從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。心得體會是我們對于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗和教訓的總結和反思。以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。
大國工匠精神心得體會篇一
胡雙錢，一個專門加工大飛機零件的工人，是大飛機制造首席鉗工技師。35年堅守在自己的崗位，曾面對其他高薪資好工作的誘惑卻無動于衷，幾十年的職業(yè)生涯，加工過數(shù)十萬個零件，零件的精密甚至達到一根頭發(fā)絲的大小，而所有的的零件中沒有一個是次品，他被稱為航空"藝人"。日日夜夜全身心投入在自己的崗位，對家庭的照顧少之又少，也獲得無數(shù)獎項，是對家人的安慰，年老的他依然想為祖國的航天事業(yè)多做十幾二十年的貢獻。
同樣為航天事業(yè)獻身的還有高鳳林，與胡雙錢不同的是，高鳳林從事火箭方面的工作，他被譽為火箭"心臟"焊接人。0.13毫米的焊線誤差，一次焊接工作就要數(shù)萬次點焊，工作的艱辛有時候讓他十分鐘都不敢眨一次眼，連呼吸都很小心。高鳳林，國家高級技師，每一個焊點都凝聚著中國人的夢想，這些夢想隨意火箭飛向太空，探索宇宙。
撈紙大師周東紅，三十多年置身于撈紙的過程中，是宣紙工藝高級技師，每做一張紙就有上百道工序，每一天數(shù)不清的紙張，每一天都是重復著撈紙的動作。所有的紙都被他撈出了質量，撈出名氣。正因如此，國內許多著名書法家都點名用他做出的宣紙。從業(yè)多少年，敬業(yè)多少年，把每一件產(chǎn)品都做出最好的質量，同時也把自己的技藝練得深厚。
每一個人都有自己不同的崗位，每一個崗位都會有那么一種精神:奉獻自己，貢獻他人，貢獻社會，堅定不移的站在自己的崗位。
看了講述這三人的節(jié)目后，我感觸很深。這些人是多么偉大，多么敬業(yè)，為了集體的利益，犧牲小我，是一種無私的奉獻精神，同時他們的細心與執(zhí)著更值得我們去學習，傳承無畏的精神。有一句話說得很對，"勞動最光榮"，無論勞動者從事什么工作，他們都是光榮的，他們的工作都是神圣的。
"五一節(jié)"，國家統(tǒng)一節(jié)假日，是為了讓所有人知道勞動者的存在，勞動者的不容易。美好未來靠勞動去創(chuàng)造，放下安享，讓自己種出勞動的果實，盡自己所能，為國家和他人多做貢獻。
大國工匠精神心得體會篇二
人生工匠精神，是對“用心活、用心干、用心經(jīng)營”最好的闡釋?？胺Q工匠的人，靠的是對技術的傳承和鉆研，對工作的專注與堅定，這也印證了“認真才能把事做對，用心才能把事做好”的道理。
在汶川小學因施工時偷工減料在地震中轟然倒塌，師生被埋在不見天日的廢墟里時，我們的施工方的良心會不會感到一絲內疚?當使用更廉價的材料，傳統(tǒng)行業(yè)精密的生產(chǎn)被機器替代，經(jīng)驗豐富的老匠人們被迫下崗，在驚嘆飛速增長的經(jīng)濟豐盈自己的錢包的同時，我們內心會不會感到一絲震動?再也看不到工匠們以身相傳的技藝，再也聽不到“一顆螺絲打磨千萬遍”的故事時，是否這樣就能成就我們的工業(yè)大國呢?正如狄更斯所言：“這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。”生在共和國新時代的我們，猶如站在了一條分水嶺前，一頭指向“利益”，一頭指向“匠心”。而令我們感到欣慰的是，通往“匠心”的路上，我們并不孤獨。
當我在電視機里看到，中國首次自主研發(fā)的大飛機升騰越空，在那無數(shù)航天人的歡呼聲中正遨游天際的巨大翅膀之下的一定是無數(shù)中國匠人的努力和汗水;當我懷著激動的心，期待著，終于盼到“長征七號”火箭龍騰高空那一刻，是不是有人和我一樣，為中國工業(yè)今天的成就，而落下淚水呢?是啊，東方冉冉升起的太陽光照大地，融冰化雪;攜來一股春風，吹化了我們心中的霜凍。工匠精神其實一直都默默的存在著，它藏在每一個有良心的匠人的心里，正如同幼蟬沉睡地底十七年迎來它放聲歌唱的夏天，一枝梅經(jīng)風饕雪虐昂然挺立，盛開綻放。
