電子運(yùn)輸合同(專業(yè)15篇)

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電子運(yùn)輸合同(專業(yè)15篇)
時(shí)間:2023-11-29 07:04:06     小編:HT書生

合同有助于預(yù)防和解決潛在的糾紛和爭議。如何制定一份合同,確保雙方權(quán)益得到保護(hù)?以下是小編為大家整理的一些合同文件,供大家參考簽署。

電子運(yùn)輸合同篇一

甲方:

乙方:

根據(jù)甲方墻體材料加工廠散灰水泥需要,就運(yùn)輸散裝水泥事宜。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

1、運(yùn)輸貨物:貴州頂效瑞安水泥有限公司生產(chǎn)的“拉法基”牌散裝水泥。

2、起止地點(diǎn):頂效瑞安水泥廠發(fā)貨棧臺汽車運(yùn)輸?shù)郊追綁w材料廠(龍井宜化旁)。

3、運(yùn)輸保證:

(1)甲方需購水泥提前1天電話通知乙方安排。

(2)乙方在運(yùn)輸過程中產(chǎn)品的質(zhì)量受損,數(shù)量短缺由乙方承擔(dān)責(zé)任(隨時(shí)抽樣檢測)。

(3)乙方需按當(dāng)天甲方需要的數(shù)量保證按時(shí)、按量,保質(zhì)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)(龍井宏源墻體材料加工廠)。

(4)貨物驗(yàn)收:根據(jù)甲方與生產(chǎn)水泥廠家簽訂的合同中實(shí)物過磅,磅差標(biāo)準(zhǔn)方式的內(nèi)容執(zhí)行。

5、運(yùn)輸單價(jià):25元/噸,本單價(jià)為暫定綜合價(jià)。如市場燃油上浮變更,甲乙雙方可另行協(xié)商調(diào)整本單價(jià)。

6、結(jié)算方式:

(2)運(yùn)輸發(fā)票由乙方統(tǒng)一開具,同時(shí)與簽收水泥運(yùn)輸結(jié)算聯(lián)到甲方辦理結(jié)算款;

(3)結(jié)算日期根據(jù)甲方明確定(一月一結(jié))。

7、安全協(xié)議:

(1)乙方車輛進(jìn)入甲方生產(chǎn)區(qū)域必須遵守各項(xiàng)安全管理規(guī)定;

(2)乙方車輛在運(yùn)輸途中,須遵守國家《道路交通安全法》的管理規(guī)定;

(3)乙方在運(yùn)輸途中若發(fā)生交通安全事故與甲方無關(guān),一切責(zé)任乙方自負(fù)。

8、若發(fā)生糾紛與爭議:雙方本著友好的原則協(xié)商解決。

9、未盡事宜的以補(bǔ)充形式進(jìn)行確認(rèn)。

10、本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,雙方簽字蓋章生效。有效期20xx年9月18日(長期)。

甲方單位:xx有限公司乙方單位:吳貴興

地址:興義市馬嶺鎮(zhèn)龍井村地址:興義市三月村二巷

甲方代理人:

乙方代理人:

日期:

電子運(yùn)輸合同篇二

編號:

甲方(托運(yùn)人):

法定代表人:

地址:

聯(lián)系方式:

乙方(承運(yùn)人):

法定代表人:

地址:

聯(lián)系方式:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《旅行社管理?xiàng)l例》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,就旅游接待用車事宜,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,自愿達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人(向乙方提供憑證復(fù)印件)。

2、甲方應(yīng)查驗(yàn)和核對本合同第二條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關(guān)手續(xù),發(fā)現(xiàn)不符應(yīng)及時(shí)通知乙方,乙方未按合同要求進(jìn)行調(diào)整的甲方有權(quán)拒絕接受,相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

3、甲方應(yīng)向乙方提供旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃,并與乙方簽訂趟次合同,按約定用車時(shí)間、地點(diǎn)組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛,負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)。

