報(bào)告是一種對某一事件、問題或情況進(jìn)行全面陳述和分析的書面材料。報(bào)告的成功與否取決于準(zhǔn)備和組織。閱讀一些優(yōu)秀的報(bào)告范文可以幫助我們更好地理解報(bào)告的特點(diǎn)和要求。
道路安全隱患報(bào)告篇一
為進(jìn)一步加強(qiáng)村級道路交通安全管理，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，營造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，根據(jù)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本責(zé)任書：
一、各行政村和民委會成立由村（居）委會主任任組長，各村民小組組長為成員的村級道路交通安全管理組織，負(fù)責(zé)轄區(qū)村級道路交通安全管理工作。
二、村（居）委會應(yīng)當(dāng)履行下列村級道路安全管理職責(zé)：
（六）完成上級政府和相關(guān)部門交辦的其他交通安全管理工作任務(wù)。
三、監(jiān)督管理與責(zé)任追究。鎮(zhèn)人民政府建立健全村級道路安全管理責(zé)任制，將村級道路安全管理工作納入安全生產(chǎn)和社會治安綜合治現(xiàn)考核內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”制。在村級道路安全管理工作中有違紀(jì)違規(guī)、失職瀆職行為的，由紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)或檢察機(jī)關(guān)依法依紀(jì)追究黨紀(jì)政紀(jì)或法律責(zé)任。各村（居）工作人員在道路交通安全事故，有下列情行之一的，對有關(guān)責(zé)任人員，依照有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
（四）對道路交通安全事故不及時(shí)處置，或者處置不力，導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大的；
（六）阻礙、干涉道路交通安全事故調(diào)查處理或者提供虛假證明的；
（七）其他不按規(guī)定履行職責(zé)或者失職瀆職的。
道路安全隱患報(bào)告篇二
鄉(xiāng)因無汽車客運(yùn)站，由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)返程客車簽單工作，針對鄉(xiāng)返程客車存在提前簽單的問題，我局一是落實(shí)縣運(yùn)管所督促提前簽單客車所屬公司對違規(guī)駕駛員和單車進(jìn)行了處理和教育。二是與鄉(xiāng)政府銜接，轉(zhuǎn)了市交通局督查返程客車簽單發(fā)班工作情況，就進(jìn)一步加強(qiáng)和落實(shí)返程客車簽單發(fā)班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監(jiān)局作了反映。四是責(zé)成縣運(yùn)管所管村片區(qū)站加強(qiáng)對該鄉(xiāng)返程客車簽單工作指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
針對鄉(xiāng)簽單發(fā)航記錄不規(guī)范的`問題，我局落實(shí)市海事局直屬二分局對簽單發(fā)航工作進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)，進(jìn)一步規(guī)范簽單發(fā)航工作。
我局督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時(shí)對大滴路段水毀嚴(yán)重的路段進(jìn)行了整治，修復(fù)了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關(guān)部門組織驗(yàn)收。
道路安全隱患報(bào)告篇三
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)富蘊(yùn)縣交警大隊(duì)對車輛安全工作的會議精神，加強(qiáng)公司車輛的交通安全管理，消除車輛交通安全隱患，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)交通安全，落實(shí)責(zé)任做好車輛安全管理責(zé)任，特制定本方案。
以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“全面排查、集中整治”為宗旨，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，集中整治未達(dá)標(biāo)車輛安全隱患，建立健全長效管理機(jī)制，預(yù)防和避免重特大道路交通事故的發(fā)生。
公司掛靠車輛。
組長：
副組長：
組員：
（一）查清車輛隱患，明確隱患原因。
經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，目前我公司車輛存在較大安全隱患，部分車輛消防器材不完備，車輛駕駛員安全意識淡薄，存在著極大的'安全隱患是造成目前我公司車輛安全隱患的主要問題，主要有以下幾個(gè)方面的原因：
第一，有部分車主家庭實(shí)力薄弱，購買新車的負(fù)擔(dān)較重，以致車主購買二手車。
第二，車輛駕駛員交通安全意識淡薄，沒有認(rèn)識到車輛的事故隱患，沒有意識到其中的重大危害。
第三，由于人員有限，我公司對車輛管控力度不夠。以致很難對這些車輛進(jìn)行有效的管理。
（二）建立長效機(jī)制，采取監(jiān)管措施。
要從根本上解決這些問題，建立起長效的安全機(jī)制，使車輛交通違法行為減少，要果斷采取有效監(jiān)管措施：
（1）在公司開展交通安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全意識。
公司采取豐富多彩的形式廣泛進(jìn)行宣傳教育，營造濃厚氛圍。如視頻錄相、宣傳欄等。組織駕駛?cè)藛T開展交通安全主題的會議及活動(dòng)，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全意識，教育引導(dǎo)駕駛?cè)藛T自覺抵制車輛違規(guī)違法行為。
（2）開好“安全生產(chǎn)例會”，加強(qiáng)監(jiān)控增強(qiáng)駕駛?cè)藛T交通安全意識一是開好安全生產(chǎn)例會。不定期召開交通安全教育專題會，教育學(xué)駕駛?cè)藛T應(yīng)該注意的安全行為，增強(qiáng)交通安全意識，堅(jiān)決杜絕存在安全隱患的車輛上路。會上通過組織觀看交通事故案例、發(fā)放宣傳材料等方式，讓駕駛?cè)藛T明白、超速車、報(bào)廢車、無牌無證車、的`嚴(yán)重危害等，從而鼓勵(lì)他們及時(shí)監(jiān)督舉報(bào)車輛的違法行為。
二是加強(qiáng)監(jiān)控。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題的車輛進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。嚴(yán)格執(zhí)行“三查”制度。即：出車檢查，行車中檢查，收車后檢查，定期維修車輛，使車輛在運(yùn)行中處于最佳的技術(shù)狀態(tài)。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，不定期集合駕駛?cè)藛T召開交通安全專題會，通過對法規(guī)條文的講述以及相關(guān)案例的剖析和警示，促使駕駛?cè)藛T能自覺樹立牢固的交通安全意識，認(rèn)識到“守法重要、違法禍害無窮”的道理，最終克服僥幸心理，自覺做到行車安全。
2、嚴(yán)格排查車輛隱患。
第一，全面排查，制定排查計(jì)劃。
公司組織人員對所屬所有車輛進(jìn)行全面排查，對車輛真實(shí)情況全面掌握，并據(jù)此制定車輛隱患治理排查表。
第二，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，定期排查，消除安全隱患。
公司對所屬車輛進(jìn)行不定期全面檢查。檢查車輛的性能是否達(dá)標(biāo)，車輛是否擅自改裝，安全門窗是否能有效啟開，消防器材是否完備；車輛是否辦理了相關(guān)保險(xiǎn)；駕駛員是否具備準(zhǔn)駕車型三年以上駕齡、證件是否齊全，車輛營運(yùn)中是否存在超載、超速等交通違法行為等，檢查發(fā)現(xiàn)的問題建立臺帳，限期整改。對發(fā)現(xiàn)問題的車輛，要嚴(yán)格執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，督促車主整改，加強(qiáng)車輛的安全管理。
道路安全隱患報(bào)告篇四
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專項(xiàng)大排查大整治工作取得實(shí)效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
堅(jiān)持以貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，堅(jiān)持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)人、重點(diǎn)車、重點(diǎn)路、重點(diǎn)違法，持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險(xiǎn)、“黑客車”、“黑客運(yùn)企業(yè)”、渣土運(yùn)輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié)，集中消除一批重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施辦法》，有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少，堅(jiān)決防止較大及以上道路交通事故。