因為敬業(yè)，工匠常埋頭苦干，被笑“癡兒”;因為工作，工匠很少有陪伴家人的時間。是啊，工匠身上承載著多么重的擔子，而我們社會又能不能給他們一點寬容?一個笑容能慰藉寂寞的內心，一個擁抱能溫暖冰冷的雙手，在追求真理追求技藝的道路上，盡管我們不是匠人，也應該出一份力。一把錘子一撮釘，一根木撅抓手上，滿面的灰塵，汗跡淋淋的衣服，他們工作在制造業(yè)的第一線，走在工業(yè)車輪的`最前沿，我的身邊也有許多匠人，他們淳樸善良，是新一代工匠精神的接班人。
只有熱愛才會堅持，只有包容才會成長，中國的工業(yè)也同這些匠人一樣，走在崎嶇曲折的路上，不斷成長。只有多一些善意，才能播灑下敬業(yè)的種子;只有一心專注，才能成就大國工匠。大國工匠鑄就工匠大國，讓我們敞開一顆包容的心，去接納、理解，因為工匠精神的種子一直存在我們心中，只待我們去挖掘、澆灌。
大國工匠精神心得體會篇三
我是一名鐵路工人，昨晚觀看了大國工匠后，我體會到工匠和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。
《大國工匠》講述了不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身國寶級技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點熱愛本職、敬業(yè)奉獻。365行行行出狀元，不管在哪個行業(yè)只要付出努力都會獲得不少收獲，干一行愛一行，不管在哪個平凡的崗位上只要努力都能開出幸?；?。
我作為一名90后，參加工作已經(jīng)6年了，我們這個行業(yè)就是沒有節(jié)假日，一年四季都在外地工作，顧不上家，有人問我這樣對孩子好嗎？我想說那不然呢，為了生活沒辦法。我們所在的商合杭高鐵明年就要通車了，我們也要加班加點好好在奮戰(zhàn)一年，若干年以后我和家人坐高鐵從亳州段通過我會很自豪的說你看這一段是我曾經(jīng)參與建設的，我覺著很自豪，付出值得。雖然我們的成就沒有到達工匠這個地位，但是在我心中我們這些為了高鐵早一天開通的建設者們也是大大的工匠。
大國工匠精神心得體會篇四
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相當于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能.
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。而現(xiàn)在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，而在學習中我們要更加努力的學知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條lng船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障，外觀上也完美無缺?！獪麞|中華造船集團焊工張冬偉.
他是crh380a的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當于繞地球22000圈。
南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。
航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林.載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器?！袊爸毓ぜ瘓F公司第702研究所顧秋亮“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。
大國工匠精神心得體會篇五
不斷提高，勤奮學習，這是我看完紀錄片《大國工匠》六集后最強烈的感受。在生產(chǎn)一線，都是默默無聞的勞動者；他們很普通，但他們很偉大，因為偉大工匠的高超技藝。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫(yī)生，從古文物修復到汝窯燒制技藝的傳承與探索。不滿足于現(xiàn)有的技術水平，每一次的潛心鉆研，每一次的勇敢挑戰(zhàn)，他們都在表演著做一個偉大的鄉(xiāng)村工匠，追求卓越的精神實質。