4、甲方安排的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)符合道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定,不得提出違反有關(guān)規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)不得超過約定的客車核定的載客人數(shù)。

5、用車期間,甲方委派的導(dǎo)游人員應(yīng)負(fù)責(zé)安排好駕駛員的食宿(提供住宿指當(dāng)天用車結(jié)束后車輛不能返回起始地的情況),保證使駕駛員能有必要休息,配合駕駛員執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,以確保運(yùn)輸安全;并對游客進(jìn)行安全乘車教育,維護(hù)車上秩序;避免、制止游客攜帶危險(xiǎn)品或不安全的乘車行為;發(fā)生事故時(shí),應(yīng)首先保證游客人身及財(cái)產(chǎn)安全,協(xié)助駕駛員或有關(guān)部門救助游客及保護(hù)其財(cái)產(chǎn)。

6、車輛運(yùn)行途中發(fā)生故障不能及時(shí)修復(fù),乙方又無法安排接駁車輛時(shí),甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛,由此給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

7、甲方負(fù)責(zé)為游客購買法定強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。承擔(dān)因甲方過錯(cuò)而導(dǎo)致的游客人身傷亡或財(cái)產(chǎn)遺失、損毀的責(zé)任。

8、因甲方人員或旅客過錯(cuò),造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的,由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、乙方權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方應(yīng)是經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運(yùn)輸資格的企業(yè)法人(向甲方提供憑證復(fù)印件)。

2、乙方應(yīng)與甲方簽訂趟次合同,按趟次合同的約定提供車輛,所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到有關(guān)法規(guī)規(guī)定的相應(yīng)等級要求,并具備完備的營運(yùn)手續(xù)。提供的車輛必須車況良好,安裝有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng),保證符合合同約定的營運(yùn)要求,車輛和駕駛員應(yīng)具備下列有效證件,即:行駛證、駕駛證、營運(yùn)證、汽車二保憑證、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準(zhǔn)駕證、營運(yùn)客車行車路單、車輛檢驗(yàn)報(bào)班合格證??缡?、市及到龍勝、資源的車輛應(yīng)達(dá)到一級車況。春運(yùn)期間,提供的車輛必須具有春運(yùn)車輛技術(shù)檢測合格標(biāo)志。

3、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通部門規(guī)定的旅游客運(yùn)駕駛員條件,駕駛員應(yīng)按照甲乙雙方約定的車輛、用車時(shí)間、行車路線及起止地點(diǎn)提供運(yùn)輸服務(wù)。

4、乙方所派駕駛員應(yīng)及時(shí)告知游客乘車安全的要求;避免、制止游客攜帶危險(xiǎn)品或不安全的乘車行為,在無法制止的情況下,有權(quán)停止車輛行駛直至有關(guān)不安全隱患消除;發(fā)生事故時(shí),應(yīng)首先保證游客人身及財(cái)產(chǎn)安全,協(xié)助有關(guān)部門、人員救助游客及保護(hù)其財(cái)產(chǎn)。

5、乙方應(yīng)保持車內(nèi)設(shè)施的完好并能正常使用,提供符合交通部頒發(fā)的《出租汽車旅游汽車客運(yùn)管理規(guī)定》規(guī)定的運(yùn)輸服務(wù)。駕駛員應(yīng)做到車容潔凈、衣著整齊、舉止文明、講究職業(yè)道德,為游客提供最佳服務(wù);運(yùn)輸期間,應(yīng)盡力救助患有急病、分娩或遇險(xiǎn)及其他意外事件的游客。如因駕駛員服務(wù)質(zhì)量的問題造成游客投訴,由乙方及駕駛員承擔(dān)責(zé)任。

6、駕駛員應(yīng)遵守安全行車各項(xiàng)規(guī)定,不酒后駕車、不疲勞駕車、不分心駕車、不超速和超載行車,嚴(yán)格遵守長途汽車駕駛員休息制度,確保運(yùn)輸安全。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的營運(yùn)汽車必須備齊2名以上駕駛員。駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。

