總結(jié)和概括是心得體會的主要特點，通過對所學所思的總結(jié)，可以形成更深刻的認識和理解。如何將個人的心得體會與他人分享并受益？心得體會是對我們學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份心得體會了吧。如何寫一篇較為完美的心得體會是我們需要思考和探索的問題。以下是小編為大家整理的心得體會范文，供大家參考。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇一
好應用到實訓中。
在這周時間，我們主要學習了填寫報關(guān)單，而填寫報關(guān)單是需要一絲不茍地對待的工作，有哪處地方出錯，可能會導致商品不能進出境，在填寫報關(guān)單時，很多地方都需要去注意的，例如經(jīng)營單位，收貨人，備案號等等，各項都必須完整、準確、清晰填寫，并且不得涂改。填寫報關(guān)單時，我們也遇到很多困難，不懂的地方，老師針對我們的問題，結(jié)合國際貿(mào)易實務，我國海關(guān)工作詳細給我們分析，使得我們?nèi)菀酌靼桌斫?，也加深了記憶。因此，認真地履行實習要求，努力完成實習，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿(mào)易實務專業(yè)知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。
填制進出口貨物通關(guān)報關(guān)單，我們不僅掌握了一般進出口貨物通關(guān)的流程及報關(guān)單各項欄目的填制，在老師耐心的帶領下我們還做了相關(guān)編碼的練習，從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關(guān)，這其中分投資總額內(nèi)貨物報關(guān)和投資總額外貨物報關(guān)，這部分注意投資總額外進口，征免性質(zhì)中若報關(guān)單中沒有征免稅證明，則征免性質(zhì)欄填寫一般征稅。不同情況下的貿(mào)易方式，用途，備注，征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關(guān)單的填制。
這次我們填制進出口貨物的報關(guān)單，查詢了很多商品海關(guān)的編碼。我在實訓的過程中感覺到自己對報關(guān)單的具體填制內(nèi)容并不是很熟悉，還有很多報關(guān)單的知識像征免性質(zhì)、貿(mào)易方式都不懂，會搞錯，做起題來還是很吃力的，不過還好我們可以看書思考怎么去填制;在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區(qū)分所屬哪一類別，在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經(jīng)過這次實訓過程中老師的講解，我對這些內(nèi)容更加理解也有了一定的掌握。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細去分析，從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息，知道報關(guān)單中的征免、幣制等等這些空填些什么，才能填好報關(guān)單;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類，然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關(guān)實務的實訓真的很有意義，讓我掌握了不同貿(mào)易方式報關(guān)單的各項欄目填制，從中收獲真的很大。相信通過這次實訓無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關(guān)相關(guān)知識要學的東西還有很多很多，我一定會更加努力的，相信通過自己的努力及老師耐心的指導，今后對于報關(guān)的學習一定會有所提高。
簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實訓，使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識。分析報關(guān)工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物行情。
本次實訓是一筆財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。
我會珍惜在學校的每一次的實訓學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，完善自己。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇二
通過這次實習使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力;讓我學習了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術(shù)人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過測量、裝飾工程等實習工作，但這次實習與以往都不盡相同。由于是長達6周的全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
剛開始實習的時候，出于對施工現(xiàn)場的好奇與向往，帶著一股新鮮勁，每天都感覺很充實很快樂，因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，面對著眾多陌生的管理技術(shù)人員，首先考慮著如何給單位留下好印象，畢竟在這里我代表著長安大學的形象。于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范，遇到不懂的地方就多問、多思考，恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了。
所以就會有好多不懂的地方，尤其是配筋圖，對于鋼筋復雜的梁柱，眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多太多了。剛開始技術(shù)總負責人還每次詳細的解答我的疑問，不過問多了，他也沒有足夠的時間，告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規(guī)范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規(guī)范，在上面學習了非常實用的讀圖知識，對配筋圖有了一定的了解。
過了幾天，等拿到安全帽后，早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行6層施工的12#樓。在施工現(xiàn)場感覺一切都是陌生的，一切都是親切的，因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時候，有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋，雖然從課本上和課程設計中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時候，我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。
在模板支撐的過程中，模板的定位是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，如果模板移位，會直接導致墻體的偏移，所以質(zhì)量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候，我更是激動地從開始旁站觀察到結(jié)束，整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過管道輸送到施工現(xiàn)場，工人們有負責移動管口的，有負責用震動棒震搗的，有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要，可以預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方，必須反復震搗。待混凝土凝固后，我第一次親自動手參加了七層軸線與定位線的放線、彈線工作，經(jīng)過實際的操作，熟練地掌握了水準儀、經(jīng)緯儀的使用方法，并在技術(shù)負責人的允許和監(jiān)督下，獨立放了最后一個單元的軸線，且圓滿的完成了任務。
項目經(jīng)理得知我對彈線、放線很上手之后，就多次派我協(xié)同趙工去12#樓已完工樓層內(nèi)放、彈室內(nèi)填充墻的定位線，并多次進行抄平，確定“五零線”。由于多次地實際操作，我對放線工作已經(jīng)熟練掌握。在室內(nèi)放線的間歇，趙工經(jīng)常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工，雖然有普通燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊，但他們基本都采用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm，填充墻采用的是18墻，其中空心磚和混凝土價氣塊的規(guī)格型號剛好符合，普通燒結(jié)磚采用兩平一側(cè)砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋，其搭接長度和上下間距設置須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。
在此期間，剛好我們項目部有關(guān)人員正在制作智慧城1、2#地下車庫和西安科技廣場的投標書，我參加了其中的概預算工作，進行混凝土體積和模板面積的計算。由于看不懂伐板基礎的施工圖，我主要負責標準層的混凝土體積和樓梯模板的計算;而鋼筋的預算更是需要相對較深的專業(yè)知識，預算員建議我回校后參加預算員培訓，以后就可以熟練地從事相關(guān)工作了。所以我打算等開學了去參加施工員培訓，現(xiàn)在就開始為明天做準備。
其他空閑時間就在現(xiàn)場辦公室的電腦上查找資料，并學習認識施工組織設計及施工方案的格式及編寫方法，閱讀相關(guān)施工驗收規(guī)范和安全技術(shù)交底。一般的施工組織設計應該包括編制說明、工程概況、施工組織、現(xiàn)場總平面布置圖、施工方案、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和文明施工措施等內(nèi)容。作為項目管理人員不僅要會編制施工組織設計，也要懂得利用施工組織設計進行項目管理，施工組織設計是施工管理的重要依據(jù)。
在為期一個多月的實習中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經(jīng)萌發(fā)過的放棄，再到最后的堅持，炎炎烈日的施工現(xiàn)場不僅僅考驗了我的身體素質(zhì)，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在豐景佳園我學到的不只是施工技術(shù)方面的'科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。經(jīng)過跟施工現(xiàn)場親密的零距離接觸，使我對建筑施工行業(yè)有了一定的認識，更加堅定了我以后從事工程管理行業(yè)的決心。也正是實習讓我看到了施工管理工作中理論與時間的差距，明白了經(jīng)驗的重要性，才讓我真正決定了放棄繼續(xù)讀書，而去參加施工方向的工作。我認為只有在工地實實在在地干工作，才能更快更全面地成長為一名合格的工程項目管理人員，這正是我以后努力的方向。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗將使我終身受益，畢竟這是真正意義上的第一次作為現(xiàn)場施工管理人員參與實際建設活動，此次生產(chǎn)實習的意義會在我今后的知識學習和實際工作中不斷地體現(xiàn)出來。在此特別感謝西安同力建筑工程有限公司豐景佳園項目部的夏主任給我了這次寶貴的實習機會，以及現(xiàn)場施工辦公室的技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人和資料員等人對我在實習中的不倦的指導和溫馨的幫助。同樣對帶領指導我們認識實習的趙老師、寧老師、程老師、來老師、陸老師、薛老師等表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導和期望，在未來的學習和工作中會不斷提高自己，充分展示自己的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自己的理想而奮斗。
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報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇三
截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了，幾經(jīng)波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關(guān)行實習。雖然沒報關(guān)證，但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù)，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時了解海關(guān)最新的政策和通#關(guān)的要求;同時，接單的時候也是報關(guān)員云集的時候，利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關(guān)事務時經(jīng)常遇到的難題，雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關(guān)在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關(guān)總署并無相應的規(guī)定，各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們?nèi)绾螌ｊP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
好應用到實訓中。
在這周時間，我們主要學習了填寫報關(guān)單，而填寫報關(guān)單是需要一絲不茍地對待的工作，有哪處地方出錯，可能會導致商品不能進出境，在填寫報關(guān)單時，很多地方都需要去注意的，例如經(jīng)營單位，收貨人，備案號等等，各項都必須完整、準確、清晰填寫，并且不得涂改。填寫報關(guān)單時，我們也遇到很多困難，不懂的地方，老師針對我們的問題，結(jié)合國際貿(mào)易實務，我國海關(guān)工作詳細給我們分析，使得我們?nèi)菀酌靼桌斫猓布由盍擞洃?。因此，認真地履行實習要求，努力完成實習，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿(mào)易實務專業(yè)知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。
