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車輛工程實習(xí)個人簡歷篇一
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教育背景
本人性格溫和、謙虛、自律,待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、動手能力和團(tuán)體合作精神。能迅速適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇二
兩年以上工作經(jīng)驗|男|25歲（19xx年3月2日）。
居住地：上海。
電話：138********（手機(jī)）。
e-mail：xxxxxx@。
最近工作[2年1個月]。
公司：xx汽車制造有限公司。
行業(yè)：汽車及零配件。
職位：售前/售后技術(shù)支持工程師。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
學(xué)校：上海工程技術(shù)大學(xué)。
教育經(jīng)歷。
2004/9--/7上海工程技術(shù)大學(xué)車輛工程本科。
證書。
/12大學(xué)英語六級。
/12大學(xué)英語四級。
語言能力。
英語（熟練）聽說（熟練），讀寫（熟練）。
自我評價。
精通電子連接器產(chǎn)品組裝工藝，對產(chǎn)品生產(chǎn)過程優(yōu)化，組裝工藝改進(jìn)等具有豐富經(jīng)驗，了解工廠運作以及erp軟件的操作運用，樂于接受不同領(lǐng)域的職位安排和工作挑戰(zhàn)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于創(chuàng)新，敢于迎接挑戰(zhàn)，敢于承擔(dān)責(zé)任和壓力，富有激情，待人誠懇，有團(tuán)隊合作精神和較強(qiáng)的溝通能力，希望憑借自己的實力為公司做出貢獻(xiàn)。
求職意向。
到崗時間：一個月內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：汽車及零配件。
目標(biāo)地點：上海。
期望月薪：面議/月。
目標(biāo)職能：售前/售后技術(shù)支持工程師。
工作經(jīng)驗。
/4—至今：xx汽車制造有限公司[2年1個月]。
所屬行業(yè)：汽車及零配件。
質(zhì)量和工程部售前/售后技術(shù)支持工程師。
1.能夠熟練運用各種汽車檢測設(shè)備和儀器；
2.負(fù)責(zé)對新員工進(jìn)行汽車維修理論知識的培訓(xùn)；
3.負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的bom、pcs、標(biāo)簽等系統(tǒng)輸入；
4.負(fù)責(zé)供應(yīng)商質(zhì)量管理，車內(nèi)非金屬件質(zhì)量檢驗和質(zhì)量整改；
5.負(fù)責(zé)配合其他部門的`工作。
/3—2010/3：xx機(jī)械有限公司[1年]。
所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。
技術(shù)室產(chǎn)品工藝/制程工程師。
1.根據(jù)圖紙要求，編寫關(guān)鍵尺寸質(zhì)量控制表，為質(zhì)檢人員提供技術(shù)支持；
2.負(fù)責(zé)制定翻修指導(dǎo)文件和生產(chǎn)計劃；
3.負(fù)責(zé)工程流程以及質(zhì)量控制體系的建立；
4.負(fù)責(zé)在新增設(shè)備時進(jìn)行技術(shù)洽談、選型；
5.負(fù)責(zé)評估和驗收新購設(shè)備，設(shè)備最終安裝調(diào)試，參數(shù)設(shè)定；
6.負(fù)責(zé)質(zhì)量控制，提高制程ppm。
2008/7--2009/2：xx汽車有限公司[8個月]。
所屬行業(yè)：汽車及零配件。
售后服務(wù)部維修技術(shù)培訓(xùn)講師。
1.負(fù)責(zé)培訓(xùn)經(jīng)銷店內(nèi)訓(xùn)導(dǎo)師及高級診斷技師；
2.收集行業(yè)資料，編輯培訓(xùn)教材，制定培訓(xùn)方案；
3.負(fù)責(zé)維修方面的操作指導(dǎo)和講解；
4.對于銷售等提高設(shè)備等問題上的支持；
5.協(xié)助處理各種客戶的糾紛。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇三
戶口所在：花都區(qū)國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：172cm。
誠信徽章：未申請體重：
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：汽車：，工程/機(jī)械：
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：實習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,佛山,深圳。
工作經(jīng)歷。
華南理工大學(xué)廣州學(xué)院武術(shù)協(xié)會起止年月：-05～至今。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：教育/培訓(xùn)/院校。
擔(dān)任職位：會長。
工作描述：擔(dān)任華南理工大學(xué)廣州學(xué)院武術(shù)協(xié)會會長，帶領(lǐng)武術(shù)協(xié)會策劃，組織一系列品牌大型活動，如：百人吃夜粥、武術(shù)文化周、廣州高校武術(shù)醒獅交流會等，讓武術(shù)協(xié)會實現(xiàn)了華廣著名、花都文明、廣州知名的遠(yuǎn)大目標(biāo)，在這一年的工作中我也提高了自己的策劃統(tǒng)籌能力以及外交能力。
離職原因：
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：教育/培訓(xùn)/院校。
擔(dān)任職位：副會長。
工作描述：創(chuàng)辦了華南理工大學(xué)廣州學(xué)院武術(shù)協(xié)會，并擔(dān)任武術(shù)協(xié)會副會長一職。在任職期間，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，曾組織協(xié)會舉辦多次大型活動，如迎新晚會表演、詠春講壇、武術(shù)協(xié)會一周年慶典晚會等，讓武術(shù)協(xié)會一躍成為學(xué)院知名的協(xié)會之一。在在這一年的工作中我懂得了團(tuán)隊的重要型，提高了自己獨立的.策劃統(tǒng)籌能力應(yīng)急能力。
離職原因：任職期滿。
志愿者經(jīng)歷。
擔(dān)任職位：人力資源部志愿者。
工作描述：我擔(dān)任了第十六屆廣州亞運會九龍湖高爾夫志愿者，在人力資源部工作，在工作期間，組織過志愿者培訓(xùn)，志愿者晚會，定向越野等活動，另外還負(fù)責(zé)團(tuán)隊的排班，應(yīng)急處理等工作。在這對時間里我學(xué)會了如何去安排人力物力，實現(xiàn)工作的最優(yōu)化，也磨練了自己堅持不懈的意志。
教育背景。
畢業(yè)院校：華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院。
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語優(yōu)秀粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
電腦技能autocadsoliworks。
其他技能會武術(shù)和書法，具有一定的文娛表演才能。
自我評價。
本人性格開朗，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，接受能力強(qiáng)，具有很強(qiáng)的團(tuán)隊合作精神;另外本人在文娛活動方面經(jīng)驗較為豐富，興趣特長較為廣泛。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇四
戶口所在：茂名國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：167cm。
誠信徽章：未申請體重：62kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：汽車機(jī)構(gòu)工程師：，汽車設(shè)計工程師：
工作年限：1職稱：初級。
求職類型：實習(xí)可到職日期：三個月以后
月薪要求：--3500希望工作地區(qū)：廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：社會團(tuán)體所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：總布置。
離職原因：
公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：學(xué)員。
工作描述：在二汽生產(chǎn)實習(xí)。
離職原因：
公司性質(zhì)：政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：學(xué)生。
工作描述：發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)。
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
擔(dān)任職位：地鐵安檢志愿者。
工作描述：負(fù)責(zé)地鐵出口的安檢工作。
擔(dān)任職位：數(shù)學(xué)義教員。
工作描述：擔(dān)任該校五年級數(shù)學(xué)義教一天。
擔(dān)任職位：場館志愿者。
工作描述：協(xié)助場館工作人員工作，為游客提供服務(wù)。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東工業(yè)大學(xué)-機(jī)電工程學(xué)院。
最高學(xué)歷：本科獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-06
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
能吃苦耐勞，善于學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)興趣高；電腦熟練，等畫圖工具詳細(xì)個人自傳對汽車或者機(jī)械非常感興趣，為人和善，善于與人溝通交流，學(xué)習(xí)和動手能力強(qiáng)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇五
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目前所在：天河區(qū)年齡：19。
戶口所在：汕尾國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：
誠信徽章：未申請身高：174cm。
人才測評：未測評體重：66kg。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：汽車。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：天河區(qū),廣州,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：主任助理。
工作描述：在司法所工作期間，主要負(fù)責(zé)處理各類案件卷宗的整理以及記錄，包括對各類法律書籍的管理。此外，也負(fù)責(zé)調(diào)解會議的'會議記錄。在出租屋管理服務(wù)中心期間，主要負(fù)責(zé)接待前來辦理暫住證等證件的住戶，熟悉整個辦證流程，并對各類情況作出建議和解決方法的實施。在兩個職位任職期間皆得到好評。
離職原因：實習(xí)時間結(jié)束。
畢業(yè)院校：廣東技術(shù)師范學(xué)院。
最高學(xué)歷：本科獲得學(xué)位:學(xué)士畢業(yè)日期：-06
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：一般。
