車工年終工作總結(精選13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-28 23:49:12
車工年終工作總結(精選13篇)
時間:2023-11-28 23:49:12     小編:薇兒

總結是對自己經(jīng)歷過的事情進行回顧和思考,以便更好地面對未來。在寫總結之前,我們需要對自己的學習和工作進行全面的回顧和梳理,找出其中的亮點和問題。下面是一些成功人士的總結范文,希望能夠給你一些啟示和思考。

車工年終工作總結篇一

20xx年我緊緊圍繞安全行車,服務至上,做到了全年無違章、無事故,具體工作如下:

嚴格遵守公司制定的管理制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從安排,做到隨時用車,隨時出車,任勞任怨,較好的完成了領導交辦的各項工作和任務。

始終牢記“道路千萬條,安全第一條”的思想意識,在日常工作中能做到愛護車輛,對車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,平時注意掌握車輛狀況,及時做好車輛保養(yǎng)工作,使車況良好,確保安全出車,文明行車。

學習觀念不強,自身要求不高理論知識膚淺,在工作上總是停留在能夠開好車、不出現(xiàn)差錯就行的思想狀態(tài)上,沒有明確的前進目標,給自己定位不高,自我滿足,認為自己是一名駕駛員,只要開好車、安全無事故就可以了,對理論學習不夠重視,沒有做到潛心鉆研相關的業(yè)務知識,認為和自己的工作聯(lián)系不大,只要不做違規(guī)違法的事就行了,對綜合素質不夠重視。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效,但和領導的要求相比還存在一定的距離,在新的一年里我會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,立足本職,爭取為我們公司,作出更大的貢獻。

車工年終工作總結篇二

今年以來,在廠部各級領導的關心幫助和正確指導下,天車車間全體員工精心操作,安全運行,以優(yōu)質的服務快速有效地完成了各項工作任務,并積極抓好天車設備的維護維修。保障了熱卷板廠各項生產(chǎn)的順利完成。在此,現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結報告如下:

一、取得的成績:

天車的安全管理工作,重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設備的安全檢查。天車工的誤操作和設備的帶病運行是導致事故發(fā)生的重要因素。所以,天車車間的工作主要是從這兩點入手。

天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重,車間要求各班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學習天車相關安全知識,學習天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;并將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結,并作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規(guī)程并紙質化下發(fā)到給個員工手中,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。

天車工良好的業(yè)務素質和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質的提高,操作水平的提高,保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學習,員工工作積極提高,責任心增強,不斷要求進步,通過集團技能鑒定嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的,為服務好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

2、設備的維護與保養(yǎng)及安全管理。

一年來,車間按照分廠及工段的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車維護保養(yǎng)步入正軌。工作中具體做法:

1.在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設備帶病運行。

3.在檢修保養(yǎng)過程中,協(xié)同機修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:軋機天車大車緩沖器的改進;k3天車制動動角槽螺絲松及振動問題;k8天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題,并一一得到解決。

二、存在的缺點:

回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,班組工作還存在著一些不足。

1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

2、2013年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故,因此感到班組還需要加深業(yè)務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。

3、由于工作經(jīng)驗不足,班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預見性。

三、2014年工作展望:

1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位,以便調度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運行。

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車設備的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。

4、緊密圍繞分廠定員定崗,減員增效的工作方針合理安排班組工作,團結努力,精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階!

天車車間。

轉眼2014年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領導及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前工作更加認真負責,回顧過去主要有一下幾方面:1.在思想上,一方面加強業(yè)務知識的學習,提高業(yè)務能力。在領導的細心指導和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術的學習。認真做好分內工作。

2、在工作上,能遵章守紀、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學習的態(tài)度,團結協(xié)作,切實增強責任感、服務意識和協(xié)調能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領導交給的任務的同時,在努力補充相關車工的知識從識圖到加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教,直到弄清弄懂為止。3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全?!吧鼰o價、安全為天”安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家?;厥走^去,我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領導的期望還有差距,自身綜合素質還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。

姓名:姚春香。

天車班工作總結今年以來,在車間各級領導的關心幫助和正確指導下,帶領全班精心操作,安全運行,以優(yōu)質的服務快速有效地完成了各項吊運任務,并積極抓好天車設備的維護維修。保障了電解各項生產(chǎn)的順利完成。在此,現(xiàn)將天車班一年來的工作情況向車間領導總結報告如下:

一、取得的成績天車的安全管理工作重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設備的安全檢查。天車工的誤操作和設備的帶病運行是導致事故發(fā)生的重要因素。所以,我的工作主要是從這兩點入手。

1、天車工的安全管理天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提,目前員工思想復雜,工作八小時之外的生活等事務繁忙給工作帶來了很多的不安全因素,如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等,導致了睡眠不足、精力不集中,給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對于此嚴重問題我主要從以下幾方面作了努力工作:首先我利用工作之余與他們進行交心談話,正確的引導他們。向他們指出天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起他們對安全工作的重視。合理安排下班后的事宜,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;其次利用每天班前或班后會15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問題以及我提前預見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結,并作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規(guī)程,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。天車工良好的業(yè)務素質和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質提高,確保天車安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務水平很高,自身很愛學習,工作積極,責任心很強,不斷要求進步,如:張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工,還有個別的天車工止步不前,不思進取,牢騷多、工作不積極、沒有責任心、工作相互推讓、碰上問題相互扯皮、紀律觀念差。為了調動大家工作、學習的積極性和進取心,我們積極努力想辦法,一是在車間的大力支持下,我們通過考試、競賽、做細活、練真功等進行獎勵和考核,一年來我們以爭當優(yōu)秀天車工為契機,開展操作技能“樹形象,爭標兵,精心操作”等系列比賽,組織了2次理論考試,1次實踐技術競賽;積極調動了職工的工作熱情和愛崗敬業(yè)精神,提高了他們的業(yè)務操作技能和理論水平。二是通過嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進鞭策后進達到共同提高的目的,為服務好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

2、設備的維護與保養(yǎng)及安全管理一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:

3、在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,如:211-025小車緩沖器的裂損;211-064副鉤制動器的摩擦片磨損嚴重已到更換程度;211-045和211-071大小車軌道吹灰功能不作用;211-045駕駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過普查和檢修工作,使天車逐漸恢復了它性能的完好。

4、解決長期遺留存在的設備問題,四臺天車雖然每天不斷在使用,但長期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決,如211-064大小車操控手柄存在檔位錯亂,動作不靈敏;211-025駕駛室玻璃破損嚴重,視線不清問題;211-045大力提升不作用問題等;在車間領導的大力支持和幫助下,都得到了滿意的解決。

5、在211-045天車大修工作中,我認真負責,把好質量關,對大修廠家嚴格要求,對大修不到位、弄虛作假等行為給予制止,對大修完成后的每一個系統(tǒng)、每一個程序和功能進行多次試車,對于不合理的部位和遺留的問題進行不斷調整改進。如出鋁小車行走減速機的異響、變阻器的異響、陽極扳手扭力的調整、主小車、出鋁小車程序的調整等,都得到了非常滿意的解決,確保了大修的質量和設備運行的良好。

6、軌道的不平,使設備震動嚴重,造成極大損害,特別是113、1。

25、1。

26、1。

48、149和長發(fā)送鋁處,軌道彎曲、接口錯偏、墊片脫落等,問題非常嚴重;一區(qū)天車滑線年久老化,多次發(fā)生滑線起火問題、卡斷滑刀故障,給生產(chǎn)造成極大影響。在車間領導的努力下,軌道得到了修繕,滑線也得到了更換,給天車的運行創(chuàng)造了一個平穩(wěn)的運行環(huán)境。

7、對于天車的維護保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域,我將工作細分到每一個人或每個班的天車工,區(qū)域劃分明確,工作內容詳細,使我們的天車維護設備干凈,規(guī)范統(tǒng)一。

二、存在的缺點回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足。

1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

2、還需要加深業(yè)務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。

3、由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。

三、今后的打算。

1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。

車工年終工作總結篇三

數(shù)控車工技術的廣泛應用是我國的現(xiàn)代化制造水平的核心標志。文章對數(shù)控車工技術及其特點進行簡要分析,今天本站小編給大家找來了數(shù)控車工。

希望能夠幫助到大家。

今年即將過去了,作為車間數(shù)控技術人員的我,在車間領導和同志們關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有貢獻。在過去一年中,我在工作和生活中高標準應求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來工作做以下個人鑒定:。

一、過去一年的工作中,在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經(jīng)成為過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”.

