寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以借鑒和參考他人的經(jīng)驗(yàn)，但要保持獨(dú)立思考和個(gè)人見(jiàn)解。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以結(jié)合自己的感受和實(shí)際案例進(jìn)行闡述。以下是一些關(guān)于寫(xiě)心得體會(huì)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，供大家參考和借鑒。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇一
對(duì)于《攀登者》，其實(shí)很多人都十分的好奇，但是在電影還沒(méi)上映之前，也只能是好奇了，《攀登者》這部電影是中國(guó)電影的又一次全新的嘗試，所以其實(shí)很多觀眾也希望能夠像《流浪地球》一樣，取得不錯(cuò)的成果，但是又擔(dān)心這樣一部攀登珠峰的電影，看點(diǎn)會(huì)不會(huì)少了點(diǎn)，不過(guò)看到很多參加首映典禮的觀眾寫(xiě)下的影評(píng)，其中出現(xiàn)最多的兩個(gè)字，就是“穩(wěn)了”，《攀登者》的票房穩(wěn)了。
看首批觀看《攀登者》的觀眾寫(xiě)下的影評(píng)，其實(shí)能夠感覺(jué)到，字里行間都是十分激動(dòng)的情緒，想要?jiǎng)⊥?，但是又要忍住，因?yàn)殡娪斑€沒(méi)有上映，如果劇透太多本身對(duì)電影也不會(huì)有很大的好處，但是人其實(shí)就是這樣，看到好的作品，會(huì)忍不住想要跟身邊的人分享，想要更多的人能夠看到這樣精彩的作品，其實(shí)這都是人之常情。
其中透露最多的一位網(wǎng)友，其實(shí)想告訴大家，《攀登者》這部電影，跟觀眾看到的預(yù)告片，有很大的不同，預(yù)告片所表示的東西只是一個(gè)大概，而《攀登者》整部電影，其實(shí)別有洞天，但是就是這樣的米描述，在很大程度上，更加勾起了觀眾的好奇心，什么樣的電影，才會(huì)呈現(xiàn)出跟預(yù)告片，不一樣的東西出來(lái)，看完《攀登者》的影評(píng)之后，本身就對(duì)這部電影有興趣的小伙伴，現(xiàn)如今更加希望這部電影能夠早點(diǎn)上映，自己一睹為快了。
其實(shí)對(duì)于《攀登者》很多人還是有信心的，吳京其實(shí)就是《攀登者》的金字招牌，吳京出品，沒(méi)有次品，不過(guò)對(duì)于這樣評(píng)價(jià)，很多觀眾會(huì)覺(jué)得，吳京本身的壓力會(huì)比較大，但是現(xiàn)實(shí)的情況是，有記者采訪到了吳京，如果《攀登者》票房不佳會(huì)怎么辦?吳京的回答是，這是一次全新的嘗試，結(jié)果比過(guò)程更加重要，沒(méi)有人做過(guò)這樣的嘗試，這樣的一個(gè)過(guò)程本身就是十分具有歷史性意義的，對(duì)于現(xiàn)在的吳京來(lái)說(shuō)，票房已經(jīng)不是最重要的事情了，吳京更愿意做那個(gè)第一個(gè)吃螃蟹的人。
所以對(duì)于觀眾來(lái)說(shuō)《攀登者》這部電影值得看嗎?其實(shí)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的一件事，至少現(xiàn)如今的影評(píng)，將之前觀眾在豆瓣上看到的那些不好的評(píng)價(jià)給推翻了，而對(duì)于觀眾來(lái)說(shuō)，上映之后的反應(yīng)，更能體現(xiàn)《攀登者》的好壞。
對(duì)于《攀登者》這部電影，你期待嗎?看了首批觀看的觀眾寫(xiě)下的影評(píng)，你們覺(jué)得這部電影值得看嗎?現(xiàn)如今國(guó)慶三大巨頭，《攀登者》《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》《我和我的祖國(guó)》都在預(yù)售中，而《攀登者》的成績(jī)現(xiàn)如今是最好的，所以等著看吧。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇二
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是一部講述中國(guó)民航的歷史性事件的電影。影片的核心圍繞著機(jī)長(zhǎng)鐘南山和機(jī)組人員經(jīng)歷的四川航空8633航班墜毀事件展開(kāi)。這一經(jīng)歷使得機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員在生死存亡的考驗(yàn)中顯現(xiàn)出他們的責(zé)任感和職業(yè)精神。本文將從不同角度分析中國(guó)機(jī)長(zhǎng)帶給我們的啟示和體會(huì)。
1.高度的職業(yè)素養(yǎng)。
影片中，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員的抉擇是高度的職業(yè)素養(yǎng)的展現(xiàn)。在該航班飛機(jī)遭遇機(jī)械故障后，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員嚴(yán)格遵守相關(guān)的應(yīng)急規(guī)程和操作流程，盡全力確保乘客生命安全。在物資嚴(yán)重短缺，人力不足的情況下，他們靠救生技能、頭腦冷靜等多方面應(yīng)對(duì)，最終成功將飛機(jī)迫降在荒無(wú)人煙的草原上。作為職業(yè)飛行員，他們的職業(yè)精神是我們求學(xué)、工作中需要的課程之一。
2.人性的情感力量。
故事中，墜機(jī)后乘客和機(jī)組人員共同度過(guò)幾十個(gè)小時(shí)，被迫面臨食物、水、通訊、醫(yī)療、氧氣、供暖等生死線。在這樣的緊急情況下，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員不僅發(fā)揮了他們的職業(yè)技能，還體現(xiàn)了他們對(duì)旅客和生命的關(guān)懷。他們分發(fā)水和食物，借一句話說(shuō)就是“飛行員是航空業(yè)的主人，而本職就是乘客的安全?！边@種人性關(guān)懷的力量，值得深思。
3.團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在飛機(jī)事故中場(chǎng)景的處理，我們需要多人合作才能最終成功。在故事中，機(jī)長(zhǎng)很快意識(shí)到不適宜找尋及搬救援物資的圖樣在周圍被嚴(yán)重摔途中，放棄了已被救援，自愿要增加一個(gè)人搬水過(guò)來(lái)，以保證大家的安全。這種精神可謂是集體合作精神的最佳體例。
4.生命之重。
電影教會(huì)我們珍愛(ài)自己的生命。雖然了解生命寶貴，但對(duì)于想保護(hù)生命的人們來(lái)說(shuō)，行動(dòng)才是更重要。故事中，在飛機(jī)事故后，生命的尊重、生命救援方案的制定和最終成功實(shí)施，讓我們看到了生命之重的意義和人性的高度價(jià)值。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)不僅在視覺(jué)上給人一種震撼，更為深厚的是在人性關(guān)懷、職業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)合作、生命意義等方面向我們傳遞了一種精神態(tài)度。這種關(guān)懷措施，什么時(shí)候都是應(yīng)該遵循的，任何情況都不是借口，而是一個(gè)可以一直堅(jiān)持的品質(zhì)。機(jī)長(zhǎng)，作為一個(gè)承擔(dān)飛行生命的職業(yè)人員，其責(zé)任將伴隨著他們的整個(gè)職業(yè)生涯，影響著他們對(duì)職業(yè)的追求和對(duì)人性的理解。帶著這種精神，我們可以在人生的道路上長(zhǎng)期發(fā)光。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇三
首段：引入影片及主要情節(jié)——“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”是一部在國(guó)慶檔期上映的重大題材電影，講述了一段中國(guó)民航發(fā)生在2018年的重大事件。故事中，CA043航班在飛行途中突然遭遇遭遇鳥(niǎo)擊事件，機(jī)長(zhǎng)劉傳?。◤埡栾棧┖腿w機(jī)組人員奮力應(yīng)對(duì)，最終歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦安全迫降。影片中，每個(gè)人都有不同的角色定位與職責(zé)所在，敢于承擔(dān)責(zé)任，勇于挑戰(zhàn)難題的精神給人們帶來(lái)最大的啟示。
二段：探討主要人物——“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”這部電影，因其獨(dú)特的視角與精彩的表現(xiàn)手法，贏得了人們的高度關(guān)注。不乏帶感的真實(shí)事件的基礎(chǔ)，加上電影人藝術(shù)的完美呈現(xiàn)，此影片還是一部值得探究的社會(huì)人性教育片。張涵予扮演的劉傳健機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)令人敬重的人物。他是一個(gè)理智、果敢、負(fù)責(zé)的領(lǐng)袖，在面對(duì)危機(jī)時(shí)毫不畏懼，迅速行動(dòng)，果斷的決策為全機(jī)的安全起到了至關(guān)重要的作用。他作為領(lǐng)航員的**影響了**這場(chǎng)危機(jī)中每個(gè)參與者的決策和行為，也一直走進(jìn)了觀眾的心中。