其它外語能力：粵語、潮汕話、客家話（英語已過四級）。
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人具有很強(qiáng)的責(zé)任心與耐心，樂于合作，積極進(jìn)取。待人熱情，性格開朗，喜好創(chuàng)新。追求全方面發(fā)展，文理兼攻。曾在政府實習(xí)工作，現(xiàn)參與學(xué)校多燃燒室發(fā)動機(jī)項目。并在校擔(dān)任團(tuán)總支組織部部長兼任校報記者站站長，由于工作出色分別獲得廣東技術(shù)師范學(xué)院“優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)干部”“優(yōu)秀記者”稱號。在校獲過廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等。擅長寫作，參與多項專業(yè)比賽策劃書的撰寫。
個人自傳。
本人在校獲過廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等，并通過廣東省工業(yè)實訓(xùn)的大學(xué)生創(chuàng)新研究訓(xùn)練項目，現(xiàn)正參與多燃燒室發(fā)動機(jī)項目。本人現(xiàn)擔(dān)任團(tuán)總支組織部部長以及校報記者站站長：1、團(tuán)總支組織部工作主要有團(tuán)黨務(wù)以及舉辦各類演講比賽、調(diào)研比賽、征文比賽和干部推優(yōu)工作。任職期間，出色完成各項團(tuán)黨務(wù)工作，使機(jī)電學(xué)院近千人的學(xué)生有完整齊全的黨團(tuán)檔案和保證并引領(lǐng)了他們開展各項工作。干部推優(yōu)亦是優(yōu)中選優(yōu)，在保證自身能力的前提下推優(yōu)。舉辦活動方面，成功的進(jìn)行了創(chuàng)新改革，使各項競賽有了更完善的評比原則和決賽模式，得到了廣大學(xué)生和老師的好評，并于204月獲得《優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)干部》稱號。2、《廣師大學(xué)生》西校區(qū)記者站主要負(fù)責(zé)軍訓(xùn)期間《軍訓(xùn)快報》的采編審改工作，以及其余所有時間《廣師大學(xué)生》的采編審改工作。任職期間，一人組織完成11級校區(qū)《軍訓(xùn)快報》所有采編審改工作，保證了校區(qū)最大程度上報率，并保證了機(jī)電學(xué)院取得“先進(jìn)連隊”稱號，獲得領(lǐng)導(dǎo)和老師好評。此外，帶領(lǐng)記者組以出色的策劃成功奪得第一次分校區(qū)專題版編輯權(quán)，以責(zé)任編輯身份完成策劃出版報紙。在擔(dān)任記者及站長期間多次在《軍訓(xùn)快報》、《廣師大學(xué)生》上發(fā)表文章以及報道，得到總社好評，獲得《優(yōu)秀記者》稱號。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇六
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：167cm。
誠信徽章：未申請體重：62kg。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：汽車機(jī)構(gòu)工程師：，汽車設(shè)計工程師：
工作年限：1職稱：初級。
求職類型：實習(xí)可到職日期：三個月以后
月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：社會團(tuán)體所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：總布置。
離職原因：
公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：學(xué)員。
工作描述：在二汽生產(chǎn)實習(xí)。
離職原因：
公司性質(zhì)：政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：學(xué)生。
工作描述：發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)。
擔(dān)任職位：地鐵安檢志愿者。
工作描述：負(fù)責(zé)地鐵出口的安檢工作。
擔(dān)任職位：數(shù)學(xué)義教員。
工作描述：擔(dān)任該校五年級數(shù)學(xué)義教一天。
擔(dān)任職位：場館志愿者。
工作描述：協(xié)助場館工作人員工作，為游客提供服務(wù)。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東工業(yè)大學(xué)-機(jī)電工程學(xué)院。
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
能吃苦耐勞，善于學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)興趣高；電腦熟練，等畫圖工具。
詳細(xì)個人自傳。
對汽車或者機(jī)械非常感興趣，為人和善，善于與人溝通交流，學(xué)習(xí)和動手能力強(qiáng)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇七
外語：英語良好粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
能吃苦耐勞，善于學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)興趣高;電腦熟練，等畫圖工具。
詳細(xì)個人自傳。
對汽車或者機(jī)械非常感興趣，為人和善，善于與人溝通交流，學(xué)習(xí)和動手能力強(qiáng)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇八
姓名：
目前所在：天河區(qū)。
年齡：22。
戶口所在：天河區(qū)。
國籍：中國。
婚姻狀況：未婚。
民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加。
身高：162cm。
誠信徽章：未申請。
體重：92kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
工作年限：
職稱：
求職類型：實習(xí)。
可到職日期：
希望工作地區(qū)：
畢業(yè)院校：xxxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專。
獲得學(xué)位:。
畢業(yè)日期：20xx.07.01
專業(yè)一：水利水電建筑工程。
專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書。
20xx.09.0120xx.06.07xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院水利水電建筑工程。
外語：英語較差。
粵語水平：較差。
其它外語能力：
國語水平：良好。
曾在河源市紫金縣水利局實習(xí)，主要為數(shù)據(jù)采集及資料整理。
掌握cad，photoshop，office等辦公軟件。
校內(nèi)曾參加水利系舉辦的水工建筑物設(shè)計比賽等。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇九
姓名：李軍。
班級：機(jī)1105班。
學(xué)號：20111076。
緊張而忙碌的車輛工程認(rèn)知實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束，在這一周的時間里，雖然很累，但是很充實，更有實際意義。通過這次認(rèn)知實習(xí)，不僅增強(qiáng)了自己對車輛專業(yè)的整體感性認(rèn)識，而且很大程度上加深了自己對以往所學(xué)知識的理解，開拓了自己的視野。在這次實習(xí)中，通過不斷的學(xué)習(xí)，在培養(yǎng)自己興趣的同時，也樹立了正確的人生觀、更合理地認(rèn)識，體會了自己將來的就業(yè)觀。總的來講，這次實習(xí)提高了自己的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力，而且將理論知識和實踐知識綜合起來的能力也大大提高，這對我的就業(yè)觀產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
在參加本次實習(xí)和嘗試操作有關(guān)機(jī)械設(shè)備的過程中，我總結(jié)了我的經(jīng)驗與體會有如下幾點1，必須深刻了解各種有關(guān)車輛設(shè)備的儀器的靈活使用，尤其是各處主要設(shè)備的工作原理，操作流程。
報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word可編輯·實用文檔先進(jìn)設(shè)備的接軌。
3，認(rèn)識一般零件和所用器具的檢測和維修方法，尤其注意機(jī)械的故障測量方法。
4，注意運用好車輛工程等有關(guān)零件在日常生活中的使用和保護(hù)。
5，中國的鐵路發(fā)展正處于高速進(jìn)展階段，尤其是機(jī)車動車組方面更是飛速前進(jìn)，這不僅給中國機(jī)車組各專業(yè)人員提出了大大的挑戰(zhàn)，同時也激勵了我車輛專業(yè)的青少年努力學(xué)習(xí)，刻苦拼搏，將來我為我國的機(jī)車發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
6，簡單了解感受了各企業(yè)的文化、管理制度。這些對于提高自己本身綜合素質(zhì)大有裨益。
也對將來的就業(yè)給與一些提前的感性認(rèn)識，更對自己的職業(yè)道德和就業(yè)觀產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
7，注意在實習(xí)過程中培養(yǎng)自己的實際操作能力，要把所學(xué)知識運用到實際中去，做到知識為生活所用，知識是生活的結(jié)晶。
8，注意培養(yǎng)和合作伙伴的合作能力，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊能力。
9，注意觀察，注重培養(yǎng)自己在感到不熟悉的機(jī)械設(shè)備下如何快速找到其關(guān)鍵零件。
實習(xí)經(jīng)歷。
一，參觀校鐵路和校高鐵。
2012年六月18號，在楊老師的帶領(lǐng)下，全班同學(xué)參觀了坐落于學(xué)校內(nèi)的一段鐵路和學(xué)校旁邊的高鐵路段。在生平第一次這么近距離的親身接觸鐵道，大家都感到非常高興和充滿了好奇，在大家興趣及濃烈的氛圍里，楊老師耐心地給我們詳細(xì)講解了鐵軌的構(gòu)成和鐵軌的詳細(xì)結(jié)構(gòu)以及鐵軌的工作原理。與此同時，大家也根據(jù)自己的情況，向楊老師探討和詢問各種問題，楊老師都給我們一一解答了。不僅如此，楊老師還給我們強(qiáng)調(diào)了鐵路的維修工作，及日常生活中的保養(yǎng)情況。雖然時間只有一個上午，但我們收獲不菲，不僅使我們對鐵軌有了一個感性的整體認(rèn)識，而且糾正了以前我們對鐵軌的很多錯誤認(rèn)識，更讓我們對鐵軌的認(rèn)識不再充滿神秘感，而是客觀的認(rèn)識。這一上午真的值。
二，探討車輛的發(fā)展史及相關(guān)資料。
報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word可編輯·實用文檔當(dāng)天下午，楊老師給我們布置了作業(yè)，即從發(fā)展史，趨勢，工作原理，基本結(jié)構(gòu)等方面探究蒸汽機(jī)車，內(nèi)燃機(jī)車，電力機(jī)車，動車組的各種情況。我們組的任務(wù)是探討動車組，而我的基本任務(wù)是查閱動車組的動力原理和制動原理。我參考了《動車組牽引與制動》彭俊彬—主編（中國鐵道出版社）等有關(guān)資料。明白了動車制動分為電制動，空氣制動，而電制動又可分為電阻制動，再生制動。總之，動車組有制動能力強(qiáng)，響應(yīng)速度快，準(zhǔn)確性高，安全度高等特點，是目前最先進(jìn)的火車類系列。
