汽車營銷實習工作總結(實用14篇)

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汽車營銷實習工作總結(實用14篇)
時間:2023-11-28 22:18:18     小編:影墨

通過總結,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,進而更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向??偨Y的語言要簡練明了,既要準確表達觀點,又要注意突出重點。小編為大家精選了一些總結的范文,相信對于大家來說會有所幫助。

汽車營銷實習工作總結篇一

轉眼即逝,20xx年還有不到xx的時間,就揮手離去了,迎來了20xx年的鐘聲,對我今年的工作做個總結。

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營業(yè)額沒有完成,還差70多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。

1.市場力度不夠強,以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產生!沒有達到預期效果!

2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!

3.在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進。

工作中自己時刻明白只存在上下級關系,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。

業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:

1.對于老客戶,和固定客戶,要經常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關系。

2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業(yè)務與交流技能向結合。

九小類:

1.每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。

2.一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

5.要不斷加強業(yè)務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

6.對所有客戶的.工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。

7.客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。

8.自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務。

9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務技能。

一個好的銷售人員應該具備:好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要,但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過10年的工作和學習,我已經了解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬,明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車,自己還要有5萬元的資金!

我相信自己能夠成功,為自己的目標而奮斗!加油!

汽車營銷實習工作總結篇二

過程:。

4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)。通過學習了解公司以品牌經營為特色,遵循“客戶第一,信譽第一”的經營方針,以優(yōu)質服務為保障,努力做好整車銷售,驗車上牌,代辦保險,分期付款,汽車裝潢,維修服務一條龍的銷售。推銷公司的優(yōu)質服務,讓客戶充分的享受客戶致上的公司宗旨。

這家4s店經營的汽車有:福克斯,嘉年華,蒙迪歐致勝等幾種汽車。這些汽車的價格都不高,適合家庭購買。

汽車的顏色有這樣幾種:透明白(ud),絲光棕(d3),檸檬黃(yp),寶石藍(ic),翡翠銀(汽車營銷實習工作總結s),經典紅(vr),運動藍(is),亮銀色(6c)等。顧客在購買的時候可以根據喜好任意挑選,銷售職員也可以根據顧客的年齡向顧客推薦。

在賴經理的介紹下,我們認識了專營店的主管劉敬杰。劉主管分別帶領我們前去參觀。在展廳里,他們向我們介紹了客戶前臺接待區(qū)。接待區(qū)由客戶休息區(qū)、銷售接待區(qū)、快速保養(yǎng)接待區(qū)、維修接待區(qū)等幾個報務接待區(qū)域組成,人性化的服務區(qū)域,熱情的服務態(tài)度,常常受到客戶的認可和表揚。在交流了解中我們還認識了一位工作認真、服務熱情、拾金不昧的維修接待人員何承良。具體情況了解何承良在一次接待車輛維修客戶過程中,檢查車主汽車車內情況時,發(fā)現(xiàn)車內有數(shù)額不少的人民幣。他發(fā)現(xiàn)此情況后立即向上級報告,經過查看客戶維修信息,采取電話聯(lián)系,及時與客戶取得了聯(lián)系,并將人民幣歸還給客戶。他拾金不昧的工作精神,得到了客戶的認可,同時也得到了同事們對其工作的肯定。緊接著,主管帶領我們走到汽車維修服務車間。寬大的工作維修車間,整齊干凈有序,車道劃分明確,車間內擺放的維修設備先進齊全,維修工作人員操作熟練。我們就汽車維修相關問題請教了維修工作人員,他們都一一為我們講解,讓我們不得不敬佩。

在劉主管的熱情款待與詳細講解下,我們了解到專營店一站式全方位的服務,讓我們深感汽車行業(yè)前景的廣闊。劉主管還為我們上了一節(jié)汽車銷售知識課,讓我們受益匪淺,使我們對汽車銷售這個職業(yè)的認識更加深刻。

收獲和體會:。

經過學習明白如何才能把汽車銷售出去,并能得到顧客的滿意呢?首先,汽車營銷員要有豐富的自身知識,提高自己的心理素質。其次,要不斷的與顧客聯(lián)絡,利用電話咨詢等方式,提醒顧客繳納汽車的各種費用,詢問顧客在使用汽車時有什么意見和建議等。在節(jié)假日的時候,也可以與顧客聯(lián)系,送他們一些小禮物什么的作為紀念??傊褪且茸鋈?,后賣車,要換位思考,多替顧客著想。在工作車間和前臺的工作人員看他們是那么的努力,而我們也即將踏上社會了,他們的工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣,這次的參觀學習給我的感觸非常的深刻,他們的工作態(tài)度讓我嘆止,即使我們只是來參觀,可他們仍當我是客戶一樣,這就是他們的公司所受于他們的工作理念。

因此,我們明白了,現(xiàn)在我們對我的將來從滿了希望,我們相信通過我的努力,我將是他們中的一員,通過這次的學習,更加確信自己的信念了,我相信,我能行,因為我現(xiàn)在充滿信心和力量,通過我的努力我會是個很出色的職員!

