車間管理述職報告(匯總18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-30 05:04:28
車間管理述職報告(匯總18篇)
時間:2023-11-30 05:04:28     小編:靈魂曲

我們經常需要寫報告來向上級或者團隊匯報工作進展和成果。若要寫一篇較為完美的報告,我們首先要明確寫作目的和讀者需求。通過閱讀范文,我們可以了解不同類型的報告如何結構化和呈現(xiàn)信息。

車間管理述職報告篇一

我的述職報告共分三個部分:

第一部分:個人情況;。

第二部分:前期工作總結;。

第三部分:下步工作思路。

xx年11月份進入北大荒肉業(yè),在副產品車間做統(tǒng)計工作,20xx年3月份進入寶泉嶺雙匯,3-5月在漯河總部學習,回來先后任食堂班長、屠宰車間數據班長,7月份至今任分割車間生產統(tǒng)計。

1、工作認識:

由于在總部學習的是屠宰報表,但因工作需要把我調到分割車間任生產統(tǒng)計。由于我對分割車間很陌生,從來沒有接觸過,甚至連產品都不認識,這就意味一切要從頭來,重新學習新的東西,能不能學好心里一點底也沒有。二是,分割產品繁多,需要考核的生產指標也多,對于這些生產指標的分析和如何控制更是大難題,而且總部的幫扶老師沒幾天就要走了,我能獨立完成每天的報表工作嗎?但我深信既然領導把我安排在這個崗位,我要努力把工作做好。于是我刻苦鉆研,努力學習,每天認真核對各種單據,抓緊時間向幫扶老師請教,每天都抽時間到車間去學習,虛心向車間員工學習產品,了解產品之間的關系,虛心向數據班長、計數人員學習,熟悉分割車間的數據交接流程,使自身快速的適應、擔負起這項工作,在總部幫扶老師走后,做到了獨立完成每天的工作任務。

2、xx年指標完成情況。

在事業(yè)部下達的四項考核指標中,xx年累計指標完成的情況分別是:分割肉出品率46.11,分割損耗率-0.04,分割下料率0.1,預冷損耗1.22,只有預冷損耗這一項沒有完成事業(yè)部下達的1%的指標。

3、指標未完成原因和所存在的問題:

1、指標沒有達標,主要是預冷損耗,由于打膘白條加工量較大,并且為保證市場供應打膘白條需要一部分的備貨,造成分割投入白條與打膘下料的投入不匹配,影響預冷損耗率出現(xiàn)忽高忽低。

2、數據人員更換頻繁,流動性大,經常有新的數據人員上崗,由于對工作不熟悉,容易出現(xiàn)錯誤。

如果我還在分割車間生產統(tǒng)計的崗位上工作,首先把工作重點放在控制生產指標上,加強車間數據管理工作,對車間各種單據的真實性進行審核,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題,對指標異?,F(xiàn)象深入分析。主要是白條的預冷損耗率,從磅前刮水磅后噴淋抓起,加強白條庫的管理,監(jiān)督白條庫管認真填寫臺帳,定時對白條進行噴淋,嚴格控制好庫溫,按時填寫庫溫記錄和白條噴淋記錄。經常查看白條磅的校磅記錄,確保白條領料數據的準確性。

其次,協(xié)助車間領導做好各項工作,控制分割下料的產生量,對各線班長建立考核制度,用制度管理人。加強撿拾落地碎肉的工作,控制分割損耗率。

第三,加強數據人員的敬業(yè)精神、認真負責態(tài)度,提高工作能力,希望公司領導能經常組織培訓。

我希望通過xx年的努力,爭取讓分割車間的生產指標前進一大步,排名在全集團公司的前列。

車間管理述職報告篇二

自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表此刻以下八方面:

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量到達1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83。xxxx到12月份到達84。xxxx,提高了1。xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方應對員工按層次進行培訓。

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原先的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的狀況下,這四個月中沒有發(fā)生過一齊安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更期望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間管理述職報告篇三

初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內向,班組內大多是自己的師傅,對于當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因為畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發(fā)揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經常參加廠部公司的各項競賽,打響自己的名號。接著,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,干活的時候發(fā)揚不怕累不怕臟的作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業(yè)的細胞,是激發(fā)創(chuàng)意,解決問題的團體,在企業(yè)中占很重要的地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一個優(yōu)秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習,我明白了,一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,并為班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,了解他們思想動態(tài),把他們的要求,苦衷如實匯報給上級領導。20xx年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

(二)積極配合班長,團結組員完成11年車間設備維護保養(yǎng)及標準化改造任務。

(三)班組被評為標準化標桿班組及班組標準化驗收過關。

碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想,由副班長兼班組安全員,在安全管理工作中認真遵循公司,廠部的各項安全生產規(guī)章制度,班組全年無大的.安全事故發(fā)生。同時碎礦機修班平均年齡大,班組成員文化水平相對較低,導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應,但是通過班長和我的嚴格監(jiān)督,采取一些獎懲機制,碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責,安全操作規(guī)程,二十項管理制度以及應知應會等安全知識,再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動,碎礦機修班在9月份被評為“標準化標桿班組”,同時順利通過了接下來得廠部,公司的標準化驗收。