填制進出口貨物通關(guān)報關(guān)單，我們不僅掌握了一般進出口貨物通關(guān)的流程及報關(guān)單各項欄目的填制，在老師耐心的帶領下我們還做了相關(guān)編碼的練習，從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關(guān)，這其中分投資總額內(nèi)貨物報關(guān)和投資總額外貨物報關(guān)，這部分注意投資總額外進口，征免性質(zhì)中若報關(guān)單中沒有征免稅證明，則征免性質(zhì)欄填寫一般征稅。不同情況下的貿(mào)易方式，用途，備注，征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關(guān)單的填制。
這次我們填制進出口貨物的報關(guān)單，查詢了很多商品海關(guān)的編碼。我在實訓的過程中感覺到自己對報關(guān)單的具體填制內(nèi)容并不是很熟悉，還有很多報關(guān)單的知識像征免性質(zhì)、貿(mào)易方式都不懂，會搞錯，做起題來還是很吃力的，不過還好我們可以看書思考怎么去填制;在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區(qū)分所屬哪一類別，在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經(jīng)過這次實訓過程中老師的講解，我對這些內(nèi)容更加理解也有了一定的掌握。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細去分析，從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息，知道報關(guān)單中的征免、幣制等等這些空填些什么，才能填好報關(guān)單;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類，然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關(guān)實務的實訓真的很有意義，讓我掌握了不同貿(mào)易方式報關(guān)單的各項欄目填制，從中收獲真的很大。相信通過這次實訓無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關(guān)相關(guān)知識要學的東西還有很多很多，我一定會更加努力的，相信通過自己的努力及老師耐心的指導，今后對于報關(guān)的學習一定會有所提高。
簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實訓，使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識。分析報關(guān)工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物行情。
本次實訓是一筆財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。
我會珍惜在學校的每一次的實訓學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，完善自己。
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報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇四
在海關(guān)當報關(guān)員實習，了解到了報關(guān)員是作為海關(guān)和企業(yè)之間的聯(lián)系橋梁，也是進出口行為的具體施行者，也是海關(guān)行政管理的間接相對人。下面是本站小編為大家收集整理的報關(guān)實訓。
歡迎大家閱讀。
為了使學生確的準握國家對外掌貿(mào)易各種的律法法、規(guī)及管制制;海度關(guān)報關(guān)對活動及報活關(guān)相關(guān)人的管理動度制，準能無確誤填的各類報制單證，關(guān)練進熟通關(guān)作業(yè)及行管保相活動的關(guān)期、后續(xù)前管工理，從作而高學生的知提水平和識實際作能操，力夠綜合運能報用關(guān)識知去開工展作，為事從國際易、報貿(mào)、報檢關(guān)等工和作一步科學研進究奠定礎。作為基際經(jīng)國貿(mào)與易業(yè)的專生，報關(guān)學務是實門一重要的課程。報實務關(guān)操作實與訓是以更可缺不少的一部分。
隨著訓課程的開實，展我們也入深其中由剛，開始理論到的在的現(xiàn)踐，發(fā)現(xiàn)了實多許得學習的東值西對，我走上們社會很幫助。在這段時有間里，主我學要習了寫填報單關(guān)，這能出不任現(xiàn)何錯，誤因為知道要任不準何的確料都資可會能致導品不能商出境進在，填寫報關(guān)時單，很多地都需要去注意方，的例如經(jīng)營單位收貨人，案備，號票號，發(fā)項各都必完須整、確準、晰填寫清。寫填關(guān)報時，我們單也遇到多困很，不懂的地方難老，師對我針們的問題，合結(jié)國貿(mào)易際實務，我海國工關(guān)作來詳給我們細分析，讓我好更地用應學過知的，也識提高自己的技了水平。能次這訓不實僅利于有我鞏固所們學到的國際易貿(mào)務實專知識，業(yè)讓更們把專我知業(yè)識技能和變成轉(zhuǎn)工能力和作際經(jīng)實驗。
在實訓中當過通報關(guān)實務與操作對學習，我從中也發(fā)現(xiàn)自的身上己很的多不足回。整個顧實的過訓程，其實真的得覺自的收己獲多，頗對報關(guān)于這行個有了更加業(yè)深入的解了，脫了本來對它超們是“只買賣”及“出進口的簡單印”。象總我了結(jié)在關(guān)實訓中報經(jīng)的驗和教，幫訓我在以后助學的習過中程不充斷實己自更加關(guān)注國際，經(jīng)的環(huán)境，加貿(mào)實強分例能力并加析訓強練增，感性加識，努認力高業(yè)提責務任操作和力能，真做到學以致用。正我我會想惜珍學校的每在一的次習，學這而的實樣學習訓是更值我去得珍。惜相信了這有一次訓經(jīng)實，歷論是今無的學習還后日后的工是作，甚至是未來的生，活我都更加會清自楚想要做己什，該么做什么該如，何，怎做樣能才做好我。信學習的相程是過能不淺嘗止的，輒會我續(xù)繼努，用知力來識不的斷實自己充為，后走以社會打向堅下的基實礎!
我們的上機模擬實訓結(jié)束了!經(jīng)過了一周的模擬操作，讓我認識到了報關(guān)工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性，也體會到了作為一名優(yōu)秀的報關(guān)工作者應該具備的基本業(yè)務數(shù)值和心理素質(zhì)。其實在還沒實訓之前，心里總是很忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結(jié)束之時，卻發(fā)現(xiàn)自己居然還有點意猶未盡!
報關(guān)實訓課程的設置，對于我們國際貿(mào)易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關(guān)外貿(mào)這行業(yè)，我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多。在這次為期一周的實訓過程中，我們掌握了報關(guān)的流程，報關(guān)單位和報關(guān)員注冊，學會了通關(guān)各種手續(xù)的辦理，材料文件準備及報關(guān)單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣，有點累，但慢慢的思路越來越清晰，操作起來也變得得心應手起來。
通過這一周的報關(guān)上機模擬操作，讓我了解到做報關(guān)其實是很復雜的，并不像我們所想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務，每個任務下都有不同方式的報關(guān)單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關(guān)單，查詢很多商品海關(guān)編碼。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
起初，我們做一些報關(guān)單時都覺得很生疏，不知該如何填寫。比如說，不同貿(mào)易條件下一個小小的運費保費欄的填寫，需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧，答案還未必是正確。又比如說，在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清，百度查詢時耗時太長，后來才發(fā)現(xiàn)原來在模擬資料庫中就有很詳細的內(nèi)容，唉，課前沒好好瀏覽閱讀，太不應該了!總是丟三落四，該填的欄上沒填，不該填的又都填上，反反復復出現(xiàn)了很多的小問題，真是碰了很多壁啊!但正是經(jīng)過了這些不斷的練習摸索，使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了!
通過本次的模擬實訓，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現(xiàn)很多的小錯誤，經(jīng)過這次的訓練，我已經(jīng)可以比較正確的填制一些常見的報關(guān)單，總的來說，這是一個非常好的報關(guān)實訓系統(tǒng)。模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到實際業(yè)務中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。當然在這期間，還要謝謝我們的指導老師張老師，正是因為她對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們更好地掌握該操作系統(tǒng)。
總體來說，這次實訓不僅僅是鍛煉了我在報關(guān)操作方面的一些技能，同時，它也讓我學到了很多做人的道理。報關(guān)是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法，使我們清楚的認識到自己的不足，從而改正我們在學習中的缺點，更好的認識自己。作為國際貿(mào)易的學生，在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多，我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力，同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。
作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎!，在此感謝老師的細心指導。
本學期我們專業(yè)報關(guān)員實訓，在陳老師的指導和幫助下，一個學期的實訓學習已經(jīng)接近尾聲，現(xiàn)將我的實習實訓情況總結(jié)報告如下：
報關(guān)是履行海關(guān)進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一，報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務的過程。另外我們需要判斷的是：報驗應該先于報關(guān)辦理;設關(guān)地進出境并辦理海關(guān)手續(xù)是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規(guī)則;通關(guān)不同于報關(guān)，它還包括海關(guān)的監(jiān)督管理過程，是一個雙向的概念，而后者是單向概念。在我國，貨物的進出境須經(jīng)過海關(guān)審單，查驗，征稅，放行四人作業(yè)環(huán)節(jié)。與之相左適應，進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應當按程序輸相對應的進出口申報，配合查驗，繳納稅費，提取或裝運貨物等手續(xù)，貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關(guān)對所有進出口貨物的實際監(jiān)管要求。比如，不是進入出口加工區(qū)和保稅區(qū)的加工貿(mào)易貨物進口，海關(guān)要求事先備案，因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作，必須有一個前期辦理手續(xù)了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口，也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作，必須有一個后期銷核等手續(xù)的工作階段。因此，從海關(guān)對進出境貨物進行監(jiān)管的全過程來看，報關(guān)程序按時間先后可以分為三個階段：前期階段，進出境階段，后續(xù)階段。
報關(guān)的分類：第一，根據(jù)報關(guān)對象分為：進出境運輸工具：進出境申報是申報的主要內(nèi)容，報關(guān)主要是交驗有關(guān)單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品：以自用合理數(shù)量為限。第二，根據(jù)報關(guān)目的分為：進境報關(guān)、出境報關(guān)。第三，根據(jù)報關(guān)性質(zhì)分為：自理報關(guān)：收發(fā)貨人注冊登記后，為自己的貨物報關(guān);代理報關(guān)：獲得注冊登記許可并注冊登記的報關(guān)企業(yè)接受收發(fā)貨人委托，代替貨主報關(guān)。其中有可以分為兩種，第一，直接代理：報關(guān)企業(yè)以收發(fā)貨人名義報關(guān)，法律責任由收發(fā)貨人承擔，報關(guān)行都是這種情況。第二，間接代理：報關(guān)企業(yè)以自己名義報關(guān)，承擔和收發(fā)貨人一樣的責任，僅經(jīng)營快件業(yè)務的國際貨代用此種模式。
報關(guān)的基本內(nèi)容也是有多種分類：第一，進出境運輸工具報關(guān)的基本內(nèi)容：運輸工具申報的基本內(nèi)容;運輸工具艙單申報。第二，進出境貨物報關(guān)。第三，進出境物品報關(guān)。自用合理數(shù)量是基本原則。第一，自用：行李物品，可自用、可饋贈親友用，但不以出售、出租為目的;郵遞物品，不超過海關(guān)征免稅限制;合理數(shù)量：根據(jù)旅行、居留時間等所規(guī)定的正常數(shù)量或者準予免稅的數(shù)量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關(guān)辦理的申報等手續(xù)。包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。
關(guān)于報關(guān)流程，進出口商向海關(guān)報關(guān)時，需提交以下單證：