三，實體觀察機(jī)體零件模型日上午，在王老師的引領(lǐng)下。我們參觀了有我們機(jī)械工程學(xué)院研究的大型轉(zhuǎn)向架，在王老師的講解下，我才明白了機(jī)車是如何具體由轉(zhuǎn)向架提供前進(jìn)動力的，在大型實驗室里，不僅有各種機(jī)車零件模型，而且我們可以親自操作，可以親自探討零件的結(jié)構(gòu)和工作原理，我覺得這是認(rèn)知實習(xí)最有收獲的環(huán)節(jié)之一。與此同時，我們也還參觀了一輛日本豐田轎車的車頭，讓我們在專業(yè)學(xué)習(xí)火車機(jī)車的同時，也了解汽車的情況，很好的豐富了我們的視野。
四，觀看中國機(jī)車發(fā)展輝煌歷史。
報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word可編輯·實用文檔這天下午，我們在機(jī)械學(xué)院觀看了中國機(jī)車發(fā)展史的視頻。在視頻里，不僅播放了老百姓由以前的夢想坐火車到現(xiàn)今的天天坐地鐵上下班的歷程，而且完整的展示了中國由一個鐵道弱國變成如今的鐵路強(qiáng)國的輝煌歷史，極大地激勵了整個中華民族，對整個世界也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。在這段歷程中，中國鐵路建設(shè)的速度之快，質(zhì)量之保證，都是一流的。當(dāng)然，這得歸功于全中華人民的共同努力，其中的各項科研人員和各項專家，以及中國鐵道部等重要官員更是做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。如今，動車已在全中國很多地方普及了起來，在不久的將來，中華大地，動車更會走遍每一個角落。這一切的變化，都是每一個中國人驕傲的事，更是讓國外羨慕的事。這次視屏觀看，極大地激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)斗志，同學(xué)們頗受鼓舞，都勵志好好學(xué)習(xí)，為祖國的高鐵建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word可編輯·實用文檔家莊有限公司。這家大型公司，不僅有對火車的維修，和對機(jī)車的檢測，也有對機(jī)車部分零件的產(chǎn)生，是南車的重要分公司之一，對鐵路建設(shè)也做出了巨大貢獻(xiàn)，尤其在機(jī)車空調(diào)設(shè)備方面更是貢獻(xiàn)突出。王總這次帶領(lǐng)我們參觀了零件維修基地，在這次參觀中，我們不僅學(xué)到了很多理論知識，同時也為工人們刻苦拼搏，不怕苦，不怕累的精神所感動。給我們以后的職業(yè)道德樹立了榜樣。
六，參觀機(jī)械工程學(xué)院研究基地日上午，在劉老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了我們機(jī)械學(xué)院自己的研究基地，在這里，主要是探究機(jī)械學(xué)院在鐵道部里研究的項目——工程結(jié)構(gòu)的振動與故障診斷，載運工具噪聲識別與研究等科研項目。劉老師既給我們講述了各項科研項目的研究原理和設(shè)備功能以及各項項目中的注意事項，也讓我們親身體會了機(jī)械設(shè)備實際工作的狀況。在這之后，我們還觀看了與修建鐵路具體過程有關(guān)的視頻，在高鐵建設(shè)中，全部實行機(jī)械一體化，這樣，既節(jié)約了人力，物力，又保證了安全，保證了高鐵建設(shè)的高速，安全進(jìn)行。
報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word可編輯·實用文檔中去，通過實踐學(xué)習(xí)返回到理論研究中去來解決實際問題。通過這次的認(rèn)知實習(xí)，我們深受鼓舞，決定更加努力學(xué)習(xí)。同時，多參加實踐，彌差補(bǔ)缺，彌補(bǔ)遺漏知識點，為今后的專業(yè)課做好準(zhǔn)備，為幾年后走入工作崗位打下扎實的基礎(chǔ)，為今后的高鐵建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十
20__年10月我校組織機(jī)械工程學(xué)院__級學(xué)生到長春進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)并在之后的一周里組織學(xué)生在哈市周邊的企業(yè)進(jìn)行了參觀實習(xí)。本次實習(xí)旨在開拓學(xué)生視野，使學(xué)生充分了解什么是現(xiàn)代加工制造技術(shù)和大型制造業(yè)的管理運作模式。
一、實習(xí)行程安排。
20__年10月9日在實習(xí)生公寓會議室進(jìn)行入場的安全教育和一汽集團(tuán)的概況介紹。
20__年10月10日到一汽下屬解放公司薄板沖壓車間參觀。
20__年10月11日到連桿和發(fā)動機(jī)車間參觀。
20__年10月12日到一汽變速箱車間參觀。
20__年10月13日全體學(xué)院學(xué)生休息一日。
20__年10月14日到一汽雜件車間參觀。
20__年10月15日到輪鋼車間和前橋車間參觀。
20__年10月16日到解放卡車裝配車間參觀。
20__年10月21日到?，F(xiàn)代制造工程中心參觀。
20__年10月22日到哈爾濱特種塑料制品有限公司參觀。
20__年10月23日到哈爾濱電機(jī)廠參觀。
20__年10月24日到工程訓(xùn)練中心參觀。
20__年10月26日到哈爾濱內(nèi)燃機(jī)廠參觀。
二、中國第一汽車集團(tuán)概況。
中國第一汽車集團(tuán)公司簡稱中國一汽或一汽，總部位于吉林省長春市，前身是第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國內(nèi)的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。52年來，第一汽車肩負(fù)中國汽車工業(yè)發(fā)展重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年，與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地；20__年，與天津汽車工業(yè)（集團(tuán)）有限公司聯(lián)合重組；與日本豐田汽車公司實現(xiàn)合作。
目前，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已構(gòu)成以轎車為主的新格局。
一汽現(xiàn)有職能部門17個，全資子公司19個、控股子公司14個。其中上市公司4個，分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為：研發(fā)、乘用車、商用車、毛坯零部件、輔助和衍生經(jīng)濟(jì)等六大體系。現(xiàn)有員工13.2萬人，資產(chǎn)總額1340億元。
汽集團(tuán)半個多世紀(jì)的時光里經(jīng)歷了三次艱苦創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)了年產(chǎn)百萬輛汽車的目標(biāo)。從1953年建廠到1978年末，是一汽建立和成長發(fā)展時期。在這個階段，第一輛國產(chǎn)解放牌卡車、第一輛國產(chǎn)東風(fēng)牌轎車、第一輛國產(chǎn)紅旗牌高級轎車相繼下線，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)汽車的歷史，汽車生產(chǎn)潛力也從建廠初期的3萬輛提高到6萬輛。從1979年起到1988年末，一汽進(jìn)入了解放汽車的換型改造時期，這一時期又被稱為二次創(chuàng)業(yè)時期。在這期間，一汽人完成了解放第二代產(chǎn)品ca141汽車的設(shè)計、試制、定型，一汽再次煥發(fā)出青春活力，闖出了一條老企業(yè)自主換型改造的路子。
從1988年到20__年末，一汽進(jìn)入了結(jié)構(gòu)調(diào)整期，也就是第三次創(chuàng)業(yè)時期。這次創(chuàng)業(yè)的標(biāo)志就是發(fā)展轎車和輕型車。在這一時期，一汽轎車、一汽大眾兩個現(xiàn)代化轎車基地相繼建成，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也取得了重大突破，中、重、輕、轎并舉的局面已經(jīng)構(gòu)成。產(chǎn)品出口到70多個國家和地區(qū)，初步實現(xiàn)了從單一國內(nèi)市場向國內(nèi)、國外兩個市場轉(zhuǎn)變。一汽產(chǎn)銷量有了質(zhì)的飛躍。到20__年底，一汽在國內(nèi)汽車企業(yè)中率先實現(xiàn)了年產(chǎn)銷汽車百萬輛。
三、實習(xí)行程詳述。
10月10日在于老師帶領(lǐng)下我們來到了長春一汽集團(tuán)公司一號門，在參觀的過程中了解了薄板車間時解放公司卡車廠的一個沖壓生產(chǎn)車間主要承擔(dān)著卡車駕駛室及部分紅旗轎車，m6轎車、捷達(dá)轎車等沖壓件的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)生產(chǎn)零件中有740個，車間員工474名，有4個職能組，7個工段，25個班組，有壓力機(jī)42臺，模具2173套，車間占地18911平方米，6條沖壓生產(chǎn)線，10線為自動優(yōu)化沖壓生產(chǎn)線。同時也了解到車間的生產(chǎn)精神：學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)。因為是第一次到這種現(xiàn)代生產(chǎn)加工企業(yè)車間參觀，看到巨大的沖壓機(jī)床快速而又準(zhǔn)確的加工各種薄板，很有震撼力，在此之前我是完全不能夠想象出這種場景的。
10月11日在老師帶領(lǐng)下我們來到了一汽的連桿與發(fā)動機(jī)車間。連桿是汽車發(fā)動機(jī)中的重要零件，它連之后活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復(fù)運動傳遞給曲軸。在該車間我看到了一則工人工傷鑒定報告和處理結(jié)果，深感現(xiàn)代企業(yè)中安全生產(chǎn)的重要性。
10月12日在老師帶領(lǐng)下我們來到了一汽變速箱車間，讓我感受最深的就是變速器的加工，也明白了變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置。又稱變速箱。變速器由傳動機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成，可制成單獨變速機(jī)構(gòu)或與傳動機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和離合器等。同時改變機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)等機(jī)器運轉(zhuǎn)速度或牽引力的裝置，由許多直徑大小不一樣的齒輪組成。通常裝在發(fā)動機(jī)的主動軸和從動軸之間。變速箱工場的質(zhì)量方針是：預(yù)測客戶要求，不斷改善質(zhì)量管理體系的有效性，帶給滿足或超越客戶期望值的高質(zhì)量產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。興業(yè)格言：質(zhì)量，立業(yè)之本；管理，強(qiáng)業(yè)之路；效率，增業(yè)之法；效益，興業(yè)之源。由此，我明白了一個大型企業(yè)做大做強(qiáng)的核心就是具有凝聚力和生命力的企業(yè)精神。
10月12日在老師帶領(lǐng)下我們參觀了雜件車間，我主要學(xué)習(xí)的資料就是雜件車間半軸生產(chǎn)的工藝流程。半軸的生產(chǎn)主要包含鉆中心空、校直、車斷面、粗車、精車外圓、銑花鍵、去除飛邊毛刺、熱處理、檢驗。透過對半軸生產(chǎn)工藝的完整跟蹤學(xué)習(xí)，我了解到一個完整簡潔的工藝流程對產(chǎn)品生產(chǎn)和企業(yè)效益的重要性，對機(jī)械制造工藝學(xué)這門課程的學(xué)習(xí)熱情有了很大提高。
