騎行活動總結(jié)(模板19篇)

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騎行活動總結(jié)(模板19篇)
時間:2023-11-29 12:25:06     小編:紫薇兒

通過總結(jié),我們可以反思自己的行為和做法,找到不足之處并改進(jìn)。建立一個明確的總結(jié)目標(biāo),確定要總結(jié)的重點(diǎn)和關(guān)鍵。接下來,將為大家推薦一些總結(jié)范文,希望能對大家的總結(jié)寫作有所啟發(fā)和指導(dǎo)。

騎行活動總結(jié)篇一

1.健康騎行,快樂騎行。

2.捷車騎行無限風(fēng)光,安心享受快樂無限。

3.科技神鷹,美好騎行。

4.快樂騎行,低碳神鷹車;健康生活,和諧中國夢。

5.靈動太湖山水,心動綠色賽事。

6.美好生活,選擇神鷹;選擇神鷹,健康一生。

7.魅力新江蘇,激情太湖賽。

8.騎車新概念,綠色又低碳。

9.騎出健康,騎出快樂。

10.騎單車,行天下。

11.騎的是環(huán)保,行的是低碳,賽的是快樂,贏的是健康。

12.騎快,騎慢,量力而行;騎遠(yuǎn),騎近,以適為度。

13.騎行無限風(fēng)光,快樂精彩無限。

14.騎行游遍千山萬水,立志嘗盡天下美食。

15.騎行在路上,快樂在進(jìn)行。

騎行活動總結(jié)篇二

陽光下放聲歌唱,一群向上的陽光少年,正騎在我們的車上,那是動感的旋律!那是飛揚(yáng)的青春!

1、通過這一次四分隊(duì)的騎行活動,進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛團(tuán)結(jié),使得這個大家庭里的每個人彼此都更加熟悉、更加了解。

2、這是一次團(tuán)體的活動,通過這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的`節(jié)奏,觀賞一路的風(fēng)景,開拓我們的視野。

3、通過騎行這種運(yùn)動,培養(yǎng)我們的毅力,鍛煉我們的身體。不失為一個體能訓(xùn)練的好機(jī)會,另外通過公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則,提高我們大家的安全意識。

1、出科技大學(xué)南大門,上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后,向左拐,繼續(xù)向前行進(jìn),大概行駛25公里后到達(dá)昭山。

2、在昭山進(jìn)行了爬山,唱歌,才藝表演、成語接龍等一系列的趣味團(tuán)體活動后,沿原路返回科大南校。

1、此次騎行由隊(duì)長帶隊(duì),指導(dǎo)員在最后壓陣,中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的方式前行。

2、共分成四個小組,每個小組兩人并排,各小組間距離4米,每一組由一名組長負(fù)責(zé),保持一個隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車隊(duì)的行進(jìn)與管理,又能不干擾交通。提高行進(jìn)過程中的安全性。

1、騎行路上,我們一群向上的少年迎著太陽,高聲放歌,可謂意氣風(fēng)發(fā),恰同學(xué)少年。騎行一路唱,追風(fēng)少年我們最陽光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。

2、到了昭山后,斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個個摩拳擦掌,準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā),一次爬山活動就在少年們的競速中開始了。山頂是昭山古寺!

3、在山頂拍照留戀后,我們下到山腰,找到一塊平地。關(guān)掉電話,卸下行囊,席地坐路旁。圍成大圈,進(jìn)行分組拉歌,成語接龍,而獎品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。

4、接著,我們組隊(duì)下山,途中參觀了觀音寺。一路悠然走過。一路笑聲飄過,接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。

騎行活動總結(jié)篇三

20xx年xx月xx日,30名洛陽紅女子志愿服務(wù)者統(tǒng)一身著紅色服裝,去東周王城廣場參加由婦聯(lián)分配下來的服務(wù)活動,活動時間為8:30——10:30,兩名團(tuán)長也同時參與了該項(xiàng)活動。

在這次活動中,暴露了許多值得注意的問題和不足。首先,人員構(gòu)成混亂。在參加活動的30個人中有一部分不是洛陽紅的隊(duì)員。而且在統(tǒng)計隊(duì)員報名時,沒有考慮到運(yùn)動會期間,學(xué)校放假,有些要同學(xué)回家這一因素,從而使人員統(tǒng)計和構(gòu)成比較混亂。其次,時間觀念不強(qiáng),遲到現(xiàn)象嚴(yán)重。當(dāng)時通知的集合時間是星期六早上7:20,7:30出發(fā),而第一小組實(shí)際出發(fā)的時間是7:45。更嚴(yán)重的是,有兩名隊(duì)員報名參加活動確無故未到,對此應(yīng)按照所制定的紀(jì)律給予懲罰。另外,洛陽紅內(nèi)部培訓(xùn)亟待進(jìn)行。洛陽紅在外參加活動代表的是洛陽師范學(xué)院的形象,在禮儀素質(zhì)方面,應(yīng)該進(jìn)一步的提高。在活動中,不止一次的聽到有人談?wù)撐覀?,提及我們學(xué)校,所以盡管當(dāng)天的表現(xiàn)還不錯,但應(yīng)該進(jìn)行一次相對專業(yè)的培訓(xùn)。

除此之外,這次活動中,30名隊(duì)員分組出發(fā),不僅避免集體乘車?yán)щy的問題,同時最大程度上減小了由于遲到造成的影響。這次活動使來自不同班級的隊(duì)員多了一次相互交流的機(jī)會,每個人不論在活動中還是在結(jié)束后,都是非常開心上的。

騎行活動總結(jié)篇四

20xx年xx月xx日,30名洛陽紅女子志愿服務(wù)者統(tǒng)一身著紅色服裝,去東周王城廣場參加由婦聯(lián)分配下來的服務(wù)活動,活動時間為8:30——10:30,兩名團(tuán)長也同時參與了該項(xiàng)活動。

在這次活動中,暴露了許多值得注意的問題和不足。首先,人員構(gòu)成混亂。在參加活動的30個人中有一部分不是洛陽紅的隊(duì)員。而且在統(tǒng)計隊(duì)員報名時,沒有考慮到運(yùn)動會期間,學(xué)校放假,有些要同學(xué)回家這一因素,從而使人員統(tǒng)計和構(gòu)成比較混亂。其次,時間觀念不強(qiáng),遲到現(xiàn)象嚴(yán)重。當(dāng)時通知的集合時間是星期六早上7:20,7:30出發(fā),而第一小組實(shí)際出發(fā)的時間是7:45。更嚴(yán)重的是,有兩名隊(duì)員報名參加活動確無故未到,對此應(yīng)按照所制定的紀(jì)律給予懲罰。另外,洛陽紅內(nèi)部培訓(xùn)亟待進(jìn)行。洛陽紅在外參加活動代表的是洛陽師范學(xué)院的形象,在禮儀素質(zhì)方面,應(yīng)該進(jìn)一步的提高。在活動中,不止一次的聽到有人談?wù)撐覀?,提及我們學(xué)校,所以盡管當(dāng)天的表現(xiàn)還不錯,但應(yīng)該進(jìn)行一次相對專業(yè)的培訓(xùn)。

