報(bào)告是一種通過對(duì)具體問題、情況、數(shù)據(jù)或經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行梳理和分析，以書面形式進(jìn)行表達(dá)和陳述的方式。通過報(bào)告的撰寫，我們可以對(duì)所研究、觀察或調(diào)查的情況進(jìn)行全面、系統(tǒng)地總結(jié)和描述，進(jìn)而得出相應(yīng)的結(jié)論和建議。報(bào)告的語言要簡練明了，避免使用過多的專業(yè)術(shù)語和復(fù)雜的句子結(jié)構(gòu)。以下報(bào)告范文展示了不同領(lǐng)域、不同情景下的出色報(bào)告案例，具備很高的參考價(jià)值。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇一
的流失，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)。
合同。
記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長期客戶。
六.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。
國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
7。我們一定要抓住機(jī)會(huì)，讓物流共好的發(fā)展，讓我們給物流添光增彩!作為21世紀(jì)的青年，更應(yīng)該努力學(xué)先進(jìn)的文化知識(shí)，為我們國家做貢獻(xiàn)!
鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
在暑假剛開始時(shí)，我們班就與老師一起去長沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競爭中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐.
實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已.
是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好，那工作起來的結(jié)果才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
此次，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠實(shí)，才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了許多次，只有這一家才接待我。
此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部，地處鄭州的停車場內(nèi)的b排19號(hào)，左邊是是b排18號(hào)的貨運(yùn)與17號(hào)的貨運(yùn)，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用。在這開貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒衛(wèi)生間，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡，是因?yàn)槲鍢潜緛砭蜎]人居住，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問這里的貨運(yùn)部門中的人，才知道這個(gè)停車場是個(gè)急急忙忙修建的停車場，可以說是屬于豆腐渣工程，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧?，并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對(duì)這里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒，身體不適。
在這個(gè)貨運(yùn)部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來了，就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價(jià)格?能不能高點(diǎn)?要什么樣的車?然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機(jī)看到就會(huì)過來詢問;或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機(jī)，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門，我的老板會(huì)招待他，問他：什么車?多長?到哪個(gè)方向?什么價(jià)格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會(huì)問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn)，很忙的。
有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關(guān)，可以找司機(jī)。
像這做貨運(yùn)的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活)，一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源;第二，貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價(jià)，有兩種方式：1，我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個(gè)地方的市場價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng)，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。
話說起來簡單，真正操作起來很是不方面?？梢哉f是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
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物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇二
作為假期的一名學(xué)生早就應(yīng)該在假期融入社會(huì)增加自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提高自己的能力。因而再假期我和同學(xué)門一起短暫的加入了假期學(xué)生培訓(xùn)班的組織和發(fā)展，榮幸的感受到作為一名老師的光榮，艱辛和責(zé)任，而且在生活，工作的同時(shí)對(duì)社會(huì)的各個(gè)方面有了一個(gè)于前不同的認(rèn)識(shí)和了解.
一，工作的開展是困難的，我清晰的感受到不管是從事那種行業(yè)，都是困難重重。和同學(xué)門的合作是從零開始的策劃,安排,宣傳,制表,招老師,分任務(wù),管理協(xié)調(diào)老師,學(xué)生,學(xué)校物品,我們天天都是在奔波在辛勞中.雖然很憋火但是享受著初入商海的興奮.在這里我懂得了勞動(dòng)的價(jià)值,很認(rèn)真的思考了每一個(gè)行業(yè),每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的艱辛和偉大,再每一步的前進(jìn)中都有著很多讓人難忘的經(jīng)歷,我佩服那些早早事業(yè)有成的人們,他們是每一個(gè)人的楷模,是我們值得尊敬的英雄.我知道我們能夠成功.單在成功之前有那麼多的坎坷,荊棘和同學(xué)門的合作是從零開始的策劃,安排,宣傳,制表,招老師,分任務(wù),管理協(xié)調(diào)老師,學(xué)生,學(xué)校物品,我們天天都是在奔波在辛勞中.雖然很憋火但是享受著初入商海的興奮.在這里我懂得了勞動(dòng)的價(jià)值,很認(rèn)真的思考了每一個(gè)行業(yè),每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的艱辛和偉大,再每一步的前進(jìn)中都有著很多讓人難忘的經(jīng)歷,我佩服那些早早事業(yè)有成的人們,他們是每一個(gè)人的楷模,是我們值得尊敬的英雄.我知道我們能夠成功.單在成功之前有那摸多的坎坷,荊棘需要我們踏平和斬除.這是一個(gè)勇者的時(shí)代.
二,工作的進(jìn)展雖然艱難但有條不紊的進(jìn)行著.再策劃和宣傳的同時(shí),我們需要找房子置半學(xué)地點(diǎn),尋找在校的假期名牌大學(xué)生作為老師,并在宣傳單上花大力氣.把名牌大學(xué)的學(xué)生的優(yōu)勢(shì)，辦學(xué)地點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)(比如由學(xué)校的各種設(shè)施，空調(diào)，純凈水，交通便利，環(huán)境幽雅)并用大篇幅的優(yōu)質(zhì)紙材料把宣傳單搞好，給人們一種實(shí)力雄厚的感覺，使人們看到宣傳單時(shí)就放心你把學(xué)生交給你。其次我們利用同學(xué)，朋友，親友關(guān)系大量建議他們進(jìn)入學(xué)習(xí)班。當(dāng)然這寫措施受到了很好的效果，在幾天的招募中我們收到當(dāng)?shù)氐囊话俣嗝麑W(xué)生，共收到經(jīng)費(fèi)兩萬余元。這一結(jié)果讓我們欣喜不已，信心倍增。我們有更大的干勁，接下來我們更注重教學(xué)過程的細(xì)節(jié)，一方面我們加大學(xué)習(xí)方法的傳授和使用，一方面我們給同學(xué)們教授歌唱，舞蹈，禮儀方面的知識(shí)和訓(xùn)練讓學(xué)生的進(jìn)步是顯而易見的，讓更多的人認(rèn)同我們的補(bǔ)習(xí)直接增加我們的知名度，為下一年的開辦打下良好的學(xué)生家長基礎(chǔ)。
三，經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，任何一件事情的進(jìn)行都有一個(gè)總結(jié)發(fā)展的過程，在最后的總結(jié)上我們大體得出以下三點(diǎn)，(1)如果開辦一個(gè)商業(yè)性質(zhì)的假期補(bǔ)習(xí)班我們的模式需要大量的改進(jìn)和調(diào)整，首先我們應(yīng)該把老師的數(shù)量減少一半，應(yīng)為老師的工資花去了一萬多幾乎占去了開銷的半壁江山，是很大的浪費(fèi)，影響了我們的直接收入。因?yàn)?4名老師一個(gè)月的工資是沒人八百元，一個(gè)月就是11000余元。再次的基礎(chǔ)上我們應(yīng)該優(yōu)化學(xué)生的班級(jí)編排減少老師，教室場地的使用和電費(fèi)，租費(fèi)的使用。合理安排老師，課程，學(xué)生使各方面達(dá)到最大程度的優(yōu)化。還有在開學(xué)前的奢華宣傳，應(yīng)該減少，這些宣傳單的制作，印制都花費(fèi)了相當(dāng)多的資金，直接減少了利潤的增加。最后我們應(yīng)該減少陋習(xí)比如請(qǐng)客吃飯，飲料花費(fèi)，煙品的消費(fèi)以及送禮的消費(fèi)。但是這些又能減少多少，唉，社會(huì)在這，沒這就更困難了。最后，鑒于現(xiàn)在學(xué)生的消費(fèi)水平，我們可以在辦學(xué)地點(diǎn)設(shè)立小賣店一方面方便同學(xué)們，一方面增加補(bǔ)習(xí)班的收入。
(2)，如果作為一個(gè)服務(wù)形式的教育機(jī)構(gòu)，我們需要在以下方面努力，1，優(yōu)化老師的教學(xué)模式，以小班教學(xué)模式手把手形式進(jìn)行，在教學(xué)過程中注重經(jīng)驗(yàn)方法，以授之以漁為主，讓學(xué)生以后的學(xué)習(xí)過程中知道怎么學(xué)的好學(xué)的快，不求短期的功績效果。2，增加對(duì)學(xué)生的考察力度，力求使每一個(gè)學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中都能夠聽多少，記多少會(huì)多少，用多少。講求一個(gè)質(zhì)量教學(xué)法而非傳統(tǒng)的題海書山數(shù)量教學(xué)法。3，改變作息時(shí)間，調(diào)整額日上午為主下午為輔晚上不放松的實(shí)踐教學(xué)，符合人們的身體興奮點(diǎn)，減少學(xué)生對(duì)學(xué)校的抵觸進(jìn)而增加他們對(duì)學(xué)校的認(rèn)同喜愛。提高學(xué)習(xí)效率。4，改善師生的關(guān)系使他們覺得是兄長，使朋友再和他們一起。讓他們主動(dòng)和老師們交流，增加他們的課堂積極性。5，增加平時(shí)教學(xué)中沒有的音樂，舞蹈和禮儀教學(xué)讓他們懂得中國的悠久優(yōu)秀文化，為成為一個(gè)知書達(dá)理的新時(shí)期青年打下基礎(chǔ)。
大學(xué)生活的向往。這些我敢說將影響他們的學(xué)習(xí)狀態(tài)，讓他們有更大的動(dòng)力去學(xué)習(xí)。將來會(huì)從這里走出更多的優(yōu)秀人才。經(jīng)過這麼多的反思，我更加堅(jiān)定了假期外出參加社會(huì)實(shí)踐的決定，人生嗎?就是要在不斷的挑戰(zhàn)中挑戰(zhàn)自己，堅(jiān)強(qiáng)自己，提高自己。我相信在實(shí)踐中任何付出都有回報(bào)。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇三
對(duì)于物流，我以前有一些了解，物流算是服務(wù)行業(yè)之一，與我所學(xué)專業(yè)(會(huì)展經(jīng)濟(jì)與管理)倒是有些相似，它們都有一個(gè)共同點(diǎn)，就是必須掌握很好的客戶資源以及人脈，還需要有一個(gè)強(qiáng)有力的團(tuán)組織。對(duì)于物流來說，運(yùn)送途中保證貨物的安全，以及確保貨物按時(shí)抵達(dá)運(yùn)送地點(diǎn)，達(dá)到客戶的要求，這就可以稱得上比較令人滿意的物流公司了。而對(duì)于會(huì)展行業(yè)來說，僅僅做到滿足客戶的要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而要做到獨(dú)出心裁，在客戶滿意之中還要給客戶一種意想不到的驚喜。對(duì)比之后，才發(fā)現(xiàn)雖同是服務(wù)行業(yè)，卻也有很多不同的經(jīng)營之理。也就是說，一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)的崛起離不開優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，管理者。這僅是我對(duì)于物流以及我所學(xué)專業(yè)的片面對(duì)比，以及一些膚淺的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)歷了二十幾天的短暫實(shí)習(xí)，我受益匪淺，不僅學(xué)到了很多做人之禮，處事之道，更認(rèn)識(shí)到了身在職場所必修的自身素質(zhì)，這不僅僅是一次實(shí)習(xí)，也是我開始接觸社會(huì)，懂得交際的第一步。我的工作是分為室內(nèi)和室外兩部分，室內(nèi)主要是接電話以及聯(lián)系運(yùn)輸車司機(jī)，室外主要是陪經(jīng)理與一些客戶洽談?dòng)嘘P(guān)運(yùn)輸貨物、資金以及注意事項(xiàng)。通過室內(nèi)這些工作呢，我發(fā)現(xiàn)接電話，打電話也是一門必修課，往往一個(gè)電話就是一單生意，而能否把握就在于接電話這個(gè)人的水平。以前常常聽一些實(shí)習(xí)的學(xué)長學(xué)姐抱怨一些公司不相信自己，實(shí)習(xí)期間不讓他們做與自己專業(yè)相關(guān)的工作，而是讓他們打電話，發(fā)傳單，每次聽到這些抱怨我總同情他們，憎恨那些老板不惜才，可是經(jīng)過這次實(shí)習(xí)之后，我發(fā)現(xiàn)不是老板不重視不看重人才，而是真正的人才需要經(jīng)歷這些瑣碎之事，把看似無足輕重之事做好。正所謂：“一屋不掃何以掃天下”小事都做不好何以干大事。雖也有干大事不拘小節(jié)之說，但真正干大事者常常最看重細(xì)節(jié)。所以，接電話、發(fā)傳單其實(shí)也是一種職業(yè)藝術(shù)，這種藝術(shù)到底可以給你的人生創(chuàng)造多少財(cái)富，就要看你怎么對(duì)待了。
人生本來就是在角色轉(zhuǎn)換之間創(chuàng)造更多奇跡的，而我作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，也同樣實(shí)習(xí)了兩個(gè)角色，室內(nèi)的穩(wěn)重嚴(yán)謹(jǐn)與室外的活潑善言。通過室外的實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到說話也是有學(xué)問的，怎樣恰到好處的與客戶交談，怎樣令客戶滿意自己也開心，怎樣可以和客戶不相為謀，怎樣可以讓客戶開心簽約又不失自己利益，這就要用到說話的技巧以及說服的技巧，其實(shí)更多的是懂得說服的技巧，想要讓客戶心甘情愿的與你簽約并認(rèn)可你公司的能力，除了你公司有很好的口碑之外，關(guān)鍵你還需要一個(gè)口才上佳，應(yīng)變能力很強(qiáng)，而且很有說服力的談判者。而說服它就是一門科學(xué)，而非藝術(shù)。一名好的談判者需要的就是擁有超強(qiáng)的說服力，它依靠的不是天生的才能和創(chuàng)造力，而是通過學(xué)習(xí)提高的。通過這次隨同物流公司張經(jīng)理的唯有一次的外出談判，我就學(xué)到了很多我曾經(jīng)不知道的說話方式，以及我以前不懂得的飯桌禮儀。
接下來，我想分享我在實(shí)踐過程中遇到的一件終生難忘的事。一天，公司辦公室來了一位客戶，我給他沏完茶之后就坐下來聽他們的談話，經(jīng)理是一個(gè)非常和善的人，他待人親和，沒有什么脾氣，也許是那個(gè)客戶覺得經(jīng)理這樣的人好欺負(fù)，所以他不僅提的條件苛刻而且還不斷挖苦經(jīng)理，而經(jīng)理只是淡笑然后不斷說著：“是，是，是”，這時(shí)我爆發(fā)了，因?yàn)槠匠＝?jīng)理很是照顧我，也教會(huì)我很多東西，所以我就沖客戶吼了聲：“你這么小氣又尖酸刻薄的人我還是第一次見，都那么大年齡了，怎么為老不尊呢?”他臉都?xì)饩G了，直指我說我是黃毛丫頭，沒家教，我差點(diǎn)哭，并對(duì)他說，：“我就算不實(shí)習(xí)，也要說你這樣的人才是沒家教，一個(gè)沒素養(yǎng)的人小小一個(gè)暴發(fā)戶囂張什么?”經(jīng)理連連道歉，并說小孩不懂事，而那個(gè)客戶不領(lǐng)情起身就離開了。經(jīng)理臉色非常難看，說我就會(huì)說，根本沒什么目標(biāo)，實(shí)習(xí)也是白實(shí)習(xí)，就算以后有了工作也會(huì)幾天就丟掉，我當(dāng)時(shí)覺得自己很委屈，我就說：“做生意也不能這樣損人啊!”經(jīng)理語重心長的說：“孩子，你還小，社會(huì)就是這樣，別人沒素養(yǎng)你也沒素養(yǎng)，那我問你還有生意可做嗎?我們本來就是服務(wù)于他人，聽幾句不中聽的話，受幾句侮辱那都是再正常不過的事情，然而一個(gè)強(qiáng)者往往是雖受人挑釁，卻能嚴(yán)于律己，寬以待人，無論身臨哪行哪業(yè)，要想成功首先要成為一個(gè)精神強(qiáng)者。你今天的表現(xiàn)就過于草率，只能說你是一個(gè)魯莽愚蠢的大學(xué)生，而不是一個(gè)明智、懂得輕重緩急的智者，以后工作了千萬不可以這樣，你可以有自己的原則自己的底線，但你要知道，成功本來就很難?！苯?jīng)理的大體意思也就是這樣，不過他說的比這個(gè)文藝多了，我也欣然接受了。實(shí)習(xí)結(jié)束之后，我把這件事也告訴了父親，父親也批評(píng)了我，并告訴我“自制”很重要。雖然我那時(shí)覺得自己還挺委屈，但當(dāng)我換角度思考問題的時(shí)候，覺得自己還是不夠成熟，想法太簡單，此時(shí)此刻，我才發(fā)現(xiàn)原來那些委屈是成長過程中最重要的財(cái)富。
我非常高興也非常慶幸有本次短暫的二十幾天實(shí)習(xí)生活，雖然這中間也受過委屈，掉過眼淚，雖然從未涉世的我看到了現(xiàn)實(shí)的殘酷以及職場的險(xiǎn)惡，雖然工作有時(shí)很累人，但我真的成熟了很多，我懂得了錢真的來之不易，我也明白了人生的真諦與活著的意義，也許這樣說起來有點(diǎn)嚴(yán)重，但生活的確是這樣，一步一種想法，一步一種成長，未來要走怎樣的路，就看自己現(xiàn)在會(huì)付出怎樣的努力。就算社會(huì)真的會(huì)有那么一些不公平，我相信努力了總比沒努力心安理得。我更相信，勤勞的雙手，和不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取的智慧定會(huì)給大學(xué)生一個(gè)展示自我的平臺(tái)。
并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對(duì)這里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒，身體不適。
在這個(gè)貨運(yùn)部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來了，就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價(jià)格?能不能高點(diǎn)?要什么樣的車?然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機(jī)看到就會(huì)過來詢問;或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機(jī)，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門，我的老板會(huì)招待他，問他：什么車?多長?到哪個(gè)方向?什么價(jià)格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會(huì)問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn)，很忙的。
有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關(guān)，可以找司機(jī)。
像這做貨運(yùn)的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活)，一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源;第二，貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價(jià)，有兩種方式：1，我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個(gè)地方的市場價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng)，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。
話說起來簡單，真正操作起來很是不方面?？梢哉f是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇四
燃品倉庫。
擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5．倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。
提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。
對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。
對(duì)于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6．倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。