三段：探討精神內(nèi)涵——“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”海報(bào)上所印刻的“生死瞬間，責(zé)任降臨”，是**體現(xiàn)出了此片的一種人生態(tài)度，一種責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，一種堅(jiān)定的信仰。機(jī)長(zhǎng)的勇敢和果斷、機(jī)組人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作和救援意識(shí)、乘客的冷靜和配合等等，在這場(chǎng)投身救援戰(zhàn)斗中，彰顯了中華民族的良好品質(zhì)。這也進(jìn)一步說(shuō)明，一個(gè)國(guó)家的人民在面對(duì)危難時(shí)，能以強(qiáng)烈的集體意識(shí)和珍貴的愛(ài)國(guó)精神堅(jiān)決維護(hù)集體利益和民族尊嚴(yán)，這就是國(guó)家最強(qiáng)大的力量，同時(shí)也是弱肉強(qiáng)食世道中最有力的武器。
四段：談劉傳健的內(nèi)心品質(zhì)——在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中，劉傳健機(jī)長(zhǎng)不僅是航班中的領(lǐng)航員，在面對(duì)突如其來(lái)的危機(jī)時(shí)，他作為機(jī)長(zhǎng)身上的責(zé)任感和家國(guó)情懷逐漸浸潤(rùn)全國(guó)觀眾的心中。面對(duì)重大責(zé)任，他完全放下個(gè)人私利，并且不惜借助呼機(jī)向醫(yī)生們實(shí)施最大程度的幫助，展現(xiàn)出勇敢和無(wú)私的品質(zhì)。他的自我犧牲和堅(jiān)定決心，成功地拯救了300名乘客的生命，贏得了國(guó)內(nèi)外數(shù)億觀眾的贊譽(yù)。
五段：最終收尾式回顧——影片中，每個(gè)角色都有不同的表達(dá)方式，這也讓人們深刻領(lǐng)會(huì)了中國(guó)人的人品高地和民族氣節(jié)，同時(shí)也讓我們重新回顧了這段值得銘記的歷史和愛(ài)國(guó)主義精神。這與我們的社會(huì)現(xiàn)實(shí)也是吻合的，但是，更令人感慨的是，這樣的愛(ài)國(guó)主義精神和高尚情操，都能夠在這樣的電影中得到完美詮釋，深刻地告訴我們，一個(gè)人民愛(ài)國(guó)的情懷，所傳遞的精神內(nèi)涵和意義，是超越于任何時(shí)空制約。只有堅(jiān)信自己、胸懷大志、篤行實(shí)踐，愛(ài)國(guó)心永存，家國(guó)情更濃。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇四
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我感覺(jué)這部電影超級(jí)的棒，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)2018年5月14日x航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3u8633在x飛往x途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。通過(guò)此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：
1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長(zhǎng)劉傳建一樣懂得更多的知識(shí)。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。
3、我要樂(lè)于助人，在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。
4、我要提高寫(xiě)作業(yè)的速度，不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。
5、我要做一個(gè)活潑開(kāi)朗的新一代少先隊(duì)員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄。
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觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇五
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)x航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛(ài)、李岷城、馮文娟等友情出演。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)事實(shí)改編，真實(shí)情況是，川航3u8633航班在飛行途中，因風(fēng)擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發(fā)事件中，機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。
每個(gè)川航3u8633迫降的驚魂細(xì)節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機(jī)組所體現(xiàn)的當(dāng)代民航精神，更是值得玩味。
當(dāng)代民航精神——忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘢瑖?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當(dāng)代民航精神是通過(guò)許多生動(dòng)故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，就是一個(gè)新例證。
忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，體現(xiàn)的是一種職業(yè)擔(dān)當(dāng)。有擔(dān)當(dāng)才會(huì)有作為，忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)更是職業(yè)精神的核心。民航這種忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)集中體現(xiàn)在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、應(yīng)對(duì)重大災(zāi)害上。比如，去年x九寨溝縣7.0級(jí)地震發(fā)生后，民航立即啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，開(kāi)展應(yīng)急救援工作。九寨機(jī)場(chǎng)連續(xù)5日實(shí)現(xiàn)旅客零滯留，完成旅客轉(zhuǎn)運(yùn)疏散任務(wù)，各項(xiàng)抗震救災(zāi)人員物資和飛行保障任務(wù)也保持了穩(wěn)定。
嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。川航這次緊急備降的確很驚險(xiǎn)。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去。危急關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)及整個(gè)機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，轉(zhuǎn)危為安，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來(lái)的，其背后折射的是一種工匠精神。
團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，體現(xiàn)的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個(gè)航班機(jī)組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務(wù)中所體現(xiàn)的工作作風(fēng)。此次川航緊急備降，是“英雄機(jī)長(zhǎng)”果斷處置和整個(gè)機(jī)組危急關(guān)頭科學(xué)應(yīng)對(duì)共同努力的結(jié)果。團(tuán)結(jié)協(xié)作，需要個(gè)體具有較高的素質(zhì)，也需要視服務(wù)為生命的團(tuán)隊(duì)精神，也是一種管理文化，有助于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的歸屬感，增加團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風(fēng)貌。此次川航緊急備降，其關(guān)鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個(gè)機(jī)組都時(shí)時(shí)為安全備課，并在民航全系統(tǒng)形成了“程序意識(shí)”“手冊(cè)文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻(xiàn)中，成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。
當(dāng)代民航精神，是一種職業(yè)精神。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學(xué)、更有序；有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)；有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動(dòng)為主動(dòng)，贏得最終的勝利。
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觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇六
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影不僅讓我們看到了英雄機(jī)組的事跡，更要在實(shí)際工作中履行好我們的職責(zé)，向英雄機(jī)長(zhǎng)學(xué)習(xí)。
