2023年高速演講稿(通用21篇)

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2023年高速演講稿(通用21篇)
時間:2023-11-29 11:31:10     小編:琴心月

演講稿的結(jié)尾應(yīng)該簡潔明了,重點強調(diào)演講的核心觀點和主題。如何寫一篇出色的演講稿呢?從選題、提綱、段落結(jié)構(gòu)到主題陳述、邏輯推理、言辭表達都需要認真思考和精心準備。這里有一些精選的演講稿范文,內(nèi)容豐富、觀點獨特,非常適合學(xué)習(xí)借鑒。

高速演講稿篇一

日前,在石鼓收費站開展了交流學(xué)習(xí),常寧收費站將“學(xué)經(jīng)驗,找差距,促提升”貫穿于每天的工作中,不斷吸取長處,為業(yè)務(wù)工作打下夯實基礎(chǔ)。

收費員需要良好的職業(yè)素養(yǎng)與強烈的責(zé)任心。石鼓站的特殊情況比較多,經(jīng)常會被司乘人員誤會,甚至是辱罵,職業(yè)素養(yǎng)在此顯得尤為重要。打不還手,罵不還口這是最基本的職業(yè)堅守。“說到責(zé)任心,那要屬我們班的班長,一個班8個小時,班長除了自己上廁所的時間之外,在收費現(xiàn)場隨時都能看到班長忙碌的身影,為我們打水,代班,有這樣貼心的班長,上班自然不覺得累?!背幨召M站職工說道。

石鼓站監(jiān)控員與一線收費員無縫對接的工作效率高。監(jiān)控員在接聽下面收費員在收費過程中需要上報的特殊情況反應(yīng)特別及時,每次接聽從不超過2秒,讓收費員在收費過程中所遇到需要監(jiān)控員相互配合的問題時都能快速解決,減少了在車道阻塞的情況,保障了順暢通行。

石鼓站是衡陽管理處的大站,是衡陽市的北大門,是雁城一張名片,南來北往的車流量非常大,工作節(jié)奏快,工作壓力大,特別是車流密度大,需要的不僅是對業(yè)務(wù)工作的快與準,更需要把創(chuàng)優(yōu)服務(wù)意識時刻深入到自己的工作中去,努力盡自己的微博之力為衡陽這一張亮麗的名片增光添彩。

通過交流學(xué)習(xí),該站認識到每一份工作都有它存在的價值與意義,深刻懂得了這三尺崗?fù)て鋵嵅⒉缓唵?,看似簡單的每?加1等于2無限次數(shù)的重復(fù)操作,需要的是細心、耐心、守候和等待與兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。

高速演講稿篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

大家好!非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予這次公平競爭的機會,同時感謝各位同事在日常工作中給予的大力支持!希望通過這次競聘,挖掘自身潛力,能夠盡自身最大能力為滬寧公路的暢通無阻貢獻一份力量。

我叫**,今年**歲,本科學(xué)歷,持有b1駕駛證。自1996年滬寧高速公路開通之日起就參加了工作,先后在**收費站擔(dān)任收費員,**年開始走上收費班長崗位。參加工作以來,始終認認真真對待工作,盡職盡責(zé)完成了各階段的工作任務(wù),做收費員時,多次獲得先進工作者等榮譽稱號,擔(dān)任收費班長期間多次得到上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,20xx、20xx連續(xù)兩年年終綜合考核為優(yōu)良。

回顧十五年來的成長經(jīng)歷,是管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)的結(jié)果,離不開同志們的熱心支持。我想,我應(yīng)當(dāng)以更大的努力回報各位同志的厚愛,于是積極參加了排障管理員崗位競爭,希望在新崗位上能夠為我們公路管理事業(yè)的健康發(fā)展做出一份積極貢獻,更好地為周圍的同事們服務(wù)。經(jīng)過思考,我感覺自己具備競聘崗位的各項條件,并且具備以下優(yōu)勢:

日常工作中,不論刮風(fēng)下雨都能堅守崗位,熱愛公路管理事業(yè),工作作風(fēng)務(wù)實,工作態(tài)度認真,能夠嚴格遵守單位規(guī)章制度和安全生產(chǎn)的各項管理規(guī)定,高效完成工作任務(wù),具備較強的事業(yè)心和責(zé)任心。同時,我還非常注重服務(wù)周圍的同事,能夠主動幫助周圍同事解決工作上、生活上、學(xué)習(xí)上的困難,做到團結(jié)協(xié)作,互幫互助,營造溫馨和諧的工作氛圍,服務(wù)意識較強。

在擔(dān)任收費班長期間,多次配合上級組織開展安全檢查活動、保暢活動、協(xié)調(diào)處理事故等,鍛煉了一定的組織協(xié)調(diào)能力。班組管理中,多次修訂完善各項管理制度,學(xué)會了綜合運用建章立制、分解目標任務(wù)、落實獎罰措施、完善激勵辦法、思想教育等多種手段實施管理,具備一定的管理能力。我性格外向,善于溝通,處事公道,能夠及時發(fā)現(xiàn)、掌握員工的思想變化,有針對性開展教育工作,能夠激發(fā)班組成員的積極性共同開展工作。

我比較喜歡學(xué)習(xí),工作時間能夠積極參加單位組織的各類培訓(xùn)活動,業(yè)余時間能夠認真學(xué)習(xí)了公路法、道路安全法、交通安全法、公司貫標文件、管理處養(yǎng)排制度等內(nèi)容,進一步掌握了更多的業(yè)務(wù)知識;由于虛心好學(xué),2··年取得本科證書,較好地拓展了知識面。剛剛擔(dān)任班長期間,通過自學(xué),掌握了電腦操作技能和文字寫作技巧,快速適應(yīng)的崗位需要。我想,憑著自己勤學(xué)好問的習(xí)慣和較強的適應(yīng)能力,能夠快速進入新崗位角色,有效開展工作。

如果能夠得走上排障管理員崗位,我將嚴守紀律,創(chuàng)新思路,力爭以出色的成績回報大家的支持。今后的工作思路如下:

排障工作是事關(guān)公路暢通的大事,因此要增強大局意識,貫徹落實好管理處和養(yǎng)護排障中心的各項政策。要服從養(yǎng)護排障中心主任安排,全力完成上級交給的各項任務(wù),配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作;要注重排障各項工作的關(guān)聯(lián)性,統(tǒng)籌安排好制度建設(shè)、排障活動組織、現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮、費用管理、安全生產(chǎn)、績效考核、隊伍建設(shè)、設(shè)備維護、票據(jù)臺賬管理等各項工作,促進各方面工作全面、協(xié)調(diào)發(fā)展,爭取各項工作再上一個新水平。

目前,管理處建立一套運行機制,發(fā)揮了重要作用;但還要從小處入手,抓好排障管理工作。在養(yǎng)護排障中心主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對所有的制度進行全面梳理,結(jié)合實際需要進一步完善有關(guān)各方面的細節(jié)性管理制度,比如細化障作業(yè)實施程序;充分預(yù)見天災(zāi)人禍等各類情況,完善各類排障應(yīng)急預(yù)案等。要高度重視排障安全管理工作,從規(guī)范設(shè)置標志、明確現(xiàn)場人員職責(zé)、交通法規(guī)培訓(xùn)、強化現(xiàn)場監(jiān)督等方面入手,提高安全生產(chǎn)能力,堅決杜絕責(zé)任事故。要健全排障工作目標責(zé)任制,將任務(wù)目標細化到每個班組、每個崗位,加強監(jiān)督和考核,落實獎罰措施,保證排障高效,費用收入及時。()要強化對現(xiàn)場清排障工作的組織管理,做好現(xiàn)場指揮工作。總之,要進一步完善和細化報表報送、臺賬管理、設(shè)備保養(yǎng)等全方位的制度,推進各項工作更規(guī)范、更高效。

要堅持以人為本的管理理念,經(jīng)常與排障人員座談,既要了解隊伍思想動態(tài),又要幫助其解決一些難題,以良好的服務(wù)和人文關(guān)懷激發(fā)其愛崗敬業(yè)、奮勇爭先的熱情;要結(jié)合工作需要和保障人員的文化層次,強化保障隊伍教育培訓(xùn)工作,除了利用傳統(tǒng)的集體學(xué)習(xí)、操作演練外,還要以觀看責(zé)任安全事故警示片、經(jīng)驗交流會、排障活動總結(jié)會、技術(shù)大比武,應(yīng)急預(yù)案演習(xí)等方式,著力提高人員的安全意識、思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,打造勤勉敬業(yè)、團結(jié)和諧、務(wù)實高效的排障隊伍。

排障工作離不開兄弟部門單位的設(shè)備人力支持,離不開高速公路交警、高速公路路政、監(jiān)控分中心等單位的協(xié)助。因此要加強與兄弟單位和交警、路政部門的交流,建立良好的關(guān)系,營造良好的外部環(huán)境,為爭取其有力的外援支持奠定基礎(chǔ)。

對我來說,這次競聘上崗是一次很好的學(xué)習(xí)鍛煉的機會,不管結(jié)果如何,我都會以一顆平常心對待。如果競聘成功,那是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的鼓勵與鞭策,我相信自己完全可以承擔(dān)重任并用心干好工作。反之,說明還存在差距,我將一如既往盡心盡力做好本職工作,努力學(xué)習(xí),彌補不足!謝謝!