7、甲方旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù),或甲方委派的導(dǎo)游員私自增加游客人數(shù),以及甲方團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃違反了道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定的,乙方及其駕駛員有權(quán)拒絕承運(yùn)。

8、乙方應(yīng)按規(guī)定購買車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)、乘客險(xiǎn)。承擔(dān)因乙方(含駕駛員)過錯(cuò)而導(dǎo)致的游客人身傷亡或財(cái)物遺失、損毀的責(zé)任。游客在景點(diǎn)下車游玩時(shí),駕駛員負(fù)責(zé)車上財(cái)物的安全。

9、在接團(tuán)過程中如因駕駛員身體原因、車輛發(fā)生故障或其他意外無法正常行駛時(shí),駕駛員應(yīng)立即告知導(dǎo)游人員并通知乙方,乙方應(yīng)及時(shí)派出替換車輛或駕駛員(所換車輛和駕駛員必須具備合同約定的同等條件)由此給甲方造成的損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

三、費(fèi)用結(jié)算。

1、趟次合同簽訂當(dāng)日,甲方應(yīng)按趟次合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的%向乙方交納訂金或預(yù)付款,結(jié)算時(shí)計(jì)入用車費(fèi)用扣抵。

2、運(yùn)輸費(fèi)用應(yīng)符合價(jià)格管理部門有關(guān)運(yùn)價(jià)規(guī)定,自用車結(jié)束之日起日內(nèi),雙方憑趟次合同及本合同結(jié)清費(fèi)用。

3、因甲方原因逾期結(jié)算或支付的,按銀行同期利率計(jì)付利息。

四、合同變更與終止。

1、甲乙雙方因故需改變合同約定或終止合同的,應(yīng)提前通知對方,經(jīng)雙方協(xié)商一致后按變更內(nèi)容履行或終止合同。

2、任何一方未經(jīng)對方同意,不得單方終止或變更合同約定。否則由此產(chǎn)生的損失,由擅自改變或終止合同一方承擔(dān)。

3、一方違約的,守約方有權(quán)選擇立即終止合同或要求對方繼續(xù)履行合同。

五、違約責(zé)任。

1、甲方。

(1)由于旅游團(tuán)隊(duì)原因延誤行程計(jì)劃給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任,并向乙方支付約定運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。

(2)甲方及其委派導(dǎo)游員改變運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)征得乙方同意,并承擔(dān)增加運(yùn)輸里程或時(shí)間所產(chǎn)生的費(fèi)用。擅自改變運(yùn)行計(jì)劃的,應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的相應(yīng)損失,并向乙方支付約定運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。

2、乙方。

(1)乙方擅自變更運(yùn)輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費(fèi)用,并向甲方支付約定運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費(fèi)用。

(2)由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的,由乙方向甲方承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)損失賠償責(zé)任,并向甲方支付約定運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。

六、附則。

1、本合同一式二份,合同各方各執(zhí)一份。各份合同文本具有同等法律效力。

2、本合同經(jīng)各方簽署后生效。

簽署時(shí)間:年月日。

甲方(蓋章):

法定代表人或授權(quán)代表(簽字):

乙方(蓋章):

法定代表人或授權(quán)代表(簽字):

電子運(yùn)輸合同篇三

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn)。經(jīng)濟(jì)合同法和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方遵守。

第一條:運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條:貨物。

甲方應(yīng)按乙方指定,將____貨物于____天內(nèi)于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條:裝船。

甲方到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條:期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條:啟航。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方卸貨,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船:

甲方乙方船舶抵達(dá)____港錨地。自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業(yè),經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所的損失外,運(yùn)送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用:

按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運(yùn)輸管理的規(guī)定協(xié)商,補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方:_________(蓋章)乙方:_________(蓋章)。

代表人:_______(簽章)代表人:_______(簽章)。

開戶銀行:__________開戶銀行:__________。

帳號:______________帳號:______________。

___年___月___日訂立。

電子運(yùn)輸合同篇四

托運(yùn)方(甲方):合同編號:

承運(yùn)方(乙方):攀枝花駿虹物流有限公司簽定地點(diǎn):

簽定時(shí)間:20xx年月日。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)規(guī)定,按照平等、公平、等價(jià)的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)議,維護(hù)雙方責(zé)任,特定此合同,以資信守。

第一條貨物名稱(性質(zhì)、包裝標(biāo)準(zhǔn)、外形尺寸):

第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距(收發(fā)人、名稱及詳細(xì)地址):

第三條貨物運(yùn)量:以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)。

第四條用車車型及數(shù)量:車型不限,數(shù)量根據(jù)托運(yùn)方的需求。

第五條運(yùn)價(jià)及費(fèi)用:

第六條運(yùn)費(fèi)期限:

第七條貨物運(yùn)輸?shù)囊蠹斑\(yùn)輸?shù)缆窏l件:貨物要加蓋篷布,做好防水工作。合理磅差以實(shí)際運(yùn)行過程中約定為準(zhǔn)。超出約定磅差超出部分按原價(jià)賠償。如出現(xiàn)貨物質(zhì)量問題運(yùn)費(fèi)不受影響。

第八條運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式:

第九條安全要求及責(zé)任:乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸全過程中貨物的安全。

第十條違約責(zé)任:

第十一條經(jīng)雙方協(xié)議,雙方應(yīng)盡以下義務(wù):

1、甲方安排裝車應(yīng)核實(shí)運(yùn)輸車輛的派車單。(攀枝花駿虹物流有限公司派車通知單為準(zhǔn))核實(shí)無誤后方可裝貨發(fā)車,否則發(fā)生貨物丟失與乙方無關(guān)。

2、乙方所派車輛必須證件齊全,如發(fā)生甲方貨物丟失,乙方全額賠償。

3、乙方所派的車輛手續(xù)不齊,甲方可拒絕使用該車輛,如發(fā)生貨物丟失,應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)全額賠償。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放。

第十二條其它約定事項(xiàng):

本合同未盡事宜,雙方共同協(xié)商處理,協(xié)議形成的有關(guān)文字、材料與本合同具有同等的法律效力。

第十三條合同雙方蓋章簽字后即產(chǎn)生法律效力。

本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

托運(yùn)方(甲方):承運(yùn)方(乙方):

單位名稱(章):單位名稱(章):

單位地址:單位地址:

法人代表:法人代表:

委托代理人:委托代理人:

電話:電話:

有效時(shí)間:年月日至年月日。

電子運(yùn)輸合同篇五

托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)。

承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)。

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

權(quán)利義務(wù)。

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方,收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

違約責(zé)任。

一、托運(yùn)方責(zé)任:。

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的10%償付給承運(yùn)方違約金。

2.在托運(yùn)方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

二、承運(yùn)方責(zé)任:。

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,承運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

合同期限及終止。

本合同自雙方正式簽署本合同之日起生效,有效期限為壹年。

本協(xié)議在執(zhí)行期間,如有未盡事宜,得由甲乙雙方協(xié)商,另訂附則附于本協(xié)議之內(nèi),所有附則在法律上均與本協(xié)議有同等效力。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

電子運(yùn)輸合同篇六

托運(yùn)方(甲方):

承運(yùn)方(乙方):

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條、貨物名稱

水泥

第二條、承運(yùn)數(shù)量

以工程實(shí)用量為準(zhǔn)。

第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)、貨物到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)輸單價(jià)(均為含稅價(jià))價(jià)格見附表。

第四條、如遇油價(jià)上漲、運(yùn)輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關(guān)運(yùn)輸政策發(fā)生變化等,影響車輛正常運(yùn)輸時(shí),雙方可另行協(xié)商運(yùn)輸單價(jià),若協(xié)議不成,甲、乙雙方可終止合同。

