最新汽車站人員工作總結(jié)(模板16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-29 13:15:11
最新汽車站人員工作總結(jié)(模板16篇)
時(shí)間:2023-11-29 13:15:11     小編:夢(mèng)幻泡

總結(jié)是一種有效的知識(shí)整合和內(nèi)化過(guò)程,有助于我們深化對(duì)所學(xué)內(nèi)容的理解。其次,要收集、整理和分析相關(guān)的材料和數(shù)據(jù),對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行準(zhǔn)確的描述和評(píng)價(jià)。如果你對(duì)寫總結(jié)感到困惑,可以參考以下小編為大家收集的總結(jié)范文。

汽車站人員工作總結(jié)篇一

轉(zhuǎn)眼間,進(jìn)入桂龍?zhí)靡芽彀肽炅?,我一直從事客服咨詢專員工作,在這段時(shí)間里目睹了也參與了公司的發(fā)展和制度的日臻完善,作為一名桂龍人,由衷的感到自豪。四個(gè)月的工作經(jīng)歷,自己對(duì)客服的工作多少積累了一些認(rèn)識(shí)和體會(huì)?,F(xiàn)總結(jié)如下:。

一、樹立全局觀念,做好本職工作。

做好本職工作,樹立全局意識(shí)是首要的問(wèn)題,客服工作也不例外。我認(rèn)為客服工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度最大化的同時(shí)傳達(dá)企業(yè)的文化形象?!逼咴路輥?lái)到公司以后,我首先接受了大約一星期的培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括藥品的基礎(chǔ)知識(shí)、中醫(yī)的基礎(chǔ)知識(shí)、產(chǎn)品復(fù)方柴胡安神顆粒的基礎(chǔ)知識(shí)、客戶常見問(wèn)題及解答、銷售技巧。通過(guò)培訓(xùn)不僅使我對(duì)公司的產(chǎn)品有了深度了解,也對(duì)自己的個(gè)人能力有了很大提高,同時(shí)對(duì)公司完善的培訓(xùn)制度及公司的文化氛圍有了充分了解。之后我開始進(jìn)入客服工作,客服工作的主要任務(wù)一是接聽客戶的呼入電話,對(duì)客戶想要了解的問(wèn)題進(jìn)行專業(yè)并熱情的回答。二是對(duì)已購(gòu)買的客戶進(jìn)行回訪,對(duì)用藥效果進(jìn)行了解、對(duì)用藥方法進(jìn)行專業(yè)的指導(dǎo)??头ぷ鞯倪@兩點(diǎn)看似簡(jiǎn)單,但是作為直接和客戶進(jìn)行溝通的部門,這關(guān)系到企業(yè)形象的傳達(dá)和客戶對(duì)公司產(chǎn)品滿意度和忠誠(chéng)度的情況,并對(duì)公司產(chǎn)品的后續(xù)市場(chǎng)推廣有很大影響。

二、精于專業(yè)技能,勤于思考應(yīng)變。

隨著銷售行業(yè)的不斷發(fā)展,藥品銷售也要適應(yīng)新形勢(shì)下的銷售思路。作為一個(gè)客服人員,在做與客戶的直接溝通工作時(shí),要勤于思考善于應(yīng)變。對(duì)于客戶提出的藥品問(wèn)題,給予專業(yè)的回答,對(duì)于客戶反映的投訴及其它問(wèn)題,第一時(shí)間做出正確的應(yīng)變,使客戶滿意的同時(shí),保持客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度。客服工作是一個(gè)直接面對(duì)不同失眠客戶的工作,需要的是專業(yè)的知識(shí)水平,及靈活的應(yīng)變能力,并且需要及時(shí)對(duì)所遇到的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)。在管理好手頭現(xiàn)有失眠資料的同時(shí),我根據(jù)大部分失眠患者具有糖尿病的情況,總結(jié)了糖尿病的相關(guān)知識(shí)。根據(jù)不同時(shí)失眠患者具有不同的服藥史,我總結(jié)出了失眠常用藥物的相關(guān)資料。還有就是失眠與抑郁的相關(guān)資料,并把這些資料和同事間進(jìn)行了分享,來(lái)增加和客戶之間的有效溝通。能否做好一個(gè)客戶的有效溝通,是衡量客服人員專業(yè)水準(zhǔn)的標(biāo)尺,同時(shí)也是服務(wù)人員盡快掌握應(yīng)用知識(shí)的有效手段。

三、善于溝通交流,提高工作質(zhì)量。

客服人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,當(dāng)今社會(huì)一種產(chǎn)品很多時(shí)候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問(wèn)題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,中藥藥品尤其如此,如果不連續(xù)按療程用藥,很難體現(xiàn)出藥品的效果。所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找出癥結(jié)所在,和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范使用方法的同時(shí)向客戶傳達(dá)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,從而避免客戶對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害??头ぷ髦饕w現(xiàn)在交流二字,和客戶的交流,能夠更好的了解客戶對(duì)產(chǎn)品的需求,和同事之間的交流,能夠增加工作經(jīng)驗(yàn),分享心得,能夠整體提高團(tuán)隊(duì)的水平,提高工作的質(zhì)量。

四、遵守公司制度,積極參加活動(dòng)。

“沒(méi)有規(guī)矩不能成方圓”,一個(gè)企業(yè)的規(guī)章制度是否完善,直接關(guān)系到企業(yè)的形象和文化氛圍,而這個(gè)制度更需要每一個(gè)個(gè)體成員去有效執(zhí)行。在公司工作的四個(gè)月時(shí)間里,作為一名客服人員,我沒(méi)有出現(xiàn)無(wú)故請(qǐng)假的情況,在此期間很好的完成了工作任務(wù)。積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),比如:拓展訓(xùn)練、地壇展會(huì)、每周五值日。在活動(dòng)中,同事間增進(jìn)了了解,團(tuán)隊(duì)間增進(jìn)了合作。

在新的一年里,客服工作也需要有新的工作思路,首先是做好本職工作,管理好現(xiàn)有客戶資料,定期對(duì)已購(gòu)買客戶進(jìn)行回訪,讓其在感受藥品良好效果的同時(shí),也感受到桂龍藥業(yè)專業(yè)的售后服務(wù)。對(duì)現(xiàn)有的其他客戶資料也要定期進(jìn)行回訪,對(duì)其失眠情況進(jìn)行跟蹤,隨時(shí)向其傳達(dá)桂龍?zhí)弥委熓叩莫?dú)特理念。其次,根據(jù)公司的推廣情況,隨時(shí)在溝通技巧和專業(yè)水平上作出改善,協(xié)助完善公司的推廣工作。再次,提高自己的專業(yè)水平,總結(jié)不同的客戶失眠情況,隨時(shí)在失眠與抑郁的知識(shí)、溝通技巧、心理咨詢知識(shí)各方面提高自己的水平。自己會(huì)在新的一年里和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)溝通,和同事友善合作,無(wú)論是在知識(shí)水平及做人做事的水平上都要有一個(gè)新的提高。假如說(shuō)一個(gè)企業(yè)需要兩只腳才能穩(wěn)步前行,那么一只腳是高質(zhì)量的產(chǎn)品,另一只腳則是完善的服務(wù),公司產(chǎn)品可以創(chuàng)出名牌,其服務(wù)也可以進(jìn)行嘗試去創(chuàng)造品牌。一個(gè)企業(yè),也只有依托高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的服務(wù)體系,才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。在新的一年里,希望在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事的幫助下,自己的成績(jī)能夠更上一層樓,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

歲月如梭,不知不覺(jué)我來(lái)明一乳業(yè)已經(jīng)有一年了,一直在客服部從事客戶回訪和育嬰熱線咨詢的工作。現(xiàn)在回顧當(dāng)初應(yīng)聘來(lái)我們公司客服部還像昨天發(fā)生的事情一樣,可是在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,也成熟了很多。

很多人可能會(huì)認(rèn)為客服部工作很簡(jiǎn)單,枯燥,定義為售后服務(wù),其實(shí)不然,嬰幼兒乳品業(yè)的客服人員,也需要了解多方面的知識(shí),如營(yíng)養(yǎng)、育嬰及溝通技巧等,從事此工作的過(guò)程,還會(huì)影響到個(gè)人的性格,提升心理素質(zhì)。不論以前是學(xué)過(guò)什么專業(yè),從事過(guò)什么樣的工作,來(lái)到我們這個(gè)群體都應(yīng)從頭學(xué)起。站在同一個(gè)起跑線上,才能真正明白學(xué)無(wú)止境的道理。

首先我們要明白,在與顧客交流的過(guò)程中,雖然不是面對(duì)面的,但我們的語(yǔ)氣和表情,對(duì)方都能感覺(jué)到。有氣無(wú)力或面無(wú)表情的對(duì)話,結(jié)果可能是對(duì)你愛理不理,甚至拒聽。反之,你的微笑服務(wù)讓對(duì)方感到親切,這樣我們和顧客的距離也就拉近了。還有,在交流的過(guò)程中,應(yīng)抓住顧客較關(guān)心的話題,可根據(jù)其寶寶不同月齡,不同季節(jié),給予顧客最前沿的信息,如此次流行的手足口病;最新育兒資訊和最快的信息動(dòng)態(tài),給予特別的喂養(yǎng)指導(dǎo)。

相對(duì)于電話回訪,接聽400熱線,讓我變得更有耐性,在性格方面,也讓我拋掉以往的焦躁和不成熟。很多時(shí)候面對(duì)顧客的情緒發(fā)泄,剛開始的時(shí)候都承受不了。自己的情緒也會(huì)隨著顧客的責(zé)罵,甚至臟話,情不自禁的激動(dòng),有時(shí)就會(huì)提高嗓門。

記得有一次,讓我記憶猶新,一位男顧客打來(lái)電話,接起電話就是一頓兇猛的“連珠炮”。大概的意思是公司在當(dāng)?shù)刈龌顒?dòng),購(gòu)買了一定數(shù)量的產(chǎn)品后會(huì)有一個(gè)贈(zèng)品,當(dāng)時(shí)銷售人員告知贈(zèng)品暫時(shí)發(fā)放完了,給打了一張欠條,過(guò)后會(huì)再補(bǔ)??苫貋?lái)后,看到朋友也參加了活動(dòng),卻能拿到贈(zèng)品,于是這位男顧客不問(wèn)清情況就到超市鬧了起來(lái)。而在交流的過(guò)程中帶著臟話和威脅,不斷的重復(fù)他到超市怎樣吵鬧,如果沒(méi)能馬上拿到贈(zèng)品就要怎樣去毀壞明一的名聲等。還一直強(qiáng)調(diào)要用武力對(duì)付導(dǎo)購(gòu),而且還一再確認(rèn)這邊是誰(shuí)在接此電話。