高速演講稿篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:

大家好!今天,我競聘的崗位是統(tǒng)計管理崗兼監(jiān)控中心**。

下面,做一下自我介紹,以便讓大家對我有一個更加全面的了解:

我叫***,今年**歲,中共黨員,??茖W(xué)歷。我于**年6月畢業(yè)于**大學(xué)法律系,同年進入本單位工作,**年前由于本單位的前身是高速公路建設(shè)單位,在單位一直負責(zé)關(guān)于計重收費工作的有關(guān)事宜;**年公路修成,單位性質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚俟饭芾韱挝唬业墓ぷ鲘徫粸槭召M統(tǒng)計管理人員。工作的一年,也是我人生中成長最快的一年,一年中我學(xué)會了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,讓我深刻地領(lǐng)會到作為一名基層高速公路工作人員責(zé)任的重大。

剛才在上臺之前,我綜合權(quán)衡了一下自己,認為自己參加此次競聘具備以下幾點優(yōu)勢:

一是我有強烈的工作責(zé)任感和敢于吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作作風(fēng)。我出生于一個普通家庭,深深懂得“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作經(jīng)歷,養(yǎng)成了我能吃苦、能奉獻的良好品質(zhì),培養(yǎng)了我兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作作風(fēng)。也正是在這種工作作風(fēng)的指引下,我在自己平凡的崗位上,扎扎實實的工作,實現(xiàn)自己的人生報負??梢哉f,是**工作,讓我成長;是領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷,使我成熟;是**(單位)這所大熔爐磨練了我的意志、錘煉了我的品性、培養(yǎng)了我的作風(fēng)、提高了我的素質(zhì)!

二是工作適應(yīng)能力強,具有一定的工作經(jīng)驗?;叵肫饋恚?*年參加工作,我曾先后從事過****、****、****等不同的工作??梢哉f,每一次崗位變動,對我的人生都是一次難得的體驗,對我的能力都是一次重要的提升,對我的生命都是一筆寶貴的財富。因為,在每一次的工作變動中我都能盡快適應(yīng)新的工作,快速進入新的工作角色。當(dāng)然,1年的工作鍛煉也使我對**(單位)的各項工作都比較熟悉,對如何做好各項工作也有自己獨特見解,能夠出色的完成各項工作。

三是具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。我性格平和、不計榮辱得失,很容易與人相處,有較好的人際關(guān)系。參加工作以來,我處事踏實謹慎,有大局觀念,凡事以單位利益為重,得到了領(lǐng)導(dǎo)及同事的肯定和信任,無論干什么,我都積極溝通、協(xié)調(diào)各種關(guān)系,使各項工作在良好的氛圍中開展,在和諧的環(huán)境中完成,這也練就了我較強的溝通、協(xié)調(diào)能力,為以后更好的開展工作提供了有力保障。

四是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作作風(fēng)。我富有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,工作嚴謹細密,一絲不茍,高效快捷,講求效率。1年的工作進程中,我對工作從不挑肥揀瘦,對組織從沒提過任何要求。1年來使我養(yǎng)成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的品質(zhì),造就了我勇于承擔(dān)責(zé)任。

“金無足赤,人無完人?!痹谶@里我也想把我的不足呈現(xiàn)給大家。其主要就是我年輕,在處理各類突發(fā)事件時容易犯毛躁的毛病。但請大家放心在以后的工作中我會多向同事學(xué)習(xí),多向周圍的老同志請教,遇到棘手問題先冷靜思考,并聽取大家的意見,爭取使各種問題得到圓滿的解決。在這里,我有信心也有這個能力通過各種方式來彌補我的不足,把統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心**這項兩項工作做好。

如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)厚愛,讓我走上統(tǒng)計管理兼監(jiān)控中心**的工作崗位,我將實事求是、開拓創(chuàng)新、切實履行職責(zé)在新的工作崗位上繼續(xù)創(chuàng)造新的輝煌。具體我將做好以下工作:

一是擺正態(tài)度,開拓創(chuàng)新、與時俱進。我將在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在制度的規(guī)范下盡快開展工作,并將結(jié)合統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的工作特點,總結(jié)點滴經(jīng)驗,遇到情況及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并向領(lǐng)導(dǎo)提供建設(shè)性意見和建議,為**高速公路的發(fā)展貢獻我應(yīng)有的力量。

二是團結(jié)協(xié)作,協(xié)調(diào)工作人員開展工作。多年的工作經(jīng)驗告訴我,同志之間,理解、支持和友誼比什么都重要。在團結(jié)方面,我要擺正自己的位置,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排。在分管工作范圍內(nèi),切實履行工作職責(zé)。在生活中,多關(guān)心、理解和支持同事,在工作中,互相支持配合,團結(jié)他們一起完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

三是認真做好報表統(tǒng)計等工作。統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的工作,都需要工作人員有高度的責(zé)任心和認真負責(zé)的工作精神,只有認真才能避免差錯的產(chǎn)生,才能為領(lǐng)導(dǎo)決策提供科學(xué)的參考依據(jù)。為此,我將認真做好車輛通行費報表、通行票證報表和通行費數(shù)據(jù)進行整理、匯總工作。

四是嚴格執(zhí)行各項工作制度。我將堅決執(zhí)行統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的各項規(guī)章制度,定期檢查所轄單位的票證管理規(guī)定執(zhí)行情況。嚴格票證管理,做到領(lǐng)無差錯,管無丟失,發(fā)放及時準確,收無遺漏,繳銷手續(xù)完備,定期盤點結(jié)算,認真檢查所轄單位的減費、免費是否統(tǒng)一管理,收費車輛是否按標準收費,減免費車輛是否符合規(guī)定。

五是不斷加強學(xué)習(xí),增強自身綜合素質(zhì)。我將努力加強自身修養(yǎng),勤奮學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,增強自身綜合素質(zhì),在為高速公路事業(yè)的奮斗中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,自覺經(jīng)受考驗,在紛繁復(fù)雜的社會里把握好人生之舵,校正好人生航向,把一顆赤誠的心奉獻給我所熱愛的事業(yè)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委,“平靜的湖面,煉不出精悍的水手,安逸的環(huán)境,造不出時代的偉人。”我深深地懂得,要把工作做好,光坐而論道、紙上談兵是無濟于事的,重要的是腳踏實地地去干。如果承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚愛,讓我走上統(tǒng)計管理兼監(jiān)控中心**工作的崗位,我將用切實的行動來回報大家的厚愛。請大家相信我、支持我、考驗我!

謝謝大家!

高速演講稿篇四

我于11月17日來到軍山湖收費站實習(xí),算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質(zhì)和流程,學(xué)到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度,雖然進站實習(xí)的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學(xué)?;蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當(dāng)然,讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發(fā)生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當(dāng)沖突被我們化解,我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務(wù)窗口,我們心甘情愿的微笑服務(wù),唱收唱付,文明用語,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

高速演講稿篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!

首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加競聘、展示自我的機會?!肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。通過競聘找到適合自己的崗位,充分施展個人才能,更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次競聘無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站站長的一些想法,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。

首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹:我叫,出生于1980年9月,于2003年12月進入高速公路工作在收費站擔(dān)任副站長崗位6年以來,時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責(zé),忠于職守,出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。

其次,我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢:

一、有較為豐富的工作經(jīng)驗,具備多種素質(zhì)和能力,通過幾年在副站崗位的工作磨煉和經(jīng)驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識,養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng),具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費站站長在工作中的地位、作用和職責(zé),清楚站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費站站長工作。

二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神。

正如前面講到的,我從一名機層員工成為一名收費站副站長,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中要以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻,工作中踏實肯干,力求完美,業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,寬宏大量,從不斤斤計較個人得失,處理問題果斷堅決,能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。

三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平。

工作經(jīng)歷使我明白,只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,才能適應(yīng)新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)。

四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年,正處在干事業(yè)的最佳年齡,身敬業(yè)精神強,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。

如果站長職務(wù)競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作。

1、認真按照公司的規(guī)章制度開展各項工作,帶領(lǐng)全站員工做好增收節(jié)支,并按公司提出的管理人員工作準則五條指令和五條禁令開展工作。

2、加強學(xué)習(xí),積極主動做好日常事務(wù)工作,努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷充實自己。收費站站長擔(dān)負著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé),是收費站各項工作起主導(dǎo)作用的職位,既要承擔(dān)各項事務(wù),又要參與政務(wù)。同時,收費工作實際上就是服務(wù)工作。因此,擔(dān)任收費站站長職位既光榮而又辛苦,由其是實行計重收費后,需要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感;需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排,言行一致,顧全大局,堅決維護公司領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié),維護領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時,充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性,使每一個人對工作都能精益求精,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,做好公路收費服務(wù)工作。

3、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作,處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的關(guān)系,確保公司的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策,加強督辦檢查,促進站內(nèi)各項決策的`落實。并且認真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作,使大家通力合作,密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致,同時,還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己的位置,做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調(diào)節(jié)、協(xié)調(diào)好職工之間的關(guān)系,做到全體職工一條心,保證扎扎實實,井然有序的做好各項工作。

4、當(dāng)好參謀助手,服上級領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準確。

地掌握單位的各方面工作動態(tài),及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息;并且注意調(diào)查分析,及時主動為上級領(lǐng)導(dǎo)獻計獻策,對各種情況進行科學(xué)的分析和判斷,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的左膀右臂。

各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,在我的演講結(jié)束時,我想引用古人的一名言來自勉:不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。競爭上崗,有上有下,不管結(jié)果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵精圖治,恪盡職守,加倍地努力學(xué)習(xí),勤奮工作,來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛,為我們公路收費事業(yè)爭光!

謝謝大家!