第五條、交貨時(shí)間及方式

一、甲方需提前36小時(shí)告知乙方水泥用量,乙方根據(jù)甲方實(shí)際用量調(diào)運(yùn)車輛。

二、乙方將水泥運(yùn)至制定工地后,甲方有義務(wù)在3小時(shí)內(nèi)協(xié)助乙方完成卸貨工作,并完善相關(guān)驗(yàn)貨及簽收手續(xù)。

第六條、驗(yàn)收方式

以甲方工地實(shí)際過磅數(shù)量為準(zhǔn),磅差不能超過千分之三,超過3%時(shí)的誤差由乙方承擔(dān)賠償。

第七條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

乙方按甲方的要求將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無流失、無錯(cuò)收等現(xiàn)象發(fā)生,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。乙方出現(xiàn)車輛及相關(guān)人員安全責(zé)任事故,由承運(yùn)方全權(quán)自行負(fù)責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

第八條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

乙方持有效單據(jù)與甲方對賬,甲方應(yīng)根據(jù)所收運(yùn)輸單及工地收貨入庫單的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用,并在結(jié)算后五個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)。

第九條、付款方式

甲方按乙方指定的賬戶支付運(yùn)費(fèi)并進(jìn)行轉(zhuǎn)賬(需乙方書面提供賬戶,否則視為無效付款)。

第十條、從本合同簽訂之日起,乙方必須完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)(不可抗力因素除外)。

第十一條、違約責(zé)任

一、按照《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、因不能正常供應(yīng)水泥,造成一切的供貨損失由甲方自行承擔(dān),乙方不承擔(dān)賠償義務(wù)。

三、如因乙方不能完成運(yùn)輸任務(wù),給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)(不可抗力因素除外)。

四、若因甲方不能按合同規(guī)定時(shí)間按時(shí)給乙方付款時(shí),則需按銀行同期貸款給付利息。

第十二條、爭議的解決

本合同履行過程中發(fā)生的爭議,雙方因協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方均可向合同

簽署地的人民法院提起公訴。

第十三條、附則

一、本合同未盡事宜雙方可達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。

二、本合同一式 份,甲乙雙方各執(zhí) 份。自雙方簽字之日起生效,有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。

托運(yùn)方:

承運(yùn)方:

日期:

電子運(yùn)輸合同篇七

根據(jù)甲方工程要求,甲方委托乙方將九嶷驕陽水泥有限公司購買的散裝水泥用汽車運(yùn)輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項(xiàng)目工地。雙方本著“互惠、互利、公正、誠信”的原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

一、運(yùn)輸起止點(diǎn):

九嶷驕陽水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項(xiàng)目工地。

二、交貨與驗(yàn)收:

1、根據(jù)甲方需要,甲方提前一天做計(jì)劃通知乙方具體進(jìn)場時(shí)間。

2、除不可抗拒因素外,乙方必須保證運(yùn)輸能力暢通。乙方運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切費(fèi)用(水泥裝卸費(fèi)、油費(fèi)等)或交通事故或其他事故與甲方無關(guān),由乙方自已承擔(dān)。甲方對乙方運(yùn)送到工地的水泥進(jìn)行抽檢過磅,若水泥重量短少在千分之五以內(nèi),則按九嶷驕陽水泥有限公司的過磅單結(jié)帳,若水泥重量短少超出千分之五,則按實(shí)扣秤結(jié)帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳)并處以水泥短斤少兩實(shí)際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運(yùn)輸途中的原因由乙方自行處理。

3、乙方運(yùn)輸?shù)焦さ氐乃嘟?jīng)甲方檢驗(yàn)出現(xiàn)質(zhì)量問題,甲方對該批次的水泥不予接收,所造成的經(jīng)濟(jì)損失乙方負(fù)責(zé)。若該批水泥是九嶷驕陽水泥有限公司出廠的產(chǎn)品不合格,則由乙方追究九嶷驕陽水泥有限公司的質(zhì)量責(zé)任,甲方予以協(xié)助。