顧客越說(shuō)越激動(dòng),情緒有些失控,說(shuō)如再?zèng)]有拿到贈(zèng)品,要來(lái)公司找麻煩,下場(chǎng)和導(dǎo)購(gòu)一樣等等。由于很擔(dān)心也很氣憤,當(dāng)時(shí)的聲音也變的很生硬,嗓門也大了起來(lái),醞釀好的話都說(shuō)不出來(lái)了,沒(méi)頭緒的一直在勸其不要去找導(dǎo)購(gòu)麻煩,對(duì)方也根本不聽解釋。電話這頭的我一頭霧水的弄不清重點(diǎn),不僅自己受氣,而且還沒(méi)安撫平息顧客的情緒。事后,在領(lǐng)導(dǎo)的提示與指導(dǎo)下,領(lǐng)悟到該事件處理的不妥之處,讓我認(rèn)識(shí)到做為客服人員最基本的條件就是處事不驚、理性應(yīng)對(duì)顧客的各種投訴。

漸漸地,我更學(xué)會(huì)了從顧客的角度出發(fā),多站在對(duì)方的立場(chǎng)想想,換位思考,更不能激化矛盾。在很多時(shí)候顧客也只是想發(fā)泄一下,越說(shuō)越生氣,啥話解氣說(shuō)啥,其實(shí),并沒(méi)有顧客所表達(dá)的那么嚴(yán)重的。應(yīng)持著平靜的心態(tài),先學(xué)會(huì)耐心傾聽和溫婉安撫顧客,了解事件來(lái)龍去脈,并和顧客做具體的分析,盡量在第一時(shí)間解決顧客反映的問(wèn)題。遇到無(wú)理取鬧的客戶,我還應(yīng)學(xué)會(huì)和同事就事分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn),互相鼓勵(lì),一來(lái)可以讓自己放松一下,二來(lái)還可以讓同事有個(gè)準(zhǔn)備,并盡早為顧客解決問(wèn)題,防止糾纏不休。在多次的磨練中,我們都在慢慢成長(zhǎng),慢慢成熟,學(xué)會(huì)調(diào)整自己的情緒,用積極向上的樂(lè)觀心態(tài)對(duì)待工作和生活。我們有過(guò)委屈想流淚、有過(guò)氣憤想發(fā)泄,然而我們最終沒(méi)有氣餒和放棄,磨練才是成功最重要的動(dòng)力。

明一市場(chǎng)越來(lái)越大,選擇明一的顧客也越來(lái)越多,顧客咨詢的問(wèn)題也越來(lái)越來(lái)專業(yè)與深?yuàn)W了。此時(shí)此刻,我們迫切需要自己學(xué)習(xí)更多的東西,更專業(yè)的東西。因此我們利用了業(yè)余時(shí)間去學(xué)習(xí)相關(guān)嬰幼兒喂養(yǎng)、寶寶成長(zhǎng)及早教、孕媽咪書籍,以及查閱相關(guān)的母嬰網(wǎng)站,充實(shí)自己。而接下來(lái)顧客打進(jìn)熱線,尋求的不僅僅是喂養(yǎng)知識(shí)的指導(dǎo),有更多是關(guān)于市場(chǎng)今后服務(wù)的內(nèi)容、產(chǎn)品、活動(dòng)、服務(wù)態(tài)度等引起的投訴和建議。經(jīng)過(guò)不斷的充電我們才會(huì)做的更好。

我們客服部是后勤部門中人員最多的,在這個(gè)大家庭里,感受到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛和同事們的團(tuán)結(jié)。在這個(gè)大學(xué)校里,我們鍛煉了自己,,提高了自己,互相學(xué)習(xí),互相交流借鑒。更重要的是我們也是公司的窗口,我們必須不斷的提升,跟上公司前進(jìn)的步伐,相信我們客服部會(huì)越來(lái)越出色。

汽車站人員工作總結(jié)篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!

時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,忙碌的一年已經(jīng)過(guò)去,將迎來(lái)嶄新的一年。在20xx年工作當(dāng)中,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度,以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行?,認(rèn)真履職,落實(shí)好各項(xiàng)工作。一年來(lái),基本完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù);在業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對(duì)管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面,本人通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真摸索,不斷總結(jié),今年較好地完成管理工作;在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面,本人一貫作風(fēng)扎實(shí),勤勉敬業(yè),工作中任勞任怨,能夠做到率先垂范,起到模范帶頭作用。下面,我將一年來(lái)的工作匯報(bào)如下:

一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn),是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象,因此,為了規(guī)范崗位行為,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,制定各崗位的工作職責(zé),完善各項(xiàng)規(guī)章制度,制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo),捋順?lè)煞ㄒ?guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。

二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,督促、巡查員工的到崗,及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作,每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。

三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化崗位培訓(xùn),結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作,組織員工學(xué)習(xí)各崗位的.工作職責(zé)、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),每月要求汽車站班子成員不定時(shí)組織人員進(jìn)行安全隱患排查,定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解。

四是完成任務(wù)指標(biāo)情況。全年完成售票收入1460多萬(wàn)元,共計(jì)發(fā)班69409次,輸送旅客76萬(wàn)人。并順利通過(guò)了上級(jí)部門安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和客運(yùn)站級(jí)復(fù)核。

為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作,成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全力組織全站員工對(duì)站場(chǎng)及院內(nèi)花池、廁所、候車室,全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃,加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。

安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn),車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備安全專干,年初與各營(yíng)運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議,安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記:逢節(jié)假日、旅客高峰期,為確?!叭贰睓z查落到實(shí)處,嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、六不出的規(guī)章制度,有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。堅(jiān)決杜絕無(wú)證、帶病、超載車輛出站營(yíng)運(yùn)。

回顧這一年來(lái),在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),尋找差距,克服不足,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),只有不斷學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,才能跟上時(shí)代的步伐。

20xx年工作計(jì)劃。

1、加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)安全培訓(xùn)、服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn),以優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。

2、2x13年我站繼續(xù)加強(qiáng)車輛管理,加大檢票和門檢力度,堵漏洞、抓票款,爭(zhēng)取完成2x14公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

3、進(jìn)一步做好車站對(duì)外宣傳工作,全力打造“鳳誠(chéng)服務(wù)班組”品牌形象。

謝謝大家!

最后,我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見!

汽車站人員工作總結(jié)篇三

汽車站新員工個(gè)人工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過(guò)了一半,回想上半年的工作,有收獲也有不足,歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面。

1、學(xué)習(xí)張總報(bào)告,從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo),也為自己今后工作指明了方向。

2、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng),從而對(duì)自身是一種修正和提升過(guò)程,雖然原來(lái)也培訓(xùn)過(guò),但技能是要不斷改進(jìn),才能滿足工作和自身的需求。

3、在高速分站體驗(yàn)一天,讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益。

4、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng),積極與新老員工溝通,學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活,學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度,取長(zhǎng)補(bǔ)短,提高工作激情。

1、工作方法不善于歸納總結(jié),遇到特殊事情往往處理完了,就不再去考慮一下有無(wú)更好的處理方法。

2、業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng),服務(wù)技能也需要再提升。

3、遇到到棘手問(wèn)題,不夠沉穩(wěn),思路不清晰、不靈活,應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

一是積極改進(jìn)工作方法,提高工作質(zhì)量和效率,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),提高自身應(yīng)變能力。

二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客準(zhǔn)確無(wú)誤提供乘車信息。

三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書,拓寬一下知識(shí)面,豐富一下自己的頭腦。

四是為人處事多做換位思考,將工作做細(xì),同事間互幫互助,更好的為旅客服務(wù)。

汽車站人員工作總結(jié)篇四

一是要具備良好的心理素質(zhì)。有時(shí)候接電話就像吃辣椒,不管辣到咳嗽還是淚涕直流,都不能改變服務(wù)的態(tài)度,我們的工作要有忍耐性,客戶第一不是說(shuō)說(shuō)而已。但是大道理誰(shuí)都懂,做起來(lái)是要有一百分的寬容和良好的道德素養(yǎng)的。

二是要對(duì)業(yè)務(wù)非常熟悉。雖然我們每個(gè)人不可能就全部的業(yè)務(wù)種類都精通,但是一些基本常見的問(wèn)題,業(yè)務(wù)辦理流程、客戶解答和投訴建議等方面的條條框框,我必須爛熟于胸。如果遇見不會(huì)的問(wèn)題一定找到最專業(yè)正確的答案回復(fù)客戶,并且把這些問(wèn)題整理分享下次在遇到時(shí)就可以第一時(shí)間找到答案??蛻舸蚩头娫?,本身就帶有咨詢和希望得到專業(yè)解決的訴求在里面,不能因?yàn)槲业牟粚?,?dǎo)致客戶的不滿甚至投訴。

三是要有應(yīng)變和溝通的能力。我們不是機(jī)器人客服,在與客戶的交談中,在做好傾聽的同時(shí),我也要有自己的獨(dú)立和客戶溝通的能力,而且我認(rèn)為這比其他崗位的要求更高,時(shí)間短、不是面對(duì)面,那么在考驗(yàn)我傾聽客戶傾訴、收集客戶信息、判斷客戶需求的方面,就提出了很高的要求,既要根據(jù)對(duì)方的語(yǔ)速語(yǔ)氣,來(lái)判斷推測(cè)對(duì)方的表情變化,回答時(shí)還要不卑不亢、口齒清楚,專業(yè)的用語(yǔ)規(guī)范,有很好的語(yǔ)言組織能力。通話途中如果遇到突發(fā)性的客戶不滿投訴事件時(shí),還要能掌控局面。客戶一般最希望自己的意見能得到認(rèn)同,能被尊重,我們聽完客戶陳述后,用自己的話重述顧客的惱火原因,用一兩個(gè)關(guān)鍵詞把我從客戶那里感受到的情緒說(shuō)出來(lái),以取得客戶的信任,也就是建立與客戶共鳴,得到對(duì)方的信任,情緒對(duì)了,什么也就都對(duì)了。

四是要有高度的責(zé)任感和榮譽(yù)感??头ぷ魑覀冏C券公司對(duì)外展示的窗口,客服工作的質(zhì)量,客服工作職員的素質(zhì)直接影響著企業(yè)的形象。這需要我們具備高度的職業(yè)道德,做好本職工作,維護(hù)公司的形象。

汽車站人員工作總結(jié)篇五

回顧這半年來(lái)的工作感受很深,有收獲也有不足,收獲是在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下我們的服務(wù)得到各級(jí)部門的認(rèn)可和旅客的高度贊譽(yù),客服熱線已經(jīng)成為廣大旅客家喻戶曉的電話,為旅客出行帶來(lái)了方便,同時(shí)也提升了總站的聲譽(yù)。這也不斷的要求自己在本職工作上做到業(yè)務(wù)熟練,態(tài)度和藹,細(xì)心周到,從旅客需求上提供服務(wù),不斷改進(jìn)服務(wù)方法達(dá)到旅客滿意,提升了客服中心的知名度,旅客咨詢的人數(shù)不斷攀升,電話咨詢方便到千家萬(wàn)戶,電話訂票帶購(gòu)票業(yè)務(wù)及中心城區(qū)送票業(yè)務(wù),旅客足不出戶就可以買票,享受超值服務(wù),大大方便了旅客。雖然我們沒(méi)有面對(duì)旅客,沒(méi)有眼神的交流,沒(méi)有肢體語(yǔ)言,但我們用真誠(chéng)的話語(yǔ)服務(wù)旅客,感動(dòng)旅客。同時(shí)也深知電話崗位的重要性,我們提供的信息與車站經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān),必須保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),一點(diǎn)馬虎不得。尤其是在客運(yùn)中心多家單位營(yíng)運(yùn)的嚴(yán)峻形勢(shì)下,強(qiáng)迫自己加強(qiáng)自身素養(yǎng)的提升,以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境,為車站的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí)自己的不足還需進(jìn)一步改進(jìn)。

