包裝車間員工年終總結大全(17篇)

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包裝車間員工年終總結大全(17篇)
時間:2023-11-27 18:21:12     小編:靈魂曲

總結是一個自我反省的過程,可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢,以及進步的空間??偨Y應該能夠給讀者一個清晰的印象,讓其快速了解要點。這是一些經典的總結范文,希望能給大家寫作提供一些靈感和參考。

包裝車間員工年終總結篇一

xxxx水泥有限公司在市委、市政府的親切關懷下,在董事會及上級有關部門的正確領導,全廠職工同心同德、團結一致、創(chuàng)造性的開展工作,在一線的生產取得了豐碩成果的同時,克服人員少、時間緊、任務重等困難,奮勇拼搏,順利實現(xiàn)了二線的安裝調試:本年度累計生產熟料55.3萬噸,實現(xiàn)銷售收人7831.5萬元,各項工作都取得不錯的業(yè)績。

根據(jù)工作需要,xxxx水泥公司于5月初對水泥班子進行了調整,班子上任后,深感壓力和責任的重大,在業(yè)務不熟、工作頭緒較多的情況下,不斷地深入群眾、深入現(xiàn)場、認真聽取職工的意見和建議,不茍一格的學習業(yè)務知識。根據(jù)目前工作實際,認真地開展了一系列工作,即內抓管理、外抓協(xié)調、產品抓質量、銷售抓市場、建設抓二線、生產抓成本、管理抓制度、群眾抓熱難,并以最快的速度理順了處室、車間的工作關系,明確了班子成員及各處室的分工和職責范圍,堅持了嚴、細、實的科學管理,對于“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象采取了及時有效的遏制,并建立了行之有效的防范措施,如制訂建立了“財、物管理規(guī)定”和“關于原材料、水泥熟料進出廠的管理規(guī)定”等,現(xiàn)將具體情況總結如下:

首先,我們繼續(xù)學習貫徹江““的重要思想,對廣大黨員、干部開展保持共產黨員先進性教育,先進性的要求與我們的實際工作結合起來,不斷推進我們的各項活動。切實加強黨組織建設,提高職工的政治、思想素質。

職工隊伍素質的高低直接關系到社會效益和經濟效益,公司支部從加強學習、提高職工文化素質和業(yè)務技能入手,開辦了職業(yè)道德講座和法制講座和法制教育講座培訓班,通過業(yè)務知識的學習和實際運用,職工思想素質和業(yè)務素質有了很大的提高,服務意識、主人責任感得到了增強。針對職工業(yè)務素質低的現(xiàn)狀,采取走出去,請進來的方式,聘請高校教師為職工培訓。提高了職工的業(yè)務技能水平。

一是倒排工期,進行量化考核,要求施工單位將每天、每周的計劃和工程進展情況報于甲方,由我們會同相關人員綜合考核。二是給施工方簽訂工期合同書,根據(jù)倒排工期。三是專門成立了二線建設工作組,工作組每周定期、不定期的召開兩次以上的進展調度會,并且每天早晨8:00在施工現(xiàn)場組織安裝、土建、監(jiān)理以及公司有關處室主要負責人對前一天的工程進展情況、當天的工作計劃以及現(xiàn)場需要解決的問題進行現(xiàn)場調度、檢查、安排。四是為保證設備進廠不影響安裝時間,我們專門抽調人員到廠方進行驗貨、催貨。由于采取了以上各種有效措施,二線建設在10月30日順利點火成功。

一是對原、燃材料進行了“比價采購”,如煤、鐵礦石、砂巖,在原來的基礎上都有了很大的降價,其中煤連續(xù)兩次降價,平均每月節(jié)約60萬元。二是嚴格生產過程中的管理,對于一切影響生產和質量的重大故事,一律采取一事一分析,對責任單位和責任人不放過,三是對銷售環(huán)節(jié)加強管理,針對銷售人員的“散”、“亂”現(xiàn)象,公司采取了每周定時、不定時的銷售調度會,聽取銷售人員對銷售進展情況的匯報和銷售意見,了解銷售動態(tài),采取了切實有效的措施:如公司領導親自帶隊對客戶進行回訪,要求銷售隊伍進行人員優(yōu)化組合,分片外出跑市場協(xié)調客戶。