一是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)事跡要打造過(guò)硬的思想。近年來(lái)，習(xí)總書(shū)記從視察新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，到要求民航要始終堅(jiān)持“安全第一”，對(duì)安全隱患“零容忍”，再到接見(jiàn)英雄機(jī)組，多次對(duì)我們民航工作給予關(guān)懷和指導(dǎo)，充分體現(xiàn)了黨中央對(duì)民航工作的高度重視。因此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)并結(jié)合實(shí)際工作深入貫徹落實(shí)好習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神，牢固樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”，用黨的先進(jìn)理論不斷武裝自己的頭腦，不斷提高自身的政治站位和工作站位，深入領(lǐng)會(huì)好“安全是民航業(yè)的生命線”的深刻，主動(dòng)、自覺(jué)、堅(jiān)定地維護(hù)好空防安全，將總書(shū)記的關(guān)懷轉(zhuǎn)化為我們開(kāi)展民航工作捍衛(wèi)空防安全的強(qiáng)勁動(dòng)力。
二是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)事跡要練就過(guò)硬的本領(lǐng)。英雄的誕生不是偶然的。“英雄機(jī)長(zhǎng)”劉傳健在萬(wàn)米高空上，面對(duì)突發(fā)的緊急情況，能夠做到臨危不亂、妥善處置，絕不是一朝一夕就能練就的心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。這一定離不開(kāi)他平時(shí)扎實(shí)嚴(yán)格的訓(xùn)練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神，我們學(xué)習(xí)英雄事跡首先要學(xué)習(xí)英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績(jī)來(lái)就是英雄，靠的也一定是過(guò)硬的本領(lǐng)。我們想當(dāng)英雄就必須練就適應(yīng)新時(shí)代新?lián)?dāng)新作為的過(guò)硬本領(lǐng)，練就過(guò)硬的本領(lǐng)既是我們安身立命之本，又是我們建功立業(yè)、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值和夢(mèng)想的基石。
三是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)事跡要建設(shè)過(guò)硬的隊(duì)伍。近年來(lái)，民航局一直要求要強(qiáng)化“三基”建設(shè)，抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功已成為當(dāng)前我們確保安全的重要基石。川航英雄機(jī)組正是致力于“三基”建設(shè)，并把其轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵時(shí)刻各司其職、相互配合的工作能力，轉(zhuǎn)化為過(guò)硬的思想政治素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，轉(zhuǎn)化為危難之時(shí)拯救整個(gè)航班旅客生命的神奇力量。過(guò)硬的隊(duì)伍、一流的團(tuán)隊(duì)，最終創(chuàng)造了中國(guó)民航史上的奇跡。習(xí)總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)員工隊(duì)伍作風(fēng)和能力建設(shè)這與公司致力于打造一流的航空安保隊(duì)伍的目標(biāo)高度契合，我們一線基層隊(duì)伍要積極響應(yīng)總書(shū)記的要求，提升個(gè)人能力，夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)，強(qiáng)化“三基”建設(shè)，不斷適應(yīng)公司發(fā)展的步伐，在平凡的崗位上腳踏實(shí)地，隨時(shí)準(zhǔn)備打造不平凡的業(yè)績(jī)。
時(shí)代造就英雄，但英雄的誕生也不是偶然，我們要以英雄事跡為榜樣激勵(lì)，在本崗位上認(rèn)真履職、練就本領(lǐng)，在平凡的崗位上建功立業(yè)。
古往今來(lái)，中國(guó)不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里面，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和全體機(jī)組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務(wù)員、工作人員、機(jī)長(zhǎng)認(rèn)真的檢查完飛機(jī)后，在確保飛機(jī)一切正常時(shí)，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機(jī)。大家放好行李，系上安全帶，飛機(jī)就飛上了藍(lán)藍(lán)的天空。
飛機(jī)飛到了8000多米后，開(kāi)始自動(dòng)平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時(shí)，“咔嚓”一聲，擋風(fēng)玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網(wǎng)，接著玻璃完全破碎，風(fēng)猛烈地往機(jī)艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機(jī)的劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)一邊要控制飛機(jī)的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風(fēng)無(wú)情地吹進(jìn)了后艙，頓時(shí)，紙張飛舞，乘務(wù)員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了?？墒莿㈤L(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)卻沒(méi)有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機(jī)返回成都。但可氣的是，一個(gè)外國(guó)人望著飛機(jī)窗外，站起來(lái)大聲對(duì)旅客們說(shuō):“飛機(jī)掉頭了，出事了?！?/p>
人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來(lái)。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)。乘務(wù)長(zhǎng)立即阻止，并說(shuō):“給你飛機(jī)你會(huì)開(kāi)嗎?我們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在飛機(jī)上確保你們的人生安全，請(qǐng)你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰(shuí)都不想死去，”他含著淚說(shuō)。人們又平靜了，剛才那個(gè)瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務(wù)長(zhǎng)叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?/p>
塔臺(tái)，成都相關(guān)人員以及其他人的心都被揪了起來(lái)。飛機(jī)再一次遇上氣流后，飛機(jī)左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來(lái)，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機(jī)長(zhǎng)太聰明了，他等云團(tuán)裂開(kāi)一條縫之后，駕駛飛機(jī)從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都?xì)g呼、跳躍起來(lái)。飛機(jī)在02號(hào)飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機(jī)還沒(méi)停下來(lái)，原來(lái)是后推壞了。就在這生死關(guān)頭，后推終于有用了，三位機(jī)長(zhǎng)控制住飛機(jī)后，才迫使飛機(jī)停了下來(lái)。
醫(yī)生抬著擔(dān)架去搶救傷員，乘客們都下了飛機(jī)。這次沒(méi)導(dǎo)致機(jī)毀人亡的事故發(fā)生，都是因?yàn)樗獎(jiǎng)㈤L(zhǎng)健高超的技駕駛技術(shù)。
全體機(jī)組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質(zhì)差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會(huì)一味的錯(cuò)下去。
看完電影后上大巴車回學(xué)校時(shí)，我班同學(xué)一窩蜂似的往車上沖，兩條隊(duì)伍立刻分散開(kāi)來(lái)，可同學(xué)們都還沒(méi)認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，幸虧老師及時(shí)距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設(shè)想。
這不就印證了上面所說(shuō)的素質(zhì)嗎。看完這部電影后，我受益匪淺。“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學(xué)習(xí)他們，那么這個(gè)世界將會(huì)更加美好!
