整治交通秩序工作方案大全(14篇)

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整治交通秩序工作方案大全(14篇)
時間:2023-11-28 08:14:10     小編:紫衣夢

在制定方案時,我們需要對問題進(jìn)行深入的分析和研究。方案的完美需要我們考慮可持續(xù)發(fā)展和社會責(zé)任,并做出相應(yīng)的規(guī)劃和措施。以下是一些關(guān)于方案的實例,通過學(xué)習(xí)它們,我們可以更好地理解和運用方案。

整治交通秩序工作方案篇一

為深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和十九屆五中全會精神,以及公安部《關(guān)于開展學(xué)校門口交通秩序?qū)m椫卫淼耐ㄖ罚ü珎靼l(fā)〔20xx〕45號)精神,緊緊圍繞“平安校園”建設(shè)等重點工作,進(jìn)一步提升校園周邊交通秩序,鞏固提升我縣“一盔一帶”、“車讓人、人守規(guī)”等工作成果,深化文明交通實踐活動,有效預(yù)防交通事故發(fā)生,確保校園周邊交通安全有序,特制定本方案。

緊緊圍繞“安全、文明、綠色、暢行”的交通出行理念,以“文明交通大提升、校園管理上水平”為目標(biāo),堅持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動、齊抓共管”原則,建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機制,全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。

1、組織開展源頭宣傳教育,全面提升廣大師生及學(xué)生家長交通安全意識和文明出行意識,形成自覺遵章守法的良好行為習(xí)慣。

2、協(xié)同共治和典型引領(lǐng),使“一盔一帶”文明交通深入人心,發(fā)揮師生及學(xué)生家長群體示范引領(lǐng)作用,力爭在6月底前中學(xué)學(xué)生及中小學(xué)、幼兒園學(xué)生家長騎乘摩托車、電動自行車頭盔佩戴率達(dá)到90%以上,安全帶使用率達(dá)到98%以上,遵章率達(dá)到95%以上。

3、開展交通安全隱患排查、治理,完善優(yōu)化校園周邊交通安全設(shè)施和交通組織設(shè)計,有效預(yù)防交通事故。

4、優(yōu)化勤務(wù)布防和嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法,使道路交通違法行為明顯減少,道路交通秩序更加安全、暢通、有序。

為確保各項工作順利開展,縣公安局、縣教體局決定成立治理提升行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:趙磐雷張濤。

副組長:趙凱權(quán)靜宇。

成員單位:縣公安局交通警察大隊、特巡警大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、縣教體(教文)局及直屬各學(xué)校。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣公安局交通警察大隊,辦公室主任由縣公安局交通警察大隊大隊長張曉東兼任,副主任由縣教體局安全法制科負(fù)責(zé)人常東波兼任;辦公室具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、中心校也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),組織推進(jìn)落實各項工作措施。

(一)強化勤務(wù)布防,確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好。

1、公安部門要靈活調(diào)整警力部署,認(rèn)真落實護學(xué)崗警力安排,要確保轄區(qū)內(nèi)影響交通的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時段警力全覆蓋,并根據(jù)周邊交通情況,靈活安排疏導(dǎo)警力。

2、公安部門要加大對校園周邊道路違停特別是雙排、三排停車的糾處力度,有效預(yù)防交通擁堵和事故,確保上學(xué)、放學(xué)時段校園周邊停車秩序良好。

3、公安部門要積極協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校,強化校門值班制度。在上下學(xué)時段,各中小學(xué)、幼兒園要安排校(園)領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班,維護門前交通秩序,協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。

4、公安部門要結(jié)合轄區(qū)學(xué)校實際,在上學(xué)、放學(xué)期間開辟“綠色通道”,有條件的可在學(xué)校門前設(shè)立學(xué)生專用通道、車輛臨時停放點、擺放交通禁鳴、減速警示牌等,并不斷加大對校園周邊道路的巡查管控力度,進(jìn)一步提升通行效率,消除交通安全隱患。

(二)上好“安全教育課”,建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機制。

1、全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和局直學(xué)校指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園抓住“中小學(xué)生安全教育日”有利契機,結(jié)合日常安全教育,面向師生普及交通安全知識,培養(yǎng)交通安全習(xí)慣,將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容,切實提升學(xué)生及學(xué)生家長交通安全防護意識,做到“知危險、會避險”。

2、全縣各中心校要會同公安、交通部門對校車運輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育,確保安全帶功能完好,大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶,并在學(xué)生上車后由隨車看護人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶,做到不系安全帶不發(fā)車。

3、全縣各中心校和局直學(xué)校要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園,在4月15日前,與本校所有學(xué)生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書,承諾駕駛電動自行車、摩托車時騎乘人員自覺佩戴安全頭盔,駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶(含后排乘客),接送學(xué)生規(guī)范有序停放,不雙排、三排停車,不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤及值班老師和志愿者的管理,自覺維護學(xué)校周邊道路有序暢通。駕駛電動自行車不得搭乘12周歲以上兒童,以身作則,為學(xué)生、子女做好示范。

4、公安部門要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對子”,常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動,每月至少開展4場次,重點講解交通安全常識及法律法規(guī),以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。

5、公安部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺,通過專題報道、播放宣傳教育視頻等方式,常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動,并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動畫短片、典型事故案例警示教育片等,在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動播放,加強學(xué)生自身交通安全常識和防護意識。

(三)全面開展校園周邊交通違法整治和隱患排查治理,全力打造“平安上學(xué)路”

1、全縣各派出所、交警大隊、特巡警大隊要持續(xù)加強校園周邊各類交通違法行為的查處力度,有針對性的開展集中整治,嚴(yán)查校車超員超載、逆行闖燈、隨意變道、不系安全帶等影響學(xué)生交通安全的交通違法行為,同時對轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查,在加強校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r,堅決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。

2、公安部門要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分:學(xué)校區(qū)域》(gb5768、8-20xx)、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》(ga/t1215—20xx)有關(guān)規(guī)定,對校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查,針對交通設(shè)施缺失、損壞的,及時形成優(yōu)化報告報相關(guān)部門完善,全力打造“平安上學(xué)路”。

(四)建立常態(tài)化監(jiān)督考評機制,納入“平安校園”創(chuàng)建工作。

1、公安部門每天至少選擇一所學(xué)校幼兒園,會同校方在上學(xué)、放學(xué)時段,在校園門口周邊開展校、警聯(lián)合糾正勸導(dǎo)工作,對未落實“一盔一帶”安全承諾或存在其他交通違法行為的學(xué)生家長進(jìn)行登記,并通報學(xué)生所在班級家委會,由家委會督促學(xué)生家長及時整改。

2、公安部門要會同轄區(qū)教育部門,對轄區(qū)學(xué)校頭盔、安全帶使用率、遵章率及校園周邊交通秩序和隱患排查治理工作進(jìn)行交叉測評,(每月抽查測評學(xué)校不少于2所),并于每月月底前形成當(dāng)月測評報告,匯總上報縣教體局和縣公安局,縣教體局對頭盔佩戴率低的學(xué)校進(jìn)行通報,同時公安交警部門向?qū)W校發(fā)出《“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建整改建議書》限期整改。

3、公安部門要會同中心校,切實開展文明交通示范校園創(chuàng)建工作,由各級教育主管部門向轄區(qū)交警部門提供擬創(chuàng)建學(xué)校名單,轄區(qū)交警部門聯(lián)合教育主管部門對相關(guān)學(xué)校進(jìn)行實地調(diào)研評定,對符合要求的聯(lián)合授予“一盔一帶”文明交通示范校園稱號。

4、縣教體局對工作成效突出的單位和學(xué)校進(jìn)行通報表揚,并將此項工作納入“平安校園”創(chuàng)建考評指標(biāo)體系。

(一)提高站位,乘勢而上。文明交通關(guān)乎法律遵從度、百姓安全度、城市文明度、治理精細(xì)度,是校園周邊道路交通秩序和減少交通事故傷亡的重要保障,各單位要充分認(rèn)識這項行動的重要意義,認(rèn)真研究部署,細(xì)化工作措施,加強組織推動,確保行動形成聲勢、取得實效,全力推進(jìn)全市校園周邊交通大提升。

(二)加強協(xié)作,形成合力。各單位要牢固樹立“一盤棋”的大局意識,明確責(zé)任分工,迅速行動起來,相互之間要加強溝通、通力協(xié)作,在全縣幼兒園、中小學(xué)校內(nèi)形成人人知曉、人人參與的良好氛圍。

(三)履職盡責(zé),規(guī)范執(zhí)法。各部門要堅持嚴(yán)格、規(guī)范、公正、文明的原則,不斷總結(jié)、改善管理措施和力度,堅決防止因措施不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情和媒體炒作,最大限度實現(xiàn)執(zhí)法效果、社會效果和事故預(yù)防效果的統(tǒng)一。

(四)靈通信息,及時報送。全縣各派出所、交警部門、中心校和局直學(xué)校要分別明確一名聯(lián)絡(luò)人,負(fù)責(zé)收集、整理、報送相關(guān)信息、資料,各中心校和局直學(xué)校每月5日前將上月工作開展情況、示范校園創(chuàng)建情況報送至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,12月25日前報送工作總結(jié)。

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整治交通秩序工作方案篇二

近年來,校園內(nèi)摩托車、電動車及機動車數(shù)量驟增,飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出,校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全,維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》,經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商,并結(jié)合學(xué)校實際,制定本方案。

以開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育為契機,以學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng),推進(jìn)“三全育人”綜合改革工作,創(chuàng)建人人參與、人人盡責(zé)、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。

宣傳教育與依法整治相結(jié)合,科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策,先易后難、分步推進(jìn),部門聯(lián)動、強化考核。

成立貴州大學(xué)校園交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員名單如下:

組長:

成員:保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長辦公室、黨委宣傳部、機關(guān)黨委、黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部、團委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位(部門)及各學(xué)院主要負(fù)責(zé)人。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決策決議,推動落實各項工作。辦公室設(shè)在在保衛(wèi)處,成員名單如下:

