叉車應急預案新版（實用19篇）

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叉車應急預案新版篇一

第一條為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性特種設備事故的危害，最大限度地減少特種設備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況，制定本預案。

第二條本預案所稱特種設備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。

第四條為應對突發(fā)的發(fā)生特種設備事故，本單位成立特種設備事故應急處理領導小組，由楊總經(jīng)理任組長，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第五條特種設備事故應急處理領導小組職責：

（一）組織指揮本單位對特種設備事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

（三）落實特種設備事故應急處理領導小組部署的有關搶險救援措施。

第六條組長的主要職責。

（一）負責召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；

（二）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

第七條副組長的職責：副組長負責與有關政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

叉車應急預案新版篇二

應急預案的編制即組建應急預案編制隊伍、開展危險與應急能力分析、預案編制、預案評審與發(fā)布和預案的實施。怎樣寫應急救援預案范文?下面小編給大家?guī)響本仍A案范文5篇,僅供參考,希望大家喜歡!

1事故風險分析。

事故發(fā)生的可能性、危害程度及影響范圍：事故發(fā)生的可能性、危害程度及影響范圍，參見綜合應急預案中《不連溝煤礦事故風險分類統(tǒng)計表》。

2應急處置基本原則。

1)堅持“預防為主，防消結(jié)合”的方針。任何單位、個人都有維護消防安全、保護消防設施、預防火災、報告火警的義務;任何單位都有參加有組織的滅火救援的義務。

2)堅持專門機構(gòu)與職工相結(jié)合的原則。救護隊負責火災現(xiàn)場的組織指揮和實施滅火救援，專職、義務消防隊積極協(xié)同作戰(zhàn)，廣大干部職工積極參與。

3)堅持平戰(zhàn)結(jié)合的原則。依照本預案規(guī)定的程序、方法和措施，定期組織開展綜合實戰(zhàn)演練，提高應急處置能力。

4)堅持統(tǒng)一指揮的原則。成立處置火災事故應急救援指揮部，負責調(diào)集多方人力和物資支援滅火。

5)堅持“救人第一”的原則。當火場有人員受到火勢威脅時，應當首先搶救人員。

6)堅持“積極搶救、保護財產(chǎn)”的原則。在實施滅火的同時，迅速組織人員疏散、保護公共財產(chǎn)和個人財物，盡力減少火災損失。

3應急組織機構(gòu)及職責。

3.1應急組織體系同綜合應急預案部分。

4預防與預警。

4.1危險源監(jiān)控。

4.1.1危險源的監(jiān)控方式、方法。

充分利用人防、物防、技防相結(jié)合的原則，安全監(jiān)察部組織各專業(yè)科室對礦地面安全設施進行定期安全檢查，充分利用煙霧感應報警、紅外線報警、視頻監(jiān)控報警等多種手段進行監(jiān)控。

4.2預防措施。

4.2.1按照消防管理規(guī)定，安全監(jiān)察部每月至少組織一次對礦井地面的防火要害部位進行檢查，區(qū)隊每周一次檢查，班組每日一次巡查，崗位每班一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

4.2.2要經(jīng)常檢查電氣設備運轉(zhuǎn)情況，按規(guī)定加注潤滑油，避免摩擦過熱引起火災。

4.2.3各要害防火部位按規(guī)定配足、配齊消防器材以及必要的監(jiān)測監(jiān)控設施，并保證合格有效、好用。

4.2.4對要害防火部位的工作人員進行消防安全培訓，所有培訓人員達到應知應會，崗位人員規(guī)范操作。

4.3預警行動。

調(diào)度室接到發(fā)生火災事故的信息后，必須立即按照應急預案的要求及時研究確定應對方案，并通知有關部門采取相應行動預防事故發(fā)生或采取措施防止災害進一步擴大。

4.3.1預警條件。

4.3.1絕緣導線因使用時間較長，陳舊老化，絕緣強度減弱而漏電。

4.3.2導線受潮、高溫、腐蝕而降低絕緣強度被擊穿漏電。

4.3.3在安裝或檢修過程中，不慎損傷導線絕緣層。

4.3.4用電設備的對地絕緣損壞。

4.3.5起火點處有被點燃的可燃物等。

5信息報告程序。

6應急處置。

6.1處置措施。

6.1.1總指揮有權(quán)根據(jù)撲救火災的需要決定以下事項;。

1)使用各種水源;。

2)截斷電力、可燃氣體和液體的輸送，限制用煙點;。

3)劃定警戒區(qū)，實行局部交通限制;。

4)利用臨近建筑物的有關設施;。

5)為防止火災蔓延拆除或破損毗鄰火場的建筑物、構(gòu)筑物;。

6)調(diào)動供水、供電、醫(yī)療救護、交通運輸?shù)扔嘘P部門協(xié)助滅火;。

6.2.2礦辦公樓、庫房、職工宿舍人員集中場所等地點發(fā)生火災時，各兼職、非兼職消防隊隊員按《現(xiàn)場處置方案》展開救災。

6.2.3現(xiàn)場人員利用現(xiàn)場配備的滅火器材滅火、控制火勢擴大。

6.2.4礦救護隊接到滅火命令后立即組織救護隊員趕赴火場參加救援。

6.2.5指揮部成員立即趕到礦調(diào)度室集合，由調(diào)度室通知各區(qū)隊義務消防人員，根據(jù)火災情況，組織滅火，防止火勢蔓延，并通知公安消防隊參加滅火工作。

6.2.6機電管理部、機電隊、機運隊、公司后勤部加強協(xié)作，保證正常供水供電，確保滅火工作順利進行。

6.2.7現(xiàn)場指揮人員可根據(jù)現(xiàn)場情況，在各崗點采取有效措施組織滅火搶險，及時向指揮部匯報。

6.2.8火災撲滅后，救護隊及有關單位，配合消防管理機構(gòu)，根據(jù)需要，封閉火災現(xiàn)場，調(diào)查起火原因，核定火災損失，查明事故責任。

6.2.9排除險源。

參戰(zhàn)單位和消防救護人員進入搶險救災現(xiàn)場，首先要斷掉現(xiàn)場的電源清除一切危險隱患及危險源，防止自身不必要的傷亡。

6.2.10救人為先。

消防救護人員要充分利用現(xiàn)有的裝備和器材迅速搶救火場受傷和被圍困人員，并將傷員轉(zhuǎn)交給現(xiàn)場的其它保障或醫(yī)療人員，最大限度地減少人員傷亡。

6.2.11先控后滅。

滅火撲救的專業(yè)組織和人員要統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動，按照滅火預案、程序，采取先控制后撲滅的方法，利用各種專業(yè)器材、裝備和器材撲滅火災，消除火災事故隱患。

6.2.12財產(chǎn)轉(zhuǎn)移。

為防止物資財產(chǎn)損失，在滅火的同時要做好財產(chǎn)物資的轉(zhuǎn)移，對貴重物資財產(chǎn)要做好登記和移交手續(xù)。

6.2.13救援保障。

各協(xié)作單位要充分發(fā)揮自己的職能作用，確保第一線的專職消防人員撲救工作順利進行。

7應急保障。

消防水源、干粉滅火器、個人防護器材、破拆工具等。

為貫徹落實“以人為本，安全第一”的方針，加強安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，在事故發(fā)生后能夠有序進行救援工作，降低損失，便于日后的調(diào)查取證，根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》，《特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》，《北京市關于重大安全事故行政責任追究的》，制定該項工作預案。

“預案”中所稱重大事故，指在工程建設過程中由于責任過失造成工程倒塌或報廢、機械設備損壞和安全設施失當造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟損失的事故。

一、公司指揮部的組成及職責。

1、公司指揮部組成：公司法人代表董事長任指揮長，是第一責任人;主管生產(chǎn)的副經(jīng)理任副指揮長。

1)搶救組：由總工辦、市場經(jīng)營部、施工部組成。根據(jù)案情具體情況在指揮長的指揮下迅速搶救傷員，疏散人員、物資或投入救援工作。預案件啟動時攜帶物品包括：氧氣袋、急救箱、剪刀、繃帶、擔架等基礎醫(yī)療設備，根據(jù)事故現(xiàn)場情況由指揮部或醫(yī)療機構(gòu)調(diào)配其他專業(yè)醫(yī)療器材。

施工現(xiàn)場發(fā)生安全生產(chǎn)事故，公司快速組織搶救的同時，受傷者或附近人員應盡力自救，在公司范圍內(nèi)廣泛進行自救知識技能宣傳與培訓就顯得相當重要。自救知識技能培訓包括處理簡單外傷、輕微中毒及骨折固定、止血等力所能及的有效的救援技能，使事故發(fā)生后現(xiàn)場人員頭腦能夠保持清醒，在第一時間施救，待公司搶救小組到達后提供及時、詳細、準確的傷亡信息及救援措施，避免造成更大的經(jīng)濟、人員損失。

搶救組施救及個人自救需具的醫(yī)療常識詳見附件。

2)警衛(wèi)組：由警衛(wèi)班負責。維持秩序，保證必經(jīng)道路通暢，疏導現(xiàn)場人員，呼叫救護車輛。

3)聯(lián)絡組：由辦公室人員組成。在指揮長的指揮下，根據(jù)事故情況及時上報區(qū)、派出所、急救部門，保障通信聯(lián)絡及所使用的工具、藥品等供應工作。重大傷亡事故應按照公司安全生產(chǎn)事故報告處理制度中程序執(zhí)行。

4)安撫組：由財務部人員組成。接待受傷人員家屬，做好安撫工作，保障應急資金，做好善后準備。

5)護送組：立即將傷員送往醫(yī)院，辦理治療、住院等手續(xù)。

2、生產(chǎn)的預防和預警。

1)貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針。公司各部室及各項目部要加強安全生產(chǎn)的管理，狠抓公司制定的各項安全管理制度的落實，符合國家的安全法律、法規(guī)的要求，加強平時的監(jiān)督檢查，及時排除隱患，做到“防范勝于救災”。

2)各級領導樹立“以人為本，安全第一”、“責任重于泰山”的安全教育。各項目部要完善預防和預警機制，加強緊急搶險救援組織機構(gòu)和隊伍建設，制定并落實相應的應急工作預案。

3)做好購齊必要的應急救援物資準備，如藥箱、繃帶、一般急救藥品、溫度計、手術剪等。常用工具如扳手、鋼釬、大錘、鐵鍬、鐵鎬、手電筒、大剪等，做好工具維護、保養(yǎng)、保證正常使用。

4)按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，公司指揮部接到項目部事故報告后應立即奔赴現(xiàn)場，指揮、協(xié)助現(xiàn)場指揮部急救工作。確保應急處理工作高效、有序進行，使突發(fā)性事件得到控制或終止，最大限度地減輕事件所造成的災害。

5)公司辦公室(可攜帶公司警衛(wèi)人員)與現(xiàn)場保衛(wèi)人員組成突發(fā)事件現(xiàn)場保衛(wèi)組，負責事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安，防止發(fā)生社會混亂。防止肇事者及有關人員逃逸。總工辦、施工部配合指揮長實施搶救工作，避免救護人員傷亡，快速投入搶救工作。

6)搶救結(jié)束后由指揮長指派有關人員組成事故調(diào)查組，在指揮長的領導下工作。做好傷、亡經(jīng)濟損失的統(tǒng)計，上報區(qū)建委指揮部。協(xié)助上級各部門調(diào)查、處理。寫出事故報告，汲取事故教訓，及時進行整改，并對責任人給予責任追究。

二、重大安全生產(chǎn)事故的處理。

1.發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，除應按照以上程序組織救援外，還應立即報告區(qū)建委，并在24小時內(nèi)寫出書面報告，填寫安全生產(chǎn)事故快報表。

2.安全生產(chǎn)事故報告應包含事故發(fā)生時間、地點、工程項目、企業(yè)名稱和事故發(fā)生的經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失和事故發(fā)生原因的初步估計以及事故發(fā)生后采取的措施、控制等情況。

3.由公司法人代表董事長、工會主席、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、施工部負責人組成的事故處理小組配合由上級部門組成的事故調(diào)查組展開調(diào)查。

三、預案啟動。

公司應急指揮部接到事故目擊者或小組成員的事故報告后，預案即為啟動。

預案啟動后由指揮部調(diào)配車輛，搶救組成員立即趕往事故現(xiàn)場，將現(xiàn)場情況及時匯報給指揮部，本著高效原則組織搶救，盡量減少事故造成的損失、搶救受傷人員。

一、總則。

1、全體員工必須認真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針，模范遵守國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，認真執(zhí)行本公司有關安全生產(chǎn)和消防管理的各項規(guī)定，以確保員工在生產(chǎn)過程中的人身安全和身心健康，確保國家財產(chǎn)和集體財產(chǎn)的安全。

2、搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作必須要以預防為主。安全生產(chǎn)和消防安全必須年年講、月月講、天天講，要使全體員工充分認識到搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作的重要性，充分認識到搞好預防工作的重要性，徹底消除各種安全隱患，把各種事故統(tǒng)統(tǒng)消滅于萌芽狀態(tài)!

3、為應對各種突發(fā)重大事故，必須要制定出切實可行的《應急處理救援預案》，以確保一旦發(fā)生重大事故，管理人員與員工們能按照《救援預案》的精神原則，有條不紊地去處理這些事故，而不至于臨陣手忙腳亂，貽誤戰(zhàn)機。為此，特制定本《重大事故應急處理救援預案》。

4、要求全體員工要熟知本《救援預案》的各項具體要求，都能按預案的要求去做，班長以上管理人員都能按《救援預案》要求，在事故現(xiàn)場靈活指揮，妥善處理各種事故。

1、如遇突發(fā)重大事故，在事故現(xiàn)場的最高領導者(指事故班組的班長及以上管理人員)，就是處理事故的現(xiàn)場總指揮。

2、現(xiàn)場總指揮必須要沉著冷靜，處理事情要果斷、堅決，要按照《救援預案》的精神，立即組織員工展開營救工作。千萬不要拖泥帶水，耽誤救援的最好時機。

3、現(xiàn)場總指揮要本著“先救援、后匯報”的原則，首先組織在現(xiàn)場的員工實施救援工作，待控制局面后，立即向公司領導匯報。

4、公司領導。

總經(jīng)理：葉__。

副總：金x。

安全科長：吳__。

酸洗工段長：華x。

副工段長:黃x。

如一旦出現(xiàn)現(xiàn)場局勢無法控制，同時又與公司領導聯(lián)系不上的情況，現(xiàn)場總指揮有權(quán)處置各種突發(fā)事故。

(1)火災。

當操作現(xiàn)場發(fā)生火災情況時，不要驚慌，事故班組班長應立即組織本班組員工投入到滅火工作中去，取出滅火器材或接通水源進行撲救，不得以任何理由延誤滅火工作。非事故班組人員應視當時火情的嚴重程度，在現(xiàn)場滅火總指揮的統(tǒng)一調(diào)度下，或派部分人員過去協(xié)助滅火，或采取緊急斷電停機措施，派出所有人員協(xié)助滅火。并立即撥打119報警。

(2)人身傷害事故。

當操作現(xiàn)場有人受到意外傷害時，班組班長和操作人員應采取果斷措施立即停機或停電，將受害人從機器設備上或觸電部位迅速解救出來。如受害者大量出血，現(xiàn)場指揮者應立即組織員工對其進行臨時性的綁扎、止血。如受害人呼吸、心跳停止，應立即把受害者搬到空曠場地，實施人工呼吸和心臟擠壓，不得耽誤半分半秒。發(fā)生有人從高處墜落摔傷并進行救治時，應注意其摔傷及骨折部位的保護，避免因不正確的抬運使骨折錯位，造成二次傷害，同時應立即向廠長辦公室匯報，安排車輛。不能及時找到車輛的，應立即向120急救中心求援。

(3)觸電。

當操作現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有人觸電時首先應迅速切斷電源或用干的木棍、竹竿等不帶電的.絕緣材料，將觸電人與觸電部位分離，然后抬到平整場地實施人工搶救，同時立即撥打本預案中的有關電話或120送醫(yī)院救治。

生產(chǎn)過程中鹽酸有可能發(fā)生泄漏事故，其泄漏量視其漏點設備的腐蝕程度、工作壓力等條件而不同，泄漏又可因季節(jié)、風向等因素波及范圍也不一樣。事故起因也很多，如操作失誤、設備失修、腐蝕、工藝失控、物料不純以及自然災害等原因。一般事故，可能因設備的微量泄漏，可由崗位操作人員巡檢及早發(fā)現(xiàn)，并采取相應措施予以處理，從而避免事故范圍的擴大，減少環(huán)境污染。重大事故，可因設備事故等造成大量泄漏，操作人員雖能及時發(fā)現(xiàn)，但一時難以控制，酸液泄漏后可能造成人員傷害，并波及廠區(qū)周邊地區(qū)。所以在重大事故情況下應采取以下應急救援措施：

1)現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)貯罐或管道泄漏，應立即采取補救措施，切斷事故源，并向車間值班領導報告。操作工視泄漏情況，如果是貯罐罐體泄漏，則可能是由于腐蝕造成，應迅速報告;如果是貯罐進出口管線泄漏，則切斷進出口閥門。

車間在接到報告后，應立即派人到現(xiàn)場檢查實情，并盡可能把詳細情況通知安全管理辦公室，同時采取一切辦法切斷事故源。當事故狀態(tài)得到控制，應對設備做細致檢查，確認事故隱患已經(jīng)消除，可恢復生產(chǎn)。

2)發(fā)生酸液當皮膚接觸到鹽酸時，應立即讓傷員離開現(xiàn)場，迅速脫下被污染的衣褲，用大量的清水沖洗創(chuàng)面15分鐘后再用中和劑中和法：可用2%碳酸氫鈉溶液沖洗或弱堿(小蘇打、肥皂水等)中和，但要注意未用清水前不能使用中和劑，否則中和反應時放出的熱量會加深皮膚的灼傷;當眼睛接觸到鹽酸時，立即提起眼臉，用流動清水沖洗至少10分鐘或用2%碳酸氫鈉溶液沖洗。對癥處理：清洗、中和后的創(chuàng)面、可用消毒紗布、干凈手帕等包扎，以免細菌感染。由于強酸強堿致傷可產(chǎn)生劇烈疼痛，嚴重者甚至會發(fā)生休克，故可酌情使用止痛、鎮(zhèn)靜劑，在搶救過程中，要隨時注意傷員的全身情況變化，如呼吸、脈搏、神志等，若有變化應對癥搶救。可將傷員送往醫(yī)院治療。

一旦發(fā)生事故，現(xiàn)場指揮者要本著積極、迅速、穩(wěn)妥的原則，立即予以處置，千萬不要拖延時間!千萬不要耽誤救治受害者的最佳時機!所有現(xiàn)場員工都應在現(xiàn)場總指揮的領導下，積極、主動地參與救援工作，而決不能遇事退縮、當逃兵，拒不服從領導而耽擱搶救時間。否則，公司必將追究責任，并予以嚴肅處理!

