心理是研究人的心理活動和行為的一門科學。寫總結(jié)時，我們要注意審題，不要偏離主題，確?？偨Y(jié)的內(nèi)容緊密結(jié)合所要總結(jié)的對象。下面是一些參考資料，希望能夠幫助您更好地理解和應(yīng)用。
春運志愿者心得篇一
20××年2月1號，我早上6時30分準時起床，身穿執(zhí)勤服，整理好警容，懷著一顆為人民服務(wù)的心來到貴陽北站報道。剛來貴陽北站的第一天，都不熟悉貴陽北站的一些規(guī)矩。面對貴陽北站里的所長、大隊長們，都有些敬畏。深怕一不小心做錯了事被罵，然而所長、大隊長們都很和藹，都很關(guān)心我們，待我們?nèi)缱约旱暮⒆右话?。他們都時刻提醒我們，在執(zhí)勤當中要保護好自己，看到他們這樣，我便也不再擔心。
第二天，我們踏上整齊的腳步，浩浩蕩蕩的隊伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中，身穿警服的我們就是真真正正的警察了，無論站在崗位上還是休息，我們始終都以一個正式警察的要求高度端正自己的行為。
在貴陽北站西票廳、北票廳巡邏的一天中，我感覺我就是個萬事通。有好幾次碰到一些老人來問路的時候，他們很有禮貌的說“警官，請問這個地方怎么走？廁所在哪里？進站口在哪里？想坐公交車，該從哪里走？”我便一一的回應(yīng)他們。在此同時讓我體驗到了民警精神“忠誠、責任、服務(wù)”。忠于領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，嚴守崗位，切實為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個參加春運的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統(tǒng)。身為警察必定要努力要求自己，將人民群眾的聲音當作自己的任務(wù)。以安全把群眾送回家中為己任，因為我們是人民在陌生環(huán)境中的信心保障。
巡邏一天最多的就是當人民群眾的問路牌，萬事通，雖說一天下來會重復(fù)回答著相同的問題！但在執(zhí)勤這幾天以來，讓我學到了很多的知識技能。加上貴陽北所的所長、各大隊長以及值班民警們的教導(dǎo)，認知度也有所提高。我也在此呼吁同學們，若想要為人民服務(wù)，我們要不斷的提高自己的綜合能力，好好學習，打牢基礎(chǔ)，才有能力去為人民服務(wù)，全心全意為人民服務(wù)始的決心終如一。
春運志愿者心得篇二
怡然。
進則毅然身任天下之重，退則怡然了無慍戚之容。
回望志愿行，無悔青春路。
從11月開始招募暖冬行動春運志愿者到參加春運面試、急救培訓(xùn)、禮儀培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、紅線培訓(xùn)、體能測試、疾控中心體檢、防身術(shù)培訓(xùn)、健康證辦理直到203月11日我們小組在南充火車站服務(wù)的最后一天，前前后后小半年的時間，我見證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓(xùn)不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。春運志愿者們從最初對服務(wù)的生疏，不上手到如今對服務(wù)項目---在進站口維持秩序、在候車室引導(dǎo)車次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗?fù)そ邮苈每驮儐?、查詢車次、主動送盲人，殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應(yīng)手。前前后后為期四十天的春運，本是我們回家和親朋好友團聚的時間，我們卻選擇了留在南充奉獻自己，守衛(wèi)千千萬萬旅客的回家路，默默耕耘著，為這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點鐘準時到達南充站的志愿服務(wù)亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍包，我們整裝待發(fā)開始了一天忙碌且充實的服務(wù)。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務(wù)工作中去。向來來往往的旅客親切地道一聲問候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。
“有一天我看到一個老婆婆行李堆了一堆，她身邊又沒有年輕人陪同，于是跑過去幫助她，她還不樂意，用眼睛瞪著我說不要你們弄，我沒錢給你們，我說我們是志愿者不要旅客錢，她還是不信，一把手將行李搶了過去，我真的是出于好心，可是……”下班時一個志愿者向我訴著苦，很是委屈。我安慰著她說，這樣的情況在以后的服務(wù)中會經(jīng)常遇到，旅客經(jīng)常誤會我們是火車站收費幫忙提行李上火車的“小紅帽”,所以老婆婆那樣對你很正常，你不要放在心上。
年春運志愿者在共青團順慶區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會會長的精心指導(dǎo)和幫助下很快熟悉了服務(wù)項目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好的總目標，我們更加細致周到地服務(wù)旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的.關(guān)心和溫暖。
在整個服務(wù)期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運志愿者助“無聲”老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、“屈膝”為老人緩解疼痛等等。這一次春運經(jīng)歷對我們來說彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份，但幫助他人，服務(wù)社會，我們從未止步。
身處新時代，我們認真踐行社會主義核心價值觀，積極投身志愿活動，弘揚“奉獻、有愛、互助、進步”的志愿服務(wù)精神，在力所能及的范圍內(nèi)，用心去感恩和奉獻社會，保障成千上萬旅客的回家路樂此不疲?；赝驹感校覀冏院赖卣f道，無悔青春！