高速演講稿篇六

上半年,我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神,不怕困難,調(diào)動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強班員責(zé)任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標,不斷加強收費、班組管理工作,切實加強班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來,經(jīng)過全班的共同努力,較好地完成了各項工作任務(wù)。與此同時,面對現(xiàn)場管理復(fù)雜和車流沖擊下,我班克服人員緊張的矛盾,工作穩(wěn)扎穩(wěn)打,各項素質(zhì)和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、圍繞一個中心,即:以收費工作為中心。

二、嚴格工作紀律要求、生活作風(fēng)要求。

工作中為嚴肅紀律,我班要求始終堅持兩嚴當(dāng)頭,堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀律,強化思想政治工作,半年以來我班嚴格按照“6s”管理和精細化管理要求,結(jié)合當(dāng)前大的經(jīng)濟形式,召開安全生產(chǎn)會議和班務(wù)大會及各類危機教育工作,及時掌握職工的思想動態(tài),引導(dǎo)大家顧全大局的意識,正確處理個人與單位、個人與大局的利益關(guān)系,大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹慎,正視自己的缺點與不足,堅持批評與自我批評,樹立“八小時以內(nèi)爭當(dāng)崗位能手,八小時以外爭當(dāng)好青年”的思想。

業(yè)余生活上,要求員工自覺遵守公司規(guī)章制度,團結(jié)同事,互相幫助。員工外出嚴格執(zhí)行請銷假制度,嚴格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求,不定期進行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一,規(guī)范有序。做到生活條例化,列隊上崗規(guī)范化,學(xué)習(xí)制度化。

三、實現(xiàn)三大提高,即:業(yè)務(wù)水平提高、服務(wù)質(zhì)量提高、隊伍素質(zhì)提高。

1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進一步提高收費員的業(yè)務(wù)技能,我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務(wù)技能擂臺賽,還利用班會的時機對班員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),主要培訓(xùn)收費操作流程,收費廣場突發(fā)事件處理,異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施,偽鈔的辨別,法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作,便攜式收費機的使用,各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等,針對收費員辨別車型較難的問題,我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務(wù)能力強的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗,要求收費員做到“一眼準,即一眼看出該車的車型,幫助員工提高車型辨別能力,降低單車服務(wù)時間,提高收費員的整體業(yè)務(wù)水平。同時結(jié)合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。

2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象,創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會議精神,我班緊緊圍繞“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻社會”的行業(yè)精神,認準“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標,堅持“領(lǐng)導(dǎo)為員工,基層為一線,一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針,認真貫徹“以人為本,以車為本,司機至上,服務(wù)至上”的服務(wù)理念,積極組織班員開展文明服務(wù),大力開展“文明收費,微笑服務(wù)”活動,并把“文明收費、微笑服務(wù)”活動列入制度化實施,推動文明服務(wù)深化發(fā)展。同時經(jīng)常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神,牢固樹立“服務(wù)第一,司機至上”的思想。為延伸服務(wù)功能,擴大服務(wù)領(lǐng)域,拓展服務(wù)渠道,將便民服務(wù)工作深入開展,我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù),對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩,做到有問必答、熱情微笑,讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸,受到司乘人員的好評。

3、隊伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低,直接決定一個集體的班組的凝聚力和向心力,是建立高效務(wù)實團隊的關(guān)鍵。為此,我班采取多種渠道,如班務(wù)會議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等,以多種形式向班員傳授各種政治理論知識,不斷提高員工思想素質(zhì);另一方面積極參加站素質(zhì)達標任務(wù)工作,提高自身的文化素質(zhì),從而提高我們各方面的能力,更好的服務(wù)于我們的崗位,塑造整個班組的良好素質(zhì)。

四、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。

加強班組內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判,收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,在刷卡前確保軸型的準確,大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率,使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對繞“s”型,沖磅,跳磅以及一些投機取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤,并制止多起架鋼板逃費車輛,使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平,為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。

五、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假,一人產(chǎn)假,而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙,員工休假計劃不能正常進行。針對這張情況,首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進行頂崗,而管理人員也進行義務(wù)帶班,緩解了現(xiàn)場壓力,而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著較大流量,有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加,但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。

六、嚴格安全管理制度,確保安全生產(chǎn)。

2、動態(tài)管理,持續(xù)改進。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查,經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查班員對安全知識的掌握情況,檢查收費設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時進行處置,以達到實行持續(xù)的目標。

3、加強車輛安全管理,確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題,我班每周進行一次車況檢查,督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查,要求開車員工嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴禁無證駕駛和不帶安全帽,杜絕一切違章行車和違紀行為。

4、堅持巡查制度,做好內(nèi)保工作。認真堅持夜巡和值班制度,繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。

5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時,能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時,認真學(xué)習(xí)各類預(yù)案,以便隨時應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。

6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保20xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中,堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,展開安全生產(chǎn)標準化管理,從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在我班的努力下,基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。

7、強化班組管理,做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處,站開展的增收節(jié)支活動,從不開無人燈,節(jié)約每一滴水做起,處處講節(jié)約,事事講節(jié)約,杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習(xí)慣。

高速演講稿篇七

1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓(xùn),公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓(xùn)說短不短,說長不長,但卻讓我學(xué)到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。

雖然部隊里規(guī)定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經(jīng)是一個很好的教學(xué)了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓(xùn),早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓(xùn)練到整齊、標準,教官把一個完整的動作分成幾個小步驟,有時訓(xùn)練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。

站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系,收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè),基本的站姿是非常重要的,這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在,更體現(xiàn)了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。

就這樣,緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員,我認為首先要有責(zé)任心,這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度,沒有積極正確的工作態(tài)度,沒有強烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務(wù),都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責(zé)任心。

高速演講稿篇八

無論是回家團聚還是出行的朋友都會關(guān)注高速公路的免費情況,春節(jié)放假安排時間表已經(jīng)出爐。20高速免費通行時間確定,共免20天,值得注意的是,端午、中秋節(jié)并不在免費通行時間內(nèi)。

春節(jié)期間:2月18日(除夕)零點開始至2月24日(初六)晚24點結(jié)束,共七天;。

清明節(jié)期間:4月4日0時至4月6日24時,共三天;。

勞動節(jié)期間:5月1日0時至5月3日24時,共三天;。

國慶節(jié)期間:年10月1日0時至10月7日24時,共七天。

[中秋節(jié)高速路免費嗎]。

高速演講稿篇九

不免費,20收費公路免費通行時間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個國家法定節(jié)假日以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。

端午放假時間表。

2016年6月9日至6月11日放假公休,共3天;6月9日(星期四,農(nóng)歷端午節(jié)當(dāng)日)為國家法定節(jié)假日,6月11日(星期日)公休,6月12日(星期日)公休調(diào)至6月10日(星期五),6月12日(星期日)照常上班。

端午節(jié)節(jié)安全駕駛應(yīng)注意哪些事項。

1、與前車保持安全行車距離。

2、不得隨意轉(zhuǎn)向。

3、禁止超員。

4、禁止超速。

5、行車前做好車輛檢查。

6、嚴禁占用硬路肩通行。

7.注意天氣變化,按交通提示牌提示駕駛。

8、發(fā)生事故后要快速撤離。

9.高速通行要帶齊駕駛證、行駛證、保險單、車輛檢驗合格證,須齊全有效。

高速演講稿篇十

本文目錄。

青春是一個美好而永遠值得回憶的眼,有人把它比作是早晨八九點鐘的太陽,朝氣蓬勃;有人把它看成是絢麗的鮮花,光彩奪目;也有人把青春喻為人生的黃金時代,充滿激情。那么,我們應(yīng)該怎樣珍惜和度過這短暫的青春年華呢?我認為,那就是:愛崗敬業(yè),青春建功!

朋友,你可曾注意過祖國千里萬里公路線上的收費站?在祖國的百業(yè)千行中,它是一個個亮麗的窗口。朋友,你可曾注意過收費站那一個個英姿挺拔的收費員?在祖國千千萬萬的勞動大軍中,他只是普普通通的一員。而正是在這里,我才懂得了什么是人生的價值。正是在這里,我盡情揮灑著激揚青春!

我剛來到管理處的時候,對人生充滿向往和信心,自以為憑借三年的軍旅生涯和十幾年的工作閱歷,對小小的收費工作,難道還不能勝任嗎?事實上,我錯了,在具體的收費工作中,卻有著想像不到的困難等待著我。收費工作看似簡單、平凡,卻有著數(shù)不盡的艱辛、困苦,身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。

有的司機路過收費站時,很不情愿交錢,遞錢動作很慢,夏天還好說,冬天收費員的手在崗?fù)ね庖粫蛢龅耐t。我用執(zhí)著的耐心和一句“謝謝,請走好”,獻上我對司機師傅的深深祝福??梢哉f,一個微笑,化解了收費員與司機師傅之間的隔閡;一杯暖融融的熱茶,充滿了我對司乘人員的一片關(guān)懷;一個敬禮,羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的贊賞,面對司乘人員對我工作的首肯,我心中的快樂簡直無以言表,我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。

還有的司機交費時,當(dāng)著你的面將鈔票撕開裂口,以表示對我們工作的輕視。我生氣地拒絕收這樣的錢,可是,光生氣又有什么用,不能解決實際工作。為什么?一個堂堂七尺男兒還要承受這難以承受的侮辱,還要忍耐這難以忍耐的委曲?因為,我們有鐵的組織紀律,嚴格的。

規(guī)章制度。

;因為,我們必須要文明收費,熱情服務(wù);因為,我們放棄的是個人的尊嚴,維護的卻是國家交通法規(guī)的神圣!職責(zé)使我按規(guī)范服務(wù),用我熱情的服務(wù)和真誠的笑容,完成每一項任務(wù)。

收費工作是一項“窗口行業(yè)”,“上崗一分鐘,干好六十秒”,愛崗敬業(yè),無私奉獻,是我們追求的宗旨,現(xiàn)在,社會上不少人認為,收費工作十分輕松,其實不然,我們冬站三九,夏練三伏,寒風(fēng)凜烈的嚴冬,我們?nèi)缜嗨砂阄∪煌α?。烈日炎炎的夏季,我們汗流夾背,依然一絲不茍、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛,額頭的皺紋見證了我們的勞苦。不僅如此,過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣,把我們熏得頭暈眼花,吃不下飯,為了集體的榮譽,為了窗口的明凈,為了公路人的形象,我們無怨無悔!

領(lǐng)導(dǎo)說的好:“內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,愛崗敬業(yè),爭創(chuàng)一流。只要心里裝著集體,裝著為人民服務(wù)的宗旨,你的服務(wù)就一定會做得更加出色”!領(lǐng)導(dǎo)的肺腑之言使我下定決心,要在這個明凈的收費窗口樹立一個良好形象,為公路局乃至全市人民增光添彩!

在陽光明媚的春天,我播下一粒為人民服務(wù)的種子,在美好的明天,我一定會收獲一個成熟的自己。我無悔青春,我愿將滿腔熱情揮灑在收費崗位,書寫我最輝煌的人生!

