總結的過程中，我們要客觀公正地評價自己的優(yōu)點和不足。寫一篇較為完美的總結，首先要對所總結的內容有一個清晰的認識和理解。以下是一些總結的經(jīng)典范文，希望能對大家有所幫助。
縣交通運輸局年度工作總結篇一
xxxx年，縣交通局在縣委、縣政府正確領導下，以“三嚴三實”專題教育為契機，真抓實干，攻堅克難，層層分解目標任務，省市縣重點交通建設工作推進有力，民生工程全面落實，交通運輸管理科學有序，全年工作目標任務正按時間節(jié)點穩(wěn)步推進。
（一）重點交通基礎設施建設穩(wěn)步推進。我局牽頭實施的省市縣重點建設項目x個，即：大件路外繞線、成溫邛快速路、大件路提升改造、華府大道提升改造、成昆擴能、綜保鐵路專用線。其中：大件路外繞線完成道路路基工程約xx.x%，橋梁工程約xx%，涵洞工程xxx%，管網(wǎng)工程xxx%，砂礫石基層xx%，于xx月底形成通車能力；成溫邛完成工程量xx%，力爭xxxx年春節(jié)前形成通車能力；大件路提升改造主車道路面鋪筑已完成，正在抓緊實施輔道及道路綠化建設工程，力爭xxxx年春節(jié)前完工；華府大道左幅道路路基病害處理完成，路面砼處置完成xx%，橋梁完成xx%，雨污水管開始施工，力爭xxxx年春節(jié)前完工。
（三）圓滿完成道路運輸任務。全年完成道路旅客運輸xxxx萬人，道路旅客周轉量xxxxx萬人公里，道路貨運量xxxx萬噸，道路貨運周轉量xxxxx萬噸公里。萬人；國慶黃金周運送旅客xx.x萬人。在安全生產(chǎn)、營運秩序以及經(jīng)濟效益等方面實現(xiàn)了預期目標。
（四）加強城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，嚴厲打擊非法營運。一是聯(lián)合縣公安局、縣城管局組成執(zhí)法隊伍，分片治理，通過每周至少開展一次集中整治與長效監(jiān)管，強化對各片區(qū)學校、醫(yī)院、車站、公交站臺、新建住宅小區(qū)等非法營運較為集中區(qū)域的巡查及監(jiān)管力度，依法打擊利用汽車擺點候客或者采取其他形式從事客運出租汽車營運、利用“專車”軟件從事違法營運等行為。二是配合做好“電三輪”、“火三輪”集中整治。共出動執(zhí)法人員xxxx余人次、執(zhí)法車xxx余輛次，發(fā)放宣傳資料xxxx余份，檢查車輛xxxx余臺，勸離疑似擺點候客汽車xxx余臺，依法暫扣涉嫌非法營運汽車xx余臺，配合縣公安局暫扣電動三輪車xxxx余臺。
（一）以規(guī)劃為龍頭，高起點謀劃城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展新格局。一是加快推進“三大規(guī)劃”編制，包括x縣“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃、新x綜合交通運輸規(guī)劃和x公共交通發(fā)展規(guī)劃。其中“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃和x公共交通發(fā)展規(guī)劃已形成初步成果，正在廣泛征求社會各界意見。二是按照市建委城建攻堅十年規(guī)劃編制工作安排要求以及市交委x市綜合交通十年（xxxx-xxxx）規(guī)劃工作要求，立足x交通的實際，著眼x發(fā)展的未來，規(guī)劃了未來十年的交通基礎設施建設項目，共規(guī)劃xxx個項目。三是聘請專業(yè)機構對西航港片區(qū)交通現(xiàn)狀進行系統(tǒng)研究，分析該片區(qū)重要擁堵節(jié)點，分近、遠期形成初步改造方案。召開了初步方案評審會，聽取了相關部門、鎮(zhèn)（街）和社會各界的意見，做到開門搞規(guī)劃。
（二）創(chuàng)新理念，做好ppp項目前期工作。按照縣委、縣政府關于ppp項目推進的相關要求，現(xiàn)已完成xxxx-xxxx年交通ppp儲備項目的梳理，主要規(guī)劃對牧華路、大件路、雙楠大道、西航港片區(qū)道路等進行改造，并提升對接高新區(qū)、天府新區(qū)的道路，共形成x個項目包，xx個項目。加強與中交天府x實業(yè)有限公司、x海際勤致股權投資管理有限公司、中冶集團等企業(yè)對接，加強ppp項目建設招商引資。
針對x公交客運企業(yè)結構復雜、人員眾多，易引發(fā)群體性事件的現(xiàn)實問題，我局組織了xx余名干部職工成立公交融合工作組，聘請第三方機構編制《x縣公交融合安全風險評估報告》，邀請縣紀委、縣審計局、縣財政局等職能監(jiān)督部門提前介入，對擬收購的企業(yè)、車輛及公交營運附屬設施、設備制定詳細的收購方案，嚴格按照相關政策，進行全面核實，實現(xiàn)事前、事中、事后全程把關，確保國有資產(chǎn)不流失。于x月xx日完成了全縣x家民營企業(yè)、xxx輛公交車、xxx名從業(yè)人員的移交，實現(xiàn)了平穩(wěn)過度。目前，我縣正在有序推進xxxx個公交站臺評估、xx條公交線路優(yōu)化征求意見、xxx輛新能源公交車采購、xx條公交線路新開行規(guī)劃及智能公交運行方案等工作，我縣公交融合實現(xiàn)了無上訪、無安全事故、平穩(wěn)移交的既定目標，得到了市交委的充分肯定?？h維穩(wěn)辦已將《x縣公交融合安全風險評估報告》作為經(jīng)典案例推薦上報省委維穩(wěn)辦，省維穩(wěn)辦將編入全省安全風險專項培訓教材，向全省推廣。
（四）開展交通經(jīng)濟轉型升級重大課題調研。為了提高交通運輸企業(yè)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力，局黨組高度重視，多次召開專題會研判我縣交通經(jīng)濟轉型升級存在的問題，局主要領導親自帶隊深入公交客運企業(yè)、公交客運場站、維修企業(yè)、物流企業(yè)調研研究，就交通經(jīng)濟如何轉型升級征求基層、企業(yè)意見，形成了x公交客運近期、中期發(fā)展思路、發(fā)展農(nóng)村電子商務和建立以金恒德為中心的汽配維修產(chǎn)業(yè)園區(qū)重大課題調研報告《淺析x交通經(jīng)濟轉型升級之路》，并在x報上發(fā)表。
（五）積極對上爭取。經(jīng)多方對上爭取、協(xié)調，全年爭取省市交通建設補助資金。主要補助項目：大件路外繞線、成溫邛快速路x段、大件路提升改造、村組道路建設、縣鄉(xiāng)道路路側護欄等，極大地緩解了我縣交通道路建設的資金壓力。
（六）堅持法治交通，規(guī)范行政執(zhí)法。一是加強法治建設。開展系列普法專項活動，制作橫幅x副，發(fā)放資料xxx余份，更換公交站臺宣傳欄x次，利用出租車led平臺進行法制宣傳xxx余次，利用車站碼頭led平臺宣傳xxx余次，利用公交站點進行法制宣傳x次。組織利用黨組中心組學習會會前學法x次，全局干部職工大會進行會前學法共x次。組織本系統(tǒng)協(xié)管人員進行換證考試x次，辦理交通運輸協(xié)管證xx件。二是規(guī)范行政權力。按照《x縣人民政府法制辦公室關于清理優(yōu)化行政權力清單工作的通知》文件要求，共清理xxx項行政權力，x-xx月完成行政審批事項xxxx件，三是規(guī)范行政執(zhí)法。全面清理行政處罰自由裁量權，細化補充交通行政處罰自由裁量權實施辦法和方案，成立局、隊“兩級”案審小組。深入推進依法行政、“陽光執(zhí)法”，實現(xiàn)行政執(zhí)法立案、調查、決定、執(zhí)行全過程監(jiān)督。共出動執(zhí)法人員xxxx余人次、執(zhí)法車xxxx余輛次，查處運政、路政案件xxx件。
（七）加強黨風廉政建設，建設一流干部隊伍。一是加強廉政教育。邀請省委黨校教授專題輔導學習新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》。今年x-xx月先后集中組織開展警示教育x次，通報案情和檢查發(fā)現(xiàn)問題x次，開展“講政治、守紀律、守規(guī)矩”教育x次；分兩批組織交通運輸系統(tǒng)干部職工到“x省錦江監(jiān)獄”接受法紀教育。二是加強干部隊伍建設。對近幾年來自設科室和超職數(shù)配備干部進行清理規(guī)范，撤銷了x個自設科室，免去了xx名超職數(shù)配備的正副科職干部，取消了xx名黨務、群團等崗位享受正副科職的經(jīng)濟待遇。目前，我局正按照縣上“三定”方案，對科室職能進行調整規(guī)范，嚴格按照《x縣中層干部選拔任用工作暫行規(guī)定》選拔任用中層干部。三是加強問責追究。制定出臺《責任追究辦法》，堅持“一案雙查”，堅決追究領導責任，今年以來，共對落實“主體責任”不力的x名中層干部和x名局級領導進行問責，給予了紀律處分。對xx人（次）中層干部、x名局級領導進行約談或誡勉談話。
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縣交通運輸局年度工作總結篇二
(一)建設資金缺口大。農(nóng)村公路建設資金缺口大，配套資金難落實。我省農(nóng)村公路建設資金籌措的原則為“國家補助地方配套”，國家補助資金較少，大部分的資金要靠地方政府和社會配套解決。加之近幾年國家實行最嚴格的耕地保護政策，征地拆遷補償標準提高，以及其他因素的影響，工程建設造價增加。
(二)安全工作壓力大。一是運輸企業(yè)部分駕乘人員、安全管理人員的安全意識仍比較淡薄，交通在建項目施工作業(yè)生產(chǎn)過程中設置臨時安全警示標志標牌不規(guī)范、管理人員和施工作業(yè)人員在生產(chǎn)過程中安全服和安全帽穿戴不整齊的行為時有發(fā)生。二是部分鄉(xiāng)道管養(yǎng)失缺帶病運行，安全隱患治理不夠深入，投入資金不足、隱患整治不夠徹底等問題。
