社會問題是我們在發(fā)展中面臨的困境，解決這些問題需要我們的共同努力。寫總結(jié)時要注意語言簡練、措辭準確，使讀者能夠清晰地理解?？偨Y(jié)是一個整理思緒、明確目標、展望未來的過程。
車輛違停檢討書篇一
尊敬的單位領(lǐng)導：
您們好!我懷著無比自責的心情向你們遞交這份檢討書，因為我違反了公車管理使用規(guī)定，此行為給單位造成了一定的負面影響，為此我向一直以來關(guān)心、愛護我的領(lǐng)導們表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了!
我對自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯的'原因歸根結(jié)底還是我主觀認識不足，我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。
如今，我應(yīng)以最誠懇的態(tài)度對待錯誤，鄭重道歉并承諾：今后，我將時刻牢記公車管理使用規(guī)定，謹記自身工作職責，在處理單位利益和個人利益的關(guān)系問題上，一定堅持單位利益第一，個人利益其次的原則，堅決不再違規(guī)使用車輛，按規(guī)定將車輛定點入庫。
在今后的工作中，進一步增強責任心，提高業(yè)務(wù)水平，把車開好的同時維護保養(yǎng)好車輛，為單位事業(yè)貢獻自己的一份力量!語言再多也抵不過行動，請領(lǐng)導們原諒我此次的錯誤，我將用行動來表達自己改過的決心!
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
車輛違停檢討書篇二
尊敬的領(lǐng)導：
我是xx司機。20xx年x月x日在正常上班時間，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤??！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！
受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的后果！所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心！要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全！對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時間學習交通知識，因為這絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負責，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，我向領(lǐng)導保證，向大家保證，這件事絕對不會再發(fā)生！
請領(lǐng)導相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認真學習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力！
20xx年xx月xx日。
車輛違停檢討書篇三
尊敬的單位領(lǐng)導：
您們好!我懷著無比自責的心情向你們遞交這份檢討書，因為我違反了公車管理使用規(guī)定，此行為給單位造成了一定的負面影響，為此我向一直以來關(guān)心、愛護我的領(lǐng)導們表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了!
我對自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯的原因歸根結(jié)底還是我主觀認識不足，我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。
如今，我應(yīng)以最誠懇的態(tài)度對待錯誤，鄭重道歉并承諾：今后，我將時刻牢記公車管理使用規(guī)定，謹記自身工作職責，在處理單位利益和個人利益的關(guān)系問題上，一定堅持單位利益第一，個人利益其次的`原則，堅決不再違規(guī)使用車輛，按規(guī)定將車輛定點入庫。
在今后的工作中，進一步增強責任心，提高業(yè)務(wù)水平，把車開好的同時維護保養(yǎng)好車輛，為單位事業(yè)貢獻自己的一份力量!語言再多也抵不過行動，請領(lǐng)導們原諒我此次的錯誤，我將用行動來表達自己改過的決心!
此致
敬禮！
20xx年xx月xx日。
車輛違停檢討書篇四
尊敬的公司領(lǐng)導：
我懷著懊悔、自責的'心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此，我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害，給公司內(nèi)部造成一定的負面沖擊，讓您為此事深受困擾、操心勞累等)，向您表示深深的歉意。
回顧此次錯誤，我于20xx年7月26日在公司門口，由于我在車內(nèi)正與人閑聊，我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況，盲目地加快倒車速度，結(jié)果撞倒了當時正在車子后方的物業(yè)保安，最終導致此次撞人事故的發(fā)生。
錯誤發(fā)生以后，我果斷地走出車子查看當時現(xiàn)場情況，第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司，接著迅速地送這位傷者去了就近醫(yī)院檢查治療。經(jīng)過醫(yī)生的全面檢查，索性患者無大礙，不過仍然需要復查。
面對錯誤，我感到深深的內(nèi)疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果，可是我萬難逃避自身責任。為此，我表示一定妥善處理善后事宜，給當事人一個妥善的交待。
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
車輛違停檢討書篇五
尊敬的各位領(lǐng)導：
您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書，以表達我對自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導說下事情的經(jīng)過20xx年1月19日晚我和同事一起運送套管去走到林場的時候前面的車停了車等到我停車的時候那個路面正好是個斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對于我的工作失誤，我覺得很大程度上是因為我的態(tài)度不端正、對工作怠慢與疏忽，沒有對自己工作嚴格要求，沒有嚴肅履行自己職責義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī)，也是最令自己感到心痛的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識上存在嚴重欠缺，在工作操守上存在嚴重怠慢和疏忽。
我主觀的認識不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個人這樣的工作失誤違規(guī)的錯誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會對自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員，我的職責所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時間內(nèi)放松了對自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī)，對于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：非常抱歉，我錯了!
