制定方案是為了增加工作的效率和達成預期的結果。在方案制定的過程中，我們需要考慮到不同利益相關者的需求和期望。方案的實施需要大家的共同努力和配合。
方案設計審查要點篇一
為進一步規(guī)范日照市建筑單體方案的設計和審查工作，提升建筑方案設計水平，提高行政審批效率，根據《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》及有關法律、法規(guī)規(guī)定，結合本市實際，制定本要點。
建筑單體方案設計應符合“適用、經濟、美觀”的基本要求，倡導綠色建筑理念，重視新技術、新產品、新材料與新工藝的應用，注重文化傳承，展現(xiàn)現(xiàn)代濱海城市的建筑風格。
（一）建筑形體。
建筑形體應富于變化，虛實結合，強化建筑的細部造型設計，立面形式與地域文化、周邊建筑風格相協(xié)調。
1、沿城市主要道路兩側的建筑，應體現(xiàn)城市街區(qū)的整體風格，形成連續(xù)協(xié)調的街道景觀；沿海岸、河道和山體周邊的建筑，應保持生態(tài)景觀廊道的通透性；沿各類城市公園、廣場周邊的建筑及濱海、濱河建筑，應充分利用借景、對景等手法，使建筑融入周圍環(huán)境。
2、已建建筑外立面裝飾裝修涉及外部造型、色彩改變的，應以樓（幢）為單位整體設計，與周邊建筑和環(huán)境協(xié)調統(tǒng)一。建筑物的修繕改造，原則上不得超出原有建筑平面輪廓線和高度線。
3、建筑頂部造型及第五立面，應從建筑造型審美和實用功能的角度處理好和主體建筑的關系，建筑頂部設計應簡潔大方、特色鮮明、體量尺度適宜。頂部造型在滿足日照要求的前提下，宜結合設備機房、樓梯間、負壓式排氣道、太陽能光熱光電系統(tǒng)等建筑物、構筑物，采用實體造型，不宜使用純裝飾性構架。鼓勵公共建筑增加屋頂綠化，豐富第五立面景觀。
（二）建筑色彩。
建筑色彩的選擇應符合“淡雅明快、重色點綴”的日照城市色彩定位。各類建筑墻面色、屋頂色、點綴色應按照與建筑功能、建筑風格相協(xié)調的原則進行確定。同一組建筑的主體色調應統(tǒng)一，一般以不超過兩種色彩為宜（不含玻璃幕墻自身色彩）。
（三）建筑立面飾材。
應選用高品質、環(huán)保型、耐污染的立面飾材，鼓勵使用具有地方特色的建筑材料。飾材質感應與建筑風格協(xié)調，與建筑物的體型、體量、建筑立面裝飾風格相吻合，充分考慮使用材料的安全性。
（四）建筑夜景亮化。
應與主體建筑同步設計、同步實施，根據建筑物所在的不同地域范圍，以及建筑物本身的功能特點、建筑特色等，合理選用照明方式。亮化設計應主題突出，強化建筑形象的塑造，處理好與周邊環(huán)境的關系。
（五）室外空調機、煙道與冷卻塔等。
結合建筑立面造型采用格柵、百葉等方式處理，在不影響使用的同時做到隱蔽設置；立面出挑物、廣告、店招、陽臺壁掛太陽能應結合外立面統(tǒng)一設置，尺度、風格應與建筑造型相協(xié)調。
（六）太陽能光熱系統(tǒng)。
具備安裝太陽能光熱系統(tǒng)條件的建筑應設計安裝太陽能光熱系統(tǒng)，充分利用可再生能源。
（七）圍墻。
沿城市公共空間界面不宜設置實體圍墻。綠化圍墻或透空圍墻應與建筑風格相一致，并符合周邊城市景觀特色。
（一）居住建筑。
居住建筑設計應體現(xiàn)綠色、生態(tài)、可持續(xù)的理念。
1、建筑色彩宜采用淡雅、明快、安靜的色彩體系。
2、沿城市主要道路兩側住宅樓不應設置開敞式陽臺。
3、低層、多層住宅樓頂部提倡使用坡屋頂，屋面瓦宜使用亞光材料。
4、低層、多層住宅樓應采用樓頂屋面集中或分戶太陽能集熱系統(tǒng)。高層住宅在屋面戶均可利用面積不少于2.5平方米的條件下，應采用樓頂屋面集中或集中—分散太陽能集熱系統(tǒng)；在屋面戶均可利用面積小于2.5平方米的情況下，方可使用壁掛太陽能集熱器或其他形式熱水器。
5、居住建筑亮化設計應避免光污染，慎用強光源，宜在建筑頂部采用泛光照明，立面采用點線狀光源和輪廓勾勒等照明設計手段。
（二）公共建筑。
公共建筑應采用現(xiàn)代簡約的設計手法，體現(xiàn)地域性、文化性、原創(chuàng)性特征。
1、高層公共建筑是構成城市輪廓的重要元素，應體現(xiàn)地域特點和標志性；多層公共建筑風格可多元化，通過變化塑造簡潔的建筑形體，突顯個性；商業(yè)裙房宜采用與周邊環(huán)境相協(xié)調的多種建筑風格，烘托商業(yè)氛圍，前后、高低錯落有致，虛實結合。
2、建筑色彩應以人性化和公眾性為核心，體現(xiàn)公眾的文化趨向和審美情趣。不宜大面積使用高飽和度的顏色；鮮艷刺目的色系除警示區(qū)域外，不應作為建筑主色調。
3、建筑飾材宜使用新型現(xiàn)代環(huán)?？萍疾牧?，不得使用低檔次涂料。使用玻璃幕墻或金屬幕墻，應采用低反射率玻璃或非拋光金屬板，避免對周圍環(huán)境產生光污染，玻璃幕墻面積不宜超過墻面面積的70%。
4、公共建筑照明風格應簡潔、莊重、大氣，可綜合運用泛光照明、輪廓照明、內透光照明等多種手段。商業(yè)建筑另外可采用櫥窗廣告、亞克力廣告字自發(fā)光照明等手法塑造繁華、充滿生機的夜間形象。
（三）工業(yè)建筑。
工業(yè)建筑設計應遵循“形式服從功能”的原則，在滿足生產工藝流程的前提下，處理好工業(yè)建筑的大空間、大尺度、大色塊的相互關系。
工業(yè)建筑亮化設計應簡潔明快，對廠牌、標識、出入口、建筑立面、廠區(qū)圍墻做亮化處理。
市區(qū)內重要地段新建、改建、擴建單體面積超過2萬平方米的公共建筑或重要地段建設項目的方案設計，建設單位應組織進行方案征選及專家評審。
在報送建筑方案時，提報不少于2家設計單位的3套設計方案（多層住宅樓、宿舍、食堂、車間、倉庫及其它構筑物可提報1家設計單位的2套或以上的方案），組織進行方案征集或公開招標的建筑方案應提報專家評審意見。建筑單體方案應切實反映周邊建筑和實際環(huán)境，并在實拍照片上進行植入分析，主要干道兩側標志性建筑、大型公共建筑需提供三維數(shù)字模型。
1、彩色總平面圖。反映建筑周邊的現(xiàn)狀和規(guī)劃情況，清晰表達建筑的空間布局、平面定位尺寸、經濟技術指標、配套設施統(tǒng)計表、建筑信息表等相關信息。
2、實景鳥瞰圖。反映建筑與周邊現(xiàn)狀和規(guī)劃建筑空間關系的實景。
3、重要節(jié)點空間分析圖。反映建筑物的體量、高度、風格與周邊現(xiàn)狀和規(guī)劃建筑的空間尺度。
4、單體建筑透視圖。從建筑的東北、西北、東南、西南四個角度反映不同視點的空間效果，一個視點可以反映周圍多棟建筑。居住建筑應體現(xiàn)太陽能光熱系統(tǒng)的具體安裝位置和效果。
5、建筑外立面裝飾材質及做法說明圖。應標注建筑外立面墻體、造型、裝飾等節(jié)點的材質和做法說明。
6、沿街建筑夜景亮化圖。包括亮化效果圖和做法，亮化燈具布置圖和燈具型號、用電量，照度說明等。
7、建筑平、立、剖面圖。
8、方案構思說明。能詳細說明各套方案的創(chuàng)意特點及具體做法。
建筑單體方案設計成果包括紙質成果、效果圖裱板及電子數(shù)據。
1、紙質成果應裝訂成冊，加蓋設計單位資質章，設計人、審核人在紙質成果上簽字。
2、電子數(shù)據中的設計說明應采用word格式，圖紙采用cad格式，圖片采用jpg格式（像素應滿足查看細部的要求）。
3、效果圖統(tǒng)一采用1號圖裱板（見附圖），具體要求如下：
（1）彩色總平面圖與鳥瞰圖拼在一起，彩平在上（左），鳥瞰在下（右）。
（2）每棟單體建筑的各個角度透視圖拼在一起，左上角（右上角）標明樓號、透視角度、建筑物層數(shù)、建筑高度、建筑面積等，右下角（左下角）注明設計單位、時間等。
（3）外立面裝修材質圖與夜景亮化效果圖拼在一起。
方案設計審查要點篇二
2.含水率較高時,應提前降低地下水,目前常用的有井點降水、井管降水,采用何種降水方式,應根據土質情況與開挖深度確定,必要時可先進行工藝試驗。
3.大面積軟土深基坑工程挖土應分層、分區(qū)、分塊進行,土方開挖后應盡快進行墊層等后續(xù)工序的施工,盡量縮短基坑底的暴露時間。
4.邊坡坡面應加以保護,一般基坑可用塑料布覆蓋,對于基坑面積大、深度較深、施工期較長以及雨季施工的基坑工程,坡面應用鋼絲網水泥或鋼筋網混凝土面保護。
5.保護支護結構、工程樁的措施。
方案設計審查要點篇三
目錄。
第一章總則。
第1條為加強公路工程勘察設計質量的監(jiān)督與管理，規(guī)范設計審查工作，提高公路工程施工圖設計的質量，根據國家和省有關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準、規(guī)范，結合本省實際，制定本審查要點。
第2條本審查要點適用于浙江省內新建和改、擴建高速公路、普通國省道公路項目的施工圖設計文件的審查工作；省審批的其他公路項目等可參照執(zhí)行。
第3條審查應遵循科學、客觀、公正的原則，通過必要的現(xiàn)場踏勘，與設計人員和業(yè)主溝通，對全套施工圖文件進行全面、系統(tǒng)的審查，提出明確的審查意見和優(yōu)化建議方案。
第4條施工圖設計審查重點是法規(guī)符合性、結構安全性、實施可操作性及經濟合理性。
第5條施工圖設計審查實行“雙審制”，即先由主管部門認可的具有相應資質的審查單位進行初審并提交書面初審報告，再由業(yè)主組織有關專家進行會議審查，并形成專家審查意見。
第6條根據初審報告和專家審查意見修改完善的施工圖設計文件，報批前應由主管部門指定的單位進行核查，并提交書面核查意見書供主管部門決策。如確有必要，主管部門也可確定相應資質的單位做進一步復核。
第7條施工圖設計審查分為符合性審查和技術性審查。第8條符合性審查的主要內容是：
1.是否按照規(guī)定實行了勘察設計招投標，設計合同是否有效；
2.設計單位承擔的工程是否在其資質等級和業(yè)務許可范圍內；
6.主管部門要求審查的其他內容。
凡是不符合上述要求的設計文件，審查單位應及時告知業(yè)主或設計單位補充完善。
第9條技術性審查的主要要求：
5．橋梁、隧道及立交工程等主要結構物的計算是否符合規(guī)范規(guī)定，計算結果是否滿足耐久性和安全性要求，特殊結構應采用與設計不同的計算軟件進行驗算；6．工程實施方案是否最大限度保護社會公眾利益。第10條提交施工圖審查的資料應包括：
1．勘察設計招投標備案文件、測設合同、政府主管部門批準的“初設批復”文件；
2．完整的工程定測、詳勘報告，事先指導書、外業(yè)驗收報告等相關基礎資料；
4．項目選址、土地預審、環(huán)境影響評價和水土保持專題報告及其批復文件；
6.相關部門或單位的協(xié)調意見、協(xié)議書及其他審查所需的資料。
第11條施工圖設計的初審報告分章節(jié)編寫，其內容與格式參見附錄一；專家審查意見的內容與格式參見附錄二，核查意見書格式參見附錄三。
第二章總體評價。
第12條審查設計文件的完整性，文件組成、內容、格式應符合《編制辦法》及《公路設計圖表示例》的要求。
第13條審查設計文件執(zhí)行“初設批復”的情況，以及《強制性條文》和現(xiàn)行標準、規(guī)范的執(zhí)行情況。第14條對符合性審查內容作出客觀的評價。
第15條評價設計文件所采用的地形、地質、水文、氣象等基礎資料的完整性、可靠性。
第16條審查設計文件對初設所審定的修建原則、設計方案、技術決定的執(zhí)行情況；評價設計文件所體現(xiàn)的安全可靠性、經濟合理性、技術先進性及施工可操作性。
第17條對設計文件存在的原則性、普遍性以及可能影響工程實施的主要問題進行概括總結，并提出明確的建議意見。
第三章總體設計。
第18條審查項目地理位置圖、說明書、路線平縱面縮圖、主要技術經濟指標表、總體設計圖表及附件等內容的完整性、準確性。
第19條審查《強制性條文》及“初設批復”的執(zhí)行情況；審查對初步設計（或技術設計）所擬定的修建原則、設計方案、技術決定等進行變更的依據及理由。
第20條審查施工標段的劃分是否合理，審查筑路材料、水、電等建設條件是否滿足公路建設需要。
第21條審查總體實施步驟及工序銜接的可行性、施工組織方案的科學合理性，并對分期修建工程的分期實施計劃和工程實施安排作出評價。
第22條審查平面總體設計圖中路線樁號、控制點等要素，以及橋隧結構物、交叉、防護、排水、服務設施、改移工程等內容表達的完整性、正確性，各結構物及設施的布置是否與地形條件相吻合。
第23條審查各專業(yè)之間的總體協(xié)調性及銜接的合理性，審查各結構物設置的經濟合理性。
第24條對改擴建工程，審查原有公路檢測評估報告及利用情況，包括原有路基、路面、橋涵、隧道及其他構造物的利用、加固、拼寬、接長等情況；評價施工期交通組織方案及應急預案的完整性、可行性、有效性。
第四章路線。
第25條審查說明，路線平面、縱斷面圖，直線、曲線及轉角表，縱坡、豎曲線表，總里程及斷鏈樁號表，公路用地圖表，征地拆遷表，賠償數(shù)量表，路線逐樁坐標表，控制測量成果表和安全設施各類圖表等的完整性、準確性。
第26條審查路線主要控制點、走向及主要技術指標是否符合初步設計批復；與初步設計推薦方案存在變化的路段應審查其變化的理由，評價路線調整的安全性、合理性和經濟性。
第27條審查平面線形是否平順、均衡，有無不良的平曲線組合，對涉及行車安全性的視距作重點審查。
第28條審查縱斷面設計是否滿足設計洪水位、通航凈空、交叉構造物凈空等控制性指標要求，以及經濟合理性。
