物流公司月度工作總結(通用17篇)

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物流公司月度工作總結(通用17篇)
時間:2023-11-29 04:27:53     小編:紫薇兒

總結是對事物發(fā)展和變化的分析和總結,可以為決策提供有力的依據(jù)。寫總結時要注重細節(jié)的展示和論證,避免泛泛而談和空洞無物。以下是小編為大家整理的一些總結范文,可以幫助大家更好地理解總結的寫作方法。

物流公司月度工作總結篇一

201x年6月悄然而逝,回顧這一月來,在公司領導的帶領下,在全體員工的努力下,物流部不斷改進工作做法,提高工作效率,各項工作蒸蒸日上,充分發(fā)揮了其職能,成功完成了上級布置下來的任務,通過這一月的勤懇工作我總結如下:

在倉庫工作主要分為三個方面,簡單概括即是:三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點和定量)、二符(整件出入庫相符、貨物與品質相符)。

1、三防。

在公司工作應當把公司的利益擺在第一位,沒有人希望出現(xiàn)意外情況,但是事與愿違的事情并不少見,為了盡量的減少不可遇見的情況,倉庫應注意各項防犯措施,滅火器消防栓等等各項防火措施不能少,過期的應及時進行更換,另外我們也應當注意物品防潮,做好防汛等各項工作,除此之外,我們還應適時關門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。

2、三定。

3、二符。

即要做到新到整件單據(jù)不齊不收,整件出入庫及時準確登記。配貨整件要及時準確的登記在出貨本上,尤其是縣城出貨本。每天要認真負責對配貨進行點貨,復查。同時要注意衣物鞋子保管,杜絕霉爛變質、單只等情況。要及時進行要貨,一定要心中有數(shù),否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運輸工作要注意:車輛裝運必須重不壓輕,根據(jù)實際情況整齊有序裝車。

針對物流部招聘了一大批的新鮮血液,為了更好的適應公司的新形式和崗位要求,結合實際配貨工作,不斷鞏固和豐富業(yè)務知識、多看多配多練兵,鍛煉其實際操作能力。

這一月來,物流部以高度的責任感和事業(yè)心,發(fā)揚艱苦奮斗,吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領導的安排,努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學習雙星文化,認真的干,務實的做,傾聽員工心聲,老員工帶好頭,新員工接好班,大家團結一心。

細節(jié)問題做的不好不夠,由于八月份物流部繁忙,無暇清理打掃倉庫衛(wèi)生,這月工作主要是清理衛(wèi)生死角,擦去鞋盒、衣物灰塵,做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設一個健康舒適的工作環(huán)境。

團結一心,為雙星南陽公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流準確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神,以個人素質培訓和團隊整合培訓為目標,通過精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓練,不斷打造團隊精神,培植企業(yè)團隊合力、開發(fā)個人潛能,強化企業(yè)忠誠度,培養(yǎng)服從文化,增加團隊執(zhí)行力。

物流公司月度工作總結篇二

公司物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,各部門的積極協(xié)助配合下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

首先建立建全了各崗位工作職責,規(guī)范了各項業(yè)務流程序,結合公司經(jīng)營實踐,完善了票據(jù)管理和財務庫存數(shù)據(jù)的核對執(zhí)行標準。與此同時,還對庫區(qū)建設進行了改造,,節(jié)約了成本,庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設完成和消防設施的配套落實,為庫區(qū)防火能力提高奠定了基礎,對庫區(qū)暖氣、環(huán)境系統(tǒng)的改造,進一步改善了公司辦公環(huán)境。物流部倉庫分區(qū)、貨物分類標志著倉儲管理標準化,科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場5s標準的實施,徹底杜絕了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及費損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼,分揀拆包無標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素養(yǎng)的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。針對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調查,結合實際情況,出臺了各崗位詳細的績效考核標準,并嚴格加以檢查、實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,貨位基本保持一致,各項作業(yè)完畢,能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經(jīng)深入人心,并貫穿于整個物流部管理作業(yè)過程中。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時,積極配合市場的經(jīng)營部門完成貨物進庫的驗收工作,積極配合財務部對庫存數(shù)據(jù)進行修整,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性。