(1)發(fā)生重大設備事故時，班組班長要迅速采取措施，予以停機或停電，嚴防事態(tài)擴大。立即向公司領導匯報。

(2)如果因設備事故連帶人身傷害事故，應立即救人，在把受害者救出后，立即啟動《人身傷害事故應急處理救援預案》程序，予以迅速救治，而后再去處理設備事故。

(3)發(fā)生重大設備事故后，如不是因為救人等特殊情況，盡量不要移動現(xiàn)場各種物件，要做好詳細記錄，保護好現(xiàn)場，以便分析事故原因。

(4)停電。

突然停電時，首先要關閉蒸汽總閥門，關閉酸循環(huán)系統(tǒng)加熱器進口閥門，關閉循環(huán)泵進出口閥門，關閉自來水向清洗槽供水閥門，并及時通知電工處理。如停電在2小時以上或者長時間停電時，關閉酸霧冷凝器自來水閥門，所有操作按鈕復位。

(5)停蒸汽。

突然停蒸汽時，首先機組降速，當酸液溫度低于60度時，烘干機和清洗槽不能烘干鋼帶時機組停止生產(chǎn)，并及時向供蒸氣部門詢問了解情況。如2小時以上和或者長時間不能來蒸汽時，關閉蒸汽總閥門和各支路蒸汽閥門，再將酸循環(huán)泵停止，將槽內(nèi)的酸液通過管道放回循環(huán)罐內(nèi)。

(6)停水。

突然停水并且冷凝水罐液位不足時，首先停止冷凝水泵;再關閉蒸汽總閥門機組降速，并及時向供水部門詢問了解情況。清洗槽內(nèi)循環(huán)液位不足時停止水循環(huán)泵;機組停止生產(chǎn)，酸循環(huán)由大循環(huán)手動改為小循環(huán);停水在2小時以上或者長時間停水時，停止酸循環(huán)，停止酸霧風機和關閉冷凝器進水閥門。

(7)儲罐(循環(huán)罐)泄漏。

(8)管道堵塞。

停止酸泵操作。打開排凈閥門和堵塞管路閥門，使用黑皮管插入堵塞管道內(nèi)，利用小流量蒸汽加熱熔化堵塞管道內(nèi)液體，待堵塞融化后再用自來水進行沖洗后排空即可。

本《救援預案》自公布之日起，正式執(zhí)行!

中秋、國慶假期即將到來，為貫徹落實省、市、區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神，全力應對安全生產(chǎn)突發(fā)性事件的發(fā)生，切實維護文化系統(tǒng)內(nèi)干部職工生命財產(chǎn)安全，確保大家度過一個歡樂祥和的假期。結(jié)合文化系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作實際，特制定本應急預案。

一、組織領導。

成立以裘靖媛局長為組長、副局長仲從彥為副組長及局屬各單位、機關各科室負責人為成員的中秋、國慶期間安全生產(chǎn)工作領導小組，切實加強對節(jié)假日期間安全生產(chǎn)工作的領導，強化協(xié)調(diào)配合，確保各項安全生產(chǎn)措施落到實處。領導小組下設辦公室，仲從彥同志兼任辦公室主任。

二、事故分類。

本預案所指安全生產(chǎn)事故是指文化系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的、造成1人以上(包括1人)傷亡的事故。

(一)事故報告。事故發(fā)生后，事故責任人必須在第一時間將事故發(fā)生地點、事故傷亡情況、事故發(fā)生的初步原因、現(xiàn)場救援情況等上報到局中秋、國慶安全生產(chǎn)工作領導小組辦公室，并保護好事故現(xiàn)場。領導小組辦公室接到報告后，要及時啟動應急救援預案，迅速向區(qū)公安、消防、安監(jiān)等部門報告事故情況，及時溝通信息，為事故救援提供第一手資料，以便各部門對事故有針對性的開展救援。

(二)現(xiàn)場指揮。在上報事故的同時，值班領導要親自趕赴工作事故現(xiàn)場指揮搶險救援。遇到緊急情況，邊匯報、邊研究、邊拍板，不要貽誤戰(zhàn)機。較大的問題要及時上報區(qū)應急救援指揮部，由指揮部統(tǒng)一指揮處理，服從指揮部的指揮和調(diào)配，全力配合指揮部做好事故救援工作。

(三)事故應急措施。在事故發(fā)生初期，做好事故現(xiàn)場的保護工作，并采取積極必要、可行的措施搶救人員和財產(chǎn)，盡可能的嚴防事故的擴大和蔓延。對特別重大的事故，在沒有摸清事故原因的情況時，要及時將情況上報區(qū)應急指揮中心，等待專業(yè)救援隊伍開展救援，不要盲目救援，以免造成衍生的人員傷亡。

四、工作要求。

各科室、各單位要牢固樹立安全意識和責任意識，貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，結(jié)合自身實際，開展“縱向到邊、橫向到底”的安全生產(chǎn)自查活動，認真排查本單位、本部門存在的安全隱患，強化重點監(jiān)控，及時落實隱患整改，消除各種事故隱患。要突出做好以下5個方面的工作：

(一)加強對網(wǎng)吧、游戲室、歌舞廳等人員聚集場所的安全檢查。

文化綜合執(zhí)法大隊要切實履行文化市場監(jiān)管職責，對所有文化經(jīng)營場所，要從消防器材配備、消防通道通暢、室內(nèi)供電線路設置等入手，檢查到容易發(fā)生事故的每一個環(huán)節(jié)和容易發(fā)生事故的每一個部位。對未取得消防安全合格證的場所，以及擅自變更經(jīng)營地址且未履行審批手續(xù)的場所，要立即通知其停止營業(yè)并立案查處，待取得消防安全合格證后方可允許其經(jīng)營;對發(fā)現(xiàn)的事故隱患，要及時下發(fā)整改通知書，責令其限期整改;拒不停業(yè)、拒不整改或在規(guī)定期限內(nèi)沒有完成整改的，要立即上報區(qū)消防、安監(jiān)、供電等部門，提請各部門依據(jù)各自職責，嚴格落實強制整改措施。

(二)加強對旅游景點、旅游賓館的安全檢查。

重點排查營業(yè)前未經(jīng)消防安全檢查的旅游賓館，徹底消除火災隱患死角和盲區(qū)。按照國家有關規(guī)定和標準，要迅速抽調(diào)人員對旅游景點、旅游賓館進行安全檢查，逐一核準，達不到安全要求的，一律不得投入使用。采取多種形式，向游客宣傳安全知識和安全注意事項，防止發(fā)生各類旅游安全事故。

(三)加強對文化共享工程機房、閱覽室、書庫等重點場所的安全檢查。

區(qū)圖書館要以防火為重點，認真排查消防隱患，完善消防設施配備，嚴防火災事故發(fā)生。

(四)加強對文物庫房和重點文保單位的安全檢查。

文物辦要嚴格消防安全責任，完善文物庫房和重點文保單位的應急預案，落實消防設施、防汛設施，嚴防火災、水澇等事故，確保文物安全。

(五)重視文化活動安全。

文藝科、文化館等要嚴格落實重大文化活動審批制度。區(qū)歌舞團、電影公司在“送戲”及“送電影”下鄉(xiāng)過程中，要對員工開展安全知識集中教育，提高其安全意識;對使用的車輛進行全面維修和保養(yǎng)，嚴禁車輛帶病上路行駛和嚴禁駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛，以避免各類安全事故的發(fā)生。

(六)嚴格遵守值班制度。本單位、本部門要安排好節(jié)日期間的值班工作，實行領導帶班制度，值班期間不得擅自離崗、脫崗，并確保通信聯(lián)絡信息24小時暢通。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要按照應急預案的要求，迅速報告，及時處置。

一、消防安全工作組織機構(gòu)。

組長：年段組長。

組員：三、四年級各班班主任和任課教師。

二、消防安全工作成員的責任分工。

組長負責召開消防安全工作領導組會議，部署、檢查落實消防安全事宜。

各班班主任具體負責做好消防知識的講解以及消防安全應急預案的宣傳、教育、檢查等工作，(切記強調(diào)心不慌張，人不擠，上下樓梯靠右行走)防止學生意外傷害事故的發(fā)生。任課教師負責協(xié)助班主任在各路口做好學生疏散工作。

三、演練目的：

增強師生預防突發(fā)事故的意識，培養(yǎng)師生消防火災事故發(fā)生時救援的能力。

四、演練項目：

教學樓因電路漏電導致火災時人員緊急疏散，迅速撤離現(xiàn)場，并快速到達安全地帶。

五、火災事故應急援救演練過程記錄。

火災事故演練過程：

1、組長用各教室喇叭喊話指揮，緊急宣布消防演練正式開始。

2、教學樓因電路漏電起火，一位老師果斷按響報警鈴。

3、有關教師親臨現(xiàn)場指揮學生按照順序從樓道快速撤離教學樓。

4、各班主任迅速各就各位疏散學生(大操場)，具體安排如下：

各班班主任負責教室里的疏散，迅速有序的出教室。各樓道口由有關教師負責秩序。

撤離次序為：

第一序列是教學樓三樓三年級學生按班級位置分兩批往建功樓兩邊樓梯疏散。

5、師生進入安全區(qū)域。

6、組長宣布演練結(jié)束。

備注：因各種原因不能參見演練的學生因事先向班主任請假，提前到大操場等候。

叉車應急預案新版篇三

為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項目的實際情況，制定本預案。

本預案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

（一）統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。

（1）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

（2）利于恢復生產(chǎn)的原則。

（一）危險性分析。

1、叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴重影響司機視線，且其傳動機構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜，對司機的技術水平要求高，突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有：司機操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導致重物滑落事故等。

（二）預防措施。

1、安排專門人員負責特種設備的管理，加強叉車的日常維護保養(yǎng)，做好相關維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機必須持有當?shù)叵嚓P操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。

3、加強叉車司機安全技術培訓，加大檢查力度，切實提高叉車司機技術水平和安全意識。

4、嚴禁超載運行，疲勞駕駛。

5、每班開車前仔細檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運行。

6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時，司機要仔細觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場內(nèi)運行速度不得超過5km/h。

8、中方管理人員和叉車司機必須嚴格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關安全管理規(guī)定。

（一）組織機構(gòu)。

為應對突發(fā)的叉車事故，項目成立叉車事故應急指揮領導小組：

組長：xx。

副組長：xx。

組員：xxxxx。

（二）應急指揮領導小組職責：

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

3、落實上級及特種設備事故應急處理的相關搶險救援措施。

（三）應急指揮領導小組成員職責：

1、組長的主要職責：負責召集、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊有關人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

2、副組長的職責：負責組織實施具體的搶險救援措施工作。

3、組員的職責：服從事故應急處置領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

（一）事故報告。

1、事故報告程序。

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負責人報告，施工隊長或班組長接到報告后立即上報應急指揮領導小組，應急指揮領導小組人員立即與相關救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項目《生產(chǎn)事故與自然災害綜合應急預案》中4.3條。

2、事故報告內(nèi)容。

叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負責人立即向應急指揮領導小組報告，報告應包括以下內(nèi)容：

（1）、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點；

（2）、發(fā)生事故設備的名稱、型號、編號及有關參數(shù)；

（3）、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失的初步估計；

（4）、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

（5）、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施；

3、報告方式。

（二）應急響應。

1、應急指揮領導小組人員接到事故報告后，應立即向應急指揮領導小組組長匯報事故情況。

2、組長立即啟動《叉車事故專項應急預案》。按照預案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大。

3、嚴格保護事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級有關部門報告并開展事故調(diào)查。

（1）、應急指揮領導小組接到事故報告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護人員、維修人員、事故班組或施工隊負責人、警戒人員、應急指揮領導小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

（2）、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設施警戒線，疏散救援無關人員，并保證道路暢通。

（3）、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

（4）、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務室進行治療；情況嚴重者，立即送往醫(yī)院救治。

（5）、如叉車碾壓人員，應先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

（6）、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

（7）、傷員的救治嚴格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運；出血傷員要先止血后搬運；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇后再搬運。

（8）、參加事故應急救援的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

（9）、在應急搶險救援過程中，項目各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

同時具備下列條件時，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應急救援實際情況，在報請叉車事故應急指揮領導小組組長同意后宣布叉車事故應急救援結(jié)束：

（一）受傷或死亡人員已經(jīng)查清；

（二）事故危害得以控制；

（三）次生事故因素已經(jīng)消除；

（四）受傷人員基本得到救治;。

（五）緊急疏散人員恢復正常秩序。

1、事故發(fā)生后，叉車事故應急指揮領導小組應第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴大，嚴格保護好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設備設施時，必須做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過程中，項目各部門、施工隊人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應急演練，演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。

叉車應急預案新版篇四

一、指導思想：

為了有效預防校園內(nèi)的盜竊案件的發(fā)生，及時處置各種危害學校及師生財產(chǎn)安全的事件，切實保障廣大師生及學校財產(chǎn)的安全，維護正常的教育教學秩序，特制定本預案。

二、組織機構(gòu)：

組長：xx。

副組長：xx。

成員：各室負責人、各班主任、值周教師。

三、防范措施：

一）一周內(nèi)由行政值周和教師值周負責校內(nèi)的安全；

二）晚上在值周負責的前堤下，再指定住校教師負責晚上的校內(nèi)安全；

三）對電腦室實行晚上值班管理；

四）總務處做好對門窗的關鎖工作，對重要的室做好防盜設施；

五）各室落實專人負責關鎖；

七）如果一旦發(fā)生財物被盜，與有關責任人實行經(jīng)濟掛鉤。

一）發(fā)現(xiàn)案件或有異常情況時，向?qū)W校有關領導報告。

二）在無法聯(lián)系到以上人員或情況緊急的情況下，可直接撥打110，向公安機關說明情況。

三）對于正在實施的盜竊案件，發(fā)現(xiàn)人要及時予以制止，制止不了時，要在保護好自身安全的前提下及時報告。

四）對于已經(jīng)發(fā)生的盜竊案件，發(fā)現(xiàn)人要采取措施保護好現(xiàn)場，并及時報告。

五）發(fā)生盜竊后，應及時清點財物，并作出處理，上報上級有關部分。

叉車應急預案新版篇五

第一條為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性特種設備事故的危害，最大限度地減少特種設備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況，制定本預案。

第二條本預案所稱特種設備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。

第四條為應對突發(fā)的發(fā)生特種設備事故，本單位成立特種設備事故應急處理領導小組，由楊總經(jīng)理任組長，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第五條特種設備事故應急處理領導小組職責：

（一）組織指揮本單位對特種設備事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

（三）落實特種設備事故應急處理領導小組部署的有關搶險救援措施。

第六條組長的主要職責。

（一）負責召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；

（二）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

第七條副組長的職責：副組長負責與有關政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

第八條組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第九條本單位如有特種設備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應立即向特種設備事故應急處理領導小組組長報告，做到：

（二）嚴格保護事故現(xiàn)場；

（三）在向組長報告的同時，向其它有關政府監(jiān)管部門報告。

第十條本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設備事故應急處理領導小組最高負責人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。

第十二條特種設備事故如發(fā)生后，本單位的設備操作人員、維修人員、主管、分管領導、安全生產(chǎn)第一責任人應按照本單位的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設備事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設備事故發(fā)生后，本單位應認真貫徹執(zhí)行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。

第十三條如發(fā)生特種設備事故，特種設備事故應急處理領導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。

為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設施時，必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

第十四條在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應積極支持、配合并。

提供一切便利條件。

第十五條參加事故應急處理的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

第十六條公司叉車設備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應對措施如下：設施設備開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

叉車應急預案新版篇六

為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位實際情況，制定本預案。

本預案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

本預案適用于xx叉車傷害事故應急處理。

事故應急處臵應堅持一下原則：

（一）統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。

（二）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

（三）利于恢復生產(chǎn)的原則。

我單位現(xiàn)有叉車x部，分別為：xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車和xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車。

（一）危險性分析。

叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴重影響司機視線。且其傳動機構(gòu)、工業(yè)廣場作業(yè)環(huán)境復雜，對司機的技術水平要求高，突發(fā)性事故較多。

叉車應急預案新版篇七

應急預案是指在自然災害、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等緊急情況下的應急管理、指揮和救援預案。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

為在特種設備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實施緊急處置，減少事故損失，根據(jù)有關法律法規(guī)，制定本預案。

本預案適用于發(fā)生在我校各校區(qū)，對教學、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學習影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設備生產(chǎn)安全事故。

（一）設立xx大學特種設備生產(chǎn)安全事故應急處置指揮部，負責組織指揮應急處置工作?？傊笓]由學校主要負責人擔任，副總指揮由分管校領導擔任，成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實驗設備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負責人組成。

（二）指揮部下設辦公室，主任由保衛(wèi)處長擔任，成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實驗設備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務室、發(fā)生事故部門的主要負責人及保衛(wèi)處副處長組成，具體承辦指揮部交辦的各種事項和事故應急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

（三）指揮部下設5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭，負責現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導交通等。

2、搶險救援組，由事故發(fā)生單位牽頭，負責制定應急處置方案并組織實施，負責與地方有關部門協(xié)調(diào)配合，對事故造成的危害進行檢測處置。

3、醫(yī)療救護組。由后勤管理處牽頭，負責組織緊急醫(yī)療救護隊伍，對受傷人員進行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭，負責提供事故緊急處置所需物資、設備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭，由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務室和事故發(fā)生單位組成，負責傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作，負責處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

（一）學校鍋爐房、主配電室、燃油罐、氣瓶間、燃氣加壓站、電梯等。

（二）上述危險目標分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實驗設備處等部門。

（一）事故發(fā)生后，有關單位和個人按規(guī)定立即向分管校領導和校園110報告，分管校領導接報后應立即向?qū)W校主要領導報告；校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報，保衛(wèi)處長接報后應立即向?qū)W校主要領導和分管領導匯報。

（二）事故發(fā)生單位應在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應包括以下內(nèi)容：1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點；2、發(fā)生事故設備的有關參數(shù)；3事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計；4事故原因、*質(zhì)的初步判斷；5、事故處理情況及采取的措施；6、需要有關部門單位協(xié)助處理的其他有關事宜；7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

（三）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應積極組織人員本著救人第一的原則進行人員救護和事故搶險，并最大限度地保護好事故現(xiàn)場；保衛(wèi)人員接*后應迅速到達現(xiàn)場，進行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

（一）學校主要領導接到事故報告后，根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預案。確需啟動本預案的，由校長辦公室負責聯(lián)絡，立即按本預案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場，組織指揮應急處置工作。

（二）應急處置措施。

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后，及時、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員，盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施，防止事故造成損害的進一步擴大，需要地方有關部門給以支援的，要迅速與地方有關部門取得聯(lián)系，提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴散的，要盡快進行人員疏散和轉(zhuǎn)移，撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域，同時做好自救和互救工作。

4、進行現(xiàn)場清理，消除危害后果。

應急處置指揮部成員聯(lián)系表（略）。

指揮部辦公室成員聯(lián)系表（略）。

為在特種設備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實施緊急處置，減少事故損失，根據(jù)有關法律法規(guī)，制定本預案。

本預案適用于發(fā)生在我校各校區(qū)，對教學、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學習影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設備生產(chǎn)安全事故。

（一）設立xx大學特種設備生產(chǎn)安全事故應急處置指揮部，負責組織指揮應急處置工作?？傊笓]由學校主要負責人擔任，副總指揮由分管校領導擔任，成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實驗設備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負責人組成。

（二）指揮部下設辦公室，主任由保衛(wèi)處長擔任，成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實驗設備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務室、發(fā)生事故部門的主要負責人及保衛(wèi)處副處長組成，具體承辦指揮部交辦的各種事項和事故應急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

（三）指揮部下設5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭，負責現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導交通等。

2、搶險救援組，由事故發(fā)生單位牽頭，負責制定應急處置方案并組織實施，負責與地方有關部門協(xié)調(diào)配合，對事故造成的危害進行檢測處置。

3、醫(yī)療救護組。由后勤管理處牽頭，負責組織緊急醫(yī)療救護隊伍，對受傷人員進行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭，負責提供事故緊急處置所需物資、設備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭，由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務室和事故發(fā)生單位組成，負責傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作，負責處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

（一）學校鍋爐房、主配電室、燃油罐、氣瓶間、燃氣加壓站、電梯等。

（二）上述危險目標分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實驗設備處等部門。

（一）事故發(fā)生后，有關單位和個人按規(guī)定立即向分管校領導和校園110報告，分管校領導接報后應立即向?qū)W校主要領導報告；校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報，保衛(wèi)處長接報后應立即向?qū)W校主要領導和分管領導匯報。

（二）事故發(fā)生單位應在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應包括以下內(nèi)容：1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點；2、發(fā)生事故設備的有關參數(shù)；3事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計；4事故原因、*質(zhì)的初步判斷；5、事故處理情況及采取的措施；6、需要有關部門單位協(xié)助處理的其他有關事宜；7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

（三）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應積極組織人員本著救人第一的原則進行人員救護和事故搶險，并最大限度地保護好事故現(xiàn)場；保衛(wèi)人員接*后應迅速到達現(xiàn)場，進行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