汽車營銷實習工作總結篇三

20xx年底,某汽車銷售公司領導要進行一次年終考核,提拔一批工作能力強的銷售員。小王在公司已經工作三年,工作業(yè)績一向都是銷售員中數(shù)一數(shù)二的,對于公司這次的考核升職的機會,小王是信心十足。但是,當小王順利通過了專業(yè)技術的考核后,晚上加班加點的寫了一份工作報告遞交給領導,領導看了報告后對小王是劈頭蓋臉的一頓批評。最終,公司提拔的年輕銷售員中的沒有小王。

汽車銷售業(yè)的競爭激烈,搞汽車銷售,過去靠資源、靠機遇,如今要靠專業(yè)人員的素質取勝。汽車營銷員的“素質”既包括有扎實的專業(yè)知識,也要有良好的語言表達能力,同時要有文字方面的書寫能力,這其中包括應用文寫作。

絕大多數(shù)的汽車銷售員有這樣的錯誤觀念:

(1)誤以為在辦公室內做的書寫工作,不但令人感到無聊,甚至是無用,也占用了不少銷售的時間。

(2)誤以為公司規(guī)定必須做的報告、報表與個人的銷售活動以及成交率的提高扯不上任何關系。

事實上,學會做一份有價值的報告有著非常重要的作用,上司可以從中發(fā)覺下屬的弱點,及時予以適當?shù)妮o導;可以從中開發(fā)提高業(yè)績所需的、有效的營銷技巧;更可以作為上司考核下屬工作能力的最珍貴的`資料。因此,作為一名優(yōu)秀的銷售員,不能只靠嘴上功夫獲得銷售業(yè)績,也要具有較強的營銷分析能力,更要有一定的文字書寫能力。

本案例的優(yōu)勢在于,對于目前的在校職高生來說是一個警醒,有部分學生認為讀職校的目的就是學一門技術迅速就業(yè),學習文化課是多余的,認為做個銷售員只要工作業(yè)績好、工作努力就能獲得領導賞識。事實上,各行各業(yè)都要求員工必須具有一定的文字書寫能力,在會寫普通公文的基礎上,更高的要求就是寫得出一份語言文字表達清晰、文筆優(yōu)美的公文。本案例中,公司領導評價員工的工作能力是多方面的,小王的銷售業(yè)績雖然不錯,卻無法通過文字表達出來,小王因一份失敗的工作報告受到上司批評,甚至失去了升職的機會。提高職校生的語文水平,不僅是教會他們寫,更要教會他們怎樣寫得好。

汽車營銷實習工作總結篇四

實踐地點:xx省xx市。

實踐目的:

1、鞏固、充實、加深所學專業(yè)知識,與基礎理論知識。

2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際狀況與問題。

3、將創(chuàng)新精神發(fā)揮到實習工作中,做到理論聯(lián)系實際,利用新知識解決新問題。

4、熟練掌握該類職業(yè)所需的相關計算機操作等技能。

5、在工作中養(yǎng)成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。

1、實習單位概況。

建立于xx年的xx汽車股份有限公司,是一家?guī)Ыo全面汽車銷售服務的專業(yè)集團公司。歷經16年的發(fā)展與變革,這天的'xx,已壯大成為擁有數(shù)億元資產、1900名員工,集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團。目前,xx汽車集團旗下?lián)碛?0多個4s專營店,24個控股子公司,數(shù)十個標準展廳。同時經銷xx、xx等十多個主流汽車品牌。20xx年x月,xx汽車股份有限公司被xx有限職責公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發(fā)布相關新聞消息。

(1)實習崗位。

銷售助理。

(2)職務職責。

管理相關銷售文檔數(shù)據,處理相關銷售訂單,與購車客戶以及二級代理商溝通協(xié)調,候補銷售顧問,在銷售顧問缺席的時候要做好相關的接待以及介紹工作,不斷學習提升,為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準備。

(3)職務特點。

負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作;負責各類銷售指標的月度、季度、年度統(tǒng)計報表和報告的制作、編寫,并隨時答復領導對銷售動態(tài)狀況的質詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。

(4)工作技巧與方法。

首先,要做好訪前計劃??蛻粜涡紊谝淮谓佑|便需要透過其言行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡,這樣便能夠在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色,投其所好,促進交易達成。

其次,完善計劃資料項目。在那里能夠借用一句古語說明:有備無患。計劃資料里,盡量理清時間,地點,人物,拜訪原因,拜訪時所需介紹資料,拜訪結束可能出現(xiàn)的結果及其分別的處理方案。

再次,利用fab介紹法著重告訴客戶產品的特征,功效,及能夠帶給客戶的利益,盡量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后,做好售后追蹤,要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關系,只有做好售后追蹤,才能提高客戶滿意度,才能提高客戶的轉介紹率。

(5)實習資料以及過程。

20xx年x月x日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。

x月x日我們一群人從xx來到了xx的第一個培訓站:xx公司。在那里,人事培訓主管給我安排了一位師傅,是一個叫xx的銷售顧問,墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學習電話接待技巧與話術。開始也覺得挺簡單,務必講的話也就這幾句:您好,xxx、公司,我是銷售顧問xx請問有什么能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機號碼嗎,方便以后有活動的時候聯(lián)系到您。請問還有什么能夠幫忙的嗎好的,感謝您的來電,請您先掛機。那里師傅告訴我們,在接電話的時候務必等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節(jié)。

x月x日,師傅給了我一本xx內部基礎汽車知識培訓資料,對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據軸距分為以下幾種:2600mm以下屬于ao型,2600—2700mm屬于a型,2700mm以上則屬于b型車。按照動力裝置區(qū)分則能夠分為:內燃機車,電動機車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三廂車,suv,mpv商務多用途汽車,cross車型。

x月x日,軍訓開始,為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差,于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那里訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣,我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經理,有的是與我一樣部門里最底層的員工。xx園區(qū),xx園區(qū),xx園區(qū)等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區(qū)分標準劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我們的表現(xiàn)畢竟是好但是高中時候,但好歹還算整齊。

x月x日,這天開始重新做了安排,我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那么自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完xx的內部培訓以后,最后接到了一個通知,按照工程進度,我們回到xx區(qū)之后的品牌確定為:xx,主要的車系為:xx。理解了一個月的德系車相關培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點,同時也就能根據我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更【牛牛范文】高的滿意度。

汽車營銷實習工作總結篇五

今年是xxxx海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境,給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

針對今年公司總部下達的經營指標,結合邢總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地*走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集-團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

當今的`市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同*期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在當?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自2000年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經營方針。

我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。

并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評*分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

對于內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對xx市內具*有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

