最新寫車間年終工作總結大全(13篇)

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最新寫車間年終工作總結大全(13篇)
時間:2023-11-29 14:17:06     小編:夢幻泡

通過總結,我們可以反思自己在學習、工作和生活中取得的進步和改變。寫總結時,要注意文字的精煉性和準確性,力求言簡意賅、扼要明了。以下是一些寫作明星總結范文,讓我們一起來欣賞一下。

寫車間年終工作總結篇一

20xx年1月xx日,裝五車間在研究院三樓會議室組織召開了裝五車間20xx年年終工作總結暨表彰大會。

大會上對20xx年裝五車間各項工作開展情況及其成果做出了全面總結匯報;同時,對在20xx年車間各項工作中表現(xiàn)突出、成績優(yōu)異的集體和個人進行了表彰。

與此同時,車間各職能部門在大會上對本部門20xx年工作開展及完成情況做了述職報告。分別對車間成本管理及ktj項目改善、質(zhì)量控制、設備管理、工會及團支部在車間文化建設和宣傳等方面工作逐一進行匯報。

20xx年裝五車間全體員工團結一致、協(xié)作共進,積極促進和推動車間及企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的全面開展,為車間順利圓滿的完成集團公司下達的各項任務貢獻力量。

20xx年在廣大車間員工的共同支持與推動下,車間各項工作均取得了長足進步。車間的各項基礎管理文件不斷完善優(yōu)化,管理方法不斷創(chuàng)新,管理力度和效果日益增強;員工思想不斷轉變,整體的工作態(tài)度、效率與熱情不斷提高。

20xx年,車間將迎合集團公司“兩化”推進主題和公司實現(xiàn)“5221”戰(zhàn)略目標的整體部署,緊密圍繞集團公司的各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的科學安排,以“創(chuàng)新驅動,推進管理提升”為工作方針積極開展各項工作。20xx年車間全體員工將繼續(xù)發(fā)揚奮發(fā)向上、頑強拼搏的精神,以勇于擔當、敢打硬仗的氣魄為車間及企業(yè)的進步發(fā)展貢獻力量!

通過此次總結暨表彰大會,車間全面分析并總結了全年工作中的得失,與車間廣大員工共同分享了20xx年車間工作取得的成果;同時,通過鼓勵和表彰肯定了廣大員工在車間和企業(yè)的進步與發(fā)展中的付出與貢獻,激發(fā)全員的工作熱情和創(chuàng)造力,為車間在新的一年工作中取得更大進步打下堅實的群眾基礎。

寫車間年終工作總結篇二

時間過的飛快,轉眼工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結:

一、認真吸取和消化好的建議,善于總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!6#加熱爐油煙的處理,1#2#3#的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設備安全生產(chǎn)的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

寫車間年終工作總結篇三

在領導和同事們的關心幫助下,我認真做好本職工作,堅持學習,與時俱進,對領導交辦的事項從不馬虎,工作兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,順利完成各項工作任務。在思想素質(zhì)、業(yè)務知識、寫作水平方面有了一定程度的進步和提升,在車間我分管日常工藝紀律檢查和質(zhì)量工作并兼統(tǒng)計工作,20xx年是我分公司市場占有率提升、銷量、產(chǎn)量不斷增多的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,現(xiàn)將工作情況總結如下:

歷史的經(jīng)驗告訴我們,產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價,導致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我控制,致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題?;谇败囍b,今年年初車間果斷地采取主動的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式,用準確的數(shù)據(jù)猜測用戶使用產(chǎn)品的情況。

對應這種想法,本人主動采取一系列措施,解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患;對過程指標進行有效跟蹤和控制,加強、細化質(zhì)量治理,建立整改制度,以增多檢查的實效性,提升警示效果,及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞,通過加強過程質(zhì)量控制,堅持狠抓質(zhì)量工作的落實,適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改善的方面;通過對工藝紀律的認真檢查,解決當前熱點問題,使生產(chǎn)過程能及時受到控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化,以書面形式分發(fā)給各班組,強調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了:人員落實、制度落實、職責落實、任務落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興,人人有責”的質(zhì)量觀念,樹立用戶滿足是質(zhì)量最終標準的意識。

