通過總結(jié)，我們可以回顧自己的成長和進(jìn)步。寫總結(jié)時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況確定合適的篇幅和深度，精簡而不流于表面。在這里，我為大家整理了一些精彩的總結(jié)案例，供大家閱讀和學(xué)習(xí)。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇一
年，本人在建公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實(shí)守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針。強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
由于今年月份新成立了一個(gè)污水深度處理廠項(xiàng)目部，我既要負(fù)責(zé)建公司的設(shè)備管理工作，又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時(shí)負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多，工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我努力地學(xué)習(xí)著施工機(jī)械設(shè)備管理、項(xiàng)目施工hse安全管理方面的知識(shí)，千方百計(jì)地想辦法管理好建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作。使年建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作都取得了好的成績?，F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)：
一、紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。
一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識(shí)，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識(shí)（原理）入手。
從年月份至年月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊(cè)。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。我利用中午、晚上近小時(shí)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識(shí)逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中，通過工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時(shí)解決查出的問題。
1、檢查活動(dòng)焊機(jī)臺(tái)次，機(jī)動(dòng)翻斗車臺(tái)次，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛臺(tái)次，裝載機(jī)臺(tái)次，吊車臺(tái)次，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具臺(tái)次。查出問題項(xiàng)。監(jiān)督整改合格項(xiàng)。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格項(xiàng)。查出機(jī)動(dòng)翻斗車、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車無剎車安全隱患，及時(shí)對(duì)相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
2、組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對(duì)操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達(dá)。
3、組織現(xiàn)場搶修機(jī)具、設(shè)備，及時(shí)解決了施工現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4、對(duì)分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí)，確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5、利用中午、晚上近小時(shí)，編制建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺(tái)帳，設(shè)備年購計(jì)劃，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備事故月報(bào)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請(qǐng)等各類設(shè)備表、單份。完善了建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強(qiáng)了建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇二
我現(xiàn)在將設(shè)備管理中心半年來的工作進(jìn)行簡要的匯報(bào)，不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
設(shè)備管理是一個(gè)較為復(fù)雜的體系，它包含了設(shè)計(jì)選型、供貨安裝、調(diào)試接收、巡視操作、維護(hù)保養(yǎng)、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓(xùn)等多方面，為此我們從制度、程序、技能、方法等環(huán)節(jié)開展工作，20xx年在以往管理的基礎(chǔ)上，提出了一些新的作法，為設(shè)備管理水平的提高起到了一定的作用，一是組織召開設(shè)備管理工作例會(huì)，從xx月份開始已進(jìn)行8次例會(huì)，通過設(shè)備管理工作例會(huì)，使公司相關(guān)部門了解設(shè)備運(yùn)行狀況，存在問題，共商解決辦法，加強(qiáng)了班組及機(jī)修車間的監(jiān)管，有效地督促了相關(guān)部門的設(shè)備管理工作。二是創(chuàng)新巡視方法，運(yùn)行人員要按要求管好、用好、養(yǎng)好設(shè)備，做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障，為此，采用條形碼技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備巡視之中，通過招標(biāo)議標(biāo)，xx月份進(jìn)行硬件調(diào)試，xx月份在運(yùn)行一部進(jìn)行試用，通過此項(xiàng)措施，可更好地加強(qiáng)運(yùn)行管理和設(shè)備管理，使班組的管理水平得到提升，20xx年將全面推廣。三是定期開展設(shè)備管理懇談制，自11月份開始，設(shè)備、運(yùn)行部門之間就設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)工作開展了多次懇談，從而使部門、班組對(duì)設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修情況有了進(jìn)一步的了解，促進(jìn)了設(shè)備管理工作。四是對(duì)全廠關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了梳理，全面排出全廠有備用和無備用的關(guān)鍵設(shè)備，并按要求確定了相關(guān)指標(biāo)。五是全面開展公司固定資產(chǎn)管理，配合財(cái)務(wù)部開展公司固定資產(chǎn)清查，開展了固定資產(chǎn)入庫、調(diào)撥、新設(shè)備啟用等管理。同時(shí)保持了設(shè)備外協(xié)管理，設(shè)備管理軟件系統(tǒng)管理等方面的措施。
通過管理思路的創(chuàng)新，使公司上下形成了設(shè)備是運(yùn)行管理的基礎(chǔ)與保障，設(shè)備管理是運(yùn)行管理中的一個(gè)主體，通過各部門的協(xié)助和運(yùn)行班組、機(jī)修車間對(duì)設(shè)備管理的重視，使設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)有了較大的改觀，提升了管理水平。
設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行的關(guān)鍵，為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措，一是開展設(shè)備維修回訪，重視維修質(zhì)量，從xx月份開始，推出設(shè)備維修回訪制，維修人員每月以班為單位，對(duì)各班組所維修的設(shè)備缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，填寫設(shè)備維修回訪單，設(shè)備維修回訪制的實(shí)施，可促進(jìn)機(jī)修車間和運(yùn)行班組對(duì)設(shè)備維修情況進(jìn)行全面了解，及時(shí)、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進(jìn)行處理。二是設(shè)備分塊維修，在對(duì)泥處理進(jìn)行了一年多時(shí)間的分塊維修試點(diǎn)之后，于xx月份開始，全面推廣機(jī)修車間設(shè)備分塊維修模式，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點(diǎn)定人，通過此種方式來進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備維修管理，降低設(shè)備故障，提升設(shè)備完好率、可靠度，為生產(chǎn)運(yùn)行提供保障。三是開展維修人員長駐制，根據(jù)對(duì)預(yù)處理ii班72米吸泥機(jī)維修人員長駐一年的試點(diǎn)，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，全面開展機(jī)修人員班組長駐制，更好地處理一些小的故障及開展預(yù)防性維修工作。四是根據(jù)公司規(guī)模擴(kuò)大的現(xiàn)實(shí)，開展了新職工的招聘，擴(kuò)大了機(jī)修專業(yè)人員隊(duì)伍，同時(shí)增加了搶修車及電瓶車，為機(jī)修車間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障，也增加了機(jī)修車間的快速反應(yīng)能力。五是開展維修過程控制，為定量考核積累依據(jù)，對(duì)機(jī)修聯(lián)系單填寫進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)維修人員，維修時(shí)間，維修后的情況，備件更換，試運(yùn)行情況等進(jìn)行記錄統(tǒng)計(jì)。
通過對(duì)設(shè)備維修管理的優(yōu)化，提升了維修的能力，為生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定提供保障，按設(shè)備管理軟件設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)核算，全年累計(jì)申報(bào)缺陷2900項(xiàng)，平均每天8項(xiàng)工作。
一是全面深化在線儀表的管理，在對(duì)儀表現(xiàn)狀深入分析的基礎(chǔ)上，有的放矢采取了一系列的措施：首先是強(qiáng)化規(guī)范管理。修訂在線儀表管理制度，明確了運(yùn)行班組的日常保養(yǎng)及定期標(biāo)定內(nèi)容；制定了在線儀表周報(bào)表。其次加強(qiáng)關(guān)鍵儀表管理。明確了各區(qū)域的在線儀表的管理要求，設(shè)置了專人進(jìn)行管理。再者加強(qiáng)日常維修管理，對(duì)存在的問題進(jìn)行快速處理，保證在線儀表的完好率。最后是強(qiáng)化在線儀表備品備件管理。根據(jù)采購周期，按比例倉儲(chǔ)易損備件和整機(jī)，為及時(shí)維修提供硬件保證。二是加強(qiáng)了電力系統(tǒng)管理，首先是印發(fā)了電力系統(tǒng)命名及調(diào)度關(guān)系及變電所一次模擬圖的通知，其次是規(guī)范了電力變壓器的定期切換要求，再者是開展了一期總降變電所的年檢大修工作，開展了電力缺陷的整改等。三是開展了全面排查，對(duì)排查問題進(jìn)行整改，xx-xx月份聯(lián)合運(yùn)行部門對(duì)公司設(shè)備進(jìn)行了全面疏理排查并開展了相關(guān)整改，累計(jì)完成缺陷140多項(xiàng)，有部分缺陷整改已列入處理提標(biāo)改造工程之中。四是利用枯水季節(jié)，全面開展設(shè)備維修改造工作，20xx年春節(jié)枯水期，與項(xiàng)目部一起累計(jì)設(shè)施設(shè)備維修與改造三大類12項(xiàng)工作，計(jì)劃20xx年枯水期繼續(xù)開展相關(guān)整改工作。五是按照處理提標(biāo)要求，開展設(shè)備優(yōu)化改造，加強(qiáng)了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設(shè)施設(shè)備改造，從硬件上為處理提標(biāo)提供保障。
20xx年，是污泥預(yù)處理工程建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，我擔(dān)任工程技術(shù)組組長及調(diào)試現(xiàn)場組長，主要開展了設(shè)計(jì)優(yōu)化，設(shè)備選型、設(shè)備技術(shù)標(biāo)書編制及招標(biāo)等工作，配合完成離心機(jī)、濃縮機(jī)、柱塞泵、料倉、螺桿泵等設(shè)備的招標(biāo)，設(shè)備采購達(dá)6000多萬元，通過全程參與工程建設(shè)，為設(shè)備選型獻(xiàn)好策、把好關(guān)。一是充分利用現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)，選用相關(guān)設(shè)備；二是全面開展關(guān)鍵設(shè)備的選型考察；三是嚴(yán)把標(biāo)書技術(shù)關(guān)；四是適當(dāng)放大設(shè)備功能余量，確保設(shè)備長期正常運(yùn)行。五是重視產(chǎn)品制造過程，與供貨廠家簽訂設(shè)備技術(shù)協(xié)議，開展設(shè)備制造督查制，啟用設(shè)備監(jiān)造。通過以上措施，使工程的設(shè)備處于可控之中，為工程的正常投運(yùn)提供了可靠的保障。在工程安裝調(diào)試階段，配合開展了調(diào)試方案的編制，開展了人員培訓(xùn)，開展了設(shè)備現(xiàn)場安裝的監(jiān)管與技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)存在的問題及時(shí)提出并督促整改，為工程的正常調(diào)試和運(yùn)行提供了保障。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇三
設(shè)備零故障運(yùn)行是設(shè)備運(yùn)行最優(yōu)秀的模式，是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下功夫：
1、定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查，隨時(shí)監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改，要求車間做好設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄。
(1)重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)公司行車、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養(yǎng)。
(2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)。
要求維修人員在針對(duì)煉鋼車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
對(duì)于特種設(shè)備，如二次閥門站、行車等，加強(qiáng)管理，點(diǎn)檢到位，維護(hù)及時(shí)。
對(duì)于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調(diào)節(jié)完全對(duì)應(yīng)，響應(yīng)靈敏，排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機(jī)械特性，行車也是車間最易出故障的設(shè)備，是最大的安全設(shè)備，性能的好壞對(duì)生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點(diǎn)檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度，對(duì)行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑，大型減速機(jī)齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)于行車維修人員，車間對(duì)其進(jìn)行責(zé)任分布，明確各個(gè)車輛的負(fù)責(zé)人，并抽出專業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊(duì)伍，能夠快速的處理行車運(yùn)行的各種問題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。
完善了aod爐，混鐵爐日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查，督促爐前工必須每天對(duì)aod爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑，對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰，做到有章可循。對(duì)于aod爐配套設(shè)備，車間安排專職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對(duì)于出現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)并積極維修。
對(duì)于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運(yùn)行班，專職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運(yùn)行和維護(hù)，制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程，每班次必須對(duì)變壓器的運(yùn)行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3、積極對(duì)設(shè)備合理化改造，排除安全隱患。
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，f爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動(dòng)系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等，使設(shè)備整改后更加合理，節(jié)約了能耗，提高了安全系數(shù)，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、配件管理。
對(duì)全車間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，了解設(shè)備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調(diào)，隨時(shí)保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整工作方法，制定更加合理的設(shè)備維護(hù)。
由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)，是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長，除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外，特成立高壓運(yùn)行班組，專人專職管理，對(duì)變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù)，并定期做分析實(shí)驗(yàn)，對(duì)每臺(tái)變壓器跟蹤維護(hù)，力求每臺(tái)變壓器運(yùn)行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù)，每月電業(yè)局對(duì)我公司功率因數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在8萬元左右。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的責(zé)任心。
