學(xué)生交通演練方案(匯總18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-28 17:54:13
學(xué)生交通演練方案(匯總18篇)
時(shí)間:2023-11-28 17:54:13     小編:曼珠

方案的成功實(shí)施離不開團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通協(xié)調(diào)。詳細(xì)的計(jì)劃是一個(gè)成功的方案的基礎(chǔ)。以下是一些經(jīng)典方案的案例分析,以及取得的成果和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

學(xué)生交通演練方案篇一

1、召開一次交通安全教育宣傳月動(dòng)員會(huì)。

利用凌晨國旗下講話時(shí)間,對(duì)全校師生進(jìn)行交通安全教育宣傳動(dòng)員,要責(zé)備體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)與法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),努力避免交通安全事故的發(fā)生。時(shí)刻留意交通安全。

2、做一個(gè)交通法制法規(guī)的展牌。

3、展開一次交通安全教育主題班會(huì),利用班會(huì)時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)講座,使學(xué)生進(jìn)一步知道更多的交通安全知識(shí),在思想上觀念上引發(fā)高度重視,曉之以理,付之實(shí)踐。

4、展開一次以“交通安全伴我行”的書信活動(dòng)。

認(rèn)真組織學(xué)生撰寫交通安全教育有關(guān)的書信(具體參見《沙市區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)關(guān)于展開第十屆青少年書信文化活動(dòng)的通知》)內(nèi)容要求既符合實(shí)際,又富于創(chuàng)新,簡明扼要。

1、加強(qiáng)教育,精心組織。

加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作,事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,各班要高度重視,把展開宣傳月活動(dòng)作為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作來抓。

2、加強(qiáng)宣傳,嚴(yán)格檢查。

要充分利用黑板報(bào)、校園廣播和宣傳櫥窗等陣地,加強(qiáng)對(duì)宣傳月活動(dòng)的宣傳報(bào)導(dǎo)和道路交通安全知識(shí)方面的宣傳。

3、建立機(jī)制,鞏固成果。

加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長時(shí)間的任務(wù),要以此次活動(dòng)為契機(jī),建立起小學(xué)生宣傳教育長效機(jī)制,通過各種情勢交通安全宣傳教育,不斷進(jìn)步中小學(xué)生交通法制意識(shí)和交通安全意識(shí)。

學(xué)生交通演練方案篇二

為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí),掌握應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)采取的防護(hù)措施和方法,最大限度地降低交通事故帶來的損失,從而普及交通知識(shí),認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí),確保學(xué)生交通安全,提高學(xué)生緊急避險(xiǎn)、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力。

1、參加對(duì)象:全體師生。

2、演練時(shí)間:20xx年12月10日下午。

3、地點(diǎn):各班教室及操場。

4、演練內(nèi)容:

演練包括交通知識(shí)學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個(gè)內(nèi)容。通過交通安全演練,在學(xué)生中開展普及交通知識(shí),認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊(duì),在路隊(duì)長帶領(lǐng)下,認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí),正確通行。

演練活動(dòng)基本程序:

1、交通知識(shí)教育主要內(nèi)容(30分鐘)。

主要講解交通常識(shí)、交通標(biāo)識(shí)、交通避險(xiǎn)常識(shí)、自救互救常識(shí)、交通次生災(zāi)害常識(shí)、應(yīng)急疏散注意事項(xiàng)等。

2、主要學(xué)習(xí)方式。

各班在班隊(duì)會(huì)上組織學(xué)習(xí)。

操場上集中學(xué)習(xí)。

3、應(yīng)急避險(xiǎn)(1分鐘)。

當(dāng)演練總指揮發(fā)出“車輛撞機(jī)”的口令,全體師生立即就近找到堅(jiān)固的隱體避險(xiǎn)。

3、人員疏散(3分鐘)。

當(dāng)演練總指揮發(fā)出“應(yīng)急避險(xiǎn)”的口令,全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點(diǎn)。到指定地點(diǎn)后,全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護(hù)頭動(dòng)作。

4、演練總結(jié)(6分鐘)。

當(dāng)演練總指揮發(fā)出“演練結(jié)束”的口令,各班集合學(xué)生,由總指揮總結(jié)??傊笓]總結(jié)后,各班主任將學(xué)生有序帶回班級(jí)進(jìn)行演練小結(jié)。

總指揮:同志。

副總指揮:樊文濤。

成員:王雅妮陳金虎各班班主任。

管理人員及老師應(yīng)做到:

1、明確職責(zé),負(fù)起責(zé)任,演練開始前要到達(dá)所負(fù)責(zé)的崗位,每層的樓梯口、疏散路線每個(gè)拐彎處等,都要有人負(fù)責(zé)。

2、各相關(guān)人員安排:

王雅妮——負(fù)責(zé)警報(bào)信號(hào)。

樊文濤——負(fù)責(zé)巡視。

段航航——負(fù)責(zé)攝影。

各正副班主任——負(fù)責(zé)本班教室、操場上的安全。

夏敬武——負(fù)責(zé)教學(xué)樓樓梯間的安全。

黃輝——負(fù)責(zé)疏散路線的安全和疏散學(xué)生到指定地點(diǎn)報(bào)頭蹲下。

3、嚴(yán)肅認(rèn)真,而不是一種游戲。

4、及時(shí)糾正學(xué)生不正當(dāng)?shù)膭?dòng)作。

5、當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí),要及時(shí)作出處理。

6、集合后及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)。

六、演練結(jié)束校長總結(jié)演練情況.

學(xué)生交通演練方案篇三

為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng),使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí),提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力,培養(yǎng)小學(xué)對(duì)交通事故防范和自我保護(hù)能力,特制定本方案。

3月30日上午9:30。

園內(nèi)。

全體大班小學(xué)。

1.交通安全故事短片的碟片。

2.帶小學(xué)觀看交通安全知識(shí)圖片。

3.認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記:

(1)向小學(xué)介紹一些常見的交通標(biāo)志,知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。

(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志,遵守交通規(guī)則。

4.與交警隊(duì)聯(lián)系。

請(qǐng)交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢指揮操。

5.大班以班級(jí)為單位,組織小學(xué)開展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。

(1)通過游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片,學(xué)會(huì)判斷對(duì)與錯(cuò)。

(2)學(xué)習(xí)安全過馬路。

學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。

1.各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。

2.請(qǐng)小學(xué)觀看交通安全知識(shí)短片。

3.請(qǐng)交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。

4.請(qǐng)交警宣教員教小學(xué)做交通手勢指揮操。

5.參觀交通安全知識(shí)圖片展。

7.活動(dòng)結(jié)束各班小學(xué)在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況,并再次教育小學(xué)注意各項(xiàng)交通安全。