對于我來說,車間是一個全新的'單位。為了能盡快適應環(huán)境,更好地開展工作,本人努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路:一方面,虛心向老同志請教,通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面,認真學習歷年的書籍雜志,從中汲取營養(yǎng),努力把握有關質(zhì)量方面的專業(yè)知識,在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。

本人還x車間統(tǒng)計工作,以“加強治理、狠抓質(zhì)量”為切入點,保證統(tǒng)計報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。為提升年度統(tǒng)計工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量,不斷加強和提升自身素質(zhì)。在統(tǒng)計分析工作中,力求做到全面與重點相結合,在全面分析的基礎上,對突出的重點問題,認真做好分析,對主要指標的轉變情況,及時向車間領導匯報,使其及時了解、把握生產(chǎn)動態(tài)。

一年來,本人作出了一定的努力,在領導和同志們的關心支持下,也取得了一定的成績,但距領導和同志們的要求還有不少的差距,在工作中與領導交流溝通不夠。由于自己比較年輕,工作經(jīng)驗不足,因此在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺,在工作的組織指揮上,缺乏堅定性。

寫車間年終工作總結篇四

值逢歲末,回顧這一年的工作,內(nèi)心不禁感概萬千。一年來,作為氧化鋁一廠焙燒車間甲班班長,我認真履行工作職責,積極工作,拼搏創(chuàng)新,在公司領導及焙燒甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量并且優(yōu)秀地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標任務。

20__年是公司制度改革及技術創(chuàng)新變動較大的一年,我們焙燒甲班在努力適應新的改革和發(fā)展的前提下,以公司年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全體員工緊密團結,努力奮斗,以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質(zhì)管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識,競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動推動班組基礎管理更上一個新的臺階,較為圓滿的完成了本年度、車間下達的各項生產(chǎn)任務,積極努力地開展各項工作,班組建設也得到提高。

現(xiàn)把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、設備管理、質(zhì)量保證、存在問題及解決方法等方面作以匯報總結,具體如下:

一、切實履行本崗職責,力爭做一名合格的職工。

班長是車間領導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班長,我真正關心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領導及時溝通,問題不藏在心里。

二、警鐘長鳴,抓好安全工作。

在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調(diào)班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。

三、班組建設。

班組是企事業(yè)的細胞,是企事業(yè)基礎單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯(lián)系職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我主要從以下方面著手班組工作:

1、作為班長,我以身做責,規(guī)范自己的操作,在班組內(nèi)切實的做到身先士卒,率先垂范,遇事必親臨現(xiàn)場指揮參與工作,搶在前,干在先,為班組員工做出榜樣。對于班組成員的一些不規(guī)范行為及時發(fā)現(xiàn),及時指導,及時制止,文明生產(chǎn),車間給予全力支持。及時發(fā)現(xiàn),及時匯報處理,保證了設備的安全運行和人員的安全。

2、車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,在車間每月召開班組長會議后,我們會將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。

3、同時,在日常生產(chǎn)工作中,我通過不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質(zhì),爭取不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,真正做到“四懂三會”,使自己真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

四、技能培訓與學習。

1、生產(chǎn)工藝:為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業(yè)務技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),特別是焙燒爐安全工藝等方面的培訓。內(nèi)容涵蓋焙燒爐標準操作程序、工藝指標及質(zhì)量控制要點、安全培訓等。通過培訓和學習,員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,特別是生產(chǎn)安全的重要性。

2、生產(chǎn)技能培訓、提高和經(jīng)驗的積累:生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領;我們班組歷年來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在20__年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領。

五、設備管理:積極配合車間主任,做好設備管理工作。

設備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。在20__年的設備管理中,我積極配合車間主任,將在巡檢中發(fā)現(xiàn)磨損嚴重的9號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎,同時改造了皮帶秤的托輥,解決了皮帶秤托輥斷裂及地腳螺絲易松動的問題。充分利用停爐時間,配合車間檢修班組,計控車間,動力車間完成設備計劃檢修維護工作,對在日常巡檢檢查工作中發(fā)現(xiàn)的設備問題以及易發(fā)生事故,可能發(fā)生事故的不安全點進行了技改,重新設計和更換改進,大大降低了車間不安全事故和非計劃停爐的發(fā)生率。及時把握好了各類設備的使用周期,車間按時按質(zhì)按量完成了上級領導安排的各項生產(chǎn)任務,使焙燒車間20__年的設備管理工作取得了很好的成績。