（一）學校主要領導接到事故報告后，根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預案。確需啟動本預案的，由校長辦公室負責聯(lián)絡，立即按本預案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場，組織指揮應急處置工作。

（二）應急處置措施。

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后，及時、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員，盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施，防止事故造成損害的進一步擴大，需要地方有關部門給以支援的，要迅速與地方有關部門取得聯(lián)系，提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴散的，要盡快進行人員疏散和轉(zhuǎn)移，撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域，同時做好自救和互救工作。

4、進行現(xiàn)場清理，消除危害后果。

應急處置指揮部成員聯(lián)系表（略）。

指揮部辦公室成員聯(lián)系表（略）。

為在特種設備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實施緊急處置，減少事故損失，根據(jù)有關法律法規(guī)，制定本預案。

本預案適用于發(fā)生在我校各校區(qū)，對教學、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學習影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設備生產(chǎn)安全事故。

（一）設立xx大學特種設備生產(chǎn)安全事故應急處置指揮部，負責組織指揮應急處置工作?？傊笓]由學校主要負責人擔任，副總指揮由分管校領導擔任，成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實驗設備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負責人組成。

（二）指揮部下設辦公室，主任由保衛(wèi)處長擔任，成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實驗設備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務室、發(fā)生事故部門的主要負責人及保衛(wèi)處副處長組成，具體承辦指揮部交辦的各種事項和事故應急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

（三）指揮部下設5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭，負責現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導交通等。

2、搶險救援組，由事故發(fā)生單位牽頭，負責制定應急處置方案并組織實施，負責與地方有關部門協(xié)調(diào)配合，對事故造成的危害進行檢測處置。

3、醫(yī)療救護組。由后勤管理處牽頭，負責組織緊急醫(yī)療救護隊伍，對受傷人員進行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭，負責提供事故緊急處置所需物資、設備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭，由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務室和事故發(fā)生單位組成，負責傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作，負責處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

（一）學校鍋爐房、主配電室、燃油罐、氣瓶間、燃氣加壓站、電梯等。

（二）上述危險目標分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實驗設備處等部門。

?。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生后，有關單位和個人按規(guī)定立即向分管校領導和校園110報告，分管校領導接報后應立即向?qū)W校主要領導報告。校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報，保衛(wèi)處長接報后應立即向?qū)W校主要領導和分管領導匯報。

（二）事故發(fā)生單位應在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點。

2、發(fā)生事故設備的有關參數(shù)。

3、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計。

4、事故原因、*質(zhì)的初步判斷。

5、事故處理情況及采取的措施。

6、需要有關部門單位協(xié)助處理的其他有關事宜。

7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

（三）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應積極組織人員本著救人第一的原則進行人員救護和事故搶險，并最大限度地保護好事故現(xiàn)場。保衛(wèi)人員接*后應迅速到達現(xiàn)場，進行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

（一）學校主要領導接到事故報告后，根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預案。確需啟動本預案的，由校長辦公室負責聯(lián)絡，立即按本預案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場，組織指揮應急處置工作。

（二）應急處置措施。

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后，及時、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員，盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施，防止事故造成損害的進一步擴大，需要地方有關部門給以支援的，要迅速與地方有關部門取得聯(lián)系，提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴散的，要盡快進行人員疏散和轉(zhuǎn)移，撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域，同時做好自救和互救工作。

4、進行現(xiàn)場清理，消除危害后果。

院設立特種設備事故應急處置領導小組，下設一個辦公室和專家組。辦公室設在檢驗管理部。各設區(qū)市分別設立各自的應急技術處置小組。（見附1、2、3、4）。

（一）組織機構(gòu)：

1、領導小組。

組長：院長。

副組長：副院長、院長助理。

成員：院相關職能部門、業(yè)務部門負責人及各設區(qū)市相關人員。

2、領導小組辦公室。

主任：副院長。

副主任：院長助理、檢驗管理部負責人。

成員：檢驗管理部人員及相關職能部門負責人。

3、特種設備事故應急處置專家組。

4、各設區(qū)特種設備事故緊急處置小組。

（二）職責：

1、組長：負責與省質(zhì)量技術監(jiān)督局和省特種設備事故緊急情況處置工作領導小組的協(xié)調(diào)，發(fā)生重特大事故時，督促院職能部門和各設區(qū)特種設備事故緊急處置人員按特種設備事故應急處置預案及時有效地開展工作；負責事故調(diào)查、鑒定報告的審批。

2、副組長：協(xié)助組長開展工作，當組長出差在外時，代行組長職責，發(fā)生重特大事故時，到現(xiàn)場參與事故處置，組織應急技術處理小組確定技術處置措施。

3、領導小組辦公室：負責編制特種設備事故應急處置預案；協(xié)調(diào)和組織全院對特種設備事故的處置工作。檢查特種設備事故應急處置預案工作落實情況。發(fā)生重特大事故時，現(xiàn)場協(xié)助副組長和各設區(qū)特種設備事故緊急處置組制訂技術措施。

4、各設區(qū)特種設備事故緊急處置組：成立應急技術處理小組（具體名單見附件4），組長由院指定的人員擔任，成員3～5名，由具有檢驗師資質(zhì)或相應技術專長的技術人員組成。根據(jù)特種設備事故應急處置工作的需要，及時派出應急技術處理小組成員為當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督局提供技術支持，為事故處置提出技術處理措施。建立當?shù)靥胤N設備設計、制造、安裝、維修單位組成的特種設備事故應急處置聯(lián)動單位名錄（具體名單見附件5）。

5、院辦公室、各設區(qū)所、站綜合室：負責接*和后勤保障工作，負責院內(nèi)部處置資源的調(diào)配，提供事故應急處置工作所需的物資、裝備、車輛等,協(xié)助并配合當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督局做好有關善后處理工作。按統(tǒng)一口徑，做好新聞報道工作。

（一）事故報告。

1、本院所有人員：本院所有人員在接到任何方面特種設備事故報告（或疑似事故）后，應立即向部門負責人和院應急處置領導小組辦公室報告；特殊情況下，可同時報告上一級質(zhì)量技術監(jiān)督部門和有關部門。本院任何人員不得以任何借口隱瞞、壓制事故報告。

2、部門負責人：部門負責人在接到事故報告后必須立即逐級上報；

（特種設備事故應急處置常用通訊聯(lián)絡方式見附件6）。

事故報告內(nèi)容應當包括：事故發(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；發(fā)生地點及時間（年、月、日、時、分）；設備名稱；事故類別；人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。

對于由于情況緊急，事故詳情未及時了解的，各有關部門應在上報的同時，通過各種途徑*實、了解，并根據(jù)事故事態(tài)發(fā)展和處置情況及時補充續(xù)報。

3、領導小組辦公室和各設區(qū)市所、站綜合室接到事故*后，必須迅速做好電話記錄，電話記錄內(nèi)容應包括：*人姓名、聯(lián)系電話，同時記錄事故發(fā)生地點、時間、傷亡及損失情況等。由領導小組辦公室接*的，應迅速將情況上報特種設備事故應急處置領導小組組長，同時通知相關人員。由各設區(qū)市特檢站綜合室接*的，應迅速將情況報部門負責人和領導小組辦公室。

4、各設區(qū)特種設備事故緊急處置組負責人應迅速對事故等級進行初步判定，聯(lián)系特種設備事故應急處置聯(lián)動單位，并同時派員趕赴事故現(xiàn)場參與事故處置。

5、領導小組辦公室負責對事故的處理進行跟蹤與檢查。對重特大事故，立即將事故發(fā)生和處理情況上報特種設備事故應急處置領導小組組長，并立即協(xié)調(diào)組織有關人員趕赴事故現(xiàn)場。

（二）基本響應程序。

1、趕赴現(xiàn)場的人員到達事故現(xiàn)場后，應立即與事故單位或業(yè)主和特種設備事故應急處置聯(lián)動單位取得聯(lián)系，協(xié)助當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督局做好事故技術處理；當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督局未到現(xiàn)場時，應當了解事故發(fā)生情況，認真查看現(xiàn)場，并將上述信息反饋給領導小組辦公室或各設區(qū)特種設備事故緊急處置組負責人。

2、領導小組辦公室或各設區(qū)特種設備事故緊急處置組負責人根據(jù)信息反饋和現(xiàn)場實際情況，對嚴重事故以上的事故立即向發(fā)生事故中心特種設備事故應急處置領導小組組長和所在地質(zhì)量技術監(jiān)督局報告。

（三）現(xiàn)場工作的主要內(nèi)容。

事故現(xiàn)場應急處置工作組在事故現(xiàn)場實施事故現(xiàn)場緊急處置。應本著盡最大可能降低人員傷亡、減少事故損失、嚴防事故（污染）擴散的原則。協(xié)助事故發(fā)生單位開展自救。判定事故原因和可能造成的危害，采取措施，防止事故擴大。

1、根據(jù)設備和事故特點，對事故是否可能進一步擴大作出初步判斷。先期處置隊伍趕到事故現(xiàn)場后，應當盡快對事故發(fā)生的基本情況做出初始評估，包括事故范圍及事故危害擴展的趨勢以及人員傷亡和財產(chǎn)損失情況等。

2、確定事故相關的特種設備，調(diào)閱相關設備資料、信息；檢驗檢測報告，并根據(jù)需要，提供設備使用介質(zhì)的相關技術資料。

3、針對事故引發(fā)或可能引發(fā)的次生災害，提出防范措施和啟動相關應急預案的建議。根據(jù)發(fā)生事故的特種設備的結(jié)構(gòu)、工藝特點以及所發(fā)生事故的類別，迅速展開必要的技術檢測工作，確認危險物資的類型和特*，制定搶險處置的技術方案，并采取有針對*的安全技術措施，及時有效地控制事故的擴大，消除事故危害和影響，并防止可能發(fā)生的次生災害。

4、特種設備事故應急處置領導小組決定啟動預案后，各設區(qū)特種設備事故緊急處置組負責人應迅速派出應急技術處理小組匯同特種設備事故應急處置聯(lián)動單位，配合當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督局或事故調(diào)查組查明特種設備事故的*質(zhì)、類別、影響范圍及可能繼續(xù)造成的后果，確定合理的技術處理處置方案。對于重特大事故的技術處理處置方案，報特種設備事故應急處置領導小組審定。對一般*事故和嚴重事故，積極配合事故發(fā)生地的質(zhì)量技術監(jiān)督局，按特種設備緊急處置措施(見附件7、8、9、10、11、12、13、14、)開展事故應急處置工作，對重特大事故，在當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督局統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)下，迅速開展處置工作，為確定事故等級、協(xié)調(diào)、指揮處置事故提供技術保障，防止事故的進一步擴大，最大限度的減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，同時用做好事故現(xiàn)場取*工作。同時，由特種設備事故應急處置領導小組副組長會同領導小組辦公室及各設區(qū)特種設備事故緊急處置組的有關人員立即趕赴事故現(xiàn)場，確定技術處置措施，協(xié)助開展事故處置。

5、對于罐體泄漏等可能導致嚴重次生災害（如*等），提出人員撤離的建議。對發(fā)生易燃易爆有毒介質(zhì)鍋爐壓力容器、壓力管道泄漏的，應立即組織*人員采取措施，處置泄漏。組織消防人員滅火和對發(fā)生泄漏的氣、液體進行消毒或稀釋，對發(fā)生火災事故的壓力容器及其周邊受影響的壓力容器，進行噴淋降溫。

6、建議采取相關技術措施，如設備應急堵漏等。

7、根據(jù)事故的*質(zhì)和特點，提出介質(zhì)排放、泄壓等技術措施；對可倒換的，將事故設備及波及的其它隱患設備內(nèi)部介質(zhì)倒換至安全可靠設備之中，對于可移動的設備（如聯(lián)苯、液*、液氨、二氧化硫氣瓶），在經(jīng)有關*人員判定可以移動后，組織具有安全防護知識和配備防護裝備的人員，將設備移至可處理場所進行處置。

8、根據(jù)介質(zhì)毒*，提出預防和處置中毒的建議；搶救受害人員。及時、科學、有序地開展受害人員的現(xiàn)場搶救或者安全轉(zhuǎn)移，盡最大的可能降低人員的傷亡、減少事故所造成的財產(chǎn)損失。向現(xiàn)場人員（包括處置人員）告知事故可能造成的危害以及自我防護知識。

9、提出需要動用社會力量（人員、裝備、車輛等）的建議；

10、對搶險中的*技術*作提供技術指導（包括對搶險工具的選用和使用）。

（四）中心事故工作組人員的安全防護。

參加應急搶險處置的工作人員，要注意個人人身安全，應當按要求配備安全防護用品和必要的安全裝備，事故現(xiàn)場應當在*部門的*人員的指導下進行必要的技術處理。

（五）特種設備事故救助聯(lián)動企業(yè)。

針對特種設備事故的*質(zhì)和特點，動用相應的社會力量，實行對口處置的方針。借助于企業(yè)的**作人員（搶險隊伍）、*搶險設備和搶險技術，進行事故應急處置，盡最大可能減少事故危害、提高處置效率，減少處置風險。特種設備事故救助聯(lián)動企業(yè)名單見附件5。

參與特種設備事故應急處置社會救助聯(lián)動的企業(yè)，應擁有相應事故處置設備、物資，特別是快速帶壓堵漏技術，人員應具備相關*事故處置技能和實踐*作經(jīng)驗，聯(lián)動企業(yè)應有專項演練。

1、電梯事故緊急處置措施(見附件7)；

2、起重機械事故緊急處置措施(見附件8)；

3、場（廠）內(nèi)機動車輛事故緊急處置措施(見附件9)；

4、大型游樂設施事故緊急處置措施(見附件10)；

5、客運索道事故緊急處置措施(見附件11)；

6、液*鋼瓶泄漏事故緊急處置措施(見附件12)。

7、液化石油氣汽車罐車事故緊急處置措施（見附件13）。

8、液氨鋼瓶泄漏事故緊急處置措施（見附件14）。

（一）本預案報省質(zhì)量技術監(jiān)督局和當?shù)卦O區(qū)市質(zhì)量技術監(jiān)督局備案。

（二）本預案由特種設備事故應急處置領導小組辦公室負責每兩年修訂一次，在發(fā)生特種設備事故后，對預案和緊急處置措施進行必要的評審和更新。

（三）本預案按照?。ㄊ校┵|(zhì)量技術監(jiān)督局和福建省特種設備事故緊急情況處置工作領導小組的要求定期進行演練。

（四）本預案自發(fā)布之日起實施。

附件：1、省特檢院特種設備事故應急處置領導小組名單。

2．省特檢院特種設備事故應急處置領導小組辦公室名單。

3．省特檢院特種設備事故應急處置專家組名單。

4.省特檢院特種設備事故應急處置技術處理小組名單；

5.省特檢院特種設備事故應急處置聯(lián)動單位名單；

6.省特檢院特種設備事故應急處置常用電話號碼。

為在特種設備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實施緊急處置，減少事故損失，根據(jù)有關法律法規(guī)，制定本預案。

本預案適用于發(fā)生在我校各校區(qū)，對教學、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學習影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設備生產(chǎn)安全事故。

（一）設立xx大學特種設備生產(chǎn)安全事故應急處置指揮部，負責組織指揮應急處置工作。總指揮由學校主要負責人擔任，副總指揮由分管校領導擔任，成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實驗設備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負責人組成。

（二）指揮部下設辦公室，主任由保衛(wèi)處長擔任，成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實驗設備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務室、發(fā)生事故部門的主要負責人及保衛(wèi)處副處長組成，具體承辦指揮部交辦的各種事項和事故應急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

（三）指揮部下設5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭，負責現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導交通等。

2、搶險救援組，由事故發(fā)生單位牽頭，負責制定應急處置方案并組織實施，負責與地方有關部門協(xié)調(diào)配合，對事故造成的危害進行檢測處置。

3、醫(yī)療救護組。由后勤管理處牽頭，負責組織緊急醫(yī)療救護隊伍，對受傷人員進行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭，負責提供事故緊急處置所需物資、設備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭，由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務室和事故發(fā)生單位組成，負責傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作，負責處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

（一）學校鍋爐房、主配電室、燃油罐、氣瓶間、燃氣加壓站、電梯等。

（二）上述危險目標分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實驗設備處等部門。

（一）事故發(fā)生后，有關單位和個人按規(guī)定立即向分管校領導和校園110報告，分管校領導接報后應立即向?qū)W校主要領導報告。校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報，保衛(wèi)處長接報后應立即向?qū)W校主要領導和分管領導匯報。

（二）事故發(fā)生單位應在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點。

2、發(fā)生事故設備的有關參數(shù)。

3、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計。

4、事故原因、*質(zhì)的初步判斷。

5、事故處理情況及采取的措施。

6、需要有關部門單位協(xié)助處理的其他有關事宜。

7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

（三）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應積極組織人員本著救人第一的原則進行人員救護和事故搶險，并最大限度地保護好事故現(xiàn)場。保衛(wèi)人員接*后應迅速到達現(xiàn)場，進行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

（一）學校主要領導接到事故報告后，根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預案。確需啟動本預案的，由校長辦公室負責聯(lián)絡，立即按本預案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場，組織指揮應急處置工作。

（二）應急處置措施。

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后，及時、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員，盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施，防止事故造成損害的進一步擴大，需要地方有關部門給以支援的，要迅速與地方有關部門取得聯(lián)系，提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴散的，要盡快進行人員疏散和轉(zhuǎn)移，撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域，同時做好自救和互救工作。

4、進行現(xiàn)場清理，消除危害后果。

為在特種設備生產(chǎn)安全事故發(fā)生后及時有效地實施緊急處置，減少事故損失，根據(jù)有關法律法規(guī)，制定本預案。

本預案適用于發(fā)生在我校各校區(qū)，對教學、科研、生產(chǎn)和師生員工生活、學習影響較大的鍋爐、配電室、煤氣加壓站、氣瓶、電梯等特種設備生產(chǎn)安全事故。

（一）設立xx大學特種設備生產(chǎn)安全事故應急處置指揮部，負責組織指揮應急處置工作。總指揮由學校主要負責人擔任，副總指揮由分管校領導擔任，成員由校長辦公室、校產(chǎn)總公司、后勤管理處、實驗設備處、基建處、保衛(wèi)處和事故發(fā)生單位的負責人組成。

（二）指揮部下設辦公室，主任由保衛(wèi)處長擔任，成員由校長辦公室、后勤管理處、宣傳部、實驗設備處、基建處、監(jiān)察處、法律事務室、發(fā)生事故部門的主要負責人及保衛(wèi)處副處長組成，具體承辦指揮部交辦的各種事項和事故應急處置工作的組織與協(xié)調(diào)。

（三）指揮部下設5個組。

1、*戒保衛(wèi)組。由保衛(wèi)處牽頭，負責現(xiàn)場*戒保衛(wèi)和維持現(xiàn)場秩序、疏導交通等。

2、搶險救援組，由事故發(fā)生單位牽頭，負責制定應急處置方案并組織實施，負責與地方有關部門協(xié)調(diào)配合，對事故造成的危害進行檢測處置。

3、醫(yī)療救護組。由后勤管理處牽頭，負責組織緊急醫(yī)療救護隊伍，對受傷人員進行救治或向地方醫(yī)院轉(zhuǎn)送。

4、后勤保障組。由后勤管理處牽頭，負責提供事故緊急處置所需物資、設備和車輛等。

5、善后工作組。由校長辦公室牽頭，由保衛(wèi)處、宣傳部、監(jiān)察處、法律事務室和事故發(fā)生單位組成，負責傷亡人員家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作，負責處理因事故引起的法律訴訟、保險索賠等事宜。

（二）上述危險目標分布在后勤管理處、校產(chǎn)總公司、實驗設備處等部門。

（一）事故發(fā)生后，有關單位和個人按規(guī)定立即向分管校領導和校園110報告，分管校領導接報后應立即向?qū)W校主要領導報告。校園110接到*后要立即向保衛(wèi)處長匯報，保衛(wèi)處長接報后應立即向?qū)W校主要領導和分管領導匯報。