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,與鴻業(yè)第三方物流有限公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。在年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現(xiàn)零擔運輸情況較少,減低了運輸費用??偟膩碚f,今年的運輸保護工作做得還是比較成功。

物流公司月度工作總結篇三

不知不覺間,來到物流已經(jīng)2年多的時間了,在一線的工作當中,經(jīng)歷了很多的酸甜苦辣,認識了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝公司給了我成長的舞臺,感謝領導給了我勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,在工作上取得的成績,對預期目標有什么影響,有哪些做法值得肯定的,哪些方面是還需要改進,這都需要我在工作過程中好好總結和反思現(xiàn)將工作總結如下:

在從來到公司到現(xiàn)在的時間里,先從一個分流員慢慢變成站長,業(yè)務工作也有1年了,思想上發(fā)生了絕對性的變化。已不在是站在自己的位置上思考問題,而是要站在公司的立場上思考問題,想的更全面一些了。同時也克服了心理狀態(tài)不穩(wěn)定的缺陷,過去我經(jīng)常在這點上吃虧,那些急躁、沖動、壓抑常常使我的言語和行動出現(xiàn)偏激。很多狹隘的想法經(jīng)常使我處于抑郁與焦慮之中。不過那已經(jīng)成為過去了,今年我最大的進步就是能很好地調節(jié)自己的心態(tài)。以積極的心態(tài)面對工作和生活中的困難及挫折。每天爭取一點進步。

在站點工作初期,由于缺乏全局觀念,缺乏自信心及經(jīng)驗的不足,再做業(yè)務時吃了不少虧,經(jīng)過一段時間的磨練使我對業(yè)務的操作流程、客戶類型、運價定位及運輸風險規(guī)避有了新的認知,使自己對工作更加有了信心。努力的朝著年初目標進取著,成績雖然較以往有明顯提高,但據(jù)目標相差還有一段距離。在今后工作中通過自己的努力堅信一定能夠超越。不過值得自己自豪且感謝的是總部的領導和同事們,由于站點好多事情無法一個人完成,但領導和同事們總是不厭其煩的幫助我協(xié)調、修改、查詢、傳送,給了我莫大的支持,這點我永遠銘記于心,也是我職業(yè)生涯的一大筆財富。

經(jīng)過這半年的工作學習,我發(fā)現(xiàn)了自己離一名合格的站長還有差距,主要體現(xiàn)在業(yè)務運作、工作思維和溝通協(xié)調的不成熟,是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方。以下也是明年重點提高的地方:

1、加強業(yè)務洽談技巧,接好每一個業(yè)務電話,做好每一條業(yè)務記錄。

2、提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水。

3、提高服務質量的同時努力超額完成下年營業(yè)目標,一切工作要圍繞著目標的完成。

物流公司月度工作總結篇四

6月份,物流公司堅持卓越績效管理和“創(chuàng)爭”新理念,以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任,全面落實集團88號、集團辦公室2號文件,以強烈的責任感、緊迫感、使命感,抓住“創(chuàng)爭”機遇,激發(fā)創(chuàng)新活力,深化管理挖潛,確保安全穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)強勁發(fā)展。6月份公司預計完成箱量2.3萬teu,完成月度計劃110.58%,同比增長21.69%;完成收入1160萬元,完成月度計劃107.08%,同比增長22%;上繳資金469.83萬元,完成月度計劃140.08%,同比增長4.59%,全面完成月度計劃。上半年,公司預計完成箱量13.53萬teu,完成計劃的108.24%,同比增長24.59%;完成收入6800萬元,完成計劃的125.54%,同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元,完成計劃的134.08%,同比增長37.4%,將勝利實現(xiàn)半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

1、“創(chuàng)爭”活動在宣傳發(fā)動的基礎上全面展開。

公司科隊領導全部參加了集團“創(chuàng)爭”培訓,帶頭提高“創(chuàng)爭”認識,掌握“創(chuàng)爭”知識,明確“創(chuàng)爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創(chuàng)爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創(chuàng)爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。