朋友們,“知我者謂我心優(yōu),不知我者謂我何求?!苯裉欤乙院赖卣f:“我熱愛我的崗位”。如果上天再給我一種選擇,我依然會毫不猶豫、理直氣壯地高呼:“我愿做一名光榮的收費員”。

青春無悔,青春無價,流水年華,我們對歲月作著默默的詮釋。青春短暫,誰與我輪回?我們與青春同行,追尋陽光,追尋大地,用人生的真諦圓年輕的夢想!愿管理處的工作,與時俱進,更加燦爛輝煌!

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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!

我是運營公司省界所的收費員彭小麗。今天我演講的題目是:“黨員的標準,收費員的準則?!?/p>

作為一名交通系統(tǒng)的普通員工,幾年來,長期工作在第一線的我,以“忠誠、信譽、責(zé)任、尊重”為指引方向,服務(wù)司乘堅持以人為本;執(zhí)行收費保證按章辦事;幫助同事保持盡心盡力;參加活動帶上燦爛心情。進入公司六年,在收費業(yè)務(wù)上,我取得到服務(wù)20多萬車次無差錯,收費9000余萬元無差錯的豐碩成果。

當(dāng)同事問我,你是如何做到的呢?我回答到,如果你能以一個中國共產(chǎn)黨員的標準來要求自己,你一定能做到。六年來,司機的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當(dāng)中,但我始終以飽滿的工作熱情,扎實的工作作風(fēng)去面對它,因為我相信,只要我站直了,影子總會躲到我的腳下。

記得有一天,一輛廣東省的警車在省界收費站出口時要求免費,我禮貌而清楚地表示通行費不能免,并對這位司機詳細地解釋了江西省的收費政策,但他就是想不通,氣憤地說:“警車在哪兒都是免費的!這是領(lǐng)導(dǎo)的用車。”并罵罵咧咧,憤怒地將通行費甩到我的臉上。面對無端的屈辱,我強忍著淚水,快速從地上將錢撿起,熟練地操作完收費流程,帶著誠懇的微笑對他說:“謝謝,請走好!”見此情景,這位司機猛然一怔,立即打開車門,面帶愧疚地對我連聲說:“對不起!”或許是因為我展現(xiàn)出來的較好服務(wù)素質(zhì)觸動了他,此時,我所有的委屈都已煙消云散。

我時常提醒我自己,作為一名從事窗口服務(wù)的高速公路收費員,工作好不好由過往司乘來評判。當(dāng)獲得一定的成績時,我會告誡自己要保持平常心態(tài),保持踏實的工作作風(fēng);產(chǎn)生錯誤時,我會去尋找錯誤的原因,改進工作的方式方法。這種中國共產(chǎn)黨員特有的實事求是,勤勉求實的工作作風(fēng)和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎:省交通系統(tǒng)十佳職工候選人、贛州市十大優(yōu)秀青年,多次被評為公司先進工作者和收費標兵。榮譽是對我的鼓勵,但不是我追求的目標,我只求下班后回顧八小時,自己心存滿足,問心無愧。

人們常說:一個先進一面旗幟,作為一名普通收費員,我們遠離家庭兒女,投身山村鄉(xiāng)嶺,去從事平凡、普通的高速公路收費工作。天道酬勤,在簡單枯燥的工作中,我們?yōu)殡x家的司乘送去了微笑;在尾氣與灰塵的迷漫中,我們?yōu)檫^往的游子送去了清新;在太陽的升起與落下中,我們收獲了人生的精彩。在此,我代表省界所所有的員工請領(lǐng)導(dǎo)和同事們放心,我們將一如既往,發(fā)揚成績,克服困難,以中國共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我,為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的力量。

謝謝大家!

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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!

我是運營公司省界所的收費員彭小麗。今天我演講的題目是:“黨員的標準,收費員的準則?!?/p>

作為一名交通系統(tǒng)的普通員工,幾年來,長期工作在第一線的我,以“忠誠、信譽、責(zé)任、尊重”為指引方向,服務(wù)司乘堅持以人為本;執(zhí)行收費保證按章辦事;幫助同事保持盡心盡力;參加活動帶上燦爛心情。進入公司六年,在收費業(yè)務(wù)上,我取得到服務(wù)20多萬車次無差錯,收費9000余萬元無差錯的豐碩成果。

當(dāng)同事問我,你是如何做到的呢?我回答到,如果你能以一個中國共產(chǎn)黨員的標準來要求自己,你一定能做到。六年來,司機的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當(dāng)中,但我始終以飽滿的工作熱情,扎實的工作作風(fēng)去面對它,因為我相信,只要我站直了,影子總會躲到我的腳下。

記得有一天,一輛廣東省的警車在省界收費站出口時要求免費,我禮貌而清楚地表示通行費不能免,并對這位司機詳細地解釋了江西省的收費政策,但他就是想不通,氣憤地說:“警車在哪兒都是免費的!這是領(lǐng)導(dǎo)的用車?!辈⒘R罵咧咧,憤怒地將通行費甩到我的臉上。面對無端的屈辱,我強忍著淚水,快速從地上將錢撿起,熟練地操作完收費流程,帶著誠懇的微笑對他說:“謝謝,請走好!”見此情景,這位司機猛然一怔,立即打開車門,面帶愧疚地對我連聲說:“對不起!”或許是因為我展現(xiàn)出來的較好服務(wù)素質(zhì)觸動了他,此時,我所有的委屈都已煙消云散。

我時常提醒我自己,作為一名從事窗口服務(wù)的高速公路收費員,工作好不好由過往司乘來評判。當(dāng)獲得一定的成績時,我會告誡自己要保持平常心態(tài),保持踏實的工作作風(fēng);產(chǎn)生錯誤時,我會去尋找錯誤的原因,改進工作的方式方法。這種中國共產(chǎn)黨員特有的實事求是,勤勉求實的工作作風(fēng)和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎:省交通系統(tǒng)十佳職工候選人、贛州市十大優(yōu)秀青年,多次被評為公司先進工作者和收費標兵。榮譽是對我的鼓勵,但不是我追求的目標,我只求下班后回顧八小時,自己心存滿足,問心無愧。

人們常說:一個先進一面旗幟,作為一名普通收費員,我們遠離家庭兒女,投身山村鄉(xiāng)嶺,去從事平凡、普通的高速公路收費工作。天道酬勤,在簡單枯燥的工作中,我們?yōu)殡x家的司乘送去了微笑;在尾氣與灰塵的迷漫中,我們?yōu)檫^往的游子送去了清新;在太陽的升起與落下中,我們收獲了人生的精彩。在此,我代表省界所所有的員工請領(lǐng)導(dǎo)和同事們放心,我們將一如既往,發(fā)揚成績,克服困難,以中國共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我,為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的力量。

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堅守是一份美麗,一份感動,一種美德。在工作崗位上,傾注心靈和汗水,是對職業(yè)的堅守;在誘惑面前,毅然放棄不屬于自己的東西,是對心靈的堅守,更是對道德和法律的堅守。

有人說金錢是萬能的,錢可以買到汽車和洋房,錢可以讓你盡享奢華的生活,甚至有人還說錢還可以讓鬼為你推磨。但也有人視錢如糞土,不為五斗米折腰。錢是潘多拉的魔盒,總是充滿誘惑??梢哉f,錢注解了人們的歡樂與痛苦,也襯托出人性的卑劣與高尚,面對金錢,有人選擇貪婪,有人選擇良知。高速公路收費,就是整天和錢打交道的一個特殊行業(yè),金錢的誘惑時時刻刻在考驗著我們的價值觀和道德觀。我們的愛崗敬業(yè)不僅體現(xiàn)在對職業(yè)的堅守上,還體現(xiàn)在對金錢的堅守上。在我們身邊,總有這樣的人,他們把對社會主義祖國的熱愛灑在了高速公路上,把優(yōu)質(zhì)、文明服務(wù)的溫暖送到了司乘人員的心坎上。面對金錢的誘惑,他們選擇了錢乃身外之物的坦蕩。是的,只有坦坦蕩蕩做人,才能無愧于心!

記得是9月3日這天,思小公路上車來車往,這是一個站務(wù)輪休的日子,南島河收費站由站長創(chuàng)光懷代替站務(wù)值班。和往常一樣,下午4點整,銀行收款員準時到站提款,她把現(xiàn)金和收費單據(jù)驗收后,就乘車匆匆離去了。或許是由于工作太忙,或許是由于一時疏忽,收款員走時忘了把放在驗鈔機上的2400元現(xiàn)金帶走。當(dāng)創(chuàng)光懷把單據(jù)和零錢鎖進保險柜,轉(zhuǎn)身來關(guān)驗鈔機上的電源時,發(fā)現(xiàn)了這筆錢。起初,她以為是備用金,但當(dāng)她重新打開保險柜看到備用金完好無損后,她知道這筆錢是收款員忘記帶走的。她,完全可以把這筆錢神不知鬼不覺地揣進自己的口袋,別人也不會懷疑她,因為驗收程序、交接手續(xù)都是嚴格進行的,并且兩人都在白紙黑上簽了,蓋了章。但是,長年累月和金錢打交道,使她養(yǎng)成了良好的職業(yè)操守,這一刻,良好的價值觀和道德觀,告訴她不能那么做,她想如果自己那么做了,將會給收款員帶來損失,這是損人利己的事。她來不及猶豫,在無法聯(lián)系收款員的情況下,立即向主管領(lǐng)導(dǎo)做了匯報,接著又打電話到收費管理所,讓站務(wù)轉(zhuǎn)告銀行收款員清點款項是否相符。不久,收款員打電話到南島河收費站,對她表示由衷的感謝。第二天下午,當(dāng)創(chuàng)光懷親手把2400元錢交給收款員時,收款員說不完的謝謝。2400元剛好是創(chuàng)光懷兩個月的工資,2400元可以為家里添置許多生活用品,但是,面對金錢的誘惑,她毅然選擇了放棄。這是一個收費站長在金錢面前選擇的堅守。