六、保證產(chǎn)品質(zhì)量。

隨著公司規(guī)模的擴大,需求者對氧化鋁的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也提高了一個高度。作為氧化鋁生產(chǎn)的最后一道工藝,焙燒車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件影響本班組乃至整個氧化鋁的工序。

七、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。

在全年的生產(chǎn)工作中,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

1、有的員工工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時,請領導根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。

2、員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

3、自身工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后我會把工作做細做到位。

4、對員工的安全意識教育工作不夠到位,仍會有職工忽視存在的不安全隱患,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。針對此問題,我會加強專業(yè)知識的學習,提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓,提高自己處理和解決問題的能力。同時多學習專業(yè)以外方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質(zhì)。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領導的正確領導下,我們焙燒甲班按時按質(zhì)按量地能夠完成各項工作指標,但我們也清醒認識到我們所做的工作中的不足。未來,我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造魏橋創(chuàng)業(yè)集團更加燦爛輝煌的明天!

寫車間年終工作總結篇五

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下,以“三個代表”重要思想為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的.組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。

根據(jù)黨委、行政的有關安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

寫車間年終工作總結篇六

20xx年對于我們公司來講,是不平凡的一年,我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟效益為中心,降低生產(chǎn)成本為重點、以節(jié)能降耗為手段來指導公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標,根據(jù)自身的特點積極開展工作,圓滿完成了公司下達的各項任務,全年共節(jié)約費用76.22萬元(其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元),焦爐的各項運行指標達到同行業(yè)先進水平。現(xiàn)就06年的工作總結如下:

一、抓管理、重細節(jié),保障安全生產(chǎn)。

為完成公司制定的目標,車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段,以人性化管理與制度管理相結合。做為車間負責人,我認為事在人為、管事先管人,要想把工作做好,管好人是關鍵,根據(jù)車間的實際情況,我們實行人性化管理,堅持“以人為本,促進和諧”。大家知道,我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊,又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題,針對這些情況,車間制定了以“人心齊,保焦爐穩(wěn)定”的工作思路,通過一年來的運行,現(xiàn)在焦爐爐體轉為穩(wěn)定,人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達”二字?!敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路,通過每月的旬會、考核會,把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署;“達”就是在做好管理人員的工作思路后,及時檢查監(jiān)督,注重細節(jié),不怕在工作中犯錯誤,以達到不犯錯誤的目的。在工作期間,要求上下的信息溝通要及時,在其過程中不同程度的召集人員開會,統(tǒng)一思想講明形勢,使每位職工有危機感,工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度,只有二者有機的結合起來才能最大程度的發(fā)揮效能,在實際工作中,對待出現(xiàn)的問題及時分析原因,分清是共性問題還是個別問題,對待影響設備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中,列舉事故考核及一般考核,做到獎罰分明、公開處理、事不過夜,增加工作的透明度,讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次,其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核,使大家在工作中得到鍛煉,工作有了起色,職工服氣,從而使工作順利開展。

二、加強設備管理,保證生產(chǎn)順暢。

設備管理是企業(yè)管理的重點,也是難點,它是基礎管理的基礎。設備就好比是戰(zhàn)士手中的槍,如何管好設備、管好設備維修人員及操作人員,車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重,制定了以“雙包機制度”為基礎、以“點檢制度”為依托,將日常維護及計劃檢修有機的結合起來。在此基礎上,車間進行了大膽的嘗試,將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體,又將表現(xiàn)最為突出的司機李光軍同志列為培養(yǎng)的重點,將推焦車列為車間的模范崗位,以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗,制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行,促進了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量,設備的使用率為同類車型的2倍,減少了設備隱患,全年共節(jié)約維修費用11.2萬元。另外在設備運行過程中,對待設備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析,找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中,車間成立的設備管理小組成員,發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設備制作及維修項目,其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等,在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎。對待靜止設備,加強維護保養(yǎng),對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察,出現(xiàn)問題及時解決,對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況,制定詳細合理的加熱制度,使爐體整體有了本質(zhì)的好轉,尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),它們的正常運行,保證了爐體的進一步好轉。