為了充分調(diào)動(dòng)車間員工的積極性，我車間本年度進(jìn)行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評(píng)議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn)，并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn)，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進(jìn)行一次，表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開展更加順利。
維修費(fèi)用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費(fèi)用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費(fèi)用。只要設(shè)備運(yùn)行就會(huì)有備件磨損、消耗，車間通過各種方法制度降低維修費(fèi)用。
首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法，并且不斷對(duì)職工進(jìn)行職能培訓(xùn)，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理，使備件運(yùn)行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護(hù)照壞掉，我車間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
安全是一切運(yùn)行生產(chǎn)的保障，只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn)，才能夠保證車間各個(gè)指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運(yùn)行細(xì)化到個(gè)人，誰承包的設(shè)備誰就是安全運(yùn)行的第一責(zé)任者，安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時(shí)不允許一人單獨(dú)行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下，本年度生產(chǎn)過程中，無一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。
1、在20xx年，由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩，專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好，到目前為止，尚無出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車運(yùn)行頻繁，又增加兩輛100t冶金吊，又經(jīng)過6年的運(yùn)行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象，e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患?，F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車間屋架及行車大梁進(jìn)行評(píng)估并制定加固方案。
3、aod爐爐殼經(jīng)常開裂對(duì)生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新爐殼于20xx年12月18號(hào)交工，使用4個(gè)月開裂;第三個(gè)aod爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開裂，5月14日開裂，開裂情況：筋板開裂、爐底和爐體結(jié)合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對(duì)比研究，提高自身制作水平。
在20xx年工作中，我車間還需堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，增強(qiáng)員工素質(zhì)，促進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展，使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行零故障!
設(shè)備管理工作首先來自人的因素，要用心、細(xì)心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過任何細(xì)節(jié)，事無巨細(xì)，無“小”事可言;其次是物的因素，要有好的設(shè)備和確實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)程。通過大家多年來的努力，車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點(diǎn)，但也存在著不足，設(shè)備管理是一個(gè)長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路，20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過車間內(nèi)部的不斷摸索，意識(shí)到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式，依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇四
回首過去的一年，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛，讓我學(xué)到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對(duì)自己在這一年中的所做、所學(xué)、所得做一下總結(jié)，同時(shí)也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正，為明年的工作做好準(zhǔn)備。以下是我的總結(jié)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
一、工作情況。
1、自進(jìn)入公司以來，一直從事機(jī)修工作，作為機(jī)修工的我嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作，保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時(shí)開車生產(chǎn)，我們克服重重困難按時(shí)完成。
2、5月份我接受領(lǐng)導(dǎo)安排，調(diào)至設(shè)備科培訓(xùn)員這一崗位，主抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達(dá)到技能比武的效果，在領(lǐng)導(dǎo)的要求下，大大提高了比武的難度，是每個(gè)人都得到了鍛煉，其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎(jiǎng)19人，1人不及格。
3、8月份我正式分配監(jiān)管了動(dòng)力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)督工作，初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和管理水平，而自我工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)是不足，這讓我無時(shí)無刻的不在提醒自己要努力學(xué)習(xí)，讓自己在最短的時(shí)間內(nèi)來充實(shí)自己，朝自己的發(fā)展方向而努力。
每天對(duì)車間的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行巡查，通過巡查及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題，將設(shè)備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài)，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細(xì)小的設(shè)備問題，仔細(xì)查明問題原因所在，進(jìn)行徹底的根除，以便減少車間的設(shè)備隱患問題。
二、工程量方面。
1、工程質(zhì)量的好壞，直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項(xiàng)工程的關(guān)健部分。在收到車間申請(qǐng)后，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點(diǎn)，對(duì)施工上所存在的異議之處及時(shí)詢問車間，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，對(duì)一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對(duì)各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)采用口頭形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停頓整改及考核。例一：在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底，立即要求其進(jìn)行返工，否則就按規(guī)定進(jìn)行處理。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險(xiǎn)源等事宜也要通知施工隊(duì)，在整個(gè)工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計(jì)部對(duì)我們的檢查，從中使我學(xué)到了很多東西，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下規(guī)范了工程量的從接申請(qǐng)到測量驗(yàn)收的全過程。我們領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要，只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對(duì)金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進(jìn)行了統(tǒng)一測量，用近一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作，其中保溫62張申請(qǐng)、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計(jì)測量約997項(xiàng)工程量。并通過了審計(jì)部、企管部的檢查。
三、不足之處。
1、工作經(jīng)驗(yàn)少，工作進(jìn)展吃力：要想干好設(shè)備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)，自己應(yīng)該有一個(gè)好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應(yīng)對(duì)，思考問題不是太全面，業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)欠缺不能應(yīng)對(duì)工作需求：對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的困乏，就不能有效及時(shí)地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自身不足。
3、工作進(jìn)展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新：在處理日常的工作中經(jīng)常因?yàn)樽约旱氖韬?，照成了工作的被?dòng)。工作方法及思路上依舊頒布舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉(zhuǎn)變太慢，缺乏自我創(chuàng)新性。
4、我們?cè)诠ぷ鬟^程中不斷總結(jié)出現(xiàn)的問題，好的工作方法，向有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員請(qǐng)教，不斷完善著我的驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn)，增加我對(duì)防腐的認(rèn)識(shí)和專業(yè)水平的提高，隨著工程進(jìn)度的進(jìn)行，我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學(xué)，好多實(shí)際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足，將理論知識(shí)和現(xiàn)場實(shí)際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。我會(huì)針對(duì)現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足，進(jìn)行有目的的鍛煉。我會(huì)在以后的工作過程中不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯(cuò)誤，一次是沒有交原件，一次是單價(jià)寫錯(cuò)了，還有一次是掉了個(gè)括號(hào)。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計(jì)算不夠認(rèn)真，仔細(xì)。
7、學(xué)藝不精，我學(xué)習(xí)過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設(shè)計(jì)軟件，但是現(xiàn)在只能說是會(huì)用，但是還是達(dá)不到精通。學(xué)習(xí)能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時(shí)間。
四、明年設(shè)備管理目標(biāo)及措施。
1、強(qiáng)化設(shè)備日常檢查。
2、協(xié)助車間做好大型技改檢修工作：根據(jù)各車間年度檢修計(jì)劃，做好監(jiān)督工作，確保車間按時(shí)進(jìn)行檢修，避免出現(xiàn)因檢修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)對(duì)各施工隊(duì)的管理對(duì)工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果監(jiān)理的工作質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)控制和合同管理、臺(tái)賬管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容，須著重說明在這幾項(xiàng)工作中如何進(jìn)行有效控制，采取何種措施和技術(shù)方案，取得什么樣成績，要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。
4、工程量核算錯(cuò)誤是自己粗心大意了，在以后的工程量核算中，一定要認(rèn)真核對(duì)數(shù)字，多次進(jìn)行核算，確保計(jì)算無錯(cuò)誤。
5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)和提高。
6、遇事勤思考，加強(qiáng)自我修煉，勤想多做，杜絕亂發(fā)言。
面對(duì)公司蒸蒸日上的高速發(fā)展，我親身體驗(yàn)著公司的壯大及管理體系的日益成熟，對(duì)于設(shè)備管理這項(xiàng)工作，我有信心、有責(zé)任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產(chǎn)做好堅(jiān)實(shí)后盾，為完成明年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)做出自己的貢獻(xiàn)。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇五
20xx年上半年，是長絲車間設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)殚L絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃，20xx年4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會(huì)同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項(xiàng)目，設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng)，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。
長絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)等，都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過進(jìn)行設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測方法，對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對(duì)措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動(dòng)出擊，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度；卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致a級(jí)品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時(shí)也確保了設(shè)備長周期運(yùn)行。
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行。
針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中，對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能。空冷戰(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽，認(rèn)真記筆記，唯恐錯(cuò)過一個(gè)環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
車間設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對(duì)車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照erp管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場，對(duì)材料做進(jìn)場驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對(duì)于到場材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外，對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要，對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個(gè)卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000～8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請(qǐng)教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
為了降低車間維修費(fèi)用，有計(jì)劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動(dòng)競賽活動(dòng)，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動(dòng)，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動(dòng)，如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟，總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有300～400個(gè)，外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時(shí)的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報(bào)分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排，以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分，對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動(dòng)員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機(jī)動(dòng)靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對(duì)現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對(duì)檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉；各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊；各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂；現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況；施工安全措施的落實(shí)情況；各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況；各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi)，集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對(duì)接，達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時(shí)間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上，對(duì)現(xiàn)場每一個(gè)接頭仔細(xì)排查，對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè)，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機(jī)會(huì)，維修廁所下水道，對(duì)車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
