總結(jié)不僅僅是對已經(jīng)發(fā)生的事情進行總結(jié),也可以對未來的計劃和目標(biāo)進行規(guī)劃和總結(jié)。寫總結(jié)時要注重邏輯性和連貫性,使整篇文章具有較強的可讀性。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇一
區(qū)交通運輸局正式掛牌運轉(zhuǎn)的第一年,年是xxx”規(guī)劃的最后一年。也是區(qū)實施“兩加快一維護”戰(zhàn)略的開局之年,局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,解放思想、開拓進取、克難攻堅、真抓實干,比較順利地完成今年上半年的各項目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)總結(jié)匯報如下:
1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作。
區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè),上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前,該項目已被列入鄭州市城建計劃,工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成,市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會,目前正根據(jù)專家意見修改方案,下一步我將繼續(xù)努力,做好溝通協(xié)調(diào),盡快完成此項目的前期工作。
2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項工作。
投資計劃已下達,今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報區(qū)財政局審批,待批準(zhǔn)后進行招標(biāo),預(yù)計近期將全面開工建設(shè)。
確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制。
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制,干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面,落實養(yǎng)護責(zé)任,健全養(yǎng)護機制,真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離,把農(nóng)村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至6月,干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米,整修路肩34080平方米,整修邊坡25150平方米,疏通邊溝18520米,清運垃圾119方,修剪花木6000米,路面量驗13.728千米,累計完成投資21.89萬元,所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護中共清掃路面797千米,整修路肩29520平方米,疏通邊溝1xx米,累計完成投資41.46萬元,所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。
大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務(wù)。
完善96520服務(wù)熱線,一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò),為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù),上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對全區(qū)營運車輛進行二級維護、技術(shù)評定工作,上半年累計完成車輛檢測2440臺次。二是積極推進客運線路公司化改造,鼓勵和引導(dǎo)我區(qū)運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,加快企業(yè)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,強力推進我區(qū)客運班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《中共區(qū)委區(qū)人民政府關(guān)于進一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進程維護社會大局和諧穩(wěn)定的意見》及《年區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求,積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)先期工作,對各個物流企業(yè)進行走訪,研究企業(yè)發(fā)展中存在問題,結(jié)合實際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機遇,熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù),做到未雨綢繆,服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
打擊黑車、野車,5開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車,維護合法經(jīng)營。
維持區(qū)汽車站的良好秩序,為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運場站進行了專項治理,春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間,廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間,嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動,有力地打擊了違法行為,維護了合法經(jīng)營。今年以來,開展了汽車站專項整治工作,一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀,嚴(yán)查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外,保證了廣大旅客的出行平安。
嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為,二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。
6切實抓好平安生產(chǎn)和穩(wěn)定工作。
強化道路運輸平安管理,一是深入開展交通平安宣傳教育。嚴(yán)格交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平安管理,認(rèn)真抓好消防平安工作。二是建立健全平安生產(chǎn)各項規(guī)章制度,進一步健全完善突發(fā)事件應(yīng)急管理機制,加強演練,熟悉和掌握預(yù)案,確保及時有效地應(yīng)對突發(fā)事件。三是加強監(jiān)管,繼續(xù)深入開展“平安生產(chǎn)年”活動,落實“四項機制”三關(guān)一監(jiān)督”制度,加強汽車站和檢測站監(jiān)督管理,抓住源頭,抓好預(yù)防,搞好事前監(jiān)督,確保我區(qū)運輸市場全年不發(fā)生一起重特大事故。四是認(rèn)真做好掛牌督查的兩座危橋的整改工作,已將兩座危橋情況及時向區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)局進行了匯報,根據(jù)兩座危橋所處道路交通流量、損壞部位和損壞程度,分別制定了不同的整改措施,近期將開工修復(fù)。
7切實加強路政管理和治超工作。
采取有力措施,上半年。加強對公路的維護,克服重建輕管的思想,依法查處破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施的行為,維護路產(chǎn)路權(quán)完好,確保公路疏通,目前共查處路政案件20件,查處率98%針對我區(qū)公路治超工作面臨的新情況新問題,堅持源頭治理和路面治理相結(jié)合、重點治理和長效治理相結(jié)合的原則,進一步加大治超工作力度,延長公路使用壽命。
8切實做到依法行政。
一是注重交通執(zhí)法隊伍建設(shè),為做好依法行政工作。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,提高執(zhí)法水平。二是根據(jù)我局《案件料理管理規(guī)定》做到四個明確,即明確執(zhí)法依據(jù)和案件料理流程,明確行政處罰程序,明確辦案的特殊規(guī)定,明確執(zhí)法人員違規(guī)行為的追究責(zé)任;三是規(guī)范自由裁量權(quán),行政處罰案件集中處置。通過各項切實在效的措施,今年上半年我局共辦理案件20件,沒有出現(xiàn)一起問題案件及行政復(fù)議案件。
9開展行業(yè)文明服務(wù)競賽活動。
建功立業(yè)”活動,為進一步深化“創(chuàng)先爭優(yōu)。依照交通運輸部強化“三個服務(wù)”和鄭州市創(chuàng)建全國文明鄉(xiāng)村的要求,積極參與“鄭州市交通系統(tǒng)文明服務(wù)競賽”活動。局機關(guān)和局屬各單位根據(jù)行業(yè)特點和工作職能,確保競賽活動全面展開,提高了區(qū)交通行業(yè)各單位的服務(wù)水平。
規(guī)范服務(wù)理念10做好行政審批。
依照審批中心的各項規(guī)定,遵照有關(guān)法律法規(guī)。不時創(chuàng)新,努力工作,為企業(yè)和車主提供了更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。上半年共料理營運證540個,補辦營運證10個,料理許可證405個,審驗車輛626輛,轉(zhuǎn)走車輛38輛,以高效的工作和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),使交通窗口成為政府放心的窗口。
11進一步深化交通改革。
局面臨著艱巨的改革任務(wù)。根據(jù)上級安排安排,年是交通體制改革的關(guān)鍵年。積極推進事業(yè)單位改革,妥善解決征稽和運管等部門存在問題,組織符合條件的征稽人員進行了資格審驗、報名、口試、面試、政審等工作,現(xiàn)有4名同志被稅務(wù)部門錄取,為實現(xiàn)轉(zhuǎn)崗人員的平穩(wěn)過渡,對全體征稽人員進行了路政知識培訓(xùn),為下步開展路政工作打下了良好的基礎(chǔ)。
方便群眾出行12搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
依照“平安第一、確保疏通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”總體要求,旅客運輸平安歷來是客運工作的重中之重。汽車站共發(fā)送班次112500余班次,運送旅客900300余人次,查處“三品”69件,售票收入240萬余元,完成稅收6萬余元,實現(xiàn)利潤1萬余元。
經(jīng)過全體干部職工的努力,上半年。較好地完成了各項工作任務(wù),但距全年的任務(wù)相比,還存在一些問題和差距。一是具體工作中還存在有宣傳不夠、開展工作不扎實的現(xiàn)象,下步工作中將著重解決;二是局部路段因超載車輛較多,造成了路況質(zhì)量下降,不能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟和旅游事業(yè)的發(fā)展;三是工程、養(yǎng)護等經(jīng)費不能及時到位,給正常的施工及管理造成了很大的困難;四是職工隊伍整體素質(zhì)還有待提高,愛崗敬業(yè)精神還有待加強。五是征稽人員轉(zhuǎn)崗不到位,經(jīng)費沒著落,職工思想極不穩(wěn)定。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇二
(一)安全管理。認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則。年初與全縣運輸業(yè)戶及機動車維修廠家簽訂10余份《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,保障客貨運輸及人員安全。及時抓好春運及其它節(jié)假日道路運輸安全生產(chǎn)工作,及時開展道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作以及6月份的“安全生產(chǎn)月”及“安全生產(chǎn)八桂行”活動,制定了2020年運輸行業(yè)夏季消防工作方案。定期到運輸企業(yè)進行安全檢查,至5月底,共進行安全檢查60余次,發(fā)現(xiàn)一般問題4個,均已督促整改到位,及時消除各種安全隱患。
(二)客運管理。一是增強源頭管理,重點督促客運站執(zhí)行“三不進站六不出站”規(guī)定;杜絕客運站不按規(guī)定售票、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是圓滿完成了春運、“五一”、“清明”等節(jié)日運輸任務(wù)。春運期間,共投入各類客車118輛,4583座,共發(fā)送旅客19.71萬人次,客運周轉(zhuǎn)量1772.02萬人公里。三是加強對城鄉(xiāng)公交車的監(jiān)管,2020年開通的4條公交線路目前運行正常,方便了群眾出行。四是按要求完成了2020年度燃油補貼申報工作。2020年6月份新審批許可xx至黃關(guān)商家坪農(nóng)客班線,新增1個行政村通客車,我縣行政村通客車達到了123個,行政村通班車率為89.13%。
(三)貨運管理。一是加強對道路運輸車輛的動態(tài)監(jiān)督,按照上級有關(guān)文件要求,總質(zhì)量12噸及12噸以上的貨運車輛、牽引車都按要求安裝了符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并督促運輸企業(yè)嚴(yán)格落實道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任,建立健全24小時動態(tài)監(jiān)控制度,建立和完善監(jiān)控臺帳,對所屬車輛進行實時監(jiān)控和管理。二是強化貨運市場監(jiān)管。不定期對貨運企業(yè)進行安全檢查,督促企業(yè)加強從業(yè)人員進行安全教育,制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案,確保安全生產(chǎn)落到實處。三是開展貨運車輛常態(tài)化年審工作,簡化優(yōu)化年審手續(xù),對貨運車輛隨到隨審,至5月底,已累計年審車輛296輛,辦理營運車輛ic卡216張。四是繼續(xù)傳達加強節(jié)能減排工作文件精神,有計劃地淘汰黃標(biāo)車。
(四)維修管理。嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格按照《機動車維修開業(yè)條件》逐項對照審核,有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進入市場。2020年1-5月共審批許可三類汽車維修企業(yè)6家。
(五)加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。每周一上午組織全所干部職工進行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),通過深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記的重要講話精神,進一步提高干部職工的理論素養(yǎng)、工作能力。傳達學(xué)習(xí)會議、文件精神,總結(jié)近期工作情況,討論、交流工作過程中遇到的問題和經(jīng)驗,不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。
(六)做好精準(zhǔn)扶貧工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會精準(zhǔn)扶貧相關(guān)政策,每月下村入戶不低于1次,向幫扶戶宣傳相關(guān)政策,和幫扶戶一起制定幫扶計劃,加大對扶貧政策的宣傳力度,幫助貧困人員樹立脫貧信心。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇三
20**年,中國道路運輸協(xié)會(以下稱“本會”)各項工作在交通運輸部和民政部指導(dǎo)與管理下,在地方各級交通運輸主管部門、道路運輸管理機構(gòu)的支持協(xié)助下,在理事會的領(lǐng)導(dǎo)及廣大會員單位的積極參與下,努力適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的`新需求,積極創(chuàng)新工作機制,貼近會員開展服務(wù),較好地完成了組織機構(gòu)建設(shè)和各項業(yè)務(wù)工作。經(jīng)過努力,使本會在行業(yè)中保持了較高的影響力和凝聚力,服務(wù)能力得到進一步加強,在民政部組織的全國社會組織評估中,被評為5a級行業(yè)協(xié)會。過去一年,本會主要開展了以下幾方面工作:
一、打牢基礎(chǔ),加強組織建設(shè)、機構(gòu)建設(shè)和制度建設(shè)。
1、進一步完善管理制度體系。根據(jù)交通運輸部和民政部關(guān)于依法辦會、民主辦會和社會組織評估對規(guī)范化管理的要求,結(jié)合本會加強內(nèi)部管理工作的實際需要,通過新制定和修訂完善,以章程為核心的較為完備的規(guī)章制度體系基本形成,為本會管理制度化、規(guī)范化和各項業(yè)務(wù)工作的協(xié)調(diào)有序開展提供了可靠保障。
2、注重加強分支機構(gòu)建設(shè)。為適應(yīng)轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的需要和新時期行業(yè)發(fā)展對行業(yè)協(xié)會發(fā)揮社會管理職能的需要,按照“舉行業(yè)之力、辦行業(yè)之事”的思路,本會努力探索實踐分支機構(gòu)工作新機制,充分調(diào)動了分支機構(gòu)負(fù)責(zé)人單位、委員單位的積極性,從而擴充了本會工作的整體實力,提高了本會在道路運輸行業(yè)各個領(lǐng)域的影響力。
3、注重加強辦事機構(gòu)建設(shè)。以精簡、效能為原則,突顯“雙向服務(wù)”的辦會宗旨,通過優(yōu)化秘書處各部門職責(zé)劃分,確保了本會日常工作和內(nèi)部管理協(xié)調(diào)有序。根據(jù)工作需求,新增加了專兼職和返聘工作人員,使員工隊伍有所壯大,結(jié)構(gòu)層次趨于合理。
4、組織召開第四屆二次會員代表大會。根據(jù)本會《章程》的規(guī)定,20**年本會組織召開了第四屆二次會員代表大會,大會同期還召開了20**年度理事會、常務(wù)理事會、會長辦公會,以及分支機構(gòu)負(fù)責(zé)人會議。本會負(fù)責(zé)人、常務(wù)理事、理事、會員代表等共700余人參加了會議。會議除討論通過了理事會工作報告、財務(wù)狀況報告等各項報告、議案外,還將各分支機構(gòu)研究提出的對當(dāng)前行業(yè)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營影響最為突出的一項重點問題提交大會討論,收到了良好效果。
5、爭創(chuàng)5a級全國性社會組織。根據(jù)民政部的有關(guān)文件要求和工作安排,本會于20**年申報并接受了民政部組織的全國性社會組織評估。20**年,本會按照評估要求,向民政部報送了評估委員會需要的綜述性文件,并精心準(zhǔn)備了向評估委員會現(xiàn)場匯報和答辯的演示文件。經(jīng)全國性社會組織評估委員會審議終評和公示,民政部于20**年9月公布,本會被評為5a級全國性行業(yè)協(xié)會。
二、培育品牌,重點工作精益求精扎實推進。
1、完善道路運輸企業(yè)等級管理制度。為進一步發(fā)揮道路運輸企業(yè)等級管理制度在行業(yè)發(fā)展中的促進作用,將這項技術(shù)性管理工作與政府相關(guān)行政管理工作有效銜接,以推動新時期道路運輸行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展。經(jīng)請示部道路運輸司同意,本會牽頭會同有關(guān)單位,編寫并向“全國道路運輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”報送了道路旅客運輸、貨物運輸、危險貨物運輸、大型物件運輸企業(yè)等級和汽車客運站服務(wù)星級5項《交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂協(xié)議書》以及各項《標(biāo)準(zhǔn)》草案,完成標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂立項前期工作。目前,各項標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂編寫工作正在同步抓緊進行。
2、樹立行業(yè)形象,深化行業(yè)推優(yōu)公益活動。為弘揚持之以恒、執(zhí)著追求、甘于奉獻的職業(yè)精神,激發(fā)道路運輸從業(yè)者的職業(yè)責(zé)任心和榮譽感,經(jīng)過精心籌劃,本會于20**年開展了“服務(wù)道路運輸行業(yè)終身榮譽”推選活動,受到了全國道路運輸行業(yè)的廣泛關(guān)注,反響十分熱烈,在本會召開的第四屆二次會員代表大會上,交通運輸部馮正霖副部長、楊利民會長為獲獎的**位同志頒發(fā)了榮譽證書和獎牌。中國道路運輸百強誠信企業(yè)創(chuàng)建活動是至今已開展整整**年的公益性行業(yè)推優(yōu)活動,通過引導(dǎo)企業(yè)的“強”、“誠”結(jié)合,發(fā)揮了內(nèi)樹標(biāo)桿、外樹形象的積極作用,活動得到了行業(yè)內(nèi)外的普遍認(rèn)可,企業(yè)參與度不斷提高,并受到各類主流媒體的高度關(guān)注。借鑒成功經(jīng)驗,本會又在道路運輸窗口行業(yè)陸續(xù)推出“文明誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)駕校創(chuàng)建活動”、“全國道路運輸百強誠信站場創(chuàng)建活動”等行業(yè)推優(yōu)活動,同樣收到了良好的效果,吸引了越來越多企業(yè)的積極參與,爭先創(chuàng)優(yōu)。
3、持續(xù)推動中國綠色貨運行動。為推動行業(yè)節(jié)能減排,引領(lǐng)低碳發(fā)展方向,本會20**年策劃發(fā)起了“中國綠色貨運行動”大型公益性項目,得到了政府有關(guān)主管部門的重視和支持,由交通運輸部牽頭,會同環(huán)保部、國家發(fā)改委、公安部、工信部主管節(jié)能減排業(yè)務(wù)司局的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成指導(dǎo)委員會。在有國內(nèi)外專家參加的專家組的技術(shù)支持下,制定了《中國綠色貨運行動指南》,從“綠色管理、綠色技術(shù)、綠色駕駛”三個方面,倡導(dǎo)行業(yè)綠色安全發(fā)展、創(chuàng)新高效發(fā)展,推動節(jié)能減排。20**年,綠色標(biāo)準(zhǔn)制定、典型企業(yè)試點和示范、綠色宣傳教育、綠色企業(yè)認(rèn)證、爭取政策支持等工作有條不紊地展開。在本會的大力持續(xù)推動下,該行動于20**年被列入中美氣候變化工作組重點合作項目,引起了行業(yè)內(nèi)外的普遍關(guān)注。
4、持續(xù)推動國際合作。20**年6月,楊利民會長率領(lǐng)中國道路運輸代表團成功參加第七屆歐亞道路運輸大會,并與國際道路運輸聯(lián)盟(iru)舉行工作會談,更加密切了工作聯(lián)系。20**年9月,經(jīng)過近一年的籌備,在部道路運輸司的關(guān)心指導(dǎo)和蘇州金龍、蘇汽集團兩家副會長單位的大力支持及本會相關(guān)副會長單位、理事單位、骨干客運企業(yè)會員的積極參與下,成功召開“中國伊比利亞及拉丁美洲客運研討會”,建立并密切了我國與相關(guān)國家道路運輸行業(yè)的聯(lián)系與合作。為落實對外開放政策,配合政府主管部門工作,幫助國際道路運輸企業(yè)開展國際合作、走出國門參與國際競爭,本會著力推動國際運輸便利化工作。20**年我國政府正式?jīng)Q定加入tir公約,國家海關(guān)總署委托本會作為海關(guān)關(guān)稅發(fā)證擔(dān)保機構(gòu),本會正在就我國加入tir公約撰寫工作方案,做好公約加入和實施的準(zhǔn)備工作。經(jīng)過長期努力,目前大湄公河次區(qū)域(gms)便利運輸協(xié)定全面實施在即,20**年本會參與了gms便利運輸協(xié)定的談判工作,起草了協(xié)定實施的法律文件。20**年本會參與的中蒙、中越運輸協(xié)定實施手冊編寫正式啟動。以上各項項工作為本會利用國際組織平臺推動國際運輸便利化和我國道路運輸行業(yè)對外開放奠定了基礎(chǔ)。
5、以舉辦大型行業(yè)活動為載體搭建凝聚會員、匯集產(chǎn)學(xué)研用的綜合服務(wù)平臺。結(jié)合召開本會第四屆二次會員代表大會,除完成規(guī)定的民主決策程序外,大會同期還舉辦20**中國道路運輸年會、分支機構(gòu)專題會議,以及相關(guān)展覽展示、業(yè)務(wù)合作洽談交流等系列活動,搭建了為各類會員和相關(guān)單位服務(wù)的綜合平臺。據(jù)統(tǒng)計,共有30余家為道路運輸服務(wù)的裝備制造、信息技術(shù)等企業(yè)參展。
6、做好企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作。經(jīng)部批準(zhǔn),本會取得了承擔(dān)道路運輸、城市客運兩個交通運輸重點行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè)考評資格。為扎實推進這項行業(yè)關(guān)注度較高的重點工作,按照部相關(guān)部署安排,本會印發(fā)了《關(guān)于加快推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的通知》,共有70余家大型道路運輸企業(yè)向我會報名參評。為方便企業(yè)申報,與有關(guān)單位合作正在組織開發(fā)相關(guān)計算機軟件。本會還將對地方各級道路運輸行業(yè)協(xié)會取得相應(yīng)考評機構(gòu)資格,承擔(dān)并完成好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二、三級企業(yè)考評工作,提供全面幫助支持。
7、辦好行業(yè)刊物《中國道路運輸》雜志。作為行業(yè)宣傳的主流媒體,為發(fā)揮其行業(yè)政策法規(guī)宣傳的“主陣地”和輿論導(dǎo)向作用,適應(yīng)新時期行業(yè)發(fā)展和政府行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營對宣傳工作提出的新需求,20**年《中國道路運輸》雜志一方面是下功夫努力提高采編質(zhì)量,使雜志在時政性、時效性、可讀性等方面,較好地滿足了不同層面讀者提出的不同需求;另一方面采取積極有效措施,努力擴大雜志的發(fā)行量,20**年全年總計發(fā)行雜志4.45萬份53萬余冊,進一步提高了雜志的行業(yè)覆蓋面。另外,全年還向政府有關(guān)主管部門、本會會員單位、國家級貧困地區(qū)等,免費贈閱雜志數(shù)量超過2萬冊。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇四
xx市運輸管理處認(rèn)真落實省局關(guān)于做好全省“清明節(jié)”旅客運輸工作的通知要求,現(xiàn)將“清明節(jié)”期間有關(guān)工作總結(jié)如下:
一、清明節(jié)期間運營情況。
清明節(jié)3天假期,全市道路客運共完成客運量:30。27萬人、客運周轉(zhuǎn)量:1279萬人公里、投放運力:987臺、發(fā)送班次:7651個。臨時增開1條墓園專線,投入備班車輛28臺,加開班次35個。
二、保障措施落實情況。
一、科學(xué)合理調(diào)配運力。
針對清明節(jié)期間全市4個較大墓園的不同客流情況,市運管處從3月29日開始提前一周進入“清明節(jié)”期間的運營調(diào)度,調(diào)配17臺班線備班車擔(dān)負(fù)線路補充運力,調(diào)配20臺運力擔(dān)負(fù)“清明節(jié)”期間墓園專線的'運輸保障工作。
一是調(diào)度市公汽公司將3路(14臺)、22路(12臺)的終點站延伸至原殯儀中心公墓和人民公墓,方便廣大群眾掃墓的出行需求。開通木魚石至省科研的直達班線,途徑和通往烈士陵園線路017路、019路、039路和010路根據(jù)今年清明節(jié)實際客流情況適時增加5個班次,靈活調(diào)整調(diào)度運力,滿足市民祭祀出行需求。
