鐵路職工個人簡歷(優(yōu)質(zhì)13篇)

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鐵路職工個人簡歷(優(yōu)質(zhì)13篇)
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充分認識到解決問題的能力是在職場中非常重要的技能??偨Y(jié)是一種重要的學習和工作技能,有助于提高綜合素質(zhì)。

鐵路職工個人簡歷篇一

尊敬的公司領(lǐng)導:

您好!

我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業(yè)20xx年畢業(yè)的一名學生,現(xiàn)仍在等待就業(yè)機會。

東烏鐵路是自治區(qū)“十五”重點建設(shè)項目之一,線路所經(jīng)地區(qū)是我國“西煤東運”“西氣東輸”“西電東送”的重要基地。鐵路建設(shè)等級為地方鐵路一級,線下工程預留國鐵二級條件。東烏鐵路的修建對促進我市、鄂爾多斯市及自治區(qū)西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,緩解京包鐵路、包蘭鐵路運輸壓力,從根本上解決沿線地區(qū)物資外運問題;對帶動沿線各地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶動經(jīng)濟和社會發(fā)展都具有重要意義。同時,東烏鐵路的建設(shè),對于加快西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,促進我國中西部區(qū)域鐵路網(wǎng)發(fā)展,增加西北至華北鐵路通道運輸?shù)臋C動靈活性,拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,增進民族團結(jié)都具有重大而深遠的意義。希望我能夠在貴公司中盡我所能的發(fā)光發(fā)熱,貢獻我的力量,并接受更大的考驗。

在校的四年,在師友的嚴格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,系統(tǒng)地掌握了鐵道運輸?shù)挠嘘P(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計算機辦公。同時,我利用課余時間繼續(xù)深造,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

此外,我還積極地參加各種社會活動,抓住每一個機會,鍛煉自己。中專四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;學校培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。

祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

鐵路職工個人簡歷篇二

尊敬的公司領(lǐng)導:

您好!

我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業(yè)20__年畢業(yè)的一名學生,現(xiàn)仍在等待就業(yè)機會。

東烏鐵路是自治區(qū)“十五”重點建設(shè)項目之一,線路所經(jīng)地區(qū)是我國“西煤東運”“西氣東輸”“西電東送”的重要基地。鐵路建設(shè)等級為地方鐵路一級,線下工程預留國鐵二級條件。東烏鐵路的修建對促進我市、鄂爾多斯市及自治區(qū)西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,緩解京包鐵路、包蘭鐵路運輸壓力,從根本上解決沿線地區(qū)物資外運問題;對帶動沿線各地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶動經(jīng)濟和社會發(fā)展都具有重要意義。同時,東烏鐵路的建設(shè),對于加快西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,促進我國中西部區(qū)域鐵路網(wǎng)發(fā)展,增加西北至華北鐵路通道運輸?shù)臋C動靈活性,拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,增進民族團結(jié)都具有重大而深遠的意義。希望我能夠在貴公司中盡我所能的發(fā)光發(fā)熱,貢獻我的力量,并接受更大的考驗。

在校的四年,在師友的嚴格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,系統(tǒng)地掌握了鐵道運輸?shù)挠嘘P(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計算機辦公。同時,我利用課余時間繼續(xù)深造,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

此外,我還積極地參加各種社會活動,抓住每一個機會,鍛煉自己。中專四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;學校培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。

祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

鐵路職工個人簡歷篇三

目前職位:客服專員/助理。

學歷:中專/技校。

工作經(jīng)驗:3—5年。

現(xiàn)居住地:長沙雨花區(qū)汽車南站。

自我評價。

性格溫和開朗,工作認真負責,能吃苦耐勞,穩(wěn)定性強。

某某的工作經(jīng)驗。

長沙欣潤物業(yè)管理有限公司。

20xx—9至20xx—3//任職客服專員/助理//薪資1000—20xx元/月。

工作職責:

鐵路職工個人簡歷篇四

鐵路求職者在選擇簡歷模板時需要具備針對性,只有具備針對性的簡歷模板才能夠獲得面試機會。

個人信息。

性別:女。

民族:漢族出生年月:1991年11月11日。

婚姻狀況:未婚。

身高:165cm體重:45kg。

戶籍:福建莆田現(xiàn)所在地:福建莆田仙游縣。

畢業(yè)學校:福建泉州建材工業(yè)學校學歷:中專。

專業(yè)名稱:鐵路乘務(wù)畢業(yè)年份:2011年。

工作經(jīng)驗:四年以上最高職稱:

求職意向。

職位性質(zhì):全職。

職位類別:文秘/文職人員。

咨詢/顧問。

職位名稱:行政助理,文員,;。

工作地區(qū):福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田荔城區(qū),福建-莆田市區(qū);。

待遇要求:(面談)元/月需要提供住房。

到職時間:可隨時到崗。

教育培訓。

教育背景:

時間所在學校學歷。

2008年9月-2011年9月福建泉州建材工業(yè)學校中專。

工作經(jīng)歷。

所在公司:網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司。

時間范圍:2012年9月-2015年7月。

公司性質(zhì):民營/私營公司。

所屬行業(yè):

擔任職位:不限。

工作描述:前seo醫(yī)療推廣人員,后淘寶客服,淘寶刷單。

離職原因:

所在公司:廣告?zhèn)髅焦尽?/p>

時間范圍:2015年9月-2016年6月。

公司性質(zhì):民營/私營公司。

所屬行業(yè):

擔任職位:文員。

工作描述:負責合同管理、錄入;報表制作、管理;工資結(jié)算考勤,開發(fā)票等。

離職原因:

其他信息。

自我評價:良好。

想要在用人單位中獲得一席之地,就需要編寫一份個人簡歷。優(yōu)秀的個人簡歷能夠凸顯求職者自身優(yōu)勢,從而獲得招聘人員的認可獲得面試機會,而相對來說差強人意的個人簡歷則無法獲得面試機會。因此在編寫個人簡歷時需要重視制作手法并且突出自身優(yōu)勢,只有這樣的個人簡歷才能夠獲得招聘人員的認可,從而憑借投遞個人簡歷獲得面試機會。

一、工作經(jīng)驗十分重要。

現(xiàn)在大多用人單位都十分看重工作經(jīng)驗,甚至在招聘廣告上都明確標注出有工作經(jīng)驗者優(yōu)先聘用。因此求職者如果具備豐富的工作經(jīng)驗,可以將亮點放在工作經(jīng)驗上。不過在編寫時需要結(jié)合求職意向,因為與工作經(jīng)驗不相關(guān)的工作經(jīng)驗不具備任何求職的實質(zhì)意義。個人簡歷中只需要編寫出兩條工作經(jīng)驗就可以了,過多的`工作經(jīng)驗反而會起到反作用。

二、處于求職劣勢地位。

不同于上述求職者,這類求職者身處求職劣勢地位。這種求職者可能學歷不高,也可能不具備工作經(jīng)驗。這時候就需要知道當求職者處于劣勢地位該如何編寫個人簡歷?實際上在出現(xiàn)這種情況之后,可以在個人簡歷中編寫你的專業(yè)技能或者是英語口語。這樣的編寫方式才能夠在最大程度上凸顯自身優(yōu)勢,用一種最直觀的方式向招聘人員證明自己具有發(fā)展?jié)撃?,從而憑借個人簡歷里輕松獲得面試機會。