在檢修期間，對(duì)檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識(shí)地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動(dòng)來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
1、做好單機(jī)試運(yùn)和開工，確保一次開車成功。下一步長絲車間面臨開工，做好單機(jī)試運(yùn)，是開好工的前提和保證。各維修班組認(rèn)真做好設(shè)備開工前的檢查，不漏掉一個(gè)疑點(diǎn)，各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作。
2、發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢。設(shè)備組根據(jù)能耗狀況，遴選十幾個(gè)設(shè)備進(jìn)入特級(jí)維護(hù)行列，保持設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)，降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料，研究出在一個(gè)位或幾個(gè)位跳停后，如何避免更多位、線的跳停方案，并組織卷繞工進(jìn)行應(yīng)急訓(xùn)練，有效地促進(jìn)生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行，減少電能、工業(yè)風(fēng)的消耗。
3、配合車間技術(shù)創(chuàng)新，采用新材料、新設(shè)備，生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規(guī)格新穎的產(chǎn)品，占領(lǐng)市場高端。
4、進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場管理，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，提升現(xiàn)場管理水平，為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。積極開展班組勞動(dòng)競賽活動(dòng)，特別是開展好班組維修成本定額競賽活動(dòng)和“修舊利廢”競賽活動(dòng)，進(jìn)一步降低維修成本，找出與先進(jìn)同行兄弟企業(yè)的差距。
5、嚴(yán)格執(zhí)行“五位一體”的特級(jí)維護(hù)管理制度，做好總廠級(jí)和車間級(jí)關(guān)鍵設(shè)備的特護(hù)工作，確保關(guān)鍵設(shè)備的長周期運(yùn)行，力爭杜絕非計(jì)劃停車。
6、大力開展tpm小組活動(dòng)，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，不斷提高車間設(shè)備管理水平。
7、組織維修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，減少外委單位維修費(fèi)用，降低產(chǎn)品成本，增加車間經(jīng)濟(jì)效益。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇六
今年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了今年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時(shí)為明年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對(duì)明年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、班組管理。
1、安全重于泰山，時(shí)刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人；必須配帶安全防護(hù)用品；對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)；特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。
1、每個(gè)月定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改；要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
（1）重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
（2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)。
要求維修人員在針對(duì)總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
（3）特種設(shè)備管理。
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。
（4）叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
3、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)貨箱車間折彎機(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800t進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理。
對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。
設(shè)備管理是是一個(gè)長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。今年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在明年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為明年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇七
3.制定個(gè)人年度工作計(jì)劃;。
4.指導(dǎo)本車間下屬制定個(gè)人年度工作計(jì)劃;。
5.組織制定本車間的各種設(shè)備的維修維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。
6.組織制定本車間各部位的操作規(guī)程、規(guī)章制度、機(jī)器運(yùn)行記錄表格等制度的建設(shè)。
8.組織車間優(yōu)化工器具，為員工生產(chǎn)提供高效、安全的生產(chǎn)環(huán)境;。
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車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇八
自xx年上半年以來，我綜合維修組在車間領(lǐng)導(dǎo)正確有效的領(lǐng)導(dǎo)下，狠抓安全生產(chǎn)，不斷加強(qiáng)員工的自身建設(shè)以及提高員工學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新性，更好地服務(wù)于公司，服務(wù)于生產(chǎn)，為車間建設(shè)安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將xx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結(jié)如下：
一、工作完成情況。
1、安全情況。
安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作，改善勞動(dòng)條件，可以調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性；可以減少勞動(dòng)力的損失；減少財(cái)產(chǎn)損失，可以增加車間收益，無疑會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展；而生產(chǎn)必須安全，則是因?yàn)榘踩巧a(chǎn)的前提條件，沒有安全就無法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達(dá)標(biāo)，確保安全生產(chǎn)，班組做了一系列整改。還專門針對(duì)每個(gè)工種制定了排版，明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。把班組分為四個(gè)小版塊：機(jī)加工、計(jì)量儀表、電焊及切割、設(shè)備維修及養(yǎng)護(hù)。
2、工作任務(wù)。
綜合維修班組主要負(fù)責(zé)四大方面的任務(wù)：
（1）設(shè)備維修。
我班組xx年上半年完成小修設(shè)備臺(tái)次，故障修臺(tái)次，更換軟水設(shè)備樹脂、維修運(yùn)用段及丹洲營的加油機(jī)及油泵、以及沿線設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)等。上半年各項(xiàng)任務(wù)完成良好，設(shè)備運(yùn)行正常，未出現(xiàn)任何人員和設(shè)備事故。
（2）機(jī)加工。
xx年上半年共完成機(jī)加工件。其中有檢修車間風(fēng)路改造，機(jī)車配件打孔、車削、銑削等，以及加工及修復(fù)設(shè)備配件。為整備車間據(jù)割渡板所用鋼管及一度停車指示牌底架，修復(fù)隔離開關(guān)操作棒等。為設(shè)備車間車削加工專用工具、設(shè)備配件，以及切割加工各種所需材料及工件。上半年機(jī)加工各項(xiàng)任務(wù)完成良好，且較去年有明顯提高，工作過程中無人員及設(shè)備事故。
（3）計(jì)量及儀表。
計(jì)量工作上半年有：外委檢定安全閥10個(gè)，氧氣表、乙炔表4套。校驗(yàn)鐵路專用計(jì)量器具31件。去供電段校驗(yàn)電流表、電壓表30塊，為通信段校驗(yàn)壓力表12塊。為本段校驗(yàn)機(jī)車上的壓力傳感器120個(gè)，校驗(yàn)檢修庫內(nèi)外地面設(shè)備上的壓力表280塊。各項(xiàng)任務(wù)完成良好。
（4）電焊及切割。
上半年我班組建立起電焊作業(yè)平臺(tái)，主要工作有車間設(shè)備的修配、焊接，以及制作工器具及加工車間所需配件、切割材料。改造吊鉤起重機(jī)限位等。同時(shí)對(duì)中修庫的埋線管等進(jìn)行焊接。
二、工作中存在的問題。
1、還需增強(qiáng)職工自主安保意識(shí)。
2、由于專業(yè)性強(qiáng)，還需加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì)。
3、隨著各項(xiàng)工作任務(wù)的增加，需要進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè)，現(xiàn)場監(jiān)管。
4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強(qiáng)。
5、沒有充分發(fā)揮職工能動(dòng)性，鼓勵(lì)職工科技小創(chuàng)新。
總之，上半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。在今后的工作中，綜合維修組將堅(jiān)持安全發(fā)展，穩(wěn)中求進(jìn)，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，全面完成生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)，為車間建設(shè)再做新貢獻(xiàn)。
xx年下半年為了使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺(tái)階，綜合維修組在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實(shí)情后，對(duì)下半年的工作做了如下安排：
1、確保安全生產(chǎn)，根據(jù)車間每月工作計(jì)劃的安排，做好各項(xiàng)任務(wù)。
2、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊(duì)伍，以適應(yīng)更高難度的任務(wù)。
3、繼續(xù)完善管理機(jī)制，強(qiáng)化安全管理。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，完善組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)，提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對(duì)能力，掌握必要的知識(shí)和技能，提高班組職工自救、互救能力。
在xx年下半年中，綜合維修組的工作將會(huì)更加繁重，綜合維修組在下半年定會(huì)振奮精神，共同迎接更大的挑戰(zhàn)，共同亨受更大的喜悅，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人不只是一個(gè)單調(diào)的音符，只有當(dāng)每個(gè)音符都緊緊凝聚在一起的時(shí)侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂曲，才能使自己的價(jià)值得到最充分的發(fā)揮。
設(shè)備車間綜合維修組。
xx—06—06。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇九
我于__年7月畢業(yè)于西北大學(xué)化學(xué)專業(yè)，畢業(yè)后來到__石化公司染料廠苯酚車間工作?；仡櫸业囊娏?xí)期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn)：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會(huì)到，苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個(gè)集體之中。所以我能用理論知識(shí)武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)。
不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”，注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后，將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點(diǎn)與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對(duì)粗苯酚中雜質(zhì)進(jìn)行處理，使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn)，車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí)，使每名員工都能在自己的'“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行，這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3～4個(gè)月的培訓(xùn)工作中，我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ)，因此，對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇十
20xx年是個(gè)不平凡的一年，這一年里，我車間基本圍繞兩個(gè)方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運(yùn)行；二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過一年來的努力，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，部門與車間眾志成城，團(tuán)結(jié)一致，順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù)，最終取得了可喜的成果。
回首這一年，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)，有成績也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行，保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
經(jīng)過多次技改，現(xiàn)我車間設(shè)備總臺(tái)數(shù)400臺(tái)，每月設(shè)備完好率都在99.6%以上，動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好，完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1.解決設(shè)備隱患在這一年，經(jīng)過多次研究探索，處理了幾臺(tái)長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo);多級(jí)泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動(dòng)大等問題。
2.進(jìn)行計(jì)劃檢修根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄，及日常對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄，來對(duì)主要設(shè)備安排計(jì)劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對(duì)兩臺(tái)離心壓縮機(jī)、一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃檢修，并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺(tái)設(shè)備的潤滑油全部更換，通過預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低，同時(shí)為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。
3.應(yīng)用新技術(shù)我車間換熱器管程由于水垢過厚，導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后，采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對(duì)設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜，達(dá)到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護(hù)設(shè)備，延長設(shè)備壽命。從開車效果來看，該設(shè)備的流量已滿足工藝要求，這次成功對(duì)我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義。
二、狠抓管理不放手，重視人才求發(fā)展。
一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng)，一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度，并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。
1.創(chuàng)文明車間，執(zhí)行tpm全員管理兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號(hào)召，按照公司要求狠抓設(shè)備管理，推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系20xx年設(shè)備管理。
20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃，基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施，為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備，這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!