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
車輛違停檢討書篇六
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條規(guī)定：
機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：
(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車;。
(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車;。
(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛;。
(四)非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車;。
(五)試車或者學習駕駛機動車。
由此可見，在高速公路上只有在車輛出現(xiàn)故障時才可以停在應(yīng)急停車帶上，否則不可停車。應(yīng)急車道主要是指在高速公路兩側(cè)施劃，專門供相關(guān)人員執(zhí)行緊急公務(wù)、醫(yī)療救護、消防救援、工程救險等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用，社會車輛禁止駛?cè)牖蛘咭愿鞣N理由在車道內(nèi)停留的車道，通常也被人們稱為高速公路的“生命通道”，可見應(yīng)急車道在日常高速公路行車安全中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
高速違停的危害。
高速公路車速特別快，前車如果違法停車，如果后車時速是120公里，即使兩車保持120米的安全車距，那么留給后車的反應(yīng)時間也不超過4秒。如果違停的車輛沒有采取合理的安全警示、防護措施，那么后車駕駛員意識到前車是停車狀態(tài)時，一切都來不及了。違法停車+缺乏足夠的防護措施+隨意性=危險。雖說從危險到危險事件的發(fā)生，還存在概率性問題，但一旦命運輪盤不湊巧指向了你，那就是一場危及生命的大悲劇。
高速違停如何處罰?
2、出現(xiàn)故障能夠移動但未移至應(yīng)急車道;。
3、車輛出現(xiàn)故障無法移動，但未按要求擺放警示標志。
在高速路上發(fā)生故障怎么辦?
高速公路隨意停車危害多多，但是遇到緊急情況需要停車時，我們應(yīng)該怎樣做呢?以遇緊急情況下應(yīng)急車道停車為例：
第一，如果發(fā)生了緊急情況需要在高速應(yīng)急車道上臨時停車，一定要確保車輛必須停在應(yīng)急車道白線內(nèi)，并且車輛最好盡可能的靠近高速路側(cè)護欄、遠離行車道。同時開啟雙閃燈，并在車輛后方150米處放置三角警示牌，能見度低或者夜晚還需要將放置三角警示牌的距離適當提升到200米以上。
第二，停車后車內(nèi)乘客禁止繼續(xù)待在車內(nèi)停車后車內(nèi)乘客禁止繼續(xù)待在車內(nèi)，應(yīng)該下車轉(zhuǎn)移到護欄之外的安全區(qū)域內(nèi)。另外需要注意的是選擇應(yīng)急車道停靠時，應(yīng)盡可能的避免在轉(zhuǎn)彎路段。
車輛違停檢討書篇七
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
x月x日中午x時,我駕駛單位車輛(牌號)，因操作不慎,造成事故,發(fā)生車輛事故后，不但給本人及同事帶來痛苦，而且給單位帶來人力、物力、財力上的損失，干擾了單位正常工作，同時也影響了良好形象，在此我做出深刻的檢討。
xx。
(主要是造成了多少損失，雙方協(xié)商解決問題的結(jié)果，此處省略500字)。
通過這次事故,我重新反思了自己，認為自身在平時開車的過程中存在以下幾個方面的問題：
一是思想上麻痹大意。在平時工作、生活的過程中，對別人行車違規(guī)行為，指責得多、批評得多、教育得多，但是自身卻缺乏對交通安全的自我學習和警示教育，沒有充分認識到行車安全的重要性，更沒有認識到交通違法行為的嚴重后果，作為，這說明我?guī)ь^安全行車規(guī)范意識不強，而且還存在知法犯法的現(xiàn)象。
二是行為上自控能力差。在平時開車的過程中，經(jīng)常淡忘“安全”二字，由于自身在性格方面較為急躁，所以，開車過程中容易出現(xiàn)情緒波動，脾氣急躁，開快車、開賭氣車的現(xiàn)象，從而發(fā)生車輛安全事故。
三、能力上駕駛水平有限。我于取得駕駛執(zhí)照，駕齡不長，自身駕駛技術(shù)并不是很過硬，在平時行車過程中，處理車輛安全突發(fā)狀況時，由于駕駛經(jīng)驗有限，導致行動遲鈍、反應(yīng)慢，遇到險情心慌意亂，不能果斷處理而發(fā)生車輛事故。
自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓，而車輛安全是我們作為開展工作的.重要組成部分，關(guān)乎人人、事事、時時，尤其是關(guān)乎到在人民群眾心目中的形象，我將深刻汲取此次事故教訓，在今后的行車工作中決心做到以下幾點：
一是加強自身行車安全教育。在平時的學習過程中，我將進一步加強作風紀律、道路交通法規(guī)、安全行車常識、典型車輛事故剖析等內(nèi)容的學習，切實吸取事故案件的慘痛教訓，從小事做起，從我做起，使事故“止之于始萌”，以“我的安全我負責，他人安全我有責，單位安全我盡責，出了問題嚴查責”的工作作風，牢固樹立車輛安全意識，提高自身在安全行車過程中的敏銳性，打牢遵章守紀的思想基礎(chǔ)。
二是加強自身行車安全規(guī)范。在日常過程中，加強思想、技術(shù)、行車狀況的自我剖析，嚴格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)制度，增強自身安全行車的自我約束力，牢固樹立不開“英雄車、霸王車”的思想。同時，履行好職責，增強自身職業(yè)道德觀念，提高依法行車、安全行車的意識，維護良好的形象。