道路交通安全隱患專項(xiàng)大排查大整治工作分為四個(gè)步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發(fā)動(dòng)，全面細(xì)致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患問題，并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時(shí)間表，為整治工作打牢基礎(chǔ)。第二步驟：以集中整治、化解風(fēng)險(xiǎn)為主線，逐項(xiàng)對照清單、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動(dòng)，序時(shí)實(shí)施整改，及時(shí)封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo)，著力強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，重點(diǎn)抽檢整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險(xiǎn)隱患是否遺漏新生等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結(jié)提煉、建章立制為主線，在全面總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)隱患專項(xiàng)大排查大整治工作經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機(jī)制，全面提升工作效能、治理效能。
（一）摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，認(rèn)真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點(diǎn)、規(guī)律，確定重點(diǎn)時(shí)段、路段、區(qū)域，制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”，進(jìn)一步加大督查督辦和駐點(diǎn)指導(dǎo)力度，推動(dòng)整改措施落實(shí)、安全防護(hù)到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一?！敝攸c(diǎn)車輛和電動(dòng)車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點(diǎn)問題。
（二）檢查指導(dǎo)幫扶重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)。交通運(yùn)輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場站，支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)，嚴(yán)查“黑客運(yùn)企業(yè)”，及時(shí)抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)管措施落實(shí)情況，以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動(dòng)“兩客一?！?、公交等重點(diǎn)營運(yùn)車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實(shí)乘客座位安全帶完好性檢驗(yàn)；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責(zé)任落實(shí)和隱患整改，嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。
（三）推進(jìn)重點(diǎn)車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴(yán)防“不合標(biāo)車輛、不符合營運(yùn)資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè)，加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管和動(dòng)態(tài)監(jiān)管。交警、交通運(yùn)輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢和違法未處理情況，建立重點(diǎn)車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報(bào)廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴(yán)查“黑客車”。公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān)，建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗(yàn)、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況，落實(shí)禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時(shí)推送告知提示，并建立重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患清單，推動(dòng)實(shí)施整改。交警、經(jīng)信部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報(bào)廢工作，推動(dòng)警保合作“兩站兩員”建設(shè)，充分發(fā)揮基層道安機(jī)構(gòu)和“兩站兩員”的作用，進(jìn)村入戶開展逾期未年檢、未報(bào)廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補(bǔ)齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機(jī)app工作短板。
（四）全面排查治理道路風(fēng)險(xiǎn)隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度，滾動(dòng)排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點(diǎn)建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實(shí)事項(xiàng)目的x處道路隱患整治任務(wù)，加快推進(jìn)x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動(dòng)增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動(dòng)普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強(qiáng)危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級改造，完善交通安全防護(hù)設(shè)施。
（五）嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實(shí)開展“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法專項(xiàng)整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動(dòng)，結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動(dòng)車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴(yán)重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動(dòng)。城市管理、公安部門開展渣土車專項(xiàng)整治，加強(qiáng)渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運(yùn)輸、公安交警部門開展“兩客一?！避囕v專項(xiàng)整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一?！备黝愡`法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項(xiàng)整治，推進(jìn)聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運(yùn)輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲查處、堅(jiān)決遏制拖拉機(jī)違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后，教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動(dòng)自行車等專項(xiàng)整治，督促學(xué)校、校車企業(yè)加強(qiáng)校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動(dòng)自行車，嚴(yán)查“黑校車”“超標(biāo)”電動(dòng)自行車、非法載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項(xiàng)整治，加大對旅行社、學(xué)校、社會團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度，嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項(xiàng)大排查大整治工作的宣傳報(bào)道；大力推廣運(yùn)用“農(nóng)交安手機(jī)app”；深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育，利用典型事故案例，加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員警示教育，嚴(yán)格落實(shí)違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試；加強(qiáng)客運(yùn)車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項(xiàng)大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細(xì)化具體方案，指定專人負(fù)責(zé)，明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工，切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項(xiàng)工作有序開展。
