“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領(lǐng)導部門的指導。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
鋼鐵廠實踐報告 鋼廠大學生實踐內(nèi)容篇一
生產(chǎn)實習要求我們了解燒結(jié)，高爐煉鐵，轉(zhuǎn)爐煉鋼，爐外精煉，連續(xù)鑄鋼等主要工藝設備及工藝流程;收集認識實習所在工廠的安全生產(chǎn)要求和注意事項：分到班組后，對所在車間的主要生產(chǎn)設備的作用、原理、安全操作、維護、檢修、安裝、調(diào)整、經(jīng)常出現(xiàn)的故障等進行實地考察研究。它是冶金工程專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產(chǎn)實習是課堂教學的補充。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，是培養(yǎng)我們實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓練。
二、實習時間：
x年3月31日—x年4月27日
三、實習地點：
四川省樂山市沙灣區(qū)德勝集團鋼鐵有限公司
四、實習公司簡介：
四川德勝集團鋼鐵有限公司座落在現(xiàn)代文豪郭沫若誕生地，素有“鐘靈”、“毓秀”、“勝似江南”之美譽的四川西南部樂山沙灣。 公司廠區(qū)依天下秀美的峨眉山脈，傍氣勢磅礴的大渡河而建。西南地區(qū)交通大動脈——成昆鐵路從廠區(qū)北面通過。距沙灣火車站500余米，公司鐵路專用線與成昆線接軌。交通運輸水陸兼?zhèn)?，極其便捷。 公司是德勝集團的核心企業(yè)之一，現(xiàn)有員工3000人，各類專業(yè)技術(shù)人員逾千人。擁有資產(chǎn)30億元，占地3500余畝，100萬噸鋼及配套的生產(chǎn)能力。擁有國內(nèi)一流裝備水平的煉鋼80噸頂?shù)讖痛缔D(zhuǎn)爐的現(xiàn)代化新型煉鋼廠，80萬噸全連軋棒材生產(chǎn)線，公司高強度含釩抗震鋼筋綜合技改工程20xx年竣工后，生產(chǎn)能力可達200萬噸。
公司已被列入四川省首批三十戶迅速做大做強類大企業(yè)集團之一。公司是iso9001：20xx國際質(zhì)量認證企業(yè)，中國民營企業(yè)500強之一，四川省銀企合作誠信企業(yè)，“德威”商標被評為“四川省著名商標”，“德威”牌熱軋帶肋鋼筋榮獲“四川省名牌產(chǎn)品”，“國家免檢產(chǎn)品”稱號。產(chǎn)品暢銷全國各地及韓國和東南亞等地區(qū)。始終堅持以人為本，全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，在做強、做大、做精、做優(yōu)的方針指導下，加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，充分開發(fā)資源，高效利用新工藝，打造全新的效益型企業(yè)，為實現(xiàn)“百億工程”目標，為四川省“工業(yè)強省”做出新的貢獻。
五、實習安排：
七、各車間的主要工藝過程及主要設備簡介：
1.燒結(jié)車間
燒結(jié)是將細粒的含鐵物料與燃料、溶劑按一定比例混合，再加水潤濕混和制粒成燒結(jié)料，鋪于燒結(jié)機臺車上，通過點火、抽風，借助燃料燃燒產(chǎn)生高溫和一系列物理化學變化，生成部分低熔點物質(zhì)，并軟化熔融產(chǎn)生一定數(shù)量的液相，將鐵礦物顆粒黏結(jié)起來，冷卻后成為具有一定性能的燒結(jié)礦的過程。
該燒結(jié)機有效面積260m2,臺車寬度3.5m,長1.5m,欄板高度700mm.給料裝置主要由寬皮帶給料機，九輥布料器組成;兩臺主抽風機采用英國豪頓華進口風機，臺機風量13000m2/h.點火裝置為雙預熱點火系統(tǒng)，選用雙層偏斜式燒嘴，頭尾密封采用全金屬柔磁密封，滑道密封采用下滑道為雙板簧密封，臺車為固定滑板密封方式。潤滑系統(tǒng)采用中冶華潤集中智能潤滑系統(tǒng)，滑道潤滑采用國際先進德國進口寧肯雙線自動潤換系統(tǒng)，密封滑道和各潤滑點實現(xiàn)自動潤滑。采用水冷式單輥破碎機進行熱破碎，破碎控制在150mm以內(nèi)。冷卻裝置用280m2鼓風環(huán)冷機，配四臺鼓風機，散料收集采用環(huán)形皮帶運輸機，故障率低且環(huán)保。經(jīng)環(huán)冷機冷卻的燒結(jié)礦經(jīng)板式給礦機卸料至皮帶運輸機。
2.高爐煉鐵車間
高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣，聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。高爐煉鐵生產(chǎn)工藝過程由一個高爐本體和五個輔助設備系統(tǒng)完成。其輔助設備包括送風系統(tǒng)、煤氣凈化系統(tǒng)、渣鐵處理系統(tǒng)、噴吹燃料系統(tǒng)和上料系統(tǒng)。
(四川德勝集團鋼鐵有限公司高爐部分信息表)
1250m3高爐簡介：