（二）事故發(fā)生單位應在24小時內(nèi)寫出事故書面報告。事故報告應包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位及發(fā)生事故的時間、地點。

2、發(fā)生事故設備的有關參數(shù)。

3、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計。

4、事故原因、*質(zhì)的初步判斷。

5、事故處理情況及采取的措施。

6、需要有關部門單位協(xié)助處理的其他有關事宜。

7、事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

（三）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應積極組織人員本著救人第一的原則進行人員救護和事故搶險，并最大限度地保護好事故現(xiàn)場。保衛(wèi)人員接*后應迅速到達現(xiàn)場，進行現(xiàn)場*戒和維持治安秩序。

（一）學校主要領導接到事故報告后，根據(jù)事故大小和影響范圍決定是否啟動本預案。確需啟動本預案的，由校長辦公室負責聯(lián)絡，立即按本預案組成指揮部趕赴事故現(xiàn)場，組織指揮應急處置工作。

（二）應急處置措施。

1、搶救受害人員。事故發(fā)生后，及時、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)移傷員，盡最大可能降低人員傷亡率、減少事故損失。

2、控制危險源。根據(jù)事故*質(zhì)迅速采取果斷措施，防止事故造成損害的進一步擴大，需要地方有關部門給以支援的，要迅速與地方有關部門取得聯(lián)系，提高事故的搶險效率。

3、事故可能造成有害物質(zhì)擴散的，要盡快進行人員疏散和轉(zhuǎn)移，撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域，同時做好自救和互救工作。

4、進行現(xiàn)場清理，消除危害后果。

叉車應急預案新版篇八

第一條：為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實際情況，制定本預案。

第二條：本預案為我公司根據(jù)《特種設備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條：叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。

第五條：本公司有關人員應當熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應急搶險救援工作，保證叉車事故應急處理工作的正常進行。

第六條：為應對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應急處理領導小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條：叉車事故應急處理領導小組職責：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

（三）部署叉車事故應急處理的有關搶險救援措施。

第八條：組長的主要職責。

（一）負責召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；

（二）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

第九條：副組長的職責：

龔建國副組長負責與有關政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條：組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第十一條：本公司的`叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應急處理領導小組應存檔隨時備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應急處理領導小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條：本公司根據(jù)在用設備的特點和實施應急救援的要求，配備的必要設備、工具、救援物品等，存放于設備部，由專人保管。

事故報告與現(xiàn)場保護。

第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應立即向叉車事故應急處理領導小組組長報告，做到：

（二）嚴格保護事故現(xiàn)場；

（三）在向上級公司報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它相關政府監(jiān)管部門報告。

第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應急處理領導小組負責人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。

第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應當馬上報告叉。

車事故應急處理領導小組組長，立即同時報告當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。

（一）事故發(fā)生地點；

（二）事故發(fā)生時間（年、月、日、時、分）；

（三）事故設備名稱；

（四）事故類別；

（五）人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。

第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設備操作人員、維修人員、主管、分管領導、安全生產(chǎn)第一責任人應按照本公司的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應認真貫徹執(zhí)行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。

第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應急處理領導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。

叉車應急預案新版篇九

二、演練人員名單：

總指揮：領班xx工。

演練人員：xxx。

報警人員：xxx。

警戒人員：xxx。

三、演練步驟。

事故發(fā)生——及時報告——緊急處理——預案方式——現(xiàn)場應急處置——演練結(jié)束。

四、演練過程。

1、事故發(fā)生。

叉車司機進入配料生產(chǎn)車間拐彎時，車間員工xx未注意到來車，司機未及時按喇叭，叉車撞向員工，造成員工腳部受傷，司機立即停車，第一時間檢查員工受傷情況。

2、緊急報告。

報警人員xx立即報告領班鳳力，報告內(nèi)容：事故的地點，事故發(fā)生的情況，及人員的傷勢。

3、緊急處理。

鳳工，接到報告后，立即到達現(xiàn)場，查看員工受傷傷情，同時報告有關部門，和上級匯報搶險救工作，及事故應急處理進展情況！

演練結(jié)束后，xx工對本次演練進行。

總結(jié)。

講評嚴禁違規(guī)操作叉車加強員工的應急能力進一步了解員工對此培訓的掌握和應急情況！我們才能防患于未然確保安全生產(chǎn)。

叉車應急預案新版篇十

副組長：xxx。

成員：xx，xxx。

二、現(xiàn)場指揮系統(tǒng)。

日常安全工作由校長負總責，各主管領導各負其責，協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一行動。

突發(fā)事件的'臨時指揮實行值班制度，即值班行政領導負責，再逐層報告。

三、突發(fā)事件逐層報告制度。

值班人員：xx。

聯(lián)系方式：xx。

四、安全工作聯(lián)絡電話（略）。

1、全體師生要加強校園安全知識的學習和宣傳。

2、教學活動中要嚴格執(zhí)行學校制定的各項管理規(guī)章制度。

3、全體師生要熟悉防范措施和安全器材位置及使用。

4、全體師生要熟悉緊急疏散路線，并組織好緊急疏散。

5、全體師生和創(chuàng)安小組要及時發(fā)現(xiàn)和排除區(qū)內(nèi)的安全隱患。

6、全體師生有義務將安全隱患及時上報有關領導協(xié)調(diào)解決。

1、生管人員要組織緊急疏散及撲救工作。

2、生管人員要做維持秩序工作。

3、生管人員要熟悉疏散路線。

4、生管人員要將疏散線路告之每一位學生。

5、生管人員要遇事鎮(zhèn)定，指揮有方。

6、生管人員要帶領成員相互幫助，相互支持。

7、生管人員要熟悉防火設施和安全通道的位置。

8、生管人員要熟練地使用各種滅火器材。

9、生管人員要掌握各幢樓層內(nèi)人員的分布結(jié)構(gòu)。

10、生管人員要及時發(fā)現(xiàn)和排除區(qū)內(nèi)的安全隱患。

11、生管人員要將隱患、問題和困難及時上報有關領導，協(xié)調(diào)解決。

1、凡組織20人以上活動的班級要向?qū)W校保衛(wèi)科提出書面申請，經(jīng)分管副校長、校長審定再報石獅市教育局審批方可開展活動，未經(jīng)審批的活動不準進行。

2、書面申請材料應包括活動的時間、地點、內(nèi)容、目的、人數(shù)、組織者、安全措施、疏散方案等。

3、活動組織者要對活動的安全工作全權(quán)負責，若是組織校外活動須由一名校級領導帶隊直協(xié)調(diào)安排。

4、活動組織者要向參加活動的師生，講明具體的安全措施及疏散方案，把安全教育放在首位。

5、體育活動前，由體育教師講清運動前的注意事項，大型體育活動前，要對參加活動的師生，進行好安全教育。

6、凡大型活動應安排醫(yī)務人員到場，以便緊急救護，并要求班主任跟班，維持活動的秩序。

食物中毒應急處理辦法：

1、報告學校安全領導小組。

2、將中毒者速送就近醫(yī)院，無法處理及時送往巿、省醫(yī)院。

3、速排查食用致毒食物的師生名單，并檢查他們的身體狀況。

4、保護事故現(xiàn)場，通知區(qū)衛(wèi)生局對事故現(xiàn)場進行調(diào)查。做好所食用食物取樣工作，以備衛(wèi)生部門檢驗。如是食用校外食物所致，也積極配合有關部門取樣。

5、做好家長、家屬的工作。

6、極配合上級有關部門做好診治、調(diào)查、事故處理等工作。詳細寫清事故報告，如實上報領導。

7、造成事故的直接或間接責任人應等候處理，包括經(jīng)濟處罰，行政處罰，直接承擔法律責任。

（一）發(fā)現(xiàn)火險時的措施。

1、發(fā)生火險時應及時撲滅，使火險消滅在萌芽狀態(tài)。

2、如不能及時撲滅，要立即報告值班領導，并通知周圍的教職員工共同救火。

3、樓內(nèi)發(fā)生火災時應立即打開所有大門、電燈或應急燈。

4、值班人員和各部門負責人要在最短時間內(nèi)到達現(xiàn)場，組織學生疏散，并視情況決定是否撥打119和120。

5、小火險撲滅后，要向?qū)W校領導匯報；比較大的火災，在組織搶救的同時，要立即報市教育局。

（二）責任追究。

消滅火險后，要及時分析，查找原因。對直接責任人要根據(jù)責任大小給予批評、記過、解聘等處分，并在全校通報，以便吸取教訓。

1、發(fā)生時，對受傷人員及時送醫(yī)院搶救，并要記清肇事車輛的型號、牌號。

2、保護好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。

3、迅速向交警部門報告，再向?qū)W校、家庭、教育局報告。

4、做好家長、家屬的.工作。

5、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。

（一）加強治安保衛(wèi)工作。

1、學校定期召開學生、職工大會，對安全提出要求，邀請公安部門講法制課，增強師生的法律意識。

2、經(jīng)常對學生宿舍進行檢查，發(fā)現(xiàn)棍棒、刀具的給予沒收，并查明原因，嚴肅處理。

3、發(fā)揮班主任、學生會、團委會的作用，深入細致地開展學生工作，發(fā)現(xiàn)學生之間的矛盾及時處理。

4、對打架者決不手軟，根據(jù)相關條例給予嚴肅處分。

5、學校大門實行封閉式管理，師生憑校卡出入校門。嚴格執(zhí)行來訪登記制度，防止壞人進入校園滋事。

（二）發(fā)生治安問題時的預案。

1、發(fā)生斗毆事件后，班主任、教師或保安要立即報告學校值班領導。學校值班領導要迅速到達現(xiàn)場制止，并及時通知家長。無法制止的，學校值班領導要立即撥打110報案。

2、及時送被打傷的學生到就近醫(yī)院治療。就近醫(yī)院不能治療的，及時送巿、省醫(yī)院或撥打120。

3、發(fā)生重大打架事件，造成嚴重傷亡的，立即報石獅市教育局及當?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?/p>

叉車應急預案新版篇十一

應急預案是指在自然災害、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等緊急情況下的應急管理、指揮和救援預案。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項目的實際情況，制定本預案。

本預案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

（一）統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。

（二）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

（三）利于恢復生產(chǎn)的原則。

（一）危險性分析。

1、叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴重影響司機視線，且其傳動機構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜，對司機的技術水平要求高，突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有：司機操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導致重物滑落事故等。

（二）預防措施。

1、安排專門人員負責特種設備的管理，加強叉車的日常維護保養(yǎng)，做好相關維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機必須持有當?shù)叵嚓P操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。

3、加強叉車司機安全技術培訓，加大檢查力度，切實提高叉車司機技術水平和安全意識。

4、嚴禁超載運行，疲勞駕駛。

5、每班開車前仔細檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運行。

6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時，司機要仔細觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場內(nèi)運行速度不得超過5km/h。

8、中方管理人員和叉車司機必須嚴格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關安全管理規(guī)定。

（一）組織機構(gòu)。

為應對突發(fā)的叉車事故，項目成立叉車事故應急指揮領導小組：

組長：

副組長：

（二）應急指揮領導小組職責：

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

3、落實上級及特種設備事故應急處理的相關搶險救援措施。

（三）應急指揮領導小組成員職責：

1、組長的主要職責：負責召集、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊有關人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

2、副組長的職責：負責組織實施具體的搶險救援措施工作。

3、組員的職責：服從事故應急處置領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

（一）事故報告。

1、事故報告程序。

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負責人報告，施工隊長或班組長接到報告后立即上報應急指揮領導小組，應急指揮領導小組人員立即與相關救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項目《生產(chǎn)事故與自然災害綜合應急預案》中4.3條。

2、事故報告內(nèi)容。

叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負責人立即向應急指揮領導小組報告，報告應包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點；

2、發(fā)生事故設備的名稱、型號、編號及有關參數(shù)；

3、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失的初步估計；

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施；

3、報告方式。

（二）應急響應。

1、應急指揮領導小組人員接到事故報告后，應立即向應急指揮領導小組組長匯報事故情況。

2、組長立即啟動《叉車事故專項應急預案》。按照預案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大。

3、嚴格保護事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級有關部門報告并開展事故調(diào)查。

1、應急指揮領導小組接到事故報告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護人員、維修人員、事故班組或施工隊負責人、警戒人員、應急指揮領導小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

2、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設施警戒線，疏散救援無關人員，并保證道路暢通。

3、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

4、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務室進行治療；情況嚴重者，立即送往醫(yī)院救治。

5、如叉車碾壓人員，應先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

6、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

7、傷員的救治嚴格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運；出血傷員要先止血后搬運；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇后再搬運。

8、參加事故應急救援的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

9、在應急搶險救援過程中，項目各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

同時具備下列條件時，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應急救援實際情況，在報請叉車事故應急指揮領導小組組長同意后宣布叉車事故應急救援結(jié)束：

（一）受傷或死亡人員已經(jīng)查清；

（二）事故危害得以控制；

（三）次生事故因素已經(jīng)消除；

（四）受傷人員基本得到救治;。

（五）緊急疏散人員恢復正常秩序。

1、事故發(fā)生后，叉車事故應急指揮領導小組應第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴大，嚴格保護好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設備設施時，必須做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過程中，項目各部門、施工隊人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應急演練，演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。

1目的。

為確保員工生命安全，促進生產(chǎn)、環(huán)境健康安全發(fā)展，減少財產(chǎn)損失，在突發(fā)叉車事故（件）時，員工能夠正確、快速響應預案程序、有效控制和妥善處置，保證應急處置工作科學、有序開展，特制訂本預案。

2編制依據(jù)。

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《叉車操作規(guī)程》、有關法律、法規(guī)和《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》，結(jié)合**_*實際情況編制本預案。

3適用范圍。

本預案適用于物資采購部倉儲中心發(fā)生叉車事故的應急救援和處置。

4組織機構(gòu)及職責。

4.1應急機構(gòu)。

組長：韓某某。

副組長：楊海。

成員：祝某某、劉某某、王某某、沙金龍、韓某某、吳某某。

4.2應急救援領導組職責。

4.2.1貫徹執(zhí)行有關叉車事故預防和應急救援的措施。

4.2.2組織訓練叉車事故應急救援隊伍和事故重點區(qū)域有關單位開展聯(lián)防救援工作。

4.2.3對員工進行叉車事故應急救援知識的普及和環(huán)保教育工作。

4.2.4檢查督促并切實作好叉車事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。

4.2.5會同有關部門監(jiān)督事故應急救援的設備、器材、物資的管理和使用。

4.2.7對事故進行調(diào)查、分析、處理，提出整改意見并及時將事故匯報、通報。

4.3應急救援小組成員職責和分工。

發(fā)生叉車事故時，由應急救援組長發(fā)布和解除應急救援命令、信號；（組長不在時，由副組長組織指揮實施），組織指揮救援隊伍實施救援行動，必要時向有關單位發(fā)出外援救援請求，組織事故調(diào)查，總結(jié)應急救援經(jīng)驗教訓。

4.3.1組長：應急救援全過程的總指揮。

4.3.2副組長：協(xié)助組長負責應急救援過程中具體指揮工作。

4.3.3成員：負責叉車事故應急救援工作。以防事態(tài)擴大，服從組長、副組長統(tǒng)一調(diào)配。

4.4應急組織機構(gòu)人員通訊方式。

序號。

崗位或職務。

姓名。

手機號碼。

應急分工。

1

倉儲中心安全經(jīng)理。

韓某某。

***。

組長。

2

倉儲中心主任。

楊海。

***。

副組長。

3

副主任兼綜合部主管。

祝某某。

***。

后勤保障術。

4

副主任兼?zhèn)}儲部主管。

劉某某。

***。

技術。

5

hse管理員。

沙金龍。

***。

應急、技術。

6

物流部主管。

王某某。

***。

救援。

7

物流組組長。

趙某某。

***。

救援。

8

化工組組長。

吳某某。

***。

應急、技術。

10。

管閥組組長。

韓某某。

***。

應急、技術。

外聯(lián)救援電話。

單位名稱。

聯(lián)系電話。

公司調(diào)度中心。

***。

公司應急消防指揮中心。

***。

公司物資采購部。

***。

公司醫(yī)療急救電話。

***。

5危害程度分析。

5.1叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴重影響司機視線，且其傳動機構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜，對司機的技術水平要求高，突發(fā)性事故較多。

5.2叉車事故類型主要有：司機操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導致重物滑落事故等。

5.3應急處置基本原則及應急響應程序。

5.3.1應急指揮領導小組接到事故報告后，立即組織應急指揮領導小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

5.3.2急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設施警戒線，疏散救援無關人員，并保證道路暢通。

5.3.3如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

5.3.4如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務室進行治療；情況嚴重者，立即送往醫(yī)院救治。

5.3.5如叉車碾壓人員，應先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

5.3.6如叉車所載重物滑落砸傷人員，應采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

5.3.7傷員的救治嚴格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運；出血傷員要先止血后搬運；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇后再搬運。

5.3.8參加事故應急救援的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

5.3.9在應急搶險救援過程中，項目各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

1事故類型與性質(zhì)。

叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

2應急處理原則。

預防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機構(gòu)及職責。

3.1應急組織體系。

3.1.3公司職能部門。

3.2.1應急救援領導組。

按應急預案的規(guī)定下達預警和預警解除指令，專項應急預案啟動和終止指令；組織、指揮和協(xié)調(diào)應急處置工作，在應急處置過程中負責向上級主管部門及當?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級及政府部門的應急工作；做好應急培訓工作，督促指導項目部做好應急救援隊伍的組建、培訓、管理工作。

3.2.2應急救援領導組辦公室。

掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時向應急救援領導組組長、副組長匯報；按照應急救援領導組指令，及時將相關命令信息通知現(xiàn)場應急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應急指揮部。

3.2.4各工作小組。

綜合協(xié)調(diào)組：負責收集現(xiàn)場信息，核實現(xiàn)場情況，對事態(tài)發(fā)展進行評估，

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負責向其他小組傳達應急指揮部的指令。負責掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關狀態(tài)。負責聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報告各工作小組應急工作中的重大問題。負責聯(lián)系及請求社會保障力量進行援助。

新聞發(fā)布組：按照相關規(guī)定和程序進行新聞發(fā)布工作?，F(xiàn)場警戒組：

負責劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒，維護現(xiàn)場治安和交通秩序，保障救援運輸車輛的暢通。負責疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關人員。救援排險組：負責根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場應急處置方案和相關支持附件，實施現(xiàn)場排險、施工設施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負責保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組：負責組織搶險物資的供應，保障搶險供電、通信安全暢通。

技術信息組：負責進行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實施相關信息，組織專家進行綜合分析對策，為領導提供決策依據(jù)，提出應急工作方案。

善后處置組：負責事故現(xiàn)場恢復以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預防與預警。

4.1危險源監(jiān)控。

4.1.1危險源監(jiān)控方式。

設備部、安環(huán)部及叉車使用單位應定期對叉車進行安全檢查和評估，通過預測、預報和預警的方式逐級上報，分級管理。

4.1.2危險源監(jiān)控方法。

4.1.2.5燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

4.2預警行動。

4.2.1預警方式。

當事故發(fā)生時，任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后，應立即報告給叉車使用單位領導或公司應急救援指揮部辦公室，叉車使用單位領導或公司應急救援指揮部辦公室應按照應急救援預案及時研究確定應對方案，報應急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行，同時通知有關部門，單位采取相應行動預防和控制事故的發(fā)生、擴大。

4.2.2預警方法。

公司應急救援指揮部確認導致叉車傷害事故的信息后，要及時研究確定應對方案，通知叉車使用單位及有關部門、單位迅速采取相應行動預防事故發(fā)生，并通知各職能部門進行預警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報告程序。

叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員立即及時、主動地報告該單位（部門）相關領導，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領導、調(diào)度報告，同時要對報告內(nèi)容做詳細登記備案，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應急救援工作結(jié)束后，應急救援程序關閉，經(jīng)應急救援領導組組長批準，該信息方可消號。