2、準備參加集團職代會。

要按照集團要求,充分做好將于7月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

3、抓好“創(chuàng)城”工作。

深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創(chuàng)城”工作做出貢獻。

1、深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。

貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產(chǎn)與安全的關系。堅持把安全生產(chǎn)放在首位,堅持生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范,強化現(xiàn)場作業(yè)管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。

2、生產(chǎn)組織持續(xù)改進。

公司經(jīng)理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運行規(guī)律,科學安排機械、人力,使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環(huán)節(jié)運行順暢,完全依靠自己的機械創(chuàng)造了高產(chǎn),大幅增加了對外創(chuàng)收。

3、持續(xù)抓好“五個文明”管理。

著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點區(qū)域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態(tài)管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環(huán)境,時刻處于應檢狀態(tài)。

4、強化治安防范。

抓好重點人員的調處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區(qū)域。

1、市場開發(fā)抓好重點。

面對海關監(jiān)管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發(fā)力度。重點發(fā)展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務,成效顯著。

與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業(yè)。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

2、進口拆提再創(chuàng)新高。

倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量3600teu,比上月增長5%以上;其中進口拆提完成700teu以上,比上月增長10%,均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車20teu,共108teu的班產(chǎn)紀錄。危險品預計完成2400treu,增長5%。

3、場站業(yè)務穩(wěn)中有升。

應對海關監(jiān)管模式轉變,加強市場開發(fā)力度,千方百計擴大內裝業(yè)務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。

4、港站業(yè)務繼續(xù)增長。

港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢。

5、查驗服務再創(chuàng)新高。

海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。

6、貨柜維修。

貨柜維修中心以質取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在70%以上。

7、積極推進配套經(jīng)營。

神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200teu以上。內支線保持扭虧為盈。

1、繼續(xù)深入開展“金點子”活動。

公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”40項,有較高價值的21項,創(chuàng)造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現(xiàn)出新的深度和力度。

2、加強機械管理。

機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代,完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術改造和重箱叉啟動機國產(chǎn)化替代,節(jié)省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。

3、加強工屬具和備品管理。

建立了公司工具庫,對工屬具實行規(guī)范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。

1、發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現(xiàn)對港口職工后代的親情關愛。

2、籌備好職工健康查體,組織了職工休養(yǎng)工作。

物流公司月度工作總結篇五

20__年×月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧潛力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁,體會到的是人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。此刻我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結。

在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉入物流行業(yè),新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛煉自己的工作潛力,力求盡快完成自身主角的轉變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。應對繁雜瑣碎的超多事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫忙和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也用心主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表此刻:

1、初到公司,無論從業(yè)務潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每一天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫忙,所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能用心主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到必須高度。

3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代,務必時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改善工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員帶給滿意的服務。再次,提高工作潛力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作潛力,以用心的心態(tài)應對每一天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變潛力、協(xié)調潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流公司月度工作總結篇六

20xx年6月悄然而逝,回顧這一月來,在公司領導的帶領下,在全體員工的努力下,物流部不斷改進工作做法,提高工作效率,各項工作蒸蒸日上,充分發(fā)揮了其職能,成功完成了上級布置下來的任務,通過這一月的勤懇工作我總結如下:

在倉庫工作主要分為三個方面,簡單概括即是:三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點和定量)、二符(整件出入庫相符、貨物與品質相符)

1、三防

在公司工作應當把公司的利益擺在第一位,沒有人希望出現(xiàn)意外情況,但是事與愿違的事情并不少見,為了盡量的減少不可遇見的情況,倉庫應注意各項防犯措施,滅火器消防栓等等各項防火措施不能少,過期的應及時進行更換,另外我們也應當注意物品防潮,做好防汛等各項工作,除此之外,我們還應適時關門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。