該高爐于20xx年6月10日開工，在設計上以優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、環(huán)保為宗旨，貫徹精料、高溫、高風溫、長壽等技術(shù)方針，采用成熟、可靠、適用、先進的工藝技術(shù)，是集原料準備，燒結(jié)生產(chǎn)，高爐煉鐵于一體的發(fā)展生產(chǎn)規(guī)模，在設計上引進、移植和消化國內(nèi)外數(shù)十項新技術(shù)，整體上提高了川鋼高爐的裝備水平。
高爐設計年產(chǎn)量118萬噸，年平均利用系數(shù)2.5t/m3.d，有效容積1348m3.上料系統(tǒng)采用緊湊式串罐無料鐘爐頂，冷卻設備采用全冷卻壁方案，爐腹采用4層冷卻板過渡，密封軟水循環(huán)一串到頂?shù)睦鋮s方式。雙矩型除鐵場輪流出鐵，并設置兩個輕便型擺動流槽。采用底濾法水渣新工藝。煤氣凈化系統(tǒng)采用重力除塵和干法布袋除塵設施凈化煤氣，清灰工藝采用氣力輸灰式。三座頂燃式熱風爐交叉送風，采用雙預熱方式，利于滿足高爐生產(chǎn)所需要1200℃高風溫，高爐生產(chǎn)操作控制采取美國ab公司plc自動化系統(tǒng)，在中央控制室，上料操作室，進料操作室，噴煤操作室，風機操作室，水系統(tǒng)操作室，配電操作室分點和集中實施生產(chǎn)操作控制，提升了自動化控制技術(shù)，有保障生產(chǎn)穩(wěn)定性。該高爐采用低品位，難冶煉的特殊釩鈦礦資源，開啟了公司大型高爐冶煉釩鈦磁鐵礦的先河。
3.轉(zhuǎn)爐煉鋼車間
轉(zhuǎn)爐煉鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量 (含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度)，可使爐內(nèi)達到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。煉鋼的基本任務是脫碳、脫磷、脫硫、脫氧，去除有害氣體和非金屬夾雜物，提高溫度和調(diào)整成分。歸納為：“四脫”(碳、氧、磷和硫)，“二去”(去氣和去夾雜)，“二調(diào)整”(成分和溫度)。采用的主要技術(shù)手段為：供氧，造渣，升溫，加脫氧劑和合金化操作。該公司主要生產(chǎn)螺紋鋼，對鋼種質(zhì)量要求不是很高，于是爐外精煉只采用了吹氬工藝。
4.連鑄車間
轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)出來的鋼水經(jīng)過精煉爐精煉以后，需要將鋼水鑄造成不同類型、不同規(guī)格的鋼坯。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續(xù)鑄造成鋼坯的生產(chǎn)工序，主要設備包括回轉(zhuǎn)臺、中間包，結(jié)晶器、拉矯機等。
八、實習心得：
通過這次生產(chǎn)實習，我熟悉了燒結(jié)，高爐煉鐵，轉(zhuǎn)爐煉鋼，爐外精煉，連續(xù)鑄鋼等主要工藝設備及工藝流程，同時增強了我們對本專業(yè)的熱愛，樹立了為冶金事業(yè)奮斗的目標和信心。這次實習中我把自己在學校學習的到理論知識運用到生產(chǎn)實踐中去，一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力，另一方面為自己能順利與社會接軌做好準備。但同時發(fā)現(xiàn)自己的理論知識還很欠缺，在剩下的最后一年時間內(nèi)一定刻苦努力，學好專業(yè)知識技能。雖然今年國家鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，行業(yè)不太景氣，但我們要堅信作為國家支柱產(chǎn)業(yè)的鋼鐵行業(yè)會有它復蘇的時候，盡管鋼鐵行業(yè)非常辛苦，充滿危險，但是作為未來鋼鐵行業(yè)一員的我們，應該為社會，為國家付出我們綿薄之力。生產(chǎn)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務奠定了良好基礎(chǔ)。
鋼鐵廠實踐報告 鋼廠大學生實踐內(nèi)容篇二
實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎(chǔ)。
實習日期：
xx年9月22日星期四
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱：寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣危c崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達458億元，年產(chǎn)鋼能力萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止xx年底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達到國家風景區(qū)標準，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20xx年至今，累計產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上，目前位居世界500強企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入海口南支河段南側(cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的(精選幼師實習報告)重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號bf是新近投產(chǎn)的，國產(chǎn)化程度較高，由于含有多項技術(shù)秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1bf329萬噸;2bf328萬噸;3bf378萬噸;4bf235萬噸。可見，我國的技術(shù)和國外還是有一定差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：