第29條審查平、縱面組合是否遵循設計規(guī)范的原則，有無不良的平縱組合；是否體現(xiàn)安全、協(xié)調、順暢，并與地形相吻合。
第30條審查路基平均填土高度、填挖平衡和工程數(shù)量的合理性，對不合理的平、縱面設計提出具體修改意見，并說明優(yōu)化理由及工程量變化，必要時提供圖表闡明量化指標。
第31條審查隧道洞口、互通區(qū)段及特殊結構物區(qū)段的平縱面線形及指標是否符合行車安全性的要求。
第32條審查護攔的設置是否體現(xiàn)因地制宜、安全可靠、經濟合理，不同型式護攔之間的過渡銜接、剛度漸變是否平順。
第33條審查標志的設置是否符合規(guī)范規(guī)定并滿足安全、導向的需要，重點審查大型互通區(qū)、結構物設置間距較近、地形復雜路段的指示、警告、預告等標志設置的合理性、系統(tǒng)性。
第34條審查其他各種安全設施的規(guī)格、布置位置合適性、完整性，能否滿足行車安全要求。
第35條對于改擴建工程，審查拼寬路段的路線設計是否充分擬合并利用既有工程，是否考慮既有路面的加鋪或修復，路拱橫坡、超高設計是否與既有工程相適應。
第36條對于改擴建工程或影響現(xiàn)有營運道路的新建項目，審查施工期營運道路的臨時安全設施是否合理、完整。
第五章路基、路面。
第37條審查說明及《編制辦法》明確的37張設計圖表內容的完整性、準確性。
第38條審查路基標準橫斷面設計圖及一般路基設計圖的寬度、路幅布置與組成、防護原則等是否符合“初設批復”的要求。
第39條根據沿線地形、地質條件，審查路基橫斷面設計圖的填、挖方邊坡形式、坡率、防護類型及斷面布置的合理性。第40條審查邊坡防護設計，是否有具體的路塹地質勘察資料，是否結合沿線地形和工程地質進行針對性設計，防護類型分段、高邊坡分級及過渡與建設環(huán)境的適應性，綠化防護是否充分考慮與沿線自然景觀相協(xié)調。
第41條審查是否對特殊邊坡與高邊坡防護進行“一坡一設計”，所采取的防護措施能否確保邊坡的穩(wěn)定性、耐久性、經濟合理性和施工可操作性。
第42條審查每個超高路段是否提供單獨設計，超高過渡方式與超高漸變率是否滿足規(guī)范要求及有利于行車安全。
第43條審查軟基路段的地基處理設計是否針對工點地質條件，是否滿足穩(wěn)定和工后沉降要求，所采用的軟基處理設計的工程經濟性、預壓期可行性及對周邊環(huán)境的影響；不同處理方式間的過渡段設計是否合理、協(xié)調。對地形縱橫向明顯變化的軟基路段，結合地質橫剖面圖，審查特殊設計的針對性和有效性。
第44條審查路基與橋梁、隧道等其他結構物結合部的專項設計，所采用的技術措施是否與地形、地質條件相適應，是否有利于行車安全和結構漸變。
第45條路面結構設計是否滿足“初設批復”、交通等級及累計標準軸次作用下的強度和耐久性要求，評價設計參數(shù)、混合料試驗指標及結構分層的合理性，審查所采用的材料與建設條件適應性。
第46條審查填挖方、互通匝道、被交路、收費廣場、橋面鋪裝、隧道路面等各種不同區(qū)段路面結構的針對性、合理性；對老路補強設計，審查老路的檢測數(shù)據的完整性、準確性，提出評價或修改意見。
第47條審查排水系統(tǒng)構成的完整性、合理性，是否與沿線溪河系統(tǒng)相銜接，排水結構斷面是否滿足泄洪要求，是否有利于節(jié)約用地，截水溝設置是否與地形相適應、結構是否合理。審查超高路段排水設計的合理性和可操作性，無路側護欄的挖方邊溝是否加設柵形蓋板，及蓋板結構合理性。
第48條審查沿線土石方平衡和調配情況，取、棄土場的位置、防護和綠化設計是否符合水土保持方案的要求。
第49條對于改擴建工程，審查原有公路路基路面完整性和可利用情況；評價利用、補強或拆除等設計方案的可行性和合理性；評價拼寬設計的完整性、可實施性及對差異沉降的影響。
第六章橋梁、涵洞。
第50條審查橋涵設計說明、工程數(shù)量表、橋位平面圖、橋型布置圖、結構設計圖等圖表的完整性、準確性。
第51條審查橋型方案執(zhí)行初步設計批復情況，橋梁配跨能否滿足泄洪、通航及交叉的要求。
第52條審查設計所需地形、地質、水文、通航、規(guī)劃等相關資料的完整性、準確性，橋涵設計圖紙的內容與深度是否滿足，《編制辦法》要求及施工需要，結構設計是否符合規(guī)范要求。
第53條審查橋涵上下部結構形式與地形、水文、地質、景觀等周圍環(huán)境的適應性、協(xié)調性。
第54條根據工程地質勘察報告提供的地質參數(shù)和計算的墩臺基礎承載力，抽查驗算墩臺(樁、柱)的結構尺寸和配筋的合理性。
第55條通用設計圖是否具有針對性，評價其構造和配筋是否滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求。
第56條審查非標準結構設計計算書，對跨徑較大、結構復雜的橋梁采用與設計不同的軟件進行驗算，審查其設計可靠性和施工受力狀況，確保安全。
第57條審查過橋管線、交安設施等預留、預埋件設置情況。第58條審查施工組織設計是否完善，施工工藝的要求是否明確，預制場地設置是否合理可行。
第59條審查橋梁耐久性、養(yǎng)護維修設施設計情況，是否符合相關規(guī)定的要求。
第60條審查涵洞的布置、型式、孔徑等設置的合理性和可行性。
第61條對于改擴建工程，重點審查原有橋梁的技術狀況、養(yǎng)護報告和檢測報告，評價橋涵利用、加固或拼寬方案的可行性和合理性，是否對加寬后的橋梁進行整體驗算和評價。
第七章隧道。
第62條審查說明、隧道表、工程數(shù)量表、地質平面圖和《編制辦法》明確要求的16張隧道設計圖、隧道機電設施等附屬工程設計圖的完整性、準確性，以及與“初設批復”的符合性。
第63條審查隧道洞口形式、襯砌結構及防排水系統(tǒng)設計和不良地質處治等合理性和適應性。
第64條審查隧道內及洞口附近的平、縱面線形指標是否符合規(guī)范要求，是否有利于通風、排水及營運安全；審查曲線隧道視距是否滿足停車視距的要求。
第65條審查隧道洞口是否遵循“早進晚出”的原則，避免大挖大刷；隧道進洞方案是否安全穩(wěn)妥，邊、仰坡設計是否穩(wěn)定；是否依據地形設置完善暢通的截、排水系統(tǒng)；洞門設計是否與洞口地形和自然環(huán)境相適應。
第66條審查凈空橫斷面各部尺寸是否符合標準要求，是否滿足建筑限界、附屬設施安裝及超高變化的要求。
第67條審查隧道的初期支護參數(shù)和二次襯砌結構尺寸的安全性和經濟性，隧道內路面結構設計的合理性和可行性。
第68條隧道穿越斷層破碎帶、節(jié)理密集帶、不同巖性接觸帶以及巖溶、采空區(qū)、滑坡、大型堆積體、深厚崩（或殘）坡積體、膨脹性圍巖等不良地質段，審查其處理措施是否具有針對性，特殊襯砌的合理性，以及突發(fā)事件應急預案的可行性。
第69條對特長隧道和結構復雜的隧道，審查其工序安排和施工組織計劃的合理性、可實施性；對高地應力區(qū)的深埋隧道，評價其巖爆預測及技術措施的可靠性、安全性。對淺埋、偏壓隧道，審查襯砌設計和施工方案的合理性、可行性。
第70條審查洞內緊急停車帶、車行橫洞、人行橫洞及洞口橫向聯(lián)絡線等設置是否符合規(guī)范要求。
第71條審查隧道施工方案、監(jiān)控量測、地質超前預報、超前支護、輔助坑道臨時支護及施工防災預案等設計的完整性、合理性、可實施性，評價隧道施工場地布置、便道、棄碴方案的合理性和可行性。第72條審查隧道機電設施如通風、照明、供配電、消防、緊急救援、控制等設施設計是否滿足營運需要；對特長隧道審查通風、防災、排煙設計及設備配置的合理性，通風井、通風機房及聯(lián)絡風道的空間布置和結構設計的合理性，以及營運期的救援、防災、逃生方案的可行性。
第73條改擴建工程，根據現(xiàn)有隧道技術狀況和檢測結論，審查對既有隧道利用和改建方案的合理性，既有隧道病害整治設計與施工方法的針對性與可行性。
第八章路線交叉。
第74條審查說明、互通式立體交叉、服務區(qū)、停車區(qū)、分離式立體交叉、平面交叉、天橋、通道、管線交叉及附屬設施等設計圖表的完整性、準確性。
第75條審查互通位置、形式及其連接線的規(guī)模、標準是否執(zhí)行“初設批復”，是否與地形、地貌相適應。主線及匝道各項線形指標是否符合規(guī)范要求，是否體現(xiàn)節(jié)約用地、經濟合理的原則。
第76條審查互通匝道之間、分離式交叉及通道的凈空是否滿足相應規(guī)范要求，曲線路段視距是否符合規(guī)范規(guī)定。
第77條審查互通立交與服務區(qū)、隧道等其他重要設施之間的距離是否滿足規(guī)范要求，對于設置距離不足的路段，是否按相關專項安全性評估的要求采取必要的交通安全措施，并審查所采取措施的合理性和有效性。
第78條審查服務區(qū)、停車區(qū)及其進出匝道等服務設施的主體工程設計是否與項目服務功能相協(xié)調。第79條審查分離式立交及通道的設置是否與地形、地貌、地質及被交道路相適應，是否與周圍環(huán)境相協(xié)調。
第80條互通立交、分離立交及通道具有相對獨立性，審查是否按照《編制辦法》要求專門提供平縱面、路基路面、排水防護、土石方數(shù)量及橋涵、通道等相關圖表，并根據各涉及專業(yè)的審查要點逐一進行審查，并審查與主線相關專業(yè)的協(xié)調性。
第81條審查平交口設置與預測交通量是否協(xié)調，能否滿足平交口的通行能力和服務水平，審查被交道路現(xiàn)狀及改建采用的標準、交通管理方式、交叉類型等的合理性。
第82條對于改擴建工程，審查交叉工程的施工工序和施工期交通組織方案對營運道路安全、暢通的影響，施工期臨時安全設施是否是否恰當。
第九章交通工程及沿線設施。
第83條審查總體設計、管養(yǎng)機構，監(jiān)控、通信、收費、供配電、照明、服務設施、房屋建筑等工程設計圖表的完整性、準確性。
第84條審查交通工程及沿線設施的設置規(guī)模和標準，是否執(zhí)行“初設批復”并滿足功能需求，是否統(tǒng)籌考慮全線及區(qū)域路網統(tǒng)一性、協(xié)調性，管理、養(yǎng)護機構的配置是否符合營運管理有關規(guī)定。
第85條審查交通工程及沿線設施與土建主體工程、以及各專業(yè)之間的設計界面劃分是否清楚、合理；需主體工程實施的各種線纜管道、設備基礎、預埋件、手孔、人孔等預留、預埋設計，對照主體工程設計圖審查其完整性。第86條審查主要設備和材料的選型及指標、參數(shù)是否合理；位置及安裝方式是否可行；材料數(shù)量是否統(tǒng)計準確。
第87條審查監(jiān)控系統(tǒng)外場設備布設、數(shù)據和圖像傳輸方案是否合理可行；管線路徑規(guī)劃是否正確。
第88條審查收費系統(tǒng)的站點設置、收費制式、數(shù)據圖像傳輸方案是否合理；收費車道設備、系統(tǒng)構成及軟件流程是否完整、合理；相關的土建設計是否匹配。
第89條審查通信系統(tǒng)網絡構成、站點布設、通路組織及光纜、電纜分配是否合理；通信業(yè)務覆蓋是否全面；機房布設、設備安裝、通信管道及敷設方案等是否合理可行。
第90條審查系統(tǒng)或設備運行的安全性、可靠性，包括線纜保護、病毒防護、接口冗余、報警顯示、自測、自愈等功能的實現(xiàn)；各類應用軟件的構成、層次、流程及模塊詳圖是否與預期的功能目標相適應。
第91條審查供配電系統(tǒng)的負荷等級和容量計算是否正確，供電方案、系統(tǒng)構成及變電所設計是否合理可行，防雷接地系統(tǒng)是否完善。
第92條審查互通區(qū)、收費廣場等照明設計標準是否符合規(guī)范要求，審查路燈布置、光源及燈具選型的合理性，是否體現(xiàn)節(jié)能原則，燈具安裝及基礎結構設計的安全性。
第93條審查房建工程的占地和建筑面積是否符合“初設批復”；建筑布局是否滿足功能需要。審查結構設計的安全性、合理性，環(huán)保、節(jié)能、消防等相關設施的設計圖表是否符合各專業(yè)的規(guī)范要求。第94條對改擴建工程，審查是否對原有公路交通工程及沿線設施進行合理改造和充分利用；對于原有公路的事故多發(fā)路段，重點審查所采取交通工程措施的安全可靠性。
第十章環(huán)境保護與景觀設計。
第95條審查說明、環(huán)境保護工程數(shù)量表、降噪設計圖、污水處理設計圖、植物配置表、景觀工程數(shù)量表與設計圖及其他環(huán)保工程設計圖等內容的完整性、合理性。
第96條審查對環(huán)境影響評價、水土保持評價報告、“初設批復”的執(zhí)行情況，及相關部門和業(yè)主意見的落實情況；審查各環(huán)境敏感區(qū)所采取的環(huán)保措施是否齊全、合適、滿足功能要求。
第97條審查綠化設計是否結合沿線自然景觀，做到因地制宜；互通立交、服務區(qū)、隧道洞口等重點區(qū)域的綠化設計是否經濟、美觀、合理，并與周圍環(huán)境相協(xié)調。
第98條審查服務區(qū)、管理區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)及主線所經的敏感區(qū)等區(qū)域的污水處理設計是否齊全、合理、可行，經過處理的污水是否達到排放要求。污水處理工程所涉及的土方填挖、混凝土澆筑等土建工程是否明確納入主體工程一并實施。
第99條審查降噪設施的位置、類型、尺寸及規(guī)格是否合適，是否滿足環(huán)評批復的要求，是否與沿線人居分布相適應，聲屏障的結構設計是否符合規(guī)范要求。