學(xué)生交通演練方案篇四

我校在xx月份開展交通安全教育活動(dòng),目的是通過持續(xù)的一階段的努力,針對(duì)小學(xué)生的特點(diǎn),通過多種渠道開展對(duì)小學(xué)生的交通安全知識(shí)的教育,加強(qiáng)學(xué)生的良好的.交通行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育,使學(xué)生懂得如何去參與道路交通活動(dòng),自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,增強(qiáng)交通法制意識(shí)和安全意識(shí)、提高自我保護(hù)能力,切實(shí)避免交通傷害事故的發(fā)生,促進(jìn)未成年人的健康成長。我根據(jù)學(xué)校教務(wù)的計(jì)劃,根據(jù)本班學(xué)生的特點(diǎn)制訂"小小交警"活動(dòng)方案。

“珍愛生命、安全第一”。

20xx年x月1日至20xx年x月30日。

在安全教育活動(dòng)中,我將采取多種形式進(jìn)行廣泛宣傳,大力營造“小學(xué)生安全教育月”活動(dòng)輿論,并認(rèn)真開展“十個(gè)一”活動(dòng),即舉行一次以安全教育為內(nèi)容的國旗下的講話;進(jìn)行一次以“安全教育”為主題的主題班會(huì);出一期安全教育黑板報(bào);發(fā)一份安全教育致家長信;組織學(xué)生觀看一次安全教育專題片;上一堂安全教育課;聽一次交通知識(shí)的廣播;舉辦一次安全教育講座,并與交警大隊(duì)聯(lián)系在校內(nèi)組織一次遵守交通秩序圖片展覽;組織一場安全應(yīng)急演練等。通過這些有針對(duì)性的教育活動(dòng),使學(xué)生的交通法制意識(shí)、安全防范意識(shí)、自我保護(hù)能力有較大的提高,減少交通傷害事故的發(fā)生。

第二周:認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志并制作。

第三周:做一套交通安全測試題。

第四周:成果展示。

學(xué)生交通演練方案篇五

根據(jù)上級(jí)關(guān)于認(rèn)真做好中小學(xué)幼兒園安全工作的通知及縣教育局的有關(guān)校園安全要求,結(jié)合我校實(shí)際,學(xué)校將開展一次交通安全演練。

總指揮:xxx。

現(xiàn)場組織:xx。

道路安全指揮:xxx。

大操場集合地指揮:各班班主任。

道路演練協(xié)助指揮:中隊(duì)輔導(dǎo)員。

全校師生。

20xx年3月18日。

安全過馬路。

1、在演練前,把有關(guān)目的、要求必須預(yù)告學(xué)生,以免造成混亂,同時(shí),要給學(xué)生教授過馬路的.基本方法、注意事項(xiàng)等,真正使活動(dòng)收到實(shí)效。

2、在演練過程中要注意途中安全,防止車輛,學(xué)生擁擠,使演練圓滿成功,達(dá)到實(shí)效。

3、行走線路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出的校園門口道路。

1、全校師生迅速集合至大操場。

2、各班清點(diǎn)人數(shù),并向現(xiàn)場組織者報(bào)告班級(jí)人數(shù)及安全情況。

3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識(shí),技能等重要講話。

4、開始分班分批演練。

5、演練完畢,各班負(fù)責(zé)人帶學(xué)生回操場集合,清點(diǎn)人數(shù),上報(bào)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

車輛監(jiān)測安全:xxx、xxx、各班學(xué)生安全:各班班主任及輔導(dǎo)員。

小紅旗2面。

學(xué)生交通演練方案篇六

為進(jìn)一步提高我校學(xué)生交通安全法制意識(shí),預(yù)防和減少涉及小學(xué)生的交通事故,結(jié)合我校實(shí)際,就全校開展學(xué)生交通安全教育活動(dòng)制定如下工作方案:

“以人為本、關(guān)愛生命、安全出行”

讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則,懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性,明白為了自己和大家的安全,人人都必須遵守交通規(guī)則,形成人人學(xué)習(xí)、講文明安全行知識(shí)的氛圍,培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識(shí)和能力以及熱愛生命的情感,為他們的健康成長打好基礎(chǔ),進(jìn)一步增強(qiáng)師生安全意識(shí),努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險(xiǎn)情況下的自救能力,有力預(yù)防重大交通安全事故的發(fā)生,為廣大師生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。

1、召開一次交通安全教育宣傳動(dòng)員會(huì)。

利用早晨國旗下講話時(shí)間,對(duì)全校師生進(jìn)行交通安全教育宣傳動(dòng)員,要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)與法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),努力避免交通安全事故的發(fā)生。時(shí)刻注意交通安全。

2、開展一次交通安全教育知識(shí)講座。

請(qǐng)學(xué)校法制副校長來校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)講座,使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識(shí),在思想上觀念上引起高度重視,曉之以理,付之實(shí)踐。

3、開展一次交通安全教育圖片宣傳展覽。

學(xué)校會(huì)同公安部門在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄.宣傳交通安全法制常識(shí)及相關(guān)信息。

4、認(rèn)真出好一期交通安全知識(shí)黑板報(bào)。

各班結(jié)合《學(xué)生交通安全常識(shí)》,充分利用黑板報(bào)等宣傳陣地對(duì)學(xué)生認(rèn)真進(jìn)行宣傳教育。

5、開展一次學(xué)生自行車安全檢查。

要求學(xué)生自行車做到“三有”:有剎車、有車鎖、有車鈴。

1、全體教師要正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前學(xué)校交通安全工作存在的問題和肩負(fù)的責(zé)任,充分認(rèn)識(shí)做好交通安全教育工作的重要性,嚴(yán)格管理,強(qiáng)化安全意識(shí),確保學(xué)校交通安全工作無任何事故發(fā)生。

2、各班班主任要堅(jiān)持做到常抓不懈,認(rèn)真落實(shí)交通安全教育系列活動(dòng)方案,有針對(duì)性地開展安全教育。

3、各班要加大安全交通教育系列活動(dòng)的宣傳,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,采取多種措施,使交通安全教育系列活動(dòng)能夠生動(dòng)活潑地持續(xù)開展。

學(xué)生交通演練方案篇七

組長:xxx。

副組長:xxx。

成員:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。

1、加強(qiáng)對(duì)師生的交通安全教育,遵守交通規(guī)則。

2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段,并迅速將信息上報(bào)學(xué)校,由學(xué)校及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。

3、要迅速搶救受傷師生,在最短時(shí)間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救,及時(shí)報(bào)110、119、120等相關(guān)部門請(qǐng)求援助。保護(hù)好現(xiàn)場。

4、采取有效措施,做好善后事故處理工作。

1、發(fā)生事故。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人,要負(fù)責(zé)及時(shí)把學(xué)生疏散到安全地帶。