其設計年限為20xx年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴重，環(huán)境保護和經(jīng)濟效益一舉兩得，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。
a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，具體參數(shù)如下：
類型：頂?shù)讖痛怠?/p>
公稱容量：300噸。
最大供氧流量：80000nm3/h。
煙氣處理型式：og系統(tǒng)。設計能力：年產(chǎn)鐵671萬噸。
投產(chǎn)日期：1985年9月。
可用于產(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等?？梢?，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉(zhuǎn)爐。
我們看到，1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復。從走道到達轉(zhuǎn)爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著設備，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準確及時地加入原料。當爐中溫度達到一定的程度，轉(zhuǎn)爐旁吊門打開，接著是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑，除去p、s等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì)量。
接著我們進入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機建有一臺垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機，年產(chǎn)設計能力230萬噸，可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機匯集了大包傾動、f渣檢測、結(jié)晶器液壓振動、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。其平面布置如圖：
我們實習在3號澆鋼作業(yè)區(qū)上部，當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有一定寬度和厚度的板坯，經(jīng)切割打磨送進熱軋廠或板坯場?；鸺t的板坯到一定的長度時，由乙炔焰進行切割，然后噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經(jīng)毛面打磨，后送到冷坯廠進行冷卻。
熱軋車間：(1050mm、1580mm)
我們主要在1050廠和1580廠實習，兩個廠的工藝流程差不多，只是在具體設備上有區(qū)別，生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(sms)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機——標號——出廠。
在1050廠我們看到，當鋼坯加熱后，首先除去氧化層，粗軋，經(jīng)過往返5次壓軋、測寬，再經(jīng)過七組壓軋機(sms)軋制成型，然后15×6水幕帶進行冷卻，測寬，然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側(cè)作廢品。有3組打卷機，平時兩個工作一個備用，保證連續(xù)作業(yè)。
在1580廠不同的是加熱后先使其變窄，熱軋時只需3次，然后檢測，再進行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機器完成，從生產(chǎn)到運輸流水自動化作業(yè)，這里溫度達40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標志。
冷軋車間(1420、1550)