第100條對改擴建工程，審查工程建設對原有環(huán)境保護設施的影響，提出的利用及處置對策的合理性；審查原有建筑材料的利用及廢棄情況。
第十一章其他內容。
第101條審查其他工程、筑路材料及施工組織計劃等說明和有關圖表的完整性、準確性。
第102條審查改路、改河（溪）、改渠、輔道等改移工程與原有工程是否相適應。上述工程規(guī)模、標準如有變化，審查其變化的理由及依據是否充分。
第103條審查施工便道及租用場地是否滿足施工要求，是否避開基本農田、主要經濟作物用地、軍用基地、學校及醫(yī)院等敏感區(qū)域。
第104條審查筑路材料分布示意圖中各材料的質量、儲量、采運條件及試驗成果是否合理、可信。
第105條審查對關鍵工程提出的施工方法和安排是否合理和可行；審查臨時便道、臨時用地和臨時工程設置是否合理。
第106條對改擴建工程，審查施工組織方案的合理性和交通組織設計的安全性、可行性及二者之間的協(xié)調性；施工期臨時交通組織設計圖完整性及可行性（包括：交通限流、分流、封閉、繞行等交通管制方案設計圖及老路保通的臨時工程設計圖和相應的交安設施設計圖等）。
第十二章施工圖預算。
第107條審查設計預算編制的原則、依據、規(guī)則和方法是否符合有關預算編制辦法的規(guī)定。
第108條審查預算定額、費率的引用、調整系數(shù)準確性，是否符合當?shù)貙嶋H情況。第109條審查材料、設備、政策處理單價的計列依據，評價人工、材料、機械設備、政策處理單價及費率取用的合理性，審查預算編制使用的材料規(guī)格、工程量及施工方法是否與施工圖設計內容一致。
第110條審查設備及工器具購置費是否列出詳細的計劃購置清單；勘察設計費是否按規(guī)定的計費標準計列并列出計算過程。
第111條審查交通工程及沿線設施中收費、監(jiān)控、通信、供配電、照明、房建、綠化等項目的第一和第二部分費用是否按相關行業(yè)的有關規(guī)定編制，第三部分和預留費用是否按交通運輸部有關規(guī)定編制。
第112條審查設備工具器具購置費、辦公及生活用家具購置費、土地征用及拆遷補償費、建設項目管理費、研究試驗費、勘察設計費、工傷保險費、建設期貸款利息等費用的準確性。
第113條審查施工圖預算執(zhí)行“初設批復”概算的情況，預算總額是否按有關規(guī)定控制在批復概算范圍以內，對預算超概算的理由分析是否充足、合理。
第十三章基礎資料。
第114條審查各級政府相關部門的批準文件及專題研究成果、控制測量、工程勘察、水文分析、原有道路檢測評價等資料的完整性和真實性。
第115條審查工程勘察的范圍和深度是否滿足設計和施工的需要，所提供的地質參數(shù)是否完整、準確，工點地質條件是否完整準確。地質勘察報告的內容和深度是否符合事先指導書和規(guī)范的要求，定測、詳勘的外業(yè)成果是否通過驗收。
第116條審查工程不良地質、巖土類型、分布范圍、不良狀況及對工程的影響評價是否準確，提出的建議措施是否具有針對性和合理性。
第117條審查軟土地基上的路基是否有專門的工程勘察分析，沿山的軟基區(qū)段是否查明縱、橫向工程地質情況，挖方高邊坡是否有專項工程勘察及穩(wěn)定性分析，審查其工程勘察資料及分析結論的合理性和準確性，是否滿足路基、邊坡穩(wěn)定和安全設計需要。
第118條審查隧道圍巖級別的劃分依據的充分性和結論的合理性；橋梁基礎持力層的確定是否正確合理，評價承載力指標的合理性。
第119條審查水文地質條件對工程的影響分析是否合理，提出的結論、建議措施是否可行。
第120條勘察的地下水位、地下水類型的描述是否明確合理，評價提出的水文地質參數(shù)的合理性；水的腐蝕性評價是否符合規(guī)范、標準要求，評價判別結果的正確性。
第121條審查地形、地物、導線點坐標、水準點位置等資料的完整性、準確性，所采用的坐標系統(tǒng)和高程系統(tǒng)是否正確，精度是否符合規(guī)范要求。
第122條審查有關批文、紀要、協(xié)議是否齊全、真實；審查各項專題研究成果是否可靠，并滿足設計需要。
初審報告格式。
1．施工圖設計文件的初審報告一般由封面、資質證書、扉頁、目錄、正文及必要的附件組成。
2．報告除簽名外應為電腦打印文字，不得手寫，并裝訂成a4文本樣式，封面顏色為奶油白色或象牙白色。
4．資質證書應為主管部門頒發(fā)的正式證書的彩色印刷品。5．扉頁上應有單位負責人（或代表）、總工程師、項目負責人的簽字，列出各專業(yè)主要初審人員名單，審查單位全稱及出版日期，并加蓋公章或出版專用章。
6．目錄應列出各節(jié)標題，并引出頁碼。
7．正文分概述、總體評價、總體設計、路線、路基路面、橋梁涵洞、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設施、環(huán)境保護與景觀設計、其他內容、施工圖預算、基礎資料等13個節(jié)，根據設計內容順序編寫。若項目中沒有其中某節(jié)內容或另行審查，可按實際內容編排，但應在概述中明確。
8．概述內容主要簡述項目位置、業(yè)主、批復情況及批復規(guī)模，設計單位及設計過程；明確委托審查內容、審查要求、審查依據。
9．正文字號一般為小三號字，常規(guī)字形，中文字體為“仿宋”，西文字體為“timesnewroman”；目錄字形為粗體，字體為“宋體”；各節(jié)不分頁，并依順序標出頁碼。
10．附件包括必要的計算書、附圖及其他有關依據文件，可單獨成冊另行編序。附錄二。
專家審查意見格式。
1．專家審查意見包括概述、總體評價、正文及專家名單。2．概述內容應說明主持單位、項目名稱、會議時間地點、參加單位和專家、審查程序等。
3．總體評價應對設計文件和初審報告進行客觀評價，對設計內容的安全性、符合性、經濟合理性、技術先進性及可操作性進行評價。
4．正文包括路線、路基路面、橋梁涵洞、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設施、環(huán)境保護及景觀設計、施工圖預算、其他、問題與建議等部分，按順序編寫。若項目中沒有其中某部分內容或另行審查，可按實際內容編排，并在問題與建議中提出。
5．專家審查意見形成后應經組長簽字生效，特殊情況下可由全體專家組成員簽字生效。
6．專家名單簽字后作為附件，附在正文后面。附錄三。
核查意見書格式。
1．核查意見書包括概述、具體核查意見及核查結論。2．概述內容應說明專家審查會議的概況、設計單位執(zhí)行和修改的總體情況等。
3．逐條核查修改的施工圖是否執(zhí)行了專家組意見，設計單位未執(zhí)行或未完全執(zhí)行所答復的理由是否充分、合理，并提出明確的核查意見。
4．概括闡述報批文件對初審報告的接受情況，對專家組意見未明確并可能影響實施的內容提出明確的核查意見。
5．核查結論是對設計單位執(zhí)行專家組意見和接受初審報告進行歸納總結，并明確是否具備報批條件。
方案設計審查要點篇四
第1條為了加強高速公路工程勘察設計質量監(jiān)督與管理，保護國家和人民生命財產安全，維護社會公眾利益，根據國家和省現(xiàn)行有關法律、法規(guī)和標準、規(guī)范，結合本省實際，特制定本審查要點。
第2條施工圖審查分為政策性審查和技術性審查。技術性審查實行“雙審制”，即先由行業(yè)主管部門認可的具有相應資質的設計、咨詢單位進行初審并提交書面初審報告，再由業(yè)主組織有關專家進行會議審查，并形成專家審查意見。
第3條政策性審查的主要內容是：1．是否按照規(guī)定實行了勘察設計招投標；
2．設計單位承擔的工程是否在其資質等級和業(yè)務許可范圍內；
3．設計文件的有效簽署是否符合規(guī)定；
4．有無出賣或出借圖簽、圖章和印章等擾亂設計市場秩序的行為；
5．設計文件是否齊全；6．設計合同是否有效；
7．設計方案是否符合國家環(huán)境保護、水土保持、文物保護、減災防災、土地使用等規(guī)定；
凡是不符合上述要求的圖紙，一律不予受理，退回上報單位。第4條技術性審查的主要要求：
同的軟件計算，優(yōu)化建議要提出明確的技術措施及改進方法，作為施工圖優(yōu)化的重要依據。
第7條施工圖設計的咨詢報告及專家審查意見分章節(jié)編寫，具體內容和格式參照附件。
第8條施工圖審查的重點是法規(guī)符合性、結構設計的安全性、實施可操作性及經濟合理性。
第二章總體評價。
第9條設計文件的內容完整性，應符合《編制辦法》及《公路設計圖表示例》的格式和深度要求。
第10條設計文件執(zhí)行初步設計或技術設計文件批復的情況，并符合《工程建設標準強制性條文》等現(xiàn)行標準、規(guī)范要求。
第12條設計文件所采用的地質、水文、地形、氣象等基礎資料的完整性、可靠性。
第13條設計文件所體現(xiàn)的安全可靠性、經濟合理性、技術先進性及施工操作性程度。
第14條指出設計文件存在的主要不足和主要問題。
第三章總說明書。
第15條總說明書是否包括路線地理位置圖、說明書、平縱面縮圖、主要技術經濟指標表及附件等內容。
第16條重點審查說明書對《工程建設標準強制性條文》的執(zhí)行情況，以及對初設或技術設計批復意見的執(zhí)行情況。
第四章總體設計第17條重點審查平面總體設計圖，檢查圖中內容的完整性、正確性，各結構物的設置應滿足功能需要。
第18條評價各專業(yè)之間的總體協(xié)調銜接合理性，如界面處理是否銜接，檢查各結構物設置的經濟合理性。
第19條對說明中有關總體實施步驟及工序銜接的可行性、施工組織方案的科學合理性進行評價。
第20條對特別困難路段或特殊結構物，必要時提請設計補充全景透視圖或三維動態(tài)模型，檢查空間立體線形的連續(xù)性、均衡性及結構物之間的協(xié)調性。
第21條單向二車道的高速公路，當連續(xù)縱坡大于3%的路段長度超過5km時，應考慮上坡路段增設爬坡車道，下坡路段宜設置避險車道，平縱指標較低路段，因地制宜適當增設港灣式停車區(qū)等安全設施。
第五章路線。
第22條審查該篇內容的完整性，應包括說明、平面圖、縱斷面圖、直線曲線及轉角表、導線點成果表、總里程及斷鏈樁號表、逐樁坐標表、公路用地圖和征拆遷數(shù)量表等。
第23條路線是否符合初步設計批復的主要控制點和走向，對路線平、縱面設計進行全面審查，平、縱面技術指標應符合現(xiàn)行標準規(guī)范要求，線形組合要體現(xiàn)安全、協(xié)調、順暢，并與地形地質相吻合。
第24條重點核查縱斷面設計，應滿足設計洪水位、通航凈空、交叉構造物凈空等控制性指標要求，體現(xiàn)經濟合理。
第25條重點核查隧道洞口、互通區(qū)段及特殊結構物區(qū)段的期工期的可行性及對周邊環(huán)境的影響，重視不同處理方式的銜接協(xié)調，對二次開挖要提出開挖斷面、坡率、基底整理等要求。對路堤較高路段和縱橫向地形明顯變化路段，檢查地質報告及特殊設計的針對性和有效性。
第33條檢查路基與其他結構物結合部的專項設計，評價所采用的設計在減輕橋頭跳車等問題的有效性。
第34條每個超高路段是否提供單獨設計，超高過渡段長度應滿足規(guī)范要求，有利于行車安全。
第35條路面結構設計應滿足初設批復及交通荷載作用下的強度和耐久性要求，評價設計參數(shù)、混合料試驗指標及結構分層的合理性，核查所采用的材料與建設條件適應性。對挖方路段應明確墊層的設計參數(shù)和施工要求。對老路補強設計，核查老路的檢測數(shù)據的完整性、準確性，提出評價或修改意見。
第36條核查排水系統(tǒng)構成的完整性，并應與沿線溪河系統(tǒng)相銜接，排水結構斷面應滿足泄洪要求，并有利于節(jié)約用地，結合地形合理設置截水溝。核查超高路段排水設計的合理性和可操作性，無路側護欄的挖方邊溝加設柵形蓋板。
第37條取、棄土場的位置、防護和綠化設計應符合水土保持方案的要求，并核查土石方平衡和調配情況。
第七章橋梁、涵洞。
第38條審查內容包括橋涵設計說明、工程數(shù)量表、橋位平面圖、橋型布置圖、結構設計圖等。
第39條橋型方案執(zhí)行初設批復情況，橋梁配跨應滿足泄洪、通航及交叉的要求。
要求，核查曲線隧道視距，有利于通風、排水及營運安全。
第51條核查凈空橫斷面各部尺寸符合標準要求、滿足防護結構及附屬設施安裝要求的情況。
第52條隧道的初期支護參數(shù)和二次襯砌結構尺寸的合理性，隧道內路面結構設計的合理性和可行性。
第53條評價隧道機電、通風、照明設計滿足營運需要的情況。
第54條洞內車行橫洞、人行橫洞及洞口的橫向聯(lián)絡線等設置應符合規(guī)范要求。
第55條核查特長隧道通風防災及設備配置的合理性，核查通風井、地下機房及聯(lián)絡風道的空間布置和結構設計的合理性。
第56條對特長隧道和深埋隧道，評價其施工組織計劃和巖爆分析的合理性可行性，相應的技術措施應安全可靠。
第57條評價淺埋隧道的特殊設計和施工方案的合理性和可靠性。
第58條評價隧道施工場地布置、棄碴方案、施工量測方案及防災預案的合理性和可行性。
第九章路線交叉。
第59條路線交叉審查內容包括設計說明、立體交叉設置表、工程數(shù)量表、平縱面設計圖、匝道連接部設計圖及標高數(shù)據圖；交叉區(qū)內路基、路面及排水有關設計圖表；橋型布置圖及結構設計圖；通道、涵洞、管線及附屬設施設計圖。
第60條重點審查互通位置、形式及其連接線的規(guī)模、標準執(zhí)行初步設計批復的情況。