三、加強成本控制,節(jié)能降耗。

圍繞公司年初的工作安排,車間積極準備,制定了目標及實施的詳細方案,以技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段,深入挖潛,使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術創(chuàng)新工作,車間成立了攻關小組,明確責任,超額完成了攻關目標任務,全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中,在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié),保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定,從而使爐體的轉化有了質(zhì)的變化,此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次,對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點,隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求,消煙除塵車的正常使用是關鍵,為此車間上報了關于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術攻關”的項目,在沒有可借鑒資料的前提下,車間組織成立專項小組進行攻關,從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題,對除塵車體進行技術改造,增加輔助手段使之運行效果達到同行業(yè)先進水平,創(chuàng)造了比較好的社會效益。深入挖潛,在車間工作運行過程中發(fā)現(xiàn),煤氣管道中的積液中有一定量的焦油,以往都外排到下水道中,很是可惜,車間主動請纓組織人員對其進行收集,后又改造工藝管線,將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中,全年收集焦油20余噸,創(chuàng)效益4萬余元。

另外設備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點,加大修舊利廢工作及設備的技術改造,其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進行的技術改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造,延長了設備的使用周期,改善了工作環(huán)境,取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設計的爐門框更換專用工具,為爐門框的快速更換提供了有力的保障;崗位操作人員李慶榮專門設計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置,不僅減輕了操作人員的勞動強度,也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進行的工藝管道設計,全部用于熄焦,實現(xiàn)了水路的閉路循環(huán),為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。

四、精神文明建設多措并舉,職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高。

車間實行的人性化管理初步取得成果,青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進行了徹底治理,大家義務勞動,將近60余噸的廢磚石清理干凈,植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭,職工積極熱情參與,并且在日常管理中能夠自覺維護,保證了樹草的成活率,被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中,廣大職工積極獻計獻策,涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術骨干,全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖,對困難職工張衛(wèi)東捐款,對有病職工及家屬,車間派專人看望并解決其工作問題,解除了職工的后顧之憂,使其安心工作,工作的積極性有了很大的提高,其集體榮譽感得到了進一步加強。

回首一年,有成績也有不足。不足之處有以下幾點:第一、車間06年工傷1人次,工作中因細節(jié)管理問題不到位,磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強,車間管理不到位,還需要在新的一年中努力工作,完善制度,提高防范意識。

第二,車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距,尤其是在細節(jié)管理上離公司領導的要求還有一段距離,在07年的工作中,我應在細節(jié)上加大管理力度,制定完善可行的考核細節(jié)及工作標準借以提高車間的工作質(zhì)量。

第三、個人修養(yǎng)有待于提高,遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素,溝通能力還需要在以后的工作得到改善,工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進行調(diào)整。

對待07年的工作,我的具體想法如下,不當之處請領導批評指正。一、完成公司下達的各項生產(chǎn)任務及臨時性的工作安排。

二、根據(jù)安全生產(chǎn)標準化的要求進行組織生產(chǎn),在基礎資料的整理及管理上達到貫標的要求。

三、把職工的教育和培訓切實納入到日常的工作管理中,隨著車間人員的減少和流動,車間將在07年的工作中,以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式,保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點,具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準,使之責任明確,以06年管理試點為依據(jù),在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組,與各職能小組簽訂責任書,以季度進行考核。

四、在獎金的二次分配上,在公司指導分配原則的基礎上,車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則,總的思想是以勞動強度、技術水平的高低為依據(jù),根據(jù)責任的大小進行分配,加大崗位間的分配差距,使那些技術水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉,提高其收入。加大考核力度,以細節(jié)關注過程,以過程控制來保證結果,對車間做出貢獻的個人及集體進行物質(zhì)及精神方面的獎勵。