一工作中加強(qiáng)收集信息,不斷拓展咨詢范圍,更方便為旅客提供服務(wù)。

在服務(wù)旅客中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,以便今后工作的開展,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行糾正,才能不斷提升自己的服務(wù)技能。

二對(duì)于旅客投訴問(wèn)題要善于整理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)應(yīng)變能力的提升。

旅客投訴問(wèn)題種類很多,其中包括車站服務(wù)乘車途中倒客沒(méi)有送到目的地中途乘車多收錢、中途乘車被盜等等,總之是自己的利益受到侵犯,涉及到諸多方面問(wèn)題。這讓我覺(jué)得要掌握更多的知識(shí)比如:法律、法規(guī)、客規(guī)及車站規(guī)章制度還要有平常經(jīng)驗(yàn)的積累,遇到投訴時(shí)首先要沉著冷靜,比較公平公正站在旅客的角度思考問(wèn)題,其實(shí)旅客所反映的問(wèn)題也是我們服務(wù)中存在的問(wèn)題,只有不斷的吸取旅客的意見,我們的服務(wù)才不斷完善。在工作中不斷學(xué)習(xí),才能更好解決問(wèn)題維護(hù)旅客利益,贏得好的信譽(yù)才能不斷提升車站形象。

三擺脫思想惰性,創(chuàng)新服務(wù)意識(shí)需要增強(qiáng)。

企業(yè)要發(fā)展就要不斷推出新的產(chǎn)品,占領(lǐng)市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán),那我們的產(chǎn)品就是服務(wù),只有服務(wù)不斷創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、差異化才能吸引旅客可以開通短信平臺(tái)與旅客建立長(zhǎng)期的客戶關(guān)系,在車站開通新的班次時(shí)我們可以發(fā)送信息,讓旅客在第一時(shí)間了解到車站動(dòng)態(tài),在雨雪天氣讓旅客添衣保暖增強(qiáng)了與旅客情誼,我認(rèn)為與旅客的關(guān)系就是要建立在關(guān)心關(guān)愛的基礎(chǔ)上,那么旅客乘車的時(shí)候是不是也會(huì)想起我們的xx汽車總站呢。

以上幾點(diǎn)是我的不足也是下一步工作的方向在客服中心這個(gè)年輕的大家庭里和同事之間形成互相關(guān)心,互相學(xué)習(xí)互相幫助的和諧工作氛圍,做好身邊的每一件事情,爭(zhēng)取成為車站的優(yōu)秀員工。

汽車站人員工作總結(jié)篇六

回顧xx的工作我感觸很深,有付出、有收獲、也有不足,現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。

遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車輛倒客甩客等問(wèn)題,及時(shí)與相關(guān)部門溝通,核實(shí)情況、制定解決辦法,第一時(shí)間給旅客回復(fù),滿足旅客需求,讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤,王科及時(shí)在科務(wù)會(huì)上給我指出,我也針對(duì)事情做了案例分析,找出原因并制定了整改措施。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我及時(shí)指正。

提醒旅客按規(guī)定時(shí)間到站內(nèi)取票,當(dāng)老年人電話咨詢時(shí),語(yǔ)速放慢,多提醒,多重復(fù),讓老人記住時(shí)間,做到了耐心、細(xì)致、熱情、周到的為旅客服務(wù)。

主動(dòng)要求旅客監(jiān)督,責(zé)任心加強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)受到旅客極大的信任,遇到中途漏乘現(xiàn)象及時(shí)聯(lián)系車上,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會(huì)安全順利的到達(dá)目的地,不管是駕乘人員還是車站服務(wù)人員都要對(duì)旅客負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任。

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)方面的知識(shí)不愿意多動(dòng)腦去學(xué)習(xí)。對(duì)新的事物接受的比較慢。不會(huì)給自己激勵(lì)和鼓勵(lì),不愿去突破自己??剖一顒?dòng)不能積極參加,不能及時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒,有時(shí)不好心態(tài)能影響到自己的情緒。

首先對(duì)于自己在網(wǎng)絡(luò)方面欠缺的部分不會(huì)和不懂的,及時(shí)找年輕的同事學(xué)習(xí),大家都很愿意幫助我,對(duì)自己要有信心。要時(shí)常給自己鼓勵(lì)和激勵(lì),隨時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整好心態(tài),及時(shí)清理垃圾情緒,讓自己隨時(shí)保持好的精神狀態(tài)下工作。把服務(wù)工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報(bào)。

20xx年已經(jīng)接近年尾,又是一年的工作快要結(jié)束了,細(xì)細(xì)回想,我來(lái)到總站,來(lái)到話務(wù)班已經(jīng)一年半的時(shí)間,從一名戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢什么都不懂得小學(xué)員,到現(xiàn)在可以獨(dú)立果斷的面對(duì)問(wèn)題,這期間自己成長(zhǎng)成熟了很多,同時(shí)也看到了自身存在的不足??偨Y(jié)如下:

這一年來(lái),我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,能夠獨(dú)立完成日常工作。同時(shí)也能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù),積極參加站上及科室組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),工作之余能積極走出車站,“三進(jìn)一上”對(duì)總站的班次情況進(jìn)行宣傳營(yíng)銷。

在工作中,身邊的同事都是我的老師,同事劉姐干練的做事風(fēng)格和靈活的服務(wù)技巧,王姐淡定優(yōu)雅的氣質(zhì)和耐心細(xì)致的解答,小扈熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)和幽默的陽(yáng)光心態(tài),李娜的勤奮好學(xué)和開朗樂(lè)觀,馮姐的認(rèn)真仔細(xì)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度等等,都在不知不覺(jué)中影響著我,讓我不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我深知,自己還有很多的不足,可是,我有信心會(huì)做的.更好。

盡管在這一年的努力中有了一些進(jìn)步,但是還存在著很多的不足,以下幾點(diǎn)有待提高:

遇到個(gè)別旅客的來(lái)電時(shí),在回答咨詢時(shí)語(yǔ)氣欠佳,沒(méi)有耐心。

工作后不能及時(shí)梳理和總結(jié),缺少工作目標(biāo)。

工作中缺少激情,安于現(xiàn)狀,創(chuàng)造力不足。能夠認(rèn)真完成工作任務(wù),但是缺少主動(dòng)承擔(dān)新工作的積極性。

針對(duì)工作中自身存在的不足,將在今后的工作中不斷改進(jìn),做好以下方面:

在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài),多站在旅客的角度想問(wèn)題,尋找最適合自己的工作方法,用心微笑,真誠(chéng)服務(wù),真正做到把旅客當(dāng)朋友,爭(zhēng)取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢來(lái)電。

工作中注重服務(wù)細(xì)節(jié),規(guī)范服務(wù)用語(yǔ),宣傳總站全面到位。加強(qiáng)與同事之間的交流,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足,學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。

對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析,不斷改正,善于整理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)處理問(wèn)題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法,取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷完善自己的工作,為今后工作創(chuàng)造條件。

主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù),多為自己的部門提好的建議,積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。

記得自己剛來(lái)面試的那天,李站對(duì)我說(shuō):“車站的工作貴在堅(jiān)持,看似簡(jiǎn)單,可是能夠堅(jiān)持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實(shí)很不容易?!币恢闭J(rèn)真記得這句話,未來(lái)的工作中我會(huì)更加努力,并堅(jiān)持用這種歸零的心態(tài)和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起的態(tài)度認(rèn)真工作。

最后,想感謝客服中心每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事,謝謝你們這段時(shí)間里對(duì)自己的指導(dǎo)和幫助,以后每一天的工作我都會(huì)全力以赴,加油!

汽車站人員工作總結(jié)篇七

xx年的工作總結(jié)時(shí)光飛逝,大學(xué)畢業(yè)的我已經(jīng)工作半年多了,現(xiàn)在不知不覺(jué)又迎來(lái)新的一年我。在即將過(guò)去的xx年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下,做好自己該有的工作,現(xiàn)對(duì)xx年做一個(gè)工作總結(jié)。xxxxx年x月,我很榮幸進(jìn)入貴公司,在xx年xx年實(shí)習(xí)助理。讓我先后熟悉了公司的整理運(yùn)作,幫助xx主管整理xx人員資料,完成輸機(jī)入檔工作;協(xié)助xx主管進(jìn)行xx人員培訓(xùn)及巡店工作。

xxxxx年x月至xxxxx年x月前臺(tái)/服務(wù)大廳接待文員,在前臺(tái)負(fù)責(zé)公司總機(jī)轉(zhuǎn)接、來(lái)訪接待、收發(fā)快遞等;同時(shí)負(fù)責(zé)服務(wù)大廳工作:各項(xiàng)目員工入職手續(xù)辦理、簽署勞動(dòng)合同、向員工講解社保辦理流程等。前臺(tái)營(yíng)業(yè)員是展現(xiàn)公司形象的第一人,在工作中,我嚴(yán)格按照公司要求,工裝上崗,熱情對(duì)待每一位來(lái)訪客聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳的客戶。接觸客戶多,需要協(xié)調(diào)的事情多,除了正常的收費(fèi)、辦理業(yè)務(wù)等工作外,在接待用戶、開展業(yè)務(wù)、協(xié)調(diào)關(guān)系、化解矛盾、咨詢、受理投訴等也發(fā)揮著作用。我對(duì)自己的工作有了一定的認(rèn)識(shí),在辦理業(yè)務(wù)和解答客戶問(wèn)題方面積累了很多經(jīng)驗(yàn),能夠及時(shí)準(zhǔn)確的為客戶提供滿意的服務(wù)。工作中嚴(yán)格要求自己改掉一些不好的工作習(xí)慣,保持很強(qiáng)的責(zé)任心,謹(jǐn)慎的工作態(tài)度和良好的心態(tài)。

不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)水平和協(xié)調(diào)能力,得到大家的信任.積極參加公司組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)水平。存在的問(wèn)題:存在的問(wèn)題:在工作中,我雖然努力,但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,有很多不足之處,如交流水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)新的工作崗位還不夠熟悉等等,這些問(wèn)題,我決心在今后的工作中努力加以改進(jìn)和解決,加強(qiáng)學(xué)習(xí),使自己更好地做好本職,爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。

針對(duì)以上存在的不足和問(wèn)題面對(duì),在新的一年中我打算做好以下幾點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)工作中的不足。

一,多和同事溝通交流,解決工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,以及將自己處理不了的問(wèn)題反應(yīng)到上級(jí),