有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。
對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。
全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
7．信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。
倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇五
暑假到了，為了豐富自已的閱歷，適應(yīng)社會(huì),雖然我的專業(yè)是財(cái)務(wù)管理(金融財(cái)務(wù)與管理)，但是會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)管理息息相關(guān)，于是，找了一份實(shí)習(xí)會(huì)計(jì)的崗位。我在湖南省人民防空辦公室維護(hù)隊(duì)財(cái)務(wù)處實(shí)習(xí)了一個(gè)多月。湖南省人民防空辦公室是省級(jí)行政單位。湖南省人民防空辦公室成立于1950年，其目標(biāo)旨在建立統(tǒng)一高效的組織指揮體系、布局合理的防護(hù)工程體系、靈敏可靠的通信警報(bào)體系、精干過硬的專業(yè)隊(duì)伍體系、保障得力的人口疏散體系、現(xiàn)代化的科研和人才培育體系，努力提高人民防空的整體抗毀能力、快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力和自我發(fā)展能力，以應(yīng)付現(xiàn)代戰(zhàn)爭及重大災(zāi)害事故，有效地保護(hù)國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在湖南省人民防空辦公室維護(hù)隊(duì)財(cái)務(wù)處并沒有太多人，設(shè)有一名會(huì)計(jì)，兩名出納，兩名會(huì)計(jì)。此次負(fù)責(zé)我實(shí)習(xí)的是公司出納鄭老師，鄭老師根據(jù)我的實(shí)習(xí)時(shí)間，主要是讓我了解財(cái)務(wù)軟件的使用和會(huì)計(jì)處理的流程，并讓我了解了行政單位會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)，并做一些會(huì)計(jì)憑證。公司采用的是金碟財(cái)務(wù)軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會(huì)計(jì)報(bào)表、結(jié)帳都是通過財(cái)務(wù)軟件完成。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了正規(guī)而標(biāo)準(zhǔn)的公司會(huì)計(jì)流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中，細(xì)致地了解了公司會(huì)計(jì)工作的全部過程，掌握了金蝶財(cái)務(wù)軟件的操作。
作為學(xué)習(xí)了三年時(shí)間會(huì)計(jì)的我們，經(jīng)過了對(duì)《會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)和《財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》的學(xué)習(xí)，可以說對(duì)會(huì)計(jì)基本上能耳目能熟了。有關(guān)會(huì)計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我們都基本掌握。通過實(shí)踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。尤其是《財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》，它不能去行政單位會(huì)計(jì)混為一談，行政單位的會(huì)計(jì)沒有“所有者權(quán)益”，而是用“凈資產(chǎn)”代替之。倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用，那我們也會(huì)是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會(huì)計(jì)的特點(diǎn)和積累，以及題外的很多道理。
在實(shí)踐中我也發(fā)現(xiàn)，會(huì)計(jì)具有很強(qiáng)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。其一，每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時(shí)間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中，漏賬、錯(cuò)賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)，體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。在登帳過程中，首先，要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據(jù)記帳憑證，登記其明細(xì)賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，根據(jù)總賬合計(jì)，填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、損益表等等年度報(bào)表。這就是會(huì)計(jì)操作的一般順序和基本流程。尤其是行政單位的會(huì)計(jì)，由于其特殊性，很多會(huì)計(jì)處理方式與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)截然不同，行政單位的會(huì)計(jì)很多都沒有增值稅、營業(yè)稅的考慮，比財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)容易得多，但是也要求細(xì)心，也要求會(huì)計(jì)人員對(duì)會(huì)計(jì)知識(shí)的熟練把握。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短，可我學(xué)到的卻是我大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的，受益良多。會(huì)計(jì)本來就是煩瑣的工作，在實(shí)習(xí)期間,我也曾覺得整天要對(duì)著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò)。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源，越做越覺樂趣,越做越起勁。在實(shí)際做賬中我經(jīng)常忘記行政單位的會(huì)計(jì)沒有“所有者權(quán)益”考慮，經(jīng)常把凈資產(chǎn)與所有者權(quán)益混淆，好在有鄭老師的淳淳教導(dǎo)，我逐漸改正，逐漸努力。在一段時(shí)間的實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)雖然金蝶與用友功能差不多，但在處理行政單位的會(huì)計(jì)這一特殊處理上，用友能夠更勝一籌。
作好本職工作的基礎(chǔ)上,成為社會(huì)發(fā)展進(jìn)步必不可少的優(yōu)秀的會(huì)計(jì)專業(yè)人員!
另外，通過這次實(shí)習(xí)，我覺得我對(duì)持有至到期投資和以公允價(jià)值計(jì)量且變動(dòng)計(jì)入所有者權(quán)益的金融資產(chǎn)認(rèn)識(shí)不夠，并且，我對(duì)行政單位的會(huì)計(jì)的報(bào)表編制十分笨拙，不夠熟練，所以在今后的學(xué)習(xí)中我要加深對(duì)這些方面的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇六
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，本學(xué)期14-18周的周五上午，學(xué)校會(huì)安排在培訓(xùn)電腦上嘗試物流。在此期間，我們可以利用物流管理軟件學(xué)習(xí)和掌握整個(gè)物流管理運(yùn)作的基本環(huán)節(jié)和流程。這讓我們學(xué)習(xí)到了物流管理運(yùn)營流程的新知識(shí)，也讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、培訓(xùn)要求。
掌握倉庫、庫區(qū)、貨位、收貨人、貨物、貨位、車輛、司機(jī)、業(yè)務(wù)員等基本信息的輸入操作方法；掌握收入合同和支出合同的操作；掌握收獲訂單的制作、查詢和打印；掌握測(cè)量單位和產(chǎn)品等級(jí)的位置調(diào)整和換算操作；掌握交貨訂單的處理；掌握車輛的日常管理操作；掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉儲(chǔ)費(fèi)用結(jié)算的操作。
三、培養(yǎng)感情。
在實(shí)訓(xùn)之前，我們只從課本上學(xué)到了一些物流管理的基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)其印象并不深刻。至于物流管理的基本環(huán)節(jié)和流程的概念，我們只是停留在簡單的書本知識(shí)上。自從上了實(shí)訓(xùn)課，我深刻體會(huì)到物流管理其實(shí)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。實(shí)際工作中，就是實(shí)際工作。因此，我們必須利用好這個(gè)實(shí)際操作的機(jī)會(huì)，真正掌握物流操作流程的具體操作，拓展自己的知識(shí)，提高自己的實(shí)際操作能力。
在這次培訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了查詢、添加和修改倉庫、位置和庫區(qū)的基本信息。查詢、添加和修改客戶和收貨人的基本信息；接受收支合同的過程；位置調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換、計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，但理論的終極價(jià)值應(yīng)該體現(xiàn)在實(shí)踐中。從這次實(shí)踐中，我對(duì)物流管理過程的價(jià)值和意義有了更深的理解，加深了對(duì)物流管理的理解。
我以為只是按照書上寫的流程一步一步的操作，實(shí)際操作并沒有我想象的那么簡單，即使是一步一步的，還是有很多問題。由于過程是一步一步來的，一步錯(cuò)是做不到的。有時(shí)，幾個(gè)步驟會(huì)連續(xù)影響幾個(gè)相關(guān)的過程。比如在進(jìn)行貨位分配、預(yù)收貨單打印等一系列流程操作時(shí)，貨位分配存在問題，有可能這個(gè)流程沒有一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)是做不到的，一系列與預(yù)收貨相關(guān)的關(guān)聯(lián)流程也做不到。但是我們不知道這些過程出了什么問題，問老師也找不到答案。這個(gè)時(shí)候，我覺得，學(xué)校應(yīng)該給我們配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)老師，讓我們能夠逐一解決實(shí)訓(xùn)中遇到的問題，增加我們的實(shí)訓(xùn)效果。
四、實(shí)訓(xùn)建議。
1、提高學(xué)生操作積極性。因?yàn)榘凑照n本操作流程比較枯燥，學(xué)生可能一開始操作了一段時(shí)間就不想操作了。
2.安排專業(yè)的物流管理培訓(xùn)老師，解決我們?cè)谂嘤?xùn)中遇到的所有問題。
五、總結(jié)。
雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問題，但影響了這次實(shí)訓(xùn)的效果。毫無疑問，我學(xué)到的不僅僅是增加倉庫、查詢和接受收入合同。通過實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到理論與實(shí)際操作的區(qū)別，深刻體會(huì)到做物流的艱辛，也體會(huì)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的樂趣。物流管理實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接手了國際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)，將我們的日常學(xué)習(xí)與專業(yè)知識(shí)緊密聯(lián)系在一起，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們理解物流工作的復(fù)雜性，但在這次實(shí)踐培訓(xùn)中，我們充分了解物流企業(yè)的相關(guān)操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解、鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，了解運(yùn)作模式，將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與具體實(shí)踐相結(jié)合，提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也是為了讓我們對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作現(xiàn)狀有一個(gè)整體的了解。全面了解我國物流行業(yè)的發(fā)展，增強(qiáng)對(duì)本專業(yè)的了解，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，親身了解不同方面所面臨的具體工作以及它們之間的互動(dòng)。對(duì)于這些操作，我們每天都有不同的體驗(yàn)和體會(huì)，發(fā)現(xiàn)不同的問題，這樣才能在實(shí)踐中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解和吸收課堂上學(xué)到的知識(shí)，為以后的上班打下良好的基礎(chǔ)。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇七
夏日里長長的暑期激起了我要在暑假參加社會(huì)實(shí)踐的決心其實(shí)自己老早就有這種想法了我想依靠自己的雙手和大腦來賺取自己所需的生活費(fèi)，當(dāng)然更多的是想通過親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓我自己更進(jìn)一步了解和認(rèn)知這個(gè)社會(huì)，以前總是在爸媽的庇護(hù)下長大不知外界社會(huì)如何現(xiàn)實(shí).我也希望自己能在這次實(shí)踐中增長見識(shí)，更為重要的是想檢驗(yàn)一下自己是否能夠融入這個(gè)社會(huì)的大家庭并想通過社會(huì)實(shí)踐，找出自己在社會(huì)中存在的差距。
就此我在鴻發(fā)物流做了實(shí)踐工作，為了讓自己更了解公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式、業(yè)務(wù)流程和營運(yùn)環(huán)境等書本以外的實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)，結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)，觀察和了解企業(yè)相關(guān)物流的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要物流項(xiàng)目，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和在公司進(jìn)一步的工作生活打下基礎(chǔ)。
我此次試用工作的任務(wù)是了解公司物資控制的最基本的倉儲(chǔ)物流?；緜}儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫、出庫及其儲(chǔ)存管理。入庫方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫，入庫后要登記批號(hào)、數(shù)量和貨位號(hào)。出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發(fā)貨。對(duì)沒有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對(duì)不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。
物資的儲(chǔ)存管理我歸納了幾點(diǎn)，具體的物資保管方面要求：
1.倉儲(chǔ)物必須保證無霉變、無損壞。
2.倉儲(chǔ)物資應(yīng)按規(guī)格型號(hào)，按品種分類保管，不準(zhǔn)亂放。
3.搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4.倉庫單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。
5.對(duì)倉庫管理中出現(xiàn)的問題，要及時(shí)解決，自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
實(shí)際工作中，入庫管理是首要的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。公司生產(chǎn)所需要的原材料的價(jià)格波動(dòng)是非常大的，每天都是根據(jù)上海有色金屬網(wǎng)上的材料報(bào)價(jià)做為基準(zhǔn)價(jià)。因此公司在其主要的生產(chǎn)材料銅的進(jìn)貨方面，都是按一段時(shí)期內(nèi)最低的銅價(jià)進(jìn)行銅的采購。
大批量的材料進(jìn)貨前，采購部的采購員必須先按生產(chǎn)部所提供的下一生產(chǎn)周期所需要的材料預(yù)算進(jìn)行物料的采購，并確定物料所需要的周期打印出相關(guān)物料通知單，提前通知倉儲(chǔ)部門準(zhǔn)備接貨事宜。
入庫通知單的內(nèi)容必須詳細(xì)，明確，其主要內(nèi)容必須包括：材料供應(yīng)商名稱，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，物料的明細(xì)，物料的質(zhì)量品級(jí)，入庫的時(shí)間，還必須有經(jīng)辦人，相關(guān)責(zé)任人的簽字等。
倉儲(chǔ)管理員在收到通知單后，需要明確送貨車輛到來前所需要安排的事宜。其中包括物料的倉儲(chǔ)位，卸貨人員，卸貨所需要的工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來即可組織卸貨。經(jīng)相關(guān)的質(zhì)檢部門檢驗(yàn)物料的且合格后，才允許卸貨進(jìn)倉，倉儲(chǔ)管理員要在卸貨過程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性。
我們?cè)谌霂斓膶?shí)際工作中，因?yàn)榕龅竭^許多問題，所以具體要求入庫作業(yè)中倉儲(chǔ)管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：
1.物料進(jìn)倉時(shí)，倉儲(chǔ)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫，杜絕只見發(fā)票不見實(shí)物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。
2.入庫時(shí)，倉儲(chǔ)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3.物資入庫，保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù)，核對(duì)清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致，按物資交接本上簽字，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移。
4.物資入庫，應(yīng)先入待驗(yàn)區(qū)，未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位，更不準(zhǔn)投入使用。
5.材料合格，保管員憑發(fā)票所開列的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位，鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志;入庫單各欄應(yīng)填寫清楚，并隨同托收單財(cái)務(wù)科記帳。
6.不合格品，應(yīng)隔離堆放，嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎，混入生產(chǎn)，保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任。
7.驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人和經(jīng)辦人并及時(shí)處理。單據(jù)收到而貨未到，或貨已到而無發(fā)票，均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢，直至消除懸事掛帳。
托盤車、托盤、手推車、叉車等工具在接貨和其它倉庫作業(yè)中具有重要角色。托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡易、控制靈活的特點(diǎn)。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進(jìn)入電梯。手推車主要承擔(dān)小批量、貴重、精密貨物的搬運(yùn)。托盤用來轉(zhuǎn)移或存放貨物。
對(duì)于入庫后的貨物應(yīng)依據(jù)倉庫的實(shí)際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放，達(dá)到道路暢通，分品種、規(guī)格、型號(hào)、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應(yīng)遵循包裝標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)。禁止超過規(guī)定碼放層限數(shù)量，嚴(yán)超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個(gè)產(chǎn)品分品種型號(hào)，每堆碼放達(dá)到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號(hào)、數(shù)量掛上標(biāo)識(shí)。
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物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇八
在暑假剛開始時(shí)，我們班就與老師一起去長沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢？為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競爭中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐.