10月15日上午在老師帶領(lǐng)下我們來到了輪鋼車間，主要了解輪鋼生產(chǎn)的工藝流程：卷圓壓平、對焊刮渣、復(fù)圓擠壓焊縫、擴(kuò)張、輪鋼運行、立車、充氣門與自檢、壓配、焊縫清理檢查、擺差檢測、動平衡檢測。工藝的重要性又一次體現(xiàn)出來了，還有輪鋼車間的生產(chǎn)環(huán)境讓我又一次深刻認(rèn)識盜了安全生產(chǎn)的重要性。下午我們參觀了前橋車間，了解了前橋的重點零件是轉(zhuǎn)向節(jié)（羊角），它是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔；叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
10月16日我們來到了此次實習(xí)的最后一戰(zhàn)：解放卡車裝配車間。整條流水線包含24個工位，完美展示現(xiàn)代化流水線生產(chǎn)的快速搞笑，使我深刻認(rèn)識盜了技術(shù)革新的重要性。
10月21—26日我們在哈市周邊和校內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行了一周的生產(chǎn)實習(xí)。在特種塑料加工長簡單了解了各種塑料管道產(chǎn)品的制造過程并對一些基本設(shè)備有了簡單的認(rèn)識。在哈爾濱電機(jī)廠，我了解到了作為老的國有企業(yè)各種生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)是多么重要，一臺服役60年的功勛級龍門銑床就是明證。在哈爾濱內(nèi)燃機(jī)廠讓我明白了選取一個用心健康的工作環(huán)境很重要。在校內(nèi)，我們重溫了鉗工的各種技能。
四、實習(xí)心得體會。
為期三周的參觀實習(xí)很快結(jié)束了，在老師帶領(lǐng)下，我們參觀了一汽在老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了一汽解放公司卡車廠、一汽解放公司車橋分公司、一汽解放公司變速箱分公司等公司，收獲頗豐。在學(xué)校里理論知識學(xué)的再扎實，若不能夠與實際生產(chǎn)相結(jié)合，理論也便失去了其原本的好處。切實的走進(jìn)廠房車間生產(chǎn)線，與一線的師傅與工程師進(jìn)行交流，雖然不能實際的動手操作，但也讓讓我們學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識，也發(fā)現(xiàn)了不少平時學(xué)習(xí)的漏洞，強(qiáng)化了對理論知識的理解掌握，也更加貼近的實際的生產(chǎn)生活，為今后的學(xué)習(xí)工作打下了基礎(chǔ)。在實習(xí)過程中，透過人員入場安全教育及與老師、工廠師傅的交流及親身體會，使我們充分認(rèn)識的了安全生產(chǎn)的重要性及必要性。透過在各條生產(chǎn)線的參觀比較，讓我們對中國的制造業(yè)現(xiàn)狀有了必須的了解，更加體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力這句話背后的深刻含義。
我們的教育就應(yīng)社會實踐更多得結(jié)合起來，采用理論和實踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握?！扒Ю镏?，始于足下”，這近三周充實的實踐，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗，好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自我這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們能夠向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
感謝學(xué)校帶給這樣一次親身走進(jìn)工廠的機(jī)會，感謝老師在實習(xí)期間的無私關(guān)心！
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十一
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教育經(jīng)歷。
上海喬布大學(xué)。
機(jī)械學(xué)院。
機(jī)械工程。
本科。
上海喬布大學(xué)。
媒體與設(shè)計學(xué)院。
工業(yè)設(shè)計。
輔修。
熟練使用autocad、3dmax、alias、pro/e等制圖設(shè)計軟件。
設(shè)計作品。
“蛟龍得水”概念車設(shè)計。
第七屆xx汽車設(shè)計大賽參賽獲獎作品。
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在設(shè)計過程中經(jīng)過了頭腦風(fēng)暴、概念選定和造型表現(xiàn)。
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完成包括手繪草圖、渲染圖、cas面的繪制，很好地表現(xiàn)出了設(shè)計意圖。
ettorebugotti設(shè)計作品。
課程設(shè)計作品。
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車尾采用了倒梯形的設(shè)計，兩邊設(shè)計了隔扇，使車富有動感。
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遵照空氣動力學(xué)設(shè)計了車身的全部曲線。
設(shè)計實習(xí)。
cubedesignchina。
工業(yè)設(shè)計師助理。
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根據(jù)客戶需求進(jìn)行市場調(diào)研，制作產(chǎn)品定位及可行性報告。
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制作產(chǎn)品外觀設(shè)計和3d效果圖渲染。
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協(xié)助完成cmf設(shè)計，確定產(chǎn)品配色方案、外觀工藝，并與工廠溝通跟進(jìn)打樣。
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協(xié)助完成產(chǎn)品介紹、說明書、公司宣傳畫冊等平面設(shè)計及廣交會展館設(shè)計。
技能證書。
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2012、2013連續(xù)兩年獲得學(xué)院二等獎學(xué)金。
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大學(xué)英語六級（cet-6)。
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國家計算機(jī)二級水平證書。
個人簡歷是一份非常重要的自我推銷文件，目的在于爭取面試機(jī)會，要達(dá)到這個目的，就得說服收件者，讓對方知道你具有什么條件。你可能要與幾百個、甚至幾千個應(yīng)征者競爭，所以必須設(shè)法展現(xiàn)自己的才能，瞬間抓住未來雇主的注意力，出奇制勝。
在招聘者的挑選過程中，履歷表是你唯一能夠全權(quán)控制的部份，至于寫出來的履歷表如何，則與你所做的準(zhǔn)備功夫成正比。你會發(fā)現(xiàn)若要寫出“致勝”文件需要意見和指導(dǎo)，不過讓我們先來看看幾項基本原則：
1.內(nèi)容資料要簡單扼要。
2.避免咬文嚼字以及令人難以理解的措詞。
3.用第三人稱的立場寫作(彷佛描述另一個人)，如此你便可以強(qiáng)調(diào)自己的成就，又不會顯得自吹自擂。這是最標(biāo)準(zhǔn)的引薦方式，也能增加內(nèi)容的權(quán)威性。
4.不要只列出過去的職責(zé)——要強(qiáng)調(diào)你如何做出成果，例如拉到新的生意、控制預(yù)算、節(jié)省開支、引進(jìn)新理念-要顯示出你的與眾不同。用精準(zhǔn)的事實和數(shù)據(jù)把成就量列清楚。
5.采用文字處理機(jī)創(chuàng)造專業(yè)形象，并設(shè)計一份文件格式，可以適用于特定的申請之用。
6.采用質(zhì)優(yōu)白紙——色紙影印的效果很差(履歷表經(jīng)常會被影印成許多副本，在公司里流傳)。基于同樣理由，也不要把履歷表釘成一份。
7.采用效果良好的打印機(jī)，如果你給的是影印本，效果要很好。這點絕對不要隨便將就，必要的話，可以找家印刷公司。
8.需要強(qiáng)調(diào)的部份采用粗體字，但是不要用太多花稍的字體或斜體字，因為會分散對方對于重點訊息的注意力。
9.版面設(shè)計必須吸引人而且容易閱讀，包括一般內(nèi)文以及特別框示起來的文字。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十二
政治面貌。
健康狀況良好。
學(xué)歷大學(xué)本科。
學(xué)位工學(xué)學(xué)士。
興趣愛好。
交流語言普通話粵語客家話英語。
曾任職務(wù)系學(xué)生會記者站記者班級生活委員。
業(yè)余愛好唱歌寫作攝影電腦組裝。
主修課程。
社會能力。
市場銷售策劃。
207月?lián)螐V西北流市豐盛批發(fā)部農(nóng)夫山泉飲料系列分銷商區(qū)域經(jīng)理。
1月?lián)螐V西北流市甲天下奶專營銷售代表。
201月?lián)螐V西北流市茂盛商貿(mào)有限公司紅米酒分銷商業(yè)務(wù)代表。
年7月?lián)螐V西北流市豐盛批發(fā)部百年喜酒分銷商區(qū)域經(jīng)理。
1月?lián)螐V西北流市豐盛批發(fā)部衛(wèi)生紙區(qū)域經(jīng)理(鄉(xiāng)鎮(zhèn)專線)。
201月?lián)螐V西北流市茂盛商貿(mào)有限公司都安紅葡萄酒酒分銷商業(yè)務(wù)代表。
汽車改裝維修。
年11月學(xué)校安排在廣西柳州市華力集團(tuán)汽車維修部實習(xí)。
2009年8月在廣西北流市通達(dá)汽車修理廠從事汽車修理維護(hù)。
其他。
在廣西柳州市電腦城負(fù)責(zé)電腦裝機(jī),熟悉電腦硬件組裝和系統(tǒng)維護(hù)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十三
三、實習(xí)目的：
1、了解現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)自我的認(rèn)識，初步了解機(jī)電一體化產(chǎn)品、設(shè)備、系統(tǒng)和智能控制的工作原理、維護(hù)、制造及開發(fā)，加深機(jī)電一體化技術(shù)在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，為畢業(yè)設(shè)計提供素材。
2、通過畢業(yè)參觀實習(xí)認(rèn)識和了解社會，提高社會交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)自身的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會責(zé)任。
3、認(rèn)識一般零件和所用器具的檢測和維修方法，尤其注意機(jī)械的故障測量方法。
4、注意運用好車輛工程等有關(guān)零件在日常生活中的使用和保護(hù)。
5、注意在實習(xí)過程中培養(yǎng)自己的實際操作能力，要把所學(xué)的知識運用到實際中去，做到知識為生活所用，知識是生活的結(jié)晶。
6、簡單了解感受各企業(yè)的文化、管理制度。這些對于提高自己本身綜合素質(zhì)大有裨益。也對將來的就業(yè)給予一些提前的感性認(rèn)識，更對自己的職業(yè)道德和就業(yè)觀產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
7、注意培養(yǎng)和合作伙伴的合作能力，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊能力。
8、注意觀察，注重培養(yǎng)自己在感到不熟悉的機(jī)械設(shè)備下如何快速找到其關(guān)鍵零件。
實習(xí)意義：