6應急處置。

6.1響應分級。

發(fā)生輕傷一人的小事故時內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關規(guī)定上報應急救援指揮部辦公室，應急救援指揮部辦公室按公司有關規(guī)定處理。

當發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時，啟動應急處理程序，叉車使用單位應協(xié)助公司應急救援指揮部開展救援工作。

6.2響應程序。

6.2.1應急指揮。

事故發(fā)生后，叉車使用單位應立即采取必要措施，并報告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號，公司應急救援指揮部立即啟動應急預案。

6.2.2應急行動應急預案響應后，公司應急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應急救援隊實施救助。

6.2.3資源調(diào)配。

在應急指揮和應急行動過程中，公司應急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應急避險。

為了避免造成更多的人員傷害，公司應急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時，采取自身和他人的安全避險措施，防止次生事故發(fā)生。6.3處置措施：

6.3.1當發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時，現(xiàn)場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負其責，根據(jù)不同的情況采取以下措施：

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災，發(fā)現(xiàn)人員應立即逐級匯報，同時可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊隊員聞訊后，應立即奔赴火災現(xiàn)場，在隊長的指揮下進行撲救。公司應急救援指揮部辦公室接到報警電話后，立即報告副總指揮，總指揮。

6.3.1.3公司各應急救援隊接到火警后，立即趕赴火場撲救。

為保證生產(chǎn)正常運行，使產(chǎn)品、物料及時外運、裝卸，保證生產(chǎn)任務的完成，制定本應急預案。

一、?為應付突發(fā)的特種設備發(fā)生故障、事故等各種情況，確保生產(chǎn)工作的正常運行，成立領導小組，組長2，副組長2，成員為2、王2、山22遲某某2。

二、應急預案管理機構(gòu)的主要職責。

（二）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。副組長的職責：副組長負責與有關政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

（三）、組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、?高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

（二）嚴格保護事故現(xiàn)場；

（三）在向組長報告的同時，向其它有關政府監(jiān)管部門報告。

四、?本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設備事故應急處理領導小組人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。

五、特種車輛應定時、定期安排人員對叉車進行檢修和保養(yǎng)，及時采購部分急需配件以備急用，杜絕機械事故的發(fā)生。若因此影響正常?生產(chǎn)時，按規(guī)定進行處罰。

六、駕駛?cè)藛T要服從領導小組及本班組長的工作安排，聽從使用部?門的作業(yè)指導，每投訴一次罰款10元；在應急過程中，各部門人?員應積極配合并提供一切便利條件以確保生產(chǎn)需要，急需使用叉車部門應事先和組長聯(lián)系，根據(jù)輕重緩急進行調(diào)配，若因叉車調(diào)動扯皮或不服從安排，影響正常生產(chǎn)追究責任，按規(guī)定處罰。

六、?應急小組組長要全面了解情況，積極完善各項工作，確保生產(chǎn)?正常運行。

七、?如發(fā)生特種設備事故，特種設備事故應急處理領導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關物件及重要痕跡等各種物?證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設施時，?必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

八、在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

九、?參加事故應急處理的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

1事故類型與性質(zhì)。

叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

2應急處理原則。

預防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機構(gòu)及職責。

3.1應急組織體系。

3.1.3公司職能部門。

3.2.1應急救援領導組。

掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時向應急救援領導組組長、副組長匯報；按照應急救援領導組指令，及時將相關命令信息通知現(xiàn)場應急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應急指揮部。

按照應急救援領導組指令，成立各工作小組，負責現(xiàn)場應急指揮工作；

負責整合和調(diào)配現(xiàn)場應急資源；及時向應急救援領導組匯報應急處置情況；核實應急終止條件并向應急救援領導組請示應急結(jié)束；負責現(xiàn)場應急工作總結(jié)。

3.2.4各工作小組。

綜合協(xié)調(diào)組：負責收集現(xiàn)場信息，核實現(xiàn)場情況，對事態(tài)發(fā)展進行評估，

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負責向其他小組傳達應急指揮部的指令。負責掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關狀態(tài)。負責聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報告各工作小組應急工作中的重大問題。負責聯(lián)系及請求社會保障力量進行援助。

新聞發(fā)布組：按照相關規(guī)定和程序進行新聞發(fā)布工作?，F(xiàn)場警戒組：

負責劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒，維護現(xiàn)場治安和交通秩序，保障救援運輸車輛的暢通。負責疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關人員。救援排險組：負責根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場應急處置方案和相關支持附件，實施現(xiàn)場排險、施工設施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負責保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組：負責組織搶險物資的供應，保障搶險供電、通信安全暢通。

技術信息組：負責進行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實施相關信息，組織專家進行綜合分析對策，為領導提供決策依據(jù)，提出應急工作方案。

善后處置組：負責事故現(xiàn)場恢復以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預防與預警。

4.1危險源監(jiān)控。

4.1.1危險源監(jiān)控方式。

叉車使用單位應建立并完善安全生產(chǎn)責任制，各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行預警，叉車使用單位務必建立完善的安全檢查、安全例會等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對叉車進行安全檢查，通過上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應急救援工作。

公司應急救援指揮部確認導致叉車傷害事故的信息后，要及時研究確定應對方案，通知叉車使用單位及有關部門、單位迅速采取相應行動預防事故發(fā)生，并通知各職能部門進行預警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報告程序。

叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員立即及時、主動地報告該單位（部門）相關領導，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領導、調(diào)度報告，同時要對報告內(nèi)容做詳細登記備案，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應急救援工作結(jié)束后，應急救援程序關閉，經(jīng)應急救援領導組組長批準，該信息方可消號。

6應急處置。

6.1響應分級。

發(fā)生輕傷一人的小事故時內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關規(guī)定上報應急救援指揮部辦公室，應急救援指揮部辦公室按公司有關規(guī)定處理。

事故發(fā)生后，叉車使用單位應立即采取必要措施，并報告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號，公司應急救援指揮部立即啟動應急預案。

為了避免造成更多的人員傷害，公司應急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時，采取自身和他人的安全避險措施，防止次生事故發(fā)生。6.3處置措施：

6.3.1當發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時，現(xiàn)場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負其責，根據(jù)不同的情況采取以下措施：

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災，發(fā)現(xiàn)人員應立即逐級匯報，同時可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊隊員聞訊后，應立即奔赴火災現(xiàn)場，在隊長的指揮下進行撲救。公司應急救援指揮部辦公室接到報警電話后，立即報告副總指揮，總指揮。

6.3.1.3公司各應急救援隊接到火警后，立即趕赴火場撲救。6.3.1.4電話通知各職能部門，按照職責分工進行搶險救災工作。6.3.1.5加強警戒，維護火場秩序。

6.3.1.6火警后應保護現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報公司事故應急救援指揮部辦公室備案。

6.3.2當發(fā)生叉車事故，造成人員傷害時。

6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應立即向叉車使用單位領導報告，同時通知叉車使用單位應急救援隊，并向公司應急救援指揮部辦公室報告。同時通知公司辦公室安排車輛。公司應急救援指揮部辦公室應向應急救援指揮部副總指揮、總指揮報告。

6.3.2.3叉車使用單位搶險救援隊隊員應立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場，在隊長、副總指揮及總指揮的指揮下進行搶救傷員，并采取相應措施，防止事故擴大。6.3.2.4公司辦公室車輛到后，立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。

6.3.2.5公司各應急救援隊接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場搶險。6.3.2.6加強警戒，維護事故現(xiàn)場秩序。

6.3.2.7事故后應保護現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報公司事故應急救援指揮部辦公室備案。

第一章總則。

第一條為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性特種設備事故的危害，最大限度地減少特種設備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設備安全法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況，制定本預案。

第二條本預案所稱特種設備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設備造成的人身傷亡事故。第三條叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。

第二章成立應急處理領導小組。

第四條為應對突發(fā)的發(fā)生特種設備事故，本單位成立特種設備事故應急處理領導小組，由xxx任組長，xxx任副組長，以下人員為組員：xxx\xxx領導小組聯(lián)系電話：所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第三章事故報告與現(xiàn)場保護第五條。

本單位如有特種設備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應立即向特種設備事故應急處理領導小組組長報告，做到：（一）組長按本單位應急救援預案的規(guī)定，迅速啟動應急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大；（二）嚴格保護事故現(xiàn)場；（三）在向組長報告的同時，向質(zhì)監(jiān)部門以及其它有關政府監(jiān)管部門報告。

第四章應急處理第六條。

特種設備事故如發(fā)生后，本單位的應急處理領導小組應按照本單位的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設備事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設備事故發(fā)生后，本單位應認真貫徹執(zhí)行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。第七條如發(fā)生特種設備事故，特種設備事故應急處理領導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。

為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設施時，必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

第八條在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

第九條參加事故應急處理的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

第十條公司叉車設備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應對措施如下：設施設備開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解，1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

第一章總則。

第一條為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性特種設備事故的危害，最大限度地減少特種設備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設備安全法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況，制定本預案。

第二條本預案所稱特種設備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。

第二章成立應急處理領導小組。

第四條為應對突發(fā)的發(fā)生特種設備事故，本單位成立特種設備事故應急處理領導小組，由***任組長，***任副組長，以下人員為組員：***、***領導小組聯(lián)系電話：********.********所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第三章事故報告與現(xiàn)場保護。

第五條本單位如有特種設備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應立即向特種設備事故應急處理領導小組組長報告，做到：

（二）嚴格保護事故現(xiàn)場；

（三）在向組長報告的同時，向質(zhì)監(jiān)部門以及其它有關政府監(jiān)管部門報告。

第四章應急處理。

第六條特種設備事故如發(fā)生后，本單位的應急處理領導小組應按照本單位的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設備事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設備事故發(fā)生后，本單位應認真貫徹執(zhí)行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。

第七條如發(fā)生特種設備事故，特種設備事故應急處理領導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。

為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設施時，必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

第八條在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

第九條參加事故應急處理的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

第十條公司叉車設備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應對措施如下：設施設備開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

叉車應急預案新版篇十二

目的：

春節(jié)將至，為了切實做好節(jié)日期間的施工現(xiàn)場穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作，確保項目部渡過一個安定、祥和的節(jié)日，結(jié)合我們項目部的實際情況，特制定如下應急預案:

災害預防：

一、煙花爆竹安全管理：

1.施工現(xiàn)場及外圍顯著位置張貼煙花爆竹禁放標識。

2.保持施工現(xiàn)場消防管道水流暢通，確保消防器材完好，儲備充足。

3.臨近施工現(xiàn)場的居民區(qū)在煙花爆竹燃放期間，項目部人員對周邊及現(xiàn)場內(nèi)的施工道路﹑材料堆放場地等進行噴水濕潤，盡可能的降低可燃性，并且對施工現(xiàn)場內(nèi)的可燃物采用不燃材料進行遮擋。指派專人在施工現(xiàn)場有可燃物的地段進行不間斷巡邏，以便及時發(fā)現(xiàn)火情并及時制止。

1.在施工現(xiàn)場要嚴格遵守防火規(guī)定和現(xiàn)場的防火制度。在工作中要認真執(zhí)行個人的防火責任制。

2.一旦發(fā)生火情要按消防組織的分工進行自救，不能自救時要及時打119電話報警。

3.值班室取暖用電暖氣時有專人負責看管。不準用電爐子取暖。人走電源斷，春節(jié)期間為防止火災事故，不準在堆放易燃、易爆材料的地方用火、吸煙;不準在庫房生火取暖做飯，不準私自亂拉亂搭電線等。如不按上述規(guī)定執(zhí)行，造成火災事故的，要分別按照“誰違章誰負責”及“三不放過”的原則給予責任處罰，賠償經(jīng)濟損失，追究事故責任。

4.在施工現(xiàn)場木料存放場及各號樓樓梯間入口處、辦公室、配電房、門衛(wèi)值班室等重點部位布置消防滅火器，以便迅速控制火勢。

三、春節(jié)期間施工現(xiàn)場用電安全措施：

春節(jié)期間施工現(xiàn)現(xiàn)場的用電：施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節(jié)期的用電安全。春節(jié)期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導電的情況、配電箱是否進水、現(xiàn)場機械設備電機用采取防雨防風措施。

四、春節(jié)期間的崗位巡檢工作：

春節(jié)期間施工現(xiàn)場值班工作，實行24小時值班制度，有規(guī)律的在施工現(xiàn)場巡查，對施工現(xiàn)場防火、防盜進行重點巡查，遇到緊急情況要及時趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救和處置，并及時、如實上報。落實好春節(jié)期間安全保證應急救援組織機構(gòu)等應急資源，加強應急準備情況的檢查，完善應急救援機制，達到有效防范和應對突發(fā)事故的發(fā)生?，F(xiàn)已排出春節(jié)假期值班人員表，安排好專人值班，公布值班電話，嚴肅值班紀律，值班人員一定要堅守崗位，盡職盡責，做好上情下達，下情上報工作，保證24小時值班信息暢通，明確負責人。并已將值班表張貼在施工現(xiàn)場，向甲方、監(jiān)理提交值班表，已完善信息溝通機制。

五﹑春節(jié)假期施工現(xiàn)場防盜：

外來閑雜人員、無關車輛嚴禁進入施工現(xiàn)場，春節(jié)期間嚴禁外來閑雜人員進入現(xiàn)場。任何材料一律不得出現(xiàn)場，對偷盜現(xiàn)場料具等物品者，值班門衛(wèi)扣留交值班總負責人處理，情節(jié)嚴重者送交公安部門處理。

六、值班領導小組人員名單及聯(lián)系電話。

領導小組：

組長：趙__電話：13621__。

副組長：徐__電話：13671__。

成員：吳__、楊__、楊x、劉__。

急救：120匪警：110火警：119。

附：20__年春節(jié)值班人員名單。

__水安建設集團股份有限公司。

__工業(yè)園區(qū)公共租賃房項目部。

20__年x月x日。

叉車應急預案新版篇十三

為了做好水旱災害突發(fā)事件防范與處置工作，進一步明確防汛抗旱職責，保證抗洪搶險、抗旱救災工作高效進行，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

(二)編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防汛條例》、《中華人民共和國河道管理條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《四川省防汛抗旱應急預案》、《開江縣突發(fā)公共事件總體應急預案》等相關法律、法規(guī)，特制定本預案。

(三)適用范圍。

本預案適用于全鎮(zhèn)范圍內(nèi)水旱災害的預防和應急處置。水旱災害包括：臺風暴雨災害、江河洪水、山洪災害(指由降雨引發(fā)的山洪、泥石流、滑坡)、干旱災害、恐怖活動、供水危機以及由洪水、風暴雨、地震引發(fā)的水庫垮壩、堤防決口、供水水質(zhì)被侵害等次生衍生災害。

(四)工作原則。

1、堅持以人為本，樹立和_，防汛抗旱并舉，努力實現(xiàn)由控制洪水向洪水管理轉(zhuǎn)變，由單一抗旱向全面抗旱轉(zhuǎn)變，不斷提高防汛抗旱工作的水平。

2、防汛抗旱工作實行各村委會行政首長負責制，統(tǒng)一指揮，分級分部門負責。

3、防汛抗旱以防洪安全和城鄉(xiāng)供水安全為首要目標，實行安全第一，常備不懈，以防為主，防抗結(jié)合的原則。

4、防汛抗旱工作按照流域或區(qū)域統(tǒng)一規(guī)劃，堅持因地制宜，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，突出重點，兼顧一般，局部利益服從全局利益。

5、堅持依法防汛抗旱，實行公眾參與，軍民結(jié)合，專群結(jié)合，平戰(zhàn)結(jié)合。民兵和搶險隊伍主要承擔防汛抗洪的急難險重等攻堅任務。

6、抗旱用水以水資源承載本事為基礎，實行先生活、后生產(chǎn)，先地表、后地下，先節(jié)水、后調(diào)水，科學調(diào)度，優(yōu)化配置，最大程度地滿足城鎮(zhèn)生活、生產(chǎn)、生態(tài)用水需要。

7、堅持防汛抗旱統(tǒng)籌，在防洪保安的前提下，盡可能利用洪水資源;以法規(guī)約束人的行為，防止人對水的侵害，既利用水資源又保護水資源，促進人與自然和諧相處。

二、組織指揮體系及職責。

天師鎮(zhèn)防汛抗旱領導小組及下設辦公室。

開江縣天師鎮(zhèn)人民政府防汛抗旱領導小組，負責領導組織全鎮(zhèn)的防汛抗旱工作，其辦事機構(gòu)設在鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務中心辦公室。

1、鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部組織機構(gòu)。

指揮長：___。

副指揮長：___。

成員：___。

2、鎮(zhèn)防汛抗旱領導小組職責。

負責領導、組織全鎮(zhèn)的防汛抗旱工作，擬訂全鎮(zhèn)防汛抗旱政策性文件、規(guī)章制度，及時掌握全鎮(zhèn)汛情、旱情、災情并組織實施抗洪搶險及抗旱減災措施，統(tǒng)一調(diào)度全鎮(zhèn)水利、水電設施的水量，做好洪水管理工作，組織災后處置，并做好有關協(xié)調(diào)工作。

3、鎮(zhèn)防汛抗旱領導小組成員單位職責。

鎮(zhèn)防汛抗旱領導小組及辦公室，是鎮(zhèn)防汛抗旱指揮的常設機構(gòu)。主要職責：執(zhí)行市、縣防汛抗旱指令，確保防汛抗旱政令暢通;督促指導全鎮(zhèn)轄區(qū)各單位做好防汛抗旱準備和防汛抗旱物質(zhì)準備工作;負責汛期24小時防汛值班，準確、及時收集分析傳遞各類汛情，旱情及時調(diào)查、核實、上報汛情、旱情和抗災救災情景，為縣委、縣政府領導和上級防汛抗旱部門指揮防汛抗旱、搶險救災供給決策依據(jù)。

鎮(zhèn)人民政府防汛防旱組織機構(gòu)職責分工。

鎮(zhèn)政府主要領導親臨現(xiàn)場，聽取匯報，作出決策，調(diào)集力量。

分管領導協(xié)助主要領導具體組織指揮搶險工作。

辦公室協(xié)助領導做好災害處理，上報和安撫工作。

派出所負責對災害現(xiàn)場警戒，人員疏散，治安保衛(wèi)，受災人員搶救，道路交通管制等工作。

衛(wèi)生院負責搶險中醫(yī)護人員的指揮，受傷人員的救護和防止災后疫病發(fā)生和蔓延工作。

財政所負責防汛抗旱經(jīng)費的籌措、調(diào)撥和監(jiān)督使用，確保防汛抗旱資金及時足額到位。

供電所負責電力搶修，電力供應。

民政所做好死傷家屬、群眾的安撫和死者的尸體處理工作。

廣播站負責發(fā)布汛情公告和重要防洪抗旱指令，及時報道防汛抗旱工作動態(tài)和通報重大汛情，組織廣播電視宣傳防洪抗旱工作。

各村(社區(qū))設立防汛抗旱指揮機構(gòu)，在上級防汛抗旱指揮機構(gòu)和天師鎮(zhèn)人民政府的領導下，組織和指揮本轄區(qū)的防汛抗旱工作。防汛抗旱領導小組由各村村主任和有關部門負責人組成。

三、預防和預警機制。

1、堤防工程信息。

當?shù)谭莱霈F(xiàn)險情或遭遇超標準洪水襲擊，以及其他不可抗拒因素而可能決口或潰堤時，各村(社區(qū))應迅速組織搶險，并在第一時光向可能受威脅的群眾預警，同時向鎮(zhèn)防汛防旱指揮部報告險情，以利加強指導或作出進一步的搶險決策。

2、水庫、山坪塘等工程信息。

(1)當蘇家溝、高坪、孟家梁水庫、山坪塘水位超過汛限水位時，工程管理單位應對大壩、溢洪道等關鍵部位加密監(jiān)測，并按照批準的洪水調(diào)度方案調(diào)度，其工程運行狀況應向上一級水行政主管部門和同級防汛抗旱指揮機構(gòu)報告。水庫發(fā)生重大險情應在險情發(fā)生后30分鐘內(nèi)上報鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部。山坪塘發(fā)生重大險情應在險情發(fā)生后1小時內(nèi)上報鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部。