2、責(zé)任老師及時(shí)組織人員對(duì)受傷人員進(jìn)行搶救。

3、責(zé)任老師要及時(shí)維持好學(xué)生秩序,并及時(shí)上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線,保護(hù)好現(xiàn)場。等待救援和處理。

學(xué)生交通演練方案篇八

1、《預(yù)案》目的:為了加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力,及時(shí)準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重、特大安全事故,明確各單位、各部門在事故發(fā)生時(shí)的工作職能,確保能安全、快速、高效、有序地組織開展搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失及環(huán)境破壞,提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)急能力及事故防范意識(shí)。

2、《預(yù)案》適用范圍:適用于本公司在運(yùn)輸原油、成品油、工業(yè)污水等危險(xiǎn)化學(xué)品過程中所發(fā)生交通、火災(zāi)、環(huán)保事故的應(yīng)急工作。

1、分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心。

總指揮:xx。

副指揮:xx。

成員:xx。

應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。分公司副經(jīng)理任應(yīng)急辦公室主任,辦公地點(diǎn)設(shè)在調(diào)度室。

2、分公司成立應(yīng)急小組。

疏導(dǎo)小組:xx。

救援小組:xx。

搶險(xiǎn)小組:xx。

警戒小組:xx。

3、分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé)。

分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé):組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案;調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練;事故發(fā)生時(shí),發(fā)布應(yīng)急命令和信號(hào),并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報(bào)告事故情況及人員傷亡情況;組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理,及時(shí)掌握事故發(fā)生情況、確定對(duì)策,組織人員迅速展開事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

應(yīng)急小組職責(zé):當(dāng)重、特大事故發(fā)生時(shí),服從上級(jí)應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門的指令,統(tǒng)一行動(dòng),積極實(shí)施疏導(dǎo)、救援、搶險(xiǎn)、警戒工作;把事故損失降到最低程度;并負(fù)責(zé)事故損失統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

1、分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向總指揮長和副指揮長匯報(bào),并向有關(guān)部門通報(bào)情況,經(jīng)總指揮長批準(zhǔn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

2、應(yīng)急通訊的保障。在處理應(yīng)急情況期間,調(diào)度室不許離人,分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。

3、應(yīng)急信息的傳遞。調(diào)度室及時(shí)了解事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)以及事故造成的損失、人員傷亡情況,及時(shí)向分公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告。

4、應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長與副指揮長積極調(diào)派應(yīng)急車輛與應(yīng)急人員,監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場應(yīng)急處置情況,及時(shí)向公司匯報(bào)。

5、應(yīng)急交通工具的保障。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車輛,并根據(jù)情況隨時(shí)增加,駕駛員接到命令后應(yīng)24小時(shí)待命,并確保車輛的完好。

6、應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急處置主要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進(jìn)行自救,當(dāng)需要支援時(shí),由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助,必要時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

7、應(yīng)急物資的組織。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險(xiǎn)工具等物質(zhì),必要時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

8、加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi)工作。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門人員保護(hù)現(xiàn)場,事故現(xiàn)場要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域,避免造成二次傷害,并要確保自身安全。

9、分公司財(cái)務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的統(tǒng)計(jì)工作,以便事后申請(qǐng)保險(xiǎn)賠償工作。

10、分公司應(yīng)急指揮中心及時(shí)總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對(duì)應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)玩忽職守,造成重大損失的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。

學(xué)生交通演練方案篇九

經(jīng)過前期努力,我縣疫情防控取得階段性成效,全縣疫情防控轉(zhuǎn)入常態(tài)化。為因時(shí)因勢調(diào)整工作著力點(diǎn)和應(yīng)對(duì)舉措,進(jìn)一步抓緊抓實(shí)抓細(xì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)新冠肺炎常態(tài)化疫情防控工作,切實(shí)落實(shí)常態(tài)化疫情防控長效機(jī)制,特制定此方案。

構(gòu)建及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準(zhǔn)管控、有效救治的.常態(tài)化防控機(jī)制,有效預(yù)防和及時(shí)開展應(yīng)急處置工作,最大限度減輕疫情危害,保護(hù)人民群眾身體健康,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

(一)以人為本、生命至上;。

(二)預(yù)防為主、群防群控;。

(三)分級(jí)分類、精準(zhǔn)施策;。

(四)依法科學(xué)、有序防控。

依托黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、屬地管理、社會(huì)協(xié)同、群眾參與的以黨建引領(lǐng)的基層治理體系。

(一)健全動(dòng)態(tài)調(diào)控工作機(jī)制。把疫情防控作為當(dāng)前和今后較長時(shí)期重點(diǎn)工作,將防控工作職責(zé)固化到現(xiàn)有的防控工作組織構(gòu)架之中,構(gòu)建常態(tài)化疫情防控體系。按有關(guān)規(guī)定制定完善常態(tài)化精準(zhǔn)有效疫情防控措施,落實(shí)各單位主體責(zé)任,實(shí)行聯(lián)防聯(lián)控、群防群控、依法防控,繼續(xù)做好疫情防控的物資、經(jīng)費(fèi)、人員等要素保障。

(二)各行業(yè)主管單位要將服務(wù)管理的行業(yè)、單位和重點(diǎn)場所疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇,加強(qiáng)日常監(jiān)管。

(一)普及防控知識(shí)。各單位要加強(qiáng)防控知識(shí)宣傳,分期分批組織干部開展新冠肺炎和傳染病基本知識(shí)宣講,多渠道多平臺(tái)開展健康科普,分發(fā)張貼國家及省印發(fā)的重點(diǎn)場所重點(diǎn)單位重點(diǎn)人群疫情防控指南。同時(shí),要強(qiáng)化輿論引導(dǎo)和管控,加強(qiáng)疫情防控新聞宣傳。

(二)培訓(xùn)技術(shù)骨干。各單位要依托縣防控指揮部,主動(dòng)與縣防控指揮部對(duì)接,協(xié)調(diào)專業(yè)人員提供培訓(xùn)師資支持,采取分片包干的辦法,對(duì)重點(diǎn)場所、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)人群在技術(shù)上再培訓(xùn),確?;局R(shí)和基本技能應(yīng)知應(yīng)會(huì)。同時(shí),各重點(diǎn)場所單位要積極參與縣疾控、衛(wèi)生監(jiān)督部門組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