技術含量較高,這就要求我對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位.一切工作過程中,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性。

二、在平時工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務。

三、每月將車間生產(chǎn)情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

四、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。

總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和公司的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。

數(shù)控鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了;接下來的工種是鑄造,鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了;車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。

因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

通過數(shù)控金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

在網(wǎng)管項目部任職數(shù)控員以來,已經(jīng)過去了半年多,回顧這半年來的工作歷程,工作中的經(jīng)驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。

過去的半年里,很感謝公司及項目部的支持,在管網(wǎng)項目部中擔任技術員職務,施工中,在項目部很多同事的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。

在工程中,技術含量較高,這就要求作為技術人員對待工作不能人浮于事,做好人,要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實。

腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性,方能起到技術先行的作風,建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

工作中我不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學才能,使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高.身為公司的一員,有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉,我感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀,但更多的是對我的今后工作的鞭策,就要求我在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己,我所有的言行要符合特級企業(yè)的標準,逐步培養(yǎng)自身的個人素質和修養(yǎng),才能無愧于領導的信任和培養(yǎng).

我通過半年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。

總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。我按照領導確定的工作思路,以微笑服務為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好基層營業(yè)工作。

車工年終工作總結篇四

1起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步,夜間或霧天等視線不好的情況下,要開大燈、鳴笛慢行,必要時有人協(xié)助引路。

2在載物起步時駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。

3在運行時,不準任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時,應配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。

4在交叉或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車,廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時,進入生產(chǎn)車間必須低速安全行駛。

5進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車。6嚴禁超載、偏載行駛。

7裝卸貨物時,從貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間,必須啟動剎車。

8作業(yè)速度要緩慢,嚴禁沖擊性的裝載貨物。

9停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

10貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。

11在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉(鏟)車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內禁止有人。

12搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應倒車低速行駛。

13不能將叉(鏟)車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。車輛暫時不使用時應關掉電源,拉剎車。14因我公司廠區(qū)多存在易燃易爆有毒物質,要求駕駛人員在行駛搬運過程中要注意周邊環(huán)境,保持與易燃易爆有毒物質儲罐、管道等在有效安全防護距離之內,以免因誤操作造成安全事故。

二、遵守安全行車規(guī)定。

1、積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則,服從管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

2、熱愛本職工作,服從調派,遵守勞動紀律,不擅離職守,做到隨叫隨到。

3、愛護車輛,堅持定期檢查維護,不開帶病車,確保行車安全。

4、按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。

5、認真執(zhí)行公司規(guī)章制度,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立安全第一思想,確保生產(chǎn)安全。

6、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛。

三、違反以上規(guī)定者視情況給予相應處罰,并且公司保留追索損失的權利。

四、本責任書一式兩份,責任人自留一份,公司安環(huán)部保存一份。

安環(huán)部經(jīng)理簽字:安全科長簽字:

車工年終工作總結篇五

自取得車工技師資格以來,始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱情,努力進取。在工作中恪守“產(chǎn)品質量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負的責任重大,對待工作嚴以律己,一絲不茍,嚴把質量關,嚴格按照操作規(guī)程和質量要求進行生產(chǎn),較好地完成了質檢部交給的各項工作,現(xiàn)將工作總結如下:

在工作中,力求對自己所學的知識融會貫通,借閱《車工技師實用手冊》等書籍,放棄了大量的休息娛樂時間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務理論水平。通過刻苦學習,迅速提升產(chǎn)品檢驗崗位業(yè)務素質,提高適應企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級換代、拓寬市場服務領域的能力。幾年來,獨立完成系列產(chǎn)品的檢驗工作:

每種型號都有多個零件組成,涉及到的標準數(shù)據(jù)不計其數(shù),但總能做到不厭其煩,認真做好工作記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時與技術人員、操作者和外協(xié)廠家進行溝通和協(xié)商,共同尋求解決的方法,絕不放過一個影響產(chǎn)品質量細節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多,經(jīng)常有外協(xié)件,需要到生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗。為此,經(jīng)常到、、等地出差,克服家中老人需要照顧,自己腰間盤突出的困難,也沒有因為自己是女同志而耽誤工作。部里經(jīng)常有休年假的同事,出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況,只要部領導安排,我都會毫不猶豫,在不耽誤本職崗位工作的前提下,愉快的接受并較好地完成工作任務。20xx年上半年,在不影響原崗位工作的情況下,還加班加點完成安排的近3萬件庫存零部件的復檢工作。