主任:

副主任:

聯(lián)絡(luò)員:

(四)推進(jìn)貴州大學(xué)校園交通“零”事故、機動車輛“零”酒駕示范高校建設(shè),實現(xiàn)校園交通管理、車管服務(wù)一體化。

(一)準(zhǔn)備階段。

1.摩托車、電動車、機動車情況摸排。

對全校師生的摩托車、電動車、機動車進(jìn)行一次大排查,摸清楚數(shù)量、證件(合格證、發(fā)票、執(zhí)照等)、來源、使用年限、最高時速等,做到底數(shù)清、情況明,同時做好前期宣傳教育工作。

(1)黨委學(xué)生工作部負(fù)責(zé)完成對本科生的摸排工作;

(2)黨委研究生工作部負(fù)責(zé)完成對研究生的摸排工作;

(3)資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室負(fù)責(zé)完成對校內(nèi)門面經(jīng)營戶(含合作企業(yè))的摸排工作;

(4)后勤管理處負(fù)責(zé)完成對所屬部門員工的摸排工作;

(5)科技園負(fù)責(zé)完成對入駐企業(yè)的摸排工作;

(6)國際教育學(xué)院負(fù)責(zé)完成對留學(xué)生的摸排工作;

(7)各學(xué)院、各部門負(fù)責(zé)完成對本單位教職工(含外聘員工)的摸排工作。

2.調(diào)查研究。

(1)校內(nèi)調(diào)研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與,避免引發(fā)網(wǎng)上負(fù)面輿情,由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行一次大調(diào)研,廣泛征求師生意見并分類梳理,為下一步管理決策提供支持。

(2)校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗,結(jié)合我校實際情況出臺相關(guān)管理規(guī)定,由校長辦公室牽頭負(fù)責(zé)完成。

(3)發(fā)出倡議。由教師工作處、團委、學(xué)生會向全體師生發(fā)出倡議,停止使用摩托車和無牌無證的電動車、機動車。

(4)路面排查。由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合學(xué)校相關(guān)部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動,對在校園內(nèi)行駛的所有車輛進(jìn)行實地盤查,對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的師生進(jìn)行教育。

(二)實施階段。

1.加強校園交通基礎(chǔ)設(shè)施改造。

(1)合理規(guī)劃停車位,停車位設(shè)置要避免與行人的行走路線沖突,確保合理的道路寬度,全力保障道路通暢。

(2)維護保養(yǎng)好道路,處理好車行道路與人行道路之間的關(guān)系,實施道路統(tǒng)一規(guī)劃,做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè),使各級道路銜接順暢。

(3)合理設(shè)置交通設(shè)施,健全道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、警示燈等,規(guī)范機動車行駛路線、行駛時速,明確禁止車輛停放位置,達(dá)到道路無盲區(qū)。

(4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設(shè)備,實施遠(yuǎn)程監(jiān)控。

2.由保衛(wèi)處牽頭,相關(guān)部門配合對《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》進(jìn)行修訂,報經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后實施。

3.加強交通法律法規(guī)宣傳教育,提高師生校園交通安全意識和應(yīng)對能力。

(1)由校團委牽頭負(fù)責(zé)制定宣傳方案,通過社團組織、專題講座、主題班會、知識競賽、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式,把交通法律法規(guī)及《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學(xué)生。對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的本科生和研究生,由黨委學(xué)生工作部和黨委研究生工作部分別負(fù)責(zé),進(jìn)行動員宣傳,并簽訂遵守交通法承諾書。

(2)各單位(部門)通過政治學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)、微信、qq等多種形式把學(xué)校的校園交通安全管理規(guī)定傳達(dá)到每一位教職工,發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動車,鼓勵通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。

4.重點整治。

交通法沒有禁區(qū)、學(xué)校不是法外之地。在做好校園交通科學(xué)規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下,學(xué)校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學(xué)校園交通綜合治理安全整頓月活動,對校園內(nèi)行駛的摩托車、電動車和機動車進(jìn)行規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法,重點整治無牌無證的摩托車、電動車和機動車,禁止無牌無證的摩托車、電動車和機動車在校園內(nèi)通行,違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理,學(xué)校不包庇不護短,要讓制度長牙,規(guī)章帶電,充分發(fā)揮處罰警示教育作用。

5.長效管理。

(1)規(guī)范管理。學(xué)校將長期在校園內(nèi)設(shè)校園交通執(zhí)勤卡點,對于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng),規(guī)范停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動車和機動車在校園內(nèi)行駛,違反規(guī)定者學(xué)校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理,涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門進(jìn)行處理。

(2)控制增量。自20xx級新生起,一律禁止在學(xué)校駕駛摩托車、電動車和機動車,各學(xué)院與相關(guān)單位在新生進(jìn)校報到時做好宣傳引導(dǎo)工作。

(3)有序清退。針對目前校園內(nèi)學(xué)生擁有的證件齊全的摩托車、電動車和機動車,隨著學(xué)生的畢業(yè)自然清退出校園,畢業(yè)學(xué)生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣給在校學(xué)生。

在做好上述工作的基礎(chǔ)上,摸索出一條適合貴州大學(xué)校園交通管理的長效機制,構(gòu)建校園安全質(zhì)量評估指標(biāo),通過考核評估促進(jìn)校園交通安全質(zhì)量的提升。

(一)高度重視。校園交通治理是個“老大難”問題,整治摩托車、電動車難上加難。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)多次提出要求,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要提高站位,高度重視,增強執(zhí)行力,把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實,切實履行安全工作責(zé)任。

(二)精心組織。校園交通治理是一個系統(tǒng)工程,問題較多、反映強烈、涉及面廣。校辦要加強統(tǒng)一協(xié)調(diào),各單位(部門)各司其職,各方發(fā)力,形成合力,逐一破解交通治理各個難題。

(三)狠抓落實。相關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人要根據(jù)工作職責(zé),聞令而動、一抓到底,把開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗工作落實的成效,實現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn),進(jìn)一步提升師生的安全感和滿意度。

(四)輿情管控。交通綜合治理難免會影響部分師生的出行,容易成為師生議論的熱點、關(guān)注的焦點。宣傳部門要加強正面宣傳和引導(dǎo),營造良好氛圍,加強輿情管控,避免引發(fā)負(fù)面輿情。

(一)考核保障。

(1)機關(guān)黨委(目標(biāo)考核辦公室)要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級單位部門年度目標(biāo)績效考核。

(2)黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部要把學(xué)生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學(xué)生管理規(guī)定。

(二)經(jīng)費保障。

校財務(wù)處要列出專項經(jīng)費用于貴州大學(xué)“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。

整治交通秩序工作方案篇三

為緩解我校學(xué)校周邊交通擁堵狀況,保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全,結(jié)合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求,特制定本方案。

認(rèn)真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求,立足我校實際,堅持以人為本,強化工作責(zé)任,以扎實有效的工作措施,共同維護校園周邊交通秩序,緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象,確保學(xué)校廣大師生生命安全。

特別是處在交通要道上的學(xué)校周邊交通狀況進(jìn)行綜合治理,對輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的學(xué)校進(jìn)行重點治理。按照“六類設(shè)施齊全(交通標(biāo)志,隔離設(shè)施、隔離墩或升降柱等防沖撞設(shè)施,施劃交通標(biāo)線,地面標(biāo)識,安裝視頻監(jiān)控,非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備),成立由校長任組長,副校長任副組長,班子成員任及各聯(lián)小、幼兒園負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,開展學(xué)校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在中心校辦公室,安全辦主任兼任辦公室主任。

(一)壓實學(xué)校主體責(zé)任。

1.加強學(xué)生交通安全教育。每學(xué)期開學(xué)第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動,將遵守交通安全法規(guī)、倡導(dǎo)文明綠色出行納入學(xué)校德育和安全教育課程教材,通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊會、國旗下講話等多種形式,充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用,開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行育,提高全體學(xué)生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識,提高自我防護能力。

2.加強學(xué)生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養(yǎng)成教育和學(xué)生日常行為規(guī)范管理。學(xué)校成立校園交通安全督查隊,每天上下學(xué)高峰期間檢查接送學(xué)生車輛是否遵守學(xué)校門前停車規(guī)定,對違規(guī)停車的車輛在學(xué)校范圍內(nèi)進(jìn)行通報,對有關(guān)學(xué)生加強教育引導(dǎo),并告知家長遵守學(xué)校門前停車相關(guān)要求,確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。

3.加強對家長的交通文明引導(dǎo)教育。通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式,引導(dǎo)家長提高公德意識,帶頭安全文明出行、綠色低碳出行。

整治交通秩序工作方案篇四

為認(rèn)真貫徹落實黨中央、省委省政府和市委市政府關(guān)于防范化解重大風(fēng)險工作要求,有效化解安全生產(chǎn)領(lǐng)域重大風(fēng)險,堅決遏制重特大事故發(fā)生,促進(jìn)全市文化和旅游安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),特制定以下整治方案。

深入貫徹黨的十九大精神,增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”。認(rèn)真落實市安委會20xx年第一次全體(擴大)會議部署,堅決打好防范化解重大風(fēng)險攻堅戰(zhàn),牢牢守住不發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故底線,按照市政府《關(guān)于做好20xx年安全生產(chǎn)工作的通知》精神,努力把安全生產(chǎn)風(fēng)險和事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要按照市文化和旅游局下發(fā)的《20xx年全市文化和旅游安全工作實施意見》(同文旅發(fā)〔20xx〕23號)要求,突出專項整治、突出風(fēng)險防控、突出隱患整改,全力確保全市文化和旅游行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(一)深化旅游景區(qū)安全生產(chǎn)專項整治的目標(biāo)任務(wù)。