春運志愿者心得篇三
今年春運，一個偶然的機會，我參與了青年志愿者春運服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦，感受頗深。
鐵路工作真的很辛苦，安全壓力大、工作條件差、勞動時間長、收入水平低、生活沒規(guī)律。這些苦楚，我們可以從每一個車站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當然，我們在車站看到的那些雖然已經(jīng)好多天沒有回家，雖然已經(jīng)累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務(wù)員，比起那些奔波在十里車場上和巡守在千里鐵道線上的職工們還是幸運的。天寒地凍的股道旁，給客車上水的上水工們和巡檢線路的巡道工們，衣服上冰凌套著冰凌;在站臺上立崗接發(fā)列車的助理值班員可能相對輕松些，但他們每天也要出來進去100多趟，一個班下來也需走上幾十里路;客運員只要往站臺上一站，就別打算回休息室，一天100多趟客車，這趟車還沒開，下一列又進站了，為了不上廁所，連水都不敢喝;負責安檢的人員更是盡職盡責，為了安全片刻都不能離開崗位;售票人員因為旅客多的緣故，提前上班、加班加點更是家常便飯;問詢處的工作人員把嗓子都說啞了，仍在仔細地回答著旅客的問題;保潔人員不停歇地擦著地面，累得滿頭大汗也沒空休息;車站的值班干部們就更不能回家了，每趟客車進站都要親自去接車，生怕出了什么紕漏。
其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強的責任感和紀律性。譬如護鐵路線的公安警察、開火車的司機、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務(wù)員、指揮列車運行的調(diào)度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車的安全運營，確保旅客的生命財產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強的紀律性和作業(yè)標準化，屬半軍事化管理。因為鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關(guān)，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國力。
鐵路職工的工作既苦又累，春運、暑運、黃金周、節(jié)假日等，更是他們工作量最大的時候，但是他們沒有怨言，堅持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻著。
我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高，但是，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動，卻是真實的。他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻出了不平凡的工作熱情，犧牲了大多數(shù)中國人在春節(jié)本應(yīng)享受到的家庭團圓。
中國鐵路用人均一根香煙長度的鐵道，創(chuàng)造了世界鐵路運營的奇跡，運輸效率和人均勞動生產(chǎn)率是世界其他任何國家都無可比擬的。中國鐵路人用他們的實際行動和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。
我想說，在新時代、在我們偉大祖國的大家庭里，鐵路職工——也是我們最可愛的人。
春運志愿者心得篇四
春運是中國最大規(guī)模的人員流動現(xiàn)象之一，數(shù)以億計的人們迎著寒風踏上回鄉(xiāng)的路途。作為保障春運順利進行的一支重要力量，交警志愿者在春運期間投身于交通組織、服務(wù)旅客的工作中。即使面臨著寒冷、疲勞和壓力，交警志愿者們?nèi)匀粓允貚徫?，以自己的無私奉獻為春節(jié)的回鄉(xiāng)路保駕護航。
志愿者們作為交警的幫扶者，他們承擔著交通疏導(dǎo)、維護治安、服務(wù)旅客等各種重責任。在繁忙的路口，他們揮舞著手中的交通標志牌，指揮車流有序通過；在車站、機場，他們詳細指引旅客，確保他們準時乘車；在旅途中，他們是旅客們暖心的伙伴，盡心盡力的解答問題、提供幫助。無論是陰雨綿綿、刺骨寒風，還是惡劣天氣，志愿者們始終在第一線默默付出，他們用自己的行動詮釋了交警鐵軍的真正含義。
交警志愿者們紛紛表示，通過參加春運期間的工作，他們深刻領(lǐng)悟到了集體榮譽和個人價值的相互關(guān)系。他們明白了只有將個人的力量融入到集體中，并為集體的利益付出，才能實現(xiàn)自身的價值。同時，志愿者們也在實踐中收獲了人與人之間的感情和相互理解。在與旅客的互動中，他們親身體會到了乘客們的期盼和對家的思念，進一步堅定了他們?yōu)槁每蛡儽ｑ{護航的決心。
第四段：探討志愿者工作的意義和價值。
交警志愿者的到來，有效地增加了春運期間的力量和資源，緩解了公共交通的壓力。他們的存在讓旅客們在路途中感受到了溫暖和安心，同時也提高了春運的安全水平。志愿者們的努力為整個社會樹立了道德典范，傳遞了關(guān)愛與奉獻的精神。因此，交警志愿者的工作無疑具有重要的意義和價值，他們以實際行動為社會做出了積極貢獻。
交警志愿者們在春運期間付出了辛勤努力，他們克服寒冷、疲勞和壓力，堅守在一線，保障了旅客的安全和順利出行。通過志愿者的工作經(jīng)驗，他們不僅增長了知識和技能，更為個人成長和社會責任感增添了濃墨重彩的一筆。志愿者們用自己的努力讓春運更加溫馨和安全，無疑為整個社會注入了正能量。
在春運中，交警志愿者們的辛勤付出和堅守精神是值得我們銘記的。他們以實際行動詮釋了交警的根本宗旨——保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全，并以自己勇于擔當?shù)膽B(tài)度讓我們每個人感受到了守護的力量。正是因為這些愛心和奉獻，春運期間的人們才能夠享受到更加溫暖和安全的回家之旅。期盼未來，交警志愿者們能夠繼續(xù)發(fā)揚這種精神，為春運保駕護航，為社會和諧穩(wěn)定貢獻自己的一份力量。
春運志愿者心得篇五
今天我參加了學校舉行的一個志愿者服務(wù)活動。那就是去做募捐。為一個小朋友籌集治病的救命錢。我們抱著紅紅的紙箱走出校門。