五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年,由于設備運行已達三年多,設備大修項目增多,由于多方面的原因,設備基礎環(huán)節(jié)薄弱,需要大量的人力、物力及時間來解決,車間為此組織精兵強將成立了設備制作小組,首先在人員準備上做好準備,用以保證07年設備運行正常,對于單機設備建立專門臺賬,提高維修質(zhì)量,降低運行成本,保證整個焦爐生產(chǎn)的運行正常。

為保證完成07年的全面工作,車間在06年底就向公司申報管理進步項目,力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中,車間將時刻關注生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的問題,及時糾正及時解決,加強過程控制,責任分解到崗、到人,只有發(fā)揮全部職工的聰明才智,形成合力,才能完成公司下達的各項任務。

我相信在新的一年中,有公司的正確領導,有各科室的通力配合,焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步,取得更大的成績。

寫車間年終工作總結篇七

在過去的一月中,做為一名班組長,深切感受到自己肩負著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的方針、優(yōu)質(zhì)增效策略,深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項安全及生產(chǎn)任務,和全班職工一起,結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責,自覺地投身于工作實踐,為全面完成各項生產(chǎn)任務,實現(xiàn)班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭,深感責任重大,如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職,因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務,又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心系全班職工,結合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進,帶動全盤。

因此便從重要崗位入手,主控是一個特殊崗位,工作不確定因素大,隨機性強,要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手,并搞好相互間的銜接與配合關系,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。

有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責任明確各負其責,充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量,在班組基礎管理體制中,進行自我檢查、自我控制、自我評價,使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣,班組管理基礎扎實了,各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看,成效是明顯的。搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務,自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,并去帶動他們。

針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴峻,公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措,及時組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題,結合班組實際制訂了行之有效的防范措施,并通過相應制度加以保證,使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展,優(yōu)質(zhì)、增效工作開展順利有序。

這個月以來,生產(chǎn)任務及各方面工作確實是忙,月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動等情況,班組積極配合車間領導去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細分析、檢查的同時,并根據(jù)具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人,并動態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻,只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見,這些確實難能可貴。

對于之后的工作班組制訂了相應的措施:

1.完善了網(wǎng)絡操作技能。每周的經(jīng)濟核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡傳輸給主管人員。

2.設立設備五定管理,環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。

3.加強主控操作的組織落實及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作,確保操作正確無誤。

4.堅持每班不低于3次的巡檢,保證當班的所有設備保持在狀態(tài)。

5.在完善一些相關管理制度的基礎上,根據(jù)今年生產(chǎn)的實際情況,班組制定了一系列的經(jīng)濟指標并進行動態(tài)監(jiān)視。

回想之前的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關懷和指導,更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信,一個人的能力是有限的,關鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”,努力學習,不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的愿望。

寫車間年終工作總結篇八

是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下,我圓滿完成了實習隊安排的各項任務,現(xiàn)就自己一年來的工作和學習,做一個總結,便于梳理,有助于自己在下一步學習過程中,改正缺點,繼續(xù)進步。

1、完成主要工作。

我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓,通過自己的努力學習,我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關,達到了公司的各項培訓要求。2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束,為期43天的滄東電廠就地實習,實習期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束,為期48天的望亭電廠就地實習。下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

2、總結經(jīng)驗。

在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。

送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環(huán)管路。

2.送風機和一次風機風機電機無油站,根據(jù)機務專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

3.上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。

4.直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

5.我認真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認為等離子更有效和節(jié)能。

6.上汽的機組設置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

7.上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。

8.上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。9.上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。

10.上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的'步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。

11.望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔,只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

12.爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

13.望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。

14.上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當于低旁二級減溫。

15.上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。

16.望亭機組未設脹差測點,而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時也沒有設置偏心測點,偏心靠計算得出。__.汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。

18.望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

20.望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設置了緊急泄放閥。

21.高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。

22.望亭機組采用變頻凝結水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。

23.望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

24.望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角,更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。

25.干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產(chǎn)的需要。

26望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學應用于港電如火如荼的建設當中去。

3、存在不足。

從上述總結的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學習,不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

1、積極響應公司號召,完成上級領導安排的各項工作。

2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準備工作。

1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進行所屬設備分工,便于以后學習和維護。

2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓,提高自身業(yè)務水平。

寫車間年終工作總結篇九

即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的`指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足。

1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責跟好“廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務,以及一些其他散戶的跟蹤服務?!皬V告”xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝x總、x主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;。

2、加強現(xiàn)場管理力度;。

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對公司有力量的人,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家新年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!