二是繼續(xù)開行免費祭祀客運專線。市大乘公司與宏大公墓提前進行協(xié)商,開行站前至宏大公墓祭祀客運免費直達專線,車票款由宏大公墓統(tǒng)一支出,乘客全部免費。市處客管科根據(jù)客流預(yù)測,簽發(fā)15臺備班車輛承擔(dān)清明節(jié)期間的旅客運輸保障任務(wù)。
二、儲備運力充足。
為及時應(yīng)對“清明節(jié)”期間其他客運線路客流激增的情況,市運管處另外調(diào)配51臺備班車輛作為儲備運力,擔(dān)負(fù)沈陽、鞍山、本溪、東部山區(qū)、燈塔線路高峰時段的運力補充。
三、加強市場監(jiān)管。
清明期間,市運管處領(lǐng)導(dǎo)帶頭、客管科人員深入到客運站和全市各大墓園,現(xiàn)場進行運營調(diào)度和運輸秩序監(jiān)管,節(jié)日期間值班稽查人員加強市場監(jiān)管,通過gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)對營運車輛進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)3起超速行為,處罰駕駛員3人。嚴(yán)厲打擊違法經(jīng)營行為,糾正各種違章行為,及時處理各種投訴事件。
清明節(jié)期間,全市道路客運和城市公交均未發(fā)生等級以上安全責(zé)任事故。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇五
20__年是“十二五”的開局之年,更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢,迎接挑戰(zhàn),振奮精神,真抓實干,努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來,我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實黨的xx大、xx屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神,緊緊圍繞市委、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效,跳起摸高,奮進工作,圓滿開局”工作基調(diào),進一步持續(xù)務(wù)實運管基礎(chǔ)工作,促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進,不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設(shè),努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平,各項工作都取得了長足進步。
(一)、客運管理工作不斷加強??茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運工作,確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務(wù)措施,方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運班車,完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進行公司化改造,在宜南快速通道開行城際公交,建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運物流發(fā)展迅速。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流,引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
(三)、城市客運科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo),以人民群眾的根本利益為宗旨,與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展,提升公交出租服務(wù)水平,與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源,合理布局,不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作,并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽考核,提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車,進一步規(guī)范教練車新增程序,杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份,重審教練員資質(zhì),規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營許可證換證工作,建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,規(guī)范駕校經(jīng)營行為。
(五)、機動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展,指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施,加強三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報燃料消耗達標(biāo)車型目錄,認(rèn)真開展燃料消耗達標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作,召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會,通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議,對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整。
(六)、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運企業(yè)、危化品運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”理念貫穿始終,合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范。
(七)、運輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動,確保迎考期間運輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),深化“三項行動”和“三項建設(shè)”,認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,強化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實。認(rèn)真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20__年上半年,我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托車死亡3人,旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起,班線客運車輛9起,出租車1起。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢,事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,但形勢嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運政稽查大隊,通過建章立制,定期學(xué)習(xí)各項法律法規(guī),規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序,提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查,規(guī)范運政執(zhí)法行為。
(十)、切實加強黨建精神文明建設(shè)。開展民主換屆選舉和機關(guān)支部的組建工作,加強黨的基層組織建設(shè)。落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,與各科室簽定責(zé)任書,加強預(yù)防職務(wù)犯罪工作。著力加強人才隊伍建設(shè),公開公平選拔年輕干部。認(rèn)真組織行風(fēng)政風(fēng)迎檢,行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)受到省局肯定。積極開展各種迎“七一”,慶祝中國共產(chǎn)黨建黨九十周年紀(jì)念活動。
(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作。強化職工亮證上崗紀(jì)律。認(rèn)真收集宜賓市交通志資料。升級改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標(biāo)管理,全面做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作,計劃生育、工會、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展。
二、主要工作及成效。
從今年上半年工作開展情況來看,主要體現(xiàn)了以下六個特點:
(一)政策引導(dǎo),全力支持,道路運輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運管理方面,采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合,加強對翠屏區(qū)客運站的監(jiān)管力度。站場建設(shè)任務(wù)加緊落實,12個農(nóng)村客運站建設(shè)進程加快,3個農(nóng)村客運站全面開工在建;積極推進運力結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升車輛檔次,共新增客車1輛,更新客車37輛,完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營重新許可49條;繼續(xù)落實農(nóng)村客運扶持政策,因地制宜穩(wěn)步推進農(nóng)村客運發(fā)展,翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補貼371萬元;強化運輸組織,圓滿完成了“元旦”、“春運”等節(jié)日期間的旅客運輸工作,上半年共計發(fā)放加班牌4112張,發(fā)放包車牌1271張。城市客運管理方面,積極應(yīng)對燃料價格頻繁變化的影響,配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價格聯(lián)動機制,完成城區(qū)出租車運價調(diào)整。加強出租車行業(yè)自律意識,落實企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運行業(yè)管理方面,繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度,引導(dǎo)企業(yè)重點發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專用運輸車型,鼓勵個體運輸業(yè)戶踴躍購置貨運汽車參加社會運輸,逐步完善全市貨運有形市場;積極發(fā)展現(xiàn)代物流,扶持五糧液安吉物流公司,加緊構(gòu)建長距離快速運輸通道,開展綜合運輸,做大做強。維修檢測管理方面,繼續(xù)抓好機動車維修企業(yè)安全管理工作,大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作,開展機動車維修行業(yè)質(zhì)量信譽考核,積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營運客車、危險品運輸車輛二級維護;嚴(yán)格車輛技術(shù)管理,認(rèn)真對營運車輛進行技術(shù)審查,對營運客車進行類型劃分評定。駕駛員培訓(xùn)管理方面,認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時計時管理系統(tǒng),加強教學(xué)管理,全市通過ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達22031人;開展教練員清理、教練車清理工作,全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達694人,清理非法“掛靠”教練車3臺,更新教練車19臺,新增教練車19臺。
(二)多措并舉,重點預(yù)防,道路運輸安全形勢總體平穩(wěn)。按照國務(wù)院繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求,以開展公路客運交通安全教育整治為工作主線,堅持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過程監(jiān)督,推動工作落實。一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中,按照“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,明確各自的職責(zé),使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細化,全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),安全監(jiān)管的深度和廣度進一步拓展。二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動。以開展“安全生產(chǎn)月”活動等為載體,切實加強強化安全宣傳教育。三是強化隱患排查整治。全面排查治理道路運輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)體制機制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實、現(xiàn)場管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的隱患,明確治理標(biāo)準(zhǔn)、措施和時限,督促企業(yè)落實整改,有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強化安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度,進一步實施安全動態(tài)考核,把安全檢查融入到運輸管理工作中,通過經(jīng)常地、不間斷地安全檢查,督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實安全管理各項措施,下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故,其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢,事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇六
20xx年是“”的開局之年,更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢,迎接挑戰(zhàn),振奮精神,真抓實干,努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來,我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實黨的xx大、xx屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神,緊緊圍繞市委、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效,跳起摸高,奮進工作,圓滿開局”工作基調(diào),進一步持續(xù)務(wù)實運管基礎(chǔ)工作,促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進,不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設(shè),努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平,各項工作都取得了長足進步。
(一)、客運管理工作不斷加強。科學(xué)布置受阻線路(省道307線)客運工作,確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務(wù)措施,方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運班車,完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進行公司化改造,在宜南快速通道開行城際公交,建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運物流發(fā)展迅速。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流,引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
(三)、城市客運科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo),以人民群眾的根本利益為宗旨,與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展,提升公交出租服務(wù)水平,與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源,合理布局,不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作,并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽考核,提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車,進一步規(guī)范教練車新增程序,杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份,重審教練員資質(zhì),規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營許可證換證工作,建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,規(guī)范駕校經(jīng)營行為。
(五)、機動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展,指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施,加強三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報燃料消耗達標(biāo)車型目錄,認(rèn)真開展燃料消耗達標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作,召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會,通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議,對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整。
(六)、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運企業(yè)、危化品運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”理念貫穿始終,合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范。
(七)、運輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動,確保迎考期間運輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),深化“三項行動”和“三項建設(shè)”,認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,強化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實。認(rèn)真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx年上半年,我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托車死亡3人,旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起,班線客運車輛9起,出租車1起。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢,事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,但形勢嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運政稽查大隊,通過建章立制,定期學(xué)習(xí)各項法律法規(guī),規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序,提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查,規(guī)范運政執(zhí)法行為。
(十)、切實加強黨建精神文明建設(shè)。開展民主換屆選舉和機關(guān)支部的組建工作,加強黨的基層組織建設(shè)。落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,與各科室簽定責(zé)任書,加強預(yù)防職務(wù)犯罪工作。著力加強人才隊伍建設(shè),公開公平選拔年輕干部。認(rèn)真組織行風(fēng)政風(fēng)迎檢,行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)受到省局肯定。積極開展各種迎“七一”,慶祝中國共產(chǎn)黨建黨九十周年紀(jì)念活動。
(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作。強化職工亮證上崗紀(jì)律。認(rèn)真收集宜賓市交通志資料。升級改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標(biāo)管理,全面做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作,計劃生育、工會、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展。
二、主要工作及成效。
從今年上半年工作開展情況來看,主要體現(xiàn)了以下六個特點:
(一)政策引導(dǎo),全力支持,道路運輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運管理方面,采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合,加強對翠屏區(qū)客運站的監(jiān)管力度。站場建設(shè)任務(wù)加緊落實,12個農(nóng)村客運站建設(shè)進程加快,3個農(nóng)村客運站全面開工在建;積極推進運力結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升車輛檔次,共新增客車1輛,更新客車37輛,完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營重新許可49條;繼續(xù)落實農(nóng)村客運扶持政策,因地制宜穩(wěn)步推進農(nóng)村客運發(fā)展,翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補貼371萬元;強化運輸組織,圓滿完成了“元旦”、“春運”等節(jié)日期間的旅客運輸工作,上半年共計發(fā)放加班牌4112張,發(fā)放包車牌1271張。城市客運管理方面,積極應(yīng)對燃料價格頻繁變化的影響,配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價格聯(lián)動機制,完成城區(qū)出租車運價調(diào)整。加強出租車行業(yè)自律意識,落實企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運行業(yè)管理方面,繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度,引導(dǎo)企業(yè)重點發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專用運輸車型,鼓勵個體運輸業(yè)戶踴躍購置貨運汽車參加社會運輸,逐步完善全市貨運有形市場;積極發(fā)展現(xiàn)代物流,扶持五糧液安吉物流公司,加緊構(gòu)建長距離快速運輸通道,開展綜合運輸,做大做強。維修檢測管理方面,繼續(xù)抓好機動車維修企業(yè)安全管理工作,大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作,開展機動車維修行業(yè)質(zhì)量信譽考核,積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營運客車、危險品運輸車輛二級維護;嚴(yán)格車輛技術(shù)管理,認(rèn)真對營運車輛進行技術(shù)審查,對營運客車進行類型劃分評定。駕駛員培訓(xùn)管理方面,認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時計時管理系統(tǒng),加強教學(xué)管理,全市通過ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達22031人;開展教練員清理、教練車清理工作,全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達694人,清理非法“掛靠”教練車3臺,更新教練車19臺,新增教練車19臺。
(二)多措并舉,重點預(yù)防,道路運輸安全形勢總體平穩(wěn)。按照國務(wù)院繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求,以開展公路客運交通安全教育整治為工作主線,堅持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過程監(jiān)督,推動工作落實。一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中,按照“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,明確各自的職責(zé),使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細化,全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),安全監(jiān)管的深度和廣度進一步拓展。二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動。以開展“安全生產(chǎn)月”活動等為載體,切實加強強化安全宣傳教育。三是強化隱患排查整治。全面排查治理道路運輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)體制機制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實、現(xiàn)場管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的隱患,明確治理標(biāo)準(zhǔn)、措施和時限,督促企業(yè)落實整改,有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強化安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度,進一步實施安全動態(tài)考核,把安全檢查融入到運輸管理工作中,通過經(jīng)常地、不間斷地安全檢查,督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實安全管理各項措施,下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故,其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢,事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇七
一、強化管理,全面抓好運輸市場整頓。