安全責(zé)任制落實:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)掛牌責(zé)任制工作。堅持抓旅游景區(qū)主要負(fù)責(zé)人、實際控制人為安全工作第一責(zé)任人,指導(dǎo)企業(yè)健全安全管理機構(gòu)、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、完善安全管理制度和標(biāo)準(zhǔn)、建立健全從主要負(fù)責(zé)人到一線從業(yè)人員的全員安全生產(chǎn)責(zé)任清單、加大安全生產(chǎn)投入力度、提高全員安全防范意識、夯實安全工作基礎(chǔ)。切實做到安全責(zé)任、投入、培訓(xùn)、管理、應(yīng)急救援“五到位”。

消防安全:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要配合主管單位指導(dǎo)旅游景區(qū)制定完善、科學(xué)的消防安全制度,明確的責(zé)任分工,配備足夠的消防器材,做到定期維護、更換;配合應(yīng)急管理等部門,對旅游景區(qū)消防設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查,全面排查各類火災(zāi)隱患。旅游景區(qū)對消防人員進(jìn)行定期培訓(xùn),訓(xùn)練一支有知識、能自救的隊伍,制定切實可行的消防應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行演練。

道路交通安全:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要督促旅游景區(qū)根據(jù)交管、運管和市場監(jiān)督管理部門要求,完善內(nèi)部自備的旅游運營車輛管理制度,定期對車輛進(jìn)行維護保養(yǎng)和設(shè)施、設(shè)備的檢查;對景區(qū)內(nèi)道路、涵洞、交通標(biāo)識等設(shè)施定期進(jìn)行檢查和維護。

最大承載量:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要指導(dǎo)旅游景區(qū)在顯著位置公布最大承載量和相關(guān)應(yīng)急措施,在人員密集場所安排專人進(jìn)行疏導(dǎo),增設(shè)景區(qū)臨時停車場、售票口、衛(wèi)生間、蛇形防護通道等公共服務(wù)設(shè)施,在景區(qū)可能達(dá)到最大承載量時及時向社會公告,同時報告當(dāng)?shù)卣?,并采取疏?dǎo)、分流等措施,嚴(yán)防擁堵、踩踏事件發(fā)生。

高風(fēng)險旅游項目:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要協(xié)調(diào)配合交通、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理、體育等部門,對索道、纜車、漂流等高風(fēng)險旅游項目進(jìn)行安全檢查,對達(dá)不到安全要求的`項目一律關(guān)停。

食品安全:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要配合公安、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門,加強旅游景區(qū)及周邊餐飲服務(wù)的食品安全管理工作,有效保障廣大游客餐飲安全。

防恐防暴:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要配合公安部門指導(dǎo)旅游景區(qū)建立健全防恐防暴領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急隊伍,制定防恐防暴應(yīng)急預(yù)案和值班巡邏制度,在重點區(qū)域和重點時段增強安檢和巡查力度,確保遇有暴恐事件,能夠迅速反應(yīng)、妥善應(yīng)對、及時報告。

特種設(shè)備:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要配合市場監(jiān)督管理部門,對旅游景區(qū)特種設(shè)備安全工作進(jìn)行檢查。確保旅游景區(qū)采購、租賃、使用的特種設(shè)備符合法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范要求,并建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案,定期進(jìn)行檢查和維護保養(yǎng)。

森林防火:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要配合應(yīng)急管理、森林草原部門指導(dǎo)旅游景區(qū)做好森林火災(zāi)防范工作,加大防火巡查力度,強化火源管理,嚴(yán)格控制游客帶火種進(jìn)入景區(qū),積極開展森林防火宣傳工作,組織火災(zāi)隱患自查整改,進(jìn)一步加強專(兼)職森林消防隊伍、微型消防站等滅火救援力量,提高滅火處置能力。

硬隔離設(shè)施設(shè)置:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要根據(jù)實際,督促各旅游景區(qū)在開放式廣場和人員密集場所全部設(shè)置硬隔離設(shè)施。各旅游景區(qū)要聘請專業(yè)人員對硬隔離設(shè)施設(shè)置情況進(jìn)行設(shè)計論證,切實符合相關(guān)要求,起到防護作用,設(shè)置工作要在4月30日前全部完成。

安全標(biāo)志:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要指導(dǎo)景區(qū)合理設(shè)計景區(qū)內(nèi)的游覽線路,設(shè)置明確、清晰的景區(qū)游覽指示牌、安全警示牌和提示牌,增加重點路段、道口的警示標(biāo)識,提高游客的流動率,避免誤導(dǎo)游客,造成不必要的擁堵。

安全教育培訓(xùn):各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要指導(dǎo)旅游景區(qū)制定切實可行的年度安全培訓(xùn)計劃,突出抓好全員安全知識、崗位技能和應(yīng)急處置的培訓(xùn),保障培訓(xùn)時間和質(zhì)量,嚴(yán)格培訓(xùn)考核并健全培訓(xùn)檔案。

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急演練:各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要指導(dǎo)旅游景區(qū)修訂和完善各類安全應(yīng)急預(yù)案,強化應(yīng)急救援隊伍建設(shè),加強應(yīng)急演練和培訓(xùn),使每名從業(yè)人員熟練掌握救生器材使用,熟悉逃生路線和救援措施,提高突發(fā)事件應(yīng)急救援和處置能力。

(二)旅游客運道路交通安全“體檢”工作的目標(biāo)任務(wù)。

各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要緊盯重點環(huán)節(jié)、緊盯重點部位、緊盯重大風(fēng)險,配合交管、運管、市場監(jiān)督管理部門,在全省文化和旅游行業(yè)開展旅游客運道路交通安全“體檢”工作。

旅行社:一是旅行社在編排旅游線路時科學(xué)安排旅游行程。二是旅行社租用車輛選擇手續(xù)齊備、保險有效、信譽好、車況好的旅游客運汽車公司,并與其簽訂正規(guī)的《旅游團隊承運合同》,劃分安全責(zé)任。三是組織旅游團隊出行前,對承運車輛情況進(jìn)行檢查(有無年檢,gps系統(tǒng)能否正常運行,每個座位有無安全帶,滅火器、應(yīng)急錘配備是否到位,輪胎磨損情況),查看承運車輛駕駛員資質(zhì),并了解個人安全駕駛記錄情況,查看承運資質(zhì)牌是否符合承運要求。四是導(dǎo)游人員在出發(fā)前查詢出行的線路有無危險路段、事故多發(fā)路段,出行時段是否存在雨雪霧等影響安全的天氣。五是旅游團隊出行中,導(dǎo)游人員認(rèn)真履行“交通安全宣傳員和監(jiān)督員”的提示職責(zé),督促游客系好安全帶,提醒司機不得酒后駕駛、超速駕駛和疲勞駕駛。遇有惡劣天氣、臨崖、臨水、盤山路、背陰路要提醒駕駛員謹(jǐn)慎行駛,絕不能冒險行駛。六是因特殊情況造成游客滯留的,要安撫游客情緒,合理安排住宿、就餐。

旅游景區(qū):一是景區(qū)內(nèi)部自備的旅游運營車輛,按照市場監(jiān)督管理、交管部門的要求,設(shè)置專門的安全機構(gòu)實施管理,建立完善的規(guī)章制度,并嚴(yán)格按制度運行。二是景區(qū)內(nèi)部自備的旅游運營車輛,定期進(jìn)行維護和保養(yǎng),滅火器、應(yīng)急錘、座位安全帶等設(shè)備齊全。三是景區(qū)對自備旅游運營車輛駕駛員定期進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),定期組織應(yīng)急演練。四是對景區(qū)內(nèi)道路、涵洞、交通標(biāo)識等設(shè)施定期進(jìn)行檢查和維護,及時清理路面的積水、落石等影響車輛安全通行的障礙物。

(一)自查自糾階段。

20xx年3-4月,各縣(區(qū))文化和旅游主管部門對照目標(biāo)任務(wù)制定本轄區(qū)的專項整治和安全“體檢”工作方案,并開展自查自糾。

(二)集中整改階段。

20xx年5-6月,各縣(區(qū))文化和旅游主管部門針對自查自糾發(fā)現(xiàn)的突出性、代表性問題,制定時間表、路線圖,集中進(jìn)行整改整治。

(三)檢查驗收階段。

各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要對專項整治和“體檢”工作開展情況進(jìn)行匯總分析,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗做法,查找工作存在的不足,建立文化和旅游行業(yè)安全監(jiān)管長效機制,從源頭上提升行業(yè)安全管理水平。20xx年7-8月,省文化和旅游廳將組織相關(guān)部門對專項整治和“體檢”工作進(jìn)行抽查。

一是要加強組織領(lǐng)導(dǎo),推動工作落實。各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要把深化旅游景區(qū)安全生產(chǎn)專項整治和旅游客運道路交通安全“體檢”工作的責(zé)任扛在肩上、記在心上、落實在行動上,從人力、物力、財力上給予支持和保障,要敢于擔(dān)當(dāng)、勇于負(fù)責(zé),真正把工作抓細(xì)抓實抓到位,以實際行動踐行“改革創(chuàng)新,奮發(fā)有為”大討論活動,努力開創(chuàng)全市文化和旅游安全工作新局面。

二是要制定工作方案,細(xì)化工作舉措。各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要結(jié)合本地區(qū)和本單位實際,制定切實可行的深化旅游景區(qū)安全生產(chǎn)專項整治和旅游客運道路交通安全“體檢”的工作方案,明確目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任分工、工作目標(biāo)、保障措施、治理時限和工作要求,確保工作實效。

三是要嚴(yán)格監(jiān)督檢查,強化考核問責(zé)。各縣(區(qū))文化和旅游主管部門要嚴(yán)格督導(dǎo)檢查,強化考核落實,市文旅局對專項整治和安全“體檢”工作組織不得力、開展不深入、造成嚴(yán)重后果或重大影響的,要嚴(yán)格追責(zé)問責(zé)。

四是要加強溝通協(xié)調(diào),及時上報情況。請各縣(區(qū))文化和旅游主管部門將專項整治和安全“體檢”工作方案于20xx年4月16日前以電子版形式報送市文化和旅游局市場管理科。從4月份開始,每月20日前將工作開展情況按附件1、2的要求報市文化和旅游局市場管理科。