這一天是周六，在我們學校附近的一個街道，我們一共有三十六個人，分成六隊，每六人為一隊朝著不同的街道去募捐。在開始的時候，我們每個人都進行了捐款，雖然捐的不多，但是我們隊六個人是最先的捐款者，之后我們就開始找路人尋求他們的幫助。我們隊一個同學走到一個陌生的路人前，跟路人說了很多話，并且把我們募捐的志愿者牌子讓路人看，同時也把那位因病住院需要治療的小朋友的相關(guān)信息給了他，希望得到他的信任。在經(jīng)過了一番證實他終于同意，這也是我們真正意義上的第一個募捐者。
之后我們按照這個方式陸陸續(xù)續(xù)的向多個路人做簡單的介紹，有的人拒絕，甚至直接就說我們是騙子，有的人慷慨解囊，有的人看到我們就遠遠的繞開了。隨著時間流逝我們隊回到了學校，六個小隊每個人都有收獲，我們的收獲屬于中等，之后我們把已經(jīng)募捐到的錢全部上交給了我們的老師讓老師把這一筆善款送給那位小朋友。
雖然這次服務(wù)活動非常勞累，但也讓我感受到了人們的善意，很多人對于需要幫助的人都不會吝嗇，因為他們心中存在這一份同情，哪怕是陌生人，也愿意幫助。有些人不愿意幫助，也是因為不了解，擔心上當，這也是情有可原，在其他人遇到困難的時候，想要幫助他人，我們就必須要做到，能夠伸手幫助一把絕不退縮，因為很有可能這一次的幫助至關(guān)重要。
社會需要這樣的志愿者，去做一些對社會對大家有意義的事情，這次的活動我感受最深的是責任，是一份愛心，或許我們能夠拿出來的很少，但是我們卻能夠幫助他人，一份心意不在多，只在于愿不愿意去幫助，做志愿者不但要有高尚的道德，更要堅守自己的底線，我們都沒有任何人私藏，都把所有的捐款都上交，這就是一份責任心。
雖然累，但是卻值得，應(yīng)為我們幫助了需要幫助的人，可能我們的幫助，他們不知道，但是我們卻已經(jīng)伸出了援助之手，我們不在意名與利，只在于能不能夠真正的幫助他人，這就是我們志愿者的義務(wù)。我以后還會參見類似的志愿活動，因為社會上有很大一群這樣的人需要靠我們?nèi)椭?，去關(guān)心。我們只是花了很少的一部分時間去能夠給他們帶來莫大的幫助，這就是我們參加的意義，也是我喜歡去做志愿者的原因。以后我還會繼續(xù)參加。
春運志愿者心得篇六
在中國，春運交通是一年一度的盛會，每年都吸引著數(shù)以億計的人們返鄉(xiāng)團圓。然而，隨著人口流動的膨脹，春運的交通壓力也越來越大。為了保障廣大旅客的出行安全和順利，春運期間交警志愿者的工作變得尤為重要。作為交通安全的守護者和接待旅客的志愿者，他們不僅需要具備相應(yīng)的專業(yè)知識和技能，還要擁有應(yīng)對突發(fā)情況的決斷力和溝通能力。春運交警志愿者的經(jīng)驗和體會對我們了解春運交通形勢，了解交警工作的艱辛與重要性，以及提升公眾安全意識，具有重要的參考意義。
第二段：交警志愿者對春運的宣傳和指導(dǎo)工作（200字）。
春運期間，交警志愿者起著重要的宣傳和指導(dǎo)作用。他們不僅熱心地宣傳交通法規(guī)和安全常識，提醒旅客注意出行安全，還經(jīng)常指揮交通、疏導(dǎo)人流。在凌晨三點，我曾在寒風中看到一位交警志愿者正忙碌地為旅客指引方向，耐心地解答各類問題。他的熱情和敬業(yè)精神深深地打動了我，讓我明白到做一名交警志愿者絕非易事。
第三段：交警志愿者在發(fā)現(xiàn)和處理交通事故中的責任和挑戰(zhàn)（200字）。
除了宣傳和指導(dǎo)，交警志愿者還要面對各種事故和突發(fā)情況。他們可能需要在短時間內(nèi)組織應(yīng)急救援，處理交通事故，并與其他部門進行及時協(xié)調(diào)。這需要志愿者們有良好的溝通協(xié)調(diào)能力，并具備一定的救護知識和基本的交通事故處理經(jīng)驗。在處理事故時，志愿者們要保持冷靜、沉著，并且迅速做出判斷和決策，確保傷者得到及時救援，保護現(xiàn)場的安全和順利。
作為春運交警志愿者，我深刻地感受到了自己在工作中的責任和使命。此次經(jīng)歷讓我學會了如何與人溝通，如何應(yīng)對突發(fā)狀況，如何控制情緒并保持冷靜。在處理交通事故的過程中，我也領(lǐng)略到了交警工作的艱辛和危險。與其他志愿者共事的日子也讓我感受到了團隊的力量，并培養(yǎng)了我的協(xié)作精神和責任感。這些經(jīng)歷不僅幫助我提升了自身素養(yǎng)，也讓我更加懂得感恩和珍惜生活。
第五段：進一步提升公共安全意識和精神（200字）。
通過參與春運交警志愿者工作，我們不僅能夠幫助他人，還能夠提升自己的安全意識和責任感。我們應(yīng)該將這種精神延伸到日常生活中，自覺遵守交通法規(guī)，保護自己和他人的安全。此外，政府和社會應(yīng)該加大宣傳力度，提高公眾對春運交警志愿者工作的認可和尊重，為志愿者提供更好的培訓(xùn)和保障，使他們能夠更好地履行自己的職責，為廣大旅客的春運旅程提供更好的保障。
總結(jié)（100字）。
春運交警志愿者的工作不僅需要專業(yè)知識和技能，更需要熱心、耐心和責任心。通過參與春運交警志愿者的工作，他們能夠提升自身的素養(yǎng)，培養(yǎng)團隊精神，并讓公眾了解和尊重他們的工作。同時，我們作為普通公民也應(yīng)該提升自身的安全意識，尊重交通規(guī)則，為春運交通安全出一份力。
春運志愿者心得篇七
春運是人們年末年初出行的高峰期，也是每個家庭團聚的時刻。為了順利安全地度過春運，公交志愿者們在這個特殊的時期起到了重要的作用。在志愿者們的幫助和努力下，每個旅客都能感受到溫暖與關(guān)愛，同時也給志愿者們帶來了很多寶貴的心得體會。
第二段：了解旅客需求。
作為公交志愿者，第一步就是了解并滿足旅客的需求。旅客們有不同的目的地和行程安排，所以志愿者們需要耐心地詢問旅客的行程，并及時提供幫助和建議。同時，也要注重傳遞溫暖和關(guān)切，給旅客以安心和舒適的感覺。
第三段：提供便利和指導(dǎo)。
志愿者不僅要為旅客提供準確和實用的信息，還要積極地提供便利和指導(dǎo)。比如，在繁忙的車站中，志愿者們可以幫助老人、孩子和行李較多的旅客們順利上下車，減少他們的困擾和時間浪費。此外，志愿者們還需要掌握一些緊急情況的處理方法，為旅客提供及時有效的援助。
第四段：化解矛盾和沖突。
春運期間，車廂內(nèi)的擁擠和氣氛緊張很容易引發(fā)矛盾和沖突。作為公交志愿者，關(guān)鍵是能夠冷靜地處理和化解矛盾，維護乘車秩序。志愿者們要學會傾聽旅客的訴求，通過有效溝通和協(xié)調(diào)，使糾紛得到妥善解決，并為乘客們營造一個和諧的旅程環(huán)境。