(四)積極參加車間廠部各項活動,以黨員先進性嚴格要求自己。

本人積極響應領導號召,參加了公司組織的安全知識競賽,廉政知識搶答賽踴躍向公司,廠部投稿,并取得了一定的成績,為車間出版報4期,并積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預備黨員,背負起了新的歷史使命,作為一個預備黨員自己以共產黨員的“四個高于”和“五帶頭”嚴格要求自己,發(fā)揚吃苦耐勞精神,無私奉獻,創(chuàng)新爭優(yōu),隨時準備黨組織的考驗。

(五)存在的不足和努力的方向。

對于班組來說,很多班組成員還缺乏工作的細致深入,存在干活粗心大意,懶散等現(xiàn)象,班組員工學習氛圍不夠,班組凝聚力還不夠強,班組員工技能水平懸殊差異大,分工還未能做到公平合理分工,部分員工安全意識差,喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度,要求組員細心作業(yè),保證工作質量,加大培訓及考核力度,經常組織各種學習活動,加強班組成員間的互動,了解,真正做到相互了解,相互學習,共同進步。加強安全教育,嚴格要求組員按章操作。

車間管理述職報告篇四

本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產管理有了更深的認識。

9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告相關準備知識:

工業(yè)工程(ie)的目標:是使生產系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進行設計、改善和設置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設計、評價、和創(chuàng)新四個方面。

設施規(guī)劃與設計:對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學校、商店等)進行具體的規(guī)劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(tǒng)(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理信息系統(tǒng)、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統(tǒng)的質量控制方法,現(xiàn)代質量管理—保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm??煽啃约夹g是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。

管理信息系統(tǒng):它為一個企業(yè)的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的組成,數據庫技術、信息系統(tǒng)設計與開發(fā)等。

現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的基礎和組成部分,包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)。

業(yè)現(xiàn)有流程,而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進和優(yōu)化建議,并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務流程組。

車間管理述職報告篇五

我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們x公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。

在剛入職公司時,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產車間的基本情況,并很快掌握了崗位職責和了解公司產品的生產流程,為以后開展工作打下了良好扎實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質得到較大提高,同時也更一步提高了工作經驗,適應了這個工作職務。

從已入職公司開始,我也已經完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發(fā)現(xiàn)不足,獲取新的營養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環(huán)境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現(xiàn)場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛煉人的能力,體現(xiàn)人的意志。

經過這段時間的工作,發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的'不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養(yǎng),不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。

我相信我們x公司是一個有凝聚力的企業(yè),是一個優(yōu)秀的團隊,年輕、有激情、有創(chuàng)造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計劃為這個目標努力,在新一年的工作中,做到以下幾點:

在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。接到計劃下發(fā)的訂單后,按輕重緩急,認真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產任務時間,做到保質保量完成訂單。任何訂單,下發(fā)后第一時間,認真審核訂單的節(jié)點、疑點、難點,如發(fā)現(xiàn)問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導匯報,以便讓領導準確了解和掌握實際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產打開流程通道從而贏得時間。

加強團隊建設,提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。年后上班計劃精選好班組長,充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作,同時加強產能的提升。

在新的一年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責。在以后的工作中我會站穩(wěn)腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。

以上是在新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。

車間管理述職報告篇六

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好!

我叫xxx,畢業(yè)于云銅技校,20xx年10月進入一選廠碎礦車間做設備操作工作,于20xx年調入碎礦機修班進行培養(yǎng),于2月被提為碎礦機修班副班長,在將近一年的副班長任職期間,我經過上級領導的悉心教導和自己的不斷努力,個人能力有了很大的提升,并在20的各項工作中取得了一定的成績。

(一)邊學習邊實踐進行班組管理。

初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內向,班組內大多是自己的師傅,對于當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因為畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發(fā)揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經常參加廠部公司的各項競賽,打響自己的名號。接著,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,干活的時候發(fā)揚不怕累不怕臟的作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業(yè)的細胞,是激發(fā)創(chuàng)意,解決問題的團體,在企業(yè)中占很重要的地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一個優(yōu)秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習,我明白了,一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,并為班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,了解他們思想動態(tài),把他們的要求,苦衷如實匯報給上級領導。年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

(二)積極配合班長,團結組員完成11年車間設備維護保養(yǎng)及標準化改造任務。

碎礦車間的標準化建設刻不容緩,尤其是灰塵問題,他困擾了幾屆車間領導。碎礦機修班先后完成架設沖水管494,5余米,架設噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,安裝1號,2號,6號皮帶尾輪液下泵,架設甭管200余米同時制作了礦沙沉淀箱。在標準化改造中,碎礦機修班完成粉礦倉擋礦板的安裝,六號皮帶尾輪電纜線橋架蓋板的安裝以及原礦倉下粗碎房階梯的澆灌等等,還完成了一號,二號圓振篩的密封防塵改造,以及2號,5號皮帶吸塵風機的安裝等等。全年除集礦皮帶外車間所有皮帶都已更新,為下年的正常生產奠定了堅實的基礎,除塵改造工作也取得了較好的成績,并得到了公司領導的認可。

