合同的締結(jié)必須是自愿的，沒(méi)有任何一方可以強(qiáng)迫對(duì)方簽署合同。編寫(xiě)合同時(shí)要考慮到可能的風(fēng)險(xiǎn)因素，并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。對(duì)于重要合同，請(qǐng)?jiān)诤炗喦斑M(jìn)行法律咨詢(xún)或律師意見(jiàn)。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇一
買(mǎi)方：＿＿＿＿。
地址：＿＿＿＿。
電報(bào)：＿＿＿＿。
電傳：＿＿＿＿。
賣(mài)方：＿＿＿＿。
地址：＿＿＿＿。
電報(bào)：＿＿＿＿。
電傳：＿＿＿＿本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方商訂，在合同項(xiàng)下，雙方同意按下列條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商。
第四條裝運(yùn)港。
第五條目的港。
第六條裝運(yùn)期。
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸。任何由于買(mǎi)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)責(zé)。
第八條程嘜頭。
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”‘“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險(xiǎn)。
裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的＿％，計(jì)＿＿。中國(guó)銀行＿＿＿＿行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：
a．全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
b．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。
c．裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d．由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e．提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
f．裝運(yùn)后即刻通知買(mǎi)方啟運(yùn)日期的電報(bào)／電傳副本一份。
（2）賣(mài)方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
3．中國(guó)銀行收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的＿％，金額為＿＿＿＿。
（4）買(mǎi)方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
（5）一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買(mǎi)方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣(mài)方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條款。
（1）賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)／電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。
（2）如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米，寬2．7米，高3米，賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。
（3）買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。
（4）船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。
（5）在貨物超過(guò)船舷離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在貨物超過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
（6）賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)／電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以至貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
（1）下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：
a．基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b．接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)，電路圖和氣／液壓連接圖。
c．易靡損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d．零備件目錄。
e．安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
（2）賣(mài)方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條（1）款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，買(mǎi)方對(duì)合同貨物的正常使用給予＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)＿＿起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)條款。
（1）賣(mài)方／制造廠(chǎng)必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。
（2）在貨物抵達(dá)目的港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下稱(chēng)商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物到港后＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。
（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商驗(yàn)局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。
（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期限＿＿天。
第十五條索賠。
（1）如果賣(mài)方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買(mǎi)方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a．同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。
b．按照貨物的質(zhì)量低劣程序，損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c．用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
（2）如果賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力。
（1）簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。
（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)一百二十天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條仲裁。
（1）雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
（2）仲裁應(yīng)提交中國(guó)北京、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)。
（3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定都除外。
（4）仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部分之外的其它條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨除因不可抗力者外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過(guò)議付行在付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5％，罰款率按每星期0．5％計(jì)算，少于七天者按七天計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款（如果上述任何條款與下列附加條款不一致時(shí)，應(yīng)以后者為準(zhǔn)）。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
此鑒：
（1）立即生效。
（2）合同簽署后＿＿天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
（3）。
買(mǎi)方：＿＿＿＿賣(mài)方：＿＿＿＿。
簽名：＿＿＿＿簽名：＿＿＿＿。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇二
(fob條款)。
買(mǎi)?方：____________________________________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
賣(mài)?方：____________________________________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
買(mǎi)賣(mài)雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。
第一條?品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。
第二條?合同總值。
第三條?原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商。
第四條?裝運(yùn)港。
第五條?目的港。
第六條?裝運(yùn)期。
郵編分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條?包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條?嘜頭。
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條?保險(xiǎn)。
裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條?付款條件。
1.買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________.????????????????行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸???????????????運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
2.賣(mài)方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件，一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港???????????????運(yùn)輸公司。
3.???????????????銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為???????????????.