我們再來聽聽內(nèi)保班長和內(nèi)保員的事。刀官收費站是思小高速公路上的一個主線收費站,每月過往收費站的綠色通道車有幾千輛。在一個伸手不見五指的黑夜,凌晨2點多,一輛綠通車過站,司機提前準備了幾串香蕉送給收費員。他說:我是綠通車,請免費放行。收費員拒絕了司機送的香蕉,告訴他按照規(guī)定,必須要由內(nèi)保員檢查,是綠通車后才能放行。當(dāng)內(nèi)保員讓司機打開貨箱門檢查時,司機不情愿地把貨箱門打開。內(nèi)保員經(jīng)過認真細致的檢查,發(fā)現(xiàn)這輛車不屬于綠通車,該車拉了香蕉和大米,屬于混裝,要求司機把通行費交了。司機看看左右沒人,拿出兩百元現(xiàn)金塞進內(nèi)保員的手里,告訴內(nèi)保:你們也不容易,上班這么辛苦,我給你點錢,你就把我當(dāng)綠通車放了吧,也給我省點錢嘛。內(nèi)保員嚴厲批評了司機,拒絕了他的賄賂。司機不高興地罵道:真是一群笨蛋,給錢都不要。最終,司機把通行費補交后離開了,這是收費員和內(nèi)保在金錢誘惑面前選擇的堅守。

南島河收費站、刀官寨收費站只是高速公路收費行業(yè)的一個窗口,這幾位同事也只是收費員隊伍的一個縮影,只是高速公路收費行業(yè)中的一名名普通工作人員,但他們卻在平凡的工作中,用平凡的方式實踐著社會主義價值和道德的堅守,抒寫著崇高。像她們這樣用行動表證心靈的人,在我們身邊還有很多很多。他們是我們這個集體的驕傲!一直以來,他們用勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的工作回報著社會,他們始終堅持和延續(xù)著一個理念:君子愛財,取之有道。正是由于這些人對職業(yè)和良知的堅守,我們才贏得了人們的尊敬,普洱管理處才贏得了良好的社會信譽。

一種獲得必然意味著另一種失去,同樣,一種失去也意味著一種獲得,如果一種獲得的背后是貪婪、丑陋、邪惡,如果一種失去的背后是美麗、良知、坦蕩,那么請選擇后者,因為選擇了后者也就選擇了美德!在我們高速公路收費行業(yè),像創(chuàng)光懷這樣的員工總是用默默的付出支撐起自己的靈魂,對他們來說,不需要承諾,只需要行動。是的,他們不曾轟轟烈烈,也沒有譜寫過驚世華章,但他們卻如一股從山谷里奔流而來的清泉,透明、閃亮、清脆!我們?yōu)楦咚俟肥召M行業(yè)有這樣的員工而喝彩!

高速演講稿篇十一

我是一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)、加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕小伙,所以自己對業(yè)務(wù)還很生疏,工作中并沒有做出什么轟轟烈烈的業(yè)績。相比,眾多同事們,他們長期堅守在平凡的工作崗位上,將自己最溫暖、最貼心的微笑奉獻給了南來北往的司乘人員,這使我深受感動和教育!

其實大家在生活中都有這樣一種體會:每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快,我們也都會從內(nèi)心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此,作為一名普通的高速公路收費員,我們更應(yīng)該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員,展現(xiàn)我們耒宜高速公路收費員的精神風(fēng)貌和職業(yè)素養(yǎng)!我們所提倡的微笑服務(wù),是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養(yǎng)、堅定的信念等幾種最基礎(chǔ)的心理素質(zhì)的自然流露。是真誠的微笑,不是討好的媚笑;是發(fā)自內(nèi)心的微笑,不是暗含譏諷的嘲笑;是輕松自如的微笑,不是皮笑肉不笑的干笑。如果把這種微笑與友善熱誠的目光、訓(xùn)練有素的舉止自然地融為一體,讓他人一見就知道你是樂意為他服務(wù)的,那就必將呈現(xiàn)一道令人贊不絕口的“美味佳肴”,并再次印證“一笑千金”的亙古名言。所以說,微笑也是一門高雅的藝術(shù),楚楚動人的微笑必將促進包括高速公路收費在內(nèi)的一切服務(wù)性事業(yè)的發(fā)展。聞名世界的美國希爾頓飯店制定了一條高于一切的經(jīng)營方針,那就是“希爾頓飯店服務(wù)員臉上的微笑永遠是屬于旅客的陽光?!痹谶@條高于一切的經(jīng)營方針指引下,希爾頓飯店在不到90年的時間里,從一家飯店擴展到目前的210多家,遍布世界五大洲的各大城市,年利潤高達數(shù)億美元。老希爾頓生前最快樂的事情莫過于乘飛機到世界各國的希爾頓連鎖飯店視察工作。并且所有的雇員都知道,他問詢你的第一句話總是那句名言:“你今天對客人微笑了沒有?”是??!親愛的同事們,你們今天對南來北往的司機朋友們微笑了嗎?要知道,雖然我們的微笑轉(zhuǎn)瞬即逝,但它卻給廣大司機朋友們留下永恒的記憶。它不僅是一種撫慰,微笑更是一種力量!它不僅是縮小心理距離、達成情感交流的階梯,更是通往勝利的后勤保障!我堅信,只要大家熱愛生活、熱愛工作,只要大家牢固樹立“笑迎天下司機?滿意在我耒宜”的堅定信念,我們就一定能夠微笑常在!

高速演講稿篇十二

您好!

請稍等!一路平安……一句句溫馨的話語,猶如一杯熱騰騰的茶,燙暖了每一位過路人的心,那一張張親切、溫和的笑臉,帶著甜蜜的微笑,出現(xiàn)在每位司乘人員面前。這就是昆石高速公路小喜村收費站收費員們的真實生活寫照,而我正是這個大家庭里的普通一員,在這里找到了自己的夢想。

微笑著用心服務(wù),哪怕忍受委屈也要體現(xiàn)服務(wù)行業(yè)的要求。我們有這樣一位收費員,在當(dāng)班過程中,有一輛貨車,交費噸位與實際噸位不符,存在大噸小標的情況,于是核查了他的養(yǎng)路費后,要求按實際噸位交齊通行費,這個駕駛員嘴里罵罵咧咧地說道:多收的又不是你的,何必那么認真。掏出了一張百元大鈔,竟然往上面吐了口痰后包起來遞給了收費員,并叫到:花子,拿去花。受到這樣的侮辱,她流下了眼淚,原本到了嘴邊反擊的話語,又咽了回去,想到自己處于工作狀態(tài),一言一行關(guān)系著一個單位的文明程度,稍有疏忽很容易成為社會的焦點,她忍著委屈和憤怒,把找補的零錢和票據(jù)一同遞給了駕駛員后,并不忘記微笑著說了聲:師傅,一路平安!車呼嘯而過。當(dāng)她含著淚水,繼續(xù)微笑對下一個司機說:您好,請稍等一路平安!就這樣一輛、兩輛、三輛……一直堅持著微笑,認真地服務(wù)每一位過往駕乘人員。像這樣的收費員在我們身邊還有很多,面對困難我們換上微笑、化解僵局我們奉上真誠。

今年五一節(jié)時,一位司機還沒等我說話就像老朋友一樣說:咦,又是你?去年還真的謝謝你給的那張行車指南。雖然我已不記得這個司機,但我的服務(wù)讓他記住了我,記住了昆石高速公路。

21世紀是一個注重文明的時代,各行各業(yè)都在努力提高待客意識。顧客就是上帝,只要上帝滿意了,我們的工作就做到位了。因此,我們就更應(yīng)該做到從用心工作,到用心服務(wù)。當(dāng)駕駛員從很遠的地方帶著一身的疲憊和一路的寂寞來到收費亭時,看到你一個會心的微笑,一聲親切的問候,他一定會有一種回到家的感覺而充滿感激,因為微笑是最祥和的溝通語言。

微笑是陽光,微笑是雨露,它不僅能溫暖別人的心扉,也能滋潤自己的心田,尤其的女人的微笑,那是世界上一朵最美麗的鮮花!它能使你在緊張的氣氛中輕松,在僵持的氣氛中緩和,哪怕一觸即發(fā)的對立也會冰雪融化。所以當(dāng)遇到不理智的司機時,我們的微笑可以多一次,再多一次。

在這個講究服務(wù),崇尚文明的新時代,讓我們所有立志在這個崗位上貢獻青春歲月的人們,所有愿意把文明的微笑帶給每一位駕乘人員的人們,所有愿為他人征途帶上一絲溫暖的人們,將文明服務(wù)進行到底!