1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部，在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為：熱軋后鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續(xù)退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，這里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增加長度然后再經(jīng)過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測，最后變成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機組后，檢測為合格產(chǎn)品，送入清潔工廠進行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。
在清潔工廠中，我們看到一臺臺清潔機正在工作，將鋼卷表面進行處理，除去氧化層，并涂抹上專用油，保護鋼材不被氧化，保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹，該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板，如一汽奧迪a6、上海大眾帕薩特b5、上海通用別克等，還出口意大利fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪a6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應用于電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、vcd、冰箱等用品。產(chǎn)品已進入了生活中的方方面面，正如它上面所說的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。
鋼鐵廠實踐報告 鋼廠大學生實踐內(nèi)容篇三
20xx年寒假的到來同時標志著我大三學習的結(jié)束，每年此時的暑期生產(chǎn)實習隨著期末考試的結(jié)束而徐徐拉開帷幕。
一、實習背景(實習目的、實習要求、實習場所、實習起止時間)
(1)實習起止時間、場所：我班本次專業(yè)生產(chǎn)實習是自20xx年x月19日至20xx年x月4日在鋼鐵有限責任公司進行，由學院xx老師帶隊對原料廠、煉鐵區(qū)、煉鋼區(qū)、連鑄區(qū)、型棒廠和xx公司高線生產(chǎn)區(qū)等主要廠區(qū)生產(chǎn)線進行參觀學習。
(2)實習目的：此行前往鋼鐵集團有限責任公司的生產(chǎn)實習是在已完成了鋼鐵冶金生產(chǎn)過程與工藝的認識實習，已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學(i、ii)的基礎(chǔ)上進行的。這次生產(chǎn)實習的目的在于通過組織學生參加專業(yè)生產(chǎn)活動：培養(yǎng)學生進一步學習生產(chǎn)技術(shù)的實際知識，鞏固和深化所學的專業(yè)及基礎(chǔ)理論知識;培養(yǎng)和提高學生學習和掌握面向生產(chǎn)、深入實踐對生產(chǎn)實際問題進行調(diào)查研究的方法;培養(yǎng)和提高學生學習理論聯(lián)系實際分析解決問題的能力和獨立工作的能力;培養(yǎng)學生學習現(xiàn)場的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量控制、勞動、經(jīng)濟等各方面管理知識，增強學習經(jīng)濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設努力學習，面向生產(chǎn)第一線的思想和觀點。
(3)實習要求：參加專業(yè)生產(chǎn)崗位的各項生產(chǎn)活動，包括必要的勞動，了解和熟悉專業(yè)生產(chǎn)流程和相應的操作規(guī)程，學習工人和工程技術(shù)人員的實際操作經(jīng)驗，掌握操作要領(lǐng);了解和熟悉生產(chǎn)工藝流程的主要設備，其工作原理和性能，主要工藝參數(shù)和指標;通過調(diào)查研究，與工人和工程技術(shù)人員座談討論了解生產(chǎn)中取得的先進經(jīng)驗，存在的薄弱環(huán)節(jié)、技術(shù)措施和發(fā)展前景等;了解鋼鐵生產(chǎn)的生產(chǎn)組織，產(chǎn)品成本和生產(chǎn)經(jīng)濟效果;在教師指導下結(jié)合實習廠具體情況深入開展某些專題的調(diào)查研究，并為課程設計作資料準備工作。
二、實習內(nèi)容(實習過程、實習內(nèi)容)
(1)實習過程：這次寒假在鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)實習是較學校課堂學習更為直觀的一種主動性學習平臺，通過直面鋼廠生產(chǎn)現(xiàn)場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識，同時鍛煉運用所學理論知識去分析實際問題，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的獨立工作能力。
(2)實習內(nèi)容：在鋼廠實習的時間是20xx年x月19日至20xx年x月4日。實習期間，我有幸作為班上實習小組的組長之一，平時主要負責通知小組各成員實習事務，檢查小組出勤人數(shù)，帶領(lǐng)小組有序地進行生產(chǎn)實習。在此之前，我們在學校進行了實習的前期準備工作。