通過參與春運公交志愿者的活動，我深刻體會到了服務(wù)他人的快樂和意義。在為旅客提供幫助的過程中，我不僅積累了豐富的實踐經(jīng)驗，也增強了自己的社會責任感和團隊合作能力。此外，與旅客的互動和交流也使我更加理解了人與人之間互助的重要性，以及溫暖的力量。
在未來，我將繼續(xù)積極參與公益志愿活動，為更多的人提供幫助和支持。同時，我也希望更多的人能夠加入到志愿者隊伍中來，共同為春運增添一份溫馨和友善的力量，讓每個旅客都能安心愉快地回家團圓。
（總字數(shù)：388字）。
春運志愿者心得篇八
隨著新冠疫情的爆發(fā)，全國范圍內(nèi)的春運進入了一個前所未有的考驗。為了保障人民群眾的安全出行，政府動員了大批抗疫志愿者參與到春運期間的服務(wù)工作中。作為其中的一員，我深切地感受到了這一特殊時期的責任與意義，也有了許多寶貴的心得體會。
首先，我意識到作為一名抗疫志愿者，我不僅僅是來提供幫助和服務(wù)的，更是要發(fā)揮自身的示范作用。在春運期間，人們的出行需求和流動性都大幅度增加，疫情傳播的風險也相應(yīng)增加。因此，我們志愿者要時刻保持良好的個人衛(wèi)生習慣，正確佩戴口罩、勤洗手，遵守規(guī)定的防控措施，文明有序地參與到服務(wù)工作中去。只有做到身體健康、防控有序，才能更有效地保障廣大旅客的安全。
其次，春運期間，我們對于旅客的安全情況要有敏銳的洞察力和判斷能力。疫情沒有完全結(jié)束，新冠病毒依然存在，我們必須提高警惕，及時發(fā)現(xiàn)可能存在風險的人員，以阻止疫情的傳播。在工作中，我們要注意觀察旅客身體是否有異常，有無發(fā)熱、咳嗽等癥狀。對于有疑似病癥的旅客，我們要及時引導(dǎo)他們就醫(yī)，并做好相應(yīng)的流程管理，以減少疫情擴散的可能性。只有全方位地保護好旅客，我們才能真正落實疫情防控的目標。
除了對旅客的安全問題有了更深刻的認識外，我還深刻體會到了春運期間的高強度工作與精神狀態(tài)的重要性。春運期間是運輸行業(yè)最為繁忙的時期，我們的工作任務(wù)繁重且時間緊迫，每天都處在高強度的工作狀態(tài)。在這樣的情況下，保持良好的精神狀態(tài)顯得尤為重要。我學會了如何正確管理自己的時間，合理安排工作和休息的時間，并在工作中調(diào)整自己的心態(tài)，保持樂觀積極的態(tài)度。只有這樣，我們才能更好地完成工作任務(wù)，為旅客提供更高品質(zhì)的服務(wù)。
另外，春運期間，我還深刻認識到了團隊合作的重要性。在志愿者隊伍中，每個人都有自己的專長和責任，而只有團結(jié)合作，互相支持，才能更好地完成工作。遇到問題時，我們要相互協(xié)作，互相幫助，共同解決。我記得有一次，我們遇到了一位有特殊需求的旅客，他需要協(xié)助才能完成購票手續(xù)。當時，我們團隊成員立即行動起來，一起協(xié)助他完成了所有流程。通過這次合作，我深刻感受到團隊的力量，這種眾志成城的精神，不僅能夠更好地為旅客提供服務(wù)，也更好地保護了自己。
最后，春運抗疫志愿者的經(jīng)歷讓我更加堅定了為人民服務(wù)的理念。作為志愿者，我們是為了共同的目標而奮斗，我們的身影如同安全的守護神，為旅客提供關(guān)懷和幫助。通過春運抗疫的經(jīng)歷，我深刻理解到了服務(wù)的價值和意義，同時也為自己選擇了為公共利益和社會福祉工作的決心更加堅定。
在春運抗疫志愿者的心得體會中，我意識到作為志愿者需要注重自身的衛(wèi)生與規(guī)范，要有敏銳的洞察力和判斷能力，工作中要保持良好的精神狀態(tài)，加強團隊合作力量，同時更加堅定為人民服務(wù)的理念。我相信，只要我們共同努力，我們一定可以為廣大旅客提供更加安全、舒適的春運服務(wù)，讓他們放心、滿意地回家過年。
春運志愿者心得篇九
回憶起我們正式工作的前一天，各位領(lǐng)導(dǎo)對我們進行了一次短期的培訓(xùn)，在培訓(xùn)期間，各位相關(guān)的工作人員向我們講述了在我們工作期間應(yīng)該注意的事項，并對我們的工作任務(wù)進行了詳細的講解，確保我們每個人對自己的工作任務(wù)十分了解，進而順利開展我們的工作。之后，培訓(xùn)老師讓我們觀看了第一批和第二批志愿者在工作期間拍的照片，以及他們的工作時的錄像，看過之后，我的內(nèi)心充滿了感動，看著前兩批志愿者熱心服務(wù)的身影，看著他們露出的甜美的微笑，我油然生出了一種敬佩之感，我希望我自己能夠踏著他們走出的路，一直努力前行腳踏實地認真完成自己的使命，并且對自己的志愿服務(wù)工作充滿了期待。
在起初的三天里，我和我的同事一起負責的是看守重點旅客候車室的工作。第一天從事這項工作的時候，我們都比較生疏，遇到一些突發(fā)的情況也不能很好的處理，我們的隊長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發(fā)情況的方法，讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺，之后的工作進行得也比較順利。重點旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人，在我們的工作期間接待了很多的重點旅客，我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之后我們才放心地離開，我們對他們熱情周到的服務(wù)迎來了他們衷心的感謝，看著他們安心地踏上旅途我們的內(nèi)心也很欣慰，即使辛苦我們也覺得很值得。
之后的幾天我們負責的是安檢工作，在安檢口我們主要的工作是疏導(dǎo)旅客，避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導(dǎo)致人員流通受阻，而且這個工作讓我覺得安檢人員的責任是相當重大的，安檢人員必須很細心，不能出現(xiàn)一點兒的疏漏，要避免旅客把易燃物品等違禁物品帶進火車，確保旅客的安全，在工作期間會出現(xiàn)旅客不是很配合的情況，但是我們還是很耐心地對旅客進行講解，旅客最終上交了違禁物品。
明天是我們志愿服務(wù)的最后一天，我相信我們每個人都會認真的做完最后一天的工作，但是我相信我們志愿服務(wù)的精神會永存在我們每個人的心中，我們心中永遠會吶喊著我們的口號“志愿服務(wù)和諧春運”，加油吧志愿者們，讓我們一起創(chuàng)造和諧美麗的春城吧!!!