高速演講稿篇十三

元旦馬上就要到了,那么20元旦高速路免費問題應(yīng)該是不少小型客車司機關(guān)心的問題?那么到底年元旦高速路免費嗎,下面就讓我們帶著這個疑問看看交通運輸部門給出的答復(fù)。

元旦小長假不到一周時間了,很多人都在策劃出游方案,而有車一族更關(guān)心的是,2015年元旦高速路免費問題,是否還會跟國慶節(jié)長假一樣,享受高速公路免費通行優(yōu)惠?記者昨日從省交通運輸廳獲悉,元旦不在免通行費節(jié)假日之列。

記者了解到,根據(jù)今年國家公布的文件,7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策,僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶節(jié)四個假期,不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。

據(jù)介紹,根據(jù)以往經(jīng)驗,元旦期間,出行高峰期預(yù)計出現(xiàn)在小長假第一天,而鄭州市出行壓力較大的在柳林站、南站等。交通部門提醒,想要了解路況,可隨時撥打96266查詢。

根據(jù)日前公布的節(jié)假日安排看,春節(jié)7天(2月9日零時―2月15日24時),清明節(jié)3天(4月4日零時―4月6日24時),勞動節(jié)3天(4月29日零時―5月1日24時),國慶節(jié)7天(10月1日零時―10月7日24時),因此,高速免費時間共20天。

2015年元旦高速路免費嗎?看完上面的報道,你應(yīng)該知道高速公路免費的節(jié)日了吧。

更多關(guān)于2015年元旦的文章推薦:

1、2015年元旦放假安排時間一覽表。

2、2015年元旦放假安排時間表通知。

3、2015元旦放假安排。

4、元旦放假安排表2015。

高速演講稿篇十四

尊敬的各位評委、同志:

大家好!我是xxx,此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講?,F(xiàn)向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。

我出生于xx年xx月,今年xxx歲,xxx人,大學(xué)本/??茖W(xué)歷,xx年參加工作,現(xiàn)擔(dān)任高速公路監(jiān)控員崗位。

xx年起,我來到線高速公路工作,先后擔(dān)任過7年的收費班長,2年的監(jiān)控員,9年多的高速公路工作歷程,讓我深深的懂得了這個行業(yè),也愛上了這份職業(yè),并為能夠成為高速公路的一份子,深感驕傲和自豪。

回顧9年來的工作,我能夠堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),堅守正確的信仰意識,能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于的各項方針政策,與此同時,在工作中,注重自我理論素養(yǎng)的提升,認真學(xué)習(xí)各項專業(yè)知識,不斷提升自己的業(yè)務(wù)技能和水平,讓自己適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的變化,適應(yīng)角色和崗位工作。

回顧9年的工作,我始終懷抱著一顆感恩的心,敬畏的心對待本職工作,虛心的向老前輩們學(xué)習(xí),認真向點點滴滴的工作實踐中學(xué)習(xí),積累了一定的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗,這也為自己的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。線高速公路是國家級“新區(qū)規(guī)劃”和“關(guān)中-天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃”確定的交通建設(shè)重點工程,是環(huán)繞新區(qū)、串聯(lián)西安衛(wèi)星城市和周邊重要城鎮(zhèn)的交通運輸大通道,每天川流的車輛多,可以說我們收費站就是一個窗口,在收費班長的崗位上,我和我的同事們能夠始終保持微笑服務(wù)的理念,積極踐行“西安的微笑”,熱情做好服務(wù),展示了大西安新形象、傳播陜西交通溫暖,多次受到好評;在監(jiān)控崗位上,我更能夠認真履行監(jiān)控崗位職責(zé),認真細致,較好的完成了各項工作任務(wù)。

回顧這些年的工作,我始終能夠與同事們?nèi)谌胍黄?,與鄉(xiāng)親們打成一片,在工作中,團結(jié)同事,友善待人,具有一定的團隊協(xié)作能力。同時,在工作中,個人還積極注重自我的寫作能力的提升,通過自己的努力,自身寫作能力有了很大的提高。

此次競聘,對于我個人來說是一次難得的寶貴機會,我十分珍惜,若此次競聘成功,我將認真做好以下幾個方面的工作。

一是加強自我的政治理論學(xué)習(xí)。進一步強化理論學(xué)習(xí)力度,不斷提升自我的政治素養(yǎng),理論素養(yǎng),提高自我的大局觀、責(zé)任觀和服務(wù)意識。

二是認真做好本職工作。按照工作要求,認真做好各項本職工作。

三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我,與同事和諧相處,融洽相處,不斷提升自我的團隊協(xié)作能力。

若此次競聘失敗,我也不會氣餒,我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上,鼓足干勁,擼起袖子,做出成績,更好的回報組織,為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。

高速演講稿篇十五

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!

情系高速,我們牢記使命,肩負責(zé)任。大家知道,在經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展的今天,高速公路起著重要的樞紐作用,但僅憑國家對公路建設(shè)的投入,遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的要求。所以,設(shè)置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措。作為高路人,管好路,收好費,這是我們首當(dāng)其沖的責(zé)任,任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得2003年7月的一天,一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道,拒絕繳納通行費,造成交通堵塞。當(dāng)時,作為督導(dǎo)員的我,上前一個標準的軍禮,指揮司機將車停在收費廣場??伤緳C還是不交,我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天,加上水泥路面烈日的灼烤,溫度足有40多度,顯得格外的熾熱和火辣,流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態(tài)擴大、矛盾升級,我一次又一次告誡自己,要冷靜,千萬莫急躁!無論司機怎樣說,無論司機說不說,我們始終保持友好的態(tài)度,要么寸土不讓,要么苦口婆心。經(jīng)過我們近三十分鐘的解釋和說服,司機終于被感化了,按章繳了費。當(dāng)車啟動時,一聲短笛給了我們工作的肯定與理解,而我也感到了某種成功的喜悅和自豪,我們無愧于頭頂上的國徽,無愧于國旗下的誓言!

情系高速,我們敞開心海,包容百川。有位作家曾經(jīng)這樣描述:

不管窗外吹進的是冷風(fēng)還是熱風(fēng),收費員從窗口送出的永遠都是春風(fēng)。今年年初的一天,我對一輛小面包車進行收費服務(wù)時,司機極不配合,始終不愿意交錢,還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋,請他支持我們的工作,原本以為真誠和耐心能夠打動他,可你們誰能想到,司機遞給我們的究竟是什么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當(dāng)時,我真是氣憤極了!我甚至不由自主地握起了拳頭,我真想用言行表達我的`憤怒!但話到嘴邊我說的卻是:“師傅,請您配合我們的工作?!毕掳嗪螅一氐綄嬍依?,感情的閘門再也控制不住了,眼淚嘩嘩地流了下來,似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來!然而,當(dāng)?shù)诙斐筷厣鸬臅r候,我和往常一樣邁進了那三天崗?fù)ぁN抑?,在這個特殊的崗?fù)だ铮蛺u辱是它應(yīng)有的一部分。打造平安高速,建設(shè)和諧交通,它需要我們作出犧牲。

情系高速,我們真誠相待,奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者,那收費站就是沙漠中的一片綠洲,讓南來北往的司乘人員在經(jīng)過長途行車后,在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑,一聲問候,一點關(guān)懷,就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶,讓人從外爽到里——收費站愛心驛站!今年2月的一個雨天,一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊,在飄著寒氣的雨霧中,她瘦小的身影瑟瑟發(fā)抖。出于職業(yè)的敏感,我走近一看,發(fā)現(xiàn)小姑娘眉頭緊鎖,面容痛苦,一臉無奈的樣子。經(jīng)詢問才知道,這位四川女孩被人騙到長沙,歷經(jīng)磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服,給她可口的飯菜,給她回家的路費,臨走時,她居然給我們跪下了!那一刻,我的心震顫了,我好感動,也好欣慰。是啊,贈人玫瑰,手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁,用微笑滋潤人們的心扉,用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻,這是人間的春風(fēng)!

情系高速,我們?nèi)紵で?,放飛青春。是啊,年青人誰不追逐時尚,誰不向往浪漫,誰沒有幾分情趣,誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業(yè),我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒,一天到晚的小崗?fù)ぃ瑳]有星期天、沒有節(jié)假日,還有污染、噪音伴著你,委屈,我們也認了,犧牲,我們說值。如今,構(gòu)建和諧社會,打造誠信交通,這更是我們年青人義不容辭的責(zé)任!

是的,沒有汗水的工作不值得珍惜,沒有歡樂的工作不值得留戀,沒有挫折的工作不值得記憶,沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報,有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上,如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷!朋友們,年青的朋友們,燃燒激情,放飛青春吧,待到那一天,社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時,我們唱的還是那首歌:這光榮屬于我,屬于你,屬于我們跨世紀的新一輩!

謝謝大家!

高速演講稿篇十六

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事:

大家好!我來自車輛超載超限檢測站,我為能參加今天的演講感到格外高興,我演講的題目是《立足治超為公路事業(yè)添光彩》。

著名的管理學(xué)家約翰r26;洛克菲勒說了這樣一段話:“工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識,我們的應(yīng)變力,我們的決斷力,我們的適應(yīng)力,我們的協(xié)調(diào)能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作,沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質(zhì)量往往決定生活的質(zhì)量?!闭f明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要!治超站的工作崗位看似平凡、實則偉大,一份職業(yè),一個工作崗位,都是一個人賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障,同時,一個工作崗位的存在,往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。

治理車輛超載超限行為,保護國家公路的路產(chǎn)路權(quán)的完好,保證公路暢通、行車安全,是我們的本職工作。車輛超限超載造成大量安全事故,嚴重破壞公路橋梁,導(dǎo)致貨物運輸市場秩序混亂,嚴重危及國家和人民的生命和財產(chǎn)安全。所以,我們的崗位是多么重要,治理車輛超載超限行為,不僅是個人生存和發(fā)展的需要,也是社會存在和發(fā)展的需要。

我們熱愛自己的工作,立足自身的崗位做好本職的工作,這是人類社會最為普遍的奉獻精神,它看似平凡,實則偉大?!安晃犯≡普谕郏痪壣碓谧罡邔?。”只要我們敢于思考,自我提高,站在知其所以然的理論高度分析問題,就不會被眼前的“浮云”遮住雙眼,才能精益求精,也才能不辱使命。

一個人能否成功,關(guān)鍵在于心態(tài)。積極的心態(tài)會讓我們樂觀、自信、勇敢、果斷,促使我們不斷地奮斗,實現(xiàn)自己的人生目標。美國心理學(xué)家詹姆斯曾指出:播種一種行為,收獲一種習(xí)慣;播種一種習(xí)慣,收獲一種性格;播種一種性格,收獲一種命運。我們應(yīng)該有強烈的進取心,要對治超的工作充滿激情,不斷提高自己的行動力,積極主動、想方設(shè)法把工作做好。

“問渠哪得清如許,惟有源頭活水來?!边@句話告訴我們,只有不斷地學(xué)習(xí),給我們的大腦注入知識的“活水”,才能知識精湛,游刃有余,也才能不辱使命。才能真正把“公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉政執(zhí)法”作為規(guī)范治超執(zhí)法行為的根本要求,努力提高治超業(yè)務(wù)技能、職業(yè)道德、執(zhí)法水平、儀容風(fēng)紀等綜合素質(zhì),執(zhí)行好、落實好治超工作標準和要求,全面提升自身的整體素質(zhì)。小草雖小,一樣能鋪成遼闊無垠的大草原;我們雖平凡,但我們也能在平凡的治理車輛超載超限崗位上自創(chuàng)輝煌。

我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!