實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)踐，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已.
是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)踐時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢？經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好，那工作起來的結(jié)果才高，人們所說的和氣生財(cái)在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
去年暑假，我對(duì)香港的物流業(yè)進(jìn)行了考察、參觀、學(xué)習(xí)。一個(gè)月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟(jì)，便捷的物流，先進(jìn)的資訊技術(shù)，完善的基礎(chǔ)設(shè)備，讓我切身感受到香港被譽(yù)為國際金融中心、國際物流中轉(zhuǎn)港口、旅游中心等的名不虛傳。仍為學(xué)生的我，初次接觸著真實(shí)的物流行業(yè)的運(yùn)作，讓我嘆為觀止。
今年寒假，我進(jìn)入了中外運(yùn)實(shí)踐，從基層做起，工作的崗位是國際快件的操作部和客戶部，日常了解著物流的基層操作，學(xué)習(xí)著快件的操作流程。讓即將畢業(yè)的我，慢慢的積累著融入社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)著對(duì)物流行業(yè)的實(shí)際操作知識(shí)。
今年暑假，我正式的踏入社會(huì)，當(dāng)上了人民教師，跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師來到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作。初出茅廬的我，轉(zhuǎn)變了一個(gè)角色，即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生。不禁讓我感覺到身上的重?fù)?dān)。
面對(duì)著工作的壓力，讓我對(duì)這次的實(shí)踐深有感觸，同時(shí)，收獲也很豐富。在特區(qū)生活，感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競爭激烈、緊張，生活壓力大。讓我對(duì)工作和學(xué)習(xí)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。
中海物流早已久仰大名了，在國內(nèi)物流方面做得是相當(dāng)成功。我們這次實(shí)踐的中海物流（深圳）有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流公司。在這次的實(shí)踐中，我們通過參觀物流實(shí)際的操作流程，跟隨中海員工參與各個(gè)環(huán)節(jié)的操作，熟悉掌握各個(gè)流程。在第一周里，我們深入到配送中心、倉管部、貨代部、報(bào)關(guān)部等各部門學(xué)習(xí)和參觀，熟悉該崗位的工作，之后再交換工作感想，共同討論，這增進(jìn)了我們的實(shí)踐收獲。在第二周里，在中海物流資訊科技公司的安排下，帶我們了解了整個(gè)中海物流公司的業(yè)務(wù)操作、部門分工等情況。再利用中海物流的實(shí)際案例結(jié)合物流實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)用。在這個(gè)過程中，中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問題，而一群教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實(shí)的，通過相互討論交流，讓我這初生之犢從他們身上學(xué)習(xí)到更多寶貴的知識(shí)。
在這個(gè)實(shí)踐中，我們最大的收獲是我們幾個(gè)老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫出適合中專學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實(shí)訓(xùn)教材。這個(gè)過程中，我們連續(xù)攻克、辛勤勞作，共同鉆研和討論，最后完成了這本教材的編寫。各位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師分享他們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我們所學(xué)的理論知識(shí)，從學(xué)生角度出發(fā)，盡量編寫適合當(dāng)前中專學(xué)生水平的實(shí)訓(xùn)教材。這也是教材中的一個(gè)新的突破。據(jù)了解，當(dāng)前此類的教材是非常缺乏的，我們也是針對(duì)現(xiàn)狀，大膽創(chuàng)新地編寫的。目前，社會(huì)對(duì)操作型人才的需求是非常大的，尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流而言，其發(fā)展非常迅速，導(dǎo)致供需差距很大，而中職學(xué)生將來正是這些操作型人才的后備軍。我們針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作能力。結(jié)合中職學(xué)生理論知識(shí)和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點(diǎn)，通過圖表案例編寫該教材，旨在能簡明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作，學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法，幫助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作。這本教材我們將作為下學(xué)期我校物流實(shí)訓(xùn)課的參考教材，我們希望通過實(shí)際使用，發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行修正，讓我們的教材日臻完善。
這次的實(shí)踐與以往的有點(diǎn)差異，可能因?yàn)榻巧霓D(zhuǎn)變，讓我有了一些緊迫感。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師，雖然之前在校曾在企業(yè)實(shí)踐過，但是那種工作強(qiáng)度是跟這次不能比擬的。這次我們真正成為了中海物流公司的一員，按照固定時(shí)間上下班。由于深圳的生活緊張，他們的工作時(shí)間也非常長，從早上八點(diǎn)半到下午六點(diǎn)才下班，中午休息兩個(gè)小時(shí)，而且經(jīng)常要加班。而且工作時(shí)候工作量也是非常大的。我們開始都很不適應(yīng)?？粗泻５膯T工每個(gè)都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作，也讓我們非常佩服。同時(shí)，也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛，同比之下，教師這份職業(yè)讓人感覺輕松很多。這次的實(shí)踐讓我明白，對(duì)于一個(gè)新人的我而言，教師生涯剛剛起步，需要學(xué)習(xí)的地方很多，需要加強(qiáng)的方面很多。學(xué)海無涯，我永遠(yuǎn)是一名學(xué)生，要堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)。在以后的日子里，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷完善和改進(jìn)自己，為物流的教育事業(yè)貢獻(xiàn)出自己微薄的一份力量。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇九
在__x__7月20日——7月28日我在南x__運(yùn)輸有限公司進(jìn)行了暑期的社會(huì)實(shí)踐，在這幾天的時(shí)間里，我所做的每一項(xiàng)工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在經(jīng)理的耐心指導(dǎo)與幫助下，我學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的、有價(jià)值的東西，在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也更深刻的感受到運(yùn)輸工作的辛苦與嚴(yán)謹(jǐn)，使得我在短暫的時(shí)間里體驗(yàn)到了一種別樣的人生。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競爭中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐。
實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在一整個(gè)運(yùn)輸公司里要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于某個(gè)部門，而是要與所有的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
南京瀚揚(yáng)運(yùn)輸有限公司是一間規(guī)模不大的運(yùn)輸公司，坐落在南京沿江開發(fā)區(qū)，主要是經(jīng)營貨運(yùn)業(yè)務(wù)，因?yàn)榭拷鼡P(yáng)子石化，業(yè)務(wù)也是以運(yùn)輸揚(yáng)子石化的工業(yè)產(chǎn)品為主。由于我是女生，經(jīng)理叔叔和司機(jī)說女生跟車很不方便，所以我沒辦法親身體驗(yàn)運(yùn)輸?shù)娜^程是怎么樣的。但是趁著叔叔們工作的間隙我向他們?cè)儐柫撕芏嚓P(guān)于運(yùn)輸?shù)募?xì)節(jié)，也向經(jīng)理叔叔了解了汽車貨運(yùn)的操作流程。
由于公司比較小，并沒有具體部門的細(xì)分，公司的職員基本上都是身兼多職的，這其中最辛苦的非司機(jī)們莫屬了，現(xiàn)在的汽車貨運(yùn)為了節(jié)省成本短途只讓一個(gè)司機(jī)上路，遇到長途的話除了車長還會(huì)增加一個(gè)副駕駛，主要是為了防止長途過于疲勞發(fā)生事故，副駕駛可以和車長換換手。還有一個(gè)原因是司機(jī)叔叔普遍反映的就是長途一個(gè)人也太無聊了，有個(gè)人在旁邊還能說說話。司機(jī)的工作流程一般是這樣的：沒事的時(shí)候司機(jī)要擦車，打黃油，給車廂加滿油，為了確保有任務(wù)就可以隨時(shí)出發(fā)。接到經(jīng)理的出車任務(wù)之后就要檢查車子，一遍遍的試車子，做各種檢查，沒問題就可以出車了。接下來就是在路上了，這一路司機(jī)們會(huì)遇到各種各樣的情況，有的老司機(jī)和我說到這里都特別興奮，可是我覺得他們更像是在苦中作樂。因?yàn)樗緳C(jī)都特別辛苦，有的時(shí)候剛回到家連飯都來不及吃就又要上路了，可是和我聊得幾個(gè)司機(jī)每個(gè)都特別開朗，一點(diǎn)都看不出他們是從事那么勞累的職業(yè)。但是有一次我問一個(gè)老司機(jī)好長時(shí)間都回不去他會(huì)想家嗎?他長舒了一口氣說有啥想不想的，說不定哪天就撞死了!這話猛地在我心頭一震。的確，在中國這條運(yùn)輸大動(dòng)脈上，每天甚至是每時(shí)每刻都在發(fā)生著交通事故，一個(gè)人的生命真的是微不足道，或許你死在這了都沒有人知道。剩下他們的妻兒，妻子望眼欲穿，孩子盼父歸家。
有時(shí)經(jīng)理還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關(guān)，可以找司機(jī)。像這做貨運(yùn)的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活)，一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源;第二，貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價(jià)，有兩種方式：1，我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個(gè)地方的市場價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng)，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。話說起來簡單，真正操作起來很是不方面。可以說是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
通過實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多沒有接觸過的工科知識(shí)，也對(duì)企業(yè)的運(yùn)營流程更加清楚，本來覺得對(duì)自己沒什么用的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)因此變得有些不同了，畢竟這些是書本上學(xué)不到的東西，實(shí)習(xí)就是將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來。雖然大部分時(shí)間都在看資料，但是我從中也找到了很多值得思考的問題，總體來說過的還是很充實(shí)的。
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我大學(xué)生活中不可或缺的重要經(jīng)歷，首先在實(shí)踐中我的知識(shí)得到了鞏固，思考問題的能力也受到了鍛煉;其次，它實(shí)習(xí)開闊了我的視野，使我對(duì)公司在現(xiàn)實(shí)中的運(yùn)作有所了解，不再像以前那樣只會(huì)紙上談兵了;此外，我還了解了不少資料的搜集整理方法，可以和同學(xué)在一起相互交流，相互促進(jìn)。
在實(shí)習(xí)過程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。我了解了企業(yè)運(yùn)營工作的一些具體操作細(xì)節(jié)，知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項(xiàng)具有創(chuàng)造性的活動(dòng)，要出成果，就必須要有專業(yè)的人才和認(rèn)真嚴(yán)肅的工作態(tài)度，知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間，我也深深的感覺到自己知識(shí)的膚淺和在實(shí)際工作中知識(shí)的匱乏，在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，因此在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力，讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關(guān)知識(shí)，也會(huì)用更認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)每一件事情。
除此之外我也在暑假期間在一家外貿(mào)服裝店做了一個(gè)星期的售貨員，這就是完全截然不同的經(jīng)歷了。老板是一家服裝廠的員工，經(jīng)?？梢阅玫讲簧俪隹谕赓Q(mào)的余單貨，在店里有很多看上去不起眼確實(shí)拿出來就能上專柜的好東西。可是每一個(gè)來買衣服的人都會(huì)在問完價(jià)格之后猶豫再三，大多少人就這么走了。剛開始我還很奇怪，因?yàn)榈昀锏囊路己鼙阋税后來才發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該就是太便宜了，便宜到不敢買。人的心態(tài)真是很難琢磨，與人打交道也是對(duì)于我最難修又最實(shí)用的必修課。暑假的這段經(jīng)歷是我正式踏入社會(huì)的前奏，我會(huì)倍加珍惜。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十
實(shí)踐時(shí)間：20xx年7月20日---20xx年8月20日。
時(shí)間地點(diǎn)：xxxxxxxxxx。
大學(xué)的第一個(gè)暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù)，得到了公司員工的一致好評(píng)，在公司的幫助下我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，并做了改正。
此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員，參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對(duì)客戶的時(shí)候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺，一些書本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。
在剛開始的時(shí)候，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò)，但當(dāng)實(shí)際問題擺在面前時(shí)，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義。
熟悉一點(diǎn)后，我又總是填錯(cuò)受理單，送貨的時(shí)候也曾說錯(cuò)話、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的不足，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先，“無規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥，但它卻是必不可少的。其次，發(fā)問則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問首先證明了你在思考，在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維、表達(dá)能力及交際能力。
“嚴(yán)格要求自己，耐心對(duì)待顧客，細(xì)心照顧貨物。”一直是新通道物流公司的經(jīng)營座右銘，作為其中一員，我也不例外。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很嚴(yán)格，在我看來這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛一種期望。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的，但通過實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)，工作之余我也不忘學(xué)習(xí)，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營養(yǎng)，這豐富了我的知識(shí)網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問題，首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問題。
在當(dāng)代，大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來，主要原因還是能力問題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力，這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來的，它是歲月的沉淀，需要我們隨時(shí)積累。
“路是一步一步走出來的”，這一個(gè)月充滿汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路，那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十一
在此次實(shí)習(xí)中，工作量比較大的應(yīng)該是“二輪部綜合管理組管理人員工時(shí)調(diào)查”這個(gè)項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目我大概用了兩個(gè)星期的時(shí)間去調(diào)查工時(shí)。我一開始并不認(rèn)為這是一件很難做的事，但事實(shí)并非如此，其中最難的一點(diǎn)是溝通問題，充分而有效的溝通在這個(gè)項(xiàng)目中顯得特別重要，在聽取了我科室領(lǐng)導(dǎo)的一些指導(dǎo)性建議后，最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù)。
一、實(shí)習(xí)說明。
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：____儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部。
(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)單位簡介。