第69條護攔的設置應體現(xiàn)因地制宜，不同區(qū)段應設置不同型式的剛性或柔性護欄，并考慮不同型式護攔之間的平順銜接和剛度漸變。
第70條標志的設置應滿足安全、導向需要，并有主要景區(qū)和城鎮(zhèn)等指示標志。
第71條主要設備和材料的技術指標或參數(shù)的選擇應合理適當，數(shù)量統(tǒng)計要準確。
第72條線纜管道、設備基礎、預埋件、手孔、人孔等設計應完整，尺寸規(guī)格應合理。
第73條審查各設備和材料的安裝方式和位置的合理性。第74條主要設備或系統(tǒng)的供配電方式應合理，容量匹配，應急供電方案切實可行，設備負荷等級設定應合理。
第75條圖像、數(shù)據、語音等傳輸通道或通信信道的配置應合理，帶寬、板卡數(shù)量應滿足需要，預期的傳輸質量和功能目標應能實現(xiàn)。
第76條各類應用軟件流程及模塊詳圖和預期的功能目標應相適應和匹配。
第77條審查各類控制方案、救援預案、交通誘導預案等應完整可行。
第78條設備電纜溝、走線架（槽）、接線盒、消防水管等的布置應完整、合理、經濟、美觀。
第79條系統(tǒng)的防雷接地保護措施完善合理。
第80條光電纜的芯數(shù)配置、型號規(guī)格、干線光芯分配應合理。
第81條操作臺、控制臺、機柜等定制件的尺寸規(guī)格應合理，0第90條核查執(zhí)行批準的環(huán)境影響評價報告書有關要求情況，各項環(huán)保措施應合理可行。
第91條綠化設計應結合沿線自然景觀，因地制宜，互通立交、服務區(qū)等重點區(qū)域的綠化設計應經濟、美觀、合理。
第92條服務區(qū)、管理區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)等區(qū)域的污水處理設計應齊全、合理、可行，處理結果應符合排放要求。
第93條重點審查改路、改河、改溪、輔道等改移工程內容的完整性、合理性和可靠性，原則上不低于原標準，必要時結合批準的規(guī)劃進行設計。
第94條核查施工便道及租用場地是否滿足施工要求，宜避開基本農田、主要經濟作物用地、軍用基地、學校及醫(yī)院等區(qū)域。
第95條筑路材料分布示意圖中內容的完整性，各材料的質量、儲量、采運條件及試驗成果應合理、可信。
第96條核查是否按《編制辦法》要求編制了概略施工組織計劃，對關鍵工程提出的施工建議的合理性和可行性。
第十二章施工圖預算。
第97條施工圖預算應按報審要求的造價編制軟件編制，嚴格按照交通部規(guī)定的編制辦法（預算文件組成、預算項目和預算費用組成）、費用標準和計算方法進行編制，單獨成冊，并提交完整的甲乙組文件（含電子文件）。其中，預算項目應按規(guī)定的項、目、節(jié)內容要求計列，不得隨意歸并和調整；設備及工器具購置費應列出詳細的計劃購置清單；勘察設計費應按規(guī)定的計費標準計列并列出計算過程。
第98條交通工程及沿線設施中收費、監(jiān)控、通信、供配電、2合理性。
第106條水文地質條件對工程的影響分析應符合實際，提出的結論、建議措施應合理可行。
第107條水文調查及計算資料應完整可信，核查相關部門提出的通航和交叉等凈空要求的資料的完整性和合理性，評價通航論證、行洪分析、風浪試驗等外委專項報告成果的合理性和可信度。
第108條勘察期間的地下水位、地下水類型的描述應明確合理，評價提出的水文地質參數(shù)的合理性；水的腐蝕性評價應符合規(guī)范、標準要求，評價判別結果的正確性。
第109條核查地形測繪成果的完整性和可靠性，滿足施工需要。
第110條核查環(huán)境保護、水土保持及地質災害評估提出的防治方案及建議的落實情況。
第111條評價與沿線政府及相關部門簽訂的協(xié)議的合理性、可行性。
第112條其他設計所需的基礎資料的完整性和可靠性，并滿足設計需要。
4附錄二。
專家審查意見格式。
1．專家審查意見包括概述、總體評價、正文及專家名單。2．概述內容應說明主持單位、項目名稱、會議時間地點、參加單位和專家、審查程序等。
3．總體評價應對設計文件和咨詢報告進行客觀評價，對設計內容的安全性、符合性、經濟合理性、技術先進性及可操作性進行評價。
4．正文包括路線、路基路面及排水、橋梁涵洞、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設施、環(huán)境保護、其他、問題與建議等9個部分，順序編寫。若項目中沒有其中某部分內容或另行審查，可按實際內容編排，但應在問題與建議中提出。
5．專家審查意見形成后應經組長簽字生效。6．專家名單簽字后作為附件，附在正文后面。
方案設計審查要點篇五
1.目的。
確保設計質量得到有效控制。2.范圍。
4.1產品標準和設計任務書的內容是否反映在施工圖紙上；
4.5本審查要點內容可根據工作實際進行增補。
（一）建筑專業(yè)。
1.1.3審核技術經濟指標是否符合方案報審圖；
是否滿足消防規(guī)范，是否設有消防通道；
1.1.7。
是否考慮無障礙設計，內容應滿足國家規(guī)范要求；
1.1.8。
1.2.3.1關注外墻外飾面材料的描述是否有誤；
1.2.3.2。
1.3.1審核面層材料是否與任務書一致；
2.1.1汽車通道的入口高度不應小于2.2米、局部非主要通道的高度可適當降低，但不得小于2.0米；坡道的坡度是否合理，坡道應有防滑構造、照明裝置，坡道入口和坡道底端應有排水溝。
2.1.2人防分區(qū)布置要滿足滿足平時和戰(zhàn)時的要求，各種管線布置不應對人防門的開關有影響。
2.2.1管道穿越地下室的外墻必須預留防水套管；
2.3.4水泵房內的配電柜不宜和水泵地平一個標高，配電設備應抬高，以免被水淹；
2.4.4地下室排水溝穿越人防的分區(qū)墻時必須做特殊處理；
2.5.1地下室車道應設置兩條雨水排水溝，上面的雨水夠的排水應考慮直接排向室外的雨水井。
2.5.2防火卷簾的噴灑應使用獨立的噴淋系統(tǒng)；
5.1.4審核首層大堂面積是否合理，落地結構是否利于使用；5.2標準層。
5.2.4衛(wèi)生間的防水構造是否合理；
5.3.1審核開窗（門）位置和大??；
6.2.1樓梯間前室應盡可能設自然通風采光，如因為條件限制前室不靠外墻的，應設強制通風系統(tǒng)。前室疏散門應為防火門，門扇應向疏散方向開啟，開門位置應考慮人行流線的便捷，門前后留有足夠緩沖空間。開啟寬度不小于樓梯梯跑凈寬。
6.2.2水電管道井根據需要設置，管井開門位置盡可能設在前室等較隱蔽處，避免設在電梯大堂或人流較頻繁的位置。消火栓箱位置應不影響人流通行，盡可能埋入墻面內。
6.2.3消防立管不應放置在電梯前室，有專門管道井的除外；
6.2.6電梯前室的橋架應盡量抬高，保證吊頂高度，應考慮與給排水管道的關系與吊頂?shù)年P系；橋架的走向應與吊頂裝修一同考慮。
6.3.1注意首層大堂與室外以及住宅室內的高差關系；
6.3.2消火栓箱、電表箱等水電設備應避免設在首層大堂，盡可能設在樓梯間內；
6.4.4高層住宅的消防環(huán)管，可考慮在疏散樓梯間成環(huán)，避免對電梯前室的影響；
7.6.1為了避免雨水管穿屋面，雨水斗盡量采用側壁式；
7.6.3雨水斗應增加安裝鋼制網以防止雨水斗破壞和贓物進入管道；
8.1根據項目定位選擇合適的門窗及玻璃材料，中低檔樓盤采用鋁合金門窗和普通玻璃，略高檔樓盤采用塑鋼窗和中空鍍膜玻璃或其它新型材料。8.2門窗分格應結合立面風格、窗臺高度、觀景要求、使用安全等因素綜合考慮，如在觀景窗中視線范圍內避免出現(xiàn)分格遮擋視線，開啟扇過大是否存在安全隱患。
8.3公共部位常閉防火門應保證開啟方向滿足規(guī)范中疏散要求并安裝隱式閉門器，防火門可作子母門。
8.4在滿足抗風壓計算的前提下，門窗設計中應保證相同窗型材料型式規(guī)格一致。
9.1.2各種外露管道的材料，應結合立面選用與立面色彩統(tǒng)一，達到與立面統(tǒng)一。
9.1.3各種管材在平面設計中考慮其位置的可能性，應避免位于主立面，盡量位于隱蔽位置，可結合陽臺、樓梯間等統(tǒng)一布置。
9.1.4在外立面設計中需將各種材料的飾面畫出詳細的分隔設計，詳細標注各種尺寸、顏色、材料、做法；尤其需注意轉交處與不同材料交接處；同時注意立面變形縫處的材料和色彩的處理并應滿足立面美觀要求，盡量減少視覺差異。9.1.5立面設計應注意立面美觀和清洗保養(yǎng)，盡量避免在立面中設計局部花池，如窗臺、陽臺等相關部位。
9.1.6在立面設計中，凡是非結構構筑物的部位，需在施工圖設計中，考慮其施工的可能性，并設計預埋件，注明預埋件尺寸、間距、材料。包括陽臺的欄桿及各裝飾構件等。
9.1.7結構與建筑施工圖設計，應注意外立面的統(tǒng)一和美觀，即門窗在相同立面與不同立面的對位關系應相對一致，主要是指窗臺的頂標高、底標高與陽臺門需位于同一高度且需與立面分格的相對位置關系一致，在設計中應考慮到結構梁高度的不一致性進行綜合考慮，最終達到立面的一致和美觀。
9.1.8由于煤氣管道需外露的特殊性，在平面設計時需結合立面綜合考慮煤氣管道的位置，不應位于主要立面，并使其盡量位于隱蔽位置。
9.1.3防排結合；剛柔結合；多道設防；復合防水；9.1.4節(jié)點密封；加強保護；充分考慮施工因素。9.2地下室底板和外墻防水9.2.1結構自防水的設計（施工接縫的設計、及后澆帶）。
9.2.2.3內墻防水層做法是否明確并符合規(guī)范要求；
9.3.1結構自防水的設計，樓板可采用細石防水混凝土；
9.4.1門窗自身的防水設計。
9.4.1.1窗所有結構構件連接處均應考慮防水設計；
9.4.1.2玻璃與窗框連接即防水膠條的設計是否合理，防水膠條應采用使用年限較長的膠條。
9.4.2門窗與主體結構連接處的防水。
9.6.2外墻抹灰應采用防水做法，對有磚砌外墻的部分可增加一層水泥基防水層；
9.7.1穿陽臺管線的防水做法：所有穿陽臺的管線均應按2道防水設計，一道為剛性防水，一道為柔性防水，柔性防水層的范圍為管周300mm范圍內；9.7.2陽臺室內外高差，結構高差應為100mm，裝修完成后的最小高差不應小于30mm。
9.7.3陽臺面層的找坡應不小于2%。在圖中應明確標出。10墻身詳圖大樣。
10.1審核是否墻身詳圖完整性；
10.2審核主要墻身詳圖是否與立面設計一致；
10.3注意外墻的防水抗裂等方面的構造，應注明其做法和比例及標號，并符合是否符合規(guī)范要求。
（二）結構專業(yè)總體說明。
2.3.1條基、筏基、樁基等基礎的計算模型建立是否合理和經濟；
4.1結構布置是否符合規(guī)范要求，如：建筑總高度、房屋高寬比、抗震橫墻間距、局部尺寸等;4.2樓屋蓋圈梁的設置是否符合規(guī)范要求；與墻體的連接措施是否得當;4.3是否對重點部位，如：底層墻體、橫墻開洞處等，進行了承載力驗算;陽臺、雨蓬、挑檐等懸挑構件是否進行了抗傾覆驗算;4.4是否采取了控制砌體產生溫度裂縫的措施;4.5大洞口兩側應按規(guī)范要求加設構造柱。
（三）給排水暖通專業(yè)總體要求。
1.1審查內容：系統(tǒng)設計的安全性、合理性、經濟性;1.2審查重點：
1.2.1是否滿足設計任務書和技術規(guī)范的要求；
1.2.5選取的材料是否符合市場供應情況，且具有一定通用性，便于采購。1.2.6設計說明及設計圖中的技術要求是否明確。設計是否符合企業(yè)施工技術裝備條件。如需要采用特殊措施時，技術上有無困難，能否保證施工質量和施工安全。
2.1.1設計說明應包括設計依據、設計范圍，給排水、消防各個系統(tǒng)扼要的敘述，管材及接口、閥門及閥件、管道敷設、管道試壓、防腐汕漆、管道及設備保溫等內容。
2.1.1主要設備、材料表中的水泵、水處理設備、水加熱設備、冷卻塔、消防設施、衛(wèi)生器具等的造型是否安全合理。
2.2.1生活水池、水箱是否為獨立的結構型式。
2.2.2給水管道與水加熱設備及可能引起回流的衛(wèi)生設備的連接是否有防止回流污染的措施。
2.2.3生活給水泵房的位置是否避開了有防振或有安靜要求的房間。水泵機組，吸、壓水管支架及機房墻體頂板是否采取了隔振或消聲措施。
2.2.4有無廁所.盥洗室布置在餐廳、食品加工、儀器儲存及變配電等有嚴格衛(wèi)生要求用房的上層。
2.2.5地下污水泵井是否設置密封井蓋和通氣管。
2.3.1建筑物內不同用房或公共場所滅火設施的選擇是否恰當，有無遺漏的地方。
2.3.2消防水池、高位水箱及消防水泵房是否滿足規(guī)范要求。2.3.3消火栓及自動噴灑頭、水泵接合器的布置是否滿足規(guī)范要求。2.3.4需要水幕分區(qū)或配合防火卷簾分區(qū)處是否按規(guī)范要求設置了相應的水幕設施。
2.3.5消防電梯是否設置了排水設施。
2.3.6寒冷地區(qū).無采暖地下車庫有結凍可能的水消防管道是否有合理可行的防凍措施。
2.3.7滅火器的造型與布置是否滿足規(guī)范要求。
2.4.1消防專用或生活共用的室外給水管是否按規(guī)范要求連成環(huán)狀管網.室外消火栓、水泵接合器的布置是否符合規(guī)范的要求。2.4.2入市政污,雨水管接合井的管徑、標高是否合適。
(1)高層、低層建筑的給水區(qū)是否符合規(guī)范要求，最不利用水處的水壓能否得到保證。
(2)給水管道的連接是否存在回流污染問題。
(3)水池、水箱至生活飲用水點的供水管上是否按規(guī)定采取了安全可靠的一次防污染措施。
(4)按規(guī)定需設中水的項日，是否設置了中水處理與供水系統(tǒng)，中水水量是否平衡。
2.5.2熱水系統(tǒng)。