汽車營銷實習工作總結篇六

20xx年是xxxx海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經6/12濟環(huán)境,給xx公司的日常經營和進展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ?,我感到在以下幾個方面取得一點心得,情愿和業(yè)界同仁共享。

當今的.市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜度揣測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、準時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同x期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立刻做反應。同時和品牌部相關部門保持親熱溝通,主動組織車源。增加工作的方案性,避開了工作的盲目性;在留意銷售的確定數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在當?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順當完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,我們重點清理了由于歷史緣由積壓下來的部分滯銷件,最大限度削減分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會爭辯,在主動開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的狀況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后修理高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,開放了廣泛的服務意識宣布傳達活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參預的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后修理現(xiàn)場發(fā)覺的問題,現(xiàn)場提出整改看法和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理締造效益”的經營方針。

我們選擇了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。主動響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周方案,為用戶供應高質量、高品質的服務。

并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤準時發(fā)覺存在的不足,提出下一步改進方案。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中始終居于服務評x分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,間續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),領先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,準時地成立了出租車銷售服務小組,建立了特地的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。依據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送涼快”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

對于內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過托付相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對xx市內具x有確定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的特長,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的主動性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面消逝的問題,大家在例會上廣泛爭辯,既統(tǒng)一了熟識,又明確了目標。在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的分散力和專業(yè)素養(yǎng)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問詢問公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

汽車營銷實習工作總結篇七

過程:。

4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)。通過學習了解公司以品牌經營為特色,遵循“客戶第一,信譽第一”的經營方針,以優(yōu)質服務為保障,努力做好整車銷售,驗車上牌,代辦保險,分期付款,汽車裝潢,維修服務一條龍的銷售。推銷公司的優(yōu)質服務,讓客戶充分的享受客戶致上的公司宗旨。

這家4s店經營的汽車有:??怂梗文耆A,蒙迪歐致勝等幾種汽車。這些汽車的價格都不高,適合家庭購買。

汽車的顏色有這樣幾種:透明白(ud),絲光棕(d3),檸檬黃(yp),寶石藍(ic),翡翠銀(js),經典紅(vr),運動藍(is),亮銀色(6c)等。顧客在購買的時候可以根據喜好任意挑選,銷售職員也可以根據顧客的年齡向顧客推薦。

在賴經理的介紹下,我們認識了專營店的主管劉敬杰。劉主管分別帶領我們前去參觀。在展廳里,他們向我們介紹了客戶前臺接待區(qū)。接待區(qū)由客戶休息區(qū)、銷售接待區(qū)、快速保養(yǎng)接待區(qū)、維修接待區(qū)等幾個報務接待區(qū)域組成,人性化的服務區(qū)域,熱情的服務態(tài)度,常常受到客戶的認可和表揚。在交流了解中我們還認識了一位工作認真、服務熱情、拾金不昧的維修接待人員何承良。具體情況了解何承良在一次接待車輛維修客戶過程中,檢查車主汽車車內情況時,發(fā)現(xiàn)車內有數(shù)額不少的人民幣。他發(fā)現(xiàn)此情況后立即向上級報告,經過查看客戶維修信息,采取電話聯(lián)系,及時與客戶取得了聯(lián)系,并將人民幣歸還給客戶。他拾金不昧的工作精神,得到了客戶的認可,同時也得到了同事們對其工作的肯定。緊接著,主管帶領我們走到汽車維修服務車間。寬大的工作維修車間,整齊干凈有序,車道劃分明確,車間內擺放的維修設備先進齊全,維修工作人員操作熟練。我們就汽車維修相關問題請教了維修工作人員,他們都一一為我們講解,讓我們不得不敬佩。

在劉主管的熱情款待與詳細講解下,我們了解到專營店一站式全方位的服務,讓我們深感汽車行業(yè)前景的廣闊。劉主管還為我們上了一節(jié)汽車銷售知識課,讓我們受益匪淺,使我們對汽車銷售這個職業(yè)的認識更加深刻。

收獲和體會:。

經過學習明白如何才能把汽車銷售出去,并能得到顧客的滿意呢?首先,汽車營銷員要有豐富的自身知識,提高自己的心理素質。其次,要不斷的與顧客聯(lián)絡,利用電話咨詢等方式,提醒顧客繳納汽車的各種費用,詢問顧客在使用汽車時有什么意見和建議等。在節(jié)假日的時候,也可以與顧客聯(lián)系,送他們一些小禮物什么的作為紀念。總之,就是要先做人,后賣車,要換位思考,多替顧客著想。在工作車間和前臺的工作人員看他們是那么的努力,而我們也即將踏上社會了,他們的工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣,這次的參觀學習給我的感觸非常的深刻,他們的工作態(tài)度讓我嘆止,即使我們只是來參觀,可他們仍當我是客戶一樣,這就是他們的公司所受于他們的工作理念。

因此,我們明白了,現(xiàn)在我們對我的將來從滿了希望,我們相信通過我的努力,我將是他們中的一員,通過這次的學習,更加確信自己的信念了,我相信,我能行,因為我現(xiàn)在充滿信心和力量,通過我的努力我會是個很出色的職員!