二,“主動(dòng)性”不夠,不能等到別人叫我了才知道該做事了。

三,全方位的提高自己的工作能力和工作水平以及用良好的心態(tài)來(lái)迎接每一天。

四,努力打造良好的前臺(tái)環(huán)境。要保持好公司的門面形象,不僅要注意自身的形象,還要保持良好的環(huán)境衛(wèi)生,讓客戶有種賞心悅目的感覺(jué)。

五,保證在辦理簽合同的同時(shí)避免一些意外事件,比如人多的情況下我一個(gè)人該怎么做到最理想的狀態(tài),要讓員工對(duì)我放心覺(jué)得我的服務(wù)態(tài)度好等等問(wèn)題。

xx年即將過(guò)去,充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的xx年即將來(lái)臨,在新的一年里,我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,加強(qiáng)學(xué)習(xí),為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。

xx我的工作規(guī)劃我的工作規(guī)劃:從長(zhǎng)遠(yuǎn)看我需要學(xué)習(xí)的東西還很多,我要比別人要更快的吸收工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。不管是什么工作崗位我都要比別人做的更細(xì)心,大好基礎(chǔ)才是關(guān)鍵,每當(dāng)我看到其他單位的前臺(tái)工作人員時(shí)我就知道自己還是很有差距的,所以我希望繼續(xù)留在這個(gè)崗位,把這個(gè)前臺(tái)的職位做到更專業(yè)化,對(duì)自己新的一年也有個(gè)交代,對(duì)公司也有個(gè)交代。

汽車站人員工作總結(jié)篇八

xx年上半年已經(jīng)過(guò)去,在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下,在思想上,

學(xué)習(xí)

上,工作上都成長(zhǎng)了不少。不知不覺(jué)在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了,在大廳服務(wù)臺(tái),旅客咨詢的較多,我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客做好咨詢和換乘,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢問(wèn),為旅客指引購(gòu)票上車,現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈,私家車增多,帶走了我們一大批客源,我們要用服務(wù)說(shuō)話,多抓回頭客,做到細(xì)節(jié)服務(wù),真正為做旅客所需要的。

對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線,我們要做好總站的第一張名片,在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員,有一開始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心,不知道如何去干好這個(gè)崗位,在不斷地摸索中,讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來(lái)得心應(yīng)手,每一天都很充實(shí),在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼睛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要,每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺,我會(huì)主動(dòng)上前詢問(wèn),主動(dòng)幫他們買票,想到他們年齡大了,我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車,遇到很多的,對(duì)我很感謝,連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我,我連忙說(shuō):阿姨這是我的本職工作,我應(yīng)該做的,不用客氣。現(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李,由于下了公交車離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn),很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做,我們同時(shí)就在外面幫他們解答,方便他們做車,每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李,他們都會(huì)夸車站服務(wù)真好。感謝之類的話,每天都在重復(fù)著做這些事情,我很高興,因?yàn)槲业母冻觯玫搅寺每偷臐M意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做,會(huì)有更多的人知道我們車站的服務(wù),會(huì)很多人回來(lái)坐車。

在工作中我們與旅客打交道,但同時(shí)

生活

中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多,有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人,在同事之間我不是最優(yōu)秀的,但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),俗話說(shuō):三人行,必有我?guī)?有

什么

問(wèn)題就問(wèn)年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐,范xx對(duì)旅客的耐心的解答,多叮囑,多說(shuō)一句話的。張xx對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí),弟子規(guī)的好學(xué)心,劉xx的豁達(dá)開朗,還有扈xx的樂(lè)觀心情,永遠(yuǎn)是我們的開心果,等等,每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭,有王科的帶領(lǐng)下,使大家在一起更加團(tuán)結(jié),交流起來(lái)更通暢 ,我們每隔一段時(shí)間在一起開茶話會(huì),為同事過(guò)生日,大家暢所欲言,可以說(shuō)工作上的事 ,可以說(shuō)生活中的事,大家像親姐妹一樣。其樂(lè)融融.生活中有什么困難,大家一塊幫,工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇 ,掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣,工作的活不分你我,她主動(dòng)頂崗,她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo),有什么問(wèn)題會(huì)和大家一起商量,她由去年的火爆脾氣管理,慢慢改變了自己的管理模式,與大家走在一起,有事多商量,站在我們員工的角度去思考問(wèn)題,找我們談心,跟我們拉近距離。他從來(lái)都是直面自己的缺點(diǎn),努力改正。

1.除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外,還應(yīng)該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容,有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問(wèn)題。

2. 按規(guī)定做事的.前提下還應(yīng)該注意方式方法,態(tài)度堅(jiān)定、講話委婉,遇到問(wèn)題能夠做到冷靜處理,要學(xué)的圓滑一點(diǎn),不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。

3、做事要考慮周全、細(xì)心。有時(shí)因?yàn)橐恍┬?wèn)題鑄成大錯(cuò),所以凡是都要先想到后果;

4、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的

專業(yè)

知識(shí),了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問(wèn)題,做事情不夠細(xì)心,考慮問(wèn)題不全面,要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去,要體會(huì)旅客的心理靈活處理問(wèn)題。

5.多參見站上組織的活動(dòng),對(duì)自己有自信,敢闖,敢做。 以上這些正是我在工作中缺少的。通過(guò)思考,我認(rèn)為,不管哪一個(gè)崗位,不管從事哪一項(xiàng)工作,都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分,都是為了公司的總體目標(biāo)而努力??头ぷ鳎瑧?yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來(lái)說(shuō),服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步,是對(duì)公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的形象。同時(shí),保持樂(lè)觀的心態(tài),調(diào)整好自己的心態(tài)。是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上,

崗敬業(yè)的良好心態(tài),把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作,努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師,他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉。“無(wú)論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)遇到一些不講理的旅客,沒(méi)必要去生氣,保持好自己的心態(tài),”遇到不順心的事坦然面對(duì)總站對(duì)旅客的服務(wù),從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開始,好的開始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí),促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。

旅客服務(wù)中心:李xx

汽車站人員工作總結(jié)篇九

為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)。現(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:

在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性,做到識(shí)大體顧大局。

針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時(shí)、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。

此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。

為了確??傉镜目瓦\(yùn)收入,我班實(shí)行了一下措施:

1.根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,為總站增加收入。

2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過(guò)各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù),尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領(lǐng)車隊(duì)來(lái)到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來(lái)回共運(yùn)送xx人次,實(shí)現(xiàn)收入x萬(wàn)元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。

3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無(wú)票無(wú)證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由xxx帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時(shí)的了解旅客情況。

通過(guò)以上措施,我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入xx萬(wàn)元,超額完成了收入任務(wù)。

為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我班采取以下措施:

1.我班以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理,要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。

2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施,我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無(wú)序的情況不再出現(xiàn)。

3.打造服務(wù)品牌,真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí),我們沒(méi)有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖,通過(guò)及時(shí)盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。

4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。

在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī),但也暴露了一些不可忽視的問(wèn)題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象,我班的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問(wèn)題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。

總而言之09年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我班取得的成績(jī)說(shuō)明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組,我班存在的問(wèn)題和漏洞說(shuō)明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過(guò)了經(jīng)過(guò)了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。

汽車站人員工作總結(jié)篇十

按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求,我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下,全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服各種困難,努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日(陰歷正月初六),在21天的春運(yùn)工作中,我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái),共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次,其中加班305班次,共輸送旅客13萬(wàn)余人次。

春運(yùn)期間,我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口,從凌晨4時(shí)開始售票,并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作,根據(jù)線路客流特點(diǎn),我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票,對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票,通過(guò)這些措施有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。

春運(yùn)期間,我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)合理安排運(yùn)力,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),積極組織加班,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化,我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率。

針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽(yáng)方向民工流較為集中的特點(diǎn),我站及時(shí)組織運(yùn)力,安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng),愛心包車”業(yè)務(wù),對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度,簽訂包車協(xié)議書,要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為,確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次,輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。

節(jié)后,廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng),我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客,安排加班,效果顯著,21日當(dāng)晚,共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。

20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn):

1、隨著季節(jié)的變化,春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽(yáng)、廣元、漢中方向的旅客較為集中,2月10日至14日,我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì),即成都、綿陽(yáng)、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中,21日(即初四)晚,我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中,必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。

2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多,形成一個(gè)獨(dú)特的

客流群體,春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中,周期較長(zhǎng),而春節(jié)后,上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中,民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日(即初六)組織上海加班4個(gè)班次,組織蘇州加班13個(gè)班次,廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購(gòu)一空。

我站自2月21日(初四)起客流明顯增多,比春節(jié)前較為集中,我站員工21日(即初四)起開始全員上崗,克服困難,加班加點(diǎn)。通過(guò)全站員工的共同努力,目前,我站未滯留一位旅客,沒(méi)有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛,通過(guò)我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。

三府灣客運(yùn)站

20xx年2月24日

汽車站人員工作總結(jié)篇十一

伴隨著20xx年元旦的鐘聲,時(shí)代的腳步告別了令人難忘的20xx年,在20xx年春運(yùn)到來(lái)之際,我站按照xx省交通廳豫交運(yùn)客[20xx]2號(hào)《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》、xx市交通局運(yùn)管處運(yùn)管客[20xx]4號(hào)《xx市公路運(yùn)輸管理關(guān)于認(rèn)真做好20xx通知年春運(yùn)工作的通知》以及總公司xx[20xx]78號(hào)《xx汽車運(yùn)輸總公司關(guān)于做好雙節(jié)期間各項(xiàng)工作的通知》精神要求,為認(rèn)真做好20xx年的春運(yùn)工作,確保人民群眾安全、方便、舒適、快捷、有序出行,讓廣大旅客在和諧、喜慶的氛圍中歡度新春佳節(jié),確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ǎ鶕?jù)xx汽車站實(shí)際情況,制定了20xx年春運(yùn)工作方案:

一、切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)。

為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,保證春運(yùn)工作“健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序”地進(jìn)行,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng),各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的xx汽車站20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了春運(yùn)工作辦公室。

二、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)安全。

春運(yùn)安全直接關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定,是春運(yùn)工作的重中之重。為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格遵守《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)場(chǎng)站管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),為確保春運(yùn)道路運(yùn)輸工作的圓滿完成,強(qiáng)化安全管理工作,成立了以xx站長(zhǎng)為組長(zhǎng),各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的xx汽車站“20xx年春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,在安全管理工作中認(rèn)真做好了以下幾項(xiàng)工作:

1、由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)于春運(yùn)起始前對(duì)全站進(jìn)行了全面的安全檢查,對(duì)查出的問(wèn)題及安全隱患,下達(dá)整改通知書,責(zé)令限期整改,對(duì)重點(diǎn)部位制定出安全預(yù)案。