我縣的運輸市場問題一直是一個社會矚目,百姓關(guān)心的熱點問題,也是多年來困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子的老大難問題,為此,多年來,我們始終把整頓市場秩序當(dāng)作頭等大事來抓。xx年以來,針對我縣道路運輸市場秩序混亂的實際,我們多次主持召開會議,專題研究運輸市場問題,并協(xié)調(diào)有關(guān)部門配合工作,按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原則,采取了強有力的綜合措施,對全縣運輸市場進行了徹底的整治,收到了較好的效果。
特別是去年4月份以來,按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署,精心組織,周密安排,積極行動,在全縣范圍內(nèi)開展了道路運輸“百日會戰(zhàn)”和“集中整頓道路運輸市場秩序活動”。一是通過散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語、掛過街橫幅、召開車主座談會等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整頓道路運輸市場秩序活動”工作進行了廣泛宣傳,營造了良好輿論氛圍。二是依據(jù)會戰(zhàn)的重點內(nèi)容,針對道路運輸市場整頓的'關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化源頭管理?;殛?、客運股、貨運股根據(jù)各自的職責(zé)、范圍,分頭行動,嚴(yán)把關(guān)口,結(jié)合我縣道路運輸市場實際,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口,通過營運車輛年檢,對經(jīng)營者的經(jīng)營手段經(jīng)營范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容進行全面審核,對不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決取締。同時加大了“三無”黑車的打擊力度。
去年以來,共取締非法運營車輛28臺,處罰違章運營車輛74臺,收繳罰沒款7萬余元,補繳規(guī)費1.6萬元。三是在客運市場整頓方面,在重點打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價、等無序經(jīng)營行為的同時,加大了客運出租車輛的管理力度,對客運出租車輛實行了車型、車標(biāo)志、車容車貌三統(tǒng)一,對于車型老化,車貌不整,嚴(yán)重影響市容的出租車輛堅決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓方案》要求,嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì),積極抓好年度審驗工作,使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻,查處取締維修黑戶6戶,沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定,在道路稽查過程中,發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運資格,從而使我縣道路運輸市場從業(yè)人員持證上崗率達到100%。通過治理整頓,使我縣道路運輸市場秩序井然,為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。
二、強化措施,全力抓好規(guī)費征收。
兩年以來,面對費改稅輿論,車輛保有量大幅下降,國家降低收費標(biāo)準(zhǔn)等各種不利因素。我們多次召開專題會議,分析形勢,研究對策,制定措施。堅持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則,加大路檢路查、查漏補繳力度,挖掘征收潛力,堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施,強化內(nèi)業(yè)管理。從抓費源入手,對全縣所有營運車輛進行摸底調(diào)查、登記造冊,詳細登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制,加強內(nèi)收內(nèi)查,堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道,上門服務(wù)收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中,主動上門服務(wù),收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策,增強納費意識。在征費稽查過程中,征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強車主的法制觀念和納費意識,營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度,稽查隊不辭辛苦,晝夜稽查,輪流作業(yè),查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施,極大地促進了規(guī)費計劃的完成。xx年、xx年、以及xx上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元,分別占年計劃的110%、105%、51.3%,連年超額完成上級下達的規(guī)費征收任務(wù)指標(biāo),為運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。
三、求真務(wù)實,扎實抓好“兩風(fēng)”建設(shè)工作。
兩年來,根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風(fēng)”活動的工作重點,我們深入貫徹“三個代表”重要思想,本著以“三個代表”為統(tǒng)領(lǐng),圍繞運管工作實際,結(jié)合行業(yè)特點,結(jié)合深入開展的“正行風(fēng),促發(fā)展”民主評議行風(fēng)活動,堅持標(biāo)本兼治和糾建并舉的方針,和管行業(yè)必管行風(fēng)的原則,扎扎實實地開展了“兩風(fēng)”建設(shè)活動,并取得了良好的成效,為縣域經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境,在社會上樹立了良好的交通形象。在具體工作中,我們根據(jù)行業(yè)特點腳踏實地、求實務(wù)實,切實改善和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,落實促進經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實事。在優(yōu)化運輸市場中,認(rèn)真履行行業(yè)管理職能,嚴(yán)格公正執(zhí)法,依法打擊非法經(jīng)營行為,取締了一批“黑車”、“黑戶”。
規(guī)范和凈化了運輸市場和維修市場,為廣大經(jīng)營者創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境,促進了經(jīng)濟發(fā)展。在證件年檢上,組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進行現(xiàn)場辦公,實行“一條龍”服務(wù),登記、查費、技術(shù)評定、二級維護、審驗工作一次完成,提高了工作效率,方便了廣大車主。在便民服務(wù)上,支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部,熱心幫助檢修、維修車輛,充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用,不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修,而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修,即保證了車輛的安全性,又方便了車主。這些具體措施,受到社會各界的好評和認(rèn)可,獲得良好的社會效果。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇八
為加強交通運輸行業(yè)誠信教育和誠信文化建設(shè),進一步推進行業(yè)信用體系建設(shè)工作,9月13日到10月31日,市交通運輸局以“唱響信用交通,唱亮交通發(fā)展”為主題,開展“信用交通宣傳月”活動。
一是開展信用交通政務(wù)網(wǎng)站宣傳活動。
宣傳月期間,市交通運輸局將在交通政務(wù)網(wǎng)站開辟政策法規(guī)、信用信息公開、信用動態(tài)、誠信事跡宣傳等專欄,制作交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)的動態(tài)網(wǎng)頁和宣傳標(biāo)語口號,宣傳相關(guān)法律法規(guī),大力倡導(dǎo)誠信道德規(guī)范,弘揚誠信文化。
二是開展行政許可、行政處罰“雙公示”工作。
依據(jù)政府信息公開條例等法律法規(guī),全面梳理歸集行政許可和行政處罰等信息,除涉及國家秘密、商業(yè)秘密或個人隱私及其他依法不予公開的信息外,均及時向社會公示,以便公眾查詢,并自覺接受社會監(jiān)督。
三是開展多渠道宣傳活動。
利用微博、微信等新媒體,深入宣傳報道交通運輸行業(yè)社會信用體系建設(shè)工作;同時結(jié)合交通運輸行業(yè)特點,采取出動宣傳車、懸掛條幅、發(fā)放宣傳材料、標(biāo)語等形式,深入公路沿線、收費站點、企業(yè)、車站、港口、碼頭等地,全方位、多角度地開展行之有效的行業(yè)誠信體系建設(shè)宣傳教育活動,營造良好的交通運輸信用建設(shè)氛圍。
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交通局運輸管理半年總結(jié)篇九
兩年來,我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省、市業(yè)務(wù)部門的大力支持,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針,深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神,緊緊圍繞縣、局黨委關(guān)于運管工作的總體工作思路,以強化行業(yè)管理為中心,以加強干部職工隊伍建設(shè)為重點,以確保完成上級下達的各項規(guī)費征收任務(wù)為目標(biāo),進一步認(rèn)清形勢、明確任務(wù),上下一心,扎實工作,積極進取,從而使運管各項工作取得了可喜的成果,為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻?;仡檭赡陙淼墓ぷ鳎覀冎饕隽艘韵聨追矫婀ぷ鳎?/p>
一、強化管理,全面抓好運輸市場整頓。
我縣的運輸市場問題一直是一個社會矚目,百姓關(guān)心的熱點問題,也是多年來困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子的老大難問題,為此,多年來,我們始終把整頓市場秩序當(dāng)作頭等大事來抓。以來,針對我縣道路運輸市場秩序混亂的實際,我們多次主持召開會議,專題研究運輸市場問題,并協(xié)調(diào)有關(guān)部門配合工作,按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原則,采取了強有力的綜合措施,對全縣運輸市場進行了徹底的整治,收到了較好的效果。特別是去年4月份以來,按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署,精心組織,周密安排,積極行動,在全縣范圍內(nèi)開展了道路運輸“百日會戰(zhàn)”和“集中整頓道路運輸市場秩序活動”。一是通過散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語、掛過街橫幅、召開車主座談會等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整頓道路運輸市場秩序活動”工作進行了廣泛宣傳,營造了良好輿論氛圍。二是依據(jù)會戰(zhàn)的重點內(nèi)容,針對道路運輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化源頭管理?;殛?、客運股、貨運股根據(jù)各自的職責(zé)、范圍,分頭行動,嚴(yán)把關(guān)口,結(jié)合我縣道路運輸市場實際,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口,通過營運車輛年檢,對經(jīng)營者的經(jīng)營手段經(jīng)營范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容進行全面審核,對不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決取締。同時加大了“三無”黑車的打擊力度。去年以來,共取締非法運營車輛28臺,處罰違章運營車輛74臺,收繳罰沒款7萬余元,補繳規(guī)費1.6萬元。三是在客運市場整頓方面,在重點打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價、等無序經(jīng)營行為的同時,加大了客運出租車輛的管理力度,對客運出租車輛實行了車型、車標(biāo)志、車容車貌三統(tǒng)一,對于車型老化,車貌不整,嚴(yán)重影響市容的出租車輛堅決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓方案》要求,嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì),積極抓好年度審驗工作,使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻,查處取締維修黑戶6戶,沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定,在道路稽查過程中,發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運資格,從而使我縣道路運輸市場從業(yè)人員持證上崗率達到100%。通過治理整頓,使我縣道路運輸市場秩序井然,為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。
二、強化措施,全力抓好規(guī)費征收。
兩年以來,面對費改稅輿論,車輛保有量大幅下降,國家降低收費標(biāo)準(zhǔn)等各種不利因素。我們多次召開專題會議,分析形勢,研究對策,制定措施。堅持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則,加大路檢路查、查漏補繳力度,挖掘征收潛力,堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施,強化內(nèi)業(yè)管理。從抓費源入手,對全縣所有營運車輛進行摸底調(diào)查、登記造冊,詳細登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制,加強內(nèi)收內(nèi)查,堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道,上門服務(wù)收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中,主動上門服務(wù),收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策,增強納費意識。在征費稽查過程中,征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強車主的法制觀念和納費意識,營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度,稽查隊不辭辛苦,晝夜稽查,輪流作業(yè),查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施,極大地促進了規(guī)費計劃的完成。、20、以及上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元,分別占年計劃的110%、105%、51.3%,連年超額完成上級下達的規(guī)費征收任務(wù)指標(biāo),為運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的'提供了可靠的資金來源。
三、求真務(wù)實,扎實抓好“兩風(fēng)”建設(shè)工作。
兩年來,根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風(fēng)”活動的工作重點,我們深入貫徹“三個代表”重要思想,本著以“三個代表”為統(tǒng)領(lǐng),圍繞運管工作實際,結(jié)合行業(yè)特點,結(jié)合深入開展的“正行風(fēng),促發(fā)展”民主評議行風(fēng)活動,堅持標(biāo)本兼治和糾建并舉的方針,和管行業(yè)必管行風(fēng)的原則,扎扎實實地開展了“兩風(fēng)”建設(shè)活動,并取得了良好的成效,為縣域經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境,在社會上樹立了良好的交通形象。在具體工作中,我們根據(jù)行業(yè)特點腳踏實地、求實務(wù)實,切實改善和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,落實促進經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實事。在優(yōu)化運輸市場中,認(rèn)真履行行業(yè)管理職能,嚴(yán)格公正執(zhí)法,依法打擊非法經(jīng)營行為,取締了一批“黑車”、“黑戶”。規(guī)范和凈化了運輸市場和維修市場,為廣大經(jīng)營者創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境,促進了經(jīng)濟發(fā)展。在證件年檢上,組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進行現(xiàn)場辦公,實行“一條龍”服務(wù),登記、查費、技術(shù)評定、二級維護、審驗工作一次完成,提高了工作效率,方便了廣大車主。在便民服務(wù)上,支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部,熱心幫助檢修、維修車輛,充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用,不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修,而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修,即保證了車輛的安全性,又方便了車主。這些具體措施,受到社會各界的好評和認(rèn)可,獲得良好的社會效果。
四、強化領(lǐng)導(dǎo),全面抓好文明單位建設(shè)。
我站是出席市的“精神文明”單位,幾年來,為了抓好精神文明單位建設(shè),鞏固文明單位成果,我們把文明單位建設(shè)擺上重要工作日程,把文明單位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作同安排同部署,經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守,文明服務(wù),遵章執(zhí)法,精通業(yè)務(wù),提高效率,廉潔奉公,不謀私利,堅持用科學(xué)的理論武裝人,用正確的輿論引導(dǎo)人,堅持用高尚的精神塑造人,堅持用有益的活動啟迪人,用科學(xué)的知識教育人,使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造,敬業(yè)意識明顯增強,思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高,文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效,保持了市級文明單位標(biāo)兵的榮譽。
五、大力加強職工隊伍建設(shè),增強全站職工的戰(zhàn)斗力。
事業(yè)的成敗,關(guān)鍵在人,行業(yè)管理工作的好壞,關(guān)鍵在于人的素質(zhì)。為此,我們不斷加強職工隊伍的思想政治教育,努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。通過政策理論學(xué)習(xí),提高了職工的政策理論水平和思想覺悟;通過軍事化正規(guī)訓(xùn)練,嚴(yán)肅了紀(jì)律,端正了儀表,樹立了良好的形象;通過組織考試,檢驗了職工業(yè)務(wù)技能和學(xué)習(xí)成績,激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)熱情;通過完善工作機制,強化監(jiān)督檢查,自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督,樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實、高效的良好形象?,F(xiàn)在全站職工都能做到嚴(yán)格遵守工作制度,工作中不飲酒,接待外來辦事人員態(tài)度和藹,對詢問一些政策,能做好耐心解釋和宣傳工作,在管理上做到罵不還口,打不還手,不吃當(dāng)事人飯,不喝當(dāng)事人的酒,積極推行收費標(biāo)準(zhǔn)、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)?;槭召M人員堅持著裝上崗,掛牌服務(wù),禮貌待人,深入站場和養(yǎng)車戶家中進行登門征費。樹立了良好交通形象,依法行政的水平不斷提高,同時,為招商引資,改善縣域經(jīng)濟發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻。
總之,兩年來,在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在全站職工的共同努力下,運管站的各項工作取得了一定的成績。但是,按照縣、局黨委的要求,還有很大差距,與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中,我們一定深入踐行“三個代表”重要思想,以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為動力,克服困難,團結(jié)奮斗,拼搏進取,與時俱進、全面完成今年的各項工作任務(wù),為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇十
按照《關(guān)于印發(fā)xx市“道路運輸平安年”活動實施方案的通知》(惠市交發(fā)〔〕247號)精神,我局高度重視,及時制定相關(guān)實施方案,成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,穩(wěn)步推進20“道路運輸平安年”活動,進一步排查整改安全隱患,確保各項工作落到實處,現(xiàn)將2015年“道路運輸平安年”活動開展情況報告如下:
一、排查整改情況。
按照市交通運輸局、市公安局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)xx市2015年“道路運輸平安年”活動實施方案的通知》要求,2015年“道路運輸平安年”活動開展至今,我局對轄區(qū)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患進行了全面排查整改,排查企業(yè)包括道路客運企業(yè)9家,客運站場4家,道路危貨運輸企業(yè)22家;共排查客運車輛218臺,危運車輛339臺。本次“道路運輸平安年”活動共出動檢查人員331人次,發(fā)現(xiàn)安全隱患224處,發(fā)出《責(zé)令整改通知書》8份,至今已完成整改安全隱患211處,對尚未完成整改的企業(yè),已派專人負(fù)責(zé)跟蹤落實整改,直至徹底消除安全隱患,以確保我區(qū)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
二、主要存在問題。
在本次“道路運輸平安年”活動排查中,發(fā)現(xiàn)有個別企業(yè)管理仍不夠到位,安全生產(chǎn)管理臺帳不夠完善的情況,主要存在的問題:
(二)企業(yè)消防自查不到位,消防設(shè)備存在過期、失效的情況;
(四)個別企業(yè)存在有從業(yè)人員證件過期現(xiàn)象;
(五)企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書落實不到位;
(六)企業(yè)車輛調(diào)度日志、問詢告知記錄、行車日志不夠嚴(yán)謹(jǐn),存在弄虛作假的現(xiàn)象等。
三、下一階段工作。
(一)進一步落實企業(yè)主體責(zé)任,強化道路運輸源頭管理。企業(yè)法定代表人、實際控制人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。督促各運輸企業(yè)全面貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)制度,健全企業(yè)安全管理機構(gòu),完善各項安全生產(chǎn)管理制度,確保安全投入落實到位。
(二)督促企業(yè)重點落實“四項管理制度”。一是嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps監(jiān)控制度。實行24小時動態(tài)監(jiān)控,確保監(jiān)控不斷時、無盲點。二是嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)月查制度。做到每月對企業(yè)進行自查,及時發(fā)現(xiàn)隱患,及時解決問題。三是嚴(yán)格執(zhí)行安全學(xué)習(xí)制度。按時組織安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案演練等活動。安全學(xué)習(xí)要保質(zhì)保量,嚴(yán)禁出現(xiàn)代簽到、弄虛作假的情況。四是嚴(yán)格執(zhí)行車輛每日例檢制度,嚴(yán)禁帶“病”出車。
(三)建立風(fēng)險隱患整治長效機制。樹立“標(biāo)本兼治、重在治本”的指導(dǎo)思想,推動自上而下逐級建立和落實隱患預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、整改的長效機制。
2015年,xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委、政府以黨的十八屆四中、五中全會精神為指導(dǎo),以實施《新安全生產(chǎn)法》,為主題,認(rèn)真貫徹落實省、市、縣安全生產(chǎn)工作一系列指示精神,把安全生產(chǎn)工作作為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定的一項大事來抓,切實加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任目標(biāo),開展專項整治,全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作取得了明顯實效,一年來無重大事故,無嚴(yán)重傷亡事件發(fā)生,達到幾年來的最低水平,回顧過去一年的工作,主要做了以下幾點。
一、強化領(lǐng)導(dǎo),搞好宣傳,多措并舉提高全民安全意識。
領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,宣傳是前提。鎮(zhèn)黨委、政府把安全生產(chǎn)工作擺到全鎮(zhèn)中心工作的重要議程。首先健全領(lǐng)導(dǎo)機制和制約機制。以對社會、對人民高度負(fù)責(zé)的政治責(zé)任感,一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),全鎮(zhèn)上下各級各單位普遍成立了由一把手任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),健全完善了一個規(guī)程、六項制度、六種臺賬,形成了上下貫通、配套聯(lián)動的運行機制;鎮(zhèn)政府成立了安監(jiān)站,配備了3名專職人員。設(shè)立了辦公室,制訂了各項制度。其次,加大宣傳力度,提高全民安全意識。結(jié)合今年全縣“安全生產(chǎn)月”活動,廣泛深入地開展了豐富多彩的“安全生產(chǎn)月”活動。鎮(zhèn)里制定印發(fā)了《xx鎮(zhèn)“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》和《進一步抓好安全生產(chǎn)工作的意見》并及時召開了“安全生產(chǎn)月”活動動員大會。期間,主要開展了四項活動。
1、開展《新安全生產(chǎn)法》大學(xué)習(xí)、大宣傳活動。充分利用一切宣傳工具和形式,不間斷地宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,法律、法規(guī)和規(guī)程,全鎮(zhèn)出動宣傳車4部,制作彩布條幅標(biāo)語20幅,固定性墻字和紅紙標(biāo)語100余幅,制作圖片、掛圖、板報30余塊。
