物流助理日工作總結大全(20篇)

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物流助理日工作總結大全(20篇)
時間:2023-12-03 10:18:05     小編:筆硯

通過總結,我們可以及時發(fā)現(xiàn)并總結成功的經驗和教訓,為未來的工作提供指導。在寫總結之前,要做好充足的準備和深入的思考。以下是一些實用的寫作技巧和方法,可以幫助大家寫出更好的總結文章。

物流助理日工作總結篇一

20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會。

對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發(fā)揮自己應有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。

去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。

獲取各種物流發(fā)貨的經驗。

在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。

對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。

同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。

物流助理日工作總結篇二

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有提高的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情景匯報如下。

1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情景下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實能夠發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每一天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每一天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情景就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要研究油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一向沒有到達要求。

2、由于人員的流動性大,一向以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事職責心也要求高。自我必須要了解自我的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作本事等諸多方面,針對不一樣性格、不一樣年齡段、不一樣本事的人應當分別予以不一樣的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自我的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他明白我們不可是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自我的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情景做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自我動手解決、大問題送修自我買維修配件的原則,節(jié)儉控制部門車輛費用。

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有提高的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流助理日工作總結篇三

轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優(yōu)質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

20年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納?;ぁ⒁壮?、金捷物流等客戶,還有如akzonobel這樣的.極其優(yōu)質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:

繼續(xù)總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzonobel一樣的優(yōu)質客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長;當然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不可能徹底放手不管;抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務量;在20xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證工資得到大幅提升。

物流助理日工作總結篇四

2021年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。2021年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。

在2021年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。

每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比2020年有提高,大部分退貨商品都能在一周內返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;。

b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;。

1、2021年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、2021年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。

在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。

在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從x月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在八年,經常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。

配送信息,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。

庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。

物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃.

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉。

目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目。請購單的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。

物流助理日工作總結篇五

作為一名物流人員,在工作上存在這哪些不足都需要在工作總結中說明。下面帶來物流員工作總結,一起去看看吧!

20xx年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品,緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務?,F(xiàn)將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業(yè)績指標完成情況。

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。

xx項目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,xx零售點布局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略。

xx收入777837、38元,占總收入的64、04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務。

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務上指導。

4、國際物流業(yè)務發(fā)展。

公司領導經過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿易。

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流助理日工作總結篇六

1.確保速達系統(tǒng)數(shù)據(jù)與倉庫庫存數(shù)據(jù)保持一致,同時有效結合賬本流水賬。

2.在堅持工作原則的前提下,改變自己的工作態(tài)度,多一些委婉,謙心向同事學習。

3.利用業(yè)余時間,去學習與工作相關的專業(yè)知識,將自己所學到的知識,運用在日常工作中。

新的一年我會努力改進,大膽思考,仔細求證,力求把工作做到最好。在轉變思想同時,還必須找好自己的工作定位,并給自己制定目標,為目標而努力奮斗。隨著公司規(guī)模的不斷擴大,管理的規(guī)范,制度的完善,可以預見未來公司的發(fā)展前景。這也增強了我為公司服務的決心,來年我的工作可能會更加繁重,但是這都不能能阻擋我,想要全心全意為公司服務的熱情。公司的快速發(fā)展,也督促我不要忘記提高自身素質。除了積極參加公司組織的各項培訓活動外,自己還要充分利用業(yè)余時間,加強對自身專業(yè)知識的學習,努力提升自己并將自己所學到的知識,應用到倉庫工作實踐中去,來適應公司未來的發(fā)展需要。

倉儲物流部:***。

日期:xx年01月05日

物流助理日工作總結篇七

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自我的職責?,F(xiàn)將主要狀況小結如下:

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自我感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉,多多改善。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自我的業(yè)務潛力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和推薦以及各種訴求。

1、期望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、期望20xx年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流助理日工作總結篇八

來到密云多功能生產物流部已經一年多的時間了,在這一年多的時間里,感謝各位領導及物流部的同事們對我工作的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也有了很大轉變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年多以來工作總結如下:

對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,利用每天休息的時間虛心請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種工藝流程,掌握生產一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產的有效監(jiān)管!