一個(gè)溫馨的問(wèn)候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過(guò)去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是：一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中，指揮部門(mén)迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛(ài)生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在四川早上五六點(diǎn)鐘，劉長(zhǎng)健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢(mèng)中的女兒，并說(shuō)到，爸爸今天會(huì)回來(lái)陪你過(guò)生日的。劉長(zhǎng)健是一名機(jī)長(zhǎng)，今天他要開(kāi)重慶飛往拉薩的飛機(jī)，這本是一件非常普通的事，但是，開(kāi)往飛機(jī)的路上有重大云團(tuán)的阻擋，所以為這個(gè)故事增添了一份驚險(xiǎn)。
故事剛剛開(kāi)始，和普通的故事一樣。剛開(kāi)始，飛機(jī)自動(dòng)駕駛，劉機(jī)長(zhǎng)和助理們聊天，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長(zhǎng)健最開(kāi)心的時(shí)候，飛機(jī)上有一個(gè)破裂的小口子，劉長(zhǎng)健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個(gè)玻璃只破的一塊也不剩，把劉機(jī)長(zhǎng)的一個(gè)助理給吸走了半個(gè)身子，機(jī)長(zhǎng)的另外一個(gè)助理正在休息。劉長(zhǎng)健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開(kāi)飛機(jī)，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報(bào)，所有人都戴上了面罩。劉長(zhǎng)健看見(jiàn)了他團(tuán)黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機(jī)上的119名乘客，只能沖進(jìn)那一團(tuán)黑云。那團(tuán)黑云很可怕，還時(shí)時(shí)打著閃電，劉長(zhǎng)健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進(jìn)入黑云飛機(jī)上就停電了，每個(gè)人的物件也都掉了出來(lái)，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機(jī)上，很多人都驚恐萬(wàn)分，覺(jué)得自己都不能活著出去了。但是劉長(zhǎng)健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開(kāi)著。
最后他們終于見(jiàn)到了太陽(yáng)，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時(shí)降落在了重慶機(jī)場(chǎng)。通過(guò)努力，他們平安降落了。所有人都為機(jī)長(zhǎng)大聲歡呼。
劉長(zhǎng)健回家也為自己的女兒過(guò)了生日。
這個(gè)電影告訴我們，在危機(jī)時(shí)保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
一個(gè)溫馨的問(wèn)候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過(guò)去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是：一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中，指揮部門(mén)迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛(ài)生命，敬畏崗位。
一個(gè)溫馨的問(wèn)候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過(guò)去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是：一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中，指揮部門(mén)迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛(ài)生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在四川早上五六點(diǎn)鐘，劉長(zhǎng)健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢(mèng)中的女兒，并說(shuō)到，爸爸今天會(huì)回來(lái)陪你過(guò)生日的。劉長(zhǎng)健是一名機(jī)長(zhǎng)，今天他要開(kāi)重慶飛往拉薩的飛機(jī)，這本是一件非常普通的事，但是，開(kāi)往飛機(jī)的路上有重大云團(tuán)的阻擋，所以為這個(gè)故事增添了一份驚險(xiǎn)。
故事剛剛開(kāi)始，和普通的故事一樣。剛開(kāi)始，飛機(jī)自動(dòng)駕駛，劉機(jī)長(zhǎng)和助理們聊天，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長(zhǎng)健最開(kāi)心的時(shí)候，飛機(jī)上有一個(gè)破裂的小口子，劉長(zhǎng)健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個(gè)玻璃只破的一塊也不剩，把劉機(jī)長(zhǎng)的一個(gè)助理給吸走了半個(gè)身子，機(jī)長(zhǎng)的另外一個(gè)助理正在休息。劉長(zhǎng)健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開(kāi)飛機(jī)，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報(bào)，所有人都戴上了面罩。劉長(zhǎng)健看見(jiàn)了他團(tuán)黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機(jī)上的119名乘客，只能沖進(jìn)那一團(tuán)黑云。那團(tuán)黑云很可怕，還時(shí)時(shí)打著閃電，劉長(zhǎng)健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進(jìn)入黑云飛機(jī)上就停電了，每個(gè)人的物件也都掉了出來(lái)，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機(jī)上，很多人都驚恐萬(wàn)分，覺(jué)得自己都不能活著出去了。但是劉長(zhǎng)健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開(kāi)著。
最后他們終于見(jiàn)到了太陽(yáng)，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時(shí)降落在了重慶機(jī)場(chǎng)。通過(guò)努力，他們平安降落了。所有人都為機(jī)長(zhǎng)大聲歡呼。
劉長(zhǎng)健回家也為自己的女兒過(guò)了生日。
這個(gè)電影告訴我們，在危機(jī)時(shí)保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
古往今來(lái)，中國(guó)不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里面，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和全體機(jī)組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務(wù)員、工作人員、機(jī)長(zhǎng)認(rèn)真的檢查完飛機(jī)后，在確保飛機(jī)一切正常時(shí)，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機(jī)。大家放好行李，系上安全帶，飛機(jī)就飛上了藍(lán)藍(lán)的天空。
飛機(jī)飛到了8000多米后，開(kāi)始自動(dòng)平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時(shí)，“咔嚓”一聲，擋風(fēng)玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網(wǎng)，接著玻璃完全破碎，風(fēng)猛烈地往機(jī)艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機(jī)的劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)一邊要控制飛機(jī)的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風(fēng)無(wú)情地吹進(jìn)了后艙，頓時(shí)，紙張飛舞，乘務(wù)員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了。可是劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)卻沒(méi)有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機(jī)返回成都。但可氣的是，一個(gè)外國(guó)人望著飛機(jī)窗外，站起來(lái)大聲對(duì)旅客們說(shuō):“飛機(jī)掉頭了，出事了?！?/p>