通過這次對河南宇風(fēng)汽車有限公司的參觀實習(xí)，使我們對汽車的外觀、性能、及其零部件的性能與組裝有了更深層次的了解，擴(kuò)大了關(guān)于汽車方面的知識，拓展了我們的視野，同時在另一方面，這次的實習(xí)為畢業(yè)設(shè)計提供素材，以便為將來的工作和實踐打下堅實的專業(yè)基礎(chǔ)。
三、實習(xí)內(nèi)容或過程。
1、參觀機(jī)械學(xué)院研究基地。
在我們老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了我們機(jī)械學(xué)院自己的研究基地，在這里，主要是探究機(jī)械學(xué)院在鐵道部里研究的項目—工程結(jié)構(gòu)的振動與故障診斷，載運工具噪聲識別與研究等科研項目。老師既給我們講述了各項科研項目的研究原理和設(shè)備功能以及各項項目中的注意事項，也讓我們親身體會了機(jī)械設(shè)備實際工作的狀況。在這之后，我們還觀看了與修建鐵路具體過程有關(guān)的視頻，在高鐵建設(shè)中，全部實行機(jī)械一體化，這樣，既節(jié)約了人力、物力，又保證了安全，保證了高鐵建設(shè)的高速、安全進(jìn)行。
總之，通過短暫的認(rèn)知實習(xí)，我們受益匪淺，感受頗深，意識到僅僅在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識是完全不夠的，必須要結(jié)合實際發(fā)展?fàn)顩r，把我們所學(xué)的理論知識運用到機(jī)車實際運行中去，通過實踐學(xué)習(xí)返回到理論研究中去來解決實際問題。
通過這次的認(rèn)知學(xué)習(xí)，我們深受鼓舞，決定更加努力學(xué)習(xí)。同時，多參加實踐，彌查補(bǔ)缺，彌補(bǔ)遺漏知識點，為今后的專業(yè)課做好準(zhǔn)備，為幾年后走入工作崗位打下扎實的基礎(chǔ)，為今后的汽車建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
2、參觀河南宇風(fēng)汽車有限公司。
在老師的帶領(lǐng)下我們參觀了河南宇風(fēng)汽車有限公司，在這次參觀中，我們深刻感受到了中國汽車實力的雄厚和技術(shù)的強(qiáng)大，接待我們的是公司的負(fù)責(zé)人，他首先為我們介紹了汽車的發(fā)展?fàn)顩r和設(shè)備，以及汽車公司的發(fā)展歷程，接著帶領(lǐng)我們實地參觀了宇風(fēng)汽車有限公司。這家大型汽車公司，不僅有對汽車的維修和對機(jī)車的檢測，也有對機(jī)車部分零件的產(chǎn)生，是汽車行業(yè)的重要分公司之一，對汽車行業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。負(fù)責(zé)人這次帶領(lǐng)我們參觀了零件維修基地，在這次參觀中，我們不僅學(xué)到了很多理論知識，同時也為工人們刻苦拼搏，不怕苦，不怕累的精神所感動。給我們以后的職業(yè)道德樹立了榜樣。
3、探討車輛的發(fā)展史及相關(guān)資料。
當(dāng)天，老師給我們布置了作業(yè)，即從發(fā)展史、趨勢、工作原理、基本結(jié)構(gòu)等方面探究蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、動車組的各種情況。我們組的任務(wù)是探討動車組，而我的基本任務(wù)是查閱動車組的動力原理與制動原理。我參考了《動車組牽引與制動》彭俊彬—主編（中國鐵道出版社）等有關(guān)資料。明白了動車制動分為電制動、空氣制動，而電制動又可分為電阻制動、再生制動?？傊?，動車組有制動能力強(qiáng)，響應(yīng)速度快，準(zhǔn)確性高，安全度高等特點，是目前最先進(jìn)的火車類系列。
4、實體觀察機(jī)體零件模型。
在老師的引領(lǐng)下，我們參觀了有我們機(jī)械學(xué)院研究的大型轉(zhuǎn)向架，在老師的講解下，我才明白了機(jī)車是如何具體由轉(zhuǎn)向架提供前進(jìn)的動力的，在大型實驗室里，不僅有各種機(jī)車零件模型，而且我們可以親自操作，可以親自探討零件的結(jié)構(gòu)和工作原理，我覺得這是認(rèn)知實習(xí)最有收獲的環(huán)節(jié)之一。與此同時，我們也還參觀了一輛日本豐田轎車的車頭，讓我們在專在學(xué)習(xí)動車組的同時，也了解了很多的汽車的情況，很好的豐富了我們的視野。
5、觀看了中國機(jī)車發(fā)展輝煌歷史。
這天下午，我們在機(jī)械學(xué)院觀看了中國火車還有汽車的發(fā)展史的視頻。在視頻里不僅播放了老百姓以前的夢想火車到現(xiàn)今的天天做地鐵上下班的歷程，而且完整的展示了中國在汽車方面的發(fā)展歷程，極大的激勵了整個中華民族，對整個世界也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。在這段歷程中，中國汽車發(fā)展速度極快，質(zhì)量也是很有保證的。當(dāng)然，這要歸功于全中華人民的共同努力，其中的各項科研人員和各項專家，以及中國汽車方向的重要人才更是做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。如今，汽車已在全中國普及了起來，這一切的變化，都是每一個中國人驕傲的事情，更是讓國外羨慕的事。這次視頻觀看，極大的激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)斗志，同學(xué)們頗受鼓舞，都勵志好好學(xué)習(xí)，為祖國的汽車建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
四、實習(xí)總結(jié)。
這次實習(xí)盡管時間不長，但是在實習(xí)過程中，在老師的帶領(lǐng)下我們一個團(tuán)隊的同學(xué)們都積極主動的去了解，學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)車還有汽車的發(fā)展歷程、性能以及零部件的性能和組裝等方面，讓我們對中國的機(jī)車及汽車的發(fā)展有了更深層次的理解，極大的拓展了我們關(guān)于汽車方向的知識面，同時也極大的激發(fā)了我們對車輛學(xué)習(xí)的興趣哈愛好，我們都勵志在以后的學(xué)習(xí)中，要全身心的投入進(jìn)去，真真正正的學(xué)到有用的知識，用知識來武裝大腦，深刻而全面的了解汽車的相關(guān)知識，為未來中國汽車行業(yè)的發(fā)展與建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十四
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目前所在：天河區(qū)年齡：19。
戶口所在：汕尾國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：
誠信徽章：未申請身高：174cm。
人才測評：未測評體重：66kg。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：汽車。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：天河區(qū),廣州,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：主任助理。
工作描述：在司法所工作期間，主要負(fù)責(zé)處理各類案件卷宗的整理以及記錄，包括對各類法律書籍的管理。此外，也負(fù)責(zé)調(diào)解會議的'會議記錄。在出租屋管理服務(wù)中心期間，主要負(fù)責(zé)接待前來辦理暫住證等證件的住戶，熟悉整個辦證流程，并對各類情況作出建議和解決方法的實施。在兩個職位任職期間皆得到好評。
離職原因：實習(xí)時間結(jié)束。
畢業(yè)院校：廣東技術(shù)師范學(xué)院。
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：一般。
其它外語能力：粵語、潮汕話、客家話（英語已過四級）。
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人具有很強(qiáng)的責(zé)任心與耐心，樂于合作，積極進(jìn)取。待人熱情，性格開朗，喜好創(chuàng)新。追求全方面發(fā)展，文理兼攻。曾在政府實習(xí)工作，現(xiàn)參與學(xué)校多燃燒室發(fā)動機(jī)項目。并在校擔(dān)任團(tuán)總支組織部部長兼任校報記者站站長，由于工作出色分別獲得廣東技術(shù)師范學(xué)院“優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)干部”“優(yōu)秀記者”稱號。在校獲過廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等。擅長寫作，參與多項專業(yè)比賽策劃書的撰寫。
個人自傳。
本人在校獲過廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等，并通過廣東省工業(yè)實訓(xùn)的大學(xué)生創(chuàng)新研究訓(xùn)練項目，現(xiàn)正參與多燃燒室發(fā)動機(jī)項目。本人現(xiàn)擔(dān)任團(tuán)總支組織部部長以及校報記者站站長：1、團(tuán)總支組織部工作主要有團(tuán)黨務(wù)以及舉辦各類演講比賽、調(diào)研比賽、征文比賽和干部推優(yōu)工作。任職期間，出色完成各項團(tuán)黨務(wù)工作，使機(jī)電學(xué)院近千人的學(xué)生有完整齊全的黨團(tuán)檔案和保證并引領(lǐng)了他們開展各項工作。干部推優(yōu)亦是優(yōu)中選優(yōu)，在保證自身能力的前提下推優(yōu)。舉辦活動方面，成功的進(jìn)行了創(chuàng)新改革，使各項競賽有了更完善的評比原則和決賽模式，得到了廣大學(xué)生和老師的好評，并于204月獲得《優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)干部》稱號。2、《廣師大學(xué)生》西校區(qū)記者站主要負(fù)責(zé)軍訓(xùn)期間《軍訓(xùn)快報》的采編審改工作，以及其余所有時間《廣師大學(xué)生》的采編審改工作。任職期間，一人組織完成11級校區(qū)《軍訓(xùn)快報》所有采編審改工作，保證了校區(qū)最大程度上報率，并保證了機(jī)電學(xué)院取得“先進(jìn)連隊”稱號，獲得領(lǐng)導(dǎo)和老師好評。此外，帶領(lǐng)記者組以出色的策劃成功奪得第一次分校區(qū)專題版編輯權(quán)，以責(zé)任編輯身份完成策劃出版報紙。在擔(dān)任記者及站長期間多次在《軍訓(xùn)快報》、《廣師大學(xué)生》上發(fā)表文章以及報道，得到總社好評，獲得《優(yōu)秀記者》稱號。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十五
通過這次的認(rèn)知實習(xí)了解機(jī)械生產(chǎn)過程中存在的危險因素；通過這次的實習(xí)，對汽車的生產(chǎn)有初步的感性認(rèn)識；對生產(chǎn)過程中的流水線的概念，汽車分布組裝有初步的了解；在參觀過程中，對部件的制造過程有初步的了解;了解汽車生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境，了解社會所需人才應(yīng)具備什么才能；增強(qiáng)自己對車輛工程這一專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ)；深刻體會作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命，增強(qiáng)自己的責(zé)任感與使命感。
二、實習(xí)任務(wù)。