4.買(mǎi)方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
5.一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。
第十一條?裝運(yùn)條款。
1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。
2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重____噸，長(zhǎng)____米，寬____米，高_(dá)___米，賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。
3.買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。
4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。
5.在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
6.賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。
第十二條?技術(shù)文件。
1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.賣(mài)方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條?保質(zhì)條款。
賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)???????起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條?檢驗(yàn)條款。
1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下稱(chēng)商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期限____天。
第十五條?索賠。
1.賣(mài)方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買(mǎi)方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。
b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條?不可抗力。
1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。
第十七條?仲裁。
雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按????項(xiàng)仲裁。
（1）提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。
（2）提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。
仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部分之外的其他條款。
第十八條?延期和罰款。
如果賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10個(gè)星期時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條?附加條款。
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本合同由雙方于???????年???月???日在???????市用____?文簽署。正本一式____份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第????款方式生效。
1.立即生效。
2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
簽署日期：???????年???月???日
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇三
賣(mài)方：中國(guó)________________公司。
地址：________________________。
電報(bào)掛號(hào)：____________________。
電傳：________________________。
買(mǎi)方：______國(guó)____________公司。
地址：________________________。
電報(bào)掛號(hào)：____________________。
電傳：________________________。
雙方同意按下列條款由賣(mài)方出售，買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)下列貨物：
1.貨物名稱(chēng)、規(guī)格包裝及嘜頭。
2.數(shù)量。
3.單價(jià)。
4.總值。
賣(mài)方有權(quán)在____％以?xún)?nèi)多裝或少裝。
8.保險(xiǎn)：由賣(mài)方按發(fā)票金額110％投保。
9.付款條件：
買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤銷(xiāo)的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在______________前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后____天在中國(guó)到期。
10.單據(jù)：賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單）、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量/重量鑒定書(shū)；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
11.裝運(yùn)條件（cif/c&f）。
1.載運(yùn)船只由賣(mài)方安排，允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。
2.賣(mài)方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。
12.品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買(mǎi)方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣(mài)方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買(mǎi)方。
13.人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣(mài)方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方必須立即以電報(bào)通知買(mǎi)方。如買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應(yīng)以?huà)焯?hào)函向買(mǎi)方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。
14.仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
本合同正本共2份，采用中、英（略）文書(shū)就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇四
買(mǎi)賣(mài)雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商。
第四條裝運(yùn)港。
第五條目的港。
第六條裝運(yùn)期。
________分運(yùn)：
________轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭。
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險(xiǎn)。
裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件。
1.買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________。____________行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
2.賣(mài)方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件，一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港________運(yùn)輸公司。
3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為_(kāi)_______。
4.買(mǎi)方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
5.一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條款。
1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。
2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重____噸，長(zhǎng)____米，寬____米，高_(dá)___米，賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。
3.買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。
4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。
5.在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
6.賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.賣(mài)方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)條款。
1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期限____天。
第十五條索賠。
1.賣(mài)方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買(mǎi)方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。
b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按(____)項(xiàng)仲裁。
(1)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。
(2)提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。
仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10個(gè)星期時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款。
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本合同由雙方于____年__月__日在____市用____文簽署。正本一式____份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第()款方式生效。
1.立即生效。
2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
買(mǎi)方：____________簽名：____________。
賣(mài)方：____________簽名：____________。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇五
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商。
第四條裝運(yùn)港。
第五條目的港。
第六條裝運(yùn)期。
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭。
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：
第九條保險(xiǎn)。
在cif條款下：
由賣(mài)方出資按11%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件。
1.買(mǎi)方在裝運(yùn)期前3天，通過(guò)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì).該信用證在銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
g.在cif條款下。
1.全套按發(fā)票金額11%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。
2.賣(mài)方在裝運(yùn)后1天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(買(mǎi)方除外)一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件。
1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前4天向通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線(xiàn)，供確認(rèn)。
2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前2天通知預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸，長(zhǎng)米，寬米，賣(mài)方須在裝船期前5天向提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.此外，在簽訂合同6天內(nèi)，賣(mài)方必須向或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)。
1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____天。
第十五條索賠。
1.若賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)12天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：
1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款。
如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期1星期，買(mǎi)方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款。
本合同由雙方于_________年_________月_________日在________國(guó)________市用____文簽署，正本一式份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。
買(mǎi)方：
簽名：____________。
賣(mài)方：
簽名：____________。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇六
買(mǎi)?方：____________________________________。
法定代表人：____________?職務(wù)：____________。
賣(mài)?方：____________________________________。
法定代表人：____________?職務(wù)：____________。
買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本。
合同。
雙方同意按下述條款全面履行：
第一條?品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)。
第二條?合同總值。
第三條?原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商。
第四條?裝運(yùn)港。
第五條?目的港。
第六條?裝運(yùn)期。
________分運(yùn)：
________轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條?包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條?嘜頭。
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：
第九條?保險(xiǎn)。
在cif條款下：
由賣(mài)方出資按110％發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條?付款條件。
1.買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)________銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____.該信用證在____?銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)。
證明書(shū)。
一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
g.在cif條款下。
1.全套按發(fā)票金額110％投保____?的保險(xiǎn)費(fèi)。
2.賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為_(kāi)___?.