2、嚴(yán)把進(jìn)站班車安全關(guān)。在春運(yùn)期間,由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)在西大門設(shè)置的進(jìn)站班車安全檢查站對(duì)所有進(jìn)站班車進(jìn)行全面的安全檢查,所有參運(yùn)班車必須持有《車輛例檢合格證》、《春運(yùn)證》、《二級(jí)以上營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)等級(jí)證》,參運(yùn)駕駛員必須持有《駕駛員從業(yè)資格證》、總公司車輛駕駛員要持有總公司核發(fā)的駕駛員《準(zhǔn)駕證》,各參運(yùn)班車必須同汽車站簽訂《汽車站進(jìn)站車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書》。凡在20xx年發(fā)生過(guò)重大安全責(zé)任事故的駕駛員、持無(wú)效從業(yè)資格證的駕駛員,以及技術(shù)狀況不合格的營(yíng)運(yùn)客車,一律不得參加今年的春運(yùn)。經(jīng)營(yíng)800公里以上包車、加車的客車,車輛技術(shù)等級(jí)必須為一級(jí);營(yíng)運(yùn)單程在400公里以上的客車,車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上、必須配備兩名以上的駕駛員。

春運(yùn)期間,我站充分發(fā)揮安全檢查站的作用,對(duì)所有進(jìn)站車輛的消防器材和安全設(shè)備進(jìn)行全面檢查,凡存在安全隱患或消防器材不合格的班車,不準(zhǔn)進(jìn)站上客,確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全。

3、嚴(yán)格班車報(bào)班制度。

我站調(diào)度人員嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)班制度報(bào)班,嚴(yán)格執(zhí)行例檢例查、安檢報(bào)班制度,未進(jìn)行安檢的車輛不準(zhǔn)報(bào)班上站。嚴(yán)格審核報(bào)班車輛的“二證、二卡、一單”(即:營(yíng)運(yùn)證、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格證,總公司內(nèi)部車輛還須有安全部門頒發(fā)的車輛準(zhǔn)駕證和我站對(duì)車載消防器材的安檢卡;班車二級(jí)維護(hù)和回場(chǎng)檢查卡;路單),凡手續(xù)不全和檢查不合格的車輛不準(zhǔn)報(bào)班,不準(zhǔn)靠位上客。

4、嚴(yán)把班車出站安檢關(guān)。

xxx汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié)平安出行對(duì)出站班車進(jìn)行了嚴(yán)格的安全門檢工作,嚴(yán)禁站內(nèi)出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生,我站售票員不售超員票,檢票員不檢超員票,嚴(yán)格按核定座位上客,嚴(yán)禁班車客貨混裝。在該項(xiàng)工作中,我站實(shí)行檢票員負(fù)責(zé)制和出站口審驗(yàn)負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格杜絕班車超員和客貨混裝現(xiàn)象,對(duì)出站的客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)的檢查,出站口審驗(yàn)員要嚴(yán)格審查駕駛員證照是否相符,認(rèn)真清點(diǎn)出站班車載客人數(shù),檢查安全例檢的相關(guān)手續(xù),實(shí)行簽字登記制度,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé),做到了無(wú)超員班車和客貨混裝班車及無(wú)安全例檢的營(yíng)運(yùn)班車出站。

5、嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)。

“三品”檢查工作是春運(yùn)安全管理工作的重要環(huán)節(jié),我站嚴(yán)格按照《xx省道路旅客運(yùn)輸場(chǎng)站管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》搞好“三品”檢查工作,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)的安全,為加強(qiáng)對(duì)此工作的領(lǐng)導(dǎo),我站成立了以xx站長(zhǎng)為組長(zhǎng),各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的xx汽車站春運(yùn)期間“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

在“三品”檢查工作中,充分發(fā)揮了“三品”檢查儀的作用,采取機(jī)器查和人工檢查相結(jié)合的方法,做到“三多、二不放過(guò)”即:多看、多問(wèn)、多查;每班車、每件行李都不放過(guò)。安全檢查工作要真正做到制度、責(zé)任、人員三落實(shí),即:“誰(shuí)檢票,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的“三品”檢查責(zé)任制,將“三品”堵在站外。堅(jiān)持開展嚴(yán)格細(xì)致的.“三品”檢查工作,嚴(yán)把“三品”檢查中的“三關(guān)”。一是嚴(yán)把進(jìn)站關(guān),對(duì)進(jìn)站旅客要嚴(yán)格分流,嚴(yán)禁出站口進(jìn)人,對(duì)旅客攜帶的行包必須經(jīng)安全檢查儀或開包檢查,合格后發(fā)放“三品”檢查合格證;二是嚴(yán)把上車關(guān),特別把好站內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客“三品”檢查漏洞。三是嚴(yán)把站內(nèi)行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查關(guān),由行包科負(fù)責(zé)對(duì)站內(nèi)起件行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查工作,杜絕行包中夾帶“三品”現(xiàn)象,確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。服務(wù)人員要對(duì)所負(fù)責(zé)的車輛認(rèn)真檢查,確認(rèn)安全無(wú)誤,并出具“三品”檢查合格證,出站車輛要進(jìn)行“三品”檢查登記后,班車方可出站。確實(shí)做到組織落實(shí),責(zé)任到人,不走形式。對(duì)“三品”檢查中查獲的物品,必須在當(dāng)班時(shí)間內(nèi)登記造冊(cè),辦理移交手續(xù),實(shí)行統(tǒng)一保管。

6、嚴(yán)格控制加、包車工作。

20xx年春運(yùn)期間,我站對(duì)加車和包車車輛嚴(yán)格按照省廳運(yùn)輸局《關(guān)于加強(qiáng)包車、旅游、加班客車道路客運(yùn)管理的通知》要求,嚴(yán)格審批各項(xiàng)加、包車手續(xù),既要做到旅客運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)、方便、快捷,避免旅客積壓、滯留現(xiàn)象的發(fā)生,又要確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?00公里以上的加車、包車的客運(yùn)車輛,必須車輛技術(shù)等級(jí)一級(jí),營(yíng)運(yùn)里程在400公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到二級(jí)以上,必須配備2名以上的駕駛員;對(duì)總公司參加加、包車工作的車輛,應(yīng)嚴(yán)格審查其與所屬分公司安全科簽訂的車輛安全技術(shù)檢查記錄,凡未經(jīng)車屬單位安全科批準(zhǔn)的客運(yùn)車輛禁止其執(zhí)行加、包車任務(wù)。其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到三級(jí)以上。

7、加大春運(yùn)安全工作的監(jiān)督力度,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

為確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全工作,我站設(shè)立春運(yùn)安全監(jiān)督檢查舉報(bào)站,辦公地點(diǎn)設(shè)在保衛(wèi)科,保衛(wèi)科堅(jiān)持一日巡查制度和二十四小時(shí)不間斷值班制度,負(fù)責(zé)接受班車安全投訴。

三、根據(jù)旅客流量、流向,合理安排班次,確保旅客能走的及時(shí)、有序、方便、快捷。

總調(diào)根據(jù)春運(yùn)期間旅客流量、流向、流時(shí)的變化積極組織各類加車、包車等業(yè)務(wù),合理安排車輛班次,協(xié)調(diào)各車輛單位,適時(shí)召開春運(yùn)工作聯(lián)席會(huì)議,磋商春運(yùn)工作中的班次調(diào)整,運(yùn)力調(diào)配等問(wèn)題,并確保每天有20輛客車的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,做為應(yīng)急之用。同時(shí)做好惡劣氣候條件下發(fā)車的安全工作,組織安排好陰歷年三十最后一班車,切實(shí)做到萬(wàn)無(wú)一失,確保站不留客,客不過(guò)夜。節(jié)后,民工外出時(shí)間較為集中,要保證充足的運(yùn)力,為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供運(yùn)輸保障。發(fā)生突發(fā)情況,要按照《xx汽車站春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》要求啟動(dòng)應(yīng)急程序。

四、堅(jiān)持以人為本,努力提高服務(wù)水平。

xxx汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié)平安出行設(shè)立了農(nóng)民工綠色通道,并且做好提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施,最大限度地方便旅客購(gòu)票。為方便夜間到站候車的旅客,堅(jiān)持24小時(shí)開放候車室,并為候車旅客提供良好的服務(wù)。為確保服務(wù)質(zhì)量,我站特設(shè)立旅客投訴電話。

五、加強(qiáng)安全宣傳教育工作。

春運(yùn)期間,我站除加強(qiáng)對(duì)全站職工的安全教育外,積極配合上級(jí)各單位和部門,充分利用標(biāo)語(yǔ)、廣播、閉路電視系統(tǒng)、宣傳版面等各種宣傳媒介,廣泛宣傳春運(yùn)安全工作的重要性,旅客乘車攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品的危害性,使廣大職工、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、乘車旅客牢固樹立安全第一的思想,充分認(rèn)識(shí)到“平安才是幸福,安全才能回家”。

六、采取有力措施,做好穩(wěn)定工作。

春運(yùn)期間,我站按照上級(jí)要求嚴(yán)格控制越級(jí)集體上訪,杜絕赴京、到省、到市到局上訪;不發(fā)生邪教組織“xx功”練習(xí)者活動(dòng)現(xiàn)象;不發(fā)生軍轉(zhuǎn)干部上訪事件;不發(fā)生重大刑事治安和火災(zāi)事故。各部門迅速深入細(xì)致的排查不安定因素,針對(duì)排出來(lái)的問(wèn)題和隱患,采取得力措施,搞好穩(wěn)定工作。切實(shí)改變思想和工作作風(fēng),耐心、妥善的處理好干部職工反映的各類問(wèn)題,積極配合市政府設(shè)立的有關(guān)部門的工作,做好對(duì)上訪人員的控制工作。

七、認(rèn)真開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)的工作。

根據(jù)市總工會(huì)、市交通局、總公司工會(huì)關(guān)于元旦春節(jié)送溫暖活動(dòng)的緊急通知精神,確保農(nóng)民工返鄉(xiāng)走得及時(shí),走得有序,走得安全,走得滿意,成立了以xx站長(zhǎng)為組長(zhǎng),各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的“xx汽車站農(nóng)民工返鄉(xiāng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,各部門密切配合,全站上下迅速行動(dòng),在以下幾個(gè)方面做好工作:

1、為農(nóng)民工提供便捷服務(wù)。在售票口專門開設(shè)農(nóng)民工售票窗口,為農(nóng)民工開設(shè)24小時(shí)預(yù)售票電話服務(wù),由站客運(yùn)室負(fù)責(zé)掌握本地返鄉(xiāng)農(nóng)民工流時(shí)、流向、流量的基本情況,及時(shí)向站總調(diào)室提供情況,做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)的組織協(xié)調(diào)和加包車工作,由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)安全保障工作,由站客運(yùn)室集中統(tǒng)計(jì)農(nóng)民工返鄉(xiāng)日期和乘車路線,提供給全站各部門做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)各項(xiàng)工作。

2、為農(nóng)民工提供溫馨服務(wù)。在汽車站候車廳專門設(shè)立農(nóng)民工茶水服務(wù),在農(nóng)民工客車上開展送溫馨的祝?;顒?dòng),設(shè)立農(nóng)民工上車綠色通道,安排專人負(fù)責(zé)引導(dǎo),在候車室總服務(wù)臺(tái)設(shè)立農(nóng)民工咨詢、引導(dǎo)服務(wù)窗口。