高速演講稿篇十七

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!

“一橋飛架南北,天塹變通途?!?/p>

朋友,當(dāng)你驅(qū)車行駛在寬闊平坦的高速路上,當(dāng)車輪飛馳過橫空高懸的高架橋,你一定會為貫通南北、橫跨東西的公路網(wǎng)驚嘆不已。你可曾想到了那些不避寒暑、櫛風(fēng)沐雨的筑路者,正是他們揮灑著辛勤的汗水才修筑了這一道道優(yōu)美的交通"風(fēng)景線",鑄就了生生不息的夢想!

作為一個特殊的建設(shè)者,他們一年四季都漂泊在異鄉(xiāng)的曠野,伴著烈日嚴寒送走西天晚霞;頂著黃土風(fēng)沙迎來東方晨曦。遠離都市的繁華和喧囂,疲憊的身驅(qū)輾轉(zhuǎn)在戈壁荒灘,匆匆的步履踏遍了青山大川。

淳樸的筑路者沒有太多的豪言壯語和剛鐵誓言,只是默默地把一顆顆滾燙的心,都奉獻于為之奮斗的公路建設(shè),他們中間有許多平凡而又感人的故事,深深地打動著我們的心。我們懷著崇高的敬意,走進這群熱血男兒的中間,捕捉著他們靈魂深處的風(fēng)采、感受著他們在平凡中蘊育的輝煌、了解到他們樸實的情感世界;和他們一起品嘗著逢山開道、遇水搭橋的艱辛,一起分享著通車慶典的喜悅。

一年三百六十五天,初春他們迎著和熙的陽光,告別妻兒老少遠走他鄉(xiāng),年末他們才能踏著嚴冬的冰雪返回那早已魂牽夢繞的故鄉(xiāng)與家人團聚幾日。佳節(jié)對我們來說意味著歡快和喜慶,對筑路者卻只能是每逢佳節(jié)倍思親。

不是我們的筑路者心里沒有愛,對家庭沒有責(zé)任心,而是他們選擇了筑路事業(yè)。屬于他們的只有行路人的期待,還有那只爭朝夕的豪邁。還是為了路,他們只能常年以石子,泥漿為伍。浪漫的生日party、燈紅酒綠的奢靡華麗不屬于他們,他們的世界只有在工棚的燈光下傾聽春蟲秋蝗的`吟唱。黃土、灰塵、機械的轟鳴,烈日、霜雪、風(fēng)雨是他們生活的主旋律。

隨著時間的流逝,一條條蜿蜒起伏的路在他們的腳下延伸著,一座座雄偉壯觀的橋梁在漫漫黃沙之地飛架起來。道路打通后,留在那里的是筑路者們用汗水和心鑄造的豐碑,他們還來不及品嘗成功的喜悅、來不及回家和親人們團聚,就匆匆地背起行囊又奔赴下一個工地。

歲月留給他們的豈只是早生的華發(fā),還有那滿面的滄桑,他們用青春把生命的輝煌刻在了漫漫長路之上。

朋友當(dāng)你正為自己的仕途感到不滿,為生活的一時失意而懊惱,抱怨命運不公的時候……想想我們身邊這些可歌可泣的筑路者吧,真誠樸實的他們在平凡的崗位的塑造了人生的價值,他們對筑路事業(yè)拼搏奉獻精神將永遠激勵著我們。

人類生存拓展在不斷地延伸,高高的喜馬拉雅,冰封的南極,浩淼的海洋、深邃的太空,到處都有我們的足跡,我們行進的步伐已經(jīng)不限于腳下的路,我們腳踏實地的筑路者也將超越夢想,更加輝煌!

謝謝大家!

高速演講稿篇十八

尊敬的各位評委、同志:

大家好!我是xxx,此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講。現(xiàn)向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。

我出生于20xx年xx月,今年xx歲,xxx人,大學(xué)本/??茖W(xué)歷,20xx年參加工作,現(xiàn)擔(dān)任高速公路監(jiān)控員崗位。

20xx年起,我來到線高速公路工作,先后擔(dān)任過7年的收費班長,2年的監(jiān)控員,9年多的高速公路工作歷程,讓我深深的懂得了這個行業(yè),也愛上了這份職業(yè),并為能夠成為高速公路的一份子,深感驕傲和自豪。

回顧9年來的工作,我能夠堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),堅守正確的信仰意識,能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于的各項方針政策,與此同時,在工作中,注重自我理論素養(yǎng)的提升,認真學(xué)習(xí)各項專業(yè)知識,不斷提升自己的業(yè)務(wù)技能和水平,讓自己適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的變化,適應(yīng)角色和崗位工作。

在監(jiān)控崗位上,我更能夠認真履行監(jiān)控崗位職責(zé),認真細致,較好的完成了各項工作任務(wù)。

回顧這些年的工作,我始終能夠與同事們?nèi)谌胍黄?,與鄉(xiāng)親們打成一片,在工作中,團結(jié)同事,友善待人,具有一定的團隊協(xié)作能力。同時,在工作中,個人還積極注重自我的寫作能力的提升,通過自己的努力,自身寫作能力有了很大的提高。

此次競聘,對于我個人來說是一次難得的寶貴機會,我十分珍惜,若此次競聘成功,我將認真做好以下幾個方面的工作。

一是加強自我的政治理論學(xué)習(xí)。進一步強化理論學(xué)習(xí)力度,不斷提升自我的政治素養(yǎng),理論素養(yǎng),提高自我的大局觀、責(zé)任觀和服務(wù)意識。

二是認真做好本職工作。按照工作要求,認真做好各項本職工作。

三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我,與同事和諧相處,融洽相處,不斷提升自我的團隊協(xié)作能力。

若此次競聘失敗,我也不會氣餒,我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上,鼓足干勁,擼起袖子,做出成績,更好的回報組織,為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。

高速演講稿篇十九

你是否見過高空翱翔的鷹,鷹把向往與希望寫在天空中,寫在展翅的瀟灑中,我們交通人,也一樣。既然是鷹,就要搏給天看,既然是交通人,就要把青春奉獻給路。

七年前,剛從學(xué)校畢業(yè)的我,懷著對公路事業(yè)無限的憧憬,走上了高速路政這個崗位。最初,我沒有什么工作經(jīng)驗,大隊將我分配在了治超站這個最前線進行鍛煉。治超站的工作人員十分的辛苦,每天24小時上班,不管是烈日當(dāng)空的正午,還是嚴冬季節(jié)的深夜,都能看見他們在廣場上查處超限車輛的身影。當(dāng)時我不明白,是什么給了普通人這么頑強的意志,能在這么惡劣的環(huán)境中堅持下去?可是后來,當(dāng)我。

平安的回家與家人團聚。

午夜沉寂似水,高速公路依然車水馬龍、川流不息,堅守崗位的收費人員,呈現(xiàn)給來往司乘人員最真誠的微笑和話語,“您好,祝您旅途愉快“,一句親切的問候,如同陪伴司乘人員的旅途小夜曲;只要路上一有險情,無論夜再深、雨再大,我們的路政人員都會馬上趕赴現(xiàn)場,排除險阻,保障道路的安全暢通;24小時守在電話旁的96266監(jiān)控指揮中心的姑娘們,猶如黑夜里的一盞明燈,及時傳遞各種路況信息;還有為了公路的暢通,忙碌在每一條路上的養(yǎng)護工人們他們共同繪就了一幅暢、潔、綠、美的公路彩圖。

都說,臘梅傲雪笑盈盈,卻不知,其中幾許甘苦才有甜。在工作中,公路人多少次為嚴查超限運輸車輛而犧牲晚上的休息時間,多少次為維護公路秩序而放棄與親人相聚的機會。面對個別車主的辱罵,他們也曾委屈;面對親戚好友的誤解,他們也曾苦惱;面對沖卡司機的恐嚇,他們也有害怕,但卻不曾退縮;面對金錢的誘惑、人情的壓力,他們也曾斗爭,但卻沒有屈服。因為他們深知,他們代表著交通行業(yè)的形象,肩負著為民執(zhí)法的重任。

誰也不能忘記,每逢濁浪滾滾,洪水肆虐,是公路人奮不顧身搶通公路;數(shù)九寒冬,寒風(fēng)凜凜,是公路人守護在公路上掃雪鏟冰鋪料,護送車輛安全通行。我們的公路人,為了公路暢通無怨無悔,奉獻自己的青春年華甚至寶貴的生命!

作為一名年輕的公路人,我們怎樣正確樹立自己的人生觀、價值觀,怎樣真正做到“助民于情、責(zé)任于行”?這值得我們認真的思考。我的崗位是平凡的,愛崗敬業(yè),做好本職工作,為公路事業(yè)奉獻自己無悔的青春,就是最大的夢想和期望!雖然沒有驚天動地的業(yè)績,也沒有世人皆知的榮譽,卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

此刻,我想到了一段話:“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是雷鋒日記中的一段話,它告訴我們無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發(fā)揮最大的能力,做出最大的貢獻。今天,再重新體會這段話的含義,聯(lián)系到我們的實際工作,便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵,那就是青春奉獻給公路,我無怨無悔!