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條?裝運(yùn)條件。
1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前40天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認(rèn)。
2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前20天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)?噸，長(zhǎng)?米，寬?米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。
第十二條?技術(shù)文件。
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線(xiàn)。
說(shuō)明書(shū)。
電路圖氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。
第十三條?保質(zhì)條款。
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條?檢驗(yàn)。
1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____?國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下稱(chēng)商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____?天。
第十五條?索賠。
1.若賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條?不可抗力。
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條?仲裁。
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第（?）項(xiàng)仲裁：
1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。
第十八條?延期和罰款。
如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10星期，買(mǎi)方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條?附加條款。
本合同由雙方于____年__月__日在________國(guó)________市用____?文簽署，正本一式__份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)__份，合同以下述（?）款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____?天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。
買(mǎi)方：____________。
簽名：____________。
賣(mài)方：____________。
簽名：____________。
簽署日期：____年__月__日
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇七
合同號(hào)：______________。
簽字日期：____________________
賣(mài)方：中國(guó)________________公司。
地址：________________________。
電報(bào)掛號(hào)：____________________。
電傳：________________________。
買(mǎi)方：______國(guó)____________公司。
地址：________________________。
電報(bào)掛號(hào)：____________________。
電傳：________________________。
雙方同意按下列條款由賣(mài)方出售，買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)下列貨物：
1.貨物名稱(chēng)、規(guī)格包裝及嘜頭。
2.數(shù)量。
3.單價(jià)。
4.總值。
賣(mài)方有權(quán)在____％以?xún)?nèi)多裝或少裝。
8.保險(xiǎn)：由賣(mài)方按發(fā)票金額110％投保。
9.付款條件：
買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤銷(xiāo)的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在______________前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后____天在中國(guó)到期。
10.單據(jù)：賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單）、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量/重量鑒定書(shū)；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
11.裝運(yùn)條件（cif/c&f）。
1.載運(yùn)船只由賣(mài)方安排，允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。
2.賣(mài)方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。
12.品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買(mǎi)方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣(mài)方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買(mǎi)方。
13.人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣(mài)方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方必須立即以電報(bào)通知買(mǎi)方。如買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應(yīng)以?huà)焯?hào)函向買(mǎi)方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。
14.仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
本合同正本共2份，采用中、英（略）文書(shū)就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。
賣(mài)方?????????????????????????買(mǎi)方。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇八
________年______月______日________________為賣(mài)方和________________為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)________，其條款如下：
7.付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的，經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額________％計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
9.保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出________％的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行合同其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
10.應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供。
（1）全套清潔提貨單；
（2）一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
（3）原產(chǎn)地證明書(shū)；
（4）裝箱單；
（5）為出口________________所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇九
賣(mài)方：____________________________________。
買(mǎi)賣(mài)雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商。
第四條裝運(yùn)港。
第五條目的港。
第六條裝運(yùn)期。
________分運(yùn)：
________轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭。
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險(xiǎn)。
裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件。
1.買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________.____________行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
2.賣(mài)方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件，一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港________運(yùn)輸公司。
3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為_(kāi)_______.