3、開展安全自救技能演練活動。結(jié)合安全生產(chǎn)月活動,各級各單位普遍建立完善了內(nèi)部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。在企業(yè)和學(xué)校開展了安全與逃生、自防、自救、自保、滅火、消防器材技能演練,同時觀看了安全生產(chǎn)影視錄像片。
4、開展校園安全知識宣教活動。全鎮(zhèn)中小學(xué)開展了以“安全伴我在校園”為主題的學(xué)生倡議書簽名活動和“大手拉小手“活動。由學(xué)生致家長一封信,使每一位家長,特別是從事民營經(jīng)濟的家長深受教育,在社會上引起了強烈的反響。通過大張旗鼓地安全生產(chǎn)宣教活動,全鎮(zhèn)各級各部門安全生產(chǎn)意識進一步增強,自我防護能力明顯提高。
二、明確目標(biāo),落實責(zé)任,全面實行安全生產(chǎn)責(zé)任制。
按照縣安監(jiān)局下達的安全生產(chǎn)指令目標(biāo),鎮(zhèn)黨委政府從講政治、講大局的高度,以對人民生命和國家財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,將責(zé)任目標(biāo)層層分解落實,在全鎮(zhèn)上下形成了責(zé)任體系。在這方面,著重抓好了五個落實。
一是目標(biāo)落實。按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”“管生產(chǎn)必須管安全的'原則”,法人代表是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本地區(qū),本部門,本企業(yè),本村莊安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)的要求。全鎮(zhèn)推行了“一崗雙責(zé)”、“黨政同責(zé)”制度,建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò),把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解到各個單位,分解落實到企業(yè)。對全鎮(zhèn)六個行政村、人員密集場所、水電站、加油站點、液化站、中小學(xué)、沙場、攪拌站、石材加工場、皮鞋廠、服裝廠、箱包廠分別簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,確保安全。
二是組織落實。全鎮(zhèn)上下普遍成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)體系,健全了管理網(wǎng)絡(luò)及必要的規(guī)章制度。
三是人員落實。著重解決好有人干事、有人管事的問題。各村配備一名專職人員,同時設(shè)一名安全管理信息聯(lián)絡(luò)員,三人以上企業(yè)設(shè)安全科室,配專職干部,每個車間設(shè)一名安檢員。
四是措施落實。每個單位都將安全生產(chǎn)工作的人、財、物、技術(shù)、實施的步驟、方法落到實處,全鎮(zhèn)僅安全生產(chǎn)專用資金年達20萬元以上。
五是工作落實。凡具有執(zhí)法、發(fā)證、核證的鎮(zhèn)直部門都要與安全生產(chǎn)工作緊密結(jié)合,凡不具備安全生產(chǎn)條件的一律不發(fā)證,發(fā)證的要堅決收回。
三、歸口管理,突出重點,集中開展專項整治和安全生產(chǎn)大檢查。
安全生產(chǎn)工作是一個社會系統(tǒng)工程,需要各行各業(yè)的共同參與。因此,在活動的開展上,我們實行了分級負(fù)責(zé)、歸口管理、協(xié)調(diào)配合、突出重點、集中整治。今年以來,我們將非煤礦山、危險化學(xué)品、民用爆破器材和煙花爆竹、道路交通運輸、公眾聚集場所等九個方面的專項整治進行了明確分工,歸口負(fù)責(zé),確定牽頭單位,有關(guān)部門齊抓共管。先后由安監(jiān)辦、派出所、農(nóng)技站、教育、交管所牽頭,協(xié)同有關(guān)部門對九個方面集中開展了專項整治。特別在非煤礦山整治上,鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)十分重視,分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)檢查組深入企業(yè)現(xiàn)場,按照省市規(guī)定,逐一嚴(yán)查,發(fā)現(xiàn)問題及時指出,限期整改。我鎮(zhèn)中心大街拓寬改造后,通過車輛、行人穿梭不斷,交通事故時有發(fā)生,給人民群眾生命帶來極大威脅。針對這種情況,鎮(zhèn)黨委政府投資近60萬元資金,安裝了高標(biāo)準(zhǔn)護欄,社會各界廣大干部群眾拍手稱快。這一重大舉措實施后,從未發(fā)生一起重大交通事故。
在抓好專項整治的同時,鎮(zhèn)安委會突出重點,排查隱患,及時開展安全生產(chǎn)大檢查。
今年以來,我們對全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作開展了六次大型檢查,特別是“安全生產(chǎn)月”活動后,鎮(zhèn)安委會組織派出所、市場監(jiān)管、交管、供電、土管等部門對轄區(qū)內(nèi)民營企業(yè),加油站點,電力行業(yè),建筑行業(yè),鍋爐壓力容器,重點學(xué)校,重點河道,公共,民用設(shè)施、人員密集場所、在建工地等重點單位,重點部位進行定期不定期檢查、突查和抽查,排查隱患,指出問題,下達安全檢查責(zé)任書,限期整改。檢查中,對違章操作,使用破皮線、裸體線的單位立即制止和限期整改;對不規(guī)范操作,存在安全隱患的兩處建筑工地采取了停電、停工整頓措施;對河道、塘、吊橋設(shè)立了“水深危險、禁止游泳”等警示牌;對檢查過的單位,特別是存在安全隱患的單位都及時登記,定期回訪,查看整改措施的落實情況,使安全隱患盡快消除,使整改措施真正落到實處。隨著季節(jié)的變化,我們適時開展了必要的安全檢查,在夏季開展雨季“三防”檢查;在冬季進行了防火、防爆、防凍、防中毒為內(nèi)容的冬季“四防”檢查,有效的遏制了各類安全事故的發(fā)生,生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)逐級得到落實。
過去的一年,我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作雖然取得了很大成績,但對照上級的要求,與新的形勢發(fā)展尚有很大差距,工作中還存在一系列薄弱環(huán)節(jié)和問題,其主要表現(xiàn)在:一是基層個別單位領(lǐng)導(dǎo)干部抓安全生產(chǎn)力度不夠,不如抓計劃生育、社會穩(wěn)定等工作邁力;二是個別民營企業(yè)重發(fā)展,輕安全,不能把安全生產(chǎn)擺在首位,制度不健全,消防設(shè)施差等問題嚴(yán)重存在;三是個別違章加油站點時隱時現(xiàn),違章經(jīng)營,單靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政手段和力量解決難度較大;四是企業(yè)單位用電不規(guī)范,線路老化等問題較為突出等等,上述問題有待進一步加以解決。
在新的一年里,我們將繼續(xù)以黨的十八屆四中五中全會精神為指針,認(rèn)真實踐“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想,發(fā)揚成績,糾正不足,與時俱進,開拓創(chuàng)新,進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,全力抓好安全生產(chǎn)工作,為改革開放,經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,為全面建設(shè)小康社會做出積極貢獻。
-2015年先鋒鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣安委會和安監(jiān)局的指導(dǎo)下,牢固樹立“以人為本,關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)工作理念,堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,進一步提高思想認(rèn)識,扎實做好安全生產(chǎn)各項工作,五年全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)形勢總體良好,未發(fā)生一起較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
按照“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”要求,充實調(diào)整了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)委員會和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。完善了鄉(xiāng)安全監(jiān)管辦事機構(gòu)和規(guī)章制度,按要求配備了安全專管人員和農(nóng)村道路安全協(xié)管人員,明確職責(zé),加強監(jiān)管。
將安全生產(chǎn)工作列入黨委、政府重要議事日程,認(rèn)真開展安全檢查,開展道路交通、學(xué)校、建筑、礦山、企業(yè)、水利、地質(zhì)災(zāi)害等安全隱患的排查、整改。
落實安全生產(chǎn)工作經(jīng)費,把安全生產(chǎn)工作經(jīng)費列入本級財政預(yù)算,預(yù)算經(jīng)費從的0元增加到2015年的30000元。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇十一
區(qū)交通運輸局正式掛牌運轉(zhuǎn)的第一年,也是區(qū)實施“兩加快一維護”戰(zhàn)略的開局之年,局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,解放思想、開拓進取、克難攻堅、真抓實干,比較順利地完成今年上半年的各項目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)總結(jié)匯報如下:
一、上半年工作完成情況。
1、積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作。
區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè),上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前,該項目已被列入鄭州市城建計劃,工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成,市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會,目前正根據(jù)專家意見修改方案,下一步我將繼續(xù)努力,做好溝通協(xié)調(diào),盡快完成此項目的前期工作。
2、做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項工作。
投資計劃已下達,今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報區(qū)財政局審批,待批準(zhǔn)后進行招標(biāo),預(yù)計近期將全面開工建設(shè)。
3、確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制。
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制,干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面,落實養(yǎng)護責(zé)任,健全養(yǎng)護機制,真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離,把農(nóng)村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至6月,干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米,整修路肩34080平方米,整修邊坡25150平方米,疏通邊溝18520米,清運垃圾119方,修剪花木6000米,路面量驗13.728千米,累計完成投資21.89萬元,所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護中共清掃路面797千米,整修路肩29520平方米,疏通邊溝1xx米,累計完成投資41.46萬元,所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。
4、大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務(wù)。
完善96520服務(wù)熱線,一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò),為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù),上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對全區(qū)營運車輛進行二級維護、技術(shù)評定工作,上半年累計完成車輛檢測2440臺次。二是積極推進客運線路公司化改造,鼓勵和引導(dǎo)我區(qū)運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,加快企業(yè)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,強力推進我區(qū)客運班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《中共區(qū)委區(qū)人民政府關(guān)于進一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進程維護社會大局和諧穩(wěn)定的意見》及《年區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求,積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)先期工作,對各個物流企業(yè)進行走訪,研究企業(yè)發(fā)展中存在問題,結(jié)合實際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機遇,熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù),做到未雨綢繆,服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
5、打擊黑車、野車,5開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車,維護合法經(jīng)營。
維持區(qū)汽車站的良好秩序,為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運場站進行了專項治理,春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間,廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間,嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動,有力地打擊了違法行為,維護了合法經(jīng)營。今年以來,開展了汽車站專項整治工作,一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀,嚴(yán)查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外,保證了廣大旅客的出行平安。
嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為,二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。
6、切實抓好平安生產(chǎn)和穩(wěn)定工作。
強化道路運輸平安管理,一是深入開展交通平安宣傳教育。嚴(yán)格交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平安管理,認(rèn)真抓好消防平安工作。二是建立健全平安生產(chǎn)各項規(guī)章制度,進一步健全完善突發(fā)事件應(yīng)急管理機制,加強演練,熟悉和掌握預(yù)案,確保及時有效地應(yīng)對突發(fā)事件。三是加強監(jiān)管,繼續(xù)深入開展“平安生產(chǎn)年”活動,落實“四項機制”三關(guān)一監(jiān)督”制度,加強汽車站和檢測站監(jiān)督管理,抓住源頭,抓好預(yù)防,搞好事前監(jiān)督,確保我區(qū)運輸市場全年不發(fā)生一起重特大事故。四是認(rèn)真做好掛牌督查的兩座危橋的整改工作,已將兩座危橋情況及時向區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)局進行了匯報,根據(jù)兩座危橋所處道路交通流量、損壞部位和損壞程度,分別制定了不同的整改措施,近期將開工修復(fù)。
7、切實加強路政管理和治超工作。
采取有力措施,上半年。加強對公路的維護,克服重建輕管的思想,依法查處破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施的行為,維護路產(chǎn)路權(quán)完好,確保公路疏通,目前共查處路政案件20件,查處率98%針對我區(qū)公路治超工作面臨的新情況新問題,堅持源頭治理和路面治理相結(jié)合、重點治理和長效治理相結(jié)合的原則,進一步加大治超工作力度,延長公路使用壽命。
8、切實做到依法行政。
一是注重交通執(zhí)法隊伍建設(shè),為做好依法行政工作。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,提高執(zhí)法水平。二是根據(jù)我局《案件料理管理規(guī)定》做到四個明確,即明確執(zhí)法依據(jù)和案件料理流程,明確行政處罰程序,明確辦案的特殊規(guī)定,明確執(zhí)法人員違規(guī)行為的追究責(zé)任;三是規(guī)范自由裁量權(quán),行政處罰案件集中處置。通過各項切實在效的措施,今年上半年我局共辦理案件20件,沒有出現(xiàn)一起問題案件及行政復(fù)議案件。
9、開展行業(yè)文明服務(wù)競賽活動。
建功立業(yè)”活動,為進一步深化“創(chuàng)先爭優(yōu)。依照交通運輸部強化“三個服務(wù)”和鄭州市創(chuàng)建全國文明鄉(xiāng)村的要求,積極參與“鄭州市交通系統(tǒng)文明服務(wù)競賽”活動。局機關(guān)和局屬各單位根據(jù)行業(yè)特點和工作職能,確保競賽活動全面展開,提高了區(qū)交通行業(yè)各單位的服務(wù)水平。
10、規(guī)范服務(wù)理念10做好行政審批。
依照審批中心的各項規(guī)定,遵照有關(guān)法律法規(guī)。不時創(chuàng)新,努力工作,為企業(yè)和車主提供了更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。上半年共料理營運證540個,補辦營運證10個,料理許可證405個,審驗車輛626輛,轉(zhuǎn)走車輛38輛,以高效的工作和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),使交通窗口成為政府放心的窗口。
11、進一步深化交通改革。
局面臨著艱巨的改革任務(wù)。根據(jù)上級安排安排,年是交通體制改革的`關(guān)鍵年。積極推進,妥善解決征稽和運管等部門存在問題,組織符合條件的征稽人員進行了資格審驗、報名、口試、面試、政審等工作,現(xiàn)有4名同志被稅務(wù)部門錄取,為實現(xiàn)轉(zhuǎn)崗人員的平穩(wěn)過渡,對全體征稽人員進行了路政知識培訓(xùn),為下步開展路政工作打下了良好的基礎(chǔ)。
方便群眾出行12搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
依照“平安第一、確保疏通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”總體要求,旅客運輸平安歷來是客運工作的重中之重。汽車站共發(fā)送班次112500余班次,運送旅客900300余人次,查處“三品”69件,售票收入240萬余元,完成稅收6萬余元,實現(xiàn)利潤1萬余元。
二、存在問題。
經(jīng)過全體干部職工的努力,上半年。較好地完成了各項工作任務(wù),但距全年的任務(wù)相比,還存在一些問題和差距。一是具體工作中還存在有宣傳不夠、開展工作不扎實的現(xiàn)象,下步工作中將著重解決;二是局部路段因超載車輛較多,造成了路況質(zhì)量下降,不能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟和旅游事業(yè)的發(fā)展;三是工程、養(yǎng)護等經(jīng)費不能及時到位,給正常的施工及管理造成了很大的困難;四是職工隊伍整體素質(zhì)還有待提高,愛崗敬業(yè)精神還有待加強。五是征稽人員轉(zhuǎn)崗不到位,經(jīng)費沒著落,職工思想極不穩(wěn)定。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇十二
道路運輸管理人員是道路運輸市場管理的主體,是推動現(xiàn)代道路運輸業(yè)發(fā)展、促進綜合運輸體系建設(shè)的重要力量。今天本站小編給大家整理了道路運輸管理上。
希望對大家有所幫助。
20xx年是“”的開局之年,更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢,迎接挑戰(zhàn),振奮精神,真抓實干,努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來,我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實黨的xx大、xx屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神,緊緊圍繞市委、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效,跳起摸高,奮進工作,圓滿開局”工作基調(diào),進一步持續(xù)務(wù)實運管基礎(chǔ)工作,促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進,不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設(shè),努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平,各項工作都取得了長足進步。
(一)、客運管理工作不斷加強??茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運工作,確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務(wù)措施,方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運班車,完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進行公司化改造,在宜南快速通道開行城際公交,建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運物流發(fā)展迅速。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流,引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
(三)、城市客運科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo),以人民群眾的根本利益為宗旨,與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展,提升公交出租服務(wù)水平,與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源,合理布局,不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作,并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽考核,提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車,進一步規(guī)范教練車新增程序,杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份,重審教練員資質(zhì),規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營許可證換證工作,建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,規(guī)范駕校經(jīng)營行為。
(五)、機動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展,指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施,加強三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報燃料消耗達標(biāo)車型目錄,認(rèn)真開展燃料消耗達標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作,召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會,通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議,對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整。
(六)、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”理念貫穿始終,合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范。
(七)、運輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動,確保迎考期間運輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),深化“三項行動”和“三項建設(shè)”,認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,強化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實。認(rèn)真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx年上半年,我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托車死亡3人,旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起,班線客運車輛9起,出租車1起。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢,事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,但形勢嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運政稽查大隊,通過建章立制,定期學(xué)習(xí)各項法律法規(guī),規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序,提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查,規(guī)范運政執(zhí)法行為。
20xx年是“”的開局之年,更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢,迎接挑戰(zhàn),振奮精神,真抓實干,努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來,我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實黨的xx大、xx屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神,緊緊圍繞市委、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效,跳起摸高,奮進工作,圓滿開局”工作基調(diào),進一步持續(xù)務(wù)實運管基礎(chǔ)工作,促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進,不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設(shè),努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平,各項工作都取得了長足進步。