整治交通秩序工作方案篇五

圍繞嚴(yán)防重特大交通事故的核心目標(biāo),抓住嚴(yán)重安全隱患、突出安全問題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節(jié),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的工作要求,通過全面、徹底、深入、細(xì)致地開展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治,進(jìn)一步嚴(yán)格源頭監(jiān)管和路面管控,健全道路交通安全防控體系,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

1、以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”為重點,深入源頭企業(yè)和責(zé)任單位,認(rèn)真開展道路交通安全大檢查“回頭看”,全面治理安全隱患。

2、按照“政府主導(dǎo)、交警排查、交通治理、安監(jiān)督查”的機制要求,以農(nóng)村道路特別是通行客車、校車、危化品運輸車的線路為重點,開展安全隱患排查治理,及時完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,務(wù)必在今年年內(nèi)完成。

3、安監(jiān)中心與聯(lián)校對全縣的中小學(xué)、幼兒園校車以及校車駕駛?cè)饲闆r再次進(jìn)行全面清查,嚴(yán)格審查校車營運資質(zhì),堅決取締“黑園”、“黑車”。

4、督促安全管理存在突出問題的責(zé)任單位限期整改,對未整改或整改不到位的責(zé)任單位要提請相關(guān)部門進(jìn)行追責(zé)。

5、結(jié)合交通安全檢查“回頭看”,深入開展交通安全宣傳教育活動,切實增強客貨運重點駕駛?cè)巳后w交通安全意識和事故預(yù)防常識。

整治交通秩序工作方案篇六

深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,貫徹落實省委“四為四高兩同步”總體思路和要求,增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,教育引導(dǎo)交通運輸綜合執(zhí)法人員堅定理想信念、筑牢政治忠誠,加強作風(fēng)養(yǎng)成、提升素質(zhì)形象,樹牢為民宗旨、強化使命擔(dān)當(dāng),切實落實“推進(jìn)法治隊伍革命化、正規(guī)化、專業(yè)化、職業(yè)化”要求。以深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革為動力,以維護交通運輸從業(yè)人員合法權(quán)益、清理不合理行政處罰規(guī)定和嚴(yán)禁亂罰款為著力點,以科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新為引領(lǐng),著力解決交通運輸行政執(zhí)法隊伍中存在的宗旨不牢、作風(fēng)不優(yōu)、本領(lǐng)不強、擔(dān)當(dāng)不力、執(zhí)法不廉、管理粗放等突出問題,實現(xiàn)交通運輸行政執(zhí)法隊伍政治素質(zhì)明顯提升、紀(jì)律作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)、服務(wù)意識明顯提高、業(yè)務(wù)本領(lǐng)明顯強、執(zhí)法權(quán)威和公信力明顯加強、社會認(rèn)可度和群眾滿意度明顯上升。

(一)宗旨不牢的問題。重點整治執(zhí)法為民根本宗旨樹立不牢,群眾觀念淡薄,對待群眾冷硬橫推,隨意剝奪當(dāng)事人程序權(quán)利,放任非法經(jīng)營長期存在,不保障群眾合法權(quán)益的問題;執(zhí)法觀念不端正、“重處罰、輕引導(dǎo)”“趨利”執(zhí)法,亂罰款、濫收費、粗暴執(zhí)法、不當(dāng)執(zhí)法的問題;以執(zhí)法者自居,講方便管理多、講方便群眾少,扣罰訓(xùn)多、提供服務(wù)少,硬性管理多、疏導(dǎo)服務(wù)少的問題;重現(xiàn)場執(zhí)法、輕后續(xù)程序,超期扣車、逾期不結(jié)案的問題。

(二)作風(fēng)不優(yōu)的問題。重點整治精神狀態(tài)懈怠、自由散漫、紀(jì)律渙散,玩忽職守、尸位素餐;接受任務(wù)講條件、執(zhí)行任務(wù)打折扣的問題;紀(jì)律意識淡漠,底線思維缺乏,特權(quán)思想嚴(yán)重,自律不嚴(yán)、公私不分,形式主義、官僚主義等盛行的問題;執(zhí)法風(fēng)紀(jì)不嚴(yán)整、執(zhí)法語言不文明,執(zhí)法出勤不出力、在崗不在狀態(tài),不負(fù)責(zé)任,敷衍應(yīng)付的問題。

(三)本領(lǐng)不強的問題。重點整治法治觀念淡薄,執(zhí)法不知法、不懂法、不守法的問題;不注重學(xué)習(xí)積累,綜合業(yè)務(wù)能力不高,新業(yè)態(tài)不會管、傳統(tǒng)業(yè)態(tài)管不好的問題;執(zhí)法基本功不扎實,法律文書填寫不規(guī)范,適用法律依據(jù)錯誤,執(zhí)法程序不完整,辦案質(zhì)量不高的問題;隨意攔車、扣車,不亮明執(zhí)法身份任性檢查,濫用行政強制措施和證據(jù)登記保存措施的問題;證據(jù)收集不充分,不查實案件事實就隨意作出行政處罰決定的題;濫用自由裁量權(quán),處罰畸輕畸重,同案不同罰的問題;簡單式執(zhí)法、運動式執(zhí)法、執(zhí)法“一刀切”的問題。

(四)擔(dān)當(dāng)不力的問題。重點整治以罰代管、一罰了之,重處罰、輕教育,重罰款、輕糾錯的問題;發(fā)現(xiàn)問題不處理,受理投訴不及時、有案不立、立案不及時,辦案不完整,隨意取舍執(zhí)法程序,隨意簡化案件內(nèi)部審核流程的問題;以改代罰執(zhí)行不到位的問題;辦事拖沓,面對工作任務(wù)被動應(yīng)付、面對矛盾問題相互推諉扯皮的問題,處理具體問題“推”、“拖”、“糊”的問題;檢查不深入、走過程、怕?lián)?zé)、面對復(fù)雜問題存在畏難情緒問題。

(五)執(zhí)法不廉的問題。重點整治違規(guī)下達(dá)或者變相下達(dá)罰沒款指標(biāo),不嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度,趨利執(zhí)法的問題;濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、權(quán)錢交易、徇私枉法,隱匿、截留、用私分罰沒財物,索要或者收受當(dāng)事人財物的問題;內(nèi)外勾結(jié),選擇性執(zhí)法,辦人情案、關(guān)系案、金錢案,充當(dāng)黑惡勢力保護傘,牟取非法利益的問題。

(六)管理粗放的問題。重點整治對執(zhí)法人員監(jiān)管不嚴(yán)疏于教育,疏于管理,監(jiān)督失之于寬、失之于軟的問題;執(zhí)法人員管理制度和執(zhí)法行為規(guī)范不健全,制度執(zhí)行打折扣的問題;執(zhí)法精細(xì)化程度不高,執(zhí)法手段和方式落后,人為因素影響較大的問題;綜合執(zhí)法改革推進(jìn)不力,執(zhí)法隊伍組建不到位,執(zhí)法主體責(zé)任不落實,執(zhí)法監(jiān)管出現(xiàn)盲區(qū)的問題。

為了便于專項整治工作的開展,成立了交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組。

(名單見附件)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由徐賓海同志兼任,負(fù)責(zé)此次專項整治行動的日常工作。各單位同時也要成立本單位專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合實際,制定具體行動方案,確保專項整治工作取得實效。

(一)組織開展執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治。

1、各單位要對照整治內(nèi)容,組織對本單位執(zhí)法領(lǐng)域突出問題進(jìn)行全面清理和整治。對照文書案卷,查找證據(jù)、程序、法律適用以及以罰代管等方面的問題;對照投訴舉報記錄,查找是否存在發(fā)現(xiàn)問題不處理、不作為、不擔(dān)當(dāng),徇私舞弊等問題;對照執(zhí)法日志,查找執(zhí)法過程中是否存在粗暴執(zhí)法、簡單執(zhí)法等問題。對查找出的問題,要逐項列出整治清單和清理重點,查找問題原因,制定解決措施,確保問題查擺工作見底到邊。

2、堅決整治和杜絕交通運輸領(lǐng)域亂罰款、濫收費、任性檢查等突出問題。對于發(fā)現(xiàn)的執(zhí)法不規(guī)范等尚不構(gòu)成行政處分的問題,各單位可采取約談教育、通報批評、下發(fā)整改建議書等方式,責(zé)令其單位和人員限期整改;對于發(fā)現(xiàn)的涉嫌以權(quán)謀私、失職瀆職、權(quán)錢交易、徇私枉法等問題線索,按照有關(guān)規(guī)定移交紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)依規(guī)依紀(jì)依法進(jìn)行處置。

3、全面整改存在的問題。深刻剖析問題產(chǎn)生的根源,組織開展作風(fēng)整頓,盯住突出問題、薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵少數(shù),對查出的問題,逐一列出清單,制定具體的時間表、路線圖,務(wù)實扎實整改。要堅持開門搞清理整治,暢通投訴渠道,運用好電話投訴舉報功能,即報即查、即報即辦,加強跟蹤督辦和意見反饋,確保群眾反映的交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問題件件有落實、事事有回應(yīng),誠懇接受社會監(jiān)督。要堅持邊查邊治、舉一反三,推動個性問題與共性問題、顯性問題與深層次問題一起解決。

4、加強整治督查。局領(lǐng)導(dǎo)小組將成立督查組,采取明查與暗訪相結(jié)合的方式,對各單位開展督查。對于工作開展不力、成效不明顯的,在全系統(tǒng)通報并責(zé)令限期整改。

(二)組織開展規(guī)范公正文明執(zhí)法。

1、嚴(yán)格執(zhí)行行政執(zhí)法“三項制度”和交通運輸部即將出臺的《交通運輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范》《交通運輸行政執(zhí)法禁令》《交通運輸行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)規(guī)范》,引導(dǎo)執(zhí)法人員樹立良好職業(yè)道德增強職業(yè)認(rèn)同感和榮譽感,強化紀(jì)律觀念、規(guī)矩意識,筑牢防線、守住底線、不碰高壓線,規(guī)范文明執(zhí)法。