在六、七月份,市場非常低潮的情況下,我們避免了因銷售不暢而造成積停產壓現(xiàn)象。四是為進一步抓好成本控制,我們將對煤耗、電耗進一步采取措施,對全廠的成本控制正在研究制定“勞動定額”,將工人的收入與成品、質量、產量、安全、成本等進行分析,最終將以制度規(guī)范約束提高,抓好成本的制度。

一是在職工隊伍中下發(fā)了“征求職工意見和建議”書,針對大家反映的問題逐一研究落實,及時給予答復;對于大家反映的熱、難問題,進行重點解決,先后對食堂進行了多次改造,并對質量、價格進行了規(guī)范。二是整頓職工宿舍,安排專人管理,就室內供電進行了整改,并安裝了風扇、紗窗。三是就用水問題,先后在廠內打了四眼臨時水井,在現(xiàn)有條件允許的情況下安裝了太陽能。四是對于產品出入進行了多次現(xiàn)場突查,制定了相關的制度,如“采物管理規(guī)定”、“關于原材料、水泥熟料進出廠的管理規(guī)定”等。由于采取了以上措施,領導班子的工作逐步得到了職工的理解和支持,在全廠范圍內形成了干部、員工人心思干、團結向上的氛圍。

建立、健全各項規(guī)章制度。

新班子調整后深感水泥企業(yè)的規(guī)章制度的缺乏,靠得是制度規(guī)范人,用政策激勵人,因此,我們將建章立制作為企業(yè)管理的核心構成,先后制定了“會議制度”、“領導班子職責劃分”、“相關處室職責劃分”、“勞動紀律管理規(guī)定”、“質量管理規(guī)定”和“技術創(chuàng)新管理規(guī)定”等規(guī)范。

狠抓安全不放松

一是強化了職工的安全意識,把安全工作當作各項工作的重中之重來抓,查違章、找隱患,把安全管理制度化、法律化,廣泛開展安全教育,使職工的思想上高度重視;二是建立了安全建立健全了干部值班制度,干部輪流值班,負責當天的查崗,夜晚的巡視。三四是生產檢修實行了了工作票制度,并要求檢修工作必須有措施、有規(guī)范有審批、有監(jiān)督落實。通過全體職工的共同努力,實現(xiàn)了安全生產的長治久安,本年度盡管xxxx年度在生產、經營管理各個方面取得了不錯的成績,但我們無法回避企業(yè)面臨的問題和不足主要表現(xiàn)在:

一是經營管理水平有待于進一步提高: 由于受到各種主、客觀條件的制約,xx水泥公司在經營管理上,有待于進一步提高,各種管理制度有待于進一步完善,企業(yè)內部定崗定員有待于進一步完善,各種經濟分析不規(guī)范,在分析的深度和細化程度不全面。

二是企業(yè)的經營管理有待于進一步規(guī)范:在經營管理方面,公司制體制還不健全,企業(yè)的經營管理還存在不足,在合同管理,原材料的采購,產品的銷售的環(huán)節(jié),還存在漏洞,公司的各種管理制度還有待于進一步完善。依法經營的理念還沒有完全建立,公司的各種證件還不具備。

三是市場占有率有待于進一步擴展:雖然開拓了南方水泥市場,但開發(fā)力度不夠,特別是本地市場的開發(fā),銷售激勵機制還有待于完善提高;面對公司當前存在的問題和不足,我們公司全體員工將團結一致,奮勇拼搏,采取措施,完善當前經營管理中的漏洞,不斷開拓市場,爭取在下一年度取得更好的業(yè)績,為此,我們在20xx年,將主要做好如下工作:

一是進一步完善內部承包制度,全面執(zhí)行倒逼成本工資考核辦法,將企業(yè)利潤同個人收入有機結合起來,提高內部挖潛、全員節(jié)約的能力。建立原燃料的技術標準,貨比三家,優(yōu)化進貨渠道,簽定購銷合同,實行計劃管理和招邀標制度。提高產、質量,減少跑、冒、滴、漏。加強財務管理,精打細算,實行倒推成本管理。。

