車間班子述職報告(實用16篇)

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車間班子述職報告(實用16篇)
時間:2023-11-30 15:19:16     小編:飛雪

報告的目的是為了向讀者提供具有參考價值的信息和見解。在開始寫報告之前,我們應(yīng)該對所述主題進行充分的研究和了解,確保我們擁有可靠和全面的資料。特別要注意,這些報告是根據(jù)不同目標群體和寫作目的編寫的,你可以從中借鑒并靈活應(yīng)用于自己的報告中。

車間班子述職報告篇一

20xx年x月來我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結(jié),工作認真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足之處,以下幾點比較突出:

(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。

(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握嚴,細,實的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止。在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)的良好性。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

車間班子述職報告篇二

作為一名企業(yè)車間主任,這幾年在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結(jié),工作認真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。

(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量。最后感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在今后的工作中,我會再接再厲,不斷改進工作中的不足之處,為我企業(yè)更好的發(fā)展不斷做出更多的貢獻。

車間班子述職報告篇三

根據(jù)組織上的安排,20xx年4月我被調(diào)到動力車間工作,任職總裝車間車間主任,主持動力車間工作,由于以前對總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身努力,與動力車間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來的工作情況作如下述職:。

班組建設(shè)方面:。

第一、完成了車間班組臺帳的規(guī)范整理工作。20xx年5月底按照公司的統(tǒng)一安排,我去了輕卡一廠進行了為期三個月的交流學習。三個月的學習結(jié)束后,20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺的試點班組,在運行一個月后通過一些完善,隨后推廣至全車間,對車間各班組臺賬做了統(tǒng)一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進行交流,交換新的管理平臺在班組運行的心得經(jīng)驗。通過去年9月至今,不斷對管理平臺的完善,現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺賬,班組的臺賬運行更加規(guī)范化。

第二、班組進行了細分,更加有利于車間管理。在20xx年4月總裝線只有兩個班組,調(diào)試是一個班組,6月份剛成立的內(nèi)飾當時也是一個班組,后隨著員工隊伍的壯大,原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車間的發(fā)展了,于是我結(jié)合總廠學習的經(jīng)驗及時調(diào)整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數(shù)在20人左右,并設(shè)立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個工段,20xx年11月上裝劃回總裝后,又設(shè)立了上裝工段?,F(xiàn)車間有13個班組4個工段,車間各項工作業(yè)務(wù)內(nèi)容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開展。

第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過班組。20xx年帶領(lǐng)全車間員工,并通過一起努力,創(chuàng)建精益班組1個,安全合格班組13個,質(zhì)量信得過班組2個。車間每月對班組臺賬運行符合性進行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過檢查及時發(fā)現(xiàn)班組管理存在問題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎(chǔ)管理能有效開展。車間要求班組堅持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄,同時車間每天有專人檢查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20xx年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20xx年年初組織各班組對車間質(zhì)量目標分解,指導(dǎo)班組按照目標進行各班組質(zhì)量目標控制措施的制定,保證質(zhì)量工作能落到實處。

生產(chǎn)組織方面:。

第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。20xx年車間全年共生產(chǎn)工程自卸車11088臺、好運3160臺。車間根據(jù)計劃安排的不同靈活調(diào)整車間的生產(chǎn)方式,在高產(chǎn)期,由于調(diào)試產(chǎn)能不足,當時就增開了夜班,保證了總裝在高產(chǎn)時仍能按時按量完成了生產(chǎn)計劃。在20xx年10月份就開始了產(chǎn)能提升計劃的策劃,通過工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現(xiàn)在輕型系列工程車生產(chǎn)節(jié)拍已能達到4.5min/臺,日產(chǎn)能達到120臺,能充分應(yīng)對20xx年的生產(chǎn)高峰,元月份21天的生產(chǎn)日,生產(chǎn)工程車和好運共計20xx臺,三月份生產(chǎn)工程車和好運共計劃臺,二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無到有,生產(chǎn)能力從20xx年8月份每天五臺,逐步提升到20xx年三月底的每天50臺,增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。

第二、大線物料配送方式整合??傃b車間原有的物料配送方式為材料員點料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。20xx年9月我開始推行上線點料,推行模式為線上每位員工點自己裝配的物料,物料不準確和缺料由員工自己上報班長,班長進行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時間后,對線上物料員進行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。

安全現(xiàn)場方面:。

第一、車間油污重點整治。在剛接手車間工作時,發(fā)現(xiàn)車間幾個存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過了解明確了整改時間和相關(guān)整改措施,同時責任到崗位,車間現(xiàn)場油污得到根治。從20xx年4月至今通過鞏固措施,防止現(xiàn)場油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場檢查的必查項。

第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產(chǎn)線特點對線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放,對線邊不適宜貨架進行整改和重新制作替換??傃b線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過幾輪增補,現(xiàn)已無物料落地現(xiàn)象。車間及時對新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現(xiàn)場擺放的有序性。

第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場的專項整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時,占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴重,車間進行專項整治,現(xiàn)在現(xiàn)場占到作業(yè)已杜絕,交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂,根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料,現(xiàn)場維護主要采取動態(tài)維護,調(diào)試現(xiàn)場環(huán)境管理得到大幅改善。

第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現(xiàn)場進行一次現(xiàn)場檢查,車間安全員不定時巡查生產(chǎn)現(xiàn)場,確保每天能安全生產(chǎn)。車間通過全體員工的一起努力,全年車間無一起輕重傷事故,并在20xx年榮獲了省機械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車間的稱號。

管理標準方面:。

第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺帳的內(nèi)容的劃分,使班組管理按達標的要求,有管理運行標準和操作運行平臺。

第二、牽頭重新編制完成了車間級的管理制度和管理標準。使車間管理進一步向規(guī)范化的道路上邁進。xx年三月份對車間各類油品的月統(tǒng)計分析工作作了細化,并形成車間管理規(guī)定。