在進入鋼鐵企業(yè)實習之前，我對于煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。x月15日，學院組織冶金工程專業(yè)6個班級在學校觀看了寶鋼的煉焦系統(tǒng)、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統(tǒng)、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外，我們還觀看了寶鋼煉鋼生產(chǎn)工藝系統(tǒng)、初軋生產(chǎn)工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產(chǎn)工藝流程、熱軋生產(chǎn)工藝流程、冷軋生產(chǎn)工藝流程、寶鋼連鑄新技術(shù)。這次契機讓是我學了專業(yè)課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面，對于我在進入鋼廠實習有很大幫助。
三、總結(jié)(實習體會、意見或建議)
(1)實習體會：在酷暑難當?shù)膶嵙暺陂g，兩位老師非常辛苦、認真負責為我們班的實習聯(lián)系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜，我覺得老師為我們這次暑期生產(chǎn)實習付出了很多辛勞。在實習過程中，老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務，大大提高了效率，這是大家有目共睹的。
對于馬上要進入大四階段的我們，已經(jīng)學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業(yè)課，對專業(yè)知識有一定的掌握，捫心自問，我們對于踏上鋼鐵企業(yè)參加工作、或是繼續(xù)前行做研究還沒有做好充分的準備。生產(chǎn)實習是一個增長我對專業(yè)領(lǐng)域見識的平臺，是一個從大學校園走向社會的過渡，是一個在本專業(yè)領(lǐng)域繼續(xù)深造的樞紐。
從自身的體會來講，我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結(jié)束了，而大四的專業(yè)課程也并不是很多，不管在大學的這幾年學習成績?nèi)绾?，我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業(yè)前放平心態(tài)，重新給自己定位，著實梳理和鞏固所學的專業(yè)知識。對于今后的發(fā)展趨向，我不免有點茫然，而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前，對于高爐、轉(zhuǎn)爐、精煉爐、連鑄設備所知道的在實習之后才發(fā)現(xiàn)竟是那樣的少，比如說對高爐的進料系統(tǒng)、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內(nèi)送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉(zhuǎn)爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等，這些都是我在學校里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣，老師們在課堂上不斷重復給我們講解，但是如果沒有經(jīng)過現(xiàn)場親身感受，對與這些設備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面，很難深入其本質(zhì)去分析問題。
我記得在轉(zhuǎn)爐區(qū)觀看鋼鐵4#轉(zhuǎn)爐出鋼過程，在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程，其實它并不是一個如此簡單的事情：經(jīng)過取樣合格后，擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉(zhuǎn)爐，然后傾斜轉(zhuǎn)爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳)，鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉(zhuǎn)爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水，最后濺渣護爐，再將擋渣球推入轉(zhuǎn)爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關(guān)鍵，若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口，并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中，影響鋼液的成分，若放得太晚，由于出鋼太多，鋼液面在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出，只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。