二是定期開展經濟分析活動,及時分析公司面臨的形式和問題,發(fā)現(xiàn)公司存在的問題和不足,提出措施,改進工作方法,為公司的決策提供依據(jù)。

三是不斷開拓外部市場 ,提高市場占有率,加大對周邊市場的開發(fā)力度,重點圍繞南水北調工程、高速公路建設工地、經濟開發(fā)區(qū)建設等項目,充實完善榴園本地銷售網(wǎng)絡。

四是嚴格各項費用開支和成本控制,優(yōu)化進貨渠道,制定物資儲備定額,保證合理庫存,適時調整營銷策略,細分市場,建立收入與經營指標掛鉤的制度,確保完成全年銷售收入和利潤任務。

五是進一步更新觀念,創(chuàng)新制度,提高公司管理水平和競爭力,建立“管理 提效”的發(fā)展戰(zhàn)略,增強企業(yè)凝聚力和抗風險能力。

包裝車間員工年終總結篇二

過去的一年,車間生產中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產;這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。

過去的.一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購、設備部門協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。

車間現(xiàn)場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝部在公司領導田先生、李帶領下必將再攀高峰!

包裝車間員工年終總結篇三

忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領導支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產任務;具體總結如下:

過去的20xx年,生產方面表現(xiàn)為冷熱分明,前幾個月生產相對較淡,尤其在7、8月份,后4個月生產相對忙碌;(產量狀況詳見下表)。

20xx年生產目標與實際產量對照表。

月份目標產量出勤天數(shù)機包半成品計劃每班入庫量機包半成品實際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量:xx單位:萬只。由此對應的管理方面則表現(xiàn)為:

1、人員方面:

由于下半年車間生產很忙,車間根據(jù)公司的擴產計劃安排進行人員補充,由于交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,后期請示領導增加了盒夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓磨合后,車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人(含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人)。

2、培訓方面:

車間的培訓工作今年主要做了以下6點:

1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓;

2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓;

3)對車間人員進行了質量事故處理規(guī)定內容的培訓學習;

4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,組織全車間人員進行了培訓學習;

6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。

3、現(xiàn)場管理方面:

1)由于7、8月份包裝車間生產比較淡,現(xiàn)場管理有所放松,表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂,物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改,馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃,新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產流程的最優(yōu)化進行設計,區(qū)域進行責任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產流程線,這樣既有助于生產效率的提高,又有助于現(xiàn)場管理;由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里,現(xiàn)場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。

2)區(qū)域規(guī)劃后,車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,并對物品進行定置管理,以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定,并運用動員考核的手段進行落實到位;同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。

4)對車間物料流轉情況進行監(jiān)督檢查,現(xiàn)在基本都能做到領料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認,形成一個閉環(huán),有效控制損耗。

4、包裝部技術改革方面:

對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產品包裝進行改進,如使用ab膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,提高產品質量;針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產品質量。

5、車間制度及員工激勵方面:

(本年度車間主要3點)1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定,并進行簡化,既有利于管理又能順利有效執(zhí)行;(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)。

3)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關于質量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,并實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題;(考核機制)。

6、安全問題:

過去的一年,車間生產中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產;這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。

過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購、設備部門協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。

車間現(xiàn)場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝部在公司領導田先生、李xx的帶領下必將再攀高峰!

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包裝車間員工年終總結篇四

忙碌的20**年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領導支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產任務;具體總結如下:

過去的20**年,生產方面表現(xiàn)為冷熱分明,前幾個月生產相對較淡,尤其在7、8月份,后4個月生產相對忙碌;(產量狀況詳見下表)。

20**年生產目標與實際產量對照表。

月份目標產量出勤天數(shù)機包半成品計劃每班入庫量機包半成品實際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量:xx單位:萬只。由此對應的管理方面則表現(xiàn)為:

由于下半年車間生產很忙,車間根據(jù)公司的擴產計劃安排進行人員補充,由于交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,后期請示領導增加了盒包夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。

