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船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!非常感謝您在百忙之中閱讀我的求職材料,感謝你給了我一次邁向成功的機(jī)會(huì)。
我是xxx大學(xué)海洋技術(shù)專業(yè)的屆本科大學(xué)學(xué)生,叫xxx,經(jīng)歷了近四年的大學(xué)教育,目前畢業(yè)在即,收獲在望,等待著時(shí)代的選擇,等待著您的垂傾。我是一個(gè)農(nóng)民的兒子,血管里流著的是泥土的芳醇和農(nóng)民的憨厚,也教了我堅(jiān)韌不拔的處事準(zhǔn)則和方法,家庭的貧困、父母的期望、社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)是我學(xué)習(xí)的動(dòng)力。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),您作為現(xiàn)代社會(huì)的英明管理者,物色一名精干得力的工程技術(shù)人員,一定是你早有的夙愿,即將完成學(xué)業(yè)的我,既有專業(yè)知識(shí)又有奮斗的信心和前進(jìn)的動(dòng)力;對(duì)工作認(rèn)真與負(fù)責(zé);懷著自信的我向您推薦自己,希望能在貴單位、一個(gè)文明團(tuán)結(jié)進(jìn)步的集體中從小做起,從現(xiàn)在做起,虛心盡責(zé)、勤奮工作,在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),發(fā)揮自己的主動(dòng)性、創(chuàng)造性,竭力為公司的發(fā)展添一份光彩。給我一次機(jī)會(huì),我將還您一份驚喜!
本人性格開朗,對(duì)待事情有較強(qiáng)的積極性和責(zé)任性,工作有耐心,遇到挫折不屈服;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。待人真誠有禮貌,適應(yīng)能力強(qiáng)。做事有主見,敢于承擔(dān)責(zé)任。于年輕季節(jié),我不怕吃苦受累,只希望通過自己富有激情、積極主動(dòng)的努力為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值!
最后,再次感謝您閱讀此信,愿貴公司興旺發(fā)達(dá)!
此致
敬禮!
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇二
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1990年3月5日)。
居住地:北京。
電話:187*******(手機(jī))。
e-mail:kongyuwu@。
最近工作[10個(gè)月]。
公司:xx有限公司。
行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
職位:焊接工程師。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷:本科。
學(xué)校:清華大學(xué)。
自我評(píng)價(jià)。
本人對(duì)工作負(fù)責(zé),有積極的敬業(yè)精神,能與領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)調(diào),對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),誠實(shí)穩(wěn)重,邏輯清晰、服從公司安排。為人親和誠懇能與員工和諧并能溝通提高員工的工作效率,能為公司利益付出個(gè)人代價(jià),為公司創(chuàng)更高業(yè)績。
求職意向。
到崗時(shí)間:可隨時(shí)到崗。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
目標(biāo)地點(diǎn):北京。
期望月薪:面議/月。
目標(biāo)職能:焊接工程師。
工作經(jīng)驗(yàn)。
/9–/7:xx有限公司[10個(gè)月]。
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
技術(shù)部焊接工程師。
1.根據(jù)鍋爐壓力容器產(chǎn)品提出并完善工藝評(píng)定項(xiàng)目;。
2.編制焊接工藝評(píng)定指導(dǎo)書,負(fù)責(zé)編制焊縫節(jié)點(diǎn)卡及焊接工藝準(zhǔn)則;。
3.編制焊材定額、編制焊接返修方案、圖紙焊接工藝的檢查;。
/6–2014/8:xx有限公司[1年2個(gè)月]。
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
技術(shù)部焊接工程師。
1.檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與焊接質(zhì)量相關(guān)的工藝執(zhí)行情況,做好相關(guān)記錄;。
2.分析并解決焊接質(zhì)量技術(shù)問題;。
3.負(fù)責(zé)新產(chǎn)品受壓件焊接現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和反饋。
教育經(jīng)歷。
證書。
/12大學(xué)英語四級(jí)。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇三
船舶與海洋工程專業(yè)是輪船專業(yè)院校開設(shè)的專業(yè),大家了解該專業(yè)的簡歷怎么制作嗎?歡迎閱讀這篇船舶與海洋工程專業(yè)求職簡歷模板!