通過參觀生產(chǎn)實習(xí)，獲取必要的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識，叫全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識。作為一個工科的學(xué)生，實習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分，其主要目的是開闊我們的眼界，使我們來了解大批生產(chǎn)工件的方法和過程。同時也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，了解汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國情、體驗企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實際知識對我們后面的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。
三、實習(xí)時間。
2012年6月23日——6月29日。
四、實習(xí)地點。
上海通用汽車公司。
上海交運動力系統(tǒng)有限公司上海大眾汽車公司。
上海汽車博物館上海汽車變速器有限公司。
上海汽車乘用車公司。
五、實習(xí)企業(yè)概況。
于上海市浦東金橋出積80萬平方米。上海經(jīng)形成凱迪拉克、別四大品牌別克榮御轎車、別克君威轎車、別克凱越轎車、別克凱越hrv轎車、別克賽歐、昂科雷、君越、雪佛蘭景程轎車、cruze以及雪佛蘭賽歐緊湊型轎車等十五大系列57種品種的產(chǎn)品巨陣，其各系列產(chǎn)品含有多項先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細(xì)分市場中處于領(lǐng)先地位。
上海交運汽車動力系統(tǒng)有限公司位于上海市浦東新區(qū)金橋永寧路10號，是一家汽車發(fā)動機(jī)核心零部件制造企業(yè)，成立于2001年7月，是上海大眾汽車有限公司和一汽大眾汽車有限公司的長期配套供應(yīng)商。其主導(dǎo)產(chǎn)品是4t65e自動變速箱換檔機(jī)構(gòu)總成和凸輪軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)總成，為上海通用汽車有限公司獨家配套生產(chǎn)。公司擁有從美、德、瑞士、意大利等國進(jìn)口的強(qiáng)力旋壓機(jī)、花鍵冷成型機(jī)、激光焊機(jī)等具有國際先進(jìn)水平的裝備和較強(qiáng)的技術(shù)開發(fā)能力。公司連續(xù)三年被評為上海通用的a級供應(yīng)商，榮獲了“國產(chǎn)化特殊貢獻(xiàn)獎”，2006年11月被評為“上海市高新技術(shù)企業(yè)”。
企業(yè)，雙方投資比例各為于上海安亭國際汽車城，平方米。新成立的上海大第四個整車生產(chǎn)基地，位于南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積63.5萬平方米。上海大眾是國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一?；诖蟊姟⑺箍逻_(dá)兩大品牌，公司目前擁有帕薩特、波羅、途安、lavida朗逸、tiguan途觀和octavia明銳、fabia晶銳、superb昊銳等十大系列產(chǎn)品，覆蓋a0級、a級、b級、suv等不同細(xì)分市場。
典車型，時間跨度汽車博物館位于城的博覽公園內(nèi)，由歷史館、技術(shù)館、品牌館、古董車館和臨展館五部分組成。目前開放的上海汽車博物館一期包括歷史館和古董車館。
上海汽車變速器有限公司(簡稱上汽變速器)創(chuàng)建于1925年，企業(yè)座落于上海歷史文化名城嘉定，下屬17個分廠（其中9個為控股企業(yè)），遍布沈陽、山東、柳州等地，總占地面積80萬平方米，建筑面積29萬平方米，固定資產(chǎn)約20億元，是國內(nèi)最具影響力的汽車變速器專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司，是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，承擔(dān)著上汽自主品牌汽車的研發(fā)、制造與銷售。從誕生之日起，乘用車公司就依托上汽集團(tuán)20多年合資合作所積累的技術(shù)、制造、采購、營銷和管理優(yōu)勢，以國際化的視野，創(chuàng)造性地集成全球優(yōu)勢資源，以高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，滿足消費者高品位需求，以優(yōu)秀的國際合作團(tuán)隊，打造中國人自己擁有的國際汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。目前，乘用車公司已擁有榮威、名爵兩大品牌，形成共6大系列，30多個品種的產(chǎn)品矩陣，涵蓋了中高級車，中級車，大眾普及型車及跑車等寬泛領(lǐng)域。
六、實習(xí)的具體內(nèi)容。
6月24日下午，我們?nèi)w車輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車認(rèn)知實習(xí)的動員大會，會議上老師講解了在實習(xí)期間的注意事項和實習(xí)的大致過程。也就是在后來的老師總結(jié)為的20個字。如最重要的是注意安全；不得遲到，早退，無特殊情況不得請假;遵守工廠制度，不得擅自操作儀器設(shè)備等；還有衣著的要求；認(rèn)真實習(xí)。
6月25日早上7點20分出發(fā)前往上海通用汽車公司（金橋），我們乘著大巴整整將近一個小時的路程，也許是興奮的緣故，可是大家的不覺得累。到了上海通用以后，大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解，我們了解了一些初步的車輛生產(chǎn)知識，了解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來，這樣方便內(nèi)室的安裝。在車身的室內(nèi)安裝完畢后，在與底盤相結(jié)合。最后是將之前拆線下來的門在與之一一對應(yīng)安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題，她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時間？她說，按正常的效率每小時的生產(chǎn)量為41輛車，生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少，而且24小時工作制。中午，我們在通用公司就餐，不得不說上海通用的飯菜還是不錯的。
下午，我們來到了上海交運動力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車零部件的生產(chǎn)過程。她說了好多專業(yè)知識，可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽得很認(rèn)真，還不時地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠(yuǎn)，于是第二天我就去圖書館三樓借了一個本汽車構(gòu)造，準(zhǔn)備認(rèn)真看看。
6月27日上午，我們又來到了上海大眾汽車公司，乘著小車、戴著耳機(jī)、還有保護(hù)眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線，還一邊介紹我們所看到的流程，講得還比較清楚，這一點感覺比較好，有一點不足的是參觀時間不過五六分鐘，時間太短，了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了，參觀完之后我們又看了關(guān)于上海大眾汽車公司的視頻，大致了解了公司的概況，這有益于我們今后進(jìn)一步了解大眾汽車的發(fā)展。下午，我們來到了上海汽車博物館，館里邊擺放了很多的名貴汽車，其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯，這樣的車我之前只在電視上看過。同學(xué)們個個都拿出了手機(jī)在旁邊一個勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《上海灘》里所出現(xiàn)的幾款老牌汽車，真是難得一見呀！最開心的是在博物館的三樓有很多有關(guān)汽車的游戲，大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個的問題搶答游戲，我玩了好多次，每次的分?jǐn)?shù)都是負(fù)值。離別的時候，我看到有幾個同學(xué)大家都已經(jīng)上車了，他還在玩。真是一次難得的參觀??！
6月28日上午，我們來到了上海變速器動力系統(tǒng)有限公司。剛到達(dá)后我就發(fā)現(xiàn)這個公司向?qū)W校一樣，因為它有好多寬敞的教室，我們在那里休息半小時，然后去參觀一個車間，然后在休息一會兒，再去參觀一個車間。僅僅一個變速器盡然要四五個工廠區(qū)分布生產(chǎn)，工藝的復(fù)雜度可想而知，而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗房?？梢姡兯倨鞯男阅芏嗝吹闹匾?/p>
6月29日，我們來到了上海汽車乘用車公司。上海汽車乘用車公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們，給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的名族汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅定相信榮威和mg兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個女職員帶我們參觀了車間，給我們詳細(xì)的講解了他們公司的規(guī)模，和將要建成的新工廠以后可以達(dá)到怎樣的水平。還有三位工程師，分別給我們講解了汽車的上汽的基本規(guī)模、整車裝配、發(fā)動機(jī)等。
就這樣中午在上汽吃過飯后，參觀算是基本結(jié)束，我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個半小時的路程回到了學(xué)校。
七、實習(xí)的總結(jié)與感想。
首先，我對這次的實習(xí)的最大體會是：這次實習(xí)是如此的意義非凡，它將我從一個只對汽車整體有點感性認(rèn)識提到了對汽車的每個零部件有了一定的感性認(rèn)知。
人們常說學(xué)習(xí)的過程應(yīng)該是一個理論知識與社會實踐相結(jié)合的過程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生，通過這次認(rèn)知實習(xí)，我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺，使我在參觀的過程中充滿了新奇，從另一方面講也使我對自己高考之后選擇這一專業(yè)的信心變得更加的堅定。
在總結(jié)大會的時候，各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法，通過這次實習(xí)增加了我對車輛工程這一專業(yè)的興趣，使我對日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專業(yè)的信心更加的堅定。如一班的那位同學(xué)所說：“路漫漫而其修遠(yuǎn)兮，我將上下而求索?！比蘸髮W(xué)習(xí)之長遠(yuǎn)而艱辛，很多學(xué)習(xí)的過程也就像這次的。炎熱的夏季，來回一趟近三個小時的路程，枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下，大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動性會受到嚴(yán)重打擊。此刻，就需要我們堅定地毅力去克服這些困難，懷著一顆對專業(yè)的信心，想盡一切辦法學(xué)好這個它。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十六
時間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個多月的實習(xí)就結(jié)束了,通過這次實習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級保,一般就是做輪胎,發(fā)動機(jī)的可養(yǎng)和檢查等.