在實際生產(chǎn)中,我始終堅持將所學的業(yè)務知識靈活的運用到生產(chǎn)實際中去,做到學以致用,結合自己多年從事車工操作的實踐經(jīng)驗,幫助操作者對發(fā)生的習慣性問題進行認真分析統(tǒng)計,掌握問題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實際生產(chǎn)中易學和掌握發(fā)現(xiàn)問題的技巧,對操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。

2.工裝因不好加工,配合技術人員積極出主意、想辦法,解決了工裝的加工問題;。

8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗想了很多辦法,做了很多和樣板,對量具無法測量的、、的部位采用樣板,測量對于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然,減少了反復測量、計算等工作量,采用做樣板,工作效率大大提高,同時也降低了出錯率。

多年來,由于自己不斷的加強業(yè)務學習,自己的能力也得到了充分的體現(xiàn),各項工作也得到了公司的表彰和獎勵。20xx年度、20xx年度榮獲先進生產(chǎn)工作者。所提獲20xx年度職工經(jīng)濟技術創(chuàng)新成果一等獎。

幾年來,在工作崗位上取得了一定的成績,這與領導的關心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往,再接再厲,努力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

車工年終工作總結篇六

歲月荏苒,時光如梭,忙碌的2010年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結如下:。

一、工作情況。

2010年是生產(chǎn)任務繁重繁忙的一年,在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領導上級的安排和要求,虛心向同事學習業(yè)務技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準時安全地完成各項生產(chǎn)任務,努力做好自己的本職工作。對于我們分廠行車司機來說,工作任務繁重枯燥,而且所擔負的責任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年里,我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認真進行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。今年分廠進行了團支部改選,我有幸擔任支部宣傳委員,在分廠領導的大力支持領導下,支部書記帶領下,我們支部委員和廣大青年團員團結一心,積極努力對于團支部存在的各種問題,進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。對于宣傳方面,我認真完成上級交予的各種宣傳任務,并積極主動采集各種新聞人物素材,進行宣傳寫作,使自己的文采有了一定提高。

二、存在的不足。

盡管經(jīng)過學習努力,我的技術水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。

1、在工作中還是存在對工序生產(chǎn)的不熟悉,工作技能也有待加強。

2、對于自己身學習修養(yǎng)方面有待提高,對于學習不夠積極主動。

3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動。

三、來年工作計劃2011年,伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進和建設最具國際競爭力的發(fā)電設備企業(yè)步伐的加快,東電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的高峰,分廠的生產(chǎn)任務也將更加繁重?,F(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:

1、加強本職工作,技能學習使自己本職工作能力得進一步提高于加強。

2、樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質學習,不斷提高自身素質。

3、工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工作配合,使各種人際關系更加融洽和諧。

4、在支部宣傳工作中,努力熟悉學習宣傳特點、寫作技巧、方法等,提高自己文筆水平,為明年支部宣傳工作中貢獻出自己的力量。

今年以來,在車間各級領導的關心幫助和正確指導下,帶領全班精心操作,安全運行,以優(yōu)質的服務快速有效地完成了各項吊運任務,并積極抓好天車設備的維護維修。保障了電解各項生產(chǎn)的順利完成。

在此,現(xiàn)將天車班一年來的工作情況向車間領導總結報告如下:

一、取得的成績。

天車的安全管理工作重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設備的安全檢查。天車工的誤操作和設備的帶病運行是導致事故發(fā)生的重要因素。所以,我的工作主要是從這兩點入手。