2、各單位要結(jié)合正在開展的黨史教育,公布實施“我為群眾辦實事”項目清單。結(jié)合“路政宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”活動的開展,組織執(zhí)法人員深入交通運輸企業(yè)、客貨運輸站(場)、項目建設(shè)工地、社區(qū)等大調(diào)研、大走訪,與企業(yè)、群眾互訪交流,幫助企業(yè)、群眾解決實際困難,了解存在的問題,聽取改進(jìn)執(zhí)法服務(wù)工作意見;幫助企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任依法經(jīng)營,降低法律風(fēng)險。

3、邀請群眾和媒體參與、觀摩、體驗執(zhí)法工作,組織開展“執(zhí)法體驗周”、“基層站所開放日”。面對面與群眾交流,傾聽群眾訴求,展示執(zhí)法隊伍良好精神風(fēng)貌,提升執(zhí)法公信力?!安亮痢眻?zhí)法服務(wù)窗口,設(shè)立公示欄,落實“誰執(zhí)法誰普法”的普法責(zé)任制,增強交通運輸從業(yè)者和廣大人民群眾的認(rèn)同與認(rèn)可,優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境展示執(zhí)法隊伍良好精神風(fēng)貌。

(三)組織開展講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育。

組織開展講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育,堅持正確政治方向,提高政治能力增強法治素養(yǎng),改進(jìn)工作作風(fēng),密切聯(lián)系群眾,提高服務(wù)能力。

1、統(tǒng)籌抓好黨史教育和專題教育。要把正在開展的黨史教育和“講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)”專題教育緊密結(jié)合起來,把學(xué)習(xí)黨史與學(xué)習(xí)黨章、黨紀(jì)黨規(guī)作為專題教育的重要內(nèi)容,采取集中學(xué)習(xí)、專題研討等方式,教育引導(dǎo)執(zhí)法人員學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行,學(xué)出堅定信仰、學(xué)出使命擔(dān)當(dāng)。

2、組織開展法治思想專項學(xué)習(xí)。利用學(xué)習(xí)強國、三晉先鋒等平臺,提升執(zhí)法人員運用法治思維和法治方法開展工作、維護穩(wěn)定、化解矛盾的能力和水平。

3、深入開展警示教育。堅持把黨風(fēng)政風(fēng)廉政警示教育作為執(zhí)法人員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)的必修課,學(xué)習(xí)違紀(jì)違法典型案例通報、觀看廉政教育警示片、閱讀警示教育讀本,以交通運輸行政執(zhí)法過程中出現(xiàn)的違法違紀(jì)案件為鏡鑒,深入剖析自身存在的問題,以案明紀(jì)、以案說法、以案促改,強化執(zhí)法人員廉潔意識、紀(jì)律意識、規(guī)矩意識,教育引導(dǎo)執(zhí)法人員嚴(yán)守黨紀(jì)國法,知敬畏、存戒懼、守底線。

(四)組織開展執(zhí)法隱患排查防控。

1、全面梳理摸排執(zhí)法環(huán)節(jié)中的隱患點、矛盾點、糾紛點。要聚焦人民群眾高度關(guān)注的重點領(lǐng)域突出問題、執(zhí)法過程中容易引發(fā)的不穩(wěn)定因素,聚焦一線執(zhí)法人員在基層執(zhí)法實踐中面臨的困惑和問題,加強風(fēng)險隱患分析、研判,制定預(yù)警、防范、化解處置措施,減少執(zhí)法中的矛盾和沖突。

2、全面梳理制度建設(shè)方面的問題。對于與法律法規(guī)和上級規(guī)定不一致的,對于制度缺失和制度中存在的漏洞,要依法提出修訂意見,上報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,梳理匯總后統(tǒng)一將意見上報給上級交通主管部門。

3、深入挖掘和分析行業(yè)管理相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章及上級政策制度存在的主要問題、突出矛盾,提出完善相關(guān)法規(guī)政策制度的意見和建議。特別是對不合理的行政處罰等條文,研究論證后提出清理意見,從源頭上堵截亂罰款、收費漏洞,減輕市場主體負(fù)擔(dān),依法維護市場主體合法權(quán)益,推動執(zhí)法與業(yè)務(wù)融合,更加注重日常監(jiān)管和源頭治理,提升行業(yè)治理能力和治理水平。

(五)組織開展執(zhí)法隊伍輪訓(xùn)。

各單位要加強本單位執(zhí)法隊伍輪訓(xùn)工作,制定培訓(xùn)計劃,采取集體學(xué)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)和剖析典型案例的形式,分期、分批對執(zhí)法人員進(jìn)行全員輪訓(xùn),加強對執(zhí)法人員的法律知識培訓(xùn)。

(六)組織開展綜合執(zhí)法“三基”建設(shè)。

1、以深化綜合行政執(zhí)法改革為動力,大力加強基層組織建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)事業(yè)單位改革和綜合執(zhí)法改革,按照“局隊合一”的體制,制定“三定方案”,劃轉(zhuǎn)執(zhí)法人員,將事業(yè)單位承擔(dān)的行政執(zhí)法職能,移交給綜合執(zhí)法機構(gòu),爭取早日啟動交通運輸綜合執(zhí)法隊伍,統(tǒng)一開展綜合執(zhí)法工作,做到組織到位、人員到位、工作到位。

2、以制度建設(shè)為切入點,大力加強法基礎(chǔ)管理。健全綜合行政執(zhí)法巡查制度、執(zhí)法文書管理制度、執(zhí)法隱患排查整治制度、內(nèi)業(yè)管理制度、執(zhí)法考核講評等基礎(chǔ)管理制度,推動綜合行政執(zhí)法工作規(guī)范化、制度化。

3、堅持雙管齊下,大力加強基層執(zhí)法基本能力建設(shè)。要積極組織開展執(zhí)法流程模擬演示,提高一線執(zhí)法員實戰(zhàn)能力。同時,要加快推進(jìn)執(zhí)法信息化、裝備現(xiàn)代化,建立綜合執(zhí)法管理系統(tǒng)和指揮平臺,不斷改進(jìn)執(zhí)法手段和方式,提高執(zhí)法工作精細(xì)化、執(zhí)法管理精準(zhǔn)化水平。

此次專項整治行動從20xx年5月底開始,至10月底基本結(jié)束。要把六項專項整治工作有機結(jié)合起來,同步部署,壓茬推進(jìn),有序有效推進(jìn)專項整治行動。

(一)部署動員(5月底至6月初)。各單位要對照整治內(nèi)容、行動安排,對專項整治工作進(jìn)行全面部署,推動專項整治行動扎實開展。

(二)自查自糾(6月初至6月底)。各單位要把執(zhí)法頑瘴痼清理整治作為專項整治行動的重點工作推進(jìn),認(rèn)真對照行政執(zhí)法存在的突出問題,結(jié)合部門實際,對所有行政執(zhí)法行為全面自查、逐一檢查分析,摸清底數(shù),建立合賬,主動整改。要在6月底前完成本單位頑瘴痼疾自查工作,聚焦制度不合理、執(zhí)法不規(guī)范、為民服務(wù)意識不強等突出問題,率先完成一批人民群眾反映強烈的頑瘴痼疾整治工作。

(三)深入整改(7月初至9月底)。各單位要認(rèn)真梳理總結(jié)行政執(zhí)法專項整治中發(fā)現(xiàn)的問題,特別是對貫徹落實行政執(zhí)法“三項制度”中存在的薄弱環(huán)節(jié),要提出切實可行的解決措施、方法。對屬于制度不健全導(dǎo)致一時難以整改的,要列出時間表,通過健全制度、規(guī)范行為,逐步整改到位。同時,要建立健全嚴(yán)格規(guī)范文明執(zhí)法長效機制,不斷規(guī)范行政權(quán)力運行。各單位要于8月1日前將本單位執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治情況、整治的問題清單、整治好的典型案例上報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要統(tǒng)籌組織推進(jìn)規(guī)范公正文明執(zhí)法活動、講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育、執(zhí)法隱患排查防控和執(zhí)法隊伍輪訓(xùn)工作,各單位要將隱患防控措施和完善法規(guī)政策制度的意見和建議于8月20日前上報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

(四)總結(jié)提升(10月)。各單位要及時總結(jié)專項整治工作的有效措施和經(jīng)驗,轉(zhuǎn)化為制度成果,形成長效工作機制,努力把專項整治成效轉(zhuǎn)化為做好交通運輸執(zhí)法工作的強大動力。專項整治行動結(jié)束后,要加強統(tǒng)籌銜接,將相關(guān)教育培訓(xùn)、機制建設(shè)等長效工作納入交通運輸執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力提升三年行動中持續(xù)推進(jìn)。9月20日前,各單位將專項整治行動工作總結(jié)報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

(一)提高思想認(rèn)識。開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治是落實黨中央決策部署、深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革、解決人民群眾反映的執(zhí)法領(lǐng)域突出問題、提升交通運輸執(zhí)法隊伍素質(zhì)形象的一項重要工作。各單位要切實提高思想認(rèn)識,把專項整治行動與黨史教育結(jié)合起來,與加快建設(shè)交通強國結(jié)合起來,與清理亂罰款濫收費工作緊密結(jié)合起來,與隊伍建設(shè)結(jié)合起來。牢固樹立執(zhí)法為民宗旨,切實增強開展專項教育整治行動的政治自覺、思想自覺、行動自覺。