(三)班組被評為標準化標桿班組及班組標準化驗收過關。

碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想,由副班長兼班組安全員,在安全管理工作中認真遵循公司,廠部的各項安全生產規(guī)章制度,班組全年無大的安全事故發(fā)生。同時碎礦機修班平均年齡大,班組成員文化水平相對較低,導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應,但是通過班長和我的嚴格監(jiān)督,采取一些獎懲機制,碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責,安全操作規(guī)程,二十項管理制度以及應知應會等安全知識,再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動,碎礦機修班在9月份被評為“標準化標桿班組”,同時順利通過了接下來得廠部,公司的標準化驗收。

(四)積極參加車間廠部各項活動,以黨員先進性嚴格要求自己。

本人積極響應領導號召,參加了公司組織的安全知識競賽,廉政知識搶答賽踴躍向公司,廠部投稿,并取得了一定的成績,為車間出版報4期,并積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預備黨員,背負起了新的歷史使命,作為一個預備黨員自己以共產黨員的“四個高于”和“五帶頭”嚴格要求自己,發(fā)揚吃苦耐勞精神,無私奉獻,創(chuàng)新爭優(yōu),隨時準備黨組織的考驗。

(五)存在的不足和努力的方向。

對于班組來說,很多班組成員還缺乏工作的細致深入,存在干活粗心大意,懶散等現(xiàn)象,班組員工學習氛圍不夠,班組凝聚力還不夠強,班組員工技能水平懸殊差異大,分工還未能做到公平合理分工,部分員工安全意識差,喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度,要求組員細心作業(yè),保證工作質量,加大培訓及考核力度,經常組織各種學習活動,加強班組成員間的互動,了解,真正做到相互了解,相互學習,共同進步。加強安全教育,嚴格要求組員按章操作。

對于自己來說,2011年雖是我成長進步最快的一年,自己從原來的優(yōu)柔寡斷,沉默自卑轉型為勇敢自信,特別參加了6月份公司組織的素能培訓之后,自己的性格,心態(tài)大有轉變,但我深知自己的缺點還遠遠多于自己的優(yōu)點,雖說年輕是我們的本錢,但不努力的青春背后一切都是枉然,自己溝通交際能力還較差,口才,做事的應多能力等都還有待提高,自己改變命運的出路就是不斷的學習,將學到的東西轉化為自己的一種能力,在接下來的工作中我要虛心求教,不斷提高自身的崗位技能,努力實踐,同時堅持自己寫作的愛好,并不斷深入探討努力提高自己寫作水平。傳言是世界末日,但在我的心理20將是充滿希望,充滿挑戰(zhàn),用網絡上的新名詞就是會是非常給力的一年,我很期待年快快到來,爭取自己再2012年有更好的突破。

我的述職完畢,謝謝各位領導。

車間管理述職報告篇七

1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。工作總結對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期。

2、生產現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產出優(yōu)質高效產品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現(xiàn)。

3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xxx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

1、班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

2、安全生產方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

3、質量控制方面。

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協(xié)調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業(yè)研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。

車間是整個企業(yè)的生產重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。

1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。

2、根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業(yè)例會,安排布置車間生產。

5、制訂及編寫生產用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行。

6、負責氧化車間各級人員的培訓。

7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監(jiān)控。

1、車間主任對本車間的產品質量負責。

2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。

3、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5、加強質量管理,控制質量成本。

6、堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

車間管理述職報告篇八

尊敬的領導:

您好!

作為乙炔工段的車間主任,在這個易燃易爆區(qū)域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。

1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的.密封性等,確保其安全運行。

2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。

1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫忙其快速進入工作狀態(tài)。定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

2、負責小指標考核的數據統(tǒng)計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

3、配合分廠進行內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。

1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

2、加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

3、細致認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的`開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監(jiān)督。

工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

此致

敬禮

車間管理述職報告篇九

在過去的半年里,我作為公司生產車間的車間主管,在公司各級領導的關心支持下,帶領生產車間在半年來基本上保證了運行有序,取得了不錯的成績,半年來我車間實現(xiàn)產值,同比增長。下面就上半年的工作情況總結如下:

上半年的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產中,嚴格執(zhí)行各項規(guī)程,強化現(xiàn)場管理,消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規(guī)程進行生產,不得有半點疏忽。整個上半年,車間沒有發(fā)生一起安全事故。

在工作中,我狠抓人員穩(wěn)定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒,及時開展思想工作和疏導工作,進行處理和化解矛盾,積極維護中共群眾的合法權益,能解決的問題及時解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問題擴大化。

注重產品質量,首先就是提高車間員工的操作技能,高質量、高效率完成生產任務,我定期組織車間員工開展技能學習的培訓,把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來,鼓勵大家多學多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭光。

20xx年上半年,我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節(jié)上的問題,比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現(xiàn)配方問題,后來經過測試,重新調整配方,很容易的達到了要求;而7月份水晶相紙因為pet材料有膠出現(xiàn)粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重,但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在生產中放松了警惕,導致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔大部分的領導責任,在此,我也向領導表示歉意,我保證將汲取教訓,再不會出現(xiàn)這種錯誤。今后的工作,我車間將繼續(xù)加強車間管理,以安全生產為前提,以產品質量為重點,努力調動員工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實現(xiàn)的目標!