4.買(mǎi)方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
5.一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條款。
1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。
2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重____噸，長(zhǎng)____米，寬____米，高_(dá)___米，賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。
3.買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。
4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。
5.在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
6.賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.賣(mài)方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
買(mǎi)方：
賣(mài)方：
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇十
合同號(hào)：______________。
簽字日期：____________________
賣(mài)方：中國(guó)________________公司。
地址：________________________。
電報(bào)掛號(hào)：____________________。
電傳：________________________。
買(mǎi)方：______國(guó)____________公司。
地址：________________________。
電報(bào)掛號(hào)：____________________。
電傳：________________________。
雙方同意按下列條款由賣(mài)方出售，買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)下列貨物：
1.貨物名稱(chēng)、規(guī)格包裝及嘜頭。
2.數(shù)量。
3.單價(jià)。
4.總值。
賣(mài)方有權(quán)在____％以?xún)?nèi)多裝或少裝。
8.保險(xiǎn)：由賣(mài)方按發(fā)票金額110％投保。
9.付款條件：
買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤銷(xiāo)的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在______________前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后____天在中國(guó)到期。
10.單據(jù)：賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單）、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量/重量鑒定書(shū)；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
11.裝運(yùn)條件（cif/c&f）。
1.載運(yùn)船只由賣(mài)方安排，允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。
2.賣(mài)方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。
12.品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買(mǎi)方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣(mài)方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買(mǎi)方。
13.人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣(mài)方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方必須立即以電報(bào)通知買(mǎi)方。如買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應(yīng)以?huà)焯?hào)函向買(mǎi)方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。
14.仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
本合同正本共2份，采用中、英（略）文書(shū)就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。
賣(mài)方買(mǎi)方。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇十一
隨著法律觀(guān)念的日漸普及，很多場(chǎng)合都離不了合同，合同的簽訂是對(duì)雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。相信大家又在為寫(xiě)合同犯愁了吧，以下是小編為大家整理的中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
合同號(hào)：_________。
簽訂日期：_________年_________月_________日
簽訂地點(diǎn)：_________。
買(mǎi)方：_________。
地址：_________。
電報(bào)：_________。
電傳：_________。
賣(mài)方：_________。
地址：_________。
電報(bào)：_________。
電傳：_________。
本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：
第一條品名；規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)：_________。
第二條合同總值：_________。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商：_________。
第四條裝運(yùn)港：_________。
第五條目的港：_________。
第六條裝運(yùn)期。
分運(yùn)：_________。
轉(zhuǎn)運(yùn)：_________。
第七條包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭。
賣(mài)方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：_________。
第九條保險(xiǎn)。
在cif條款下：由賣(mài)方出資按110％發(fā)票金額投保。
在c＆f條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件。
（1）買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)_________銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的_________％，計(jì)_________。該信用證在_________銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。
a、全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸_________公司。
b、商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。
c、裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d、由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e、已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
f、裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)／電傳附本一份。
g、在cif條款下：全套按發(fā)票金額110％的投保_________的保險(xiǎn)單。
（2）賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港_________公司。
（3）_________銀行在收到合同_________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在_________天內(nèi)，承付合同金額的_________，金額為_(kāi)________。
（4）按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
（5）所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的`銀行費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件。
（1）賣(mài)方必須在裝運(yùn)前四十天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認(rèn)。
（2）賣(mài)方必須在裝運(yùn)前二十天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
（3）賣(mài)方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)／電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。
（4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)20噸，長(zhǎng)12米，寬2、7米，高3米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
（5）在c＆f條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。
（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
（1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b、接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣／液壓連接圖。
c、易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d、零配件目錄。
e、安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予_________天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)_________起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)。
（1）賣(mài)方／制造廠(chǎng)商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣(mài)方或制造廠(chǎng)商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。
（2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后_________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。
（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期_________天。
第十五條索賠。
（1）如果賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買(mǎi)方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
a、同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。
b、按照貨物質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
c、用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長(zhǎng)。
（2）若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力。
（1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)的延長(zhǎng)。
（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
（1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如不能解決，則可訴諸仲裁。
（2）仲裁應(yīng)提交_________仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)。
（3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
（4）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其它條款。
第十八條延期和罰款。
如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5％。罰金率按每星期0、5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管撤銷(xiāo)了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款。
_________。（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）。
第二十條文本及生效。
本合同由雙方于_________年_________月_________日用_________文簽署，原本一式_________份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)_________份。合同以下述_________款為生效方式：
（1）立即生效。
（2）合同簽署后_________天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。
（3）_________。
買(mǎi)方（簽字）：_________賣(mài)方（簽字）：_________。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇十二
地址：____郵編：____________電話(huà)：____________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
地址：____郵編：____________電話(huà)：____________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
買(mǎi)賣(mài)雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商。
第四條裝運(yùn)港。
第五條目的港。
第六條裝運(yùn)期。
郵編分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭。
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及"此端向上"、"小心輕放"、"切勿受潮"等字樣及下列嘜頭：
第九條保險(xiǎn)。
裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件。
1.買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________.行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明"運(yùn)費(fèi)待收"，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
xx提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
2.賣(mài)方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件，一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港運(yùn)輸公司。
3.銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為.
