叉車工試用期工作總結(jié)(優(yōu)秀12篇)

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叉車工試用期工作總結(jié)(優(yōu)秀12篇)
時間:2023-11-29 19:45:25     小編:雅蕊

總結(jié)是對自己成長的一種記錄和復盤,有助于我們不斷提高和成長。2.寫總結(jié)時要注重反思與思考,深入剖析成功與失敗的原因,全面提升自己的素質(zhì)。接下來為大家提供一些關(guān)于總結(jié)的實例,供大家參考借鑒。

叉車工試用期工作總結(jié)篇一

報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上。

崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基。

礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)。

驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己。

的力量!

的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的。

研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝。

了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培。

訓方法。

駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛。

心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,

行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”

的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排。

愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。篇二:叉車司機年終總結(jié)叉車司機年終總結(jié)。

一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及。

管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水。

平與質(zhì)量。

二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、

提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,

安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。

落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培。

訓,有明顯的成效。

三、通過這一年,叉車班按照2015年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操。

作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事。

故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全。

年工作任務和計劃。績效如下:

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1―11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。

空卡板/架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。?四、管理與措施:

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故。

致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車。

使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故。

確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人。

五、存在問題:1、2015年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意。六、工作計劃。

20,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實。

際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化。

規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以。

及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

一、叉車班管理。

1、進一步提高維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使。

用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。篇三:叉車司機工作總結(jié)叉車司機工作總結(jié)。

愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布。

置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上。

領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工。

合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位。

叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能。

力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要。

求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,

包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員。

沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原。

則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配。

合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把。

空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護與保養(yǎng),在交接-班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各。

運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季。

期間認真參加叉車培訓會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升。

6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極。

參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,

在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足。

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不。

能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。三、20xx年工作計劃。

1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。篇四:叉。

己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于。

以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上。

崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基。

礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)。

驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己。

的力量!

的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的。

研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝。

了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培。

訓方法。

駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛。

心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,

行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”

的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排。

全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,

我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)。

付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。篇五:叉車司機個人工。

xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠。

如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的。

各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問。

領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工。

合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位。

叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能。

力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要。

求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,

包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員。

沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原。

則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配。

合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把。

空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護與保養(yǎng),在交接-班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各。

運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季。

期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步。

提升叉車司機的專業(yè)知識。

6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極。

參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,

在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足。

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不。

能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、xx年工作計劃。

1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。

叉車工試用期工作總結(jié)篇二

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

叉車工試用期工作總結(jié)篇三

其實我深刻明白我們藍領(lǐng)智商才229點,而白領(lǐng)人家腦袋雖然只比我等多了21點!但由于工作的特殊性和治本需要,我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃叉車工年終工作總結(jié)工作總結(jié)。6-9月份期間,我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次,但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重,始終把全心全意為綽號“三條腿的蛤-蟊精英服務當作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運行做出了突出的貢獻。

三、在新的一年里,我們更加努力學習,團結(jié)一致,做好自己的本職工作,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階,在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。

叉車工試用期工作總結(jié)篇四

簡歷編號:

更新日期:

個人照片。

姓名:

國籍:

中國。

目前所在地:

廣州。

民族:

漢族。

戶口所在地:

湖南。

身材:

169cm60kg。

婚姻狀況:

未婚。

年齡:

28歲。

培訓認證:

誠信徽章:

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:

普通求職。

應聘職位:

工作年限:

2

職稱:

無職稱。

求職類型:

全職。

可到職日期:

隨時。

1500--。

希望工作地區(qū):

廣州深圳。

個人工作經(jīng)歷:

公司名稱:

協(xié)榮塑膠(深圳|)有限公司起止年月:-01~-01。

公司性質(zhì):

所屬行業(yè):

擔任職務:

工作描述:

離職原因:

公司名稱:

公司性質(zhì):

所屬行業(yè):

擔任職務:

工作描述:

離職原因:

教育背景。

畢業(yè)院校:

桃江九中。

最高學歷:

高中。

畢業(yè)日期:

所學專業(yè)一:

所學專業(yè)二:

受教育培訓經(jīng)歷:

學校(機構(gòu))。

專業(yè)。

獲得證書。

證書編號。

-09。

桃江九中。

**。

高中畢業(yè)證書。

語言能力。

外語:

其他精通。

國語水平:

一般。

粵語水平:

一般。

工作能力及其他專長。

本人對工作認真負責,,,無不良喜好,,,有上進心,,,能吃苦耐勞,望貴公司經(jīng)面試合格后錄用.