(三)督導(dǎo)防控工作。各單位要守好自家門管好自己人,加強(qiáng)健康宣傳教育,提升干部職工個(gè)人防護(hù)意識(shí),引導(dǎo)干部職工繼續(xù)保持良好健康生活習(xí)慣,注意家庭及個(gè)人衛(wèi)生,堅(jiān)持做到勤洗手、常通風(fēng),在人員密集場所、密閉場所及近距離接觸時(shí)戴口罩,在公共場所注意保持1米的社交距離,大力倡導(dǎo)公勺、公筷和文明餐桌行動(dòng)。加強(qiáng)愛國衛(wèi)生運(yùn)動(dòng),持續(xù)做好環(huán)境衛(wèi)生整治和家庭衛(wèi)生“大掃除”,保持家庭日常通風(fēng),落實(shí)個(gè)人家庭防護(hù)責(zé)任,主動(dòng)支持配合政府采取的防控措施,主動(dòng)報(bào)告有關(guān)信息,嚴(yán)格遵照新冠肺炎疫情防控技術(shù)指南,做好本單位疫情防控工作。各行業(yè)主管單位要將重點(diǎn)場所(客運(yùn)站場、營運(yùn)車輛、在建工程等)疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇,規(guī)范客運(yùn)站場、公共交通工具、公共場所、單位食堂、辦公樓等場所的消毒、通風(fēng)等防疫工作,加強(qiáng)疫情防控工作的日常監(jiān)管。確保重點(diǎn)場所重點(diǎn)單位沒有發(fā)生由于監(jiān)測和防控不力導(dǎo)致的聚集性疫情。

(四)加強(qiáng)排查監(jiān)測。各單位要開展外出人員排查。按照自愿、免費(fèi)的原則,鼓勵(lì)引導(dǎo)外出人員開展核酸檢測。對(duì)有發(fā)熱、咳嗽、腹瀉等癥狀人員,要及時(shí)引導(dǎo)至發(fā)熱門診治療并報(bào)告局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,待排除新冠肺炎后出行。要加強(qiáng)疫情監(jiān)測,做好發(fā)熱病人排查管理、無癥狀感染者篩查、重點(diǎn)場所防控管理。

(一)各單位要提高政治站位,認(rèn)真吸取國內(nèi)部分地區(qū)管控不力導(dǎo)致疫情反彈的教訓(xùn),堅(jiān)持底線思維,克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒,健全常態(tài)化疫情防控機(jī)制,維持來之不易的疫情持續(xù)向好的良好態(tài)勢。要在現(xiàn)有工作機(jī)制的前提下,結(jié)合實(shí)際優(yōu)化人員和工作力量,確保常態(tài)化防控指揮更加有力、人員更加精干、運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效。

(二)各單位要壓實(shí)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,健全常態(tài)化疫情防控工作機(jī)制,細(xì)化工作方案和應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真查擺漏洞風(fēng)險(xiǎn),整改薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)抓好本行業(yè)、本單位疫情防控工作,做到“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”。

學(xué)生交通演練方案篇十

按初略的統(tǒng)計(jì),進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬左右,中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故,在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。

(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。

1、活潑好動(dòng),自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn),使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí),或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常,不顧前后左右,不理車輛行人,任意穿行,極具突然性,因此發(fā)生交通事故的概率很高。

2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜,但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍,是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。

3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng),且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班,是車輛行人的高峰期,機(jī)動(dòng)車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯,交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。由于他們正處在成長階段,身體和大腦發(fā)育還很不健全,反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差,同時(shí),從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出,少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí),交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。

(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。

1.好奇心強(qiáng),喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡單,思想單純,求知欲望強(qiáng)烈,易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑,追車扒車,騎車追逐戲嬉,胡鉆亂竄,低頭猛拐,騎車撒把等行為,極易誘發(fā)交通事故。

2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段,知識(shí)面窄,對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中,往往充滿幼稚的自信,想跑就跑,想走就走,想過馬路就立即橫穿,令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中,中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。

(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。

一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定,駕駛自行車必須年滿12周歲,未滿12周歲少年兒童,不管是生理上還是心理都未成熟,難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境,騎自行車上、下學(xué)參與交通,極易造成交通事故,而學(xué)校對(duì)此疏于管理。

二是摩托車的家庭化,許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學(xué),一部分人不考領(lǐng)駕照,不戴安全頭盔,這些家長連自身的安全都保證不了,更談不上能保證學(xué)生的安全。

三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車,有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報(bào)廢車、無牌無證車、未經(jīng)安全檢測和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況,危害十分嚴(yán)重。

四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而,現(xiàn)狀是,我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課,但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分,且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課,只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。

目前,在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大,是一個(gè)非常龐大的群體,因而,如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故,不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán),也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。

(一)政府要盡關(guān)愛之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長期化和程序化的規(guī)劃中來,《道路交通安全法》第四條規(guī)定:縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要,依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策,制定道路交通安全管理規(guī)劃,并加以實(shí)施。第六條規(guī)定:各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此,在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中,政府部門應(yīng)主動(dòng)牽頭,通過建立長效管理機(jī)制,健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任,逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序,個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。

(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?!兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定:教育行政部門,學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問,不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂,對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定,也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識(shí),而是在日積月累的過程中使學(xué)生自覺地去遵守,去落實(shí)到行動(dòng)中,要達(dá)到這個(gè)目的,離開教育部門是不可能完成的。

(三)家長要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力,特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí),使他們擁有健康的交通心理,良好的交通意識(shí),正確的交通行為,促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議,家長不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過馬路,家長應(yīng)帶領(lǐng)孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí),家長還應(yīng)明白言教不如身教的道理,出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》,以身作則。

(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜,但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中,駕駛員是基礎(chǔ)和源頭,是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問題解決不了或解決不好,安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好,道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高,決不僅僅是駕駛技能的提高,更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明,駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前,駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性還沒有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試,更快地拿到駕駛證,而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí),客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質(zhì),樹立良好的駕駛習(xí)慣,已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此,交通部將在多年來加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上,采取措施,從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí),普及安全知識(shí)入手,全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作,進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。

學(xué)生交通演練方案篇十一

根據(jù)公司《交通(車輛)事故處理程序》有關(guān)規(guī)定,為了防止和減少交通事故造成的人員傷害,檢驗(yàn)緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應(yīng)急機(jī)制,促進(jìn)應(yīng)急演練規(guī)范、安全、節(jié)約、有序地開展,制定本方案。

行車時(shí)撞擦。

xxxxx。

xxxx年xx月xx日。

xxx項(xiàng)目所有人員。

(1)檢驗(yàn)預(yù)案。通過開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。

(2)完善準(zhǔn)備。通過開展應(yīng)急演練,檢查對(duì)應(yīng)急突發(fā)事件所需應(yīng)急人員、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

(3)鍛煉隊(duì)伍。通過開展應(yīng)急演練,增強(qiáng)演練組織部門、參與部門和人員等對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度,提高其應(yīng)急處置能力。