2.完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，一是抓住機(jī)遇，堅(jiān)持不懈，靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營，二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上，我車間堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明，同時(shí)結(jié)合'動(dòng)之以情、曉之以理'的以人為本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。
3.注重人才培養(yǎng)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競爭日益激烈的市場上，企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展，必須擁有學(xué)習(xí)能力，高素質(zhì)的人才。20xx年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃，從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn)，同時(shí)將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)，既提高了我車間員工的綜合素質(zhì)，又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。
三、總結(jié)今年工作不足，確立明年整改計(jì)劃。
20xx年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在工作中仍然存在一定的不足。
1.新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動(dòng)性不強(qiáng)，缺乏進(jìn)取精神和憂患意識(shí)、競爭意識(shí)。
2.個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng)，個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3.新的設(shè)備管理制度，還需要去摸索去學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的完善和修改。
4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。
5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結(jié)，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌，為公司創(chuàng)造更大的效益。
2.全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。
3.確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
4.建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇十一
20xx年上半年，××車間黨支部在公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服生產(chǎn)任務(wù)重、人員緊、環(huán)境差等諸多困難，認(rèn)真貫徹上級(jí)精神，緊緊圍繞車間的方針目標(biāo)，結(jié)合支部年初制訂的工作規(guī)劃，帶領(lǐng)車間全體職工勤奮努力、扎實(shí)工作，圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。黨建和思想政治工作取得了較好成績?，F(xiàn)將上半年支部工作總結(jié)如下：
一、抓領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。
一個(gè)單位工作的好壞關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)班子，關(guān)鍵看領(lǐng)導(dǎo)班子成員是否齊心協(xié)力，是否敢于大膽管理、從嚴(yán)要求，班子整體功能強(qiáng)不強(qiáng)。支部根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整等情況，著力推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變，要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員多深入現(xiàn)場，多深入群眾，為職工群眾辦實(shí)事、辦好事。今年支部提出了關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面的“四要”工程。即：班子成員平時(shí)要加強(qiáng)學(xué)習(xí);生活上要相互關(guān)心;工作上要相互補(bǔ)臺(tái);效果上要讓大家滿意。通過以上“四要”，班子成員能精誠團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，戰(zhàn)斗力和凝聚力不段增強(qiáng)，車間各項(xiàng)管理工作比去年都有很大進(jìn)步，取得了物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)雙豐收，職工群眾對(duì)車間的工作比較滿意，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的所作所為比較滿意。
同時(shí)，黨支部“四要”活動(dòng)與干部轉(zhuǎn)變作風(fēng)結(jié)合起來，制定了轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)的相關(guān)制度，明確了車間值班干部檢查的內(nèi)容和頻次，并要求值班干部在值班簽到本上簽字，以便當(dāng)班職工監(jiān)督值班干部，形成雙向制約機(jī)制，確保車間的安全生產(chǎn)。所有活動(dòng)的開展，使車間班子成員工作中團(tuán)結(jié)協(xié)作，分工不分家，遇事相互通氣，班子戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯加強(qiáng)，班子整體素質(zhì)得到了提高，為完成車間的方針目標(biāo)提供了堅(jiān)強(qiáng)的保證。
二.抓職工隊(duì)伍建設(shè)。
職工隊(duì)伍建設(shè)一直是我們比較看重的問題，支部為了提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，確保車間方針目標(biāo)的完成，主要是扎扎實(shí)實(shí)做了以下幾項(xiàng)工作：
1.加大對(duì)改革的宣傳力度。
支部加大對(duì)改革的宣傳力度，并結(jié)合車間實(shí)際進(jìn)行大討論，增強(qiáng)了干部職工主人翁責(zé)任感、使命感、危機(jī)感，增強(qiáng)了職工的市場意識(shí)、競爭意識(shí)和憂患意識(shí)，從而降低生產(chǎn)成本，變?yōu)槁毠と罕姷淖杂X行動(dòng)，調(diào)動(dòng)了廣大干部職工的積極性。
2.抓好職工隊(duì)伍的穩(wěn)定工作。
支部本著“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早解決”的原則，利用思想政治網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)了解掌握職工隊(duì)伍的思想動(dòng)態(tài)，將職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)作為思想政治工作的重點(diǎn)，將職工群眾的難點(diǎn)作為思想政治工作的切入點(diǎn)。做好一人一事的思想政治工作，及時(shí)理順關(guān)系，化解矛盾，消除熱點(diǎn)。由于采取了以上措施，職工隊(duì)伍在公司里出現(xiàn)的一系列熱點(diǎn)問題上保持穩(wěn)定，為全年工作完成打下了基礎(chǔ)。
3.狠抓違章違紀(jì)和交接班制度落實(shí)。
針對(duì)職工群眾中存在的違章違紀(jì)和交接班制度不落實(shí)等不良現(xiàn)象，支部結(jié)合職業(yè)道德建設(shè)的要求，認(rèn)真組織召開領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)、班組長會(huì)、[黨員會(huì)和車間職工大會(huì)，統(tǒng)一思想，開展“反違章、反違紀(jì)、反亂丟亂放”的“反三”和“打擊假記錄、打擊馬路交接、打擊掛牌不巡檢”的“打三”活動(dòng)，并制定嚴(yán)格措施，考核兌現(xiàn)。由于狠抓了違章違紀(jì)，特別是交接班制度的落實(shí)，在職工隊(duì)伍中樹立了正氣，歪風(fēng)邪氣沒有了市場，形成了全員參與、遵章守紀(jì)的良好氛圍，職工隊(duì)伍精神面貌大為改觀。
四.積極開展文明創(chuàng)建活動(dòng)。
精神文明建設(shè)的好壞是落實(shí)車間方針目標(biāo)的重要保證。支部年初著手成立精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片負(fù)責(zé)。并制訂文明職工和文明班組的評(píng)比條件。廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與文明創(chuàng)建活動(dòng)，認(rèn)真開展?fàn)巹?chuàng)文明車間、文明班組、責(zé)任員工及優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的活動(dòng)。支部每月進(jìn)行檢查、考核、評(píng)比，被評(píng)上責(zé)任員工及優(yōu)秀黨員的在獎(jiǎng)金里進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，并大張旗鼓地表揚(yáng)，對(duì)差的典型進(jìn)行扣獎(jiǎng)，并理直氣壯地批評(píng)。
五、加強(qiáng)對(duì)工會(huì)和共青團(tuán)工作的指導(dǎo)，積極發(fā)揮工會(huì)和共青團(tuán)作用。
車間支部指導(dǎo)工會(huì)開展形式多樣的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，積極開展合理化建議和降本增效的活動(dòng)，充分發(fā)揮職工群眾的聰明才智，為車間生產(chǎn)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。指導(dǎo)共青團(tuán)抓好青工的技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵活動(dòng)，提高了職工的技術(shù)素質(zhì)，使之能不斷適應(yīng)新技術(shù)和新設(shè)備的要求。
六、存在的主要問題和不足。
支部工作盡管取得了一些成績，但也存在不少問題和不足，主要是管理還不夠大膽，考核力度不夠。支部將在今后的工作中大膽管理，從嚴(yán)要求，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，并認(rèn)真監(jiān)督落實(shí)，使車間管理水平不斷提高。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇十二
20xx年是焦化廠做大做強(qiáng)、快速發(fā)展的一年，化產(chǎn)車間克服了人員短缺、工期緊迫等困難，與各家建設(shè)單位、設(shè)備廠家密切配合，完成了今年的基建、設(shè)備安裝調(diào)試任務(wù)，積極與公司有關(guān)部門及我廠其他車間溝通協(xié)調(diào)，為1焦?fàn)t的開工試產(chǎn)做了充分的準(zhǔn)備工作，使得冷鼓、鍋爐房、空壓站等工序順利投入運(yùn)行。為我廠生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行做出了一定貢獻(xiàn)，下面從以下幾個(gè)方面對(duì)全年的工作做以總結(jié)。
安全是企業(yè)一切工作的基礎(chǔ)。抓好安全管理，就必須做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。體現(xiàn)在安全生產(chǎn)責(zé)任制管理上，抓到班組落實(shí)到人。因此，我車間把安全教育作為一項(xiàng)長期的基礎(chǔ)性工作，嚴(yán)格落實(shí)。