車間管理述職報告篇十

大家好。

(一)邊學習邊實踐進行班組管理。

初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內向,班組內大多是自己的師傅,對于當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因為畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發(fā)揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經常參加廠部公司的各項競賽,打響自己的名號。接著,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,干活的時候發(fā)揚不怕累不怕臟的作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業(yè)的細胞,是激發(fā)創(chuàng)意,解決問題的團體,在企業(yè)中占很重要的地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一個優(yōu)秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習,我明白了,一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,并為班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,了解他們思想動態(tài),把他們的`要求,苦衷如實匯報給上級領導。20xx年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

(二)積極配合班長,團結組員完成11年車間設備維護保養(yǎng)及標準化改造任務。

(三)班組被評為標準化標桿班組及班組標準化驗收過關。

碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想,由副班長兼班組安全員,在安全管理工作中認真遵循公司,廠部的各項安全生產規(guī)章制度,班組全年無大的安全事故發(fā)生。同時碎礦機修班平均年齡大,班組成員文化水平相對較低,導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應,但是通過班長和我的嚴格監(jiān)督,采取一些獎懲機制,碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責,安全操作規(guī)程,二十項管理制度以及應知應會等安全知識,再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動,碎礦機修班在9月份被評為“標準化標桿班組”,同時順利通過了接下來得廠部,公司的標準化驗收。

(四)積極參加車間廠部各項活動,以黨員先進性嚴格要求自己。

本人積極響應領導號召,參加了公司組織的安全知識競賽,廉政知識搶答賽踴躍向公司,廠部投稿,并取得了一定的成績,為車間出版報4期,并積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預備黨員,背負起了新的歷史使命,作為一個預備黨員自己以共產黨員的“四個高于”和“五帶頭”嚴格要求自己,發(fā)揚吃苦耐勞精神,無私奉獻,創(chuàng)新爭優(yōu),隨時準備黨組織的考驗。

(五)存在的不足和努力的方向。

對于班組來說,很多班組成員還缺乏工作的細致深入,存在干活粗心大意,懶散等現(xiàn)象,班組員工學習氛圍不夠,班組凝聚力還不夠強,班組員工技能水平懸殊差異大,分工還未能做到公平合理分工,部分員工安全意識差,喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度,要求組員細心作業(yè),保證工作質量,加大培訓及考核力度,經常組織各種學習活動,加強班組成員間的互動,了解,真正做到相互了解,相互學習,共同進步。加強安全教育,嚴格要求組員按章操作。

我的述職完畢,謝謝各位領導。

車間管理述職報告篇十一

尊敬的領導:

您好!

自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表此刻以下八方面:

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量到達1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83。xxxx到12月份到達84。xxxx,提高了1。xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方應對員工按層次進行培訓。

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的'統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原先的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的狀況下,這四個月中沒有發(fā)生過一齊安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更期望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

此致

敬禮!

車間管理述職報告篇十二

尊敬的領導:

您好!

立刻就要過去了,懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想說的很多,而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅定了自己的信念、現(xiàn)將一年的總結匯報如下,請領導對我工作中的不足給出意見,在今后的工作,我將不斷完善自己,努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間,努力學習實際公文操作,了解辦公室各項事宜,包括會議制度的管理,接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中,都能按照領導的要求完成。由于所學專業(yè)并非秘書專業(yè),不懂得東西及時向領導請教,在此,感謝我過去的領導,感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由于個人病情原因,在7月份,向公司領導提出申請來到合成油車間。

來到車間,始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法,而是努力地盡快適應工作環(huán)境,張主任為了讓我能盡快地融入這個團體,給了莫大的幫忙。畢業(yè)已過一年,由于在行政部工作,所學專業(yè)沒有得到很好的鞏固,所以自己很明白在很多方面已落下別人,為了盡快趕上自己的學習,虛心請教車間的各位師傅大哥,包括我們的工程師人員。由一個不懂,到此刻能懂,而且已學會了怎樣學習這個過程,深感高興為自己的所學。同時,這個過程,我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性,所謂組織性、紀律性,這天看來已遠超過字面上的意思。

個性是在實習那段日子,師傅們給講解的一個個活生生的例子,時刻提醒著我,要做得就是不斷努力學習,無論是設備方面的知識,還是實際的工藝流程,絲毫不可馬虎、大意一點,相反,是要處處留意,處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西,在實踐中再加不斷摸索,我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來,車間具體完成的`工作有:協(xié)助車間其他人員完善車間六項制度的建設,還有就是學習了合成工段的主要工藝,合成工段不僅僅在我們車間是重點,對于煤制油公司來說也是重點,所以在學習的過程當中,每一個工藝指標都沒有放過,每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時,在學習了一段工藝過后,又把過去所學專業(yè),重新溫習了一遍,包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。

這天,我抱著期望,抱著一種信念來到伊泰煤制油公司,而今又來到合成油車間,我想我終不會為自己的這種選取而后悔,甚者遺憾。我相信,在我們車間張主任的帶領之下,今后必須會有質的提高。

此致

敬禮!

