總結是對自己經(jīng)驗的提煉，讓我們從中獲取更多的智慧和教訓?？偨Y寫作要注重提煉和歸納，做到簡練明了，突出主題和要點。當你在寫總結時感到困惑時，不妨閱讀以下總結范文，或許能夠幫助你解惑。
打捆機優(yōu)化設計論文篇一
首要要對建筑結構設計的重新認知，要提高建筑結構設計的優(yōu)化技術，在進行建筑結構設計時提高對建筑質量的要求并且結合建筑的美觀等問題。具體的表現(xiàn)在：設計師在設計建筑結構方案時，要結合建筑參數(shù)，對工程的目標進行一個預測規(guī)劃，這樣可以實現(xiàn)建筑工程中的資源經(jīng)濟控制，有利于建筑結構設計的優(yōu)化設計工作，更好的實現(xiàn)工程建筑的目標；建筑結構設計要根據(jù)建筑的設計來確定最終的方案，根據(jù)固有的建筑面積最大限度的設計出結構的合理限度性以及空間的利用率，減少工程造價成本；而且由于建筑本身承擔的功能作用就是安全穩(wěn)定持久耐用，以及美觀性，所以在進行建筑結構設計時要考慮多方面的影響，包括建筑的整體功能，建筑的安全穩(wěn)定，還有各種可以完善建筑的設計施工，在設計時綜合對這些條件進行考慮設計，實現(xiàn)建筑結構設計優(yōu)化的目的。
5建筑結構設計優(yōu)化的應用方法分析。
建筑結構設計優(yōu)化是為了解決在建筑結構設計中經(jīng)常出現(xiàn)的一系列問題，所以建筑結構設計在應用時要注重對結構設計技術優(yōu)化的分析，建筑結構設計不是單一方案，是根據(jù)具體的建筑情況規(guī)劃的多方案的結構方案，對于同一個建筑方案有著不同的建筑結構方法，這就使得在選擇的過程中，不斷地對比研究，重在完成高質量的同時減少資源的利用以及資金的節(jié)儉，最大限度的降低工程的造價，這就要求設計師在進行設計時，要具有較高的建筑結構設計經(jīng)驗和設計優(yōu)化水平，科學合理地優(yōu)化設計方案。同時在進行建筑結構設計時，也要注意結構應用技術優(yōu)化的作用，在對設計師的培訓選擇中，注重對經(jīng)驗的要求，培養(yǎng)設計師的創(chuàng)造性，這樣才能更好的進行設計的優(yōu)化工作，實現(xiàn)建筑結構設計優(yōu)化的技術與應用完美的結合。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
打捆機優(yōu)化設計論文篇二
在進行結構設計的優(yōu)化過程中會存在很多的問題，對于一些低層建筑物，建筑結構設計原理基本上都是一致的。但是由于土地資源的有限性，空間的局限性，目前高層建筑不斷地發(fā)展，對于高層建筑來說，建筑結構設計就要增加新的控制因素，較高的承載需要結構上的絕對穩(wěn)定，這就給建筑結構的設計增加了一定的困難，越高層建筑承載力需要越大，在安全穩(wěn)固方面就越困難，這些問題都會對建筑結構設計的優(yōu)化造成很大的壓力。另外對于建筑結構設計的技術要求來說，要想優(yōu)化技術水平，就要了解建筑結構設計的要求跟使用功能，這就需要在考慮眾多細節(jié)問題的同時也要把握經(jīng)濟的適用性，優(yōu)化技術是要從建筑整體跟組成構件出發(fā)，對于建筑中的各個結構部分都要做到優(yōu)化解決，用有限的資金做出最優(yōu)的方案，實現(xiàn)經(jīng)濟與質量的有效結合。
打捆機優(yōu)化設計論文篇三
所謂的電力變壓器，指的是通過將交流電源輸入后，依據(jù)一定技術，將其數(shù)值變高或變低，在任何電能整合配送的場合，變壓器顯然都有著重大的應用。截止21世紀初，我國的發(fā)電量就已躍居世界第二位，而通過變壓器產生的電量總數(shù)也早已經(jīng)超過了200億kvh。因此，隨著世界人口的不斷膨脹，隨著人們生活水平提高，對用電量的不斷增進，隨著更高更為科技感的建筑的不斷落成，我們更加需要一種性能優(yōu)的變壓器。這其中抗燃性的干式變壓器是一個不錯的選擇。
1當前行業(yè)背景介紹。
事實上，現(xiàn)階段，在變壓器行業(yè)內，國際市場上的競爭壓力是異常慘烈的，眾多國際廠商為了加大自己產品的市場占有率，都會加大投資來提高產品的質量，而這些投資涉及設計、性能、售后等眾多方面的技術改革工作。因此，通過當前的計算機技術，達到優(yōu)化變壓器設計的課題是當前電工行業(yè)重點發(fā)展的方向，相當多的單位已經(jīng)開始大刀闊斧的自行投資研究，也正是計算機飛速發(fā)展，才為我們對變壓器設計的優(yōu)化工作提供更加便利的軟件和硬件環(huán)境。
打捆機優(yōu)化設計論文篇四
因為地處西北，能接受到的網(wǎng)絡培訓機會非常少，這次有機會能投身到中小學教師學科提高網(wǎng)絡研修之中，我感到十分高興。這樣的一種培訓模式，很能引起學員的興趣，同事這樣的交流平臺特為每一個參與培訓的中小學教師開闊了思路。技能看到自己的不足還能看到別人的優(yōu)秀教學方法，同時接受同事的指點與評論，都是的參加培訓的我受益匪淺。本次培訓活動安排有序，內容豐富，方式便捷實用，實效性強，為教師專業(yè)成長提供了良好的發(fā)展平臺?？梢哉f研修平臺像一扇窗口，讓我眼界更加寬廣，教學思路更加清晰。感謝你——遠程研修平臺！使我學習到了很多先進的教育理念和教學經(jīng)驗。在培訓中，發(fā)現(xiàn)了自己的差距與不足，特別是部分專家老師的如何教學設計和如何優(yōu)化教學的片段給我留下了深刻的影響。通過聽、看、評等形式展示了培訓的全部內容和過程。這樣的培訓對我來說前所未有，所以感想頗多：
1、內容豐富。
不論是教案設計還是課題研究，或者是對于某些數(shù)學問題的觀點闡述，都使我再一次深思教與學的真諦。
2、形式新穎使用這樣的教育研究平臺，專家和主講教師的角色都發(fā)生了很大變化，專家以主持人的身份出現(xiàn)，而主講教師以嘉賓的身份出現(xiàn)，很有親和力。使學員們更愿意接受，也能夠更好地運用自如。
3、聯(lián)系實際。
培訓所選內容都來自于數(shù)學教學第一線，是每一位數(shù)學教師平時都必須做的，并且是直接影響數(shù)學教師業(yè)務素質和學生數(shù)學能力提高的關鍵環(huán)節(jié)。針對性很強，具有現(xiàn)實意義。
4、注重實效。
特別是課堂實錄，情境引入的實例都來自我們周圍具有開放性、實用性、創(chuàng)新性，課堂每個環(huán)節(jié)有聲有色，留給學生足夠的思考余地和空間，注重實效，不雕飾，不作秀，給人的影響是“平凡中的偉大，偉大中平凡”。
5、網(wǎng)絡研修實現(xiàn)資源共享。
網(wǎng)上學習真正實現(xiàn)了師師互動、資源共享、優(yōu)勢互補；使得教師間溝通方便、取材靈活、疑難問題得到及時解決；更能使教師時空自主、拓展視野、取長補短。
6、開闊視野。
視頻里專家們用自己嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，豐富的教學經(jīng)驗、高尚的師德修養(yǎng)、先進的理論水平為培訓教師提供了一堂堂精彩的報告，對教師的職業(yè)道德、理論水平、教學實踐給予了很大的改進和提高，老師們普遍認為每一次的專家報告對每一位培訓的教師都是思想的洗禮、靈魂的撞擊、理論的引領、水平的提高，他們的教學藝術、實踐經(jīng)驗對我們教師必將產生深遠的影響；一線教師的現(xiàn)場講課也給老師們很多的啟迪，他們對事業(yè)的執(zhí)著，對學生的熱愛，對教育的滿腔熱忱，他們廣博的知識，豐富的教育藝術，對教育教學細致地研究，給學員們留下了深刻的印象，樹立了榜樣。
通過教師們的互動、辯論及名師的指導，更實際的探討了教育教學規(guī)律，豐富了教育內涵。在遠程網(wǎng)絡研修這個平臺上，教師們獲得了更多的教育教學信息，不僅可以把自己在教學中的心得和疑問共同交流探討，還使教師們的視野變得更加開闊。
研修已經(jīng)進行到現(xiàn)在，雖然苦一點、累一點，雖然經(jīng)常因為看電腦感覺到自己的肩膀和脖子都疼，但是我們心里始終是閃爍喜悅的浪花。我的收獲頗豐，學到了許多在平時沒有接觸到的東西，聆聽來自全省的專家、名師的教誨，傾聽和接受全省數(shù)學界名師的指點，雖然才短短的四天，我感覺自己已經(jīng)有了很大的進步。上午集中看完兩小時的視頻后，我都把大量的.時間來學習各位同仁的作業(yè)，感受同一問題的爭鳴，辯證地接受為自己的東西，加之專家的指導，收獲頗豐。