(2)當水庫、山坪塘出現(xiàn)險情時，工程管理單位應在第一時光向下游預警，迅速處置險情，同時向上級主管部門和同級防汛抗旱指揮機構(gòu)作出險部位、險情種類、搶護方案以及處理險情行政職責人、技術職責人、通信聯(lián)絡方式、除險等情景，以進一步采取相應措施。

當水庫、山坪塘遭遇超標準洪水或其它不可抗拒因素而可能潰壩時，應提前向工程潰壩洪水風險圖確定的淹沒范圍發(fā)出預警，為群眾安全轉(zhuǎn)移爭取時光。

3、洪澇旱災信息。

(1)洪澇災情信息主要包括：災害發(fā)生的時光、地點、范圍、受災人口以及群眾財產(chǎn)、農(nóng)林牧漁、交通運輸、郵電通信、水電設施等方面的損失。

(2)干旱災情信息主要包括：干旱發(fā)生的時光、地點、程度、受害范圍、影響人口，以及對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)城鎮(zhèn)生活、生態(tài)環(huán)境等方面造成的影響等損失。災情發(fā)生后，各村(社區(qū))應及時向鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部報告洪澇、干旱災情信息。對人員傷亡和財產(chǎn)損失較大的空情，應在災害發(fā)生后1小時內(nèi)將初步情景報告鎮(zhèn)指揮部，同時對核實災情及時組織核實并上報，為抗災救災供給準確信息。

(3)各村委會(社區(qū))應按《水旱災害統(tǒng)計報表制度》的規(guī)定向鎮(zhèn)人民政府防汛抗旱指揮部報告，鎮(zhèn)人民政府向縣防汛抗旱指揮部及相關部門上報災情。

(二)預防預警行動。

1、預防預警準備工作。

思想準備。加強宣傳，增強全民預防水旱災害和自我保護的意識，做好防大汛抗大旱的思想準備。

(2)組織準備。建立健全防汛抗旱組織指揮機構(gòu)，落實防汛抗旱職責人，防汛抗旱隊伍和地質(zhì)災害易發(fā)重點區(qū)域的監(jiān)測網(wǎng)絡及預警措施，加強防汛專業(yè)機動搶險隊和抗旱服務組織的建設。

(3)工程準備。對存在病險的堤防、水庫、涵閘、電站等各類水利工程設施實行除險加固;對跨汛期施工的水利工程和病險工程，要落實安全度汛方案。

(4)預案準備。修訂完善各類預案和防御超標準洪水的應急方案，并開展預案演練，經(jīng)過演練檢驗預案編制的效果，提高預案的可操作性。

(5)物資準備。按照分級負責的原則，鎮(zhèn)防汛指揮部應儲備充足的防汛物資，各村(社區(qū))和有關部門也應儲備足夠的防汛物資。

(6)通訊準備。充分利用社會通信公網(wǎng)，確保雨情、水情、工情、災情等信息及時傳遞。

(7)防汛抗旱檢查。實行以查組織、查工程、查預案、查物資、查通信為主要資料的分級檢查制度，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，要明確職責、限期整改。

(8)防汛日常管理工作。加強防汛日常管理工作，對在江河、水庫、灘涂內(nèi)建設的非防洪建設項目應編制洪水影響評價報告，并經(jīng)上級水行政主管部門審批，對未經(jīng)審批并嚴重影響防洪的項目，依法強行拆除。

2、地質(zhì)災害預警。

(1)可能遭受地質(zhì)災害威脅的村、社，應根據(jù)地質(zhì)災害的成因和特點，主動采取預防和避險措施。立即與氣象、國土資源等部門應密切聯(lián)系，相互配合，實現(xiàn)信息共享，提高預報水平，及時發(fā)布預報警報。

(2)有地質(zhì)災害的村、社，由國土資源部門協(xié)助鎮(zhèn)編制地質(zhì)災害防治預案，劃分并確定區(qū)域內(nèi)易發(fā)生地質(zhì)災害的地點及范圍，制訂人員安全轉(zhuǎn)移方案，明確組織機構(gòu)的設置及職責。

(3)地質(zhì)災害易發(fā)區(qū)應建立專業(yè)監(jiān)測與群測群防相結(jié)合的監(jiān)測體系，鎮(zhèn)、村和相關單位都要落實觀測措施，汛期堅持每一天巡邏制度，降雨期間，加強觀測、加強巡邏，并落實信號發(fā)送員，一旦發(fā)現(xiàn)危險征兆，立即向周邊群眾報警，實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)移，并報縣防汛指揮部，以便及時組織抗災救災。

做好旱災工作。

鎮(zhèn)抗旱機構(gòu)隨時掌握旱災變化情景，做好旱情監(jiān)測、預報工作，定期分析旱情情景。

做好抗旱水源調(diào)度管理工作。

及時分析了解社會各方面的用水需求，根據(jù)情景適時調(diào)整工作部署。

掌握抗旱準備工作和行動情景。

及時通報旱情信息和抗旱情景。

根據(jù)旱情發(fā)展趨勢適時對抗旱工作進行動員部署。

搞好舒家溝、高坪、孟家梁水庫防汛工作。

1、建好防汛領導機構(gòu)，成立領導防汛抗旱領導小組，由人大副主席顧新民任組長，副鎮(zhèn)長向軍任副組長。成員：漆明波、張元仕、王合禮、吳仁政、伍明路、肖應高。同時下設搶險隊、物資器材儲備運輸隊、通訊聯(lián)絡辦公室、搶險隊伍由各村委會、基干民兵、村民小組長、共產(chǎn)黨員組成。

2、物資器材的儲備工作：尖峰寨村、紙廠溝村、龍家壩村，各備足編織袋3000條，撮箕500擔，鋤頭、鐵鏟1000把。

3、建立值班制度和安全轉(zhuǎn)移準備工作：水庫管理人員在汛期必須24小時晝夜值班，隨時觀測水庫大壩有無變化情景，危機時要在泄洪的同時及時報告鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部，鎮(zhèn)指揮部要立即進入高度戰(zhàn)備狀態(tài)，全力組織龍家壩、李家壩、社區(qū)、崔家壩沿天師河群眾向原天師初中地段安全轉(zhuǎn)移，朱家壩群眾向原村小集結(jié)。

1、重點山坪塘抓好汛期安全調(diào)度工作，汛期限制蓄水，做到不垮壩，零死亡，確保大壩下游群眾生命財產(chǎn)安全。

2、做好大壩溢洪道水毀工程修復，確保工程安全渡汛。

3、加強工程檢查，堅持通訊暢通，管理人員和村民小組長必須堅持24小時值班制度，一旦發(fā)生險情，及時上報鎮(zhèn)指揮部，鎮(zhèn)政府向有關部門報告，并組織搶險。

五、天師河、朱家壩河防汛搶險預案。

各村要組織力量，認真檢查河流安全、防汛措施的落實情景，對堵塞排洪、行洪河道，嚴重影響防洪安全的障礙，要全面整治，并按照“誰設障，誰清除”的原則，堅持依法清障，對排洪防洪設施，易淹易沖區(qū)、道路橋梁、公共設施等存在隱患的，要會同有關部門，制定解決辦法和措施，一旦出現(xiàn)險情，立即上報，投入搶險，減輕損失，洪災后及時組織人員進行疫病防治，發(fā)動群眾生產(chǎn)自救，迅速修復水毀工程，避免下次洪災造成更大的損失。

叉車應急預案新版篇十四

為進一步增強和防范應對普速旅客列車突發(fā)事件的能力，及時、迅速、妥善的實施應急處置，保障旅客生命和財產(chǎn)安全，盡快恢復運輸秩序，最大程度地減少不良影響和后果，特制定本預案。

一、適用范圍。

本預案適用于擔當?shù)闹边_特快、特快、快速及管內(nèi)旅客列車突發(fā)緊急事件的應急處置。

二、處置原則。

堅持“以人為本、安全第一、統(tǒng)一領導、集中指揮、快速反應、分工協(xié)作、減少危害、處置有效”的原則。以保障旅客生命和財產(chǎn)安全為首要任務，確保普速旅客列車的運行安全有序。

三、處置基本要求。

列車乘務組在應急處置小組的指揮下，按照各自的分工，齊心合力做好各項應急處理工作。列車遇突發(fā)緊急事件時，列車長立即趕赴現(xiàn)場，了解掌握情況，初步判斷原因，制定有效處置措施，要根據(jù)實際情況利用廣播等方式，做好旅客安撫和解釋工作，并及時向上級有關部門、段派班室匯報列車情況和請求協(xié)助解決的問題，接受領導指示。遇緊急嚴重事件和事故要立即向段值班（乘務和統(tǒng)計科）報告。

四、應急處置小組與職責。

（一）應急處置小組人員構(gòu)成。

組長：列車長。

副組長：乘警長、車輛乘務長。

成員：列車值班員、列車員、廣播員、乘警、車輛乘務員、餐車長、行李員及其他人員。

（二）應急處置小組的職責。

1．應急小組負責現(xiàn)場領導，指揮全面應急處置和救援工作。

2．按應急預案迅速開展相關搶險救援工作，力爭把損失降至最低。

3．做好穩(wěn)定旅客情緒、維持車內(nèi)秩序和安撫傷員的工作。

4．服從上級指示和命令，配合上級及有關部門的調(diào)查和處理工作。

5．定期組織應急預案演練，根據(jù)情況及條件變化及時提出對預案的調(diào)整、修改和補充意見。

（三）應急處置小組成員職責。

（1）列車長（主務）：負責啟動應急方案，指揮協(xié)調(diào)應急措施實施和應急小組的各項工作。負責向段、本局、所在局報告發(fā)生事故的概況（包括時間、地點、車次、旅客人數(shù)、人員車輛受損情況、所需物資等），同時與就近車站或當?shù)卣〉寐?lián)系，必要時請求救援。

（2）列車長：負責組織休班乘務員參加事故或災害現(xiàn)場的搶險及處置工作，組織旅客緊急疏散、撤離，對旅客進行安撫和解釋，同時參與事后的調(diào)查。

（3）乘警長（乘警）：負責在現(xiàn)場周圍設立警戒線，維持治安秩序，防止不法分子趁機破壞車輛、盜竊搶劫，并做好調(diào)查取證工作，同時參與事后調(diào)查。

（4）車輛乘務長（員）：負責車輛設備現(xiàn)場處理和技術支持，設置防護工作。配合上級部門做好車輛設備受損的評估和鑒定工作，參與事后的調(diào)查。

（5）餐車長：負責餐飲供應工作，在列車不能正常運行或長時間被困等情況下，啟用備用餐料，必要時聯(lián)系地方政府保證供應。

（6）行李員：堅守崗位，確保行包安全，負責列車首尾部的信息溝通。

（7）廣播員：利用廣播對旅客進行宣傳解釋，安撫穩(wěn)定旅客情緒，必要時可在列車長領導下，組織旅客中的軍人、武警、公安人員及黨、團員協(xié)助搶險。

（8）列車員：堅守崗位，安撫旅客，維護車內(nèi)秩序，照顧好重點旅客，全面做好車內(nèi)旅客的服務工作。

（9）列車值班員：負責票據(jù)票款安全，事故處理中的聯(lián)絡和信息溝通。

（10）其他人員：堅守崗位，做好本職工作，隨時聽候應急處置小組的調(diào)動和安排。

五、普速旅客列車應急處置預案。

（一）發(fā)生職工傷亡事故應急處置。

1.發(fā)生重傷及死亡事故時，第一發(fā)現(xiàn)人及時撥打“120”、“999”急救電話，同時撥打“110”“122”警務電話，迅速組織將傷者送往就近醫(yī)院進行救治。

2.列車長會同乘警迅速到達事故現(xiàn)場，立即采取有效措施，減少人員和財產(chǎn)損失，防止事故擴大。

3.列車長要立即向段值班室（乘務和統(tǒng)計科）及段領導報告，報告的內(nèi)容為：事故發(fā)生時間、地點、傷亡人數(shù)、傷亡人員、簡要經(jīng)過和初步原因。

4.列車長立即對事故進行處置，記錄事故現(xiàn)場原貌，搜尋和妥善保存重要痕跡、證言、證物，并保護好事故現(xiàn)場。為搶救傷員或恢復生產(chǎn)必須移動現(xiàn)場物件時，應做好標記，并等待段及上級部門事故調(diào)查組的到達。

（二）列車上發(fā)生治安事件應急處置。

1.在列車上發(fā)生治安事件時，列車長應會同乘警及時到達現(xiàn)場，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，了解情況，及時向有關領導匯報。

2.收集兩份以上當事人和旅客旁證材料，并妥善保管證據(jù)和材料。

3.因治安事件造成旅客人身傷害時，列車長應編制客運記錄（一式兩份），乘警要在記錄上簽字，連同旅客車票、攜帶物品清單一起移交車站，同時拍發(fā)事故速報。

4.旅客傷害較重，必須停車送醫(yī)院搶救時，列車長應按旅客疾病中途臨時要點停車方案辦理。

5.對于治安事件的當事人，列車乘警應根據(jù)治安管理條例移交站方公安部門處理。

（三）列車遇水害的應急處置。

1.立即報告。遇水害發(fā)生線路中斷，列車不能繼續(xù)運行時，列車長必須迅速了解情況，在第一時間內(nèi)向當?shù)卣{(diào)度指揮機關及段值班室報告事故概況，主要內(nèi)容包括：時間（月、日、時、分）、地點（線別、站名或區(qū)間、公里）、車內(nèi)人員傷亡情況及線路損壞情況、事故概況及原因的初步判斷等（詳細情況另報），列車長應保持通訊暢通，做到即時即報。

2.組織搶救。當列車因水害造成脫線時，當班列車長應盡快組織全體乘務員、列車上醫(yī)務工作者、軍、警、干部（確認身份）組成搶救隊，利用可以利用的一切手段搶救傷員，并動員旅客自救互救。組織疏導旅客撤離到安全地點，等待救援。

3.及時通告。當列車因水害造成列車滯留或退行時，及時向旅客說明列車中斷運行的原因，并代表鐵路向旅客致以歉意，告知救援馬上趕到，穩(wěn)定旅客情緒，確保旅客安全。

4.主動服務。列車乘務員要堅守崗位，忠于職守，加強對車廂的巡視，做好宣傳解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒。主動了解旅客困難，盡力幫助解決，動員旅客帶好小孩和看管好自己行李物品，維持車內(nèi)良好的治安秩序。列車長應迅速查清乘務人員的安全狀況，當班乘務員統(tǒng)計本車廂旅客傷亡情況，一并報列車長作為匯報之用。

5.協(xié)助防護。根據(jù)現(xiàn)場行車人員的要求，指派專人協(xié)助做好列車防護工作。

6.保護現(xiàn)場。由乘警負責，組織一定力量保護好現(xiàn)場。關鍵部位在有關部門人員未到達前，不得任意搬動。如必須移動時，應當作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖和簡要說明，妥善保管。

7.保證供應。餐車長負責安排好旅客飲食和飲水供應。列車停留時間較長時，列車長要詳細匯報車內(nèi)飲水、食品、餐料、藥品短缺情況，請求幫助解決，以滿足旅客的基本需求。

8.拍發(fā)電報。遇重大或災害性事故，發(fā)生人員傷亡，車輛大破不能繼續(xù)運行時，要拍發(fā)事故速報，報告有關領導。當附近沒有鐵路電報、手機無信號時，可通過郵電局向上級領導匯報。

9.盡快開通。當災害或險情排除后，開通線路時，除組織全部旅客上車、具備開車條件外，還應按照要求協(xié)助有關部門做好車輛設備、線路等情況的檢查。

10.按章處理。列車滯留期間，列車長要按章妥善做好旅客和行包的安排。旅客提出的要求，現(xiàn)行規(guī)章無明確規(guī)定時，如要求賠償?shù)龋托淖龊媒忉尮ぷ?，必要時請到站協(xié)助解決。當列車因線路中斷需要繞行時，列車長要組織好對旅客的宣傳動員，組織好旅客的臨時乘降。對需要返回發(fā)站的旅客按規(guī)定開具客運記錄交滯留站。

（四）列車遇自然災害中斷行車的應急處置。

1.因線路中斷，造成列車不能繼續(xù)運行時，列車長應迅速了解停運原因，采取有效措施，妥善安排旅客和行李、包裹，組織列車乘務人員維護車內(nèi)秩序，并迅速與就近車站聯(lián)系，向事故發(fā)生局、客調(diào)及本段值班室、車隊報告，確保信息暢通。

2．列車長應做好旅客車票的簽認工作，在旅客車票背面注明原因、日期、返回站，并加蓋名章，作為旅客免費返回、辦理退票、換車或延長有效期限的憑證。

3．列車不能在短時間內(nèi)恢復運行時，列車長應做好旅客的安撫及服務工作，最大限度的解決旅客困難。必要時向地方政府報告，請求援助。

4．做好飲食供應工作，餐車長組織好餐飲和商品供應，并保證食品衛(wèi)生質(zhì)量。

5．如列車停在區(qū)間時，列車乘務員要鎖閉車門，停止乘降，確保安全。

（五）列車發(fā)生晚點的應急處置。

1.在遇到自然災害或者其他非正常情況臨時停車或晚點時，列車長要及時與當?shù)罔F路局客調(diào)和列車停留站站長取得聯(lián)系，了解列車晚點原因等情況，報告車內(nèi)情況（停車站或區(qū)間、時間、故障情況、晚點原因、旅客動向、車次、擔當局、段、列車長姓名、聯(lián)系方式等）和請求協(xié)助解決的問題，并及時向段值班室及有關領導匯報情況，同時組織乘務員積極主動做好服務工作。乘警應與列車長密切配合，經(jīng)常巡視車廂，維持好車內(nèi)治安秩序。

2.列車非正常情況下停車或晚點時，列車工作人員必須堅守崗位，做好旅客的服務及安撫工作。遇旅客詢問時，應耐心細致解答，不得使用“不知道”、“沒點”等不負責任言語或有不耐煩的表現(xiàn)。

3.列車晚點時向旅客通報。旅客列車晚點1小時以內(nèi)，應根據(jù)實際情況，向旅客通報晚點時間。列車晚點30分鐘的，列車長應代表鐵路部門誠懇向旅客道歉。向旅客通報時，列車廣播每次間隔不超過30分鐘。

4.由于列車晚點嚴重，終到旅客在列車上不下車時，列車長應當立即通知車站客運值班員，并將情況報告段值班室、車隊和有關領導說明時間、地點、晚點原因、不下車的旅客人數(shù)。要協(xié)助車站做好對旅客的下車勸說解釋工作。

（六）列車突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急處置。

1.列車發(fā)生傳染性疾病時，列車長應指派專人利用乘務室或軟席包廂將病人或疑似病人隔離，同時組織救治工作。

2.對病人和密切接觸者信息進行詳細登記，內(nèi)容包括：姓名、性別、年齡、住址、身份證號碼、聯(lián)系方式、車票信息等，控制病人原所在車廂旅客的流動。

3.迅速向前方站報告，同時向段值班室和車隊匯報。

4.衛(wèi)生防疫部門未到達前應封鎖現(xiàn)場，對染疫人員和所攜帶物品進行隔離，對嘔吐、排泄物進行控制，由衛(wèi)生防疫部門消毒后再處理。

5.將病人交留驗站，并將登記資料一并交衛(wèi)生防疫部門，防疫站疫情值班電話：__。同時要聯(lián)系其到達站的衛(wèi)生防疫部門，由到達站的衛(wèi)生防疫部門按照規(guī)定處理。

6.對密切接觸病人的乘務人員，衛(wèi)生防疫部門負責對其下達醫(yī)學觀察通知。

7.根據(jù)病種情況，采取列車通風等防治措施，對病人污染的車廂、隔離場所及可能污染的范圍進行消毒。列車到達目的地后，由所在地鐵路衛(wèi)生防疫部門對全列車進行消毒。