除此之外,這次活動中,30名隊(duì)員分組出發(fā),不僅避免集體乘車?yán)щy的問題,同時最大程度上減小了由于遲到造成的影響。這次活動使來自不同班級的隊(duì)員多了一次相互交流的機(jī)會,每個人不論在活動中還是在結(jié)束后,都是非常開心上的。

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騎行活動總結(jié)篇五

周五晚上剛吃過飯,打算和老婆一塊兒出去溜達(dá)溜達(dá),突然手機(jī)響了,我掏出手機(jī),摁了一下接聽鍵,聽到騎友王浩電話上對我說:“明天是周六,咱們約幾個騎友去蹬歪頭山吧?!倍嗌鷦拥纳矫?,太擬人化了,一聽這名字我就答應(yīng)了。

“早8點(diǎn)到城河小木橋前集合,早一點(diǎn)最好,正點(diǎn)出發(fā),不等人?!焙糜研≮w接著也打來電話。說是通知,又好像是命令。

通知就是命令,第二天早上我按要求提前到達(dá)。王浩、小趙等幾個人也早已等候在那里,人到齊了,我們八個騎友按照提前設(shè)計好的線路一字排開,騎行前進(jìn)。

寬闊的柏油大路,平坦的“村村通”水泥鄉(xiāng)道,s著道路的變化,一條充滿詩意的廊道映入眼簾。逶迤的山脈像兩道黛綠色偉岸在天邊延伸,郁郁蔥蔥的樹木和莊稼像綠色的河在窗外流淌??床坏奖狈教赜械母吡凰苹鹁跋?,只有連成片的玉米林正在初秋的陽光下灌漿,看不到紅墻綠瓦,偶爾有小橋流水人家。我們騎行將近2個小時才抵達(dá)歪頭山山腳。

“你看,那座山肯定就是歪頭山了。”隨著一聲驚嘆,大家抬眼望去,可不是么,就在不遠(yuǎn)的前方,幾座峰巒仿佛是一幅水墨丹青高懸在云天下。在一個突兀的山崖上,有個柱形石峰插立在大山的肩上。有人說山是屋脊,柱是煙囪;也有人說山是肩,柱是頭;我說,霧靄中的歪頭山啊,就像是一個披著面紗的羞澀少女,定格在回眸的瞬間。

是上蒼的神來之筆,還是造物主的別具匠心?人們正陶醉在大自然的神奇造化之中,眼前的坦途卻嘎然而止。一座掛著食雜店招牌的農(nóng)舍橫在前面,大家似乎早已忘記了疲勞。大伙把自行車寄存到食雜店里,各自準(zhǔn)備著爬山的物品。

太陽已經(jīng)高掛在山脊之上,陽光下小山村顯得格外靜謐。沒有來得及問起村莊的名字,遠(yuǎn)處的歪頭山便召喚著我們背起了行囊。老屋、破橋、清冷的鐵匠鋪,還有溪流中潔白的鴨鵝,在訴說著小村的原始。走過村莊,穿過一段玉米地,我們來到大山腳下。一個用松木搭建的方形架子,象征著我們已經(jīng)跨過歪頭山的門坎兒。

山路彎彎,左邊是陡峭的山坡,右邊是蓬生的灌木。伴隨著一陣溪流聲的傳來,一片紅艷艷的漿果出現(xiàn)在山路兩旁。哦,脫盆兒!真沒想到,在這里會看到人們習(xí)慣稱之為“脫盆兒”的覆盆子。有人隨意采摘了一些,邊吃邊走,沒有片刻停留。我們正行得匆忙,一陣狗叫聲傳來,只見灌木叢中有兩個規(guī)模不大的養(yǎng)魚池。池邊有一頂簡易帳篷,一輛白色小汽車,還有一條大黃狗正在那里對著我們狂吠。利用山溪蓄水養(yǎng)魚,絕對的綠色產(chǎn)品,水中山珍。

山路崎嶇,走過灌木叢,一條湍急的溪流橫亙在眼前。溪水清澈,泉聲叮咚,拌隨著潺潺流水,陣陣清風(fēng)撲面而來,使人不得不停下腳步。小趙說“剛才走這段路純粹是熱身,過了這道溝可就要步步蹬高了,大家趕緊方便一下吧?!痹捯魶]落,早有人撇下蹬山杖找地方“唱歌兒”去了,其他人則歡快地?fù)湎蛩?。幾個人或掬水而飲,或浣洗毛巾。

小憩之后,隊(duì)伍開始出發(fā)。王浩當(dāng)頭驢,其它人在中間,小趙斷后,而我則不知天高地厚跟著王浩跑在前面。

隊(duì)伍先是沿著溪流而走。雖然隔著樹木看不到流水,但湍急的流水聲響告訴我左邊有一道很深的溝塹。沒有明顯的道路,所謂的道路只不過是有人走過的痕跡罷了。兩邊樹木不是很高,密度卻很大,樹種也很雜。我們雖然是走在有一定海撥高度的山坡上,但仍有水流從石下滲出,使地面格外濕滑,不得不穩(wěn)步前行。王浩身著長衣長褲,執(zhí)雙杖走在最前邊,一個裝得很鼓的蹬山包壓在他瘦削的背上,使他的步伐更顯得堅(jiān)定有力。相比之下,我背心短褲,除手中的一瓶礦泉水外,無任何負(fù)擔(dān)。由于道路的關(guān)系,王浩似乎沒有放開步伐,我緊隨其后還能跟上他。隨著海撥高度的變化,身邊的雜木林不見了,唯有松樹、橡樹、白樺樹在竟相向上攀緣。眼前的視野開闊了,山間小路愈加明顯,王浩的步伐越來越快,我只能竭盡全力緊隨其后。我們每走一段路程,王浩便要放開嗓門喊上幾聲,靠呼喊聲保持與后面的聯(lián)系。

經(jīng)過一長段山梁,又走過一段坎坷的緩坡,大森林突然陰暗了許多。林間怪石嶙峋,朽木斷橫,坡路變得格外陡峭。我氣喘噓噓地緊跟在馮哥后邊,顧不得擦一擦咸到嘴邊的汗水。只見他快速地向前躍動著,碩大的包裹像個驚嘆號,在他弓起的背上不停地跳動。他就像個影子始終在我眼前飄動,雖然近在咫尺,我卻無法趕超。

“別停下,步幅小一點(diǎn),快一些。”

“注意腳下,身體盡量往前傾。”

“累了往樹上靠一會兒。千萬別坐下,更不許倒下。只要不坐下,不倒下,你就有能力走到底?!?/p>

一個聲音不停地在耳邊回響,呼喚著我努力向上攀蹬。倏然間一縷陽光射入林間,前邊的身影不見了,只見一座峭崖聳立在眼前。哦,歪頭山,你終于露出真面目了。就要蹬頂?shù)南矏傊怪?,鼓足力量徑直向崖上攀去。沒有捷徑可言,只能在蓬亂枝條和荊棘中尋找可以向上的地方,每邁進(jìn)一步都要格外小心,稍有不慎便會踏空,腳下的朽木和浮石就像是地雷,隨時都會驚出一身汗來。盡管我小心翼翼格外謹(jǐn)慎,手臂上還是留下許多蹬山的`痕跡。當(dāng)我如釋重負(fù)地蹬上石壁時,才注意到王浩正手握著表在那里注視著我。見我平安地上來了,掩飾不住內(nèi)心的喜悅告訴我說“從入山門到蹬頂,你用了44分鐘,速度挺快?!闭f完,又鼓足力氣,沖著山下連續(xù)呼喊了兩聲。王浩正在靜候回音,我倍加小心地來到崖邊,腳下是深不見底的峭壁,再往西走幾步便是邊緣,只有往東還有僅容一人攀爬的險道。從位置上看,我們應(yīng)是站在歪頭山頂峰的西南端。我想往東繼續(xù)攀爬,可那窄窄的山脊上根本無法立足,何況是在絕壁之上,只有背陰坡有一腳寬的窄道。這時我意外地發(fā)現(xiàn)在那窄道上、峭壁上、石縫中到處是黑黑的藥凡似的動物糞便。這千米高山上不可能有人放牧,我異常興奮地尋找起來,卻沒有找到野兔、山羊的蹤影,只有王浩像個老山羊似的正站在巖頭眺望。