據(jù)我了解，本次遠程培訓所聘的專家和指導教師都是在全省乃至全國數(shù)學界有名的老師，如國家課標組專家、北京師大的程曉棠教授，北京教研室孟雁君老師等，能接受這樣的專家團隊的指導，我深感榮幸。班級指導教師嚴明昌老師對我的作業(yè)每次都是點評得非常好，委婉地指出我的努力方向，同時還肯定了堅持下去的長處，我想有這樣的指導老師，我們的研修一定成功，一定有收獲。正是有了這些品質優(yōu)秀的專家指導，有了指導老師的鼓勵和肯定，我們這些學員才敢把我們不成熟的想法呈現(xiàn)出來，才敢班門弄斧。在此我向全省的專家團隊和指導老師們表示深深的謝意！
對遠程研修這種方式來講，我是持非常贊同觀點的，這是最經(jīng)濟、受惠人數(shù)最多的、效果最明顯的一種方式，同時改變了接受式、無法發(fā)表言論的培訓方式。
非常感謝省教育廳的領導為我們一線教師提供與專家、名師面對面交流的機會。在剩下的時間里，我會更加珍惜本次培訓的機會，認真學習，認真作業(yè)，積極反思，提高水平，為祖國的教育事業(yè)。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
打捆機優(yōu)化設計論文篇五
結構優(yōu)化的概念較早就已經(jīng)提出。結構優(yōu)化設計的任務在于對結構方式和外形尺寸等因素做參考進行優(yōu)化設計。計算工作量較大，在計算機完全替代人工計算后，使這種方法的應用逐步變得廣泛。我們把系統(tǒng)的設計限制來作為優(yōu)化設計的束條件，將設計變量以及性能變量的一組不等式表示了出來，將可以反映設計要求的數(shù)值作為目標的函數(shù)，運用數(shù)學的方法和手段得到了滿足全部條件且使目標函數(shù)為最佳的設計變量。這既是總體的設計優(yōu)化方案思路也是該設計的精髓。
針對不同的設計問題，其最優(yōu)設計程序通常是基本相同的，首先應當了解結構的技術以及使用的要求，完成基本布局。此后再用一組設計變量來表述結構的尺寸以及物理性能等變量，此后可以寫出關于設計變量的荷載函數(shù)。并能夠建立起結構分析的方法，最終形成設計變量的一種約束方程，也可以說對設計變量值進行限制。在完成最優(yōu)化方案之前，應當用公式來給出一個判別指標，也就是目標函數(shù)作為設計變量的函數(shù)。使之最小的一組設計變量也將成為為最優(yōu)方案。
2.減速器齒輪箱體的優(yōu)化設計。
本論文的優(yōu)化目的在于在齒輪箱結構滿足強度和剛度的基礎上，進行減輕重量，并完成合理均勻分布應力的優(yōu)化工作。我們提出的優(yōu)化具體設計為：
第一步，針對結構確定設計方案，并通過cad軟件進行建模。
第二步，通過cad軟件和有限元分析軟件的連接傳遞到有限元分析軟件中，并獲得相關的應力以及位移等參數(shù)。
第三步，據(jù)實際情況進一步確定優(yōu)化目的，對設計進行計算結果分析和比較，明確能夠修改的結構參數(shù)。
第四步，通過修改參數(shù)，重新進行分析，并通過這種方法獲得結構參數(shù)以及相應的響應值。并完成最佳參數(shù)的選取，同時得到更加科學合理的結構和尺寸。
我們做出的優(yōu)化主要是針對箱體的質量的。即在外載荷不變而且不改變結構布局的前提下，對齒輪箱進行優(yōu)化。將重量當作優(yōu)化的目標函數(shù)，采取結構優(yōu)化設計技術能夠在確保質量的情況下，有效節(jié)約成本，提高質量。實現(xiàn)安全性、可靠性、節(jié)約型等多個層面的兼顧。因為結構布局和材料是固定不變的，所以箱體結構也是不發(fā)生變化的，僅僅是把箱體的具體部位厚度作為設計變量，用箱體工作結構的最大位移作為狀態(tài)變量，把結構的質量當作目標函數(shù)。也可以說是在原設計的基礎上，不對其做大的調整和改變，僅僅是對結構最大允許最大范圍進行調整，達到箱體最輕的優(yōu)化設計效果。引入邊界條件的方法，考慮邊界條件。在邊界條件發(fā)生改變時，場變量函數(shù)并不需要改變，這對于通用程序有大的簡化。
3.1目標函數(shù)。
目標函數(shù)為a=min{f(x)}=min{f(x1,x2,…,xn)}其中：a為減速器總的中心距離，也就是各中心距的綜合；x為設計變量(包含中心距和螺旋角以及齒數(shù)、模數(shù)等等)；n為變量的數(shù)目。
3.2約束條件。
約束條件是用來判別目標函數(shù)當中變量的取值可行與否的規(guī)定，所以減速器優(yōu)化設計中提出的任何一個方案都必須滿足所有的`約束條件的變量所構成。在給出優(yōu)化設計的約束條件的情況下，需要從各個方面進行周密的考慮。比如設計變量本身的取值要求；齒輪和零件的緊密程度等等。一般來說要充分考慮到以下幾個約束條件:。
一是離散性約束。其中包括齒數(shù)，也就是每個齒輪的齒數(shù)需要是整數(shù)；模數(shù)：要求齒輪模數(shù)必須符合模數(shù)系列(gb1357-78)的要求；中心距：要以10mm為單位。
二是上下界約束。螺旋角：對于直齒輪應當為零，斜齒輪取8°~15°；總變位系數(shù)：因為總變位系數(shù)能夠影響齒輪承載能力，通常取0~0.8。
四是根切約束。為規(guī)避根切現(xiàn)象，規(guī)定出最小的齒數(shù)，其中直齒輪是17，斜齒輪是14到16之間。
4.結語。
優(yōu)化設計是在機械設計的發(fā)展和延伸，需要以傳統(tǒng)設計為基礎，考慮了傳統(tǒng)設計所涉及的各個關鍵因素。目前，在實際應用當中已經(jīng)發(fā)揮了很好的技術和經(jīng)濟成效，有效地減少了用材和成本，提升了設計質量以及效率，對于發(fā)揮減速器最佳性能足有重要的作用。
打捆機優(yōu)化設計論文篇六
（1）鉸制器用鉸直輪材料抗磨強度低，造成打捆線表面質量及直線度差，打捆線因回抽而無法完成打捆。
（2）四臺線道小車通過中心板連接在一起，通過液壓缸的帶動來完成打捆線的穿線工作，由于長時間的運行，1#打捆機4#線道由于重力作用小車容易發(fā)生下沉變形，線道小車底部滑道與支撐輥之間脫離，支撐輥無法起到支撐作用，從而造成液壓缸活塞桿在前移的過程中由直線運動變?yōu)閽佄锞€運動，活塞桿前端下沉疲勞折斷產生故障時間。并且由于線道小車下沉，造成打捆頭與線道小車穿線困難，造成打捆機頂線或送線不到位。
（3）線道內打捆線的傳送運行靠深溝球軸承支撐傳動，因此線道內球軸承用量較多，每臺線道小車用量約400盤，摩根打捆機所用軸承型號為6301，由于軸承直徑小，承載能力差，并且由于打捆線在穿線過程中的沖擊作用，軸承損壞頻繁，并且由于數(shù)量多并且軸承在線道內部，當軸承損壞時很難進行更換，造成打捆線回抽，影響車間的生產。
（4）各線道處常開翻板導槽用橡膠彈簧使用壽命短，當彈簧失效或彈簧座開焊的時候造成翻板關閉不嚴，打捆線回抽，更換橡膠彈簧或彈簧支座需要拆卸導槽用時較多。
2解決方案的確定。
摩根公司經(jīng)過幾年的研究并且結合用戶在使用過程中提出的不足，對現(xiàn)在生產的打捆機進行了部分的改造，如升降臺的升降采用了曲柄連桿結構，由液壓缸來帶動升降曲柄的運行從而帶動升降臺的運行；弧形導衛(wèi)與雙線導槽設計成一體結構，并且將扭簧采用圓柱螺旋壓縮彈簧代替。但若對摩根公司早期線材打捆機進行升級改造，升級費用較高，僅單臺升級備件費用就高達48萬，并且即使升級改造后因新舊線道的兼容性差，使用故障率較高。這就需要有針對性的優(yōu)化設計來消除設計缺陷形成的隱患，確保打捆機的穩(wěn)定生產。經(jīng)對打捆機的認真研究以及對打捆機各類故障的分析，形成了以下優(yōu)化設計思路。
2.1升降臺系統(tǒng)。
（1）將法蘭軸承座體材質由鑄鐵改為鑄鋼，增加座體的抗沖擊性能。
（2）將底座球面軸承改為滑動軸承。
（3）在升降臺升降液壓缸的兩側增加支撐導向機構。
2.2線道系統(tǒng)。
（1）更改鉸直輪的材質及公差尺寸，延長鉸直輪的使用壽命。
（2）更改線道小車支撐輥結構，增加受力面積，確保線道小車的穩(wěn)定運行。
（3）將軸承6301進行優(yōu)化改造加工成厚壁軸承，保持軸承外徑尺寸不變，去除法蘭緣襯套，將軸承內徑尺寸做成與法蘭緣襯套內徑尺寸相同。
（4）更改橡膠彈簧橡膠材質，由普通橡膠改為進口硅膠，增加彈簧的彈性及使用壽命。將彈簧支座由焊接結構改為一體結構，采用線切割加工。
3具體實施措施。