個(gè)人簡歷
基 本
資 料
姓 名:
應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)站
性 別:
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民 族:
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籍 貫:
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出生日期:
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政治面貌:
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學(xué) 歷:
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婚姻狀況:
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畢業(yè)學(xué)校:
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專 業(yè):
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學(xué) 歷:
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聯(lián)系電話:
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:?
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個(gè) 人
技 能
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教 育
培 訓(xùn)
經(jīng) 歷
年月
學(xué)校/機(jī)構(gòu)
專業(yè)
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華中科技大學(xué)
軟件工程
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主 修
課 程
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工作經(jīng)驗(yàn)
語 言
能 力
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社 會(huì)
實(shí) 踐
獲 獎(jiǎng)
情 況
?
自 我
評(píng) 價(jià)
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇四
姓名:本網(wǎng)。
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|28歲(1988年11月16日)。
居住地:北京。
電話:155******(手機(jī))。
e-mail:
最近工作[1年7個(gè)月]。
公司:xx有限公司。
行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷:本科。
專業(yè):海洋資源開發(fā)技術(shù)。
學(xué)校:北京科技大學(xué)。
求職意向。
到崗時(shí)間:一個(gè)月之內(nèi)。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
目標(biāo)地點(diǎn):北京。
期望月薪:面議/月。
工作經(jīng)驗(yàn)。
/3—/10:xx有限公司[1年7個(gè)月]。
所屬行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
2.輪機(jī)車間fpso海洋工程改裝管系及機(jī)械方面;。
3.現(xiàn)負(fù)責(zé)石油p75,p76,p77三個(gè)fpso改裝項(xiàng)目的機(jī)械/管系方面統(tǒng)括;。
/7—2013/1:xx有限公司[1年4個(gè)月]。
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
1.參加公司項(xiàng)目開工前重要會(huì)議,準(zhǔn)備項(xiàng)目開工所需要的質(zhì)量文件;;。
3.落實(shí)船舶規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、公司質(zhì)量文件、工藝文件實(shí)施的有效性;。
教育經(jīng)歷。
/9—2011/6北京科技大學(xué)海洋資源開發(fā)技術(shù)本科。
證書。
/12大學(xué)英語四級(jí)。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
自我評(píng)價(jià)。