(1)、進出口貨物報關(guān)單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關(guān)單一式三份;貨物出口后需國內(nèi)退稅的，應另填一份退稅專用報關(guān)單。(2)、貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關(guān)單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結(jié)算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結(jié)匯的，出口報關(guān)時可準予免交。(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關(guān)貢，憑此提貨或裝運貨物。(4)、貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。(5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關(guān)時，應交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關(guān)單的右上角處。(6)、海關(guān)認為必要時，還應交驗貿(mào)易。
合同。
貨物產(chǎn)地證書等。(7)其它有關(guān)單證。包括：1經(jīng)海關(guān)批準準予減稅免稅的貨物，應交海關(guān)簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關(guān)核發(fā)的進口設備清單;2已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進出口的貨物，應交驗海關(guān)核發(fā)的"登記手冊"。
在實習實訓當中通過對報關(guān)員的學習，我從中也發(fā)現(xiàn)自己身上很多的不足。以前課內(nèi)外里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的，就報關(guān)單的填制就可以知道的。
回顧整個實訓的過程，其實真的覺得自己的收獲頗豐，對于市場營銷以及報關(guān)這個行業(yè)有了更加深入的了解，超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象，所以說，“活到老，學到老”這句話到處都用得到。
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報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇五
時間過的很快，截止到今天我已經(jīng)在公司工作了一個月了，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：
剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，部門之間分工明確，還有從事報關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質(zhì)，每天早上交接單的同時，他們會迅速審查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問題，立即通知客服部門或者操作部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān)，他們經(jīng)常是利用中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題，同時他們也會熱心的指導我。在此期間，我積極參與報關(guān)業(yè)務的相關(guān)工作，確實學到了非常多的東西。
報關(guān)是一項要求非常認真仔細的工作，因為在很多環(huán)節(jié)上都容易出錯，而且往往最重要的地方都是在一些細小的環(huán)節(jié)上。在工作的一開始，我是從報關(guān)單預錄入開始做的，看上去很簡單，但是還是有很多內(nèi)容需要掌握。哪些資料是有用的，哪些是沒用的，一份完整的報關(guān)資料需要什么，報關(guān)單上的內(nèi)容從哪里找，這些都需要認真的去記下來。同時，更一步的工作就是發(fā)現(xiàn)企業(yè)提供的單證里面是否有錯誤，有需要修改的地方。比方說有的時候可能企業(yè)提供的發(fā)票與箱單上的貨物重量不一致，有的時候貨物說明與發(fā)票上的內(nèi)容不相符等，這些問題都非常重要，不及時解決會影響到之后審單，現(xiàn)場報關(guān)等環(huán)節(jié)。
應新的形式的發(fā)展需要，必須要及時了解海關(guān)對于一個品名的要求及一些貿(mào)易監(jiān)管措施。
通過這一個月的學習，使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的貨物進出口對我們的報關(guān)工作也提出了嚴峻的考驗。同時，同事的認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也給我留下了非常深刻的印象。分析報關(guān)工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情況，同時對工作要更加充滿熱情。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇六
為期一周的報檢實務實訓終于要結(jié)束了，雖然只有一周時間，但課程充實，我收獲的知識也甚多。學習了報關(guān)，報檢，知道其主要的工作流程，讓我對這方面有著更深一步的了解。實訓期間我們主要練習了報檢單的填制，熟悉了解了報檢的流程，對報檢業(yè)務有了更加深入的學習。通過在機房的上機操作，我們學習掌握了網(wǎng)上報檢單的填至流程，這也更加激發(fā)了我們對專業(yè)的學習興趣，在老師的細心教導下，我們的專業(yè)知識有了進一步提高。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實習，使我對報檢工作有了更深層次的認識。分析報關(guān)工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情。
在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學，學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓課上接觸了一些實踐的東西，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過對報檢的學習，對報檢員有了進一步了解?，F(xiàn)在考自理報檢員資格證書有幾大優(yōu)勢：
一、政策力度大，準入門檻低，考試通過率高；
二、企業(yè)需要量大、就業(yè)面廣；
三、是進入外貿(mào)行業(yè)的’有力敲門磚。所以我們認為報檢員證資格證書，只能作為朋友們的進入外貿(mào)公司一塊強有力敲門磚，而不應該作為自身長久的職業(yè)來對待，因為，對于報檢員來說，如果長期從事單一的工種，那么工資待遇一般不會很高，如果根據(jù)單位需要適時學一些與報檢有關(guān)聯(lián)的知識，比如：單證、報關(guān)、報檢和外銷方面的業(yè)務知識，來提升自身的業(yè)務能力，從根本上提升自身的價值，從而達到實現(xiàn)自身價值的目的。
并且通過對實習的進一步調(diào)查與了解，我了解到報關(guān)進口時合同的備案和核銷工作，出口時的報檢工作內(nèi)容。通過這次實習，我加強了對進出口貿(mào)易程序的了解。在以前的課堂上，聽的比較多一些的單據(jù)，比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等；報檢、報關(guān)的流程，在實際的實訓中得到了接觸，我理論指導實踐，在實踐中深化理論知識，兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習過程中，我懂得了“實踐出真知”的道理。另外，我了解到作為報關(guān)員，報關(guān)員的主要工作和要求，包括要根據(jù)外貿(mào)料件的到貨期與實際的生產(chǎn)計劃，及時準備好所需資料并向海關(guān)申請備案，以保證車間的順利進行。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇七
我們的上機模擬實訓結(jié)束了!經(jīng)過了一周的模擬操作，讓我認識到了報關(guān)工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性，也體會到了作為一名優(yōu)秀的報關(guān)工作者應該具備的基本業(yè)務數(shù)值和心理素質(zhì)。其實在還沒實訓之前，心里總是很忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結(jié)束之時，卻發(fā)現(xiàn)自己居然還有點意猶未盡!
報關(guān)實訓課程的設置，對于我們國際貿(mào)易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關(guān)外貿(mào)這行業(yè)，我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多。在這次為期一周的實訓過程中，我們掌握了報關(guān)的流程，報關(guān)單位和報關(guān)員注冊，學會了通關(guān)各種手續(xù)的辦理，材料文件準備及報關(guān)單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣，有點累，但慢慢的思路越來越清晰，操作起來也變得得心應手起來。
通過這一周的報關(guān)上機模擬操作，讓我了解到做報關(guān)其實是很復雜的，并不像我們所想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務，每個任務下都有不同方式的報關(guān)單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關(guān)單，查詢很多商品海關(guān)編碼。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
起初，我們做一些報關(guān)單時都覺得很生疏，不知該如何填寫。比如說，不同貿(mào)易條件下一個小小的運費保費欄的填寫，需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧，答案還未必是正確。又比如說，在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清，百度查詢時耗時太長，后來才發(fā)現(xiàn)原來在模擬資料庫中就有很詳細的內(nèi)容，唉，課前沒好好瀏覽閱讀，太不應該了!總是丟三落四，該填的欄上沒填，不該填的又都填上，反反復復出現(xiàn)了很多的小問題，真是碰了很多壁啊!但正是經(jīng)過了這些不斷的練習摸索，使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了!
通過本次的模擬實訓，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現(xiàn)很多的小錯誤，經(jīng)過這次的訓練，我已經(jīng)可以比較正確的填制一些常見的報關(guān)單，總的來說，這是一個非常好的報關(guān)實訓系統(tǒng)。模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到實際業(yè)務中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。當然在這期間，還要謝謝我們的指導老師張老師，正是因為她對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們更好地掌握該操作系統(tǒng)。
總體來說，這次實訓不僅僅是鍛煉了我在報關(guān)操作方面的一些技能，同時，它也讓我學到了很多做人的道理。報關(guān)是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法，使我們清楚的認識到自己的不足，從而改正我們在學習中的缺點，更好的認識自己。作為國際貿(mào)易的學生，在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多，我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力，同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。
作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎!，在此感謝老師的細心指導。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇八
報關(guān)員,作為海關(guān)和企業(yè)之間的聯(lián)系橋梁,是進出口行為的具體施行者,也是海關(guān)行政管理的間接相對人。下面是本站小編為大家收集整理的報關(guān)實訓。
歡迎大家閱讀。
為了使學生確的準握國家對外掌貿(mào)易各種的律法法、規(guī)及管制制;海度關(guān)報關(guān)對活動及報活關(guān)相關(guān)人的管理動度制，準能無確誤填的各類報制單證，關(guān)練進熟通關(guān)作業(yè)及行管保相活動的關(guān)期、后續(xù)前管工理，從作而高學生的知提水平和識實際作能操，力夠綜合運能報用關(guān)識知去開工展作，為事從國際易、報貿(mào)、報檢關(guān)等工和作一步科學研進究奠定礎。作為基際經(jīng)國貿(mào)與易業(yè)的專生，報關(guān)學務是實門一重要的課程。報實務關(guān)操作實與訓是以更可缺不少的一部分。
隨著訓課程的開實，展我們也入深其中由剛，開始理論到的在的現(xiàn)踐，發(fā)現(xiàn)了實多許得學習的東值西對，我走上們社會很幫助。在這段時有間里，主我學要習了寫填報單關(guān)，這能出不任現(xiàn)何錯，誤因為知道要任不準何的確料都資可會能致導品不能商出境進在，填寫報關(guān)時單，很多地都需要去注意方，的例如經(jīng)營單位收貨人，案備，號票號，發(fā)項各都必完須整、確準、晰填寫清。寫填關(guān)報時，我們單也遇到多困很，不懂的地方難老，師對我針們的問題，合結(jié)國貿(mào)易際實務，我海國工關(guān)作來詳給我們細分析，讓我好更地用應學過知的，也識提高自己的技了水平。能次這訓不實僅利于有我鞏固所們學到的國際易貿(mào)務實專知識，業(yè)讓更們把專我知業(yè)識技能和變成轉(zhuǎn)工能力和作際經(jīng)實驗。
在實訓中當過通報關(guān)實務與操作對學習，我從中也發(fā)現(xiàn)自的身上己很的多不足回。整個顧實的過訓程，其實真的得覺自的收己獲多，頗對報關(guān)于這行個有了更加業(yè)深入的解了，脫了本來對它超們是“只買賣”及“出進口的簡單印”。象總我了結(jié)在關(guān)實訓中報經(jīng)的驗和教，幫訓我在以后助學的習過中程不充斷實己自更加關(guān)注國際，經(jīng)的環(huán)境，加貿(mào)實強分例能力并加析訓強練增，感性加識，努認力高業(yè)提責務任操作和力能，真做到學以致用。正我我會想惜珍學校的每在一的次習，學這而的實樣學習訓是更值我去得珍。惜相信了這有一次訓經(jīng)實，歷論是今無的學習還后日后的工是作，甚至是未來的生，活我都更加會清自楚想要做己什，該么做什么該如，何，怎做樣能才做好我。信學習的相程是過能不淺嘗止的，輒會我續(xù)繼努，用知力來識不的斷實自己充為，后走以社會打向堅下的基實礎!