人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來(lái)。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)。乘務(wù)長(zhǎng)立即阻止，并說(shuō):“給你飛機(jī)你會(huì)開(kāi)嗎?我們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在飛機(jī)上確保你們的人生安全，請(qǐng)你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰(shuí)都不想死去，”他含著淚說(shuō)。人們又平靜了，剛才那個(gè)瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務(wù)長(zhǎng)叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?/p>
塔臺(tái)，成都相關(guān)人員以及其他人的心都被揪了起來(lái)。飛機(jī)再一次遇上氣流后，飛機(jī)左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來(lái)，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機(jī)長(zhǎng)太聰明了，他等云團(tuán)裂開(kāi)一條縫之后，駕駛飛機(jī)從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都?xì)g呼、跳躍起來(lái)。飛機(jī)在02號(hào)飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機(jī)還沒(méi)停下來(lái)，原來(lái)是后推壞了。就在這生死關(guān)頭，后推終于有用了，三位機(jī)長(zhǎng)控制住飛機(jī)后，才迫使飛機(jī)停了下來(lái)。
醫(yī)生抬著擔(dān)架去搶救傷員，乘客們都下了飛機(jī)。這次沒(méi)導(dǎo)致機(jī)毀人亡的事故發(fā)生，都是因?yàn)樗獎(jiǎng)㈤L(zhǎng)健高超的技駕駛技術(shù)。
全體機(jī)組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質(zhì)差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會(huì)一味的錯(cuò)下去。
看完電影后上大巴車回學(xué)校時(shí)，我班同學(xué)一窩蜂似的往車上沖，兩條隊(duì)伍立刻分散開(kāi)來(lái)，可同學(xué)們都還沒(méi)認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，幸虧老師及時(shí)距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設(shè)想。
這不就印證了上面所說(shuō)的素質(zhì)嗎?？赐赀@部電影后，我受益匪淺。“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學(xué)習(xí)他們，那么這個(gè)世界將會(huì)更加美好!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組的正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
在這次迫降中機(jī)長(zhǎng)劉傳健及機(jī)組人員表現(xiàn)出了強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過(guò)硬的專業(yè)本領(lǐng)，臨危不懼，沉著冷靜化解險(xiǎn)情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學(xué)習(xí)。
堅(jiān)定夢(mèng)想信念，學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，駕駛艙失壓，巨大風(fēng)力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機(jī)長(zhǎng)劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念，駕駛飛機(jī)成功備降，完成了一次偉大的生命返航?！扒トf(wàn)擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)”，在工作中時(shí)常會(huì)遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心，錘煉意志，砥礪前行。習(xí)近平總書(shū)記指出，青年一代有夢(mèng)想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)，國(guó)家就有前途，民族就有期望。我們要始終堅(jiān)定信仰跟黨走，不斷增強(qiáng)“四個(gè)自信”，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀；要牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)，堅(jiān)持從群眾中來(lái)，到群眾中去，努力解群眾之憂困；要不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴(yán)格要求自我，以堅(jiān)定的信念、堅(jiān)強(qiáng)的意志，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”做出更大貢獻(xiàn)。
牢記職責(zé)使命，學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。在飛行事故發(fā)生時(shí)，有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺(jué)。應(yīng)對(duì)乘客的驚慌和恐懼，機(jī)長(zhǎng)沉穩(wěn)駕駛操控，乘務(wù)員一遍又一遍地經(jīng)過(guò)廣播安慰乘客“相信有本事有信心處理好”，最終化險(xiǎn)為夷。機(jī)組人員果斷應(yīng)對(duì)、正確處理，體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和職責(zé)感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的職責(zé)和使命，嚴(yán)以律己，恪盡職守，扎實(shí)做好工作，為群眾服務(wù)；敢于擔(dān)當(dāng)，進(jìn)取承擔(dān)職責(zé)，反思提高，對(duì)自我負(fù)責(zé)。要牢記時(shí)代賦予青年人的使命，堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持高度的工作熱情和職責(zé)心。黨員干部要切實(shí)起到帶頭作用，引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、活力和奉獻(xiàn)共圓中國(guó)夢(mèng)。
掌握過(guò)硬本領(lǐng)，學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時(shí)，副駕駛身體飛出一半，無(wú)線電基本失靈。在這樣的極端條件下機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗(yàn)，靠目視手動(dòng)操控，將飛機(jī)從近萬(wàn)米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場(chǎng)，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領(lǐng)，不斷提升工作本事。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，勤學(xué)多思，豐富和提升自我的職業(yè)素養(yǎng)；要結(jié)合自我的專業(yè)崗位立足于實(shí)際，踏實(shí)肯干，不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)教訓(xùn)；要堅(jiān)持理論和實(shí)踐相結(jié)合，用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，以專業(yè)知識(shí)和本事服務(wù)與社會(huì)，經(jīng)過(guò)自我的工作創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇七
中國(guó)擁有著豐富而深厚的歷史文化底蘊(yùn)，對(duì)中國(guó)的觀看讓我深深感受到了這種獨(dú)特魅力。無(wú)論是古老的建筑、傳統(tǒng)的服飾、精致的工藝品，還是深植于人民生活的傳統(tǒng)習(xí)俗，都展現(xiàn)出了中國(guó)獨(dú)特的文化風(fēng)貌。在中國(guó)的觀看中，我了解到了中國(guó)的春節(jié)文化，參觀了北京的故宮和長(zhǎng)城等歷史遺跡，還親身體驗(yàn)了傳統(tǒng)中醫(yī)和太極等中國(guó)特色的文化活動(dòng)。這些觀看經(jīng)歷不僅展示了中華民族的杰出文化傳統(tǒng)，也使我對(duì)中國(guó)的歷史和文化產(chǎn)生了更深入的理解和認(rèn)識(shí)。