4.買(mǎi)方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
5.一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條款。
1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。
2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重____噸，長(zhǎng)____米，寬____米，高_(dá)___米，賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。
3.買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。
4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。
5.在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
6.賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零備件目錄。
xx安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.賣(mài)方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)條款。
1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期限____天。
第十五條索賠。
1.賣(mài)方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買(mǎi)方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。
b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按項(xiàng)仲裁。
(1)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。
(2)提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。
仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10個(gè)星期時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款。
________________________________________________________________.
________________________________________________________________.
________________________________________________________________.
________________________________________________________________.
本合同由雙方于____年月日在市用____文簽署。正本一式____份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第款方式生效。
1.立即生效。
2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
買(mǎi)方：____簽名：____________。
賣(mài)方：____簽名：____________。
簽署日期：____年月日
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇十三
地址：____。
電報(bào)：____。
電傳：____。
賣(mài)方：____。
地址：____。
電報(bào)：____。
電傳：____。
本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)______________________。
_________________________。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商。
第四條裝運(yùn)港。
第五條目的港。
第六條裝運(yùn)期。
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭。
第九條保險(xiǎn)：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件。
（1）買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的__%，計(jì)____。該信用證在中國(guó)銀行____行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。
a。全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書(shū)。
b。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。
c。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d。由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e。已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
f。裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
（2）賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）寄給買(mǎi)方。
（3）中國(guó)銀行在收到合同____中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之____，金額為_(kāi)___。
（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
（5）所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件。
（1）賣(mài)方必須在裝運(yùn)前四十天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認(rèn)。
（2）賣(mài)方必須在裝運(yùn)前二十天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
（3）賣(mài)方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。
（4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)20噸，長(zhǎng)12米，寬2。7米，高3米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
（5）如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。
（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
（1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a?；A(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b。接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。
c。易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d。零配件目錄。
e。安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)。
（1）賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣(mài)方或制造廠(chǎng)商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。
（2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下稱(chēng)商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。
（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____天。
第十五條索賠。
（1）如果賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買(mǎi)方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
a。同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。
b。按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
c。用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
（2）若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力。
（1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。
（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
（1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
（2）仲裁應(yīng)提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。
（3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
（4）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其它條款。
第十八條延期和罰款。
如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不超過(guò)貨物總值的5%，罰金率按每星期0。5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管撤銷(xiāo)了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）。
第二十條本合同雙方簽字后生效。
買(mǎi)方：賣(mài)方：
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇十四
地址：______________________________。
郵碼：______________________________。
電話(huà)：______________________________。
法定代表人：________________________。
職務(wù)：______________________________。
賣(mài)方：______________________________。
地址：______________________________。
郵碼：______________________________。
電話(huà)：______________________________。
法定代表人：________________________。
職務(wù)：______________________________。
買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第六條裝運(yùn)期。
第七條包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭。
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險(xiǎn)。
在cif條款下：由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件。
1．買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)________銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的________%，計(jì)____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。
a．全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。
b．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。
c．裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d．由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e．已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
f．裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)／電傳附本一份。
g．在cif條款下。
（1）全套按發(fā)票金額110%投保____的保險(xiǎn)費(fèi)。
（2）賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
賣(mài)方：______________________________。
日期：______________________________
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇十五
電報(bào)掛號(hào)：____________________
電傳：________________________
買(mǎi)方：______國(guó)____________公司
電報(bào)掛號(hào)：____________________
電傳：________________________
雙方同意按下列條款由賣(mài)方出售，買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)下列貨物：
1.貨物名稱(chēng)、規(guī)格包裝及嘜頭
2.數(shù)量
3.單價(jià)
4.總值
賣(mài)方有權(quán)在____%以?xún)?nèi)多裝或少裝
8.保險(xiǎn)：由賣(mài)方按發(fā)票金額110%投保。
9.付款條件：
買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤銷(xiāo)的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在______________前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后____天在中國(guó)到期。