3.1升降臺系統(tǒng)。
（1）針對于升降臺內臂、外臂連接法蘭軸承經(jīng)常受沖擊損壞的問題，將法蘭軸承座體的材質由鑄鐵改為鑄鋼，增加軸承座體的抗沖擊性。
（2）針對于升降臂與底座連接的球面軸承經(jīng)常損壞的現(xiàn)象，將球面軸承結構改為滑動軸承結構，滑動軸承材質選用鑄銅、外形尺寸為準45×準57×49；軸承座根據(jù)滑動軸承的外形尺寸以及原球面軸承的安裝尺寸重新設計。
（3）支撐導向機構。支撐導向機構結構圖如圖1所示。支撐軸通過m64螺紋與升降臺拖枕連接在一起，支撐座與升降臺底座通過螺栓把合，導向套對支撐軸起到支撐導向作用，通過支撐軸的支撐導向作用來減少升降臺的晃動，保證車間的穩(wěn)定運行。此結構對升降臺穩(wěn)定運行起到關鍵作用的是支撐導向套，此支撐導向套采用橡膠材質，導向套中間部位打斜口以便于安裝。
3.2線道系統(tǒng)。
（1）改變鉸制器鉸制輪的.材質，由45#鋼改為42cr-mo，并且對鉸制輪表面采用高能離子注入技術進行表面硬化，提高鉸制輪的綜合力學性能及耐磨性，同時將鉸制輪的外形尺寸由準（69.90～70）mm改為準（70～70.05）mm，通過偏心軸來調整鉸制輪與打捆線的相對位置，提高打捆線的表面質量。
（2）1#、4#線道小車在重力的作用下容易發(fā)生變形，并且線道小車導向面磨損變形以后，小車支撐輥與小車導向面接觸面積變小，支撐輥失去支撐作用造成定位錐頭與打捆頭定位不好，無法完成打捆線穿線動作。針對此情況對支撐輥進行優(yōu)化設計，將輥面加長由原來的30mm增加到60mm，內部結構改為雙滾針結構，增加了支撐輥的靈活性及抗載荷能力，支撐輥與小車接觸良好。
（3）將線道用6301軸承進行優(yōu)化改造加工成厚壁軸承，保持軸承外徑尺寸不變，去除法蘭緣襯套，將軸承內徑尺寸做成與法蘭緣襯套內徑尺寸相同，提高軸承的抗沖擊性。
（4）橡膠彈簧內部彈性元件材質由普通橡膠改為進口硅橡膠，彈性元件的彈性增加。橡膠彈簧支座由原來的焊接結構改為一體結構，并且使用線切割進行加工，避免了彈簧支座開焊現(xiàn)象的發(fā)生。
4結束語。
摩根高速線材打捆機優(yōu)化設計改造以后運行狀態(tài)明顯改善，摩根公司原來的設計缺陷都在一定程度上得到了改善或彌補，特別是升降臺系統(tǒng)增加的支撐導向機構，穩(wěn)定了升降臺的運行，達到了優(yōu)化設計的目的。
打捆機優(yōu)化設計論文篇七
漿砌石重力壩有著悠久的歷史，數(shù)量眾多，是一種很重要的壩型。自從1949年以來，我國已經(jīng)修建了很多的漿砌石重力壩，例如河北省的朱莊水庫重力壩、1971年建成使用的河南群英壩等。在20世紀60年代以前世界上各個國家基本都是以修建漿砌石重力壩為主，在60年代以后我國的輕型漿砌石重力壩的發(fā)展速度相當快，從70年代開始，我國的中小型水利工程中，輕型漿砌石重力壩在數(shù)量上開始逐漸的占據(jù)主導地位。輕型壩主要是以拱壩為主，用支墩壩和混合壩作為輔助，并且我國在70年代后還創(chuàng)造了殼壩和框格填碴壩等其他的多種形式。當前，我國是世界上建造漿砌石重力壩最多的一個國家，在15m以上的漿砌石重力壩就超過了2000多座，很多都是在改革開放以前所建造的中、小型大壩。在發(fā)展中國家，特別是我國漿砌石重力壩發(fā)展的非?？?，但是因為漿砌石重力壩施工機械化存在著較大的困難，在發(fā)達國家中往往都很少采用。
1.施工材料準備。
塊石。漿砌石重力壩的壩體內部全部采用的是塊石進行砌筑。所采用的塊石必須要堅硬、密實，其強度必須要能夠滿足設計的要求。塊石不可存在風化與裂縫，表面不能夠有粘附物，如，存在泥垢、青苔、油質等各種粘附物，那么就必須要進行沖刷清洗，直到干凈為止。塊石的氣孔與厚度需要滿足設計的要求，其長寬為厚度的2到3倍，上下兩面需要保持大致的平整與平行，塊石不能夠存在尖角和薄邊。在進行壩體的砌筑之前，必須要對石料進行逐個的檢查，對于不符合要求的需要進行處理。
粗料石。壩體的下游外露面采用粗料石來進行砌筑，所選擇的石料為長條形四楞方正的石料，其硬度與氣孔都必須達到設計的要求，對這些石料需要進行修邊打荒加工，外露面四愣要見線，外露面的尺寸可以控制在30cm×25cm（寬×高），表面的凹凸需要進行控制，不能超過10mm。
砂漿。漿砌石重力壩應采用水泥砂漿或混凝土。水泥砂漿標號需根據(jù)的立方體試件28天齡期的極限抗壓強度來進行確定?；炷翗颂杽t需要根據(jù)立方體試件28天齡期來進行確定。對于膠結材料標號也可以用試件90天齡期的極限抗壓強度來進行確定。無論如何都必須要根據(jù)工程具體情況并要進行論證。膠結材料的配合比，必須要滿足砌體設計標號的要求，并采用重量比。砂漿所采用的砂料質地需要堅硬、清潔，有良好的級配，含泥量需小于5%。砂漿需要進行機械拌和。水泥在運送到施工現(xiàn)場時必須要有出場合格證以及出廠質量驗收單，只有滿足了這兩個條件才能給驗收入庫。
各種機具。同時還需要配備好必須的挖掘機、自卸車、砂漿拌合機、斗車另備有大鏟、灰刀、扁子、線墜、小白線、卷尺、水平尺、皮數(shù)桿、小水桶、灰槽等各種器具。
2.施工方法。
測量放線。通過全站儀對石壩的'主要四大角軸線的相關尺寸進行測量放線，根據(jù)測量放線的結果來設置合理的定位樁，并通過外控軸線向設計軸線量取。做好記錄，用石灰灑出開挖線，并進行基礎開挖。
塊石在儲料場進行爆破開采，爆破開采之后采用人工劈分的方法進行初步加工，用自卸車將開采好的石料運送到施工的現(xiàn)場，從中選取合格的塊石進行進一步的深加工，將塊石制作成為粗料石，進行單獨的存放。砂漿與塊石的運輸過程中，壩體較低時可以采用修筑坡道的方式進入作業(yè)面，在壩體升高之后，可采用門機與塔機進行垂直運輸。
在進行砌筑前需要對砌筑面進行打毛，并在清洗干凈之后才能夠開始砌筑，砌筑時需保持砌石表面濕潤。漿砌石在進行砌筑時采用座漿法來進行分層的砌筑，鋪漿的厚度控制在3～5cm，隨鋪漿隨砌石，砌縫需利用砂漿填充飽滿，不可出現(xiàn)無漿直接貼靠的情況，也嚴禁出現(xiàn)先堆砌石再用砂漿灌縫的情況。砌筑作業(yè)面出現(xiàn)的散落的石渣以及干硬的砂漿都必須要進行及時的清理，砌筑必須要做到平整、穩(wěn)定、密實、錯縫，這樣才能夠符合要求。砌縫寬度需要達到要求，平縫要求控制在20～25mm，豎縫要求控制在20～40mm，如果豎縫超過了50mm，就必須要先添滿砂漿，然后再添塞合適的片石。
對于同一個壩段內的壩體進行砌筑時，必須要做到逐層全面的上升，相鄰的砌體之間的高差需要控制在1.5m以內，根據(jù)所采用的石料的具體規(guī)格以及上下錯縫的要求來砌成階梯形。同時壩體的面石與腹石的砌筑需要同步上升，如果不能夠同步進行砌筑，那么其相對高差需要控制在1m以內，在結合面需要做豎向工作縫處理。
上游坡面可以采用塊石根據(jù)坡比砌成臺階狀，并預埋拉筋。下游面這可以采用粗料石沿坡比砌筑成平面，在施工時需要設置好合理的坡度尺和皮數(shù)桿，必須要橫平豎直，在進行勾縫之前必須要進行清縫處理，用水沖洗干凈，同時保持縫槽內的濕潤，砂漿需要分次的向縫內填塞密實，勾縫砂漿標號應高于砌體砂漿，并根據(jù)實有砌縫構成平縫和抹光，嚴禁勾假縫、凸縫。壩體的結構縫必須要保持豎直，砌體的外露面應該在砌筑之后的12～18小時內進行及時的養(yǎng)護，保持其濕潤，養(yǎng)護需要堅持14天。
在雨季時，如果是小雨的天氣進行施工則需要注意在施工的過程中適當?shù)臏p少拌和的用水量，同時還要做好表面的保護，如果是遇到大雨，則必須要立刻停止施工，同時要保護好工作面。如果在雨后表面砂漿還沒有初凝，可以適當?shù)募愉伾皾{后繼續(xù)施工，否則就需要根據(jù)工作縫的相關要求來進行處理。如果是在冬季則是必須要注意砌筑層表面的保溫，在進行砂漿拌和前需要進行預先加熱處理。砂漿的出機溫度需要考慮到拌制、運輸、存放過程中溫度的降低。如果缺乏實測資料作為溫度計算的依據(jù)，那么就需要進行近似估算。
3.結語。
總之，漿砌石重力壩在我國的發(fā)展相當快速，特別是很多中小型水利工程中都使用到了漿砌石重力壩，和混凝土重力壩相比，其有著獨特的優(yōu)點，但是因為其中的人力因素，與混凝土重力壩相比也有著較為明顯的缺點。但是相對而言有著較強的地區(qū)適應能力，并且能避免大量的混凝土凝結時所產生的水化熱，所以仍然是一種較為重要的壩型。
參考文獻：
[1]林繼庸，王光綸.水工建筑物（第5版）.中國水利水電出版社，2008.