詳細個人自傳。

本人誠實守信,身體健康,能吃苦耐勞,工作認真負責,工作嚴謹踏實,服從安排,處事機靈。

多年的`倉庫管理工作,擔任過倉庫統(tǒng)計,倉管,叉車司機。熟練電腦word、excel的基本操作。

五年的叉車駕駛經(jīng)驗。

個人聯(lián)系方式。

通訊地址:

湖南省桃江縣馬跡塘(郵編:413405)。

聯(lián)系電話:

135xxxxxxxxx。

家庭電話:

手機:

135xxxxxxxxxx。

qq號碼:

電子郵件:

個人主頁:

叉車工試用期工作總結(jié)篇五

一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全培訓,有明顯的成效。

通過這一年,叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求;

發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。

績效如下:

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶??湛ò灏l(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;

車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中,設(shè)備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;

車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴格監(jiān)管;

叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。

在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

叉車工試用期工作總結(jié)篇六

在一年中,包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習公司的“十大”會議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養(yǎng)白領(lǐng)為代表,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),在政治上能與公司高層保持一致。能努力學習科學文化、業(yè)務知識,不斷提高自己的業(yè)務知識水平。

在工作中,全體同志都能夠自覺嚴格要求自己、自覺遵守勞動紀律、認真學習交通法規(guī)、嚴格遵守交通規(guī)則,并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據(jù)工作任務、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式,做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議20余次,真正做到了預防為主,起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責任事故,在保證了行車安全的情況下,我們共計出車1800臺次,相當于平均每天出車5臺次,累計節(jié)出車360天,相當于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年內(nèi)超過50個假日加班出車,其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上叉車工年終工作總結(jié)叉車工年終工作總結(jié)。因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,個別車輛一天往返多達瓶場百次,每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。

叉車工試用期工作總結(jié)篇七

新的一年即將到來,那么叉車工去反思過去一年的工作時會有很多感觸,就認真寫份工作。

總結(jié)。

記錄下來。下面是由小編為大家整理的“叉車工年終工作總結(jié)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

一、潛心學習,自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過x個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。

工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

三、

加強訓練,提高操作技能。

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;

加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃??冃缦拢?/p>

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶??湛ò?架xxx萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。

c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下;

叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費用為:xx萬元。

一、管理與措施。

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;

車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中,設(shè)備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;

車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴格監(jiān)管;

禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

二、存在問題1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

三、20xx年工作計劃。

20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

一、叉車班管理。

1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

(1)具體執(zhí)行目標(計劃)。

a、短期計劃(周計劃)。

b、中期計劃(月計劃)。

c、長期計劃(年計劃)。

以上是我叉車度的工作總結(jié)和計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!

20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成績。

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足。

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、20xx年工作計劃。

1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。

剛剛過去的20xx對于我來說的不平凡的一年,這20xx意義深刻。剛剛過去的20xx年是我考取叉車駕駛證后正式上崗的x個月。在這一年期間,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聝煞矫娴墓ぷ鳎?/p>

1、潛心學習,自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過一年的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗一年來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。

我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。

在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

叉車工試用期工作總結(jié)篇八

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。

叉車工試用期工作總結(jié)篇九

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶??湛ò?架xxx萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

8、叉車年度費用:

a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。

c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費用為:xx萬元。

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中,設(shè)備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

?5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

二、計劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(計劃)

a、短期計劃(周計劃)

b、中期計劃(月計劃)

c、長期計劃(年計劃)

叉車工試用期工作總結(jié)篇十

我叫xxx,本人于20xx年8月14日進入xx果汁廠,距今以3月有余。

在此工作期間發(fā)生過很多工作失誤,對公司也造成很大得經(jīng)濟損失。

在工作一星期左右,進入冷庫作業(yè)期間,由于速度過快,躲避不及時,撞上產(chǎn)品,促使造成兩托產(chǎn)品鐵桶變形。,本次事故我總結(jié)了以后行駛中,務必要慢速行駛,遇到拐彎處,需要注意是否會有車,人,經(jīng)過。

也就在當天在完全生疏得情況下作業(yè)鐵箱,在從4層往下叉貨時,沒注意上方吹風機,上升過快,造成吹風機管道破碎。這次事故我總結(jié)到,不管放置,或挑出貨物時,需要注意位置信息。

在9月7號,那天發(fā)貨,在出鐵桶得時候,我挑著一托鐵桶從冷庫出來,往廣場上得路上,一腳踩油門到底,在拐彎得時候也沒減速,致使一桶產(chǎn)品掉落,造成1鐵桶變形。在車上有貨物得時候,行駛中,車輛要拐彎得時候,必須吧車速降到最低。

9月中旬,晚上上夜班,下線木箱,由于自己想偷懶,要把空木箱從出桶間挑到進桶間,不想繞遠路,就從中間阿哥小門中運木箱,操作不慎,撞到門框,致使門框變形,事后總結(jié),該干得必須干,不能偷懶,自作聰明。

當天,下線鐵箱,有冷庫門進去后,邊升叉,邊前進,由于速度過快,踩剎車,。由于叉車過硬,過靈導致車前傾,,一鐵箱掉地。事后總結(jié),不管在何時,乘車作業(yè)前,必須要在熟悉叉車性能,檢查叉車各個部位靈活后才可以乘車作業(yè),遇到不靈活處必須及時修理后才可以乘車作業(yè)。