本人熱心、自信、上進(jìn)心強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神與較好的個(gè)人親和力;精力充沛,做事有條理,責(zé)任感獨(dú)立辯證思維、有理念、有思想、工作經(jīng)歷涉及民營企業(yè)集團(tuán)、大集體企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、中央企業(yè)等。團(tuán)隊(duì)合作中,富有親和力、溝通力、學(xué)習(xí)力、表達(dá)力和創(chuàng)新力。工作思路上,注重宏觀角度和辯證分析、雙贏思維。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇五
只擁有一份簡歷現(xiàn)在是行不通的了那么求職者在求職的`過程中,根據(jù)所應(yīng)聘崗位和職位的不同,應(yīng)該有不一樣的求職簡歷。因?yàn)槊總€(gè)企業(yè)對(duì)求職者的要求不同所以求職者要根據(jù)招聘要求來定位自己的求職,簡歷中體現(xiàn)出自己的個(gè)人才能,如果只有一份簡歷那么你的個(gè)人能力只寫一樣但不每個(gè)公司都適合的,寫求職簡歷時(shí)要做到“人崗匹配”原則。以下由文書幫小編提供
海洋工程設(shè)計(jì)員求職簡歷
閱讀參考。
姓名:文書幫
三年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|28歲(1988年2月22日)
居住地:上海
電話:155******(手機(jī))
e-mail:
最近工作[1年8個(gè)月]
公司:xx有限公司
行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工
職位:海洋工程質(zhì)量總管
最高學(xué)歷
學(xué)歷:本科
專業(yè):海洋資源開發(fā)技術(shù)
學(xué)校:上海交通大學(xué)
求職意向
到崗時(shí)間:一個(gè)月之內(nèi)
工作性質(zhì):全職
希望行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工
目標(biāo)地點(diǎn):上海
期望月薪:面議/月
目標(biāo)職能:海洋工程質(zhì)量總管
工作經(jīng)驗(yàn)
2013/4 — 2014/12:xx有限公司[1年8個(gè)月]
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工
質(zhì)量部 海洋工程質(zhì)量總管
3. 工程下料、小組、分段裝配焊接過程控制質(zhì)量管理,有效控制;
2011/6 — 2013/2:xx有限公司[1年8個(gè)月]
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工
質(zhì)量部 海洋工程質(zhì)量總管
3. 做好檢驗(yàn)記錄,隨時(shí)文件隨時(shí)整理,整理文件要達(dá)到交船標(biāo)準(zhǔn),為后期整理交船文件節(jié)省大量時(shí)間。
教育經(jīng)歷
2007/9— 2011/6 上海交通大學(xué) 海洋資源開發(fā)技術(shù) 本科
證書
2008/12 大學(xué)英語四級(jí)
語言能力
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)
工作作風(fēng)上,突出意志力、堅(jiān)韌力;推進(jìn)工作執(zhí)著、有耐心;溝通事項(xiàng)講方法、求換位。性格溫和、沉穩(wěn),思維理性、嚴(yán)謹(jǐn)。本人為人誠信開朗,勤奮務(wù)實(shí),有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和團(tuán)體協(xié)作能力,富有責(zé)任心和正義感,熱愛學(xué)習(xí),積極積極向上,開拓意識(shí)強(qiáng)。熱愛集體,熱心公益事業(yè),謙虛謹(jǐn)慎,尊敬師長和領(lǐng)導(dǎo)。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇六
姓名:本網(wǎng)。
三年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|28歲(1988年2月22日)。
居住地:上海。
電話:155******(手機(jī))。
e-mail:
最近工作[1年8個(gè)月]。
公司:xx有限公司。
行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷:本科。
專業(yè):海洋資源開發(fā)技術(shù)。
學(xué)校:上海交通大學(xué)。
求職意向。
到崗時(shí)間:一個(gè)月之內(nèi)。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
目標(biāo)地點(diǎn):上海。
期望月薪:面議/月。
工作經(jīng)驗(yàn)。
/4—/12:xx有限公司[1年8個(gè)月]。
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
3.工程下料、小組、分段裝配焊接過程控制質(zhì)量管理,有效控制;。
/6—2013/2:xx有限公司[1年8個(gè)月]。
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