（二）強(qiáng)化協(xié)作配合。公安交警、交通運(yùn)輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動(dòng)協(xié)調(diào)，建立會商聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強(qiáng)協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時(shí)聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練，提升風(fēng)險(xiǎn)隱患策對能力。
（三）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各村居及有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé)，堅(jiān)持邊排查、邊整改、邊落實(shí)，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅(jiān)決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責(zé)任、時(shí)限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責(zé)令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人，倒查追究責(zé)任。
（四）嚴(yán)格信息報(bào)送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項(xiàng)大排查大整治工作情況的報(bào)送，每月x日前報(bào)送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。
道路安全隱患報(bào)告篇五
近期，蘭州市公安局高新分局嚴(yán)格按照上級部門工作部署，以推進(jìn)道路交通安全隱患集中整治行動(dòng)為抓手，結(jié)合轄區(qū)道路交通實(shí)際，因情施策、主動(dòng)作為，持續(xù)推進(jìn)道路交通安全秩序整治專項(xiàng)行動(dòng)，有力確保了轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
開展交通事故高發(fā)路段清理整治，針對近三年發(fā)生的死亡事故路段和時(shí)間，認(rèn)真總結(jié)查找問題，根據(jù)事故發(fā)生原因，在調(diào)研排查的基礎(chǔ)上，結(jié)合“減量控大”“一盔一帶”等專項(xiàng)行動(dòng)，調(diào)整勤務(wù)模式，抽調(diào)增援警力11名，全面加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，倒排工期，壓茬推進(jìn)，全力推動(dòng)專項(xiàng)整治工作扎實(shí)開展。開展重點(diǎn)路段風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，積極匯報(bào)請示高新區(qū)黨工委、管委會盡快完善道路交通設(shè)施，全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項(xiàng)排查，對轄區(qū)低洼易澇、易發(fā)生滑坡泥石流等次生災(zāi)害路段開展“拉網(wǎng)式”排查，及時(shí)勸離、拖移違停車輛，設(shè)置警示標(biāo)語、警戒帶等設(shè)施，強(qiáng)降雨后，配合相關(guān)部門及時(shí)清理路面障礙和積水，確保轄區(qū)夏季道路交通安全有序。
狠抓企業(yè)監(jiān)管，開展企業(yè)安全聯(lián)合檢查，逐一檢查轄區(qū)加油站、商砼站、加氣站和客貨運(yùn)站場安全制度落實(shí)情況，對企業(yè)經(jīng)營許可證、內(nèi)部管理臺賬、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛罐體檢驗(yàn)維保、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員從業(yè)資格以及安全培訓(xùn)教育等核實(shí)檢查，督促提醒配齊安全標(biāo)牌、防護(hù)裝備、應(yīng)急處置器材等設(shè)施。狠抓重點(diǎn)車輛管理，針對轄區(qū)工程建設(shè)項(xiàng)目多、倉儲物流企業(yè)集中的`情況，緊盯重點(diǎn)車輛源頭管理，開展大型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車、校車、工程運(yùn)輸車、“兩客一?！避囕v安全隱患集中檢查，全面梳理排查企業(yè)單位管理制度、崗位職責(zé)落實(shí)情況，確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動(dòng)態(tài)管理，緊緊圍繞機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉@一核心主體，兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)指導(dǎo)各村33名“四大員”，對本村（社區(qū)）駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排，及時(shí)更新危險(xiǎn)駕駛員信息，對“重點(diǎn)”駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)管理，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)每月對其開展一次集中學(xué)習(xí)及教育考試，源頭消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。
強(qiáng)化重點(diǎn)路段違法整治，在國道312線增設(shè)臨時(shí)查控崗、夜巡崗，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的巡邏檢查頻次和密度，加大對10類重點(diǎn)違法行為查處力度，7月以來，共查處各類違法行為2690起。強(qiáng)化突出違法查處，采取定點(diǎn)設(shè)卡和動(dòng)態(tài)巡邏管控相結(jié)合的方式，嚴(yán)查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為，7月以來，共查處酒醉駕駛2起，刑事拘留3人、行政拘留2人，無證駕駛8起，準(zhǔn)駕車型不符6起，超員4起，貨車超載8起，未佩戴安全頭盔6起，未按規(guī)定系安全帶105起，非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定行駛、違法載人等19起，查處其他違法行為102起。強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路管控，定遠(yuǎn)、連搭派出所充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)職能，整合“四大員”“一村一警一隊(duì)”等力量，深入各村（社區(qū)）加大農(nóng)用車非法載人、無證駕駛等違法行為的勸導(dǎo)及查處力度，全力消除農(nóng)村道路安全隱患。
道路安全隱患報(bào)告篇六
近日，我校召開了緊急班主任會議，傳達(dá)了淮安市楚州區(qū)教育局文件《關(guān)于進(jìn)一步做好學(xué)生上下學(xué)交通安全檢查的通知》精神，會后，學(xué)校對近期交通安全工作進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)小結(jié)如下：
學(xué)生交通安全工作是學(xué)校工作中的頭等大事，是學(xué)校工作中的重中之重，我校一貫重視學(xué)生安全教育工作，對安全教育工作常抓不懈，我校成立了以校長、德育處、班主任等為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，近期對學(xué)生交通安全狀況進(jìn)行了深入細(xì)致地檢查。
一、學(xué)校有交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，工作踏實(shí)。以校長、德育處、班主任等為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期不定期對學(xué)校安全工作進(jìn)行檢查，對學(xué)生上下學(xué)交通方式進(jìn)行檢查，并且制定相關(guān)安全制度，保證安全工作的有序進(jìn)行，加強(qiáng)了安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。