汽車營銷實習工作總結篇八

20pc年是xxxx海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境,給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

對策二:細分市場,建立差異化營銷。

同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學預測。

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同*期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在當?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自2000年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范。

20pc年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經營方針。

我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。

并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評*分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

對于內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對xx市內具*有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

汽車營銷實習工作總結篇九

將學習的營銷理論與實際相結合達到熟練運用營銷技術的要求;增加社會實踐經驗,提高自身各項能力和素質。

山東濟南。

山東商業(yè)集團購物廣場燕山店皮具商場富貴鳥專柜。

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

(1)、學習考察專柜營運流程。

富貴鳥專柜每天晚上都會進行庫存商品整理并將需要的商品通知公司,由公司送貨過來;專柜銷售人員會將商品驗貨、登記、入庫,然后陳列柜臺貨架,進行銷售;顧客購買商品品時銷售人員為顧客解說、挑選;顧客購買商品時,銷售人員會開據購物小票,并做好記錄,保證提供優(yōu)質售后服務;最后在一天工作結束時進行庫存整理做好一天總結,將需要補充的商品列出,通知公司,以便第二天公司送貨和銷售。

(2)、商品進貨驗貨。

專柜銷售人員將需要補充的商品列表通知公司后,公司會在指定時間將商品送到指定地點,專柜銷售人員回去領貨并對進貨進行檢驗。檢驗進貨首先要看鞋子外包裝編碼是否與補貨列表相符合,然后將鞋子從包裝內取出,看鞋子是否是一雙、是否有損壞,最后看鞋子內表碼是否與外包裝編碼一致。檢驗完之后就可以將鞋子入庫了。

(3)、商品入庫登記。

鞋子檢驗合格之后就要將其入庫,鞋子入庫時要按編碼放置,以方便以后拿取。入庫以后要在商品庫存表上登記,以方便查找商品是否有庫存。

(4)、商品陳列銷售。

鞋子的陳列要求整潔,體現(xiàn)鞋子的美和獨到之處。富貴鳥專柜的鞋子以品牌著稱,富貴鳥皮鞋類型多樣、選料優(yōu)秀、做工精細,穿著舒適,專柜以誠待客,誠實守信,售后服務顧客滿意,因此贏得了廣大顧客的信賴與好評,也得到了廣大客戶的支持,擁有固定的客戶群,效益很好。

(5)、商品票據開發(fā)。

顧客選好鞋子后,需要開據購物小票,然后由顧客到收銀臺付款,憑小票領取鞋子。小票的開發(fā)要求準確、清晰、詳細。小票必須填寫購買鞋子編碼、顏色、大小、是否特價以及鞋子價格、柜臺代碼等,小票書寫要清晰、規(guī)范、認真,切記出錯。

(6)、商品售后服務。

富貴鳥品牌鞋子具有優(yōu)質的售后服務和質量,所以公司十分重視商品售后服務,富貴鳥鞋子只要非人為問題屬鞋子質量問題,廠商均會為顧客無條件退換貨,售后服務優(yōu)秀。

(7)、庫存整理清查。

一日工作結束,要把一天銷售的鞋子補齊,有斷碼等情況的鞋子要補齊或做特殊處理,將一天銷售的小票整理作出財務登記,做好工作記錄。

在實習之初,學過的很多理論無法合理運用到實際銷售,在實際銷售中有很多東西是課本沒有的,只有在親身實踐中才能學習到;有很多東西課本上只是讓我們對它有了一個基本了解,只有經過親身實踐我們才能領會其中精髓。經過幾天的實習訓練,我所掌握的很多推銷、營銷理論都可以熟練應用于實際銷售中,在實際銷售中我也學到了很多有用的課本上學習不到的知識,增加了很多社會經驗。

在實習中,我也發(fā)現(xiàn)了我自身的很多問題和不足之處,我需要做的還有很多,這需要我參加更多的實習和社會實踐活動來彌補。這次實習活動使我受益匪淺,各方面能力都有很大提高,對我自身也有了更深刻的認識,我知道了自己的長處,同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題和缺陷。為此我會努力學習專業(yè)知識,積極參加社會實踐,充實自己,發(fā)揚自己的長處,彌補各方面的不足,爭取做一名優(yōu)秀的市場營銷人員。

汽車營銷實習工作總結篇十

實習目的:通過實習了解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎上把所學的商務專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

短短的一個月的實習期過去了,而我在北京xxx店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。

因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。

可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。

有時候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。

這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。

通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。

很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

丹東黃海車業(yè)商貿發(fā)展有限責任公司坐落于風景秀麗的鴨綠江畔,我國最大的邊境城市---丹東,與朝鮮人民共和國隔江相望。

公司始建于1985年,2003年經丹東市經貿委批準,由原丹東黃海汽車物資貿易有限責任公司改制設立的股份制企業(yè)。

其前身為遼寧黃海汽車(集團)有限責任公司的控股子公司,公司從成立之曰起,專門從事黃??蛙囀酆蠓张浼ぷ鳎瑸辄S海客車的整車銷售提供了強有力的支持,為廣大黃海用戶提供了強有力的后勤保障。

公司法定代表人李軍,注冊資本300萬元,流動資金1000萬元,庫存資金800多萬元,主營黃??蛙嚺浼?,產品涵蓋所有黃海車型,品種齊全,價格合理,品質正宗。

公司現(xiàn)有員工56人,大學以上學歷35人,具有多年從事配件銷售及服務的經驗,下設經營部、財務部、管理部、儲運部。

公司奉行"誠信為本,用戶至上"的經營理念,為客戶提供最可靠的產品,最周到的服務是我們永遠的追求,面對未來的機遇和挑戰(zhàn),目標不變,宗旨如一,公司總經理李軍攜全體員工真誠希望與廣大黃??蛻艚㈤L遠的合作關系,實現(xiàn)共同發(fā)展。

黃海配件是黃??蛙嚢踩\營的守護神,黃海商貿是黃??蛻舻闹覍嵒锇?,在這里我們可以滿足您的所有需要。

1.空氣壓縮機的分類

空氣壓縮機是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

空氣壓縮機的種類很多,按工作原理可分為容積型壓縮機和速度型壓縮機。

容積型壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;速度型壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度,使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。