鐵路職工個人簡歷篇五

出生年月:1991年6月。

工作年限:應(yīng)屆畢業(yè)生。

畢業(yè)院校:河北大學。

畢業(yè)年月:2010年7月。

最高學歷:大專。

所學專業(yè):高速鐵路技術(shù)。

居住地:天津市市轄區(qū)河東區(qū)。

籍貫:河北省保定市唐縣。

自我描述:有較強的責任心,工作積極。

求職意向。

職位類型:全職。

期望地點:河北石家莊、北京市、廣州市。

期望職位:鐵路乘務(wù)員。

意向概述:請領(lǐng)導看工作成績,再給什么待遇。我只知道經(jīng)過努力了才會有回報!相信上天對每個人都是公平的。

教育經(jīng)歷。

2008年9月-2010年6月。

河北大學高速鐵路技術(shù)中專。

工作實踐經(jīng)驗。

2011年6月-2012年10月。

變電所主值班員天津輕軌維管公司。

自我評價。

三年的大學生活,我踏實認真的學習并熟悉掌握了與高速鐵路技術(shù)的專業(yè)知識。此外,我個性活潑開朗、愛挑戰(zhàn),敢拼肯拼,吃苦耐勞、虛心學習。

鐵路職工個人簡歷篇六

姓名:**。

性別:男。

年齡:27。

目標行業(yè):交通、建筑、鐵路行業(yè)。

期望薪資:5000。

期望地區(qū):南京。

2011/2—至今:南京建筑一公司。

所屬行業(yè):建筑。

職責:

1、負責按照國家與地方有關(guān)工程建設(shè)的'技術(shù)標準,組織有關(guān)人員認真熟悉施工圖紙;

2、負責施工工藝管理,確定項目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施;

3、負責監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工;

4、負責組織新技術(shù)、新材料推廣和應(yīng)用,參與重大工程方案的評審和論證;鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網(wǎng)提供!

5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作;

6、負責檢測設(shè)備,材料檢驗、試驗的管理工作;

7、負責統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用與實施,技術(shù)進步、效益分析與評價,現(xiàn)場實施方案的確定。

自我評價:

為人正直,善良。有團隊協(xié)作的精神,有一定管理才能。

鐵路職工個人簡歷篇七

民族:漢族。

戶籍:廣東-東莞。

年齡:36。

現(xiàn)所在地:廣東-東莞。

身高:158cm。

希望地區(qū):廣東-東莞。

希望崗位:貿(mào)易類-報關(guān)員。

物流/采購類-物流主管。

尋求職位:報關(guān)主管、報關(guān)員。

教育經(jīng)歷。

-09~-06南昌大學會計及微機應(yīng)用大專。

**公司(-09~至今)。

公司性質(zhì):民營企業(yè)行業(yè)類別:儀器儀表、電工設(shè)備、工業(yè)自動化。

擔任職位:報關(guān)主管崗位類別:外貿(mào)經(jīng)理/主管。

工作描述:1:制訂關(guān)務(wù)部每周工作計劃;。

2:每天復核所有報關(guān)資料及安排當天部門工作;。

3:廣州保稅區(qū)手冊的備案,核銷及進出口的工作安排及跟進;。

4:審核各種運費單據(jù),每月帳務(wù)處理及進出口費用的預估;。

5:協(xié)助各部門相關(guān)工作;。

6:部門內(nèi)工作分配及協(xié)調(diào):

7:部門內(nèi)人員的招聘。

8:外務(wù)關(guān)系處理。

公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:家具、家電、工藝品、玩具。

擔任職位:報關(guān)主管崗位類別:報關(guān)員。

工作描述:主要負責報關(guān)報檢及船務(wù)方面。

報關(guān)報檢方面:

1:直接進出口/一般貿(mào)易/轉(zhuǎn)廠進出口等報關(guān)操作;。

2:依據(jù)廠內(nèi)提供的資料制作報關(guān)資料(裝箱單,發(fā)票等)。安排報關(guān);。

3:收匯核銷單申領(lǐng),并在網(wǎng)上收匯核銷等工作事項;。

4:操作供應(yīng)商和客戶的深加工結(jié)轉(zhuǎn),合同數(shù)據(jù)管控;。

5:能熟練操作電子口岸報關(guān),九城單證,出口收匯核銷網(wǎng)上報審系統(tǒng);。

6:進出口商檢,產(chǎn)地證制作。

船務(wù)方面:

1:安排中港車拖車,海運,空運到全國各地,聯(lián)絡(luò)貨代,報關(guān)行,運輸公司;。

2:接到廠內(nèi)的進口資料即聯(lián)系換單,取柜,訂車,報關(guān)等所有環(huán)節(jié);。

3:根據(jù)出貨資料安排拖車,船期,倉期;。

4:處理拖運過程中產(chǎn)生的異常問題;。

5:審核各種運費單據(jù),每月帳務(wù)處理及進出口費用的預估。

離職原因:公司倒閉。

**公司(-07~-12)。

公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:電子、微電子技術(shù)、集成電路。

擔任職位:報關(guān)員崗位類別:報關(guān)員。

工作描述:1:主要負責進出口報關(guān),做海關(guān)帳;。

2:核查每個月的送貨數(shù)量,聯(lián)系轉(zhuǎn)廠事宜;。

3:海關(guān)合同備案,合同核銷等報關(guān)事務(wù)。

4:設(shè)備進口資料辦理及報關(guān)。

離職原因:生小孩。

技能專長。

專業(yè)職稱:

計算機水平:高級。

計算機詳細技能:

技能專長:1:有報關(guān)工作經(jīng)驗;。

2:持駕照;。

3:有報關(guān)員資格證書和報檢員資格證書。

語言能力。

普通話:流利粵語:流利。

英語水平:

英語:良好。

求職意向。

發(fā)展方向:報關(guān)主管、報關(guān)員。

其他要求:可不提供住宿!

自身情況。

自我評價:通過這10多年的工作經(jīng)歷,積累了一定的經(jīng)驗與心得;。

能熟練操作office辦公室軟件,掌握報關(guān),報檢,船務(wù)等流程的運作;。

具有良好的溝通力及適應(yīng)能力,性格溫和穩(wěn)重,為人真誠,責任心強;。

注重團結(jié)合作,有良好的職業(yè)道德與職業(yè)操守,能在工作中不斷學習與進步。

鐵路職工個人簡歷篇八

尊敬的公司領(lǐng)導:

您好!

我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業(yè)20xx年畢業(yè)的一名學生,現(xiàn)仍在等待就業(yè)機會。

在校的四年,在師友的嚴格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,系統(tǒng)地掌握了鐵道運輸?shù)挠嘘P(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計算機辦公。同時,我利用課余時間繼續(xù)深造,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

此外,我還積極地參加各種社會活動,抓住每一個機會,鍛煉自己。中專四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;學校培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。

祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

xx。

xx年xx月xx日。

鐵路職工個人簡歷篇九

出生日期:

民族:漢族。

身高:168。

體重:55。

籍貫:內(nèi)蒙古自治區(qū)。

目前所在地:黑龍江省。

學歷:大專。

政治面貌:團員。

畢業(yè)院校:石家莊鐵道學院。

畢業(yè)時間:7月。

所學專業(yè)類別:土建類。

專業(yè)名稱:鐵道技術(shù)。

聯(lián)系電話:

教育背景/培訓經(jīng)歷。

9月得全國cad制圖等級證書。

月獲得全國中級測量等級證書。

專業(yè)情況及特長:

外語語種:英語外語水平:精通。

計算機能力:良好普通話程度:優(yōu)秀。

專業(yè)介紹及其他專長。

主修課程有:制圖.橋涵水文.工程地質(zhì).鐵路軌道.隧道工程.橋梁工程.路基工程.材料力學.理論力學.結(jié)構(gòu)力學.概預算.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理.土木工程材料.

學業(yè)成績。

已另附表格,如有需要可另外遞交。

-年全校:三好學生,三等獎學金獲得者。

2006-全校:三好學生,三等獎學金獲得者。

個人實踐、工作經(jīng)驗。

2006年6月在內(nèi)蒙古牙克石測量實習。

204月在黑龍江五大連池進行地質(zhì)實習.