(1)交通事故響應(yīng)等級(jí)剖析(2)救治傷員(3)應(yīng)急處置。

組長:xxx。

副組長:xxxx。

組員:全體駕駛員。

1、監(jiān)督組:xx(姓名)。

職責(zé):對(duì)演練全程進(jìn)行跟蹤檢查、指導(dǎo),并在結(jié)束后對(duì)演練情況進(jìn)行講評(píng)。

2、宣傳組:xx(姓名)。

職責(zé):做好對(duì)演練的拍照、報(bào)道等宣傳工作。

3、演練組:xx(駕駛員)。

職責(zé):負(fù)責(zé)做好演練車輛駕駛及事故發(fā)生后報(bào)警及協(xié)助事故調(diào)查。

4、后勤保障組:xx(姓名)。

職責(zé):負(fù)責(zé)做好演練程序的記錄,負(fù)責(zé)調(diào)集演練所需物資裝備,準(zhǔn)備演練場地,維持演練現(xiàn)場秩序,保障運(yùn)送車輛。

5、搶險(xiǎn)救援組:xx(全體駕駛員)。

職責(zé):對(duì)事發(fā)現(xiàn)場周圍出入口實(shí)施警戒,維護(hù)秩序,安全保衛(wèi)等;組織醫(yī)務(wù)人員以及班組醫(yī)療急救員進(jìn)行現(xiàn)場的緊急搶救工作,營救現(xiàn)場受傷人員。

6、安撫善后組:xx(姓名)。

職責(zé):負(fù)責(zé)做好受傷人員家屬的安撫、求助、安置工作。

1、情況設(shè)置。

xxxx年xx月xx日,在xx公司車輛轉(zhuǎn)彎與一輛小車相撞。此交通事故造成小轎車司機(jī)受重傷,客車上一名受傷,兩車受損。

2、應(yīng)急物資。

(1)通訊設(shè)備:移動(dòng)電話。

(2)消防設(shè)備:隨車滅火器。

(3)救護(hù)設(shè)備:隨車急救包(暫無,已經(jīng)計(jì)劃采購)。

(4)其他設(shè)備:備用車輛。

3、演員配備:小車駕駛員1名;

(一)事故發(fā)生后要做什么。

1、無人受傷。

a、先自行解決,如損失金額過小的(在1000元以下)盡量協(xié)商私了解決;

b、損失金額過大,先向領(lǐng)導(dǎo)電話報(bào)告,請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)是否報(bào)警、報(bào)險(xiǎn)處理;

2、有人受傷。

a、三個(gè)電話。

b、查看傷員傷情,維護(hù)好現(xiàn)場,不得破壞現(xiàn)場痕跡;

c、如傷員四肢受傷,在傷員傷口近心端用繃帶包扎止血,等待救援;

d、如傷口處不方便包扎,盡量用干凈的紗布按壓止血,等待救援;

e、輕易不要移動(dòng)傷員。

(二)警察到場后,如實(shí)匯報(bào)現(xiàn)場情況,但是要注意說話方式,不允許自行訴說車輛問題:

(三)傷者住院后是否墊付醫(yī)藥費(fèi)等事項(xiàng)需要報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示。

演練活動(dòng)結(jié)束后,所有人員進(jìn)行開會(huì),分析總結(jié)本次演練活動(dòng)過程中存在的不足之處,并提出解決意見。

學(xué)生交通演練方案篇十二

一、指導(dǎo)思想:

交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險(xiǎn)線上搶救出來。

組長:

組員:

主要職責(zé):

(1)對(duì)學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī),加強(qiáng)交通安全教育。

(3)遇交通突發(fā)事故,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn)。

2、通訊組。

組長:

組員:

主要職責(zé):

(1)在第一時(shí)間,將事故發(fā)生的情況第一時(shí)間通知教職工家屬或?qū)W生家長。

(2)迅速和醫(yī)療機(jī)構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系,并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場實(shí)施緊急搶救。

(3)及時(shí)與交通部門取得聯(lián)系,做好調(diào)查取證工作。

(4)負(fù)責(zé)對(duì)上、對(duì)外聯(lián)系及時(shí)上報(bào)。

3、救護(hù)組。

組長:

組員:

主要職責(zé):

1、利用就便器材對(duì)傷病員進(jìn)行緊急搶救,聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。

2、保護(hù)現(xiàn)場不遭到破壞,配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。

3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)銷工作。

三、應(yīng)急行動(dòng)。

1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全,特別是對(duì)走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。

2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故,要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄(記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)),要及時(shí)撥打電話(110)報(bào)警,并自行或向行人求助做好緊急處置,第一時(shí)間打電話給120醫(yī)院,并通知家人和報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故,要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄(記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)),及時(shí)撥打電話(110)報(bào)警,對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置,第一時(shí)間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。

3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故,學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場,電話報(bào)警,通知交通警察到現(xiàn)場勘察,并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。

4、一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

5、學(xué)校門衛(wèi)要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育,對(duì)不聽從教育的學(xué)生及時(shí)報(bào)告給相關(guān)的年級(jí)主任和班主任進(jìn)行處理,嚴(yán)重的交學(xué)校大隊(duì)部和校長室處理。

6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時(shí)間維持學(xué)生過馬路,在馬路上擺上警示牌,教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。

7、在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候,在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。

8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長的解釋和安撫工作,妥善處理事故。小學(xué)學(xué)生防交通事故應(yīng)急演練方案和小學(xué)交通事故應(yīng)急預(yù)案是網(wǎng)友投稿分享,屬于學(xué)校管理公文,共有6113個(gè)字。下載本文稍作修改便可使用,即刻完成寫稿任務(wù)。

學(xué)生交通演練方案篇十三

近日,國際新冠肺炎疫情形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻,且病毒傳播方式趨于多樣化,國內(nèi)多地零星散發(fā)病例持續(xù)不斷出現(xiàn)。交通運(yùn)輸局提醒廣大市民和交通運(yùn)輸從業(yè)者:如非必要,近期不要離開縣境和前往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),如必須前往,請(qǐng)務(wù)必做好防護(hù)。如有上述地區(qū)旅居史和與病例行程軌跡有交集的,要主動(dòng)向所在社區(qū)報(bào)備情況,并配合落實(shí)管控措施。

1.火車站、客運(yùn)站及火車、公交車、出租車、網(wǎng)約車等公共交通工具的從業(yè)人員要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù),定期對(duì)場所及車輛進(jìn)行通風(fēng)消毒,工作期間必須全程佩戴口罩。進(jìn)入公共場所及乘坐公共交通工具的人員要佩戴口罩、保持合理間距,體溫檢測正常方可進(jìn)入,如發(fā)現(xiàn)工作人員沒有佩戴口罩,請(qǐng)及時(shí)提醒。疫情防控,人人有責(zé)。

2.按照屬地管理原則,全面排查在本區(qū)域運(yùn)營的冷凍食品運(yùn)輸車輛,所有車輛要做好消毒、防護(hù),無進(jìn)口食品“4證”,的冷凍食品嚴(yán)禁流入我縣。

3.物流園區(qū)和企業(yè)要對(duì)進(jìn)入我縣的境外及中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)物品、運(yùn)輸工具、接觸人員第一時(shí)間全面消毒,未經(jīng)消毒的物品不可再次裝卸。工作人員作業(yè)過程中做好個(gè)人防護(hù)。