（七）列車突發(fā)人為破壞事件應急處置。

發(fā)生暴力、有人擾亂破壞列車設備設施、劫持旅客、恐怖襲擊、阻礙列車運行等情況時：

1．列車長會同乘警、檢車人員迅速到達現(xiàn)場，查明情況，確定啟動應急預案，組織實施處置。

2．乘警及應急小組根據(jù)事件情況，采取制止和控制不法分子的擾亂破壞行為。對傷亡人員積極組織施救，超出處置能力時，及時向當?shù)卣畧蟾妫埱笤?/p>

3．遇列車被阻、被迫停滯在隧道、橋梁，或不法分子破壞列車設備時，應急小組人員應盡快將旅客疏散到安全區(qū)域，保護好旅客人身安全，盡量減少旅客財產(chǎn)和列車設備損失。

4．列車長及時了解和掌握事件全面情況，迅速向段乘務和統(tǒng)計科報告（夜間值班室），同時向路局客運處報告。

5．處置完畢后，主務列車長取消預案。對事件進行調(diào)查走訪，搜集旁證，形成書面材料上報。

6．列車長盡快組織開車，恢復列車運行。

（八）列車遭遇石擊的應急處置。

1．列車長、乘警必須及時趕到現(xiàn)場，了解旅客受傷情況，對受傷旅客積極組織救治。旅客如不能繼續(xù)旅行，列車長應編制客運記錄交有醫(yī)療條件車站治療。同時檢查并登記受傷旅客所持車票的票號、發(fā)到站、車次、有效期、是否加剪和隨身攜帶品。

2．收集不少于兩份同行人或見證人的證言和有關證據(jù)，保護好證據(jù)。收集證人、證言時，應記錄旅客姓名、性別、年齡、地址、聯(lián)系方式、身份證號碼等內(nèi)容。證據(jù)應準確、真實，并能夠證明事故的發(fā)生過程和原因。

3．列車長迅速拍發(fā)事故速報，記錄發(fā)生日期、時間、地點、車站、區(qū)間、里程、列車損毀狀況、傷亡旅客姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單位、住址、票號、身份證號碼、發(fā)到站、事故簡況等情況。

（九）列車發(fā)生食物中毒應急處置。

1.對病人進行醫(yī)治搶救，聽取醫(yī)務人員的意見做好記錄，編制客運記錄，將旅客交前方停車站送醫(yī)院搶救。

2.拍發(fā)事故速報，列車長應及時向有關部門報告，主送前方鐵路局衛(wèi)生防疫站，抄送路局客運處、衛(wèi)生處。報告內(nèi)容：旅客發(fā)病時間、地點、患者人數(shù)、餐飲食物名稱，并要求派人處理。

3.保護現(xiàn)場，封存可疑食物、嘔吐樣品，停止銷售可疑食物，追回售出的可疑食物，等待衛(wèi)生監(jiān)督人員查驗。

4.調(diào)查發(fā)病原因，取證餐飲食物，收取發(fā)病人、周圍旅客及有關工作人員的證明材料。

（十）列車發(fā)生火災事故應急處置。

1.1本車乘務人員發(fā)現(xiàn)（接報）火情后，應立即持滅火器趕赴起火部位，安撫并組織旅客疏散，迅速滅火。

1.2相鄰兩側(cè)車廂乘務員應迅速采取最快方式通知列車長、乘警和車輛乘務長。鄰車列車員應立即協(xié)助將旅客向兩側(cè)車廂疏散，并將本車滅火器傳至起火車廂。

1.3當班列車長、乘警和車輛乘務人員接到火情報告后，應立即趕到現(xiàn)場，列車長任總指揮，組織現(xiàn)場撲救。

1.3.1組織休班乘務員從列車兩側(cè)集中至起火車廂進行撲救。

1.3.2通知廣播員用廣播穩(wěn)定旅客情緒，由當班列車員有序地將旅客引導至兩側(cè)車廂。

1.3.3根據(jù)火勢作出是否進行列車分離的決定。

1.3.4當班乘警根據(jù)列車長的指揮，維護列車秩序，組織當班列車員封鎖車廂，制止旅客因驚慌跳車或有人乘機搗亂。休班乘警在協(xié)助列車長組織滅火的同時，做好事故調(diào)查取證。

1.3.5車輛乘務員參加滅火撲救，同時，設法保證非起火車廂的夜間照明。對發(fā)生在車廂板壁及車頂內(nèi)的火災，決定如何進行破拆。

當列車長做出列車分離的決定時，車輛乘務員應按分離順序剪斷折角塞門、鉤提桿捆綁鐵絲，分解連接電源線。

1.4運轉(zhuǎn)車長在列車長指揮下，具體實施列車分離工作，其他人員密切配合，列車車輛分離順序為：

1.4.1應選擇安全、易于撲救的地點，盡量避開橋梁、隧道、長大坡道。

1.4.2按列車前進方向，先將起火車廂后部未被火勢蔓延的車廂摘開，起火車廂與列車分離至少50米以上。

1.4.3摘下起火車廂再前行50米以上。

1.4.4列車車輛分離后，運轉(zhuǎn)車長和司機按“技規(guī)”要求，做好前后防護，并采取防溜措施。

1.5列車長根據(jù)火災處置情況，做出請求救援或立即開車的決定，并按規(guī)定向上級單位匯報。

2．應急處置程序。

2.1立即停車。運行中乘務人員發(fā)現(xiàn)火情后應冷靜判斷，立即設法滅火，如發(fā)現(xiàn)火勢較大，情況嚴重，不停車不能撲救時，乘務人員應立即拉緊急制動閥，將列車停在安全、易于撲救和疏散旅客的路段，不得停在橋梁、隧道、長大坡道，并及時向相臨車廂的列車員通報火情，由相臨車廂的列車員向列車長或乘警報告。

2.2疏散旅客。在列車長或乘警趕到現(xiàn)場之前，發(fā)生火情的車廂值班列車員和相臨車廂的列車員在積極撲救火災的同時，迅速將旅客疏散到安全地帶。注意：列車停在復線時，應打開沒有線路一側(cè)的車門，并阻止旅客從有線路一側(cè)的車門下車。

2.3迅速撲救。列車長和乘警接報火情后，應立即趕赴現(xiàn)場，通過列車廣播通知全體乘務人員監(jiān)守崗位，服從統(tǒng)一指揮，穩(wěn)定旅客情緒，并組織、指揮列車全體人員按事先分工，本著“先救人后救物”的原則，使用滅火器或其他適當方法有序撲救。集中供電列車空調(diào)發(fā)電車乘務員應迅速切斷電源，啟用臨時備用電源。

2.4切斷火源。停車后，運轉(zhuǎn)車長要迅速指揮列車進行分解，檢車乘務員要積極配合負責剪斷折角塞門、鉤提桿捆綁鐵絲，將起火車廂與列車分離至少50米以外，以切斷火源，防止火勢蔓延。

2.5設置防護。列車分解后，運轉(zhuǎn)車長要按照技規(guī)要求設置防護，對分解車輛做好防溜措施，防止擴大事故。

2.6報告救援。在疏散旅客，組織滅火的同時，列車長（或指派專人）、機車乘務員應盡快向行車調(diào)度報告事故情況。報告內(nèi)容要簡明扼要，包括：車次，時間、地點、火勢、人員傷亡情況。調(diào)度部門視情況迅速向當?shù)卣?、公安消防部門請求支援。險情消除后應迅速組織開車。

2.7搶救傷員。在撲救火災、疏散旅客的同時，要積極的搶救處置傷員。列車乘務員應發(fā)動和組織旅客開展自助自救活動。

2.8保護現(xiàn)場。在撲救火災時，要注意保護好現(xiàn)場。乘警要采取多種措施維持秩序，視情況需要設置警戒區(qū)，滅火后禁止任何人進入保護區(qū)（對持機要證件，搶救機要文件的人員除外），不要擅自移動火場中的任何物品。對火災痕跡和物證，應采取有效措施，妥善保護。列車乘務人員應積極協(xié)助乘警工作。

2.9協(xié)助查訪。列車全體乘務人員要積極協(xié)助公安機關提供線索、協(xié)助搞好現(xiàn)場調(diào)查，盡快查明事故原因。

2.10認真取證。乘警要及時了解事故詳情，做好調(diào)查訪問筆錄，搜集相關證據(jù)，列車乘務人員要積極協(xié)助。

3.電氣化區(qū)段火災處置要點。

3.1電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災時應立即通知就近車站向列車調(diào)度員、電力調(diào)度員和接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告，并要求停電。在區(qū)間可通知運轉(zhuǎn)車長或機車司機，用列車無線調(diào)度電話通知車站上報并要求停電。

3.2在撲救距離接觸網(wǎng)不足4米燃著物時，用水和一般滅火器滅火必須停電；如使用沙土滅火時，距接觸網(wǎng)在2米以上者，可在不停電情況下進行。

3.3車廂上部著火距接觸網(wǎng)不足4米時，不得用水救火。救火者所站位置要距離導線2米以上。

（十一）廣播車發(fā)生火情應急處置。

1.發(fā)生初起火情時，廣播員應迅速切斷電源，同時迅速通知鄰車列車員，并通知列車長帶領應急小組人員前來救援。

2.廣播設備引起火情時，迅速拉下電源線插銷，用滅火器撲救。

3.電路故障引起火情時，迅速拉閘，切斷電源，用滅火器撲救。

4.廣播室內(nèi)出現(xiàn)異味或煙及其它部位出現(xiàn)火情時，迅速拉閘，切斷電源，查明火源，用滅火器撲救。

5.當火情無法控制時，應立即切斷電源，并按列車火災應急處理辦法辦理。

（十二）餐車發(fā)生火情的應急處置。

1.餐車發(fā)生火情時，應立即判明火情的類別、部位、程度，及時采取正確的措施，確有必要時立即使用緊急制動閥停車。

2.爐灶初期火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點。

3.電器、冰箱短路起火，立即關閉電源，用滅火器滅火。

4.餐廳內(nèi)發(fā)生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進行滅火。

5.煙囪、煙罩棚、排煙道發(fā)生火情，應立即使用滅火器撲救。

6.油鍋著火，用石棉被蓋住油鍋、用鍋蓋蓋住油鍋或?qū)⑶泻玫牟搜杆俜湃脲亙?nèi)，千萬不能用水滅火。

（十三）列車受阻不能運行的應急處置。

1.有能力處理的情況下：

1.1停車后首先協(xié)助運轉(zhuǎn)車長按規(guī)定做好安全防護工作并保持與上級的通訊聯(lián)系。

1.2召開“三乘一體”會議，除堅守崗位的乘務員外，組織休班乘務員(或防洪搶險成員)進行障礙排除，必要時組織旅客(聯(lián)防小組成員或身體強壯的旅客)參加。

1.3如遇大樹被大風刮倒，碰掛電線(高壓線)時應先判斷是否帶電，要保持10米以外的距離，先通知有關單位斷電后再進行處理。

1.4在盡快排除故障后，必須會同有關人員檢查線路修復情況，以確保列車安全行駛。

1.5處理經(jīng)過要及時向有關領導詳細匯報。

2.無能力處理情況下：

2.1停車后首先協(xié)助運轉(zhuǎn)車長按規(guī)定做好列車的安全防護工作。

2.2按上級命令指示進行應急處理。

2.3情況查明后及時穩(wěn)定旅客情緒，組織乘務員堅守崗位，保證列車安全，處于待命狀態(tài)。

（十四）遇有車站發(fā)售重號票的應急處置。

1.始發(fā)站，列車發(fā)現(xiàn)重號時，列車長應立即通知客運值班員或值班站長，請車站協(xié)助妥善處理。

2.途中，列車發(fā)現(xiàn)重號時，列車長應認真核對車票的日期、車次、車廂、有效期、發(fā)到站，確系重號時列車長應考慮給予適當安排。

3.在列車有能力的條件下，對重號旅客要進行適當安置。順序是先重點，后一般，對重點旅客要給予重點照顧。

4.在列車無條件安排時，對持高等級列車變更低等級列車時，列車長應編制客運記錄交旅客，作為旅客到站退還票價差額的依據(jù)。

5.拍發(fā)電報，主送：發(fā)售重號的車站，旅客到站。抄送：路局客運處、客調(diào)、客運段等。

（十五）發(fā)生交通路外傷亡事故的應急處置。

1．遇列車發(fā)生交通路外傷亡事故時，在列車停穩(wěn)后，列車長應會同乘警、司機、運轉(zhuǎn)車長、車輛人員等趕赴現(xiàn)場了解情況，實施現(xiàn)場救治。

2．對傷員及重傷員進行初期搶救，組織人員將傷員抬上車，不要棄之不救。對已亡的人員要將尸體抬至道邊、蓋好，并留有標記。以便車站及相關人員找尋。

3．清理完畢，列車長會同有關人員確認旅客已上車、車輛、線路正常后應立即開車。

4．列車長應向運轉(zhuǎn)車長、司機等收集事故發(fā)生的時間、地點、區(qū)間、公里等，并將事故概況向本局客調(diào)、段值班室、車隊匯報。

5．傷員上車后應進行妥善安排，并廣播找尋醫(yī)生進一步進行救治。

6．詳細了解傷員身份、受傷狀況、隨身物品等情況，編寫客運記錄，交有能力的車站進一步救治和處理。

（十六）發(fā)生旅客急病或死亡的應急處置。

1.列車長要積極組織救治，妥善安置。對發(fā)生急病的旅客如不能繼續(xù)乘車，可根據(jù)旅客要求和實際情況認為必要時，填寫客運記錄及時移交車站繼續(xù)搶救。

2.搶救病人的同時，要盡快了解旅客姓名、單位、地址、電話號碼、同行人、聯(lián)系人等信息，列車長和乘警要仔細了解旅客發(fā)病原因和過程，記錄有關情況，做好隨行人和周圍旅客的旁證材料收集工作。

3.將病情嚴重的旅客移交車站時，應通過運轉(zhuǎn)車長或用其他方式通知接收站提前做好準備。

4.旅客在列車上因病經(jīng)搶救無效死亡時，列車長應向事故處理單位（站、段）填寫客運記錄，并拍發(fā)事故速報。會同乘警將尸體和死者遺物交給市、縣所在車站或較大車站處理。

（十七）列車上少數(shù)民族旅客疾病死亡的應急處置。

1.要按規(guī)定移交車站處理。

2.因少數(shù)民族習慣出現(xiàn)抵觸不能按規(guī)定移交車站時，要尊重少數(shù)民族風俗習慣，不得激化矛盾，對死者遺體要提前通知前方站采取冰凍、消毒等防疫措施。

3.盡可能安排該車廂其他旅客回避到其它車廂，對該車廂進行隔離。

4.勸阻其他旅客不要對少數(shù)民族習慣進行指責或評論，以免擴大事態(tài)。

5.要及時向上級請示，聽候指示。

（十八）遇有群體無票人員強行乘車的應急處置。

1.遇有群體無票人員蓄意強行乘車時，列車乘務員要堅持驗票上車制度，列車長立即通知車站，由車站組織力量采取措施，堅決將無票人員阻止在車下。

2.對憑短途車票強行越站乘車拒不補票的，列車要及時拍發(fā)電報通知前方站及公安所采取措施，由前方站組織足夠的警力將無票人員盡快帶下車。

3.要妥善處理突發(fā)事件。發(fā)現(xiàn)無票人員鬧事時，要立即向上級主管單位和公安機關報告，在問題未得到解決前，要以保證其他旅客安全為前提，采取有效措施防止事態(tài)擴大。

4.已造成嚴重后果時，要立即通知前方站采取果斷措施依法處置。

（十九）列車上發(fā)生旅客分娩的應急處置。

1.旅客在列車上分娩時，列車員應及時匯報列車長，列車長會同乘警應立即趕到現(xiàn)場。

2.通過廣播找大夫救治，并盡可能提供場所，為旅客創(chuàng)造好的條件。

3.向所在局客調(diào)匯報，聽候指示。

4.列車長要做好向車站移交旅客的準備工作，編制客運記錄向接收站移交。

（二十）列車發(fā)生爆炸事故的應急處置。

1.發(fā)生爆炸事故，列車在運行中，立即使用緊急制動閥停車，組織旅客疏散，搶救受傷旅客。

2.排除爆炸物。如造成火災時與司機、運轉(zhuǎn)車長、檢車員聯(lián)系將列車解體防止火災擴大。

3.保護現(xiàn)場。在公安及有關人員未到之前。組織人員保護好現(xiàn)場，隔離爆炸車廂。

4.收集調(diào)查了解爆炸部位，車輛損壞情況、登記受傷人員(姓名、性別、年齡、傷勢、車票發(fā)、到站)及物品。

5.及時向上級及有關部門匯報，聽取指示。

6.列車編制“客運記錄”，向接收站移交傷亡人員。

7.拍發(fā)事故速報。

8.傷亡不大時，應盡快開車。

（二十一）列車夜間運行中突然停電的應急處置。

1.立即通知檢車人員檢查處理。

2.嚴禁明火照明。

3.維護車內(nèi)秩序，加強治安管理。

4.乘務員堅守工作崗位，鎖閉兩端車門，加強車內(nèi)巡視，防止發(fā)生意外。

5.如不能及時修復，報告客調(diào)，聽候命令。

（二十二）列車上發(fā)現(xiàn)危險品的應急處置。

1．列車長會同乘警立即趕赴現(xiàn)場，查明情況，保護現(xiàn)場，對圍觀旅客進行疏散。

2.將旅客姓名、單位、地址、車票發(fā)到站、票號、所帶危險品名稱、數(shù)量等進行登記。

3．編制客運記錄，連同旅客一同交最近前方停車站處理。

4．發(fā)現(xiàn)化學危險品要查明品名、性質(zhì)，采取妥善處置措施。危險品屬于“三炮”（摔、拉、發(fā)令紙）不可倒置、腳踢、搗裝、手捏，同時要立即浸水。屬炸藥、導火線之類由公安乘警按規(guī)定處理。

（二十三）列車變更到發(fā)線停車或無站臺乘降的應急處置。

1.列車進站前或已知列車在中間站變更到發(fā)線停車時，乘務員應認真進行車門了望，確認站臺位置后方可組織旅客下車。

2.遇有施工等原因無站臺停車或列車尾部未靠站臺停車時，乘務員要先確認鄰線是否有列車通過、是否有危及人身安全障礙物后，在有車站工作人員接車的一側(cè)組織旅客下車，嚴禁背面開門下車。

3.乘務員打開車門后要先行下車立崗，組織旅客乘降，做好扶老攜幼，保證旅客安全。

（二十四）列車發(fā)生旅客意外傷害的應急處置。

1.趕赴現(xiàn)場。列車長立即會同乘警趕赴現(xiàn)場，了解情況，檢查旅客傷害程度。

2.現(xiàn)場救治。迅速利用廣播尋找醫(yī)生，采取積極的搶救措施。

3.調(diào)查取證。根據(jù)了解的情況，收集旁證材料不少于兩份(受害人、同行人、見證人)，檢查旅客所持車票(票種、票號、發(fā)到站、車次、有效期，是否加剪)及隨身攜帶品，詳細編制好記錄；按要求收集好相關證據(jù)和材料。

4.站車交接。編制客運記錄，將受傷害人、隨身攜帶品及清單、旁證材料一起，交三等及以上車站處理(在區(qū)間停車處理時為就近車站)；特殊情況來不及編寫記錄時，必須在二日以內(nèi)向接受處理站補交“記錄”，旁證材料等。

5.對規(guī)分析。本著實事求是和“四不放過”原則，班組進行初步分析，判斷原因，形成材料。

6.迅速匯報。要在2小時內(nèi)將有關旅客人身傷害的基本情況上報路局調(diào)度所客調(diào)（路電：24814），同時上報所在車隊隊長。如發(fā)生多人傷亡時，應通報地方醫(yī)院，請求協(xié)助搶救。拍發(fā)事故速報，事故速報內(nèi)容：