(一)、客運管理工作不斷加強??茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運工作,確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務(wù)措施,方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運班車,完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進行公司化改造,在宜南快速通道開行城際公交,建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運物流發(fā)展迅速。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流,引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
(三)、城市客運科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo),以人民群眾的根本利益為宗旨,與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展,提升公交出租服務(wù)水平,與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源,合理布局,不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作,并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽考核,提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車,進一步規(guī)范教練車新增程序,杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份,重審教練員資質(zhì),規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營許可證換證工作,建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,規(guī)范駕校經(jīng)營行為。
(五)、機動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展,指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施,加強三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報燃料消耗達標(biāo)車型目錄,認(rèn)真開展燃料消耗達標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作,召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會,通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議,對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整。
(六)、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”理念貫穿始終,合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范。
(七)、運輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動,確保迎考期間運輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),深化“三項行動”和“三項建設(shè)”,認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,強化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實。認(rèn)真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx年上半年,我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托車死亡3人,旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起,班線客運車輛9起,出租車1起。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢,事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,但形勢嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運政稽查大隊,通過建章立制,定期學(xué)習(xí)各項法律法規(guī),規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序,提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查,規(guī)范運政執(zhí)法行為。
(十)、切實加強黨建精神文明建設(shè)。開展民主換屆選舉和機關(guān)支部的組建工作,加強黨的基層組織建設(shè)。落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,與各科室簽定。
責(zé)任書。
加強預(yù)防職務(wù)犯罪工作。著力加強人才隊伍建設(shè)公開公平選拔年輕干部。認(rèn)真組織行風(fēng)政風(fēng)迎檢行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)受到省局肯定。積極開展各種迎“七一”慶祝中國共產(chǎn)黨建黨九十周年紀(jì)念活動。
(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作。強化職工亮證上崗紀(jì)律。認(rèn)真收集宜賓市交通志資料。升級改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標(biāo)管理,全面做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作,計劃生育、工會、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展。
二、主要工作及成效。
從今年上半年工作開展情況來看,主要體現(xiàn)了以下六個特點:
(一)政策引導(dǎo),全力支持,道路運輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運管理方面,采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合,加強對翠屏區(qū)客運站的監(jiān)管力度。站場建設(shè)任務(wù)加緊落實,12個農(nóng)村客運站建設(shè)進程加快,3個農(nóng)村客運站全面開工在建;積極推進運力結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升車輛檔次,共新增客車1輛,更新客車37輛,完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營重新許可49條;繼續(xù)落實農(nóng)村客運扶持政策,因地制宜穩(wěn)步推進農(nóng)村客運發(fā)展,翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補貼371萬元;強化運輸組織,圓滿完成了“元旦”、“春運”等節(jié)日期間的旅客運輸工作,上半年共計發(fā)放加班牌4112張,發(fā)放包車牌1271張。城市客運管理方面,積極應(yīng)對燃料價格頻繁變化的影響,配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價格聯(lián)動機制,完成城區(qū)出租車運價調(diào)整。加強出租車行業(yè)自律意識,落實企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運行業(yè)管理方面,繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度,引導(dǎo)企業(yè)重點發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專用運輸車型,鼓勵個體運輸業(yè)戶踴躍購置貨運汽車參加社會運輸,逐步完善全市貨運有形市場;積極發(fā)展現(xiàn)代物流,扶持五糧液安吉物流公司,加緊構(gòu)建長距離快速運輸通道,開展綜合運輸,做大做強。維修檢測管理方面,繼續(xù)抓好機動車維修企業(yè)安全管理工作,大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作,開展機動車維修行業(yè)質(zhì)量信譽考核,積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營運客車、危險品運輸車輛二級維護;嚴(yán)格車輛技術(shù)管理,認(rèn)真對營運車輛進行技術(shù)審查,對營運客車進行類型劃分評定。駕駛員培訓(xùn)管理方面,認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時計時管理系統(tǒng),加強教學(xué)管理,全市通過ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達22031人;開展教練員清理、教練車清理工作,全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達694人,清理非法“掛靠”教練車3臺,更新教練車19臺,新增教練車19臺。
(二)多措并舉,重點預(yù)防,道路運輸安全形勢總體平穩(wěn)。按照國務(wù)院繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求,以開展公路客運交通安全教育整治為工作主線,堅持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過程監(jiān)督,推動工作落實。一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中,按照“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,明確各自的職責(zé),使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細化,全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),安全監(jiān)管的深度和廣度進一步拓展。二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動。以開展“安全生產(chǎn)月”活動等為載體,切實加強強化安全宣傳教育。三是強化隱患排查整治。全面排查治理道路運輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)體制機制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實、現(xiàn)場管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的隱患,明確治理標(biāo)準(zhǔn)、措施和時限,督促企業(yè)落實整改,有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強化安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度,進一步實施安全動態(tài)考核,把安全檢查融入到運輸管理工作中,通過經(jīng)常地、不間斷地安全檢查,督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實安全管理各項措施,下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故,其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢,事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
半年來,我所認(rèn)真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府20xx年工作會議精神,圍繞“跨越發(fā)展、爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略,深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動,繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“”開局之年,突出民生工程優(yōu)先,積極構(gòu)建魅力、和諧、幸福,努力推動交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
(一)、認(rèn)真抓好春運、清明、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸工作切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神,在為期40天的春運工作中,共抽調(diào)23名運管人員分成4個組,秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念;全縣共投入客車62輛、出租車35輛,道路客運總發(fā)班車4215班次,其中加班138班、包車9車次,安全運送旅客4.36萬人,周轉(zhuǎn)量378.3萬人/公里,運量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%,實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中,科學(xué)合理調(diào)配運力,均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
(二)、認(rèn)真抓好運輸行業(yè)市場管理扎實推進運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè),全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè),結(jié)合開展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度,定期組織運政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進行服務(wù)和指導(dǎo),向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見,及時宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策,力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題,引導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展。截止5月31日,全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶,新增營運車輛351輛,其中,貨運車輛348輛,客運車輛3輛;更新客運車輛1輛,審驗營運車輛2092輛。
(三)、認(rèn)真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監(jiān)總管二[20xx]36號)精神,結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)營運車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況,把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓,強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查,加強指導(dǎo),落實整改,確保各項安全工作措施到位,內(nèi)業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實,在4月13日召開交通行業(yè)進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會,參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員,對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗,于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn),客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日,全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次,排查出一般隱患289項,已落實整改289項,整改率達100%,保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
(四)、認(rèn)真開展打擊非法營運車輛專項整治行動根據(jù)全國開展打擊非法營運工作的統(tǒng)一部署,我縣迅速行動,開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動,通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案,加大宣傳力度,印發(fā)打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標(biāo)語,并在縣有線電視臺連續(xù)播放,在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語,發(fā)放專項治理《通告》1000多份;出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播,做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日,全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部,已處理5部,處罰420xx元,另一部尚未處理,取得專項治理工作的階段性成效。
(五)、扎實推進村村通客車工程緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進展情況,根據(jù)客運經(jīng)營戶提供的申請材料,依據(jù)行政許可程序及時審批新開通農(nóng)村客運班線和現(xiàn)有客運線路延伸許可,并鼓勵有條件的農(nóng)村客運線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行,確實推進村村通客工程建設(shè)。截止5月31日,全縣新增客車3輛,更新客車1輛,新增農(nóng)村客運線路3條。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇十三
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構(gòu)。今天本站小編給大家為您整理了20xx半年度總結(jié)交通局,希望對大家有所幫助。
上半年以來,在市委、市政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,我局按照省交通廳“三個服務(wù)”的要求,深入開展機關(guān)效能建設(shè)活動,突出重點,體現(xiàn)特點,解決難點,抓住熱點,較圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進,交通費收順利實現(xiàn)“雙過半”,行業(yè)管理進一步規(guī)范,安全運輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn),文明行業(yè)創(chuàng)建成效突出,為實現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)將上。
報告如下:
一、各項工作完成情況。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進。
1、一級公路:全長50.3公里,瀝青混凝土路面,路基寬21.5米,全線按設(shè)計速度每小時80公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資7.01億元,建設(shè)工期36個月。截止目前,全線共交地1636畝,拆遷房屋134戶,遷移桿線358根,分別占計劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開,累計完成投資2.23億元。
2、一級公路:全長51.6公里,其中橋梁及隧道總長約6.3公里,瀝青、水泥混凝土路面,路基寬20米,全線按設(shè)計速度每小時60公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),概算總投資10.8億元,建設(shè)工期36個月。截止目前,監(jiān)理和一期土建工程招標(biāo)已經(jīng)完成,征地拆遷工作全面展開。一橋至過路灘、關(guān)終點兩個試驗段的路基工程基本完成,累計完成投資3430萬元。
3、通村水泥路:今年計劃100公里,目前完成路面鋪筑15公里,完成投資225萬元,形象進度為15%。
4、公路路基改造工程:起于鎮(zhèn)木嶺,路線全長15.868公里,路基寬度8.5米,油面寬度7米,等級為山嶺重丘二級,已完成石灰穩(wěn)定碎石墊層16公里,水泥穩(wěn)定碎石下基層8公里,水泥穩(wěn)定碎石上基層3公里,空心板橋1座,完成貨幣工程量600萬元,形象進度為75%。
5、村級硬化路工程:起于礦山公路、止于,路線全長5.75公里,路基寬度4.5米,瀝青路面寬3.5米。目前已完成水泥穩(wěn)定碎石底基層5.5公里,石灰穩(wěn)定墊層4.2公里,完成貨幣工程量60萬元,形象進度為37%。
6、大橋:總投資480萬元,截止目前,已完成接線路路基工程,橋梁下部基礎(chǔ)工程,軍用梁、塔架等大型設(shè)備全部到場安裝,累計完成投資248萬元,形象進度為51%。
7、大橋:大橋初設(shè)和招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,完成投資20萬元。
8、清江一橋維修工程:完成檢測、鉆探、初步設(shè)計,目前正在進行施工圖設(shè)計。
9、市工業(yè)園區(qū)9號公路新建工程:全長1.03公里,目前已完成水泥穩(wěn)定碎石下基層1.03公里,水泥穩(wěn)定上基層1.03公里,灰土基層1.03公里,瀝青混凝土路面1.03公里,噴灑透層1.03公里,擋土墻687立方米,涵管1608米,完成貨幣工程量950萬元,形象進度為90%。
10、隧道維修工程:完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設(shè)324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖374延米,仰拱砼澆注71延米,c15片石填充71延米。累計完成貨幣工程量570萬元,形象進度為60%。
11、市委黨校進場路還建工程:全長0.463公里,路基寬6.5米,路面寬5米,路線等級為公路四級。截止目前,已完成挖土方1898立方米,清淤換填496立方米,石灰穩(wěn)定土2035平方米,基坑土方2079立方米,橋臺鋼筋混凝土180立方米。完成貨幣工程量34萬元,形象進度為68%。
12、318國道集鎮(zhèn)公路改造工程:路線全長3.811公里,路基寬12米。截止目前,已完成破除舊砼10805平方米,路基挖土方5987立方米,清淤換填灰土458立方米,18cm厚10%石灰穩(wěn)定土墊層6600平方米,20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層6600平方米。共完成貨幣工程量48萬元,形象進度為25%。
13、巖滑坡治理工程:4月5日凌晨,我市境內(nèi)紅巖段出現(xiàn)堤岸滑坡,導(dǎo)致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復(fù)的施工方案,市公路段于5月3日組滑坡治理工程項目部開始搶修,目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎(chǔ)、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經(jīng)完成。共拆遷4戶6棟居民房,征地4.5畝,清除塌陷土石方30000立方米,改線路段向滑坡體后緣開挖5.5米,開挖路基土石方7400立方米,開挖擋墻基礎(chǔ)土石方6000立方米,澆筑片石混凝土基礎(chǔ)500立方米,漿砌墻身710立方米,并完成改線路基清表工作。
(二)深入開展“爭創(chuàng)科技征費‘征稽杯’競賽活動”
全市交通系統(tǒng)開展科技征費競賽活動,創(chuàng)新征費方式,加大宣傳,規(guī)范費源管理,從車輛電子檔案入手,對新車入籍嚴(yán)格把關(guān);創(chuàng)新服務(wù)方式,推行電話預(yù)約、送票上門、延時繳費、電話催繳、大戶繳費、政策咨詢等服務(wù)措施。元至六月通過電話預(yù)約繳費的車主達42人次,為車主郵寄票證16次,通過特快專遞送達《公路規(guī)費處理決定書》49份,電話催繳180位車主;在征費大廳新增繳費窗口,增設(shè)雙屏顯示器,減少了車主繳費等候時間,增加了征費工作的透明度。
上半年,全市交通系統(tǒng)完成各項規(guī)費收入合計1767.99萬元,占年計劃的61.5%,其中:陸上“三費”(汽車養(yǎng)路費、客運附加費、貨運附加費)1040萬元,占年計劃51.2%;四小費(含拖養(yǎng)費)255萬元,占年計劃71%;公路運輸管理費102萬元,占年計劃66.2%;水上四費(運管費、航政費、航道養(yǎng)護費、港務(wù)費)370.99萬元,占年計劃69.6%。
上半年,通行費征收650.5萬元,其中:清江二橋收費站完成618萬元,月票收入32.5萬元,占全年計劃的50%。
(三)交通行業(yè)管理規(guī)范有序。
一是規(guī)范道路運輸市場管理。開展了機動車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達標(biāo)、從業(yè)人員培訓(xùn)考核活動,加強運輸市場監(jiān)管,對全市80臺出租車更新了稅控計價器,出臺了《市規(guī)范出租汽車行業(yè)管理工作局際聯(lián)席會議制度》,春節(jié)前后針對非法營運車輛嚴(yán)重擾亂運輸市場秩序,組建了整治專班進行集中治理,共查獲非法營運車輛25臺,“黑的”2臺,扣證牌18套。處罰非法運輸、擅自改裝車型等違法行為82起,較好地維護了我市運輸市場秩序。
二是規(guī)范港航管理。完成了港區(qū)詳細規(guī)劃并通過評審,碼頭建設(shè)通過驗收并投入使用;加強重點岸線資源的控制,確保港口岸線資源充分有效利用,督促業(yè)主按規(guī)定履行申報手續(xù);認(rèn)真開展了港口秩序整頓,清理了全市境內(nèi)的港口岸線資源,堅決打擊了未經(jīng)批準(zhǔn),擅自建設(shè)港口碼頭設(shè)施的行為;完成了崗渡口達標(biāo)改造任務(wù),河渡口達標(biāo)改造已經(jīng)啟動;開展了“百校千村”安全知識宣傳和船舶救生衣活動,發(fā)放安全宣傳光碟80余張,資料1500余份,自籌資金配置救生衣180余件;加大水運許可事后監(jiān)督力度,組織專班對全市境內(nèi)的水路運輸經(jīng)營企業(yè)進行了核查和動態(tài)檢查,檢驗各類船舶60艘次。
三是扎實開展超限運輸治理和保護路產(chǎn)路權(quán)執(zhí)法活動。上半年,共清除公路路障52處,拆除臨時公路加水站2個,拆除非公路標(biāo)牌97塊,制止違法建房6處,查處路政案件45起。
四是深入開展“四創(chuàng)一?!被顒?,全面提升交通服務(wù)質(zhì)量。進一步完善交通窗口行業(yè)服務(wù),規(guī)范城區(qū)公交管理,制定了《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》,按照“公車公營”思路,對公交車經(jīng)營產(chǎn)權(quán)進行重組,組建公交公司,新建城西公交客運站,逐步實現(xiàn)公交線路向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,積極探索實施一站式城鄉(xiāng)公交運營模式,目前正在進行車輛采購更新;改變公交站臺環(huán)境,對城區(qū)公交站臺廣告進行維護,新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會主義榮辱觀宣傳廣告牌19處;積極參與“萬人大保潔”市容環(huán)境衛(wèi)生集中整治活動,分片包干,責(zé)任到人,每天安排專人對責(zé)任路段進行清掃保潔,投入人力100人次、機械設(shè)備10臺班對濱江景觀帶環(huán)境衛(wèi)生進行整治,按要求布置迎檢現(xiàn)場,做好迎檢準(zhǔn)備工作。