第三、組織車間內(nèi)飾、調(diào)試兩個工段的對作業(yè)標準符合性的再梳理和再細化,并在此基礎(chǔ)上進行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在xx年的三月份對生產(chǎn)大線和上裝工段進行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對前期出質(zhì)量問題點情況較為嚴重的大線兩個點、二線和內(nèi)飾各一個點,進行了排查,已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點措施,對相關(guān)點的三檢制逐步落實責任做到相關(guān)工序人人知、人人行。

1、思想政治方面:20xx年,公司經(jīng)常組織中干去集團學習黨員先進事跡,公司內(nèi)部開展各種會議精神的學習,通過該渠道,我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息,對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學習上,今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政教育活動,樹立了自身學習的榜樣,制定了學習方案,對車間的相關(guān)制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習,使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。

2、廉政建設(shè)方面:自xx年4月到動力車間工作以來,我時刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起誘惑,頂?shù)米毫?干好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗。另外在車間管理層建設(shè)方面,車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過車間管理成員集體討論通過,小到各種獎罰、評優(yōu)創(chuàng)先,大到各種績效獎勵方案的制定等,這充分體現(xiàn)了車間管理上民主管理、團結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風,同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。

3.在車間建立了管理人員與班組長的日對接管理示范會,在每天下班后進行當日問題的溝通和明確責任,確定改進時間和運用方法,同時要求各班班長每天在晨會上要針對性的進行管理要求的再傳遞,以達到一級教育一級,一級示范給一級看的目的。xx年又做了進一步改進,要問題發(fā)生責任人在第二天對接會上對前一天問題落實情況進行回復(fù),以達到改進措施不落空的目的。

3、工作中出現(xiàn)問題時積極主動性不夠,存在等靠現(xiàn)象;。

1、在xx年工作基礎(chǔ)上,xx年要強化班組建設(shè)等基礎(chǔ)工作,尤其是臺帳運行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫,讓工作執(zhí)行標準常態(tài)化,減少應(yīng)付隨意的工作現(xiàn)象;(具體執(zhí)行在車間基礎(chǔ)管理提升計劃中)。

2、通過各種渠道了解和學習相關(guān)專業(yè)管理知識,解決自身管理瓶頸,同時作好傳幫帶,帶領(lǐng)車間的相關(guān)管理人員學習和管理突破;(具體執(zhí)行在黨員爭先創(chuàng)優(yōu)承諾措施中)。

3、在車間強調(diào)、強化工作的主體意識,積極主動介入自身工作,不等不靠,按照工作職責及業(yè)績合同要求主動開展自身工作,尤其今年是公司戰(zhàn)略的開端年,一定要打好開門仗,重點是安全、質(zhì)量目標的實現(xiàn)和員工技能的培訓(裝配工和調(diào)試工多能工的培訓),其次是車間的mcu、tpm工作在每月的落實。(具體執(zhí)行在車間每月重點計劃中)。

以上就是我xx年度的述職報告,有不當之處,請批評指正。

車間班子述職報告篇四

xx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設(shè)法推進工作進步?,F(xiàn)將本人個人工作述職如下。

在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

自從專項管理風塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結(jié)會;檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

以人為本,首先是以人的生命安全為根本?!皣栏褚蟀踩?,松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

4、推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進:

1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實過程控制。我們一直在不斷強化對xx的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。

在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗。

通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學習并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

今后我會加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風塔工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學習,提高綜合素質(zhì);強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

車間班子述職報告篇五

我叫xx,是xx車間主任,在過去的一年里,認真履行工作職責,積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標任務(wù)。

20xx年是xx第一年,我們xx在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,以xx年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全班員工緊密團結(jié)、努力奮斗,以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質(zhì)管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,問題不藏在心里。

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì),對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),特別是制酸安全等方面的培訓。內(nèi)容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質(zhì)量控制要點、安全培訓等。通過培訓和學習,員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,特別是生產(chǎn)安全的重要性。

在全年的生產(chǎn)工作中,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的員工工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時,請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。對于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時間不長,經(jīng)驗不足,在工作中,在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),相信在我們大家的共同努力下,xx的明天會更加美好。

車間班子述職報告篇六

今年以來,我們排尾車間黨支部在礦黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部室的大力支持下,按照礦黨委年初總體部署要求,在著力抓好整體工作的同時,以礦黨委提出的創(chuàng)建“團結(jié)務(wù)實,廉潔高效”和“四好”班子為目標,通過深化學習教育、健全完善制度、深化民主管理、開展民主評議黨員及形勢目標教育等系列活動,保證了班子集體的政治素質(zhì)和管理水平得到較了提高,黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和班子的凝聚力得到了進一步加強,黨員和職工隊伍素質(zhì)明顯提高,促進了車間生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定健康發(fā)展。

鐵精粉全年預(yù)算76萬噸,1至11月份實際完成xx萬噸;

3#皮帶鐵礦石入選量全年預(yù)算194萬噸,1至11月份實際完成xx萬噸;

職工收入(1至10月份):工資總額為xx萬元,人均xx元/人;

內(nèi)部利潤(1至11月份):預(yù)算為0,實際完成了xx萬元,超預(yù)算xx萬元。

(一)、認真組織學習,提高班子、黨員隊伍整體素質(zhì)。

今年以來,支部按照礦黨委中心組學習具體要求,以集中和自學的方式組織學習了局礦年初年中工作會議精神及十七屆四中全會和中紀委四次全會會議內(nèi)容,特別是通過開展民主評議黨員活動和“講黨性、重品行、作表率”履職盡責主題教育活動,班子成員及全體黨員的政治思想覺悟,黨性觀念得到了提高,識大體、顧大局的思想意識得到了進一步增強。思想素質(zhì)、組織能力、管理水平有了提高,關(guān)心職工,體貼職工,克服困難、完成任務(wù)的決心更大。在實際工作中,班子成員率先垂范,敢抓敢管,迎難而上、奮力拼搏、求真務(wù)實的良好形象,得到了發(fā)揮,贏得了職工的認可。黨員隊伍先鋒模范作用得到了較好發(fā)揮。