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導講的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實。

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤。

現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊。

為了更好的完善自己,為了做一名合格的調度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計劃:

1、加強業(yè)務方面的學習,做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認真觀察生產中出現(xiàn)的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。

5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。

6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。

7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。

工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。

物流助理日工作總結篇九

面對工作就要認真負責,在日常工作中端正態(tài)度,抱怨、懷疑、懶惰和無所謂都是對工作不負責任的表現(xiàn)。這種態(tài)度往往會導致他人的損失和不滿,容易造成同事之間的矛盾。要時刻銘記只有大家各司其職,公司才會發(fā)展壯大,工作才會有前途。

2、高效服務,全力配合公司各部門。

我的主要工作職責是賬務處理,為公司提供準確的倉庫庫存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料、成品數(shù)量的咨詢,日常完結工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、單據(jù)保管,協(xié)助倉管收貨、打包、發(fā)貨等。關于工作態(tài)度方面我還要更耐心,仔細,委婉,只有高效服務,全力配合公司各部門工作才會順利完成客戶訂單。

3.專業(yè)提升,更好更快為公司服務。

為了適應新形勢,謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學習,取他人之長,補自己之短。力爭在提高自身素質上取得新的突破,加強物流專業(yè)知識的學習,并學以致用回報公司,與公司共同進步、發(fā)展。

物流助理日工作總結篇十

xx的上半年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年。現(xiàn)就本部門及本人物流專員半年工作總結匯報如下:

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,在此不再細說。

1.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。

在物流專員半年工作總結的最后,我承諾在接下來的半年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。

物流助理日工作總結篇十一

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,2021年即將過去,2022年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務,這主要得益于庫領導班子成員的支持,以及正確的引導。在過去的一年中,我從業(yè)務科調整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內得于適應,這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為在xx年,更好地完成工作,揚長避短,現(xiàn)總結如下:

作為一名代儲監(jiān)管員,做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖,但為了加強監(jiān)管力度提升服務水平,我嚴格要求自己,向領導請教、向同行學習,對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知,對所經手轉發(fā)的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質量、糧食輪換和資金進行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應地提高了,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務。

做好各類文件的上報與下發(fā)、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸,在代儲庫沒有與我?guī)靸染W(wǎng)聯(lián)接的特定情況,我從工作時效上出發(fā),采用了網(wǎng)絡**傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經過傳真機傳輸過一份文件,所有的工作都通過網(wǎng)絡進行,及時、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。

我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊,以及管理人員素質參差不齊,這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規(guī)范,我在每次的代儲工作中,做到每點必到、每倉必進,有問題必處理,有情況必反饋,并加強以當?shù)刂鞴芗Z食部門進行溝通,以取得配合,強化監(jiān)管意識,促進代儲工作能效,提升國家政策性糧食的管理水平。

在國家啟動最低保護價糧食時,為了保護農民利益,確保資金安全,我著手制定了《資金申請表》,其涵蓋了進度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點要求資金下?lián)軙r,我都根據(jù)上報的《資金申請表》核實進度后簽字,交科長審核,報主任簽字后,最后發(fā)生資金運行,缺一不可。由于監(jiān)管到位,資金撥付及時,沒有發(fā)生過給農戶“打白條”現(xiàn)象,確保了國家政策的執(zhí)行。

數(shù)量真實是“兩個確?!钡幕A,保證數(shù)據(jù)真實、準確,是一個計量員的工作職責。在這一年中,我經手的每一數(shù)據(jù)都是真實的,確保了數(shù)量真實。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務信息系統(tǒng)工作流程進行的,確保了業(yè)務流程化作業(yè)率100%。

虛心求教,盡快適應新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運轉。從十一月份起,代儲管理工作由業(yè)務科劃歸倉儲科管理,這就要求我在最短的時間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務工作量大,又臨時對我的工作進行了調整。一是主要負責從事代儲工作,二是兼管一個倉庫,三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責,但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,我虛心求教倉儲管理人員,盡快使自己適應新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運轉。

熱愛工作猶如熱愛生活,中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作的就加班加點,保證工作能按時完成,長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,我會在開展工作之前會做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面。

但本人在也存在以下幾點不足:一是性子直,快言快語之人,在任何情況下,會毫不隱瞞地表白自己的觀點,這點一定要注意;二是個性要強,做事要求完美,在工作上要求上進,不會低調做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參于大眾活動,是個喜歡獨自清靜的人,不會積極主動地與人溝通,是一個能合群又是不合群的人,這方面要努力改進。

過去的已過去,我決不會陶醉于已取得的成績,因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務能力,才能適應工作的需要。在新的一年里,我將認真學習各項規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,我會做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

物流助理日工作總結篇十二

x年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年?,F(xiàn)就本部門及本人物流組長x年工作總結匯報如下:

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流組長,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流組長,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较?,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流組長,不管是與跟單人員還是其他部門負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如部門有異常,及時與其他部門和客人做好協(xié)調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流組長及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流組長可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,在此不再細說。

1.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。

最后,我承諾在接下來的半年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。

物流助理日工作總結篇十三

尊敬的各位領導、各位同仁:

大家好!