公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體，以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營主線，吸收和導(dǎo)入日本先進(jìn)物流配送技術(shù)，以工業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營，是一家綜合實(shí)力雄厚，面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。
公司目前的主要客戶有：____汽車有限公司、____有限公司、__x(中國)汽車有限公司等。
企業(yè)宗旨：管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務(wù)一流，以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式，成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費(fèi)關(guān)系的紐帶，為促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境。
實(shí)習(xí)期間，我在____儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作，二輪物流業(yè)務(wù)部主要從事____摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營主線;該部門共分為五個(gè)科室：業(yè)務(wù)管理科、捆包科、運(yùn)送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務(wù)管理科，該科室有部長助理(兼科長)，系長，組長。
四、實(shí)習(xí)過程。
(1)了解過程。
一個(gè)期待已久的日子終于到來了，__年__月__日，我很榮幸能加入__公司，來到這里實(shí)習(xí)，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在這里，發(fā)揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻(xiàn)。
____二輪物流業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)的第一天，早上7點(diǎn)50分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報(bào)到，然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組，可能是第一天來到二輪部，一開始有點(diǎn)不知所措，有些時(shí)候真的不知道做什么好。下班后，雖然覺得比較累，但還是蠻高興的，因?yàn)槲铱梢宰约撼鰜砉ぷ髁耍辉偻耆菍W(xué)生身份，已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。
實(shí)習(xí)的第二天，我的心情和今天的天氣一樣，很開心，也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時(shí)候，從進(jìn)入廠區(qū)后，我對(duì)這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”)，這里的生產(chǎn)現(xiàn)場從始到終都貫穿著5，從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道，宿舍到飯?zhí)?，都很衛(wèi)生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習(xí)慣也很好，飯?zhí)美锬悴粫?huì)看到插隊(duì)打飯的人，餐桌上也很衛(wèi)生，不會(huì)把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。
今天早上，我們組組長帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場，了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從采購回來的物流包裝，如托盤(木制或鐵制)到檢驗(yàn)入庫，保管等，托盤庫存量一般為一個(gè)工作日的托盤用量;另外，在成品科那里，從五羊本田的組裝到成品車包裝，有條不紊地進(jìn)行著，分工明細(xì)，讓我見到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。
第一個(gè)星期來到這里，我對(duì)公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。
(2)摸索過程。
經(jīng)過一個(gè)星期的磨合，我對(duì)二輪物流業(yè)務(wù)部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個(gè)星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比如會(huì)議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè)、幫同事帶東西上a2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等，我很明白系長這樣做的目的是讓我快點(diǎn)熟悉二輪物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境，以便交任務(wù)給我。
在第二個(gè)星期，系長開始讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車票，我覺得很快，這兩件工作，我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個(gè)小時(shí)，我就學(xué)會(huì)了。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題，excle表格太復(fù)雜，經(jīng)過我的一番修改后，變得更加簡潔，這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。
第四個(gè)星期我和潘衡組織了一場部級(jí)籃球比賽，更讓我認(rèn)識(shí)了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開展工作奠定了基礎(chǔ)。
(3)實(shí)際作戰(zhàn)。
不知不覺，實(shí)習(xí)已經(jīng)過了一個(gè)月，我對(duì)5個(gè)科室的基本運(yùn)作流程一個(gè)較詳細(xì)的了解對(duì)管理層人員都較熟悉了，系長這個(gè)星期安排了一個(gè)特別的項(xiàng)目給我——二輪物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時(shí)調(diào)查。這是一個(gè)很特別的項(xiàng)目，有一定的保密性工作。系長在這個(gè)項(xiàng)目里給了我很多建議：比如項(xiàng)目推進(jìn)的方法及如何進(jìn)行可行性分析等。
做這個(gè)調(diào)查項(xiàng)目的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題，會(huì)遇到大大小小的困難，比如人家提供給我的工時(shí)不真實(shí)，或工時(shí)無法統(tǒng)計(jì)，或統(tǒng)計(jì)單位不一致等，這些都是小問題，我都能自己解決;但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問題吧，這讓人家很擔(dān)心自己的工時(shí)不飽和，可能會(huì)被公司“炒魷魚”，其實(shí)他們這方面的擔(dān)心是多余的，我們做這個(gè)調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。
后來科長給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開展起來順利了很多，我奔走于各個(gè)科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開始那樣拒絕我了，開始很積極回應(yīng)我的提問，經(jīng)過兩個(gè)星期的奔波，最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。
拿到工時(shí)調(diào)查的數(shù)據(jù)后，我開始對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，主要是對(duì)綜合管理組人員進(jìn)行縱向比較和橫向比較：每個(gè)人的工時(shí)，除去午飯時(shí)間和小休時(shí)間(共45分鐘)，對(duì)每個(gè)管理人員作出一個(gè)餅圖(工時(shí)是否飽和);再對(duì)每個(gè)管理組人員從不同科室作對(duì)比，同一樣工作為什么所耗的工時(shí)不相同。最后作出決策，制作出ppt，對(duì)各科室提出若干建議，比如把iso工作交給安全員，合并某些人的工作，增加某些人的工時(shí)等。
這個(gè)項(xiàng)目一共花了三個(gè)星期的時(shí)間去做，雖然用時(shí)比較長，但還是得到了系長的肯定。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方，需要改正，還有很多技能需要自己去學(xué)習(xí)，以適應(yīng)以后的工作和生活。
五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)與收獲。
逝者如斯夫，不舍晝夜。不知不覺來到__公司實(shí)習(xí)已經(jīng)接近兩個(gè)月了，回首這段實(shí)習(xí)生活，我有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實(shí)自己;拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)到了很多課堂以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
作為剛到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時(shí)難免有些茫然。一開始我對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，通過公司的一些安全培訓(xùn)以及聽組長的介紹，我對(duì)公司環(huán)境比較熟悉了。
自從對(duì)公司環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)上班，系長或組長給我分配工作任務(wù)。另外在工作中，我遇到一些小的問題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，實(shí)在解決不了的，再向科室領(lǐng)導(dǎo)反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高。
通過此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧，用得比較多的是excle(制作損益會(huì)資料)，也學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我感受到了社會(huì)工作的艱苦性。這讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后七月份繼續(xù)留在____工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
最后，非常感謝____二輪業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我接觸了很多學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長了見識(shí)。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導(dǎo)們，幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十二
配送戰(zhàn)略：由于配送策略和企業(yè)的分銷策略密不可分，可以說配送策略支持著企業(yè)的分銷策略。直接的配送縮短了交貨的提前期，客戶也不用擔(dān)心運(yùn)輸環(huán)節(jié)的問題;中轉(zhuǎn)配送實(shí)現(xiàn)了沒有生產(chǎn)工廠的銷售問題，配合市場的開發(fā);分公司與分公司之間的配送，緩解了不同實(shí)體之間的庫存呆滯和庫存不足的問題，減少了供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)和損失。
物流快遞業(yè)與電子商務(wù)。
中國物流快遞業(yè)的發(fā)展與中國的電子商務(wù)的快速擴(kuò)張是不可分離的。在本次實(shí)習(xí)中，我們聽到了一個(gè)學(xué)姐在淘寶網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，電子商務(wù)主要是b2c和c2c電子商務(wù)，我把他分為二大部分，一是在商品的發(fā)貨前，這主要包括網(wǎng)站的宣傳、訂單的處理等等，另一部分就是發(fā)貨后到用戶手中，這一部分主要就是物流。主要是指快遞行業(yè)。
這對(duì)于快遞行業(yè)來說，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。
快遞行業(yè)的訂單處理能力。
在去年，為迎戰(zhàn)雙十一快運(yùn)高峰，ems、順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通在內(nèi)的九大快遞企業(yè)已經(jīng)提前一周與天貓、淘寶等電商大戶成立專項(xiàng)組，通過新增2.95萬輛運(yùn)輸車、20余萬平方米分揀場地，以及新增6.5萬人補(bǔ)充到一線工作來保證快遞服務(wù)。但是，超乎想象的網(wǎng)絡(luò)訂單量仍讓快遞公司們倍感壓力。對(duì)于這種畸形的訂單量的增加，快遞行業(yè)怎樣去應(yīng)對(duì)，以及在這種大規(guī)模增加訂單之后的業(yè)務(wù)量的突然減少，讓快遞行業(yè)又有措手不及的感覺。我看到一個(gè)很有意思的事情，亞馬遜在快遞的基礎(chǔ)上提出了慢遞的概念。就是對(duì)于那些對(duì)消費(fèi)者來說并不是急需的物品，可以延長物流時(shí)間，減低價(jià)格。這樣也許就可以很好地解決這類問題。
快遞物流信息處理。
物流信息系統(tǒng)一直是我國物流行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。如何對(duì)車輛、物品的位置信息以及此時(shí)的相關(guān)人員的信息進(jìn)行及時(shí)的更新。讓這些信息實(shí)時(shí)傳遞給物流企業(yè)、消費(fèi)者、經(jīng)銷商、平臺(tái)商。現(xiàn)在的物流企業(yè)必須在這些方面加大力度。利用gps、rfid、條形碼技術(shù)等。保證物流信息的順暢。使得物流更加高效、快捷。
快遞的問題處理。
就是快遞的售后服務(wù)。下面是去年十一月的快遞投訴匯總。
xx年11月份消費(fèi)者申訴快遞業(yè)務(wù)的主要問題及所占比例統(tǒng)計(jì)表：
國家郵政局關(guān)于20xx年11月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告。
由此可見快遞業(yè)如果處理不好，會(huì)出現(xiàn)很多的問題。我們經(jīng)常聽到手機(jī)變磚頭這樣的事情。還有就是快遞的逆向物流。我們經(jīng)常感到發(fā)過來的東西如果有問題再發(fā)回去就會(huì)很麻煩。我想快遞公司一定會(huì)有一個(gè)處理這類事件的對(duì)應(yīng)程序?？墒沁@套程序經(jīng)常是得不到消費(fèi)者認(rèn)可的。這也要有關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)管。
快遞的安全問題。對(duì)于這類問題主要涉及到快遞的保險(xiǎn)費(fèi)用、運(yùn)輸工具與倉儲(chǔ)的可靠性。這就需要快遞公司提升自己的硬件服務(wù)水平，也需要商家和消費(fèi)者承擔(dān)一定的保險(xiǎn)費(fèi)用。
企業(yè)的社會(huì)責(zé)任與企業(yè)文化。
我認(rèn)為企業(yè)的社會(huì)責(zé)任包括二個(gè)方面。一是企業(yè)應(yīng)該對(duì)社會(huì)有所反饋，而是對(duì)企業(yè)員工給予工作之外的關(guān)心。在可口可樂、金星啤酒我們都能感受這些。可口可樂把自己經(jīng)過凈化的水無償?shù)挠糜谑姓盟鹦瞧【茙椭毨和?。企業(yè)的社會(huì)責(zé)任也是企業(yè)文化的外延。一個(gè)用著良好社會(huì)責(zé)任的企業(yè)一定有著優(yōu)秀的企業(yè)文化。在金星啤酒大大小小的標(biāo)語上無不體現(xiàn)金星的企業(yè)文化。追求質(zhì)量、關(guān)心員工、奉獻(xiàn)社會(huì)在這些標(biāo)語是都體現(xiàn)出來了。
個(gè)人職業(yè)規(guī)劃。
在這次實(shí)習(xí)中，我們聽到了二位創(chuàng)業(yè)人士的精彩講座。我感到收益很多。最大的就是我們進(jìn)入職場，我們本身的學(xué)歷并不是我們的優(yōu)勢(shì)，我們的優(yōu)勢(shì)是我們可以不斷地成長，擁有潛力。我們必須腳踏實(shí)地，在進(jìn)入職場后認(rèn)真學(xué)習(xí)。把我們的潛力發(fā)掘出來，這樣才能在今后的工作中有所成就。
通過本次實(shí)習(xí)，我最大的認(rèn)識(shí)就是要腳踏實(shí)地,不論是做什么，都是一個(gè)慢慢積累的過程，在這個(gè)過程中，我們要不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，辛勤打拼，這樣才有可能得到成果。在老師的指導(dǎo)下。我們擴(kuò)寬的視野，學(xué)習(xí)到了很多書本上學(xué)不到的知識(shí)。我相信這次實(shí)習(xí)無論是對(duì)我今后的學(xué)習(xí)還是工作都會(huì)有很大的幫助。
大學(xué)最后一年的時(shí)間終于到來了，即將面臨的就是實(shí)習(xí)，其實(shí)一直都沒有想過自己要去實(shí)習(xí)了，就20xx年9月25日，我從學(xué)校出來，去了杭州，到順豐快遞公司，我做的是客服。來到這里實(shí)習(xí)，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在順豐快遞公司，發(fā)揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻(xiàn)。
順豐快遞公司是全國性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是杭州下城區(qū)。快件分為收件和派件，收件是指順豐其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?？爝f費(fèi)用的支付分寄付(寄件人付費(fèi)用)和到付(收件人付費(fèi)用)，另外還有月結(jié)，即對(duì)于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運(yùn)費(fèi)，每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中。順豐與福清的許多單位企業(yè)有長期合作，順豐快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié)，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì)，若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況，則要找出錯(cuò)誤記錄，漏記的快件單號(hào)，核對(duì)一致后，在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保正確。這是很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯(cuò)，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果，所以會(huì)比較勞神勞力。
一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出順豐快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時(shí)處理問題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件，客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對(duì)于所有的問題件，要將情況上報(bào)全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服，客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
順豐其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí)經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至順豐討論群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。