(二)、從嚴監(jiān)督管理,促進黨風廉政建設(shè)。

一是年初按照礦紀委要求,制定了排尾車間領(lǐng)導(dǎo)班子集體黨風廉政建設(shè)責任制和個人廉潔自律責任制承諾,并在車間公告欄上予以公布,公開接受職工群眾監(jiān)督。二是加強了班子成員、黨員隊伍的廉潔自律教育。今年先后學習了我礦黨風責任制的內(nèi)容、以及局黨委書記魏書祥在黨風建設(shè)工作會上的講話、《兩個規(guī)定》及賀國強在中紀委四次全會上的工作報告,定期組織觀看正反案例的警示教育片,增強了班子成員的自我防腐拒變能力,促進了車間黨風廉正建設(shè)的發(fā)展。今年以來,班子成員都能帶頭自覺踐行“三個代表”重要思想,恪盡職守,在職工中樹立了良好的黨員干部形象。三是狠抓了黨員隊伍管理,堅持了黨員每月集中一次學習、黨小組每月一次的學習,促進了黨員黨性覺悟的提高,敢抓敢管、甘于奉獻的黨員形象取得了職工的認可。

今年以來,在班子建設(shè)上,支部始終堅持兩手抓兩手都硬的組織方針,堅持班子集體圍繞生產(chǎn)經(jīng)營干,思想政治工作圍繞生產(chǎn)經(jīng)營轉(zhuǎn)的工作方針開展工作。車間班子嚴格實行集體領(lǐng)導(dǎo)和分工負責相結(jié)合的領(lǐng)導(dǎo)機制,嚴格實行副職向正職匯報制度,重大問題集體討論決定制度,杜絕了一言堂,增進了溝通信任,確保了目標一致,較好的落實了民主管理制度。實際工作中,班子成員都能按照高起點、高定位、快節(jié)奏、求實效的工作標準,立足本職,撲下身子,真抓實干。生產(chǎn)中,辦事扎實,雷厲風行,盡心盡責,以自己的一言一行影響和昭示職工,鼓舞了職工士氣,穩(wěn)定了職工隊伍。

1、圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中的難點、重點,以黨員責任區(qū)、“五保五無”、黨員示范崗為載體,深入開展了黨員增效立功活動,黨員身邊無事故活動,黨員身邊無次品等活動。通過加強考核、階段評比,在全體黨員中形成了學先進,趕先進,超先進的良好氛圍。1-11月份黨員實現(xiàn)增效14.68萬元,超額完成了礦黨委下達的年增效目標。

2、積極開展效能監(jiān)察活動。通過加強宣傳教育,完善制度,強化監(jiān)督,保證了效能監(jiān)察的實效性和嚴肅性。1—11月份,確立的抗磨液壓油效能監(jiān)察項目計劃消耗7920公斤,實際消耗3600公斤,創(chuàng)效2.1216萬元。

3、深入開展開門紅動員大會和年初、年中形勢目標教育等活動,促進車間生產(chǎn)經(jīng)營的健康發(fā)展。

深入開展形勢目標和主題教育活動。按照礦黨委各階段教育要求,深入組織開展了教育活動,使廣大職工進一步了解局情、礦情、區(qū)情,增強了大局意識,奉獻意識,危機意識,激發(fā)了職工的干勁,為生產(chǎn)增添了動力。

4、以民主評議黨員活動為契機,加強黨員和職工隊伍建設(shè)。

在黨員隊伍建設(shè)中,緊密結(jié)合礦黨委的中心任務(wù),圍繞著提高黨員素質(zhì),提[]高戰(zhàn)斗力,從兩方面著手,注重發(fā)揮其先鋒模范作用來開展工作。一是加強了黨員黨性觀念的教育,充分利用黨課和黨員大會,對科學發(fā)展觀和《黨章》進行了認真學習,使每一位黨員增強了責任意識、使命意識和奉獻意識,黨員的覺悟有了明顯提高。二是加強了黨員的黨性鍛煉,努力體現(xiàn)黨員的先進性。今年以來,支部緊緊圍繞著車間的重點、難點來開展活動,充分發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。例如:在今年的民主評議黨員期間,利用了1天的時間,對我礦生活區(qū)的主要路面的淤泥進行了清理,此次清淤共有11名黨員參加,清淤共計30余方。通過這項活動的開展,切實地增強了支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,讓車間職工群眾感受到了黨組織和黨員在民主評議黨員活動中發(fā)生的新變化,重新展示了黨員的形象和黨員的先進性。

5、在車間內(nèi)部深入開展“三嚴格”和“四講四增強”主題教育教育活動。

今年以來,車間支部根據(jù)我礦和車間的當前形勢,按照礦黨委的統(tǒng)一要求,深入地開展了“三嚴格”主題教育和“四講四增強”主題教育等活動。根據(jù)礦黨委文件精神要求,結(jié)合車間的實際情況,利用車間調(diào)度會、櫥窗板報等形式,把主題教育活動的意思、內(nèi)容和目的使職工了解的更加清楚。車間領(lǐng)導(dǎo)班子也高度重視此項活動,成立了由車間黨政領(lǐng)導(dǎo)任組長的活動教育領(lǐng)導(dǎo)小組,車間職能組重點負責車間職工的勞動紀律的檢查、崗位責任制的落實、操作規(guī)程的掌握程度等,通過開展主題教育活動,有效的改變了職工的精神面貌,使職工積極投身于車間的生產(chǎn)經(jīng)營當中,達到了“三個提高”的效果,即提高了車間干部職工的勞動紀律觀念、崗位責任心和生產(chǎn)過程中的操作技能;通過“四講四增強”主題教育活動,達到了“保持生產(chǎn)任務(wù)穩(wěn)定、職工隊伍穩(wěn)定、促進執(zhí)行力增強和工作作風轉(zhuǎn)變”四個目的。促進了車間職工的人身安全和車間生產(chǎn)經(jīng)營健康的發(fā)展。

7、嚴把入口關(guān),認真做好黨員發(fā)展工作。

黨支部認真貫徹“堅持標準、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的方針,積極慎重地做好黨員發(fā)展工作,重視在青年、知識分子、生產(chǎn)一線職工中發(fā)展黨員。為保證新黨員的質(zhì)量,嚴格黨員發(fā)展程序,堅持不參加集中培訓的不發(fā)展,沒有履行考察手續(xù)的不發(fā)展。加強對新黨員的教育培訓,共有1名入黨積極分子參加了培訓。今年,共發(fā)展新黨員1名,轉(zhuǎn)正黨員1名,發(fā)展黨員會議記錄規(guī)范、齊全。