(三)信訪維穩(wěn)任務重。我局盡管在維護穩(wěn)定工作方面做了很多工作，也有一定的成效，但與上級的要求、群眾的滿意度仍有一定的差距，尚存在薄弱環(huán)節(jié)。主要表現(xiàn)在，如何有針對性地做好信訪穩(wěn)定防控工作辦法不多，開拓創(chuàng)新不夠，辦信質量有待提高，信訪信息報送工作有待加強。特別是xx實驗駕校與川東北駕校之間的矛盾;王曉紅、許軍反映拖欠毛家橋村、五里店村村道公路建設補助資金的上訪事件。在今后的工作中，我局將進一步加大對矛盾糾紛問題的調解力度，重點對公路橋梁改造建設、客運運輸、出租車營運、客運班線等開展“大排查、大接訪、大調解、大防控”，力爭創(chuàng)建和諧交通。
縣交通運輸局年度工作總結篇三
2020年我縣計劃共實施農(nóng)村道路暢通工程373.684公里。其中續(xù)建項目98.059公里，包括鄉(xiāng)級公路52.034公里，鄉(xiāng)村道路46.025公里;計劃新開工項目275.625公里，包括縣級公路14.739公里，鄉(xiāng)級公路134.577公里，鄉(xiāng)村道路126.309公里?？傮w呈現(xiàn)設計標準高、建設里程長、資金數(shù)量大、投入力量最多的特點。
(1)縣級道路暢通工程。已完成縣級道路暢通工程目標任務。
(2)鄉(xiāng)級道路暢通工程。
續(xù)建項目:古周路30.962公里、忠任路14.244公里預計11月底完工。
新建項目:2020年新開工實施鄉(xiāng)級道路暢通工程項目12個，134.577公里，目前累計已完成77.294公里。
東雙路6.482公里、南雙路7.889公里、于雙路7.602公里，郭小路6.561公里，戚松路11.828公里，李北路8.601公里，王朱路7.204公里，臨青路9.339公里，南前路9.984公里，張百路25.026公里，百臨路19.679公里，目前已完工。
鳳柳路14.382公里，因線路改道，新的路線尚未確定，暫未開始施工。
(2)鄉(xiāng)村道路暢通工程。全縣鄉(xiāng)村道路暢通工程共實施124.076公里，建設投資1.46億元。已全部完成建設。
縣交通運輸局年度工作總結篇四
1、加大運輸市場監(jiān)管力度。截止目前，共開展客運市場檢查168次，檢查車輛5550輛次，發(fā)放隱患整改通知書12份;開展貨運企業(yè)檢查107戶次，發(fā)放隱患整改通知書19份。保持治超高壓態(tài)勢，共出動治超執(zhí)法人員1997人次，巡查重點貨源單位267戶次，巡查里程達1.46萬公里，查處非法超限超載違法行為133起，卸載貨物2790余噸，查處擅自改裝車輛38輛，其中強制恢復12輛，自行恢復16輛，查處貨源單位違規(guī)放行超限運輸車輛出場6起，依法吊銷車輛營運證3本，吊銷道路運輸貨運企業(yè)1家，約談貨運企業(yè)28家，車輛超限超載率為0.93%。
2、加強安全隱患排查。結合“交通運輸安全專項整治百日行動”、“道路(水上)運輸安全專項整治活動”等活動的開展，加強重要時段、節(jié)假日期間的公路、水路安全檢查，強化在建工程安全監(jiān)管，督促企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責任，落實隱患點整治，及時消除安全隱患。截止11月底共排查安全隱患138起，整改138起，確保交通運輸安全有序。
縣交通運輸局年度工作總結篇五
按照縣扶貧辦統(tǒng)一部署，除完成“十大工程”中的農(nóng)村道路暢通工程外，我局還認真落實脫貧攻堅各階段工作任務。一是加強領導。制定縣局結對幫扶具體安排表，局領導班子等23名黨員干部分別結對幫扶59戶貧困戶。同時，選派了4名年輕優(yōu)秀的駐村扶貧干部，分別擔任新溪口鄉(xiāng)連山村、杞梓里鎮(zhèn)齊武村、杞梓里鎮(zhèn)蘇村村、杞梓里鎮(zhèn)五春村駐村扶貧工作隊長，集中開展幫扶工作。二是深入走訪，精準幫扶。創(chuàng)新制定了《xx交通運輸局脫貧攻堅“幫扶日”實施方案》規(guī)定幫扶人每月不少于1次走訪幫扶戶的要求，走訪幫扶時間原則上確定為每月第二個星期五。如因幫扶工作需要，可隨時走訪幫扶。所有幫扶黨員干部從貧困戶最現(xiàn)實的問題入手，制定相應的幫扶措施。三是做好脫貧攻堅存在問題大排查工作，推進脫貧攻堅各項政策措施落實到位，進一步鞏固和提升脫貧攻堅工作成效，確保完成年度脫貧目標任務。
(六)加強交通隊伍建設，黨建及黨風廉政工作邁出新步伐。
1、黨建工作:一是加強領導。為了進一步落實好黨建工作，今年5月通過撤銷、合并、新成立等方式重組了交運系統(tǒng)基層黨支部架構，將原10個黨支部優(yōu)化調整為8個，并根據(jù)《黨章》要求，高質量地完成所有黨支部換屆工作，換屆后及時對新一屆支委班子成員進行了集中培訓。二是規(guī)范黨內組織生活。實施了“一月一調度、一月一主題”的方式狠抓黨建工作，及時發(fā)現(xiàn)問題、整改問題?，F(xiàn)交運系統(tǒng)內“三會一課”、組織生活會、領導干部雙重組織生活會、民主評議黨員、談心談話、主題黨日及非公“三有兩評”等制度全面落實到位。三是強化黨員教育管理。今年以來開展了形式多樣的十九大精神學習，其中7月份交運系統(tǒng)組織機關事業(yè)單位、國有企業(yè)、非公企業(yè)等9支代表隊共117人開展“慶七一”學習十九大精神知識競賽。黨員的教育學習進一步深入。四是緊抓意識形態(tài)工作。局黨組書記多次帶領全體干部職工進行意識形態(tài)工作專題學習，并邀請縣委宣傳部人員對全體職工做意識形態(tài)專題培訓教育。行業(yè)風氣、網(wǎng)絡言論的管理進一步強化。
2、黨風廉政工作:一是認真落實黨風廉政責任制，由局黨組書記與分管領導、分管領導與各相關科室和系統(tǒng)單位簽訂了結合崗位實際的《黨風廉政建設責任書》，將責任落實到每個人，形成了一級抓一級，一級對一級負責的工作格局。二是制發(fā)了《責任分工報告書》和《牽頭任務函告書》，明確責任領導和責任科室的工作職責。三是開展廉政教育，堅持領導帶頭，通過中心組學習、專題學習、舉辦培訓班、赴廉政教育基地實地學習等方式，增強了干部職工自覺拒腐防變的意識，有效約束黨員干部行為，進一步促進機關作風轉變和提高工作效能。
縣交通運輸局年度工作總結篇六
2020年xx區(qū)扶貧領導組共下達我區(qū)扶貧整合資金二批次計劃，共涉及項目357個489.801公里，計劃總投資17517.26萬元。其中：
2020年2月9日xx區(qū)扶貧領導組裕扶組【2020】12號文共下達我區(qū)扶貧整合資金計劃169個項目277.254公里，計劃總投資6483.11萬元。分別為：村村通5.5米項目18個50.79公里;暢通工程老村道加寬項目68個129.039公里;暢通工程撤并建制村項目31個44.201公里;貧困村內較大自然村道路道路硬化項目52個53.224公里。
2020年5月14日xx區(qū)扶貧領導組裕扶組【2020】31號文共下達我區(qū)扶貧整合資金計劃188個項目212.547公里，計劃總投資11034.15萬元。分別為：非貧困村道路硬化項目185個206.117公里;暢通工程零星項目3個6.43公里。
縣交通運輸局年度工作總結篇七
1、加強道路養(yǎng)護，努力提高通行能力。我局公路養(yǎng)護管理認真貫徹執(zhí)行西府辦發(fā)〔2020〕39號《xx縣公路養(yǎng)護管理辦法》文件精神，完成國道212線常林至南部龍鳳段破損路面修補約600平方米;西射路破損路面維修約1000平方米;雙鳳至車龍路破損路面維修約600平方米;xx至永清路(高速公路路段)爛路整治;國、縣道282.6公里路肩、邊溝打草，路面保潔;清運土石方2萬多立方米;完成xx至占山路保通整治;對全縣102座橋梁進行了全面安全隱患排查，設置了全縣12座縣、鄉(xiāng)道橋梁共65個橋梁養(yǎng)護公示牌和限重限寬標志牌;維修波形護欄680米，新增設置標識標牌64個。結合“四好農(nóng)村公路”創(chuàng)建工作，一是對國道212線、義鹽路、義青路病害路面進行整治，二是對古紫路、紫碾路、南義路、幸雙路、西古路、蓮池路進行了道路風貌整治，共計125.5公里。完成亞洲聯(lián)盟論壇等外事保潔任務20余起。常年保持國道路面使用性能指數(shù)pqi值達80以上，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達100%。
2、強化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護路產(chǎn)路權。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)實施路政巡查和安全監(jiān)管達112天，巡查總人數(shù)達1452人次，巡查總里程達72000公里，上報和發(fā)送安全隱患整改文書54份。開展路產(chǎn)隱患排查整治行動共8次，公路保通保暢執(zhí)勤任務12次，執(zhí)行應急搶險任務15次。依法查處損壞公路及其設施33處，處理違章建筑4處，處理占用公路及其留地40處，處理公路接道1處，清排公路路障1438處。依法辦理路政案件25件，其中，行政處罰案件達100件，行政許可案件達9件，賠(補)償案件達13件，案件結案率達100%。一般罰沒收入200050元，依法征收公路路產(chǎn)占用補償費69716元、公路路產(chǎn)損壞賠(補)償費25308元。依法對轄區(qū)94座公路橋梁、涵洞、隧道安全隱患進行了排查整治，并建立健全和完善橋梁路產(chǎn)檔案，做到了一橋一檔。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現(xiàn)了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權維護全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。