(二)扎實推進(jìn)落實。各單位要認(rèn)真落實專項整治行動方案,推動專項整治行動與日常執(zhí)法工作互融互促,找準(zhǔn)結(jié)合點和著力點,確保扎實推進(jìn)專項整治各項工作任務(wù)。各單位要切實發(fā)揮統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督促、推動作用,定期調(diào)度專項整治行動開展情況,總結(jié)成效、推廣經(jīng)驗、通報問題,局將成立督查組,以明查與暗訪相結(jié)合的方式對專項整治工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)、檢查、指導(dǎo),對于工作開展不力、成效不明顯的,將進(jìn)行剖析、約談,并向全行業(yè)通報,各單位在專項整治行動結(jié)束后要總結(jié)經(jīng)驗做法,形成長效工作機制,并向局報送行動開展情況。

(三)加強輿論宣傳。各單位要堅持正確政治方向和輿論導(dǎo)向,充分利用傳統(tǒng)媒體和新媒體開展宣傳,深入宣傳專項整治行動的重大工作部署,展示交通運輸執(zhí)法隊伍正風(fēng)肅紀(jì)的堅定決心,及時反映整治成效,及時回應(yīng)社會關(guān)切,充分展現(xiàn)交通運輸執(zhí)法工作的新作為、新形象,為專項整治行動營造良好輿論氛圍。

整治交通秩序工作方案篇七

為全面貫徹落實《浙江省中小學(xué)校學(xué)生人身安全事故預(yù)防與處理辦法》和《全縣中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動實施方案》(蒼公發(fā)〔20xx〕68號),進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全法制意識,預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故,結(jié)合我校實際,就我校開展小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動制定如下工作方案:

堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動,營造人人關(guān)注學(xué)生交通安全的良好氛圍,切實加強和落實學(xué)生交通安全教育工作,進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全法制意識和自我防護能力,預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故,維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,保障和促進(jìn)青少年的健康成長。

1、全校學(xué)生參與交通安全宣傳月活動受教育率達(dá)到100%;

2、全校學(xué)生交通安全法制常識知曉率達(dá)到98%以上;

4、校園內(nèi)車輛停放有序;

5、無安全事故發(fā)生。

1、9月7日召開“宣傳月活動”動員會。

2、懸掛交通安全宣傳橫幅。

3、向?qū)W生分發(fā)上級贈送的漫畫手冊,舉辦交通安全宣傳漫畫創(chuàng)作活動,發(fā)動學(xué)生創(chuàng)作交通安全宣傳漫畫,各班于9月15日前推薦優(yōu)秀作品參加鄉(xiāng)、縣級的評選。

4、9月16日組織學(xué)生觀看交通安全教育片。

5、9月20日舉辦交通安全知識講座。

6、9月16—20日進(jìn)行小黃帽佩戴情況大檢查并組織學(xué)生開展宣傳交通安全知識活動。同時開展交通文明示范隊活動。

7、9月中旬,學(xué)校宣傳窗、班級板報刊出一期以“交通安全”為主題的板報,于9月20日檢查。

8、9月中旬,各校利用國旗下講話時間對學(xué)生進(jìn)行一次全面的教育。各班要利用班會課開展一次主題教育。

9、開展交通安全教育管理“金點子”短文評選活動,發(fā)動學(xué)生撰寫交通安全教育管理的“金點子”短文,各班于9月15日前推薦優(yōu)秀作品參加鄉(xiāng)、縣級的評選。

10、9月28日召開總結(jié)表彰會,對“宣傳月活動”認(rèn)真進(jìn)行檢查、評比、總結(jié)和表彰。

(一)提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想。隨著全省經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。20xx年以來,全省中小學(xué)生死亡事故和死傷人數(shù)呈上升趨勢。20xx年,全省因道路交通事故死亡中小學(xué)校(幼兒園)學(xué)生315人,受傷2346人。經(jīng)分析,發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因,是對學(xué)生交通安全教育不夠重視,學(xué)生交通安全意識淡薄,校內(nèi)外交通安全設(shè)施不完善,交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來,加強學(xué)生交通安全教育工作,為學(xué)生創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境,事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,為此,全體師生員工要充分認(rèn)識加強學(xué)生交通安全教育工作的極端重要性,把保障學(xué)生交通安全作為實踐“三個代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。

(二)加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織。要把開展“宣傳月活動”作為當(dāng)前的一件大事,擺上重要議事日程,切實加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織實施。要結(jié)合我校實際,認(rèn)真制定“宣傳月活動”的實施方案和具體措施,并認(rèn)真做好各項準(zhǔn)備工作。

(三)明確職責(zé),加強協(xié)作。政教、教務(wù)、總務(wù)、工會、少先隊等部門,既要明確分工,又要互相配合,形成工作合力。

(四)建立機制,鞏固成果。提高學(xué)生交通安全法制意識是一項長期的任務(wù),應(yīng)當(dāng)堅持集中教育與日常教育教學(xué)工作及各項社會實踐活動有效結(jié)合,在長效機制建設(shè)上下功夫,以“宣傳月活動”的成果,促進(jìn)日常交通安全教育工作,為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。

整治交通秩序工作方案篇八

深入貫徹落實執(zhí)法為民的宗旨,堅持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長效治理、確保安全”的總體要求,縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機制,嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為,形成執(zhí)法合力,加大工作力度,切實維護道路交通安全暢通,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

開展“百日專項整治行動”,通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法,建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機制,使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制,道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。

重點治理超限超載嚴(yán)重違法行為,查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為;重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機,超長、超寬的商品車運輸車輛,或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、與車輛強制性認(rèn)證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為;治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。

(一)以縣交運局為主導(dǎo),設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理,實行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”?!奥?lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊伍,對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行檢查;“一單分類處理”即對認(rèn)定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單,包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容,根據(jù)違法事實由責(zé)任部門進(jìn)行處理后加蓋公章,最終一聯(lián)整理形成臺賬,便于上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)隨時了解查處情況;“嚴(yán)格履行程序”即各部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé),確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,確保執(zhí)法公正嚴(yán)明;“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后,二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù),確保其違法行為消除后,加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章,由停車場放行車輛。

(二)由縣交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員,在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍,依法對車輛超限超載運輸行為進(jìn)行查處,高速黃河大橋管理處協(xié)助。

(三)建立聯(lián)合治理長效機制。縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)中治理行動,震懾違法運輸行為。同時,各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工,加大部門執(zhí)法力度,對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點進(jìn)行突擊治理,真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動,既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機制,堅決遏制影響人民群眾安全出行的.超限超載違法行為。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)??h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組(名單附后),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運局,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。

(二)加強協(xié)調(diào)配合??h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調(diào),密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會議,對聯(lián)合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題,及時進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)(街道)和縣政府有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)道路運輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強監(jiān)管,確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載,堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。

(三)加強后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備,車輛、裝備必須符合工作需要,確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。

(四)加強新聞宣傳。充分利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的監(jiān)督,主動邀請新聞媒體深入執(zhí)法一線,參與報道聯(lián)合執(zhí)法行動,曝光典型案件,廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會危害性,形成強大的輿論壓力,營造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會氛圍。

整治交通秩序工作方案篇九

以________。

為指導(dǎo),以深入開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機,堅持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則,以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長效機制為重點,切實解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的交通問題為主要內(nèi)容,以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標(biāo),全面開展道路交通秩序?qū)m椪位顒?,?chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序,加快推進(jìn)國際旅游島建設(shè),譜寫美麗新篇章。

利用1年的時間,針對影響我鎮(zhèn)道路交通安全和鎮(zhèn)墟交通擁堵等突出問題,以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序為重點,以“專項整治推動綜合整治”為工作方式,治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展,突出打好規(guī)范交通秩序、緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識四大硬仗,改善我鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟重點道路的交通秩序,為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)。

為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)m椪喂ぷ?,我?zhèn)成立道路交通秩序?qū)m椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組:

四、時間安排。

道路交通秩序?qū)m椪涡袆訌?0__年12月15日至20__年12月31日結(jié)束,分3個階段組織實施,以前三個月為重點深化整治,力爭全鎮(zhèn)交通秩序在較短時間內(nèi)明顯改善。

(一)宣傳發(fā)動階段。(20__年12月15日-31日)。召開全鎮(zhèn)道路交通專項整治動員大會,并采取多種形式,深入開展宣傳發(fā)動工作。

(二)組織實施階段。(20__年1月1日-11月30)。各單位要按照整治工作實施方案要求各盡其責(zé),深入開展整治專項行動。鎮(zhèn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)深入對專項行動進(jìn)行檢查、督導(dǎo)。

(三)總結(jié)提高階段(20__年12月1日-31日)。在總結(jié)集中整治經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,要建立健全長效機制,鞏固整治成效,落實行政問責(zé)。

根據(jù)當(dāng)前群眾反映強烈、社會高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問題,重點開展以下“四大硬仗”七項工作。

(一)打好規(guī)范交通秩序硬仗。

1、嚴(yán)查貨車超限超載。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交警中隊)。

在主要街道等路段對建筑材料生產(chǎn)、運輸源頭較為密集的區(qū)域進(jìn)行治理,以超限超載運輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運輸車輛為重點治理對象;以河沙、碎石場為重點治理源頭,深入開展查處超限超載專項行動,堅決遏制超限超載現(xiàn)象;特別是要進(jìn)一步鞏固治理運輸河沙嚴(yán)重超載的突出問題成果。

2、嚴(yán)查公路重點道路交通違法。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交警中隊)。

以高速公路、國道、主要省道為重點,強化路面勤務(wù),提高見警率,加大路面管控力度,嚴(yán)查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車,以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為;嚴(yán)查國道和鎮(zhèn)墟地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔,三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載客等交通亂象;嚴(yán)查非法改裝車輛、報廢車輛上路行駛。保證縣城地區(qū)、重點道路、重點路口、,重點部位有人管、管得住,形成威懾力,道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn),交通事故死亡數(shù)明顯減少。

(二)打好緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵硬仗。

3、規(guī)范鎮(zhèn)墟道路交通行為。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊)。

鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)大力整治、新序鎮(zhèn)墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行;等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點違法行為。重點整治鎮(zhèn)墟主要道路、車站上落站、醫(yī)院、集貿(mào)市場等地區(qū)。通過整治以上交通違法行為,讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。