8、召開了“迎國慶、保安全、保穩(wěn)定”會議,促進了車間的和諧穩(wěn)定。

此次會議于8月12日召開,會上,我車間領(lǐng)導(dǎo)班子就召開這次會議的重要性和要求向與會人員進行了傳達,并宣讀了迎國慶、保穩(wěn)定、保安全責任狀的內(nèi)容,強調(diào)了三點意見:一是各班組要及時召開會議,宣傳“7個確保精神”;二是要以大局為重,充分發(fā)揮全員監(jiān)督的主動性;三是要落實責任,提高執(zhí)行力。會后,車間黨政領(lǐng)導(dǎo)與會班組長簽訂了迎國慶、保安全、保穩(wěn)定責任狀。十一前后,還根據(jù)車間的實際情況,對車間的一名思想不穩(wěn)定人員進行了專人開管,車間支部還成立了“迎國慶、保安全、保穩(wěn)定”領(lǐng)導(dǎo)小組,車間班子成員實行24小時值班制度,做到了發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定因素,及時解決。

9、認真做好了今年我局安徽礦業(yè)對口招生考試后的穩(wěn)定工作。

今年我局下屬安徽礦業(yè)對口招生,排尾車間共有18名職工的子女參加,考取上8人,落榜10人。黨支部針對這個不確定、不穩(wěn)定因素,主動增強大局意識和責任意識,一方面在職工中做好正面宣傳,向職工正確傳達此次考試情況;另一方面及時做好防范工作,對單位參加此次考試的孩子家長進行談話,及時掌握職工思想動態(tài),黨支部還利用調(diào)度會擴大會把參加這次考試的18名職工組織在一起,有針對性的教育引導(dǎo),把矛盾和問題及時化解在萌芽狀態(tài)。

10、扎扎實實地開展職工紀實檔案的整理工作。

車間支部按照礦黨委的要求部署,對車間每名職工的紀實檔案工作繼續(xù)進行梳理,對影響職工工作和生活的問題做了及時的溝通與處理,使職工在工作中更加安心。同時,注重車間思想動態(tài)聯(lián)絡(luò)員的教育和培養(yǎng),虛心接受聯(lián)絡(luò)員的建議和意見,定時召開座談會,對職工紀實檔案存在的不足和需要改進的地方進行探討,通過這項工作的開展,使車間職工紀實檔案工作不拘于形式,真正的做到了職工有困難找組織,組織伸手幫職工的良好局面。

11、深入地開展“二創(chuàng)三?!眲趧痈傎惢顒?。

根據(jù)礦工會的“二創(chuàng)三保”勞動競賽的要求,結(jié)合車間實際的生產(chǎn)情況,在車間深入的開展了以“報壓力、報電流”和“步行巡管”為主題的勞動競賽活動。通過勞動競賽活動的開展,進一步培養(yǎng)了車間干部職工的主人翁意識和責任感,充分調(diào)動了他們在工作中的積極性,發(fā)揮了主力軍的作用,有效地促進了車間1——11月份生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成。

12、開展多項文體活動。

一是組織車間職工積極參加礦工會正月十五“元宵花會”參演的`節(jié)目排練和演出、3月8日下午組織了車間10名女工參加礦工會組織的女工活動等。

三是組織了車間部分團員青年參加了礦團委組織的迎國慶60周年詩歌朗誦會;

五是組織了車間干部職工40人參加了歌頌祖國大型演唱會;

六是組織了車間職工20人于7月3日參加礦工會舉辦的第三屆職工運動會,七是積極組織了車間各工種參加礦工會組織的第11屆職工技術(shù)比武活動。

回顧一年來的工作,雖然取得了一些成績,但離礦黨委的要求還有一定距離,下步工作中,我們要緊緊圍繞礦“科技增效年”和當前新形勢的要求,深入扎實開展支部工作,更好地發(fā)揮支部在生產(chǎn)經(jīng)營中的作用,推動車間更好更快發(fā)展。

車間班子述職報告篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

我叫,現(xiàn)年x歲,x年x月進廠,xx年元月檢修車間工作至今,在過去的一年里,我們檢修車間在公司的正確指引下,在分廠的直接領(lǐng)導(dǎo)下,內(nèi)抓管理,外樹形象,走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬噸,空壓站克服一切困難,確保了車間供風的平穩(wěn)性,檢修班在保證所有主體車間設(shè)備安全運行的的前題下,優(yōu)質(zhì)高效的完成南車間簡易多功能行車旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的解體大修,排煙風機主煙道改造、凈化集中報警系統(tǒng)優(yōu)化,射流泵收塵器自動輸料等大小技術(shù)革新項目共計16項。實現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標。為了更好的總結(jié)過去,查找不足,以便更好的指導(dǎo)今后的工作,現(xiàn)將我個人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:

一、加強車間內(nèi)部管理,構(gòu)建和諧有序的工作氛圍;。

開展談心活動,通過一系列的措施,使車間全體職工的凝聚力有效增強,從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。

二、落實職工培訓計劃,提高全體職工的業(yè)務(wù)素質(zhì);。

一支高素質(zhì)的職工干部隊伍,是保證各項工作順利開展的前提,為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊伍,我們針對車間各工種,分別組織進行培訓學習,凈化站在組織學習運行規(guī)程的基礎(chǔ)上,以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓的重要內(nèi)容,特別是針對空提機堵料的事故演習,有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構(gòu)造,進行培訓,在總結(jié)去年6#空壓機拒動事故的基礎(chǔ)上,組織對新安裝的應(yīng)急操作屏進行學習,模擬操作,從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面,也著重以提高實際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車運行的實際經(jīng)驗,有針對性的進行理論和現(xiàn)場學習,使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機常見故障的修理與排除,并逐步引導(dǎo)對液壓缸,氣缸進行修理,使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工,通過車間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。