首先是車間大力加強(qiáng)全員職工的安全教育。學(xué)習(xí)好煤化工行業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針、政策、規(guī)定和重要指示，提高對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí)，保證將主要精力放在安全文明生產(chǎn)上。重點(diǎn)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的技術(shù)規(guī)程、辦法，力爭做到熟習(xí)規(guī)程、掌握方法，在車間日常的安全生產(chǎn)管理工作中，正確的組織、監(jiān)督和貫徹落實(shí)。
其次是開展以工段、班組為基礎(chǔ)的豐富多彩的安全活動(dòng)。
（1）、為了加強(qiáng)班組安全管理，提高班組長安全管理水平，夯實(shí)班組安全管理基礎(chǔ)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了如何開展安全性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控措施，危險(xiǎn)物品的管理等。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試，提高了工段、班組管理層人員的管理水平和安全監(jiān)督人員的監(jiān)督能力，然后以班組為基礎(chǔ)向全車間各個(gè)崗位輻射，從而為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（5）、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司、范文寫作廠部下發(fā)的安全學(xué)習(xí)文件，做好職工安全思想工作，落實(shí)安全責(zé)任，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定和職工隊(duì)伍穩(wěn)定，使安全思想和意識(shí)深入扎實(shí)的落實(shí)并貫徹執(zhí)行。
再次是大力加強(qiáng)在崗職工的崗位安全培訓(xùn)，由車間主任和技術(shù)人員進(jìn)行不定期崗位安全講解，規(guī)范各崗位的安全職能。
通過安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，一方面培養(yǎng)了員工的良好習(xí)慣，另一方面促使員工安全作業(yè)、安全操作的水平有明顯提高，形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍，筑起牢固的安全思想防線。截止目前，未發(fā)生一起設(shè)備、工藝及人身事故。
車間通過開會(huì)和談心等一些方式不定期的對(duì)員工進(jìn)行法制宣傳教育，并積極配合廠黨委、工會(huì)對(duì)職工進(jìn)行“三德”教育，要求車間黨員充分發(fā)揮榜樣作用，敢于制止社會(huì)不良行為，在工作中踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作。除此之外，車間還以出板報(bào)和寫稿等形式大力宣揚(yáng)在工作和生活中涌現(xiàn)出的個(gè)人先進(jìn)事跡、工作經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備技改項(xiàng)目等，以此充分展現(xiàn)企業(yè)蓬勃的發(fā)展，調(diào)動(dòng)廣大員工敬業(yè)愛崗的主人翁責(zé)任感。在此基礎(chǔ)上，我車間員工積極參與由公司和廠部組織舉辦的各種文化活動(dòng)，不僅取得了相當(dāng)?shù)某煽?，同時(shí)也極大的豐富了每位員工的業(yè)余生活，陶冶了情操。
在現(xiàn)場文明生產(chǎn)中，車間全體員工努力做到文明生產(chǎn)，使設(shè)備不僅僅能夠安全運(yùn)行，更重要的是還能夠運(yùn)行在一個(gè)干凈、整潔的環(huán)境中，從而最大限度的延長設(shè)備的使用壽命，杜絕環(huán)境臟、亂、差所造成的設(shè)備隱患。做好現(xiàn)場衛(wèi)生工作，營造良好的工作環(huán)境，決不讓灰塵成為設(shè)備事故的溫床！
針對(duì)車間員工大多為新上崗員工，工作經(jīng)驗(yàn)及崗位技能方面明顯不足，為了盡快提高員工的崗位操作技能，切實(shí)保證安全文明生產(chǎn)，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全、生產(chǎn)、培訓(xùn)等各項(xiàng)管理工作。為能夠充分發(fā)揮每位員工的長處，車間特意有針對(duì)性的制定了一套行之有效的培訓(xùn)計(jì)劃，并開展各種形式的培訓(xùn)活動(dòng)。每月定期安排一次工藝技能培訓(xùn)課，在講課過程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，主要從化產(chǎn)工藝到現(xiàn)場設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)參數(shù)、工作性能、運(yùn)行操作、正常維護(hù)方法和突發(fā)事故的處理方法等，以此致力于提高大家的理論水平，增強(qiáng)專業(yè)技術(shù)技能。
除此之外，車間還要求各班組根據(jù)本班實(shí)際情況由班長對(duì)本班成員不定期的進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，車間隨時(shí)深入班組進(jìn)行現(xiàn)場考問。另外，車間在每季度對(duì)各班組進(jìn)行技術(shù)問答考試。在此基礎(chǔ)之上，嚴(yán)格要求車間技術(shù)骨干人員以師帶徒的方式做好新員工的技術(shù)傳、幫、帶，使他們?cè)诟魑还歉扇藛T的帶領(lǐng)下盡快成長，盡快掌握操作技能，成為車間乃至企業(yè)生產(chǎn)的主力軍。
根據(jù)公司的指導(dǎo)思想和廠部降耗增效的要求，為了有效的控制車間生產(chǎn)費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本，車間集思廣益，組織班組長深入討論提高經(jīng)濟(jì)效益的措施，要求全體員工從安全、從嚴(yán)、從實(shí)入手，以人為本，加大成本管理力度，牢固樹立成本意識(shí)和全局觀念，抓好安全文明生產(chǎn)和車間內(nèi)部消耗。
（一）設(shè)備管理。
1、車間全面實(shí)行了三級(jí)管理、三級(jí)控制，建立健全設(shè)備臺(tái)帳，并劃分設(shè)備區(qū)域以包機(jī)制形式落實(shí)到人。根據(jù)設(shè)備類別制定大小修、日常維護(hù)制度，在月初制定車間、班組工作計(jì)劃，月末對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行總結(jié)。在工作中，要求必須做到文明生產(chǎn)，文明施工，抓好設(shè)備檢修工藝，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)在工作中不允許相互推脫，相互扯皮，要牢固樹立運(yùn)行、檢修相互協(xié)作、相互服務(wù)，共保安全生產(chǎn)的思想意識(shí)。
2、制定巡檢路線，加強(qiáng)了設(shè)備的日常點(diǎn)檢，并嚴(yán)格做好潤滑、緊固、清理和故障處理工作，杜絕“跑、冒、滴、漏”。
（二）材料成本管理。
1、本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則，制定了《化產(chǎn)車間材料管理辦法》，嚴(yán)格把好備品備件管理，對(duì)于不合格品不得進(jìn)行入車間，若是一些使用之后方能知其質(zhì)量的，有問題時(shí)務(wù)必及時(shí)反饋并做好詳細(xì)記錄，而對(duì)于一些認(rèn)為無法使用的，需要經(jīng)過工段長的認(rèn)可方能遺棄；力求節(jié)約，并將成本意識(shí)納入員工績效考核，與工資掛鉤。
2、建立節(jié)電管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)于照明燈、辦公電器務(wù)必做到“需時(shí)方開”，堅(jiān)決杜絕“長明燈、白晝燈”，以減少耗電。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇十三
20__年我項(xiàng)目即將完工，項(xiàng)目部面臨的任務(wù)將更加艱巨，同時(shí)對(duì)我部的工作要求越來越高。針對(duì)項(xiàng)目的情況我部制定了20__年的工作計(jì)劃。
一、工作目標(biāo)。
1.設(shè)備的完好率達(dá)到96%以上。
2.機(jī)修停工率小于1.0%。
3.杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故;大型設(shè)備責(zé)任事故低于0.1%。
4.修理費(fèi)達(dá)到公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
5.加強(qiáng)資料的管理，確保其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性。
6.加大學(xué)習(xí)力度，確保人員素質(zhì)不斷提高。
二、主要工作內(nèi)容。
1.轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修，加大公司設(shè)備管理力度，保證設(shè)備正常生產(chǎn)。加大液壓系統(tǒng)保養(yǎng)和維修力度，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，保障設(shè)備安全正常的運(yùn)行。
2.加強(qiáng)經(jīng)營成本的控制。將20__年的優(yōu)良傳統(tǒng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，同時(shí)完成監(jiān)督體制，制定一系列的表格，減少如機(jī)械臺(tái)班、油料等項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)的流失。
3.加強(qiáng)安全教育。計(jì)劃與安全部聯(lián)合組織一次關(guān)于機(jī)械操作、正確吊裝以及吊裝指令的培訓(xùn)，使之走向標(biāo)準(zhǔn)化。
4.資料管理。將所有文件按類別統(tǒng)一分類，并編號(hào)，做好目錄，同時(shí)按月、半年、年匯總相關(guān)信息。
5.加強(qiáng)節(jié)能減排工作的力度。按《項(xiàng)目節(jié)能減排管理辦法》逐個(gè)落實(shí)，并使管理范圍更廣更細(xì)致。
6.移動(dòng)模架的拆裝、保養(yǎng)、運(yùn)輸。此工作預(yù)計(jì)在10月進(jìn)行，將制定詳細(xì)的拆裝方案以及運(yùn)輸公司的招標(biāo)工作;按公司要求對(duì)完成施工的模架保養(yǎng)，小型構(gòu)件裝箱。
20__年對(duì)我項(xiàng)目來說是最關(guān)鍵的一年，對(duì)此，我部將以公司各種指導(dǎo)思想為基礎(chǔ)不斷進(jìn)行觀念更新，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),著力推進(jìn)能力提升，通過健全制度，，規(guī)范行為，進(jìn)而,提高服務(wù)質(zhì)量，為生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供足夠的保障。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇十四
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201x年上半年車間個(gè)人工作總結(jié)
xx年上半年已，回顧的半年里，我主要了的工作：
1、xx年尾，受人員流動(dòng)因素的，車間員工的流失率非常嚴(yán)重，人手緊張的被動(dòng)，于是組織動(dòng)員了辦公室人員加班車間貼標(biāo)工作，地了年前訂單緊張的。
2、包裝車間生產(chǎn)時(shí)員工著裝不按要求情況，了分析，找出根源所在，包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個(gè)大更衣內(nèi)設(shè)立單個(gè)個(gè)體小更衣間，地保護(hù)了員工的私隱，也解決了員工不按要求更衣的情況。
3、年前員工的流失，年后人員回流極慢，使得我司一度用工需求的緊張，為此，我人事部晚上加班的外出招聘普工，地解決了年后車間缺工的緊張。