[2]彭成山，王甜，張東東.漿砌石重力壩應力分析研究.中國水運（下半月），2010，10（05）.
打捆機優(yōu)化設計論文篇八
摘要：小學作業(yè)設計與小學生的創(chuàng)新能力密切相關，所以優(yōu)化小學作業(yè)設計意義深遠。本文從作業(yè)設計與創(chuàng)新能力之間的關系入手，探討了我國小學作業(yè)設計中存在的問題，并就語文科目提出了優(yōu)化小學作業(yè)設計的建議，希望可以提高教學效果，更好地培養(yǎng)小學生的創(chuàng)新能力。
按照多元智能理論，作業(yè)的目的是為學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)提供契機，有效的作業(yè)設計有助于擴大學生學習的內容領域，發(fā)展他們的智力潛能。學生能力的培養(yǎng)和提高是與特定活動相關聯(lián)的，對小學生而言，作業(yè)是與創(chuàng)新能力相關的重要活動。因此，本文認為，優(yōu)化小學作業(yè)設計有助于培養(yǎng)小學生的創(chuàng)新能力，二者之間存在一定的因果關系。我們需要對小學作業(yè)設計給予足夠的重視，這不僅關系到學生的個人成長，更關系到我國的社會發(fā)展以及國際地位的確立和穩(wěn)固。
那么如何優(yōu)化小學作業(yè)設計呢？這便是本文所要探討的問題。
一、當前小學作業(yè)設計中存在的問題——不能培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
當前小學作業(yè)設計中存在以下問題：作業(yè)設計成品化，作業(yè)練習一刀切，作業(yè)練習以應試為導向。
1.作業(yè)設計成品化。市場上出現(xiàn)的各種各樣的練習冊、習題集等成了老師們直接現(xiàn)成的選擇，老師們傾向于不加思考地將這些資料作為作業(yè)，少有老師結合自己的體會、貼近學生生活地去設計和布置作業(yè)，這很容易導致學生對作業(yè)感到乏味甚至“毫無知覺”，使他們難以產生聯(lián)想、難以積極思考，當然創(chuàng)新也就無從談起了。
2.作業(yè)練習一刀切。每個學生在知識掌握程度、愛好等方面是呈現(xiàn)出差異性的，也就是說，同樣一個問題對不同學生起到的作用是不一樣的，可能學習優(yōu)秀的會認為很簡單而草草了事，成績欠佳的則會認為太難了，自己不會做而產生恐懼、抵制等情緒。所以，對所有的同學搞“一刀切”，不因人而異地設計作業(yè)，是難以讓不同的學生都產生興趣的，而興趣是最好的老師，也是創(chuàng)新的原動力。
3作業(yè)以應試為導向。期中考試考什么？期末考什么？畢業(yè)會考考什么？當這些成為老師們所唯一關注的話題的時候，一切都會圍著考試轉圈了，在作業(yè)設計上就表現(xiàn)為：布置大量的習題，強調重點知識點，強調標準的解題步驟和標準的答案。
那么，鼓勵不同角度的思考、不同的解題方法以及結合生活解題這些呼吁也就被撇在一邊了，學生的創(chuàng)新能力也就在日復一日的習題中逐漸枯萎了。
以培養(yǎng)小學生的創(chuàng)新能力為目的，為了優(yōu)化小學語文作業(yè)設計，本文認為有不同的作業(yè)設計模式可以借鑒。老師可以有比例地布置不同類型的作業(yè)，讓學生在語文學習中體驗樂趣、豐富知識、增強運用和創(chuàng)新能力。1.操作型作業(yè)。操作型作業(yè)是指以動手制作為主要內容、以增強動手能力為目的的`作業(yè)類型。小學語文教學中，很多地方可以運用此類作業(yè)。例如，講授到《巨人的花園》的時候，可以讓學生嘗試將文字所描述的畫面繪畫出來，或者讓學生自由形象巨人的花園是什么樣子的，并讓學生們相互合作，分成小組，最后將他們的繪畫貼出來，以起到自我評價的作用。這樣的作業(yè)，顯然可以增強學生大膽想象的能力、合作能力和動手能力，而這些能力對于創(chuàng)新能力的培養(yǎng)起著基礎性作用。
3.調查型作業(yè)。調查是增加學生直接經(jīng)驗的重要途徑，比如，可以帶領學生們到鄉(xiāng)村，讓他們看哪些植物是知道名字的、哪些是沒有見過的、這樣，他們的思維就活躍了，動手能力也增強了，無形之中創(chuàng)新的素質也就積累起來，持之以恒，將學生培養(yǎng)成具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的社會主義接班人也就不再是空談。
優(yōu)化小學作業(yè)設計關系到教學效果，關系到學生的成長特別是創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，更是關系到祖國的未來，真心希望老師和其他教育工作者們結合實際進行創(chuàng)新尤其是作業(yè)設計上的優(yōu)化，逐步和培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。對此，我們要滿懷信心積極行動起來。
參考文獻。
[2]唐瑞軍小學作業(yè)設計與練習的時效性研究.江蘇省教育學會年會論文集[c]，南京，：3-5。
[3]束素芳充分發(fā)揮作業(yè)設計的導向作用.江蘇教育報[n]，，11，18(003)。
[4]高爽談小學科學教學錯誤資源的開發(fā)和合理利用.科技創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展[j]，，10(2):676。
[5]熊祎有效作業(yè)設計的探索與思考.江蘇教育報[n]，2011，9，22，(005)。
打捆機優(yōu)化設計論文篇九
筆者認為結構薄弱層主要是指在地震作用下，某些結構部位達到屈服強度并出現(xiàn)彈塑性位移，而這些結構部位承載力是為了滿足在地震條件下承載力要求，通常情況下，7度以上地區(qū)才可能存在結構薄弱層，鑒于6度設防的房屋建筑，其地震作用往往不屬于結構設計的控制作用。
1．1薄弱層判定要點。
筆者認為薄弱層判定方式主要包括判定指定、個人計算以及強制認定等，設計人員結合《建筑抗震設計規(guī)范》要求，在pkpm軟件中可指定某層為薄弱層，在軟件計算過程中如抗側移剛度小于上一層抗側移剛度的70％、低于三個樓層側向平均剛度的80％以及樓層承載力發(fā)生突變，便可認定該層為薄弱層，如結構布置轉換層，其抗側力豎向構件不能連續(xù)傳力，對此設計人員可直接認定轉換層為結構薄弱層。
上文筆者己闡述薄弱層對建筑抗震較為不利，設計過程中應盡可能避免結構出現(xiàn)薄弱層。消除薄弱層有效方法為提高樓層抗側移剛度，主要是擴大柱、梁截面尺寸。在條件允許的情況下，可通過調整結構層高、減少主體結構埋深。如無法消除薄弱層情況，在結構模型計算時務必根據(jù)規(guī)范要求釆取有效措施。筆者認為除了按照《建筑抗震設計規(guī)范》的要求，需要放大薄弱層的地震剪力，還要驗算主體結構的塑性變形，一旦不滿足規(guī)范要求，應當調整結構布置情況。
2樓板開洞計算要點。
在框架結構中，設計人員對樓板開洞情況較為常見。如建筑開洞面積過大，超過樓層建筑面積30％，其建筑平面屬于不規(guī)則，設計人員在計算過程中需要優(yōu)化處理。對pkpm結構軟件來講，satwe、tat模塊主要通過以下方式進行處理：satwe模塊主要把所有樓板設置為彈性板，計算樓板平面內剛度接近真實值，但是樓板平面外剛度與真實值存在差距；而tat模塊則是把無樓板節(jié)點設置彈性，這就反應該節(jié)點剛性樓板假定受到限制，其平動自由度對應節(jié)點梁則是柱交點。筆者認為假設某樓層開洞面積超過樓層面積的30％時，可把主體結構所有樓板設置為彈性，這與實際值較為接近。
3框架梁柱偏心要點。