三、加強安全管理,全面提升職工的安全理念;。

曝光處理,強制性使職工遵守各項操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動,及時了解職工的思想動態(tài),并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點,我們按照責任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動,使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓,并全部參加考試,合格率達到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力,使我車間順利實現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標。

四、加強設(shè)備管理,確保主體設(shè)備正常運行;。

油冷卻器進行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過沖洗前后溫度比較,使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機的安全運行系數(shù)。針對主體車間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點,完善設(shè)備周檢制度,把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范,把各車間的設(shè)備責任到人,實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組,班組不推向車間,小隱患不過班,大隱患不過天的原則,使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降,同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)的螺栓斷裂四條,如按照常規(guī),需要將整個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車叉車的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利,通過現(xiàn)場多次觀察,我們提出大膽的設(shè)想,在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的密封對面開孔,加工螺栓更換后把開孔密封焊接,保障旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的密封性能,僅用了兩個小時,就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。

五、審時度勢搞創(chuàng)新,節(jié)能降耗結(jié)碩果;。

限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項,獲公司一等獎項目三個,獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程,為典型的零投入高回報的改造項目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節(jié)約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組,整個技改和修舊利費項目年可為公司節(jié)約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施,使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化,設(shè)備配置更為合理。

總之,20xx年是忙忙碌碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗,由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關(guān)的一年,也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年,回顧過去的一年,雖然我們在工作上取得了一定的成績,但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對存在的差距和不足,力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年,我們依然會在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,發(fā)揚成績,克服不足,緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標不變,精誠團結(jié)、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。

車間班子述職報告篇八

時間如白駒過隙匆匆而過,轉(zhuǎn)眼間,xx年年已劃上了圓滿的句號,回顧xx年年度的整體工作,收獲與不足并存,但收獲很多;經(jīng)驗與教訓同在,但經(jīng)驗不少;下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃。

本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作:

xx年x月來我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結(jié),工作認真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。

(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止。在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

車間班子述職報告篇九

作為車間的主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的'真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標,本著"狠、嚴、細"的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項工作任務(wù),并取得了較好的成績?,F(xiàn)將任車間的主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

任車間的主任以來,在整個生產(chǎn)過程中,始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強弱,直接影響到"質(zhì)量責任"與"規(guī)范意識"。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

首先,嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次,嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴防死守",確保一類雜物為零。

再次,嚴把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,進行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動的一課,受益匪淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,堅持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運行狀況,均有考評考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點、要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機臺"三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結(jié)果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓的力度與深度。

3、"規(guī)則"落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序,不可或缺。

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在吸取教訓克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長避短,又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

領(lǐng)導(dǎo)同事們:

大家好!

我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護駐地辦的,時光荏苒,來到甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司已將近一年,在這一年里,有收獲也有挫折,同時也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結(jié)如下:

我擔任g109線河海養(yǎng)護維修工程項目和g6京藏高速蘭海養(yǎng)護維修工程監(jiān)理員一職,監(jiān)理g109線河海養(yǎng)護維修項目經(jīng)理部至張家臺收費廣場8.7km二級公路養(yǎng)護維修。針對點多面廣的特點在剛擔任監(jiān)理員一職面臨很多的困難,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下努力克服困難,做到重點部位重點管控,同時做到心中有數(shù),一般部位以巡視為主,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,同時也認真做好記錄,及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改,對自己不能解決的問題及時向駐地高監(jiān)匯報,現(xiàn)場施工中本人恪守嚴格監(jiān)理,嚴把質(zhì)量關(guān),尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大,對瀝青溫度進行每車檢測,以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問題。同時駐地辦領(lǐng)導(dǎo)也組織大家利用業(yè)余時間組織大家認真學習,熟悉圖紙規(guī)范,相互溝通,以及工作中存在的問題,以便能更好的進一步工作。最終得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定,順利完成工作。

作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足,距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠,我自己深深認識到自己的不足,特別是專業(yè)知識方面,意識到自己只有踏踏實實學習,多問、多看、多學、才能盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境,同時也嚴以律己,認真學習單位下發(fā)的文件,深刻認識到作為一名監(jiān)理人員,必須時刻保持頭腦清醒,堅決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要,要提高自己的綜合素質(zhì)。

回顧一年的工作感慨良多,有收獲也有挫折,同時也反省自己仍從在許多的不足,有時工作不夠靈活,工作經(jīng)驗不足,知識有所欠缺,導(dǎo)致工作中有所缺欠,不能很好的全面協(xié)調(diào)工作,對施工單位管控不到位,因此在今后的工作中我依然要多學多問,努力學習,盡快成長,成為一名合格的監(jiān)理人員,遵守公司制度,加強團隊合作,進一步明確自己的人生方向,提高自己的管理能力,我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務(wù),實現(xiàn)自己的人生價值觀,為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

述職人:

20xx年xx月xx日。

車間班子述職報告篇十

消費者的購買行為分為三個階段,第一階段就是由內(nèi)外刺激引起需求。如饑餓的刺激產(chǎn)生飲食的需求,企業(yè)促銷或他人消費引起購買需求等。顯然,需求層次影響購買行為的具體內(nèi)容,需求強度決定購買行為的實現(xiàn)程度。

消費者不同的需求產(chǎn)生不同的購買動機,這是購買行為的第二階段。消費者處于不同的社會階層、家庭環(huán)境,有不同的收入水平、年齡、性別、個性等,不同特性的消費者購買心理不同,購買動機不同,因而有不同的購買決策。由于這一階段消費者的內(nèi)心活動起著關(guān)鍵作用,且內(nèi)心活動不易為人了解,因此,購買決策過程被稱為消費者的“黑箱”。

第三階段是消費者最終的反應(yīng),包括是否購買,買什么,怎樣買等等。從心理學、行為學的角度看,每一次購買行為都可分為以上三個階段。

購買決策過程包括什么呢?