二、簽訂了《安全工作責(zé)任狀》。學(xué)校與班主任、任課教師、學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任狀，使廣大教師和領(lǐng)導(dǎo)上下一心，學(xué)生家長和學(xué)校齊抓共管，共同做好學(xué)校的安全工作。
三、加強(qiáng)了師生交通安全教育。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視師生的交通安全，特別是學(xué)生的交通安全，我校地理位置特殊，學(xué)校門口就是十字路口，來往車輛較多，護(hù)送路隊(duì)教師將學(xué)生送至信用社門口，保證學(xué)生安全通過公路。平時(shí)利用晨會、班會等對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，極大地提高學(xué)生交通安全意識。
四、近期交通安全重點(diǎn)工作。對學(xué)生上下學(xué)交通方式情況進(jìn)行全面檢查了解，對每個(gè)學(xué)生學(xué)生出行方式進(jìn)行登記檢查，對騎自行車的.學(xué)生進(jìn)行年齡檢查，并有年齡證明。全面開展一次乘車安全教育，教育中小學(xué)生堅(jiān)決不乘拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車、馬自達(dá)、三輪車等非法運(yùn)營車輛上下學(xué)，教育步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則，主動(dòng)安全避讓行駛車輛。以《致家長一封信》等形式提醒家長進(jìn)一步提高安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，千萬不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。
五、存在問題。學(xué)校門前巷子太窄，雨天很容易發(fā)生擁堵。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自檢查非法車輛，查獲幾輛非法車輛，對其車主進(jìn)行交通安全教育，登記在楚州區(qū)非法接送學(xué)生車輛調(diào)查表上，并報(bào)上級主管部門；對少數(shù)未滿12周歲騎車同學(xué)進(jìn)行教育，并禁止其騎車上下學(xué)，發(fā)放交通安全整改通知書，班主任跟蹤監(jiān)督整改到外。
道路安全隱患報(bào)告篇七
20xx年赤城鎮(zhèn)道路交通安全工作在黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級部門的指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作，切實(shí)按市和縣級有關(guān)部門關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作一系列指示精神，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)制度建設(shè)和責(zé)任的落實(shí)，認(rèn)真開展道路交通安全監(jiān)督檢查，深化專項(xiàng)整治，竭力鞏固和完善道路交通安全社會化管理長效機(jī)制，確保了轄區(qū)道路交通安全全年無重特大事故發(fā)生?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)20xx年度道路交通安全工作總結(jié)如下:。
20xx年，鎮(zhèn)政府加強(qiáng)與派出所、交警大隊(duì)的合作，積極配合派出所開展隱患排查工作，道路交通整治工作。完善了道路交通聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)，對各類人員進(jìn)行了明確安排，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部擔(dān)當(dāng)起一崗雙責(zé)的'能力。
一是配合上級部門對xxx村、xxx村、xxx村路面進(jìn)行了整治；目前路面平整，車輛安全通行得到了有效保障。二是開展了交通安全宣傳，在主要交通道路懸掛橫幅標(biāo)語，在社區(qū)、街道、路口張貼交通安全文明駕駛的知識宣傳海報(bào)。三是針對交通安全進(jìn)行了專項(xiàng)整治活動(dòng)；對“裸運(yùn)沙石車輛、違法運(yùn)輸車輛、不文明駕駛車輛”進(jìn)行了查處，四是加大道路交通安全勸導(dǎo)頻次，通過路長制+警長制工作，提高路面違法違規(guī)行為勸導(dǎo)率，降低了交通事故發(fā)生率。
20xx年項(xiàng)目促進(jìn)組聯(lián)合派出所、交警大隊(duì)等相關(guān)部門，定期對各道路交通進(jìn)行檢查，完善多部門聯(lián)合、協(xié)調(diào)檢查制度，多部門協(xié)調(diào)合作、共抓共管的。截止10月對道路交通檢查6次，查出道路隱患6處。開展道路交通文明勸導(dǎo)活動(dòng)5000次。
利用廣播、電視、宣傳單以及進(jìn)村開院壩安全會、定期進(jìn)行駕駛員安全培訓(xùn)等宣傳方式，提高居民與駕駛員的交通安全意識，截止年底，共召開交通安全工作會7次，駕駛員工作組人員培訓(xùn)2次，在街道、交通要道上張貼安全標(biāo)語236余處，切實(shí)強(qiáng)化了居民的道路交通安全意識，從根本意識上避免道路交通安全事故的發(fā)生。
道路安全隱患報(bào)告篇八
為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實(shí)開展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認(rèn)識。
為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé)，建立健全幼兒園交通安全管理長效機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化措施。
二、加強(qiáng)宣傳教育，營造安全氛圍。
大力開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強(qiáng)化師生的交通安全意識，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。
為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴(yán)格按照相關(guān)部門的要求對校車進(jìn)行審核檢驗(yàn)，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車?yán)蠋焽?yán)格按照跟車制度進(jìn)行接送幼兒上下車。
四、對存在不足，力爭更加完善。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時(shí)沒有出現(xiàn)生命危險(xiǎn)，但是，不得不引起我們的重視，我們應(yīng)該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動(dòng)，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。
根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí)，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，5月4日對學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下:。
一、必須高度重視，明確責(zé)任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:。
組長:園長。
成員:。
2、明確責(zé)任。
每位師生都清醒的認(rèn)識到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一，是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此，全體教職員工提高認(rèn)識，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施。
二、必須增強(qiáng)意識，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。
由幼兒園的法制副園長對幼兒們進(jìn)行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時(shí)注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護(hù)安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學(xué)習(xí)，讓幼兒受益匪淺。通過活動(dòng)讓“一個(gè)孩子影響家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識納入內(nèi)容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀(jì)能有這么強(qiáng)的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現(xiàn)。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長們平時(shí)在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強(qiáng)調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進(jìn)園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內(nèi)，與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