(1)熱水供水分區(qū)是否與給水分區(qū)一致，熱水供水壓力能否與冷水壓力平衡，（單獨使用冷水或熱水者除外)。
(1)排水系統(tǒng)是否采用了雨、污分流;雨水斗及其布置是否符合要求。(2)污水立管底部的排水橫管的連接是否滿足規(guī)范要求.或采取單獨出戶的措施。
(3)水管是否按規(guī)范要求設置通氣管及檢查口、清掃口。2.5.4消防系統(tǒng)。
(1)消防水池和屋頂消防水箱的儲水容積是否符合規(guī)定.當消防、生活合用水池、水箱時.有無保證消防水量不被動用的措施。
(2)消防滿足規(guī)范要求.系統(tǒng)上是否有減壓、泄壓等安全使用和保證滅火效果的措施.有無消防水泵的自檢措施。
(3)消防水泵及增壓設備是否滿足規(guī)范要求。
(4)室內消火栓管網是否按規(guī)范要求連成環(huán)狀.環(huán)狀管網的引入管是否不少少兩根.管網上閥門的布置是否滿足規(guī)范要求。
(5)屋頂是否設試驗用消火栓、自動噴水滅火系統(tǒng)各層末端是否設有終端放水試驗裝置。
3.1冷熱負荷及相關設備及管道的選型計算。
4.4要核對管道與其他管道或建筑物有無影響和妨礙施工，是否需要改道。
（四）電氣審圖要點電氣設計總說明。
1.1供電方案是否合理，是否符合供電局的要求和規(guī)定；
1.2供配電系統(tǒng)的合理性、經濟性、安全性、節(jié)能性要符合國標要求；1.3用電負荷等級、變電所位置、高低壓進出線位置、負荷總容量應滿足要求；圖紙要求：圖紙總類應齊全、說明及標注詳盡。2圖紙類型應包括：
4.4公用設備用電計量要設獨立的計量表，要便于統(tǒng)計管理。5弱電系統(tǒng)。
5.1方案及系統(tǒng)應滿足國標和規(guī)范要求；
7.2電梯主要參數(shù)及轎廂、井道，機房的型式與尺寸應符合標準，要選用節(jié)能型電梯；
7.3電梯設計要有電梯交通系統(tǒng)評價的計算或說明。
（五）景觀審圖要點總體要求。
1.3施工圖設計所依據的有關標準，規(guī)定，規(guī)范是否恰當，正確。1.4綠化選材。
1.4.2有否考慮充分利用基地內原有植物；
2.2.1場地施工坐標網、坐標值是否正確；
2.2.2場地外圍的道路、河渠及地面的關鍵性標高是否正確；
2.4.5鋪裝材料的選用及顏色是否合理；
2.5.1詳圖編號與平、立、剖面是否相符；
2.5.3鋪裝材料選用、顏色及做法、不同類型、不同顏色裝飾材料之間的分界部位；
3.7排水井盡量少的放在路上，混凝土的路面可適當放置，避免放在有裝飾的路面上；
3.9在草坪內的井座的混凝土盡量不要外露；
3.10井蓋不應放在構筑物上，不要一半在路上一半在人行道上，不要放在踏步上；
3.12綠化噴灑如有條件可采用自動噴灑，人工澆灑時，取水點應采用好的取水設備；
3.13人行道的排水不宜采用道路雨水口，可采用方形和側壁地漏。
方案設計審查要點篇六
20xx年，我校將迎來建校xx周年。為全面總結辦學經驗和成果，弘揚辦學傳統(tǒng)，擴大辦學影響，促進學校各項事業(yè)科學發(fā)展，我校將于20xx年11月舉辦建校x周年慶祝活動。我校將制作校史展廳，現(xiàn)向全社會公開征集設計方案。
校史展廳位于校內綜合大樓一樓室外，面積約200平方米。
提供建議制作材料、立體效果圖設計稿紙質版（3套）和設計稿電子版（1份）。請在截止時間內將設計稿紙質版送達指定地點，電子版發(fā)送指定郵箱。
1、設計單位提供設計稿；
4、根據全套施工圖等材料，公開招標確定施工單位。
評審確定的1家單位給予10000元設計費，其余單位各給予2000元設計費。
xx年4月17日（星期五）。
寧波鄞州高教園區(qū)南區(qū)學府路51號寧波衛(wèi)生職業(yè)技術學院綜合大樓9樓902室（聯(lián)系電話：xxxx，郵箱：xxxxxx）。
方案設計審查要點篇七
（1）埋地管道施工控制要點。
埋地管道必須鋪設在未經擾動的堅實土層，或鋪設在按設計要求須經過夯實的松散土層上，管道及管道支撐或支墩不得鋪設在凍土層和未經處理的擾動的松土上，溝槽內遇有塊石要清楚，擾動的土層要經過處理，要防止管道產生不均勻沉陷造成質量事故，管道鋪設的高程、座標要符合設計要求硬質聚氯乙烯塑料管只適用建筑內部管道安裝。
室外管道在雨季施工，應做好溝槽排水措施，不能產生積水泡槽問題，更應嚴防因地面雨水流入管溝內造成漂管，使管口折裂事故。
埋設管道溝槽要平直，溝底要夯實平整，坡度符合要求，穿過建筑基礎處要預先留好管洞。
（2）安裝管道（包括設備層、管道豎井、吊頂內的管道）首先應該核對各種管道的標高、座標，各種管道排列有序，符合設計圖紙要求。
（3）室內明裝管道要與土建結構的進度相隔1—2層的條件下進行安裝，室內低平地平。
標高和房間尺寸線應彈好，在粗裝修工序已完無有其它障礙下進行安裝。
浴盆的穩(wěn)裝應在廁浴間內土建專業(yè)做完地面防水層及保護層經試水后再進行施工安裝。
2、排水干管安裝。
（1）埋地管道的基礎符合設計和管道作業(yè)條件，管坡標高、座標、復驗標準后方可進行安裝；承口朝來水方向，由出水口出處向室內順序排列，捻口材料和接口方式嚴格安照設計要求和安裝工藝規(guī)程進行，并做好捻口時管道移位的預防措施。冬季接管捻口要做好冬施防凍口措施。
（2）埋地管道安裝好經閉水試驗符合要求后，方可進行管道隱蔽工程驗收手續(xù)，做好臨時封堵各預留管口后，才允許管道按規(guī)定要求敷土回填。
2、排水立管管托、吊管道安裝。
（1）安裝在設備層內或吊頂內的排水管道可根據設計要求做好托、吊或砌墩支架。在管道安裝完畢做好閉水試驗，按隱蔽工程項目做好隱檢手續(xù)，才允許進行管道的防腐保溫工序施工，經驗收合格，再進行土建結構的蓋溝蓋板、封設備層蓋頂和吊頂?shù)难b修工作。
（2）排水立管安裝。
立管安裝注意預留橫向支管和檢查孔的位置、高程、要符合設計要求；高程建筑的主管應考慮管道脹縮補償器的安裝。
4、內排雨水管道的管材要按設計要求選用，注意管道承壓的要求，雨水漏斗的連接管應固定在屋面承重結構上，雨水漏斗邊緣應與屋面相連處做到嚴密不漏。雨水管道安裝后，應做灌水試驗進行漏滲檢查。
5、硬質塑料管安裝的質量控制要點。
立管要注意安裝伸縮節(jié)，位置距地坪或蹲臺70~100mm；埋地管道（室內）管道周圍應先用細砂回填至管頂100mm，上覆過篩土，夯實時勿碰管道。
6、衛(wèi)生器具安裝質量控制要點。
（1）安裝衛(wèi)生器具時，宜采用預埋支架或用膨脹螺栓進行固定。如用木螺絲固定應于墻體內預埋浸泡瀝青漆的防腐木磚，木磚低于凈墻面10mm。
（2）衛(wèi)生器具的陶瓷件與支架接觸面應平穩(wěn)妥帖，必要時應加軟墊，如陶瓷件直接固定墻體時，螺栓應加軟墊圈，擰緊時不能用力過猛，防陶瓷破裂。
（3）管道及管道附件與衛(wèi)生潔具的陶瓷件連接處應墊的膠皮、油灰等填料和墊料。
（4）固定洗臉盆、洗手盆、洗滌盆、浴盆的排水口接頭，應通過旋緊螺母來實現(xiàn)，不得強行旋轉落水口，落水口應與盆應相平或略低于盆底。
（5）需裝設冷水和熱水的衛(wèi)生器具，應將冷水龍頭裝在左手側，熱水龍頭裝在右手側。
（6）安裝座便器和婦女衛(wèi)生盆時要在其底部與所接觸的地坪之間加進橡膠墊。
（7）大便器、小便器的排水口承插接頭應用油灰填充，不得用水泥砂漿填充。
（8）座便器安裝時注意便器座標超偏，和沖水主管座標超偏，橡膠軟管彎癟或伸接過緊，橡膠軟管拉伸過緊，搭接過短或軟管質量不好。嚴禁用鉛絲捆綁軟管與硬管搭接處。應用喉箍卡固定卡牢，以防此處漏水。
（9）地漏應安在最低處，其箅子頂面應低于設置處地面5mm。
（10）安裝電熱器應有接地保護裝置，試驗時先加滿水后通電啟動。
6、成品保護。
（1）管道安裝完成后，應將所用管口妥善封閉嚴密，防止雜物進入，造成管道堵塞；
（3）嚴禁利用塑料管道作為腳手架的支點或安全帶的拉點、吊頂?shù)牡觞c；
（4）其臨近管道焊接時，不許明火烘考塑料管，以防管道變形；
（5）油漆粉刷前應將排水管道包裹保護，以防污染管道；
（6）埋地管道回填時，管道四周和頂部要用細土覆蓋，人工夯填，逐層夯實，不許在管道頂部用蛤蟆夯等機械夯土。
（7）冬季施工接口必須采用防凍措施；
（8）不允許在安裝好的托吊管道上搭架子栓物器；
（9）衛(wèi)生潔具安裝成品保護。
冬季無通暖時，要把衛(wèi)生潔具放水干凈，做到存水彎無積水，以免凍裂。
搬運衛(wèi)生潔具要防止磕碰，對潔具和鍍件要做好保護工作。也可在竣工前統(tǒng)一安裝。
注意地漏是否通暢，分戶閥是否關好，以免滲漏，使裝修工程受損。
方案設計審查要點篇八
(2)變更的內容及范圍。
(4)變更項目施工進度計劃（包括施工方案、施工措施、施工進度以及對合同控制進度目標和完工工期的影響）。
(5)為監(jiān)理與發(fā)包人能對變更建議進行有效審查與批準所必須提交的圖紙與資料。
方案設計審查要點篇九
公路養(yǎng)護與管理是公路建設的延續(xù)和發(fā)展，對公路使用功能的發(fā)揮起著重要的保障作用。因此，養(yǎng)護管理在整個公路系統(tǒng)中的主導地位是顯得尤為重要，針對上述分析我國現(xiàn)有公路養(yǎng)護與管理存在的弊端，提出以下幾點對策：
（1）理順管理體制，提高管理效能。養(yǎng)護管理體制是指養(yǎng)護管理權限劃分及管理活動賴以進行的物質存在形式(包括養(yǎng)護管理機構設置、管理層結構和人員配置)和一系列管理規(guī)則、秩序及規(guī)范所構成的制度體系。傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護管理體制，已不符合當前我國社會主義市場經濟發(fā)展的需要，也無法適應普通公路養(yǎng)護管理發(fā)展的客觀要求，已成為制約我國公路事業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此，應根據目前公路養(yǎng)護與管理的實際情況，本著“建設是發(fā)展生產力，養(yǎng)護管理也是發(fā)展生產力”的原則，建立合理的養(yǎng)護管理制度，實行集中養(yǎng)護與分散養(yǎng)護，正常養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護，專業(yè)養(yǎng)護與群眾養(yǎng)護相結合的辦法，做到建養(yǎng)并重，實現(xiàn)我國公路的可持續(xù)發(fā)展。
（2）提高養(yǎng)護與管理水平，以及員工自身業(yè)務素質。隨著我國公路里程的不斷遞增，原有的養(yǎng)護公路的養(yǎng)護方法和管理水平已遠遠落后，再用過去的水平管理現(xiàn)在的公路顯然是是不相適應。先進、實用的養(yǎng)護技術,保證了公路的正常使用,規(guī)范、科學、高效的管理使普通公路的服務水平不斷提高。運用現(xiàn)代管理理念和電子信息技術，將公路的各種優(yōu)勢凸顯出來，最大限度地發(fā)揮公路的長處，開發(fā)、推廣、利用好具有現(xiàn)代意識的各種技術和平臺，使這些技術真正發(fā)揮作用。
（3）養(yǎng)護管理要科學化和規(guī)范化。公路承受較大的交通負荷，路況不斷變化，其養(yǎng)護作業(yè)多樣且技術復雜，必須走養(yǎng)護科學化、規(guī)范化之路。需加強施工過程的檢查和質量監(jiān)督，工程的驗收必須按相關規(guī)范的要求進行，確保養(yǎng)護工程能符合公路的設計標準，維持公路的運營標準和服務水平。養(yǎng)護管理的科學化，指以科學的態(tài)度和科學的手段為依托，在科學決策上，要根據現(xiàn)有的公路的標準、質量、實際路況、交通量大小及其他經濟技術參數(shù)，確定養(yǎng)護對策措施，避免主觀臆斷，背離實際的決策。在確保工程養(yǎng)護質量的前提下，要盡量縮短占用公路的時間，縮短工期。因此，要不斷研究積極推廣和采用新材料、新工藝以便縮短工期，提高工作效率。
（4）提倡養(yǎng)護管理機械化對策。養(yǎng)護機械化是公路現(xiàn)代化的必由之路，養(yǎng)護機械化是實現(xiàn)公路使用功能，提高服務水平的關鍵。必須不失時機地搶抓目前我國公路大發(fā)展的機遇，立足養(yǎng)護作業(yè)機械化、專業(yè)化,不斷提高公路養(yǎng)護機械的裝備率、配套率。
（5）加強政府對公路行業(yè)的監(jiān)管力度。明確公路主管部門在行使合法權力(如收費權、執(zhí)法權等)的同時，必須依法履行公路養(yǎng)護義務和責任。公路養(yǎng)護實行社會監(jiān)理、政府監(jiān)督。此外，應按照《公路法》的條款內容，加快制訂適合中國特色的公路養(yǎng)護管理條例，使公路公益性屬性得到充分保障。
隨著經濟的不斷發(fā)展，人民生活水平日益提高，汽車的發(fā)展和普及，公路交通作為現(xiàn)代陸地運輸?shù)囊环N重要方式的地位也更加重要，公路在運輸能力、速度和安全等方面的突出特點將為實現(xiàn)地區(qū)間均衡發(fā)展，提高現(xiàn)代物流效率發(fā)揮不可替代的作用。因此，加強公路的養(yǎng)護和管理水平是實現(xiàn)公路優(yōu)良性能的重要環(huán)節(jié)，是值得每一個公路人研究和探索的內容，應把公路養(yǎng)護與管理工作做得更好。
參考文獻。
［2］@沈志云．交通運輸工程學［m］．北京：人民交通出版社.1999.