我們的上機模擬實訓結(jié)束了!經(jīng)過了一周的模擬操作，讓我認識到了報關(guān)工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性，也體會到了作為一名優(yōu)秀的報關(guān)工作者應該具備的基本業(yè)務數(shù)值和心理素質(zhì)。其實在還沒實訓之前，心里總是很忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結(jié)束之時，卻發(fā)現(xiàn)自己居然還有點意猶未盡!
報關(guān)實訓課程的設置，對于我們國際貿(mào)易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關(guān)外貿(mào)這行業(yè)，我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多。在這次為期一周的實訓過程中，我們掌握了報關(guān)的流程，報關(guān)單位和報關(guān)員注冊，學會了通關(guān)各種手續(xù)的辦理，材料文件準備及報關(guān)單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣，有點累，但慢慢的思路越來越清晰，操作起來也變得得心應手起來。
通過這一周的報關(guān)上機模擬操作，讓我了解到做報關(guān)其實是很復雜的，并不像我們所想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務，每個任務下都有不同方式的報關(guān)單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關(guān)單，查詢很多商品海關(guān)編碼。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
起初，我們做一些報關(guān)單時都覺得很生疏，不知該如何填寫。比如說，不同貿(mào)易條件下一個小小的運費保費欄的填寫，需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧，答案還未必是正確。又比如說，在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清，百度查詢時耗時太長，后來才發(fā)現(xiàn)原來在模擬資料庫中就有很詳細的內(nèi)容，唉，課前沒好好瀏覽閱讀，太不應該了!總是丟三落四，該填的欄上沒填，不該填的又都填上，反反復復出現(xiàn)了很多的小問題，真是碰了很多壁啊!但正是經(jīng)過了這些不斷的練習摸索，使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了!
通過本次的模擬實訓，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現(xiàn)很多的小錯誤，經(jīng)過這次的訓練，我已經(jīng)可以比較正確的填制一些常見的報關(guān)單，總的來說，這是一個非常好的報關(guān)實訓系統(tǒng)。模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到實際業(yè)務中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。當然在這期間，還要謝謝我們的指導老師張老師，正是因為她對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們更好地掌握該操作系統(tǒng)。
總體來說，這次實訓不僅僅是鍛煉了我在報關(guān)操作方面的一些技能，同時，它也讓我學到了很多做人的道理。報關(guān)是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法，使我們清楚的認識到自己的不足，從而改正我們在學習中的缺點，更好的認識自己。作為國際貿(mào)易的學生，在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多，我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力，同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。
作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎!，在此感謝老師的細心指導。
本學期我們專業(yè)報關(guān)員實訓，在陳老師的指導和幫助下，一個學期的實訓學習已經(jīng)接近尾聲，現(xiàn)將我的實習實訓情況總結(jié)報告如下：
報關(guān)是履行海關(guān)進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一，報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務的過程。另外我們需要判斷的是：報驗應該先于報關(guān)辦理;設關(guān)地進出境并辦理海關(guān)手續(xù)是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規(guī)則;通關(guān)不同于報關(guān)，它還包括海關(guān)的監(jiān)督管理過程，是一個雙向的概念，而后者是單向概念。在我國，貨物的進出境須經(jīng)過海關(guān)審單，查驗，征稅，放行四人作業(yè)環(huán)節(jié)。與之相左適應，進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應當按程序輸相對應的進出口申報，配合查驗，繳納稅費，提取或裝運貨物等手續(xù)，貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關(guān)對所有進出口貨物的實際監(jiān)管要求。比如，不是進入出口加工區(qū)和保稅區(qū)的加工貿(mào)易貨物進口，海關(guān)要求事先備案，因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作，必須有一個前期辦理手續(xù)了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口，也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作，必須有一個后期銷核等手續(xù)的工作階段。因此，從海關(guān)對進出境貨物進行監(jiān)管的全過程來看，報關(guān)程序按時間先后可以分為三個階段：前期階段，進出境階段，后續(xù)階段。
報關(guān)的分類：第一，根據(jù)報關(guān)對象分為：進出境運輸工具：進出境申報是申報的主要內(nèi)容，報關(guān)主要是交驗有關(guān)單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品：以自用合理數(shù)量為限。第二，根據(jù)報關(guān)目的分為：進境報關(guān)、出境報關(guān)。第三，根據(jù)報關(guān)性質(zhì)分為：自理報關(guān)：收發(fā)貨人注冊登記后，為自己的貨物報關(guān);代理報關(guān)：獲得注冊登記許可并注冊登記的報關(guān)企業(yè)接受收發(fā)貨人委托，代替貨主報關(guān)。其中有可以分為兩種，第一，直接代理：報關(guān)企業(yè)以收發(fā)貨人名義報關(guān)，法律責任由收發(fā)貨人承擔，報關(guān)行都是這種情況。第二，間接代理：報關(guān)企業(yè)以自己名義報關(guān)，承擔和收發(fā)貨人一樣的責任，僅經(jīng)營快件業(yè)務的國際貨代用此種模式。
報關(guān)的基本內(nèi)容也是有多種分類：第一，進出境運輸工具報關(guān)的基本內(nèi)容：運輸工具申報的基本內(nèi)容;運輸工具艙單申報。第二，進出境貨物報關(guān)。第三，進出境物品報關(guān)。自用合理數(shù)量是基本原則。第一，自用：行李物品，可自用、可饋贈親友用，但不以出售、出租為目的;郵遞物品，不超過海關(guān)征免稅限制;合理數(shù)量：根據(jù)旅行、居留時間等所規(guī)定的正常數(shù)量或者準予免稅的數(shù)量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關(guān)辦理的申報等手續(xù)。包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。
關(guān)于報關(guān)流程，進出口商向海關(guān)報關(guān)時，需提交以下單證：
(1)、進出口貨物報關(guān)單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關(guān)單一式三份;貨物出口后需國內(nèi)退稅的，應另填一份退稅專用報關(guān)單。(2)、貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關(guān)單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結(jié)算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結(jié)匯的，出口報關(guān)時可準予免交。(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關(guān)貢，憑此提貨或裝運貨物。(4)、貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。(5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關(guān)時，應交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關(guān)單的右上角處。(6)、海關(guān)認為必要時，還應交驗貿(mào)易。
合同。
貨物產(chǎn)地證書等。(7)其它有關(guān)單證。包括：1經(jīng)海關(guān)批準準予減稅免稅的貨物，應交海關(guān)簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關(guān)核發(fā)的進口設備清單;2已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進出口的貨物，應交驗海關(guān)核發(fā)的"登記手冊"。
在實習實訓當中通過對報關(guān)員的學習，我從中也發(fā)現(xiàn)自己身上很多的不足。以前課內(nèi)外里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的，就報關(guān)單的填制就可以知道的。
回顧整個實訓的過程，其實真的覺得自己的收獲頗豐，對于市場營銷以及報關(guān)這個行業(yè)有了更加深入的了解，超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象，所以說，“活到老，學到老”這句話到處都用得到。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇九
報關(guān)報檢實物是物流管理專業(yè)的必修課，本課程的任務是貫徹國家教育方針，培養(yǎng)學生良好的職業(yè)素養(yǎng)，使學生具備從事報關(guān)報檢及相關(guān)工作的專業(yè)能力，接下來小編搜集了報關(guān)實訓的。
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為了使學生準確的掌握國家對外貿(mào)易的各種法律、法規(guī)及管制制度；海關(guān)對報關(guān)活動及報關(guān)活動相關(guān)人的管理制度，能準確無誤的填制各類報關(guān)單證，熟練進行通關(guān)作業(yè)及保管相關(guān)活動的前期、后續(xù)管理工作，從而提高學生的知識水平和實際操作能力，能夠綜合運用報關(guān)知識去開展工作，為從事國際貿(mào)易、報關(guān)、報檢等工作和進一步科學研究奠定基礎。作為國際經(jīng)與貿(mào)易專業(yè)的學生，報關(guān)實務是一門重要的課程。報關(guān)實務與操作實訓更是以不可缺少的一部分。
隨著實訓課程的開展，我們也深入其中，由剛開始的理論到現(xiàn)在的實踐，發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的東西，對我們走上社會很有幫助。在這段時間里，我主要學習了填寫報關(guān)單，這不能出現(xiàn)任何錯誤，因為要知道任何不準確的資料都可能會導致商品不能進出境，在填寫報關(guān)單時，很多地方都需要去注意的，例如經(jīng)營單位，收貨人，備案號，發(fā)票號，各項都必須完整、準確、清晰填寫。填寫報關(guān)單時，我們也遇到很多困難，不懂的地方，老師針對我們的問題，結(jié)合國際貿(mào)易實務，我國海關(guān)工作來詳細給我們分析，讓我更好地應用學過的知識，也提高了自己的技能水平。這次實訓不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿(mào)易實務專業(yè)知識，更讓我們把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。
在實訓當中通過對報關(guān)實務與操作的學習，我從中也發(fā)現(xiàn)自己身上很多的不足?；仡櫿麄€實訓的過程，其實真的覺得自己的收獲頗多，對于報關(guān)這個行業(yè)有了更加深入的了解，超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象。我總結(jié)了在報關(guān)實訓中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎！
實習是每一個畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)大學生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫，不是嗎？終身學習的好習慣。在實習的過程中我發(fā)現(xiàn)了自己不能把各門學科融會貫通，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業(yè)英語知識，我必須花時間去學習英語知識，以便為更好的做好今后工作奠定基礎。