10.單據(jù)：賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單)、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量/重量鑒定書(shū);如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
11.裝運(yùn)條件(cif/c&f)
1.載運(yùn)船只由賣(mài)方安排，允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。
2.賣(mài)方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。
12.品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買(mǎi)方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣(mài)方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買(mǎi)方。
13.人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣(mài)方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方必須立即以電報(bào)通知買(mǎi)方。如買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應(yīng)以?huà)焯?hào)函向買(mǎi)方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。
14.仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
本合同正本共2份，采用中、英(略)文書(shū)就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。
賣(mài)方 買(mǎi)方
代表：(簽字)____________ 代表：(簽字)____________
見(jiàn)證人
(________________________律師)
(簽字)________________________
簽約地點(diǎn)： _____________________
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇十六
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
賣(mài)方：____________________________________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商。
第四條裝運(yùn)港。
第五條目的港。
第六條裝運(yùn)期。
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭。
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：
第九條保險(xiǎn)。
在cif條款下：
由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運(yùn)后由xx投保。
第十條付款條件。
1.買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)銀行開(kāi)立由xx支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì).該信用證在銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
1.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
2.裝運(yùn)后即刻發(fā)給xx的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
3.在cif條款下。
1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。
2.賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(買(mǎi)方除外)一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在xx國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在xx國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件。
1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前40天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認(rèn)。
2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前20天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向xx通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸，長(zhǎng)米，寬米，賣(mài)方須在裝船期前50天向xx提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便xx安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致xx未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向xx或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)。
1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____天。
第十五條索賠。
1.若賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得xx同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和xx蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：
1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款。
如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10星期，買(mǎi)方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向xx立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款。
本合同由雙方于____年月日在________國(guó)________市用____文簽署，正本一式份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。
買(mǎi)方：____。
簽名：____________。
賣(mài)方：____。
簽名：____________。
署日期：____年月日
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇十七
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
賣(mài)方：____________________________________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商。
第四條裝運(yùn)港。
第五條目的港。
第六條裝運(yùn)期。
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭。
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：
第九條保險(xiǎn)。
在cif條款下：
由賣(mài)方出資按11%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件。
1.買(mǎi)方在裝運(yùn)期前3天，通過(guò)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì).該信用證在銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
g.在cif條款下。
1.全套按發(fā)票金額11%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。
2.賣(mài)方在裝運(yùn)后1天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(買(mǎi)方除外)一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件。
1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前4天向通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線(xiàn)，供確認(rèn)。
2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前2天通知預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸，長(zhǎng)米，寬米，賣(mài)方須在裝船期前5天向提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.此外，在簽訂合同6天內(nèi)，賣(mài)方必須向或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)。
1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____天。
第十五條索賠。
1.若賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)12天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：
1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款。
如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期1星期，買(mǎi)方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款。
本合同由雙方于_________年_________月_________日在________國(guó)________市用____文簽署，正本一式份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。
買(mǎi)方：
簽名：____________。
賣(mài)方：
簽名：____________。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇十八
地址：____郵編：____________電話(huà)：____________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
地址：____郵編：____________電話(huà)：____________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商。
第四條裝運(yùn)港。
第五條目的港。
第六條裝運(yùn)期。
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭。
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：
第九條保險(xiǎn)。
在cif條款下：
由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運(yùn)后由xx投保。
第十條付款條件。
1.買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)銀行開(kāi)立由xx支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì).該信用證在銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
1.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
2.裝運(yùn)后即刻發(fā)給xx的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
3.在cif條款下。
1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。
2.賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(買(mǎi)方除外)一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在xx國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在xx國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件。
1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前40天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認(rèn)。
2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前20天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向xx通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)噸，長(zhǎng)米，寬米，賣(mài)方須在裝船期前50天向xx提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便xx安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致xx未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向xx或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)。
1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____天。