方案設計審查要點篇十
2.當基礎底面低于地下水位時,應采取降水或排水措施，使地下水位降至設計底面標高以下500mm，以滿足施工需要。
3.地下降水方案應根據土質情況、開挖深度進行設計,系統(tǒng)安裝后應進行試運行。坑內、外降水時應考慮對周圍環(huán)境的影響,必要時應采取相應的措施。
4．基坑四周應設置明溝和集水坑排水,對于局部超深部位（如：電梯井、集水井，可采取輕型井點或井管降水的辦法進行處理。
5.大面積基坑中間可設置盲溝,間距、截面大小應根據排水面積確定。盲溝應與集水井形成排水系統(tǒng),并在施工方案中畫出平面布置圖。
6.對排水或降水困難的淤泥質地基中，宜鋪砂石墊層,以便于疏、排水。
7.坡頂、坡底應設置排水系統(tǒng)，防止外來水入侵；外部排水系統(tǒng)應通暢,不得滲漏,以免影響邊坡結構。
8.對于無樁基或雖有樁基但不能滿足抗浮要求的工程，尚應考慮施工和使用期間的抗浮問題。
方案設計審查要點篇十一
在勞動合同中約定：用人單位可根據工作需要，調動勞動者的工作地點和崗位。對勞動合同已經明確約定的工作地點和崗位進行變更，其性質屬于對勞動合同內容的變更，根據勞動法的相關規(guī)定，用人單位應當與勞動者協(xié)商一致，是毋庸置疑的。但事前在勞動合同中賦予用人單位的調動權利，法律并無明文禁止，此種約定是否有效要看仲裁委員會或法院的自由裁量，所以建議用人單位在簽訂勞動合同時進行此種約定。若擔心被認定無效而不采用前述方式，對工作地點和崗位進行寬泛、模糊的約定也不乏為一種應對策略。
二、工資標準的選擇。
標準勞動合同版本中提供了四個選項：“月薪制”、“基本工資和績效工資相結合的工資分配辦法”、“計件工資制”和“其他工資分配形式”。1、對加班比較多的企業(yè)，建議選擇“基本工資和績效工資相結合的工資分配辦法”，基本工資的約定一般不低于最低工資標準。企業(yè)在招聘時往往將包括加班工資在內的各種待遇表述為一個總的薪資報酬標準，勞動者卻往往誤解為基本工資。對“績效工資”用人單位操作空間比較大，用人單位可將加班可作為績效考核的一個要素，因而績效工資是包括加班工資的，對此應在工資條上予以體現(xiàn)。如勞動者追討加班工資，單位可以此進行抗辯。
2、如需選用計件工資制，合同履行過程中“勞動定額”的確定是關鍵?！督?。
蘇省工資支付條例》第十一條規(guī)定“實行計件工資制的，用人單位確定、調整勞動定額或者計件報酬標準應當遵循科學合理的原則；確定、調整的勞動定額應當使本單位同崗位百分之九十以上勞動者在法定工作時間內能夠完成。”用人單位需要作一定的統(tǒng)計工作，保證其確定的勞動定額是本單位同崗位90%的勞動者在8小時內完成?！坝嫾べY制”條款中可增加如下約定：如果勞動者需要延長工作時間才能完成用人單位確定的合理的勞動定額，用人單位無需支付因完成勞動定額而延長工作時間的加班工資（法律依據：勞動部的《工資支付暫行規(guī)定》）。如8小時內未完成勞動定額，也不加班完成的，用人單位可扣減相應的工資。
但需提請注意的是，扣減也是有底線的。按照勞動部關于《關于貫徹執(zhí)行〈中。
華人民共和國勞動法〉若干問題的意見》第56條規(guī)定，在勞動合同中約定的勞動者在未完成勞動定額的情況下，用人單位可低于最低工資標準支付勞動者工資的條款不具有法律效力。因此，履行勞動合同時，勞動者即使不能完成勞動定額，只要其在法定工作時間內提供了正常勞動，勞動者的工資也不能低于最低工資標準發(fā)放。
三、加班程序和加班費的計算基數(shù)。
1、關于加班程序。在勞動合同中增加“需延長工作時間的，乙方應提交書面的申請，并取得甲方有關領導的批準。乙方未按時按質完成規(guī)定的工作任務而延長工作時間的，視為正常工作時間，甲方無需支付加班工資”的規(guī)定。延長工作時間是用人單位普遍存在的現(xiàn)象，勞動仲裁或訴訟時，單位對勞動者的考勤負舉證責任。設置申請審批的程序后，加班時間應根據加班審批單進行認定。因此，用人單位應注意收集和保管加班審批單，防止勞動者虛假請求加班工資。
2、關于加班費的'計算基數(shù)。在勞動合同中約定“經用人單位批準休息日加班的，用人單位優(yōu)先安排調休或補休；未能排調休或補休的，依法支付加班工資?！蓖瑫r約定“加班加點的工資，以雙方經過協(xié)商確定的最低工資標準為基數(shù)計算?！?/p>
《江蘇省工資支付條例》第六十四條規(guī)定，本條例用于計算勞動者加班加點工資的標準應當按照下列原則確定：
（一）用人單位與勞動者雙方有約定的，從其約定；
工資標準作為加班工資的計發(fā)基數(shù)。據此，加班工資的計算基數(shù)可以定為最低工資標準。
四、用人單位單方解除勞動合同的條件。
根據《勞動合同法》第三十九條和第四十條的規(guī)定有下列情形之一的，用人單位可以單方解除勞動合同：
（一）在試用期間被證明不符合錄用條件的；
（二）勞動者不能勝任工作，經過培訓或者調整工作崗位，仍不能勝任工作的；
（三）嚴重違反用人單位的規(guī)章制度的；
（四）嚴重失職，營私舞弊，給用人單位造成重大損害的；
（五）勞動者同時與其他用人單位建立勞動關系，對完成本單位的工作任務造成嚴重影響。但可操作性并不強，因此需要在勞動合同中明確約定“不符合錄用條件”、“不能勝任工作”、“嚴重反”、“重大損害”、“嚴重影響”的判定標準、量化標準或例舉具體情形。各用人單位根據各自的實際情況進行約定，在此不做例舉。
五、勞動者解除勞動合同的賠償。
在勞動合同約定：乙方提前解除勞動合同給甲方造成經濟損失的，甲方有權要求乙方賠償。勞動合同法明確規(guī)定僅有競業(yè)限制和出資培訓情況下，用人單位可與勞動者約定違約金，但勞動法不排除用人單位追償損失的權利（法律依據：《違反勞動法有關勞動合同規(guī)定的賠償辦法》第四條）。
六、培訓服務協(xié)議。
在勞動合同約定：若用人單位出資對勞動者進行職業(yè)技術培訓的，用人單位可與勞動者簽訂培訓服務協(xié)議，勞動者不得拒絕。雙方約定的服務期限到期日較本勞動合同晚的，本合同有效期自動延續(xù)到服務期滿，且該延續(xù)將不視為續(xù)簽一次固定期限的勞動合同。目的在于解決服務期限與勞動合同期限不一致的問題，以及控制續(xù)簽勞動合同的次數(shù)。
七、用人單位員工手冊、薪酬、考勤等勞動人事規(guī)章制度效力的確認。
在勞動合同里約定：本合同在甲方已明確告知乙方工作職責和甲方員工手冊、薪酬、考勤等勞動人事方面的各項規(guī)章制度且乙方同意遵守之前提下簽署；上述規(guī)章制度作為本合同附件，與本合同具有同等法律效力，雙方在本合同簽訂后應嚴格遵照執(zhí)行。
方案設計審查要點篇十二
第一條為了加強對危險化學品的安全管理，規(guī)范危險化學品登記工作，為危險化學品事故預防和應急救援提供技術、信息支持，根據《危險化學品安全管理條例》，制定本辦法。
第二條本辦法適用于危險化學品生產企業(yè)、進口企業(yè)(以下統(tǒng)稱登記企業(yè))生產或者進口《危險化學品目錄》所列危險化學品的登記和管理工作。
第三條國家實行危險化學品登記制度。危險化學品登記實行企業(yè)申請、兩級審核、統(tǒng)一發(fā)證、分級管理的原則。
第四條國家安全生產監(jiān)督管理總局負責全國危險化學品登記的監(jiān)督管理工作。
縣級以上地方各級政府安全生產監(jiān)督管理部門負責本行政區(qū)域內危險化學品登記的監(jiān)督管理工作。
第二章登記機構。
第五條國家安全生產監(jiān)督管理總局化學品登記中心(以下簡稱登記中心)，承辦全國危險化學品登記的具體工作和技術管理工作。
省、自治區(qū)、直轄市政府安全生產監(jiān)督管理部門設立危險化學品登記辦公室或者危險化學品登記中心(以下簡稱登記辦公室)，承辦本行政區(qū)域內危險化學品登記的具體工作和技術管理工作。
第六條登記中心履行下列職責：
(四)負責管理與維護國家危險化學品事故應急咨詢電話，并提供24小時應急咨詢服務;。
(五)組織化學品危險性評估，對未分類的化學品統(tǒng)一進行危險性分類;。
(六)對登記辦公室進行業(yè)務指導，負責全國登記辦公室危險化學品登記人員的培訓工作;。
第七條登記辦公室履行下列職責：
(二)對登記企業(yè)申報材料的規(guī)范性、內容一致性進行審查;。
(四)提供危險化學品事故預防與應急救援信息支持;。
(五)協(xié)助本行政區(qū)域內安全生產監(jiān)督管理部門開展登記培訓，指導登記企業(yè)實施危險化學品登記工作。
第八條登記中心和登記辦公室(以下統(tǒng)稱登記機構)從事危險化學品登記的工作人員(以下簡稱登記人員)應當具有化工、化學、安全工程等相關專業(yè)大學?？埔陨蠈W歷，并經統(tǒng)一業(yè)務培訓，取得培訓合格證，方可上崗作業(yè)。
第九條登記辦公室應當具備下列條件：
(一)有3名以上登記人員;。
(二)有嚴格的責任制度、保密制度、檔案管理制度和數(shù)據庫維護制度;。
(三)配備必要的辦公設備、設施。
第三章登記的時間、內容和程序。
第十條新建的生產企業(yè)應當在竣工驗收前辦理危險化學品登記。
進口企業(yè)應當在首次進口前辦理危險化學品登記。
第十一條同一企業(yè)生產、進口同一品種危險化學品的，按照生產企業(yè)進行一次登記，但應當提交進口危險化學品的有關信息。
進口企業(yè)進口不同制造商的同一品種危險化學品的，按照首次進口制造商的危險化學品進行一次登記，但應當提交其他制造商的危險化學品的有關信息。
生產企業(yè)、進口企業(yè)多次進口同一制造商的同一品種危險化學品的，只進行一次登記。
(三)主要用途，包括企業(yè)推薦的產品合法用途、禁止或者限制的用途等;。
(四)危險特性，包括危險化學品的物理危險性、環(huán)境危害性和毒理特性;。
(六)出現(xiàn)危險情況的應急處置措施，包括危險化學品在生產、使用、儲存、運輸過程中發(fā)生火災、爆炸、泄漏、中毒、窒息、灼傷等化學品事故時的應急處理方法，應急咨詢服務電話等。
方案設計審查要點篇十三
合同審查是律師特別是公司法律顧問的常規(guī)任務之一。合同審查的過程，其實是法律知識與經營業(yè)務知識的碰撞與融合，合同審查最大的忌諱是埋頭審查書面合同文件，不顧其他。拿到一份送審合同，我一般是按如下三步進行：
第一步形式審查。
（一）將合同文件本身分為三部分：
開頭（合同名稱、編號、雙方當事人和鑒于條款）。
正文（第一條至最后一條）。
簽署部分（即雙方簽字蓋章和簽署時間）。
形式審查就是看一看一份合同是否具備這三部分，這三部分是否完整，是否有前后矛盾的地方。常見的錯誤有：當事人名稱不一致、不完全、錯誤或矛盾，合同名稱與實質內容不符、時間簽署前后不一樣，地址、法定代表人錯誤等。
（二）形式審查還要看是否附有對方營業(yè)執(zhí)照、其他證書、法定代表人身份證明書、委托書等相關材料。看相關文件之間內容是否有矛盾之處。
第二步實質審查。
主要是對合同正文的審查，這是合同最關鍵的內容，包括：
一、合同條款是否完備、合法；
二、合同內容是否公平，是否嚴重損害集團公司利益；
三、條款內容是否清楚，是否存在重大遺漏或嚴重隱患、陷阱。
合同條款是否完備的審查標準，以買賣合同為例。
1、雙方名稱或姓名和住所列明當事人的全稱、地址、電話、開戶銀行及帳號。
2、標的動產應標明名稱、型號、規(guī)格、品種、等級、花色等；不易確定的無形財產、勞務、工作成果等描述要準確、明白；不動產應注明名稱和座落地點。
3、數(shù)量數(shù)量要清楚、準確，計量單位、方法和工具符合國家或者行業(yè)規(guī)定。
4、質量國家有強制性標準的，要明確標準代號全稱?？赡苡卸喾N適用標準的，要在合同中明確適用哪一種，并明確質量檢驗的方法、責任期限和條件、質量異議期限和條件等。
5、價款或報酬合同明確規(guī)定價款或報酬數(shù)額、計算標準、結算方式和程序。
6、履約期限、地點或方式履行期限要具體明確，地點應冠以省、市、縣名稱，交付標的物方式、勞務提供方式和結算方式應具體、清楚。
7、違約責任應明確規(guī)定違約責任，賠償金數(shù)額或具體計算方法。
構裁決，也不要出現(xiàn)“由法院管轄或者仲裁機構仲裁”的條款。約定通過訴訟解決的，還可以約定管轄法院；約定由仲裁機構裁決的，應寫明具體仲裁機構名稱。