2.活塞式空氣壓縮機的工作原理

在氣壓傳動中,通常采用容積型活塞式空氣壓縮機。

這里介紹兩種典型結構,用來幫助理解空氣壓縮機的工作原理。

圖3.33(動畫)和圖3.34(動畫)分別給出了立式、臥式空氣壓縮機的工作原理圖。

立式空氣壓縮機的氣缸中心線與地面垂直,臥式空氣壓縮機的氣缸中心線則與地面平行。

原動機(電動機或內燃機)的回轉運動經曲柄連桿機構轉換為活塞的往復直線運動。

空氣壓縮機中的進氣、排氣過程與液壓泵的吸油、壓油過程類似,這里不再贅述。

3.空氣壓縮機的選擇

空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統(tǒng)的工作壓力和流量。

氣源的工作壓力應比氣動系統(tǒng)中的最高工作壓力高20%左右,因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。

如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低,可以采用減壓閥來供氣。

空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓(0.7~1.0mpa)、中壓(1.0~10mpa)、高壓(10~100mpa)和超高壓(100mpa以上),可根據實際需求來選擇。

渦旋式空氣壓縮機的特點與工作原理

渦旋式空氣壓縮機是近年來開發(fā)出來的最新型的空氣壓縮機,它與傳統(tǒng)空氣壓縮機相比,具有結構新穎、體積小、重量輕、噪音低,壽命長,輸氣平穩(wěn)連續(xù),操作簡便,維護費用少等一系列優(yōu)異的技術性能,被行業(yè)內譽為“無需維修空氣壓縮機”和“新革命空氣壓縮機”,是50hp以下空氣壓縮機理想機型。

渦旋空氣壓縮機是由兩個雙函數(shù)方程型線的動、靜渦盤相互嚙合而成。

在吸氣、壓縮、排氣工作過程中,靜盤固定在機架上,動盤由偏心軸驅動并由防自轉機構制約,圍繞靜盤基圓中心,作很小半徑的平面轉動。

氣體通過空氣濾芯吸入靜盤的外圍,隨著偏心軸旋轉,氣體在動靜盤噬合所組合的若干個月牙形壓縮腔內被逐步壓縮,然后由靜盤中心部件的軸向孔連續(xù)排出。

渦旋空氣壓縮機的特點:1、可*性高。

2、噪音極低。

3、能耗最低。

4、維護費用最低。

1、 可*性高。

1)渦旋式割據壓縮機的主機零件少,是活塞機數(shù)量的1/8,零件的大師減少是可*性提高的關鍵要素。

2)回轉半徑小,線速度僅為2m/s,因而磨損小,機械效率高,振動小。

3)科學控制的整機系統(tǒng)更確保穩(wěn)定性的提高

2、 噪音最低。

1)因無吸、排氣閥和復雜的運動機構而消除了閥片的敲擊聲和氣流的爆破聲,使噪音急劇降低。

2)吸、排氣連續(xù)穩(wěn)定,每分鐘6000次以上,使氣流脈動極微小。

3)1臺20hp(15kw)的渦旋式空氣壓縮機只有62dba的噪音,使其能在任何地方安裝使用,節(jié)省大量安裝費用,更符合環(huán)保要求。

3、 能耗最低。

1)因為吸氣增壓效應和沒有余隙容積,故渦旋式空氣壓縮機的容積效率高達98%以上。

2)因為若干個工作腔逐漸壓縮,故相鄰工作腔的壓差非常小,因此泄露自然極少。

一個壓縮過程分幾次壓縮,熱效率高。

3)無吸、排氣閥,故進、排氣的阻力損失幾乎為零。

無運動機構的磨擦磨損,機械效率高,這是渦旋式壓縮機比其它空氣壓縮機大大節(jié)能的主要原因。

例如:(1臺20hp15kw)的渦旋式空壓機一年工作6000小時,節(jié)省電費可達18000元。

4、 維護費用最低。

主機零件少,易損件更少,大幅度減少了零件更換可能性。

同時更換零配件周期長,使用方便,維護工作量少,維護費用低。

特點的具體表現(xiàn):

1、 極低的噪音

比任何空壓機噪音都低,可直接放置在生產車間內,對工作者極小干擾,完全省略空壓機專用機房。

歷為噪音低,所以可以隨意安放在您認為方便的地方,無需為了隔離噪音而將空壓機放置在較遠的建筑物內,這樣省下的不僅僅是建筑費用及長距離的氣管安裝費用,更可以避免噪音困擾鄰居和自身,也可以隨企業(yè)的不斷發(fā)展而隨意方便地增加壓縮空氣的供應。

(當然要注意避開熱源和灰塵等)。

2、 極低的保養(yǎng)費用-保養(yǎng)費用低于任何空壓機

由于渦旋空壓機本身無易損件、機組性能優(yōu)良,自動控制可*,故用戶只需輕輕地清掃一下機體兩側的濾網,按規(guī)定定時更換機油和濾芯及空氣過濾器,油精分器。

您就可以放心地使用渦旋空壓機了。

不必像使用其它空壓機那樣,再為隨時可能發(fā)生的易損件更換而破費(這種花費累計下來是不少的),更避免了因故障停機造成的生產停滯而給您帶來的經濟損失。

3、 極低的運行費用

是公認的最高能效比的空壓機,每年可為您節(jié)省上萬元的電費。

由于原理上的優(yōu)越性,使得渦旋空壓機比活塞、螺桿、滑片等傳統(tǒng)空壓機的效率都要高,電費是空壓機運行的`最大費用,以一臺2立方/min機為例,一年運行4000到5000小時,渦旋空壓機可為您節(jié)約電費一萬余元。

4、 極低的含油量

空氣純度最高,機內的潤滑油主要是為建立一層極薄的油膜和潤滑軸承,而不像螺桿機那樣主要是為了冷卻,而活塞機完全是在燒油。

故需要注入的油很少,需要的油氣分離器,過濾芯負荷也很輕,輸出的壓縮空氣含油量自然極低。

5、 極高的可*性-號稱是無需維修的空氣壓縮機

主機零部件少,結構新穎,吸送氣平穩(wěn),故整機振動極小,動靜渦盤相互不接觸,整機無易損件,因此無需維修的概念具有充足的理由。

1問題的提出

空氣壓縮機是礦山生產的重要設備之一,它生產壓縮空氣,用以帶動風動鑿巖機、風動裝巖機等設備以及其它風動工具,其耗電量約占全礦總電耗的8%~11% ,隨著礦井的延深,耗電量還將進一步增加。