繼續(xù)開展民警進(jìn)校園、課堂的活動(dòng)，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識進(jìn)課堂，帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機(jī)教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識別交通安全標(biāo)志，自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn)，經(jīng)過上級各有關(guān)部門的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
同時(shí)門衛(wèi)加強(qiáng)監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起，在大門口負(fù)責(zé)指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標(biāo)志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)交通安全，可實(shí)際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動(dòng)，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。
四、必須迅速行動(dòng)，進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。
x月x日，xx幼兒園校車嚴(yán)重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認(rèn)真開展了自查自糾工作。現(xiàn)將自查自糾情況報(bào)告于下:。
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強(qiáng)家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天--xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實(shí)保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運(yùn)營車輛司機(jī)接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長，指正家長行為;二是及時(shí)向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報(bào)。
四、嚴(yán)格幼兒接送時(shí)間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時(shí)間錯(cuò)開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時(shí)，與自己的孩子手拉手走。
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況。
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見》情況。
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺帳，加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復(fù)破損路面。對易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證，杜絕不辦證營運(yùn)或用過時(shí)營運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)。
《意見》實(shí)施一年來，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動(dòng)巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議。
1、存在的主要問題。
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判。
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
臨近期末，為了加強(qiáng)校園安全管理，我校嚴(yán)格按照要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，落實(shí)責(zé)任，進(jìn)行了一次全面的安全隱患排查，查找各種安全隱患，切實(shí)消除影響學(xué)校安全穩(wěn)定的因素，現(xiàn)就所做工作匯報(bào)如下:。
一、排查時(shí)間:。
20**年12月11日上午第一節(jié)課。
二、排查人員:張?zhí)K珍張吉鵬。
三、排查范圍:。
1、教學(xué)樓:樓梯防護(hù)欄、教室電路、插頭，學(xué)生上下樓梯，過道路燈，教學(xué)樓背后山體。
2、圍墻、廁所。
3、學(xué)校的消防設(shè)施滅火器。
4、道路交通。
5、學(xué)校場地，體育設(shè)施。
6、辦公室、體育室、儀器室、圖書室。
四、排查結(jié)果:。
1、教學(xué)樓樓梯防護(hù)欄部分損壞、脫落。教室電路老化，，開關(guān)、插座個(gè)別沒有固定。
2、辦公室、體育室、儀器室、圖書室部分門鎖松動(dòng)、損壞。
3、圍墻低矮、潮濕。
4、學(xué)校大門頂部主體部位有滲漏。
五、整改措施:。
1、學(xué)校集中對學(xué)生進(jìn)行一次以交通、消防為重點(diǎn)的安全專題教育，增強(qiáng)學(xué)生安全防范意識，特別是強(qiáng)調(diào)學(xué)生回家途中的交通安全，教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、三輪車及超載車等非法營運(yùn)或存在安全隱患的交通工具，謹(jǐn)防交通安全事故的發(fā)生。
2、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)班主任強(qiáng)調(diào)交通安全。
3、安排人員對樓梯防護(hù)欄進(jìn)行修補(bǔ)，班主任強(qiáng)調(diào)學(xué)生上下樓梯靠右行走，不要在樓梯中追逐玩耍。
4、，班主任強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁帶火種進(jìn)入學(xué)校。
5、加強(qiáng)心理健康教育，及時(shí)排解學(xué)生之間的矛盾，教給學(xué)生自我保護(hù)常識。
6、做好傳染病及衛(wèi)生防疫宣傳工作，注意教室及公共場所通風(fēng)、消毒。
8、加強(qiáng)學(xué)生的食品衛(wèi)生安全教育，開展食品衛(wèi)生、防治常見疾病的講座，杜絕學(xué)生購買零食，嚴(yán)防食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生。
9、更換部分門鎖、門板。
總之，安全工作的落實(shí)，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步健全安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
道路安全隱患報(bào)告篇九
為加強(qiáng)轄區(qū)道路交通管理，大力整治交通違法行為，切實(shí)改善轄區(qū)道路交通環(huán)境，西湖大隊(duì)按照交管局《關(guān)于加強(qiáng)象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統(tǒng)一部署，將象孺崗列為整治重點(diǎn)，開展嚴(yán)管路口交通秩序整治，以《工作措施》為指導(dǎo)方針，以“保安全、促暢通、樹形象”做好上海世博會期間道路交通安保工作為工作目標(biāo)，投入分管中隊(duì)精干警力，力爭切實(shí)改善路口交通秩序。
為切實(shí)改善轄區(qū)道路交通環(huán)境，西湖大隊(duì)根據(jù)交管局印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統(tǒng)一部署，召開分管中隊(duì)全體民警會議，要求中隊(duì)以《工作措施》的要求為指導(dǎo)，確定中隊(duì)負(fù)責(zé)干部、崗位民警，盡快開展象孺崗交通秩序整治行動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)層級責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、崗位責(zé)任制，確保工作落實(shí)到位。
西湖一中隊(duì)結(jié)合路口實(shí)際，多措并舉加強(qiáng)路面違法管理。一是加強(qiáng)現(xiàn)場執(zhí)法，要求民警以行人、非機(jī)動(dòng)車管理為重點(diǎn)，重點(diǎn)查處行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、不按道行駛等違法行為；對路口附近的違法停車堅(jiān)持嚴(yán)管嚴(yán)罰，有效改善路口交通秩序。二是加強(qiáng)非現(xiàn)場執(zhí)法，充分利用數(shù)碼相機(jī)拍照，重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定變道、占道、闖紅燈等違法行為，全面開展執(zhí)法管理，切實(shí)凈化路口交通環(huán)境。