6.1事故種類。

6.2發(fā)生日期、時間、車次。

6.3發(fā)生地點、車站、區(qū)間里程。

6.4傷亡旅客姓名、性別、國籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、地址、車票種類、發(fā)到站、票號、身份證號碼。

6.5事故及傷亡簡況。

7.上報材料。列車終到北京后將事故相關材料上報車隊。

7.1客運記錄、事故速報。

7.2兩份以上旅客旁證材料或乘警筆錄，第三人傷害調(diào)解書。

7.3當班乘務員的事故發(fā)生處理經(jīng)過書面材料。

7.4事故發(fā)生班組的事故經(jīng)過、處理程序、事故分析、整改、考核書面材料。

（二十五）列車超員的應急處置。

1.拍發(fā)速報。列車長在運輸中如發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定的超員率時，要及時拍發(fā)超員電報。

2.疏導旅客。廣播加大安全宣傳力度，安全小分隊下車廂做好車內(nèi)旅客的疏導工作，做到不堵門、不堵通道、不堵風擋連接處，并保證車廂兩側(cè)各有一個車門能打開，確保旅客乘降并留有安全門。

3.安全行車。超員情況下發(fā)生彈簧壓死絕對不能開車，經(jīng)疏導恢復正常狀態(tài)后，方可開車。

（二十六）電氣化區(qū)段有人攀爬車頂或觸電死亡的應急處置。

1.電氣化區(qū)段嚴禁任何人攀登車頂。如遇有人攀登車頂或車頂有人死亡時，應立即停車。

2.迅速與運轉(zhuǎn)車長、司機和車站取得聯(lián)系，請求接觸網(wǎng)區(qū)段停電。

3.確認接觸網(wǎng)無電后，立即令攀登人下來或?qū)⑹w抬下。

4.拍發(fā)事故速報。

（二十七）列車空調(diào)故障的應急處置。

1.立即報告、搶修，乘務員發(fā)現(xiàn)空調(diào)故障后，應立即匯報列車長并通知車輛乘務員進行搶修，如短時間不能修復時，應及時向段值班室、車隊匯報。

2.安撫旅客并解釋道歉，如短時間不能修復時應盡量采取必要的降溫措施，如開窗通風、提供涼扇、用涼水為旅客沾洗毛巾等。對重點旅客要進行妥善安置。

3.判明情況，當故障無法排除時，列車長會同車輛乘務長拍發(fā)電報或電話請求最近前方有能力的車輛段予以幫助解決。列車長應編制客運記錄交旅客作為到站退還空調(diào)費的憑證。

4.空調(diào)故障或其它設備故障引發(fā)旅客不滿和質(zhì)疑時，列車長、乘務員要加強“首問首訴”負責制的落實，說明情況、耐心解釋，不激化矛盾，要把維護行車秩序、旅客安全和現(xiàn)場穩(wěn)定作為處理設備故障應急處置最大的原則。

（二十八）列車中途甩車的應急處置。

1.拍發(fā)速報。記錄日期、車次、甩車站、車廂號、甩下的車輛車種、車號、甩車原因。

2.因甩車產(chǎn)生的旅客變更席別或臥車旅客無法安排需退還票價時，應編制客運記錄交旅客。

3.甩硬座車后因列車定員發(fā)生變化，可能遇較大超員時，列車長還應拍發(fā)超員電報，電告前方站需控制上車人數(shù)。

（二十九）行李車貨物超載偏載應急處置。

1．在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載，彈簧壓死時，行李員應向列車長匯報，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標記載重量之內(nèi)后，由列車車輛乘務人員對彈簧及鉤差進行鑒定，確定符合列車運行條件，方可通知站方運轉(zhuǎn)值班員組織開車。對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時拍發(fā)行李車滿載聲明電報。

2．在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載，彈簧尚未壓死時，行李員應向列車長匯報，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標記載重量之內(nèi)，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時拍發(fā)行李車滿載聲明電報。

3．運行中發(fā)現(xiàn)行李車超載時，行李員應向列車長匯報，并通過運轉(zhuǎn)車長通知列車運行前方停車站。列車到達前方停車站后及時組織卸貨，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時拍發(fā)行李車滿載聲明電報。

4．在裝車站發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時，行李員應立即向列車長匯報，同時嚴格要求站方組織行裝人員對造成偏載的貨物倒裝。貨物裝載均衡后，方可通知站方運轉(zhuǎn)值班員組織開車。開車后及時拍發(fā)行李車倒裝貨物的聲明電報。

5．運行中發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時，行李員及時向列車長匯報。同時組織人員對造成偏載的貨物倒裝，直至貨物碼放符合規(guī)定的要求。

（三十）列車取暖鍋爐干燒的應急處置。

1．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，乘務員應立即打開爐門，關閉灰門，減少通風，壓火降溫，禁止向鍋爐內(nèi)注冷水或用冷水澆爐體。待爐溫下降后，再用循環(huán)水泵向爐內(nèi)補水。

2．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，爐體已經(jīng)燒紅，周圍板壁燒焦的情況下，除采取上述辦法處理外，乘務員應迅速用冷水涂周圍板壁降溫，禁止使用冷水潑燒紅的爐體。

3．如果鍋爐周圍板壁烤焦燃燒，乘務員應迅速使用滅火器進行撲救。若形成大火并迅速蔓延，則立即使用緊急制動閥停車，并通知列車長到場，由列車長啟動火災應急處置程序，實施滅火。

叉車應急預案新版篇十五

操作注意事項：

1、經(jīng)培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車；

2、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應在修理后操作；

5、裝物行駛應把貨物放低，門架后傾；

7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；

8、不準人站在貨叉上，車上不準載人；

9、不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走；

10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具；

11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物；

14、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。

叉車的保養(yǎng)：

要使叉車工作正?？煽浚l(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護措施。技術維護保養(yǎng)措施，一般為：

1、日常維護，每班工作后。

2、一級技術保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。

3、二級技術保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。

1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

5、輪胎氣壓檢查：不足應補充至規(guī)定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損，輪輞是否變形。

6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內(nèi)，并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。

7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。

8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300n，確認手制動安全可靠。

9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒有調(diào)整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應正常有效。

10、放去機油濾清器沉淀物。

按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。

1、檢查氣缸壓力或真空度。

2、檢查與調(diào)整氣門間隙。

3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。

4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

5、檢查變速器的換檔工作是否正常。

6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

7、更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

9、檢查風扇皮帶松緊程度。

10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

（1）不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

（2）傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。

（3）路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

（4）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

除按一級技術保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作：

1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。

2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。

3、檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。

4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。

5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。

6、清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。

7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。

8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。

9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。

11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。

12、檢查手制動機件的連接緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。

13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。

14、清洗水箱及油散熱器。

15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。

16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。

17、檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調(diào)整。

新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內(nèi)，對于應進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點：

1、潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構(gòu)內(nèi)部。

2、用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。

3、在夏季或冬季應更換季節(jié)性潤滑劑（機油等）。

叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進行的保養(yǎng)，通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng)，每工作200個小時后進行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。

8、叉車的日常保養(yǎng)具體內(nèi)容有：

（1）檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時按要求添加。

（2）檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導線接頭接合緊密牢固。

（3）檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

（4）檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。

（5）檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的.工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。

（6）檢查滅火水箱的水位。

（7）檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。

（8）上述各項檢查完畢后，起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。

叉車一級保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么？

（1）檢查發(fā)動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。

（2）清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。

（3）檢查風扇皮帶外表及其松緊度。

（4）檢查變速箱、驅(qū)動橋及工作油泵、水泵驅(qū)動裝置有無異常噪聲。

（5）按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。

（6）檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。

（7）檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。

叉車應急預案新版篇十六

為保證生產(chǎn)正常運行，使產(chǎn)品、物料及時外運、裝卸，保證生產(chǎn)任務的完成，制定本應急預案。

一、?為應付突發(fā)的特種設備發(fā)生故障、事故等各種情況，確保生產(chǎn)工作的正常運行，成立領導小組，組長2，副組長2，成員為2、王2、山22遲某某2。

二、應急預案管理機構(gòu)的主要職責。

（二）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。副組長的職責：副組長負責與有關政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

（三）、組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、?高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

（二）嚴格保護事故現(xiàn)場；

（三）在向組長報告的同時，向其它有關政府監(jiān)管部門報告。

四、?本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設備事故應急處理領導小組人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。

五、特種車輛應定時、定期安排人員對叉車進行檢修和保養(yǎng)，及時采購部分急需配件以備急用，杜絕機械事故的發(fā)生。若因此影響正常?生產(chǎn)時，按規(guī)定進行處罰。

六、駕駛?cè)藛T要服從領導小組及本班組長的工作安排，聽從使用部?門的作業(yè)指導，每投訴一次罰款10元；在應急過程中，各部門人?員應積極配合并提供一切便利條件以確保生產(chǎn)需要，急需使用叉車部門應事先和組長聯(lián)系，根據(jù)輕重緩急進行調(diào)配，若因叉車調(diào)動扯皮或不服從安排，影響正常生產(chǎn)追究責任，按規(guī)定處罰。

六、?應急小組組長要全面了解情況，積極完善各項工作，確保生產(chǎn)?正常運行。

七、?如發(fā)生特種設備事故，特種設備事故應急處理領導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關物件及重要痕跡等各種物?證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設施時，?必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

八、在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

九、?參加事故應急處理的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

叉車應急預案新版篇十七

為保證施工現(xiàn)場安全，確保春節(jié)期間施工現(xiàn)場不發(fā)生各類安全事故及物資偷盜事故，結(jié)合項目實際情況，制定此方案。

一、指導思想。

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“以人為本、安全發(fā)展”的理念，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，落實工程建設各方安全生產(chǎn)主體責任和管理部門的安全監(jiān)管責任，嚴格貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法和規(guī)章制度，認真解決突出問題，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。

二、領導小組。

組長：溫燕洲。

副組長：駱東。

組員：鐘家霖。

三、安全措施。

1、春節(jié)期間的崗位巡檢工作。

春節(jié)期間施工現(xiàn)場值班工作，實行24小時值班制度，有規(guī)律的在施工現(xiàn)場巡查，對施工現(xiàn)場防火、防盜等進行重點巡查，遇到緊急情況要及時趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救和處置，并及時、如實上報落實好春節(jié)期間安全保證應急救援組織機構(gòu)等應急資源，加強應急準備情況的檢查，完善應急救援機制，達到有效防范和應對突發(fā)事故的發(fā)生。現(xiàn)已排出春節(jié)假期值班人員表，安排好專人值班，公布值班電話，嚴肅值班紀律，值班人員一定要堅守崗位，盡職盡責，做好上情下達，下情上報工作，保證24小時值班信息暢通，明確負責人。春節(jié)期間每天的值班負責人必須實時對現(xiàn)場監(jiān)控設備進行監(jiān)控和維護。并已將值班表張貼在施工現(xiàn)場，向甲方、監(jiān)理提交值班表，已完善信息溝通機制。另附春節(jié)值班表：

2、施工現(xiàn)場安全保證措施。

（1）施工現(xiàn)場消防保證措施。

2月10日，工人退場后，組織項目部全體人員、各分包隊伍負責人及安全管理人員對現(xiàn)場消防隱患進行全面排查。采用阻燃帆布對易燃物進行覆蓋，要求覆蓋率達到100%，檢查滅火器材的配備情況，對滅火器失效或配備數(shù)量不足的情況及時更換、補充，防止春節(jié)期間因煙火爆竹燃放引起現(xiàn)場火災事故的發(fā)生；對現(xiàn)場消防栓進行全面檢查，確保消防器材配備到位。春節(jié)值班人員針對現(xiàn)場易燃物的覆蓋情況、危險品存放庫房及現(xiàn)場的消防器材、設施進行每日巡查，消除施工現(xiàn)場火災隱患。

（2）施工現(xiàn)場臨時用電安全保證措施。

針對現(xiàn)場臨時用電情況開展全面排查，分配電箱全部做斷電處理。配電室及分配電箱張貼封條進行封閉。春節(jié)值班人員對現(xiàn)場臨電設施進行每日巡查，并填寫巡查記錄，確保春節(jié)期間臨電安全，無事故發(fā)生。

（3）施工現(xiàn)場安全防護措施。

對沿線各個工作面進行巡檢，半填半挖段應拉紅線掛彩旗，比如d標段k17+300—k21+850路段掛彩旗。填土因下雨發(fā)軟地段及時處理，（在k17+450清理路邊堆土，保證道路暢通寬闊；k19+400—k19+700清理路標石渣，鋪平路面。k22+000—k20+060排路面坑洼積水填石渣壓實；k20+710—k20+730清理路邊石，理平路面通行，k21+780—k21+850石渣填平壓實。）放置標志牌,原老路挖除部分處放置標志牌，指引車輛通行，如k17+300—k21+850路段處。針對施工現(xiàn)場安全隱患進行上述防范處理措施后，著重告知各個值班人員在值班期間重點巡查，預防安全事故發(fā)生。

（3）現(xiàn)場物資安全保證措施。

嚴格落實保安及項目值班人員24小時值守制度，對物資存放區(qū)進行日常巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時進行處理，并上報領導小組，確保不發(fā)生物資丟失現(xiàn)象。

2、生活區(qū)安全保證措施。

項目節(jié)點完成后，組織工人有序退場，并對生活區(qū)進行全面檢查。值班人員對生活區(qū)封閉情況進行每日巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取應急措施，并上報領導小組。

四、事故應急救援及報告制度。

（1）工程發(fā)生安全事故后，值班人員應及時采取有效措施，搶救傷員，防止事故進一步擴大。

（2）事故發(fā)生后，值班人員應及時將事故發(fā)生的時間、地點、事故具體情況及人員傷亡情況報告領導小組，按領導小組指示對事故進行應急處理，同時間上報監(jiān)理，業(yè)主單位。

（3）事故應急處置結(jié)束后，值班人員應當查明事故原因，做好事故的善后工作，避免類似事故的發(fā)生。

一、停工前準備。

1、各單位要安排好春節(jié)放假期間的科室值班工作。

2、井下各施工隊組要在停工前將工作面清理干凈，材料、工器具全部在規(guī)定地點存放。

3、各單位要在放假前將部門內(nèi)部工作全部處理完畢。

4、安監(jiān)科在礦井停工前組織一次細致全面的隱患大排查，切實消除事故隱患，確保礦井停工期間的安全。

二、停工期間安全措施。

1、停工期間，堅持“一停四不?！保３种魃蕊L機24小時不間斷運轉(zhuǎn)，認真做好瓦斯檢查、瓦斯抽放及排水工作，定期進行傳感器校驗。

2、加強應急值守工作，各單位必須做好放假期間的工作安排和領導值班工作，確保值班人員24小時不漏崗、不脫崗，切實做好應急值守工作，保證通訊暢通，確保防患于未然。

3、停工期間每班入井為兩名瓦斯員、兩名安全員、兩名排。

水工、兩名把鉤工、一名信號工，其他人員需要入井時必須請示調(diào)度室批準后方可入井。

4、停工期間安全員必須按規(guī)定對井下各地點進行巡回檢查，尤其是水、火、瓦斯、頂板方面隱患，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時匯報調(diào)度室，由調(diào)度室通知礦值班領導進行處理。

5、停工期間瓦斯員必須按規(guī)定的地點、路線和時間（次數(shù)）進行瓦斯檢查；按規(guī)定的時間向礦調(diào)度室匯報。做到井下瓦斯記錄牌、瓦斯檢查員手冊和瓦斯調(diào)度臺賬“三對口”。

6、瓦斯員除完成本職檢查任務外，還要對井下各地點的風量、風速情況進行監(jiān)督檢查，對可能導致瓦斯積聚的隱患要及時處理和匯報。

7、堅持正常測風制度，對井下的重點、難點、隱患點及特殊區(qū)域要根據(jù)情況設專人負責測風和瓦斯檢查。

8、充分發(fā)揮安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的效能，監(jiān)控中心站按規(guī)定對甲烷傳感器進行校驗，定期對監(jiān)控設備進行斷電測試。

9、監(jiān)控中心站應24小時連續(xù)正常工作，中心站主機不少于2臺、1臺備用，均處于正常工作狀態(tài)。有專人值班保證數(shù)據(jù)傳輸暢通。

10、監(jiān)控中心站值班人員接到瓦斯超限報警（或斷電）信號及事故警報后，立即通知礦值班領導，安排人員查明原因進行處理。

11、礦調(diào)度室接到主扇風機停止運轉(zhuǎn)時，應立即向礦值班領導匯報，并啟動應急預案。

12、機電部門要確保井上下的正常供電和井下排水工作正常運行。

13、在放假期間對設備設施檢修時，要編制專項安全技術措施。否則，不得進行作業(yè)。

14、保衛(wèi)科要做好地面放假期間的防火、防盜、安保工作，每天24小時安排人員進行地面巡邏，定期火工品庫進行檢查，確保春節(jié)期間地面人員安全。

15、綜合辦要做好放假期間車輛管理工作，放假期間需要出車時必須經(jīng)過值班領導同意，出車司機要嚴格遵守交通規(guī)則，定時向科室值班人員匯報車輛行駛狀況，返礦后立即匯報并交回車輛。

15、未盡事宜，按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款和礦井管理規(guī)定執(zhí)行。

叉車應急預案新版篇十八

上海全方物流有限公司編制。

編制日期：2012年4月25日發(fā)布日期：2012年6月01日

第一章。

總則。

第一條：為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實際情況，制定本預案。

第二條：本預案為我公司根據(jù)《特種設備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條：叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。

第五條：本公司有關人員應當熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應急搶險救援工作，保證叉車事故應急處理工作的正常進行。

第二章。

應急處理機構(gòu)和職責。

第六條：為應對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應急處理領導小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡員。

2所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條：叉車事故應急處理領導小組職責：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

（三）部署叉車事故應急處理的有關搶險救援措施。第八條：組長的主要職責。

（二）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。第九條：副組長的職責：

龔建國副組長負責與有關政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條：組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章。

預防與應急措施。

第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應急處理領導小組應存檔隨時備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應急處理領導小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條：本公司根據(jù)在用設備的特點和實施應急救援的要求，配備的必要設備、工具、救援物品等，存放于設備部，由專人保管。

叉車應急預案新版篇十九

第一章總則。

第一條：為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實際情況，制定本預案。

第二條：本預案為我公司根據(jù)《特種設備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條：叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。

第五條：本公司有關人員應當熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應急搶險救援工作，保證叉車事故應急處理工作的正常進行。

第二章應急處理機構(gòu)和職責。

第六條：為應對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應急處理領導小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條：叉車事故應急處理領導小組職責：

(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大;。

(二)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關部門和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況;。

(三)部署叉車事故應急處理的有關搶險救援措施。

第八條：組長的主要職責。

(一)負責召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施;。

(二)負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

第九條：副組長的職責：

龔建國副組長負責與有關政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條：組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章預防與應急措施。

第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應急處理領導小組應存檔隨時備查。

第十二條：本公司叉車設備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應對措施如下：公司從開業(yè)到現(xiàn)在已有12年了，設施設備也開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員。

疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解，1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應急處理領導小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條：本公司根據(jù)在用設備的特點和實施應急救援的要求，配備的必要設備、工具、救援物品等，存放于設備部，由專人保管。

第四章事故報告與現(xiàn)場保護。

第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應立即向叉車事故應急處理領導小組組長報告，做到：

(一)組長按本公司應急救援預案的規(guī)定，迅速啟動應急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大;。

(二)嚴格保護事故現(xiàn)場;。

(三)在向上級公司報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它相關政府監(jiān)管部門報告。第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應急處理領導小組負責人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。

第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應當馬上報告叉。

車事故應急處理領導小組組長，立即同時報告當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。

第十八條：本公司事故報告應當包括以下內(nèi)容：

事故發(fā)生公司(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;。

(一)事故發(fā)生地點;。

(二)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);。

(三)事故設備名稱;。

(四)事故類別;。

(五)人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。

第五章應急處理。

第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設備操作人員、維修人員、主管、分管領導、安全生產(chǎn)第一責任人應按照本公司的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應認真貫徹執(zhí)行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。

第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應急處理領導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。

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