述職人:

日期:

車間管理述職報告篇十三

您好,我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個學習的機會。以下是我在過去一年的工作總結。

進人分廠車間,首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記,在來新產品的時刻有坐標的計算和程序的編寫,還有產品完成后的返工返修。通過近半年的學習,大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產中常見問題的能力;也及時從中對公司的新產品和型號有一定的了解和一些關鍵地方的作用,對生產加工有非常好的作用,還有就是對本車間生產的零件有了全面的認識。以下是四種機型在制數量:pz4660有11種,a452有11種,dy474有10種,dy4105有10種。其次是設備和質量方面的學習。按公司要求,每周星期一和星期三是設備會和質量會。并且多次親自參與設備周保、檢查及評分,對設備的保養(yǎng)、怎么保養(yǎng)有了一個全面的認識,加之設備有時的'維修,從而更好的了解機床的性能和工能力。質量方面主要是產品質量的預防、檢測及其改進,通過學習,對公司的質量體系及其運行情況有了效全面的了解,如產品質量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關,嚴格保證產品質量。

進度,保證每個工人都有事情可做,不要造成工人沒事可以做,而產品任務完不成的情況。在這半年的工作學習中,我對一金工的人員、設備及生產能力有一定的了解。以下是我進工廠以來產品完成情況:從七月底到十二月人庫產品數量及日期,完成pz4660(屬返修)二臺(8月31號)、dy4105一臺(9月21號)、dya452一臺(10月20號)、dy474一臺(11月31號)、12月還有二臺dya452、一臺dy474和一臺dy474試可以完成和若干外協(xié)。從中可以看出,以現(xiàn)有人員和設備,并且關鍵設備不做外協(xié),可以每月完成二到三臺,如果專門做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時完成情況,全年完成工時h以上,每月有5000h左右,每人每月完成550h左右。(附錄一線員工x月到11月完成工時統(tǒng)計表)

車間管理述職報告篇十四

本人xxx,10月任動力車間副主任,主要負責車間的設備管理工作及鍋爐工段的總體運行工作。上半年,動力車間緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作總目標,以鍋爐噸汽耗煤和制冷耗電為主線,強化能源管理與過程控制,通過不斷的吸取標桿公司的先進經驗和新手段,使鍋爐工段噸汽耗煤由先期的180kg降為目前的164kg左右,在此期間車間在制冷、空壓、鍋爐工段開展降低能耗勞動競賽,我為節(jié)能獻一策等活動,效果顯著,通過員工自己核算消耗量及時查找班組之間差距等大大提高了員工對能源消耗的關注程度。

上半年車間業(yè)務計劃主要有五個目標:

1、在鍋爐系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行前提下噸汽耗煤控制在170kg以下,耗電度/千升酒;

2、在保證釀造車間用冷穩(wěn)定的情況下,制冷電耗控制在18度/千升酒以下;

3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下;

4、確保二氧化碳回收系統(tǒng)穩(wěn)定運行,供氣純度控制在98%以上;

5、污水指標cod達標率控制在98%以上,在此基礎上降低污水電耗和噸污水處理費用。

上半年車間針對各工段設備工作正常與否可能導致公司重大經濟損失這個重點,強調工作人員巡視檢查、操作,以及在維護和處理設備時,要求員工做到按章操作和處理,確保把設備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設備故障三十余起。其中在6月16日22時,變電所工作人員查出三號變電所高壓輸入段一相線路發(fā)熱變紅的事故隱患,避免了可能造成全廠電機燒毀的重大事故的發(fā)生。這充分說明了車間員工強烈的.責任心和積極主動的工作作風。

通過加強設備維護,保證設備的完好率,確保安全運行、平穩(wěn)供給。除了及時圓滿的處理好了各種設備隱患和故障外,還積極主動地開展設備維護和保養(yǎng)。

在設備維護工作中,檢修工作人員共對制冷、空壓、二氧化碳、機井、扎啤機等設備進行了全面定修,在變電所春檢期間對變壓器進行了絕緣電阻、泄漏電流、介質損耗等預防性試驗和設備維護等工作一百余項次,為設備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅實的基礎。

工作中的不足和下半年工作思路:

在過去的半年里,車間雖然作出了些許成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,如現(xiàn)場管理能力有待進一步加強,車間管理工作的針對性、規(guī)范性和激勵性不強、危險源和環(huán)境因素識別有漏洞,以及員工的業(yè)務和思想素質需進一步加強等。

針對上述不足或缺陷,在明年車間必須做好以下工作:

三、進一步挖潛增效,節(jié)能降耗,確保做好安全生產、文明生產的新路子;

四、繼續(xù)落實安全生產責任制,堅持一月兩次的“例會制”,加強各項管理工作,提升管理水平。

我們主要從查找自身在認識上的差距和在制度執(zhí)行、設備巡檢、標準化作業(yè)等工作上的差錯和管理、設備上的缺陷與問題;查找操作人員在設備操作、日常巡檢、維護等方面的問題或差錯,糾正設備操作人員不標準操作、不標準巡檢維護的行為和習慣;查找維修人員在檢修計劃執(zhí)行、檢修過程控制、檢修質量等方面的問題或差錯,糾正設備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質量等問題入手。對查實的問題專門匯總歸類:屬于內部差錯,立即制定整改措施,落實責任人與時間。來進一步消除管理和工作上的漏洞,做到檢查、落實制度化、經?;鸵?guī)范化,切實提高設備管理綜合能力。