首先，大隊(duì)充分發(fā)揮電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體作用，深入宣傳交通法律法規(guī)，聯(lián)系相關(guān)媒體隨警作戰(zhàn)，跟蹤報(bào)道象孺崗交通秩序整治行動(dòng)，同時(shí)，依托近期開展的“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”大造輿論，營造濃厚氛圍，引導(dǎo)、警示群眾文明出行。其次，大隊(duì)組織分管中隊(duì)民警深入孺子路、象山南路沿線的商家、酒店、社區(qū)開展廣泛宣傳，發(fā)放宣傳單、文明出行倡導(dǎo)書提醒周邊群眾遵紀(jì)守法，文明出行，取得良好效果。
大隊(duì)結(jié)合近期開展的“保安全、促暢通、樹形象”道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)，組織民警統(tǒng)一召開座談會，要求民警在執(zhí)法過程中要理性、平和、文明執(zhí)法，進(jìn)一步規(guī)范事故處理、違法處理程序，開展民警思想座談會議，開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，開展文明示范崗建設(shè)，以文明示范崗建設(shè)為契機(jī)打造南昌交警形象。
道路安全隱患報(bào)告篇十
摘要：隨著國家發(fā)展越來越好，人們生活水平不斷提高，因此在交通運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中也得到了進(jìn)一步的提高，高速公路道路當(dāng)中的車流量不斷的增加，在此種情況下，在高速公路道路交通安全的運(yùn)行過程當(dāng)中也出現(xiàn)了很多全新的問題和情況，尤其在高速公路道路交通安全當(dāng)中，對于各方面的因素出現(xiàn)了很多的矛盾，交通安全隱患也在日益的突出，對于高速公路道路交通的安全造成了很大的威脅。在此種情況下，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，對高速公路道路安全隱患的排查工作和治理工作進(jìn)行科學(xué)化的進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)對高速公路道路安全隱患的有效排查，保證人們的公路道路運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
目前全國各地高速公路道路交通事故，尤其是亡人事故頻發(fā)，高速公路道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻。對高速公路道路交通安全環(huán)境進(jìn)行排查，能夠全力預(yù)防和減少高速公路道路交通事故，提升高速公路道路交通出行環(huán)境，及時(shí)消除高速公路道路交通安全隱患，保障居民生命財(cái)產(chǎn)安全。
機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)承擔(dān)著機(jī)動(dòng)車駕駛員的交通活動(dòng)，行人和非機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)承擔(dān)著行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛員的交通活動(dòng)，而公共交通系統(tǒng)則主要承擔(dān)乘客的交通活動(dòng)。所以，交通參與者相關(guān)的排查內(nèi)容主要包括機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)、行人和非機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)三個(gè)方面。
交通安全管理設(shè)施方面的排查內(nèi)容主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施、交通信號燈、交通監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路道路照明及變配電、管理設(shè)備。
高速公路道路交通環(huán)境是規(guī)定或限定人們交通行動(dòng)的各種外界或內(nèi)在條件。高速公路道路交通環(huán)境可分為自然環(huán)境、高速公路道路環(huán)境、人文環(huán)境和公路道路施工環(huán)境。高速公路道路交通環(huán)境作為引起公路道路事故的間接因素，對高速公路道路交通安全的影響不容忽視。
2高速公路道路交通安全隱患所產(chǎn)生的原因和因素。
在進(jìn)行高速公路道路交通安全隱患產(chǎn)生的原因分析的過程當(dāng)中，需要對其作出全面科學(xué)的有效分析。(1)在高速公路道路交通的設(shè)計(jì)方面，存在著嚴(yán)重的隱患。具體表現(xiàn)前瞻性、科學(xué)性以及標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一性方面。在設(shè)計(jì)當(dāng)中，缺乏對交通發(fā)展的前瞻性的研究，對于新建高速公路道路的交通飽和狀態(tài)沒有進(jìn)行科學(xué)的評估，因此就會出現(xiàn)高速公路道路的路幅設(shè)計(jì)過窄、交叉路口拓展處理不合理等一系列問題，特別是在對高速公路道路進(jìn)行二次拓寬改造過程中，容易形成交通的瓶頸問題。在設(shè)計(jì)科學(xué)性方面，主要是受到了當(dāng)?shù)貙?shí)際因素的限制，比如地理、環(huán)境以及條件等，因此很多地方當(dāng)中出現(xiàn)了接口不科學(xué)、彎道半徑不足、彎道反超高等問題。在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性方面，對于交通安全具體的要求沒有做到嚴(yán)格的遵守，因此就會造成高速公路道路的不規(guī)范，造成該高速公路道路安全隱患的出現(xiàn)。(2)在高速公路道路的建設(shè)當(dāng)中所產(chǎn)生的隱患。第一，主要體現(xiàn)了施工方面存在著妥協(xié)的現(xiàn)象，在面對拆遷、征地或者施工難度大等具體問題的時(shí)候，一般都會采繞開的方式來進(jìn)行解決，因此造成不符合安全標(biāo)準(zhǔn)和要求的問題;第二，主要體現(xiàn)在建筑的質(zhì)量方面，如果在建設(shè)中一味的為了節(jié)約成本而采取偷工減料的方式進(jìn)行建筑，對于高速公路道路的安全隱患也會造成很大的威脅。第三，主要是體現(xiàn)在了驗(yàn)收方面，各部門對于驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容都存在著不同之處，因此在監(jiān)管的盲區(qū)就會形成安全隱患問題。(3)在高速公路道路維護(hù)管理的過程當(dāng)中也會產(chǎn)生隱患現(xiàn)象。在高速公路道路的養(yǎng)護(hù)方面如果出現(xiàn)了不到位的現(xiàn)象，就會造成高速公路的安全管理問題，最終形成高速公路道路的安全隱患。并且在對高速公路道路施工的監(jiān)管方面也存在著不嚴(yán)格的現(xiàn)象，施工單位的安全意識缺乏，對于其施工的交通設(shè)備會在施工的過程當(dāng)中形成一定的破壞現(xiàn)象，因此形成了安全隱患。與此同時(shí)，對于交通設(shè)備的維護(hù)管理體制方面還存在著相當(dāng)大的缺陷，沒有建立起全方位的高速公路交通設(shè)備維護(hù)的財(cái)政保障體制，因此在交通的設(shè)施經(jīng)費(fèi)方面存在著不到位的現(xiàn)象，以致于在發(fā)現(xiàn)被破壞的時(shí)候不能在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修護(hù)。(4)交通環(huán)境的變化也會產(chǎn)生安全隱患。周圍環(huán)境的變化，對于高速公路道路周邊的交通沖突點(diǎn)也會在很大程度上進(jìn)行不斷的增多，因此造成了交通安全的隱患問題。
3治理的具體措施和對策。
(1)首先需要不斷的加強(qiáng)安全宣傳教育，不斷的提高居民的安全行車意識，在每一個(gè)高速公路的服務(wù)區(qū)以及停車場當(dāng)中都設(shè)置安全行車的.宣傳欄以及移動(dòng)式的安全宣傳展板。也可以利用led的形式來對安全行車進(jìn)行提示，對路況信息進(jìn)行及時(shí)的播放。(2)還要不斷的加大安全設(shè)施的投入力度，對路段的通行條件進(jìn)行改善。在高速公路的路段當(dāng)中，需要結(jié)合實(shí)際情況來對服務(wù)區(qū)、停車區(qū)以及避險(xiǎn)車道進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，最大限度的將本地區(qū)的路段進(jìn)行合理性、科學(xué)性的改善，比如在對長下坡路段進(jìn)行改造的時(shí)候，可以進(jìn)行強(qiáng)制性停車加水(或降溫槽)休息區(qū)的強(qiáng)制設(shè)置，并且還可以進(jìn)行港灣式緊急停車帶的設(shè)置。如果路段屬于特長隧道、長大縱坡的話，可以采取間隔式紅色的方式來得到路面減速的效果;與此同時(shí)，在長大縱坡處可以利用增加標(biāo)志牌和線形誘導(dǎo)標(biāo)的方式，來減少交通高速公路道路的安全隱患發(fā)生概率。(3)還要對高速公路當(dāng)中的違法行為進(jìn)行不斷的整改，全面提升安全管理控制的水平和力度。通過此種方式，可以在高速公路當(dāng)中進(jìn)行違法行為的科學(xué)整治，比如可以根據(jù)高速公路的路段特點(diǎn)進(jìn)行測速點(diǎn)的設(shè)置，協(xié)助高巡來對違章超速車輛的及時(shí)管理控制。還可以對超載的車輛進(jìn)行定期的排查，對易燃易爆危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛實(shí)施禁行措施。(4)還要對高速公路進(jìn)行定期的安全隱患排查，通過對高速公路路段內(nèi)的隧道、橋梁、上下坡、彎道、坑槽以及防護(hù)網(wǎng)等多種交通設(shè)施進(jìn)行拉網(wǎng)式的排查，整理成為《高速公路安全隱患排查治理登記表》，進(jìn)行及時(shí)的向上級反應(yīng)，并且加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的全面監(jiān)管，利用施工安全的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行嚴(yán)格要求，做到不留死角的現(xiàn)象。