報關(guān)員報檢員要具有良好的職業(yè)道德，不能違背自己的道德底線和各種法規(guī)、法規(guī)，海關(guān)對進出口貨物報關(guān)單填制的一般要求，進出境貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)申報時，應當依法如實向海關(guān)申報，對申報內(nèi)容的真實性、準確性、完整性和規(guī)范性承擔相應的法律責任。報關(guān)單的填制必須做到“兩個相符”，一是單、證相符，即所填制的報關(guān)單的各欄目必須與。
合同。
發(fā)票裝箱單提單以及批文等隨附單據(jù)相符；二是單貨相符，己所填報關(guān)單各欄目的內(nèi)容必須與實際進出口貨物情況相符，不得偽報瞞報虛報。報關(guān)單的填報要準確齊全完整清楚。對于不同批文或合同的貨物等一系列不同單據(jù)貨物要分單填報。
實習對我來說是非常的重要，我感謝學校給我們實習的這次機會！隨著合肥港的開通將對我們這里的外貿(mào)進出口創(chuàng)造一個很好的機會。
總之，這次實習對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗，今后，我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度，認真學習，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報關(guān)員和報檢員，為日后找工作打好基礎。通過對報關(guān)報檢的實習，鞏固學習課本基礎知識，擴大對報關(guān)報檢知識的理解，培養(yǎng)了我在實際工作中利用所學知識解決實際問題能力；進一步鍛煉了獨立學習。獨立計劃，獨立工作分析問題。解決問題的能力，引發(fā)創(chuàng)新精神和經(jīng)驗總結(jié)積累。
為期一周的報檢實務實訓終于要結(jié)束了，雖然只有一周時間，但課程充實，我收獲的知識也甚多。學習了報關(guān)，報檢，知道其主要的工作流程，讓我對這方面有著更深一步的了解。實訓期間我們主要練習了報檢單的填制，熟悉了解了報檢的流程，對報檢業(yè)務有了更加深入的學習。通過在機房的上機操作，我們學習掌握了網(wǎng)上報檢單的填至流程，這也更加激發(fā)了我們對專業(yè)的學習興趣，在老師的細心教導下，我們的專業(yè)知識有了進一步提高。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實習，使我對報檢工作有了更深層次的認識。分析報關(guān)工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情。
在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學，學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓課上接觸了一些實踐的東西，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過對報檢的學習，對報檢員有了進一步了解?，F(xiàn)在考自理報檢員資格證書有幾大優(yōu)勢：一、政策力度大，準入門檻低，考試通過率高；二、企業(yè)需要量大、就業(yè)面廣；三、是進入外貿(mào)行業(yè)的有力敲門磚。所以我們認為報檢員證資格證書，只能作為朋友們的進入外貿(mào)公司一塊強有力敲門磚，而不應該作為自身長久的職業(yè)來對待，因為，對于報檢員來說，如果長期從事單一的工種，那么工資待遇一般不會很高，如果根據(jù)單位需要適時學一些與報檢有關(guān)聯(lián)的知識，比如：單證、報關(guān)、報檢和外銷方面的業(yè)務知識，來提升自身的業(yè)務能力，從根本上提升自身的價值，從而達到實現(xiàn)自身價值的目的。
并且通過對實習的進一步調(diào)查與了解，我了解到報關(guān)進口時合同的備案和核銷工作，出口時的報檢工作內(nèi)容。通過這次實習，我加強了對進出口貿(mào)易程序的了解。在以前的課堂上，聽的比較多一些的單據(jù)，比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等；報檢、報關(guān)的流程，在實際的實訓中得到了接觸，我理論指導實踐，在實踐中深化理論知識，兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習過程中，我懂得了“實踐出真知”的道理。另外，我了解到作為報關(guān)員，報關(guān)員的主要工作和要求，包括要根據(jù)外貿(mào)料件的到貨期與實際的生產(chǎn)計劃，及時準備好所需資料并向海關(guān)申請備案，以保證車間的順利進行。
在短短的一周時間中，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業(yè)英語知識，我必須花更多時間去學習英語知識，以便為更好的做好今后報關(guān)工作奠定基礎。總之，這次實習對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗，今后，我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度，認真學習，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報檢員，為日后找工作打好基礎。
認真看書。書不是亂看，要有重點有次序的看，最好在看書的同時把書重新整理一遍，作好筆記——這限于看書兩遍之后，對書相當熟悉。
要相信自己。臨場發(fā)揮的好壞往往取決于自己信心的多少。信心的來源不是說我有信心就有的，這是誤解，信心的來源在于復習的程度，在于平時做題的正確度。
本次實訓是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎！
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇十
我實習的單位是xx學院，這是一所由xx市教委、xx（集團）公司與德國xx基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業(yè)教育模式的全日制中等專業(yè)學校。我在學校里主要是負責校園內(nèi)網(wǎng)的管理，其涉及到校園網(wǎng)網(wǎng)站的正常登陸和訪問，校園內(nèi)各系部主機是否正?；ヂ?lián)，有無被病毒感染、傳播。使得校園網(wǎng)內(nèi)的計算機能夠正常運行，做好校園網(wǎng)的管理和維護工作。
從學生到實習工程師，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業(yè)者，所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學會創(chuàng)新求變，以適應社會的需要。在單位里，小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要一個人獨立完成?？梢哉f，近3個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。
第一天去網(wǎng)絡中心實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧！踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
第二是溝通：要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解。
剛到網(wǎng)絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網(wǎng)絡部線，電腦硬件安裝，網(wǎng)絡故障排除，工作原理應用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內(nèi)大小部門的網(wǎng)絡檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內(nèi)局域網(wǎng)的組件，中心服務機房的服務器監(jiān)測等，直接或間接保證了校園網(wǎng)的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學以致用。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。
在中心時，老師就跟我說，想做電腦網(wǎng)絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產(chǎn)品更新方面，這一行業(yè)就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習提高自己的專業(yè)水平。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來學校實習的時候老師安排我去綜合部安裝win98操作系統(tǒng)，我本想對我來說是非常簡單的事，可沒想到出現(xiàn)了很多問題，開始是硬件問題：光驅(qū)不能用使我在一開始安裝系統(tǒng)時就出現(xiàn)了急躁的情緒，然后順利解決后，98系統(tǒng)的驅(qū)動問題又讓我大傷腦筋！從一開始的u驅(qū)動慢慢的安裝，再通過硬件監(jiān)測軟件查看硬件型號，到最后把系統(tǒng)安裝成功，用了整整兩天的時間，通過自己的捉摸，調(diào)試，自此，我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝，維護和更新，接著我又進行了各種計算機操作系統(tǒng)的反復安裝調(diào)試，一遍又一遍的調(diào)試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，問老師，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄，因為服務器的維護是復雜又艱辛的，既要保障物理安全又要保證系統(tǒng)安全，這就需要通過查詢log日志記錄，每一分鐘的服務器狀況都有l(wèi)og日志記錄，而且它一是數(shù)據(jù)量大、二是有大量無用信息，所以查看log使非?！巴纯唷钡氖虑椤Ｏ襁@些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇十一
上個世紀代末期，以前作為國民黨軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機，此刻正在成長為中國500家最大機械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內(nèi)一流微型汽車發(fā)動機設計、研發(fā)、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機，在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后，正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅僅積淀了豐厚的人文財富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機新產(chǎn)品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產(chǎn)品，目前上市的主導產(chǎn)品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj465qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj491qe型電噴汽油發(fā)動機系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動機系列等，該系列產(chǎn)品以卓越地性能，深受用戶好評，在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。
二、實習目的及好處。
1、透過生產(chǎn)實習加深對軟件技術(shù)專業(yè)認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2、熟悉軟件技術(shù)專業(yè)，為以后走上工作崗位積累必須的知識與經(jīng)驗。
3、開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。
4、透過現(xiàn)場操作實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決公司實際問題的潛力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
三、實習時間和地點。
20xx年x月x日——7月1日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習軟件技術(shù)知識。
四、實習資料及過程。
1、發(fā)動機保養(yǎng)。
不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就務必對汽車進行保養(yǎng)，以持續(xù)和恢復汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
五菱柳機《發(fā)動機保養(yǎng)規(guī)定》:車輛實際行駛里程20xx-2500km時到就近服務站進行第一次保養(yǎng);車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養(yǎng);車輛在進行第二次保養(yǎng)后，每間隔里程5000公里務必進行1次例行保養(yǎng)。
2、發(fā)動機常見故障。
(1)發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。
(2)發(fā)動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。
(3)怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。
(4)轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。
(5)暴震?；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點火正時。
(6)倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。