事后總結(jié),不管時間再緊,天氣情況惡劣,干活必須認真,能干就必須干好,不要敷衍了事,負責會造成不良后果。

11月20日。挑托盤進入進桶間時。把托盤放置滾杠上后,自己顯擺,想把托盤推送進去,結(jié)果撞到滾杠上面,把滾杠撞進去好幾厘米。事后也沒有及時處理,事后總結(jié),幫人也要看情況,量清自己能力,別逞能,別自大。

去倉庫幫人挑肥料,由于風太大,刮得眼睛睜不開,自己就倒車行駛,倒車行駛中,自己也沒多注意后面有路,忽視了停在路邊得運輸車,致使造成事故,事故后,還教別人不要告訴任何人,就當沒看見,事后總結(jié),不管何時何地,作業(yè)叉車。行駛,必須眼觀六路耳聽八方,保持腦子清醒。發(fā)生事故后必須及時報告上級領(lǐng)導。不管事大事小,都必須及時報告。沒有能瞞住別人得事,要想人不知,除非己莫為。

上述11件事故,均是我上班工作期間以來所造成得大小事故,對公司造成了很大得損失,也讓領(lǐng)導,同事對我失去了很大的信心。

這些事故讓我明白,每天從上班到下班期間,思想必須做到全力集中,態(tài)度必須端正,聽取領(lǐng)導安排,不頂嘴,安排什么干什么,認真完整自己該做的任何事。吸取別人跟自己工作中的教訓,認真學習別人的過人之處,聽取別人對自己的意見跟建議。改正自身缺點,。毛病,不良習慣,在工作中做到一絲不茍,戒驕戒躁,努力進取。

叉車工試用期工作總結(jié)篇十一

叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。今天本站小編給大家?guī)砹瞬孳嚬ぁ?/p>

希望對大家有所幫助。

一、在一年中,包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習公司的“十大”會議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養(yǎng)白領(lǐng)為代表,以職工利益就是領(lǐng)導小費為三個代表的重要思想,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),在政治上能與公司高層保持一致。能努力學習科學文化、業(yè)務知識,不斷提高自己的業(yè)務知識水平。

其實我深刻明白我們藍領(lǐng)智商才229點,而白領(lǐng)人家腦袋雖然只比我等多了21點!但由于工作的特殊性和治本需要,我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃叉車工年終工作總結(jié)工作總結(jié)。6-9月份期間,我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次,但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重,始終把全心全意為綽號“三條腿的蛤-蟊精英服務當作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運行做出了突出的貢獻。

三、在新的一年里,我們更加努力學習,團結(jié)一致,做好自己的本職工作,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階,在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。

剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下兩方面的工作:

熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。

在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同。

時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

x年即將到來,回顧過去的x年,感概萬千。

不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

一、潛心學習,自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。

工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

三、加強訓練,提高操作技能。

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在x年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職。

業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

叉車工試用期工作總結(jié)篇十二

簡歷編號:

更新日期:

姓名:

/

國籍:

中國。

目前所在地:

廣州。

民族:

漢族。

戶口所在地:

湖南。

身材:

169cm60kg。

婚姻狀況:

未婚。

年齡:

28歲。

培訓認證:

誠信徽章:

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:

普通求職。

應聘職位:

工作年限:

2

職稱:

無職稱。

求職類型:

全職。

可到職日期:

隨時。

1500--。

希望工作地區(qū):

廣州深圳。

個人工作經(jīng)歷:

公司名稱:

協(xié)榮塑膠(深圳|)有限公司起止年月:-01~-01。

公司性質(zhì):

所屬行業(yè):

擔任職務:

工作描述:

離職原因:

公司名稱:

公司性質(zhì):

所屬行業(yè):

擔任職務:

工作描述:

離職原因:

教育背景。

畢業(yè)院校:

桃江九中。

最高學歷:

高中。

畢業(yè)日期:

所學專業(yè)一:

所學專業(yè)二:

受教育培訓經(jīng)歷:

學校(機構(gòu))。

專業(yè)。

獲得證書。

證書編號。

-09。

桃江九中。

**。

高中畢業(yè)證書。

語言能力。

外語:

其他精通。

國語水平:

一般。

粵語水平:

一般。

工作能力及其他專長。

本人對工作認真負責,,,無不良喜好,,,有上進心,,,能吃苦耐勞,望貴公司經(jīng)面試合格后錄用.

詳細個人自傳。

個人聯(lián)系方式。

通訊地址:

湖南省桃江縣馬跡塘。

聯(lián)系電話:

135xxxxxxxx。

家庭電話:

手機:

135xxxxxxxxx。

qq號碼:

電子郵件:

個人主頁:

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