三、運(yùn)價(jià)和結(jié)算方式

四、違約責(zé)任:

1、在運(yùn)輸過程中乙方不得擅自退出運(yùn)輸,否則由此造成甲方的一

2、如乙方未按甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將水泥運(yùn)輸?shù)轿?不可抗拒的因素

五、解決糾紛的方式

如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,由永州市勞動仲栽委員會仲栽。

六、未盡事宜雙方協(xié)商解決。

七、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

八、本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

_________年____月____日

電子運(yùn)輸合同篇八

甲方:__________(以下簡稱甲方)

乙方:__________(以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實(shí)守信、互利互惠的原則,經(jīng)充分協(xié)商,乙方愿意承擔(dān)工程項(xiàng)目砂石運(yùn)輸,為了在運(yùn)輸過程中能安全、按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成運(yùn)輸任務(wù),特訂立以下合同條款。

一、合作方式

1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運(yùn)。

2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運(yùn)到指定地點(diǎn)。

二、各項(xiàng)目點(diǎn)運(yùn)費(fèi):

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

按每個(gè)運(yùn)輸總造價(jià)的__________%付取工程,其余工程款待運(yùn)輸完成后一個(gè)月內(nèi)全部結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

四、甲乙雙方權(quán)利與責(zé)任

1、甲、乙雙方應(yīng)堅(jiān)持裝載適度,并做到人、車安全。

2、乙方應(yīng)遵守交通規(guī)則,有序裝車,防止發(fā)生事故。

3、在整個(gè)工程的物資運(yùn)輸過程中一切安全責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。

五、其他

1、本合同有效期為__________個(gè)月。

2、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:__________(蓋章)

乙方:__________(蓋章)

合同簽定日期:__________

電子運(yùn)輸合同篇九

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)__________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本協(xié)議,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地,自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用。

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________________,全船運(yùn)費(fèi)為__________元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算。

本協(xié)議經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。

乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則。

本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)____________。

代表人:________________。

開戶銀行:______________。

帳號:__________________。

乙方(蓋章)協(xié)議管理機(jī)關(guān)。

代表人:________________。

開戶銀行:______________。

帳號:__________________。

________年____月____日。

電子運(yùn)輸合同篇十

乙方:____________________________________。

根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運(yùn)輸辦理法則的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),籌劃托運(yùn)________貨品,乙方贊成承運(yùn),特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會商以下:

1、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。

2、貨品集結(jié):

甲方應(yīng)按乙方指按時(shí)候,將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

3、裝船時(shí)候:

甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)候,自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨品。

4、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。

5、解纜關(guān)聯(lián)。

乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

6、卸船時(shí)候:

甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣候感化裝卸功課的時(shí)候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。

7、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工作照章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn),除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

8、運(yùn)輸費(fèi)用:

按國度法則水運(yùn)貨品一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。

9、費(fèi)用結(jié)算:

本公約經(jīng)兩邊簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

10、附則:

本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號備案,如有未盡事件,根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。

甲方:________________________。

代表人:______________________。

____年____月____日。

乙方:________________________。

代表人:______________________。

____年____月____日。

電子運(yùn)輸合同篇十一

甲方:乙方:

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

1.運(yùn)輸貨物:。

2.運(yùn)輸方法:

甲方現(xiàn)有內(nèi)河船舶一艘,應(yīng)乙方要求由港至南昌港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3.啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。

4.運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

5.卸船時(shí)間:

乙方保證甲方船舶抵達(dá)南昌港錨地,自下錨時(shí)起于10天內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.5元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

6.運(yùn)輸質(zhì)量:

甲方裝船時(shí),乙方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,乙方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。甲方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

7.運(yùn)輸費(fèi)用:

本航次運(yùn)輸費(fèi)用面議。

8.費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,乙方應(yīng)先付給甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用3000元。甲方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與乙方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

9.附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)一份,如有未盡事宜雙方協(xié)商解決。

10.補(bǔ)充:運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)包括港建費(fèi)、貨物運(yùn)單等票據(jù)。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