2、三定

3、二符

即要做到新到整件單據(jù)不齊不收,整件出入庫及時準確登記。配貨整件要及時準確的登記在出貨本上,尤其是縣城出貨本。每天要認真負責對配貨進行點貨,復查。同時要注意衣物鞋子保管,杜絕霉爛變質、單只等情況。要及時進行要貨,一定要心中有數(shù),否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運輸工作要注意:車輛裝運必須重不壓輕,根據(jù)實際情況整齊有序裝車。

針對物流部招聘了一大批的新鮮血液,為了更好的適應公司的新形式和崗位要求,結合實際配貨工作,不斷鞏固和豐富業(yè)務知識、多看多配多練兵,鍛煉其實際操作能力。

這一月來,物流部以高度的責任感和事業(yè)心,發(fā)揚艱苦奮斗,吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領導的安排,努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學習雙星文化,認真的干,務實的做,傾聽員工心聲,老員工帶好頭,新員工接好班,大家團結一心。

細節(jié)問題做的不好不夠,由于八月份物流部繁忙,無暇清理打掃倉庫衛(wèi)生,這月工作主要是清理衛(wèi)生死角,擦去鞋盒、衣物灰塵,做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設一個健康舒適的工作環(huán)境。

團結一心,為雙星南陽公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流準確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神,以個人素質培訓和團隊整合培訓為目標,通過精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓練,不斷打造團隊精神,培植企業(yè)團隊合力、開發(fā)個人潛能,強化企業(yè)忠誠度,培養(yǎng)服從文化,增加團隊執(zhí)行力。

物流公司月度工作總結篇七

20xx年,詩司領導克服各種困難,帶領家開源節(jié)流,想方設法擴業(yè)務收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年。也是我物流部根據(jù)公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年。同時,也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作總結如下:

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節(jié)。

嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵bxxx油泵問題,羅xx咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。

對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3、固定費用控制。

根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

1、完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓。

由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

其尚有部分礦面板確定作廢痞理。我部門羅xx轉告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,在此不再細說。

限于篇幅,本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領導的力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但數(shù)去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情。我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想。我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

20xx年部門工作展望:

1、繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費用,本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2、加強部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程。

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。

3、進一步提升服務水平,創(chuàng)造和諧的同事關系。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流公司月度工作總結篇八

200x年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。

物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。200x年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:

1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在200x年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結。200x年我部門的配送準時到達率x%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率x%、回單完備率x%,貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比200x年有提高,部分退貨商品都能在一周內回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章。

b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。

1、200x年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存增加。出入庫數(shù)量也增加,如此的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很的不便。

2、200x年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從x月份開始,每月寶供務必做庫存分析。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在200x年,經(jīng)常與總部及x物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,x物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求x物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率到達x%,控制積壓庫存,加快資金周轉。

目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓。

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四受理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是家不太注意的一個隱構成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。

物流公司月度工作總結篇九

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要狀況小結如下:

我所在的部門是物流部,首先在xxxx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。

在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉,多多改善。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的'業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務潛力,樹立辦公室的良好形象。

1、期望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、期望xxxx年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司月度工作總結篇十

16年是公司實現(xiàn)跨越發(fā)展的重要一年。一年來,在集團領導的正確領導下,公司上下團結一心,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持以市場為導向,以效益為中心,搶抓機遇,克難攻堅,奮力拼搏,認真落實公司各項工作部署,生產(chǎn)經(jīng)營和重點工作取得可喜成績。超額完成集團下達的年度經(jīng)營指標。

一、各項指標完成情況全年營業(yè)總收入達到xx萬元,同比上年增長1%;實現(xiàn)利潤xx萬元,同比上年增長148.92%。全面超額完成既定目標。

二、積極服務茶葉市場,運輸服務保障有力該年度,公司切實加強了人員組織和調度的靈活性,縮短車輛整備時間,強調作業(yè)的緊湊性,確保了運輸作業(yè)安全及時。利用電子信息化設備系統(tǒng)做好取樣、過磅、跟蹤定位、卸車工作中的信息共享,及時銜接,提高卸車效率,降低了各項開支。