(7)空調(diào)不制冷?？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉(zhuǎn)不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。
(8)發(fā)動機故障燈閃爍。一向亮時發(fā)動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。
(二)總結(jié)。
我覺得這次實習，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選取了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣:隨著時間與經(jīng)驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在那里學到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇十二
沒有理論基礎，我們就不能正確地分析問題，解決問題，建筑實習心得體會。所以我們進行測量實習前，這學期張老師經(jīng)過對理論知識精細的講解，我們踏踏實實的學習態(tài)度，致使我們很好地掌握了理論知識。對于學習建筑工程技術(shù)這一專業(yè)的學生，我們不僅要有豐富的專業(yè)理論知識，而且更應當有過硬的實踐操作能力。
無人不知“實踐是檢查真理的唯一標準?！彼栽谡莆绽碚撝R的基礎上就是實踐?！督ㄖこ虦y量》是這樣，其它的還是如此。我們不能紙上談兵，必須樹立起理論是基礎，實踐是根本這一理念。只有這樣我們才能真正做到學以致用，為建設中國特色社會主義而奉獻自己的微薄之力。
沒有航向的船，永遠也無法到達成功的彼岸。當然，沒有目標的工作，永遠也無法品嘗成功的喜悅，所以我們這次測量實習首先明確了我們的目標。我們這次為期十天的測量實習的內(nèi)容主要有三項，地形圖測繪、建筑物放樣、道路圓曲線測設。明確了目標，就應當為之拼搏，心得體會《建筑實習心得體會》。我們可不能盲目地拼搏，因為“凡事預則立，不預則廢?！?，所以我們在進行測量實習初就對測量實習的進程做了相關(guān)計劃。終于讓我們少走了許多曲折之路。比如，我們每天實習都有不同的內(nèi)容和任務，那么我們準備儀器時就只帶需要的儀器，而并非勞神、費力全都帶到實習場地。雖然這是在實習期間的親身體驗，我們卻對此受益終生。
我們《建筑工程測量》實習并非單槍匹馬就能完成任務，必須由大家共同努力才能完成。比如，在進行碎部點的測量時，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等。為此，我們需要讓組員們樹立起團結(jié)協(xié)作的意識，早日圓滿完成實習任務。由此，我真的`領悟到了“人心齊，泰山移。”的內(nèi)涵了，正如抗日戰(zhàn)爭時期，沒有國、共兩黨的合作，沒有統(tǒng)一戰(zhàn)線的形成，也許抗日戰(zhàn)爭將會持續(xù)更長時間。如果我們這次測量實習沒有組員齊心協(xié)力地奮進，我們也根本不可能按時、按質(zhì)、按量地完成實習任務。因此，團結(jié)協(xié)作是我們必然要做出的選擇。
我們在實際操作過程中，離不開同學們的相互學習和探討，更離不開張老師頂著烈日不畏艱辛仔細、耐心給我們的正確指導。讓我們才茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優(yōu)異的成績。
大家都明白一點，我們學習建筑工程技術(shù)專業(yè)的學生以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到風吹日曬是再所難免。正如我們這次測量實習一樣，由于時間是夏季，所以天氣炎熱。于是我們許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作，這就要求我們早出晚歸。雖然不習慣，但這是我們必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強不息。終于一份耕耘，一份收獲，我們組員用十天辛勤的漢水換回了實習工作的圓滿結(jié)束。
一個測量工作是這樣，其它的還是要求我們這樣做??！因為如此，才有新的希望。一場突如其來的特大汶川地震的降臨，沒有壓到我們。這歸功于黨和國家的科學發(fā)展，更是我們擁有吃苦耐勞的品質(zhì)和自強不息的精神為我們打下了堅定的信念——中國加油，中國雄起！
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇十三
通過本學期的學習，我對報關(guān)實務與報關(guān)技能的整體理論框架與實際操作有了較為深刻的理解，十分感謝張老師悉心任教傳授報關(guān)實務的相關(guān)知識。 本學期通過認真聽老師課上講解，及時預習和復習書本知識，我了解到報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務的過程。報關(guān)不等于通關(guān)，報檢、報驗手續(xù)先于報關(guān)手續(xù)辦理。報關(guān)的范圍可分為（一） 進出境運輸工具：船舶、車輛、航空器、馱畜;（二） 進出境貨物：一般進出口貨物、保稅貨物、暫準進出境、特定減免稅、過境、轉(zhuǎn)運、通運的貨物。特殊貨物：如通過電纜、管道輸送進出境的水、電等無形的貨物，如附著在貨品載體上的軟件等也屬報關(guān)范圍;（三） 進出境物品：行李物品、郵遞物品和其他物品。 而通過歸納總結(jié)，我認為報關(guān)的基本內(nèi)容包括以下幾個方面：
（一）運輸工具報關(guān)的基本內(nèi)容：運輸工具須經(jīng)設有海關(guān)的港口、車站、機場、國界孔道、國際郵件互換局（交換站）及其他場所辦理。進出境申報是運輸工具報關(guān)的主要內(nèi)容。運輸工具負責人或其代理人負責向海關(guān)申報。申報內(nèi)容：所載旅客人數(shù)、貨物數(shù)量、裝卸時間等。主要包括：進出境時間、航次;貨物基本情況;人員名單及自用物品、貨幣、金銀等;所載旅客情況;郵遞物品、行李物品情況;因不可抗力造成的各種后果;證明文件和保函、保金。運輸工具經(jīng)海關(guān)檢查符合要求后，方可上下旅客。
（二）進出境貨物報關(guān)的基本內(nèi)容：
1、貨物報關(guān)業(yè)務必須由依法取得報關(guān)資格并在海關(guān)注冊的報關(guān)員辦理。
2、進出境貨物報關(guān)時，報關(guān)員的工作（一般報關(guān)流程，與保稅貨物、減免稅貨物不同）：備好貨物（做好報關(guān)準備）—————準備報關(guān)單證（規(guī)定地點、時限內(nèi)先電子，后書面方式申報）————配合查驗——————繳納稅費———————海關(guān)放行（取貨或裝貨）保稅、減免稅貨物，采用最先備案，最后核銷、結(jié)案。
（三）進出境物品報關(guān)的基本內(nèi)容：行李物品、郵寄物品（自用、合理數(shù)量為限的監(jiān)管原則）。“自用”包括本人自用、饋贈親友，不能出售或出租（不是以盈利為目的）?！昂侠頂?shù)量”是指海關(guān)根據(jù)居留時間和目的確定的正常數(shù)量?！班]遞物品”規(guī)定的征、免稅限制。
1、行李物品a、實行“紅綠通道”制度。如旅客不能確定是適用于哪一種通道，一律走紅色通道。綠色通道：適用于數(shù)量和價值上均不超過免稅限制，且無國家規(guī)定的限制和禁止的物品。紅色通道：不適用于綠色通道的旅客。憑《申報單》，向海關(guān)申報。b、航空口岸進出境的旅客，除免驗和免監(jiān)管的人員、16歲以下隨同人員外，一律填寫《申報單》。選擇“否”，走綠色通道，選擇“是”，走紅色通道。
2、我國是《萬國郵政公約》簽約國，郵遞物品需憑“報稅單”或“綠色標簽”向海關(guān)申報，申報人員為：郵政企業(yè)或快遞公司。
報關(guān)實務離不開與海關(guān)等機構(gòu)構(gòu)建良好關(guān)系，因此我尤其注意對海關(guān)的性質(zhì)和任務的學習。
海關(guān)性質(zhì)：
1、海關(guān)是國家行政機關(guān)，國務院直屬機構(gòu)，對內(nèi)對外代表國家行使行政管理權(quán)。
2、海關(guān)是國家進出境監(jiān)督管理機關(guān)：監(jiān)督管理對象是所有進出關(guān)境的運輸工具、貨物和物品。實施監(jiān)督管理的范圍是進出關(guān)境及與之有關(guān)的活動。關(guān)境：適用同一海關(guān)法或?qū)嵭型魂P(guān)稅制度的領域。包括領水、領陸和領空。我國關(guān)境小于國境，我國單獨關(guān)境有香港、澳門和臺、澎、金、馬單獨關(guān)稅區(qū)。歐盟的關(guān)境大于國境。3、海關(guān)的監(jiān)督管理是國家行政執(zhí)法活動。海關(guān)執(zhí)法是依據(jù)《海關(guān)法》和其他法律、法規(guī)。事務屬于中央立法事權(quán)，立法者為全國人大、全國人大會、國務院。各級省、市、自治區(qū)、直轄市人大和政府不得制定海關(guān)法律法規(guī)。地方法規(guī)、規(guī)章不是海關(guān)執(zhí)法的依據(jù)。
而海關(guān)的四項基本任務：監(jiān)管、征稅、緝私和統(tǒng)計。除了這四項基本任務外，還包括：知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護、海關(guān)對反傾銷及反補貼的調(diào)查等。
1、海關(guān)監(jiān)管和海關(guān)監(jiān)督管理。a、海關(guān)監(jiān)管是海關(guān)的最基本任務，是一項國家職能。b、海關(guān)監(jiān)管不是海關(guān)監(jiān)督管理的簡稱。監(jiān)督管理是海關(guān)全部行政執(zhí)法活動的統(tǒng)稱。c、海關(guān)監(jiān)管即監(jiān)管進出境的運輸工具、貨物和物品三大體系。
2、征稅：代表國家征收關(guān)稅和其他稅、費（增值稅、消費稅等、船舶噸稅）。征稅的基本法律依據(jù)是《海關(guān)法》、《中華人民共和國進出口關(guān)稅》（簡稱：《關(guān)稅條例》）。關(guān)稅的征收主體是國家。我國的關(guān)稅平均稅率逐年降低。
3、查緝：國家實行聯(lián)合緝私、統(tǒng)一處理、綜合治理的緝私體制。海關(guān)是打擊的主管機關(guān)，海關(guān)緝私警察負責罪的偵查、拘留、執(zhí)行逮捕和預審工作。公安、工商、稅務等部門都有緝私權(quán)利，他們查獲的案件要行政處罰的統(tǒng)一移交海關(guān)處理。
4、海關(guān)統(tǒng)計的原則：凡能引起我國境內(nèi)物質(zhì)資源儲備增加或減少的進出口貨物，超過自用、合理數(shù)量的進出境物品均列入海關(guān)統(tǒng)計。不列入海關(guān)統(tǒng)計的貨物和物品，實施單項統(tǒng)計。海關(guān)統(tǒng)計以實際進出口貨物為統(tǒng)計對象，以稅號為依據(jù)而非產(chǎn)品。不同于商務部統(tǒng)計，配合作用。1992年，我國海關(guān)編制了《中華人民共和國海關(guān)統(tǒng)計商品目錄》。
通過報關(guān)實務的學習，我更加了解到報關(guān)對社會發(fā)展的重要性，只有每個企業(yè)和個人做好報關(guān)工作才能令國際交易市場有序健康的發(fā)展。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇十四
工程制圖cad主要訓練學生的讀圖能力與繪圖能力,操作性與實用性都相對較強,其中實訓環(huán)節(jié)的體系設計是課程教學達到既定目標的關(guān)鍵。以下是小編為大家整理的關(guān)于cad實訓。
給大家作為參考歡迎閱讀!
一.實訓任務。
某學校公寓的建筑施工圖的繪制，包括平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖的繪制。
二.實訓目的。
12月12日上午熟悉操作，繪制一層平面圖;下午繪制二層平面圖。
12月13日上午繪制三層平面圖;下午繪制四層平面圖。
12月14日上午繪制立面圖;下午整理資料。
12月15日上午繪制立面圖;下午繪制剖面圖。
四.實訓總結(jié)：
大一學習了工程制圖，用手繪制圖紙，時常出現(xiàn)一些誤差，不是很精確，總希望有一種工具可以代替手工繪制。這學期我們學習了cad繪圖，并且這次我們學習了cad，老師教我們?nèi)绾伟惭bcad,要求我們畫圖主要看命令行，畫圖不要怕畫錯，因為那可以修改。就這樣我們又進一步加強了使用cad的能力，并且有了天正軟件的輔助，解決了時間問題和手工繪制的麻煩，這兩種軟件合并起來使用繪制非常的精確，作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便，并且我們還可以看出建筑物的立體效果，像看到真的建筑物一樣，我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱，是工程師的工作效率更高。
在學習中我們和老師有了進一步的交流，增強了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會認真的學習，不懂得也會積極提問，使我們共同進步，提升的速度非常的快。實訓期間老師也會記錄每個學生作圖的個數(shù)，增強同學之間的比拼，使大家都非常認真的作圖，積極的交流，共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子，激發(fā)了我們的學習熱情，提高我們的學習效率。
我們從剛開始只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做整個的房屋的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了許多遍都不會做，最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來，可還是被老師發(fā)現(xiàn)，回去之后看了上學期的制圖，同時又結(jié)合了cad制圖書籍，終于明白了該怎么樣去做，也在上課時有了信心，不再懼怕畫圖，也是在那之后，逐漸的喜歡上了cad作圖。記得有一次在做完圖之后老師夸了我，我真的很開心，也變得更有動力，更有濃厚的興趣。
想想一個學期的學習，有苦澀，有辛酸，同時也有快樂，在這一個學期里我學到了許多的知識，也和同學老師加深了感情。
為期一周的autocad終于完了，好嗆啊!每天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖?？梢哉f這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在干同一件事——畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!