9、合同生效條款一般應當寫明：“合同自合同雙方（或者各方）法定代表人或者授權代表簽字并加蓋單位公章（合同專用章）之日起生效”。如合同有固定期限的，還應當寫明：“本合同有效期自某年某月某日至某年某月某日止。對于法律法規(guī)規(guī)定應當經批準或者登記后生效的，或者合同約定須經公證等生效條件的，應當在合同中寫明并及時辦理相關手續(xù)。
10、清潔文本條款合同中應當寫明：“本合同正文為清潔打印文本，如雙方對此合同有任何修改及補充均應另行簽訂補充協(xié)議。合同正文中任何非打印的文字或者圖形，除非經雙方確認同意，不產生約束力。”在簽署過程中，應注意：當合同中有清潔文本條款時，合同中的所有條款文字與數(shù)字（簽署人簽字、時間簽署與蓋章除外）均應當事先打印完成，不得在合同簽字過程中出現(xiàn)合同正文里有手寫文字或者空白未填寫的情況存在。
其中，前8項是《合同法》第12條列出的內容。合同審查時重點關注違約責任的約定是否清楚、完整、公平，是否嚴重損害一方利益或者是否存在陷阱。
合同條款內容是否合法，其實就是要審查合同條款或者內容是否違反國家的法律法規(guī)，是否構成無效的情形。在這里，熟悉相關合同法條文是最起碼的要求。
合同條款是否公平，是否清楚，審查時沒有固定的`方法，只有逐字逐行地看，認真地看，提高文字理解和駕馭能力也是相當重要的。
第三步溝通、參照與找法。
一般的合同，經過第一步、第二步的審查，一些初級的問題都能予以解決。為防止審查出現(xiàn)重大遺漏和差錯，做好第三步就顯得十分必要。
溝通――指的是與合同經辦人、起草人甚至對方進行溝通，就合同談判、協(xié)商及合同目的等內容進行交流，合同條款中不清楚或者含糊的條款，也需要他們作出明確的解釋和說明。
參照――找到與所審合同相關的國家合同示范文本、行業(yè)推薦的示范合同文本、企業(yè)的合同范本等，對照在條款和內容上有何重大差別，分析或者詢問原因。
找法――也就是尋找法律依據。在合同審查中，一定要對照合同法和相關司法解釋的規(guī)定來判斷送審的合同內容是否合法、合理、可行，要不要修改、應當怎樣修改，需要尋找肯定或者否定的法律依據、司法實踐依據和經濟依據。審查有名合同，要看合同法總則和分則對該合同的專門規(guī)定；審查無名合同，更是要審慎行事。審查合同的具體內容，應包括以下幾個方面：
表人或主管負責人的資格證明；代訂合同的，要審查是否具備委托人的授權委托證明，并審查是否在授權范圍、授權期限內簽訂合同；有擔保人的合同，審查擔保人是否具有擔保能力和擔保資格。必要時進行工商登記查詢。
二、審查合同內容是否合法。審查合同內容的合法性時，應當重點審查合同內容是否損害國家、集體或第三人的利益；是否有以合法形式掩蓋非法目的的情形；是否損害社會公共利益；是否違反法律、行政法規(guī)的強制性規(guī)定。
三、審查合同意思表示的真實性。
四、審查合同條款是否完備。應按照合同的性質，依據相應的法律法規(guī)的規(guī)定對合同條款進行認真審查，確定合同條款有無遺漏，各條款內容是否具體、明確、切實可行。避免因合同條款不全和過于簡單、抽象、原則，給履行帶來困難，為以后發(fā)生糾紛埋下種子。
五、審查合同的文字是否規(guī)范。審查合同時，應對合同草稿的每一條款、每一個詞、每一個字乃至每一個標點符合都仔細推敲、反復斟酌。確定合同中是否存在前后意思矛盾、詞義含糊不清的文字表述，并及時糾正容易引起誤解、產生歧義的語詞，確保合同的文字表述準確無誤。
六、審查合同簽訂的手續(xù)和形式是否完備。
1、審查合同是否需要經過有關機關批準或登記，如需經批準或登記，是否履行了批準或登記手續(xù)。2、如果合同中約定須經公證后合同方能生效，應審查合同是否經過公證機關公證。
3、如果合同附有生效期限，應審查期限是否屆至。
4、如果合同約定第三人為保證人的，應審查是否有保證人的簽名或蓋章；采用抵押方式擔保的，如果法律規(guī)定或合同約定必須辦理抵押物登記的，應審查是否辦理了登記手續(xù)；采用質押擔保方式的，應按照合同中約定的質物交付時間，審查當事人是否按時履行了質物交付的法定手續(xù)。
5、審查合同雙方當事人是否在合同上簽字或蓋章。
市場經濟社會，合同無處不在，每個企業(yè)，每個人都要不可避免地利用合同與他人打交道。因此，幫助當事人審查合同，規(guī)避法律風險，已經成為是律師的常規(guī)業(yè)務之一，以下從合同審查的基本原則、具體要點等方面一一闡述之。
（一）合法有效性原則。審查合同的合法有效性應當特別注意我國《民法通則》第五十八條及《合同法》第五十二條的規(guī)定以及一些特別法的相應規(guī)定。合同有效性問題，事實上包括三個方面的內容：一是合同主體是否適格，二是合同目的是否正當，三是合同內容、合同形式及程序是否合法。只要不違背我國法律法規(guī)強制性和禁止性規(guī)定，合同的有效性就能得到保障。
要么得不到簽署，要么變成“顯示公平”。
（三）可操作性原則。實踐中，大量的合同缺乏可操作性。具體表現(xiàn)在：對合同各方權利的規(guī)定過于抽象；對合同各方的義務規(guī)定不明確、不具體；雖對各方的權利義務做了詳細規(guī)定但卻沒有具體操作程序條款或對此規(guī)定不清；雖規(guī)定了損失賠償?shù)珔s沒有計算依據，整個交易程序不清晰，合同用語不確切等等。實現(xiàn)合同可操作性是合同得以有效利用、完成交易和實現(xiàn)利益均衡的具體保證，尤其如建設工程、合作開發(fā)房地產此類履行周期長、影響因素多、風險大的合同，切實地貫徹可操作性原則，尤顯重要。
（一）合同主體資格審查。
合同主體是否合同直接影響到合同的合法性。如建筑工程施工合同，如果乙方沒有相應資質，那么合同就歸于無效。審查合同主體的資格時應當注意：
1、應當區(qū)分企業(yè)法人的分支機構和內部職能部門的簽約問題。一般情況下，企業(yè)法人的分支機構如果具備營業(yè)執(zhí)照（肯定不是法人營業(yè)執(zhí)照）就具有簽約主體的資格，但其是否獨立承擔民事責任就是訴訟中應當解決的問題，這不應當影響其簽約主體資格。而企業(yè)的職能部門就不具備這樣的資格。我們在面對小企業(yè)的時候比較容易區(qū)分，但對于規(guī)模比較大，分支機構和職能部門比較多的企業(yè)可能就會存在一些問題，這就需要引起我們在審查過程中的注意。
4、要對對方的履約能力進行必要評估，如根據其經營現(xiàn)狀、以往合作情況以及其他客戶評價等等因素對其履行能力及信用程度進行考量，以保證簽約后順利履行合同。
5、審查簽約人有無簽約權限。很多情況下，不可能都是企業(yè)的法定代表人直接簽署，而是由授權代表加以簽署，此時應當審查代理人的資格和權限。對于初次合作的單位，這項工作非常重要，即要對對方代理人身份、有無代理權、代理權限范圍、期限等等進行必要審查，否則可能會發(fā)生沒有代理權或超越代理權而導致合同效力受到置疑。實踐中，主要是看簽約代表是否為單位負責人或是否有委托授權書。需要注意的是，單位的部門或辦事處是沒有對外簽約權的，而企業(yè)法人的分支機構簽訂合同時也需由法人授權。
1、合同的內容是否合法。
是否存在重大誤解或顯失公平等等。
2、權利義務的內容是否明確且是否具有可操作性。
茲舉一例，某單位聯(lián)系一家單位為另一家企業(yè)提供設備，原應當簽署三方協(xié)議，但是該單位為了體現(xiàn)自身在該項交易中所起到的作用，在簽署合同時把自己和需方共同作為合同一方，供方作為另一方，但是合同中沒有具體區(qū)分該單位與需方之間對于付款義務的承擔。后由于需方經營狀況不佳，無法支付設備貨款，設備供方就直接將該顧問單位告上法庭，并查封了該單位的賬戶。其原因就在于就是合同中沒有將權利義務區(qū)分清楚，導致了目前的被動狀況。要審查合同雙方的權利義務是否完備、明確，特別是合同標的、數(shù)量、質量、價款、履行方式、期限等等主要條款必不可少，一旦未作約定或者約定不明，將對合同履行造成重大風險隱患。下面以買賣合同為例進行說明。
（1）標的：動產應標明名稱、型號、規(guī)格、品種、等級、花色等；不易確定的無形財產、勞務、工作成果等描述要準確、明白；不動產應注明名稱和座落地點。
（2）數(shù)量：數(shù)量要清楚、準確，計量單位、方法和工具符合國家或者行業(yè)規(guī)定。
（3）質量：國家有強制性標準的，要明確標準代號全稱?？赡苡卸喾N適用標準的，要在合同中明確適用哪一種，并明確質量檢驗的方法、責任期限和條件、質量異議期限和條件等。
（4）價款或報酬：合同明確規(guī)定價款或報酬數(shù)額、計算標準、結算方式和程序。
（5）履約期限、地點或方式：履行期限要具體明確，地點應冠以省、市、縣名稱，交付標的物方式、勞務提供方式和結算方式應具體、清楚。
3、應當約定違約責任。
如果沒有違約責任，那么一旦一方違約，另一方的權益就得不到有效的保護。所以應明確規(guī)定違約責任，并且應當明確違約責任的具體實施辦法，如賠償金數(shù)額或具體計算方法及支付方式等。
4、解決爭議的方法。
選擇訴訟或者仲裁其中之一作為爭議解決方法，不要出現(xiàn)既由法院管轄又由仲裁機構裁決，也不要出現(xiàn)“由法院管轄或者仲裁機構仲裁”的條款。約定通過訴訟解決的，還可以約定管轄法院；約定由仲裁機構裁決的，應寫明具體仲裁機構名稱。
5、合同生效條款。
合同成立的條件比較容易明確，而對于合同的生效由于可能會涉及到法定的審批，所以當事人在理解上可能會存在偏差，認為合同一經簽署成立就生效了。一般應當寫明：“合同自合同雙方（或者各方）法定代表人或者授權代表簽字并加蓋單位公章（合同專用章）之日起生效”。如合同有固定期限的，還應當寫明：“本合同有效期自某年某月某日至某年某月某日止?！睂τ诜煞ㄒ?guī)規(guī)定應當經批準或者登記后生效的，或者合同約定須經公證等生效條件的，應當在合同中寫明并及時辦理相關手續(xù)。
方案設計審查要點篇十四
第一段：介紹審查指南的背景和意義（約200字）。
方案設計審查指南是國家發(fā)改委、住房城鄉(xiāng)建設部、自然資源部聯(lián)合出臺的一份文件，旨在指導和規(guī)范城市規(guī)劃、建筑設計、土地利用等方面的審查工作。作為一份權威的指南文件，其指導作用和意義不言而喻。在我國城市規(guī)劃和建筑設計領域，方案審查是非常重要的工作，審查合格與否直接關系到城市規(guī)劃和建設的質量，關乎人民群眾的生活質量和城市發(fā)展的長遠規(guī)劃，因此，加強審查工作的標準化和規(guī)范化，有益于提升我國城市規(guī)劃和建筑設計的水平，更好地服務人民群眾。
第二段：闡述審查指南的主要內容和要求（約300字）。
方案設計審查指南主要分為七個方面，包括規(guī)劃設計、建筑設計、綠地系統(tǒng)、城市交通、城市設施、土地利用和環(huán)保管理等。每個方面都有詳細的指導要求和相關標準，對城市規(guī)劃和建設的各個環(huán)節(jié)進行了詳盡的規(guī)范。指南對方案設計的審查要求也十分明確，不僅要求審查人員進行全面、系統(tǒng)、科學的審查，還強調了審查流程的合理性和公正性，確保方案的審查結果達到了嚴格的技術、法律、管理要求。
第三段：分享自己從中學到的東西（約300字）。
我在閱讀方案設計審查指南的過程中，深刻感受到了方案審查的重要性和專業(yè)性，也學到了很多知識和技能。比如，綠地系統(tǒng)應該考慮到城市景觀的整體設計，建筑設計要充分考慮立面的美觀性和通風性，城市交通系統(tǒng)需要考慮到不同交通方式的縱深管理，土地利用要符合城市發(fā)展整體規(guī)劃，環(huán)保管理要做到科學規(guī)劃和監(jiān)管力度等等。這些都是我在平時的學習和工作中需要注意和掌握的知識和技能，對我的職業(yè)發(fā)展有很大的幫助。同時，方案審查還注重了審查人員的職業(yè)道德和行業(yè)形象，這也是我們每一個設計師和審查人員必須遵守的職業(yè)規(guī)范和道德準則。
第四段：展望方案審查的未來（約200字）。
隨著城市化進程的加速和人民對城市環(huán)境和生活質量要求的提高，方案審查工作將變得越來越重要，且需要更加高級的技術和思想。未來，方案審查要更加注重綜合性和創(chuàng)新性，需要引入新的審查理念和技術手段，如人工智能、大數(shù)據、云計算等，開展更加全面、深入、高效的審查工作，為我國城市規(guī)劃和建筑設計的規(guī)范化和科學化做出更大的貢獻。
第五段：總結審查指南對我們的啟示和影響（約200字）。