天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提,目前員工思想復雜,工作八小時之外的生活等事務繁忙給工作帶來了很多的不安全因素,如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等,導致了睡眠不足、精力不集中,給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對于此嚴重問題我主要從以下幾方面作了努力工作:首先我利用工作之余與他們進行交心談話,正確的引導他們。向他們指出天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起他們對安全工作的重視。合理安排下班后的事宜,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;其次利用每天班前或班后會15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問題以及我提前預見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結,并作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規(guī)程,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。天車工良好的業(yè)務素質和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質提高,確保天車安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務水平很高,自身很愛學習,工作積極,責任心很強,不斷要求進步,如:張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工,還有個別的天車工止步不前,不思進取,牢騷多、工作不積極、沒有責任心、工作相互推讓、碰上問題相互扯皮、紀律觀念差。為了調動大家工作、學習的積極性和進取心,我們積極努力想辦法,一是在車間的大力支持下,我們通過考試、競賽、做細活、練真功等進行獎勵和考核,一年來我們以爭當優(yōu)秀天車工為契機,開展操作技能“樹形象,爭標兵,精心操作”等系列比賽,組織了2次理論考試,1次實踐技術競賽;積極調動了職工的工作熱情和愛崗敬業(yè)精神,提高了他們的業(yè)務操作技能和理論水平。二是通過嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的,為服務好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

2、設備的維護與保養(yǎng)及安全管理。

一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:

7、對于天車的維護保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域,我將工作細分到每一個人或每個班的天車工,區(qū)域劃分明確,工作內容詳細,使我們的天車維護設備干凈,規(guī)范統(tǒng)一。

二、存在的缺點。

回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足。

1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

2、還需要加深業(yè)務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。

3、由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。

三、今后的打算。

1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

今年以來,在廠部各級領導的關心幫助和正確指導下,天車車間全體員工精心操作,安全運行,以優(yōu)質的服務快速有效地完成了各項工作任務,并積極抓好天車設備的維護維修。保障了熱卷板廠各項生產(chǎn)的順利完成。在此,現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結報告如下:

一、取得的成績:

天車的安全管理工作,重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設備的安全檢查。天車工的誤操作和設備的帶病運行是導致事故發(fā)生的重要因素。所以,天車車間的工作主要是從這兩點入手。

天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重,車間要求各班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學習天車相關安全知識,學習天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;并將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結,并作為重點給予指正。組織學習安全職責和安全操作規(guī)程并紙質化下發(fā)到給個員工手中,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。

天車工良好的業(yè)務素質和極強的責任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質的提高,操作水平的提高,保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學習,員工工作積極提高,責任心增強,不斷要求進步,通過集團技能鑒定嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀律觀念、增強他們的責任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的,為服務好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

2、設備的維護與保養(yǎng)及安全管理。

一年來,車間按照分廠及工段的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車維護保養(yǎng)步入正軌。工作中具體做法:

1.在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設備帶病運行。

3.在檢修保養(yǎng)過程中,協(xié)同機修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:軋機天車大車緩沖器的改進;k3天車制動動角槽螺絲松及振動問題;k8天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題,并一一得到解決。

二、存在的缺點:

回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,班組工作還存在著一些不足。

1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

2、2013年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故,因此感到班組還需要加深業(yè)務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。

3、由于工作經(jīng)驗不足,班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預見性。

三、2014年工作展望:

1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位,以便調度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運行。

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車設備的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。

4、緊密圍繞分廠定員定崗,減員增效的工作方針合理安排班組工作,團結努力,精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階!

天車車間2013.12.31。

車工年終工作總結篇七

我于20xx年5月1日,正式進入公司的試用期。在這短暫的時間里,通過對日常工作的參與,積極與老員工的交流,以及加強與上級領導的溝通。對電動車的駕駛與維護,以及公司的運營、制度、文化及理念,有了較為深刻的認知。現(xiàn)將對初期的工作進行總結,如有不當,還望公司領導批示。

1.加強業(yè)務技能學習。認真學習電動車的駕駛技術與日常維護,車載講解器的使用,以及規(guī)范化的服務流程,扎扎實實的做好每天的本職工作。

2.立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗,總結每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。

1.回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在這樣或那樣的缺點。如各種學習還不夠多,服務質量還不是很高,思想認識還有待提高。再有就是,自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并及時指正。

2.回顧本階段的.工作,盡管取得了一點成績。但與領導的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴格的要求自己,發(fā)揚成績、彌補不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領導的關心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

最后祝愿公司的業(yè)績,蒸蒸日上,更上一層樓!