3、營(yíng)造關(guān)愛農(nóng)民工的良好社會(huì)氛圍。通過(guò)候車室內(nèi)大屏幕顯示屏、廣播、宣傳欄等多種媒體方式廣泛宣傳維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益的重要意義,在汽車站各進(jìn)、出站口懸掛張貼慰問(wèn)歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)的標(biāo)語(yǔ)、宣傳品,營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心農(nóng)民工、溫暖農(nóng)民工的溫馨氛圍。

4、由站辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),各部門負(fù)責(zé)人參與對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo),要求全體職工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),愛崗敬業(yè),竭誠(chéng)奉獻(xiàn),用較高的職業(yè)道德素養(yǎng),及時(shí)為農(nóng)民工排憂解難。

5、由站總調(diào)室有計(jì)劃地組織包車或增開加班車,組織客車參加為農(nóng)民工加包車客運(yùn)工作,由客運(yùn)室、總調(diào)室負(fù)責(zé)農(nóng)民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù),實(shí)行上門售票、流動(dòng)售票和送票,搞好售票服務(wù)工作,方便農(nóng)民工從務(wù)工地平安順利返回家鄉(xiāng)。

八、嚴(yán)格紀(jì)律,建立責(zé)任查處追究制度。

為確保春運(yùn)工作的健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序,使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,各部門加強(qiáng)了春運(yùn)期間的值班,制定了詳細(xì)的春運(yùn)值班計(jì)劃,落實(shí)到人。我站實(shí)行責(zé)任查處追究制度,各部門及每個(gè)工作人員,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,各負(fù)其責(zé),恪盡職守,確保春運(yùn)工作的圓滿完成。

汽車站人員工作總結(jié)篇十二

時(shí)光荏苒,xxxx年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將 跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝 公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首 過(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛,令我明白到人 間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的 得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭?,才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍 的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到 老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

今后努力的方向:隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握 的知識(shí)也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公 司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

即將過(guò)去的這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下,我們的工作著重 于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作,在緊張的工作之余,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打 造一個(gè)業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)管理者,要充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性及工作積極性。

提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者,更 是一個(gè)執(zhí)行者。

要想帶好一個(gè)團(tuán)隊(duì),除了熟悉業(yè)務(wù)外,還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù),首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作。 我于xxxx年5月通過(guò)招聘到公司售后服務(wù)前臺(tái)上班,后因公司需要調(diào)到中間庫(kù)對(duì)工具進(jìn)行管理。

汽車站人員工作總結(jié)篇十三

時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車站已經(jīng)快一年了,同時(shí)加入服務(wù)三科這個(gè)大家庭也快一年了,xx年上半年很快就這么過(guò)去了,回顧這半年的時(shí)光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識(shí)也增添了不少,同時(shí)工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來(lái)了,因此在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己,努力改正自己的缺點(diǎn),以提高自己的工作水平。現(xiàn)將半年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

作為總站的一名員工,必須在工作中嚴(yán)以律己,對(duì)工作盡職盡責(zé),通過(guò)這半年在高速分站和兩個(gè)小分站的學(xué)習(xí),我從老員工身上學(xué)到了不少東西,首先,他們團(tuán)結(jié)合作的精神值得我學(xué)習(xí),在他們的教育和指引下,很多業(yè)務(wù)知識(shí)老能積極配合,工作也很默契,遇到困難時(shí)大家互相幫忙,能盡快地解決工作中的種種問(wèn)題。在以后工作中,要努力克服工作不認(rèn)真的情況,做到當(dāng)時(shí)事當(dāng)日清,不能拖泥帶水,出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤,造成不必要的麻煩,其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù),水平要進(jìn)一步提高,同時(shí),遇到時(shí)要冷靜,能獨(dú)立完成所出現(xiàn)的棘手的問(wèn)題,不能總想著有人幫忙,應(yīng)該積極應(yīng)對(duì),這樣才能增強(qiáng)自己的能力,從而有更大的進(jìn)步。

大家在生活中一直發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng),由于科室人員的增加,領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂,生活水平有了明顯的改善,勞動(dòng)量了大大減少了,大大節(jié)約也工作的時(shí)間,使我們能很快投入到工作中去,此外,同事們都時(shí)時(shí)處處為他人著想,有活大家搶著干,有困難大家一起解決,充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。

大家都生活在三科這個(gè)大家庭中,隨著人員的增加,三科也越來(lái)越壯大了起來(lái),同事間的交往需要大家真心對(duì)待,工作中的任務(wù)需要大家以誠(chéng)相待,因此,在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己,真誠(chéng)地對(duì)待工作中的人和事。

搬站一年多來(lái),競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,這更需要我們團(tuán)結(jié)起來(lái),努力拼搏,勇于創(chuàng)新,面對(duì)接下來(lái)的一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn),我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí),加強(qiáng)自身能力,這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步,為了明天會(huì)更好,努力奮斗吧!

汽車站人員工作總結(jié)篇十四

春運(yùn)從1月21日開始至3月1日結(jié)束,共計(jì)40天。在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)心指導(dǎo)下,全省各地各有關(guān)部門按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織部署,嚴(yán)格春運(yùn)安全監(jiān)管,完善應(yīng)急保障預(yù)案,科學(xué)統(tǒng)籌調(diào)度運(yùn)力,優(yōu)化提升服務(wù)品質(zhì),圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),取得積極成效,實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、溫馨、智慧”的總體目標(biāo),得到了各方面高度評(píng)價(jià)。現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

一、春運(yùn)總體情況和特征趨勢(shì)。

(一)基本情況。一是客流量總體平穩(wěn)。春運(yùn)期間,全省共發(fā)送旅客5232.7萬(wàn)人次,與去年基本持平。其中:鐵路發(fā)送旅客1442.0萬(wàn)人次,同比下降0.8%;公路發(fā)送旅客3553.8萬(wàn)人次,同比持平;水運(yùn)發(fā)送旅客15.3萬(wàn)人次,同比下降37.7%;民航發(fā)送旅客221.6萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)0.6%。二是高速公路車流量繼續(xù)提升。全省高速公路入口車流量3201.2萬(wàn)輛,其中七座以下客車2837.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.9%、七座以上客車及貨車362.5萬(wàn)輛,同比下降14.2%;出口車流量為3676.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.9%,其中七座以下客車3178.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%,七座以上客車及貨車497.5萬(wàn)輛,同比下降1.6%。三是道路交通暢通安全。全省沒(méi)有出現(xiàn)大范圍、長(zhǎng)時(shí)間的交通擁堵和車輛滯留現(xiàn)象。春運(yùn)道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn),未發(fā)生重特大道路交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),全省發(fā)生一般程序道路交通事故339起,造成121人死亡,364人受傷,與去年春運(yùn)同期相比,事故起數(shù)下降40%、下降50.6%、受傷人數(shù)下降42.6%,實(shí)現(xiàn)了“三下降”目標(biāo),水路、鐵路、民航旅客運(yùn)輸均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

(二)主要特征趨勢(shì)??瓦\(yùn)總量結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,旅客出行方式改變,自駕出行明顯增多。一是鐵路在中長(zhǎng)途運(yùn)輸中的優(yōu)勢(shì)明顯,為緩解春運(yùn)壓力起到了重要作用,占全省客運(yùn)總量的比重27.6%。二是道路客運(yùn)依然是春節(jié)客運(yùn)的主要方式,占全省客運(yùn)總量的比重67.9%,基本以短途、農(nóng)村客流為主,中長(zhǎng)途客流為輔,中短途接駁運(yùn)輸?shù)淖饔眠M(jìn)一步增強(qiáng)。三是民航在航線增加、航班增開以及人們出行觀念更新等因素的綜合帶動(dòng)下,客運(yùn)量繼續(xù)保持略微增長(zhǎng),占全省客運(yùn)總量的比重4.2%。四是水路客運(yùn)下降幅度較大,主要原因是受低溫陰雨天氣影響和農(nóng)村沿江公路分流了大量水路客源。五是自駕出行明顯增多,私家車的大幅增長(zhǎng),分流了道路旅客運(yùn)輸?shù)拇罅靠土?,成為春運(yùn)出行的重要方式。六是省際、市際道路客運(yùn)班線受其他運(yùn)輸方式?jīng)_擊較為嚴(yán)重,占比逐年下降。但從客運(yùn)流向看,省際客運(yùn)往廣東、福建方向因務(wù)工人員較多,仍是我省客流最多的省份。市際班線主要終到城市為南昌、贛州、吉安,南昌因是省會(huì)城市,贛州、吉安因高鐵還未開通故班線較多。七是乘坐動(dòng)車旅客持續(xù)增長(zhǎng),普速列車旅客下降。動(dòng)車發(fā)送旅客同比增長(zhǎng)11%,普速列車同比下降6%。八是江西省鐵路客流出行方向、方式有所變化。廣深汕方向客流下降2%、滬杭溫方向客流上升1.6%,較長(zhǎng)運(yùn)距旅客減少,北京方向下降7%,廣州汕頭東莞下降3%,而較近區(qū)域客流增長(zhǎng),武漢、上海分別增長(zhǎng)5%、4%。

二、狠抓重點(diǎn)工作落實(shí)。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,不斷健全完善工作機(jī)制。

領(lǐng)導(dǎo)重視,高位推進(jìn)。省委、省政府高度重視春運(yùn)工作,省委書記劉奇,省長(zhǎng)易煉紅,省委常委、省委政法委書記尹建業(yè),省委常委、副省長(zhǎng)劉強(qiáng),省委常委、南昌市委書記殷美根,省委常委、省委秘書長(zhǎng)趙力平,副省長(zhǎng)吳曉軍、秦義等省領(lǐng)導(dǎo)在春節(jié)前夕和春運(yùn)期間,先后深入火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)、交警執(zhí)勤點(diǎn)等春運(yùn)一線,親切慰問(wèn)堅(jiān)守崗位的廣大干部職工,檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作。省領(lǐng)導(dǎo)還就做好今年春運(yùn)工作多次作了重要批示。各地黨委、政府和有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)紛紛深入一線,檢查春運(yùn)工作,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題。南昌、贛州、宜春、上饒、撫州等設(shè)區(qū)市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,深入春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)檢查、督導(dǎo)春運(yùn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。

健全機(jī)制,高效運(yùn)轉(zhuǎn)。一是省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定印發(fā)了《關(guān)于全力做好20春運(yùn)工作的通知》,對(duì)全省春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署。各地、各部門按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,健全了由政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定了工作方案,確保了組織、人員、物資和措施到位。二是省春運(yùn)辦制定印發(fā)了《關(guān)于建立全省春運(yùn)工作聯(lián)絡(luò)機(jī)制的通知》,進(jìn)一步強(qiáng)化了調(diào)度,建立健全了全省春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制和聯(lián)絡(luò)員制度。在建立日?qǐng)?bào)、旬報(bào)、動(dòng)態(tài)信息及時(shí)報(bào)的基礎(chǔ)上,完善了當(dāng)天零報(bào)告制度,做到無(wú)事報(bào)平安,重要、突發(fā)事件及時(shí)報(bào)告,進(jìn)一步暢通聯(lián)系渠道,及時(shí)有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,形成了工作合力。南昌、景德鎮(zhèn)、九江、萍鄉(xiāng)、鷹潭、宜春、上饒、吉安等設(shè)區(qū)市,高度重視春運(yùn)信息、工作材料報(bào)送工作,推廣工作經(jīng)驗(yàn),展示工作亮點(diǎn)。