第二段：多元的自然風(fēng)光。
中國(guó)擁有廣袤壯麗的自然風(fēng)光，讓我對(duì)自然的壯麗與多樣性有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。在中國(guó)的觀看中，我游覽了綿延的黃山、舉世聞名的長(zhǎng)江三峽、策馬草原、巍峨青藏高原等令人嘆為觀止的景點(diǎn)。這些自然景觀令我震撼，也收獲了對(duì)大自然的無(wú)限敬畏之情。而且，中國(guó)的自然風(fēng)光十分多樣化，從北方的雄偉山河到南方的靈秀江湖，每個(gè)地方都有其獨(dú)特的魅力。觀看中國(guó)的自然風(fēng)光不僅是一種美的享受，更是對(duì)大自然力量和多樣性的感悟。
第三段：現(xiàn)代化的崛起和發(fā)展。
中國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，近年來(lái)取得了令人矚目的進(jìn)步和發(fā)展。在中國(guó)的觀看中，我親眼目睹了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)騰飛和現(xiàn)代化建設(shè)。無(wú)論是高速公路、高樓大廈、現(xiàn)代化的城市規(guī)劃，還是先進(jìn)的科技設(shè)備，都展現(xiàn)了中國(guó)的發(fā)展實(shí)力和成就。通過(guò)觀看中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)，我對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和社會(huì)進(jìn)步有了更加深入的了解。同時(shí)，這也讓我對(duì)中國(guó)人民勤勞勇敢的奮斗精神和創(chuàng)新思維形成了由衷的敬佩之情。
第四段：多元的社會(huì)風(fēng)貌。
中國(guó)是一個(gè)擁有56個(gè)民族的多民族國(guó)家，每個(gè)民族都有其獨(dú)特的風(fēng)俗習(xí)慣和傳統(tǒng)文化。在中國(guó)的觀看中，我有幸體驗(yàn)到了不同民族的特色活動(dòng)和傳統(tǒng)節(jié)日，聆聽(tīng)了著名的中國(guó)京劇、評(píng)劇和二胡等傳統(tǒng)音樂(lè)表演，還品嘗了各地的特色美食。尤其是中國(guó)的節(jié)日文化，包括春節(jié)、元宵節(jié)、端午節(jié)和中秋節(jié)等，充滿了濃厚的民族特色和傳統(tǒng)底蘊(yùn)。通過(guò)觀看中國(guó)的社會(huì)風(fēng)貌，我體會(huì)到了不同民族和諧共處的精神和中國(guó)人民的包容心態(tài)。
第五段：與中國(guó)人民的交流與友誼。
在中國(guó)的觀看中，我有幸結(jié)識(shí)了很多友善而熱情的中國(guó)人民。無(wú)論是在旅游景點(diǎn)、餐館或者公共交通中，我感受到了中國(guó)人民對(duì)外賓的熱情接待和友好對(duì)話。與中國(guó)人民深入交流，了解他們的生活方式、價(jià)值觀和思維方式，讓我對(duì)中國(guó)人民形成了深厚的尊敬和友誼。觀看的過(guò)程中也結(jié)識(shí)到了一些志同道合的中國(guó)友人，我們一起分享旅行的快樂(lè)，分享互相了解和學(xué)習(xí)的樂(lè)趣，這使我在中國(guó)的觀看中體驗(yàn)到了真正的人文關(guān)懷和友誼精神。
總結(jié)：通過(guò)在中國(guó)的觀看，我對(duì)中國(guó)的歷史文化、自然風(fēng)光、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)風(fēng)貌以及與中國(guó)人民交流與友誼等方面有了更加深入的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。中國(guó)的獨(dú)特魅力和多樣性讓我倍感震撼，也激發(fā)了我更多了解和學(xué)習(xí)中國(guó)的興趣。與中國(guó)人民的交流與友誼則讓我深深體會(huì)到了人與人之間的真情和親近，這是觀看所不能替代的真實(shí)經(jīng)歷。通過(guò)觀看中國(guó)，我對(duì)這個(gè)古老而蓬勃發(fā)展的國(guó)家充滿了敬畏之情，并堅(jiān)信中國(guó)將會(huì)開(kāi)創(chuàng)更加美好的未來(lái)。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇八
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部以中國(guó)東方航空公司“MU-212”航班機(jī)組搶險(xiǎn)營(yíng)救的真實(shí)事件為基礎(chǔ)改編的電影，講述了機(jī)長(zhǎng)劉傳健在遭遇飛機(jī)玻璃破裂、駕駛艙失壓等嚴(yán)重事故后，采取果斷的措施，最終成功將航班安全降落的故事。這部電影展現(xiàn)了機(jī)長(zhǎng)在危機(jī)時(shí)刻的堅(jiān)毅和果敢，讓觀眾更多地了解到航空安全和機(jī)長(zhǎng)職業(yè)的艱辛與責(zé)任。
第二段：談?wù)撾娪皩?duì)機(jī)長(zhǎng)責(zé)任和態(tài)度的描繪。
電影中，劉傳健在面對(duì)危機(jī)時(shí)毫不猶豫地選擇了保護(hù)乘客的生命和安全，在極其復(fù)雜的情況下作出決策并落實(shí)。這種不畏艱險(xiǎn)、決斷果敢的機(jī)長(zhǎng)，代表著以中國(guó)機(jī)長(zhǎng)為代表的眾多民航人的精神風(fēng)貌和職業(yè)態(tài)度，這種在生死關(guān)頭的堅(jiān)韌、敬業(yè)、樂(lè)觀向上的精神，在中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的生存和抗擊這起空難中有所體現(xiàn)。
第三段：探討機(jī)長(zhǎng)職業(yè)本質(zhì)與特點(diǎn)。
航班作為一項(xiàng)復(fù)雜而又高技能的行業(yè)，機(jī)長(zhǎng)的職業(yè)和特點(diǎn)顯得尤為重要。機(jī)長(zhǎng)作為一名飛行專家，必須具有深厚的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)以及一定的心理素質(zhì)。與飛行常態(tài)相比，機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)特殊情況時(shí)必須具備清晰的頭腦、果斷的決策、細(xì)致的思考以及靈活運(yùn)用技術(shù)的能力，同時(shí)還需具有出色的人際交往和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
第四段：談?wù)摍C(jī)長(zhǎng)職業(yè)中的成長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)。
機(jī)長(zhǎng)職業(yè)的成長(zhǎng)，在很大程度上來(lái)說(shuō)是一種由經(jīng)驗(yàn)積累而來(lái)的。在日常工作中，機(jī)長(zhǎng)需要不斷查缺補(bǔ)漏，積累飛行經(jīng)驗(yàn)并形成成熟的應(yīng)對(duì)飛行特殊情況的方法。同時(shí)，機(jī)長(zhǎng)們還需積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷擴(kuò)充專業(yè)知識(shí)，這樣才能在面對(duì)任何情況時(shí)都能快速作出正確的決策。
第五段：探討機(jī)長(zhǎng)在社會(huì)中的重要意義。
機(jī)長(zhǎng)作為民航行業(yè)的核心之一，對(duì)于保障空中安全發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在任何一場(chǎng)飛行事故中，機(jī)長(zhǎng)都是重點(diǎn)研究的對(duì)象。這不僅代表了航班的安全，更代表了人們對(duì)于保障生命安全所擔(dān)負(fù)的社會(huì)責(zé)任。同時(shí)，機(jī)長(zhǎng)的職業(yè)態(tài)度和精神風(fēng)貌，也對(duì)于全體機(jī)組人員和乘客產(chǎn)生積極影響。機(jī)長(zhǎng)的職業(yè)本質(zhì)和特點(diǎn)，以及其在職業(yè)成長(zhǎng)中的經(jīng)驗(yàn)，都需要得到人們的高度關(guān)注和認(rèn)可。
在總體上，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》通過(guò)真實(shí)故事的呈現(xiàn)，讓人們更好地了解和認(rèn)識(shí)機(jī)長(zhǎng)職業(yè)和民航行業(yè)的核心價(jià)值。同時(shí)，在電影中體現(xiàn)出來(lái)的信念、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，可以激勵(lì)我們?cè)谌粘９ぷ骱蜕钪胁粩嗉訌?qiáng)自身修養(yǎng)，提高自身職業(yè)素質(zhì)，不斷追求進(jìn)步。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該從中汲取靈感，學(xué)習(xí)機(jī)長(zhǎng)的職業(yè)態(tài)度和品質(zhì)，用自己的努力為實(shí)現(xiàn)空中交通的安全和有效服務(wù)作出貢獻(xiàn)。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇九
今天下午，與室友們一起去市區(qū)看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，覺(jué)得值得一看!