4.建立物品臺(tái)賬。汽修企業(yè)在購買使用進(jìn)口汽車配件時(shí),要做好配件的消毒措施,作業(yè)人員要做好個(gè)人防護(hù),建立使用臺(tái)賬。

5.駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)車輛、場所消毒工作,做好掃碼測溫及核酸報(bào)告查驗(yàn),嚴(yán)控高中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返克的學(xué)員練車。

6.在春節(jié)即將來臨之際,交通運(yùn)輸行業(yè)全體從業(yè)者要緊繃疫情防控這根弦,及時(shí)關(guān)注疫情動(dòng)態(tài),盡量減少不必要的聚會(huì)、聚餐,減少到人員密集的公共場所活動(dòng),尤其是空氣流動(dòng)性差的地方。公共場所、居家環(huán)境要常通風(fēng)、定期消毒,接收境外快遞、信函等要進(jìn)行消毒處理,并注意洗手。

7.冬季天氣寒冷,是呼吸道傳染病的常發(fā)、多發(fā)季,春節(jié)臨近,隨著返鄉(xiāng)人員大規(guī)模流動(dòng)和聚集性活動(dòng)的增多,疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步增加,疫情防控形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻。要提高個(gè)人防護(hù)意識(shí),保持良好防疫衛(wèi)生習(xí)慣??茖W(xué)佩戴口罩,在公共交通工具、人員密集的室內(nèi)公共場所和電梯等密閉場所全程佩戴口罩,保持1米以上的社交距離,咳嗽、打噴嚏時(shí)注意遮擋;一旦出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、乏力、味覺減退等疑似癥狀,要及時(shí)到當(dāng)?shù)囟c(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)熱門診就診。

8.如在14天內(nèi)有中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅居史,抵返我縣后請(qǐng)主動(dòng)向目的地相關(guān)部門或社區(qū)報(bào)告,并出示7日內(nèi)核酸檢測證明,或配合進(jìn)行核酸檢測工作。外出期間,嚴(yán)格遵守重點(diǎn)場所疫情防控管理要求,積極配合工作人員開展必要的體溫檢測、查驗(yàn)“龍江健康碼”或“通信大數(shù)據(jù)行程卡”等工作,同時(shí)做好個(gè)人防護(hù),少聚集,戴口罩,勤洗手。

學(xué)生交通演練方案篇十四

瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段,也是國家高速公路網(wǎng)g30連霍高速的組成路段,是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時(shí)也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路g312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,防護(hù)工程較少,交通工程設(shè)施不完善,大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,臺(tái)身也裂紋較多,跳車嚴(yán)重,有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重,因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的g312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除,按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清,很容易造成事故。

為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。

灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對(duì)講機(jī)10個(gè)、應(yīng)急車標(biāo)志5個(gè)、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個(gè)。

受傷人員3人。

(一)演練時(shí)間:20xx年5月x日x時(shí)。

(二)演練地點(diǎn):瓜星九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)。

(三)參加演練單位:本次演練由瓜星九標(biāo)項(xiàng)目部主辦,參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、瓜星gxj5項(xiàng)目監(jiān)理部。

(四)演練組織機(jī)構(gòu)。

演練總指揮:劉濤(項(xiàng)目經(jīng)理)。

副總指揮:陳仲明(項(xiàng)目總工)。

xxx(縣消防大隊(duì)指導(dǎo)員)。

張亞偉(縣交警大隊(duì)大隊(duì)長)。

xxx(縣醫(yī)院)。

xxx(縣交通局人員)。

參演成員:駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。

(五)道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場,由謝世峰同志負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場的設(shè)置。

一輛車牌為甘fxxx的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘fxxx微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個(gè)部門參加救援處置,即啟動(dòng)《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。

(六)現(xiàn)場分組及任務(wù)。

1、現(xiàn)場指揮部。

指揮長:劉濤(項(xiàng)目經(jīng)理)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。

2、綜合協(xié)調(diào)組:謝世峰。

任務(wù):負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案,檢查督促各組工作開展情況,提出合成演練的時(shí)間及要求,并報(bào)總指揮和副總指揮審定,組織開展合成演練,傳達(dá)指揮長和副指揮長的指令。

3、宣傳資料組:王友。

任務(wù):擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案,負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng),新聞報(bào)道和演練專題片制作,演練場景設(shè)計(jì)布置和音響安裝,解說詞編撰,現(xiàn)場解說員的確定。

4、救護(hù)傷員控制組。

成員:消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成。

任務(wù):現(xiàn)場救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時(shí),落實(shí)3名受傷人員及化妝。

5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院。

成員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員。

任務(wù):在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn),對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。

6、安全警戒組:縣交警隊(duì)。

成員:交警人員。

任務(wù):負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地,負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。

7、通訊保障組:張鳳。

任務(wù):負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。

(七)對(duì)演練進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。

演練總指揮對(duì)這次演練活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估。通過演練,鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力,達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。

(八)演練要求。

1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時(shí)到位。

5月x日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。

學(xué)生交通演練方案篇十五

為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全,特制定《xxx完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。

2、編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

3、基本原則。

(1)預(yù)防為主,常抓不懈。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故隱患,加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長效管理,抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作,協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為,同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(3)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),及時(shí)上報(bào)信息,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

1、xxx完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部。

xxx完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部,總指揮由xxx完小校擔(dān)任,副總指揮由xxx完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任,組員由各行管人員,班主任教師組成。

指揮部主要職責(zé)是:指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。

2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)。

指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門,協(xié)同配合,各司其責(zé)。

辦公室:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,做好信息反饋工作,并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。

救援行動(dòng)組:及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶,維護(hù)好現(xiàn)場秩序,制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu),協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。

疏散引導(dǎo)組:負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門,在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

安全防護(hù)組:清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資;清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。事故調(diào)查組:配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因,分清事故責(zé)任,作出調(diào)查結(jié)論,并根據(jù)實(shí)際情況,協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作,嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。(各工作組人員組成情況見總預(yù)案)。

3、職責(zé)區(qū)分。

根據(jù)應(yīng)急管理要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

1、預(yù)防預(yù)警信息。

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制,完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。

2、信息報(bào)送原則。

(1)迅速:最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告,不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門,最遲不得超過2小時(shí)。

(2)準(zhǔn)確:信息內(nèi)容要客觀翔實(shí),不得主觀臆斷,不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。

(3)事件情況發(fā)生變化后,應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí),應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)告。

3、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告。

應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮,并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動(dòng)。

4、應(yīng)急信息的`主要內(nèi)容。

(2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估;

(3)事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施;

(4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);

(5)事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果;