有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如順豐快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，順豐能否派送到某市某鎮(zhèn)，對(duì)于這個(gè)問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收..對(duì)于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件這些情況頻繁出現(xiàn)，一個(gè)人會(huì)忙不過來，所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。有次在接電話中，我都已經(jīng)下班，但是電話來了，我不得不接，我拿起了電話，客戶說了半天我都沒聽懂，最近經(jīng)過我的詢問，我知道他在說什么了，但是跟他解決問題的時(shí)候，我心里都懵了，這個(gè)真是糾結(jié)，不知道怎么辦才好，最后我只有請(qǐng)別人幫忙了，估計(jì)這事以后還會(huì)遇到。
在順豐的這些日子里，我每天的早出晚歸，有時(shí)候還有上晚班，雖然剛開始我不是很習(xí)慣，但是慢慢的我接受了這份工作，慢慢的開始徹底的掌握了這份工作，雖然在這個(gè)陌生的城市里，我沒有熟悉的人，但是自己慢慢的適應(yīng)了，在這里我學(xué)到了好多，我想到以前有好多的不足，在這里得到補(bǔ)充了。
實(shí)習(xí)的收獲：
與人的溝通很重要。
與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個(gè)人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低下。在接電話，打電話時(shí)說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略。
處變不驚，淡定，事有輕重緩急。
處變不驚的應(yīng)對(duì)力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對(duì)各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
學(xué)習(xí)無處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識(shí)地自學(xué)在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng)，其實(shí)不見得，處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué)，增長自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過程是最寶貴的。
在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級(jí)市，縣級(jí)市，或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn)，由于我長期不在老家，對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候，多看看地圖，看后才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)家鄉(xiāng)是有多么不了解。
工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時(shí)更要多多諒解。
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
發(fā)覺知識(shí)的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的知識(shí)。另外，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
最后，非常感謝順豐快遞給我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我接觸了很多學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長了見識(shí)。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝業(yè)務(wù)管理的領(lǐng)導(dǎo)們，幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十三
20xx年的暑假是上大學(xué)來的首次暑假，大學(xué)不同于高中，暑假并沒有所謂的暑假作業(yè)，但我并不想過一個(gè)碌碌無為的暑假，我想過一個(gè)與以前都不一樣的暑假。以前的我如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢？為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競爭中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐。實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢？經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好，那工作起來的結(jié)果才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
此次，我在四海物流公司打雜，，別人還是看我誠實(shí)，才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。該公司坐落在鹽城的交通要道開放大道的新時(shí)空停車場內(nèi)。新時(shí)空停車場面積較大，各種貨車川流不息。公司不大，只有一個(gè)辦公室和一個(gè)倉庫。但麻雀雖小，五臟俱全，公司一應(yīng)設(shè)備俱全，每天都會(huì)發(fā)車，上貨卸貨，異常繁忙。公司是鹽城武漢專線。此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員，參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對(duì)客戶的時(shí)候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺，一些書本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。
在剛開始的時(shí)候，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫。在。
學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò)，但當(dāng)實(shí)際問題擺在面前時(shí)，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義。
一開始我以為物流就是把a(bǔ)地的東西、貨物運(yùn)到b地去，誰知道到了單位才知道復(fù)雜著呢。早上要先通知貨主貨已到位，請(qǐng)過來取。然后趁著貨主趕過來的時(shí)間里，要把每一票貨的總錢數(shù)算清楚，有的有代收貨款，有的沒有代收貨款，只有運(yùn)費(fèi)，所以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍，別算錯(cuò)了。我信誓旦旦的說：“媽你放心吧，我又不是小學(xué)生了，加法也會(huì)算錯(cuò)?！彼愕揭黄钡臅r(shí)候兩次算的不一樣，我還想：不會(huì)真的算錯(cuò)了吧？讓我趕緊又算了兩遍，唉，還真的算錯(cuò)了，幸好又改過來了，才沒有繼續(xù)錯(cuò)下去。
熟悉一點(diǎn)后，我又總是填錯(cuò)受理單，送貨的時(shí)候也曾說錯(cuò)話、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的不足，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先，“無規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的學(xué)習(xí)中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過多看、多學(xué)、多。
練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十四
對(duì)于一個(gè)大學(xué)生生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣嚴(yán)寒，寒風(fēng)呼嘯，我毅然踏上了社會(huì)實(shí)踐的道路。想通過,親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)踐中增長見識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會(huì)實(shí)踐，找出自己的不足和差距所在。
實(shí)踐，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基矗通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。雖然如今我們還未開始學(xué)習(xí)理論知識(shí)，但我想通過此次實(shí)踐先認(rèn)識(shí)一下自己所學(xué)的專業(yè)，以便今后的學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)更深刻，更透徹。
時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間我在物流公司已經(jīng)實(shí)習(xí)了近一月了，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而驚喜萬分。在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi)，我們穿街走戶接觸各種各樣的人和事，這些都是在學(xué)校里無法感受到的，在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會(huì)有人會(huì)告訴你這些，你必須要知道做什么，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好。無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力！在這次實(shí)踐中，我感受很深的一點(diǎn)是，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況?；叵脒@次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我學(xué)到了很多，從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會(huì)上要善于與別人溝通是需要長期的練習(xí)。以前沒有工作的機(jī)會(huì)，使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變，會(huì)使談話時(shí)有冷場，這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽娶耐心、虛心地接受。在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰一生下來句什么都會(huì)的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。知識(shí)的積累也是非常重要的，想要把工作做好就必須，就必須了解這方面的知識(shí)，對(duì)其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
記得初次應(yīng)聘時(shí)，我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅僅局限于字面上的意思，對(duì)什么貨代的認(rèn)識(shí)也不怎么清楚明白。除此之外，便一無所知了。所以，試用期中如何去認(rèn)識(shí)、了解并熟悉自己所從事的行業(yè)，便成了我的當(dāng)務(wù)之急。記得初到公司時(shí)，我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍，理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對(duì)于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。來到這里實(shí)踐的目的是去了解rfid在物流倉庫管理系統(tǒng)這一環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。倉儲(chǔ)管理的主要目的，就是希望藉由儲(chǔ)位的規(guī)劃與管理，來有效的掌握貨品的來源、去向及流量，已達(dá)到”動(dòng)態(tài)管理”的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)高性能和智能化，需要大量的數(shù)據(jù)來支撐這些系統(tǒng)。其中rfid就是其中一種技術(shù)。通過理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐我了解到rfid技術(shù)對(duì)物流的倉庫管理系統(tǒng)起了正要作用。在倉庫管理的多個(gè)場合中都應(yīng)用到了rfid技術(shù)，如：收貨、位置、備料、運(yùn)輸、退貨和貨場管理。例如貨場管理系統(tǒng)可以指示司機(jī)在哪里有空地；安排離碼頭最近的拖車去裝貨等。
rfid技術(shù)所提供的信息能夠給倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的配送效率、性能和精度帶來巨大影響。倉儲(chǔ)管理最終會(huì)直接影響位于供應(yīng)鏈物流中的上游或下游貿(mào)易伙伴，通過rfid信息可以改善流通，提高質(zhì)量，準(zhǔn)確的采購物品和運(yùn)送貨物，最終改善整個(gè)供應(yīng)鏈物流管理。
在此次實(shí)踐活動(dòng)中我對(duì)數(shù)字化倉庫有了一個(gè)大體的了解但在許多細(xì)節(jié)上還有待繼續(xù)探究，希望能提出更好的解決方案。rfid技術(shù)在倉庫管理中的確起了不小的作用，以下是我對(duì)出入庫操作這一環(huán)節(jié)的觀察總結(jié)：
入庫：運(yùn)貨卡車到達(dá)倉庫后，有卡車司機(jī)將調(diào)撥單交給倉管員，有倉管員根據(jù)調(diào)撥單的品種和數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，如果正確，則進(jìn)行下一步流程，如果不正確，則拒絕收貨；有倉管員錄入入庫明細(xì)，由系統(tǒng)自動(dòng)生成收貨單交給卡車司機(jī)；入庫操作員指揮組盤，并用叉車把組配玩的實(shí)托盤叉取送到升降輸送機(jī)站臺(tái)上；操作人員錄入品牌、數(shù)量等信息，通過rfid讀寫器讀取托盤信息，并確認(rèn)組盤，同時(shí)信息數(shù)據(jù)通過入庫計(jì)算機(jī)錄入到數(shù)據(jù)庫中。此時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)給托盤分配貨位；托盤通過升降輸送機(jī)等自動(dòng)輸送設(shè)備被送到指定樓層的叉車取貨臺(tái)；叉車工通過rfid讀寫器讀出托盤所在位置；叉車工把托盤放到指定貨位并報(bào)完成，此時(shí)系統(tǒng)認(rèn)為此托盤已完成搬運(yùn)。
出庫：系統(tǒng)從已有的物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)中獲取出庫信息；操作人員再發(fā)貨計(jì)算機(jī)上根據(jù)訂單確認(rèn)出庫信息；出庫信息通過發(fā)貨計(jì)算機(jī)自動(dòng)產(chǎn)生出庫任務(wù)，并且通過倉庫的無線局域網(wǎng)把出庫信息下達(dá)到叉車的車載工作站；根據(jù)卷煙的“先進(jìn)先出”、整托盤直接分配出庫等原則進(jìn)行取貨；叉車工人根據(jù)車載終端給出的取貨信息，通過車載rfid讀寫器識(shí)別托盤上的電子標(biāo)簽找到指定托盤，確認(rèn)托盤電子標(biāo)簽信息與取貨信息一致，叉車工把托盤取出放入提升機(jī)送到分檢車間配貨區(qū)；整托盤送到分揀配貨區(qū)后，由檢驗(yàn)人員使用手持終端進(jìn)行驗(yàn)貨；通過檢驗(yàn)的托盤送到指定暫存區(qū)暫存，等待分揀；分揀出庫后，該系統(tǒng)要求向現(xiàn)行系統(tǒng)提交出庫完成信息。
20xx又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的學(xué)習(xí)中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十五
物流專業(yè)的同學(xué)的社會(huì)實(shí)踐應(yīng)該怎么寫?下面小編整理了相關(guān)范文，歡迎閱讀!
一.研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三.研究方法：訪問法、資料(material)收集法。
資料(material)收集的方法：網(wǎng)上收集。
四.公司概況。
1.基本情況：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷，。物流中心占地面積為840萬平方米，各類倉庫76萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的公司，隸屬淮南礦業(yè)集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
4.倉庫類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。
擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。
擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫。
擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。
擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
燃品倉庫。
擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。
提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。
對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。
對(duì)于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。
有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。
對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。
全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告2016物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。
倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和(法學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告)儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。
銷售供貨分析。
從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求。
秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例)：
進(jìn)倉：
乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。
出倉：
乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結(jié)論及建議：
1.swot分析。
優(yōu)勢(shì)：
企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢(shì)：
人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機(jī)遇：
申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：
物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長期客戶。
六.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的`現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。
國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
7。我們一定要抓住機(jī)會(huì)，讓物流共好的發(fā)展，讓我們給物流添光增彩!作為21世紀(jì)的青年，更應(yīng)該努力學(xué)先進(jìn)的文化知識(shí)，為我們國家做貢獻(xiàn)!
鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
一、社會(huì)實(shí)踐的目的：
經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解，通過社會(huì)實(shí)踐希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二、公司的概況。
張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念，經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。
社會(huì)實(shí)踐期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。
(1)了解過程。
起初，剛剛來到這里的時(shí)候，這里的一切對(duì)我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。社會(huì)實(shí)踐的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺，在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊睦锖苁沁^意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。
(2)摸索過程。
對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時(shí)上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì)，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來，我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入采購入庫錄入采購分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?，?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西。
(3)熟練掌握，并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任。
在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入，并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下：
這是增資料的一個(gè)界面，里面特別注意的就是吊牌價(jià)。
在制單員的工作中，需要注意的事項(xiàng)很多很多，每次我都是在犯過一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細(xì)，稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià)，這樣一來會(huì)給公司造成很大的損失。另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下：
7、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外，不允許有任何修改;。
11、貨品較多時(shí)，同一地點(diǎn)采購的貨品做完后，必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn)，將數(shù)據(jù)下發(fā)后，再輸入另一采購地的貨品，這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。
在這段時(shí)間里，我一個(gè)人接管鞋子的所有單子，并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間，每次采購開單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核，以便核對(duì)采購人員報(bào)表，也方便采購部門結(jié)賬。
五、學(xué)會(huì)不斷的完善自己的工作。
在自己的工作中，學(xué)到的東西越來越多，接觸的東西也越來越多，出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。到目前為止，我對(duì)于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作，也為了學(xué)到更多的東西，我主動(dòng)和其他部門交流，我們接觸最多的就是采購部門了。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我能夠總結(jié)出采購的大概的流程(如下)：
經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)，確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條，能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績。
去年暑假，我對(duì)香港的物流業(yè)進(jìn)行了考察、參觀、學(xué)習(xí)。一個(gè)月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟(jì)，便捷的物流，先進(jìn)的資訊技術(shù)，完善的基礎(chǔ)設(shè)備，讓我切身感受到香港被譽(yù)為國際金融中心、國際物流中轉(zhuǎn)港口、旅游中心等的名不虛傳。仍為學(xué)生的我，初次接觸著真實(shí)的物流行業(yè)的運(yùn)作，讓我嘆為觀止。
今年寒假，我進(jìn)入了中外運(yùn)實(shí)習(xí)，從基層做起，工作的崗位是國際快件的操作部和客戶部，日常了解著物流的基層操作，學(xué)習(xí)著快件的操作流程。讓即將畢業(yè)的我，慢慢的積累著融入社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)著對(duì)物流行業(yè)的實(shí)際操作知識(shí)。
今年暑假，我正式的踏入社會(huì)，當(dāng)上了人民教師，跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師來到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作。初出茅廬的我，轉(zhuǎn)變了一個(gè)角色，即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生。不禁讓我感覺到身上的重?fù)?dān)。
面對(duì)著工作的壓力，讓我對(duì)這次的實(shí)習(xí)深有感觸，同時(shí)，收獲也很豐富。在特區(qū)生活，感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競爭激烈、緊張，生活壓力大。讓我對(duì)工作和學(xué)習(xí)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。
中海物流早已久仰大名了，在國內(nèi)物流方面做得是相當(dāng)成功。我們這次實(shí)習(xí)的中海物流(深圳)有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流公司。在這次的實(shí)習(xí)中，我們通過參觀物流實(shí)際的操作流程，跟隨中海員工參與各個(gè)環(huán)節(jié)的操作，熟悉掌握各個(gè)流程。在第一周里，我們深入到配送中心、倉管部、貨代部、報(bào)關(guān)部等各部門學(xué)習(xí)和參觀，熟悉該崗位的工作，之后再交換工作感想，共同討論，這增進(jìn)了我們的實(shí)習(xí)收獲。在第二周里，在中海物流資訊科技公司的安排下，帶我們了解了整個(gè)中海物流公司的業(yè)務(wù)操作、部門分工等情況。再利用中海物流的實(shí)際案例結(jié)合物流實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)用。在這個(gè)過程中，中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問題，而一群教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實(shí)的，通過相互討論交流，讓我這初生之犢從他們身上學(xué)習(xí)到更多寶貴的知識(shí)。
能到這么大型的物流企業(yè)實(shí)習(xí)，其實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。有這樣的機(jī)會(huì)也是得益于我所工作的學(xué)校對(duì)師資素質(zhì)的重視。學(xué)校通過校企合作的形式，跟中海物流簽訂合作協(xié)議。學(xué)校通過購買使用中海物流資訊科技公司研發(fā)的物流信息技術(shù)系統(tǒng)，中海向我們學(xué)校的老師提供教學(xué)資源的輔助，同時(shí)讓我們學(xué)校的老師到企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在這個(gè)過程中，我們可以深入地去了解一個(gè)企業(yè)的整體運(yùn)作，以及各個(gè)部門不同的分工。這對(duì)于日后我們的教學(xué)工作來說是一個(gè)非常重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們學(xué)校是一所中專學(xué)校。旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要，具有結(jié)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力的學(xué)生?，F(xiàn)在的教育更多的是老師灌輸學(xué)生理論知識(shí)，而很多老師則是閉門造車，自己也都只擁有理論知識(shí)，其實(shí)際操作方面也許跟學(xué)生一樣，完全空白。這樣的現(xiàn)狀還怎么能滿足現(xiàn)在的教育和現(xiàn)在的社會(huì)呢?尤其對(duì)于我們這樣的中專學(xué)校而言，更應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力。因此，不僅要提高學(xué)生的動(dòng)手能力，老師的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的。學(xué)校也借此機(jī)會(huì)讓老師們多豐富自己的閱歷和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。這樣的校企合作是一種比較難得的機(jī)會(huì)，對(duì)于培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)實(shí)際需要的人才是一個(gè)很好的辦法。學(xué)?？梢詫⑵髽I(yè)作為一個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)機(jī)地，讓學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。企業(yè)也可將學(xué)校作為一個(gè)研發(fā)基地，有助于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，同時(shí)可以將這些研發(fā)成果提供給學(xué)生使用，也是提高了學(xué)生的操作能力。
在這個(gè)實(shí)習(xí)中，我們最大的收獲是我們幾個(gè)老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫出適合中專學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實(shí)訓(xùn)教材。這個(gè)過程中，我們連續(xù)攻克、辛勤勞作，共同鉆研和討論，最后完成了這本教材的編寫。各位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師分享他們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我們所學(xué)的理論知識(shí)，從學(xué)生角度出發(fā)，盡量編寫適合當(dāng)前中專學(xué)生水平的實(shí)訓(xùn)教材。這也是教材中的一個(gè)新的突破。據(jù)了解，當(dāng)前此類的教材是非常缺乏的，我們也是針對(duì)現(xiàn)狀，大膽創(chuàng)新地編寫的。目前，社會(huì)對(duì)操作型人才的需求是非常大的，尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流而言，其發(fā)展非常迅速，導(dǎo)致供需差距很大，而中職學(xué)生將來正是這些操作型人才的后備軍。我們針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作能力。結(jié)合中職學(xué)生理論知識(shí)和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點(diǎn)，通過圖表案例編寫該教材，旨在能簡明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作，學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法，幫助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作。這本教材我們將作為下學(xué)期我校物流實(shí)訓(xùn)課的參考教材，我們希望通過實(shí)際使用，發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行修正，讓我們的教材日臻完善。
這次的實(shí)習(xí)與以往的有點(diǎn)差異，可能因?yàn)榻巧霓D(zhuǎn)變，讓我有了一些緊迫感。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師，雖然之前在校曾在企業(yè)實(shí)習(xí)過，但是那種工作強(qiáng)度是跟這次不能比擬的。這次我們真正成為了中海物流公司的一員，按照固定時(shí)間上下班。由于深圳的生活緊張，他們的工作時(shí)間也非常長，從早上八點(diǎn)半到下午六點(diǎn)才下班，中午休息兩個(gè)小時(shí)，而且經(jīng)常要加班。而且工作時(shí)候工作量也是非常大的。我們開始都很不適應(yīng)?？粗泻５膯T工每個(gè)都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作，也讓我們非常佩服。同時(shí)，也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛，同比之下，教師這份職業(yè)讓人感覺輕松很多。這次的實(shí)習(xí)讓我明白，對(duì)于一個(gè)新人的我而言，教師生涯剛剛起步，需要學(xué)習(xí)的地方很多，需要加強(qiáng)的方面很多。學(xué)海無涯，我永遠(yuǎn)是一名學(xué)生，要堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)。在以后的日子里，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷完善和改進(jìn)自己，為物流的教育事業(yè)貢獻(xiàn)出自己微薄的一份力量。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十六
本著學(xué)以致用，實(shí)踐結(jié)合理論發(fā)揮的思想。今年暑假我通過個(gè)人的努力應(yīng)聘入xx市xxx國際貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)部任業(yè)務(wù)員。雖然之前經(jīng)過在學(xué)校對(duì)物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)。但在參加實(shí)習(xí)后，我才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際工作中，靠的還是實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)。
所以，我有時(shí)總對(duì)工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常難過，也讓我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。這時(shí)我的上司和其他老員工們給了我很大的幫助，他們都很熱心樂意地指導(dǎo)我，這讓我很感動(dòng)。通過他們的悉心指導(dǎo)，讓我學(xué)到了很多以前沒有學(xué)到過的知識(shí)。這些日子我不斷的挑戰(zhàn)自我、充實(shí)自己，增長了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)，為往后實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工作了三個(gè)星期，通過我一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，我已經(jīng)對(duì)我們的工作有了更進(jìn)一步的掌握。遇到問題也不再像剛開始的時(shí)候那樣不知所措了，在處理事情上也有了自己的一定的見解。做為一名業(yè)務(wù)員，首先要提高自己的專業(yè)知識(shí)以及與人的溝通技巧。所以本著積極上進(jìn)的態(tài)度，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了國際快遞、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國際空運(yùn)和海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢積累實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)以及溝通技巧。就像我們老總說的一句話：“只有專注才能專業(yè)，只有專業(yè)才能卓越?！蔽矣X得很有道理，不管做什么都要專業(yè)，專業(yè)了客戶才覺得你這個(gè)人有能力，才會(huì)信任你，才會(huì)跟你合作。通過實(shí)習(xí)讓我提高了自身的競爭能力，為后續(xù)的畢業(yè)就業(yè)打好了基礎(chǔ)。