不斷提高，勤奮學習，這是我看完紀錄片《大國工匠》六集后最強烈的感受。在生產(chǎn)一線，都是默默無聞的勞動者；他們很普通，但他們很偉大，因為偉大工匠的高超技藝。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫(yī)生，從古文物修復到汝窯燒制技藝的傳承與探索。不滿足于現(xiàn)有的技術水平，每一次的潛心鉆研，每一次的勇敢挑戰(zhàn)，他們都在表演著做一個偉大的鄉(xiāng)村工匠，追求卓越的精神實質。
傳承是為了創(chuàng)新。中國作為一個古老的禮儀之邦，是一代有才華的人和熟練的工匠，他們用自己的智慧為這座文明的建筑做出了持續(xù)的貢獻。優(yōu)秀的技能需要傳承，但也需要敢于創(chuàng)新。李人慶在二維紙上拓印三維雕塑是他深入研究的結果。
當老師從教的第一天就說自古以來只能在平面作品上拓印時，普通工匠只需要學習他們已經(jīng)擁有的東西，但李人慶選擇在無人涉足的領域開始漫長的探索。前進的道路未知，但正是他追求卓越的信念，使得無數(shù)古代文物得以研究修復，讓人領略到儒雅古雅的魅力。
這種精神在大學里尤為重要。我們只在課堂上學到的知識
是前人已有的成果，若止步于此，知識不會更新，社會無法向前發(fā)展，科技也只能停滯不前。僅有在舊的成果上鉆研新的領域，國家社會發(fā)展才有不竭的動力。
創(chuàng)新，是為了追求卓越。工匠們默默無聞，他們本是普普通通的工人，但因心中懷揣追求卓越的信念而發(fā)光發(fā)彩。特高壓線路作業(yè)工人王進就是在一次又一次地尋求更高的突破，從660千伏到1000千伏，他用精湛的技藝確保了千家萬戶的正常用電。不安于現(xiàn)有技術的他，成為了掌握特高壓帶電作業(yè)少有的頂尖技工。正是這樣一次次的嘗試和突破，我國才能成為世界上少數(shù)掌握了特高壓輸電技術的國家。
在他們身上，我能感覺到“把精益求精當作一種信仰”，“愛較勁兒”的工作作風。匠人們不僅僅局限于把已有的技術熟練掌握，還要要求自我做到更好。工作的每一處細節(jié)，糊弄固然容易，可是當自我的名字印在產(chǎn)品上的那一瞬間，榮耀與職責就隨之而來。
大學，做大學問，成大境界。每個人手中都有一把鏨子，去雕刻自我的前途，也會在將來自我的崗位上雕刻國家的未來。干好自我崗位上的事，將其做精，做細，做奇，便到達了新境界，這也是校訓“學以精工”所要傳達的精神。追求卓越，在原有起點上仍然不滿足現(xiàn)狀，不故步自封，勇于向新的目標探索，這是這個時代所需要的精神。未來中國經(jīng)濟的發(fā)展，科技必然扮演越來越重要的主角，這更要科技工作者們敢于創(chuàng)新，追求卓越，敢想敢做，每件事都努力做到極致。
我們應發(fā)揚大國工匠的精神，用自我雙手、智慧和膽略成就不平凡的人生。
大國工匠精神心得體會篇六
夢的背后，有一張保護網(wǎng)。偉大的鄉(xiāng)村工匠用獨創(chuàng)性創(chuàng)造夢想。但是夢的背后，有太多的辛酸，太多不為人知的血淚。一個人太小，生活很容易擊倒他。一個工匠是孤獨的，無法聚集社會的力量。中國制造跟不上工業(yè)4.0的步伐。大國工匠夢和工匠精神的背后，需要用網(wǎng)來保護。
《墨子商賢》云：“古圣王，烈德而商賢。國之圣賢配得上他們，厚與他們，重與他們?！笔堑?，工匠也是。如果全社會的力量形成一個張夢保護網(wǎng)，夢想就不會破滅。
德國有許多藍領工人比白領經(jīng)理更值得尊敬。他們依靠自己的勞動和技能謀生。他們雖然是工人，但也是體面的紳士。這是社會對他們的肯定，他們對自己勞動后的老繭高度尊重。
大國的工匠需要這樣一張來自社會的保護網(wǎng)，他們游離于人們的視線之外，熱愛自己的職業(yè)。
對你坦誠。夢想是以金錢為代價的。當商家等不及精細打磨的手工瓷器時，只有統(tǒng)一形式的碗、壺才能在市場上流通。為什么不給工匠更多的時間和一些支持，幫助他們實現(xiàn)夢想？只有實現(xiàn)夢想，中國才能真正進入工業(yè)4.0。這個金錢打造的網(wǎng)，缺一不可。
給工匠以禮遇和榮耀，就像（感動中國），給那些默默無聞的英雄以最閃亮的舞臺。這是一個榮耀的網(wǎng)絡，抓住了人心，感動了，也是我們苦苦尋找的匠人精神。我想，有了這樣的滿滿的觸動，工匠們的心中一定充滿了溫暖，一定會做出更好的匠心，用匠心打造夢想。