春運志愿者心得篇十
從20xx年11月開始招募20xx年暖冬行動春運志愿者到參加春運面試、急救培訓(xùn)、禮儀培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、紅線培訓(xùn)、體能測試、疾控中心體檢、防身術(shù)培訓(xùn)、健康證辦理直到20xx年月11日我們小組在南充火車站服務(wù)的最后一天，前前后后小半年的時間，我見證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓(xùn)不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。春運志愿者們從最初對服務(wù)的生疏，不上手到如今對服務(wù)項目---在進站口維持秩序、在候車室引導(dǎo)車次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗?fù)そ邮苈每驮儐?、查詢車次、主動送盲人，殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應(yīng)手。前前后后為期四十天的春運，本是我們回家和親朋好友團聚的時間，我們卻選擇了留在南充奉獻自己，守衛(wèi)千千萬萬旅客的回家路，默默耕耘著，為這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點鐘準時到達南充站的志愿服務(wù)亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍包，我們整裝待發(fā)開始了一天忙碌且充實的服務(wù)。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務(wù)工作中去。向往往的旅客親切地道一聲問候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。
"有一天我看到一個老婆婆行李堆了一堆，她身邊又沒有年輕人陪同，于是跑過去幫助她，她還不樂意，用眼睛瞪著我說不要你們弄，我沒錢給你們，我說我們是志愿者不要旅客錢，她還是不信，一把手將行李搶了過去，我真的是出于好心，可是……"下班時一個志愿者向我訴著苦，很是委屈。我安慰著她說，這樣的情況在以后的服務(wù)中會經(jīng)常遇到，旅客經(jīng)常誤會我們是火車站收費幫忙提行李上火車的"小紅帽",所以老婆婆那樣對你很正常，你不要放在心上。
20xx年春運志愿者在共青團順慶區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會會長的精心指導(dǎo)和幫助下很快熟悉了服務(wù)項目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好的總目標，我們更加細致周到地服務(wù)旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的關(guān)心和溫暖。
在整個服務(wù)期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運志愿者助"無聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運經(jīng)歷對我們說彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份，但幫助他人，服務(wù)社會，我們從未止步。
身處新時代，我們認真踐行社會主義核心價值觀，積極投身志愿活動，弘揚"奉獻、有愛、互助、進步"的志愿服務(wù)精神，在力所能及的范圍內(nèi)，用心去感恩和奉獻社會，保障成千上萬旅客的回家路樂此不疲?；赝驹感?，我們自豪地說道，無悔青春！
春運志愿者心得篇十一
新年首月13日，伴隨鐵路春運洪鐘響徹華夏大地第一聲，來客運段支援春運剛?cè)肼毎部禉C務(wù)段實習生的我，有幸同溫州車隊溫州三組一道，值乘春運首列溫州開往西安的2906/7次列車。
天剛蒙蒙亮，我們一字形排列的雙人隊伍，踩著曦曦晨光，沐浴著清新薄霧，精神抖擻的向車站走去。春運的第一天我們出乘了。
一走進溫州車站，濃厚的春運氣息撲面而來，懸掛在站舍頂端的“平安春運，有序春運，溫馨春運”黃底紅字標語，映照著朝霞既異常醒目，又催人奮進。候車室滿滿登登座無虛席，站前廣場川流不息的人群，似乎想把數(shù)九寒冬的冷汽驅(qū)散。
7點零零分快2906次列車從溫州站徐徐開出，我們的春運首列值乘工作開始了。說來恐怕令人不信，我自知道支援春運要當列車員時起，就一直激動不已。我出生在甘肅慶陽偏遠的農(nóng)村，直到來西安讀大學才見到火車的我，對颯爽英姿的列車員說不清有多羨慕。能當列車員，那可是在我上學時就向往的工作埃前天才到溫州車隊報到，今天我就在首列春運的列車上工作了，你說怎能不激動呢。