(二)多措并舉,全面排查治理安全隱患。

全省各地、各有關(guān)部門建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,逐級(jí)抓好責(zé)任落實(shí)。一是省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、省公安廳、省交通廳、鐵路南昌局、民航等部門分別組織暗訪督查組,赴各地檢查督導(dǎo)春運(yùn)工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類安全問(wèn)題,要求現(xiàn)場(chǎng)能整改的一律現(xiàn)場(chǎng)整改,不能現(xiàn)場(chǎng)整改的要制定切實(shí)可行的整改措施、限期整改,并責(zé)令相關(guān)管理機(jī)構(gòu)督促落實(shí),及時(shí)上報(bào)整改措施和整改結(jié)果。二是南昌、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、新余、鷹潭、宜春、上饒、吉安等設(shè)區(qū)市,認(rèn)真開展安全隱患排查治理工作,春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生一次死亡3人以上較大交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,全省共發(fā)現(xiàn)整治各類問(wèn)題和隱患14832個(gè),共排查“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)1300余家,約談安全隱患比較突出的企業(yè)180余家,查處營(yíng)運(yùn)客車超員451起、其他載客汽車超員3610起、摩托車超員4741起、酒駕7499起、醉駕454起,查處類違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為3608起,責(zé)令企業(yè)停業(yè)整頓21家,8名客運(yùn)駕駛員涉嫌嚴(yán)重超員的,移交公安部門,依法追究刑事責(zé)任。排查出長(zhǎng)大下坡、事故多發(fā)路段103處,團(tuán)霧多發(fā)路段230處和國(guó)省道平交路口、橋梁隧道、臨水臨崖隱患路段301處,全部建立隱患路段電子臺(tái)賬,依托省安委會(huì)道專委平臺(tái)掛牌督辦,并將10大安全隱患名單及治理情況在當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站進(jìn)行集中公示。三是強(qiáng)化客運(yùn)場(chǎng)站治安管理力度。全省各級(jí)公安治安部門加大了對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的警力投入,配合鐵路、客運(yùn)交通、航運(yùn)等有關(guān)部門開展安全檢查。全省春運(yùn)期間未發(fā)生重特大治安事故,以及暴力恐怖襲擊事件和涉槍涉爆案件,切實(shí)維護(hù)了全省春運(yùn)良好治安秩序。四是狠抓農(nóng)村交通安全防控。全省共啟動(dòng)勸導(dǎo)站1.6萬(wàn)余個(gè),發(fā)動(dòng)勸導(dǎo)員5.1萬(wàn)余名,有力加強(qiáng)了農(nóng)村交通安全管理。五是交通運(yùn)輸部門與公安交管部門聯(lián)合實(shí)施執(zhí)法檢查,充分利用4g視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備每天抽查營(yíng)運(yùn)客車動(dòng)態(tài)運(yùn)行情況,狠抓隱患整改,筑牢安全“防火墻”。

(三)主動(dòng)應(yīng)對(duì),全力保障交通通行順暢。

全省各地、各有關(guān)部門提前研判春運(yùn)期間易擁堵路段,制定疏堵保暢方案,強(qiáng)化疏堵保暢措施,加強(qiáng)了etc政策宣傳,積極引導(dǎo)車輛安裝使用etc,最大限度地確保道路暢通。一是強(qiáng)化高速公路易擁堵點(diǎn)段的疏導(dǎo)管控。針對(duì)車流集中路段,高速公路交警部門堅(jiān)持“未堵先疏、小堵早疏”,通過(guò)實(shí)施“地圖引導(dǎo)、遠(yuǎn)端誘導(dǎo)、中端繞行、近端管控”等精準(zhǔn)調(diào)控措施,確保了我省高速公路通行的整體順暢。二是開展多警種聯(lián)合交通巡邏管控。省公安廳部署各地公安機(jī)關(guān)在春節(jié)期間調(diào)集派出所、治安、特警等相關(guān)部門和警種,派出警力駕駛制式警車,開展路面巡控,強(qiáng)化路面顯性用警,有效凈化路面行車秩序。三是省高速集團(tuán)所轄高速公路未發(fā)生因道路設(shè)施原因造成嚴(yán)重?fù)矶率录召M(fèi)站未出現(xiàn)因車輛嚴(yán)重積壓而導(dǎo)致免費(fèi)放行的事件,路面通行狀況總體良好,收費(fèi)站保暢應(yīng)對(duì)充分,服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)秩序正常,車輛通行平穩(wěn)有序。

(四)積極應(yīng)對(duì),做好惡劣天氣應(yīng)急保障。

一是進(jìn)一步制定完善應(yīng)急預(yù)案。各地、各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)在總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本地實(shí)際情況,針對(duì)可能出現(xiàn)的惡劣天氣,制定并細(xì)化完善了應(yīng)急預(yù)案。二是做好各項(xiàng)應(yīng)急保障。針對(duì)我省春運(yùn)期間低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣活動(dòng)較頻繁現(xiàn)象,交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)與氣象部門會(huì)商研判,建立氣象信息快速通報(bào)機(jī)制,及時(shí)掌握天氣變化情況,提前做好了防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備。同時(shí),充分利用預(yù)警信息以及廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙等各種媒體,向社會(huì)公布鐵路、公路、水路、航空等方面的安全提示,引導(dǎo)群眾合理選擇出行時(shí)間、出行路線和交通工具,做到理性出行、錯(cuò)峰出行。三是加強(qiáng)應(yīng)急物資、裝備、運(yùn)力儲(chǔ)備。我省12個(gè)高速公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急綜合基地及各養(yǎng)護(hù)所站,儲(chǔ)備了應(yīng)急機(jī)械設(shè)備700余臺(tái)套(其中專業(yè)除雪設(shè)備298臺(tái)套)、工業(yè)鹽、融雪劑1700余噸、麻袋、草袋、編織袋16余萬(wàn)條、安全錐9萬(wàn)余個(gè)、標(biāo)志牌3700余塊、反光服1萬(wàn)余件。組建了200多支各行業(yè)安全監(jiān)管和應(yīng)急救援隊(duì)伍。

三、創(chuàng)新工作亮點(diǎn)。

(一)精心組織,周密部署。一是組織收聽收看全國(guó)和召開全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議,對(duì)做好今年全省春運(yùn)工作進(jìn)行了全面具體部署,提出了明確要求。各地、各有關(guān)部門也專門召開會(huì)議進(jìn)行再動(dòng)員再布置。二是召開省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系處長(zhǎng)會(huì)議,對(duì)全省春運(yùn)總體形勢(shì)、運(yùn)力保障、天氣狀況、客流特點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真研判,協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題。三是以省政府名義協(xié)調(diào)商請(qǐng)武警江西總隊(duì)動(dòng)用700多名兵力,維護(hù)有關(guān)火車站和機(jī)場(chǎng)秩序。

(二)統(tǒng)籌安排,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力。全省各運(yùn)輸部門克服困難,千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力,最大限度地滿足旅客出行需要。一是全省道路運(yùn)輸企業(yè)投入客運(yùn)車輛1.34萬(wàn)輛,約41.5萬(wàn)客位。同時(shí)積極做好與其他運(yùn)輸方式銜接工作,分別在鐵路、民航、水路客運(yùn)站點(diǎn)投放道路客運(yùn)運(yùn)力2229輛、公交運(yùn)力2850輛、出租運(yùn)力10390輛,特別是針對(duì)夜間旅客出行、客流高峰時(shí)段和客流集中的重點(diǎn)線路,采取增開線路、班次和延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)時(shí)間等措施,全面滿足旅客出行需求,實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式“無(wú)縫”對(duì)接。二是鐵路部門開行圖定始發(fā)列車139.5對(duì),節(jié)后開行臨客81對(duì)。同時(shí)采取加大客票共復(fù)用組織力度、利用回空列車能力等措施,千方百計(jì)緩解運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾。三是民航部門在北京、上海、深圳等20個(gè)國(guó)內(nèi)城市和曼谷、甲米、沙巴、芽莊等4個(gè)國(guó)外城市上安排春運(yùn)加班共計(jì)1572架次。四是水路部門投入客運(yùn)船舶296艘13274客位。同時(shí),各運(yùn)輸部門和企業(yè)按照“以客為主、客貨兼顧”的原則,合理安排,組織好重點(diǎn)生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸,確保了企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要,為繁榮節(jié)日期間市場(chǎng)供應(yīng)作出了積極貢獻(xiàn)。

(三)聯(lián)程運(yùn)輸,助力便捷化出行。根據(jù)交通運(yùn)輸部等國(guó)家七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求,南昌、九江、鷹潭等設(shè)區(qū)市在注重完善基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí),強(qiáng)調(diào)以優(yōu)化運(yùn)輸組織、促進(jìn)各種運(yùn)輸方式服務(wù)融合為切入點(diǎn),堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),注重多部門聯(lián)動(dòng)協(xié)同、多領(lǐng)域融合。一是推進(jìn)了九江至昌北機(jī)場(chǎng)(空巴通)運(yùn)營(yíng),春運(yùn)期間共投入運(yùn)力36臺(tái),運(yùn)行班次2124班次,發(fā)送客運(yùn)量35208人次,商務(wù)定制發(fā)送客運(yùn)量5280人次,上門接送人數(shù)620人次。二是推進(jìn)了九江城市候機(jī)樓(異地候機(jī)樓)運(yùn)營(yíng)。春運(yùn)期間通過(guò)城市候機(jī)樓共發(fā)1431班次,發(fā)送旅客16162人次。三是推進(jìn)了鷹潭長(zhǎng)運(yùn)汽車與鷹潭火車站及北站公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)。在鷹潭火車站及北站內(nèi)部設(shè)有汽車售票點(diǎn),旅客下了火車無(wú)需出站即可直接購(gòu)買回家的汽車票,鷹潭長(zhǎng)運(yùn)還加大了資金投入,將原鷹潭火車站的軟席候車室改造為公鐵聯(lián)運(yùn)專用候車室,旅客們?cè)谑孢m溫暖環(huán)境下等候著回家的汽車,實(shí)現(xiàn)從火車到汽車零距離換乘無(wú)縫對(duì)接,實(shí)實(shí)在在為廣大旅客送去了溫暖、便利,得到廣大旅客的一致好評(píng)。