3.做好檢驗(yàn)記錄,隨時(shí)文件隨時(shí)整理,整理文件要達(dá)到交船標(biāo)準(zhǔn),為后期整理交船文件節(jié)省大量時(shí)間。
教育經(jīng)歷。
/9—2011/6上海交通大學(xué)海洋資源開發(fā)技術(shù)本科。
證書。
/12大學(xué)英語四級(jí)。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
自我評(píng)價(jià)。
工作作風(fēng)上,突出意志力、堅(jiān)韌力;推進(jìn)工作執(zhí)著、有耐心;溝通事項(xiàng)講方法、求換位。性格溫和、沉穩(wěn),思維理性、嚴(yán)謹(jǐn)。本人為人誠信開朗,勤奮務(wù)實(shí),有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和團(tuán)體協(xié)作能力,富有責(zé)任心和正義感,熱愛學(xué)習(xí),積極進(jìn)取向上,開拓意識(shí)強(qiáng)。熱愛集體,熱心公益事業(yè),謙虛謹(jǐn)慎,尊敬師長和領(lǐng)導(dǎo)。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇七
畢業(yè)生在求職時(shí)應(yīng)該是多寫幾份不同的
個(gè)人簡歷
,求職中應(yīng)聘不同的公司與不同的職位時(shí)寫的個(gè)人簡歷都應(yīng)該是不同的,個(gè)人求職簡歷
要針對(duì)招聘的崗位而寫,求職簡歷不能通用,如果簡歷沒有針對(duì)性那么就是沒有殺傷力的這樣看你簡歷的人都會(huì)覺得沒有意思。以下由文書幫小編提供海洋工程設(shè)計(jì)員求職簡歷
閱讀參考。
姓名:文書幫
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|28歲(1988年11月16日)
居住地:北京
電話:155******(手機(jī))
e-mail:
最近工作[1年7個(gè)月]
公司:xx有限公司
行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)
職位:海洋工程項(xiàng)目經(jīng)理
最高學(xué)歷
學(xué)歷:本科
專業(yè):海洋資源開發(fā)技術(shù)
學(xué)校:北京科技大學(xué)
求職意向
到崗時(shí)間:一個(gè)月之內(nèi)
工作性質(zhì):全職
希望行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)
目標(biāo)地點(diǎn):北京
期望月薪:面議/月
目標(biāo)職能:海洋工程項(xiàng)目經(jīng)理
工作經(jīng)驗(yàn)
2013/3 — 2014/10:xx有限公司[1年7個(gè)月]
所屬行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)
工程部 海洋工程項(xiàng)目經(jīng)理
2. 輪機(jī)車間 fpso海洋工程改裝管系及機(jī)械方面;
2011/7 — 2013/1:xx有限公司[1年4個(gè)月]
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工
質(zhì)量部 海洋工程質(zhì)量總管
1. 參加公司項(xiàng)目開工前重要會(huì)議,準(zhǔn)備項(xiàng)目開工所需要的質(zhì)量文件;;
3. 落實(shí)船舶規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、公司質(zhì)量文件、工藝文件實(shí)施的有效性;
教育經(jīng)歷
2007/9— 2011/6 北京科技大學(xué) 海洋資源開發(fā)技術(shù) 本科
證書
2008/12 大學(xué)英語四級(jí)
語言能力
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)
本人熱心、自信、上進(jìn)心強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神與較好的個(gè)人親和力;精力充沛,做事有條理,責(zé)任感獨(dú)立辯證思維、有理念、有思想、工作經(jīng)歷涉及民營企業(yè)集團(tuán)、大集體企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、中央企業(yè)等。團(tuán)隊(duì)合作中,富有親和力、溝通力、學(xué)習(xí)力、表達(dá)力和創(chuàng)新力。工作思路上,注重宏觀角度和辯證分析、雙贏思維。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇八
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1990年3月5日)。
居住地:北京。
電話:187*******(手機(jī))。
e-mail:kongxx@。
最近工作[10個(gè)月]。
公司:xx有限公司。
行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