我局20xx年上半年的紀(jì)檢監(jiān)察工作,在縣紀(jì)委和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、幫助下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實xx屆中央紀(jì)委六次全會、省紀(jì)委八屆六次會議、市紀(jì)委三屆六次全會和縣第十次黨代會第四次會議精神,圍繞中心,服務(wù)大局,強化教育,創(chuàng)新機制,加強監(jiān)督,黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得明顯成效?,F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)和。
下半年工作計劃。
報告如下:。
一、上半年紀(jì)檢監(jiān)察工作取得的主要成效。
我局廉政建設(shè)和反腐敗工作,緊緊圍繞交通發(fā)展這個中心,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,強化教育,創(chuàng)新機制,加強監(jiān)督,加大源頭治腐力度,著力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系,取得了交通建設(shè)與廉政建設(shè)的“雙豐收”。
(一)宣傳教育力度加大。一是以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為重點,以“廉政黨?!睘殛嚨兀浴白x書思廉、文化倡廉、談話保廉、聯(lián)手促廉、家庭助廉”“五廉”為主要內(nèi)容,努力營造“大宣教”格局。二是在系統(tǒng)內(nèi)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,立足于“人與人和諧、人與車和諧、車與路和諧、人與自然和諧”四個基本層面,局屬各支部、黨員按照“五個好”、“五帶頭”的標(biāo)準(zhǔn)積極爭創(chuàng)先進基層黨組織,爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。三是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)先進人物典型事跡,結(jié)合機關(guān)干部職工政治理論學(xué)習(xí)活動和慶?!捌摺ひ弧苯h節(jié)活動的開展,通過發(fā)放讀本、張貼海報、播放音像資料等方式,組織全系統(tǒng)干部職工學(xué)習(xí)共產(chǎn)黨員楊善洲的先進事跡,通過學(xué)習(xí),大家紛紛被楊善洲清貧一輩子、奉獻一輩子、奮斗一輩子的崇高思想境界和道德情操所感動,對廣大干部職工起到了較好的鼓舞和教育作用。
(二)促進廉政風(fēng)險預(yù)警防控管理建立。廉政風(fēng)險點是整個廉政風(fēng)險預(yù)警防控管理工作的“抓手”,是廉政風(fēng)險預(yù)警防范管理取得成效的關(guān)鍵。局黨委高度重視廉政風(fēng)險點的查找,通過廣泛深入的學(xué)習(xí)和動員,把工程建設(shè)、質(zhì)量管理、資金管理、資產(chǎn)管理、經(jīng)費支出、干部任用、物資采購、行政審批、行政執(zhí)法、農(nóng)村公路養(yǎng)護作為風(fēng)險點排查與預(yù)防管理的重點領(lǐng)域和重點內(nèi)容,從單位、部門和科室、崗位三個層次,主要采取自己找、領(lǐng)導(dǎo)提、相互幫、集中評、集體審五種方法,緊緊圍繞本單位、本科室、本崗位的職能特點,深入查找容易誘發(fā)腐敗、產(chǎn)生違法違紀(jì)的重點環(huán)節(jié)、重點崗位、重點人員,從制度建設(shè)和個人現(xiàn)實表現(xiàn)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)等方面進行,逐一排查廉政風(fēng)險點。針對排查出來的廉政風(fēng)險點,按照自下而上、自上而下的方式,局黨委多次召開專題會議審核,反復(fù)修改,目前,全局初步查找單位廉政風(fēng)險點10項41個點,部門、科室查找廉政風(fēng)險點21項34個,個人查找崗位廉政風(fēng)險點122個。
(三)建設(shè)領(lǐng)域廉政工作不斷深化。交通建設(shè)監(jiān)管機制不斷完善。重點工程建設(shè)全面推行廉政和工程建設(shè)雙合同制,做到關(guān)口前移,超前防范。進一步完善質(zhì)量責(zé)任人檔案制、資金管理協(xié)議書制、與檢察機關(guān)共同預(yù)防職務(wù)犯罪等一批具有交通特色的廉政制度。積極推進工程建設(shè)“陽光工程”,從工程立項到竣工驗收交付全過程推行工程招投標(biāo)、工程變更、工程計量支付、工程管理、土地征用、資金撥付及使用“六大公開”。
(四)監(jiān)督制約不斷加強。緊緊圍繞貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》,加強對領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部特別是主要負(fù)責(zé)人的監(jiān)督,進一步建立健全了黨委、行政議事規(guī)則和工作規(guī)則。繼續(xù)堅持領(lǐng)導(dǎo)干部“一述一談”制度。認(rèn)真落實民主生活會制度,開展積極健康的批評與自我批評,民主生活會質(zhì)量進一步提高。認(rèn)真落實《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》,進一步完善了干部任用和管理監(jiān)督機制。堅持依法理財,強化資金管理,穩(wěn)步推進政務(wù)公開工作。
(五)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進一步落實。局黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,一是年初制定全年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作計劃,并經(jīng)黨委研究后下發(fā)執(zhí)行,做到黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與工程建設(shè)、“三個文明建設(shè)”和其它業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合,一起部署、一起檢查、一起落實;二是局黨委與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,把黨風(fēng)廉政建設(shè)各項工作落到實處;三是局黨委堅持定期研究黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,每季度專題研究廉政工作一次;四是落實好領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究。按照干部管理權(quán)限,制定出臺有關(guān)通報批評、責(zé)令寫出書面檢查、組織處理、黨紀(jì)政紀(jì)處分等責(zé)任追究的規(guī)定。
認(rèn)真貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,加強對領(lǐng)導(dǎo)干部特別是領(lǐng)導(dǎo)班子主要負(fù)責(zé)人、局屬部門負(fù)責(zé)人和科室負(fù)責(zé)人的監(jiān)督。建立健全監(jiān)督制約機制,加強對行政審批、資金分配、干部使用等權(quán)力運行重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督。堅持和完善民主集中制,建立健全重大事項集體研究決定制度。加強對民主生活會、述職述廉、誡勉談話等制度執(zhí)行情況的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項報告制。貫徹《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》,堅決糾正用人上的不正之風(fēng)。推進政務(wù)公開、辦事公開,實行陽光操作,建立健全監(jiān)督考評激勵機制。加強對領(lǐng)導(dǎo)班子廉政情況的監(jiān)督檢查,建立領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案。不斷完完善廉政風(fēng)險預(yù)警防控管理,建立長效機制。繼續(xù)加強執(zhí)法隊伍建設(shè),加強對執(zhí)法人員的教育,切實解決執(zhí)法不規(guī)范,工作方法簡單等不正之風(fēng)。進一步落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,把廉政任務(wù)分解到局屬部門,分解到具體責(zé)任人,動員全局力量共筑陽光交通。
一是強化宣傳教育。
以“交通安全杯”競賽、“安全生產(chǎn)百日督查”、“春運”及“六月安全生產(chǎn)月”等活動為載體,采取拉橫幅、出動宣傳車(艇)、散發(fā)宣傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式面向社會進行了全方位、立體式的宣傳。同時,運管部門對全系統(tǒng)危險化學(xué)品運輸駕駛員和押運員進行了培訓(xùn),要求危貨企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺,對危貨運輸實行全過程監(jiān)控。海事部門對渡口、渡船和旅游船的操作人員進行了安全知識教育,加大了監(jiān)控督查力度,有效提高了交通系統(tǒng)干部職工和廣大人民群眾的交通安全意識。
二是明確責(zé)任加強督查。
年初,全系統(tǒng)層層簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書,市政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書;以?;愤\輸企業(yè)監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及非載客船載客、客運企業(yè)安全管理、危橋險路、施工現(xiàn)場安全管理作為重點檢查對象,以“兩節(jié)”、春運、防汛前的準(zhǔn)備工作為檢查重點時段;以特殊崗位持證上崗作為檢查重要環(huán)節(jié),開展了經(jīng)常性的檢查活動。
三是重點抓好節(jié)假日運輸安全。
工作方案。
實行24小時值班制認(rèn)真落實安全防范措施。同時重點做好“三關(guān)一監(jiān)督”堅決杜絕無證經(jīng)營和超范圍經(jīng)營行為;嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度注重車輛維護重點加強對駕駛員的職業(yè)道德、安全意識教育和對運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核;加大對汽車客運站點的安全監(jiān)督有效消除了安全隱患為廣大人民群眾出行提供了有效的安全保障。上半年共完成客運量265萬人次貨運量185萬噸未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
四是加強了黨的建設(shè)。
繼續(xù)深入開展“五規(guī)范,兩爭創(chuàng)”活動,加強了基層黨組織建設(shè),年初,全市交通系統(tǒng)舉行了為期2天的黨員干部春訓(xùn)和執(zhí)法人員培訓(xùn),為全年做好黨建工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時,進一步將黨務(wù)公開工作引向深入,創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容,上半年對年度評先、考核、黨委分工等共10余件利用網(wǎng)站、公示欄、會議等形式進行了公開,在“宜都交通網(wǎng)”開設(shè)了網(wǎng)上黨校,對黨員干部進行思想政治理論教育,黨的路線方針政策教育,黨的。
先進性教育。
提高了黨員干部的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。
五是黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。
年初組織召開了全市交通系統(tǒng)廉政工作會議,對全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作進行了全面部署,會上局長譚玉明同志代表局黨委與各二級單位黨政負(fù)責(zé)人簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,層層落實了責(zé)任。以學(xué)習(xí)“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“機關(guān)作風(fēng)紀(jì)律整頓月”、“黨員干部廉政節(jié)”、“黨風(fēng)廉政教育宣傳月”等活動為載體,開展了廉政形勢分析和理論研討,創(chuàng)新形式,抓出特色,局黨委書記講了一堂題為《黨員干部必須樹立正確的利益觀》黨課,組織干部職工觀看了《真水無香》廉政教育專題片,局黨委班子成員、機關(guān)科室負(fù)責(zé)人、各二級單位班子成員及部分執(zhí)法人員共80余人到監(jiān)獄接受警示教育,做到警鐘長鳴,真正使黨風(fēng)廉政教育深入人心,推動了交通領(lǐng)域反腐倡廉工作。
六是認(rèn)真開展“兩項討論、兩項活動”,制定了《開展效能建設(shè)暨“兩項討論、兩項活動”實施方案》下發(fā)各單位組織實施,深入自查自糾,樹立六種意識,開展六大調(diào)研,落實六項制度,廉政交通“三做起”活動已進入實施階段,在大討論活動中,撰寫調(diào)研文章20余篇,推動了全市交通事業(yè)又好又快的發(fā)展。
主要做法。
(一)深入推進機關(guān)效能建設(shè),實行重點工作目標(biāo)責(zé)任卡制度。一是將重點工作項目內(nèi)容及責(zé)任進一步明確到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人,明確了每個項目的工程進度和質(zhì)量要求,實行“以天保月、以月保季、以季保全年”,成立了督查專班,對項目進展情況實行一月一通報,強化了考核獎懲措施。同時,結(jié)合機關(guān)效能建設(shè)活動,簽訂重點項目責(zé)任書,將項目建設(shè)納入效能考核,明確考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲措施,起到了“增活力,出動力”效果,確保了交通項目建設(shè)時間過半,任務(wù)過半;二是制定了電話文明用語、機關(guān)文明用語、窗口服務(wù)文明用語等共50條下發(fā)各單位推廣使用,進一步改進了機關(guān)作風(fēng),樹立了熱情服務(wù)、周到服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的機關(guān)形象。
(二)推動科技創(chuàng)新,加快電子政務(wù)建設(shè)步伐,提高現(xiàn)代化辦公水平。依托市政府部門戶網(wǎng)站群,新建和開通了宜都交通局部門網(wǎng)站,為公眾出行提供網(wǎng)上查詢服務(wù),開通了網(wǎng)上辦事、行政許可網(wǎng)上審批等功能,在年內(nèi)實現(xiàn)局機關(guān)網(wǎng)上辦公,逐步實現(xiàn)局機關(guān)與二級單位網(wǎng)上辦公。電子政務(wù)建設(shè)工作經(jīng)驗在全市推廣。
(三)開展文明執(zhí)法活動,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,制定了《全市交通行政執(zhí)法人員崗位。
培訓(xùn)方案。
》,計劃利用2年時間對全市交通行政執(zhí)法人員全部輪訓(xùn)一遍,確保培訓(xùn)時間不少于40學(xué)時,增強交通執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì);二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是開展文明執(zhí)法教育活動,出臺了《宜都市交通局行政執(zhí)法行為規(guī)范》,印制交通行政執(zhí)法忌語與禁令宣傳手冊180余份,做到執(zhí)法人員人手一冊,組織學(xué)習(xí),樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的理念;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制,成立了行風(fēng)督查組,采取明查暗訪等形式對交通執(zhí)法情況進行督查。
存在的主要問題。
一是農(nóng)村公路建設(shè)與社會主義新農(nóng)村建設(shè)和廣大人民群眾的出行需要還有差距,農(nóng)村公路管養(yǎng)工作還需進一步加強;二是交通建設(shè)項目的土地、資金環(huán)境日益趨緊,多元化籌資、社會合力辦交通仍然任重道遠;三是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量管理仍需進一步加強,圍繞構(gòu)建“節(jié)約交通、環(huán)保交通、智能交通”,在交通的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新方面還需繼續(xù)努力;四是交通干部年齡結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)不適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展要求,職工隊伍綜合素質(zhì)有待進一步提高。
下半年的工作思路。
一是全力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度,抓緊籌措資金,嚴(yán)格施工管理,在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下保證工程按計劃完成;二是繼續(xù)深入開展“爭創(chuàng)科技征費‘征稽杯’”競賽活動,整頓作風(fēng)、優(yōu)化服務(wù)、堵漏增收,全面完成規(guī)費征收任務(wù);三是進一步規(guī)范行業(yè)管理,加強交通建設(shè)市場監(jiān)管,進一步規(guī)范水陸運輸市場秩序,力爭超限運輸治理工作取得新的突破;四是全面加強安全管理,確保不突破安全管理指標(biāo);五是繼續(xù)深入開展機關(guān)效能建設(shè)活動,轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率;六是全面推進黨的建設(shè)上新臺階,建立完善黨風(fēng)廉政建設(shè)的長效機制。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇十四
一、健全機制,強化責(zé)任,深入開展宣傳教育活動。
1、建立反腐倡廉的長效機制。反腐倡廉是關(guān)系到黨的生死存亡的工作,是加強黨在新期自身建設(shè)的必然要求。交通部門是當(dāng)前的熱點部門,認(rèn)真貫徹落實省委《關(guān)于建立和完善反腐倡廉“六個機制”的若干規(guī)定》和市、縣委的實施意見,結(jié)合交通實際,在建立和完善思想教育機制、制度規(guī)范機制、監(jiān)督制約機制、查案懲處機制、干部保護機制、廉政責(zé)任機制等反腐倡廉長效機制的'同時,特別要求交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部首先做到“四不準(zhǔn)”:不準(zhǔn)利用職權(quán)打招呼、寫條子,違規(guī)干預(yù)和插手交通工程招標(biāo)投標(biāo)、工程物資設(shè)備、材料采購等市場經(jīng)濟活動;不準(zhǔn)接受與其行使職權(quán)有關(guān)系的單位、個人的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證;不準(zhǔn)違反規(guī)定兼任交通建設(shè)公司等經(jīng)濟體法人代表、工程項目法人代表和公司領(lǐng)導(dǎo);不準(zhǔn)配偶、子女親屬以及身邊工作人員,利用領(lǐng)導(dǎo)干部職務(wù)上的影響謀取私利。另外,在1月14日召開的廉政建設(shè)專題黨委會上,對縣紀(jì)委上年度工作會精神進行認(rèn)真?zhèn)鬟_,結(jié)合本系統(tǒng)實際,制訂了《xxxx年度交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作意見》。根據(jù)《意見》要求,每半年度回顧小結(jié)一次,全年總結(jié)一次,真正做到工作有計劃、有部署、有總結(jié)。
2、強化黨風(fēng)廉政責(zé)任機制。在專題會上,還進一步明確了xxxx年度黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機制,即黨委書記xxx同志直管紀(jì)檢監(jiān)察工作,紀(jì)委書記xxx同志具體負(fù)責(zé)紀(jì)檢工作,其他黨委委員分工負(fù)責(zé)掛鉤支部黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任機制。
3、深入開展宣傳教育活動。充分利用黨委、支部中心組學(xué)習(xí)、支部黨員大會、職工大會等形式,學(xué)習(xí)宣傳上級黨委、紀(jì)委的有關(guān)會議文件精神,并著重學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》。舉辦了一期副科級領(lǐng)導(dǎo)干部家屬廉政知識培訓(xùn)班和座談會,并邀請縣紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)到場授課輔導(dǎo),起到良好的效果,參加全縣副科級領(lǐng)導(dǎo)干部家屬廉政知識競賽獲三等獎。4月5日召開支部書記聯(lián)席會(黨委擴大會),還專題組織學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》和縣紀(jì)委第二次全體(擴大)會議精神。各支部也分別采用各種形式學(xué)習(xí)貫徹兩個《條例》和縣紀(jì)委第二次全體(擴大)會議精神,在辦黨訓(xùn)班時,均有廉政建設(shè)課,組織學(xué)習(xí)“兩條例”。7月份,黨委還組織了一次黨員干部學(xué)習(xí)兩個《條例》知識測試。從交通實際出發(fā),結(jié)合縣紀(jì)委開展的領(lǐng)導(dǎo)干部“慎權(quán)”教育活動,今年還重點開展了“清風(fēng)正氣在交通”主題教育。另外,認(rèn)真完成紀(jì)檢報刊的征訂任務(wù),并積極向上級投稿,做到平均每月報送信息一條以上。
二、開展行風(fēng)評議,抓好機關(guān)效能。
1、民主評議行風(fēng)工作。xxxx年行風(fēng)評議工作按照標(biāo)本兼治、糾建并舉的方針和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,結(jié)合專項治理工作和“清風(fēng)正氣在交通”主題教育,以貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《道條》和鞏固治理公路“三亂”成果為切入點,著力解決交通行政管理工作和行政執(zhí)法工作中群眾反映突出的問題和損害群眾切身利益問題,并把糾正用公款吃喝之風(fēng)作為一項重要內(nèi)容,精心組織,狠抓落實,突出做到“八個抓”,即“抓機制、抓宣傳、抓教育、抓聯(lián)系、抓調(diào)研、抓剖析、抓整改”。
2、機關(guān)效能建設(shè)。系統(tǒng)內(nèi)各機關(guān)對效能建設(shè)工作的機構(gòu)、人員、辦公場所、經(jīng)費、設(shè)備做到五落實。機關(guān)效能建設(shè)八項制度已健全完善,并能結(jié)合各單位實際進行細化、具體化。各單位均有開設(shè)政務(wù)公開欄,做到政務(wù)公開工作制度化、經(jīng)常化。投訴件辦理符合規(guī)范要求,有登記、有調(diào)查資料、有查處結(jié)果。交通紀(jì)委經(jīng)常組織人員明查暗訪,深入各單位檢查落實效能建設(shè)情況,做到有檢查有督促有落實。
三、認(rèn)真做好執(zhí)法監(jiān)察工作。
1、鞏固治理公路“三亂”成果。一是深化治理目標(biāo)責(zé)任制,以責(zé)任狀的形式下發(fā)到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門;二是加強監(jiān)督檢查,拓寬監(jiān)督渠道。把經(jīng)常性監(jiān)督和突擊性明察暗訪結(jié)合起來,把全面監(jiān)督檢查和重點明察暗訪結(jié)合起來,通過設(shè)立治理公路“三亂”舉報電話,并在公路沿線設(shè)立舉報牌,聘請治理公路“三亂”監(jiān)督員,加大社會輿論和群眾監(jiān)督力度;三是強化路面監(jiān)控。根據(jù)群眾舉報和明察暗訪的情況,定期或不定期地向社會公布,責(zé)令其限期整改。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年以來共組織人員明察暗訪年18次,上路巡查32天143人次,巡查重點路段633.8公里,詢問司乘人員68人次,散發(fā)宣傳材料1320余份,張貼標(biāo)語32張,懸掛橫幅15條。此外對縣鄉(xiāng)道沿線稅務(wù)部門設(shè)置的17個申報站實行重點測評,均未發(fā)現(xiàn)有違規(guī)上路的行為,全縣的站點設(shè)置規(guī)范,依據(jù)明確,有上路執(zhí)法權(quán)限的部門都能依據(jù)有關(guān)規(guī)定攔車、罰款、收費,程序合法;四是嚴(yán)格規(guī)范經(jīng)省政府批準(zhǔn)設(shè)立的公路檢查和通行費征收站點。把各檢查、收費站的設(shè)卡、收費、執(zhí)法行為的規(guī)范擺在相當(dāng)突出的地位來抓,要求做到“三公開一監(jiān)督”及著裝整齊、持證上崗、規(guī)范服務(wù)。
2、認(rèn)真做好公路通行通行費專項監(jiān)察工作。制訂了xxxx年公路通行費專項監(jiān)察的工作意見,并認(rèn)真落實。一是加強政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。建立完善的學(xué)習(xí)制度,經(jīng)常性開展理想信念教育,黨紀(jì)政紀(jì)教育。艱苦奮斗教育和崗位技能培訓(xùn)。二是加強規(guī)范化管理,提高征管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),組織開展了通行費“售票無差錯”競賽活動。三是結(jié)合開展民主評議行風(fēng),以創(chuàng)建“文明窗口”達標(biāo)單位為載體,對征費站外部環(huán)境和內(nèi)部管理進行整治。四是加大明查暗訪力度,嚴(yán)肅紀(jì)律,基本杜絕了征費人員貪污、私分公款的現(xiàn)象。每月都進行一次明查暗訪或?qū)徠翠浵瘢?。xxxx年度xx通行費征收又創(chuàng)歷史新高。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇十五
交通局是大家很熟悉的政府部門,相信很多的人都想要知道交通局怎么做上。
上半年,我局立足交通工作“三個服務(wù)”總要求,以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局,著力打造“民生工程”亮點,全面實施交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,按目標(biāo)進度較好地完成了半年各項交通職能工作任務(wù)。現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:
(一)開展城環(huán)綜合整治。
自去年10月至今年6月,我局按照區(qū)上統(tǒng)一部署,在全系統(tǒng)周密籌劃,精心組織,廣泛動員,全面開展了交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作。成立了交通整治工作領(lǐng)導(dǎo)組,明確了工作職責(zé),分解落實了目標(biāo)任務(wù),制定了交通《整治工作實施方案》、《整治目標(biāo)考核方案》、《干線公路綜合治理管理辦法》和各專項整治行動方案,提出了“全面突擊,攻堅克難,打造亮點,縱深推進”的工作思路,開展了聲勢浩大的整治宣傳活動,以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通運輸秩序為重點和難點,按計劃、分步驟有序組織實施了衛(wèi)生責(zé)任區(qū)、公路、客運站、渡口碼頭、城鄉(xiāng)結(jié)合部、水陸交通運載工具環(huán)衛(wèi)、設(shè)施綜合整治和清潔保潔行動,有效規(guī)范了城鄉(xiāng)客貨運輸秩序,打造了“民生工程”和出租車行業(yè)整治兩大工作亮點,交通城環(huán)綜合整治工作取得了明顯成效。至目前,交通系統(tǒng)已投入城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治經(jīng)費470萬元。