根據(jù)建筑專業(yè)需求，某些建筑外墻與柱邊保持平齊，這就需要在框架梁布置挑耳或框梁面與框架柱偏心。有的設計人員對于上述兩種方法產生疑惑，不知選哪種更好。如框架梁布置挑耳，不僅確?？蚣苤c框架梁保持中心對齊，而且對梁、柱整體受力發(fā)揮起有利作用。然而，框架梁布置挑耳會造成構造柱上、下部縱筋不容易錨固。
4選用正確的計算參數(shù)。
4．1折減梁扭。
在框架結構設計過程中，如框架梁沒有布置約束性構件，扭矩無須折減。一旦梁兩端均布置樓板，則需要折減梁的扭矩，其折減系數(shù)通常控制在0．3￣0．5。對于普通工程，其梁配筋應當重復計算，需要折減框架梁的扭矩，并計算梁兩端配筋。其次，設計人員需要不折減框架梁的扭矩，可計算出一端有樓板或兩端無樓板的框梁配筋，其計算結果較為接近真實值，設計人員需要重視折減梁扭矩的內容。
4．2調整梁彎矩系數(shù)。
在主體結構計算過程中，筆者認為在豎向荷載條件下，框架梁配筋率過大，則會形成超靜定結構，不利于現(xiàn)場施工。除此以外，梁端負彎矩因框架梁還沒達到承載要求情況下，必然造成對應框架梁塑性內力重分布。所以設計人員在豎向荷載條件下調整框架梁的負彎矩，在平衡條件作用下還應調整梁跨中彎矩。需要注意的'是，設計人員應在框架梁的不利活荷載作用下考慮梁支座處負彎矩的控制，調整合理的框梁彎矩放大系數(shù)，避免因結構設計保守而造成建筑材料的大量浪費。
5結束語。
總而言之，本文結合筆者對多層框架結構的設計認識，闡述了框架結構體系優(yōu)化的設計要點。然而，在建筑工程設計中存在更多問題，對于多層框架結構體系，設計人員應考慮結構方案的可行性，設計人員需要采取有效措施進行妥善處理，并通過細致計算、分析，方可應用實際建筑工程中。
打捆機優(yōu)化設計論文篇十
建筑設計質量的優(yōu)化管理，在于強化、強調了設計的“全過程管理”，這是動態(tài)管理。它也打破了過去靜止的簡單化的“結果管理”淘汰制。從而避免浪費時間和造成直接經(jīng)濟損失。建筑設計運行過程要自始至終，由部分到整體、由管理點到強化點，由方案到施工圖，這些工作都要進行細化、優(yōu)化和篩選。它是積極主動、極具挑戰(zhàn)性的動態(tài)管理。
2.健全建筑設計質量優(yōu)化管理的基礎――質量管理保證體系。
（1）建立法人掛帥的組織機構。成立監(jiān)督機構，即法人親自掛帥，專家起主導作用的全方位的有機結合體。免費論文。設立質量檢查小組，每個項目均設質檢員。以專家為主導是為了掌握專業(yè)技術的高標準高質量，法人掛帥是保證質量管理體系順利運行。
（2）健全可操作的規(guī)章制度。主要包括以下方面：一是規(guī)章制度的制訂要結合實際情況，一定要具體化、細化、量化，特別是要具有可操作性，以保證其運用的.經(jīng)常性和可檢查性，以其達到預定目標。二是規(guī)章制度要量化，做到可以制成表格分門別類填寫打分。
建筑設計質量優(yōu)化，不僅是為了設計產品合格，滿足設計規(guī)范的要求，而是為了高標準的追求。在設計優(yōu)化管理運行的前后，從計劃到分工、從人員到產品，從部分到整體等都是為了篩選出最優(yōu)的方法和手段，產出最佳產品。
（1）確定每一個項目的優(yōu)化管理。所謂管理點，就是項目中起決定作用的關鍵點。比如：項目設計的方案圖、施工圖、預算，這就是建筑設計項目宏觀中既有影響又起決定性作用的關鍵點。
（2）設計項目的優(yōu)化統(tǒng)籌安排。設計項目的各個專業(yè)及專業(yè)內部的不同程序的交叉運行必須要進行周密地安排。只有這樣才能使各個專業(yè)及專業(yè)內部密切聯(lián)系，避免出現(xiàn)差錯，大大地縮短設計時間，提高工作效率。
（3）隨時制訂與研究項目的創(chuàng)新計劃。凡是設計項目運行過程出現(xiàn)新情況新問題，都應該進行分析研究。只有不斷地向較高的目標前進，優(yōu)良產品才會不斷產出。
（4）提倡精品化、集成化、信息化。要創(chuàng)新要精品就必須掌握足夠的信息，如向國外發(fā)達國家學習，他們的設計理念和先進經(jīng)驗，做到這一點也就等于找到了捷徑。
（5）提高設計人員整體水平和素質，給設計對象創(chuàng)造更多的學習，深造的機會，使他們在設計運行中的各個環(huán)節(jié)都能獨當一面。
（6）建筑設計方案的優(yōu)化管理。建筑設計方案對于設計項目十分重要，建筑設計方案的確定不僅僅是為了評選好的方案，優(yōu)化選取方案不是目的，重要的是在建筑設計方案運行中進行優(yōu)化管理。當建筑設計方案選取后，按專業(yè)部分進行優(yōu)化、細化、量化而后運行。
4.建筑設計運行系統(tǒng)與過程的優(yōu)化控制。
設計運行系統(tǒng)指總體的各個部分運行一體化，而過程是進行設計的全過程。免費論文。要對其進行優(yōu)化控制。首先，要確定系統(tǒng)部分的控制點，也就是運行的各個部分，即管理點，使每一個部分都進行優(yōu)化處理。然后，進行過程的優(yōu)化控制。如果只提達到質量標準、滿足規(guī)范、規(guī)則的要求，那么建筑設計這個特殊的產品并非是精品。因為建筑設計的創(chuàng)作意識包括科學與藝術的排列與組合。提倡設計質量的優(yōu)化管理，就是始終有一個較高的目標去奮斗。
總之，設計的優(yōu)化管理，關鍵在于優(yōu)化，實質是部分的優(yōu)化及與整體優(yōu)化的組合，所有這一切都是動態(tài)管理，就是時時向高的目標奮斗，從而調動每一個設計人員的主觀能動性，不斷的、主動地開拓進取。當然目標要在運行中不斷地提高與完善，其花費的功夫越大，收獲也就越多。
打捆機優(yōu)化設計論文篇十一
(一)引用形象教學思維和建筑藝術實體建筑結構優(yōu)化設計的目的是通過設計方案的優(yōu)化，在確保建筑結構安全性和實用性的同時，提高建筑的整體美觀性，科學合理地控制和壓縮建筑結構的建材使用和工程施工周期，達到降低工程造價、獲得最大利益的最終目的。建筑結構優(yōu)化設計教學服務于市場，也要取之于市場，要引入建筑藝術實體和結構優(yōu)化設計的工程實例，“教”與“學”相結合，增加抽象理念的形象教學內容。建筑學專業(yè)的學生對中國古建筑和世界著名建筑的造型設計比較感興趣，老師可以通過引用這些建筑實例，進行建筑結構的優(yōu)化設計教學，在講授建筑結構力學計算、構件受力、框架結構的同時還能兼顧學生的興趣，引導學生結合形象思維和邏輯思維進行課堂實踐。例如在講授建筑構件的受力時，引用經(jīng)典的建筑形象萬神廟和路易斯康的印度經(jīng)管學院作為實例。針對兩個建筑同樣的穹頂結構，萬神廟利用連續(xù)不斷的石墻來承擔穹頂?shù)慕Y構側推力，而印度經(jīng)管學院建筑通過鋼筋混凝土梁結構來抵抗拱的側推力，由于結構的不同，建筑形象也截然不同。學生通過耳熟能詳?shù)慕?jīng)典建筑形象，由表入里地分析和探索了建筑結構的優(yōu)化設計，帶著發(fā)現(xiàn)的樂趣實現(xiàn)了課堂教學，課程吸收效果明顯。
(二)增強建筑結構優(yōu)化設計課程教學的連續(xù)性建筑結構課程通常為48課時至64課時，持續(xù)周期為一個學期，在學期結束后課程內容便很少涉及，課程得不到連續(xù)性學習。建筑結構設計優(yōu)化是一門凌駕于多門建筑課程的綜合學科，要在不同的建筑課程中融會貫通，在其他課程中反復實踐和利用，才能將建筑結構優(yōu)化設計的知識進行實際操作。這就要求不光要有獨立的建筑結構課程和結構專業(yè)的教師，其他建筑課程和教師在教研中要融入結構優(yōu)化的理念，通過啟發(fā)性教學方法，使學生伴隨建筑知識的增長提高結構優(yōu)化設計能力。