三、大力開拓外埠市場,社會物流持續(xù)壯大在積極穩(wěn)定原有線路的同時,為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營任務,市場部通過主動開拓外埠市場,加大了創(chuàng)收力度。通過建立完善的客戶檔案,鞏固和發(fā)展客戶關系,積極貫徹以物流促貿易,以貿易帶物流的經(jīng)營思路。與此同時,市場部人員著力提高個人素質,服務水平大大提高。

四、不斷強化基礎管理,管理水平逐步提升今年,物流公司管理提升活動扎實有效推進,實行實行全員目標管理責任制、基本工資與效益掛鉤、定崗定編、實行全員安全考核責任制,使得公司行政面貌煥然一新。財務管理堅持收支兩條線,審批一支筆和內部控制多節(jié)點的要求,嚴格執(zhí)行國家有關發(fā)來、法規(guī)和財務規(guī)章制度,厲行節(jié)約。績效管理積極創(chuàng)新績效考核模式,對相關人員按任務目標實行獎懲,極大的調動了員工工作積極性。鼓勵各生產(chǎn)單位對績效獎金實行二次分配。嚴格執(zhí)行各類管理制度,加強對制度落實情況的檢查指導,加大對各類違規(guī)的處罰力度。人事部深入推進職工崗位績效管理工作,完善全員崗位績效考核辦法和指標體系,按績效考核結果兌現(xiàn)績效工資。建立了完善的服務質量標準,確保公司服務水平和服務質量,沒有發(fā)生一起因服務質量導致的投訴事件。加強了精益管理理念宣貫工作,開展了“三化”達標工作,加強了制度和流程建設。在安全(詳細定稿版)管理方面堅決落實安全生產(chǎn)責任制,做到安全責任無盲區(qū)、無死角,安全管理“橫向到邊,縱向到底”,真正形成“一級抓一級,一級向一級負責”的管理體制。通過采取評優(yōu)中“安全一票否決制”,強化了每個人的安全責任。

五、加強和諧企業(yè)建設,職工隊伍穩(wěn)定通過開展各項主題實踐活動,激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、爭創(chuàng)佳績的信心和熱情。通過勞動競賽、合理化建議及廣泛開展的各種文體活動,深化了職工民主管理,加強了各部門的協(xié)調配合,有效化解了矛盾,職工隊伍保持穩(wěn)定??v觀全年工作情況,盡管取得了一定成績,也存在著所多不足之處。

一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強,嚴格按章辦事;。

四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶,努力拓展業(yè)務,提高淡季業(yè)務量;五是繼續(xù)貫徹施行集團公司提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。我們將以16年度工作為契機,認真分析形勢,強化執(zhí)行,將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標,創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)新局面,爭取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績。

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物流公司月度工作總結篇十一

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結如下:

我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、20__年的工作計劃。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求。

1.希望公司能為我繳納__社會保險。20__年__月、__月都有相關文件證明我可以繳納__社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望__年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司月度工作總結篇十二

歲月如煙,年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責、年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部年主要工作完成情況總結:

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20xx年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部:李家富

物流公司月度工作總結篇十三

時光飛逝,轉瞬間20xx年已經(jīng)過了,回顧一下,感觸頗多,在20xx年的工作中,感謝領導給我的平臺,讓我在工作中學到很多知識,學會了與客戶交流的技巧,怎樣去察言觀色,莫過于業(yè)務能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲。

在15年的工作中,我的崗位是受托話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的,在話務崗,由于干的時間比較長,工作起來得心應手,錄入單據(jù)正確,通知客戶車號和接貨點及時,接聽電話及時,能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯車號,根據(jù)不同車號就能斷定卸貨點的對錯,在第一時間里通知客戶,避免給客戶帶來的不便。

積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務,接聽電話時,有咨詢發(fā)貨的客戶時,主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務,從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,提高了收入,也贏得了客戶的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因,并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費,早班話務崗不忙,主動幫助劃價崗對箱車的貨物,幫助收費崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。

劃價崗:在工作中做到了對價格的熟練掌握,服務熱情,及客戶所及,盡最大能力滿足客戶的要求,在價格方面和客戶做好溝通,做到長期擁有這名客戶,讓客戶對我們滿意,在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優(yōu)惠,給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全,賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源,介紹我們的優(yōu)勢xx價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年,新增果尚水果,積極推銷。