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我將單個(gè)使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司同意，煮醬油鍋"柴火改蒸汽"的工程工作。
10、自xx年6月1日《食品安全法》頒布實(shí)施，各監(jiān)督對(duì)各食品行業(yè)的檢查在，要求各生產(chǎn)企業(yè)對(duì)采購的原料務(wù)必要索證取證，否則將按規(guī)定處罰，為應(yīng)對(duì)事件，我協(xié)助采購部對(duì)原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計(jì)了記錄臺(tái)帳。
12、倉庫、質(zhì)檢等兩健全原料、食品添加劑、成品銷售進(jìn)、出貨臺(tái)帳制度和記錄工作
14、對(duì)廠內(nèi)正在使用的叉車申領(lǐng)牌工作，登記牌
15、醬汁車間的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大了生產(chǎn)，因停電的生產(chǎn)設(shè)備用的問題。
16、正在調(diào)味料及醬兩個(gè)單元的qs換證工作
17、罐頭車間外圍住戶的.投訴，正在跟進(jìn)廢氣的工程及環(huán)評(píng)的申請(qǐng)工作.
*******廠201x年
上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃
201x年6月12日
上半年，在**公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠認(rèn)真貫徹落實(shí)煉化公司一屆四次職代會(huì)會(huì)議精神，迅速召開了****廠201x年工作會(huì)議，對(duì)全年各項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)的安排部署，層層分解了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任。
半年來，***廠克服外圍電網(wǎng)故障、生產(chǎn)供水質(zhì)量差等諸多困難，通過全體員工的共同努力，使得生產(chǎn)繼續(xù)保持良好運(yùn)行態(tài)勢，安全工作持續(xù)改善，全面高效的完成了上半年的各項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間任務(wù)“雙過半”，安全生產(chǎn)無事故，為下半年工作的順利開展堅(jiān)定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、生產(chǎn)目標(biāo)完成情況
——截止6月11日累計(jì)加工***2.25億方，完成確保目標(biāo)
——上半年*****廠lng平均***率為93.02%，較確保目標(biāo)增加0.92%。
二、201x年上半年主要工作
（一）生產(chǎn)技術(shù)管理方面
一是克服了多次因電網(wǎng)原因造成的停產(chǎn)停工。上半年，全廠因電網(wǎng)晃電、遷移、檢修等原因停機(jī)多達(dá)7次，累計(jì)340小時(shí)，影響****生產(chǎn)近9000噸，針對(duì)以上情況，我們積極有效應(yīng)對(duì)，利用停電期間對(duì)裝置存在的部分漏點(diǎn)進(jìn)行了處理，*****對(duì)裝置存在的****單元軌道球閥密封面磨損內(nèi)漏、再生塔塔底重沸器內(nèi)漏、冷卻水塔循環(huán)水管線內(nèi)漏及電氣儀表自控系統(tǒng)等問題進(jìn)行了集中整改；****對(duì)冷劑壓縮機(jī)a套無操作柱、ups至分析小屋接線問題、冷劑壓縮機(jī)控制柜電源等問題進(jìn)行了集中處理，對(duì)閉式冷卻塔進(jìn)行了酸洗、清理，確保裝置長周期運(yùn)行。 二是快速有效的應(yīng)對(duì)了2月份大范圍的雨雪災(zāi)情。受持續(xù)大雪影響，1月27日至2月17日降量生產(chǎn)累計(jì)20天，影響產(chǎn)量2610噸，我們通過加強(qiáng)裝置防凍防凝管理，加大隱患排查和整改力度，克服了暴雪低溫不利因素的影響，積極與***公司及產(chǎn)品經(jīng)銷公司溝通協(xié)調(diào)，在天氣轉(zhuǎn)好，庫存較低的情況下順利將***裝置提至滿負(fù)荷運(yùn)行。
三是統(tǒng)籌抓好裝置長周期運(yùn)行工作。***裝置自2012年5月投產(chǎn)以來，現(xiàn)已連續(xù)運(yùn)行兩年多時(shí)間，目前裝置運(yùn)行總體平穩(wěn)，計(jì)劃在8月份對(duì)裝置進(jìn)行全面檢修。我廠已先期開展了****部分檢修項(xiàng)目，完成了3臺(tái)空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及3臺(tái)鍋爐的維修；正在進(jìn)行消防閥門井改造項(xiàng)目及裝車區(qū)控制室基礎(chǔ)修復(fù)項(xiàng)目，下一步對(duì)一體化水處理設(shè)備及除鹽水系統(tǒng)進(jìn)行檢修。
四是積極開展對(duì)標(biāo)管理和“四比”對(duì)標(biāo)競賽活動(dòng)。根據(jù)相關(guān)通知要求，結(jié)合《***公司2012-2015年標(biāo)桿管理實(shí)施方案》，制定201x年對(duì)標(biāo)管理實(shí)施方案，確定了國內(nèi)兩個(gè)工藝先進(jìn)、管理規(guī)范的企業(yè)（四川華油*****有限公司、河南*****有限公司）作為標(biāo)桿單位，分步開展各項(xiàng)工作。目前，已就考察事宜與標(biāo)桿企業(yè)進(jìn)行了溝通，將***、***、設(shè)備管理、非計(jì)劃停工時(shí)間、職工培訓(xùn)率、裝置大修方面等作為重點(diǎn)考察學(xué)習(xí)同行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并以此為契機(jī)，進(jìn)一步提高我廠各單位管理水平。
（二）安全環(huán)保管理方面
一是完成三項(xiàng)重要的取證辦照工作。目前，我們已取得****廠安全生產(chǎn)許可證并辦理了營業(yè)執(zhí)照，環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收檢測報(bào)告也在年初通過環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收檢測報(bào)告專家審查會(huì)。
二是組織進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審，對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行了匯總，目前已將不符合項(xiàng)全部分解、落實(shí)，并限期整改，進(jìn)一步完善了安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，為后續(xù)安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作順利奠定了基礎(chǔ)。 三是開展全方位隱患排查治理工作。將隱患排查治理與“百日安全生產(chǎn)無事故”等安全活動(dòng)相結(jié)合、與安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相結(jié)合，與加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管相結(jié)合，與交通安全治理相結(jié)合，著力消除各類不安全因素，對(duì)暴露出的問題不遮不掩，及時(shí)整改。確保安全環(huán)保無事故。
四是召開了“大整頓、大排查、大治理”專題會(huì)議，認(rèn)真總
結(jié)********事故得失，從實(shí)際出發(fā)，制定“大整頓、大排查、大治理”實(shí)施方案，細(xì)化具體內(nèi)容，排查問題百余項(xiàng)，目前已將所有問題進(jìn)行歸類匯總并制定整改方案和措施，落實(shí)整改責(zé)任人，整改時(shí)限，確保裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。
五是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案建設(shè)和演練工作，提高突發(fā)事件處置能力。成立****廠生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制領(lǐng)導(dǎo)小組，開展預(yù)案修訂編制工作，對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案中部分內(nèi)容進(jìn)行修訂編制，并定于6月下旬在我廠****開展廠級(jí)事故應(yīng)急模擬演練。
（三）設(shè)備物資管理方面
一是強(qiáng)化設(shè)備的基礎(chǔ)管理(轉(zhuǎn)載于: 博 文 學(xué) 習(xí) 網(wǎng):)工作。定期召開設(shè)備技術(shù)分析會(huì)，對(duì)****的設(shè)備技術(shù)管理提出具體的要求。加強(qiáng)設(shè)備巡檢，設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員每天巡檢兩次，外操人員每小時(shí)巡檢一次，每周進(jìn)行一次專業(yè)周檢，通過分層次、高密度巡檢，站內(nèi)設(shè)備存在的問題、隱患得到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)進(jìn)行整改落實(shí)，確保設(shè)備完好，增強(qiáng)了裝置運(yùn)行的可靠度。
二是切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，認(rèn)真填寫維護(hù)保養(yǎng)記錄，進(jìn)行定時(shí)巡檢，對(duì)發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏及時(shí)進(jìn)行處理。我們利用上半年停電停工間隙對(duì)****多處漏點(diǎn)及110kv變壓器漏油問題進(jìn)行了處理，為裝置的長周期運(yùn)行創(chuàng)造了條件。
三是加強(qiáng)備品備件管理。按照備品備件定額管理體系建設(shè)的
上半年車間安全工作總結(jié)
xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處
xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對(duì)安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級(jí)人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級(jí)制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級(jí)管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
二、定期開展安全活動(dòng)，積極參加安全培訓(xùn)教育
1、在危害因素識(shí)別活動(dòng)中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識(shí)。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識(shí)。分廠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組對(duì)收集的危害因素進(jìn)行評(píng)價(jià)、制定相對(duì)應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對(duì)全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對(duì)危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識(shí)。