(三)利用多媒體技術進行教學建筑結構設計要求學生對建筑的整體和個體構件都充分了解，傳統(tǒng)的板報式講授并不能直觀地反映建筑構件實例的三維立體形象，學生和老師都應鼓勵使用三維立體的軟件設計建筑模型，提供設計作品的感官性的同時可以增強課程的趣味性。比如教師通過模型構件的軟件設計立體的建筑模型，建筑的框架結構、構件受力情況和施工方法等都可以通過多媒體技術形象地呈現(xiàn)在大屏幕上，啟發(fā)學生進行構件優(yōu)化設計的靈感。老師和同學也可以通過計算機軟件的交互作用，進行構件的交流和整體結構優(yōu)化的探討。學生可以通過軟件完成教學作業(yè)，較徒手繪圖簡捷省力。新媒體技術能夠很好的.引發(fā)學生的課堂興奮，也容易產生視覺疲勞，教師要掌握好重難點，合理分配計算機教學和傳統(tǒng)板報式教學的課時。
二、結語。
建筑結構設計課程的教學離不開教學模式的創(chuàng)新和考核方法的改革。傳統(tǒng)的建筑結構設計考核側重于構件力學計算，而建筑結構優(yōu)化設計的應用偏向于建筑設計的整體設計優(yōu)化，考核方式并不能滿足教學知識的實際應用。建筑設計專業(yè)學生力學計算能力薄弱，傳統(tǒng)的考核方法只能讓學生死記公式，而不能將所學知識融會貫通，進行橫向縱向的學習。建筑結構優(yōu)化設計課程的教研組要創(chuàng)新考試內容，改革考核形式，針對不同專業(yè)的學生，采用不同的考試內容?？己顺煽円Y合閉卷成績、平時出勤、課堂作業(yè)等情況綜合測評，真正培養(yǎng)出適應社會需求的建筑設計應用型人才。
作者：朱曉麗張杰單位：濟源職業(yè)技術學院。
打捆機優(yōu)化設計論文篇十二
摘要：綠色建筑理念以降低消耗，保護環(huán)境為主要原則，在建筑的設計理念中應用這一理念具有積極意義。但是還要注意從實際出發(fā)，加強綠色理念在建筑設計中的應用，從而使我國在可持續(xù)發(fā)展的道路上向前邁進。文章對綠色建筑概念設計策略進行了探討。
在建設綠色建筑過程中，要根據(jù)所處的自然環(huán)境具體狀況，將建筑學科內以及國內外先進的設計技術相結合，對建筑進行綜合的設計，保證建筑工程中的能源能夠高效率、節(jié)省的被運用，通過科學的設計方案及可行的設計思路，充分滿足人們高品質的居住要求。
1綠色建筑設計中應該遵循的原則。
1.1和諧發(fā)展的原則。
首先秉持人與自然和諧發(fā)展的原則，是做好綠色節(jié)能住宅的基礎。住宅建筑物的環(huán)境是和自然界混為一體的，所以總的來說他也是自然界重要的一部分，另外一方面住宅建筑和自然環(huán)境無形中有著相互制約的關系，所以在進行設計住宅建筑以及施工時，將自然因素劃分在設計環(huán)節(jié)中，以便于自然環(huán)境和綠色建筑的和諧發(fā)展。但是在進行綠色節(jié)能住宅工藝中，也要將因地制宜放在主要位置，使用住宅建筑的材料和資源，做到綠色的建造住宅。
1.2健康舒適的原則。
健康舒適是住宅居住者的要求之一，所以建設綠色節(jié)能住宅也要堅持健康舒適。通常來講，住宅設計的最大原則是綠色節(jié)能前提下使居住者能夠體驗舒服享受，所以為達到這種效果，在材料選擇上，可以使用節(jié)能環(huán)保的材料；住宅設計上，要滿足供暖、采光、降溫、通風以及污染處理的條件，從而達到人們對住宅綠色節(jié)能的要求。
1.3合理利用的原則。
近幾年來，我國建筑業(yè)普遍存在能源高消耗、低效率現(xiàn)象，由此可見在建筑工程中存在著資源的多余浪費，并且如果這種浪費不能夠及時制止，就會給自然環(huán)境形成破壞，所以面對這種狀況時，所采取的措施：（1）應采取最佳設計方案減少資源的浪費，提高資源的利用率，使高的能耗得到控制；（2）水、電、取暖、制冷等高能耗環(huán)節(jié)的控制；（3）對可利用資源不斷地開發(fā)，比如建筑材料在選擇時應考慮可循環(huán)利用和重復利用，實施建筑材料的再次回收，使資源能夠有效合理利用，從而使自然環(huán)境達到平衡狀態(tài)。遵循這項原則，在考慮節(jié)約不可再生資源的基礎上，更注重的是對于未來合理利用資源趨勢的可持續(xù)發(fā)展。
2建筑設計中綠色建筑設計的策略。
2.1因地制宜。
在傳統(tǒng)的建筑設計中，為了實現(xiàn)商業(yè)利益的最大化，在設計建筑的過程中往往注重建筑的標準化以及產業(yè)化，然而綠色建筑則拒絕標準化的建筑，強調因地制宜，針對不同地區(qū)的溫度、氣候等自然條件設計具有相應特點的建筑。為了使建筑的采光自然、通風順暢，最大程度的利用自然條件，在設計的過程中要減少人工采光、人工通風等所造成的能源消耗以及污染。
2.2選址和現(xiàn)場設計。
綠色建筑建設在什么位置，選址是非常重要的，在進行綠色建筑選址過程中，要根據(jù)下面這幾點內容來進行，首先就是要和公共交通距離上要近，這樣才能夠保證人們的出行，保證人們的正常生活，還要根據(jù)當?shù)厮幍?自然和氣候條件，選擇更加有利于利用自然資源的場地，并且周圍的綠化面積要達到相應的要求和標準，將人們居住的環(huán)境中的率畫面增大，不僅對人們的身體健康有益，也能夠減少設計綠色用地的成本。
2.3建筑布局設計。
設計出一個好的建筑布局，能充足的利用現(xiàn)場資源，提高建筑的室內環(huán)境。在對建筑布局進行優(yōu)化設計過程中，首先，利用已經(jīng)利用的樹木或者相關植物減少建筑物存在的熱負荷現(xiàn)象。而且，根據(jù)當?shù)氐慕?jīng)緯度以及不同的風向，選擇建筑物的朝向，并能夠有效的利用太陽能以及風能等自然資源。其次，利用優(yōu)越的地形條件，將其作為整個建筑物的圍護結構，能夠在一定程度上減少建筑物的能源消耗。最后，合理對內部使用的功能區(qū)進行劃分，將一些沒有安裝窗戶的一面放在北面，將一些具有相同功能的區(qū)域放在一起，這樣不僅有利于建筑物的通風設計，還有利于節(jié)約能源。
2.4建立水循環(huán)利用系統(tǒng)。
就我國當前建筑而言，水資源浪費大，水污染嚴重，這些問題的產生嚴重違背了綠色建筑的內在要求，不符合我國現(xiàn)代可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。為了更好地促進綠色經(jīng)濟的發(fā)展，在建筑綠色設計中就必須重視水資源利用，節(jié)約水資源，減少污染。在建筑工程中，可建立蓄水池，通過收集系統(tǒng)將雨水加以處理，既可以滿足建筑需求，同時還可以用于景觀水的補充中去。在規(guī)劃生態(tài)景觀水景時，也要懂得水資源的再生、循環(huán)以及可持續(xù)性利用，將避免環(huán)境污染、節(jié)約水資源作為目標。另外，也可以將生活當中的廢水進行處理，加以回收利用，節(jié)省水資源。
2.5加強采光的設計形式。
采光是綠色建筑設計理念中，重要的組成部分。因此，在綠色建筑設計的過程中，工作人員應當對采光設計，給予高度的重視，應當對陽光進行合理的設計，避免直射照進屋內，這樣往往會導致居住者感覺到不舒適。另外，在綠色建筑設計的過程中，工作人員也要根據(jù)地域與地域之間的差異，進行合理的設計。但是，工作人員在綠色建筑設計的過程中，需要注意的是，室內的陽光不易過多，但是也不能過少，工作人員應當對陽光照射的程度，進行全面的控制。并且，在綠色建筑設計的過程中，工作人員應當對建筑物與建筑物之間的距離，進行合理的計算，這樣可以在最大程度上保證了每一個建筑物的采光，為人們提供了良好的居住環(huán)境。
總之，我們應該深入發(fā)展綠色理念在建筑設計中的應用，促進其朝著更高的水平前進，這樣能夠有效的保證我國的建筑行業(yè)的發(fā)展。綠色節(jié)能理念以降低消耗，保護環(huán)境為主要原則，在建筑的設計理念中應用這一理念具有積極意義。但是還要注意從實際出發(fā)，加強綠色理念在建筑設計中的應用，從而使我國在可持續(xù)發(fā)展的道路上向前邁進。
參考文獻。
[1]林藝清.綠色建筑設計中的技術選擇探討[j].福建建材，（01）.
[2]張素萍.試論綠色建筑設計[j].低碳世界，2016（01）.