夢想需要網(wǎng)的保護，社會需要動，編織一個地位、財富、禮、榮的王者，籠絡工匠精神，籠絡中國的未來。夢的背后是一張防護網(wǎng)，你我編織在一起。
大國工匠精神心得體會篇七
小徐是航天科技集團特級技師，自1987年參加工作以來，30余年一直從事固體火箭發(fā)動機藥面整形工作，該工序是固體火箭發(fā)動機生產(chǎn)過程中最危險的工序之一，被喻為是“雕刻火藥”。多年來，他承擔的戰(zhàn)略導彈、戰(zhàn)術導彈、載人航天、固體運載等國家重大專項武器裝備生產(chǎn)，次次不辱使命。安全精準操作，工藝要求0.5毫米的整形誤差，他卻始終控制在0.2毫米內。在重點型號研制生產(chǎn)中，他經(jīng)常被指定為唯一操作者，在高危險、高精度、進度緊等嚴苛的生產(chǎn)條件下，經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格，尺寸從無超差。
多年來，除帶領班組完成日?？蒲猩a(chǎn)任務外，他先后數(shù)十次參與發(fā)動機缺陷修補型號攻關，并創(chuàng)新實現(xiàn)了真空灌漿、加壓注射等修補工藝。在某重點戰(zhàn)略導彈發(fā)動機脫粘原因分析中，他憑借扎實的。技能和超人的勇氣，鉆入發(fā)動機腔、精準定位并對缺陷部位完成挖藥、修補，修補后的發(fā)動機最終成功試車，保障了國家重點戰(zhàn)略導彈研制計劃順利進行，為國家挽回數(shù)百萬元的損失。為查明某重點研制型號發(fā)動機缺陷原因，需要使用金屬鉆頭從藥柱表面打孔以取得預定樣塊，取樣部位距金屬殼體僅5mm，稍有不慎就可能因鉆頭與殼體摩擦引起燃燒爆炸，作為主操作的他，一次成功、安全精準取出預定樣塊，順利找到病灶，成功攻克型號研制的“攔路虎”。
為解決手工面對面操作帶來的安全隱患，小徐帶領班組開展機械整形技術攻關，推動實現(xiàn)了包括“神舟”系列在內的20余種發(fā)動機遠距離數(shù)控整形，填補了國內行業(yè)技術空白。
大國工匠精神心得體會篇八
同事介紹這本《工匠精神》，當我拿起那一刻細讀時就沒有放下，一個下午讀完了，深深被書中的“工匠精神”所鼓舞，那到底什么是“工匠精神”呢？先舉個例子吧！
截止20__年，壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家，試問問中國有幾家呢？這些長壽企業(yè)都傳承著一種精神一工匠精神，即精益求精，對匠心、精品的堅持和追求。而我們更多的是把自己定位一個打工者，焦躁、憂慮、永遠為看不清的明天奔忙，外表強悍，內心空虛是每個打工者的內心表現(xiàn)，缺少的正是視工作為一種修行，水遠追求精品，凝神專業(yè)的工匠精神。
高爾基說：工作是快樂的，人生便是幸福的，工作是義務的，人生便是一場苦役。人生路上這么長，想一想工作幾乎能占據(jù)我們生命的1/3以上，如果不能從工作中獲得快樂，人生該是多么的乏味痛苦和冗長！有快樂工作的心態(tài)，我們才能迸發(fā)出更多的創(chuàng)造性思維，對不斷提高工作績效才是最有利的，這樣才是真正的良性循環(huán)。持續(xù)專心、快樂的工作，視工作為提升心性的修行，又何來對工作的厭棄和乏味？還有就是在我們日常工作中常常不經(jīng)意間把功利心、浮躁心、投機心投入進去，使簡單的工作變成了復雜的人與人之間的內耗，這樣怎么可能創(chuàng)造出來精品，更不可能一生、一輩子的去專心，精進一份工作，一份事業(yè)。所以說功利心、浮躁心、投機心是阻礙我們成就卓越人生的三大敵人。只有我們真正放下這些，才能踏踏實實的投入工作。像德國人學習嚴謹，像日本人學習細致精進，才能不斷創(chuàng)造精品，創(chuàng)造出更多優(yōu)秀引領行業(yè)的百年企業(yè)。
學習《工匠精神》，讓我們從心的改變開始，拋棄打工者的心態(tài)，愛上自己的工作，以工作為身心修行的基礎，把每一個當下做到極致，自然能夠獲得工作本身帶來的樂趣，并享受其中。
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