車工年終工作總結篇八

今年以來,洗車河鎮(zhèn)黨委堅持以黨委自身建設為龍頭,以農(nóng)村基層組織建設為主線,以村級組織規(guī)范化建設為重點,按照抓班子、強隊伍、促規(guī)范、求實效的工作思路,堅持基礎工作抓規(guī)范,特色工作抓亮點,關鍵環(huán)節(jié)抓創(chuàng)新,積極推進干部績效管理為重點,狠抓黨建和經(jīng)濟社會各項工作。全鎮(zhèn)經(jīng)濟和各項事業(yè)迅猛發(fā)展,農(nóng)民人均純收入較上年增加120元。上半年,鎮(zhèn)黨委被縣委評為“五個好先進黨委”。

一是著力強化班子建設。在今年村支部換屆選舉中,針對少數(shù)班子成員履責意識差、工作年齡偏大的問題,在深入走訪調查的基礎上,以創(chuàng)建“五個好鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委”為載體,嚴格按照“兩推一選”方式,在全鎮(zhèn)20個村配強選優(yōu)村黨支部,調整村支書5名,調整支委成員11人,培養(yǎng)具有帶頭致富和帶領群眾脫貧致富“雙培雙帶”能力農(nóng)村黨員干部17名,從而使黨員先鋒模范作用得到充分發(fā)揮;在村委會換屆選舉中,調整村主任6名,調整村委會成員17人,進一步夯實了基層組織的戰(zhàn)斗力、凝聚力、創(chuàng)造力。

二是全員推行績效化管理。從強化班子、健全制度、民主管理等方面入手,落實工作責任,實行模塊化管理,主要領導把握全局,班子成員分工負責,一般干部和村主干抓落實,做到總攬而不包攬,放權而不放任,充分發(fā)揮鄉(xiāng)村兩級積極性,充分調動全體黨員干部的工作熱情,著力形成工作活力。

三是著力激發(fā)黨建活力。

四是夯實工作作風。以落實科學發(fā)展觀和創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機,開展工作效能建設,推行黨員干部學習實踐活動,轉變機關干部作風,全面建設人民滿意政府。

一是著力強化基礎設施建設,破發(fā)展“瓶頸”。采取了“國家扶持一點、向上爭取一點、單位籌集一點、社會捐獻一點、群眾自助一點”的.辦法,投資130萬元完成了縣際橫向公路水桶村通猛西段公路新修工程,籌集資金近100萬元,修通了西吳、天井等5條村村級公路共20公里,完成了牙龍、撈溪、干溪等3個的村村級公路通達工程,完成了克洞、西吳兩個村煙路新修工程,基本實現(xiàn)了全鎮(zhèn)村村通公路,啟動了克洞、永久、西吳等村17公里村級公路硬化工程。

二是著力改善鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌。以“整臟治亂”活動為載體,狠抓了鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生治理,開展了“優(yōu)美家居、優(yōu)美家園”鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌整治行動,與新建、洗車、小河居委會居民簽訂門前“四包”責任書700余份,免費為居民發(fā)放垃圾塑料桶431個,還聘請垃圾清運工5人,鎮(zhèn)區(qū)垃圾做到日產(chǎn)日清,對河東街、坡子街等居民區(qū)實施了全天候保潔,改善居民生產(chǎn)生活環(huán)境。

三是著力培育基礎產(chǎn)業(yè)。為了做大做強支柱產(chǎn)業(yè),提出了“因地制宜,短抓煙畜,長抓林果,主抓豆制品加工”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路。通過政府引導,全年共種植烤煙1400畝,現(xiàn)正處于烘烤階段;全鎮(zhèn)牲豬、山羊出欄年產(chǎn)值達1000多萬元。為了進一步擴大豆制品加工規(guī)模、提升質量,打造豆制品加工原料供給、生產(chǎn)、銷售一條龍服務模式。鎮(zhèn)政府解除農(nóng)民資金困難的后顧之憂,投入資金15萬余元,舉辦了9期豆制品加工培訓班,免費培訓達200余人次。目前,全鎮(zhèn)豆制品加工大小作坊已達150多家,從事豆制品加工的人員已突破千人大關,獲注冊商標2項,帶來直接經(jīng)濟效益累計達1000余萬元。四是倡導生態(tài)綠色和諧人居環(huán)境。著力推進“八百里綠化行動”,投入資金15萬元,在鎮(zhèn)區(qū)沿河兩岸新建綠化帶12公里,栽種樟木、柳樹5000多株,進一步提升了生態(tài)綠色古鎮(zhèn)建設的品位。