電影中的機(jī)長(zhǎng)乘務(wù)長(zhǎng)，給人一種成熟穩(wěn)重、嚴(yán)肅冷靜的感覺(jué)。講述了這樣一個(gè)故事：飛機(jī)從成都開(kāi)往拉薩的過(guò)程中出現(xiàn)故障，機(jī)長(zhǎng)為了保護(hù)所有人的安全，不得不返航。在返航的過(guò)程中遇到惡劣天氣，飛機(jī)上一片混亂。空姐和乘務(wù)長(zhǎng)沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定，機(jī)長(zhǎng)則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機(jī)。在飛機(jī)多次發(fā)生顛簸的過(guò)程中，一些乘客發(fā)生躁動(dòng)，很混亂。
后來(lái)，乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)的一番話，使大家慢慢地冷靜下來(lái)了。她說(shuō)：我們機(jī)組成員經(jīng)過(guò)日復(fù)一日地訓(xùn)練，請(qǐng)大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒，也是別人的爸爸媽媽?？吹竭@里，我的淚水一下子溢滿眼眶。是的，換位思考一下，各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂：這個(gè)世界上，哪有什么歲月靜好，只不過(guò)有人替你負(fù)重前行罷了。
飛機(jī)上的乘客，害怕死亡，機(jī)組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐，但她們依然以友好的服務(wù)態(tài)度待之，這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張，也充分體現(xiàn)出機(jī)長(zhǎng)出色的技術(shù)!
看完這場(chǎng)電影后，我覺(jué)得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻(xiàn)"的精神。同時(shí)，在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專業(yè)的能力和職業(yè)道德。
最后，不得不佩服機(jī)長(zhǎng)(劉長(zhǎng)健，由江涵予飾演)這個(gè)”實(shí)力派演員”。乘務(wù)長(zhǎng)(畢男，由袁泉女演員飾演)。
把《不忘初心》這首歌送給大家，歌詞寫(xiě)得非常好!“萬(wàn)水千山不忘來(lái)時(shí)路，鮮血澆灌出花開(kāi)的國(guó)度。生死相依只為了一句承諾，報(bào)答你是我的傾訴。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十
中國(guó)是一個(gè)擁有悠久歷史的古國(guó)，其幾千年的文明孕育著豐富的歷史和文化。為了更好地了解中國(guó)的發(fā)展歷程，我近日觀看了一部關(guān)于中國(guó)史的紀(jì)錄片，收獲頗豐。通過(guò)觀看這部紀(jì)錄片，我從中品味到了中國(guó)的偉大成就和歷史文化的底蘊(yùn)。以下是我對(duì)于觀看中國(guó)史的心得體會(huì)。
首先，觀看中國(guó)史讓我深刻體會(huì)到中華民族的團(tuán)結(jié)之力。中國(guó)歷史上曾經(jīng)經(jīng)歷了各種政權(quán)更迭、外族入侵以及內(nèi)外因素的影響，然而，中華民族始終保持著強(qiáng)烈的凝聚力。從千年前的中華文明的孕育，到近代中國(guó)的抗戰(zhàn)歲月，我看到了中華民族在歷史的洪流中展現(xiàn)出的堅(jiān)韌和聰慧。這種團(tuán)結(jié)之力不僅體現(xiàn)在國(guó)家層面上，還體現(xiàn)在中國(guó)人民的日常生活中。無(wú)論是面對(duì)自然災(zāi)害還是經(jīng)濟(jì)困難，中華民族都能夠以團(tuán)結(jié)合作的精神迎難而上，這種團(tuán)結(jié)和凝聚力令人敬佩。
其次，觀看中國(guó)史讓我感受到了中國(guó)文化的深厚底蘊(yùn)。中國(guó)古代文明是世界上最早的文明之一，孕育出了豐富多樣的文化遺產(chǎn)。觀看紀(jì)錄片中，我見(jiàn)識(shí)到了中國(guó)古代城市的規(guī)劃和建筑藝術(shù)、傳統(tǒng)繪畫(huà)和書(shū)法的精湛技藝，以及博大精深的儒家思想和道家哲學(xué)。這些豐富的文化遺產(chǎn)使中國(guó)成為一個(gè)獨(dú)特的文化現(xiàn)象，也為世界人民提供了理解和認(rèn)識(shí)中國(guó)的方式。中國(guó)文化的深厚底蘊(yùn)讓我對(duì)于中國(guó)人民的智慧和創(chuàng)造力有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
第三，觀看中國(guó)史讓我對(duì)于中國(guó)的發(fā)展有了更加全面的認(rèn)識(shí)。中國(guó)自古以來(lái)就是一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó)，世界上許多重要的發(fā)明和發(fā)現(xiàn)都起源于中國(guó)。中國(guó)古代的農(nóng)業(yè)技術(shù)和手工藝術(shù)在全球有著深遠(yuǎn)的影響，而絲綢之路的開(kāi)放使中國(guó)與世界發(fā)生了廣泛的交流和合作。觀看紀(jì)錄片，我了解到中國(guó)古代的繁榮和輝煌，以及近代以來(lái)的艱辛和挑戰(zhàn)。從經(jīng)濟(jì)的崛起到現(xiàn)代化建設(shè)的迅速發(fā)展，中國(guó)以其不斷前進(jìn)的步伐引領(lǐng)著世界的目光。通過(guò)了解中國(guó)的發(fā)展歷程，我對(duì)于中國(guó)的發(fā)展有了更加清晰的認(rèn)識(shí)與了解。
第四，觀看中國(guó)史讓我對(duì)于中國(guó)的未來(lái)充滿期待。中國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，依然面臨著許多挑戰(zhàn)和問(wèn)題，但同時(shí)，中國(guó)在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步之中也逐漸崛起為世界的領(lǐng)導(dǎo)者。觀看紀(jì)錄片，我能夠看到中國(guó)近年來(lái)在科技、教育、環(huán)保等領(lǐng)域取得的巨大進(jìn)步。中國(guó)正在努力實(shí)現(xiàn)國(guó)家復(fù)興的偉大夢(mèng)想，邁向更加繁榮和富強(qiáng)的未來(lái)。我對(duì)于中國(guó)在全球事務(wù)中的角色和影響力充滿期待，并且相信中國(guó)未來(lái)會(huì)為世界帶來(lái)更多的神奇和驚喜。
最后，觀看中國(guó)史讓我對(duì)于自身的國(guó)家和文化有了更加深入的思考。每個(gè)國(guó)家都有著獨(dú)特的歷史和文化，而這些歷史和文化又相互聯(lián)系、相互影響。觀看中國(guó)史的同時(shí)，我也反思了自己的文化和歷史，對(duì)于自己的國(guó)家有了更加深入的了解。同時(shí)，我也希望通過(guò)了解其他國(guó)家的歷史和文化，促進(jìn)不同民族之間的交流與合作，共同創(chuàng)造一個(gè)更加美好的世界。