年6月在石家莊鐵道學院進行第二課堂測量定線等實習.

求職意向。

求職類型:全職月薪要求:月薪[1500]rmb。

希望應(yīng)聘的崗位:道橋技術(shù)應(yīng)聘的'其它崗位:測繪技術(shù)。

希望工作地點:湖北省其它工作地點:河北.內(nèi)蒙古.山西。

鐵路職工個人簡歷篇十

我是柳州鐵路運輸學校20xx年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份自薦書,掃了一眼便會匆匆合上,只因為我是區(qū)區(qū)一個中專生,在此請您繼續(xù)看下去,您會發(fā)現(xiàn),我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學習上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團委委員并獲“工作積極分子”稱號。二年級上學期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團員”和“柳州市優(yōu)秀學生干部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感,被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。

三年來,我完成了學校規(guī)定的全部課程,具有計算機的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力,對計算機常用軟件有熟練運用,如visualfoxpro6.0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、c語言等。自學photoshop7。0。1、。熟練掌握了winxp操作系統(tǒng)和計算機應(yīng)用與維護。

此外,我還注意個人的品質(zhì)修養(yǎng),在中專三年里,我刻意充實自己,鍛煉自己擴大自己的知識面,提高自己的社會能力,工作能力和領(lǐng)導能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中,我不怕吃苦,積極奮進,出色地完成了各項任務(wù),我具備了較強的動手能力和實際能力,是老師稱贊的好學生,是同學的好知己。真誠、熱情是我的為人態(tài)度;塌實、嚴謹是我的工作態(tài)度;進取、奉承是我的人生信條。請給我一個機會,不管工作多么艱辛,只要組織需要,我定會和同仁一道開拓進取。您得到的不只是一份簡單的承諾,而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音,再一次向您致以最誠摯的謝意!

鐵路職工個人簡歷篇十一

民族:漢族。

身高:168。

體重:55。

籍貫:內(nèi)蒙古自治區(qū)。

目前所在地:黑龍江省。

學歷:大專。

政治面貌:團員。

畢業(yè)院校:石家莊鐵道學院。

畢業(yè)時間:20xx年7月。

所學專業(yè)類別:土建類。

專業(yè)名稱:鐵道工程技術(shù)。

聯(lián)系電話:。

教育背景/培訓經(jīng)歷。

20xx年9月得全國cad**圖等級****。

20xx年10月獲得全國中級測量等級****。

專業(yè)情況及特長:。

外語語種:英語外語水平:精通。

計算機能力:良好普通話程度:優(yōu)秀。

專業(yè)介紹及其他專長。

主修課程有:**圖.橋涵水文.工程地質(zhì).鐵路軌道.隧道工程.橋梁工程.路基工程.材料力學.理論力學.結(jié)構(gòu)力學.概預算.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理.土木工程材料.

學業(yè)成績。

已另附表格,如有需要可另外遞交。

20xx-全校:三好學生,三等獎學金獲得者。

20xx-全校:三好學生,三等獎學金獲得者。

實踐經(jīng)驗。

20xx年6月在內(nèi)蒙古牙克石測量實習。

20xx年4月在黑龍江五大連池進行地質(zhì)實習.

20xx年6月在石家莊鐵道學院進行第二課堂測量定線等實習.