4、加強對學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場周邊的.交通管理。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交警中隊、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊)。

充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用,在學(xué)生上下學(xué)的高峰時段,加強對接送學(xué)生車輛規(guī)范停車;特別是鎮(zhèn)中心小學(xué)、祖坡小學(xué)等公路沿線學(xué)校的通行秩序管理。同時加強對商業(yè)路段和集貿(mào)市場的交通管理,防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對節(jié)假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預(yù)案,充分研定交通通行和車輛停放措施,現(xiàn)場要及時引導(dǎo)人流和車流,確保暢通。

(三)打好改善道路通行條件硬仗。

5、完善道路設(shè)施、抓隱患排查治理。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊)。

對道路標(biāo)志標(biāo)線不清晰、不規(guī)范、不齊全,警示樁、防護墩、減速帶、標(biāo)志牌等各項安保設(shè)施保養(yǎng)差的要及時上報縣交通、公路部門。因云文線、海榆中線修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度,及時和相關(guān)部門溝通做好警示牌,以免意外發(fā)生。

(四)打好文明交通宣傳硬仗。

6、各部門聯(lián)動,營造濃厚的宣傳氛圍。(牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊、鎮(zhèn)各中小學(xué)校)。

鎮(zhèn)委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計劃,組織各部門制作專題專欄,廣泛宣傳文明交通常識和整治工作動態(tài)。利用廣播、宣傳車等方式宣傳,并確保頻率和覆蓋面,營造濃厚社會輿論氛圍。

鎮(zhèn)各中小學(xué)校要在整治期間每個月開展一次文明交通主題班會,并配合開展宣傳活動。

鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊要密切協(xié)調(diào)、配合公安交警部門設(shè)置戶外文明交通安全宣傳標(biāo)語、廣告牌和橫幅,在全社會營造踐行交通文明,告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。

團鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊伍,經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導(dǎo)活動。還可聘請熱心公益、社會形象好的人士擔(dān)任交通安全宣傳員,參與交通公益安全宣傳活動。

7、開展一系列文明交通宣傳活動。(牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊、鎮(zhèn)各中小學(xué)校)。

在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”等主題宣傳活動的同時,我鎮(zhèn)也要積極響應(yīng),適時開展集中查處行動,集中宣傳文明交通常識,組織文明交通志愿者勸導(dǎo)活動,積極動員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為,上傳至公眾平臺,曝光不文明交通行為,倡導(dǎo)文明交通理念。

六、職責(zé)分工。

按照各部門工作業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行職責(zé)分工,定領(lǐng)導(dǎo)、定任務(wù)、定進(jìn)度、扎實開展整治工作。

(一)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊要組織開展機動車亂停亂放道路交通違法行為整治行動,對不按規(guī)定行駛等交通違法行為,做到發(fā)現(xiàn)一起,糾違一起,對違停車輛采取貼單、拖移等措施,提高影響力,確保有效震懾違停交通違法行為。

(二)鎮(zhèn)城監(jiān)分隊加強亂設(shè)攤治理,與鎮(zhèn)公安交警部門聯(lián)手開展機動車違法停車占道設(shè)攤治理。

(三)鎮(zhèn)交警中隊負(fù)責(zé)加大道路巡查力度,與縣交通運輸局加強道路隱患的排盎力度。加大對我鎮(zhèn)周邊路段的巡查,發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時,及時維修,并對交通標(biāo)志作進(jìn)一步完善。

七、工作要求。

(一)提高認(rèn)識,高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)m椪?,即是打造“暢通”,也是我?zhèn)實施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實,各部門一定要充分認(rèn)識做好道路交通秩序集中整治活動的重要性和緊迫性,加強組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化工作分工,把道路交通秩序整治工作落到實處。

(二)各司其職,密切配合。各有關(guān)部門要明確職責(zé),既要按照各自分工,狠抓落實,主動密切配合,互相支持,互通情況,共同采取措施,加強管理,力爭形成齊抓共管、綜合管理、標(biāo)本兼治的良好工作格局。

(三)嚴(yán)格執(zhí)法,高效管理。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)厲查處各類交通違法行為,絕不姑息,努力營造依法嚴(yán)管嚴(yán)治的社會氛圍。對于沒有履行職責(zé)而引發(fā)影響惡劣后果的部門領(lǐng)導(dǎo),以及在道路交通安全整治工作中領(lǐng)導(dǎo)不力、營私舞弊的領(lǐng)導(dǎo)干部和國家機關(guān)工作人員,要依照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅查處,追究主要領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任,觸犯刑律的要依法追究刑事責(zé)任。

(四)匯總信息,及時報送。鎮(zhèn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要安排專人負(fù)責(zé)收集整理專項整治工作信息,按月向縣專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(縣公安局交通管理大隊辦公室)匯報整治工作的進(jìn)展情況。上報的工作信息要包括工作進(jìn)展情況,取得的成績,遇到的問題和困難以及下一步的工作打算。內(nèi)容要簡練,突出亮點,能客觀反映交通秩序整治取得的成效。

整治交通秩序工作方案篇十

經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,成立以鎮(zhèn)長任組長,副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長,綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長,信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織,加強對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。

鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。

1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點依法處理。

2、整治重型貨車、掛車非法改裝,尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識設(shè)置、側(cè)后部防護裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。

3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。

4、整治危險化學(xué)品運輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內(nèi)容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。

5、整治貨運車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。

1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報等多種形式,全面宣傳綜合執(zhí)法行動,加強道路交通安全法規(guī)宣傳,提高全民道路交通安全意識。

2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員,負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動情況,集中利用5天時間(4月16日至4月20日)對本村貨車信息進(jìn)行詳細(xì)登記,加強對貨車司機的安全教育和提醒。

3、取締馬路市場,杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象,從根本上消除不安全隱患。

4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強師生道路交通安全教育,杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。

5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門,加大對報廢拼(組)裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點拼(組)裝車等現(xiàn)象的治理力度。

1、加強組織協(xié)調(diào),明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),定期召開協(xié)調(diào)會議,掌握工作情況,解決存在的問題,促進(jìn)工作落實。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé),加強協(xié)作配合,形成工作合力,在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。

2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理,加強道路巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強監(jiān)控,及時進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的,要采取措施,加強監(jiān)管,在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志,提醒車輛、行人注意安全,必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的,要堅決采取措施禁止車輛通行,并加強對管轄道路的巡邏檢查,及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。

整治交通秩序工作方案篇十一

副組長:xxx。

成員:xxx。

以教育局交通安全整治動員大會精神為指導(dǎo),結(jié)合我中心實際狀況,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,突出重點,多措并舉,標(biāo)本兼治,堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生,維護道路交通安全秩序,保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。

在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動,著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故,維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,維護社會和諧穩(wěn)定。

1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治。

我中心只有xxx小學(xué)校門正對著小公路,所以已和村委會協(xié)商,裝警示牌。

2、校內(nèi)排查。

杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象,并要求家長接送孩子車輛有序。

3、開展交通安全宣傳教育。

我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊,召開主題班會、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定,加強安全教育,全面開展安全知識進(jìn)課堂,并嚴(yán)格做到教學(xué)計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”,充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用,提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。

教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長,工作過程留有影像資料及文字記錄,并做好存檔工作。

4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時間告知家長。

我校堅持在上課半小時前開放校門,方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后,有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班,負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序,以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學(xué)校作息時間和開閉校門時間告知家長,向家長提出履行職責(zé)要求,明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù),按規(guī)定時間合理安排好學(xué)生到校時間。

整治交通秩序工作方案篇十二

組長:

副組長:

組員:校務(wù)會成員全體班主任。

統(tǒng)籌:

(一)進(jìn)行一次“交通安全”為主題國旗下講話。

1、內(nèi)容:值周班準(zhǔn)備以“美好夢想,安全起步”為主題的國旗下講話,并在周一晨會上,對全校師生進(jìn)行宣讀。

2、對象:全校學(xué)生。

3、負(fù)責(zé)科室:政教處。

4、活動時間:9月22日(暫定)。

(二)上一堂交通安全教育課。

1、內(nèi)容和要求:每位七年級綜合實踐課教師整理交通知識,精心備好、上好一堂交通安全知識教育課。要求有教案、課件和課堂實景照片。

2、對象:七年級學(xué)生。

3、負(fù)責(zé)科室:教務(wù)處。

4、活動時間:9月16日—22日。

(三)開展一次“交通安全”為主題手抄報評比。

1、內(nèi)容和要求:動手匯制一份以“美好夢想,安全起步”為主題手抄報,各班推選2份優(yōu)秀作品參加學(xué)校評比。

2、對象:全體學(xué)生。

3、負(fù)責(zé)科室:安保處。

4、活動時間:9月16日—22日,作品上交時間為9月22日。

(四)召開一次“交通安全”主題班會。

1、內(nèi)容和要求:各班精心準(zhǔn)備召開一次以“交通安全”為主題班會活動,要求有教案與活動記錄,主題班會的活動照片,并上交到政教處。

2、對象:全體學(xué)生。

3、負(fù)責(zé)科室:政教處。

4、活動時間:9月24日(可自選調(diào)整)。

(五)開展《致家長的一封信》宣傳活動。

1、內(nèi)容:由校園安全小分隊成員組織開展《致家長的一封信》宣傳活動。

2、對象:全校學(xué)生家長、校園周邊村民。

3、負(fù)責(zé)科室:安保處。

4、活動時間:9月24日。

整治交通秩序工作方案篇十三

20__年是我縣創(chuàng)建國家級衛(wèi)生縣城和省級園林縣城的啟動之年,為進(jìn)一步推動“治臟、治亂、治堵”工作,把“三城同創(chuàng)”工作向縱深推進(jìn),營造優(yōu)美、整潔有序的市容環(huán)境,提高市民整體文明素質(zhì),打造宜學(xué)宜居,按照縣委、縣政府工作部署,結(jié)合我鎮(zhèn)城市市容市貌現(xiàn)狀,制定本工作方案。