購買決策過程包括問題認識、信息收集、可供選擇方案評估、購買決策、購買后行為五個階段。

消費者的每一次購買決策都是一種學習和重新認識的過程,同時也產(chǎn)生新的態(tài)度與信念.而影響其下一次購買,形成購買決策過程的循環(huán)。這里的學習首先是指獲取信息,即從商業(yè)來源、個人來源、大眾來源、經(jīng)驗來源等信息來源渠道進行信息收集。消費者行為目標是在既定收入和價格約束下,尋求能帶來滿足最大化的商品組合。消費者對收入約束有完全信息;對價格約束只有不完全信息;對可供選擇的商品集也只有不完全信息??晒┻x擇商品價格、質(zhì)量、品牌豐富,科技含量增加.渠道廣泛,個性化購買行為增加,使信息不完全的程度增加.收集信息的工作更重要。對信息進行評價選擇也是種學習過程,在這里,消費者可能受到他人消費的影響,也可能受到廣告的影響或自己及家庭經(jīng)驗的影響,最終作出商品及品牌選擇。

另外,購買決策過程中信息流是雙向的,企業(yè)通過市場信息(廣告)與消費者交流,而消費者通過購買反應(yīng)與企業(yè)交流。

消費者的購買行為是與我國現(xiàn)階段經(jīng)濟、文化、社會環(huán)境相聯(lián)系的。消費者的外部影響因素主要包括經(jīng)濟因素、文化因素、社會因素、體制因素和企業(yè)的市場營銷手段。

內(nèi)部因素主要包括心理因素、個人因素(年齡、職業(yè)、個性、生活方式等)。從經(jīng)濟因素看,改革開放以來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,現(xiàn)階段中國城市消費者的需求差異日趨明顯,購買行為呈多樣性特點。特別是由于收入檔次逐步拉開,產(chǎn)生了不同的收入層次,他們對商品的需求差別較大,購買行為類型也有不同,并產(chǎn)生了個性化較強的滿足型購買行為。

我國仍屬發(fā)展中國家,生產(chǎn)力水平還不高,城鎮(zhèn)居民文化素質(zhì)一般,物質(zhì)需求仍為主要需求,生存資料和一部分享受資料是消費的重點,習慣型、跟隨型購買行為還占多數(shù)。

車間班子述職報告篇十一

領(lǐng)導(dǎo):

xx年是我們電力設(shè)備廠在改制以后,企業(yè)迎接競爭和新的挑戰(zhàn)的一年,一年來,在伊春市電力總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,緊密團結(jié)設(shè)備廠黨政班子成員,依靠企業(yè)員工的智慧和力量,對內(nèi)堅持求真務(wù)實,埋頭苦干的作風,強化生產(chǎn)經(jīng)營管理,打牢生存根基,努力營造團結(jié)向上、奮發(fā)有為的企業(yè)環(huán)境;對外發(fā)揚艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,努力拓寬市場空間,積極培育有利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展的市場體系。下面,我將一年的工作向大家做以匯報:

一、主要工作情況:

自擔任設(shè)備廠的廠長以來,尤其感到自己身上責任重大,不敢有絲毫懈怠之心,始終勤勉于政,盡心竭力為職工著想。特別是今年,土建工程大幅度減少,而且產(chǎn)品成本高,利潤小,使我廠今年的市場面臨很大的阻力,為了能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,為了讓職工能夠保證開支,我團結(jié)全體班子成員,積極尋找市場,想盡一切辦法,聯(lián)系一切親戚朋友,并把市場拓展到林業(yè)局,盡量承攬更多的工程項目。

為了擴大企業(yè)的經(jīng)營范圍,我廠與哈爾濱廣宇集團簽訂了合作協(xié)議后,開發(fā)了箱式變電站項目,目前已經(jīng)生產(chǎn)并銷售出三臺箱式變電站,另外,我們還完成了網(wǎng)通公司的電纜槽道工程、稅務(wù)局辦公樓配電箱工程、烏馬河檢察院辦公樓配電箱工程、永順家園、桃園小區(qū)、親水家園、星河灣等住宅樓工程。雖然工程量較多,但由于成本高,利潤低,市場競爭激烈,今年的產(chǎn)值卻不盡人意,為了能夠保證職工生產(chǎn)生活的各種開支,我采取了減員增效等辦法,減少管理性開支,在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,使今年的各項開支得到了有效保證。今年共完成總產(chǎn)值萬元,銷售收入萬元。

二、以民主集中制為基礎(chǔ),形成班子強大合力。

一是嚴格執(zhí)行集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負責制。工作中,充分體現(xiàn)“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中,個別醞釀、會議決定”,我總是引導(dǎo)大家積極發(fā)言,尊重大家意見,不將自己的想法強加于人。同時,根據(jù)年初工作目標任務(wù),明確班子成員的責任和分工,放手讓成員大膽開展工作,盡量展示自己才能。要求自己出面協(xié)調(diào)的,自己積極出面協(xié)調(diào);工作出現(xiàn)偏差的,自己及時進行調(diào)整。二是以個人形象帶動班子成員。堅持與人為善,待人以誠,心底坦蕩,襟懷豁達,努力以人格的力量去帶班子。同時,做到處理事情力求不偏不倚,把“正”為作班子的立身之本,一視同仁,不搞親疏。以各種形式加強班子成員之間的感情溝通,與班子成員多交心談心、溝通情況、增進理解、增加感情;讓班子團結(jié)的強大力量帶動全廠各項工作的有序進行。

三、積極轉(zhuǎn)變工作作風,樹立清正廉潔形象。

作為企業(yè)黨風廉政建設(shè)第一責任人,在工作和生活中,進一步增強自律意識和自我約束能力,堅持做到慎權(quán)、慎欲、慎微、慎獨,堅持做到嚴于律己、以身作則、以儉為榮,使自己堂堂正正做人、踏踏實實做事、清清白白做官。一是不斷加強自身修養(yǎng)。這幾年的企業(yè)改制、調(diào)查、走訪慰問的過程中,也了解到了全廠還有不少的困難群眾生活很困難。因而在工作生活中,從小事作起,轉(zhuǎn)變工作作風,堅決抵制不良風氣。二是遵守廉潔從政各項規(guī)定。與公司簽訂黨風廉政建設(shè),行風工作的責任狀。勤奮敬業(yè),增強組織領(lǐng)導(dǎo)能力。我做為一名基層單位的主要領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)比一般干部更要愛崗敬業(yè),勤奮從政,盡職盡責,做到事事、處處為人表率,身體力行。