汽車營銷實習工作總結篇十一

在新世紀到來的時候,中國汽車工業(yè)也到了轉折的重要關口。市場經濟的發(fā)展引發(fā)了汽車消費結構的變化,企業(yè)結構、產品結構和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wt0,無疑成了加速這些變化的催化劑。因此,盡快建立起符合市場運作規(guī)律的中國汽車工業(yè)營銷新模式,是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。推行品牌營銷,是實現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化,增強汽車工業(yè)市場競爭力,同國際接軌,保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。

品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中,品牌的概念正在受到越來越多的關注,但是,對許多汽車經營者來說,品牌概念又是十分模糊的,他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造,重視產品的促銷,而忽視了品牌的價值和作用。就一個企業(yè)而言,企業(yè)形象處于第一層次,品牌形象處于第二層次,產品形象處于第三層次。一個品牌必須存在于企業(yè)中,必須依托在有形的產品(服務)上,但是,這個品牌又可以獨立于它所代表的企業(yè)之外,獨立于它所依托的產品之外。

因為企業(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組,也可能破產倒閉,產品可以換型或更新,但品牌的價值卻是永恒的,是不斷增值的。同一個產品,換一塊牌子就可以身價百倍,這充分說明了品牌的重要價值?!疤m博基尼”跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后,品牌形象的核心價值并沒有因為企業(yè)間的購并而發(fā)生改變。因此,開發(fā)、塑造和管理品牌,是企業(yè)形象的根本,是產品價值人格化的體現(xiàn)。

對汽車中具有強烈個性的轎車而言,品牌意味著市場定位,意味著產品質量、性能、技術、裝備和服務等等的價值,它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經營理念。品牌形象來源于消費者對它的認同,是“正加正”的價值鏈而不是“正加負”的扁值鏈。這種價值鏈受人們“口碑傳播”和“使用效果”雙重驅動。如果不建立起消費者溝通的渠道,不能取得消費者的信任,品牌價值就等于零。

品牌是有靈魂、有個性的,有環(huán)境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅動力來源于對產品使用效果滿意的程度。于產品的價值定位和由此生成的物超所值的感受,正是這些因素促使企業(yè)不斷開發(fā)新的產品,提高技術裝備的科技含量,不斷降低成本,換句話說就是不斷地技術進步。轎車不同于一般的商品,它具有高價格、重復使用、多次投入的特點。

因此,用戶滿意度的另一個更重要的驅動因素是營銷體系的服務水平和功能多樣化,也就是說,經銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者,不能僅僅具備產品售賣并取得利益這樣的單一功能,還應該具備市場開發(fā)、備件供應、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營銷渠道是構筑品牌直接同用戶溝通的橋梁,是提高用戶滿意度的重要領域。

傳統(tǒng)的營銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因為它們是橫向、多元、非整合的。就經銷商而言,無品牌或多品牌銷售的結果必然是向橫向發(fā)展,功能單一化,延伸到其它經營領域經營,這樣一來,風險大,難管理,無形象。

汽車品牌營銷的重要性是由品牌的價值鏈決定的,它引導經銷商必須向縱深發(fā)展,通過多功能一體化和整合的服務來創(chuàng)造更多的價值和利益。對整車企業(yè)來說,品牌營銷,有利于集中人力和精力研究市場、開拓市場,有利于規(guī)劃、發(fā)展和管理營銷網絡。

有利于增加經銷商的服務功能,有利于市場同產品開發(fā)和生產的銜接和配合,有利于對市場進行前瞻性的規(guī)劃,有利于制定靈活的營銷政策等等。它可以穩(wěn)定市場、開發(fā)市場,可以劃分區(qū)域、控制價格,可以使經銷商成為市場競爭的有力幫手。

目前,別克、本田、奧迪的營銷網絡正在向縱深發(fā)展。它們的基本特征是經銷商經營上具有排它性,也就是專營特定品牌的產品,經銷商具有獨立或相對獨立的法人地位,具備獨立財務核算功能,多功能一體化,統(tǒng)一形象,整個網絡體系呈現(xiàn)扁平結構,直接面向終級用戶銷售等。

中國汽車流通體制大致經歷了四個發(fā)展階段:

第一階段是計劃經濟時期(1953—1979年),這一時期的基本特征是汽車市場管理的高度集權。國家對汽車資源進行集中統(tǒng)一分配。

第二階段是雙軌制時期(1979—1985年),汽車的產銷管理權轉入指導性計劃和市場調節(jié)相結合的運行體制,資源配置實行“國家調節(jié)市場、市場指導企業(yè)”的模式。

第三階段是市場化時期(1985—1997年),企業(yè)逐步成為市場化的生產經營者,市場需求呈現(xiàn)區(qū)域性,買方市場開始出現(xiàn)。這一階段又分為兩個時期,前期是轎車賣方市場,后期是買方市場。

以上幾個階段的最本質特征都是無品牌經營,特別是市場化時期,經銷商多,機構不獨立,帳目不清,功能單一,市場混亂,層層層批發(fā),市場堅挺時一哄而起,爭奪資源,市場疲軟時,壓價競爭。

第四個階段是向品牌經營過渡時期(1997年至今),中國轎車市場開始進人品牌經營的起步階段,特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營銷體制的建設為標志,中國轎車市場加快了品牌營銷的發(fā)展步伐。

一汽集團公司是我國最大的汽車生產企業(yè)之一。1997年,將捷達轎車作為試點,開始了品牌營銷的嘗試。嘗到甜頭之后,紅旗、解放和奧迪也相繼開始品牌營銷,取得了很好的成效。以捷達轎車為例,在實施品牌經營以前的5年問,年均銷售量始終在一萬輛到二萬輛之間徘徊。