在xx市xxx國際貨運(yùn)代理有限公司工作了一周，我了解到公司是一個(gè)專業(yè)化國際運(yùn)輸、物流、倉儲(chǔ)、快遞、配送、進(jìn)出口代理、報(bào)關(guān)、清關(guān)、海關(guān)監(jiān)管、供應(yīng)鏈、物流方案設(shè)計(jì)等一體化的綜合性企業(yè)。我在公司主要負(fù)責(zé)國際海運(yùn)市場價(jià)格開發(fā)和對(duì)外業(yè)務(wù)的聯(lián)系這一塊，隨著工作的開展，我不斷的探索和實(shí)踐，不斷的總結(jié)教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，我的工作思路也越來越清晰了，對(duì)物流的認(rèn)識(shí)不僅僅是只局限于字面上的意思了，而是積累了更多的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)了。從工作中我開拓了視野，增長了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競爭的殘酷。同時(shí)也為將來自己走上創(chuàng)業(yè)之路起到了奠基的作用。
在實(shí)習(xí)過程中，隨著時(shí)間的推移，我的業(yè)績也在一點(diǎn)一滴的有所進(jìn)展，這都要感謝我的上司和同事們對(duì)我的幫助，這期間通過我自己的努力，我也能為公司真正做出了貢獻(xiàn)，我很開心和自豪！記得剛開始工作的一段時(shí)間，我因?yàn)闆]有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)一些實(shí)踐上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸運(yùn)的是我的身邊的同事們都很樂意的幫助和指導(dǎo)我，從他們的身上我學(xué)到了很多以前沒有學(xué)到的寶貴知識(shí)和人生道理。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)的學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前邁。
做為一名業(yè)務(wù)員，工作的壓力不小，我在這種工作環(huán)境中慢慢地鍛煉了自己的意志和毅力，覺得對(duì)自己來說也是一個(gè)很大的人生收獲。我希望自己在工作中能一直保持平和的心態(tài)，除了做好份內(nèi)的工作外，并在其他各方面全面提升自己的素質(zhì)和修養(yǎng)。公司的業(yè)務(wù)范圍很大，有涉及到國際快遞、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國際空運(yùn)和海運(yùn)出口等業(yè)務(wù)，而我主要是負(fù)責(zé)國際海運(yùn)市場方面的價(jià)格和對(duì)外業(yè)務(wù)的聯(lián)系工作。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，我還認(rèn)真、努力學(xué)習(xí)了其他方面業(yè)務(wù)的操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。在這些日子里我受益匪淺，增長了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是公司員工的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”吧！我們公司的基石是“永遠(yuǎn)都比別人多做一點(diǎn)”，中國物流業(yè)的競爭是如此激烈，我們要靠自己的一份獨(dú)特的服務(wù)方針才能留得住客戶，客戶就是我們的上帝，是我們的衣食父母，所以我們必須給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我覺得在這段時(shí)間的實(shí)習(xí)中我又學(xué)到了不少的東西。真是“學(xué)無止境”！
轉(zhuǎn)眼間，我在xxx國際貨運(yùn)代理有限公司已經(jīng)實(shí)習(xí)了兩個(gè)多月了，對(duì)于以國際海運(yùn)為主的操作流程說簡單也簡單，說難也是很難的。比如說報(bào)價(jià)，看起來很簡單的一個(gè)操作，其實(shí)其中也有很大的學(xué)問。條例是死的，而人是活的，很多問題都是要由我們自己去靈活變通，報(bào)價(jià)同樣是有一定的自由掌控空間，只是利潤多與少的問題，具體的要看我們?cè)鯓尤ヌ幚?。因?yàn)楝F(xiàn)在的客人都是很理智的，要走貨前一定會(huì)先價(jià)比三家，經(jīng)過多處詢問，如果你的價(jià)格比別人低，而質(zhì)量相同的話，人家一般就會(huì)選你這家的，這時(shí)應(yīng)根據(jù)貨量的多少適當(dāng)?shù)臏p少一點(diǎn)利潤，以爭取客源。其實(shí)說白了，這也是競爭中的一種策略也！在兩個(gè)多月以來經(jīng)過自己的不斷努力和不恥下問，對(duì)業(yè)務(wù)具體的操作上多多少少也學(xué)了一些，尤其是報(bào)價(jià)上的一些技巧學(xué)了不少。當(dāng)然這僅僅是開始而已，以后要學(xué)的東西還多著呢，畢竟不同于其他行業(yè)，其性質(zhì)不一樣，經(jīng)營方式也是不同的，這就要求我們要有自己的應(yīng)變能力，才能在如此激烈的競爭社會(huì)中找適合自己的位置。
在這個(gè)公司實(shí)習(xí)差不多三個(gè)月了，公司里的一些業(yè)務(wù)操作流程我也逐漸了解熟悉了。當(dāng)然現(xiàn)在還不是很熟悉，就比如港口，全球那么多個(gè)國家，我并不能全部記得住，的有時(shí)客人打電話過來咨詢運(yùn)價(jià)的時(shí)候，他說到xx港口，然后也并不知道國家，所以我得馬上把書拿起來幫他查，然后盡可能快點(diǎn)抓緊時(shí)間給客戶報(bào)價(jià)。之所以在時(shí)間要求上這么緊又必須這么細(xì)心是因?yàn)檫@是不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)的，一旦報(bào)價(jià)錯(cuò)誤后果可是很嚴(yán)重的：一種可能是你所報(bào)的價(jià)格比實(shí)際的來得高，這樣就會(huì)給客人心理上造成一種不愉快的感受；另一種可能就是你所報(bào)的價(jià)格比實(shí)際的來得低，這樣的話就會(huì)給公司帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。所以，老總一再強(qiáng)調(diào)做任何事情務(wù)必要細(xì)心周到，在接電話的時(shí)候務(wù)必要大方誠懇，不能讓客人覺得你一點(diǎn)誠意都沒有，否則的話是很難有回頭客的。還有呢，就是在客人到公司來咨詢的時(shí)候，應(yīng)該熱情招待，首先得給客人倒杯水，再跟客人詳細(xì)的介紹業(yè)務(wù)要點(diǎn)，雖然是小小的細(xì)節(jié)，但一點(diǎn)也忽略不得。記得有句話說得好，“勿以事小而不為，勿以善小而為之”。雖然上面這些都是平常生活中的一些小細(xì)節(jié)，但就是這些小細(xì)節(jié)對(duì)于一個(gè)公司的發(fā)展，公司的聲譽(yù)和形象都是至關(guān)重要的。
每天認(rèn)認(rèn)真真地工作，誠誠懇懇地待人，真誠地與人打交道，使我的努力沒有白費(fèi)，我跟了好長一段時(shí)間的大客戶終于跟我們公司簽約合作了，我的心里有說不出的喜悅，雖然我在之前也有一些小客戶跟我合作有關(guān)國際快遞、進(jìn)出口報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)的，但利潤不大，這次總算能為公司帶來了一筆可觀的收益，為此，公司的老總還表揚(yáng)我是有歷以來成績最優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員，還特意給我發(fā)了獎(jiǎng)金。我為自己付出的所有的努力和辛苦感到很值得很欣慰。往后我還會(huì)繼續(xù)盡我最大的努力和熱情去做好這份工作。
“千里之行，始于足下”，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。
這次實(shí)習(xí)把我們從學(xué)校理論學(xué)習(xí)中拉到了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。與同事們的相處中，我也學(xué)到了待人、處事的態(tài)度、方式，雖然他們有的年齡和我一般大，我的感覺，他們很成熟，有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，這是我們用金錢買不到的機(jī)會(huì)，無論從工作、學(xué)習(xí)、做人上，我都有很大的收獲。這次實(shí)習(xí)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué)；從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，學(xué)會(huì)條理、耐心、使工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程；思考方式成熟，邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的，我認(rèn)為這難得的實(shí)習(xí)過程，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十七
20xx年7月1日―7月30日。
xx有限公司。
社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式，因此對(duì)于我們?cè)谛４髮W(xué)生來說，能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，給了我們一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì)，提高自我能力的重要的機(jī)會(huì)。作為一名即將步入大三的學(xué)生，社會(huì)實(shí)踐也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，社會(huì)實(shí)踐應(yīng)在結(jié)合我們實(shí)際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實(shí)踐而實(shí)踐，為了完成任務(wù)而實(shí)踐。我覺得我們?cè)谶M(jìn)行社會(huì)實(shí)踐之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo)，為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)踐的過程，從過程中鍛煉自己、提高能力。
物流管理是我選擇的專業(yè)，是一科包括了信息流、資金流與物質(zhì)流的綜合產(chǎn)業(yè)學(xué)科，也是我前進(jìn)的目標(biāo)。營銷是每個(gè)企業(yè)制勝的王牌之一，是贏在終端的利器。
因此，為了更好的了解社會(huì)，鍛煉自己，感受社會(huì)就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗(yàn)一下工作的樂趣，這學(xué)期的假期我根據(jù)時(shí)間及自己的實(shí)際情況在漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司銷售部進(jìn)行了實(shí)習(xí)，雖然僅有一個(gè)月的時(shí)間，但我覺得受益匪淺，基本上達(dá)到了自己的目的。短短的工作讓我體會(huì)到了就業(yè)的力，自己能力的欠缺及社會(huì)的艱辛，同時(shí)讓我感到工作的無比快樂，一種在學(xué)校自由天地?zé)o法體會(huì)到的殘酷競爭的“愉悅”。
我的促銷工作主要是促銷電器。在促銷前我進(jìn)行了短暫培訓(xùn)，了解電器的，名稱、性能、型號(hào)、價(jià)格行情等方面的知識(shí)，面對(duì)顧客時(shí)的語言組織，儀容儀表等。接下來就是正式的工作。每天早上8：30開始上班，到達(dá)指定地點(diǎn)后做好準(zhǔn)備工作，擺好宣傳資料，禮品贈(zèng)品，然后調(diào)整好心態(tài)迎接顧客。每天工作7個(gè)小時(shí)，在下午工作完后還有個(gè)必須的程序――一天的工作總結(jié)。經(jīng)理、主管及促銷員一起討論一天促銷工作中的戰(zhàn)果及存在的問題。
通過促銷實(shí)踐，我覺得促銷就是通過自己把廠商的產(chǎn)品推銷給消費(fèi)者，對(duì)于一個(gè)促銷員來說，促銷產(chǎn)品的同時(shí)也是向別人推銷自己，同自己的言語、形態(tài)讓他人了解自己。因此對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的促銷員來說必須具備以下素質(zhì)：
1、要有良好的專業(yè)素質(zhì)。
當(dāng)我們促銷一種產(chǎn)品時(shí)，首先我們必須對(duì)產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)及廠商的具體情況要有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)，大量的相關(guān)知識(shí)的貯備可以使我們能在促銷過程中面對(duì)顧客的一系列問題，通過自己的介紹可以使顧客了解產(chǎn)品的一些具體問題，能使客明明白白的消費(fèi)。
2、要有良好的語言表達(dá)能力及與陌生人交流的能力。
促銷是促銷員跟顧客以產(chǎn)品為媒介的一種陌生的交流，所以語言表達(dá)必須合理得當(dāng)，說話要有條理同時(shí)應(yīng)讓他人感覺你的親和力。要通過自己層次清醒的說明，把產(chǎn)品介紹給顧客。同時(shí)要用自己的魅力吸引顧客，讓他們通過自己來了解產(chǎn)品。另外在面對(duì)具體問題時(shí)我們應(yīng)保持良好的心態(tài)，不能自亂手腳、語無倫次。
3、要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài)。
促銷每天會(huì)面對(duì)社會(huì)上的形形色色的人，由于每個(gè)人的道德修養(yǎng)及素質(zhì)的不同，會(huì)使工作中遇到很多問題。比如有的顧客會(huì)用各種方式刁難你，此時(shí)你必須保持良好的心態(tài)，不能跟顧客發(fā)生不愉快的事。有時(shí)候一天的工作可能收獲不大，這時(shí)候我們不應(yīng)氣餒，要學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)、自我鼓勵(lì)，及時(shí)的.自我總結(jié)，自我提高。
4、要有吃苦耐勞的精神，要堅(jiān)持不懈。
促銷是一種比較枯燥的工作，每天站著用一個(gè)笑臉面對(duì)不同的顧客，這生活需要我們堅(jiān)持，要讓自己在烈烈炎日下磨練。
通過在漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司的實(shí)踐讓我明白了：不管做什么事，態(tài)度決定一切。
做一項(xiàng)服務(wù)工作，顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。只要你有一個(gè)服務(wù)于他人的態(tài)度，你就會(huì)得到他人的肯定及幫助，用自己的熱情去換取他人的舒心。
明確目標(biāo)，合理的設(shè)計(jì)規(guī)劃自己。
我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實(shí)際情況合理的為自己規(guī)劃，找到自己的發(fā)展道路。要通過社會(huì)實(shí)踐切身的了解自己的專業(yè)，而不是一味的抱怨。要循序漸進(jìn)的提高自己的能力，鍛煉自己讓自己成為社會(huì)優(yōu)秀的人才為社會(huì)服務(wù)。
短暫的促銷工作的結(jié)束讓我在勞累中得到快樂，在汗水中得到磨練，我覺得自己的能力有了一定的提高，達(dá)到了自己預(yù)定的目標(biāo)，殘酷的社會(huì)就業(yè)壓力讓我不在感到恐懼，我想，只要我們有能力有信心我們一定會(huì)創(chuàng)造一個(gè)屬于自己的樂園。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十八
炎炎夏日，蘇北的天氣異常炎熱，許多學(xué)生都選擇在家中吹著空調(diào)，玩著游戲，享受著假期的樂趣。而我想暑假時(shí)間這么長，不應(yīng)該貪圖安閑在家里悠忽過日，高溫酷熱雖然難忍，丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會(huì)實(shí)踐正是鍛煉自己能力的好機(jī)會(huì)。如何把學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和具體的工作銜接到一起，是每個(gè)學(xué)生在今后要面臨的重要問題，它一定程度上反映了一個(gè)人的適應(yīng)能力，關(guān)乎到個(gè)人的前途和發(fā)展。為了以后在工作中更好的將自己所學(xué)的知識(shí)貢獻(xiàn)給社會(huì)，提升自我價(jià)值，完善自我素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)自我理想，參加社會(huì)實(shí)踐是必要的，也是十分有意義的。
7月10日，經(jīng)他人介紹我來到位于宿豫區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的雪龍糧油有限公司。當(dāng)日公司領(lǐng)導(dǎo)就安排我到與專業(yè)相關(guān)的崗位上，從事倉儲(chǔ)管理工作，當(dāng)天下午正式上班。在正式了來到雪龍公司上班之前，我查閱了一些關(guān)于公司的資料，這是一家專業(yè)從事糧食產(chǎn)品，食用油的加工銷售企業(yè)，公司規(guī)模中等，擁有各類員工150余人，該公司的主打品牌有，××牌面粉，×××牌大米，×××牌食用油，產(chǎn)品銷售主要面向××的廣大農(nóng)村地區(qū)和一些食品加工企業(yè)。
我所在的崗位主要負(fù)責(zé)貨品的進(jìn)出庫工作以及日常的貨品統(tǒng)計(jì)，整理收發(fā)貨單據(jù)，清點(diǎn)管理倉庫內(nèi)的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限，雪龍公司的倉庫還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結(jié)構(gòu)，倉庫內(nèi)部也鮮有現(xiàn)代化自動(dòng)設(shè)施，收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據(jù)，操作管理起來十分的繁瑣。而搬運(yùn)設(shè)施更是簡陋，偌大的倉庫內(nèi)僅有兩部小型叉車，根本滿足不了日常需要，絕大多數(shù)情況下出入庫是的貨品搬運(yùn)還是靠工人們的肩扛手抬。