三是加強自身行車安全管理?！肮び破涫卤叵壤淦鳌?，是我們開展日常工作的重要工具，除了自身思想、行車意識方面的問題需要糾正外，我還將嚴把車輛性能關(guān)，充分利用早晚之機，堅持每天對車輛的性能進行檢查，認真做到出車前有檢查，歸隊后有保養(yǎng)的習慣。同時，加強駕駛技術(shù)培訓，對于日常開車過程中不好的行車習慣堅決摒棄，逐步積累駕駛經(jīng)驗，提高駕駛業(yè)務(wù)水平，做到防范于未然。
四是加強自身行車安全監(jiān)督。沒有監(jiān)督就沒有制約，我將牢記此次事故教訓，加強對行車安全的自我監(jiān)督管理，同時，將車輛安全運行情況形成一種監(jiān)督鏈，對同車、同事之間相互進行監(jiān)督，凡發(fā)現(xiàn)車輛有問題和違反交通法規(guī)的行為，我會做到和同事之間的相互提醒或者制止，避免交通違法、違規(guī)行為的再次發(fā)生。
對于此次事故我深刻的認識到了自己的錯誤，也希望同事們能引以為戒，吸取我的教訓,加強行車安全。同時，身為一名，要從自身做起，下一步，我將嚴格遵守交通法、道路安全法，牢固樹立安全意識、憂患意識、責任意識，時刻牢記“安全來自警惕，事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗教訓，通過經(jīng)常不斷的安全教育，強化安全意識，達到“警鐘常鳴”，增強自身對安全行車的責任感和自覺性。避免類似事故再次發(fā)生。
此致
敬禮！
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
車輛違停檢討書篇八
尊敬的交警同志：
我非常羞愧，交通部門的批評我們應(yīng)該用心聽，我們有錯才批評，而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧。平時對這件事的認識不深，導致這件事的發(fā)生，違犯了交通安全規(guī)定，再次，我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響，違法交通法規(guī)增加交通事故，危險涉及到自身和他人的人身生命安全！在寫這份檢討的同時，我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤，破壞了交通形象。做為司機本應(yīng)該遵守交通紀律，服從交警指揮，而我這種表現(xiàn)，給交通秩序帶了一個壞頭，不利于交通秩序建設(shè) 交警是多么關(guān)心我們運輸安全。愛護我們！而我卻給交警部門找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守交通法規(guī)，聽從指揮，充分領(lǐng)會理解交通部門的要求，并保證不會（有類似）的事情發(fā)生。希望交通部門給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝交警對我這次深刻的教育。
我保證以后不再有類似的情況發(fā)生，我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤！
檢討人：xxx
日期：xx年xx月xx日
車輛違停檢討書篇九
：
您好！
關(guān)于此次工作失誤，我感到無比的內(nèi)疚與自責，我深感處于列車乘務(wù)長這樣一個工作崗位上的重要性。列車乘務(wù)長是為每一位列車乘客服務(wù)的，應(yīng)該對每一名的旅客的票務(wù)情況做實時的研究，在這一個月時間里，我總共出了3大趟列車，共6小次車。但因為剛工作不久，第一次跟車的工作生疏，手忙腳亂。知道如今做了2個月才慢慢地熟悉了工作環(huán)境，工作也漸漸上手。
關(guān)于此次工作的失誤，我。
總結(jié)。
了我的兩大原因。一是因為事出突然，讓我手忙腳亂，因此有點怠慢心里，我覺得這樣非常不對。另一點原因是更加深刻的，因為在主觀態(tài)度上沒有把工作的重要性深刻的理解清楚，忘記了身為一名列車乘務(wù)長應(yīng)該做到工作仔細，不馬虎。由于此次錯誤，沒有管理好乘客票務(wù)，致使少收了一些乘務(wù)票。同時，因為工作中的疏忽大意，將崗位牌丟失了。
此外，我在列車車廂中的途中打掃工作也沒有做好，車廂走道上隨處可加一些丟棄的.果皮紙屑，還有一些可樂罐中。這些都是規(guī)章制度中規(guī)定不應(yīng)該出現(xiàn)的情況，而我卻沒有認真做好打掃工作，我是如此的不應(yīng)該啊。
己的一份貢獻。
我相信通過此次檢討，我會在今后的工作中認真改過，爭取更大的成功。
此致
敬禮！
20xx年xx月xx日。
車輛違停檢討書篇十
敬愛的交警同志：
懷著深深的自責與內(nèi)疚，向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛，嚴重地違法了相關(guān)的道路交通安全法規(guī)，對于道路安全造成了一定程度上的危險，給過往車輛產(chǎn)生了不利影響。我在此表示深深的歉意，并向因我錯誤造成影響的.司機表示抱歉。
敬愛的交警同志，經(jīng)過此次深刻檢討，以及聽取您對我的教育，我十分深切地認識到自身行為的嚴重性。我表示愿意接受交警部門的處罰，并且如果可以，在今后我恢復駕駛資格之后，我將決不超速行駛。
敬愛的交警同志，我真的知錯了，我堅決會改正錯誤。
檢討人：
20xx年x月x日。
車輛違停檢討書篇十一
尊敬的xx：
寫這份駕車時超速的檢討書的起由是因為鄙人開車技術(shù)不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天我錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。
本人驅(qū)車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的！
一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60。(我現(xiàn)在還在深思……)不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。