縣交通運輸局年度工作總結篇八
1、裕扶貧組【2020】12號文件項目已經(jīng)全部開工。
2、裕扶組【2020】31號文非貧困村通村硬化206.117公里、185個項目任務已經(jīng)與5月底下至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在招投標和整理路基、六月份可以全部開工建設。
3、已經(jīng)完成零星項目6.43公里，3條路設計等前期工作、六月份可以全部開工建設。
4、上半年完成的項目申報工作。
(1)、完成基礎設施建設2020---2020年“四好農(nóng)村路”建設項目申報工作;。
(2)、安排落實全區(qū)40個“雙基薄弱村”317個項目的申報工作其中：非貧困村306個項目320.04公里投資14401.8萬元;貧困村11個項目12.066公里投資572.71萬元。共計：332.106公里投資14974.51萬元。
(3)、安排落實“蓄洪區(qū)”道路項目計劃申報工作。
(4)、安排落實2020年急需解決的其他道路項目計劃申報工作。
縣交通運輸局年度工作總結篇九
1、危橋危路定期檢修。強化農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，按照春季重點整治路面病害，夏季加強邊溝等排水設施的清淤和路面坑槽整平，秋季全面恢復路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，進行全覆蓋養(yǎng)護?？h鄉(xiāng)公路管理所加大對管轄公路安全隱患點段整治力度，2020年度對縣道鐵白路南段進行了病害維修，共墊鋪煤矸石200余方。10月份根據(jù)縣局工作部署對大祁路、茶小路部分沉陷路段進行挖補，目前正在緊張施工。10月底即可完工。
2、路產(chǎn)路權嚴格保護。強化路政管理工作，開展農(nóng)村公路相關法律法規(guī)宣傳，提高群眾愛路護路意識，2020年共散發(fā)宣傳資料700余份(含安全生產(chǎn)月、法制宣傳日活動)。加強農(nóng)村公路巡查，及時糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設施的行為，《下達《責令改正通知書》93份，拆除亂堆亂建26處，清理建筑材料和垃圾150余方，拆除未經(jīng)許可擅自施工埋設的桿線不計其數(shù)。
3、“五小工程”有序進行。2020年5月份起，實施農(nóng)村公路“五小工程”建設工作，先后對15條縣鄉(xiāng)道路上缺失、未安裝的安保設施進行調查統(tǒng)計、施工安裝，目前“五小工程”建設工作已全面結束，共計埋設警示樁2212根，制作安裝標志牌173塊，設置減速度118處(572.5平方)，施劃人行橫道線12處(495平方)，設置減速震蕩線150組(2344平方)，“五小工程”累計投入資金達90余萬元。
4、路面治超精準發(fā)力。加強路面管控，2020年3月份開始開展多次聯(lián)合執(zhí)法治超工作。截至目前，共查處超限車輛347臺，罰款數(shù)額397.5萬元，揚撒42臺，改型44臺，惡意超限車輛25臺，共卸載貨物5886余噸，勸返車輛11臺，警告車輛6臺。對查處的超限車輛嚴格按照三個一律的標準放行(即超限超載車輛一律按規(guī)卸載，一律罰款，一律加蓋篷布)。有效保證路面超限貨運車輛在1%以下，處于市目標辦和治超辦聯(lián)合指標以內。
5、科技治超持續(xù)加強。今年上半年，經(jīng)省運管局審批，結合我縣實際情況，在全縣范圍內的主要路段，新設三個實時監(jiān)控過磅點(黃橋監(jiān)控點、鐵佛梁莊監(jiān)控點、楊柳雁頭監(jiān)控點)。超限超載車輛駛經(jīng)監(jiān)控過磅點，值守人員根據(jù)自動抓拍系統(tǒng)反饋信息、快速反應，可聯(lián)系路面執(zhí)法人員及時查處、精準打擊。
縣交通運輸局年度工作總結篇十
20xx年，是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是“十三五”改革發(fā)展的規(guī)劃布局之年。我局認真貫徹落實黨的十八大及十八屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞市委、市政府的工作部署，以經(jīng)濟建設為中心，積極推動和新一輪交通運輸大發(fā)展。在全體干部職工的共同努力下，交通基礎設施建設快速發(fā)展，交通綜合行政執(zhí)法、行業(yè)管理和服務水平不斷提高，各項工作保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
（一）為民辦實事項目。20xx年，市政府為群眾辦好9件實事中，我局承辦的項目是完成60公里通自然村路面硬化改造任務。截止至11月上旬，已全面完成60公里硬化任務，完成投資約2100萬元。該項目涉及全市各鎮(zhèn)（街道辦）共50個村委會，公路周邊直接受益群眾達8萬多人。任務的全面完成，對進一步改善農(nóng)村交通、促進貧困落后地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展以及服務新農(nóng)村建設等方面起到了積極作用。
（二）三溪鎮(zhèn)楊司塘渡改橋新建工程。橋梁全長91.0m，橋面寬5.0米，工程已于20xx年12月底完工，完成投資約330萬元。
（三）y010線至省道s248線路面改造工程。該項目長3.515公里。目前，已全面完成。
（四）x329線龍頸至大源段路面大修工程。路線全長16.97公里，道路按公路二級技術標準進行建設。項目總投資2036萬元，資金來源為上級補助及地方自籌，目前下達省計劃資金850萬元，該項目正在進行前期準備工作階段。
（五）y623線至王坪段路面大修工程。路線全長8公里，道路按公路二級技術標準進行建設。項目總投資960萬元，資金來源為上級補助及地方自籌，目前已有上級計劃資金840萬元，目前已進場施工。
（六）y014線至鵝灣段路面大修工程。路線全長5.12公里，道路按公路二級技術標準進行建設。項目總投資614萬元，資金來源為上級補助及地方自籌，目前已有省計劃資金256萬元，該項目已完成招投標，近期可進場施工。
（七）北鄉(xiāng)鎮(zhèn)c759線北鄉(xiāng)至西坑公路改建工程。該公路全長4.5公里，項目總投資591.5萬元，資金來源為上級補助及地方自籌，已有省計劃資金270萬元，該項目正在進行前期準備工作階段。
（一）繼續(xù)做好公路養(yǎng)護的管理工作。根據(jù)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護規(guī)范化工作的要求，建立二級管養(yǎng)體系，簽訂了8條縣道日常養(yǎng)護合同，通過二級管養(yǎng)體系對列養(yǎng)的縣、鄉(xiāng)、村道日常養(yǎng)護全覆蓋。保障了鄉(xiāng)、村道路的安全暢通，為人民群眾的出行提供了服務?？h道年末優(yōu)良率達79%、年平均優(yōu)良路面率76%；鄉(xiāng)道年末優(yōu)良率達82%、年平均優(yōu)良路面率79%。
（二）橋梁養(yǎng)護管理。橋梁管理嚴格執(zhí)行“統(tǒng)一領導、分級管理”、“事權一致、責任清晰”的管理原則，已對管養(yǎng)的215座橋梁進行技術狀況評定并建立臺賬及橋梁信息卡片檔案，摸清橋梁基礎信息，為橋梁管理奠定基礎。嚴格執(zhí)行《廣東省公路橋梁養(yǎng)護管理工作規(guī)定》的相關要求，并制定了橋梁養(yǎng)護管理制度，定期巡查及排查縣、鄉(xiāng)道橋梁，根據(jù)巡查及排查記錄對其進行養(yǎng)護管理。
（三）加大應急搶險力度。今年，我市縣道x791、x331、x357等線公路發(fā)生上邊坡塌方19處，塌方總量約9600立方米；下邊坡塌方2處，塌方總量約520立方米；路面淤泥堆積約1000立方米，直接經(jīng)濟損失約93.78萬元。共出動搶險隊伍21支，養(yǎng)護車輛30臺、鉤機10個臺班、鏟車18個臺班、8臺自卸車，搶險機械25臺次。
（一）圓滿完成20xx年春運旅客疏運和交通安全保障工作。今年春運期間共發(fā)送旅客74.9萬人次，與去年基本持平。由于早動員、早部署，各項準備工作及時到位，旅客發(fā)送做到安全、平穩(wěn)、有序。鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，切實做到了以客為主、安全第一、服務至上、保障有力。
（二）開展運輸市場整治工作。加大路面的監(jiān)管和執(zhí)法力度，堅決遏制道路危險化學品運輸事故的多發(fā)勢頭，確保全市安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。全年共出動執(zhí)法人員3680人次，執(zhí)法車輛1560輛次，檢查或調查車輛637輛次，查處違章案件68宗，其中非法營運9宗、出租車8宗、無從業(yè)資格證與無道路運輸證4宗、超限超載23宗、公路1宗、其它23宗，卸載噸數(shù)63.6噸。