總之,在下半年里,車間將在發(fā)揚好的傳統(tǒng)的基礎上,圍繞公司的生產經營目標,提高車間各項管理工作,加強員工思想觀念教育,使車間管理工作有新的突破,打造出一支積極向上的員工隊伍,為促進公司的生產經營和發(fā)展做出應有的貢獻。

車間管理述職報告篇十五

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好,

初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內向,班組內大多是自己的師傅,對于當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因為畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發(fā)揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經常參加廠部公司的各項競賽,打響自己的名號。接著,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,干活的時候發(fā)揚不怕累不怕臟的作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業(yè)的細胞,是激發(fā)創(chuàng)意,解決問題的團體,在企業(yè)中占很重要的地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一個優(yōu)秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習,我明白了,一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,并為班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的.實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,了解他們思想動態(tài),把他們的要求,苦衷如實匯報給上級領導。20xx年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想,由副班長兼班組安全員,在安全管理工作中認真遵循公司,廠部的各項安全生產規(guī)章制度,班組全年無大的安全事故發(fā)生。同時碎礦機修班平均年齡大,班組成員文化水平相對較低,導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應,但是通過班長和我的嚴格監(jiān)督,采取一些獎懲機制,碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責,安全操作規(guī)程,二十項管理制度以及應知應會等安全知識,再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動,碎礦機修班在9月份被評為“標準化標桿班組”,同時順利通過了接下來得廠部,公司的標準化驗收。

本人積極響應領導號召,參加了公司組織的安全知識競賽,廉政知識搶答賽踴躍向公司,廠部投稿,并取得了一定的成績,為車間出版報4期,并積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預備黨員,背負起了新的歷史使命,作為一個預備黨員自己以共產黨員的“四個高于”和“五帶頭”嚴格要求自己,發(fā)揚吃苦耐勞精神,無私奉獻,創(chuàng)新爭優(yōu),隨時準備黨組織的考驗。

對于班組來說,很多班組成員還缺乏工作的細致深入,存在干活粗心大意,懶散等現(xiàn)象,班組員工學習氛圍不夠,班組凝聚力還不夠強,班組員工技能水平懸殊差異大,分工還未能做到公平合理分工,部分員工安全意識差,喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度,要求組員細心作業(yè),保證工作質量,加大培訓及考核力度,經常組織各種學習活動,加強班組成員間的互動,了解,真正做到相互了解,相互學習,共同進步。加強安全教育,嚴格要求組員按章操作。

我的述職完畢,謝謝各位領導。

述職人:

車間管理述職報告篇十六

大家好,我叫xx,畢業(yè)于云銅技校,xx年10月進入一選廠碎礦車間做設備操作工作,于xx年調入碎礦機修班進行培養(yǎng),于xx年2月被提為碎礦機修班副班長,在將近一年的副班長任職期間,我經過上級領導的悉心教導和自己的不斷努力,個人能力有了很大的提升。并在xx年的各項工作中取得了一定的成績。

初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內向,班組內大多是自己的師傅,對于當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因為畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發(fā)揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經常參加廠部公司的各項競賽,打響自己的名號。接著,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,干活的時候發(fā)揚不怕累不怕臟的作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業(yè)的細胞,是激發(fā)創(chuàng)意,解決問題的團體,在企業(yè)中占很重要的地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一個優(yōu)秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習,我明白了,一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,并為班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,了解他們思想動態(tài),把他們的要求,苦衷如實匯報給上級領導。xx年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

碎礦機修班肩負著保證車間設備正常運轉和標準化改造的任務,在這艱巨的.任務面前,碎礦機修班毫不退縮,制定了明確的巡檢制度,包機制度,設備管理獎懲制度。在設備正常的情況下積極投入標準化建設的工作當中。在春節(jié)檢修期間完成圓振篩下五號兩個大漏斗的廢篩網鋪襯以及顎式破碎機,一號皮帶,三號皮帶,六號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,將漏斗的磨損周期從原來的半年延長至如今的一年半,大大減少了漏斗檢修量,更換了四號,七號皮帶,改制了顎式破碎機機座。在正常生產時利用停機時間更換了一號皮帶,二號皮帶,將原來的兩臺永磁除鐵器替換為電磁除鐵器,同時改變其安裝方式有效制止了皮帶被廢鐵劃破的事故。利用10月限電時間完成三號,五號,六號皮帶的更換,中細碎下料漏斗的加襯以及全車間各條皮帶托輪的加油維護,嚴格把控好中細碎,顎式破碎機的襯板磨損周期,按要求完成襯板更換任務。碎礦車間的標準化建設刻不容緩,尤其是灰塵問題,他困擾了幾屆車間領導。碎礦機修班先后完成架設沖水管494,5余米,架設噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,安裝1號,2號,6號皮帶尾輪液下泵,架設甭管200余米同時制作了礦沙沉淀箱。在標準化改造中,碎礦機修班完成粉礦倉擋礦板的安裝,六號皮帶尾輪電纜線橋架蓋板的安裝以及原礦倉下粗碎房階梯的澆灌等等,還完成了一號,二號圓振篩的密封防塵改造,以及2號,5號皮帶吸塵風機的安裝等等。全年除集礦皮帶外車間所有皮帶都已更新,為下年的正常生產奠定了堅實的基礎,除塵改造工作也取得了較好的成績,并得到了公司領導的認可。