求職意向。

求職類型:全職月薪要求:月薪[1500]rmb。

希望應(yīng)聘的崗位:道橋技術(shù)應(yīng)聘的其它崗位:測繪技術(shù)。

希望工作地點:湖北省其它工作地點:河北.內(nèi)蒙古.山西。

個人自傳。

也實現(xiàn)我的人生價值!~~。

鐵路職工個人簡歷篇十二

一份簡歷寫得好不好直接影響到你的面試入職機會以下大學生()小編提供一編相關(guān)的鐵路面試自我介紹參考閱讀。姓名:大學生性別:男年齡:27目標職位:鐵路工程師目標行業(yè):鐵路交通、鐵路建筑期望薪資:5000期望地區(qū):南京工作經(jīng)歷:2011/2—至今:南京建筑一公司所屬行業(yè):鐵路建筑職位:鐵路工程師職責:1、負責按照國家與地方有關(guān)工程建設(shè)的技術(shù)標準組織有關(guān)人員認真熟悉施工圖紙;2、負責施工工藝管理確定項目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施;3、負責監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工;4、負責組織新技術(shù)、新材料推廣和應(yīng)用參與重大工程方案的評審和論證;鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網(wǎng)提供!5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作;6、負責檢測設(shè)備材料檢驗、試驗的管理工作;7、負責統(tǒng)計技術(shù)的`應(yīng)用與實施技術(shù)進步、效益分析與評價現(xiàn)場實施方案的確定。自我評價:為人正直善良。有團隊協(xié)作的精神有一定管理才能。鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網(wǎng)提供!

鐵路職工個人簡歷篇十三

婚姻狀況:未婚。

國籍:中國。

民族:漢族。

身高:183cm。

體重:63kg。

戶籍:綏化市。

現(xiàn)所在地:哈爾濱市。

最高學歷:大專。

畢業(yè)學校:

專業(yè):交通運輸類。

工作經(jīng)驗:1年。

畢業(yè)時間:20_-06。

職稱:暫無。

自我評價。

活潑開朗、吃苦耐勞。

求職意向。

意向崗位:通信經(jīng)營管理類,lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師(普通職位)。

意向職位:移動通信網(wǎng)優(yōu)工程師。

期望薪資:7000元以上。

熟悉廠商:愛立信,華為,中興熟悉網(wǎng)絡(luò):4g-lte,td-scdma。

意向地區(qū):北京市,沈陽市,南京市,成都市,長沙市到崗時間:一個月內(nèi)。

職位目標:對于網(wǎng)優(yōu)行業(yè)有一定的.了解,全國出差也可以接受。

教育。

20_年08月-20_年06月:黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院。

學歷:大專專業(yè):交通運輸類。

專業(yè)描述:從事鐵路運輸工作,工作性質(zhì)屬于基層。

工作經(jīng)驗。

20_年07月-20_年11月:山東郵電。

所屬行業(yè):通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化類。

所在部門:網(wǎng)優(yōu)部。

擔任職務(wù):lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師。

工作描述:主要負責前臺測試,log分析并提出相應(yīng)的調(diào)整方案撰寫報告等。

離職原因:想換個工作環(huán)境。

項目經(jīng)驗。

20_年12月-20_年03月:黑龍江移動端到端優(yōu)化。

主要職責:lte優(yōu)化工程師。

詳細描述:黑龍江省移動公司項目,主要是通過234g互操做優(yōu)化提升4g駐留比,通過分析大中小包低速率來優(yōu)化大包中速率較低的小區(qū)并提出優(yōu)化方案。

20_年11月-20_年05月:csfb專項優(yōu)化。

主要職責:

詳細描述:主要負責csfb相關(guān)參數(shù)核查修改、評估保障撰寫,top小區(qū)處理和指標跟蹤,csfb問題信令分析,重大會議,音樂會保障工作,配合工程優(yōu)化添加鄰區(qū)和相關(guān)參數(shù)修改。

20_年12月-20_年11月:哈爾濱lte項目。

主要職責:

詳細描述:主要負責單站測試及問題分析極其簇優(yōu)化分析指導。

20_年11月-20_年10月:天津tdlte室分。

主要職責:

詳細描述:主要負責室分合并。

20_年08月-20_年11月:菏澤td網(wǎng)絡(luò)翻頻項目和天津td日常項目。

主要職責:

詳細描述:負責kpi指標提取與top小區(qū)分析。

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