生產(chǎn)實習既是一次難得的學習機會，也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來，我們即將走向?qū)嵙暤剡@樣的崗位，在這之前，我們提前去“體驗”鋼鐵企業(yè)的工作環(huán)境，可以增長我們對鋼鐵領(lǐng)域工作場所的接受力，為以后真正投入工作做好準備。通過這樣的一次生產(chǎn)實習，我明白了自己僅在學校里學習的不足，發(fā)現(xiàn)自己還有很多地方都不懂，對冶煉的大部分數(shù)據(jù)沒有一個清晰的概念。實習過程中，每天都要接觸非常多的工藝參數(shù)，雖然不能僅依靠這一次實習掌握，但是在不斷的重復和學習中，我發(fā)現(xiàn)自己還是學到了不少東西。另外，這次實習讓我發(fā)現(xiàn)了自己欠缺的地方，幸好還有一年的大學本科生活，這一年我更明確自己努力的方向，扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。
鋼鐵廠實踐報告 鋼廠大學生實踐內(nèi)容篇四
一、實習目的
生產(chǎn)實習是我們本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是我們接觸實際，了解社會的好機會，同時也會讓我們增強勞動觀點和事業(yè)心、責任感;學習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，鞏固所學理論知識，獲取本專業(yè)的實際知識，增強感性認識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。通過這次對包鋼的認識實習，我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。對本專業(yè)的知識有了更深刻的了解，并提高了實踐動手能力，為下面課程的學習以及日后走向工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、實習時間: 20xx年8月23日9月5日
三、實習地點:包頭鋼鐵(集團)有限責任公司
四、實習的部門
(1) 煉鐵廠四號高爐
(2)煉鋼廠
(3)薄板廠液壓站
(4)軌梁廠
五、實習的主要目的
1) 生產(chǎn)實習是設計的準備階段，也是重要的實踐環(huán)節(jié)。實習期間應根據(jù)設計題目的需要，深入現(xiàn)場調(diào)查研究，并收集設計所需要的各種文字和圖紙資料，為下階段的設計計算作好充分的準備。
2) 通過現(xiàn)場，以及閱讀、消化所設計設備的圖紙，掌握設備的結(jié)構(gòu)。
3) 通過對生產(chǎn)過程和設備的觀察，找出生產(chǎn)和設備的薄弱環(huán)節(jié)，和現(xiàn)場有關(guān)人員討論改進措施，為醞釀設計方案打下基礎(chǔ)。
4) 了解有關(guān)生產(chǎn)管理、設備管理、維修制度、經(jīng)濟效益等工程師基本訓練的實際知識。
六、實習要求
1) 深入了解實際，主動地、虛心地向工程技術(shù)人員和工人師傅學習,結(jié)合生產(chǎn)情況，針對生產(chǎn)情況，針對工藝、設備的特點以及存在的問題作深入的了解，做到手勤、眼勤、嘴勤。
2) 人人重視安全，防止發(fā)生人身和設備事故。
3) 嚴格遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格遵守實習隊的組織紀律。
4) 實習中要及時整理資料,最后要按時交實習報告，并接受考核。
七、包鋼總廠簡介
包鋼是我國重要的鋼鐵工業(yè)基地和全國最大的稀土生產(chǎn)、科研基地，是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。1954年建廠，公司位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市河西工業(yè)區(qū)，中心廠區(qū)占地面積36平方公里。包鋼擁有包鋼股份和包鋼稀土兩個上市公司，截至20xx年末，集團資產(chǎn)總額572億元，員工5.7萬人。
包鋼有得天獨厚的資源優(yōu)勢。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區(qū)儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，妮、牡儲量居世界第二位，包頭也因白云鄂博礦而被譽為世界稀土之都。
包鋼擁有世界一流水平的冷軋和熱軋簿板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產(chǎn)線，是我國三大鋼軌生產(chǎn)基地之一、品種規(guī)格最齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地之一、西北地區(qū)最大的薄板生產(chǎn)基地。
包鋼始終以高度的社會責任感節(jié)約資源、保護環(huán)境。在行業(yè)內(nèi)首家實現(xiàn)高爐全干法除塵，率先建設全國示范生態(tài)工業(yè)園區(qū)，被列為全國首批循環(huán)經(jīng)濟試點單位之一，在我國20xx年首次評比的中國能源綠色企業(yè)50佳中，包鋼位列第一。
鋼鐵廠實踐報告 鋼廠大學生實踐內(nèi)容篇五
一、引言
1.目的意義