職位:焊接工程師。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷:本科。
學(xué)校:清華大學(xué)。
自我評(píng)價(jià)。
本人對(duì)工作負(fù)責(zé),有積極的敬業(yè)精神,能與領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)調(diào),對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),誠實(shí)穩(wěn)重,邏輯清晰、服從公司安排。為人親和誠懇能與員工和諧并能溝通提高員工的工作效率,能為公司利益付出個(gè)人代價(jià),為公司創(chuàng)更高業(yè)績。
求職意向。
到崗時(shí)間:可隨時(shí)到崗。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
目標(biāo)地點(diǎn):北京。
期望月薪:面議/月。
目標(biāo)職能:焊接工程師。
工作經(jīng)驗(yàn)。
20xx/9c20xx/7:xx有限公司[10個(gè)月]。
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
技術(shù)部焊接工程師。
1.根據(jù)鍋爐壓力容器產(chǎn)品提出并完善工藝評(píng)定項(xiàng)目;。
2.編制焊接工藝評(píng)定指導(dǎo)書,負(fù)責(zé)編制焊縫節(jié)點(diǎn)卡及焊接工藝準(zhǔn)則;。
3.編制焊材定額、編制焊接返修方案、圖紙焊接工藝的檢查;。
20xx/6c20xx/8:xx有限公司[1年2個(gè)月]。
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
技術(shù)部焊接工程師。
1.檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與焊接質(zhì)量相關(guān)的工藝執(zhí)行情況,做好相關(guān)記錄;。
2.分析并解決焊接質(zhì)量技術(shù)問題;。
3.負(fù)責(zé)新產(chǎn)品受壓件焊接現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和反饋。
教育經(jīng)歷。
20xx/8―20xx/6清華大學(xué)海洋工程與技術(shù)本科。
證書。
20xx/12大學(xué)英語四級(jí)。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
相關(guān)閱讀:在簡歷郵件當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)一些非常奇特的照片,一些求職者把自己的大照片放在簡歷郵件正文上,少的放一張,而多的放好幾張,照片又大數(shù)量又多,你以為打開這些照片這么快的速度?不用招聘者等待嗎?特別是人家的網(wǎng)速如果不咋地,那么不是要等半天,而且還得往下拖放去看看你下面的內(nèi)容,如此豈不是在時(shí)間上雪上加霜嗎?嚴(yán)重浪費(fèi)他們的審核時(shí)間并且給他們的工作帶來了諸多的不便。
因此不要胡亂在簡歷郵件當(dāng)中加照片,首先,放那么大個(gè)照片做什么?這不是做推銷宣傳,所以你只需要放簡歷當(dāng)中的標(biāo)準(zhǔn)尺寸照片即可,當(dāng)然也不是說一定得這么小,適當(dāng)大一些也可以,不過不能大到占據(jù)滿滿的一頁面讓招聘者看不到下面的內(nèi)容,一般不要超過三寸,俗語說三寸不爛之舌,我們貼上自己的照片也最好不要超過三寸,為了方便記憶我們可以利用這個(gè)詞語記下來,或者利用事不過三提醒自己都可以,總之記憶簡歷技巧有的時(shí)候也要學(xué)會(huì)運(yùn)用一些特別的方面。
其次,不要在簡歷郵件當(dāng)中出現(xiàn)多張照片,你不是在應(yīng)聘演藝類的工作,如果是這類工作,那么這么做可以,因?yàn)閷?duì)方可能也要求你這么做,不過我們這里說的是大眾類工作,你就不應(yīng)該貼這么多的照片,要不碰到一個(gè)異性招聘者,你可真的要完蛋了,特別是一些求職者長得還挺不錯(cuò)的,但是你這種行為等于在炫耀自己身體方面的優(yōu)勢(shì)而令人作嘔。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇九
具有船體制圖,應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行科研的初步能力;。
熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范;。
了解造船和海洋開發(fā)的理論前沿,新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài);。
掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十
要想在海洋工程方向發(fā)展的朋友們,我們參加面試時(shí)要準(zhǔn)備好一份與該專業(yè)相關(guān)的簡歷!以下是海洋工程與技術(shù)專業(yè)求職簡歷樣本,歡迎大家閱讀!