方案設計審查指南對于我的職業(yè)發(fā)展和專業(yè)成長都有著重要的啟示和影響。它提醒我們，作為一名設計師或審查人員，必須具備全面的技術知識和職業(yè)素養(yǎng)，能夠負責任地為社會提供高質量的設計方案和審查服務。同時，要注重自我提升和學習，不斷更新自己的知識和技能，提高自己的綜合素質和競爭力。只有如此，方能在激烈的市場競爭中立于不敗之地，實現(xiàn)自己的職業(yè)理想和人生價值。
方案設計審查要點篇十五
委托人：________(下簡稱“甲方”)。
受托人：________(下簡稱“乙方”)。
甲方為處理債權轉股權(下簡稱“債轉股”)事宜，特委托乙方擔任專項法律顧問，并代為辦理該項工作中的有關法律事務。為此，雙方特議定下列條款共同遵照執(zhí)行：
一、乙方受甲方委托，指派__________、__________、__________三位律師組成工作小組，完成甲方委托的法律事務。
二、乙方將向甲方提供如下法律服務：
1.協(xié)助______資產管理公司和甲方共同擬定債轉股方案;。
2.擬定債轉股協(xié)議草案以及正式協(xié)議;。
3.根據項目進展需要參加各類中介機構協(xié)調會;。
4.就債轉股方案對甲方進行必要的盡職調查;。
6.起草債轉股協(xié)議洽談及履行過程中所需的各類法律文件;。
7.向______資產管理公司和甲方提供本項目涉及的其他法律服務。
三、乙方律師應本著實事求是、誠實信用和對甲方負責的精神認真對有關事項進行審核。
四、甲方應全面、真實地向乙方律師提供有關文件資料;乙方律師應對甲方提供的全部材料及事實說明進行法律方面的盡職審查。
五、乙方承諾按照甲方所要求的期限完成本協(xié)議所約定的法律事務，并嚴格保守在提供本合同法律服務過程中所接觸或了解到的甲方的商業(yè)秘密。
六、雙方確認，甲方應向乙方支付的提供本合同法律服務的律師費為人民幣______萬元，分兩期支付：
七、如乙方單方面終止合同，所收律師費應退還給甲方;如甲方單方面終止合同，乙方收取的律師費將不退還。
八、甲方應為乙方辦理相關法律業(yè)務提供便利，并應承擔乙方因辦理本協(xié)議項下業(yè)務所發(fā)生的差旅及通訊費用，該費用應由乙方在______元人民幣以內向甲方實報實銷。
九、本合同自雙方蓋章或雙方授權代表簽字之日起生效。
十、本合同未盡事宜由雙方另行友好書面協(xié)商確定。
十一、本合同正本一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
方案設計審查要點篇十六
六、委托人的交易地位，在交易中是否強勢；
七、查詢相關法律法規(guī)，現(xiàn)行法律如何規(guī)定、有無失效法律等。
第二階段：審查合同。
一、主體合格性；
1.營業(yè)執(zhí)照情況。
2.資質等級情況。
3.從業(yè)資格情況。
4.特定的生產、經營許可證。
5.主體為自然人時，自然人的身份信息。
二、內容合法性；
1.合同可變更、撤銷的情況。
3.使合同無效的條款。
4.合同約定是否違反法律法規(guī)。
5.合同標的物是否違反法律法規(guī)。
6.有名合同名稱與合同內容、屬性是否一致。
7.合同中法律術語、技術術語是否規(guī)范。
三、條款完備性；
1.合同各方主體的基本信息。
2.鑒于條款（包括交易背景、交易目的等）。
3.術語的定義（若有必要）。
4.合同主要交易內容，即合同標的物相關情況。
5.合同金額及付款方式。
6.雙方權利、義務。
7.陳述及保證。
8.不可抗力條款。
9.違約責任條款。
10.合同的終止條款。
11.法律適用及爭議解決。
12.合同生效條件。
13.其他條款。
14.簽字頁及合同附件。
四、合同嚴謹性；
1.假設是否充足。
2.禁止性規(guī)定與違約責任是否一致。
3.術語或關鍵詞是否統(tǒng)一。
4.合同生效的時間是否控制得當。
5.輔助條款是否利于合同履行或爭議處理。
6.合同各條款之間的邏輯性。
五、表述精確性；
1.標點符號是否規(guī)范。
2.用詞、用句是否專業(yè)。
3.用詞或詞組的內涵、外延、指代是否精確。
4.行為人、承受人以及句間關系是否明確、流暢。
5.合同條款是否有嚴重語言歧義。
六、排版規(guī)范性；
1.文字字體、大小及標題格式。
2.段落行距：單倍行距。
3.頁眉：與合同名稱相同，宋體5號。
4.頁碼：頁面底部，采用1/1格式。
七、其他注意事項；
1.“本合同除各方簽章外的所有文字均為打印文字”
2.“本合同（協(xié)議）共頁，一式份，****各執(zhí)份”
3.合同金額是否含稅、如何開發(fā)票。
4.合同履行方式、順序、地點對委托人影響。
4.合同條款能否達到委托人所要求的目的。
5.合同標的、交易方式、交易期限等能否滿足委托人的交易目的。
第四階段合同成果的檢查。
一、法務部成員內部交叉檢查；
二、自行復查；
三、同時保留各版本稿件的電子檔（原稿、修改稿、終稿等）；
四、各稿件文件名應標明“原稿、修改稿、終稿”及對應時間。
第五階段合同成果的提交。
一、以電子郵件方式及oa方式同時發(fā)送；
四、將《法務部審查合同流程表》及未簽署合同終板加蓋“法務部監(jiān)察章”；五、制作《合同進度跟蹤表》（見附件二），隨時關注合同簽訂、履行情況。
一、是否與法務部監(jiān)察終稿一致；
二、各方簽字、印章內容是否與合同打印信息一致；
三、合同正面是否加蓋騎縫章；
四、將已簽署合同復印件在法務部留檔；
五、核實送交部門是否將已簽署合同原件及法務部監(jiān)察終稿原件一同交由行政部歸檔及歸檔時間。
方案設計審查要點篇十七
1、這類合同特別要注意審查合同總額或稱工程總價和款項支付條款之間的聯(lián)系，別要注意是否有對工程款的審計的條款。
2、工程類合同涉及大量的合同附件,要注意與合同的相關條款的一致性。
3、竣工驗收條款和付款條款是緊密聯(lián)系的，因此要注意審查竣工驗收條款。此外，竣工驗收又關系到交付、保修期等。
4、注意違約責任的約定，特別要注意到工期延誤、因工程質量問題造成無法驗收時的違約責任等。
1、仔細閱讀使用的合同文本，掌握有關建設工程施工合同的法律、法規(guī)規(guī)定。
2、嚴格審查發(fā)包人資質等級及履約信用。
3、關于工期、質量、造價的約定，是施工合同最重要的內容。
(1)“工期、質量、造價”是建設工程施工永恒的主題，有關這三個方面的合同條款是施工合同最重要的內容。
(2)根據國務院《建設工程質量管理條例》的規(guī)定，工程質量監(jiān)督部門不再是工程竣工驗收和工程質量評定的主體,竣工驗收將由建設單位組織勘察、設計、施工、監(jiān)理單位進行。
(3)建設工程施工合同最常見的糾紛是對工程造價的爭議。
4、對工程進度撥款和竣工結算程序做出詳細規(guī)定。
5、總包合同中應具體規(guī)定發(fā)包方、總包方和分包方各自的責任和相互關系。
6、明確規(guī)定監(jiān)理工程師及雙方管理人員的職責和權限。
7、不可抗力要量化。
8、運用擔保條件,降低風險系數(shù)。
方案設計審查要點篇十八
國家安全生產監(jiān)督管理總局出臺《危險化學品建設項目安全許可實施辦法》明確指出，危險化學品建設項目要設立安全審查、安全設施設計審查、安全設施竣工驗收等。該辦法將于10月1日起實施。
《辦法》明確，新建、改建、擴建危險化學品生產、儲存裝置和設施，伴有危險化學品產生的化學品生產裝置和設施的建設項目設立前，都要進行安全審查、建設項目安全設施設計的審查和竣工驗收。建設項目的安全許可由建設單位申請，安全生產監(jiān)督管理部門分級負責實施。建設項目未經安全許可的，不得建設或者投入生產(使用)。
《辦法》明確，建設項目選址時，建設單位應當對建設項目內在的危險、有害因素對建設項目周邊單位生產、經營活動或者居民生活的影響、建設項目周邊單位生產、經營活動或者居民生活對建設項目的影響，以及當?shù)刈匀粭l件對建設項目的影響進行論證。申請建設項目設立安全審查前，建設單位應當選擇有資質的安全評價機構對建設項目設立進行安全評價。安全評價機構應當依據有關安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，對建設項目設立進行安全評價，并對出具的建設項目設立安全評價報告負責。
方案設計審查要點篇十九
1、對勞動合同的合法性、有效性進行嚴格地審核。
勞動合同文本和其補充條款，既要符合本單位實際情況，又要符合勞動者所在崗位或所任職務的情況。合同要明確、具體、完善，且便于操作。
2、合同期管理環(huán)節(jié)。
把握好有固定期限、無固定期限、以完成一定工作為期限這3種勞動合同期限的區(qū)別。
勞動合同到期后，不能簡單地辦理續(xù)簽合同手續(xù)，必須對勞動者進行考核，視考核情況再做決定。
合法的勞動合同會按照勞動合同法的.規(guī)定訂立，審核要點主要包含勞動合同的基本內容。根據《勞動合同法》第十七條，勞動合同應當具備以下條款：
(1)用人單位的名稱、住所和法定代表人或者主要負責人;。
(2)勞動者的姓名、住址和居民身份證或者其他有效身份證件號碼;。
(4)工作內容和工作地點;。
(5)工作時間和休息休假;。
(6)勞動報酬;。
(7)社會保險;。
(8)勞動保護、勞動條件和職業(yè)危害防護;。
(9)法律、法規(guī)規(guī)定應當納入勞動合同的其他事項。
勞動合同除前款規(guī)定的必備條款外，用人單位與勞動者可以約定試用期、培訓、保守秘密、補充保險和福利待遇等其他事項。
勞動合由用人單位蓋章和勞動者本人簽字才能生效。
法律依據：《中華人民共和國勞動合同法》第十六條，勞動合同由用人單位與勞動者協(xié)商一致，并經用人單位與勞動者在勞動合同文本上簽字或者蓋章生效。勞動合同文本由用人單位和勞動者各執(zhí)一份。
方案設計審查要點篇二十
用人單位在用工之始，就必須確定其與勞動力提供者之間建立什么關系，是勞動關系、勞務關系抑或其他關系？這一選擇，會影響到當雙方就勞動關系問題發(fā)生爭議時的舉證和仲裁審查問題。這就涉及勞動關系的認定標準問題。
原勞動和社會保障部的有關規(guī)定指出，用人單位未與勞動者簽訂勞動合同，認定雙方是否存在勞動關系時可參照下列憑證：工資支付憑證或記錄（職工工資發(fā)放花名冊）、繳納各項社會保險費的記錄，用人單位向勞動者發(fā)放的“工作證”“服務證”等能夠證明身份的證件，勞動者填寫的用人單位招工招聘“登記表”“報名表”等招用記錄，考勤記錄，其他勞動者的證言等。
由此可以梳理出確認勞動關系類爭議的仲裁審查要點。
確認勞動關系，應從勞動者與用人單位是否存在勞動法上的隸屬性、有償性、組織性予以考量。
其一，需要審查勞動者是否由用人單位招用，是否在用人單位的管理、指揮與監(jiān)督下提供勞動，是否需要遵守單位的規(guī)章制度，并按照單位的要求在指定的`時間、地點，按照指定的方式、形式提供勞動。
其二，需要審查勞動者是否在用人單位的生產組織體系中從事勞動，其從事的工作是否是用人單位的業(yè)務組成部分。
其三，需要審查用人單位是否向勞動者支付勞動報酬，勞動者在經濟上是否依賴于用人單位。
由此也可判斷出當事人雙方相對應的舉證責任。
《勞動爭議調解仲裁法》第6條規(guī)定，發(fā)生勞動爭議，當事人對自己提出的主張，有責任提供證據。與爭議事項有關的證據屬于用人單位掌握管理的，用人單位應當提供；用人單位不提供的，應當承擔不利后果。
在確認勞動關系的爭議中，哪些證據是由用人單位掌握管理的呢？
筆者認為，確定勞動關系存在與否的判斷步驟為：
首先，由勞動者作出存在勞動關系的初步證明，即提供“工作證”“服務證”等能夠證明身份的證件，以及其他勞動者的證言等，證明雙方于何時開始建立勞動關系以及勞動關系的存續(xù)期間為從何時到何時。
其次，用人單位主張雙方勞動關系不存在的，此時用人單位應舉證證明，即提供職工花名冊、社保繳費記錄、招用記錄、考勤記錄等文件，證明勞動者身份信息并不在此類涉及員工管理的名錄中，用于反駁勞動者的主張。
最后，由仲裁員根據舉證責任分配原則作出判斷。當一方全部證據的證明力顯著高于對方的，事實清楚的情況下，可以直接根據證據作出判斷。當雙方提供的證據證明力相差不大，待證事實模棱兩可時，應當根據法定舉證責任分配規(guī)則，由依法負有舉證責任的當事人承擔敗訴風險。
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