綜上所述，通過(guò)觀看中國(guó)史，我對(duì)于中國(guó)的歷史和文化有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的團(tuán)結(jié)力量、豐富的文化底蘊(yùn)、獨(dú)特的發(fā)展歷程以及充滿希望的未來(lái)，讓我對(duì)于中國(guó)產(chǎn)生了更多的敬佩和期待。觀看中國(guó)史也讓我反思了自己的國(guó)家和文化，進(jìn)一步促進(jìn)了不同民族之間的交流與合作。我相信，通過(guò)學(xué)習(xí)和了解不同國(guó)家的歷史和文化，我們能夠更好地認(rèn)識(shí)世界，促進(jìn)和平與友誼的共同發(fā)展。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十一
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是2008年中國(guó)昆明航空昆明至北京的昆明航空2743次航班，在執(zhí)行過(guò)程中遭遇不可抗力導(dǎo)致全機(jī)失去動(dòng)力，機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑借著他的專業(yè)技能和堅(jiān)毅不屈的精神，成功地完成了一系列極其艱難的飛行任務(wù)，并終在湖北荊州機(jī)場(chǎng)安全降落，完成了一次驚險(xiǎn)的緊急情況處置。
第二段：談?wù)撾娪敖o我們帶來(lái)的啟示。
作為一部以真實(shí)事件為藍(lán)本拍攝的電影，其場(chǎng)面跌宕起伏，緊張刺激，讓人驚嘆機(jī)長(zhǎng)的超凡能力與頑強(qiáng)毅力。同時(shí)也讓我們深刻地認(rèn)識(shí)到了飛行員行業(yè)的艱辛與專業(yè)度，以及人在面對(duì)生死危機(jī)時(shí)的堅(jiān)韌與果敢。我們也從中得到啟迪——在面對(duì)生命之重的考驗(yàn)時(shí)，保持鎮(zhèn)定，依靠自身的經(jīng)驗(yàn)和能力，才能將天上萬(wàn)物帶入安全的歸宿。
第三段：探究電影中的人物形象。
電影中，機(jī)長(zhǎng)劉傳健雖然在經(jīng)歷巨大的心理、生理壓力時(shí)始終保持著冷靜，但是在他心中潛藏著深深的自我責(zé)備，內(nèi)心的掙扎和矛盾。這表現(xiàn)了一個(gè)優(yōu)秀飛行員心中對(duì)職業(yè)的高度責(zé)任感。而機(jī)組成員之間的配合與相互扶持也讓人感到心靈的暖流，這也是一種職業(yè)道德與職業(yè)素養(yǎng)的充分展現(xiàn)。
第四段：分析電影所揭示的社會(huì)現(xiàn)象。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的成功上映，在國(guó)內(nèi)外引起了廣泛的關(guān)注。而我們從這部電影中，也可以看到中國(guó)航空事業(yè)快速發(fā)展的成果和飛行員的職業(yè)精神。同時(shí)，也反映了現(xiàn)代社會(huì)中認(rèn)真履行職業(yè)的重要性，職業(yè)對(duì)于生命和社會(huì)的重要性，也對(duì)我們這個(gè)時(shí)代的職業(yè)教育提出了深刻的挑戰(zhàn)。
第五段：總結(jié)電影的意義。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》不僅僅是一部充滿人性光輝的電影，也是一部關(guān)于職業(yè)精神的傳承與弘揚(yáng)。電影中所體現(xiàn)的艱辛與斗爭(zhēng)，體現(xiàn)了中國(guó)飛行員及相關(guān)人員每日努力為人們服務(wù)的艱苦付出。人性、職業(yè)精神以及職業(yè)投入三者融為一體，使得這部電影首上映就取得了非常好的口碑和票房。因此，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓觀眾看到更多職業(yè)人士不平凡的故事，勇敢、扎實(shí)、進(jìn)取的職業(yè)精神更是在這部電影中得以淋漓盡致的體現(xiàn)。這表達(dá)了社會(huì)中對(duì)于職業(yè)精神的重視，也為今后的職業(yè)發(fā)展和教育提出了更高的期望。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十二
周總理曾為民航事業(yè)定下“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭(zhēng)取飛行安全”的宏偉目標(biāo)，而中國(guó)民航事業(yè)能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，取得光輝的成就，靠的正是歷代中國(guó)機(jī)長(zhǎng)嘔心瀝血的付出，作為新一代飛行員的我們更應(yīng)該傳承前輩們的優(yōu)良傳統(tǒng)，肩負(fù)職責(zé)，帶著使命感，好好錘煉打磨自己的技術(shù)，為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的一份力量!
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十三
看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，收獲頗多，我真切地感受到中國(guó)機(jī)長(zhǎng)精湛的飛行技術(shù)、專業(yè)的管理能力、過(guò)硬的心理素質(zhì)。要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng)，用苛刻二字一點(diǎn)不過(guò)分，通過(guò)層層選拔進(jìn)入航校，之后還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓(xùn)練模式，即使進(jìn)入航空公司還僅僅是職業(yè)飛行生涯的開(kāi)始。成為一名機(jī)長(zhǎng)，不是一勞永逸的事情，對(duì)于機(jī)長(zhǎng)而言平均每三個(gè)月就會(huì)有一次大的技術(shù)考核，任何一次考核不通過(guò)都意味著機(jī)長(zhǎng)資格的終止。責(zé)任的背后，是付出的艱辛和汗水，是我們飛行學(xué)員的標(biāo)桿，是指路的明燈，新時(shí)代，在xx帶領(lǐng)下，我們作為飛行學(xué)員要爭(zhēng)做又紅又專的高級(jí)技術(shù)人才，爭(zhēng)取早日成為機(jī)長(zhǎng)，挑起民航建設(shè)的大梁。
觀看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)心得體會(huì)篇十四
正如拿破侖所說(shuō)：“不想當(dāng)將軍的士兵，不是好士兵”，的確如此，在我們每一名飛行學(xué)員的心中其實(shí)一直都有一個(gè)目標(biāo)，那就是當(dāng)上機(jī)長(zhǎng)?！安环e跬步無(wú)以至千里，不積小流無(wú)以成江海”，在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部片中，我深刻明白了自己需要更加努力去做好每一件事情才能夠早日成為一名合格的機(jī)長(zhǎng)。始終堅(jiān)定信念、不忘初心地為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)出自己的力量。
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