車工年終工作總結篇九

20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千!期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

鏟車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具,作為一名鏟車司機,必須堅守崗位,服務于生產(chǎn)各項工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,鏟車任務超負荷運轉,兩位鏟車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、鏟車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對鏟車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查鏟車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證鏟車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加鏟車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關的鏟車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升鏟車司機的專業(yè)知識。

6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

2、因生產(chǎn)量高,鏟車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對鏟車的保養(yǎng)維護。

3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

2、學習鏟車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好鏟車保養(yǎng)維護,保證鏟車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。

車工年終工作總結篇十

20xx年對于煉鋼新區(qū)的天車是具有挑戰(zhàn)的一年,煉鋼本身就是對天車工要求嚴格的一個分廠,來到新區(qū)不管是從天車噸位還是操作時的難度,新區(qū)對天車工的素質要求更高了。

從老區(qū)到新區(qū)的'搬遷過程中天車工人員相當緊張,有相當一段時間實行12小時上班制,并且沒有倒休,人員疲憊,但是我們的工作質量沒有下降,服務上隨叫隨到,有時候這個天車司機累病了,其他天車工就主動頂上去,連續(xù)上班,不計報酬,從不抱怨。天車工始終保持著服務各崗位的生產(chǎn)宗旨,隨叫隨到,服務在生產(chǎn)一線。

煉鋼的操作環(huán)境也把天車工都培養(yǎng)成了“天上”的高手,在20xx年公司天車工技能競賽中,前六名有四名選手來自煉鋼,其中有第一名、第二名,他們榮獲了公司操作能手的稱號。這也側面反映出了煉鋼對天車工的培養(yǎng)。

車工年終工作總結篇十一

光陰冉冉歲月如梭,轉眼間我們將告別20xx年,回顧即將告別的20xx年,我心中不禁感慨萬千。20xx對于公司來說是不平凡的一年,公司經(jīng)歷了組改和體制認證。在公司領導的正確領導下、在全體員工的共同努力下,我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難,確保了各項生產(chǎn)任務有條不紊的進行,確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成,確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員,本年度能積極學習時史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的'改革,并積極的響應公司領導和部門領導的號召,遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學習業(yè)務知識,刻苦鉆研業(yè)務。通過自身不斷學習、不斷的知識積累和業(yè)務探索,使工作效率和工作質量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達的各項生產(chǎn)任務。

在即將過去的一年里,我首先在工作中能以身作則,遵守公司勞動紀律規(guī)定,做到不遲到早退,服從部里的任務分配。認真按時、保質保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務。能急生產(chǎn)任務之就急,想生產(chǎn)任務之所想。在接到急項活和難活時,敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩,順利完成。許多工件無加工圖紙,無技術說明,自己動腦子想辦法,用自己熟練的業(yè)務確保加工零件的準確無誤,在本工種加工過程中經(jīng)常會碰到加工難題和復雜問題,每每這時,我一方面和設計溝通調整解決技術難題;另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗和業(yè)務知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術難題,自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術難題方面,每次跨越受到設計和同仁的好評,我深感責任重大,身上擔子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。

20xx年在確保生產(chǎn)任務按時完成的同時,我能鉆研業(yè)務上的理論知識,用知識武裝頭腦指導工作,走理論與實踐相結合的道路。不斷在實踐中總結經(jīng)驗和教訓,勉勵自己要戒驕戒躁不斷進步,在工作中不斷探索,在工件復雜難度大的活面前我能配合設計采用技術革新的形式解決生產(chǎn)難題,大大提高工作效率,降低產(chǎn)品加工難度,順利完成加工任務,確保生產(chǎn)質量。

科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短,加工難度大,生產(chǎn)任務不確定等實際困難,可當任務下達我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上,并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因,近年沒帶徒弟。

車工年終工作總結篇十二

剛剛過去的一年是我考取鏟車駕駛證后正式上崗的一年。在這一年期間,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下兩方面的工作:

1、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取鏟車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的`過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過這一年時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗一年來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè)!做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。