巖下終于有了回音。先是小趙捷足先蹬,這時我已從崖上下來,正想清理出一條道路。小趙說“別從這兒上了,太險。前邊有通頂?shù)穆?。”按小趙的指向,我們走過一段苔滑的凹道,越過幾根長滿青苔的倒木,然后步步蹬高,道路很快在一個很小的洞口前終止了。望望頭上的山峰,看看眼前的洞口,我遲疑了一下爬了進(jìn)去。哦,真是別有洞天??!諾大的山洞能開個大舞廳,從洞中向外望去,是一幅絕美的秋染深谷圖。順著洞口一則的峭壁,8個人陸續(xù)蹬頂,又一次領(lǐng)略了一覽眾山低的感覺,又有了一次頂天立地的回歸。

下山了,清涼的溪水洗去了人們的汗水和疲勞,卻洗不掉蹬山者挺立在天地間的那種快感。有人說那是一種享受,也有人說那是一種專利,是勇者的專利。

在農(nóng)家,我們和主人一起做飯燒菜。紅燒肉、笨雞笨蛋、土豆燉豆角、農(nóng)家醬拌黃瓜菜,還有大蔥沾大醬。我們赤膊上桌,大碗喝酒,大碗吃肉,沒了拘謹(jǐn),沒了約束,真好像是幾個土匪山民到了家。

該回家了,我們向歪頭山行注目禮。大伙說著、笑著,跨上自行車騎上了回程的路......

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騎行活動總結(jié)篇六

一、主辦單位:

二、協(xié)辦單位:

內(nèi)蒙古自治區(qū)環(huán)境保護(hù)宣傳教育中心、內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)生態(tài)環(huán)境學(xué)院、內(nèi)蒙古大學(xué)藝術(shù)學(xué)院團(tuán)委(學(xué)生處)。

三、活動參與:

內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)與馬者自行車協(xié)會。

四、活動主題:

新《環(huán)境保護(hù)法》宣傳進(jìn)高校暨“環(huán)保綠青城,使者在行動“啟動儀式為了響應(yīng)黨中央、共青團(tuán)中央、全國人大資環(huán)委、全國政協(xié)資環(huán)委、發(fā)展改革委、科技部、教育部、內(nèi)蒙區(qū)自治區(qū)團(tuán)委八部共同啟動的“青年環(huán)境友好使者行動”項(xiàng)目。教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將環(huán)境保護(hù)知識納入學(xué)校教育內(nèi)容,培養(yǎng)青少年的環(huán)境保護(hù)意識。普及新《環(huán)境保護(hù)法》、綠色生活、低碳生活等環(huán)保科普知識,調(diào)動青年志愿者保護(hù)環(huán)境的.熱情,鼓勵和支持他們積極投入到環(huán)境保護(hù)的實(shí)際行動中來,發(fā)揮青年人在環(huán)境保護(hù)事業(yè)中的生力軍作用,從而帶動全社會共同關(guān)注環(huán)保,讓生態(tài)文明環(huán)保理念深入人心并轉(zhuǎn)化為全民的自覺行動,營造全社會愛護(hù)生態(tài)環(huán)境的良好風(fēng)氣。

五、活動背景:

六、活動目的:

為了將內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)與馬者自行車協(xié)會打造成集騎行、公益、學(xué)習(xí)等于一身的高級社團(tuán)。讓與馬者響譽(yù)工大,知名青城,走向全國,邁向世界。

七、活動意義:

豐富高校學(xué)生課余生活,提升環(huán)境保護(hù)意識,弘揚(yáng)生態(tài)文明、為參與者頒發(fā)自治區(qū)級“青年志愿者社會實(shí)踐活動”證書,獲得競選內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)優(yōu)秀志愿者。

八、活動時間:

九、活動地點(diǎn):

內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)西校區(qū)博學(xué)樓科技報告廳、博學(xué)樓廣場。

十、活動內(nèi)容:

高校騎行宣傳環(huán)保。

十一、活動對象:

內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)全體學(xué)生(與馬者會員優(yōu)先)。

十二、活動安排:

12月4日早八點(diǎn)校本部學(xué)生于車棚集合,有車騎行到農(nóng)大,無車坐公交去農(nóng)大;金川同學(xué)七點(diǎn)四十北門集合,有車騎行到農(nóng)大,無車坐公交去農(nóng)大。倆校區(qū)九點(diǎn)于農(nóng)大西區(qū)集合。九點(diǎn)半開始組隊(duì)準(zhǔn)備,十點(diǎn)出發(fā)繞新城區(qū)各高校騎行(詳細(xì)路線見策劃書附錄)。

十三、活動報名:負(fù)責(zé)人:李昊南。

報名電話:

報名需知:學(xué)院班級+名字+電話+是否有車(注:有車騎自己車,沒車的活動方提供車)。

騎行活動總結(jié)篇七

1、通過這一次四分隊(duì)的騎行活動,進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛團(tuán)結(jié),戶外騎行活動總結(jié)。使得這個大家庭里的每個人彼此都更加熟悉、更加了解。

2、這是一次團(tuán)體的活動,通過這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏,觀賞一路的風(fēng)景,開拓我們的視野。

3、通過騎行這種運(yùn)動,培養(yǎng)我們的毅力,鍛煉我們的身體。不失為一個體能訓(xùn)練的好機(jī)會,另外通過公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則,提高我們大家的安全意識。

1、出科技大學(xué)南大門,上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后,向左拐,繼續(xù)向前行進(jìn),大概行駛25公里后到達(dá)昭山。

2、在昭山進(jìn)行了爬山,唱歌,才藝表演、成語接龍等一系列。

的趣味團(tuán)體活動后,沿原路返回科大南校。

1、此次騎行由隊(duì)長帶隊(duì),指導(dǎo)員在最后壓陣,中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的方式前行。

2、共分成四個小組,每個小組兩人并排,各小組間距離4米,每一組由一名組長負(fù)責(zé),保持一個隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車隊(duì)的行進(jìn)與管理,又能不干擾交通。提高行進(jìn)過程中的安全性。

1、騎行路上,我們一群向上的少年迎著太陽,高聲放歌,可謂意氣風(fēng)發(fā),恰同學(xué)少年。騎行一路唱,追風(fēng)少年我們最陽光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。

2、到了昭山后,斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個個摩拳擦掌,準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā),一次爬山活動就在少年們的競速中開始了。山頂是昭山古寺!