但是人事部招來的'人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓磨合后,車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人(含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人)。

車間的培訓工作今年主要做了以下6點:

1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓;。

2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓;。

3)對車間人員進行了質量事故處理規(guī)定內容的培訓學習;。

4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,組織全車間人員進行了培訓學習;。

6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。

1)由于7、8月份包裝車間生產比較淡,現(xiàn)場管理有所放松,表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂,物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改,馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃,新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產流程的最優(yōu)化進行設計,區(qū)域進行責任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產流程線,這樣既有助于生產效率的提高,又有助于現(xiàn)場管理;由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里,現(xiàn)場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。

2)區(qū)域規(guī)劃后,車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,并對物品進行定置管理,以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定,并運用動員考核的手段進行落實到位;同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。

4)對車間物料流轉情況進行監(jiān)督檢查,現(xiàn)在基本都能做到領料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認,形成一個閉環(huán),有效控制損耗。

對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產品包裝進行改進,如使用ab膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,提高產品質量;針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產品質量。

(本年度車間主要3點)1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定,并進行簡化,既有利于管理又能順利有效執(zhí)行;(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)。

3)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關于質量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,并實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題;(考核機制)。

過去的一年,車間生產中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產;這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。

過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購、設備部門協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。

車間現(xiàn)場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝部在公司領導田先生、李xx的帶領下必將再攀高峰!

包裝車間員工年終總結篇五

時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

20xx年的生產情況匯報如下:

1.進行現(xiàn)場定置管理,設置現(xiàn)場管理看板;

3.為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;

4.為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二、機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

3.為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

6.為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

1.車軸類:加工xx及xx等一系列加長軸;

2.懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛xx和xx及機械懸掛xx一系列特殊產品等等。

1.雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行;

(2)橢圓較大;

(3)質量的不穩(wěn)定。

2.焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3.數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產量;

4.推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題。

包裝車間員工年終總結篇六

回顧已經過去的的一年里,車間在廠領導班子、公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作有了進一步的提高。

在新的一年里,我們必須保持在已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

1、人員管理:對車間制定的管理制度進行了認真的梳理。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司及相關部門所下達的各項生產任務,及全年件包裝車間完成生產總量xxxx件。

3、成本控制:生產材料重復篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使生產報廢率有了明顯的下降。

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、公司管理體系等方方面面的內容。并結合車間實際,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓。

車間組織全體職工通過工作例會進行了安全知識培訓,通過培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓。

今年有大部分員工是新進員工,廠領導高度重視,采取了由車間主任牽頭,老員工帶新員工,具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在一個月的培訓里,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,已經能勝任車間安排的崗位工作。

3、質量知識培訓。

質量是企業(yè)的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、職工在開展“質量安全”培訓向參會人員闡明了質量安全的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間做了質量管理和質控方法方面的管理規(guī)定,并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質都是質檢員”得以逐步落實。

3、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,為了搞好車間安全工作,組織學習了各項安全規(guī)章管理制度,層層分解到各崗位,并且購買了意外傷害險。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強。

(一)做好車間思想教育工作。

1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調上一致,工作中互相配合,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間學習培訓計劃。營造以班組長帶頭,全員共進的學習平臺,實現(xiàn)員工綜合素質的提高。發(fā)揮班組長執(zhí)行制挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,班組長真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流。

(二)加強班組管理,提高車間管理水平。

加強班組管理。在日常的`工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

(一)工作中的不足。

1、與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2、應該繼續(xù)提高自己的企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

4、產品質量方面還需進一步提高。

(二)工作計劃。

1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

2、做好安全生產應急預案措施。

3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4、嚴控質量關,確保產品合格率。

5、認真做好xx的安全生產的部署工作。

6、做好員工思想教育工作,提高員工生產技能。

7、加強車間現(xiàn)場管理。

以上就是車間的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

包裝車間員工年終總結篇七

為貫徹落實公司安全生產管理委員會關于安全生產教育活動的宣傳,加工廠于20--年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,積極參與。

“安全生產月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依托親情帶動安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發(fā)展,預防為主”的安全方針。