2、對(duì)新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識(shí)，作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對(duì)分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃，分廠請(qǐng)來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對(duì)分廠4臺(tái)叉車進(jìn)行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的要求，分廠認(rèn)真開展安全月活動(dòng)。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào)，利用空閑時(shí)間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識(shí)競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了安全工作的重要性，使員工的安全意識(shí)又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對(duì)廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患，督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇十五
設(shè)備動(dòng)力室總?cè)藬?shù)17人，黨員11名。其中：電氣高級(jí)職稱2人，電氣中級(jí)職稱1人，機(jī)械中級(jí)職稱3人，中級(jí)維修鉗工7人，中級(jí)維修電工4名。總體來看，設(shè)備動(dòng)力室員工思想覺悟高，易于管理。但是由于有11人為35歲以下的青年員工，青年員工思維活躍，易受外界影響。為保證青年員工能努力工作、愛崗敬業(yè)，我開展了以下幾方面的工作：
1.單獨(dú)與員工溝通，引導(dǎo)青年員工樹立合理的職業(yè)規(guī)劃，鼓勵(lì)青年員工成才;。
3.申請(qǐng)購買專業(yè)書籍，并督促青年員工學(xué)習(xí)理論知識(shí)，引導(dǎo)理論與實(shí)踐相結(jié)合，快速提高維修技能。
二、依照現(xiàn)有設(shè)備情況加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理。
勞動(dòng)、實(shí)現(xiàn)資源共享，提高設(shè)備管理效率和技術(shù)水平的必要條件。設(shè)備部門負(fù)責(zé)設(shè)備的租、用、養(yǎng)、修的管理工作。今年設(shè)備動(dòng)力室的工作重點(diǎn)主要放在落實(shí)設(shè)備的管理制度上，提高設(shè)備完好率和利用率，努力做好保障工作。
為了充分利用現(xiàn)有設(shè)備，在提高設(shè)備生產(chǎn)利用率的同時(shí)，又能達(dá)到節(jié)能減排的效果。每月定期根據(jù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，編制設(shè)備月份維修及保養(yǎng)計(jì)劃。設(shè)備保養(yǎng)必須堅(jiān)持“預(yù)防為主，質(zhì)量第一”的原則，嚴(yán)格安裝規(guī)定的具體要求來執(zhí)行。為確保設(shè)備符合環(huán)境職業(yè)安全健康的要求及生產(chǎn)的需要，對(duì)每臺(tái)設(shè)備的日常使用及保養(yǎng)工作都有嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，每臺(tái)設(shè)備都制定了相應(yīng)的單機(jī)檔案，對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用、維修及保養(yǎng)情況進(jìn)行記錄總結(jié)，做到勤檢查和設(shè)備修前鑒定，過程控制檢查，修后檢驗(yàn)。力求保證設(shè)備的質(zhì)量，確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。
三、強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)行、檢修管理和設(shè)備綜合考核管理。
設(shè)備運(yùn)行檢修管理和綜合考核是設(shè)備管理的最重要工作之一，直接關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行情況，是衡量設(shè)備管理水平的標(biāo)志之一。
設(shè)備動(dòng)力室依據(jù)設(shè)備管理制度、標(biāo)準(zhǔn)，合理分工，落實(shí)職責(zé)。加強(qiáng)設(shè)備的周檢和日常巡檢，實(shí)行每周末全員周檢，周中巡檢，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，詳細(xì)記錄，督促及時(shí)處理，周初出《設(shè)備通報(bào)》，提高設(shè)備操作人員設(shè)備保養(yǎng)意識(shí)。使設(shè)備各項(xiàng)管理、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和考核落到實(shí)處。
今年與20__年相比，通過落實(shí)部相關(guān)設(shè)備管理制度，我室員工已接受并理解了全員管理設(shè)備的思想，設(shè)備外觀整齊、清潔，加工工件、附件擺放整齊，工位器具井井有條。機(jī)床保養(yǎng)到位，故障率有所下降(1.5%)，完好率上升到98%。
四、加強(qiáng)員工培訓(xùn)、提高維修技能。
甚至出現(xiàn)某些故障不能維修的情況。為此，年初我與部領(lǐng)導(dǎo)溝通，擬定了20__年員工外出培訓(xùn)計(jì)劃，計(jì)劃涉及機(jī)床電氣維修、機(jī)床機(jī)械維修、機(jī)床液壓維修和設(shè)備管理知識(shí)四個(gè)方面，至今送出培訓(xùn)員工10人，還有1人將于12月外出培訓(xùn)。通過培訓(xùn)計(jì)劃的執(zhí)行，不僅使員工的專業(yè)技能得到增強(qiáng)，而且通過與外單位維修人員的技術(shù)交流，使青年員工增長了見識(shí)，活躍了工作思路。
五、安全。
為保障員工安全，設(shè)備動(dòng)力室嚴(yán)格落實(shí)成套部各項(xiàng)安全制度，每周一宣講學(xué)習(xí)安全文件，在工作中實(shí)施班組長和老員工帶班制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中的安全隱患，并及時(shí)提出防范措施。20__年設(shè)備動(dòng)力室尚未發(fā)生一起人身安全事故。
六、落實(shí)節(jié)能減排措施。
經(jīng)部領(lǐng)導(dǎo)批示，制定了《成套部節(jié)能措施》，設(shè)備動(dòng)力室依據(jù)該措施，認(rèn)真做好日常檢查工作，并根據(jù)檢查情況，及時(shí)整改相關(guān)問題。
七、不足。
1.由于人員維修技能的限制，現(xiàn)在的維修效率和維修質(zhì)量還需要進(jìn)一步提高;。
2.管理技能還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，即要做到統(tǒng)觀全局，又要做到細(xì)節(jié)兼顧;。
3.設(shè)備和基建方面的專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)，還需要進(jìn)一步強(qiáng)化。第二部分20__年工作計(jì)劃：
一、繼續(xù)開展思想政治教育和企業(yè)文化教育，打造一支思想素。
質(zhì)過硬，愛崗敬業(yè)的維修服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
1.20__年1月-12月，每月安排一次集中學(xué)習(xí)黨的方針、政策及國家相關(guān)法律法規(guī)的講座，由設(shè)備動(dòng)力室主任及班組長負(fù)責(zé)宣講。
2.積極組織員工參與院、成套部組織的各項(xiàng)文體活動(dòng)。
3.關(guān)心職工身體健康及業(yè)余生活，幫扶困難職工。
二、在20__年良好的設(shè)備管理基礎(chǔ)上，繼續(xù)將設(shè)備管理工作做。
細(xì)，以適應(yīng)成套部的發(fā)展和滿足生產(chǎn)要求。
3.20__年全年，繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)成套部各項(xiàng)設(shè)備管理規(guī)定，并開發(fā)更合理的設(shè)備管理方法。
三、繼續(xù)做好設(shè)備運(yùn)行、檢修管理和設(shè)備綜合考核管理工作。
1.20__年1月-4月，進(jìn)一步改進(jìn)周檢及日常檢查內(nèi)容，提高設(shè)備檢查質(zhì)量，能切實(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題，并及時(shí)解決。
2.20__年1月，根據(jù)國家特種設(shè)備管理法規(guī)，建立特種設(shè)備安全檢查及維護(hù)保養(yǎng)方案，確保特種設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)，并嚴(yán)查各種違章使用特種設(shè)備現(xiàn)象。
四、繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)、提高維修技能。
2.落實(shí)20__年建立的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作，完成20__年標(biāo)準(zhǔn)工作計(jì)劃，研究提高維修效率的方法。
五、繼續(xù)認(rèn)真開展安全教育工作，落實(shí)公司安全管理制度，目標(biāo)為安全事故為零。
六、繼續(xù)監(jiān)督落實(shí)節(jié)能減排措施，達(dá)到公司節(jié)能目標(biāo)。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇十六
半年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的.生產(chǎn)任務(wù)。我還注重業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號(hào)皮帶，3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號(hào)皮帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座，解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號(hào)皮帶，四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對(duì)2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機(jī)時(shí)間，對(duì)到了磨損周期的3號(hào)，5號(hào)，6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對(duì)車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù)，并配合電工對(duì)車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，而且對(duì)中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總的來說碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間，車間無非計(jì)劃停機(jī)事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績的同時(shí)，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足。
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。
3.車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。
4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。
xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴(yán)格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對(duì)車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進(jìn)行檢查并對(duì)檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標(biāo)，努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配，嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室，及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程，二十項(xiàng)班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí)，嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。結(jié)合車間的實(shí)際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè)，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米，欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號(hào)皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米，在6號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái)，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái)，粉礦倉焊接了擋礦板，6號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對(duì)1號(hào)2號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長期的攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng)，但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來越好。
車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇十七
春華秋實(shí)，冬去春來，過去的20xx年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年?！肮び破涫?，必先利其器”。對(duì)于文具生產(chǎn)公司來說，文具生產(chǎn)設(shè)備就是我們生存創(chuàng)收基石。20xx年，我們?cè)O(shè)備管理處以穩(wěn)定為前提，以改革為手段，抓安全，促發(fā)展，圍繞設(shè)備管理的職責(zé)與目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)重大決策和工作部署，轉(zhuǎn)變觀念，堅(jiān)定信心，攻堅(jiān)啃硬，真抓實(shí)干，設(shè)備管理工作呈現(xiàn)出有人管，想方法管，管理創(chuàng)新的趨勢?，F(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作和20xx年工作計(jì)劃做如下總結(jié)匯報(bào)，請(qǐng)大家評(píng)議：
20xx年工作狀況：
（一）設(shè)備管理指標(biāo)完成狀況：
公司計(jì)劃、非計(jì)劃檢修項(xiàng)目完成率達(dá)***%，主要設(shè)備完好率到達(dá)***%，全部設(shè)備完好率***%。
（二）設(shè)備實(shí)行全過程管理狀況。
我設(shè)備管理處對(duì)我廠設(shè)備實(shí)行了全過程管理。把設(shè)備管理范圍擴(kuò)展到包括設(shè)備的購置、安裝調(diào)試、使用、維修、改造，一向到報(bào)廢為止的全過程，從整體上保證和提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟(jì)性。
1。把安全放在工作的第一位，時(shí)刻牢記“防患于未然”
設(shè)備作業(yè)安全是衡量設(shè)備管理單位經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要指標(biāo)，生產(chǎn)務(wù)必確保安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)，只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，要將安全事項(xiàng)列為員工綜合考核的重要資料。
在施工期間，我們要求操作員務(wù)必要確保設(shè)備的安全調(diào)運(yùn)、運(yùn)行和停放，堅(jiān)決避免機(jī)械事故和零部件被盜現(xiàn)象發(fā)生;還應(yīng)注意隨機(jī)輔助工作人員的人身安全。
2。對(duì)從業(yè)人員要采取行之有效的管理措施。
我們制訂了制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，加大對(duì)操作員的管理力度。使他們明白自我的權(quán)利和職責(zé)，把機(jī)械效益與員工利益掛鉤，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的用心主動(dòng)性和安全職責(zé)心。
在日常工作中，我們監(jiān)督操作員嚴(yán)格按照操作規(guī)程和工程所需的施工工藝操作設(shè)備，堅(jiān)決避免違規(guī)操作;并要做好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、機(jī)械保養(yǎng)維修記錄的填制工作:如實(shí)反映出設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀況;如實(shí)反映出機(jī)械保養(yǎng)、維修的日期、具體操作人、維修部位、更換零部件的名稱等，并在三天的時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)設(shè)備部門。
(三)機(jī)械的保養(yǎng)、維修工作狀況。
1。重視保養(yǎng)，減少維修。
我們做好了機(jī)械的保養(yǎng)工作，保養(yǎng)資料包括例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)，真正做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，這是確保我廠機(jī)械有著較高的完好率的一個(gè)重要方面。
2。對(duì)機(jī)械的維修應(yīng)做到忙時(shí)搶修、閑時(shí)精修。
為預(yù)防機(jī)械在突發(fā)故障，在工作中建立維修人員聯(lián)系卡。同時(shí)安排操作員配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，以確保機(jī)械設(shè)備有著較高的利用率，監(jiān)督維修工作，確保維修質(zhì)量，并做好維修記錄。
（四）加強(qiáng)了設(shè)備從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，更好的發(fā)揮機(jī)械效益。
設(shè)備管理處充分利用了冬閑時(shí)間，重視日常工作中的閑時(shí)，學(xué)習(xí)了包括業(yè)務(wù)知識(shí)、安全知識(shí)、思想道德知識(shí)和節(jié)能知識(shí)，真正到達(dá)學(xué)為所用，使每一位從業(yè)人員有著較高的業(yè)務(wù)水平和思想覺悟。
存在不足：在20xx年的設(shè)備管理管理工作中，雖然取得了必須的成績，但也存在著一些問題，主要表此刻：
日常管理工作中，管理人員監(jiān)督不到位、檢查不到位，設(shè)備管理工作存在管理斷層，工作信息傳遞不暢，有章不循、令行不止現(xiàn)象仍然存在，工作中還存在推諉扯皮現(xiàn)象；各級(jí)人員安全職責(zé)意識(shí)有待加強(qiáng)，安全管理各項(xiàng)制度在現(xiàn)場的落實(shí)措施還沒有完全到位；個(gè)別操作人員安全意識(shí)淡薄等。
20xx年工作計(jì)劃：
（一）平時(shí)要做好設(shè)備保養(yǎng)，維修工作。
01年設(shè)備管理處將繼續(xù)開展生產(chǎn)設(shè)備安全排查工作，要求對(duì)各類安全設(shè)備保障工具配備齊全，狀況差的設(shè)備及時(shí)申請(qǐng)報(bào)廢，該維修的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行維修，加大安全投入，狠查各類安全隱患，采取不定期、不定點(diǎn)，多方位的靈活多樣的工作檢查方式，急需建立針對(duì)每臺(tái)設(shè)備的信息統(tǒng)計(jì)卡，做好設(shè)備基本信息、設(shè)備保險(xiǎn)記錄、設(shè)備強(qiáng)制維護(hù)和維修記錄、設(shè)備事故損壞和維修記錄、技術(shù)改造改裝記錄、設(shè)備移動(dòng)記錄等信息，使設(shè)備管理做到有章可循。真正將安全隱患查出，優(yōu)先整改，把隱患排除在萌芽狀態(tài)。
（二）創(chuàng)新工作方法，為做好設(shè)備管理工作建立有效途徑。
20xx年設(shè)備管理中心將用心配合其他有關(guān)部門進(jìn)行安全管理聯(lián)合檢查，構(gòu)成企業(yè)與政府主管安全生產(chǎn)部門的協(xié)同合作，信息共享，互補(bǔ)宣傳，加強(qiáng)企業(yè)與其他部門的溝通，透過與政府主管安全生產(chǎn)的部門召開安全座談會(huì)、建立長期的安全培訓(xùn)合作模式，營造良好的監(jiān)管氛圍。
（三）設(shè)備采購。
設(shè)備采購是設(shè)備管理中最容易出問題的環(huán)節(jié)。20xx年我們將加強(qiáng)采購人員思想教育，培養(yǎng)采購人員一切以公司利益為中心的群眾主義精神。其次我們還要，落實(shí)采購后監(jiān)督核算機(jī)制，發(fā)揮監(jiān)督體制的作用。
（四）抓制度建設(shè)，確立科學(xué)的工作機(jī)制。
為了實(shí)現(xiàn)管理的科學(xué)、合理，充分體現(xiàn)制度的約束力，10年，我們要重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)設(shè)備管理人員從言談舉止、管理知識(shí)到各項(xiàng)工作程序，都進(jìn)行了重新規(guī)范，使管理工作上了一個(gè)檔次。
20xx年，我設(shè)備管理中心雖然做了不少的工作，取得了必須成績，但是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和期望，還存在不小的差距。20xx年，我中心將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化管理，以科學(xué)發(fā)展觀的要求對(duì)照自我，衡量自我，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，把中心各項(xiàng)工作提高到一個(gè)新的水平，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為公司的發(fā)展保駕護(hù)航！請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心，請(qǐng)同事們放心！
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車間設(shè)備管理上半年工作總結(jié)篇十八
201x年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在工作中仍然存在一定的不足。
1.新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動(dòng)性不強(qiáng)，缺乏進(jìn)取精神和憂患意識(shí)、競爭意識(shí)。
2.個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng)，個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3.新的設(shè)備管理制度，還需要去摸索去學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的完善和修改。
4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。
5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。
以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結(jié)，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌，為公司創(chuàng)造更大的效益。
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