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1990年3月5日)
居住地:北京
電話:187*******(手機(jī))
e-mail:kongyuwu@
最近工作[10個(gè)月]
公司:xx有限公司
行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工
職位:焊接工程師
學(xué)歷:本科
專業(yè):海洋工程與技術(shù)
學(xué)校:清華大學(xué)
本人對(duì)工作負(fù)責(zé),有積極的`敬業(yè)精神,能與領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)調(diào),對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),誠實(shí)穩(wěn)重,邏輯清晰、服從公司安排。為人親和誠懇能與員工和諧并能溝通提高員工的工作效率,能為公司利益付出個(gè)人代價(jià),為公司創(chuàng)更高業(yè)績。
求職意向
到崗時(shí)間:可隨時(shí)到崗
工作性質(zhì):全職
希望行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工
目標(biāo)地點(diǎn):北京
期望月薪:面議/月
目標(biāo)職能:焊接工程師
2014/9 – 2015/7:xx有限公司[10個(gè)月]
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工
技術(shù)部焊接工程師
1. 根據(jù)鍋爐壓力容器產(chǎn)品提出并完善工藝評(píng)定項(xiàng)目;
2. 編制焊接工藝評(píng)定指導(dǎo)書,負(fù)責(zé)編制焊縫節(jié)點(diǎn)卡及焊接工藝準(zhǔn)則;
3. 編制焊材定額、編制焊接返修方案、圖紙焊接工藝的檢查;
2013/6 – 2014/8:xx有限公司[1年2個(gè)月]
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工
技術(shù)部焊接工程師
1. 檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與焊接質(zhì)量相關(guān)的工藝執(zhí)行情況,做好相關(guān)記錄;
2. 分析并解決焊接質(zhì)量技術(shù)問題;
3. 負(fù)責(zé)新產(chǎn)品受壓件焊接現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和反饋。
2009/8— 2013/6 清華大學(xué)海洋工程與技術(shù) 本科
2010/12 大學(xué)英語四級(jí)
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十一
資料。
姓名:
應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)站。
性別:
民族:
籍貫:
出生日期:
政治面貌:
學(xué)歷:
婚姻狀況:
畢業(yè)學(xué)校:
專業(yè):
學(xué)歷:
聯(lián)系電話:
e-mail:
個(gè)人。
技能。
教育。
培訓(xùn)。
經(jīng)歷。
學(xué)校/機(jī)構(gòu)。
專業(yè)。
華中科技大學(xué)。
軟件工程。
主修。
課程。
工作經(jīng)驗(yàn)。
2012/9—2014/3:xx重工有限公司[1年6個(gè)月]。
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
設(shè)計(jì)部船體設(shè)計(jì)師。
2、對(duì)自己參與設(shè)計(jì)的船舶的跟蹤監(jiān)測(cè);
3、完成對(duì)船體工程圖紙的繪制與計(jì)算;
5、服從公司安排,常出差到船廠量船實(shí)地考察,接洽并配合船檢做新設(shè)計(jì)船舶的傾斜實(shí)驗(yàn)。
語言。
能力。
2008/12大學(xué)英語六級(jí)。
2007/12大學(xué)英語四級(jí)。
社會(huì)。
實(shí)踐。
公司:xx重工有限公司。
行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
職位:船體設(shè)計(jì)師。
獲獎(jiǎng)。
情況。
自我。
評(píng)價(jià)。
工作耐心、認(rèn)真負(fù)責(zé)個(gè)性謙和,有很強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),跟同事之間能保持良好工作關(guān)系并相互配合。能吃苦耐勞。適應(yīng)能力強(qiáng),喜歡與人溝通,善于接受并學(xué)習(xí)新的事物;工作中上進(jìn)心強(qiáng),做事謹(jǐn)慎,對(duì)于上級(jí)交代的各項(xiàng)任務(wù)不僅認(rèn)真按時(shí)完成,還力求能做到最好。熟悉船舶工藝和流程知識(shí)、焊接知識(shí)、船級(jí)社建造規(guī)范。希望在這里能找到一個(gè)適合我的平臺(tái),我會(huì)盡一切努力去做好。不對(duì)自己失望,也不讓您的選擇失望。。
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船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十二
船舶與海洋工程專業(yè)是研究各類船舶的設(shè)計(jì)、性能、結(jié)構(gòu)、建造等的學(xué)科,主要培養(yǎng)從事船舶設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)科不斷與新興的電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、激光、宇航等學(xué)科相聯(lián)合,獲得了新的生命力。