倒計時100天安全生產活動初期,我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨群齊心共創(chuàng)和諧”主題安全生產簽名活動。

二、定期開展班組安全活動。

班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的內容一般以下幾個方面:

1、學習上級有關安全生產的文件;。

2、針對近期的工作重點學習規(guī)程的有關部分;。

3、對班組一周的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展,首先必須從管理入手,必須監(jiān)督檢查到位,嚴格要求。

在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:1、有明確的規(guī)定;2、做細致的檢查,使班組開展活動;3、必須發(fā)揮班組長的作用。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結,使該班組職工通過學習既能了解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。

開好“兩會”,即開好班前會、班后會。在班前會上,各班要根據(jù)當日的工作任務提出安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。

落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,必須檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業(yè)人員身體素質、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外,在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》,當交叉作業(yè)時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。

三、加強安全隱患的排查治理工作。

在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發(fā)生。

圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住??紤]到此處經常有機械車輛經過,防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人,操作工及時聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護欄,并刷上醒目的警戒色。

雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本著為員工身體著想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度。上圖員工所戴為3m防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。

四、加強外委用工人員的安全培訓。

因我車間內、外均有大量維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設備,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現(xiàn)場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,必須由當班班長帶領,全線進行現(xiàn)場培訓后方可上崗。工作期間,外委用工必須嚴格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規(guī)則的,一律進行嚴格考核。

車間持續(xù)加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現(xiàn)場的車輛,車況必須完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,通過各種手段加強了安全保障。

年我們在安全方面做了大量的工作,保證了各項工作的順利開展,取得一定的成效。年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以后的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創(chuàng)安全生產工作新局面,創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!

包裝車間員工年終總結篇八

忙碌的20--年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領導支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下:

1、人員方面:

由于下半年車間生產很忙,車間根據(jù)公司的擴產計劃安排進行人員補充,由于交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,后期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓磨合后,車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人。

2、培訓方面:

車間的培訓工作今年主要做了以下6點:

1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。

2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。

3)對車間人員進行了質量事故處理規(guī)定內容的培訓學習。

4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,組織全車間人員進行了培訓學習。

5)為了讓車間員工能對包裝生產有所了解,特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的'培訓,重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現(xiàn)產品不合格時,能夠部分了解原因。

6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。

3、現(xiàn)場管理方面:

1)由于7、8月份包裝車間生產比較淡,現(xiàn)場管理有所放松,表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂,物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改,馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃,新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產流程的最優(yōu)化進行設計,區(qū)域進行責任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產流程線,這樣既有助于生產效率的提高,又有助于現(xiàn)場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里,現(xiàn)場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。

2)區(qū)域規(guī)劃后,車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,并對物品進行定置管理,以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定,并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。

3)制定車間原、輔材料領用規(guī)范,對車間現(xiàn)場原、輔材料的領退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理,按品名、型號、規(guī)格整理定位放置。從細節(jié)上控制輔材的領用。

4)對車間物料流轉情況進行監(jiān)督檢查,現(xiàn)在基本都能做到領料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認,形成一個閉環(huán),有效控制損耗。

4、包裝部技術改革方面:

對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產品包裝進行改進,如使用ab膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,提高產品質量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產品質量。

5、車間制度及員工激勵方面:

1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定,并進行簡化,既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)。

2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調整,使員工在付出勞動之后能獲得相應的報酬,從而從待遇上穩(wěn)定員工隊伍,并且起到了較好的效果。

3)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關于質量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,并實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機制)。

6、安全問題:

過去的一年,車間生產中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。

過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購、設備部門協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。

車間現(xiàn)場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝部在公司領導的帶領下必將再攀高峰!

包裝車間員工年終總結篇九

對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產的有效監(jiān)管!

二、加強執(zhí)行力。

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!