通過對寶鋼公司的實地實習認識，使我們對機械這個行業(yè)有了更深入地了解，讓自己更加清楚地認識到機械到底是干什么的、工作情況怎么樣、發(fā)展前途怎樣以及我們要向哪方面去學習發(fā)展，熟悉具體的生產(chǎn)過程，經(jīng)過一次全面的感性認識后加深了我們對所學課程知識的了解，使學習與實踐相結(jié)合。
2.實習安排
x年6月18日至7月6日進行為期三周的生產(chǎn)實習。其中下廠實習一周(5天)，校內(nèi)實習二周(10天)。
實習時間：6月18日至7月6日
實習地點：包頭雪鹿啤酒廠，上海寶鋼集團公司，校內(nèi)實習基地。
帶隊教師3.企業(yè)簡介
寶鋼一直是中國最大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，在中國乃至世界都有很大的影響，同時也是中國經(jīng)濟戰(zhàn)略的一個重要組成部分。根據(jù)資料顯示其主要生產(chǎn)基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。 公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼建有功能完善的電子商務平臺，同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設立了現(xiàn)代化的鋼材加工中心，可以快速響應用戶需求，為用戶提供全方位的增值服務。寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產(chǎn)品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。隨著新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的推進，寶鋼正在加快一體化運作的步伐，集中發(fā)展對市場影響大、在我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中需要戰(zhàn)略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產(chǎn)品相抗衡的鋼鐵精品，全面提升鋼鐵業(yè)的綜合競爭力。
公司全部裝備技術(shù)建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術(shù)改造，保持著世界最先進的技術(shù)水平。
公司采用國際先進的質(zhì)量管理，主要產(chǎn)品均獲得國際權(quán)威機構(gòu)認可。通過bsi英國標準協(xié)會iso9001認證和復審，獲美國api會標、日本jis認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。
公司具有雄厚的研發(fā)實力，從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。
公司重視環(huán)境保護，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過 iso14001 環(huán)境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。
寶鋼作為重工業(yè)龍頭企業(yè)，其經(jīng)濟效益給上海帶來了活力，促進了上海經(jīng)濟的發(fā)展，在不斷地打造新興制造業(yè)基地的同時，羅源海新城這里已經(jīng)在不知不覺地產(chǎn)生了一種寶鋼效應。
而寶鋼不僅僅局限于鋼鐵的生產(chǎn)，為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，寶鋼還致力于發(fā)展煤化工業(yè)，充分利用資源，降低了成本，同時也提高了經(jīng)濟效應。上海寶鋼化工有限公司是與寶鋼鋼鐵主業(yè)相配套發(fā)展的資源利用型產(chǎn)業(yè)，是寶鋼戰(zhàn)略發(fā)展的重要組成部分。寶鋼化工以冶金化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、科研為主營業(yè)務，是寶鋼煤化工業(yè)的核心企業(yè)，在與寶鋼鋼鐵主業(yè)配套發(fā)展的同時，開拓高技術(shù)含量、高附加值下游煤化學品領(lǐng)域。寶鋼化工現(xiàn)擁有上海寶山、南京梅山及蘇州寶化炭黑有限公司三大生產(chǎn)基地，以及參股的山西太化寶源化工有限公司。在企業(yè)規(guī)模、經(jīng)濟實力、技術(shù)經(jīng)濟指標、產(chǎn)品質(zhì)量等方面，經(jīng)過20多年的建設和發(fā)展，寶鋼化工已成為國內(nèi)最大、競爭力最強的煤化工企業(yè)。作為寶鋼集團多元板塊之一，在新的發(fā)展形勢下，寶鋼化工以“安全、環(huán)保、質(zhì)量、成本、效益、發(fā)展”的經(jīng)營理念，立足于焦化副產(chǎn)品綜合利用，跟隨鋼鐵業(yè)務規(guī)模擴張和布局延伸，充分利用社會資源，走“做大產(chǎn)品規(guī)模、做強化工產(chǎn)品、謀求產(chǎn)業(yè)升級”的道路，實現(xiàn)規(guī)模和效益的同步增長，向著建設世界一流煤化工企業(yè)的目標邁進! 公司固定資產(chǎn)原值為68億，總資產(chǎn)為48億，具有28億立方米焦爐煤氣、75萬噸焦油、21.5萬噸粗苯的處理能力，焦油加工能力國際排名第五，國內(nèi)排名第一，具備發(fā)展成為世界級煤化工企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢。