以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實習(xí),我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么.
通過實習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修,保養(yǎng)就做好了.
除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋.并且讓我親自勞動手去,體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了.就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng).
做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來講述了,我想說的是通過實習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真,更加用心,更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會,學(xué)懂師傅所教的東西.
通過實習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,要多動手,多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù).
實習(xí)總結(jié)。
07級5班唐友瑞。
"光陰似箭,日月如悛",時間真是過得太快了,不知不覺一個月的實習(xí)就這樣過去了.
這這次實習(xí)中,我學(xué)到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的了解.
汽車的整體構(gòu)造,各個零部件的位置有了更新的認(rèn)識.我知道要把汽車準(zhǔn)確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好,同時,也為自己的將來打好基礎(chǔ).
在這次實習(xí)中,我認(rèn)識到,要把這項技術(shù)學(xué)好.首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志.只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上.而只能平安行駛.
在這次實習(xí)中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)."保養(yǎng)"二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事.也要把我們所學(xué)的知識運用進(jìn)去才能把它干好.我在實習(xí)中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個輪子做保養(yǎng).下面我向大家介紹一下它的過程.
首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉.再把剎手松了.取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換.而在這時也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了.用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng).
汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機(jī)油漆心.把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上.如果問題嚴(yán)重就不能再使用了,要更換空氣濾清器.這樣把空氣濾清器換上.機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物,這樣發(fā)動機(jī)就不能正常工作了,這種情況就要換掉.
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十七
（2013——2014學(xué)年1學(xué)期）。
專業(yè)名稱：車輛工程年級：10010142學(xué)號：姓名：
評定成績：指導(dǎo)教師簽名：
2013年10月28日。
一、實習(xí)目的。
1、生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。
2、培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。
3、通過畢業(yè)實習(xí)，使同學(xué)們把所學(xué)知識運用到實踐中去加以檢驗，把抽象的理論知識轉(zhuǎn)變成靈活的知識和技能，并在實踐中豐富頭腦，增加實際操作能力，同時為最后撰寫畢業(yè)論文收集數(shù)據(jù)資料。
二、實習(xí)組織。
實習(xí)指導(dǎo)組成員：學(xué)生班級和人數(shù)：
時間安排：2013.9.8-2013.9.28。
三、實習(xí)內(nèi)容與要求。
實習(xí)一實習(xí)動員大會。
學(xué)生的積極性，對實習(xí)有充分的認(rèn)識和準(zhǔn)備，以便順利完成實習(xí)工作。
基本要求：
1．明確實習(xí)的目的、意義和作用。
實習(xí)二實習(xí)準(zhǔn)備（5天）。
內(nèi)容：熟悉汽車構(gòu)造，相關(guān)知識及課程內(nèi)容的熟悉。
基本要求：
1．工程實訓(xùn)中心拆裝。
2．熟練掌握汽車基本結(jié)構(gòu)及部件的基本功能及作用。3．了解汽車生產(chǎn)過程。
實習(xí)三汽車生產(chǎn)領(lǐng)域參觀實習(xí)。
山西大運汽車制造有限公司（10天）基本要求：
1．遵守廠規(guī)廠紀(jì)，做好安全保密工作。
2．了解沖壓、焊裝、涂裝及總裝等工藝特點，參觀相關(guān)設(shè)備，掌握所生產(chǎn)零件的基本工藝。
3．了解質(zhì)檢的基本內(nèi)容及在整個汽車生產(chǎn)過程中的作用。實習(xí)內(nèi)容：
1、入廠教育。
在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。
入廠主要安全注意事項：防火防爆、防塵防毒、防止灼燙傷、防止觸電、防止機(jī)械傷害、防止高處墜落、防止車輛傷害、防止起重機(jī)械傷害、防止物體打擊、班前班中不得隨意走動、不得在安全線外活動。
了解企業(yè)情況：山西大運汽車制造有限公司始建于2004年，于2009年10月26日正式投產(chǎn)，位于山西省運城市空港新區(qū)，是一個集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的重型卡車企業(yè)。廠區(qū)占地面積1500畝，總建筑面積30萬平米，總資產(chǎn)26億元人民幣，擁有國內(nèi)一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)設(shè)備、檢測試驗設(shè)備均達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。公司現(xiàn)有員工2000人，其中大專以上學(xué)歷占40%，工程技術(shù)人員占30%，已形成整體素質(zhì)較高、專業(yè)素質(zhì)過硬的員工隊伍。
大運重卡項目是以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞山西省委、省政府“以轉(zhuǎn)型發(fā)展為主線，以實現(xiàn)山西經(jīng)濟(jì)社會跨越發(fā)展為目標(biāo)”的戰(zhàn)略規(guī)劃，順勢而生的重型運輸車輛項目，是“山西裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”中的重要代表，項目的開發(fā)、建設(shè)得到了省市各級黨委、政府的高度重視和大力支持。
大運重卡綜合了國內(nèi)外同類產(chǎn)品設(shè)計之大成，擁有駕駛室等產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán)和多項專利，嚴(yán)格以國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為品質(zhì)管理目標(biāo)，以高品位、大噸位、優(yōu)價位為市場拓展點，先后開發(fā)了牽引車、自卸車、載貨車、專用車四大系列三百余種車型。產(chǎn)品研發(fā)以人為本，技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、外觀威猛，在經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性方面具有十分明顯的競爭優(yōu)勢。
公司自投產(chǎn)以來，在國內(nèi)市場迅速呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的良好態(tài)勢，并且在國際市場上開創(chuàng)了良好的局面，已成為中國重卡行業(yè)的新生力量。
大運重卡項目采用總體規(guī)劃、分期實施的建設(shè)方式，一期工程達(dá)產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)重卡5萬輛，年產(chǎn)值150億元，年利稅15億元以上的目標(biāo)，二期工程達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)10萬輛以上的規(guī)模，年產(chǎn)值可實現(xiàn)300億元以上，屆時直接間接就業(yè)人數(shù)可達(dá)數(shù)萬人以上，并極大促進(jìn)當(dāng)?shù)仄嚺浼I(yè)、物流業(yè)、服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益將十分顯著。大運汽車代表了當(dāng)今重卡市場先進(jìn)配置標(biāo)準(zhǔn)和人性化設(shè)計理念，大運重卡將不斷加大產(chǎn)品研發(fā)和市場營銷力度。在前進(jìn)的征途中，大運將堅持以“建立具有敦厚理念及價值觀的企業(yè)文化，成為對社會貢獻(xiàn)最有成就的企業(yè)”為發(fā)展目標(biāo)，以振興民族汽車工業(yè)為已任，立志打造國際知名品牌，實現(xiàn)“風(fēng)馳天下、運行世界”的偉業(yè)！
1.公司始終堅持以“建立具有敦厚理念及價值觀的企業(yè)文化，成為對社會貢獻(xiàn)最有成就的企業(yè)”為發(fā)展目標(biāo)，立足山西、輻射全國、走向世界，為打造世界知名卡車品牌而不懈奮斗！
2.參觀沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝生產(chǎn)線，以及改裝車間。我們依次參觀了沖壓、焊裝、專用車、電泳、涂裝和總裝車間。在沖壓、焊裝車間中我們親眼見證了重卡車頭是怎樣從一整塊鐵皮變成一塊塊的沖壓件，然后又是通過怎樣的焊接方式把一塊塊沖壓成型的零件連接成一個整；，接下來我們參觀了專用車生產(chǎn)車間，相比于沖壓、焊接車間，該車間生產(chǎn)的節(jié)奏明顯要慢得多；而在涂裝車間中，我們看到了涂裝后的車頭相比于涂裝之前的簡直是天壤之別，可見色彩對于汽車行業(yè)的重要性之大；相比其他生產(chǎn)車間，我覺得生產(chǎn)任務(wù)最重的莫過于總裝車間了，從總裝生產(chǎn)線一路走來，我們慢慢地看到了汽車是怎樣從零件依次進(jìn)行組裝終而能在大道上奔馳的。
2.與往屆優(yōu)秀畢業(yè)生的座談會。
在大運實習(xí)的最后一天下午，公司為我們安排了一個與往屆優(yōu)秀畢業(yè)生的座談會。各位學(xué)長向我們分享了他們的工作經(jīng)驗，從在學(xué)校找工作到進(jìn)入公司后的方方面面，讓我受益頗多。讓我對我以后要從事的工作有了更深刻的認(rèn)識，對工作充滿了極大的信心。
實習(xí)四汽車流通領(lǐng)域參觀（2天）。
內(nèi)容：參觀太原五菱4s店。
基本要求：
1．參觀過程文明禮貌。
2．了解汽車銷售及售后服務(wù)體系。3．了解4s體系的內(nèi)容及運作方式。
4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋（survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