三、生產計劃執(zhí)行。

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

四、強化質量管理。

產品質量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

包裝車間員工年終總結篇十

在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。

在這一年里,我還從事壓片工序的工作。

我們三個品種,四個規(guī)格交替生產。

順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。

現(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。

這一年里我換了不少的搭檔,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應壓片工作。

在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能,排除故障,進行全面地維護保養(yǎng),保證了以后的順利生產。

在實際工作中,也存在一些不足的地方。

主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,影響了片子的美觀,也存在一定的質量隱患。

我和同事們認真排查找原因,原料是主要的原因。

在不能更改原料的情況下,我們調整機器參數(shù),換機器換模具,片面稍微有點改善,但還不能根本解決。

其次班組建設,現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

車間多次組織學習了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。

徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。

從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。

首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。

有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。

我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。

可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。

其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。

具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。

一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。

始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。

積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然axa有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。

為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

包裝車間員工年終總結篇十一

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落.回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步.插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

1.班組管理方面

2.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位.很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故.現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任.首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生.

3.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序.同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動.雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方.要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實.

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn).我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量.我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面.努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組.

包裝車間員工年終總結篇十二

時光飛逝,轉眼間就過去了20多年。回顧過去半年,我不禁感慨萬千。在我的日常工作中,我很清楚工作技能和知識的重要性。另一個相對重要的點是關系。正如斯坦福研究中心得出的結論:

12.5%的錢來自知識,87.5%來自關系。

1、在工作方面,注重逐步實施公司半自動化/自動化、高效的生產模式發(fā)展,注重客戶至上、優(yōu)質高效、持續(xù)改進,嚴格自律,更好地按照相關標準完成各項工作任務。過去半年的主要工作表現(xiàn)如下:

4)至于日常工作態(tài)度,我覺得還可以。雖然我的環(huán)境不好,但我沒有與他人串通。

2、工作中的缺陷、糾正措施和未來的努力:

3、結論:

隨著公司erp、t—misc和cell生產的實施,我們可以預期我們的工作將更加繁重,我們的要求將更高,我們的知識將越來越豐富。因此,我會更加努力學習,努力提高自己的文化素質和各項工作技能,努力開創(chuàng)工作的新局面,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻車間員工年終總結ii轉眼間,我走進了工廠。這家工廠已經工作了將近一年。經過一年的學習和工作,工作思路和方法發(fā)生了很大變化。在這里,我將我的想法、工作和研究簡要總結如下:

2)在工作中,嚴格要求自己,寬容他人,向周圍的先進人士學習。

4、缺點和不足之處我也很清楚,我還有很多缺點和缺點。我的自我總結以及領導同事的批評和指導對于我未來的進步是非常必要的。我的缺點和缺點可以總結如下:

2)與同事溝通少,直接影響大家的經驗交流和學習。

5、明年的工作計劃。

1)加強術后知識的學習,在操作過程中認真負責。

2)與同事多溝通。良好的工作經驗可以向同事學習。

3)加強個人執(zhí)行能力、目標規(guī)劃能力和時間管理能力,全面提升自己。

包裝車間員工年終總結篇十三

20年的上半年即將結束,現(xiàn)對我車間安全生產工作做如下總結:

一、積極參加廠內各項安全活動。

為貫徹落實公司安全生產管理委員會關于安全生產教育活動的宣傳,“安全生產月”期間的安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發(fā)展,預防為主”的安全方針。

二、定期開展班組安全活動。

班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的內容一般以下幾個方面:

1、學習上級有關安全生產的文件;。

2、針對近期的工作重點學習規(guī)程的有關部分;。

3、對班組一周的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展,首先必須從管理入手,必須監(jiān)督檢查到位,嚴格要求。

在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:

1、有明確的規(guī)定;。

2、做細致的檢查,使班組開展活動;。

3、必須發(fā)揮班組長的作用。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結,使該班組職工通過學習既能了解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。

開此外,在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》,當交叉作業(yè)時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。

三、加強安全隱患的排查治理工作。

在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了上半年無重大事故的發(fā)生。

四、加強外委用工人員的安全培訓。

因我車間內、外均有大量維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設備,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現(xiàn)場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,必須由當班班長帶領,全線進行現(xiàn)場培訓后方可上崗。工作期間,外委用工必須嚴格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規(guī)則的,一律進行嚴格考核。車間持續(xù)加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現(xiàn)場的車輛,車況必須完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,通過各種手段加強了安全保障。

這上半年我們在安全方面做了大量的工作,保證了各項工作的順利開展,取得一定的成效。年下半年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以后的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創(chuàng)安全生產工作新局面,創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!