3、在山頂拍照留戀后,我們下到山腰,找到一塊平地。關(guān)掉電話,卸下行囊,席地坐路旁。圍成大圈,進(jìn)行分組拉歌,成語接龍,而獎品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。

4、接著,我們組隊(duì)下山,途中參觀了觀音寺。一路悠然走過。一路笑聲飄過,接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。

1、這次騎行中我看到了咱們四分隊(duì)隊(duì)員間的團(tuán)結(jié),當(dāng)有的隊(duì)員騎的比較累的.時候,大家都會停下來休息,并給他以話語或眼神的鼓勵。男生主動把好騎的車讓給女生,這點(diǎn)讓我很感動,真的有一種大家庭的溫暖與友愛。

2、這次騎行雖然有點(diǎn)累,但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景,增進(jìn)了隊(duì)員的交流與情感,放松了心情。體會到了騎行路旅游的快樂,真的讓人值得回味與留戀。

3、路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎?面對上坡我們要有勇氣去征服它。面對下坡,我們亦要沉著面對,掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅(jiān)持不懈,在路途上一路努力了,方能成功地到達(dá)終點(diǎn),去飽覽云開月明的大好風(fēng)景。

1、感謝隊(duì)長的帶隊(duì)與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行!

2、感謝所有為這次活動的組織、安排、所努力的全體隊(duì)員。3感謝每一位隊(duì)員的配合,使我們在景區(qū)沒留下任何垃圾,真正地做到了—我輕輕來過,留下的只是腳印。

夕陽西下,鳥兒回家。這次的騎行活動已經(jīng)踏上了歸途,騎車回來的我們臉上有些許疲憊,但是同時每個人臉上都有收獲的喜悅。是的,這次的騎行活動是告一個段落了,但是,這次活動中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會褪色,它會成為人生中的一段珍貴記憶。譬如,路上我們收獲的感情與友誼,收貨了人生的一些感悟。

總之,這次騎行活動很有意義,我們增進(jìn)了友誼與感情,收獲了感悟與快樂!

騎行活動總結(jié)篇八

1.你以為自己在騎車?不對,你在造福世界!

2.騎自行車,走自由路。

3.清新呼吸,自由出行。

4.自行車,給你一個綠色生活的享受。

5.踏步青春,讓自在輪行。

6.自由從此騎行。

7.不僅是車,還是自行的!

8.名車惠世界,驚喜購卓越。

9.路在腳下,行者無疆。

10.健康生活,騎于足下。

騎行活動總結(jié)篇九

1通過這一次四分隊(duì)的騎行活動,進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛團(tuán)結(jié),使得這個大家庭里的每個人彼此都更加熟悉、更加了解。

2這是一次團(tuán)體的活動,通過這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏,觀賞一路的風(fēng)景,開拓我們的視野。

3通過騎行這種運(yùn)動,培養(yǎng)我們的毅力,鍛煉我們的身體。不失為一個體能訓(xùn)練的好機(jī)會,另外通過公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則,提高我們大家的安全意識。

1出科技大學(xué)南大門,上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后,向左拐,繼續(xù)向前行進(jìn),大概行駛25公里后到達(dá)昭山。

2在昭山進(jìn)行了爬山,唱歌,才藝表演、成語接龍等一系列

的趣味團(tuán)體活動后,沿原路返回科大南校。

1此次騎行由隊(duì)長帶隊(duì),指導(dǎo)員在最后壓陣,中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的方式前行。

2共分成四個小組,每個小組兩人并排,各小組間距離4米,每一組由一名組長負(fù)責(zé),保持一個隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車隊(duì)的行進(jìn)與管理,又能不干擾交通。提高行進(jìn)過程中的安全性。

1騎行路上,我們一群向上的少年迎著太陽,高聲放歌,可謂意氣風(fēng)發(fā),恰同學(xué)少年。騎行一路唱,追風(fēng)少年我們最陽光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。

2到了昭山后,斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個個摩拳擦掌,準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā),一次爬山活動就在少年們的競速中開始了。山頂是昭山古寺!

3在山頂拍照留戀后,我們下到山腰,找到一塊平地。關(guān)掉電話,卸下行囊,席地坐路旁。圍成大圈,進(jìn)行分組拉歌,成語接龍,而獎品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。

4接著,我們組隊(duì)下山,途中參觀了觀音寺。一路悠然走過。一路笑聲飄過,接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。

1這次騎行中我看到了咱們四分隊(duì)隊(duì)員間的團(tuán)結(jié),當(dāng)有的隊(duì)員騎的比較累的時候,大家都會停下來休息,并給他以話語或眼神的鼓勵。男生主動把好騎的車讓給女生,這點(diǎn)讓我很感動,真的有一種大家庭的溫暖與友愛。

2這次騎行雖然有點(diǎn)累,但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景,增進(jìn)了隊(duì)員的交流與情感,放松了心情。體會到了騎行路旅游的快樂,真的讓人值得回味與留戀。

3路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎?面對上坡我們要有勇氣去征服它。面對下坡,我們亦要沉著面對,掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅(jiān)持不懈,在路途上一路努力了,方能成功地到達(dá)終點(diǎn),去飽覽云開月明的大好風(fēng)景。

1感謝隊(duì)長的帶隊(duì)與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行!

2感謝所有為這次活動的組織、安排、所努力的'全體隊(duì)員。

3感謝每一位隊(duì)員的配合,使我們在景區(qū)沒留下任何垃圾,真正地做到了—我輕輕來過,留下的只是腳印。

這次的騎行活動已經(jīng)踏上了歸途,騎車回來的我們臉上有些許疲憊,但是同時每個人臉上都有收獲的喜悅。是的,這次的騎行活動是告一個段落了,但是,這次活動中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會褪色,它會成為人生中的一段珍貴記憶。譬如,路上我們收獲的感情與友誼,收貨了人生的一些感悟。

總之,這次騎行活動很有意義,我們增進(jìn)了友誼與感情,收獲了感悟與快樂!

騎行活動總結(jié)篇十

本次活動由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶外運(yùn)動俱樂部組織,旅行者·merida車隊(duì)主辦,自20xx年10月1日至10月6日止,從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā),途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米,歷時六日,參加隊(duì)員共計12人,活動負(fù)責(zé)人:趙凌寒(機(jī)能學(xué)院04級,學(xué)號3040811016),隊(duì)員名單見附錄1。

本次活動屬長途自行車?yán)毣顒?,具有時間長,強(qiáng)度較大的特點(diǎn),對參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對速度與體力上的要求,參加活動的車輛規(guī)定為變速車,以山地車為宜。本次活動在前期準(zhǔn)備過程中,為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識,我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練,其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動進(jìn)行中,除第一日及第六日外,其余時間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺風(fēng)及冷空氣的影響,氣溫陡降,風(fēng)力較強(qiáng),并有不同程度的逆風(fēng),氣象條件相當(dāng)不好,但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致,合作默契,以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來的.種種困難,圓滿完成了全部騎行路程,不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù),更是磨煉了隊(duì)員們的意志,堅(jiān)定了大家克服困難的信念。