（三）打擊非法營運維護社會穩(wěn)定。20xx年初以來，我局開展了打擊非法營運集中整治專項行動。執(zhí)法人員在非法營運的'高峰時段對我市主要城鄉(xiāng)線路、火車站、客運站場等重要路段進行突擊檢查，每周開展不少于兩次的暗訪行動，錯峰執(zhí)法，進一步規(guī)范了我市道路客運市場秩序，確保群眾安全出行。同時，做好非法營運宣傳工作，強化宣傳教育，通過派發(fā)打非宣傳小冊子800余份，與鎮(zhèn)政府聯(lián)合開展打擊非法營運宣傳活動，引導廣大群眾自覺遵紀守法、共同抵制乘坐非法營運車輛，鼓勵廣大群眾舉報非法營運，及時曝光機動車非法營運行為，對從事非法營運的司機造成高壓態(tài)勢。
（四）加大出租車市場整治力度。一是加強出租車企業(yè)管理。督促出租車企業(yè)嚴格執(zhí)行《xx市出租汽車行業(yè)誠信自律公約》，加大自查自糾力度,加強對從業(yè)人員的職業(yè)道德、文明禮儀和法律法規(guī)的教育。二是加強路面監(jiān)管。采取不定時、不定點的巡查方式，宣傳教育與依法處罰相結合方式，嚴厲查處無《道路運輸證》從事旅客運輸、無從業(yè)資格證駕駛出租車、不按照規(guī)定使用計價器、不按計價標準亂收費、空車拒載、強行拼客、途中甩客和異地違規(guī)載客等違法違規(guī)行為。三是認真及時處理群眾投訴舉報。完善投訴處理程序，嚴格把關投訴案件的受理、立案、調查、處理、反饋等流程，確保投訴案件有落實，有反饋。
（五）開展普通干線公路路域整治工作。按照市委市政府的工作部署，依法對在規(guī)定時間內不自行拆除的非法廣告牌、非法臨時搭建物等進行了集中清理整治，使得公路沿線環(huán)境得到進一步改善，路容路貌整潔美觀，路產(chǎn)路權得到維護，進一步提升了公路通行能力。據(jù)統(tǒng)計，整治工作共出動人員274人次，出動車輛88輛次，焊割機械16臺次，共集中清理了296處違法行為，其中：拆除違法廣告牌172塊，清理違法構筑物3處、占道擺攤4處、亂堆放物品10處，現(xiàn)場自行改正106處。
（六）安全生產(chǎn)工作進一步加強。堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，落實工作責任，抓好行業(yè)安全監(jiān)管，結合實際，制訂完善了《20xx年市交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作要點》等文件，進一步充實安辦工作人員，提高交通安全管理和重大突發(fā)事件應急處置能力；落實安全生產(chǎn)標準化，繼續(xù)推進全市客運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，提高客運行業(yè)安全水平；認真抓好了節(jié)假日期間的安全檢查和保障工作，旅客發(fā)送平穩(wěn)有序；加強對廣樂高速、峽庫周公路等重點在建交通工程項目的安全監(jiān)督工作，定期巡查，全力做好工程建設領域的安全生產(chǎn)工作。全年年交通行業(yè)安全形勢繼續(xù)保持良好，未發(fā)生重大安全事故和責任事故。
（一）不斷強化黨風廉政建設。我局以系列重要講話精神為指導，以“提高認識、樹立導向、完善機制、推動發(fā)展”為目標，加強機關黨建工作，落實黨要管黨、從嚴治黨責任。認真貫徹中央八項規(guī)定及中央、省、市反腐倡廉會議精神，規(guī)范權力運行，扎實推進黨風廉政建設。
（二）以政風行風評議促進機關效能。為加強政風行風建設，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，進一步提高行政效能、執(zhí)法水平和服務質量，樹立良好的交通行業(yè)形象，我局成立了民主評議政風行風工作領導小組，制定了工作方案，確定了行風評議監(jiān)督員，通過發(fā)放征求意見等形式廣泛征求意見和建議，確保政風行風評議工作順利完成。
（三）信訪維穩(wěn)形勢保持穩(wěn)定。20xx年交通系統(tǒng)主要信訪問題原坪石裝卸運輸臨時合同工要求解決社保問題。因該信訪案件原因比較復雜，我局認真做好上訪戶思想工作，加大對政策法規(guī)的宣傳力度，引導上訪戶通過法律途經(jīng)解決問題，并在節(jié)假日期和重大會議期間加強對上訪戶的盯防，有效防止越級上訪情況發(fā)生。
（四）精心組織扶貧開發(fā)工作。我局作為組長單位，和市政府辦、市地稅局、市總工會共同掛扶樂城街道練塘村。我局高度重視扶貧開發(fā)工作，局領導班子多次深入掛點村調研，與村干部、村民共同研究發(fā)展生產(chǎn)思路。20xx年共投入扶貧資金約175萬元，主要以基層設施建設、公益事業(yè)、產(chǎn)業(yè)扶貧為主，其中公路硬底化建設106萬元，籃球場建設9.5萬元，自來水工程40萬元，產(chǎn)業(yè)幫扶6萬元，其他13.5萬元。
（五）加大計生工作聯(lián)系點幫扶力度。我局作為組長單位，和法院、煙草公司、郵政局共同聯(lián)系白石鎮(zhèn)的計劃生育工作。我局領導高度重視此項工作，多次到白石鎮(zhèn)調研，及時掌握該鎮(zhèn)計生工作動態(tài)，根據(jù)實際情況提出意見和建議，積極協(xié)助白石鎮(zhèn)開展計生宣傳、日常運作等。
（六）做好對掛點黨組織薄弱村的幫扶工作。我局作為組長單位，和法院、煙草公司、郵政局共同掛點幫扶白石鎮(zhèn)當陽村。我局聯(lián)合成員單位成立了聯(lián)合工作組，并派專人任當陽村“第一書記”，多次到白石鎮(zhèn)調研，與鎮(zhèn)、村領導干部多次召開專題會議，共同研究制定改進措施，目前已圓滿完成任務。
（一）重點交通基礎設施和地方公路建設進度較慢。主要原因：一是部分建設工程計劃未下達，二是部分建設項目地方配套資金未落實。
（二）水毀項目資金缺口大。8·16洪災水毀交通基礎設施修復資金缺口特別大，需要爭取各方面大力支持。
（三）打擊非法營運取證難。非法營運車輛流動性和隱蔽性比較強，盡管我局執(zhí)法人員不斷改進整治方式，但由于乘客普遍存在不愿意作證的情況，使執(zhí)法人員取證十分困難。
（四）農(nóng)村公路建設不平衡。一些偏遠地區(qū)，尤其是線路長、村莊少、人口少的農(nóng)村公路建設相對較慢，而且補助資金缺口大，在較大程度上限制著我市農(nóng)村公路建設的均衡發(fā)展。
縣交通運輸局年度工作總結篇十一
1.黨建和黨風廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來，局黨委多次召開黨委會議專題研究部署年度黨建和黨風廉政建設工作，先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《交通運輸局黨委和黨委書記黨建責任清單》、《2020年懲治和預防腐敗體系工作方案》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案，并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風廉政建設目標責任書，做到任務明確，責任到人，形成了主要領導親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局，同時結合“三項整改回頭看”活動，突出抓好存在問題的整改，增強公仆意識，樹立勤政廉潔，反腐倡廉的良好形象。嚴格控制單位公務接待、出差、用車等公用經(jīng)費支出，管理使用好項目經(jīng)費，健全完善財、物管理制度，強化厲行節(jié)約，全面推進廉政建設。
2.信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議23件，做到件件落實到人;半年來接訪人員50人(次)，承辦并回復省、市、縣交辦的網(wǎng)絡輿情(網(wǎng)上信訪)26件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。
縣交通運輸局年度工作總結篇十二
今年上半年，我縣交通運輸局主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，緊緊圍繞年度工作目標，以推進項目建設為中心，以做好運輸服務為重點，以強化安全監(jiān)管為保障，狠抓責任落實，各項工作穩(wěn)步推進，實現(xiàn)了時間過半任務過半，為完成全年工作目標奠定了堅實的基礎?，F(xiàn)將上半年交通運輸工作情況報告如下：
上半年全縣共完成交通基礎設施建設投資2.43億元，占20xx年度目標任務的45%，比去年同期增長3888萬元，較去年同期增長16%。
xx二級公路改建工程現(xiàn)已完成5座橋梁新建，全線路基已基本完工，瀝青下面層已鋪筑14公里，累計完成建設總投資約9500萬元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盤棚一級公路改擴建工程xx段已經(jīng)完成投標并啟動建設；100公里農(nóng)村公路硬化建設已全面啟動；xx至xx7.2公里縣鄉(xiāng)道改造已啟動項目前期工作，將在年內開工建設；xx鎮(zhèn)觀東橋建成通車；黨家灣景觀橋新建工程已完成橋梁墩臺建設，預計7月底可全面完工；荷當、xx、xx、棚馬、分松等公路沿線綠化工程基本完成，公路生態(tài)走廊建設任務全面完成；棚鎮(zhèn)養(yǎng)護應急綜合大樓建設于3月3日開工，現(xiàn)已完成總工程量的45%，完成投資150萬元；xx二級客運站建設項目已全面啟動，原新站正在緊張拆除中；xx和xx鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務站項目正在籌劃建設中。