一、工作目標(biāo)。

通過集中綜合整治,實現(xiàn)市容市貌整潔有序,城市道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全設(shè)施得到有效利用,道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn),市民文明程度明顯提高,最終順利通過國家級衛(wèi)生縣城、省級園林縣城和省級文明縣城達(dá)標(biāo)驗收。

20__年7月至20__年12月。

(一)整治客車站外停車?yán)秃统鲎廛囘`章駕駛及車輛、行人亂穿馬路、闖紅燈等行為。

(二)取締摩托車及三輪車改裝成廣告車上路。

(三)全面整治城區(qū)占道經(jīng)營的店外店、夜宵、攤點,規(guī)范臨街門店修車、洗車等經(jīng)營項目,取消不符合經(jīng)營條件的門店。

(四)依法拆除城區(qū)違規(guī)搭建的棚物和有礙市容的建筑物。對城區(qū)不按規(guī)劃部門批準(zhǔn)的立面效果圖施工的建筑責(zé)令立即停工,并限期整改。清洗、改造和刷新主要路段的臨街建筑立面。

(五)對縣城所有戶外廣告進(jìn)行一次全面清理,對陳舊破損、材質(zhì)品位低下、不按規(guī)定設(shè)置、有礙市容觀瞻、廣告用語不準(zhǔn)確的戶外牌匾、廣告標(biāo)語牌責(zé)令拆除更新。

(六)清除各種亂停亂放車輛,所有車輛必須按交警和城管指定的地點集中、整齊停放。

(七)進(jìn)行市場專項整治。特別是路邊市場、占道經(jīng)營和批發(fā)的臨時市場及農(nóng)貿(mào)市場周邊秩序混亂、環(huán)境衛(wèi)生臟、亂、差的問題。

(八)對縣城內(nèi)所有小餐飲店進(jìn)行一次全面衛(wèi)生檢查,對達(dá)不到要求的督促整改,整改達(dá)不到要求的予以吊銷《衛(wèi)生許可證》和《工商營業(yè)執(zhí)照》。

(九)全面整治城區(qū)大街小巷的衛(wèi)生、不留死角,嚴(yán)禁垃圾亂倒、污水亂潑、油煙直排街道等現(xiàn)象,不能在人行道上洗碗、洗菜。

(十)加強城區(qū)綠化帶、花壇、行道樹的管理,清除花帶、花壇內(nèi)的雜草、垃圾等。

(十一)清理和整治廣場周邊環(huán)境,確保廣場干凈、文明、優(yōu)美。

(十二)清理和整治縣城及周邊村莊環(huán)境,做到整潔、美觀,無亂倒垃圾現(xiàn)象。

(十三)縣城內(nèi)嚴(yán)禁放養(yǎng)禽畜,禁止在公共場所放養(yǎng)寵物。

(十四)檢查督促臨街單位抓好庭院衛(wèi)生、綠化。

(十五)整治城區(qū)中小學(xué)校校園及周邊環(huán)境衛(wèi)生。

(十六)督促有關(guān)單位清理整頓有礙市容的燈光燈飾,添置維修彩燈,霓虹燈,輪廊燈并按時啟閉。

(十七)整治城區(qū)街道亂堆亂放,建筑物、樹木電線桿等亂帖亂畫、亂吊亂掛,根治城市“牛皮癬”。同時在小區(qū)和路段按比例設(shè)置一定數(shù)量的信息欄。

(十八)及時清理建筑垃圾,在建的所有臨街建筑工地必須實行封閉式建設(shè),臨街一側(cè)必須建高2米以上的圍墻,并用石灰粉白。圍墻外不得堆放建筑材料和建筑垃圾。進(jìn)出工地路口必須硬化,進(jìn)出工地車輛輪胎不得帶污泥上路。

(十九)督促市政建設(shè)單位及時對建設(shè)維修遺留的砂石泥土等雜物進(jìn)行清除,使街道干凈、安全暢通。

(二十)整治城區(qū)工程車輛帶泥行駛砂、石、泥土等物隨地漏灑、車輛不蓋防護網(wǎng)問題及亂停亂放、不按規(guī)定時間進(jìn)城的現(xiàn)象。

(二十一)督促市政建設(shè)單位全面修復(fù)破損街道、人行道、窨井蓋等市政實施。

(二十二)收容流浪乞討人員。

四、創(chuàng)建整治責(zé)任分工。

創(chuàng)建整治具體分五個片區(qū)組織實施。從20__年7月起到20__年底,每個工作日將安排單位到具體責(zé)任包干區(qū)進(jìn)行整治(城區(qū)各單位市容市貌環(huán)境和交通秩序綜合整治安排表附后)。

五、有關(guān)要求。

(一)提高認(rèn)識,迅速行動。本次整治工作時間緊、任務(wù)重,要充分認(rèn)識做好這項工作的重要意義,把創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城和省級園林縣城工作作為當(dāng)前工作的重中之重,積極參與到整治活動中來,認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實實做好各項工作。

(二)嚴(yán)格執(zhí)法,長效管理。在整治工作中,加強宣傳教育,堅持原則,對屢教不改、違法違規(guī)的業(yè)主和從業(yè)人員要依法依規(guī)進(jìn)行處罰。同時,建立健全長效管理機制,確保市容市貌和交通秩序得到長期規(guī)范管理??h創(chuàng)建整治指揮部將會同縣委督查室、縣政府督查室、縣紀(jì)委專門組成督查組,對人員到位情況、整治活動開展情況及效果進(jìn)行督查和點評。對組織不力,整治效果不明顯的個人與單位要進(jìn)行通報批評。

(三)加大宣傳,營造氛圍。廣泛運用報紙、電視、廣播等媒體,加大對整治工作的宣傳報道力度;表彰先進(jìn),揭露陋習(xí),強化社會監(jiān)督。

整治交通秩序工作方案篇十四

為全面排查整治道路交通安全隱患,鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效,保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好,特制定本方案。

堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求,堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法,持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動,重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險、“黑客車”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié),集中消除一批重點風(fēng)險隱患,進(jìn)一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實施辦法》,有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實,努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少,堅決防止較大及以上道路交通事故。

道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟:

第一步驟:以排查隱患、制定清單為主線,深入部署,廣泛發(fā)動,全面細(xì)致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問題,并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排時間表,為整治工作打牢基礎(chǔ)。

第二步驟:以集中整治、化解風(fēng)險為主線,逐項對照清單、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,高密度、全方位開展交通安全集中整治行動,序時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

第三步驟:以查漏補缺、嚴(yán)防固守為主線,采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式,深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo),著力強化責(zé)任落實,重點抽檢整改措施是否落實到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等,進(jìn)一步鞏固排查整治成果。

第四步驟:以總結(jié)提煉、建章立制為主線,在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步查擺反思問題不足,牢樹長期作戰(zhàn)思想,積極構(gòu)建長效機制,全面提升工作效能、治理效能。

(一)摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢,認(rèn)真摸排和梳理事故總量大的村居,以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段,深入查找突出問題和不足,以案分析把握事故特點、規(guī)律,確定重點時段、路段、區(qū)域,制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”,進(jìn)一步加大督查督辦和駐點指導(dǎo)力度,推動整改措施落實、安全防護到位,全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。

(二)檢查指導(dǎo)幫扶重點運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站,支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn),嚴(yán)查“黑客運企業(yè)”,及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況,以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等,推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置,督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗;按照“一企一策”要求,建立企業(yè)隱患清單,督促安全主體責(zé)任落實和隱患整改,嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

(三)推進(jìn)重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴(yán)防“不合標(biāo)車輛、不符合營運資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè),加強源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況,建立重點車輛隱患清單,加大催檢力度,加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車,嚴(yán)查“黑客車”。公安、交通運輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān),建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制,全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況,落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施,及時推送告知提示,并建立重點駕駛?cè)穗[患清單,推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強聯(lián)合執(zhí)法,持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作,推動警保合作“兩站兩員”建設(shè),充分發(fā)揮基層道安機構(gòu)和“兩站兩員”的作用,進(jìn)村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作,補齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機app工作短板。

(四)全面排查治理道路風(fēng)險隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度,滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患,逐段逐點建立隱患清單(表格見附件),并督促做好有關(guān)路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務(wù),加快推進(jìn)x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè),深化“千燈萬帶”示范工程,集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患,推動增設(shè)交通安全設(shè)施,特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測,大力推進(jìn)橋梁護欄升級改造,完善交通安全防護設(shè)施。

(五)嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴(yán)重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動,結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治,組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴(yán)重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治,加強渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一?!避囕v專項整治,加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度,依法查處“兩客一?!备黝愡`法違規(guī)行為;開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項整治,推進(jìn)聯(lián)合治超,依法打擊違法超限運輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機安全專項整治,嚴(yán)厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后,教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治,督促學(xué)校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管,嚴(yán)禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動自行車,嚴(yán)查“黑校車”“超標(biāo)”電動自行車、非法載運學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治,加大對旅行社、學(xué)校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度,嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。

(六)加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體,加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道;大力推廣運用“農(nóng)交安手機app”;深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動,加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育,利用典型事故案例,加強運輸從業(yè)人員警示教育,嚴(yán)格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試;加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示;持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”,加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作專班,細(xì)化具體方案,指定專人負(fù)責(zé),明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工,切實做好組織實施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作,確保專項工作有序開展。

(二)強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào),建立會商聯(lián)動機制,共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題,研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合,互通情況、形成合力,適時聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練,提升風(fēng)險隱患策對能力。

(三)強化責(zé)任落實。各村居及有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé),堅持邊排查、邊整改、邊落實,對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦,做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位;對存在重大隱患未按期整改的,要予以責(zé)令限期整改;對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的,要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人,倒查追究責(zé)任。

(四)嚴(yán)格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送,每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人:xxx,xxxxxxxxxxx。

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