在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

車工年終工作總結篇十三

xx年上半年的工作已經(jīng)結束,在部門領導的幫助下,我的工作取得了一定的進步,現(xiàn)總結如下:

1管理工作:我制訂了班組kpi、班組管理制度、安全管理制度,員工行為規(guī)范、節(jié)能降耗工作細則、民主管理制度等多項制度,建立健全了班組管理機制,使班組工作進入有序管理的狀態(tài)。

2安全工作:每天堅持召開班前會傳達安全信息,制定了班組應急預案,天車危險源目視圖、員工崗位安全職責等安全警示條例,每天堅持巡檢確保天車安全工作,安全小環(huán)境工作受到好評,上半年班組未發(fā)生一起安全事故。

3團隊工作:五小工作進展順利,班組五大員初步配齊。管理小團隊、班組環(huán)境改善等工作獲得工會肯定,評議較好。上半年一、二季度兩次獲得了公司巾幗示范崗的榮譽稱號。員工意見實施8起,慰問患病員工2次,開展文體活動1次(羽毛球)。班組建設工作不斷完善和進步。

4培訓工作:班組開展kyt學習12課時,新員工理論培訓4課時,安全意識學習2課時,政治學習2課時,緊急預案,危險源,班組制度學習6次。天車工技能競賽一次,天車實際操作培訓新員工4人,出徒2人現(xiàn)已上崗工作。

5班長工作:上半年由于班組人員短缺,我一直堅持頂崗工作,在安全上嚴格要求自己,遵守安全規(guī)章制度,工作期間,從未發(fā)生任何設備和人身事故。為全班安全生產(chǎn)做好了榜樣。工作之余,我時刻牢記自己的職責,以身作則,多干苦干,認真完成領導安排的工作任務。思想上要求進步,積極向黨組織靠攏。同時,我努力提高自身業(yè)務水平,利用業(yè)余時間我參加了電腦培訓,學會了制圖,制表,幻燈片制作等辦公文秘技能,使我的班組建設工作水平有了很大的提高,在公司舉辦的班組建設成果工作匯報評比中獲得了獎勵。

1沒有充分利用部門領導給與班組長的權力,工作上委曲求全,以和為貴,怕得罪人,對組員不能嚴格要求,發(fā)生問題處理不到位。

2對班組安全問題和員工安全教育不夠重視,員工發(fā)生違章等現(xiàn)象僅口頭提醒,沒有進一步采取有效措施杜絕違章再次發(fā)生。

3工作自主能力不強,自身管理不足,班組發(fā)生問題不能及時與領導通氣,經(jīng)常需要領導幫我解決問題。

以上問題的存在,讓我意識到必須盡快提升自己的.工作能力,樹立起班長的威信,對待班組的安全事件和原則問題絕不能再心慈手軟,得過且過。

1加強班組安全工作的力度,通過培訓、巡檢、信息傳達、考核等手段確保班組不再發(fā)生重大安全事故。

2加強與領導的溝通和請示匯報工作。

3大力開展班組建設,將五小工作進一步提高,力爭公司前列。

4團結班組員工,關愛班組員工,工作上做到以理服人,以情感人,以法治人,打造一支團結向上、安全高效、和諧融洽的班組隊伍。

5充分認識自己工作中存在的不足之處,改善工作方法的缺陷,提高問題處理水平,使班組工作走上新臺階。

1因班組人員較多(目前47人,包括新員工4人,返聘2人),分布太散,且都是女同志,管理難度較大,懇請領導給予更多的支持和理解。

2凡涉及到考核,工時或加班削減、人員調動等員工特別敏感的問題,希望部門能發(fā)布紙質通告,比我的口頭傳達更有效果和力度。

3對于班組人員削減安排希望領導能多找我溝通,力求減員在不影響生產(chǎn)的情況下最小矛盾解決。

4在人員排產(chǎn)能夠安排過來的情況下,請領導支持我的脫產(chǎn)要求,便于我有更多的時間進行班組管理工作。

以上就是我上半年的工作總結,感謝領導一直對我工作上的大力支持,使我的班組工作得以順利開展。今后我將更加努力的充實自身,完善自身,提高管理水平,抓好班組安全和服務工作,配合部門年終kpi指標順利完成。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/16213520.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