實訓的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令，培養(yǎng)學生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業(yè)圖的基本知識和方法，以及有關(guān)的國家標準，培養(yǎng)學生運用autocad軟件繪制專業(yè)圖的方法和技能。培養(yǎng)學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。
通過這次的實訓，不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質(zhì)量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的a3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標注，和常規(guī)的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標注就兩種，不過有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
我們是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細致認真起來。
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業(yè)有點搭邊，其他都好像與我們的專業(yè)無關(guān)。同學們都覺得畫這些和我們專業(yè)無關(guān)的有點浪費時間，我現(xiàn)在懂得，如果你還不會走路，你怎么學會跑呢!實訓畫的圖比較基礎的，很適合現(xiàn)階段的我們。不要太過批評學校安排的課程，因為學校的老師畢竟比你年長，他們的專業(yè)只是不是現(xiàn)階段的我們可以比擬的。事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導我們前進，謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了autocad的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯!
時間過得真快，到今天截止，一周的cad制圖大作業(yè)實訓即將結(jié)束，現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。
大作業(yè)實訓的第一天，老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓的課程安排，說明了本周大作業(yè)實訓的主要內(nèi)容，大作業(yè)實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓機會。大作業(yè)實訓時間安排得有點緊，由于要放端午，周六，周日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結(jié)合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對cad的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于cad的資料。cad的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂交談式圖學的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)，即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內(nèi)容，并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是cad的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新，發(fā)展，才有如今的最新cad繪圖。
autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點，每個工具欄中都有著相應的命令工具，在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創(chuàng)建標注樣式及修改。例如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù)，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象，會經(jīng)常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。
總之，在本周的cad實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺!
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇十五
4、通過了解國情、認識社會，建立市場經(jīng)濟觀念;
5、通過接觸社會，樹立做普通勞動者的思想和合作精神，提高學生的綜合素質(zhì)。
安排學生在制藥企業(yè)的相關(guān)部門參加一個具體崗位的`生產(chǎn)勞動和實際工作。在學習掌握實習崗位的基本要求、操作技能和作業(yè)規(guī)范的同時，結(jié)合相應實習崗位，分別重點了解如下方面：
1、熟悉典型制藥生產(chǎn)設備結(jié)構(gòu)、原理與特點，操作與檢修;
2、了解生產(chǎn)方法和原理及工藝過程;
3、了解設備組成與車間布置;
4、了解制藥企業(yè)生產(chǎn)的安全與環(huán)保措施，并接受安全生產(chǎn)教育。
1. 實訓準備與要求
首先應從思想上引起重視,并作好相應準備。借閱和準備好與實訓內(nèi)容相關(guān)的書籍、資料。
在實訓中，學生必須嚴格要求自己，努力做到仔細觀察、積極思考、大膽提問，虛心向工廠技術(shù)人員、工人師傅學習請教，并認真作好實訓記錄。每天及時整理實訓筆記。
2. 實訓紀律與安全要求
實訓期間自始至終遵守實訓紀律，做到團結(jié)互助，文明禮貌。自覺遵守實訓廠家的規(guī)章制度，特別注意在工廠生產(chǎn)車間的安全。
3. 實訓報告要求
實訓報告應根據(jù)參觀工廠的實際情況，按照參觀內(nèi)容的范圍撰寫，并附有實習觀感和心得體會。
實習結(jié)束后，每一位學生要交一份實習總結(jié)，實習總結(jié)應包括實習的主要內(nèi)容，制藥生產(chǎn)方法和原理及工藝過程、實習期間的表現(xiàn)以及實習后的感受或感想。
實習成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級記分制，由以下兩方面綜合評定：
(1)實習期間的表現(xiàn)，包括實習態(tài)度、組織紀律、學習精神、團結(jié)互助、文明禮貌等。
(2)實習總結(jié)報告的質(zhì)量，包括內(nèi)容正確、條理清晰、字跡整潔等。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇十六
1、使學生通過現(xiàn)場觀察、調(diào)查研究和實際操作，獲得與本課程有關(guān)的實際知識;。
2、進一步掌握所學理論;。
3、通過實習，提高學生分析和解決實際問題的能力，培養(yǎng)其創(chuàng)新意識和能力;。
4、通過了解國情、認識社會，建立市場經(jīng)濟觀念;。
5、通過接觸社會，樹立做普通勞動者的思想和合作精神，提高學生的.綜合素質(zhì)。
二、實訓方式及內(nèi)容。
安排學生在制藥企業(yè)的相關(guān)部門參加一個具體崗位的生產(chǎn)勞動和實際工作。在學習掌握實習崗位的基本要求、操作技能和作業(yè)規(guī)范的同時，結(jié)合相應實習崗位，分別重點了解如下方面：
1、熟悉典型制藥生產(chǎn)設備結(jié)構(gòu)、原理與特點，操作與檢修;。
2、了解生產(chǎn)方法和原理及工藝過程;。
3、了解設備組成與車間布置;。
4、了解制藥企業(yè)生產(chǎn)的安全與環(huán)保措施，并接受安全生產(chǎn)教育。
三、實訓要求。
1.實訓準備與要求。
首先應從思想上引起重視，并作好相應準備。借閱和準備好與實訓內(nèi)容相關(guān)的書籍、資料。
在實訓中，學生必須嚴格要求自己，努力做到仔細觀察、積極思考、大膽提問，虛心向工廠技術(shù)人員、工人師傅學習請教，并認真作好實訓記錄。每天及時整理實訓筆記。
2.實訓紀律與安全要求。
實訓期間自始至終遵守實訓紀律，做到團結(jié)互助，文明禮貌。自覺遵守實訓廠家的規(guī)章制度，特別注意在工廠生產(chǎn)車間的安全。
3.實訓報告要求。
實訓報告應根據(jù)參觀工廠的實際情況，按照參觀內(nèi)容的范圍撰寫，并附有實習觀感和心得體會。
四、實訓成績評定。
實習結(jié)束后，每一位學生要交一份實習總結(jié)，實習總結(jié)應包括實習的主要內(nèi)容，制藥生產(chǎn)方法和原理及工藝過程、實習期間的表現(xiàn)以及實習后的感受或感想。
實習成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級記分制，由以下兩方面綜合評定：
(1)實習期間的表現(xiàn)，包括實習態(tài)度、組織紀律、學習精神、團結(jié)互助、文明禮貌等。
(2)實習總結(jié)報告的質(zhì)量，包括內(nèi)容正確、條理清晰、字跡整潔等。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇十七
經(jīng)過一段時間的工作讓我認識的人。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的接觸顧客中，我明白了自信的重要性。你沒有社會工作經(jīng)驗沒有關(guān)系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經(jīng)驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。
開始放假的`時候，知道要打假期工時，自己就害怕了。自己覺得困難挺多的，自己的社會經(jīng)驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。如哥哥所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了?！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關(guān)鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。”
知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。
以上是我自己覺得在這次假期社會實踐學到了自己覺得在社會立足必不可少的項目。
大學是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯(lián)系于社會。實踐是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇十八
報關(guān)實習是我大三暑假的一次重要實踐經(jīng)歷，通過實習學習到了很多專業(yè)知識和實際操作技能。在實習期間，我充分體驗到了“實踐出真知”的道理，不僅深刻認識到自己的不足，也得到了同事和企業(yè)的認可。通過這次報關(guān)實習，我深刻體會到了實踐的重要性，也為我的未來職業(yè)發(fā)展做好了準備。
第二段：實踐過程。
在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)實際操作與課堂知識有很大差距。首先，我需要學習如何填寫進出口報關(guān)單、相關(guān)單證的分類和整理，以及報檢、報關(guān)、隨案管理等知識。其次，我需要了解并掌握進出口貿(mào)易的相關(guān)法規(guī)和政策，如關(guān)稅的計算方法、進口商品的關(guān)稅配額、稅則號和原產(chǎn)地等。實踐中，我通過各種途徑學習知識，如向同事請教、查詢相關(guān)資料和上網(wǎng)搜索等，不斷積累經(jīng)驗，提高自己的實際操作技能。
第三段：實踐收獲。
在實踐過程中，我不斷糾正自己的錯誤和不足，進一步完善自己的工作方式。我不僅學習到了專業(yè)技能，也鍛煉了自己的溝通能力和團隊合作精神。通過與同事不斷溝通，我們?yōu)榭蛻繇樌隹谪浳镒龀隽瞬簧儇暙I。在企業(yè)的支持下，我還投入到了一項關(guān)稅減免項目的調(diào)研中，并在此過程中獲得了很多寶貴的修行經(jīng)驗。
第四段：實踐啟示。