搶抓“村村通客車”被納入今年全縣“三萬”活動主題這一重大機遇，因地制宜，積極作為，克難攻堅，多措并舉，全力推進“村村通客車”工作。一是建立推進工作機制。組織專班多地考察，摸清全縣農(nóng)村客運基本狀況，擬定工作方案；及時成立專班，確定工作責任主體。二是鏈接農(nóng)村客運網(wǎng)絡。明確“五個確?！惫ぷ鞔胧?，將“村村通客車”工作與縣域經(jīng)濟社會發(fā)展需求緊密結合，完善基礎設施配套，實現(xiàn)全縣農(nóng)村客運無縫鏈接。三是廣辟資金籌措渠道。采取“十個一點”多面籌資，同時對建設項目實行分塊包干，確保了我縣農(nóng)村客運道路基礎設施建設所需的5000萬元資金全面落實。四是夯實農(nóng)村客運基礎。將“村村通客車”工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標考核體系，督促多部門協(xié)調聯(lián)動、全力配合，農(nóng)村客運道路基礎設施建設千帆競發(fā)的良好局面。五是落實長效保障機制。制定農(nóng)村客運相關方案意見及辦法，并落實了100萬元農(nóng)村客運發(fā)展補貼專項資金，建立“四方”聯(lián)合會審審核機制，加強農(nóng)村客運市場監(jiān)管，確保農(nóng)村客運安全。截至目前，全縣共投入資金5100余萬元，新建候車亭116個、招呼站149個；修建擋土墻5776.4立方米、錯車臺904處，加寬路基、路面208公里；修建防護欄110公里、安裝示警墩1506個，安裝標志標牌1656個、凸面鏡836個、示警樁xx5個、減速板657米，新開行客運線路33條，全縣102個行政村已全部實現(xiàn)“村村通客車”目標。
今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是全面深化改革的關鍵之年，更是我縣“三個xx”建設的攻堅之年，為了全縣建設投資規(guī)模不輸在“起跑線”上，我局將加強對上爭取作為今年交通工作的重頭戲來抓，派出了專班分別與省市各級主管單位溝通銜接，通過努力，對上爭取成效顯著。共爭取公路項目6個、建設計劃89.2公里,投資規(guī)模近3億元，對上爭取到位資金達3552萬元，比去年同期增長40%。同時，加快推進項目前期工作，荷兩路施工圖設計現(xiàn)已獲得市交通運輸局批復，百洋路目前監(jiān)理、施工招標公告已經(jīng)發(fā)出，預計將在7月初確定監(jiān)理、施工單位，7月中旬正式開工建設。
緊緊圍繞交通運輸管理重點，加大運力調配力度，加強路面養(yǎng)護力度，交通運輸服務水平得到提升，上半年全縣共完成道路運輸客運量108.44萬人、旅客周轉量5277.21萬人公里、貨運量131.99萬噸、貨物周轉量25936.53萬噸公里，較去年同期均略有增長。一是精心組織春運。采取多種措施確保旅客走得及時、走得安全、走得滿意，春運期間，共投入客運車輛126輛，發(fā)送旅客23.7萬人次，較上年同期增長83%，開行加班車8趟次，實現(xiàn)了春運期間無一起安全責任事故發(fā)生，完成客運收入360余萬元，圓滿完成了20xx年春運工作任務。二是加快城鄉(xiāng)公交發(fā)展。在縣委、縣政府的大力支持下，縣城鄉(xiāng)公交車站已于今年3月正式完工，6月底水、電配套設施全面完工并交付使用。投資320萬元，縣城鄉(xiāng)公交車站位于xx鎮(zhèn)xx村三組，占地面積2萬平方米，建筑面積1.1萬平方米，現(xiàn)已開通xx、xx、xx、xx、xx5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車，全縣擁有公交車24臺，25公里內鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了公交車。三是全力以赴保暢。加強路面的預防及日常養(yǎng)護，確保了交通運輸暢通。上半年，共完成xx、xx線水泥路面壓漿修復13200平方米，完成干線公路路面清灌縫15.45公里，保持了良好路況。累計清掃路面1823公里，修補路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理邊溝345公里，疏通橋涵456道次，清理清洗鋼護欄21130米。修復道口樁807根，修復波形鋼護欄24處17公里，清理橋梁伸縮縫51道。
落實“三不進站、六不出站”和交通運輸部新頒發(fā)的《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》，抓好“安全帶——生命帶”工程，確保車輛、人員進站安全、出站安全，實現(xiàn)了上半年道路運輸安全無責任事故；加強工程施工、道路運輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等領域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，加大安全隱患排查整治力度，嚴防各類安全事故發(fā)生。
一是項目資金嚴重短缺。目前，我縣交通建設投入主要依靠上級計劃補助資金，縣內配套資金有限，自籌資金渠道狹窄，項目建設資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多，資金缺口大，正在進行的xx二級公路改擴建工程概算總投資1.2億元，其中部省補助3101萬元，資金缺口為9000萬元，正在火熱進行的荷當、xx國省道大修工程尚有1870萬元資金缺口。另一方面，項目前期均需要大量前期資金投入，xx二級客運站、盤棚一級公路xx段改擴建工程、盤九二級公路改建工程、魚神二級公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項目的前期工作經(jīng)費缺口較大。二是超限治理難度較大。治超環(huán)境不優(yōu)、超載運輸現(xiàn)象屢禁不止，嚴重影響公路安全暢通。三是市場監(jiān)管任務艱巨。在監(jiān)管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪等維穩(wěn)事件，客運市場有效監(jiān)管難度大、維穩(wěn)任務艱巨。四是交通系統(tǒng)職工隊伍不穩(wěn)定。一方面，大多數(shù)交通職工長期在野外施工作業(yè)，施工、住宿、生活等條件均較差，工作辛苦、生活單調、安全保障跟不上。另一方面，工程技術人員在交通系統(tǒng)工作相對在企業(yè)工作薪酬待遇較低，工資提升幅度小，導致交通職工心理失衡。
一是抓前期。加快我縣二級客運站新建步伐，力爭年內完成主體工程；加快推進魚神二級公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作，力爭上述項目均能在今年7月中旬正式開工建設；加快推進洋百公路改建工程，力爭盡快啟動項目建設。二是抓進度。繼續(xù)推進xx二級公路改建項目，力爭年內全線建成通車；快速推進黨家灣景觀橋新建工程，力爭7月底前完成工程完成建設；加快推進國省干線大修工程，全面完成國省干線大修任務；加快農(nóng)村公路建設步伐，全面完成100公里農(nóng)村公路硬化建設任務。
繼續(xù)推進“村村通客車”建設，確保全面完成農(nóng)村客運道路基礎設施建設。完成全縣“村村通客車”基礎設施建設的實地檢查審核工作，做好工程技術指導、質量監(jiān)督和檢查驗收工作。加快統(tǒng)籌謀劃全縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃的編制、農(nóng)村客運市場主體的培育和規(guī)范以及監(jiān)管長效機制的建立，加強農(nóng)村客運市場安全監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)村客運市場秩序，確保我縣農(nóng)村客運持續(xù)、規(guī)范、健康發(fā)展，確保農(nóng)村客運開得通、跑得起、留得住、更安全，將“村村通客車”工程做成一項真正解民憂、惠民心、得民贊的民生工程。
按照科學規(guī)劃、和諧發(fā)展、分步實施、突出重點的思路，科學謀劃“十三五”時期交通發(fā)展規(guī)劃目標，以構建xx高速主通道、提升國省主干線、完善農(nóng)村公路網(wǎng)為重點，全力加快交通基礎設施建設，實現(xiàn)我縣交通基礎設施由滯后型向適應性的跨越。
一是抓好工程質量管理。繼續(xù)堅持質量終身責任制，健全完善質量保證體系，實現(xiàn)質量監(jiān)管的全覆蓋。二是強化交通安全監(jiān)管。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設活動，努力促進施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，加強道路運輸安全隱患排查整治，確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。三是加強道路運輸管理。加大運輸市場整頓力度，重點開展“規(guī)范客運市場、查處非法營運、嚴管節(jié)假日客運”三項專項整治，保障運輸市場規(guī)范有序。四是加強公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運輸治理攻堅戰(zhàn)，遏制超限超載運輸反彈，嚴格控制超限超載運輸率，確保公路安全暢通。
縣交通運輸局年度工作總結篇十三
交通運輸局的工作職責是持續(xù)做好本職工作，保證了各項工作的健康協(xié)調發(fā)展，下面給大家整理了交通運輸局工作總結，歡迎閱讀!