(6)需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。

5、信息發(fā)布。

嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。

1、應(yīng)急響應(yīng)。

學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)。

(2)保護(hù)好事故現(xiàn)場,有效控制肇事人,尋找證人;

(3)學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況。

2、應(yīng)急保障。

信息保障。

學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制,及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。

培訓(xùn)演練保障。

學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn),定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練,提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

其他保障。

涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障,請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

3、應(yīng)急救援。

應(yīng)急救援工作《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。

學(xué)生交通演練方案篇十六

近日,北京市連續(xù)出現(xiàn)新冠肺炎確診病例,疫情防控形勢嚴(yán)峻,為堅(jiān)決阻斷疫情傳播渠道、遏制疫情擴(kuò)散蔓延,根據(jù)自治區(qū)及我市疫情防控指揮部有關(guān)精神,現(xiàn)就做好近期我市交通運(yùn)輸疫情防控工作方案匯報(bào)如下:

市運(yùn)管局“一場兩站”現(xiàn)場工作組要進(jìn)一步加強(qiáng)“一場兩站”境外及重點(diǎn)地區(qū)入呼人員登記和安置工作,充分溝通各有關(guān)旗縣區(qū),根據(jù)疫情防控工作重點(diǎn)的變化隨時(shí)調(diào)整工作流程,厘清工作職責(zé),切實(shí)做好各項(xiàng)工作。強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)地區(qū)入呼人員的登記和安置,一是要對(duì)從北京市新發(fā)地市場及其他高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來呼人員,全部落實(shí)“14天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+2次核酸檢測+1次血清抗體檢測”的管控措施。二是要對(duì)中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來呼人員,必須立即接受集中隔離管控措施,24小時(shí)內(nèi)完成核酸檢測,檢測結(jié)果為陰性者可解除隔離。

目前高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)暫定北京市豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)鄉(xiāng)。

中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)根據(jù)各地區(qū)公布的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分區(qū)實(shí)時(shí)調(diào)整,暫定北京市西城區(qū)月壇街道、金融街街道,豐臺(tái)區(qū)西羅園街道、太平橋街道、新村街道、盧溝橋街道、盧溝橋鄉(xiāng)、南苑街道、大紅門街道、豐臺(tái)街道、南苑鄉(xiāng),房山區(qū)長陽鎮(zhèn),大興區(qū)高米店街道、林校路街道、西紅門鎮(zhèn)、天宮院街道、觀音寺街道、龐各莊鎮(zhèn)、黃村鎮(zhèn)、魏善莊鎮(zhèn),海淀區(qū)永定路街道、青龍橋街道,朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng),東城區(qū)天壇街道、永定門街道,石景山區(qū)八寶山街道,門頭溝區(qū)永定鎮(zhèn)。

各汽車客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、公交企業(yè)、軌道公司、出租汽車企業(yè)及共享單車企業(yè)要盡嚴(yán)格按照《客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南(第四版)》(見附件)有關(guān)要求,做好客運(yùn)站和交通運(yùn)輸工具的消毒、通風(fēng)和從業(yè)人員體溫測量、發(fā)熱乘客移交等工作,對(duì)未佩戴口罩、不配合測溫的乘客,要拒絕提供服務(wù),對(duì)司乘人員和客運(yùn)站場服務(wù)人員要加強(qiáng)排查,對(duì)身體出現(xiàn)發(fā)熱癥狀的要立即暫停工作。要會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)防疫宣傳,引導(dǎo)旅客落實(shí)佩戴口罩、“一米線”等防護(hù)措施,合理安排出行。若北京市有關(guān)區(qū)域疫情風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)發(fā)生調(diào)整,及時(shí)按照相應(yīng)等級(jí)執(zhí)行防控措施。

學(xué)生交通演練方案篇十七

為了預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,保障人民生命及財(cái)產(chǎn)安全,加強(qiáng)鐵水運(yùn)輸?shù)牟僮鞴芾?,特建立鐵水運(yùn)輸事故應(yīng)急救援體系。

適用于本公司鐵水運(yùn)輸作業(yè)、預(yù)防爆炸事故和漏包事故的管理和救援。

1、要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),避免頻繁和劇烈加速,適時(shí)換檔,每檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。

2、每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行“車輛日常檢查”,有關(guān)檢查內(nèi)容見車輛操作手冊(cè),押運(yùn)員應(yīng)進(jìn)行“鐵罐日常檢查”。

3、必須在關(guān)好車門后,才能開始行駛,在離開車輛時(shí)必須從點(diǎn)火開關(guān)上取下鑰匙,起步前必須系好安全帶,座椅與安全氣囊應(yīng)保持一定的安全距離。

4、只允許在車輛停止而且載有危險(xiǎn)貨物時(shí),才允許接通“安全停車”殲關(guān),不得在車輛行駛過程中操作此開關(guān)。

5、不得在車輛移動(dòng)過程中鎖死方向盤,傾翻駕駛室前應(yīng)首先關(guān)閉冷氣和附加冷氣。

6、只能在停車時(shí)使用睡鋪,行車前必須將睡鋪掀起,并且固定好。

7、只能在停車時(shí)才能使用駕駛員工作站,不得在儲(chǔ)物箱內(nèi)放置重物。

8、駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意車速,并與前方車輛保持足夠的安全車距,車輛行駛時(shí),必須接通防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(abs),鐵水運(yùn)輸?shù)能囕v在廠區(qū)外公路上行使速度不得超過60公里/小時(shí),廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過15公里/小時(shí)。通行時(shí)有交通管制限制的遵照?qǐng)?zhí)行。

9、牽引車倒車前與掛車掛接時(shí),牽引車與掛車之間嚴(yán)禁站人,掛車時(shí)不允許使掛車向牽引車移動(dòng)。

10、蓄電池充電過程中必須保持通風(fēng)良好,不得搭接和修理保險(xiǎn)絲,必須在排除故障后方能更換保險(xiǎn)絲。

11、因故不能及時(shí)裝卸時(shí),在待裝卸期間行車和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝貨物,隨時(shí)保持與裝卸鐵水所在部門的溝通,危及安全時(shí)應(yīng)立即向公司匯報(bào),情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓布斑\(yùn)管部門。

12、車輛運(yùn)行必須配備專職押運(yùn)人員,嚴(yán)禁搭載無關(guān)人員和無關(guān)貨物,車上人員嚴(yán)禁吸煙,運(yùn)行中的車輛駕駛員禁止接聽電話。

13、貨物的裝卸作業(yè)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝輕卸嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、倒置。

14、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場時(shí),駕駛員、押運(yùn)員必須將勞保用品穿戴整齊,服從裝卸所在地點(diǎn)生產(chǎn)人員的指揮,按規(guī)定行車和泊車。

15、鐵水運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程、公司轉(zhuǎn)運(yùn)鐵水管理制度和轉(zhuǎn)運(yùn)班車輛管理制度。