1997年成立一汽—大眾銷售公司以后,當年就超過4萬輛,之后,每年以2萬輛的速度增加,1999年1—10月,已經銷售捷達轎車62896輛,市場占有率達到13.51%,而1997年品牌經營前的市場占有率只有5%左右。尤其是這幾年,正是轎車市場徹底轉入買方市場,競爭日益激烈的時候,取得這樣的成績更加不易,可見品牌營銷的巨大作用。

當然,一汽集團公司的品牌經營還處于起步階段,在發(fā)展過程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問題。這是今后必須克服的困難。對捷達轎車來說,經營商網絡的品牌營銷還剛剛開始,今后要走的路還很長。

汽車營銷實習工作總結篇十二

三、實習目的:

(1)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

(4)更快的適應社會,提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;

(5)了解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點。

(6)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步了解汽車新技術的工作原理和應用。

四、實習主要內容

1、實習所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區(qū)域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現(xiàn)設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條優(yōu)質服務,公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全顛,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售后服務工作。為了方便客戶購車,完善銷售網絡,現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬達,三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:xx質量管理體系認證,5s現(xiàn)場管理及福特serverxx認證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質文明示范企業(yè)"稱號。

2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程

歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標致車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。

發(fā)動機蓋:307的發(fā)動機蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統(tǒng)鋼板材料強度更有所提高。發(fā)動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動機蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發(fā)動機艙內進行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機噪音傳到車外,對于我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發(fā)動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發(fā)動機艙內的散熱。

隔音:影響到車內噪音的主要部位是發(fā)動機后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火墻表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。

3)右側+副駕駛座

307采用高強度復合材料制成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由于具備非常好的彈性,在一般強度的沖擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護作用。 制動:307采用前通風盤/后盤式制動,配備bosch8.1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。

307手套箱容積達到17.5升,內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經常會有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關后才可以通過后門上的車窗控制開關自行控制。

兒童鎖:307后車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經常出現(xiàn)誤操作的情況。

307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中最大,而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規(guī)整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個掛鉤,用行李箱地板網可將行李分隔或固定。

行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關閉都非常輕松,同時這種設計完全不會占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開啟狀態(tài),不會影響操作。

尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、后霧燈(左側一個)。后風擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

6)駕駛室

主動安全擱腳板:國產同級車率先采用,為駕駛提供舒適的同時保證安全,發(fā)生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動安全裝置。

中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現(xiàn)對安全的考慮,在查閱各種信息的同時,減少駕駛員視線離開路面的時間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門 開啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號顯示,一目了然。

中控及防盜:超級嚴密的防盜系統(tǒng),在整個國產車界都處于領先水平,體現(xiàn)技術領先的同時更表現(xiàn)出對用戶的關注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關閉車窗、天窗功能,遠距離尋車;防盜系統(tǒng):發(fā)動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。 乘客座氣囊關閉:充分保護前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡單,關閉后會有相應提示(儀表板和中央顯示器)。

4.試乘試駕

向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動了,但是他并不會立刻就跟你馬上簽單,所以,適時的結合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環(huán)節(jié)。

5.報價協(xié)商

客戶已經基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來就坐下來進行報價協(xié)商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶,對于此,我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位,只要掌握了就變容易了。議價是漫長,又需要耐心的一個環(huán)節(jié),需要自己不斷地積累談判技巧。

6.簽約

客戶已經接受了你的報價,接下來就得準備銷售合同了。根據客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關信息填入合同里,此外還應該在合同里寫明所購車型的具體信息,比如:是手動檔還是自動擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認合同里的信息,確認無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最后由銷售經理簽名,合同才算生效了。

7.成交

成交和簽約是同步進行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關手續(xù)后,只要客戶把購車的費用都交齊了,成交就結束了。

8.交車

這是客戶最高興、最期待的環(huán)節(jié),但是也是最重要的環(huán)節(jié)。交車了,該準備:交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯(lián)系方式、保養(yǎng)與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。交車時,要仔細向客戶講解各個部位的使用,有點像之前的六方位介紹,只是細分到了各個部位上而已,這個環(huán)節(jié)至少要30-40分鐘,最后贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。

9.售后服務

在交車的同時,記得向客戶介紹售后部的服務顧問,這個可以為你以后工作帶來不少方便,同時也給客戶帶來專業(yè)的售后服務。交車三天后對客戶進行回訪,贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車,并提醒客戶進來老客戶轉介紹,制定對客戶的回訪計劃。

五、實習總結

以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題,在學校我也算是一個活躍份子,周圍人也都說我報現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報錯,我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負,不但專業(yè)知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習開始,身上的壓力真的很大,以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會把自己問到,那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當?shù)恼{整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,同時我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。 還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分認識,以前覺得這都沒必要,但是實習后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”

總的來說,我認為銷售是集經濟學,消費者心理學等多項學科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結合到一起,并且通過實踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。

銷售并不是那么難做,但是要做一個好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實習。不過在實習中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來,我還需要更多的磨練,更多的學習,我相信在以后我會是一個好的銷售人員的.

汽車營銷實習工作總結篇十三

在新世紀到來的時候,中國汽車工業(yè)也到了轉折的重要關口。和小編一起來看看下文關于汽車營銷實習報告 ,歡迎借鑒!