我國雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累,但仍明顯落后于歐美國家,無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。因此,國家先后出臺(tái)了一系列政策,扶持和帶動(dòng)船舶工業(yè)全面發(fā)展。據(jù)調(diào)查顯示,船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高,局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,至于未來,隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn),該專業(yè)的前景則會(huì)更好。
船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。船集社,也就是船舶質(zhì)量檢驗(yàn)所性質(zhì)的地方,負(fù)責(zé)檢測(cè)新船性能。國際上有十大船級(jí)社包括:美國abs船級(jí)社、法國bv、挪威dnv、德國勞氏船級(jí)社gl、韓國kr、中國ccs船級(jí)社、英國lr、日本nk、俄羅斯rs船級(jí)社、意大利rina船級(jí)社。我國船級(jí)社的前身是中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局,是交通部直屬事業(yè)單位,是國家的船舶技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。待遇高,工作環(huán)境較好,但工作壓力比較大。
實(shí)踐能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設(shè)計(jì)師,工作相對(duì)較輕松;在造船廠當(dāng)督工工程師也就是總工程師之類,必須現(xiàn)場(chǎng)督工,相對(duì)較苦,但報(bào)酬豐厚。
理論研究能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去研究院,研究所搞研究,要求學(xué)習(xí)能力非常高,專業(yè)基礎(chǔ)非常好;也可在大學(xué)任教,基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十三
“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造”是“船舶與海洋工程”一級(jí)學(xué)科的二級(jí)學(xué)科,本學(xué)科以船舶與海洋結(jié)構(gòu)物為研究對(duì)象,主要研究解決各類船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的總體論證,系統(tǒng)分析,環(huán)境荷載及動(dòng)力響應(yīng),可靠性理論,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,運(yùn)動(dòng)性能及新船型開發(fā)等問題。
船舶與海洋工程專業(yè)主要課程有理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶與海洋工程原理。專業(yè)旨在培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計(jì)、研究、建造的基本技能和管理基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)編程及應(yīng)用能力,能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級(jí)工程技術(shù)人員。
流體力學(xué)專業(yè)為力學(xué)一級(jí)學(xué)科下的二級(jí)學(xué)科之一,培養(yǎng)工學(xué)及理學(xué)碩士研究生。流體力學(xué)是一門基礎(chǔ)性很強(qiáng)和應(yīng)用性很廣的學(xué)科,它的研究對(duì)象隨著生產(chǎn)的需要與科學(xué)的發(fā)展在不斷的更新,深化和擴(kuò)大。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十四
本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
從事行業(yè):
畢業(yè)后主要在機(jī)械、計(jì)算機(jī)軟件、新能源等行業(yè)工作,大致如下:
1機(jī)械/設(shè)備/重工;。
2計(jì)算機(jī)軟件;。
3新能源;。
4石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì);。
5交通/運(yùn)輸/物流;。
6學(xué)術(shù)/科研;。
7其他行業(yè);。
8娛樂/休閑/體育。
從事崗位:
畢業(yè)后主要從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)工程師等工作,大致如下:
1產(chǎn)品設(shè)計(jì);。
2結(jié)構(gòu)工程師。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十五