話務崗,接聽電話時,沒能夠做到耐心細致的回答每一個來電電話,工作不夠細致,沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產(chǎn)不積極。

對流失的客戶沒有做到回訪,只看到每天的客戶群在減少,沒有主動去查找原因,也沒有主動去和老客戶交流。

同事之間有時候存在溝通不及時,造成不必要的損失。

劃價崗:宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶,介紹我們新增開的專線,只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。

首先端正工作態(tài)度,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,才能把工作做得更好,以飽滿的精神,兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,珍惜工作崗位,干一行,愛一行,只有這樣,才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中,在培養(yǎng)老客戶的同時,再去發(fā)展新客戶,爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中,了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料,要及時提供給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶,必須要有更好的服務和優(yōu)勢,做好服務是開展新工作的關鍵!

建議:多印宣傳冊,增加宣傳力度,增加標識牌。

在即將開始的工作中,總結經(jīng)驗,爭取在明年的工作中,取得更好的成績!

物流公司月度工作總結篇十四

物流行業(yè)在我國的發(fā)展勢頭是最為迅猛的,所以物流公司員工寫一下個人半年工作總結也是有必要的,畢竟,快速發(fā)展的過程的過長當中就會遇到各種各樣的問題,這樣的問題出現(xiàn)之后,若不進行及時的總結,之后的工作當中就會遇到更大的困難和問題,因此說,物流公司員工個人半年工作總結的梳理是很有必要的,是對企業(yè)的發(fā)展有利的。

20xx年上半年轉眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多?!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,20xx年上半年的物流行業(yè)工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整,(包括工作上的適應與心態(tài)上的調整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在各位領導的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務?,F(xiàn)簡要回顧這半年總結如下: 20xx個人半年工作總結第一部分 強化形象,提高自身素質。

為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過半年的學習和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,利用辦公室學習資料傳閱的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。

20xx個人半年工作總結第二部分 嚴于律已,不斷加強作風建設。

半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。

物流公司月度工作總結篇十五

公司領導、各位同事,大家下午好!

在新的一年到來之際,首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。

時光荏苒,xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門員工設置 7人 部門經(jīng)理:崔皎

庫管員:張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務) 商務:向麗麗 余波

工程分包核算員:侯常茂

司機:李紹華

部門主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨: 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料(material)、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

1.目標決定未來,追求永無止境。

我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年,我部門的工作目標如下

目標1:出入庫準確率達到99。5%,控制積壓庫存,加快資金周轉

目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本

目標5:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。

工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業(yè)施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。

俗話說“活到老,學到老”,學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部采供物流專業(yè)培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

3.目標是企業(yè)利潤活力的源泉。

配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕硕Π桑?/p>

物流公司月度工作總結篇十六

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此十分有必須要寫一份總結哦。那么如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編為大家整理的物流公司工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結如下:

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我毛司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的.一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

1希望公司能為我繳納x社會保險。x年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利。

2請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司月度工作總結篇十七

回想20xx年走過的歷程,不由感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將承前啟后全部員工環(huán)繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作:

我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員酷愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講求語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

為了提高客戶對物流配送的中意度,使企業(yè)和客戶到達雙贏的目的,我部門極積訪問各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情形,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還鼓勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

由于以往物流部缺少系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情形,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益動身,依照制度實行,對個別紀律渙散,有損公司利益的員工給予嚴格處罰,對表現(xiàn)突出、技術精深的給予嘉獎。

目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情形,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產(chǎn)、安全、調配工作。逐漸形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的公道化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

為了著落運營本錢,本部先后采取了一系列有效措施,隨著本錢率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格公道的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點取信合同,有力地控制駕駛員隨便更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為公道的'零配件,一定程度上減少了運營本錢,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益動身,堅持以安全為中心、服務為主旨、效益為目標的原則而展開工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素養(yǎng),強化服務水平、著落運營本錢。全部員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度獲得更好的效益。

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