16、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車。

(2)安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶,確保職工生命安全;

(3)根據(jù)現(xiàn)場事態(tài)發(fā)展情況,切斷相鄰危險(xiǎn)源,展開相關(guān)救援工作。

(4)若事故造成相鄰建筑物著火時(shí),立即組織人員進(jìn)行撲救,程序和方法詳見《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》中第1節(jié)火災(zāi)撲救。

(5)有重大損失和人員傷亡時(shí),啟動(dòng)公司應(yīng)急救援程序或報(bào)警,各應(yīng)急救援組立好進(jìn)入工作狀態(tài)。在有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下,正確、合理地?fù)尵葌麊T、財(cái)物,撲滅周圍著火點(diǎn)。

(6)當(dāng)有人員外傷、燒燙傷等,應(yīng)送往公司醫(yī)務(wù)室實(shí)施緊急救護(hù)。

(7)報(bào)警:程序第一章。

(8)各應(yīng)急救援人員(安全事故救援組、警戒與交通管制組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、物資搶救組、設(shè)備搶險(xiǎn)組)等按照各自的職責(zé)和工作程序工作。

(9)在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,鐵水的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,引起燃燒或爆炸現(xiàn)象,應(yīng)立即采取自救,并向公司報(bào)告,情況危急時(shí)向當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告,盡快妥善處理解決,以防事故擴(kuò)大。

學(xué)生交通演練方案篇十八

為進(jìn)一步增強(qiáng)我校師生的交通安全意識(shí),普及交通安全知識(shí),提升自我保護(hù)技巧,增強(qiáng)安全法制觀念,預(yù)防或減少交通事故的發(fā)生,確保廣大師生在一個(gè)安全、文明、祥和、有序的良好交通環(huán)境中健康成長。根據(jù)嘉教字[]52號(hào)關(guān)于“開心上學(xué),安全回家”未成年人交通主題教育方案,結(jié)合我校實(shí)際,學(xué)校擬開展本次交通安全演練。

一、指導(dǎo)思想。

以“警鐘長鳴、防微杜漸”為安全教育宗旨,以深化交通安全教育為重點(diǎn),集中開展安全教育活動(dòng),營造全體師生關(guān)注安全的良好氛圍,切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)我校安全教育工作,進(jìn)一步提高全體師生的安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力,預(yù)防和減少安全事故,保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長。

二、活動(dòng)主題。

珍愛生命,安全出行,遠(yuǎn)離“路虎”。

三、組織機(jī)構(gòu)。

總指揮:李xx。

安全指揮:李x。

人員分工安排:

a處135班8人,a`處135班學(xué)生1人,指揮人:李建芳。

b處136班8人,b`處136班學(xué)生1人,指揮人:雷琴。

c處137班8人,c`處137班學(xué)生1人,指揮人:胡久福。

l、m、n、o、四處分別站著131班學(xué)生4名,由歐陽蘭芳負(fù)責(zé)指揮;。

其他班主任負(fù)責(zé)本班的紀(jì)律;。

李干元同志負(fù)責(zé)活動(dòng)現(xiàn)場攝像及音響設(shè)備;。

雷劍鋒、鄧旭軍、胡玉桃、歐露霖四同志負(fù)責(zé)場地的布置;。

李滿女同志負(fù)責(zé)后勤及聯(lián)系衛(wèi)生院做好學(xué)生活動(dòng)中出現(xiàn)的意外施救;。

四、演練安排。

(一)、演練項(xiàng)目及參加對(duì)象。

橫過馬路,135、136、137班學(xué)生各9人,131班學(xué)生12人。

(二)、演練時(shí)間:9月30日下午最后兩節(jié)課。

(三)、演練要求:

1、明確演練的目的和要求,教給學(xué)生過馬路的基本方法、注意事項(xiàng),確保演練安全有序、收到實(shí)效。

2、演練過程精心組織,周密謀劃,嚴(yán)明活動(dòng)紀(jì)律,注意途中安全,確保演練圓滿成功。

3、交通安全演練過程中,服從管理,聽從指揮,服從調(diào)度。

(四)、演練過程(附后)。

五、活動(dòng)總結(jié)。

1、成列隊(duì)靠右行,嚴(yán)禁在公路上玩耍:a、不滿12周歲的嚴(yán)禁在公路上騎車;b、嚴(yán)禁在公路上游戲、追趕、打羽毛球等。

3、注意交通信號(hào)燈:紅燈停,綠燈行,黃燈等一等;。

4、其他注意事項(xiàng):a、不乘坐三無車輛;b、從右邊下車;c、不攀爬路過車輛;d、不在停止的車輛底下玩耍;e、不用石頭等物體扔打路過車輛。

附1:演練現(xiàn)場。

附2:演練活動(dòng)過程。

活動(dòng)要求:安全指揮吹響口哨后,開始計(jì)時(shí),并通過話筒傳播計(jì)時(shí)情況,九處變換紅綠燈的老師指揮學(xué)生變換紅綠燈,a、b、c三組和a`、b`、c`三組分別計(jì)一次時(shí),計(jì)時(shí)開始時(shí),a、b、c三組和a`、b`、c`三組的指揮老師護(hù)送學(xué)生到達(dá)目的地(全程不準(zhǔn)奔跑)。計(jì)時(shí)規(guī)律:第1分鐘,nljkgf六處亮綠燈57秒,黃燈3秒;mohied全部亮紅燈;第2分鐘,nljkgf全部亮紅燈,mohied六處亮綠燈57秒,黃燈3秒,依次循環(huán)。

一、第一輪學(xué)生過公路。

1、在聽到哨子響后,a處指揮老師指揮學(xué)生,列隊(duì)過公路到達(dá)a`;。

2、在聽到指令后,b處指揮老師指揮學(xué)生,列隊(duì)過公路到達(dá)b`;。

3、在聽到指令后,c處指揮老師指揮學(xué)生,列隊(duì)過公路到達(dá)c`;。

二、安全指揮李x介紹路面標(biāo)識(shí),小結(jié)第一輪過公路情況,并傳授正確的過公路方法。

三、第二輪過公路。

a`、b`、c`三處學(xué)生向后轉(zhuǎn),返回原處。

四、安全指揮李x總結(jié)過公路要注意的事項(xiàng)及其他交通安全教育。

五、李學(xué)飛校長作活動(dòng)總結(jié)。

六、散會(huì)(嚴(yán)禁奔跑,列隊(duì)回教室),順序:

1、一、三年級(jí)。

2、二、131班(從西面樓梯上)、133(從東面樓梯上)。

3、130(從西面樓梯上)、129(從東面樓梯上)。

135(從東面樓梯上)、137(從西面樓梯上)。

4、136(從西面樓梯上)、132(從西面樓梯上)、134(從東面樓梯上)。

七、班主任回教室布置工作。

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