第十五條索賠。
1.若賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得xx同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和xx蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的'事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：
1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款。
如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10星期，買(mǎi)方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向xx立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款。
本合同由雙方于____年月日在________國(guó)________市用____文簽署，正本一式份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。
買(mǎi)方：____。
簽名：____________。
賣(mài)方：____。
簽名：____________。
署日期：____年月日
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇十九
買(mǎi)方：____。
地址：____。
電報(bào)：____。
電傳：____。
賣(mài)方：____。
地址：____。
電報(bào)：____。
電傳：____。
本合同由買(mǎi)方和賣(mài)方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)______________________。
_________________________。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商。
第四條裝運(yùn)港。
第五條目的港。
第六條裝運(yùn)期。
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭。
第九條保險(xiǎn)：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件。
（1）買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的__%，計(jì)____。該信用證在中國(guó)銀行____行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。
a。全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書(shū)。
b。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。
c。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d。由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e。已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
f。裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
（2）賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）寄給買(mǎi)方。
（3）中國(guó)銀行在收到合同____中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之____，金額為_(kāi)___。
（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
（5）所有發(fā)生在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件。
（1）賣(mài)方必須在裝運(yùn)前四十天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認(rèn)。
（2）賣(mài)方必須在裝運(yùn)前二十天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
（3）賣(mài)方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。
（4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò)20噸，長(zhǎng)12米，寬2。7米，高3米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
（5）如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。
（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件。
（1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a?；A(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b。接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)，電路圖，氣/液壓連接圖。
c。易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d。零配件目錄。
e。安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)。
（1）賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣(mài)方或制造廠(chǎng)商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。
（2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下稱(chēng)商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。
（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____天。
第十五條索賠。
（1）如果賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買(mǎi)方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
a。同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。
b。按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
c。用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
（2）若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力。
（1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。
（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁。
（1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
（2）仲裁應(yīng)提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。
（3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
（4）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其它條款。
第十八條延期和罰款。
如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不超過(guò)貨物總值的5%，罰金率按每星期0。5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管撤銷(xiāo)了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）。
第二十條本合同雙方簽字后生效。
買(mǎi)方：賣(mài)方：
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇二十
買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠(chǎng)商
第四條 裝運(yùn)港
第五條 目的港
第六條 裝運(yùn)期
________分運(yùn)：
________轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：
第九條 保險(xiǎn)
在cif條款下：
由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條 付款條件
1.買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)________銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)____.該信用證在____ 銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
g.在cif條款下
1.全套按發(fā)票金額110%投保____ 的保險(xiǎn)費(fèi)。
2.賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為_(kāi)___ .
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條 裝運(yùn)條件
1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前40天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線(xiàn)，供買(mǎi)方確認(rèn)。
2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前20天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò) 噸，長(zhǎng) 米，寬 米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
5.在cfr條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶(hù)掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條 檢驗(yàn)
1.賣(mài)方/制造廠(chǎng)商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____ 國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____ 天。
第十五條 索賠
1.若賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第( )項(xiàng)仲裁：
1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。
第十八條 延期和罰款
如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10星期，買(mǎi)方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款
本合同由雙方于____年__月__日在________國(guó)________市用____ 文簽署，正本一式__份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)__份，合同以下述( )款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____ 天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。
買(mǎi)方：____________
簽名：____________
賣(mài)方：____________
簽名：____________
簽署日期：____年__月__日
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇二十一
電報(bào)掛號(hào)：____________________
電傳：________________________
買(mǎi)方：______國(guó)____________公司
電報(bào)掛號(hào)：____________________
電傳：________________________
雙方同意按下列條款由賣(mài)方出售，買(mǎi)方購(gòu)進(jìn)下列貨物：
1．貨物名稱(chēng)、規(guī)格包裝及嘜頭
2．?dāng)?shù)量3．單價(jià)4．總值賣(mài)方有權(quán)在____％以?xún)?nèi)多裝或少裝
8．保險(xiǎn)：由賣(mài)方按發(fā)票金額110％投保。
9．付款條件：
買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤銷(xiāo)的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在______________前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后____天在中國(guó)到期。
10．單據(jù)：賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單）、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量／重量鑒定書(shū)；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
11．裝運(yùn)條件（cif／c&f）
1．載運(yùn)船只由賣(mài)方安排，允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。
2．賣(mài)方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買(mǎi)方。
12．品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買(mǎi)方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及／或船公司的責(zé)任外，買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣(mài)方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買(mǎi)方。