電子運(yùn)輸合同篇十二

甲方:

乙方:

丙方:

鑒于丙方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,甲乙丙三方就日常運(yùn)輸質(zhì)量、費(fèi)用結(jié)算等事宜,經(jīng)平等自愿誠信協(xié)商,依據(jù)甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運(yùn)輸合同》(以下簡稱“原合同”)中的相關(guān)條款,一致達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議,以資共同遵守。

一、乙方與丙方為關(guān)聯(lián)公司,二方同意:

1、丙方為甲方的長期承運(yùn)商,對甲方貨物的安全性與及時(shí)性提供保證。若涉及經(jīng)濟(jì)賠償或運(yùn)輸質(zhì)量問題,丙方向甲方承擔(dān)完全責(zé)任,與乙方無關(guān)。

2、丙方出于業(yè)務(wù)需要,委托乙方與甲方簽訂運(yùn)輸協(xié)議(稅務(wù)開票需要),乙方負(fù)責(zé)向甲方提供國家正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票。

3、乙方與丙方財(cái)務(wù)結(jié)算自行協(xié)商解決。

二、其他。

本補(bǔ)充協(xié)議作為原合同的補(bǔ)充協(xié)議,與原合同具有同等法律效率,除本協(xié)議另有約定外,其他內(nèi)容按原合同約定的條款執(zhí)行。

三、本補(bǔ)充協(xié)議一式三份,甲方執(zhí)一份,乙方和丙方各執(zhí)一份,三份蓋章后生效。

甲方(公章):_________法定代表人(簽字):_________。

乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

電子運(yùn)輸合同篇十三

乙方(車隊(duì)以下簡稱乙方):______________。

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

二、運(yùn)輸?shù)兀篲___________________________。

三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。

四、運(yùn)距:____________________________。

五、運(yùn)費(fèi):____________________________。

六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_____%。

十、違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方:______________乙方:______________。

代表人:______________代表人:______________。

電子運(yùn)輸合同篇十四

甲方:

聯(lián)系方式:

乙方:

聯(lián)系方式:

丙方:

聯(lián)系方式:

據(jù)《中華人民共和國合同法》,甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理運(yùn)輸?shù)裙ぷ?,為明確貨物承運(yùn)階段甲、乙、丙三方的權(quán)利、義務(wù),特訂立本協(xié)議以共同遵守,希三方共同信守執(zhí)行,并對本協(xié)議承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

一、甲方需書面告知乙方以便乙方完全知曉本協(xié)議項(xiàng)下所承運(yùn)的貨物具體情況。甲方應(yīng)保證對所運(yùn)貨物擁有所有權(quán)。在協(xié)議期間,乙方對貨物做出的操作安排必須接受甲方的監(jiān)控和指令。

二、甲方委托乙方全權(quán)代理甲方貨物運(yùn)輸,并向乙方如實(shí)提供以下資料:

1、貨物名稱:___________________________________。

2、貨物重量:___________________________________。

3、起運(yùn)港:_____________________________________。

4、目的港:_____________________________________。

5、船名:_______________________________________。

6、船期:_______________________________________。

7、收貨單位:___________________________________。

8、收貨人聯(lián)系電話:____________________________。

三、船運(yùn)包干費(fèi)用:______________________________。

船運(yùn)包干內(nèi)容:__________________________________。

四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式。

1、貨物裝船離港后,乙方以約定結(jié)算價(jià)格,按甲、丙雙方要求給丙方開具運(yùn)輸發(fā)票(甲、丙雙方需向乙方出具書面開票資料),貨物在到達(dá)目的港前,丙方向乙方支付全額運(yùn)輸費(fèi)用。

2、如丙方不按時(shí)支付協(xié)議規(guī)定的各種運(yùn)輸費(fèi)用,視為甲方違約,乙方對其控制下的甲、丙雙方貨物享有置留權(quán),甲方承擔(dān)支付全部運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。