我一邊想，一邊按照車長交代的“自我介紹、拖地倒水、整理行李架、去向登記”等始發(fā)作業(yè)程序，里里外外忙個不停。還好，盡管車站候車人多，但我值乘6號車廂始發(fā)剛剛滿員，各項作業(yè)做起來還算順當。不知不覺中列車到麗水站，下車的不多，上車可不少。當12點20分義烏站開車，我的車廂已嚴重超員，整理行李架、清掃車廂衛(wèi)生已覺得困難費勁。
“請讓讓，麻煩抬下腳，謝謝!”列車上，我拿著掃把和簸箕忙碌在擁擠的人群中。盡管車廂內(nèi)溫度適宜，我的汗水還是滑過臉頰滴落到地上。
“小伙子，人擠成這樣，車廂也不是很臟，休息一下吧!再說你穿成這樣，還戴頂帽子，這樣干活多累啊!”一位花白頭發(fā)的老人看在眼里，微笑地對我說。
列車停了又開開了又停，就是不見人少。有個年輕的媽媽，帶著兩個小孩，最小的一個才剛剛會走路，手中還有很多行李。我們車長巡視車廂發(fā)現(xiàn)了她娘兒仨人擠在兩節(jié)車廂的連接處，就重點照顧性的在休息車給她補了張臥鋪，然后一手抱著她的孩子，一手拎著行李，在杭州站的站臺上走了10節(jié)車廂把她送上了臥鋪。經(jīng)過我旁邊的時候，我看著車長的背影很久很久，心想能幫助他人我們自己也會滿足。
車廂里還有位年輕的先生也頗使我感動。我知道他是從麗水上車的，帶個背包領(lǐng)個四歲左右孩子，做在車廂過道中，上車不多時孩子就睡著了。我每去開車門經(jīng)過他身邊時都要起身讓我。有一次我發(fā)現(xiàn)他身邊的座位空了，就讓他先坐下，等有人來就再讓。他對我說：“我的孩子在睡覺，我怕一會兒打瞌睡著了壓到他，還是就這樣坐著吧?！蔽耶敃r看了眼熟睡的孩子，朝他點了點頭便離開了。
杭州站開車后換班吃飯時，師傅的問寒問暖，勾起我對兒時記憶，小的時候我的媽媽也像車長一樣，一手拎著東西一手抱著我，我的爸爸也像那位旅客爸爸一樣生怕壓到我而很多晚上都不敢深睡。親情讓車廂使我有在家的感覺，春運第一天的滋味真的讓我回味無窮。
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春運志愿者心得篇十二
春節(jié)要來臨了，很多人都準備要回家了。
為了更好的工作，我們分成了三個小組，每個小組都有自己的任務(wù)，兩組同學被分配到了安檢口和電梯旁幫旅客搬運行李，引導(dǎo)他們找到正確的進站口。剩下一組則是負責幫旅客買動車票，解答難題等。而我也是這個小組的一員。汽車站的工作人員給我們講了基本常識、安全須知、應(yīng)急措施和服務(wù)內(nèi)容等。我認真地聽著，希望自己能夠在用得上的時候幫助歸家心切的旅客們。
當我看到一個個拿著繁重物品的旅客，當我看到孕婦和小孩時，我總會上前問道：“你好，需要幫忙么？”我記憶最深刻的是有一個抱著小孩的媽媽，手里提了太多的行李，沒辦法買動車票，于是我問道：“您要去哪里呢，我可以幫你”當我?guī)退I完之后，她笑著說：“你們是廈大的嗎？”我回答：“不是，我們是廈門二中的。”“高中生就有志愿者活動了啊，小姑娘真熱心，有你們真好，真是現(xiàn)代的活雷鋒！”當她對我露出滿意的微笑時，我的心里就有了動力，即使再冷再累也不怕。
在活動過程中，并不是每個旅客都會接受我的幫助，有時也會遭到誤解，遭到無視甚至白眼。“沒準是要騙我們的錢財呢，我們要小心點”“現(xiàn)在騙子越來越多了，這么小就開始行騙”有時我不禁想到，我們干嘛要遭受別人的白眼，來這遭罪？難道只是為了過把干癮，只是為了那張社會實踐表？不是的，我覺得我并沒有白來，當別人對我的服務(wù)進行評價，進行稱贊的時候，我心中的滿足與自豪無疑是我最大的報酬。
連續(xù)站了幾個小時，又餓又累的我?guī)缀鯎尾幌氯チ?，一直看手表，想著午飯時間的到來。汗！終于忍不住了，我跑到安檢口看其他兩組的情況，當我看到他們大包小包的幫旅客們提行李，積極引導(dǎo)他們到正確的入口，我感到無比慚愧，自己在干什么？于是我趕緊回到工作崗位，繼續(xù)我的工作。不知不覺就到了吃飯的時間，大口大口地吃完飯，感覺自己又充滿了活力，加油！
這短暫的4個小時，讓我獲得了巨大的財富！我想，這一次的志愿活動一定會在我的腦海里深深印下印記，我獲得了友誼，我獲得了快樂，我獲得了經(jīng)驗。
我為我奉獻而自豪！
春運志愿者心得篇十三
春節(jié)，是一個讓所有人魂牽夢繞的節(jié)日。
它寄托著思念，滿載著期盼。
平安回家，快樂出發(fā)，我們緣聚懷化，共同春運。
我們在這里相識，共同學習，相互鼓勵。
點滴之間，我們更加成熟。
無助，汗水，疲倦。我們依然堅守。-----。
我是懷化君源華天大酒店的一名普通員工.由于酒店的工作過年也得堅守崗位,輪到自己休假時所有人都趕著上班了.正是火車站的春運高峰期,年假的第一天身為懷化義工組織成員的我就投入到志愿者中貢獻一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，為旅客出行提供便利。通過參與志愿服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。
當你看到那一個個迷茫的眼神，當你看到一個個拿著繁重物品的旅客，當你看到孕婦和小孩時。就是我送上溫暖的時候。
“你好，請問你是哪號車次？”
“你好，我?guī)闳ツ笅牒蜍囀液脝?？?/p>
“你好，我?guī)湍隳冒?！?/p>
“你好，需要幫忙么？”......