截止到2013年12月24日,43616位船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4523元,其中10年以上工資1000元,0-2年工資3746元,應(yīng)屆畢業(yè)生工資3897元,3-5年工資4547元,6-7年工資7410元,8-10年工資8240元。
針對(duì)船舶與海洋工程專業(yè),招聘企業(yè)給出的工資面議最多,占比100%;3-5年工作經(jīng)驗(yàn)要求的最多,占比31%;本科學(xué)歷要求的最多,占比54%。
船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
結(jié)構(gòu)工程師、船舶結(jié)構(gòu)工程師、銷售代表等。
就業(yè)崗位比較多的`城市有:上海[70個(gè)]、深圳[22個(gè)]、青島[17個(gè)]、天津[16個(gè)]、煙臺(tái)[16個(gè)]、北京[14個(gè)]、南通[10個(gè)]、中山[8個(gè)]、大連[8個(gè)]、廣州[7個(gè)]等。
就業(yè)薪酬比較高的城市有:惠州[6221元]、無錫[6199元]、溫州[5665元]、廈門[5560元]、北京[5351元]、重慶[5152元]、上海[5144元]、株洲[4999元]、南京[4955元]、杭州[4834元]、大連[4727元]等。
船舶與海洋工程專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于工學(xué)類中的交通運(yùn)輸類,其中交通運(yùn)輸類共11個(gè)專業(yè),船舶與海洋工程專業(yè)在交通運(yùn)輸類專業(yè)中排名第6,在整個(gè)工學(xué)大類中排名第93位。
在交通運(yùn)輸類專業(yè)中,就業(yè)前景比較好的專業(yè)有:交通工程,物流工程,交通運(yùn)輸,輪機(jī)工程,油氣儲(chǔ)運(yùn)工程,船舶與海洋工程,海事管理,交通建設(shè)與裝備,飛行技術(shù)等。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十六
海洋技術(shù)專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)海洋探測(cè)技術(shù)、海洋資源監(jiān)測(cè)技術(shù)和海洋工程方面的基本理論和基本知識(shí),受到海洋新技術(shù)的基本訓(xùn)練,具有從事海洋資源調(diào)查及海洋監(jiān)測(cè)和海洋科學(xué)研究方面的基本能力。海洋技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備海洋科學(xué)的基本知識(shí)及海洋高新技術(shù)開發(fā)研究的能力,能從事海洋高科技、海洋資源開發(fā)及海洋工程工作的高級(jí)專門人才。
海洋技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向。
海洋技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在水產(chǎn)、飼料、魚藥、生物技術(shù)等相關(guān)行業(yè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營管理、技術(shù)開發(fā)與推廣等工作。海洋技術(shù)專業(yè)主要擔(dān)任結(jié)構(gòu)工程師、水產(chǎn)技術(shù)服務(wù)、機(jī)械工程師、銷售工程師、電氣工程師、技術(shù)支持、水產(chǎn)技術(shù)服務(wù)員、管線工程師、銷售代表、銷售經(jīng)理、武漢區(qū)域經(jīng)理、船舶結(jié)構(gòu)工程師等。
海洋技術(shù)專業(yè)在面對(duì)陸地資源一步步枯竭的今天,成為了一門越來越熱火的專業(yè),就業(yè)前景也越來越好。畢業(yè)生可從事海洋資源調(diào)查與開發(fā),海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、海洋資源管理、海洋探測(cè)、海洋信息處理技術(shù)等工作或者可在水產(chǎn)、飼料、魚藥、生物技術(shù)等相關(guān)行業(yè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營管理、技術(shù)開發(fā)與推廣等工作。
海洋技術(shù)專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于理學(xué)類中的海洋科學(xué)類,其中海洋科學(xué)類共5個(gè)專業(yè),海洋技術(shù)專業(yè)在海洋科學(xué)類專業(yè)中排名第1,在整個(gè)理學(xué)大類中排名第26位。按海洋技術(shù)專業(yè)相關(guān)職位統(tǒng)計(jì),海洋技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)是:上海。在“海洋科學(xué)類”中排名第1。截止到12月24日,111447位海洋技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為3925元,其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資2914元,0-2年工資3638元,以上工資4638元,3-5年工資4629元,6-7年工資7999元,8-10年工資8757元。
據(jù)統(tǒng)計(jì),海洋技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)有:1、上海、2、天津、3、深圳、4、北京、5、廣州、6、青島、7、武漢、8、大連、9、珠海、10、煙臺(tái),平均薪酬在3925。
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