在正值三伏天的七月，在這樣嚴(yán)酷的環(huán)境下工作，對(duì)人的體能和耐力著實(shí)是巨大的考驗(yàn)，在廠里工作了約一周左右，當(dāng)時(shí)氣溫持續(xù)升高，倉庫里更是達(dá)到了40度以上，在這樣的天氣，這種環(huán)境下，即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢？那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的，晚上換衣服是，工作服上已是有一層鹽霜。那段時(shí)間里我想過放棄，心里極度的后悔，我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過，跑出來到廠里面受罪？這讓我的心情極度低落，甚至產(chǎn)生了抵觸情緒，影響到日常的工作。不過值得慶幸的是，我很快從低谷中走了出來，不再怨天尤人，既然自己當(dāng)初選擇了這份工作，就不應(yīng)該怕苦怕累，遇到困難就退縮，那不是一個(gè)男子漢的所為。別的工人能干下去，我就能干下去。抱著這個(gè)樸實(shí)的信念，那段難熬的日子我堅(jiān)持過去了，并且在工作中更加認(rèn)真賣力，得到了工友和領(lǐng)導(dǎo)的肯定，這對(duì)我無疑是很大的鼓勵(lì)。到8月10日，我在廠里辦理了各項(xiàng)離職手續(xù)，結(jié)算了工資和其他各項(xiàng)費(fèi)用，結(jié)束了我為期一個(gè)月的實(shí)踐生涯。
部環(huán)境和內(nèi)部原因，近年來隨著中糧集團(tuán)等大企業(yè)的擴(kuò)張，大公司所占市場份額越來越大，嚴(yán)重影響到中小糧油企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)在成本，管理，和營銷方面遠(yuǎn)不如大公司的實(shí)力雄厚。以前物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá)，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本高，中小公司可以憑借運(yùn)輸成本的優(yōu)勢(shì)造成產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，獲得一定的市場份額，但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張，各個(gè)公司在許多城市都設(shè)有分廠，并建有了配套的物流中轉(zhuǎn)基地，建立了完善科學(xué)的管理模式，這使得產(chǎn)品的物流成本得到有效控制，產(chǎn)品的價(jià)格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規(guī)模，成本和資金等問題，物流設(shè)施仍停留在90年代的發(fā)展階段，由于庫存成本增加，管理模式落后，原本由于運(yùn)輸成本低所產(chǎn)生的價(jià)格優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在就顯得不明顯了，再加上大企業(yè)的品牌效應(yīng)和產(chǎn)品營銷優(yōu)勢(shì)，中小企業(yè)的產(chǎn)品市場份額變得越來越少，其生存也越來越困難。另一方面中小企業(yè)有個(gè)致命的難題就是融資困難，許多時(shí)候當(dāng)企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難時(shí)，因?yàn)殂y行擔(dān)心中小企業(yè)的信用和還款能力害怕產(chǎn)生不良貸款，很少發(fā)放貸款給企業(yè)，這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂，繼而影響到生產(chǎn)經(jīng)營，嚴(yán)重情況下甚至?xí)屍髽I(yè)陷入無法生存的窘境，為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產(chǎn)倒閉的窘境。
對(duì)于引發(fā)中小企業(yè)生存困境的原因，除了大公司的市場壟斷，中小企業(yè)自身規(guī)模和結(jié)構(gòu)缺陷外，×家的政策也是重要方面。長期以來×家都加大對(duì)大型企業(yè)的扶持，在政策上對(duì)大企業(yè)傾斜，而忽視了中小企業(yè)的發(fā)展，不可否認(rèn)，大型企業(yè)對(duì)×民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展有著重要的作用，尤其是×企，更是×家整個(gè)經(jīng)濟(jì)的根本和支柱，重視×企是無可厚非，但是也不能因此忽視了中小企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)對(duì)于豐富人民生活，打破壟斷，促進(jìn)市場多元化具有重要的意義。中小企業(yè)由于自身的弱勢(shì)和市場的沖擊，抵御風(fēng)險(xiǎn)能力較差，如果在政策上不予以照顧，其發(fā)展前景讓人憂心。所以建議×家能在政策方面對(duì)中小企業(yè)有所傾斜。當(dāng)然這是對(duì)宏觀的外部社會(huì)政策所提的建議。單從中小企業(yè)節(jié)約物流成本，提升自身競爭力的角度來說，為了縮減成本，企業(yè)應(yīng)該把原材料和成品的流通，集散，運(yùn)輸外包給專業(yè)的第三方物流公司。這樣公司不僅可以節(jié)省大量的物流成本，還可以裁剪不必要人員。當(dāng)然更重要的是企業(yè)不用花大價(jià)錢去進(jìn)行物流的建設(shè)。這樣，把貨品的流通運(yùn)輸交給物流公司不僅可以提高效率，減少流通環(huán)節(jié)還分擔(dān)轉(zhuǎn)移了流通過程中的各種風(fēng)險(xiǎn)損失。但是我們面臨一個(gè)嚴(yán)峻的問題是，現(xiàn)在×內(nèi)物流企業(yè)良莠不齊，很少有成規(guī)模的，多數(shù)的所謂物流公司設(shè)施簡陋，實(shí)力不強(qiáng)，很難承擔(dān)一些長期的，大范圍的業(yè)務(wù)。所以現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急是發(fā)展第三方物流，扶持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這不光對(duì)中小企業(yè)，而且對(duì)整個(gè)×民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有著重要的推動(dòng)作用。以上是我的一些拙見，鑒于水平有限，在觀點(diǎn)可能有所偏頗，甚至有不對(duì)的地方，還請(qǐng)指正批評(píng)。
這個(gè)暑假匆匆就過去了，短短的實(shí)踐生涯雖然辛苦，但也有不少收獲，讓我得到了很好的鍛煉，相信這次實(shí)踐活動(dòng)一定會(huì)對(duì)我以后的發(fā)展有所裨益。
物流學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十九
招生歷來是被看做民營大學(xué)的血液來源，沒有了生源，“血源”也就隨之枯竭，從而必然走向死亡。我是民辦大學(xué)的一名學(xué)生，今年有幸參加了學(xué)校的招生工作，為此讓自己在招生領(lǐng)域中學(xué)到了許許多多書本上沒有的實(shí)用知識(shí)，真可謂受益匪淺。
內(nèi)蒙古這個(gè)地方是我從未去過而又非常向往的的地方，當(dāng)然，無論是誰一想到這個(gè)地方頭腦里浮想起來的畫面一定是草地、牛羊和蒙古包等等。所以工作之初也是帶著一份向往來到這個(gè)地方。而我所工作的這地方烏蘭察布四子王旗是我們學(xué)校之前從未做過的一個(gè)區(qū)域。所以，擺在我們面前的是一個(gè)全新的“市場”。
起初，我們?cè)谶@里隨便找個(gè)地方落了腳，便開始組織進(jìn)行前期的工作，我們要做的是招生，所以日常作息時(shí)間安排也都是根據(jù)當(dāng)?shù)貙W(xué)校作息時(shí)間而定的。高考的時(shí)間在六月份，所以提前來做這里也成了我們的一大優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槲覀冇谐渥愕臅r(shí)間做前期的宣傳工作，我們的目標(biāo)群體是當(dāng)?shù)氐膬伤咧校ㄒ凰崭撸凰毟撸┑?300余名學(xué)生，根據(jù)近幾年的升學(xué)率核算，這樣就有了大概的目標(biāo)人數(shù)。所以把宣傳工作的定位在“學(xué)生考前離校之前，讓每一個(gè)班級(jí)的學(xué)生都熟悉我們，熟悉我們的學(xué)校?！苯酉聛淼墓ぷ鞅闶亲哌M(jìn)學(xué)校、走進(jìn)班級(jí)宣傳我們營銷我們。效果非常的好，為此也不經(jīng)意間鍛煉了自己的演講能力。當(dāng)然，如果只把宣傳工作局限于進(jìn)入班級(jí)宣傳并不夠，在學(xué)生課余時(shí)間我們也會(huì)和學(xué)生們?cè)谝黄鹜?，比如“踢足球、打籃球、打臺(tái)球和上網(wǎng)等等”。因?yàn)楫吘刮覀円彩菍W(xué)生，所以在一起也沒有什么距離感，很容易就打成一片了。這樣下去，自然就會(huì)有一大批學(xué)生幫助我們工作，所以無論是前期的拿名單、搞宣傳還是發(fā)展代理，做起來都非常的得心應(yīng)手。當(dāng)聽到學(xué)生們告訴我們說我們的宣傳工作是所有招生學(xué)校中除與他們學(xué)校有關(guān)系的學(xué)校中做得最好的一個(gè)，也只有我們發(fā)下去的簡章之類的宣傳資料學(xué)生們沒有扔，完整的保存了下來，聽到這些特別的欣慰。
良好的開頭等于成功的一半，但并不等于成功。招生工作主要的三個(gè)階段無非就是考前、考中和考后，所以接下來的工作也就隨著高考的開始轉(zhuǎn)入另一個(gè)階段，也是從這個(gè)階段開始，我們學(xué)到了一些實(shí)實(shí)在在處理事情的經(jīng)驗(yàn)。例如在高考那兩天，基本上在當(dāng)?shù)氐乃械恼猩鷮W(xué)校都在考點(diǎn)外面針對(duì)家長做宣傳，近五十所學(xué)校在一起搞競爭，其中的宣傳方式也是五花八門，有的只顧著大批量的發(fā)簡章、有的一邊發(fā)簡章一邊講、有的擺出宣傳海報(bào)做定點(diǎn)宣傳、有的干脆看著別人發(fā)。但是其中有效的并不多，因?yàn)榧议L現(xiàn)在最關(guān)心的是學(xué)生在考場里面發(fā)揮的怎么樣，心中充滿了焦慮，根本不可能專心聽一個(gè)招生學(xué)校介紹自己。所以，怎樣進(jìn)行有效的宣傳就成了一個(gè)技巧性問題。針對(duì)于此，我們選擇的辦法是在求質(zhì)量的前提再求數(shù)量，一邊發(fā)一邊講做到發(fā)出的每一分簡章都讓人了解、接受。那么，怎樣才能做到這些呢？我們的辦法是不要急于下發(fā)手中的資料，在別人急著發(fā)放手中的資料時(shí)，你不妨找個(gè)家長相對(duì)集中的地方與他們閑談，來緩解他們的緊張情緒，在他們注意到你時(shí)在滲入講解有關(guān)本學(xué)校的事情。這樣，不但家長容易接受，而且他們會(huì)對(duì)你的印象特別深刻。不要以為這樣會(huì)很浪費(fèi)時(shí)間，因?yàn)楦呖嫉臅r(shí)間有兩天，如果你像我一樣面對(duì)的目標(biāo)學(xué)校只有兩所，你會(huì)有充足的時(shí)間完成考中的宣傳任務(wù)，而且效率也會(huì)比其他競爭對(duì)手高出很多。當(dāng)然，這僅僅是一個(gè)新手在一個(gè)新環(huán)境臨時(shí)想到的小方法而已，方法只有相對(duì)實(shí)用的沒有絕對(duì)實(shí)用的。還有就是無論到什么時(shí)候都要維護(hù)自己集體的形象，例如在搞宣傳的時(shí)候，有許多學(xué)校發(fā)下去的簡章被扔在地上，被人坐在屁股底下等等。但是許多學(xué)校的做法竟然是不予理會(huì)，我們也遇到過類似的情況，其中就有一個(gè)家長把我們的簡章坐在了屁股下面，看到之后我就走過去對(duì)那位家長說：“家長您好，剛才給您介紹學(xué)校的時(shí)候有個(gè)問題忘記給您介紹了，我再給您介紹下?！蹦俏患议L這時(shí)就開始找我們的簡章，（因?yàn)楦呖寄莾商?，幾乎每一位家長手上都有數(shù)十份各個(gè)學(xué)校的簡章），最后一起身，從屁股下面把簡章拿了出來。這時(shí)，我就說：“您看，我們大老遠(yuǎn)的來到這里工作也不容易，發(fā)簡章也是我們的工作，您也不忍心把我們的付出的辛勤勞動(dòng)就這樣坐在屁股下面吧？”這樣，不僅維護(hù)了學(xué)校形象，也提醒了家長要愛護(hù)咱們的資料，從這里讓我領(lǐng)會(huì)到的是語言的技巧。當(dāng)然，在高考期間，像這樣的小小收獲還有很多，這里就不逐一列舉了。接下來，說說考后的一些事情吧！
考后也是工作的最后階段了，也是最不好做的一個(gè)階段。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，像這樣的旗級(jí)城市所有的學(xué)生考試過后都回家了。所以，相接觸到學(xué)生就不像原來那么容易了，顯然這個(gè)時(shí)候代理就成了工作的一個(gè)關(guān)鍵，通過代理不斷的聯(lián)系學(xué)生。不過，成績下來之前效果還是差得很，度過一段特別枯燥的等待期，考生分?jǐn)?shù)可以查了，熟悉的許多學(xué)生分?jǐn)?shù)都特別的低，這樣便開始有了一部分學(xué)生預(yù)報(bào)名，一邊等待錄取分?jǐn)?shù)線以便幫助我們開展工作。很快錄取分?jǐn)?shù)線就下來了，有點(diǎn)出乎意料，理科?？其浫》?jǐn)?shù)線只有200分，這樣一來對(duì)所有的招生學(xué)校來說，無疑是一個(gè)不幸的消息。不過這樣的不幸才只是剛剛開始而已，就是在這種分?jǐn)?shù)線的基礎(chǔ)上還要有兩次補(bǔ)報(bào)，分別是在8月份和9月份。所以這樣一來，生源基本面臨枯竭，普高顯然不能在作為主要工作對(duì)象了，而職高做起來又不是我們的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)檫@樣的一個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)，不可能把經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)作為他們的定向?qū)I(yè)。所以，目前最大的問題是職高還要堅(jiān)持做下去，而突破口就是進(jìn)行專業(yè)引導(dǎo)，但是自己畢竟水平有限，最后的引導(dǎo)還是沒有什么成效。所以只好帶他們來學(xué)校，一方面讓他們來看看學(xué)校，看看外面的環(huán)境；另一方面，讓學(xué)校老師進(jìn)行專業(yè)引導(dǎo)。但是這次來學(xué)校參觀的效果不是很理想，回去后的工作也并不好做，直到我們結(jié)束這次時(shí)間的時(shí)候，我們的成績也僅僅局限在一人而已。而我要說的是這次組織他們參觀學(xué)校又讓我長了許多見識(shí)，首先，組織學(xué)生參觀學(xué)校計(jì)劃包車進(jìn)京，這樣往返更方便、快捷一些，安全系數(shù)也相對(duì)高一些。當(dāng)時(shí)，有15人確定要來參觀，按計(jì)劃每人收200元往返車費(fèi)，這樣只要聯(lián)系一輛3000元的車就可以了。所以，當(dāng)把人數(shù)定完之后我們就開始著手聯(lián)系車，問題是當(dāng)?shù)貨]有準(zhǔn)乘15人的車，最后經(jīng)人介紹聯(lián)系了一個(gè)金杯車，準(zhǔn)乘12人的（包括司機(jī)），再加上帶隊(duì)老師一個(gè)這樣就只能帶10個(gè)學(xué)生了，那么余出來的5個(gè)人怎么辦呢？安排坐火車吧學(xué)生又不愿意，正在為此事發(fā)愁的時(shí)候，有兩個(gè)學(xué)生來電話說不想去了?；诖?，我們有個(gè)余下的13個(gè)同學(xué)逐一打電話確定去與不去，結(jié)果又有四個(gè)學(xué)生不去了，這時(shí)，一個(gè)學(xué)生代理又幫我們聯(lián)系了一個(gè)學(xué)生，這樣就有10個(gè)學(xué)生了，那么接下來就是把車定下來了，一切都安排妥當(dāng)之后，便通知學(xué)生出發(fā)時(shí)間并且在出發(fā)前的前一天收取車費(fèi)，計(jì)劃總是跟不上變化來得快，就在收車費(fèi)的當(dāng)天，又有三個(gè)學(xué)生臨時(shí)不去了，這樣一來，不足的費(fèi)用只有我們來承擔(dān)了。若是因此取消去參觀，我們?cè)诮?jīng)濟(jì)上不會(huì)有任何損失，但是我們損失的是在學(xué)生面前的信譽(yù)，所以目前的問題是自掏腰包保信譽(yù)還是放棄信譽(yù)保住我們當(dāng)時(shí)所有的生活費(fèi)用，“人無信不立，不管搭多少認(rèn)了”這是我們最后的決定。從這件事上吸取的教訓(xùn)是，無論做什么事情都要做好所有的準(zhǔn)備在執(zhí)行，當(dāng)你覺得沒問題的時(shí)候，再翻過來看看是真的沒問題了嗎？另外就是，出門在外做事一定要“信”字當(dāng)先。接下來的教訓(xùn)也是在這件事情上，不過不是因?yàn)閷W(xué)生而是包車的司機(jī)，這個(gè)司機(jī)用我的話說就是打著燈籠都難找的司機(jī)偏偏就讓我給碰上了。就不說他開車怎么樣了（都趕上f1的速度了），就說他到學(xué)校之后的表現(xiàn)吧，先把學(xué)校外部環(huán)境惡貶了一番，到寢室安排他住之后，又嫌寢室空調(diào)不涼、洗澡水太涼、沒有蚊香；安排他到食堂吃飯，又嫌食堂飯不好吃，說學(xué)校是騙人的怎么怎么樣。（我這哪兒是雇個(gè)司機(jī)，簡直是雇個(gè)大爺……）不過從這件事上，確實(shí)讓我領(lǐng)會(huì)到了許多東西；第一，不要不經(jīng)意一些小事，因?yàn)橛行┦虑橥∮谛〖?xì)節(jié)之上；第二，無論與誰合作，都要先把合作的相關(guān)事宜談好，有必要的話就簽下合作協(xié)議；第三，處理事情要沉穩(wěn)，不要讓別人輕易影響到你。
總的來說，這次實(shí)踐既是失敗的又是成功的。失敗在我們最后的成績上，成功在我們的做人和人生經(jīng)驗(yàn)的累積上。有人說“成功找原因，失敗找借口”，在這里我們不需要任何借口。我把我們失敗的原因分為自身原因和外界原因，在這里列舉出來為自己的以后做個(gè)借鑒，也算給自己一個(gè)交代：
一、自身原因：
1、經(jīng)驗(yàn)不足，不能及早的分析目前形勢(shì)做出及時(shí)正做的對(duì)策；
2、過于講究獨(dú)辟蹊徑，致使招辦位置不佳；
3、咨詢能力和技巧不足；
4、對(duì)各種資源利用不充分；
5、過于講究原則。
二、外界原因：
1、區(qū)內(nèi)擴(kuò)招政策致使錄取分?jǐn)?shù)線過低；
2、當(dāng)?shù)乜荚嚰o(jì)律過于松散；
3、地區(qū)偏遠(yuǎn)，思想意識(shí)過于受局限；
4、對(duì)上大學(xué)目的不明確；
5、家長對(duì)外界學(xué)校的排斥性。
最后，特別感謝學(xué)校能給我們提過這個(gè)學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)，也感謝期間各位老師在不同方面給予我的指導(dǎo)與鼓勵(lì)，我想無論到什么時(shí)候，這段經(jīng)歷都將是我人生中一份寶貴的財(cái)富！
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