“上崗一分鐘,干好六十秒”,我們心中永遠堅守;愛崗敬業(yè),無私奉獻,就是我們追求的宗旨。面對著早逝的青春,我們黯然神傷。

高速演講稿篇二十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:

上午好!非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機會。

我的演講題目是:拓寬發(fā)展新思路,努力開創(chuàng)新局面。

我叫xx,生于19xx年10月,中共黨員,正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職,我認為有以下幾項優(yōu)勢:

19xx年xx學(xué)校畢業(yè)后,又考入xx學(xué)院,取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位,20xx又參加了xx碩士研究生班,目前已學(xué)完全部課程,今年10月份畢業(yè)。無論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進修,學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè),對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作,先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計總負責(zé)人,其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自19xx年至20xx年底又一直參加高速公路的建設(shè),同時擔(dān)任項目辦派駐xx路建設(shè)項目督查組組長,通過大量的實踐,積累了施工管理,運營管理經(jīng)驗。

自參加工作以來,就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上,尤其在xx高速公路建設(shè)和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營,還擔(dān)任著工會主席和iso9001國際質(zhì)量標準工作管理者代表,通過多年和多方面的鍛煉,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù),具備了駕馭全局的能力。

都說“山難移、性難改”,我無論在什么崗位,都有一種爭強好勝性格,敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),總是想方設(shè)法把工作干好,干出個明堂。以下是幾個具體的事例:

1、人事管理方面,始終堅持任人惟賢的原則,嚴格人事制度和紀律。在我的建議下,京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制,選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊,F(xiàn)在,他們都已在各個崗位上擔(dān)任了重要職務(wù),并且取得了優(yōu)異成績。

2、財務(wù)管理方面,自己親自起草編寫財務(wù)制度,同財務(wù)人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支,強化預(yù)算管理,在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過關(guān),并得到好評。

3、政工管理方面,加強對職工的思想道德教育,尤其在京滬高速建設(shè)期,項目大,資金多,每個項目工程師手中都有一定的權(quán)力,稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責(zé)的態(tài)度,制定出臺了一系列廉政建設(shè)規(guī)定,并與每個職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個建設(shè)期,沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間,狠抓隊伍建設(shè),加強職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)和思想教育,積極開展爭星創(chuàng)號活動,在通車不到兩年內(nèi),所有收費站服務(wù)區(qū),路政隊,全部成為“青年文明號”單位,近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標桿單位,和一個個人標桿先進,在全省開展“樹立行業(yè)新風(fēng),優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中,我處每年都被評為先進單位。

4、經(jīng)營管理方面,不斷更新經(jīng)營理念,實行目標管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營機制。2004年,我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場,使經(jīng)濟效益從每年36萬,迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力,四個服務(wù)區(qū)全部被評為星級服務(wù)區(qū),其中滄州服務(wù)區(qū)被評為五星級服務(wù)區(qū),并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標桿”,這是對我們工作的`極大肯定。

高速演講稿篇二十一

時間過得很快,開學(xué)仿佛還是昨天,轉(zhuǎn)眼間本周我們就要期中考試了。考試是檢驗同學(xué)們學(xué)習(xí)成果的方式,更是展現(xiàn)我們學(xué)校優(yōu)良學(xué)風(fēng)的重要窗口??荚囈彩且环N考驗,一種讓我們敢于正確評價自己,勇于承認學(xué)習(xí)上的失誤和不足,嚴于自我約束的考驗。滿懷信心地迎接期中考試,爭取優(yōu)異的成績,是我們共同的心愿,為了我們在期中考試中能夠獲得成功,我希望大家在以下幾個方面要做好充分的準備。

(一)科學(xué)復(fù)習(xí),積極迎考。

“學(xué)而時習(xí)之”,就是告訴我們學(xué)習(xí)要重視復(fù)習(xí),一個成績優(yōu)秀的學(xué)生必定是肯吃苦、肯鉆研,復(fù)習(xí)認真并掌握科學(xué)學(xué)習(xí)方法的人。同學(xué)們要在老師的指導(dǎo)下,把所學(xué)的知識認真整理、歸類,并全面系統(tǒng)地進行復(fù)習(xí),爭取做到熟能生巧,融會貫通,舉一反三。在復(fù)習(xí)中,發(fā)現(xiàn)不懂的、未掌握的問題,要抓緊時間向同學(xué)、老師請教,及時解決。對薄弱學(xué)科更應(yīng)認真對待,及時彌補。這樣,才能以不變應(yīng)萬變,從容地面對每一道考題。

(二)調(diào)整心態(tài),從容面對。

考試是緊張的,我們要重視考試,又要正確對待考試??荚嚰仁侵R的檢測,又是意志的磨練??荚嚂r要沉著冷靜,要對自己充滿信心,同時要科學(xué)對待考試。認真分析試題,仔細推敲,先易后難??碱},你容易人家也容易,因此遇到容易的不要忘乎所以,要細心謹慎;考題,你難人家也難,因此遇到難題切莫驚慌,要認真思考。情緒的緊張、浮躁都會影響我們的考試成績。所以當(dāng)我們面對發(fā)下來的試卷時,既要有戰(zhàn)略上運籌帷幄,決勝千里的氣度,又要有戰(zhàn)術(shù)上沉著應(yīng)戰(zhàn),嚴謹細致的精神。做到基礎(chǔ)題不失分,綜合題多得分。

(三)嚴肅考紀,誠信考試。

有句名言說:“生命不可能在謊言中開出燦爛的鮮花?!?/p>

為嚴肅考紀,誠信考試,學(xué)校規(guī)定:不遵守考場紀律,經(jīng)監(jiān)考老師警告不聽者,視情節(jié)扣試卷20分直至取消本場考試資格,每人次扣班級量化積分2分嚴重者給予相應(yīng)的紀律處分。有考試作弊行為者,立即取消本場考試資格,本場試卷判零分,同時給予全校通報批評,取消當(dāng)學(xué)期的一切評優(yōu)資格,每人次扣班級量化積分5分。

誠信是一個古老的話題,是我們中華民族的傳統(tǒng)美德。誠是誠實、真誠、謙誠,是“壁立千仞,無欲則剛”的博大;信是信用、信譽、守信,是“君子一言,駟馬難追”的。只有“誠信”,方可“立身”;做到“誠信”,才能“成人”。孟子云:“車無轅而不行,人無信則不立。”誠信不僅是一種品行,更是一種責(zé)任;不僅是一種道義,更是一種準則;不僅是一種聲譽,更是一種資源。就個人而言,誠信是高尚的人格力量。對于學(xué)生而言,重視誠信考試,是責(zé)任感的體現(xiàn);誠信應(yīng)考,則是道德品格的體現(xiàn)。“沒有規(guī)矩,難成方圓”。誠信是公平考試的前提和必要條件,如果失去誠信,考試將成為不公平競爭?!胺謹?shù)誠可貴,人格價更高”。相信,當(dāng)你手捧著充滿“誠信”的答卷,面對老師,面對父母時,他們一定會因你擁有如此崇高的品質(zhì)而驕傲,同時,你也會為自己感到自豪。畢竟,在誠信面前,那作弊抄襲而來的高分已顯得毫無意義,相反,它將成為人生道路上的一片污點,一段悔恨終身的記憶。

誠信是一種自尊、自重、自愛,真實的自我、坦蕩的自我、誠信的自我是一種光榮?!柏M能盡如人意,但求無愧吾心。”讓競爭在平等、公平、和諧中展開,讓一切的付出和回報都真實、純凈。用扎實的知識,良好的品格,求真的態(tài)度向老師、向父母、向同學(xué)、更向自己交上一份真實的答卷。我想,當(dāng)我們能坦然地運用誠信的尺度來衡量自身時,我們的生活才更真實,我們的微笑才會更燦爛。

最后,我衷心預(yù)祝同學(xué)們在期中考試中取得優(yōu)異成績!

今天我國旗下講話的題目是誠信做人,誠信考試。

風(fēng)來了又走,花開了又落,又是一年繁華!時光飛逝,不經(jīng)意間,本學(xué)期的學(xué)習(xí)已被時間消逝了一半,我們即將迎來期中考試。

自古以來,考場上少不了的二,便是誠信,誠信做人,誠信考試,說出來就像天經(jīng)地義一般平常,誠實守信是每個學(xué)子應(yīng)該遵守的準則。自古以來,讀書人都是以節(jié)操為本,以誠信為基,我們興樂的學(xué)子也應(yīng)傳承民族美德,樹立道德新風(fēng)。

李白說三杯吐然諾,五岳倒為輕。形容誠信的分量比大山還重。孔子說人而無信,不知其可意哉,沒有誠信的人,幾乎是不能想象的。盧照鄰說若有人兮天一方,忠為衣兮信衣裳。更將誠信提升到了一個立身于事無它不可的境界。

誠信不但是一種自尊、自重、自愛,更是真實的自我,這是一種光榮。正如古語所說:“索物與暗室者,莫良于火;索物與當(dāng)世者,莫良于誠。有了火光,才能照亮黑暗,有了誠信,才能立足天下。誠信是人文脊梁,山無脊梁要塌方;虎無脊梁,莫稱王;人無脊梁,別做人,做個飯袋裝米糧。對人以誠信,人不欺我,對事以誠信,事無不成。

我相信你們肯定都會說不!都不能接受!因為我們都渴望能夠通過自己的努力綻放專屬自己的生命之花。

尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:。

大家好!

今天我國旗下演講的題目是“誠信做人,誠信考試”。

風(fēng)來了又走,花開了又落,又是一秋繁華!時光飛逝,不經(jīng)意間,本學(xué)期的學(xué)習(xí)已步入尾聲。我們迎來了期末考試,自古以來考場上少不了二,便是誠信?!罢\信做人,誠信考試”說出來就像是天經(jīng)地義一般平常。誠實守信是每個學(xué)生所應(yīng)遵守的準則。自古以來,讀書人都是以誠信為基礎(chǔ),我校學(xué)生更應(yīng)該傳承民族美德,樹立道德新風(fēng)。松柏不會因為幾次雨雪的侵襲而背棄它對大地常青的諾言。

江河不會因為幾次干旱的肆虐而違背它對大海永恒的約定。山川不會因為一點龜裂的傷痕而收回它對草木堅守的。它們尚且如此,作為“天、地、人”三才之一的人,又該如何呢?誠信如此,我們更應(yīng)倍加珍惜,如果僅是為了相對滿意的分數(shù)或逃避一時的難堪,而在自己的回憶中留下不光彩的一筆,豈不可惜?也許有些同學(xué)的成績不是太滿意,可是即使自己的成績不理想,也不要在考試中采取不正當(dāng)?shù)氖侄?。我們?yīng)該做一個誠信的人!

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