打捆機優(yōu)化設計論文篇十三
基于gis的區(qū)域土地利用分析評價系統(tǒng)屬空間型信息系統(tǒng)，其總體設計目標是以地理信息系統(tǒng)技術為核心，以計算機網(wǎng)絡為傳輸載體，使用可視化技術，在土地利用統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫的基礎上，緊密結合土地利用的分析評價理論體系與業(yè)務流程，實現(xiàn)土地利用的現(xiàn)代化與信息化監(jiān)控與管理，并通過二維表結合地圖可視化方案呈現(xiàn)地理信息評價結果，為相關決策部門或人員提供良好的決策支持。系統(tǒng)近期目標是構建一個區(qū)縣級客戶端應用，在實現(xiàn)gis基本功能的基礎上，添加土地利用數(shù)據(jù)的輸入輸出、參評因子選擇及其權重計算、評價體系選擇、評價模型確立和基本的評價結果分析等功能。系統(tǒng)的中遠期目標是擴展和完善系統(tǒng)，建立起土地利用相關專業(yè)評價體系，使系統(tǒng)具備專題統(tǒng)計和分析功能。具有一定的輔助決策能力;建立一套區(qū)域級的多級互聯(lián)共享評價系統(tǒng)，并實現(xiàn)系統(tǒng)的'網(wǎng)絡化，使之能夠和上級部門進行數(shù)據(jù)交換和共享。
2系統(tǒng)總體結構設計。
系統(tǒng)采用在c/s模式下的客戶表現(xiàn)層與數(shù)據(jù)庫層之間加入一個應用程序服務器層的三層結構體系，利用該中間層實現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫的訪問和商業(yè)規(guī)則封裝。邏輯上包括數(shù)據(jù)庫層、業(yè)務邏輯層和表現(xiàn)層。數(shù)據(jù)庫層主要負責屬性數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)的更新管理，實現(xiàn)與邏輯層之間的數(shù)據(jù)交互處理;業(yè)務邏輯層則根據(jù)系統(tǒng)功能進行數(shù)據(jù)運算、判斷分析、綜合分類等邏輯操作，實現(xiàn)模塊化分析處理;表現(xiàn)層直接面向用戶，接受用戶命令操作并反饋處理信息。這種體系結構將數(shù)據(jù)處理與邏輯操作相分離，保證層與層之間的相互獨立，從而提高系統(tǒng)運行效率并保證數(shù)據(jù)的安全性。
3系統(tǒng)功能設計與實現(xiàn)。
3．1系統(tǒng)功能設計。
系統(tǒng)功能分基本功能和專業(yè)功能兩大部分?；竟δ苤饕怨ぞ邨l形式在系統(tǒng)主面板中實現(xiàn)，貫穿系統(tǒng)的整個生命周期，主要包括屬性、圖形數(shù)據(jù)輸入和輸出(導入/導出)、數(shù)據(jù)編輯、屬性及空間查詢、數(shù)據(jù)格式轉換、地圖量算和投影轉換等常用功能。專業(yè)功能則以模塊化形式劃分，實現(xiàn)分析評價、綜合歸類、統(tǒng)計報表和專題制圖等主要工能，包括城鎮(zhèn)建設用地綜合評價，從土地利用的廣度和深度層面分析評價，得到土地適宜度和集約度評價值;產業(yè)優(yōu)化度評價，運用區(qū)位基尼系數(shù)和聚類分析法從產業(yè)類型和效益層面進行產業(yè)優(yōu)化度分析，得到產業(yè)發(fā)展協(xié)調度和經(jīng)濟地位;土地利用和產業(yè)發(fā)展協(xié)調性評價，通過構建土地利用協(xié)調系統(tǒng)和產業(yè)發(fā)展系統(tǒng)反映承接產業(yè)和土地之間的協(xié)調耦合關系，再根據(jù)協(xié)調度模型計算兩者之間協(xié)調性;土地利用分區(qū)評價，根據(jù)土地適宜性、土地集約度等有關成果，采用多因子加權綜合分析法計算土地利用分區(qū)指標值;最后，將以上評價結果按一定標準劃分不同等級并將其寫入數(shù)據(jù)庫中保存管理。
3．2系統(tǒng)功能實現(xiàn)。
基于結構設計和功能設計，在visualstudio．net框架下，使用c#開發(fā)語言，結合gis組件arcgisengine開發(fā)土地利用分析評價系統(tǒng)，這種方式的優(yōu)點在于開發(fā)速度快、方式靈活、可伸縮性強。arcgisengine是對arcob-jects核心對象的重新封裝，功能強大，完全能夠滿足系統(tǒng)的需要，相比arcobjects，arcgisengine更易使用，并且可以脫離arcgis平臺，大大地降低了系統(tǒng)構建成本。利用arcgisengine我們可以輕松地實現(xiàn)地圖常用操作，并在其基礎上封裝土地利用評價的核心對象，實現(xiàn)其社會經(jīng)濟層面的分析評價。
4數(shù)據(jù)庫設計。
數(shù)據(jù)庫是系統(tǒng)的核心組成部分，數(shù)據(jù)庫設計須遵循完整性、安全可靠性和易于操作等原則，且必須符合相關行業(yè)規(guī)范和國家統(tǒng)一標準，保證不同軟硬件平臺、同源異構數(shù)據(jù)體在各級別系統(tǒng)及其他相關系統(tǒng)間的無縫融合與共享，從而促進相關合作。因此，數(shù)據(jù)庫設計必須兼顧兩者特性，保證數(shù)據(jù)結構的相容性。本系統(tǒng)分別建設空間數(shù)據(jù)庫和屬性數(shù)據(jù)庫，空間數(shù)據(jù)庫是對應空間實體的地理編碼，能夠標識地物對象的空間位置，并隱式地包含了各空間實體的地理坐標，通常有個人地理數(shù)據(jù)庫和多用戶地理數(shù)據(jù)庫?？紤]到系統(tǒng)穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)安全性等方面，這里采用多用戶地理數(shù)據(jù)庫sdegeodatabase?？臻g數(shù)據(jù)按其存儲方式分矢量數(shù)據(jù)和柵格數(shù)據(jù)，矢量數(shù)據(jù)直接以shapefile文件格式存儲到geodatabase中，柵格數(shù)據(jù)由于存儲量大，考慮到讀取效率問題，采用文件系統(tǒng)結合關系數(shù)據(jù)庫協(xié)同存儲管理，由關系數(shù)據(jù)庫存儲數(shù)據(jù)路徑信息，文件系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)。屬性數(shù)據(jù)庫主要存儲元數(shù)據(jù)、經(jīng)濟統(tǒng)計數(shù)據(jù)和土地利用指標數(shù)據(jù)等不涉及地理坐標的屬性信息，采用關系數(shù)據(jù)庫存儲管理，將各類屬性數(shù)據(jù)作為字段建立關系表，其建立規(guī)則須符合規(guī)范化、實用性和關聯(lián)性的原則。
5系統(tǒng)應用效果。
以皖江城市帶為例，根據(jù)基礎地理數(shù)據(jù)及2010年相關經(jīng)濟統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行土地利用的分析評價。結果顯示，皖江城市帶土地利用存在較多問題。例如，其城鎮(zhèn)建設用地適宜性與集約度普遍較低，產業(yè)優(yōu)化評價在不同區(qū)縣間結果相差較大，而產業(yè)發(fā)展與土地利用協(xié)調度同樣普遍較低。經(jīng)檢驗，以上結果與實際評價結果吻合，證明系統(tǒng)能夠準確無誤地做出土地利用的分析評價，并且運行穩(wěn)定，符合評價工作業(yè)務邏輯要求，是一款值得推廣的軟件產品。
6結束語。
本文同時從系統(tǒng)的功能和結構方面論述了基于gis的區(qū)域土地利用分析評價系統(tǒng)的構建方案，并充分考慮到系統(tǒng)的構建成本、構建周期和系統(tǒng)的擴展與維護等因素。建成的系統(tǒng)能夠滿足土地利用評價的應用需求，并且符合人們的業(yè)務邏輯習慣，具有較高的實用價值。但由于篇幅有限，對系統(tǒng)建設后期的多級系統(tǒng)間協(xié)同工作的論述還不夠詳盡，仍需進一步探討。
打捆機優(yōu)化設計論文篇十四
結構優(yōu)化與建筑美學的矛盾在當前工業(yè)建筑結構設計優(yōu)化過程中尤為突出。通常在結構設計中很難做到對結構強度、建筑性能、實用性與現(xiàn)代設計理念、建筑美學兼顧。過多關注設計理念與建筑美學的優(yōu)化，會造成設計方案對結構布局、工藝流程的考慮不足，使得優(yōu)化方案缺少實用性，對工業(yè)生產的提升效果不明顯，很難得到企業(yè)的認可。另一個主要問題是工業(yè)建筑結構設計方案中工程造價優(yōu)化與結構強度優(yōu)化的矛盾。鋼結構的設計除了要保障剛度、強度的同時還要做到兼顧經(jīng)濟合理性。如何在保證設計要求的情況下盡可能優(yōu)化結構工程造價、減少鋼材使用量，也是設計人員在工業(yè)建筑結構設計優(yōu)化中主要考慮的問題。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
打捆機優(yōu)化設計論文篇十五
本篇，論文題目是《車用鋰離子電池冷卻方案優(yōu)化設計》，以下是全文：
各位老師好!