四、成績的取得與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備廠黨政班子成員的團結(jié)協(xié)作、全體員工的辛勤付出密不可分。我在做好本職工作的同時,也在反思自己,工作上的不足和問題是今后應(yīng)該時刻注意和逐步改進的:

1、管理力度應(yīng)進一步加大。認真總結(jié)一年來的工作,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理還有一些不盡人意的地方,暴露出了我們在質(zhì)量管理上的盲區(qū),向我們敲響警鐘,出示了黃牌。因此,全面優(yōu)化管理手段和和提高管理水平,成為我xx年抬高工作標準,重點努力的目標之一。

2、與同志們聯(lián)系和交流的機會較少。加強領(lǐng)導(dǎo)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通、領(lǐng)導(dǎo)與員工的溝通,員工與員工的溝通,是一個團隊成員之間增進了解、化解矛盾、理順情緒、統(tǒng)一思想、達成共識的有效渠道。我在今后的工作中,要在加強與黨政班子成員及時溝通的基礎(chǔ)上,樹立服務(wù)意識,多深入基層,多傾聽一線工人的心聲,努力營造和諧、團結(jié)、平等、愉快的工作環(huán)境,增強企業(yè)的凝聚力和向心力,為生產(chǎn)經(jīng)營活動順利開展排除障礙,提供有力的思想保證。

3、工作方法有時簡單,遇到急事不夠冷靜,不能十分客觀地處理問題。一年來的工作實踐,使我深刻體會到,作為一名企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部,只有深入和全面地的思考問題,才能有解決問題的正確方法,只有依靠廣大職工的智慧和力量,采取合理的方式,才能從容應(yīng)對,扭轉(zhuǎn)復(fù)雜局面。

4、學習深度不夠。學習是一個人、一個企業(yè)、一個國家和一個社會不斷前進的智慧源泉。不斷地加強學習,切實提高學習的能力,獵取更多的知識,是現(xiàn)代企業(yè)管理者必須具備的基本素質(zhì)。xx年,由于事務(wù)繁忙,工作緊張,學習的時間相對減少。今年,我在這方面對自己提出更高的要求,要在學習管理知識、專業(yè)技術(shù)知識、政治理論知識的基礎(chǔ)上,向先進的同行企業(yè)學習,把先進的經(jīng)驗和成功的做法應(yīng)用到實際工作中,努力為企業(yè)改革穩(wěn)定和發(fā)展做出更大的貢獻。

回顧一年來的工作,深感與組織和同志們的期望還有較大差距,如駕馭市場經(jīng)濟能力有待進一步提高、關(guān)心困難群眾利益不夠深入。在今后的工作中,我將嚴格要求自己,以加強執(zhí)政能力建設(shè)來提升工作能力和水平,把所有精力投入到工作中去,為設(shè)備廠的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。

此致

敬禮!

述職人:xxx。

20xx年x月x日。

車間班子述職報告篇十二

我是安全帶總裝一車間主任xxx,隨著xx年初開始全面負責車間工作開始,我從事車間主任崗位工作已有半年,這期間在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)結(jié)合上半年的工作從三個方面做一下簡述,請領(lǐng)導(dǎo)評議。

車間主任負責整個車間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進、現(xiàn)場環(huán)境提升及員工工作安排,作為一名車間主任必須服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,明確自己的工作職責:

1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓。要做到安全生產(chǎn),首先抓好安全培訓教育,提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸,以真實小故事小案例等形式警示員工,引導(dǎo)員工從內(nèi)心地吸取教訓。其次,制定員工安全操作的規(guī)程規(guī)范,在行動上落實安全。以標準化的崗位安全基準來規(guī)范員工的動作,采取安全巡查等方式來督促約束員工認真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及時發(fā)現(xiàn)并處理違章操作人員,通過不斷地糾正來培養(yǎng)員工的習慣性。最后,不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點工作,全員參與進來,每月定期檢查,從源頭上預(yù)防安全事故的發(fā)生。

2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。在市場經(jīng)濟的大環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量影響了一個企業(yè)的生存能力,只有質(zhì)量得到保證,企業(yè)在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質(zhì)量管理,首先要做好員工的培訓和監(jiān)督,不斷提升員工的標準作業(yè)遵守水平;其次要確保質(zhì)量信息的及時傳遞,對于技術(shù)通知、技術(shù)要求和零件異常等方面的重要信息,要及時傳遞到一線員工的腦中,預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生;不斷追求現(xiàn)場的規(guī)范管理,以各類管理基準作為要求,及時糾正和指導(dǎo)員工的不良行為;第四,充分發(fā)揮新設(shè)備的防錯優(yōu)勢。

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;

5、合理安排車間班線長的工作,并對班線長進行培訓和考核;

6、負責反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;

7、負責本車間各項生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、上報,做到及時、完整、規(guī)范、準確;

8、負責本車間體系的管理工作以及該系統(tǒng)的維持和“5s”工作的開展;

9、及時組織相關(guān)技術(shù)人員,進行技術(shù)攻關(guān),解決生產(chǎn)難題;

10、負責本車間的工作總結(jié)及工作計劃的制訂和實施。

今年是我從事車間管理崗位工作的頭個年頭,相較之前管理班組而言,管理面更大、事情更多,由于自身的經(jīng)驗不足,雖然完成了計劃指標,但此過程中暴露的問題也非常多,下面從幾個方面簡單的對上半年的工作情況進行一下總結(jié)。

1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問題非常突出,從年初開始就接二連三的出現(xiàn)零件異?;蛟O(shè)備異常造成的批量裝配事故,從中不難看出我們在4m發(fā)生變化后的跟蹤驗證工作缺乏,對產(chǎn)品的關(guān)鍵特性認識不足,沒能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外,客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯,反映出我們在應(yīng)對產(chǎn)量激增時,品質(zhì)控制的不足,例如:新員工在技能不足情況下獨立上崗作業(yè),其品質(zhì)如何控制;班線長從事裝配頂崗作業(yè)時,生產(chǎn)線的規(guī)范如何控制;員工長時間高強度、滿負荷作業(yè),如何輪崗;關(guān)鍵崗位作業(yè)員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足,也積極的進行了對策和總結(jié),為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累了寶貴的經(jīng)驗。