行經(jīng)路段:由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線,拔茅段的新g104線、老g104線,紹興至嵊州的s212線,拔茅至深(田川)的s311線,深(田川)至西店的縣道西山線,西店至江口的省道甬臨線,江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線、s213線,梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線諸段路況良好,無明顯上下坡,上虞以前段均屬雙向四道一級公路瀝青路面,非機(jī)動車隔離帶,嵊州至拔茅段為一級公路,路況良好,新g104段為未通車之封閉六車道,一級公路,路況相當(dāng)好,省道甬臨線、s309線江口至溪口段均系四車道一級公路,非機(jī)動車隔離帶,路況良好。其余省道、縣道諸線,除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線路面失修外,路況均尚可,雙向二車道二級公路,瀝青路面,除西山線外,養(yǎng)護(hù)良好。

行經(jīng)地形:紹興以東g104線為杭蕭紹平原,地形相當(dāng)平坦;紹興以南即進(jìn)入會稽山北麓低丘陵地區(qū),經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會稽山丘陵及山區(qū),至谷來鎮(zhèn)前后均有上坡道,穿越會稽山脈埡口后以連續(xù)長下坡道下降至甘霖鎮(zhèn),甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩,拔茅附近偶有上下坡段,拔茅之后即出現(xiàn)長2公里的上坡段,大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺山脈連續(xù)越嶺段,僅大市聚至深(田川)間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處,山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降,蜿蜒盤旋,狀甚艱險。深(田川)鎮(zhèn)后出天臺山區(qū),進(jìn)入象山港臨海狹長平緩地帶,至此直至溪口鎮(zhèn)地勢甚平坦,可惜不得見象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長大上坡,僅溪口至雪竇寺一段即為長達(dá)6.4千米的上坡,至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計達(dá)20余千米,其間山路險峻,當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段,下坡連續(xù)長達(dá)20千米,其間錢庫嶺一段,坡陡彎急,風(fēng)險云疾,道路兩側(cè)深不見底,極險奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底,之后經(jīng)上虞、紹興返杭,道路均為坦途。

自行車狀況:十二輛參與車輛中有二輛車況不良,主要問題在制動系統(tǒng)。由于活動中存在山區(qū)下坡道的路況,對制動系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重,尤以此二車為甚,其中有一車后剎自復(fù)彈簧丟失,造成后剎制動不良,最后不得已將后剎制動片拆除以防止磨擦后輪,僅以前剎制動。是為此行最大問題所在,實(shí)為教訓(xùn)。其余車輛,由于地形與天氣條件的不利因素,均有不同程度地出現(xiàn)制動片磨損,前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象,并出現(xiàn)過爆胎情形,但均及時定檢發(fā)現(xiàn),不影響行車安全。車輛狀況在本次活動中為最大問題所在,由此而促成了多項(xiàng)新制度,以保障行車安全,其中包括試行的《車輛定檢規(guī)程》。

人員狀況:盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素,但隊(duì)員心理狀態(tài)良好,情緒高昂,全力以赴,團(tuán)結(jié)一致,無一人掉隊(duì),無一人退出活動。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮,以共同征服困難為傲,協(xié)同合作,勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面,除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外,基本良好,無人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨,全體隊(duì)員自覺形成飲用熱姜湯,視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣,最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配,營養(yǎng)搭配,力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好,這一點(diǎn)是做得很好的。

財務(wù)決算:共計1920元,人均160元,統(tǒng)一由隊(duì)里財務(wù)支出。

食宿:以小鎮(zhèn)中的普通條件為主,正餐每餐總計費(fèi)用在80—120元左右,住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右,由于小鎮(zhèn)住宿條件有限,往往需二人共一床鋪。

為數(shù)六日的活動中,盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素,但在全體隊(duì)員的努力下,仍然取得了很大的成功,達(dá)到了開闊眼界,增長見識,磨煉意志,提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的,同時,由于一些問題的顯露,也促使了我們的改進(jìn),并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂,力求能做得更好。

最后,對參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝,感謝隊(duì)友們一路的配合與努力,活動的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。

騎行活動總結(jié)篇十一

一活動目的與意義:

1通過這一次四分隊(duì)的騎行活動,進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛團(tuán)結(jié),

戶外騎行活動總結(jié)。使得這個大家庭里的每個人彼此都更加熟悉、更加了解。

2這是一次團(tuán)體的活動,通過這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏,觀賞一路的風(fēng)景,開拓我們的視野。

3通過騎行這種運(yùn)動,培養(yǎng)我們的毅力,鍛煉我們的身體。不失為一個體能訓(xùn)練的好機(jī)會,另外通過公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則,提高我們大家的安全意識。

二騎行路線:

1出科技大學(xué)南大門,上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后,向左拐,繼續(xù)向前行進(jìn),大概行駛25公里后到達(dá)昭山。

2在昭山進(jìn)行了爬山,唱歌,才藝表演、成語接龍等一系列。

的趣味團(tuán)體活動后,沿原路返回科大南校。

三騎行隊(duì)形:

1此次騎行由隊(duì)長帶隊(duì),指導(dǎo)員在最后壓陣,中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的方式前行。

2共分成四個小組,每個小組兩人并排,各小組間距離4米,每一組由一名組長負(fù)責(zé),保持一個隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車隊(duì)的行進(jìn)與管理,又能不干擾交通。提高行進(jìn)過程中的安全性。

四活動項(xiàng)目:

1騎行路上,我們一群向上的少年迎著太陽,高聲放歌,可謂意氣風(fēng)發(fā),恰同學(xué)少年。騎行一路唱,追風(fēng)少年我們最陽光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。

2到了昭山后,斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個個摩拳擦掌,準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā),一次爬山活動就在少年們的競速中開始了。山頂是昭山古寺!

3在山頂拍照留戀后,我們下到山腰,找到一塊平地。關(guān)掉電話,卸下行囊,席地坐路旁。圍成大圈,進(jìn)行分組拉歌,成語接龍,而獎品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。

4接著,我們組隊(duì)下山,途中參觀了觀音寺。一路悠然走過。一路笑聲飄過,接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。

1這次騎行中我看到了咱們四分隊(duì)隊(duì)員間的團(tuán)結(jié),當(dāng)有的隊(duì)員騎的比較累的時候,大家都會停下來休息,并給他以話語或眼神的鼓勵。男生主動把好騎的車讓給女生,這點(diǎn)讓我很感動,真的有一種大家庭的溫暖與友愛。

2這次騎行雖然有點(diǎn)累,但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景,增進(jìn)了隊(duì)員的交流與情感,放松了心情。體會到了騎行路旅游的快樂,真的讓人值得回味與留戀。

3路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎?面對上坡我們要有勇氣去征服它。面對下坡,我們亦要沉著面對,掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅(jiān)持不懈,在路途上一路努力了,方能成功地到達(dá)終點(diǎn),去飽覽云開月明的大好風(fēng)景。

六活動感謝:

1感謝隊(duì)長的帶隊(duì)與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行!

2感謝所有為這次活動的組織、安排、所努力的全體隊(duì)員。3感謝每一位隊(duì)員的配合,使我們在景區(qū)沒留下任何垃圾,真正地做到了—我輕輕來過,留下的只是腳印。

夕陽西下,鳥兒回家。這次的騎行活動已經(jīng)踏上了歸途,騎車回來的我們臉上有些許疲憊,但是同時每個人臉上都有收獲的喜悅。是的,這次的騎行活動是告一個段落了,但是,這次活動中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會褪色,它會成為人生中的一段珍貴記憶。譬如,路上我們收獲的感情與友誼,收貨了人生的一些感悟。

總之,這次騎行活動很有意義,我們增進(jìn)了友誼與感情,收獲了感悟與快樂!