3、乙方負(fù)責(zé)投保船運(yùn)保險(xiǎn),在船運(yùn)過程中產(chǎn)生的貨物損失由乙方按照相關(guān)保險(xiǎn)條例向保險(xiǎn)公司索賠;貨物按照件交件收原則,若貨物出現(xiàn)運(yùn)輸之外的質(zhì)量問題,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任,丙方要按協(xié)議約定履行付款責(zé)任。

五、貨物集齊后,乙方應(yīng)盡快安排貨物離港(不可抗力因素除外);貨物裝船離港后,乙方應(yīng)在兩個(gè)工作日內(nèi)向甲方以傳真方式提供裝船明細(xì)、貨物配載圖、貨物交接清單等相關(guān)裝載資料。

六、乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí),應(yīng)保證貨物的安全性,乙方在目的地交貨時(shí),甲方如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差、規(guī)格混亂等立即以書面形式通知乙方,以便于乙方及時(shí)處理。否則視為乙方如約履行了合同義務(wù)。如甲方在貨物交接入庫后告知乙方貨損、貨差、規(guī)格混亂等,乙方概不負(fù)責(zé)。

七、甲方指定運(yùn)輸目的港應(yīng)確保乙方船到后兩日內(nèi)將貨物卸載完畢,如未在期限內(nèi)卸載完貨物,出現(xiàn)的一切責(zé)任和費(fèi)用都由甲方承擔(dān),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任和額外費(fèi)用。

風(fēng)險(xiǎn)提示:

建議違約責(zé)任具體明確,比如:如一方違反本合同應(yīng)怎樣之類的條款,盡量要避免籠統(tǒng)約定承擔(dān)違約責(zé)任。并且,可以根據(jù)際情況來規(guī)定違約賠償金的數(shù)額。此外,違約金的數(shù)額不應(yīng)過高或過低,過高可能面臨著違約訴求不被支持的風(fēng)險(xiǎn),過低則不利于守約方,因此,建議咨詢專業(yè)律師進(jìn)行商榷。

八、違約責(zé)任。

本協(xié)議的變更和解除須經(jīng)三方書面確認(rèn)。在履行本協(xié)議過程中三方有一方發(fā)生違約時(shí),三方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的',向簽約地人民法院提起訴訟。

九、本協(xié)議三方三個(gè)工作日內(nèi)簽署確認(rèn)有效,未盡事宜,三方另行協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲方(蓋章):

簽約代表(簽字):

日期:_______年_______月_______日

乙方(蓋章):

簽約代表(簽字):

日期:_______年_______月_______日

丙方(蓋章):

簽約代表(簽字):

日期:_______年_______月_______日

電子運(yùn)輸合同篇十五

訂立合同雙方:

甲方:

乙方:

根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。

第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):

第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:

1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證;。

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證;。

4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;。

5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn),有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;。

6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;。

第三條:風(fēng)險(xiǎn)保證金。

1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時(shí),向甲方一次性交納人民幣__萬元風(fēng)險(xiǎn)保證金,該保證金不計(jì)息,如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第三條:合同期限。

本合同自__年__月__日至__年__月__日止。

第四條:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間。

見本協(xié)議附件i:《運(yùn)輸價(jià)格表》。

第五條:運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定。

8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況,以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

托運(yùn)方:_________。

托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________。

承運(yùn)方:_________。

收貨方詳細(xì)地址:_________。

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價(jià):_________總額(元):_________。

第二條包裝要求。

托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。

第四條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。

第九條各方的權(quán)利義務(wù)。

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條違約責(zé)任。

一、托運(yùn)方責(zé)任。

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任。

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(3)貨物的合理損耗;。

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

托運(yùn)方(蓋章):_________承運(yùn)方(蓋章):_________。

代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________。

地址:_________地址:_________。

電話:_________電話:_________。

開戶銀行:_________開戶銀行:_________。

帳號:_________帳號:_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________。

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