20xx年上半年，在縣委、縣政府的正確領導下，縣交通運輸局認真貫徹落實省市交通運輸工作會議精神，以“十二五”規(guī)劃為引領，以服務經(jīng)濟社會發(fā)展為重點，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標，著力加快交通基礎設施建設和規(guī)范交通行業(yè)管理，各項工作取得了階段性成果?，F(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結如下：
上半年，我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署，認真做好縣委縣政年度重點工作計劃和分解考核指標。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設計和x793線公路路面大修工程前期準備，局按原定方案，加大力度做好此項目的勘測和設計工作，加緊整理資料做好立項和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認真貫徹落實縣委、縣政府的重要指示和部署，抽調10名工作人員參與駐村工作，把駐村入戶作為一項重大政治任務來抓，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴防死守，實現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊員受傷的既定目標。同時按《處置方案》要求，我局認真做好丹冶周邊道路的整治工作，及時派出工程技術人員對冶煉廠周邊道路進行了現(xiàn)場走訪勘察，制訂了相關整治方案.經(jīng)預算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底，s246線至工業(yè)園段全長2.3公里，經(jīng)調查有2000平方米需要進行挖補，現(xiàn)已全部完工；黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里，因兩次流標，經(jīng)縣發(fā)改委批復同意更改招投標方式，現(xiàn)已確定施工隊進場施工，截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里，新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米，目前，路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設施已完善，水溝挖基坑已全部完工，漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意，延期至國慶后啟動。
一是協(xié)助搞好高速開工建設前期準備工作。根據(jù)方案，我局積極與上級進行溝通，按照建設方案做好協(xié)調工作；二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準備工作。我局積極與省市交通運輸、公路部門進行溝通協(xié)調，做好規(guī)劃方案，進一步加大立項力度，確保工程順利開展。
1、克難攻堅，穩(wěn)步推進，加快交通基礎設施建設
上半年，我局緊緊圍繞服務全縣發(fā)展這一大局，堅持發(fā)展大交通的工作理念，在積極爭取上級建設計劃和資金的同時，繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來，市局下達我縣落實農(nóng)村公路建設計劃30公里，通過與當?shù)劓?zhèn)村的.共同努力，截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設里程22多公里，完成總投資近570萬元；同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進公路養(yǎng)護體制改革，加強養(yǎng)護隊伍和養(yǎng)護設施建設，地方公路養(yǎng)護管理工作取得顯著成效，我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護率達均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設項目，服務于我縣的社會經(jīng)濟發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下，圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展，爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設想同省廳領導匯報，取得省廳的支持。今年上半年以來，共爭取省廳支持公路建設、養(yǎng)護項目5個，建設資金將近3000多萬，包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點工程， 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護標準，每年可為我局爭取養(yǎng)護資金30萬元。這些項目為我縣“十二五”交通運輸工作奠定了堅實的基礎。四是做好水毀公路的修復。上半年，我局及時修復、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
2、強化行業(yè)監(jiān)管，著力優(yōu)化服務。
3、依法行政，做好交通綜合執(zhí)法工作。
1、進一步加強基層組織建設和黨員干部隊伍建設
半年來，交通黨總支通過開展各種學習活動，努力提高全體干部職工和領導班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務水平，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年，我局一是認真做好黨務公開工作，落實各項監(jiān)督制度；二是結合交通實際扎實推進黨風廉政建設，通過落實“一崗雙責”制度，以領導干部為重點，積極推進交通廉政建設，規(guī)范管理工程項目，打造交通“陽光工程”；規(guī)范執(zhí)法，打造干凈干事的執(zhí)法隊伍；同時積極主動配合進駐我局的縣紀檢監(jiān)察組開展工作。上半年，我局機關支部被縣委評為先進黨支部。
2、深化認識、注重實效，認真做好人大建議和政協(xié)提案答復工作。20xx年上半年，我局共收到縣政府轉來縣代表建議和政協(xié)會議提案（意見）共20條，我局給予了高度重視，對以上建議和提案進行了專題調研，指定專人負責，狠抓落實。完成書面答復后，由分管領導帶隊分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員，認真聽取代表、委員意見，耐心做好解釋工作，并將答復情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關單位，辦復率達到100%。
3、以人為本、強化協(xié)調，信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來，我局認真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期，我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署，及時成立工作領導小組，制定特別防護期間信訪綜治維穩(wěn)工作預案，明確工作目標和任務，嚴格落實“領導包案”制度，避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
4、認真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案，切實推進扶貧開發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署，我局對黃坑村因戶制宜，制定扶貧具體實施計劃，同時出謀劃策，為貧困戶規(guī)劃致富道路，因地制宜鼓勵農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè)，廣開銷售渠道，提高收入。
5、計劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進展，同時，認真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。
下一步，我局將認真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實施方案》及我局年度目標考核的要求，認真抓好各項工作的落實，高標準、高質量完成20xx年績效考核工作。
縣交通運輸局年度工作總結篇十四
20xx年，全市交通運輸系統(tǒng)認真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質量、均衡性”要求，強化先行意識、擔當精神，拉高標桿，合力攻堅，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設，實現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補短板”行動“開門紅”。交通投資額等指標創(chuàng)歷史新紀錄，治超、“美麗公路”建設、綠色水運等工作先后5次獲省領導批示肯定，圓滿完成g20峰會保障各項任務，三區(qū)公交融合等工作取得重要進展。
一、補基礎設施短板，掀起新一輪交通建設熱潮。
1.交通建設機制不斷健全。構建了黨委政府主導、交通牽頭、各地各部門合力攻堅的大格局。市委把交通列為全市八大補短板行動計劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設領導小組及督查指揮部，建設任務納入全市督考體系。密切與交通運輸部、中鐵總公司等上級部門聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責，構建“五個一”的工作體系，推行“項目長”制，開展“月督查、季攻堅、年督考”活動，組織百名干部一線督查指導，出臺進一步加強項目法人責任制管理、加強工程現(xiàn)場管理等指導意見，開展公路水運“品質工程”建設活動。
2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級路、村村通公交”等宏偉目標，規(guī)劃重大項目99個，總投資1800億元，為“”完成額的4倍多?！督B興綜合交通運輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實施。同時，著眼大局，開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運站場布局、“通江達?！钡戎卮笳n題研究，有關項目已列入20xx年建設計劃。
3.重大項目前期高效推進。金甬鐵路、杭紹臺鐵路完成工可批復(項目核準)，先行段年底開工建設。特別是杭紹臺鐵路作為全國首個ppp高鐵項目，僅用8個月即完成國家發(fā)改委項目核準，創(chuàng)全國高鐵審批最快速度，被評為全市十大“最佳項目推進”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎上，由市委常委會審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會審議確定建設方案。杭紹臺高速公路西線完成立項批復、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個綜合交通項目列入全省義甬舟開放大通道建設規(guī)劃。加快推進杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項目前期工作。
4.交通有效投資創(chuàng)新紀錄。以“首戰(zhàn)當決戰(zhàn)”的精神加快項目建設，投資額、開工項目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀錄。全市綜合交通建設計劃完成投資158億元,實際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個項目開工建設。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進度82%)、104國道柯橋段高架(形象進度70%)、上虞客運中心(形象進度83%)等項目有序推進。加強工程質量安全監(jiān)管，縣級交通質監(jiān)機構實現(xiàn)全覆蓋，項目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質量合格率均達100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質量安全責任事故。同時，做好已建成政府性投資項目結決算工作，21個項目均已報財政部門審核;杭甬運河紹興段竣工驗收取得新進展。
二、補設施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質量。
1.打造“美麗公路”標桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手，全面加快“四好農(nóng)村路”建設，著力補齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級美麗鄉(xiāng)村公路建設規(guī)劃，推動各地出臺配套政策，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評定為首批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，扎實推進公路養(yǎng)護和提升工程，高速公路、普通國省道分別實施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實施病危橋梁維修改造24座。交通運輸部督導組對我市“四好農(nóng)村路”建設工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會在諸暨召開。2條公路被評為“省級精品示范道路”，8條公路被評為“浙江最美綠化通道”。