車間管理述職報告篇十七

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好。

(一)邊學習邊實踐進行班組管理。

初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內向,班組內大多是自己的師傅,對于當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因為畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發(fā)揮自己的長處“寫”首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經常參加廠部公司的各項競賽,打響自己的名號。接著,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,干活的時候發(fā)揚不怕累不怕臟的作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業(yè)的細胞,是激發(fā)創(chuàng)意,解決問題的團體,在企業(yè)中占很重要的地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一個優(yōu)秀的班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習,我明白了,一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,并為班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,了解他們思想動態(tài),把他們的要求,苦衷如實匯報給上級領導。2014年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

(二)積極配合班長,團結組員完成11年車間設備維護保養(yǎng)及標準化改造任務。

(三)班組被評為標準化標桿班組及班組標準化驗收過關。

碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想,由副班長兼班組安全員,在安全管理工作中認真遵循公司,廠部的各項安全生產規(guī)章制度,班組全年無大的安全事故發(fā)生。同時碎礦機修班平均年齡大,班組成員文化水平相對較低,導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應,但是通過班長和我的嚴格監(jiān)督,采取一些獎懲機制,碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責,安全操作規(guī)程,二十項管理制度以及應知應會等安全知識,再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動,碎礦機修班在9月份被評為“標準化標桿班組”,同時順利通過了接下來得廠部,公司的標準化驗收。

(四)積極參加車間廠部各項活動,以黨員先進性嚴格要求自己。

本人積極響應領導號召,參加了公司組織的安全知識競賽,廉政知識搶答賽踴躍向公司,廠部投稿,并取得了一定的成績,為車間出版報4期,并積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預備黨員,背負起了新的歷史使命,作為一個預備黨員自己以共產黨員的“四個高于”和“五帶頭”嚴格要求自己,發(fā)揚吃苦耐勞精神,無私奉獻,創(chuàng)新爭優(yōu),隨時準備黨組織的考驗。

(五)存在的不足和努力的方向。

對于班組來說,很多班組成員還缺乏工作的細致深入,存在干活粗心大意,懶散等現(xiàn)象,班組員工學習氛圍不夠,班組凝聚力還不夠強,班組員工技能水平懸殊差異大,分工還未能做到公平合理分工,部分員工安全意識差,喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度,要求組員細心作業(yè),保證工作質量,加大培訓及考核力度,經常組織各種學習活動,加強班組成員間的互動,了解,真正做到相互了解,相互學習,共同進步。加強安全教育,嚴格要求組員按章操作。

我的述職完畢,謝謝各位領導。

車間管理述職報告篇十八

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好,

我叫xx,畢業(yè)于云銅技校,20xx年10月進入一選廠碎礦車間做設備操作工作,于20xx年調入碎礦機修班進行培養(yǎng),于20xx年2月被提為碎礦機修班副班長,在將近一年的副班長任職期間,我經過上級領導的悉心教導和自己的不斷努力,個人能力有了很大的提升。并在20xx年的各項工作中取得了一定的成績。

初出茅廬的我,剛擔任機修班副班長時對管理是一竅不通,再加上自己性格內向,班組內大多是自己的師傅,對于當這個副班長,自己是一點底都沒有,所以剛開始自己是畏畏縮縮,半點威信都沒有,因為畢竟在師傅面前,比技能肯定比不上,但想要成長,自己就必須克服重重困難,不能改變別人就改變自己,有時班長休假,代班大任就落在自己身上了,逃是絕對逃不掉的,“英雄是逼出來的”這句話一點沒錯,自己在技能上不能讓師傅們信服,自己就發(fā)揮自己的長處。首先把班組記錄寫得詳詳細細,工工整整,其次經常參加廠部公司的各項競賽,打響自己的名號。接著,自己不斷學習,不斷提高自身的機修技能,強迫自己多說話,和班組員工打成一片,干活的時候發(fā)揚不怕累不怕臟的作風,很快自己就被班組成員認可。但這還遠遠不夠,公司組織了班組長培訓,在培訓中我學到了一些關于班組管理最實際的東西。明白了班組是企業(yè)的細胞,是激發(fā)創(chuàng)意,解決問題的團體,在企業(yè)中占很重要的地位,班組建設是基礎,管理是關鍵,必須兩者結合,才能形成一個優(yōu)秀的'班組。班組長是“兵頭將尾”起著承上啟下的作用等等。通過學習,我明白了,一個好的班組長除了帶領班組成員完成領導安排工作,之外,還必須能夠帶領班組成員把每件事做好,做精,并為班組爭得榮譽。自己把學到的,領悟到的實踐到班組管理中,認真和班組成員進行溝通交流,了解他們思想動態(tài),把他們的要求,苦衷如實匯報給上級領導。20xx年的副班長工作是邊學習邊實踐的一個過程,是我改變自己邁出的第一步,他改變了我沉默寡言的的性格,讓我對生活重新樹立起信心。相信在自己改變的同時,自己也在不斷成長,不斷變強。