(二)爭取交通建設(shè)項目。
通過項目規(guī)劃籌備和積極向上爭取,我區(qū)共有8條119.8公里縣級公路列入了xx省20xx~20xx年農(nóng)村斷頭公路建設(shè)項目計劃,總投資規(guī)模近億元,省上補助和地方自籌各半,這是歷年來我區(qū)實施的最大公路建設(shè)投資項目。其中大灣路、高新路、納彌路、打向路已列入今年項目計劃,6月底已完成設(shè)計招投標(biāo),力爭10月份開工建設(shè);東三路、玉龍路、白九路、上底路計劃明年開工,至20xx年8條斷頭公路將全部建成。此外,投資近3000萬元的護國巖大橋工程已完成設(shè)計,正在評審報批中。這些項目建成后,我區(qū)與周邊市縣的聯(lián)接通道將更加便捷,全區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架基本形成,對加強區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系,推動我區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展,促進新農(nóng)村建設(shè)具有十分重要的意義。
(三)打造“民生工程”亮點。
今年市區(qū)下達我局“民生工程”目標(biāo)任務(wù)是:建成通村公路60公里;建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3個。1~6月,全區(qū)已開工建設(shè)通村公路24條51.9公里,完成路基工程45公里,建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里,水泥路12.5公里),占“民生工程”年度目標(biāo)任務(wù)60.2%,超進度10.2%,共完成通村公路建設(shè)投資680萬元。大渡口鎮(zhèn)火炬和大渡中學(xué)2個汽車客運站主體工程已于6月底全面完工;棉花坡鎮(zhèn)高洞客運站工程于6月下旬放線開工,主體工程計劃于7月底前完成;上馬、新樂兩鎮(zhèn)汽車客運站工程正加緊籌劃、選點等前期工作,爭取盡快開工建設(shè)。半年交通已超進度完成年度汽車客運站建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
結(jié)合打造“民生”亮點工程,我局還組織實施了以下路橋工程建設(shè)項目:護國巖大橋工程已簽訂勘察設(shè)計。
合同。
完成初步設(shè)計報省交通廳公路局審批其封橋替代通道已基本完成路面碎石加輔爭取年底前動工興建;護國鎮(zhèn)1.5公里過境公路整治工程已完成路面硬化0.8公里加鋪水穩(wěn)層0.4公里;安白路投資2萬元已完成綠化工程2.4公里;納敘路安保工程完成了調(diào)查設(shè)計等前期工作;指導(dǎo)村社實施自建公路16.5公里。
“民生工程”保證措施:一是成立推進交通“民生工程”領(lǐng)導(dǎo)組,負(fù)責(zé)研究部署和督查督辦“民生工程”,每月定期召開工程進展分析例會,研究解決工程實施中存在的問題;二是將“民生工程”目標(biāo)任務(wù)分解落實到局機關(guān)各股室和各鎮(zhèn)政府,制定目標(biāo)考核方案和考評打分細則,嚴(yán)格考核;三是實行“民生工程”項目分組包片負(fù)責(zé)制,各包片組定期到鎮(zhèn)進村現(xiàn)場督查,按月季度通報工程進展情況;四是嚴(yán)格問責(zé)制和責(zé)任追究制,按包片負(fù)責(zé)制具體落實到人,實行目標(biāo)任務(wù)與公務(wù)員津補貼和借聘用人員獎金掛鉤考核;五是安排工程技術(shù)人員駐村上路,現(xiàn)場督導(dǎo)監(jiān)管各項目鎮(zhèn)村外業(yè)工程進度,嚴(yán)把工程技術(shù)質(zhì)量關(guān),并強化內(nèi)業(yè)管理,完善內(nèi)業(yè)資料,保證工程進度和質(zhì)量;六是加強項目資金劃撥使用監(jiān)管,規(guī)范財務(wù)核算,保證建設(shè)資金正常使用。
按照區(qū)政府《鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理辦法》,我局制定了農(nóng)村公路管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和措施,以。
責(zé)任書。
形式把490公里鎮(zhèn)養(yǎng)、林區(qū)公路養(yǎng)護責(zé)任目標(biāo)下達到各鎮(zhèn),納入全區(qū)年度目標(biāo)考核,嚴(yán)格實行公路養(yǎng)護監(jiān)理、督查和定期通報制度,半年全區(qū)鎮(zhèn)養(yǎng)公路路況總體良好。區(qū)養(yǎng)護段加強縣道公路養(yǎng)護管理,從提高管養(yǎng)質(zhì)量入手,加大了養(yǎng)護目標(biāo)考核力度,制定三項考評獎懲辦法,完善了公路養(yǎng)護考核制度,上半年投入資金25萬元,完成了納敘路、納彌路路面、路基、水溝整治和高洞道班房維修工程,段養(yǎng)路況明顯改觀,好路率達89.31%,綜合值達76.7。此外,投入80萬元加強東三路、花護路養(yǎng)護,汛期前養(yǎng)護工作已全面完成。
(五)促進交通運輸業(yè)發(fā)展。
上半年,交通運輸拓展經(jīng)營空間,實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。全區(qū)道路運輸完成客運量666萬人,客運周轉(zhuǎn)量26041萬人公里,貨運量26萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量3121萬噸公里;水上運輸完成客運量2萬人,客運周轉(zhuǎn)量20萬人公里,貨運量44萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量3472萬噸公里,港口貨物吞吐量63.4萬噸。利達公司強化經(jīng)營業(yè)務(wù)管理,規(guī)范穩(wěn)定超長客運,更新客車5輛,新增客車2輛,新開通大州驛—橋板凼農(nóng)村客運班線1條,半年實現(xiàn)營收1557萬元,實現(xiàn)利潤18萬元,繳納稅金78萬元。公交公司努力改善公交設(shè)施,完善了城區(qū)公交站點“愛心專座”設(shè)置,新安裝公交車gps定位系統(tǒng)51臺,更新公交車28輛,實現(xiàn)營收810萬元。
根據(jù)省政府辦公廳《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村道路客運的通知》精神,我局經(jīng)多次研究擬定方案,最后報經(jīng)區(qū)政府審定于6月初出臺了《xx市xx區(qū)發(fā)展鄉(xiāng)村小型客運實施辦法》。按照班次化與區(qū)域經(jīng)營出租化的公司化管理運營模式,將于7~8月先后在8個鎮(zhèn)25條線路上投放45輛面包車試點營運。從而通過發(fā)展鄉(xiāng)村小客運,解決較偏遠鄉(xiāng)村群眾生產(chǎn)生活出行難問題。
交通規(guī)費征收通過工作人員努力克服車輛嚴(yán)重外流,費源減少等困難和費改稅的影響,加大費收政策法規(guī)宣傳,實施精細管理,努力改善服務(wù),嚴(yán)格依法辦事,不斷加大稽查力度,依法清欠力度。(二)運輸服務(wù)質(zhì)量顯著提高,行業(yè)監(jiān)督力度明顯增強。運輸管理工作按照“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨,深入開展了交通“三個服務(wù)”活動,以建設(shè)服務(wù)型行業(yè),構(gòu)建“和諧交通”為目標(biāo),結(jié)合開展《法制環(huán)境先進單位》創(chuàng)建活動,突出隊伍建設(shè)和行業(yè)文明兩個重點,扎扎實實地開展工作。一是把加強文明創(chuàng)建工作與開展文明股室、文明標(biāo)兵評比活動,實施黨員先鋒工程活動結(jié)合起來,形成常抓不懈的管理模式。二是強化內(nèi)外部監(jiān)督機制,樹立執(zhí)法人員新形象,在工作中通過規(guī)范文明禮貌用語,實行“熱情接待,快速辦理”,“陽光政務(wù)”等活動,充分發(fā)揮文明服務(wù)的作用,定期聽取服務(wù)對象的意見和建議,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時處理問題,不斷改進工作作風(fēng)。
三是加強執(zhí)法人員的素質(zhì)教育,組織運政人員以學(xué)習(xí)“八榮八恥”為主題的社會主義榮辱觀教育,樹立正確的人生觀、正績觀,加強工作作風(fēng)建設(shè),擴大社會影響力,為建設(shè)交通新運政當(dāng)好先。
三、突出重點,優(yōu)化結(jié)構(gòu),交通運輸保障能力進一提升。
突出客貨運輸重點,以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線,以提供優(yōu)質(zhì)、高效運輸服務(wù)為目標(biāo),全力提升交通綜合運輸保障能力,基本完成各項交通運輸任務(wù)。(二)嚴(yán)把安全管理關(guān)。在對司乘及業(yè)務(wù)人員進行安全知識教育培訓(xùn)的同時,又在資金極為緊張握部下改造了安檢站并更換安檢設(shè)備,購買“三品”檢測儀和語音設(shè)備,更換門市房線路,為交通安全提供了有力保障。
四、依法行政,嚴(yán)格監(jiān)管,交通行業(yè)管理力度進步加強。
一是依法治理交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》,建立行政許可過錯責(zé)任追究,申訴檢舉,備案審查,統(tǒng)計等制度,加強許可監(jiān)督,許可行為進一步規(guī)范;提高行政執(zhí)法水平,完成執(zhí)法委托調(diào)整力度,加強執(zhí)法人員崗前培訓(xùn),做好行政復(fù)議和訴訟的受理應(yīng)訴等工作;健全交通法制工作評議考核機制,對各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰質(zhì)量、創(chuàng)新工作等方面定期進行量化考核,推動了全縣交通法制工作上臺階。
二是市場管理力度進一步加大。繼續(xù)開展道路運輸車輛超限超載治理工作,共查處違章貨車。
輛,卸載貨物。
輛,處罰。
輛,抓安全生產(chǎn)管理不放松,突出工程建設(shè)領(lǐng)域和水陸運輸兩大重點,嚴(yán)把三關(guān),落實責(zé)任,確保各項安全指標(biāo)控制在范圍之內(nèi)。
三是渡口渡船安全監(jiān)管工作得到加強,今年與安監(jiān)、海事等部門對渡口渡船工作進行了四次全面檢查整改,確保了水運安全。
五、轉(zhuǎn)變職能,改進作風(fēng),切實提高交通工作服務(wù)水平。
以“三個代表責(zé)任區(qū)”和“實施黨員先鋒工程”為載體,切實轉(zhuǎn)變職能改進和加強工作作風(fēng),努力為管理對象辦實事,做好事,進一步樹立交通“為民、高效、務(wù)實、廉潔”的良好形象。
一是“三個代表”責(zé)任區(qū)活動在保持共產(chǎn)黨員先鋒性的基礎(chǔ)上,扎實有效地進行著,通過制定方案、健全機制,學(xué)習(xí)培訓(xùn),全系統(tǒng)黨員素質(zhì)提高了,基層組織建設(shè)加強了,服務(wù)人民群眾的質(zhì)量提高了,促進各項工作等方面取得了實效。
群眾反映的突出問題,推行人性化執(zhí)法,體現(xiàn)以人為本,教育為先和處罰相結(jié)合的人性化執(zhí)法理念;優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,進一步健立健全政務(wù)公開,首問負(fù)責(zé)服務(wù)承諾等制度,制定便民措施,豐富行政服務(wù)中心工作內(nèi)容,不斷拓展交通行政服務(wù)的內(nèi)涵,真心實意地為群眾辦實事、解難事。
六、增強精神文明建設(shè)實效,加大精神文明建設(shè)力度。繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位樹行業(yè)新風(fēng)”、“軍民共建”、“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”、“文明窗口”等各種形式多樣的活動,規(guī)范了各項工作制度,加大投入,制做永久性文明圖板三塊。為展示交通人新形象奠定基礎(chǔ)。
20xx年我們以黨的xx大精神為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以改進“兩風(fēng)”為抓手,以增進服務(wù)技能為主線,全力抓好“三個服務(wù)”,促進交通各項事業(yè)協(xié)快速發(fā)展。
一、繼續(xù)以加快農(nóng)村公路建設(shè)為重點,抓住國家加快農(nóng)村公路建設(shè)的有限歷史機遇,積極向上爭取擴大建設(shè)規(guī)模,充分有效地利用國省投資,拓建地方自己籌資渠道,加大配套力度,努力擴大農(nóng)村公路建設(shè)成果。力爭20xx年我縣農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階。
二、繼續(xù)爭取黑嘉公路遜克東段的省級公路建設(shè)項目,積極做好前期各項工作,力爭明年爭取開工,實現(xiàn)與嘉蔭的貫通。
三、繼續(xù)組織抓好行風(fēng)建設(shè),實施黨員先鋒工程和建設(shè)發(fā)展型領(lǐng)導(dǎo)班子活動,真正解決工作中存在的“中、梗、阻”
現(xiàn)象。建立和實現(xiàn)機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的長效機制,推動全系統(tǒng)各項工作全縣爭先,全市居前。
四、繼續(xù)抓好交通行業(yè)各項常規(guī)工作,按照省、市、縣的各項工作部署,努力完成各項工作任務(wù),保證交通行業(yè)穩(wěn)定和諧快速發(fā)展。為遜克縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展而努力奮斗。
市中區(qū)交通局在區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞區(qū)政府工作要點和年初確定的各項目標(biāo),把握新形勢,抓住新機遇,迎接新挑戰(zhàn),較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)、運務(wù)管理、招商引資、維護企業(yè)穩(wěn)定等各項工作任務(wù),使我局工作在原來的基礎(chǔ)上又有了新進展??偨Y(jié)一年的工作,有以下幾個方面:
(一)、農(nóng)村公路工作情況。
1、今年我區(qū)農(nóng)路建設(shè)進展順利,截止目前已完成建設(shè)10條,建設(shè)里程19.75公里,總投資2876.8千萬元。并通過組織全區(qū)農(nóng)路建設(shè)崗位技術(shù)培訓(xùn)班,對我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處的施工人員、技術(shù)員、質(zhì)量監(jiān)督員、農(nóng)路管理人員及分管領(lǐng)導(dǎo)進行了崗位技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督培訓(xùn),收到較好效果。
2、結(jié)合省、市農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護要求,20xx年我局有針對性的推動了農(nóng)路安全保護工作,對各辦事處所管轄的正在施工的農(nóng)路進行了安保工作的摸底調(diào)查,并配有專人負(fù)責(zé)對各類標(biāo)志標(biāo)線進行定位,隨道路建設(shè)進行安裝;對已經(jīng)施工完畢的道路進行標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)計、安裝,共設(shè)計安裝標(biāo)志標(biāo)牌約120余套,進一步規(guī)范了農(nóng)村公路的管理,提升了管理水平,極大的方便了當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂小?/p>
3、開展全區(qū)橋梁安全情況調(diào)查。我局結(jié)合“全市橋梁安全大檢查”工作,迅速展開全區(qū)危橋情況調(diào)查,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前在我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處轄區(qū)內(nèi)共有不同程度毀損的危橋20座。我們首先對所有毀損橋梁資料進行了整理、建檔,并將整理情況分別上報區(qū)政府、*市交通局等有關(guān)部門。于此同時,我們一方面向上級積極爭取修復(fù)修建資金,另一方面積極采取措施,協(xié)調(diào)各個辦事處根據(jù)每座橋梁的不同情況,進行安放限寬、限重墩,同時張貼安全告示,確保不發(fā)生人員傷亡。
4、人大、政協(xié)提案及“12345”熱線辦理情況。截止目前共收到各類與農(nóng)路建設(shè)養(yǎng)護相關(guān)提案、建議5件,根據(jù)辦結(jié)要求和時限,現(xiàn)已全部辦結(jié)。這些提案均圍繞農(nóng)村道路管理、養(yǎng)護提出,這也是我們下步的工作重點,我們會根據(jù)《*市農(nóng)村公路管理條例》的有關(guān)規(guī)定和馬上將要出臺的農(nóng)路養(yǎng)護實施細則,從管理權(quán)限、機構(gòu)設(shè)置到人員安排逐一落實,以保農(nóng)路暢通。
自今年9月“12345”熱線開通以來,我局共接到急辦件4件,多數(shù)是反映上述四個辦事處轄區(qū)內(nèi)部分道路出行困難,希望盡快進行公路改造,我們就其反映問題做了詳細的了解,且確定其中的兩條路已有修建計劃,下步將是全力爭取建設(shè)資金,以期能夠盡快開工建設(shè)。
(二)、招商引資工作情況。
目前我局在本區(qū)域內(nèi)引進的倪氏大酒店、中石油等項目經(jīng)營狀態(tài)良好、稅金到位,同時與“*東洲實業(yè)有限公司”合作建設(shè)的投資近500萬元、面積達1.2萬平方米的貨物中轉(zhuǎn)樓正在按原計劃正常施工,20xx年下半年已成功引進*鼎好餐飲集團,該項目目前已正式投入運行,為我區(qū)財政增加了收入。下步工作將繼續(xù)鼓勵機關(guān)干部參與招商,進一步完善招商引資目標(biāo)責(zé)任制和考核辦法,將招商引資目標(biāo)任務(wù)做出可行性分析,以便更好地分解落實。同時堅持發(fā)揮企業(yè)載體作用,以企業(yè)為平臺,主動出擊,爭取在已引進的*盛華投資公司的基礎(chǔ)上實現(xiàn)“以商招商”,以引進信息產(chǎn)業(yè)與服務(wù)外包業(yè)等低耗高附加值行業(yè)為主,使招商引資工作向更高層次,更廣領(lǐng)域發(fā)展。
(三)、交管站工作情況。
交通運輸管理站是管理本區(qū)內(nèi)搬運裝卸做業(yè)農(nóng)民工、道路裝卸運輸及為本區(qū)地稅代征稅金的職能部門,同時也是為農(nóng)民工服務(wù)的部門,工作人員始終堅持一切為客戶著想的原則,把進城務(wù)工人員的基本利益放在首位,加強工作中的管理,變管理為服務(wù),更多的考慮進城務(wù)工人員的切身利益,千方百計的為他們提供方便,降低費用,反哺農(nóng)民工,做到熱情服務(wù),嚴(yán)格執(zhí)法。
首先是依法規(guī)范服務(wù),我們要求職工認(rèn)真學(xué)習(xí)運輸管理條例,做到人人懂法、守法,堅持依法辦事,以創(chuàng)造便利條件,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。其次是認(rèn)真加強基礎(chǔ)管理工作,規(guī)范服務(wù)行為,并指定企業(yè)監(jiān)督人員、機構(gòu),建立流動信息及時上報制度。再次探索進城務(wù)工人員的利益保障機制,目前我們正積極組織建設(shè)運輸行業(yè)協(xié)會組織,準(zhǔn)備通過搭建平臺,為進城務(wù)工人員提供行業(yè)維權(quán)咨詢、訴求渠道,使之成為政府管理的有益補充。今年完成地稅收入240余萬元,為本區(qū)財稅收入增加做出了貢獻。
(四)、加強對局屬企業(yè)的綜合管理,以穩(wěn)定促發(fā)展。
黨委始終把維護職工的權(quán)益、提高職工的收益水平放在首位,以構(gòu)建和諧企業(yè)為宗旨,加強企業(yè)綜合管理,做好成本效益分析,杜絕“跑、冒、滴、漏”增加可支配資金,加強廠務(wù)公開制度的建立,讓每個職工分享改革成果,確保企業(yè)穩(wěn)定,以穩(wěn)定促進經(jīng)濟發(fā)展,以發(fā)展保障職工利益。
今年奧運會期間,平穩(wěn)處理了來訪事宜,實際解決企業(yè)歷史遺留問題,確保沒發(fā)生越級、進京上訪事件。
二、*年。
工作計劃。
一是局黨委要繼續(xù)堅持“團結(jié)、務(wù)實、廉潔、高效”的工作作風(fēng),規(guī)范各項工作制度,做好交接、調(diào)整分工、明確責(zé)任,全面抓好班子成員的領(lǐng)導(dǎo)能力和個人素質(zhì),提高領(lǐng)導(dǎo)班子的綜合能力。
二是結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)做好農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護工作,抓好農(nóng)村公路各項具體業(yè)務(wù)。全面貫徹區(qū)委、區(qū)政府的指導(dǎo)精神,把農(nóng)路修建計劃納入政府工作目標(biāo)考核,把握好服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的工作原則,保證順利完成農(nóng)路改造工作計劃。同時積極爭取養(yǎng)護資金、健全農(nóng)路養(yǎng)護機構(gòu),把養(yǎng)路工作納入日常工作。
三是抓好運管站工作為區(qū)級稅收做貢獻。加強本站工作人員的政治、業(yè)務(wù)、法律知識學(xué)習(xí),學(xué)深、學(xué)透各項文件,積極探索成立運輸行業(yè)協(xié)會組織,更好地發(fā)揮行業(yè)組織的優(yōu)勢,有效地管理好本行業(yè),多為搬運、裝卸企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),爭取代征稅金額能有較大增長。
四是做好區(qū)運輸公司的發(fā)展和管理工作。進一步發(fā)揮工會作用,并以此為平臺全力保障職工利益,逐步提高職工收入水平,改善困難職工生活條件。同時提高職工專業(yè)技能,適時補充素質(zhì)高、年輕化的新職工,為企業(yè)發(fā)展注入新生力量。兼顧做好老職工的安置工作,關(guān)心他們的生活,不斷提高其收入,改善其生活水平,在確保局屬資產(chǎn)的保值增值的情況下,盡快解決好歷史遺留的醫(yī)療等費用。并爭取在新增招商載體上做文章求發(fā)展,以增加區(qū)級稅收和職工收入為根本,為市中區(qū)和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇十六
對節(jié)假日和重要政治時期的安全生產(chǎn)工作,我股室高度重視,按上級有關(guān)文件精神,積極為局獻謀劃策,進行周密部署,制定方案,成立了以單位主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,班子成員為副組長,中層干部為成員的xx區(qū)交通局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,切實加強了安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),為安全工作的順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
主要做法:
按照“誰主管,誰負(fù)責(zé);誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的原則,按“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”的要求,采取節(jié)日與平時檢查相結(jié)合的辦法,根據(jù)業(yè)內(nèi)實際情況,將安全生產(chǎn)檢查工作分三個工作組分別對水上交通、道路交通和項目建設(shè)(養(yǎng)護)工程,進行拉網(wǎng)式的安全隱患排查治理:
1、對轄區(qū)渡口、渡船、庫區(qū)、沙場、碼頭的安全檢查工作,采取了定期與不定期的檢查方式,充分發(fā)揮了高清視頻平臺的作用,對渡口渡船進行了24小時監(jiān)控。上半年,檢查碼頭渡口100座次,檢查船舶60艘次,出動人數(shù)400人次,完成物吞吐量821.49萬噸,完成全年任務(wù)百分之65.3%,有效維護水上交通的安全穩(wěn)定。
2、對轄區(qū)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路的安全檢查工作,切實維護路產(chǎn)、路權(quán)和道路良好的交通秩序;強化了xx城區(qū)的交通整治。主要加強了路政執(zhí)法檢查,對道路的橋梁、涵洞進行了全面的安全檢查。上半年,共派出檢查車輛100車次,500人次,共處理路政處罰案件12起、公路賠(補)償案件15起、拆除清理違法建設(shè)筑、障礙物12起,查處超限車輛60起,駁載400多噸。對全區(qū)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路進行安全檢查,有效維護我區(qū)交通秩序。
3、對在建工程施工工地、維護管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路的良好出行條件的安全檢查。半年來,共清理路肩、水溝230、堆積物200處,填補坑槽3000多方。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇十七
今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標(biāo),全局上下振奮精神,突出重點,迎難而上,各項重點工程項目進展順利,公路養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高,行業(yè)管理力度不斷增強,安全運行態(tài)勢保持平衡,各項工作有序進行,現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下:
相關(guān)舉措:
一是建立健全工程建設(shè)三級質(zhì)量監(jiān)督機制和質(zhì)量檢測體系,加強技術(shù)監(jiān)管,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),施工單位自檢,監(jiān)理組抽檢,質(zhì)檢中心不定期檢測,同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測機構(gòu)多層次、多方位強化質(zhì)量檢測,切實解決工程質(zhì)量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度,做到獎優(yōu)罰劣,對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學(xué)習(xí)和創(chuàng)新型工作方式,積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進行工程建設(shè)管理。
目前引進項目4個,簽約超億元項目1個,計劃總投資近3個億元;其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預(yù)制構(gòu)件有限公司已竣工;計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工;計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約,月底前交納土地款。