騎行活動總結(jié)篇十二

四月的今天,對于自行車俱樂部來說是忙碌的一天,籌備了2個多星期之久的第一屆自行車大賽拉開了帷幕,同時五月對于我們來說也是忙碌的,各項(xiàng)活動相繼開展。如今,四月已接近尾聲,回顧為這一天奮斗著的這一個月,無論是我個人還是我們協(xié)會,我們都成長了很多。如今在面對一些問題的時候,我也從失敗或是彎路中找到了解決的方法。

在過程中體會,在輸贏中成長,在成果中總結(jié)!其實(shí),我們沒有輸贏,因?yàn)?,我們每一個人都是贏家。獎勵,只是一種鼓勵!在它的途中,你所享受到的是它在平時,你得不到的溝通與交流。

本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個半小時,規(guī)模大、內(nèi)容多、時間較長。我們舉辦此次活動,一方面,試圖通過“騎行”這種形式,倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚,身體力行實(shí)踐低碳生活,落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面,這也是一次傳播自行車文化,普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動,在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第一屆自行車大賽,將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵,積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。同時,本協(xié)會決定將這類型的活動作為社團(tuán)品牌活動。

此次活動,我們以“低碳行動,騎行金職,賽出興趣”為主題。低碳,由我們帶頭倡導(dǎo),在它的`過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院,讓更多人了解、熱愛自行車文化,傳承自行車文化,使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄,騎出豐富多彩的美好生活。另外,由于第三輪的技巧比賽難度過大,在此次賽事中,我們?nèi)∠诉@個環(huán)節(jié)。

大賽總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然,當(dāng)你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足,而我們要做的正是汲取這樣的經(jīng)驗(yàn)。

工作安排的流程沒能達(dá)到一個最為完整的狀態(tài),導(dǎo)致它的運(yùn)行模式出現(xiàn)了紕漏等等。我們會在總結(jié)中得到經(jīng)驗(yàn),然后彌補(bǔ)修改到下一次活動中。

用心去對待,去處理,去解決。相信我們社團(tuán)的明天會更美好!

制藥學(xué)院自行車俱樂部。

20xx年4月21日。

騎行活動總結(jié)篇十三

20xx年x月,我xx二班在本月團(tuán)組織騎行活動,現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。

1,前期準(zhǔn)備:

1)、宣傳(短信);。

2)、人員通知;。

3)、場地時間安排;。

4)、單車租用。

2,活動形式:在本月份的示范性團(tuán)組織騎行活動,現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。

此次活動是我們部門第一次舉辦的,雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等,望下次能演出自己的風(fēng)采。

在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用,讓同學(xué)們對我們有了更為充分的認(rèn)識,以便在以后的工作中更好的服務(wù)同學(xué)們。在此活動中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),這種生動具體,貼近生活的活動可以大力提倡。希望我們的努力,能得到預(yù)期的效果。

以上是我部門對騎行活動的總結(jié)。對于活動中暴露的缺點(diǎn),我們有則改之,無則加勉。在以后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,做好每一件事。

騎行活動總結(jié)篇十四

春暖花開,大地復(fù)蘇,鳥語花香,正值大好季節(jié),青春的我們何不一起行動去春游呢?自行車是我們首選的最好交通工具,既鍛煉身體又環(huán)保。何樂而不為?促進(jìn)大家心與心的交流,培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉,激發(fā)大家對生活,對大自認(rèn)的熱愛。

本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個半小時,規(guī)模大、內(nèi)容多、時間較長。我們舉辦此次活動,一方面,試圖通過“騎行”這種形式,倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚,身體力行實(shí)踐低碳生活,落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面,這也是一次傳播自行車文化,普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動,在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本班舉辦的第一次自行車春游,將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵,積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。此次活動,我們以“低碳行動,騎行金職,賽出興趣”為主題。低碳,由我們帶頭倡導(dǎo),在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院,讓更多人了解、熱愛自行車文化,傳承自行車文化,使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄,騎出豐富多彩的美好生活。

春游總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然,當(dāng)你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足。

1、活動流程安排妥當(dāng),沒有不知所措的感覺。

2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極,帶動大家參與到活動之中。

3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍。

1、由于大家清明節(jié)回去了,參與人員少。

2、“大家活動氣氛不高。

希望下次活動的舉行能夠傳承此次活動的可取之處,同時吸取教訓(xùn),將此次活動的不足之處加以改正,愿下次活動辦得比這次更好。

汽檢1301班。

騎行活動總結(jié)篇十五

20xx年x月,我**二班在本月團(tuán)組織騎行活動,現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。

一、活動概況:

1,前期準(zhǔn)備:1)、宣傳(短信);。

2)、人員通知;。

3)、場地時間安排;。

4)、單車租用。

2,活動形式:在本月份的示范性團(tuán)組織騎行活動,現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。

此次活動是我們部門第一次舉辦的,雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等,望下次能演出自己的風(fēng)采。

三、未來展望。

在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用,讓同學(xué)們對我們有了更為充分的認(rèn)識,以便在以后的工作中更好的.服務(wù)同學(xué)們。在此活動中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),這種生動具體,貼近生活的活動可以大力提倡。希望我們的努力,能得到預(yù)期的效果。

以上是我部門對騎行活動的總結(jié)。對于活動中暴露的缺點(diǎn),我們有則改之,無則加勉。在以后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,做好每一件事。

騎行活動總結(jié)篇十六

春暖花開,大地復(fù)蘇,鳥語花香,正值大好季節(jié),青春的我們何不一起行動去春游呢?自行車是我們首選的最好交通工具,既鍛煉身體又環(huán)保。何樂而不為?促進(jìn)大家心與心的交流,培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉,激發(fā)大家對生活,對大自認(rèn)的熱愛。

本次騎行賽車活動整整持續(xù)了三個半小時,規(guī)模大、內(nèi)容多、時間較長。我們舉辦此次活動,一方面,試圖通過“騎行”這種形式,倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚,身體力行實(shí)踐低碳生活,落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面,這也是一次傳播自行車文化,普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動,在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本班舉辦的第一次自行車春游,將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵,積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。此次活動,我們以“低碳行動,騎行金職,賽出興趣”為主題。低碳,由我們帶頭倡導(dǎo),在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院,讓更多人了解、熱愛自行車文化,傳承自行車文化,使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄,騎出豐富多彩的美好生活。

春游總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然,當(dāng)你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足。

1、活動流程安排妥當(dāng),沒有不知所措的感覺。

2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極,帶動大家參與到活動之中。

3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍

1、由于大家清明節(jié)回去了,參與人員少。

2、 “大家活動氣氛不高。

希望下次活動的舉行能夠傳承此次活動的可取之處,同時吸取教訓(xùn),將此次活動的不足之處加以改正,愿下次活動辦得比這次更好。

騎行活動總結(jié)篇十七

20xx年x月,我**二班在本月團(tuán)組織騎行活動,現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。

一、 活動概況:

1, 前期準(zhǔn)備: 1)、宣傳(短信);

2)、人員通知;

3)、場地時間安排;

4)、單車租用。

2, 活動形式:在本月份的示范性團(tuán)組織騎行活動,現(xiàn)將本次活動的工作情況作簡要的匯報總結(jié)。

二、 活動不足

此次活動是我們部門第一次舉辦的,雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等,望下次能演出自己的風(fēng)采。

三、 未來展望

在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用,讓同學(xué)們對我們有了更為充分的認(rèn)識,以便在以后的工作中更好的服務(wù)同學(xué)們。在此活動中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),這種生動具體,貼近生活的活動可以大力提倡。希望我們的努力,能得到預(yù)期的效果。

以上是我部門對騎行活動的總結(jié)。對于活動中暴露的缺點(diǎn),我們有則改之,無則加勉。在以后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,做好每一件事。

騎行活動總結(jié)篇十八

昨天下午兩點(diǎn),我補(bǔ)完了全部的十天騎行筆記并發(fā)在博客上。對我而言,騎完全程只是完成一多半,用文字記錄下來才算圓滿。這是我寫的最快的一次,因?yàn)榍邦^還有遼陽那段生活等著我去“圓滿”。為本次行動點(diǎn)下句號之后,我輕松下來,現(xiàn)在可以消消停停地給這次大興安嶺騎行來個小結(jié)了。

打開黑龍江省地圖,循著我的騎行軌跡,發(fā)現(xiàn)我是在它的西北部劃了一個圈(其中穿越內(nèi)蒙古一小部分)。我每篇博文的路線圖是老弟幫我繪制的。十天騎行中,每天傍晚我入住后即給他發(fā)短信報平安,他也通過短信向我預(yù)告里程及天氣情況,給我提供旅途信息及精神鼓勵。

先說天氣:十天里只有三天沒下雨,第一、二和第八天,另七天皆風(fēng)雨同舟伴我行,且以后半程居多,最后兩天為重。雨天里騎車,雖有雨披,它只能護(hù)住上身,下半截就只能任由雨淋個精濕了。最受委屈的是腳,褲子只要雨停一會兒就能被風(fēng)吹干,可鞋不會干那么快,所以我的腳總泡在濕鞋里,都泡白、泡囊了。

再說道路:我走的路線,真正的平路只在頭兩天(第二天的最后20余公里也是山路,莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大慶),剩下的都是山路或坡路;可以說山路占八成以上,平路還有一半在頂風(fēng)——因而,此次騎行不單里程( 1871km)超過從北京騎回大慶那次,難度也比那次大。

至于路況,總體來說很好,大(慶)-齊(齊哈爾)-訥(河)路面超好,堪稱高速;訥河至莫力達(dá)瓦的路面窄而破損多、車輛也多;從莫旗開始的g111國道直到終點(diǎn)加格達(dá)奇還是不錯的;加格達(dá)奇至塔河的s207路面很好,只是有局部破損但都墊了方石;塔河至十八站的x201,非常平坦的油路;十八站開始的s209直到黑河也是油路,很好;g202因黑河到北安正在修北黑高速,每到村鎮(zhèn)路口皆要下道,路口很爛,雨天成了泥塘;北安之后情況有所好轉(zhuǎn),不過時有兩坡間的凹處因維護(hù)而改道;明水后的g203就任你盡情地飛奔向前了。

路上我只遇到兩次騎車的人,都是對向而行,一掠而過,無法搭話。第一次是從孫吳到辰清之間,三人小組;第二次是出明水剛上g203,一人,裝備齊全——順便說一句,我騎車的裝備很業(yè)余,如果不是自行車和滿身的風(fēng)塵仆仆,根本看不出我是個遠(yuǎn)行者。

再談風(fēng)景:我覺得晴天下的濕地最美,比如第一天的扎龍濕地;陰天使風(fēng)景遜色,不過因有秋意,大興安嶺的農(nóng)田和林區(qū)也差強(qiáng)人意(再過一個月來看就更好了);黑河之后沒風(fēng)景(當(dāng)然,這是我自己的感受,估計是疲勞、風(fēng)雨,再加上是走過的熟路的緣故)——其實(shí),所謂風(fēng)景還在于心啊!

說說食宿:我一向不以吃為意,只要填飽肚子就行;早餐還是想吃點(diǎn)兒“正統(tǒng)”的,比如包子、稀飯等,午飯最想吃米飯——沒有就對付一下,甚至進(jìn)村“要飯”(此行“要”過三次飯:最感動的是第二天的早晨在富裕之后的那個無名小屯,那個老婦舍餅于我卻說啥也不要錢;第二次是在加格達(dá)奇旁的小村里與人家共進(jìn)午餐而被接納;最后一次是北安之前的鳳凰山屯午飯?jiān)饩堋巍坝戯垺保N態(tài)度,感喟太深了!);晚間因要喝點(diǎn)兒小酒,所以得有炒菜,家常即可,比如俺東北的尖椒干豆腐之類,沒飯館就買點(diǎn)現(xiàn)成的下酒菜(如泡子沿那晚)。

住嘛,我只挑最便宜的旅店或招待所,賓館從不問津。我這次住的最貴的是在呼瑪,20元/夜,其次是在辰清,17元/夜(含洗澡費(fèi)用),再次是登特科,15元/夜,其余皆10元/夜。感覺最好的是第一晚的塔哈(整潔干凈)和第七晚的泡子沿(詩意田園),最糟糕的是最后一晚的乾豐(有如落難),其它的一般。所以,十天下來,我的花銷也可與“酷摳”一族媲美了。

騎車多年,我從來不帶修車工具。路上最怕扎胎,可是最易扎胎的地方都是在有人家的地方(此次老虎店扎胎和從前有兩回都是這樣),扎了也能很快修好;不過,帶上工具也好,會讓心情更無憂無慮。

另外,我還有個在路上的小經(jīng)驗(yàn),為了身體不妨試試:每當(dāng)身邊過車之前,長吸一口氣、屏住呼吸,等到車過去后再喘氣,以減少吸進(jìn)的尾氣量;當(dāng)然,如果車太多、一輛跟著一輛,那就別憋著了、只好當(dāng)吸塵器了——在路上,要把危害降到最低。

總之,騎車旅行既是愛好,也是苦行,重要的是要練就苦中作樂的能耐。這一點(diǎn),我做的還很不夠。

自行車運(yùn)動的危險表現(xiàn)在:

1、使用自鎖還未熟練解鎖,車速減慢時脫鎖不及,失去平衡而摔車。

2、精神不集中,握把不牢,撞上石頭或窩坎,震動致使雙手脫離車把,前輪扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致摔車。

3、回頭看同伴,沒預(yù)計前方突然出現(xiàn)第三者(第三者可以是突然切入騎行線路的機(jī)動車、非機(jī)動車或突然橫過馬路的行人)與第三者相撞。

4、編隊(duì)騎行跟車時前車突然改變騎行線路或后車碰上前車,導(dǎo)致車輪相碰,前輪無法轉(zhuǎn)向失去平衡而摔車。

5、路況不明與第三者相撞,例如過急彎、岔路口時發(fā)生的意外。

6、第三者主動撞擊。最嚴(yán)重威脅生命的事故莫過于被違章駕駛司機(jī)或睡大覺的司機(jī)偏離車道的撞擊了。

對應(yīng)以上問題解決之道:

1、多練習(xí)自鎖的使用,我的觀點(diǎn)是解鎖時練習(xí)形成先解右鎖的習(xí)慣,因先解除右鎖,人車必先向右側(cè)傾斜,容易保證符合我國道路靠右側(cè)行駛,避免往左側(cè)跌倒而受左側(cè)經(jīng)過的車輛的碰撞。自鎖的熟練使用后,這種摔車方式是不存在的。

2、除確認(rèn)路況很好及喝水時,應(yīng)時刻保持雙手以虎口緊握形式,抓牢車把,最容易的出錯是疲勞時放松了保持緊握車把的重要性。

3、回頭看同伴時,應(yīng)確認(rèn)前方不會突然出現(xiàn)第三者,不可長時間回頭看同伴,尤其是路邊美媚(這種教訓(xùn)不只是自行車駕駛)。

4、提高跟車技巧與提高跟車的警覺,保持精神集中,但又不能過于緊張,保持輕松的心情跟車。

5、對線路的選擇上:多騎于路好、機(jī)動車少的線路上,除長途騎行外,尤其是自行車運(yùn)動練習(xí),更應(yīng)盡量避免國道、省道等交通繁忙的公路上騎行,市區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁飚車、霸王車、飛街爭奪等不良行為。

對路況的熟悉上:對頭幾次騎行時不熟悉道路情況下,特別在急轉(zhuǎn)彎,急下坡等情況下,更不可騎魯莽車。業(yè)余車手多騎行于開放性的公路上,遇急彎下坡等路段,也萬不可認(rèn)為熟知道路情況,而騎得太快,因路上完全可能出現(xiàn)灑了細(xì)砂、機(jī)油、拋棄的大塊異物等影響輪胎抓地性能和威脅騎車安全的情況。

6、這種情況機(jī)率太少了,不要因此而害怕,但又不要麻痹大意。因此選擇機(jī)動車少的道路騎行是非常好的,對機(jī)動的傷害機(jī)率可以減到最低。

騎行活動總結(jié)篇十九

本次活動由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶外運(yùn)動俱樂部組織,旅行者·merida車隊(duì)主辦,自20xx年10月1日至10月6日止,從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā),途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米,歷時六日,參加隊(duì)員共計12人,活動負(fù)責(zé)人:趙凌寒(機(jī)能學(xué)院04級,學(xué)號3040811016),隊(duì)員名單見附錄1。

本次活動屬長途自行車?yán)毣顒?,具有時間長,強(qiáng)度較大的特點(diǎn),對參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對速度與體力上的要求,參加活動的車輛規(guī)定為變速車,以山地車為宜。本次活動在前期準(zhǔn)備過程中,為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識,我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練,其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動進(jìn)行中,除第一日及第六日外,其余時間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺風(fēng)及冷空氣的影響,氣溫陡降,風(fēng)力較強(qiáng),并有不同程度的逆風(fēng),氣象條件相當(dāng)不好,但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致,合作默契,以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來的種種困難,圓滿完成了全部騎行路程,不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù),更是磨煉了隊(duì)員們的意志,堅(jiān)定了大家克服困難的信念。

行經(jīng)路段:由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線,拔茅段的新g104線、老g104線,紹興至嵊州的s212線,拔茅至深(田川)的s311線,深(田川)至西店的縣道西山線,西店至江口的省道甬臨線,江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線、s213線,梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線諸段路況良好,無明顯上下坡,上虞以前段均屬雙向四道一級公路瀝青路面,非機(jī)動車隔離帶,嵊州至拔茅段為一級公路,路況良好,新g104段為未通車之封閉六車道,一級公路,路況相當(dāng)好,省道甬臨線、s309線江口至溪口段均系四車道一級公路,非機(jī)動車隔離帶,路況良好。其余省道、縣道諸線,除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線路面失修外,路況均尚可,雙向二車道二級公路,瀝青路面,除西山線外,養(yǎng)護(hù)良好。

行經(jīng)地形:紹興以東g104線為杭蕭紹平原,地形相當(dāng)平坦;紹興以南即進(jìn)入會稽山北麓低丘陵地區(qū),經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會稽山丘陵及山區(qū),至谷來鎮(zhèn)前后均有上坡道,穿越會稽山脈埡口后以連續(xù)長下坡道下降至甘霖鎮(zhèn),甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩,拔茅附近偶有上下坡段,拔茅之后即出現(xiàn)長2公里的上坡段,大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺山脈連續(xù)越嶺段,僅大市聚至深(田川)間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處,山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降,蜿蜒盤旋,狀甚艱險。深(田川)鎮(zhèn)后出天臺山區(qū),進(jìn)入象山港臨海狹長平緩地帶,至此直至溪口鎮(zhèn)地勢甚平坦,可惜不得見象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長大上坡,僅溪口至雪竇寺一段即為長達(dá)6.4千米的上坡,至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計達(dá)20余千米,其間山路險峻,當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段,下坡連續(xù)長達(dá)20千米,其間錢庫嶺一段,坡陡彎急,風(fēng)險云疾,道路兩側(cè)深不見底,極險奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底,之后經(jīng)上虞、紹興返杭,道路均為坦途。

自行車狀況:十二輛參與車輛中有二輛車況不良,主要問題在制動系統(tǒng)。由于活動中存在山區(qū)下坡道的路況,對制動系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重,尤以此二車為甚,其中有一車后剎自復(fù)彈簧丟失,造成后剎制動不良,最后不得已將后剎制動片拆除以防止磨擦后輪,僅以前剎制動。是為此行最大問題所在,實(shí)為教訓(xùn)。其余車輛,由于地形與天氣條件的不利因素,均有不同程度地出現(xiàn)制動片磨損,前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象,并出現(xiàn)過爆胎情形,但均及時定檢發(fā)現(xiàn),不影響行車安全。車輛狀況在本次活動中為最大問題所在,由此而促成了多項(xiàng)新制度,以保障行車安全,其中包括試行的《車輛定檢規(guī)程》。

人員狀況:盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素,但隊(duì)員心理狀態(tài)良好,情緒高昂,全力以赴,團(tuán)結(jié)一致,無一人掉隊(duì),無一人退出活動。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮,以共同征服困難為傲,協(xié)同合作,勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面,除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外,基本良好,無人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨,全體隊(duì)員自覺形成飲用熱姜湯,視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣,最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配,營養(yǎng)搭配,力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好,這一點(diǎn)是做得很好的。

財務(wù)決算:共計1920元,人均160元,統(tǒng)一由隊(duì)里財務(wù)支出。

食宿:以小鎮(zhèn)中的普通條件為主,正餐每餐總計費(fèi)用在80—120元左右,住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右,由于小鎮(zhèn)住宿條件有限,往往需二人共一床鋪。

為數(shù)六日的活動中,盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素,但在全體隊(duì)員的努力下,仍然取得了很大的成功,達(dá)到了開闊眼界,增長見識,磨煉意志,提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的,同時,由于一些問題的顯露,也促使了我們的改進(jìn),并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂,力求能做得更好。

最后,對參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝,感謝隊(duì)友們一路的配合與努力,活動的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。

旅行者·merida車隊(duì)趙凌寒

20xx年10月

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