只是一個小小的問候，只是一個小小的幫忙，但是旅客們都真誠的感激。
我記憶猶新的是那一次幫助一個旅客搬運行李,送她上車.那人為表達謝意，從錢包里掏出錢遞給我.我是來做義工的，而不是來掙錢的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地說：“不用了?！鞭D(zhuǎn)過身向著服務(wù)點走回，這天陽光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的義工服在陽光照耀下特別醒目，回來的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來，幫助別人的感覺是這樣的舒暢，快活。
在幫助旅客時也會遭到個別人無視，甚至會加以白眼，難道就因為那些個別的人而放棄所有需要幫助的人嗎？很顯然我并不能放棄，所以我學會承受，并保持熱情。因為我是志愿者！！
活動中我在安檢口、火車站一樓至二樓之間穿梭，為乘客拿行李。雖然累得筋疲力盡，但還是很興奮，辛苦我一個，平安一群人?；顒邮莿诶鄣?，無論是生理上還是心理上。酸疼布滿全身，迷茫了遮掩了心靈。有時不禁想到，這么辛苦到底是為了什么？無償?shù)母冻鰹榈氖鞘裁?？難道是為了個小小的社會實踐？不，不是的。我只是想幫人，沒有其他理由，因為幫人會讓我覺得快樂。誰說義工是無償?shù)?？那一聲聲“謝謝”不就是對我們最好的報酬嗎？作為志愿者幫別人扛扛包，指指路，扶助老弱病殘乘車，是很平凡的事，但對于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來溫暖.
通過志愿者活動，我親身感受到“春運”客運服務(wù)工作者的肩上的責任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導(dǎo)旅客進站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務(wù)旅客時他們的臉上永遠洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど险鞒?，他們的心情是快樂的，他們用艱辛和微笑溫暖了整個春運，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。
過年六天樂春運義工活動圓滿結(jié)束了，要道別的不只是一起工作的義工們，還有火車站的工作人員們。我不會忘記你們的！一份喜悅，一份憂愁。喜的是幫助人很多，收獲到很多。滿載而歸的同時，疲憊的身體終于可以得到充足的休息。憂的是曾在一起工作的伙伴匆匆而別。昔日里的快樂，只能埋藏在記憶之中。那一幅幅笑臉，只能不時在腦海中浮現(xiàn)。
春運志愿者心得篇十四
今年的寒假，我參加了由我校和xx鐵路集團組織的20xx年春運志愿者乘務(wù)員工作。雖然今年的年不能在家和親人過，不過，我深信這次的過年一定是我人生中獨特的難忘的一次過年，一次與重信六組的師傅們和同學們的年。
20xx年1月23日，我的第一趟春運列車開動了，是從廣州到信陽的k2210/k2209次列車。凡事的第一次總會有點興奮與緊張的，上車后，介紹這趟車的情況和注意事項，然后就回各自車廂作準備工作（檢查邊門，套垃圾袋，鎖廁所），和等待火車被拉去廣州火車站上客。我被分配在2、3號車廂，與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節(jié)車廂。第一次出車，我當?shù)氖嵌?，負責教?dǎo)我的師傅是：李老師。上車前的培訓(xùn)，我學到的是規(guī)條上的怎么做，在第一趟車行車中，我學到的是李師傅的工作經(jīng)驗和實際中的注意事項。列車到站后，當然是上客。第一次面對洶涌的客流，我當時的感覺絕對是緊張，既害怕在開車前不能上完客，又害怕有乘客上錯車,不過，漸漸滴又淡定了下來，因為讓這班車的旅客上完車是我的職責。開車了，鎖緊邊門，再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務(wù)室，走過這短短的116米，說難也不難，但說簡單也不簡單，我覺得用“擠”來形容稍有牽強。旅程上，可能是坐火車有些單調(diào)，乘客們都很愿意和我聊天，問問我“為什么來當志愿者”、“大學生活怎么樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經(jīng)歷等等。其實我覺得乘客們都挺和藹的，雖然我只是一名自愿者，這次更是我第一趟車出車，每每走過車廂到邊門等開門，他們都能自覺地給我讓道，或是對我對工作的笨拙之處，他們都能一笑置之，我覺得這就他們對我的包容和理解。三天后，我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節(jié)正在臨近，在休息的幾天，我都默默地養(yǎng)精蓄銳，為5天后的更大的人流作準備。
20xx年1月29日，這是第二趟車，是有廣州到重慶的k776/775和廣州到信陽的k2210/2209，歷時5天。由這趟車開始，帶我的師傅變成了李衛(wèi)東師傅和謝麗娟師傅，而且我也由二班變?yōu)轭^班。這趟車的客流較上次更甚之，不過，我淡定了，因為無論人多人少，既然選擇了當志愿者，就要負責好我的職責。這趟旅途中，我病了，可能是因為喊叫過多導(dǎo)致了咽喉炎和發(fā)不出聲，也因為這次的病，我更加深刻的感受到車長和小組的同伴們的關(guān)懷，例如每每翠萍見到我，都不會忘了那句“好點了沒？”，雖然只是短短一句，但就是這短短一句使我很感動，這可能也是我有喜感的原因。
20xx年2月6日，這是節(jié)前的最后一趟車，也就是說我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過。列車上的除夕餐可以說是挺豐盛的，有魚有雞有肉更有果粒橙！過了赤壁站后，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我們重六車班歡樂的跨年夜。車內(nèi)有同學和師傅的表演，車外有遠處的煙花，還有什么可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他幾位同學跳beat it和騎馬舞，可能表演的不夠精彩，但是看到大家的笑容，我知道這表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次，與車長師傅們和另外19位同伴們度過的快樂的一夜。
20xx年2月14日，這是節(jié)后的第一趟車，正月初五，人流陸續(xù)的返回，無論是北上還是南下都很多人，不過人多不要緊，要緊的是，我們還應(yīng)該盡好我們的職責，真誠對待每一名乘客，努力做到0失誤，最后我們也做到了。這趟車也是我們重信六志愿者車班的最后一趟車，車廂的氣氛有點抑郁，我知道這都是大家對其他伙伴的不舍，當然我也有點小抑郁。記得回到廣州的前一天晚上，我沒有回去睡覺，而是和大家一起聊聊天，互相講講自己的故事，一天不睡覺不是我的精神特別好，其實這也只是我對大家的不舍。不過，既然不舍，為什么我們回到學校后就不能繼續(xù)有交集呢？既然有了交點，就不能那么單調(diào)的只有一個交點。
20xx年2月18日，我再一次回到廣州，也意味著這次的乘務(wù)員生活的結(jié)束。這個月，我感觸和獲益良多，我只想說的只有：“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉?！?/p>
春運志愿者心得篇十五
前幾年的春運中我是一名普通的旅客而今年的春運我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點不同的體會：