二、校內(nèi)實習
6月18日，校內(nèi)實習動員。老師給概括的講了實習內(nèi)容、實習安排、實習要求以及實習中的安全問題。
6月19日，去圖書館以及網(wǎng)上查閱有關(guān)實習的資料，了解即將進行的實習企業(yè)情況，為實習做好準備工作，以便更好地完成實習。
6月20日，了解了學校的一條自動化電線生產(chǎn)線，進一步了解了測控技術(shù)在實際生產(chǎn)中的應用，并且還進行了電機轉(zhuǎn)速控制實驗。
6月21日，學習了如何用變頻器精確控制水箱的液位。
6月22日，今天我們來到了校內(nèi)plc實驗室學習變頻器的使用，并利用變頻器實現(xiàn)步進電機轉(zhuǎn)速和正反轉(zhuǎn)的控制。
三、校外實習
在7月1日到6日，我們來到了上海，一個繁華美麗的城市，我們的實習地點在上海寶鋼集團公司，主要地點在寶鋼旗下的寶鋼不銹鋼公司和寶鋼教育基地。
在寶鋼的教育基地，我們聽了很多寶鋼工程師給我們進行的講座，講述了很多在學校里面學習不到的知識，并且讓我們了解到了我們平時所學習的知識在企業(yè)的生產(chǎn)過程中的作用和地位。
他們主要講述了高爐煉鐵生產(chǎn)控制的本質(zhì)和工藝流程，并且詳細的介紹了高爐煉鐵過程中的各種控制系統(tǒng)和先進技術(shù)。
高爐煉鐵的實質(zhì)在于用焦炭做燃料和還原劑，在高溫下，將鐵礦石或含鐵原料中的鐵，從氧化物或礦物狀態(tài)還原為液態(tài)生鐵。因此，高爐煉鐵的本質(zhì)是鐵的還原過程。高爐生產(chǎn)的產(chǎn)品是生鐵，副產(chǎn)品是爐渣 、高爐煤氣和爐塵灰。
高爐煉鐵主要有五大系統(tǒng)：送風系統(tǒng)、渣處理系統(tǒng)、噴吹系統(tǒng)、煤氣系統(tǒng)還有上料系統(tǒng)。
在高爐煉鐵過程中，高爐自動化起到了非常重要的作用高爐自動化過程主要包含高爐本體控制、上料和爐頂控制、熱風爐控制，以及除塵系統(tǒng)控制等。
高爐自動化的目的，主要是保證高爐操作的四個主要問題：
(1)正確配料并以一定的順序及時裝入爐內(nèi);
(2)控制爐料均勻下降;
(3)調(diào)節(jié)爐料分布及保持其與熱煤氣流的良好接觸;
(4)保持高爐整體有合適的熱狀態(tài)。
高爐自動化系統(tǒng)主要包括儀表檢測及控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和過程及管理用計算機。儀表控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)通常由dcs或plc完成。
高爐采用美國西屋公司的wdpf ii plus分布式控制系統(tǒng)(dcs)進行自動 化控制。該控制系統(tǒng)具有以下特點：
(1) 通用性強，開放性好，能兼容不同制造商的自動化設備(如ab公司plc，遵從ff協(xié)議的智能儀表等);并能通過tcp/ip協(xié)議與管理計算機實現(xiàn)通信。
(2) 控制系統(tǒng)所特有的分布式數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)，減少了集中式數(shù)據(jù)庫所帶來的風險，使用戶能很容易地訪問數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫中的每一點包含了該點的全部信息，只要該點在數(shù)據(jù)庫中定義，整個系統(tǒng)均可訪問它。
(3) 與采用plc+dcs結(jié)構(gòu)形式的控制系統(tǒng)相比較，控制系統(tǒng)的分布式結(jié)構(gòu)克服了電氣和儀表專業(yè)分工明顯，系統(tǒng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)復雜，網(wǎng)絡接口通信速度慢的缺點，使用戶能更有效地利用系統(tǒng)資源，提高了系統(tǒng)的易維護性和控制的實時性，有利于實現(xiàn)三電一體化的目標。
講完高爐煉鐵后，他們又和我們介紹了特鋼熱軋廠的生產(chǎn)流程和其中的控制系統(tǒng)，詳細描述了三電系統(tǒng)，供配電設施，電氣傳送及其控制系統(tǒng)，計算機系統(tǒng)和自動化儀表。
了解完理論知識后，寶鋼的工作人員帶著我們到了不銹鋼廠的燒結(jié)車間和中控室，還有特鋼熱軋廠的生產(chǎn)線，近距離的觀看了鋼鐵生產(chǎn)的過程。
四、實習總結(jié)(體會和心得)
為期兩個星期的生產(chǎn)實習很快就結(jié)束了，但是我感覺我在這次實習中收獲了很多東西，校內(nèi)實習的實驗讓我們能將從課本上學習到的知識學以致用，運用到實際的生產(chǎn)生活當中。而去上海寶鋼的實習，不禁讓我體驗到了大都市的繁華與忙碌，同時我也了解到了鋼鐵行業(yè)的先進生產(chǎn)工藝，受益匪淺，為我們以后的工作生活積累了一段寶貴的經(jīng)驗。感謝學校老師給我們組織的這次生產(chǎn)實習，感謝寶鋼的師傅設計師們給我們的細致講解，謝謝你們!
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