1、找內部職工及親屬建網(wǎng)點、以點帶面。

2、免費做中國郵政服務三農網(wǎng)點店面招牌。

3、先期鋪貨、送貨上門、售貨付款。

4、保證一鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個店、城鄉(xiāng)一個價格。

1、資金不足使網(wǎng)點供貨跟不上。

2、沒有車輛運輸使貨源跟不上。

3、人員不足使管理、庫管、財務管理等跟不上。

4、管理人員及網(wǎng)點經銷商都半路出家、缺少農技知識、無證經營。

為了更好地開展物流業(yè)務,我局嚴格按照州局的安排和部暑、在局長的正確領導下、物流管理員扎實工作、找準切入點、不斷開拓市場,依靠當?shù)卣闹С郑?7年10月在農科局的支持下、召集了各網(wǎng)點人員通過培訓考試取得了農藥和種子的經營許可證,并且根據(jù)農資市場品種多樣、竟爭激烈,利潤大眾化的規(guī)律、我們進貨選擇了市場上沒有的、價格好操控的、質量保證的產品,那樣既保證了質量安全問題也保證了利潤的空間,08年將重點對退耕還林市場進行營銷,目前xx鄉(xiāng)也經確定使用我們的硫酸鉀型肥料。

1、周轉資金問題。

07年我局在資金非常緊張的情況下借出3.8萬元做周轉,年底也經全額歸還、08年無周轉資金。

2、欠缺運輸車輛、嚴重影響農資配送業(yè)務。

3、供貨不及時、中間環(huán)節(jié)不通暢。

4、處理流程復雜化、經營產品種類太單一。

5、宣傳力度不夠到位、管理人員還需增加。

以上匯報希望得到各位領導和各位同仁的批評和指導、我們將認真學習各兄弟縣市的先進經驗、在工作中進一步探索和發(fā)展、力求把這一項工作開展得更好,謝謝!

物流助理日工作總結篇十四

現(xiàn)將9月份物流工作分內外銷兩個方面向領導匯報,請指正。內銷:

一共是126票其中大件94票(客戶自提57票,公司找車29票,公司大車周邊送貨8票)小件32票(貨物19票,單發(fā)空包裝2票,單發(fā)宣傳品9票,宣傳品和空包裝一起打包發(fā)2票)

1、膠州火車站接貨

由湖北鄂中發(fā)回的火車皮,一次為60t有機肥————一個車皮,一次為120t有機肥————兩個車皮。這三個車皮領導均與火車站負責人協(xié)調,按復合肥價格裝卸(有機肥裝卸費較貴為7。54/噸,復合肥裝卸費為5。59/噸。)為公司節(jié)省了錢財。

2、膠州火車站發(fā)貨

膠州火車站發(fā)四川樂山周永強的火車皮,20t菌肥,20噸有機肥,10噸打包后的4kg膏狀肥,其中4kg膏狀肥怕擠壓,故在現(xiàn)場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷:

國際部發(fā)貨共計8票。(其中發(fā)往黃島,天津,廣州)

發(fā)運過程中遇到的問題:

1、客戶自提車應提早打招呼,這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協(xié)調工作。

2、有些時候下午接到銷售單,下午找車時間較緊張,而有些客戶要貨十分著急,這樣車可能就要將近5點能到,再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間,希望領導能就此事和庫管員溝通一下,希望他們理解,或是給予相應少量的加班補助。

3、國際部貨物有的發(fā)往天津廣州等地,路途較遠,因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運輸?shù)陌踩浴?/p>

4、由于公司有桶裝沖施肥,一旦大噸位的運送這種貨物,桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形,所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認真負責,盡量將桶擺放緊密,使桶與桶之間的間隙縮到最小,以防運輸途中由于司機剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形,給物流工作帶來不必要的麻煩。

物流助理日工作總結篇十五

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結如下:

一、20__年工作小結

我所在的部門是物流部,首先,在20__年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、20__年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、 希望公司能為我繳納社會保險。20__年_月_月都有相關文件證明我可以繳納社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望20__年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流助理日工作總結篇十六

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自我的職責?,F(xiàn)將主要情景小結如下:

我所在的部門是物流部,首先在xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務本事,同時更需要很強的與客戶交際溝通本事。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,經過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自我感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應當進行多多鍛煉,多多改善。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,進取的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自我的業(yè)務本事,樹立辦公室的良好形象。

1、期望公司能為我繳納xx社會保險。xx年xx月、xx月都有相關文件證明我能夠繳納xx社保,期望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作進取性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、期望xx年公司結合實際情景重新制定我們物流部的考核制度。

物流助理日工作總結篇十七

20xx年已過半,問問自己,今年的心愿與計劃上半年實現(xiàn)了多少?做到的,請不要停止腳步,差點的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時光,用最少的悔恨面對過去,用最多的夢想面對未來吧。20xx年上半年市場不景氣,競爭激烈,面對這些我們物流部門全體員工經過不懈的努力、團結合,營造了一個良好的工作氛圍,取得了一定的成績,下面我從三個方面對上半年工作做一下總結。

一、在物流配送方面:首先我積極配合其它部門,做好了協(xié)調工作,合理分工,責任到人,經常督促我部門的員工,如何提供優(yōu)質周到的.服務,大家齊心協(xié)力。無論是遇到刮風下雨,還是炎熱的酷暑沒有一個叫苦叫累的,克服重重困難,能及時、準確無誤的把貨物送到客戶的家中,充分地發(fā)揮了后備軍的作用,在工作中我部門人員不厭其煩地與客戶進行溝通,客戶的滿意,就是對我們工作的最大回饋。

二、在倉庫貨物收發(fā)管理上:我經常提醒庫管人員對購進的產品,合理利用庫房,按產品不同類型分別堆放,嚴格把關,堆放整齊、一目了然,嚴格要求上、下貨輕拿輕放,愛惜商品,避免倉庫產生不良品。每月月底我們配合公司財務部門進行一次全面盤存,真正做到了賬、物相符,無任何差錯,確保了物流管理體系的正常運行。

順利地完成了公司領導下達的各項任務。

回顧上半年來所取得一點成績,展望未來,我們物流部門的全體員工滿懷信心,迎接新的挑戰(zhàn),在今后的工作中我們將不斷的總結,不斷的思索,更加地完善自己,努力使自己的工作達到更高的要求,為公司的生存與發(fā)展做出自己應有的貢獻,我們相信公司的明天一定會更加的絢麗燦爛。

物流部。

20xx年7月8日。

物流助理日工作總結篇十八

回首走過的這一年,是創(chuàng)新的一年,是勤奮的一年,更是收獲的一年。在這一年里,我不僅用辛勤鐫刻著成功的印記而且也用探索敲擊著不足和缺憾。一年來,我能夠按照公司的工作安排和部署,緊緊圍繞公司的中心工作,積極開展各項工作。如今站在新起點上,又是一個新的開始?;仡欉@已經成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,太多的感慨和太多的收獲,經過了建立新基地、為新基地剪彩等一系列的大事小事,我已經從一個初到倉庫什么都不懂的小白,逐步到輕車熟路,人生的路在前進,工作依舊。回顧實習期這一年所經歷的風風雨雨,現(xiàn)對我這一年的工作總結如下:

在主管領導的直接帶領下,我一直本著勤奮、刻苦、認真、負責的工作態(tài)度和熱心、誠懇、實在的為人默默地努力著。在這里,我不僅學到了許多以前從未學到的東西,也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進入了一個關系和諧,團結奮斗,積極向上的團隊。因此,我特別珍惜自己的工作崗位,在原有工作優(yōu)點的基礎上,更加地自律、熱情、主動、積極并嚴格要求自己,而且立下兩條原則:

1、工作的原則:要做就要做到完美;

2、做員工的原則:不給領導添麻煩,盡量替領導分憂。

2、實習期間,明確了自己的基本職責,參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進先出管理和看板管理等工作活動。

我作為公司的一名新成員,對公司的建設和發(fā)展任重而道遠。我感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的公司一員都還有一定的距離,所以總不敢掉以輕心。列寧曾經說過:學習,學習,再學習!我一直在學習,向書本學習,向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

通過這一年的工作,我感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力等方面都有了很大的提高,保證了各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

在這一年時間里,也遇到過一些問題,例如物料發(fā)放不規(guī)范,條形碼打印錯誤以及現(xiàn)場整改不到位等。在領導的批評指導下,承認錯誤,認清現(xiàn)實,并迅速糾正錯誤,亡羊補牢,制定問題的解決方案,以及后續(xù)的整改措施。我一定加強自身學習,提高業(yè)務水平。

總之,這一年以來,我學會了很多,也收獲了很多。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中,我會繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個新的檔次,不辜負大家對我的期望,我會盡我所能的工作,幫助公司實現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會更好!