市場經濟的發(fā)展引發(fā)了汽車消費結構的變化,企業(yè)結構、產品結構和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wt0,無疑成了加速這些變化的催化劑。因此,盡快建立起符合市場運作規(guī)律的中國汽車工業(yè)營銷新模式,是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。推行品牌營銷,是實現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化,增強汽車工業(yè)市場競爭力,同國際接軌,保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。

品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中,品牌的概念正在受到越來越多的關注,但是,對許多汽車經營者來說,品牌概念又是十分模糊的,他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造,重視產品的促銷,而忽視了品牌的價值和作用。就一個企業(yè)而言,企業(yè)形象處于第一層次,品牌形象處于第二層次,產品形象處于第三層次。一個品牌必須存在于企業(yè)中,必須依托在有形的產品(服務)上,但是,這個品牌又可以獨立于它所代表的企業(yè)之外,獨立于它所依托的產品之外。

因為企業(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組,也可能破產倒閉,產品可以換型或更新,但品牌的價值卻是永恒的,是不斷增值的。同一個產品,換一塊牌子就可以身價百倍,這充分說明了品牌的重要價值?!疤m博基尼”跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后,品牌形象的核心價值并沒有因為企業(yè)間的購并而發(fā)生改變。因此,開發(fā)、塑造和管理品牌,是企業(yè)形象的根本,是產品價值人格化的體現(xiàn)。

對汽車中具有強烈個性的轎車而言,品牌意味著市場定位,意味著產品質量、性能、技術、裝備和服務等等的價值,它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經營理念。品牌形象來源于消費者對它的認同,是“正加正”的價值鏈而不是“正加負”的扁值鏈。這種價值鏈受人們“口碑傳播”和“使用效果”雙重驅動。如果不建立起消費者溝通的渠道,不能取得消費者的信任,品牌價值就等于零。

品牌是有靈魂、有個性的,有環(huán)境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅動力來源于對產品使用效果滿意的程度。于產品的價值定位和由此生成的物超所值的感受,正是這些因素促使企業(yè)不斷開發(fā)新的產品,提高技術裝備的科技含量,不斷降低成本,換句話說就是不斷地技術進步。轎車不同于一般的商品,它具有高價格、重復使用、多次投入的特點。

因此,用戶滿意度的另一個更重要的驅動因素是營銷體系的服務水平和功能多樣化,也就是說,經銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者,不能僅僅具備產品售賣并取得利益這樣的單一功能,還應該具備市場開發(fā)、備件供應、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營銷渠道是構筑品牌直接同用戶溝通的橋梁,是提高用戶滿意度的重要領域。

傳統(tǒng)的營銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因為它們是橫向、多元、非整合的。就經銷商而言,無品牌或多品牌銷售的結果必然是向橫向發(fā)展,功能單一化,延伸到其它經營領域經營,這樣一來,風險大,難管理,無形象。

汽車品牌營銷的重要性是由品牌的價值鏈決定的,它引導經銷商必須向縱深發(fā)展,通過多功能一體化和整合的服務來創(chuàng)造更多的價值和利益。對整車企業(yè)來說,品牌營銷,有利于集中人力和精力研究市場、開拓市場,有利于規(guī)劃、發(fā)展和管理營銷網絡。

有利于增加經銷商的服務功能,有利于市場同產品開發(fā)和生產的銜接和配合,有利于對市場進行前瞻性的規(guī)劃,有利于制定靈活的營銷政策等等。它可以穩(wěn)定市場、開發(fā)市場,可以劃分區(qū)域、控制價格,可以使經銷商成為市場競爭的有力幫手。

目前,別克、本田、奧迪的營銷網絡正在向縱深發(fā)展。它們的基本特征是經銷商經營上具有排它性,也就是專營特定品牌的產品,經銷商具有獨立或相對獨立的法人地位,具備獨立財務核算功能,多功能一體化,統(tǒng)一形象,整個網絡體系呈現(xiàn)扁平結構,直接面向終級用戶銷售等。

中國汽車流通體制大致經歷了四個發(fā)展階段:

第一階段是計劃經濟時期(1953—1979年),這一時期的基本特征是汽車市場管理的高度集權。國家對汽車資源進行集中統(tǒng)一分配。

第二階段是雙軌制時期(1979—1985年),汽車的產銷管理權轉入指導性計劃和市場調節(jié)相結合的運行體制,資源配置實行“國家調節(jié)市場、市場指導企業(yè)”的'模式。

第三階段是市場化時期(1985—1997年),企業(yè)逐步成為市場化的生產經營者,市場需求呈現(xiàn)區(qū)域性,買方市場開始出現(xiàn)。這一階段又分為兩個時期,前期是轎車賣方市場,后期是買方市場。

以上幾個階段的最本質特征都是無品牌經營,特別是市場化時期,經銷商多,機構不獨立,帳目不清,功能單一,市場混亂,層層層批發(fā),市場堅挺時一哄而起,爭奪資源,市場疲軟時,壓價競爭。

第四個階段是向品牌經營過渡時期(1997年至今),中國轎車市場開始進人品牌經營的起步階段,特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營銷體制的建設為標志,中國轎車市場加快了品牌營銷的發(fā)展步伐。

一汽集團公司是我國最大的汽車生產企業(yè)之一。1997年,將捷達轎車作為試點,開始了品牌營銷的嘗試。嘗到甜頭之后,紅旗、解放和奧迪也相繼開始品牌營銷,取得了很好的成效。以捷達轎車為例,在實施品牌經營以前的5年問,年均銷售量始終在一萬輛到二萬輛之間徘徊。

1997年成立一汽—大眾銷售公司以后,當年就超過4萬輛,之后,每年以2萬輛的速度增加,1999年1—10月,已經銷售捷達轎車62896輛,市場占有率達到13.51%,而1997年品牌經營前的市場占有率只有5%左右。尤其是這幾年,正是轎車市場徹底轉入買方市場,競爭日益激烈的時候,取得這樣的成績更加不易,可見品牌營銷的巨大作用。

當然,一汽集團公司的品牌經營還處于起步階段,在發(fā)展過程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問題。這是今后必須克服的困難。對捷達轎車來說,經營商網絡的品牌營銷還剛剛開始,今后要走的路還很長。

汽車營銷實習工作總結篇十四

4)汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務貼身貼心,賓至如歸。

5)漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

6)汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

其實,在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過,經過這次實習,我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

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