(四)以人為本,服務(wù)質(zhì)量全面提升。一是進(jìn)一步提升旅客出行服務(wù)水平。鐵路部門全面改善旅客出行體驗(yàn),深入推進(jìn)暢通工程,在我省境內(nèi)6個(gè)客流較大車站新增自助驗(yàn)證通道38個(gè),新增自助“刷臉”驗(yàn)證機(jī)24臺(tái);在南昌西站推出全國(guó)首家自助式無(wú)人售票廳;站內(nèi)中轉(zhuǎn)便捷換乘站由原4個(gè)站擴(kuò)大到7個(gè);旅客投訴量同比減少44%。道路運(yùn)輸部門推行贛優(yōu)行平臺(tái)總售票數(shù)量全省達(dá)到24.2萬(wàn)張,同比增長(zhǎng)16%,全省107個(gè)客運(yùn)站內(nèi)增設(shè)了150余臺(tái)自助售取票機(jī),極大地節(jié)省了旅客排隊(duì)購(gòu)票取票的時(shí)間。二是進(jìn)一步擴(kuò)大志愿服務(wù)范圍。深入開展了“青春志愿行、溫暖回家路”“情滿旅途”“暖冬行動(dòng)”等主題志愿服務(wù)活動(dòng)。全省共招募春運(yùn)志愿者6823名志愿者,志愿服務(wù)崗位962個(gè),志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)180個(gè),累計(jì)志愿服務(wù)時(shí)長(zhǎng)58976小時(shí),培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)4768小時(shí),用實(shí)際行動(dòng)展示我省青年志愿者的風(fēng)采。三是積極開展便民惠民服務(wù)。全省12328電話共受理有效業(yè)務(wù)100630件,同時(shí)為了滿足公眾需求,12328開啟ivr路況播報(bào)功能,并通過(guò)官方微博、微信等多渠道服務(wù)方式,全天候推送實(shí)時(shí)路況、文明出行公益廣告、安全出行等服務(wù)信息2156條,獲點(diǎn)評(píng)贊1283條,閱讀達(dá)450萬(wàn)次。市場(chǎng)監(jiān)管部門積極開展安全生產(chǎn)檢查,保障了春運(yùn)期間市場(chǎng)秩序穩(wěn)定。人社部門從組織、措施上保證了春運(yùn)期間民工有序流動(dòng)。工會(huì)組織積極引導(dǎo)廣大職工立足崗位、奉獻(xiàn)春運(yùn)、建功立業(yè),組織開展“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動(dòng)”。民政部門積極開展救助活動(dòng),在春運(yùn)期間,救助管理工作未發(fā)生一起責(zé)任事故。四是全面開展誠(chéng)信春運(yùn)建設(shè)。各地交通運(yùn)輸部門與公安交管部門聯(lián)動(dòng)開展工作,共將183名客運(yùn)駕駛員、171名貨運(yùn)駕駛員、5名出租汽車駕駛員列入“黑名單”管理并向社會(huì)公布,公布期內(nèi)禁止從業(yè),所有客運(yùn)企業(yè)不得聘用。

(五)運(yùn)用大數(shù)據(jù),打造“智慧春運(yùn)”。一是高速交警運(yùn)用科技手段,依托緝查布控系統(tǒng),用好省際口、測(cè)速點(diǎn)、重點(diǎn)路段“三張網(wǎng)”監(jiān)控點(diǎn),在重要市縣際收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn),提升路面勤務(wù)效能。二是鐵路部門豐富智能服務(wù)手段。在既有車站售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)售票的基礎(chǔ)上,增設(shè)出站口微信、支付寶掃碼支付功能。在南昌西站首推自助式無(wú)人售票廳,集自動(dòng)售票、取票、退票及自助制證等一體的服務(wù),方便旅客購(gòu)票、補(bǔ)票。運(yùn)用“南昌鐵路”“魅力南鐵”門戶網(wǎng)站、微博、微信以及各級(jí)新聞媒體、車站公告等載體,及時(shí)發(fā)布列車開行、剩余票額、列車正晚點(diǎn)等春運(yùn)信息,為旅客提供全方位、常態(tài)化的信息服務(wù)。通過(guò)mv、小游戲、微信小程序、h5網(wǎng)頁(yè)等形式,開展春運(yùn)“微活動(dòng)”,打造春運(yùn)指尖上的服務(wù)。

(六)加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造美好春運(yùn)氛圍。圍繞春運(yùn)主題,周密部署,精心組織省內(nèi)各新聞媒體和網(wǎng)站開展新聞宣傳,綜合運(yùn)用傳統(tǒng)媒體以及“兩微一端”新媒體平臺(tái),展開了多層次、立體化的宣傳報(bào)道,為全省春運(yùn)營(yíng)造良好輿論氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我省在中央媒體與省直媒體共刊發(fā)春運(yùn)稿件1000余篇,其中:《人民日?qǐng)?bào)》30篇(含頭版2篇),中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》5條、《新聞直播間》7條、《焦點(diǎn)訪談》1條。江西日?qǐng)?bào)在重要版面,結(jié)合實(shí)際推出春運(yùn)系列報(bào)道;江西廣播電視臺(tái)分別在《江西新聞聯(lián)播》《江廣早班車》播發(fā)相關(guān)報(bào)道50余篇;江西晨報(bào)、江南都市報(bào)開設(shè)專欄進(jìn)行系列報(bào)道;省直新媒體平臺(tái)積極拓展輿論引導(dǎo)渠道,推送了系列江西春運(yùn)宣傳主題報(bào)道,中國(guó)江西網(wǎng)共刊發(fā)有關(guān)江西春運(yùn)報(bào)道200余篇,信息日?qǐng)?bào)電子版、江西手機(jī)報(bào)、官方微博微信、“江西頭條”系列客戶端同步轉(zhuǎn)發(fā)。鐵路南昌局集團(tuán)公司高度重視春運(yùn)宣傳報(bào)道工作,在各級(jí)媒體刊發(fā)報(bào)道18000余篇(條),中央傳統(tǒng)媒體刊播報(bào)道718篇(條),累計(jì)發(fā)布網(wǎng)宣報(bào)道3529篇(條)。上饒市召開了13場(chǎng)春運(yùn)系列新聞發(fā)布會(huì)。全方位展現(xiàn)了江西春運(yùn)工作的能動(dòng)性和積極性,宣傳便民利民新舉措,褒揚(yáng)先進(jìn),弘揚(yáng)正能量。

汽車站人員工作總結(jié)篇十五

春運(yùn)期間,轄段共發(fā)生大小交通事故xx起(其中x起立案案件、x起小額路賠),造成路產(chǎn)損失xxx元,收回路產(chǎn)損失xxx元。沒(méi)有發(fā)生一起安全責(zé)任事故,沒(méi)有出現(xiàn)道路交通受阻,乘客滯留等現(xiàn)象。

回顧今年的春運(yùn)工作,具體做了以下幾個(gè)方面的工作:

針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),xx地區(qū)的氣候特點(diǎn),為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒,牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想,全力以赴打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神,剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn),明確工作職責(zé),統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn),確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。

為確保xxxx年春運(yùn)工作的順利開展,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長(zhǎng),其他路政員為組員,成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會(huì)議,貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間,嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度,確保了政令暢通,上情下達(dá),下情上呈,各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。

為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針,全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生,我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路,強(qiáng)化管理手段,狠抓工作落實(shí),主要開展了以下幾方面工作:

1、根據(jù)上級(jí)文件精神,并結(jié)合轄段實(shí)際情況,迅速制定了《xxxx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》,明確了預(yù)案目標(biāo),確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針,建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu),并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。

2、營(yíng)造安全春運(yùn)氛圍,開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。

一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖xxxx余份。

二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料,切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。

三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅,懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處,對(duì)司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。

四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作,進(jìn)一步保障了過(guò)往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

3、加強(qiáng)道路巡查,確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏,及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況,提早上路巡查道路通行狀況,及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況,在收費(fèi)站口放置警示牌,提高過(guò)往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度,尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。

4、快速反應(yīng),確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員xx小時(shí)處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,快速反應(yīng)。春運(yùn)期間,我大隊(duì)共處理xx起交通事故,保證了及時(shí)疏通道路,沒(méi)有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛,立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。

5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到了一日三巡,對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位,并督促整改到位,春運(yùn)期間,共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患xx處,有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實(shí)效。

一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的'信息溝通,對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時(shí)通報(bào)。

二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通,做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞,為公司的決策提供的有效參考。

三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作,落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式,保證了事故現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。

四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作,協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作,防止了交通肇事車輛的逃逸。

春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長(zhǎng),對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求,大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù),通過(guò)一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間,共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)xx次,最大限度地為過(guò)往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,讓廣大司乘人員走得安心,走得放心。

汽車站人員工作總結(jié)篇十六

為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,我站在人員少、任務(wù)重的情況下,全體干部員工共同努力,團(tuán)結(jié)一心,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序”運(yùn)輸,較為圓滿的完成了春運(yùn)既定的任務(wù)目標(biāo),充分發(fā)揮了我站在我市公路客運(yùn)市場(chǎng)中的龍頭優(yōu)勢(shì)作用?;仡?0天的春運(yùn)工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事,是一項(xiàng)重要的政治任務(wù),我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求,結(jié)合我站實(shí)際,春運(yùn)前,我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長(zhǎng),各分管站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行分工,就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀,任務(wù)明確,責(zé)任明確,紀(jì)律明確。要求各部門、各班組之間分工明確,互相協(xié)作,同心同德;號(hào)召全體員工全員參與,全力以赴,強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,完成一一年的春運(yùn)任務(wù)。

為了方便旅客出行,我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣,利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用中心汽車站簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。

消防系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。

我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況,市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng),檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持,春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn),對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理,并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān),為春運(yùn)安全工作提供了保障,贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。

節(jié)后客流比較平緩,前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間,估算車輛返回時(shí)間,從而合理的安排加班。另外,從其他線路調(diào)集車輛來(lái)緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。由于安排合理、得當(dāng),旅客均得以順利出行,整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

安全工作重如泰山,我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來(lái)抓,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前,聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來(lái)我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育,站領(lǐng)導(dǎo)和班股長(zhǎng)、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改,對(duì)整改不合格的班車,堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外,車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客,從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。

在旅客方面,我站利用三品檢查儀,采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查,堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車,保證旅客的出行安全。

春運(yùn)時(shí)旅客增多,任務(wù)加大,但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞,是通過(guò)工作人員的一言一行,一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來(lái)的,是通過(guò)服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無(wú)極限,真誠(chéng)每一天”的理念,全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日,不辭勞苦,加班加點(diǎn),默默無(wú)聞的工作在崗位上,用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。

1、發(fā)送旅客xxxx人次,日均發(fā)送旅客xxxx人次;

2、發(fā)班xxxx班次,日發(fā)xxxx班,其中加班包車共xxxx班;

3、總營(yíng)收xxxx萬(wàn)元,人均創(chuàng)收xxxx萬(wàn)元;日營(yíng)收xxxx萬(wàn)元,比去年上漲約xxxx%。

我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié),對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備,但仍存在一些不足之處:

1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱,節(jié)后客流高峰不高,整個(gè)春運(yùn)正月十六以前,客流和營(yíng)收比去年同期下降約20%;比較平穩(wěn),對(duì)整體營(yíng)收的影響較大。

2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對(duì)加班、包車條件的限定,對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求,部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求,我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來(lái)的損失約在300400萬(wàn)元。

3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整,班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。

4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可,但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如:各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。

經(jīng)過(guò)今年的春運(yùn),我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信,在上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,通過(guò)全體員工的共同努力,我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績(jī)。

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