我叫，來自x學院，我的論文題目是《車用鋰離子電池冷卻方案優(yōu)化設計》。在這里，請允許我向老師的悉心指導表示深深的謝意，向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。下面我將從論文的課題來源、研究內容、不足之處三個方面向各位老師作一大概介紹，懇請各位老師批評指導。
首先，在課題來源上，本課題來源于浙江省重點科技創(chuàng)新團隊項目“電動汽車動力電池熱管理系統(tǒng)設計開發(fā)”，為解決當前某汽車廠商的純電動汽車尚未采取冷卻措施，在車輛運行過程中會出現(xiàn)動力電池組過熱現(xiàn)象的問題。
其次，在研究內容上，本文將主要進行以下內容的研究：
(1)通過分析目前電動汽車的發(fā)展優(yōu)勢、動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀以及動力電池熱管理的研究現(xiàn)狀，掌握鋰離子電池熱管理的研究方法。
(2)通過對鋰離子電池基本結構及工作原理的了解，分析了裡離子電池的基本傳熱特性，包括其生熱機理與傳熱機理。
(3)利用ansysfluent軟件，對建立的電地組模型進行四種冷卻方案的數(shù)值仿真研究，包括空氣自然對流冷卻、環(huán)境風強制對流冷卻、空調風強制對流冷卻以及導熱油強制對流冷卻，并進一步分析對比各自在不同放電倍率、冷卻溫度以及冷卻強度下的冷卻效果。
(4)根據(jù)實車運行采集的數(shù)據(jù)，掌握了車輛不同運行工況下的電池電流輸出狀態(tài)，提出相應的冷卻方案優(yōu)化策略。
最后，在不足之處上，由于時間和條件的限制，本文的研究仍然存在一些不足，后續(xù)研究工作可以從以下幾個方面進行考慮：
(1)由于受限于計算機性能，本文將整個鋰離子電池處理為均勻發(fā)熱體，下一步工作可以細化內部分層結構，以達到對電池模型更精確的數(shù)值模擬結果。
(2)在本文的數(shù)值仿真研究基礎上，后續(xù)可以開展實車冷卻方案優(yōu)化策略的試驗及反饋。
(3)將低溫狀態(tài)下的電池組加熱方案也納入電池熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化設計當中，以提高鋰離子動力電池在全溫度范圍內的性能發(fā)揮。
再一次謝謝各位老師。
一文到這里就全部結束了，本文從三個方面向各位老師介紹，可以參考這個思路。
打捆機優(yōu)化設計論文篇十六
摘要：工程建設項目具有資金投入大，建設周期長等特點，這決定了項目在建設周期內的各環(huán)節(jié)實施造價控制難度的增大。而工程建設項目在設計階段的造價控制在項目整個建設過程中起著決定性作用。因為工程建設項目在全壽命周期內，設計階段雖是耗費時間與資金最少的階段，但卻是對項目投資產生影響最大的階段。以下文章就對設計階段造價控制展開探討。
在工程造價控制中，往往會忽視了設計階段工程造價控制的重要性，設計階段是造價控制的關鍵階段，是能動控制工程造價的最佳切入點，必須將造價控制的重點轉移到設計階段。最佳造價控制效果需要綜合運用各種方法，文章首先分析了國內外優(yōu)化設計與工程造價控制的現(xiàn)狀，然后提出了設計階段造價控制的有效措施，供大家參考借鑒。
1.1國內的工程優(yōu)化設計與工程造價的現(xiàn)狀分析。我國在工程優(yōu)化設計方面開展的工作在起步階段，實施的階段重點在審圖公司提出意見后和現(xiàn)場出現(xiàn)問題后才展開圖紙優(yōu)化設計，往往是做事后修補的工作。優(yōu)化圖紙的層面只在施工圖階段優(yōu)化較多。還有情況下是當施工圖出來后進行造價預算，當發(fā)現(xiàn)造價成本超出預算后展開圖紙優(yōu)化，這時面臨即將開工的現(xiàn)狀，安排圖紙優(yōu)化設計往往時間倉促，來不及全面的優(yōu)化圖紙，造成工程造價和工程質量的效果方面未能很好的把握平衡。
1.2國外的工程優(yōu)化設計與工程造價的現(xiàn)狀分析。國外的工程優(yōu)化設計方面開展得比較成熟，對工程優(yōu)化設計能安排專業(yè)的顧問公司對項目的工程設計進行全程優(yōu)化監(jiān)控和設計。另一方面，工程的管理體制比較成熟。例如美國的有完善的建筑師學會，采用注冊建筑師的管理體制，對工程設計的負責人不僅對設計的效果做把控，更需要對工程造價的控制做考核，注冊建筑師對工程項目不停留在設計階段，更需全面負責工程各個實施階段，對工程設計中出現(xiàn)浪費成本的問題能及時并較早的發(fā)現(xiàn)，這樣的體制下培養(yǎng)出來建筑師的綜合素質高，成本意識強，深受建設單位的信賴。
設計階段，做好技術與經(jīng)濟的統(tǒng)一是合理確定和控制工程造價的首要環(huán)節(jié)。必須要采取必要的措施，充分調動設計人員和工程經(jīng)濟人員的積極性，使他們密切配合，嚴格按照設計任務書規(guī)定的投資估算，利用技術經(jīng)濟比較，在降低和控制工程造價上下功夫。工程經(jīng)濟人員在設計過程中應及時地對工程造價進行分析比較，反饋信息，能動地影響設計，控制設計階段的造價主要從以下幾個方面考慮：
2.1建設單位需對設計成果設立明確的經(jīng)濟效益目標。建設單位對設計成果要有明確的設計任務書，在設計任務書中不僅要求常規(guī)的設計規(guī)范和設計時間，更重要是把經(jīng)濟指標明確提出，包括選擇的設計標準，設備的選型參數(shù)，建設面飾材料的選擇等參數(shù)要有詳細的要求，保證設計成果體現(xiàn)建設單位的設計需求，減少了設計變更的可能性，大大的提高建設單位的管理效益。
2.2增強設計標準和標準設計意識。設計是技術和經(jīng)濟上對擬建工程的實施進行的全面安排，也是對建設項目進行規(guī)劃的過程。利用優(yōu)秀的設計標準規(guī)范進行設計有利干降低投資、縮短工期。
2.3優(yōu)化設計方案，有效控制工程造價。在設計階段設計質量、深度是否達到國家標準，功能是否滿足使用要求，不僅關系到建設項目一次性投資的多少，而且影響建成交付使用后經(jīng)濟效益的良好發(fā)揮，如產品成本、經(jīng)營費、日常維修費、使用年限內大修費部分更新費用的`高低，還關系到國家有限資源的合理利用和國家財產以及人民群眾生產財產安全等重大問題。據(jù)統(tǒng)計，設計費只占工程全壽命費用1%不到，正確的決策的條件下，它對工程造價的影響程度可達75%以上。由此可見，設計是有效控制工程造價的關鍵。以往重施工、輕設計的觀念應改革，控制工程費用應從設計抓起。
設計方案通過建設單位認可后，并不能代表設計方案就是完善的，需設計人員在不改變方案的效果的前提下，積極主動的對方案的細部進行逐項優(yōu)化，選擇經(jīng)濟的結構方案，效能高的設備選型，美觀經(jīng)濟的飾面材料?？梢钥闯?，優(yōu)化設計方案是控制工程造價的關鍵，保證優(yōu)化后的圖紙在滿足業(yè)主的使用功能的前提下，更保證了工程造價的經(jīng)濟性。在方案的整體方向符合公司的要求條件下，在以下方面是優(yōu)化的重點：方案的平面布置，結構柱網(wǎng)和基礎布置，設備的選型，營銷的需求方面都需要展開全面的評審過程和優(yōu)化工作，保證在方案能得到各職能部門的參與。
2.4大力推行限額設計，嚴格控制投資規(guī)模。限額設計的目的是設計的全過程中需要設計人員在每個設計環(huán)節(jié)需符合成本目標要求，特別是發(fā)現(xiàn)高于要求后要主動積極的把成本控制在目標之內。限額設計是以項目立項批復所確定的建設規(guī)模，內容，標準為依據(jù)，在投資概算限額范圍內進行工程設計，以提高投資的經(jīng)濟效益。從業(yè)主的角度講，業(yè)主的資金是有限的，其目的是通過項目建設實現(xiàn)經(jīng)濟效益。設計的任務就是利用業(yè)主的有限資金，合理確定工程標準，規(guī)模，確保項目的實施完成，保護業(yè)主的經(jīng)濟效益。設計過程中要積極推行限額設計，按照設計程序分階段層層控制總投資，使其貫穿與可行性研究，初步設計，技術設計直到施工圖設計各個階段，形成縱向控制。各專業(yè)設計階段，按各專業(yè)進行投資分解，分塊限額，具體分配到單元和專業(yè)，形成橫向控制。提倡限額設計并不是單純的追求降低造價，應該堅持科學，采用優(yōu)化設計使技術和經(jīng)濟緊密結合，通過技術比較，經(jīng)濟分析和效果評價，力求以最少的投入，創(chuàng)造最大的效益。由于現(xiàn)行是設計收費是以工程造價按比例收取的，由于缺乏利益驅動機制，設計單位和設計人員不會主動控制和降低工程造價的鑒于此，對于技術比較成熟的項目還比較適合epc承辦方式，將技術風險轉移給設計承包商，讓其主動實行限額設計，控制工程造價。
2.5嚴格控制設計變更，有效控制工程投資。由于初步設計畢竟受到外部條件的限制，如工程地質、設備材料的供應、物資采購、供應價格的變化，以及人們主觀認識的局限性，往往會造成施工圖設計階段甚至施工過程中的局部變更，由此會引起對己確認造價的改變，但這種正常的變化在一定范圍內是允許的。至于涉及到建設規(guī)模、產品方案、工藝流程或設計方案的重大變更時，就應進行嚴格控制和審核。因此，要加強設計變更的管理和建立相應的制度，防止不合理的設計變更造成工程造價的提高，在施工圖設計過程中，要克服技術與經(jīng)濟脫節(jié)現(xiàn)象，加強圖紙會審、審核、校對，盡可能把問題暴露在施工之前。對影響工程造價的重大設計變更，要用先算帳，后變更的辦法解決，以使工程造價得到有效控制。
3結語。
要實現(xiàn)對工程造價進行有效控制，就必須從設計階段入手，立足于合理、切實的設計方案，對后期施工、竣工驗收以及使用起到良好的導向作用。如何在設計階段有效控制工程造價，只有把技術與經(jīng)濟有機結合、大力推行限額設計、嚴格控制設計變更、加強設計監(jiān)理等方面進行不斷地探索和研究。只有設計人員懂經(jīng)濟，概預算人員懂技術，雙方緊密聯(lián)系，相互配合，正確處理技術先進與經(jīng)濟合理兩者之間的對立統(tǒng)一，就能使工程造價控制達到良性循環(huán)，使有限的資金得到充分合理的使用。
參考文獻。
[2]戚安邦.工程項目全面造價管理[m].天津：南開大學出版社，.
[3]gb50352-.民用建筑設計通則[s].2005.
打捆機優(yōu)化設計論文篇十七
（1）混凝土的強度等級，抗震等級為一級的框架梁、柱、節(jié)點核心區(qū)、框支梁、框支柱不應低于c30；構造柱、芯柱、圈梁及其他各類構件不應低于c20，并且，混凝土結構的強度等級，在9度時不宜超過c60，在8度時不宜超過c70。
普通鋼筋宜優(yōu)先采用延性、韌性和可焊性較好的鋼筋。對一、二級抗震等級的框架結構，其普通縱向受力鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于1.25；屈服強度實測值與強度標準值的比值不應大于1.3。
（3）在施工中，當需要以強度等級較高的鋼筋代替原設計中的縱向受力鋼筋時，應按照鋼筋受拉承載力相等的原則換算，并應滿足正常使用極限狀態(tài)和抗震構造的要求。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/15993037.html】