海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處,共檢查登記采砂船舶11艘,并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊,保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全;上半年出動海巡艇320艘次,上航人次1568人次,巡航時間669小時,巡航里程6820公里,共檢查各類船舶2128艘,糾正和整改違章752起,行政處罰134件;加強渡口管理,水上護送渡船100艘次,安全渡運旅客200余萬人;救助遇險船舶11艘,救助遇險人員16人,為船民挽回直接經(jīng)濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管,加大源頭管理力度,努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次,糾正違章61輛次,其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營35輛次,無危險品運輸資質(zhì)5輛次,擅自改裝、不按批準(zhǔn)的客運站點???、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度,共查處超限運輸車輛349臺,卸駁載6716噸;開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理,鞏固公路環(huán)境治理成果,加大巡查力度,巡查總里程為33774公里,共清除違法堆積物269立方米;清除違法建筑物280平方米;清除非交通標(biāo)志33塊,清除攤點40個;法律宣傳21次,有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇十八
年上半年,在旗委、政府及上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和系統(tǒng)各單位的鼎力支持配合下,達旗交通局團結(jié)帶領(lǐng)系統(tǒng)全體干部職工,在科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧的道路上邁出了堅實步伐,為實現(xiàn)達旗經(jīng)濟社會的又好又快的發(fā)展奠定了良好的交通基礎(chǔ)。
一、加大了公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):
年計劃實施的公路建設(shè)項目共涉及建設(shè)里程。
427.1.3。
公里,項目計劃總投資。
29。
億元。
(一)包頭至東勝高速公路樹林召互通及連接線工程剩余。
1
公里公路,現(xiàn)征地拆遷工作已完成。
90%。
的工作量,施工隊已開始路基和橋梁施工。
86%。
橋涵完成。
91%。
現(xiàn)已完成總投資的。
88%。
(三)配合組織實施了包頭沙爾沁至樹林召關(guān)碾房高速公路建設(shè),該項目現(xiàn)在路基已完成。
90%。
普通橋涵現(xiàn)已完成總量的。
72。
%,重點橋涵完成。
62%。
的工程量,累計完成投資。
15.1。
億元。
(四)配合上級部門組織實施了沿河一級公路建設(shè),沿河一級公路在達旗境內(nèi)線路總長。
147。
年開工,
2011。
年全線竣工通車。
年計劃完成路基工程,計劃投資。
19.5。
億元。該項目現(xiàn)已完成地類、地權(quán)、地物、地界的核定和與被片用者的征拆協(xié)議,正在兌付現(xiàn)金,施工單位已開工。
(五)組織實施了馬場壕至呼斯梁公路續(xù)建工程,現(xiàn)已開始基層施工。
(六)即將開工建設(shè)解放灘至展旦召(含城拐至油房圪旦支線公路)。
35。
公里和道勞窯至白泥井。
20.1。
公里通鄉(xiāng)油路,計劃完成投資。
9585。
萬元。
繼續(xù)組織實施通達工程項目。
年計劃完成通達工程項目。
24。
個
計劃建設(shè)里程。
143。
公里。通達工程正在按照計劃進行前期各項工作。
二、加速了交通物流服務(wù)行業(yè)發(fā)展和加強公路沿線的治理整頓。
年主要對。
12。
個服務(wù)區(qū)、
18。
個維修園區(qū)進行選址規(guī)劃。王愛召鎮(zhèn)、吉格斯太鎮(zhèn)服務(wù)區(qū)和汽車維修園區(qū)用地已征,正在邀請有資質(zhì)的設(shè)計單位設(shè)計。旗公路沿線其他服務(wù)區(qū)和汽車維修園區(qū)正在進行征地前期準(zhǔn)備工作。
組織開展公路沿線環(huán)境治理整頓工作。
年主要對全旗境內(nèi)國道(。
g109。
線、
210。
高速、
gf210。
)
3
條
140。
公里,縣道(陽巴線、關(guān)展線、烏漫線、德敖線、樹德線、解柴線、樹林召過境公路)。
7
條
420.5。
公里公路沿線環(huán)境進行治理整頓?,F(xiàn)正在開展調(diào)查摸底工作。
三、全力按照上級的安排部署和我旗實際需求,實施了客運站。
點建設(shè),努力提高城鄉(xiāng)客運一體化水平。
四、進一步加強了農(nóng)村公路的管理與養(yǎng)護,深化管養(yǎng)體制改革。
把全旗公路養(yǎng)護管理統(tǒng)一納入達旗公路管理段和達旗農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護管理所管理,實行交通行業(yè)管理,促進公路養(yǎng)護管理規(guī)范化?,F(xiàn)在農(nóng)村牧區(qū)管養(yǎng)公路外業(yè)調(diào)查已結(jié)束,正在整理內(nèi)業(yè)資料;對經(jīng)營性公路在路檢中發(fā)現(xiàn)存在的問題已下達整改通知書限期整改。
繼續(xù)實施以治理超載超限車輛為重點的路政管理工作,超載超限車輛嚴(yán)格控制在。
4%。
范圍內(nèi),保護地方公路路產(chǎn)不受到嚴(yán)重?fù)p壞。今年我局購置了全國最先進的、全市地方路政第一輛流動治超車開展流動治超工作,并已初見成效。
加強路政案件的查處力度。到目前,達旗地方公路(包括經(jīng)營性公路)共發(fā)生路政案件。
168。
起,查處。
161。
起,查處率為。
96%。
;結(jié)案。
161。
起。
5
輛次,嚴(yán)格按照要求拆除了示警燈,并將車輛顏色全部進行了變更。
五、繼續(xù)實施了公路綠化、固沙工作,使各線生態(tài)環(huán)境有一個大的改觀。
六、緊抓安全生產(chǎn)工作,強化了運輸市場的管理。
切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,全系統(tǒng)安全生產(chǎn)已排查治理隱患單位。
122。
家,排查一般隱患。
170。
項,整改。
159。
項。
367。
家,已取締。
320。
家。
七、繼續(xù)加強了對渡口、船只、浮橋的監(jiān)控檢查工作。
全面落實水上安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)控檢查力度,保證水上運輸安全。
八、開展了電子政務(wù)工作,現(xiàn)已實行網(wǎng)上辦公。
九、積極開展了黨務(wù)及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。
年初對黨務(wù)各項工作進行了安排部署,并成立了黨委書記任組長,各黨支部書記為成員的組織機構(gòu),配備了熟悉黨建業(yè)務(wù)的黨員干部為專職的組織干事,加強了黨務(wù)各項工作。
實行定期匯報、定期督查制度,上半年黨委會專題研究黨建工作。
2
次,黨委對各黨支部黨建工作督查。
1
次。
建立健全了《黨員行政負(fù)責(zé)人向黨員大會報告制度》、《黨組織參與干部管理制度》、《交通局領(lǐng)導(dǎo)班子議事制度》、《交通局基層黨建聯(lián)席會議制度》等各項制度。
開展了鞏固和運用學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動成果工作,進一步落實了整改,整改事項。
10。
多項。
認(rèn)真開展了黨員干部教育培訓(xùn),一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和市委二屆四次全委會、旗委十七屆四次全委會精神。認(rèn)真貫徹落實《干部教育培訓(xùn)工作條例》,濾布不斷創(chuàng)新培訓(xùn)方式,堅持“走出去”與“請進來”相結(jié)的學(xué)習(xí)方式,加大系統(tǒng)黨員干部培訓(xùn)力度,提高培訓(xùn)質(zhì)量。另一方面是深入組織開展了一系列培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動。黨委組織系統(tǒng)黨員抓學(xué)習(xí)培訓(xùn),每周五安排一次學(xué)習(xí)活動,并參加上級舉辦的培訓(xùn)班、報告會和專題研討等形式,有計劃地組織黨員進行集體學(xué)習(xí)。倡導(dǎo)黨員自主學(xué)習(xí),引導(dǎo)黨員根據(jù)自身實際和工作需要,制定學(xué)習(xí)計劃,利用業(yè)余時間自主選擇學(xué)習(xí)的內(nèi)容和方式,認(rèn)真搞好自學(xué)。進一步健全了學(xué)習(xí)制度,保持學(xué)習(xí)的經(jīng)常性。再一方面是局黨委把黨員學(xué)習(xí)納入了年度工作計劃,堅持和完善了“三會一課”等制度,使學(xué)習(xí)培訓(xùn)納入制度化軌道,確保廣大黨員干部和教職工及時、長期、經(jīng)常、有效地接受教育。進一步加強了黨員干部的實踐鍛煉,教育培訓(xùn)于實踐鍛煉中,提高黨員干部解決實際問題和駕馭工作的能力。
組織觀看了電影《真水無香》、電教片《烈火鑄忠魂》等;積極組織人員參加了上級舉辦的黨員干部培訓(xùn)、輪訓(xùn)班;建立了黨內(nèi)信息管理系統(tǒng)并已開始運用;建立了黨員花名冊,系統(tǒng)內(nèi)無流動黨員;建立了在職黨員聯(lián)系離退休老黨員制度,并已落實到人。
嚴(yán)格按照組織發(fā)展程序,執(zhí)行發(fā)展黨員推薦制、備案制、公示制、票決制、和責(zé)任追究制,
年發(fā)展黨員。
9
名,進一步充實了系統(tǒng)黨員隊伍,到目前局黨委共有黨員。
115。
名。對入黨積極分子進行了《黨章》及黨風(fēng)廉政建設(shè)培訓(xùn),并進行了半年考核。
一方面是深化了“在職黨員進社會社區(qū)”活動。通過建立在職黨員“周末工作站”等形式,與社區(qū)聯(lián)系,對周圍環(huán)境衛(wèi)生進行了打掃;另一方面是深入開展“迎兩會”和“第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)”為主題的活動。以這一活動為載體,開展了公路搶修工作,進一步擴大主題活動的影響面。
嚴(yán)格按照《中國共產(chǎn)黨章程》約束每一個黨員,用《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》約束每一個黨員,按照黨章和黨的紀(jì)律要求,逐條對照檢查每一個黨員。
嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究制、領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項報告制度和退休干部嚴(yán)禁使用公車制度;進一步加強了節(jié)日期間黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作,大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風(fēng),堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。
局黨委組成督查組對系統(tǒng)。
4
個黨支部的黨建和行政工作進行了一次全面督查,提不足,找差距,及時對單位存在的不足和問題進行查漏補缺,有力地促進了系統(tǒng)單位各項工作的提升。
6640。
元。
進一步密切了黨委領(lǐng)導(dǎo)與普通黨員的關(guān)心,拓寬了黨群聯(lián)系與溝通的渠道,黨群互動的頻率明顯加強,廣大黨員的服務(wù)意識和辦事能力顯著增加。
七是抓工作創(chuàng)新,推動機關(guān)黨建工作全面提高。重視兩手抓,把機關(guān)黨建工作與本單位業(yè)務(wù)工作有效結(jié)合,互促互進,本著黨建為業(yè)務(wù)工作開展服務(wù),在業(yè)務(wù)活動中開展黨建工作的原則,把創(chuàng)新作為機關(guān)黨建工作的著力點。
年我局黨委與旗老干局聯(lián)系,組織老干部對全旗公路建設(shè)進行了參觀,就全旗公路建設(shè)、規(guī)劃進行了討論,并與老干部們進行了聯(lián)誼,進一步創(chuàng)新機關(guān)黨建工作的形式和內(nèi)容,促進機關(guān)基層黨組織在解決本單位重點、難點、熱點問題上發(fā)揮積極作用。
認(rèn)真組織開展了紀(jì)念建黨。
88。
周年活動,對系統(tǒng)。
1
個先進基層黨組織、
1
個先進單位、
1
個安全生產(chǎn)先進單位、
4
名優(yōu)秀黨員、
4
名優(yōu)秀黨務(wù)工作者及。
9
名先進工作者進行了表彰獎勵。
進一步加強了黨建工作的輿論宣傳,形成良好的工作氛圍。
認(rèn)真完成了黨費核定、上報工作,按時足額上繳黨費。及時上報黨建信息。
“城鄉(xiāng)結(jié)對共建新農(nóng)村”、“三級聯(lián)動”等活動正在落實中。
100%。
建立了市、旗、蘇木鎮(zhèn)、村四級質(zhì)量監(jiān)管體系。按照要求積極開展了公路質(zhì)量年活動,成立了“達旗農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)項目中心實驗室”,把質(zhì)量管理貫穿于施工的全過程。
加強了基礎(chǔ)財務(wù)管理,接受了國家審計署的全面審計,無違規(guī)、違紀(jì)等問題。
嚴(yán)格執(zhí)行“三重一大”及黨風(fēng)廉政建設(shè)各項制度,進一步加強了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作,大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風(fēng),堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。
十、進一步加強了交通行業(yè)節(jié)能減排、公路建設(shè)質(zhì)量年活動、公路搶修、精神文明及社會治安綜合治理等工作。
大力倡導(dǎo)“扎扎實實做事、清清白白做人”,確?!肮こ虄?yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)目標(biāo),促進各方面工作規(guī)范運作,促進交通服務(wù)水平進一步提升。
辛勤的工作,換來了豐碩的成果。達旗交通局被鄂爾多斯市交通局授予“。
2008。
4
年獲此殊榮;獲“。
2006。
-
2008。
年全市博愛一日捐組織獎”;交通局領(lǐng)導(dǎo)班子被旗委、政府授予“。
2008。
年度綜合考核工作實績突出領(lǐng)導(dǎo)班子”,交通局連續(xù)。
4
2008。
年度黨的基層組織建設(shè)工作先進單位”。交通局有。
8
名同志獲市級和旗級榮譽。
年上半年,全旗交通工作總體上雖然取得了一定的成效,但對照學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的目標(biāo)和要求,仍有一些工作沒有做到位,尤其面對當(dāng)前形勢,我們清醒地看到我旗交通發(fā)展中還存在不少問題和困難,需要我們在今后的工作中采取有力措施,切實加以解決。
交通局運輸管理半年總結(jié)篇十九
20xx年全區(qū)交通系統(tǒng)精神文明建設(shè)工作的指導(dǎo)思想是:深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,動員全系統(tǒng)干部職工踐行社會主義核心價值觀,努力打造交通文明服務(wù)品牌,提升交通文明程度,為深化“交通年”建設(shè),全面推動20xx年交通工作目標(biāo)任務(wù)完成,推進交通運輸改革創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展打牢思想基礎(chǔ),提供強大的精神動力,營造和諧的輿論氛圍。
一、加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提升綜合素質(zhì)。
(一)加強學(xué)習(xí)。
在政治理論學(xué)習(xí)方面:學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中四中五中全會精神;學(xué)習(xí)社會主義核心價值觀體系;學(xué)習(xí)《黨章》、黨風(fēng)廉政建設(shè)各項規(guī)定、中央八項規(guī)定、省市區(qū)各項廉政建設(shè)紀(jì)律和規(guī)定;學(xué)習(xí)黨的路線方針政策、法律法規(guī),牢牢把握正確的政治方向,始終保持清醒的政治頭腦,自覺與中央、省市區(qū)保持一致。
在科學(xué)文化知識學(xué)習(xí)方面:制定獎勵干部職工參與科學(xué)文化知識學(xué)習(xí)的長效機制,鼓勵和支持廣大干部職工自覺參與自學(xué)、函授、黨校、電大等形式多樣的學(xué)歷教育,引導(dǎo)廣大干部職工學(xué)習(xí)各類文化知識,取得各種學(xué)歷,提升系統(tǒng)文化科學(xué)知識水平。
在專業(yè)知識學(xué)習(xí)方面:一是加強各崗位專業(yè)知識培訓(xùn),選派干部職工參加省市區(qū)組織的培訓(xùn),如:公務(wù)員培訓(xùn)、安全知識培訓(xùn)、行政執(zhí)法知識培訓(xùn)、會計知識培訓(xùn)、工程和養(yǎng)護知識培訓(xùn)等,通過培訓(xùn)提升干部職工業(yè)務(wù)知識水平;二是加強法律法規(guī)知識培訓(xùn),重點加強涉及交通運輸法律法規(guī)學(xué)習(xí),提升交通行政執(zhí)法水平;三是抓好交通運輸所需特種人才培訓(xùn)力度,組織各類專業(yè)資格證培訓(xùn),如注冊會計師、建造師、造價師、監(jiān)理工程師等,最大限度地培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才,滿足交通運輸事業(yè)發(fā)展需求。
(二)開展全系統(tǒng)干部職工大培訓(xùn)。
圍繞全系統(tǒng)干部職工思想建設(shè)和作風(fēng)建設(shè),組織全系統(tǒng)全體干部職工在區(qū)委黨校開展兩次集中培訓(xùn)活動。一是開展國情、區(qū)情教育,讓干部職工了解國家層面政治生態(tài)走向、路線方針政策、工作重心,讓干部職工了解新洲戰(zhàn)略思想、產(chǎn)業(yè)布局、工作思路、主要措施,增強對形勢的了解和認(rèn)識,進一步把思想高度統(tǒng)一到建設(shè)交通、發(fā)展交通、改革交通的思路上來,增強工作的主動性和責(zé)任感。二是開展作風(fēng)教育,學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗精神,進一步認(rèn)識黨和國家反腐敗的嚴(yán)峻形勢和堅定決心,開展警示教育和“四風(fēng)”教育,切實轉(zhuǎn)變作風(fēng),努力打造一支交通建設(shè)和管理鐵軍。
二、加強制度建設(shè)和崗位責(zé)任建設(shè),提升行業(yè)文明程度。
(一)加強制度建設(shè)。
嚴(yán)格按照《xx區(qū)交通運輸局制度建設(shè)匯編》、《xx區(qū)交通運輸局黨組領(lǐng)導(dǎo)班子制度匯編》等文件精神的要求,從組織建設(shè)制度、工作推進制度、行業(yè)管理制度、機關(guān)管理制度等方面進一步規(guī)范程序,明確工作職責(zé),健全完善黨風(fēng)廉政建設(shè)、議事決策、民主監(jiān)督等方面機制體制,實現(xiàn)工作透明化、公開化,促進干部職工團結(jié),提高工作效率,增強整體活力,促進我區(qū)交通運輸事業(yè)跨越發(fā)展。
(二)建立職業(yè)道德規(guī)范。
積極踐行社會主義核心價值觀,以各行業(yè)、各崗位為平臺,建立本單位、本崗位的職業(yè)道德規(guī)范,形成檢查考核機制,確保職業(yè)道德水平有明顯提高。同時,各單位要根據(jù)本單位實際,開展以“增強社會責(zé)任感、做現(xiàn)代文明公民”為主題的教育實踐活動;以“感恩、責(zé)任、公益”為主題,大力開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德教育;在機關(guān)開展“做人民滿意公務(wù)員”活動;在運輸企業(yè)開展“做人民滿意服務(wù)員”活動,提高窗口行業(yè)服務(wù)水平,提升行業(yè)文明程度。
(三)建立健全崗位職責(zé)。
一是要建立健全相關(guān)工作制度。各單位要結(jié)合工作實際,按照崗位與職責(zé),權(quán)力與運行,責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)男枨?,進一步完善首問負(fù)責(zé)制、服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制、一次性告知制、失職追究和公務(wù)員權(quán)利保障等公務(wù)員崗位責(zé)任配套制度,為規(guī)范履職、盡職盡責(zé)提供保障;二是制定內(nèi)部工作流程。根據(jù)崗位職責(zé)和工作事項,制定科學(xué)嚴(yán)密、簡便易行、責(zé)任明確、銜接有序的工作流程,確保各項工作有條不紊地進行。
三、開展多樣的群眾性創(chuàng)建活動,豐富干部職工業(yè)余文化生活。
(一)努力打造文明服務(wù)品牌。
以深化全國文明城市創(chuàng)建工作為契機,嚴(yán)格對照標(biāo)準(zhǔn),開展不同形式的文明創(chuàng)建活動,在“全國交通安全日”期間分別開展:
3.以“傳遞真誠微笑、構(gòu)建和諧交通”為主題的文明汽車站創(chuàng)建活動,努力打造我區(qū)交通運輸行業(yè)文明服務(wù)品牌,提升行業(yè)文明程度。
(二)開展志愿活動。
1.各單位要積極開展春運志愿服務(wù)活動。在春運期間,組織機關(guān)全體干部職工及相關(guān)交通部門,在全區(qū)主要路段和車站,維護交通秩序,提供乘車咨詢,確保春運工作安全穩(wěn)定運行;加強與團區(qū)委合作,弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神和雷鋒精神,在春運期間組織青年大學(xué)生到車站幫助來往旅客搬運行李、引導(dǎo)乘車、清潔衛(wèi)生。努力將區(qū)交通運輸局志愿服務(wù)站打造成為閃亮品牌;將春運志愿服務(wù)的溫暖送到每一位旅客心里。
2.做好重大節(jié)日志愿服務(wù)活動。各單位要在“三八”、“五四”等重大節(jié)日,組織志愿者深入到人民群眾當(dāng)中,積極開展文明倡導(dǎo)宣傳活動,精心組織實施方案,認(rèn)真落實并做好臺帳,把志愿服務(wù)工作作為精神文明建設(shè)的一項重要工作來抓,在全系統(tǒng)營造弘揚無私奉獻精神的文明氛圍。將志愿服務(wù)制度化,建立健全黨團員帶頭做志愿服務(wù)制度,用志愿服務(wù)體現(xiàn)為人民服務(wù)。
(三)加強未成年人思想道德建設(shè)。
1.樹立“關(guān)心下一代工作”的思想,局機關(guān)工會要把關(guān)心全交通運輸系統(tǒng)未成年人健康成長作為自己的責(zé)任,納入自己的日常工作范疇。由局機關(guān)工會牽頭,繼續(xù)開展獎學(xué)、助學(xué)、助困、助孤和幫教活動,以解決實際困難為重點,解決貧困家庭的實際困難、為青少年的健康成長發(fā)揮更大的作用。
2.繼續(xù)開展“學(xué)黨史、感黨恩、跟黨走”教育和“學(xué)雷鋒”活動,歌頌共產(chǎn)黨的豐功偉績,展現(xiàn)中國共產(chǎn)黨好,社會主義好,偉大祖國好,改革開放好,把愛黨愛國作為始終高揚的旗幟。堅持以社會主義核心價值觀為根本,努力把青少年培養(yǎng)成為理想遠大、信念堅定、品德高尚、視野開闊、知識豐富、開拓進取、創(chuàng)新奮進的新一代。局機關(guān)工會要引導(dǎo)青年和學(xué)生從身邊事做起,從點滴做起,大力倡導(dǎo)“愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范,構(gòu)建和諧社會、和諧機關(guān)、和諧家庭。
3.在暑假期間,集中開展學(xué)習(xí)雷鋒系列活動:一是開展宣傳教育活動,通過制作宣傳單和橫幅,營造學(xué)習(xí)雷鋒活動氛圍;二是開展教育課堂活動,組織青少年參加課堂活動,規(guī)范青少年文明禮儀;通過一系列活動,弘揚雷鋒精神,引導(dǎo)青少年樹立遠大理想,爭做雷鋒傳人、爭當(dāng)新洲好人。
(四)開展文明餐桌行動。
繼續(xù)開展以“粒粒皆辛苦、文明進餐桌”為主題的文明餐桌行動,各單位要以倡導(dǎo)節(jié)約用餐行為,推廣文明餐桌禮儀和文明用語為目的,加強單位內(nèi)部食堂管理,制作宣傳牌上桌、上墻,把文明用餐,節(jié)約用餐思想傳達到干部職工心里,并通過向車站乘客發(fā)放文明餐桌行動倡議書和就餐公約,贈送宣傳材料等措施,達到消費者合理消費,規(guī)范餐飲企業(yè)合理經(jīng)營的目的。
(五)開展文明交通行動。
一是在邾城、陽邏車站設(shè)立交通志愿服務(wù)咨詢點,為旅客提供乘車幫助,提升交通服務(wù)水平;二是組織全系統(tǒng)干部職工到車站開展文明交通倡導(dǎo)活動,通過印發(fā)《綠色出行倡議書》、《人人愛環(huán)境、創(chuàng)建美麗新洲》等宣傳單,懸掛文明交通宣傳橫幅,引導(dǎo)文明排隊乘車等方式,大力營造文明交通氛圍;三是保持公路治超高壓態(tài)勢,集中力量整治區(qū)內(nèi)岸線碼頭,提升城區(qū)公路運輸通達水平,為構(gòu)建文明交通,和諧交通夯實根基。
(六)開展書香武漢,讀書活動。
各單位要結(jié)合實際,繼續(xù)圍繞“書香武漢,讀書活動”的主題,精心策劃活動方案,使讀書活動有組織、有計劃地進行,營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。不斷深化“愛讀書、善讀書、讀好書,建設(shè)學(xué)習(xí)型機關(guān)”活動,在干部職工中大興讀書之風(fēng),注重培育干部職工把讀書心得與個人讀書相結(jié)合,使讀書學(xué)習(xí)真正融合、貫穿到工作實踐中。組織開展崗位讀書、家庭讀書、青年讀書等活動。工會組織要本著缺什么知識補什么知識,差什么知識學(xué)什么知識的理念,著力提高職工的勞動技能。共青團組織要通過名篇朗讀、知識競賽、書評、講座、座談、報告會、心得體會交流、理論文章評選等形式開展活動,評選青年讀書示范小組和個人。婦聯(lián)組織要積極開展“書香進我家”家庭閱讀日活動,組織舉辦家庭讀書論壇、家庭讀書征文等活動,著力培育書香家庭文化,推動文明家庭創(chuàng)建。通過網(wǎng)站、電子屏、墻報、板報等形式,深入宣傳報道“書香武漢”群眾讀書活動的開展情況,營造濃郁的讀書學(xué)習(xí)氛圍。
(七)開展群眾性文明創(chuàng)建活動。
一是加大門前三包管理工作力度,嚴(yán)格落實責(zé)任到人,做到定人定崗定責(zé),建立完善的獎懲制度。有包街責(zé)任的單位要落實包街責(zé)任,及時督促督導(dǎo)完成好各項工作任務(wù)。加強綠化美化和環(huán)境衛(wèi)生工作,建立機關(guān)衛(wèi)生保潔工作、檢查制度、建立臺帳,實行常態(tài)化管理,確保機關(guān)轄區(qū)清潔衛(wèi)生,培養(yǎng)文明衛(wèi)生習(xí)慣。
二是以爭創(chuàng)省、市、區(qū)級文明單位為契機,繼續(xù)開展以“三八紅旗手”、“五四青年獎”、“文明班組”、“文明示范路”等為主題的一系列文明創(chuàng)建活動,認(rèn)真組織,確立制定文明創(chuàng)建活動的目標(biāo)、方案和具體措施,建立規(guī)范的爭創(chuàng)考評實施機制并制訂臺帳,狠抓落實,以形式多樣的文明創(chuàng)建活動為載體,選出一批先進個人和示范工程,樹立典型模范,切實形成向身邊人、事學(xué)習(xí)的良好氛圍,全面推進各項工作任務(wù)的完成。
(八)開展豐富多彩的文娛體育活動。
今年將開展以“愛我交通、奉獻交通”為主題的風(fēng)采人物評選以及“展新洲交通風(fēng)采”為主題的攝影比賽、“環(huán)保杯”自行車比賽等活動,交通系統(tǒng)廣大干部職工要踴躍報名、積極參與。積極參與市區(qū)組織的乒乓球、羽毛球、雙百杯文藝比賽等活動。通過豐富多彩、形式多樣的文娛活動,增強職工的集體榮譽感和凝聚力,讓全交通系統(tǒng)干部職工以強健的體魄、奮力拼搏的精神狀態(tài),積極投身到交通事業(yè)中來,促進交通健康和諧發(fā)展。
四、工作要求。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視。各單位一定要高度重視20xx年度精神文明建設(shè)工作,主要負(fù)責(zé)人親自抓,與年度績效目標(biāo)一起,統(tǒng)一布置、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核,把文明創(chuàng)建工作做為考核單位的主要依據(jù),凡在檢查及測評中嚴(yán)重影響我局考評成績的單位,年終一律取消其評先資格。
(二)精心組織。各單位要成立精神文明建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及工作專班,制定好本年度單位精神文明建設(shè)計劃方案,籌備各種創(chuàng)建活動,做好資料歸檔工作,并于考評時間節(jié)點,將活動計劃、方案、活動記錄、圖片資料一并報局辦公室存檔(紙質(zhì)版和電子版)。
(三)加強基礎(chǔ)建設(shè)。建立全系統(tǒng)文明創(chuàng)建聯(lián)絡(luò)員定期通報信息制度,不斷提高文明創(chuàng)建骨干適應(yīng)新形勢新任務(wù)的能力、圍繞中心宏觀思考的能力、服務(wù)群眾講求實效的能力、探索創(chuàng)新打造品牌的能力。
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