碎礦機修班肩負著保證車間設備正常運轉和標準化改造的任務,在這艱巨的任務面前,碎礦機修班毫不退縮,制定了明確的巡檢制度,包機制度,設備管理獎懲制度。在設備正常的情況下積極投入標準化建設的工作當中。在春節(jié)檢修期間完成圓振篩下五號兩個大漏斗的廢篩網鋪襯以及顎式破碎機,一號皮帶,三號皮帶,六號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,將漏斗的磨損周期從原來的半年延長至如今的一年半,大大減少了漏斗檢修量,更換了四號,七號皮帶,改制了顎式破碎機機座。在正常生產時利用停機時間更換了一號皮帶,二號皮帶,將原來的兩臺永磁除鐵器替換為電磁除鐵器,同時改變其安裝方式有效制止了皮帶被廢鐵劃破的事故。利用10月限電時間完成三號,五號,六號皮帶的更換,中細碎下料漏斗的加襯以及全車間各條皮帶托輪的加油維護,嚴格把控好中細碎,顎式破碎機的襯板磨損周期,按要求完成襯板更換任務。碎礦車間的標準化建設刻不容緩,尤其是灰塵問題,他困擾了幾屆車間領導。碎礦機修班先后完成架設沖水管494,5余米,架設噴霧水管余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,安裝1號,2號,6號皮帶尾輪液下泵,架設甭管200余米同時制作了礦沙沉淀箱。在標準化改造中,碎礦機修班完成粉礦倉擋礦板的安裝,六號皮帶尾輪電纜線橋架蓋板的安裝以及原礦倉下粗碎房階梯的澆灌等等,還完成了一號,二號圓振篩的密封防塵改造,以及2號,5號皮帶吸塵風機的安裝等等。全年除集礦皮帶外車間所有皮帶都已更新,為下年的正常生產奠定了堅實的基礎,除塵改造工作也取得了較好的成績,并得到了公司領導的認可。

碎礦機修班始終向組員貫徹安全第一的思想,由副班長兼班組安全員,在安全管理工作中認真遵循公司,廠部的各項安全生產規(guī)章制度,班組全年無大的安全事故發(fā)生。同時碎礦機修班平均年齡大,班組成員文化水平相對較低,導致班組成員背安全知識面臨嚴峻考應,但是通過班長和我的嚴格監(jiān)督,采取一些獎懲機制,碎礦機修班成員都能熟背本崗位安全職責,安全操作規(guī)程,二十項管理制度以及應知應會等安全知識,再加上班組臺賬記錄清秀完整和班組經常組織一些特色活動,碎礦機修班在9月份被評為“標準化標桿班組”,同時順利通過了接下來的廠部,公司的標準化驗收。

本人積極響應領導號召,參加了公司組織的安全知識競賽,廉政知識搶答賽踴躍向公司,廠部投稿,并取得了一定的成績,為車間出版報4期,并積極投入到車間各項改造的報告編寫和宣傳工作。在11年7月我被吸收為預備黨員,背負起了新的歷史使命,作為一個預備黨員自己以共產黨員的“四個高于”和“五帶頭”嚴格要求自己,發(fā)揚吃苦耐勞精神,無私奉獻,創(chuàng)新爭優(yōu),隨時準備黨組織的考驗。

對于班組來說,很多班組成員還缺乏工作的細致深入,存在干活粗心大意,懶散等現(xiàn)象,班組員工學習氛圍不夠,班組凝聚力還不夠強,班組員工技能水平懸殊差異大,分工還未能做到公平合理分工,部分員工安全意識差,喜歡盲干。所以在接下來的班組管理建設中機修班還需要嚴格班組管理制度,要求組員細心作業(yè),保證工作質量,加大培訓及考核力度,經常組織各種學習活動,加強班組成員間的互動,了解,真正做到相互了解,相互學習,共同進步。加強安全教育,嚴格要求組員按章操作。

對于自己來說,20xx年雖是我成長進步最快的一年,自己從原來的優(yōu)柔寡斷,沉默自卑轉型為勇敢自信,特別參加了6月份公司組織的素能培訓之后,自己的性格,心態(tài)大有轉變,但我深知自己的缺點還遠遠多于自己的優(yōu)點,雖說年輕是我們的本錢,但不努力的青春背后一切都是枉然,自己溝通交際能力還較差,口才,做事的應多能力等都還有待提高,自己改變命運的出路就是不斷的學習,將學到的東西轉化為自己的一種能力,在接下來的工作中我要虛心求教,不斷提高自身的崗位技能,努力實踐,同時堅持自己寫作的愛好,并不斷深入探討努力提高自己寫作水平。在我的心理20xx年將是充滿希望,充滿挑戰(zhàn),用網絡上的新名詞就是會是非常給力的一年,我很期待20xx年快快到來,爭取自己在20xx年有更好的突破。

我的述職完畢,謝謝各位領導。

述職人:

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/16575425.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