寫車間年終工作總結篇十

我是x車間黨支部書記,車間科長。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領導下,全面負責x車間的黨支部建設和車間各項生產(chǎn)工作。

在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

20xx年初我們制定了全年生產(chǎn):xx噸、3xx噸的生產(chǎn)目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了x個月,同時x月份x工段又改為生產(chǎn)x、所以全年只生產(chǎn)xx噸,距離目標產(chǎn)量相差xx噸,全年共生產(chǎn)xx噸,超出目標產(chǎn)量xx噸。x噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約xx元,能耗成本比上年同期降低xx元;x噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約xx元,能耗成本比上年同期降低xx元。

今年x月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復了正常生產(chǎn)。

在今年x月份,我車間按照工廠要求將x工段改為生產(chǎn)x,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了x工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為x車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

在今年x月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年xx月初,我車間裝置運轉出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯x鄰甲苯x汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于xx月xx日恢復正常。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術骨干及員工積極性,深入開展六查六整頓工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺xx項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過六查六整頓,全年共取得效益xx多萬元,滾動查擺效益類共xx項,創(chuàng)效xx萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務??己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

當月獎金,也有x人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的'學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的以人為本,從嚴精細管理的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。

在20xx年度工作中,我與車間x副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

20xx年度工作中存在的問題:

在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

寫車間年終工作總結篇十一

入職以來,我主要從事一線維修電工。多年來,我嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結:。

認真參與各種民主活動,參與民主管理,以工廠為家,努力工作,做好一線電工的生產(chǎn)。

提高員工的安全用電意識,增強員工的責任感。落實和完善安全用電組織體系,完善安全管理規(guī)章制度。加強團隊用電安全管理,鞏固安全基礎。確保用電人員確保自身和他人的安全。

認真參與各種學習和培訓,努力學習電氣知識、系統(tǒng)知識、線路設備、照明設備、接地設備、變壓器運行維護、電機維護、機床電氣控制線路的`基本知識,plc控制等相關知識體系。每次學習,我都會學到一些新的理論,用來指導工作實踐,用來改進工廠的供電系統(tǒng)和控制系統(tǒng),受到高度贊揚。

在節(jié)能方面,我用心運用所學知識,為工廠的節(jié)能降耗做出了很大貢獻。在工廠線路改造方面,為工廠節(jié)能xx萬度。同時,對工廠的舊設備進行電氣改造,使一些舊設備煥發(fā)青春。

檢查出線絕緣是否完好,電機是否過熱,接線是否符合銘牌規(guī)定,繞組、頭、尾電是否正確,絕緣電阻和直流電阻是否損壞。繞組中是否有斷路、短路和接地。

當上述檢查后發(fā)現(xiàn)問題時,可以直接通電試驗,用三相調(diào)壓器施加較低的電壓,然后逐漸上升到額定電壓。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機發(fā)現(xiàn)故障并修復。及時總結各種故障現(xiàn)象和解決方案,記錄在案例中,指導實踐,提高業(yè)務水平。

簡而言之,在生產(chǎn)實踐中認真,嚴格按照規(guī)章制度工作。今年,工廠沒有電氣造成的人身安全故障,通過多次技術改造,設備運行更加科學合理。

寫車間年終工作總結篇十二

總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家收集的車間年終工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒,氫氣管路時長結冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,設上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關鍵難題。

3、對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎,

5、為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。

6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬堿灶。

1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。

2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。

據(jù)技術部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。

4、新建了一套廠房,

1、在污水中成功地回收了30%液堿,

2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。

1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。

2、防止儲罐結冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。

4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。

1、在車間設備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。

2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。

3、最終實現(xiàn)公司增加效益。

最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。

寫車間年終工作總結篇十三

xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

1.班組管理方面。

2.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

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