物流助理日工作總結篇十九

倉儲部年終總結—yt歲月如梭!緊張而又富有節(jié)奏的一年,不知不覺地過去了。xx年倉庫管理工作在公司領導的正確領導和大力支持下取得了較大成績,倉庫管理工作較之去年又上了一個新臺階,庫容庫貌得到有效改善,工作效率繼續(xù)得提高?,F(xiàn)將全年工作總結如下:

1、在年初2月接手倉庫管理工作就立即從整理倉庫入手,按照gsp要求對藥品存放規(guī)定進行歸類擺放,消除了倉庫貨位不符的狀況。在改善公司形象的同時也為后盤點清查工作奠定了基礎。此后,干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的基礎工作。

在倉庫改革的同時,不僅倉庫本身的管理得到提高,整個公司人員尤其是保管人員對藥品數(shù)量意識和保管意識得到了很大強化,這也極大的提升了倉庫藥品發(fā)放的準確率。倉儲部xx年全體員工運作數(shù)據(jù):

2、xx年藥品行業(yè)中,對電子監(jiān)管碼的入庫出庫掃碼,嚴格要求到位,我部門針對掃碼問題,開展了整頓工作,優(yōu)化完善了在掃碼上存在的不足與弊端。真正的做到了有碼必掃,掃則不漏。

3、xx年倉儲部依據(jù)公司盤點規(guī)定,完成出庫月度全面盤點12次,每月度倉庫全面盤點均存在金額盤虧情況具體情況如下(虧盈金額嚴格按照盤點制度執(zhí)行):

1、由于溝通不及時,倉庫與其他部門(如驗收)造成沖突,出現(xiàn)不和諧現(xiàn)象。例如:驗收辦理過手續(xù)的退貨不及時通知保管,導致保管由單無貨可發(fā);不過,沒有矛盾也就沒有進步。以后倉庫要加強與各部門的有效溝通,為倉庫工作創(chuàng)造有利局面。

2、鑒于倉庫客觀實際條件,到目前為止倉庫有少量藥品沒有按照貨位存放;房屋封閉性差,鼠蟲出入;建設簡易,漏雨滲雨。這也給倉庫日常工作增加一定的壓力,改善防護工作也是倉庫xx年的任務之一。

3、在實際工作中,對于發(fā)貨、復核工作做的還不夠認真細致,導致盤庫往往會出現(xiàn)盈虧現(xiàn)象。在以后的工作中要更加精益求精,把查錯率控制在有效的范圍內。目前藥品入庫流程還不是很流暢,包括藥品混放、單貨分離、有單無貨、有貨無單等一系列問題還有待解決,倉庫工作只是該流程中的一部分,為使流程更加流暢,需要各有關部門共同努力。

對倉庫的管理要做到定期打掃、檢查、安全、防火,發(fā)現(xiàn)隱患及時向公司匯報,及時處理。通過實際工作經驗,倉儲部管理工作要做到"三勤":勤檢查、勤維護、勤核對。堅持按制度辦事并不斷梳理流程完善流程,使倉庫管理工作再上一個新臺階。

倉儲部xx年主要工作計劃:

1、完善倉儲部分崗位員工績效考核,提高員工工作積極性與歸屬感。

2、定制員工內部培訓計劃,提高員工工作技能。

3、維修原有叉車,提高倉儲工作效率,提高倉庫存儲能力。

5、對倉儲部的工作流程不對的改善、不斷的優(yōu)化與完善,降低倉儲盤點的差異化。

6、學習了解新gps對倉儲的要求與規(guī)定,便于合理規(guī)劃對藥品貨位的調整或新廠房的規(guī)劃與設計。

物流助理日工作總結篇二十

為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習,實習時間共計十天。

1、物流配送中心

物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結點,但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉換(海一陸??找魂懀S秩?,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

2、陜西海星物流配送中心介紹

陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。

剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

物流配送中心存在的`問題

a、各部門之間的協(xié)調能力差,物流區(qū)域布局不合理;

b、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

c、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

f、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

針對上述問題所提出的合理化建議和意見

a、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b、加強對企業(yè)員工的培訓力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

c、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

d、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

f、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業(yè)經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業(yè)贏得的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

總而言之,在海星這十天的時間里,使我學到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。

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