我由于不熟悉客運業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點到11點僅僅三個小時的時間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個班12小時的勞動強度可想而知，為了大家能夠平安的回家過年他們認真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達目的地。
濟南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無一人。還有車站的問詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問題，旅客購買到車票的那時刻起就應(yīng)當享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進站開始聽到的是生硬的話語，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢。
濟南站應(yīng)加大宣傳力度，春運是各大媒體熱門話題，鐵路應(yīng)以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟南站應(yīng)該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務(wù)工作上面，有時候僅僅是一個微笑，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光！
當我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣睿瑺恐⒆拥男∈肿呱想娞?，把大娘帶到候車室的時候，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。
以上就是我作為一個志愿者的親身體驗，鐵路是一個服務(wù)行業(yè)然而由于體制的原因，我們的服務(wù)水平還有待提高，作為一名普通的鐵路工作人員，應(yīng)當有一個比較強服務(wù)意識，端正自己的工作態(tài)度，社會在不斷進步，鐵路的明天更應(yīng)該與時俱進。
春運志愿者心得篇十六
3月20日，北京鐵路局團委在中國鐵道博物館召開20xx年鐵路春運志愿者總結(jié)表彰暨學雷鋒座談會。北京市志愿服務(wù)指導(dǎo)中心、北京鐵路局相關(guān)負責同志以及相關(guān)學校志愿者代表參加會議。
會上，授予105名志愿者為北京鐵路局春運志愿服務(wù)活動“優(yōu)秀志愿者”;授予北京站等14個基層單位和北京城市學院等8所高?！皟?yōu)秀組織單位”稱號。同時，在回顧工作、總結(jié)經(jīng)驗的同時，與志愿者組織、各大高校和志愿者代表就雙方進一步加強協(xié)調(diào)合作、積極運用成果、完善組織管理與運營保障等內(nèi)容進行了深入探討。
據(jù)了解，20xx年春運期間，北京鐵路局、市志愿服務(wù)指導(dǎo)中心連續(xù)第四年面向社會招募青年志愿者參與北京鐵路春運工作，也是連續(xù)第三年組織實施“志愿北京?春風行動”這一全市志愿服務(wù)品牌項目。在各級領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)、大力支持下，超前謀劃、及早動手，全面、細致地部署各項籌備工作，在較短時間內(nèi)形成了完善的整體工作格局和切實可行的運行機制，為春運志愿者活動開展打下了堅實基礎(chǔ)。
自1月26日春運首日，由8所高校780名高校大學生組成的社會青年志愿者和300余名鐵路青年志愿者兩個群體，在北京、北京西、北京南等車站同步上崗，開展乘降咨詢、購票引導(dǎo)、秩序維護、安全宣傳、文明提示、客流調(diào)查以及為重點旅客提供從實名制驗票到進站乘車的“一站式”志愿服務(wù)等。活動期間，志愿者們始終以飽滿的熱情、一流的服務(wù)、真誠的微笑服務(wù)南來北往的旅客，贏得社會的廣泛認可和好評，為全局春運客運服務(wù)各項工作圓滿完成發(fā)揮了積極的作用。據(jù)統(tǒng)計，20春運的40天中，志愿者累計上崗15680人次，服務(wù)時間達到67900小時，直接服務(wù)旅客達80余萬人次。
春運志愿者心得篇十七
20__年春節(jié)后，我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多。
剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，小組長看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作，同時通過閑時的交流，我們每個人之間也相互有所了解，工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳，有的在到達口，有的在愛心服務(wù)區(qū)，有的在服務(wù)臺，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，為旅客以及工作人員分憂解難。
第一天，我在西側(cè)咨詢臺！我的主要工作是為旅客指路，解決他們所困惑的問題。由于是第一天，四面八方的旅客問著不同的問題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時與站臺工作人員聯(lián)系，竭盡所能，為他們解決所有問題。一天下來，盡管是口干舌燥，但我們感覺很充實，很快樂。
第二天，我在東側(cè)咨詢臺，同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很輕松，同時給工作人員減輕了一些負擔。
第三天，我在到達出口7，迎接到達北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達口很冷，但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人，讓我感覺到我參與，我奉獻，我快樂的精神。
以后，我一直選擇在到達口工作，看著旅客們高興的表情，我知道他們是對我們工作的認可，我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪，同時也領(lǐng)悟到了服務(wù)業(yè)這個行業(yè)很不容易，為自己以后參加工作做好心里準備！
通過這次的志愿者活動，我不僅結(jié)識了那么多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，以及看到他們得到幫助后愉快的表情，自己的心里感到挺快樂挺滿足的，不時還會有點自豪感。
其實，參加志愿者活動，我們不但是為了服務(wù)了他人，也為了能鍛煉自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同學以及工作人員團結(jié)協(xié)作的方法；同時也磨練了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們懂得了微笑面對他人的重要性。
社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動，服務(wù)他人，提升自己！
學校這次開展以志愿服務(wù)及義工服務(wù)等社會參與活動作為寒假學生公共能力培養(yǎng)的重要載體，組織、引導(dǎo)學生積極參與形式多樣的社會公益活動讓“北城學子送溫暖”為價值體現(xiàn)，鼓勵同學通過義工服務(wù)、志愿服務(wù)工作感受城鄉(xiāng)居民所需、社會有序運轉(zhuǎn)所需，從中體會“送人玫瑰，指留余香”的志愿精神，為深入落實群眾路線教育實踐、促進社會和諧發(fā)展貢獻力量。
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