13．人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣(mài)方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方必須立即以電報(bào)通知買(mǎi)方。如買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應(yīng)以?huà)焯?hào)函向買(mǎi)方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。
14．仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
本合同正本共2份，采用中、英（略）文書(shū)就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。
賣(mài)方
買(mǎi)方
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同CFR篇二十二
合同編號(hào)：中國(guó)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方）和國(guó)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)）雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一章。
一、商品品名：。
二、數(shù)量：噸。
三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法。
1.密度：克立方厘米。
2.含硫：重％最高。
3.含水：重％最高。
四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。
五、交貨期：________年第1季度噸；第2季度噸；第3季度噸；第4季度噸。各季度的裝船月份由選定，但應(yīng)在各季度前月____日以前通知賣(mài)方。
六、裝船口岸：。
七、目的口岸：。
八、付款條件：應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同。
第二部分。
第一部分。
第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5％。信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單據(jù)：
1.賣(mài)方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向xx銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
（1）發(fā)票份；
（2）清潔裝船提單正本份；
（3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。
2.賣(mài)方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本份，隨船帶交目的港指定的收貨人。其余單據(jù)副本份航寄。
十、附注：
1.本合同。
第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的。
第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。
2.本合同的執(zhí)行由商事開(kāi)立信用證。
3.本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
4.本合同。
第一部分以中兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
第二章、總則：本部分條款與。
第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
二、交貨條件：
1.貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線(xiàn)，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到，賣(mài)方交貨責(zé)任即告終止。
2.所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類(lèi)或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由負(fù)擔(dān)。
3.所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。
4.所派油輪載重噸不得超過(guò)噸，滿(mǎn)載最大吃水不得超過(guò)x米。油輪長(zhǎng)度不得大于x米。如所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣(mài)方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由負(fù)擔(dān)。
5.由于賣(mài)方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。但由于原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由自理。
6.每批裝船數(shù)量允許增減5％，由選擇。
三、裝船通知：
1.應(yīng)在裝船月15天前電告賣(mài)方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣(mài)方接到派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做確認(rèn)日期。
2.應(yīng)按雙方商妥的確認(rèn)日期派油輪抵達(dá)裝港。賣(mài)方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買(mǎi)賣(mài)雙方因特殊原因要求更改確認(rèn)日期或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在確認(rèn)日期以前或以后抵達(dá)裝港，賣(mài)方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。
3.在本條。
1.項(xiàng)通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣(mài)方。
4.雙方商妥確認(rèn)日期的油輪，允許按同一確認(rèn)日期，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但最遲應(yīng)在確認(rèn)日期前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣(mài)方。
5.在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣(mài)方（包括裝港賣(mài)方分公司）及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣(mài)方（包括裝港賣(mài)方分公司）及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。
6.裝船完畢后，賣(mài)方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知：合同號(hào)，品名，密度（注明換算溫度），含硫量％，含水量％，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。
四、裝貨定額：
1.油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或f電話(huà)向裝港賣(mài)方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。
（1）按確認(rèn)日期抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算。
（2）在確認(rèn)日期前一天辦公完畢時(shí)間（從____月____日至____月____日：：00，從____月____日至____月____日：：00時(shí)）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。
（3）在確認(rèn)日期前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在確認(rèn)日期以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算。
2.自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣(mài)方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。
3.由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以?xún)?nèi)：
（1）由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。
（2）港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。
（3）排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。
4.以拆卸輸油管線(xiàn)完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。
5.因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分。
第五條第。
1.項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50％計(jì)算。
五、滯期費(fèi)：
1.賣(mài)方若未能按本部分。
第四條2款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣(mài)方應(yīng)向交付滯期費(fèi)，滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費(fèi)應(yīng)以dcae所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的afa運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。
2.油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣(mài)方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。
3.向賣(mài)方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣(mài)方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。
4.如果向賣(mài)方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。
六、商品檢驗(yàn)：
1.重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買(mǎi)賣(mài)雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。
2.品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按b-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣(mài)方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。
七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：
1.所派油輪應(yīng)加入基于________年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約（cc）》。
第七條的金額保證（cb保險(xiǎn)）以及a協(xié)定。
2.由所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類(lèi)和油類(lèi)混合物的污染或有發(fā)生這類(lèi)污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣(mài)方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣(mài)方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣(mài)方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。
3.賣(mài)方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與________年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約（cc）》及a協(xié)定的規(guī)定相抵觸。
八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣(mài)方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣(mài)方應(yīng)向提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但應(yīng)向賣(mài)方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。
九、罰款：如除本部分。
第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使遭受時(shí)損失，賣(mài)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1％。
第二部分以中，兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。賣(mài)方（蓋章）：（蓋章）：負(fù)責(zé)人（簽字）：負(fù)責(zé)人（簽字）：地址：地址：電報(bào)掛號(hào)：電報(bào)掛號(hào)：________年____月____日________年____月____日簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
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