2、效率及成本。年初大量的新設(shè)備和新人員補入,設(shè)備的調(diào)試加上人員的技能不熟,零件的工廢數(shù)量增加明顯,隨著設(shè)備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升,工廢損失得到了較好的控制;另外關(guān)于工廢單據(jù)的填寫和信息的收集規(guī)范性差,工廢數(shù)據(jù)的準確性不高,通過不良品卡導(dǎo)入,單據(jù)的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設(shè)備線的引入投產(chǎn),設(shè)備數(shù)量和功能日趨增多,設(shè)備異常頻繁,且維修時間長,嚴重影響著生產(chǎn)效率的提升,這個問題在下半年的工作中急待改善。

3、安全及士氣。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故,說明員工的自我防護意識還需提升,線長在現(xiàn)場的檢查監(jiān)督松懈;另外,在上半年車間進行了兩次安全隱患挖掘活動,共挖掘了20余處隱患并進行了整改,一定程度上預(yù)防了安全事故的出現(xiàn)。各班組根據(jù)車間指標,制訂了各自的培訓計劃,安全、標準作業(yè)、各類管理制度都能按照計劃實施培訓,但技能訓練方面較差,有制定計劃,實施情況和培訓效果不好,沒有達到預(yù)期的培訓效果。

4、gk方面。根據(jù)事務(wù)局第一季度的診斷,標桿班組退步明顯,其他水平展開班組也在原地踏步,沒有進展,主要原因在于為了完成計劃增量,新增了六個生產(chǎn)單元,一百多名新員工補入,所有班線長都在現(xiàn)場頂崗和培訓新員工,造成了gk停推了三個月。從五月份開始,隨著班線長的脫崗,逐步將前期停滯期間的資料完善了,在事務(wù)局六月份的診斷達到了2分的水平。

5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成,縱觀整個搬遷過程,持續(xù)了兩個多月,搬遷速度慢,周期拖得久,給其他平行部門造成了比較大的影響,從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好,主要表現(xiàn)在:

(1)缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗,搬了之后不斷調(diào)整設(shè)備設(shè)施布局;

(3)料架盛具未提前準備,都是等生產(chǎn)布局完成后趕制,影響了正常的試生產(chǎn);

(4)部分產(chǎn)品未提前備庫存,為了確保產(chǎn)品交付,多數(shù)產(chǎn)線未按照計劃時間搬遷。通過一車間的搬遷,為后續(xù)搬遷的兩個車間積累了部分經(jīng)驗。

6、新車間制度的建立與實施。在車間搬遷前,已經(jīng)編制完成了20余項新車間的管理規(guī)定,在各班組搬入新車間前也都實施了全員培訓,通過培訓讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式,但根據(jù)搬遷后生產(chǎn)線的情況,效果并不是太好,有遵守的好的規(guī)范,也有經(jīng)常違反規(guī)范的行為,因此接下來的重點就是不斷的指導(dǎo)、糾正。

生產(chǎn)作為產(chǎn)品實現(xiàn)的核心部門,與物流、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量部的協(xié)作非常多,在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要,根據(jù)上半年的情況來看,仍然存在較多的問題:

2、物流投料準確性差,經(jīng)常將物料發(fā)錯或漏發(fā),錯混料風險極高,嚴重影響生產(chǎn)秩序;

8、質(zhì)量部現(xiàn)場品質(zhì)分析人員,有時在處理品質(zhì)異常時拖得時間久,有時也給不了必要的臨時對策建議供我們作為參考。

上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,取得了一些成績,也出現(xiàn)了很多問題,

車間班子述職報告篇十三

領(lǐng)導(dǎo):

第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金xx元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴展到x_平方米。而前段時間我參觀的x_(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金x元,經(jīng)營面積達到x平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出?,F(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的`重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個一”工程:

確定一個明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、xx服務(wù)站xx定點維修站,能夠獨立承攬xx的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進一步規(guī)范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得xx專業(yè)認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個不容忽視的席位。

營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應(yīng)的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。

培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現(xiàn)有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西x_公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西x_的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

當然,我們都清楚,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學安排,每項維修保養(yǎng)工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

(二)嚴格維修標準,確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

(四)堅持規(guī)范運作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點是肯定的,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴格按照預(yù)算,每一個環(huán)節(jié)都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節(jié)省投資。

此致

敬禮!

述職人:xxx。

20xx年x月x日。

車間班子述職報告篇十四

在當下社會,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編整理的車間主任述職報告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下:

1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓;

2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;

6、負責反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;

7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題::

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。

針對以上存在的`問題,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強工藝要求內(nèi)容。

首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

3、要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

車間班子述職報告篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

我叫xxx,現(xiàn)任xx一班班長,一年的工作即將接近尾聲,我就今年主要工作及下一步工作思路和目標,作如下報告。在20xx回望這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學習,團結(jié)進取,求真務(wù)實,較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié),不當之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正:

一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況。

作為班長負責本班日常生產(chǎn)、安全工作,隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實上報,在平時工作中,能夠?qū)嵤虑笫?,一切從實際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。

二、班組安全管理方面。

1、作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2、班前會強調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細,清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

三、員工培訓情況。

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

四、學習情況。

常聽到這樣一句話,叫“學到老,活到老?!辈徽撌菍W生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實力。為此,我以認真負責的態(tài)度不斷學習不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!

五、不足之處及工作打算。

雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!

1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

2、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

3、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉(zhuǎn)化成一種動力。

4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5、每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!

此致

敬禮

述職人:xxx。

20xx年x月x日。

車間班子述職報告篇十六

我是x車間主任。我在廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責x車間的建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作?,F(xiàn)對今年的車間工作進行以下總結(jié)。

我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。我車間按照工廠要求將x工段改為生產(chǎn)x,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,完成了x工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為x車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。

加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。切實做遵章守紀的模范,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn);帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,努力提高自身的管理水平,深入學習先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成明年的各項工作!

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