包裝車間員工年終總結篇十四

在過去的一年里,在分廠領導車間領導的幫助帶著下,經過了自己的用心努力和經過了工人同事的共同奮斗,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我就應就一年以來的工作做一下認真的總結??偨Y自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己20xx年該如何去做的更好。以下便是我對自己20xx年的工作總結:

我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規(guī)制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己〞的工作態(tài)度,在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學習,用心,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅決信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

每一個好的.員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解,也要有對發(fā)生故障的應變潛力,完成領導給予的各項任務。但由于自己的潛力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多缺乏和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作潛力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收獲的也能到達一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的潛力有限,每件事的成功都是靠群眾的智慧,所以和同事們團結在一齊才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛煉培養(yǎng)自己的交際潛力。

回憶過去,展望未來。

對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作潛力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信透過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會潛力,也感謝領導給我這一個適宜的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的奉獻。

這一年來,我做的已經是了,我相信在今后的工作中,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,但是這是無法防止的,因為誰也不是圣人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。但是我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己的努力,將自己所有的精力和潛力用在工作上,相信自己必須能夠做好!

包裝車間員工年終總結篇十五

斗轉星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是20__年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將__年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現(xiàn)新目標的基礎。

__年的3月20號,我來到__公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算??;企業(yè)領導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈,是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工。

再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產方面的業(yè)務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的方法。

9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多。就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們三車間取得了良好獎(100元)。

在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。

在__月__號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習。相信全新的自我,全新的目標,一定會出現(xiàn)全新的成果。

在剛剛過去的20__年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有——自信。

包裝車間員工年終總結篇十六

時光荏苒,xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

xx年的生產情況匯報如下:

1、進行現(xiàn)場定置管理,設置現(xiàn)場管理看板;

3、為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二、機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t及機械懸掛8t、11t、13t、16t一系列特殊產品等等。

1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩(wěn)定;

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

包裝車間員工年終總結篇十七

20年的上半年已過去,回顧過去的半年時間里,我主要完成了以上的各項工作:

1、去年年尾,受人員流動因素的影響,車間員工的流失率非常嚴重,造成人手緊張的被動局面,于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作,有效地緩解了年前訂單緊張的局面。

2、針對包裝車間生產時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況,進行了研究分析,找出根源所在,完成包裝車間內更衣室的改造工程,使每個大更衣內設立單個個體小更衣間,有效地保護了員工的私隱,同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。

3、由于去年前員工的流失,造成年后人員回流極慢,使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面,為此,我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。

4、隨著夏天的來臨,包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間,給生產工作帶來了不便,于是我向公司提出應加裝窗簾的建議,并得到公司領導的同意,順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。

5、進入3月中下旬后,大部分新員工進廠,但由于部分新員工對我司的生產生活還不適應,造成進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利于我們生產部工作的開展,同時也對我提出了工作上的壓力,針對此,我制定相關措施,實行了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工盡快可以溶入集體中來,減少流失率,收到良好的效果。

6、3月份協(xié)助培訓班展開工作。

7、車間天花受蒸汽的影響,已有嚴重的剝落現(xiàn)象,這件事之前曾提過多次,但均未能落實好,5月份我再重提,于是公司領導責成我跟蹤此事,經過努力,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作。

8、車間前期常常受到采購的限制,給生產帶來困難,提議更換設備。

9、6月份,新車間搬遷投產,我從提交申請、接受現(xiàn)場審核、督促完成整改。

11、重新修訂到期的企業(yè)標準,同時配合化驗室完成升級行標的產品質量工作。

12、召開倉庫、質檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作。

13、加強員工對安全法及相關技能知識的培訓,強化生產工作者作為食品安全的主體責任意識,有效地減少了產品質量的問題。

14、對廠內正在使用的叉車進行申領牌工作,順利取得登記牌。

15、完成車間增加工程改造工作,大大提高了生產效率,避免因停電造成的生產設備不夠用的問題。

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