在實踐中，我深刻認識到了“實踐出真知”的道理。在實習期間，我充分體會到了實踐的重要性，也明白了紙上談兵和實際操作之間的差距。我的課堂知識和實際技能的差距，讓我意識到了終身學習的重要性，只有不斷地學習和實踐才能不斷提升自我。這樣，我們才能成為真正的專業(yè)人才。
第五段：總結(jié)。
總之，這次報關(guān)實習對我的成長有著深遠的影響。通過實踐，我不僅學到了專業(yè)知識、積累了經(jīng)驗，還培養(yǎng)了實際操作技能和溝通合作能力。這些經(jīng)歷讓我更加有信心和勇氣面對未來的職業(yè)生涯，我也相信，在未來的工作中，通過不斷地學習和實踐，我一定能夠更好地創(chuàng)造自己的未來。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇十九
作為大學生，實習生實訓是我們接觸社會的一次重要機會，通過實習，我們能夠更好地了解和適應職場。在這段時間的實踐中，我深感實習的重要性，并積累了一些寶貴的經(jīng)驗。本文將從實習的準備、與同事的合作、學習的收獲、職場成長以及未來規(guī)劃等方面進行闡述，分享我的實習心得。
第二段：實習準備。
實習前的準備非常關(guān)鍵。首先，我們應該對所實習的行業(yè)進行深入了解，熟悉該行業(yè)的背景、發(fā)展趨勢、主要業(yè)務等內(nèi)容，為我們的實習打下基礎。其次，我們還應該對自己進行一番自我分析，明確自己的優(yōu)勢和不足，并有針對性地進行提升，以便能更好地適應實習崗位的需求。最后，我們還需要積極準備一份個人簡歷和自薦信，讓用人單位對我們有個清晰的了解。在實習前的準備中，這些都是至關(guān)重要的步驟。
第三段：與同事的合作。
在實習過程中，與同事的合作是一項非常重要的工作。通過與同事間的交流與合作，我逐漸了解了團隊的重要性，明白了凝聚力和協(xié)作能力的重要性。在與同事的合作中，我學會了傾聽和尊重他人的意見，也學會了主動與他人溝通和協(xié)商解決問題。與同事的合作讓我體驗到了團隊協(xié)作的力量和團隊成員之間的互補性，這些對我以后的職業(yè)發(fā)展非常有幫助。
第四段：學習的收獲。
實習的過程中，我不僅了解了公司的業(yè)務和運作流程，還學到了很多專業(yè)知識和技能。無論是與同事共同解決問題，還是在實際工作中遇到的挑戰(zhàn)和困難，都成為了我學習和進步的機會。通過實習，我不僅學到了在學校無法得到的實踐經(jīng)驗，更重要的是培養(yǎng)了主動學習和獨立思考的能力。實習的過程，讓我真切地認識到實踐是對知識的檢驗，只有通過實踐才能真正應用所學的知識。
第五段：職場成長與未來規(guī)劃。
在實習的過程中，我不僅僅是一個學生，更是一個職場新人。從實習中我意識到，職場需要提前努力，需要做到溝通、管理和決策等各個方面的能力。在實習期間，我努力地提升自己，并獲得了很大的進步，但也面臨了很多挑戰(zhàn)。然而，這些挑戰(zhàn)也給了我很多機會去鍛煉和提升自己。通過實習，我更加明確了自己未來的發(fā)展方向，并對自己的規(guī)劃有了更清晰的認識。同時，實習也讓我認識到自己還有很多需要學習和提升的地方，為了更好地適應職場，我會積極參與各種培訓和學習機會，并不斷提升自己的能力。
總結(jié)：
通過實習，我深刻認識到實踐對于我們的重要性。實習使我不僅對職場有了更深入的認識，更讓我認識到了職業(yè)發(fā)展所需要具備的各種能力和素質(zhì)。通過與同事的合作、學習的收獲以及對未來的規(guī)劃，我更加確信實習是大學生個人成長的一次絕佳機會。通過實習，我們不僅能夠?qū)旧系闹R運用到實際中，也能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，并及時改正。實習不僅是一種學習的過程，更是一次成長的機會。我相信，在未來的職場中，我會變得更加成熟和自信，并用所學知識與經(jīng)驗去應對各種職場挑戰(zhàn)。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇二十
我們開始去嘗試面對客戶服務了，培訓經(jīng)理幫我們講解了各類客戶，記得每個業(yè)務接了電話之后就要將客戶分成4類。具體的有些模糊了，第一類也就是a類客戶，特征就是缺乏自信易沖動。這樣一來打擊他對自己的信心，但是要給他市場的信心，然后告訴他公司的實力鼓吹電視上露面股評家的實力，讓他相信我們有能力改變他的局面。每個業(yè)務員都要背幾個近期漲幅最好的股票走勢，每次就不管電視上有沒有提過都說你看我們某某老師推薦的某某股票，從什么時候到什么時候，短短幾天時間漲幅達到多少，你看你的這段時間又跌了多少。如果你當初跟上操作你看你可以挽回多少損失?？偸敲刻炀褪谴驌艏永T。雖說我們一個個連股票是啥都沒見過，但是也不妨礙將那些來電的股民像兒子一樣的教訓。如果對方有質(zhì)疑之類的問題話術(shù)上都有答案。而且我們業(yè)務部門每天都開早會晚會，討論客戶提到的各種問題，然后大家探討最佳的回答。這個算是下套子，最后針對每個股民的各種顧慮，可以幾個業(yè)務人員相互配合。有的去電話說自己是經(jīng)理，有的說自己是老師，或者牛些的說自己是老總。呵呵。什么人都有。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇二十一
下面是為大家?guī)淼捻攳弻嵱枌嵙曅牡皿w會，歡迎閱讀!
1、使學生通過現(xiàn)場觀察、調(diào)查研究和實際操作，獲得與本課程有關(guān)的實際知識;
2、進一步掌握所學理論;
3、通過實習，提高學生分析和解決實際問題的能力，培養(yǎng)其創(chuàng)新意識和能力;
4、通過了解國情、認識社會，建立市場經(jīng)濟觀念;
5、通過接觸社會，樹立做普通勞動者的'思想和合作精神，提高學生的綜合素質(zhì)。
安排學生在制藥企業(yè)的相關(guān)部門參加一個具體崗位的生產(chǎn)勞動和實際工作。在學習掌握實習崗位的基本要求、操作技能和作業(yè)規(guī)范的同時，結(jié)合相應實習崗位，分別重點了解如下方面：
1、熟悉典型制藥生產(chǎn)設備結(jié)構(gòu)、原理與特點，操作與檢修;
2、了解生產(chǎn)方法和原理及工藝過程;
3、了解設備組成與車間布置;
4、了解制藥企業(yè)生產(chǎn)的安全與環(huán)保措施，并接受安全生產(chǎn)教育。
1. 實訓準備與要求
首先應從思想上引起重視，并作好相應準備。借閱和準備好與實訓內(nèi)容相關(guān)的書籍、資料。
在實訓中，學生必須嚴格要求自己，努力做到仔細觀察、積極思考、大膽提問，虛心向工廠技術(shù)人員、工人師傅學習請教，并認真作好實訓記錄。每天及時整理實訓筆記。
2. 實訓紀律與安全要求
實訓期間自始至終遵守實訓紀律，做到團結(jié)互助，文明禮貌。自覺遵守實訓廠家的規(guī)章制度，特別注意在工廠生產(chǎn)車間的安全。
3. 實訓報告要求
實訓報告應根據(jù)參觀工廠的實際情況，按照參觀內(nèi)容的范圍撰寫，并附有實習觀感和心得體會。
實習結(jié)束后，每一位學生要交一份實習總結(jié)，實習總結(jié)應包括實習的主要內(nèi)容，制藥生產(chǎn)方法和原理及工藝過程、實習期間的表現(xiàn)以及實習后的感受或感想。
實習成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級記分制，由以下兩方面綜合評定：
(1)實習期間的表現(xiàn)，包括實習態(tài)度、組織紀律、學習精神、團結(jié)互助、文明禮貌等。
(2)實習總結(jié)報告的質(zhì)量，包括內(nèi)容正確、條理清晰、字跡整潔等。
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓的心得體會篇二十二
本學期我們國貿(mào)專業(yè)進行了報關(guān)實訓，利用實訓室的報關(guān)系統(tǒng)進行了工作練習。這讓書本的專業(yè)知識上找到宣泄口，并加以實踐鞏固。
隨著實訓課程的開展，我們也深入其中，由剛開始的理論到現(xiàn)在的實踐，發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的東西，對我們走上社會很有幫助。在這段時間里，我主要學習了填寫報關(guān)單，這不能出現(xiàn)任何錯誤，因為要知道任何不準確的資料都可能會導致商品不能進出境，在填寫報關(guān)單時，很多地方都需要去注意的，例如經(jīng)營單位，收貨人，備案號，發(fā)票號，各項都必須完整、準確、清晰填寫。填寫報關(guān)單時，我們也遇到很多困難，不懂的地方，老師針對我們的問題，結(jié)合國際貿(mào)易實務，我國海關(guān)工作來詳細給我們分析，讓我更好地應用學過的知識，也提高了自己的技能水平。這次實訓不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿(mào)易實務專業(yè)知識，更讓我們把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。
我們的上機模擬實訓結(jié)束了！經(jīng)過了十周的模擬操作，讓我認識到了報關(guān)工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性，也體會到了作為一名優(yōu)秀的報關(guān)工作者應該具備的基本業(yè)務數(shù)值和心理素質(zhì)。其實在還沒實訓之前，心里總是很忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結(jié)束之時，卻發(fā)現(xiàn)自己居然還有點意猶未盡！
報關(guān)實訓課程的設置，對于我們國際貿(mào)易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關(guān)外貿(mào)這行業(yè)，我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多。在這次為期十周的實訓過程中，我們掌握了報關(guān)的流程，報關(guān)單位和報關(guān)員注冊，學會了通關(guān)各種手續(xù)的辦理，材料文件準備及報關(guān)單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣，有點累，但慢慢的思路越來越清晰，操作起來也變得得心應手起來。
通過這次的報關(guān)上機模擬操作，讓我了解到做報關(guān)其實是很復雜的，并不像我們所想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務，每個任務下都有不同方式的報關(guān)單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關(guān)單，查詢很多商品海關(guān)編碼。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單證中去提取有效信息；海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。起初，我們做一些報關(guān)單時都覺得很生疏，不知該如何填寫。比如說，不同貿(mào)易條件下一個小小的運費保費欄的填寫，需不需要填？怎么計算得來？來回改個半天吧，答案還未必是正確。總是丟三落四，該填的欄上沒填，不該填的又都填上，反反復復出現(xiàn)了很多的小問題，真是碰了很多壁?。〉墙?jīng)過了這些不斷的練習摸索，使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了！
通過本次的模擬實訓，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現(xiàn)很多的小錯誤，經(jīng)過這次的訓練，我已經(jīng)可以比較正確的填制一些常見的報關(guān)單，總的來說，這是一個非常好的`報關(guān)實訓系統(tǒng)。模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到實際業(yè)務中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。當然在這期間，還要謝謝我們的指導老師孫老師，正是因為她對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們更好地掌握該操作系統(tǒng)。
要堅持學習才能更好的提高我們的能力，同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。
作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎！，在此感謝老師的細心指導。
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