2.完善治超“紹興模式”。構建全市“大治超”工作格局，落實“四路共管”“四個全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實現(xiàn)實體化運作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專職隊伍將實現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內開展7次大規(guī)模集中整治行動。基本建立工程建設重點領域源頭監(jiān)管機制。推進43個點位、178個車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次，同比增長17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗做法。
三、補運營服務短板，不斷提高民生領域服務水平。
1.始發(fā)列車實現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取，5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車，結束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報請鐵路部門同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
2.扎實推進公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進三區(qū)公交一體化，協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺、服務考核“四統(tǒng)一”，先于其他領域融合工作取得實效，被評為全市“最佳服務舉措”優(yōu)秀獎?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過專家評審。市區(qū)公交車4月實現(xiàn)免費wifi全覆蓋(全省第二個城市)。推進公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務供給，新增公交車216輛、運營里程273公里，新(改)建公交站點135個、農(nóng)村公路候車亭379個。研究全市域公交(客運)線網(wǎng)布局方案，制訂“村村通公交”三年行動計劃，新增通達客運班線行政村16個。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。
3.促進出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年，研究改革預案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權有償使用金，每車減輕負擔1萬元/年，開展優(yōu)化市場秩序專項行動，聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見，制訂紹興市出租車改革實施意見、網(wǎng)約車管理實施細則，年底由市政府印發(fā)實施，促進新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯位發(fā)展。推動巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉型，與神州專車平臺簽訂全國首個框架合作協(xié)議。
4.積極推進紹興水運復興。積極對接舟山江海聯(lián)運服務中心，實現(xiàn)杭甬運河全線500噸級船舶正常通航，寧波方向貨運量達到117萬噸，同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉型、水城旅游開發(fā)，推進市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線，引導貨運向杭甬運河遷移。進一步理順港口管理體制，權限下放至縣級交通運輸部門，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內河船舶平均噸位達到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運輸量達到4575標箱，同比增長93%。全省首家內河游艇駕駛培訓基地在上虞掛牌成立。
四、補行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會保障任務。
1.建設平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護航g20峰會“九大行動”。在道路客運、貨運、水運客運行業(yè)全面推行“實名制”管理，工作走在全省前列。加強客運站安保軟硬件建設，全省率先引進“智能看臉”設備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個集體、42個個人被省委、市委、省交通運輸廳通報表揚。同時，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營運客車同責及以上死亡事故死亡4人，為考核指標的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺風等惡劣天氣應急保障工作。
2.建設綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實公路、水運工程施工管控措施，對公路用地內視覺污染點進行新一輪“地毯式”排查整治，控制公路路面揚塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強道路保潔等工作。同時，全面推進綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動力、純電動)329輛、出租車(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個、辦理網(wǎng)點33個，用戶7萬名。全省首個綠色公路養(yǎng)護“綜合體”落戶諸暨，技術水平全國領先。
3.建設智慧交通，推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動。制訂出臺《推進互聯(lián)網(wǎng)應用及交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實施意見》，明確發(fā)展目標、近遠期建設項目。推進市級綜合交通信息指揮平臺建設，柯橋區(qū)建成全省首個縣區(qū)級綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設，基本建成公交運行監(jiān)測平臺,推出全省首個船檢app。
五、補隊伍建設短板，提高隊伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。
1.加強黨風廉政建設。認真組織學習xx屆六中全會精神，落實全面從嚴治黨要求，對黨委主體責任、紀檢組監(jiān)督責任實行清單管理。出臺公款競爭性存放操作細則等制度，開展差旅費管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務活動接受報酬等4個專項檢查。嚴格執(zhí)紀，嚴肅處理2個單位干部違紀或作風不實問題，清理不合格黨員2名。
2.推進“五型”黨組織建設。扎實開展“兩學一做”學習教育。修訂、印發(fā)局黨委會議事規(guī)則等5項制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學習討論會、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動。推進黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動。按期完成局直屬機關黨委換屆工作?！叭谩睜巹?chuàng)被評為第一批市直機關黨建服務品牌。
3.加強機關效能建設。調整完善局內設機構和工作流程，成立三個督查服務組，專設安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調研活動，提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強內部控制建設，預算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺向社會力量購買交通公共服務辦法。推進簡政放權，下放審批權限15項，市縣同權率達到80%;交通窗口年度考核列市級各部門前5名。政務信息工作列市級各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動，組織全市二級以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認領幫扶等群團活動，組建文體俱樂部5個，提高系統(tǒng)隊伍活力。
4.推進行風和精神文明建設。認真做好行風不滿意實例整改。加強新聞宣傳和輿情互動，提高交通工作社會知曉度、認可度。在市區(qū)開展"禮讓斑馬線文明交通我先行"專項行動，公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個個人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷?！薄叭珖?2328百佳話務員”等省部級以上榮譽。
縣交通運輸局年度工作總結篇十五
xxxx年是“十三五”的收官之年。一年來，我局以“辦人民滿意交通”為宗旨，緊緊圍繞縣委縣政府和上級主管部門目標，把握新看點、破解新難點、突顯新亮點，在項目建設上求真、行業(yè)管理上動真、隊伍建設上較真，各項工作取得令人鼓舞的成績。農(nóng)村公路養(yǎng)護排名全省第x、全市第x，省市真抓實干工作獲得市政府獎勵，“隱患清零”位列全省第一方陣，獲評全市“平安交通”及安全生產(chǎn)先進單位，成功創(chuàng)建市級文明標兵單位，xx項工作獲得縣表彰，取得市考核一等獎、縣考核第x佳績。
（一）項目建設難中有進。
（其中安慈高速x.x億元）億元，爭取國省補助資金x.x億元。
1.牢牢抓住民生這個根本。完成xx公里農(nóng)村公路窄路加寬、xxx公里自然村通水泥路、xx座危橋改造、xxx公里生命安全防護工程，其中危橋改造、安保工程全市完成最快。
2.始終緊扣全縣工作大局。完成體育重點項目桃子公路、殯儀館搬遷核心項目豐凝港大橋、xx學校路網(wǎng)配套第一期工程、“十三五國評”中修工程、xx鄉(xiāng)村振興農(nóng)村公路建設，其中干線公路養(yǎng)護全市排名第二；現(xiàn)正抓緊豐凝港大橋接線工程、xx學校路網(wǎng)配套二期工程。
3.堅定推進國省干線改造。安慈高速快速推進，xxxx年xx月底建成通車；張九臺大橋及接線爭取清明節(jié)前試通車，sxxx理興垱至x頭邊界路全線完工；沙安高速工可完成市級預評審。
（二）行業(yè)管理穩(wěn)中有序。
1.交通安全守住了底線。強力推進頑瘴痼疾整治及“安全生產(chǎn)三年行動”，累計出動執(zhí)法人員x.x萬人次，排查整改水陸安全隱患xxx個，其中整改公路隱患xxx個、拆解“三無”運輸船舶xx艘、清理轉移“僵尸船”xx艘、取締安全隱患渡口xx處、石龜山老橋與陸家渡老橋完成爆破拆除，完成xx臺公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝。
2.運營秩序得到了規(guī)范。重點對客貨運市場秩序進行整治，查處違法違章車船近xxx臺（艘）次，停產(chǎn)停業(yè)xx起，暫扣吊銷證照xxx起，立案xxx起，發(fā)布處理通報x期；治超工作全年檢測車輛x.x萬臺次，查處xxx臺次。
3.文明司乘養(yǎng)成了習慣。開展從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓x期；表彰獎勵“拾金不昧”xx名挽回群眾財產(chǎn)損失x萬余元的士駕駛員；延伸x、x路公交車解決群眾“出行難”問題；公共客運投訴率同比去年下降xx%。
（三）中心工作苦中有樂。
1.脫貧攻堅沒有失分。緊密聯(lián)系貧困戶，滿意度大大提升，xx村順利迎省市檢查。
2.爭資爭項再創(chuàng)佳績。全年累計爭取國省補助資金x.x億元。
3.招商引資實現(xiàn)突破。成功簽約億元項目——xx有限公司。
4.禁捕退捕順利推進。完成所有涉漁“三無”船舶建檔入庫，離水上岸處置xxx艘，組織拆解“三無”船舶xxx艘，查處非法捕撈行為xx起。
5.疫情防控取得實效。長盯緊防車站渡口、公交的士、冷鏈運輸車等重點，檢查車輛xx萬臺次，牢牢守住疫情防控第一道防線。涌現(xiàn)出大年三十抗疫九勇士、火線入黨同志x名。
（四）存在的困難及問題。
1.交通項目建設資金籌措壓力大。省市下達的交通項目計劃大都需要地方財政配套，受政策約束，我縣融資渠道被堵，自籌配套無力，交通項目建設處境一直極為困難。
2.建立公路管理養(yǎng)護長效機制任重而道遠。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)認為修路、養(yǎng)路都是交通部門的事，不清楚鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路工作中的責任，導致農(nóng)村公路嚴重缺養(yǎng)。