4結(jié)語。
綜上所述，在高速公路的運(yùn)營管理過程當(dāng)中，需要最大限度的保證其安全性，對于高速公路當(dāng)中的自身的特點(diǎn)進(jìn)行實(shí)際的分析，從而可以對公路當(dāng)中的高速公路道路安全隱患產(chǎn)生的原因進(jìn)行實(shí)際的分析，針對性的采取有關(guān)的措施進(jìn)行管控，結(jié)合各方面的政府部門的工作，比如安全教育宣傳以及加大安全設(shè)備的投入力度等，來最大限度的提升高速公路道路安全隱患的治理。
參考文獻(xiàn)：
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[3]渾江區(qū)交警開展農(nóng)村高速公路道路安全隱患排查[j].吉林農(nóng)業(yè)，20xx，(2)：15.
(作者單位：山東高速股份有限公司濟(jì)青濟(jì)南運(yùn)管中心)。
作者：尹洪安。
道路安全隱患報(bào)告篇十一
1.開展了道路客貨運(yùn)安全排查活動(dòng)。一是按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則，以區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心為主導(dǎo)，對客運(yùn)站售票點(diǎn)、發(fā)車點(diǎn)、候車廳等重點(diǎn)部位和公共場所進(jìn)行了檢查，檢查乘客實(shí)名制售票是否到位，營運(yùn)車輛的安全狀況是否達(dá)標(biāo)，加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。二是深入基層一線檢查長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)班車有沒有改變線路或超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛的`問題，督促落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等各項(xiàng)運(yùn)輸安全管理規(guī)章制度落實(shí)情況。三是加強(qiáng)貨運(yùn)安全監(jiān)管。行業(yè)內(nèi)沒有監(jiān)管?；菲髽I(yè)，以貨運(yùn)、物流企業(yè)為主，要求做到安全責(zé)任、安全管理、安全投入、安全培訓(xùn)、應(yīng)急救援“五到位”，督導(dǎo)企業(yè)開展好安全生產(chǎn)隱患自查自糾。排查出的隱患，比如，滅火器壓力不夠、例檢例保登記不詳實(shí)、gps掉線、安全教育例會記錄不完善等均已建立隱患清單、整改清單、責(zé)任清單，督促落實(shí)整改到位。
2.開展了公路運(yùn)營安全專項(xiàng)整治。組織區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心、農(nóng)管所對國省干線、農(nóng)村公路開展了排查，對安全防護(hù)設(shè)施、防撞護(hù)欄進(jìn)行摸底，沒能力解決的隱患已經(jīng)上報(bào)市級公路部門。督促公路部門強(qiáng)化節(jié)假日重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管和應(yīng)急保障，做好極端天氣預(yù)警防范工作，加強(qiáng)應(yīng)急值班值守，完善應(yīng)急預(yù)案。本級能治理的隱患，比如：安防設(shè)施不足、設(shè)施損壞、缺失標(biāo)志標(biāo)牌、路基路面病害、水毀等已經(jīng)全部完成整改并建立了隱患排查治理臺賬。
3.開展了交通工程建設(shè)項(xiàng)目專項(xiàng)整治。對我區(qū)20xx年農(nóng)村公路“百縣通村入組”工程重點(diǎn)圍繞駐地建設(shè)、高邊坡、防火防爆等安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對特種設(shè)備和特種作業(yè)人員安全管理、三類人員持證上崗、施工人員安全防護(hù)、從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育等制度落實(shí)情況開展排查治理。檢查發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場無專職安全員、制度不健全等已要求施工單位停工，整改完畢后再行開工。
4.開展了交通運(yùn)輸執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。聯(lián)合公安交警嚴(yán)查超限超載30%以上貨車以及疲勞駕駛、非法改裝、闖站闖崗等違法行為，落實(shí)“一超四罰”，“百噸王”通過去年的“春雷”等行動(dòng)已經(jīng)得到較好治理，今年截止目前只發(fā)現(xiàn)一輛“百噸王”過境。執(zhí)法大隊(duì)采取凈化、美化、拆除治理、清除等方式，集中力量和時(shí)間，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量對我區(qū)占道經(jīng)營、亂堆亂放、違章建筑物、非法公路廣告牌進(jìn)行治理，對事故多發(fā)點(diǎn)、危險(xiǎn)路段、村鎮(zhèn)過境路口、橋梁以及急彎路段進(jìn)行監(jiān)控，保證第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題、處理問題。
活動(dòng)開展以來，局行政主職及分管副職每周帶隊(duì)開展明察暗訪，己累計(jì)檢查50家客貨運(yùn)企業(yè)（或公路路段），排查一般隱患20處，其中立即整改11處，限期整改9處，下達(dá)整改文書3份，目前隱患全部整改完成，閉環(huán)隱患20處。
1.安全生產(chǎn)責(zé)任意識仍需加強(qiáng)。部分生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人對事故隱患存有僥幸心理，安全管理制度不健全或者不執(zhí)行，安全培訓(xùn)教育工作不到位。
2.加強(qiáng)應(yīng)急管理和救援能力建設(shè)。組建專業(yè)應(yīng)急救援力量隊(duì)伍，加強(qiáng)應(yīng)急專家、應(yīng)急救援裝備物資儲備建設(shè)，滿足應(yīng)急救援需要，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提升實(shí)戰(zhàn)能力。
一是繼續(xù)加大宣傳力度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識。切實(shí)采取更加有效的方式，持續(xù)宣傳道路運(yùn)輸安全相關(guān)的法律法規(guī)，形成學(xué)法、執(zhí)法、懂法、用法和守法的良好風(fēng)氣。春節(jié)臨近，節(jié)前召開會議安排部署，落實(shí)“三管三必須”，壓實(shí)主體責(zé)任，同道路客運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書，堅(jiān)守安全紅線，嚴(yán)防事故發(fā)生。
二是開展安全隱患排查。安全監(jiān)管人員節(jié)前加強(qiáng)對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域安全的監(jiān)督力度以及隱患排查整治力度，落實(shí)安全防控措施，對發(fā)現(xiàn)的問題嚴(yán)格按照要求及時(shí)安排整改并跟蹤落實(shí)。局執(zhí)法大隊(duì)、超限站持續(xù)開展路域環(huán)境綜合整治、嚴(yán)查超限超載違法行為。
三是開展明察暗訪活動(dòng)。局主要領(lǐng)導(dǎo)及分管副職節(jié)前采取“四不兩直”工作方式對道路客貨運(yùn)輸企業(yè)開展暗查暗訪，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面排查治理風(fēng)險(xiǎn)隱患，確保歲末年初我區(qū)道路運(yùn)輸市場安全穩(wěn)定。
道路安全隱患報(bào)告篇十二
各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街道)道安辦，區(qū)直成員單位：
為切實(shí)消除道路安全隱患路段，提升道路通行性能，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，根據(jù)市政府道路交通安全工作部署，我辦決定從即日起在全區(qū)范圍內(nèi)開展20xx年道路安全隱患路段排查工作。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、政府組織，部門配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要高度重視道路安全隱患路段排查工作，政府分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)牽頭組織相關(guān)部門按照國務(wù)院辦公廳《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》(國辦發(fā)〔20xx〕55號)、《福建省公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施方案》(閩政辦〔20xx〕76號)等文件精神，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以防事故、保安全、保暢通為目標(biāo)，堅(jiān)持屬地管理、分級負(fù)責(zé)，落實(shí)地方政府主體責(zé)任。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照“消除存量、不添增量、動(dòng)態(tài)排查”的方針，對轄區(qū)道路交通安全隱患路段進(jìn)行全面排查。區(qū)道安辦將對排查情況進(jìn)行抽查核實(shí)，同時(shí)將其作為道安工作考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