通過查詢資料我們了解到山西晉菱汽車銷售服務(wù)有限公司（原名山西物產(chǎn)五菱汽車銷售有限公司）成立于2000年8月，是原山西省機(jī)電設(shè)備總公司汽車部五菱組改制而來的股份有限公司，主營五菱全系車型及五菱汽車維修、配件。是上汽通用五菱汽車股份有限公司授權(quán)的4s專賣店。
公司從成立以來在全體職工的共同努力下創(chuàng)造出輝煌的成績，銷售逐年增長，一步一個臺階，曾連續(xù)4年穩(wěn)居五菱汽車華北地區(qū)銷量冠軍。
公司的維修配件業(yè)務(wù)也隨著整車業(yè)務(wù)的成長而成長，從一開始簡單的換機(jī)油、售前換件到現(xiàn)在的五菱廠指定售后a級服務(wù)站，年維修車輛15000余臺，成為五菱廠華北地區(qū)最大的專業(yè)維修站。
公司優(yōu)良的業(yè)績是與優(yōu)秀的團(tuán)隊分不開的，公司人員從開始的12人發(fā)展到現(xiàn)在的包括維修人員在內(nèi)的100人，內(nèi)部管理銷售人員90%為大專本科以上學(xué)歷，山西晉菱公司優(yōu)良的協(xié)作精神一直延續(xù)下來，以公司利益為大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作為基礎(chǔ)，自覺自愿的精神為根本，共同目標(biāo)為方向，開拓進(jìn)取，努力向前。
通過參觀我們了解了汽車銷售的流程：接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約成交——交車——售后跟蹤，加深我們對汽車4s體系的內(nèi)容以及運作方式，對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用有了更加直觀的認(rèn)識。
實習(xí)五北方風(fēng)雷工業(yè)集團(tuán)有限公司（3天）。
內(nèi)容：參觀北方風(fēng)雷工業(yè)集團(tuán)有限公司。
山西北方風(fēng)雷工業(yè)集團(tuán)有限公司是隸屬于中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司大型國有獨資企業(yè)，地處山西省太原市。公司前身創(chuàng)建于1898年，具有百年發(fā)展歷史，是國家156項重點工程改造企業(yè)之一。企業(yè)歷經(jīng)幾代兵工人艱苦奮斗、強(qiáng)軍報國，為國防現(xiàn)代化建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。曾受到毛澤東主席親筆嘉勉信鼓勵。公司繼承兵工優(yōu)良傳統(tǒng)，不斷創(chuàng)新發(fā)展，提升產(chǎn)品研發(fā)制造能力和經(jīng)營管理水平，增強(qiáng)綜合實力和核心競爭力，向建設(shè)現(xiàn)代化高科技企業(yè)目標(biāo)邁進(jìn)。
公司集產(chǎn)品科研、開發(fā)、生產(chǎn)制造于一體，擁有一流的科研開發(fā)、有色鑄造、熱處理、沖壓鉚焊、表面處理、大件、復(fù)雜結(jié)構(gòu)件、管軸件、精密件機(jī)械加工、工具工裝制造、總裝總調(diào)、產(chǎn)品試驗?zāi)芰屯晟频馁|(zhì)量保證體系。公司設(shè)有產(chǎn)品研發(fā)中心，工藝技術(shù)中心，職工培訓(xùn)中心，國家一級理化中心試驗室，二級區(qū)域計量站，產(chǎn)品試驗常技術(shù)力量雄厚，計量分析手段先進(jìn)，人才培訓(xùn)體系健全，產(chǎn)品試驗驗證能力突出。公司核心業(yè)務(wù)是從事大型復(fù)雜成套機(jī)械裝備的研發(fā)制造。主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)、拆爐機(jī)、石油機(jī)具、石材開采設(shè)備、大壩防滲漏工程施工機(jī)械、型煤機(jī)等。多次榮獲國家、國防科工委、中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司級科技進(jìn)步獎、新產(chǎn)品獎等榮譽(yù)。
公司下設(shè)有子公司——山西諾凌機(jī)電設(shè)備有限公司，主要從事拆爐機(jī)、汽輪機(jī)、石材開采設(shè)備的生產(chǎn)制造。參股山西風(fēng)雷石油機(jī)械有限公司和山西風(fēng)雷石油鉆桿公司，主要從事石油鉆具的生產(chǎn)加工，屬國內(nèi)最大的石油鉆具生產(chǎn)企業(yè)。參股山西中北能源機(jī)械有限責(zé)任公司，從事機(jī)械制造和物流運輸、房地產(chǎn)開發(fā)、餐飲、醫(yī)療等服務(wù)業(yè)。
山西北方機(jī)械制造有限責(zé)任公司秉承“內(nèi)方外圓，誠信共贏”的經(jīng)營理念，奉行“強(qiáng)軍報國，興企富民”的價值觀，將進(jìn)一步提升科研開發(fā)、特種機(jī)械加工、總裝總調(diào)、試驗驗證能力，內(nèi)強(qiáng)管理，外塑形象，以嶄新的姿態(tài)，建設(shè)具有核心競爭力的集團(tuán)化、多元化、混合控股、軍民品協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。
基本要求：
1．參觀過程文明禮貌。
2．遵守廠規(guī)廠紀(jì)，做好安全保密工作。
3．了解機(jī)加工及熱處理工藝特點，參觀相關(guān)設(shè)備，掌握總裝基本工藝。在大運我們看到的是汽車的總體裝配流程，那么在北方風(fēng)雷，我們詳細(xì)參觀了各種零件的精加工，相對于金工實習(xí)時在學(xué)校工程訓(xùn)練中心簡單的零件加工，我們參觀了各種先進(jìn)機(jī)床以及零件精細(xì)化，復(fù)雜化加工過程，對于機(jī)械加工有了更加深入的認(rèn)識。
四、實習(xí)總結(jié)（2天）時間過得很快，實習(xí)很快就結(jié)束了。在這期間我們在大運，五菱和北方機(jī)械參觀實習(xí)，在王老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。雖然生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。概括起來有以下幾方面：1.通過對工程訓(xùn)練中心拆裝實習(xí)，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，我看到了汽車生產(chǎn)的大部分結(jié)構(gòu)。2.通過對大運的參觀，對工廠的實際生產(chǎn)情況有了確切的了解，對我們工作以后的工作情況及工作環(huán)境有了更深一步的體會；了解了當(dāng)代汽車工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。3.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。4.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。通過這次的北京實習(xí)，讓我知道專業(yè)實習(xí)是我們車輛專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機(jī)會，對強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。其中讓我學(xué)習(xí)到了許多東西，也讓我對機(jī)械產(chǎn)業(yè)有了更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識，也進(jìn)一步的鍛煉了自己。
在實習(xí)的短短三個周里，我發(fā)現(xiàn)自己缺乏的還很多。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我將會更加努力學(xué)習(xí)，以百倍的信心和萬分的努力去迎接更大的挑戰(zhàn)，用辛勤的汗水和默默的耕耘譜寫美好的明天!
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十八
(一)通過生產(chǎn)實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面，培養(yǎng)從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
(二)同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，也是接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況的途徑，了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法。
(三)參觀與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場將本專業(yè)的知識結(jié)合起來，增加感性認(rèn)識。體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
(四)培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。培養(yǎng)合理的勞動觀點和工程觀點。
實習(xí)時間：20xx年9月22日。
實習(xí)地點：安徽奇瑞汽車股份有限公司。
奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現(xiàn)注冊資本為38.8億元。公司于1997年3月18日動工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線;以20xx年3月26日第200萬輛汽車下線為標(biāo)志，奇瑞進(jìn)入打造國際名牌的新時期。目前，奇瑞公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、90萬臺發(fā)動機(jī)、40萬套手動變速箱及5萬套自動變速箱的生產(chǎn)能力。
奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，奇瑞已有12大系列二十六款車型投放市場，并且實現(xiàn)了"研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代"的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級換代。奇瑞以"安全、節(jié)能、環(huán)保"為產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過iso9001、德國萊茵公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
20xx年，奇瑞實現(xiàn)全球銷量682058輛，同比增長36.3%，連續(xù)20xx年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍。多年來，奇瑞不斷推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，目前已跨入了"具有國際化遠(yuǎn)見的、技術(shù)先導(dǎo)的、值得信賴的中國汽車品牌"的品牌發(fā)展階段，產(chǎn)品受到全球消費者青睞，20xx年出口9.2萬輛，同比增長93.2%，累計出口已超過50萬輛，連續(xù)八年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十九
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教育背景
1、經(jīng)過學(xué)校兩年學(xué)習(xí)與生活，懂得施工過程的`技巧，能運用儀器操作能力。
2、善于學(xué)習(xí)、思考，容易接受新事物；善于溝通，處事沉穩(wěn)，富于創(chuàng)造力。責(zé)任心強(qiáng)，時間觀念明確，誠實，能吃苦，做事有始有終。
詳細(xì)個人自傳
§說話直率，性格有點急，但是也是粗中有細(xì)。
§做事塌實，自覺服從上級安排。善于與人相處。
§學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)，能在實踐中學(xué)得相關(guān)知識。
§屬實干型人才，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，能按時完成計劃的任務(wù)。
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