3.行業(yè)矛盾突出維穩(wěn)難度大。隨著私人交通工具不斷發(fā)展，公共交通已逐漸成為夕陽產(chǎn)業(yè)，公交車、出租車、客運班線車的效益每況愈下，違規(guī)拉客、宰客等影響地方形象的事時有發(fā)生，在地方財力匱乏的情況下，很難找到良策。
xxxx年既是“十四五”的開局之年，也是實現(xiàn)第一個百年目標的收官之年。我局將以高質量發(fā)展為主線，堅持“五通”交通發(fā)展思路，積極對接交通強國戰(zhàn)略部署，加快融入長江經(jīng)濟帶，構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為xx縣經(jīng)濟高質量發(fā)展貢獻交通力量。
（一）給隊伍注入靈魂。
一是以理念指引。繼續(xù)倡導“做規(guī)矩人、辦規(guī)范事”的交通理念。通過修訂制度、出臺方案、分解責任，嚴肅干部職工工作作風紀律，明確全年工作重點，有效推進工作開展。二是以環(huán)境熏陶。堅持黨建統(tǒng)領，加強意識形態(tài)建設。不折不扣地開展“三會一課”、“主題黨日”等宣傳教育活動；由班子成員上x-x次黨課，發(fā)展黨員x名，組織全體黨員學黨史、學理論、學實踐。強化黨風廉政建設，實現(xiàn)黨風廉政建設主體責任與監(jiān)督責任履行的雙勝雙贏。同時，加強最美交通行業(yè)創(chuàng)建，營造交通良好爭先氛圍。三是以典型激勵。培樹正能量先進典型，凝聚交通精氣神，引導全體干部職工學先進、趕先進、超先進。開展真抓實干獎勵激勵，嚴格落實績效考核獎懲措施，獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣、獎好罰壞。
（二）向改革謀求動力。
積極推進交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。根據(jù)“三定”方案明確職能職責、劃分機構、完成人員轉隸，有效整合資源，確保改革盡早到位，實現(xiàn)體制與機制協(xié)調、財權與事權對等、安全與秩序雙贏的交通新格局。全力助推xx實業(yè)公司轉型升級。幫助實業(yè)公司在轉型中通過開拓網(wǎng)約車市場、開辟水上垃圾清運業(yè)務或者整體移交等措施謀求發(fā)展，進入市場，徹底脫鉤，解決巡察遺留問題。
（三）把管理推上前臺。
城鄉(xiāng)公交一體化全面鋪開。充分調研，啟動城鄉(xiāng)公交一體化工作并以此為契機，全面加強客運市場監(jiān)管?！八暮棉r(nóng)村路”重點打造。加強農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護，進一步修訂完善《xx縣農(nóng)村公路管理辦法》，壓實縣、鄉(xiāng)、村三級管養(yǎng)責任，把農(nóng)村公路“建好、管好、護好、運營好”，營造“暢、安、潔、美、優(yōu)”的交通運輸環(huán)境。水陸安全與防治整體升級。堅持“隱患即事故”理念，開展渡口碼頭、客運站場、交通項目等交通運輸領域頑瘴痼疾安全隱患專項排查整治。完成x處碼頭、x處砂石集散中心規(guī)范提升及xx處渡口升級改造；加強水上救援能力，完成沙河口水上救援平臺建設；加強水污染防治，最大程度發(fā)揮船舶污染物接收船作用，加快污染物回收轉運處置。強化科技治超、聯(lián)合執(zhí)法、動態(tài)管控、執(zhí)法監(jiān)管力度，確保治超工作始終保持在全市第一方陣；完成我縣xx臺公交車經(jīng)營權招投標和新能源公交車更換工作。寄遞物流業(yè)規(guī)范運行。會同發(fā)改、商務等部門進一步加強寄遞物流管理，降低企業(yè)物流成本，促進我縣物流業(yè)健康發(fā)展。
（四）用項目彰顯作為。
用大項目謀發(fā)展。在建抓“三項”。建成安慈高速、張九臺大橋及接線、gxxx縣城至安障公路改建工程。前期爭“三項”。全力爭取沙安高速納入省“十四五”規(guī)劃，盡早開工建設；啟動大石公路及gxxx大夾公路項目前期工作；開工?！叭棥?。開工建設sxxx三五線、sxxx夾夾至出口洲公路、sxxx馬坡湖大橋。上多項目促民生。完成危橋改造xx座、生命安全防護工程xxx公里、產(chǎn)業(yè)路xx公里、xx學校配套二期工程及省市下達的農(nóng)村公路項目。爭資爭項保運轉。完成x.x億元爭資爭項任務。招商穩(wěn)崗搶先機。招商引資爭取xx有限公司項目x月份簽約落地；招工穩(wěn)崗確保招得進，穩(wěn)得住。
縣交通運輸局年度工作總結篇十六
一、認真組織學習十八大精神，樹立交通行業(yè)新風貌。
今年開始，局黨委組織全局干部職工，認真學習黨的十八大會議精神，并結合本職工作進行大討論，要求每位黨員干部通過學習，談體會。每個支部刊出一期學習專欄，要求黨員干部以十八大精神為指針，倡導廉潔自律、勤政為民新風尚，扎扎實實做好本職工作，以實際行動向黨和人民，為縣委縣政府交一份滿意答卷。
二、創(chuàng)黨建特色工作，全面提升交通隊伍新形象。
我局黨組圍繞中心服務大局，結合交通工作的實際，認真抓好黨建工作，做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲，黨建工作取得深入發(fā)展。領導班子成員及全體干部職工共同學習《廉政準則》和《公民道德綱要》，提升機關干部的素養(yǎng)，努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德；開展機關禮儀培訓，注重文明習慣的養(yǎng)成，做到舉止文明，言談高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎實推進干部預警工作。
我局制定了縣交通運輸局干部預警實施細則。樹立了預警公告牌，做到每個月上報預警工作材料，組織全體干部職工集體學習4次，在年終時全局干部職工大會，每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績，以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺，取得了明顯效果；從平時監(jiān)督檢查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班實行按手模，遲到早退的人沒了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀違法的人和事沒出現(xiàn)，為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”，據(jù)不完全統(tǒng)計，我局近一年來辦實事好事近百件，社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
四、大力推動“爭做為民服務標兵、樹立為民服務品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
今年的這一活動，可以說全系統(tǒng)參與熱情更高，惠及面更廣，好人好事涌現(xiàn)更多，據(jù)初步統(tǒng)計，全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事，其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司，黨員帶頭，連續(xù)多年在高考期間負責接送高考學習。通過這一活動開展，黨員干部深入基層解民憂的多了，為社會經(jīng)濟發(fā)展，吃苦在前的人層出不窮，涉及到公路建設，群眾出行，客商企業(yè)上下班等方面，社會知名度更高，群眾的口碑更好。
五、抓好黨建常規(guī)工作。
今年，黨委認真抓好黨員發(fā)展工作，在從嚴把關基礎上，有兩人向黨組織遞交申請，有一名預備黨員轉正。其次，及時上交黨費；認真抓好黨員四會一得制度落實。
六、做好黨建92周年紀念活動。
一是各支部開展了各種形式的座談會；二是黨委召開“七·一”表彰會，表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務工作者。同時還走訪了3名困難黨員，送去慰問物品折合人民幣近2千元。
七、圍繞“三個走遍”，大手筆，開拓性工作，取得顯著成效。
為切實轉變作風，更好地服務于群眾，服務于基層；黨委下派了十多名黨員干部，深入包村點、社區(qū)，開展調查研究，為點上做好事實事十余件，走訪慰問困難群眾9戶，支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設經(jīng)費5萬元，發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學生上學和回家時出行困難，運管所黨支部組織調配客運車輛，安全便捷接送學生上學，也得到社會的交口稱贊，群眾拍手叫好。
今年以來，我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績，但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年，我們將更好的貫徹黨的十八大精神，堅持黨的群眾路線，以清正、廉潔、為民為指導，扎實抓好各項工作落實，以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
縣交通運輸局年度工作總結篇十七
20xx年，縣交通運輸局政務公開工作在縣委、縣政府的堅強領導和各級政務公開辦的精心指導下，認真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務院辦公廳關于全面推進政務公開工作的意見》及省、市相關政策法規(guī)和文件精神，以公開為原則、不公開為例外的總體要求，推進非涉密、非敏感性公文的上傳，不斷推進政務公開工作標準化規(guī)范化進程，取得了一定的工作成績，現(xiàn)將一年來我局政務公開工作開展情況匯報如下：
(一)加強組織領導，建立政府信息公開機制。為了加強對信息公開工作的組織領導，成立了信息工作領導小組，組建了信息員隊伍，并且由局黨委委員擔任組長具體領導和分管政府信息公開工作，局機關各科室、局屬各單位主要負責人任成員，并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作，從而形成了“一級抓一級，層層抓落實”的工作格局，嚴格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關要求，推進、指導和監(jiān)督全局政府信息公開工作，為深化政府信息公開工作提供強有力的組織保障。
(二)積極主動公開信息，加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領導成員信息，做好機構、人事信息、決策信息、決策部署落實和政府重點工作落實等信息公開工作，公開部門年度預決算、“三公”經(jīng)費支出情況及專項資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目，推進信息公開，及時將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、職責、程序、標準、時限、結果通過政務公開平臺和xx縣交通運輸局網(wǎng)站向社會廣泛公開，在方便服務對象的同時，接受社會各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點領域信息公開，助推各項事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務公開領導小組《關于關于分解落實20xx年全縣重點領域信息公開工作任務的通知》文件精神，及時安排相關人員做好信息發(fā)布與更新的工作，推動政務公開工作的深入扎實開展，提高人民群眾知情權，不斷提升全局干部職工的宗旨意識，不斷增強工作積極性和責任心，有力地推動各項工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進扎實有序，全面推進政務公開工作總體形勢向好，但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是單位政務公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內容深度有待加強，公開內容、公開格式還需進一步規(guī)范。
一是提高認識，加強領導，進一步提高對政務公開工作重要性的認識。從全系統(tǒng)出發(fā)，從中心工作切入，系統(tǒng)把握政務公開工作，進一步把政務公開工作納入總體工作之中，列為年度工作重點任務，同整體工作一并抓好、落實好。
二是加強信息員隊伍建設。建設一支強有力的工作隊伍是做好政務公開工作的重要保障。因此，我局將進一步加強干部隊伍的思想政治教育和業(yè)務知識培訓，不斷提高干部隊伍的思想政治素質和業(yè)務水平，增強干部職工的責任意識和宗旨意識，樹立良好形象，確保政務公開工作的順利開展。
三是強化監(jiān)督，嚴肅紀律。完善政務公開制度，加強社會監(jiān)督，認真接待和處理來自廣大群眾對政務公開工作的意見和建議，對在工作中造成不良影響的行為，依據(jù)有關規(guī)定追究當事人和領導的責任。
四是注重實效，規(guī)范公開形式，認真解決政務公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策，制定、建立科學合理、行之有效、具體明確、易于運行操作的措施體系，全面規(guī)范政務公開工作，深入實際，真正立足于服務群眾，接受群眾監(jiān)督，立足于辦實事、重實效，解決群眾關心的疑點、難點問題，防止流于形式和走過程，做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
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