區(qū)交通局要做好排查指導(dǎo)工作，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道做好道路隱患排查及報(bào)表填報(bào)工作。同時(shí)根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道上報(bào)匯總意見組織專家進(jìn)行認(rèn)證，確定整治計(jì)劃、整治方案、責(zé)任單位、整治資金及相應(yīng)的督辦等級(事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段、低標(biāo)路段)。
二、對照標(biāo)準(zhǔn)，摸清底數(shù)。排查工作應(yīng)根據(jù)《福建省道路安全隱患路段排查與督辦標(biāo)準(zhǔn)(修訂試行版)的通知》(閩預(yù)防辦〔20xx〕26號)和《福建省道路安全隱患路段排查整治與督辦指導(dǎo)意見(試行)的通知》(閩預(yù)防辦〔20xx〕27號)的相關(guān)要求，結(jié)合交通運(yùn)輸部發(fā)布的《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》(交辦公路〔20xx〕26號)，對轄區(qū)道路交通安全隱患路段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，摸清隱患數(shù)量和分布情況。根據(jù)事故發(fā)生特征及嚴(yán)重程度，確定督辦等級，并按照“一處一檔”要求建立隱患基礎(chǔ)臺賬。
三、梳理匯總，審核批準(zhǔn)。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街道)道安辦應(yīng)對排查出的隱患路段根據(jù)公路狀況、事故特征、交通流量等實(shí)際情況，科學(xué)分析判斷，逐一提出針對性的事故預(yù)防措施和治理方案，提交區(qū)政府審定。8月26日前向區(qū)道安辦報(bào)送本轄區(qū)、本單位20xx年道路交通安全隱患路段排查情況及相應(yīng)的報(bào)表(經(jīng)聯(lián)合排查的相關(guān)部門蓋章確認(rèn)后)。
2.道路事故多發(fā)路段排查情況報(bào)告表。
3.道路危險(xiǎn)路段排查情況報(bào)告表。
4.道路低標(biāo)路段排查情況報(bào)告表。
晉安區(qū)道路交通安全綜合整治晉安區(qū)預(yù)防道路交通事。
三年行動(dòng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
道路安全隱患報(bào)告篇十三
根據(jù)上級精神，為確保確?！啊逼陂g我院安全生產(chǎn)工作有效順利開展，杜絕安全事故發(fā)生，我院安全領(lǐng)導(dǎo)小組8月15日下午16:00由分管領(lǐng)導(dǎo)xxx帶隊(duì)，對我院“一院三點(diǎn)”分院進(jìn)行了安全隱患排查。開展對消防安全通道、消防設(shè)施配備使用，安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位鍋爐房，配電房，用電線路，藥品庫房，收費(fèi)科室，b超室，放射室，重要儀器科室，安全保衛(wèi)工作，夜間值班工作等進(jìn)行一次“拉網(wǎng)式”檢查。通過檢查整體情況良好，現(xiàn)將排查情況匯報(bào)如下：
經(jīng)院安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組對全院房屋進(jìn)行逐間檢查后，確定無危房存在，無安全隱患。
本院現(xiàn)用供電系統(tǒng)所有線路經(jīng)檢查，未發(fā)現(xiàn)老化及破損現(xiàn)象，連接處未發(fā)現(xiàn)虛接、漏電現(xiàn)象，科室和個(gè)人無亂拉亂接現(xiàn)象，杜絕了危險(xiǎn)的發(fā)生。
住院部和院內(nèi)重要科室均配有滅火器，所有職工已熟練掌握使用方法。重要科室的窗戶均安有防護(hù)網(wǎng)，經(jīng)檢查無破損及失修現(xiàn)象。
醫(yī)院定期組織人員對院內(nèi)所有排水進(jìn)行徹底清理，確保排水通暢。
我院現(xiàn)有醫(yī)用高壓鍋一個(gè)、氧氣瓶四個(gè)、600毫安x光機(jī)一臺，經(jīng)檢查均能正常工作，并由專人保管和使用，無安全隱患。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對其他相關(guān)人員的培訓(xùn)，并對高壓鍋、氧氣瓶進(jìn)行定期檢測、降低事故發(fā)生率。
本院無毒、麻藥品。過氧乙酸消毒液存放于塑料桶中，并在避光處保存。
我院已成立突發(fā)事件應(yīng)急處理工作小組，救護(hù)車已檢修完畢，急救小組成員24小時(shí)在崗在位。
行政、醫(yī)療值班人員必須保持24小時(shí)堅(jiān)守崗位，并保持通訊設(shè)施暢通無阻。做到對突發(fā)事件的及時(shí)有效處理，確保安全信息暢通。
我們成立了信訪維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真排查院內(nèi)不穩(wěn)定因素，對排查出的問題及時(shí)組織協(xié)調(diào)和化解，對重大隱患問題及時(shí)采取措施及早防范、防止群體性上訪和越級上訪事件發(fā)生。經(jīng)過仔細(xì)排查，無不穩(wěn)定因素。
道路安全隱患報(bào)告篇十四
20xx年xx月xx日，市安監(jiān)執(zhí)法人員對我公司進(jìn)行例行安全檢查，發(fā)現(xiàn)以下安全隱患:。
1.進(jìn)出貨物和車輛不完善；
2.a類場所靜電消除裝置和洗眼器不足；
3.甲類倉庫的材料不符合規(guī)范要求，雜物未及時(shí)清理；
4.滅火器材已通過檢驗(yàn)有效期，部分滅火器材軟管老化破損；
5.甲類車間使用的電子秤和防爆區(qū)的部分電線、管道不符合防爆要求，起重吊車無安全扣。操作規(guī)程不在墻上。
目前，我公司針對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，在整改期內(nèi)進(jìn)行了以下整改。
1.重新設(shè)計(jì)公司的送貨/接送車輛出入境登記表。登記內(nèi)容包括:接送車輛牌照號碼、車輛使用性質(zhì)、車輛核載質(zhì)量、車輛檢驗(yàn)有效期、駕駛員姓名、駕駛員資格證號、駕駛員資格證有效期、押運(yùn)員姓名、押運(yùn)員資格證號、押運(yùn)員資格證有效期、貨物名稱、接送/接載數(shù)量、車載貨物、實(shí)際出廠裝載數(shù)量，保安負(fù)責(zé)根據(jù)新的登記表對進(jìn)出車輛進(jìn)行登記。
2.購買8套人體防靜電裝置，安裝在甲類倉庫和甲類車間的出入口。
3.買3套洗眼器，安裝在a類車間和a類倉庫出口處。
4.甲類倉庫中的.物品符合五個(gè)距離(貨物離頂50cm以上；貨物與燈具的距離不小于50厘米；貨物與墻壁的距離為30cm貨物與倉庫中柱子的距離為10~20厘米；堆與堆之間的距離為100厘米)，以保持材料的有序和場地的清潔。桶內(nèi)堆放時(shí)，層間應(yīng)加夾板。
5.檢查全廠消防設(shè)備，發(fā)現(xiàn)不合格滅火器(共103個(gè))需重新充裝，更換老化損壞的設(shè)備配件(共75個(gè))。
5.對車間和倉庫的工具進(jìn)行全面檢查，用銅鋁合金制成的防爆工具更換所有開桶工具。
6.購買防爆電子秤顯示器。因?yàn)樯碳規(guī)齑娌粔?，換了兩個(gè)防爆電子秤顯示器，等商家到了就全換了。
7.吊鉤配有防墜安全輔助鉤。
8.車間東門金屬棚內(nèi)不符合安全要求的電線已拆除。
9.各崗位的安全操作規(guī)程和設(shè)備安全操作規(guī)程已經(jīng)掛在墻上。
道路安全隱患報(bào)告篇十五
縣交通局、住建局：
根據(jù)自治縣20xx年安全生產(chǎn)工作會議安排，我縣要全面加快安全隱患動(dòng)態(tài)排查治理體系建設(shè)，目前已建立以縣安委會辦公室為數(shù)據(jù)中樞的安全隱患動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫，全面推行安全隱患動(dòng)態(tài)排查治理工作機(jī)制，各行業(yè)主管部門加大了對各類事故隱患的排查治理力度。縣交警大隊(duì)于20xx年2月27日排查道路安全隱患5條，提交縣委、政府后，縣委書記已作出批示，為確保我縣道路安全暢通，有效遏制重特大道路交通事故，確保全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，縣安委會辦公室要求：
一、交通局、住建局要對交警大隊(duì)排查出的道路交通安全隱患進(jìn)行核查，對核查確認(rèn)后存在的道路安全隱患，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要制定整改計(jì)劃和措施，落實(shí)整改資金和整改責(zé)任人，并制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，限期整改治理。
二、交通局、住建局要將隱患整改治理情況按照木安生辦字〔20xx〕5號文件要求，每月填報(bào)整改治理情況，直至隱患整改完成。
三、各責(zé)任單位要高度重視隱患排查治理工作，對因工作不力、隱患整治不到位而造成道路交通安全事故的，將依據(jù)相關(guān)規(guī)定予以處理。
附件：xx縣轄區(qū)易發(fā)生交通事故隱患路段排查。
xx縣安全生產(chǎn)委員會辦公室。
年3月25日。
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