我很郁悶，今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發(fā)現(xiàn)，不過你發(fā)現(xiàn)的時候，車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個多小時就到了公司，她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。
我不應(yīng)該在駕車時超速，應(yīng)該以紅色交通警示牌為準，按規(guī)定駕車，我真的錯了。
20xx年xx月xx日。
車輛違停檢討書篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導：
敘述交通事故事實。此次交通事故，嚴重影響了大隊正常工作秩序，事情發(fā)生后，我的心情非常沉重。我深深地明白，由于我一時大意、一時糊涂，違規(guī)停車造成了本可以避免的交通事故，我追悔莫及。因此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢討，以深刻反省我自己工作中的嚴重錯誤。
首先，我要向單位領(lǐng)導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在愧對領(lǐng)導的關(guān)心。
最后，經(jīng)歷了這次交通事故，我認識到自己的工作責任心比較欠缺。自己身為班長，更應(yīng)該嚴以律已，加倍嚴格要求自己，然而自己卻沒有好好的約束自己，因為未能嚴格按照規(guī)章停車，造成交通事故，給大隊以及其他同事帶來了惡劣的影響，完全沒有起到帶頭作用。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，對自己的工作沒有足夠的.責任心。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想。此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那是不可能及時把工作做好的！同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現(xiàn)，我們工作質(zhì)量的提高將無從談起。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務(wù)必做到以下：
2、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不再犯類似的錯誤。認真吸取本次交通事故的沉痛教訓，杜絕今后類似的以及其它事故的發(fā)生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次，我堅信在今后的工作、學習、生活當中，我一定做到仔仔細細、小小心心、兢兢業(yè)業(yè)。
這起交通事故發(fā)生以后，我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故，它就像自己身上的一快疤痕，讓我糾結(jié)痛苦，同時它更會給我以]警醒與鞭策。在此我向隊里所有隊友道歉，真的對不住大家，由于我的錯誤造成大隊路政工作不能順利進行，還要在心理和精神上為我擔憂，我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人！我保證，今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領(lǐng)導繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。
此致
敬禮！
日期：20xx年xx月xx日
車輛違停檢討書篇十三
：
我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤??！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準則的，更應(yīng)該以身作則的'去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！
受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的后果！所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心！要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全！
保證，向大家保證，這件事絕對不會再發(fā)生！
請
領(lǐng)導。
相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認真學習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒布的各項規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力??！
此致
敬禮！
20xx年xx月xx日。
車輛違停檢討書篇十四
尊敬的領(lǐng)導：
7月19日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認真，導致發(fā)生一起。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領(lǐng)導做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導匯報如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思，我對自己這幾個月的工作經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。
同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領(lǐng)導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領(lǐng)導相信我。
20xx年xx月xx日。
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