油品運(yùn)輸?shù)暮贤衢T14篇)

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油品運(yùn)輸?shù)暮贤衢T14篇)
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合同的解除和變更應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行,雙方應(yīng)協(xié)商一致并遵守法律程序。一份完整的合同應(yīng)該包含必要的附件和補(bǔ)充文件。如果你需要起草一個(gè)合同,但不知道從何處開(kāi)始,可以參考以下范文進(jìn)行構(gòu)思。

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甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

簽約地點(diǎn):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定,甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸任務(wù):

乙方承運(yùn)甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。

第二條運(yùn)輸路線及時(shí)間:

甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間,乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛,必須按照甲方指定的路線行駛,該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化,則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。

第三條運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系,按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)(本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過(guò)程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用,甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用),雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后,由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。

第四條運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

1.甲乙雙方確認(rèn),本合同的結(jié)算方式為:運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。

第五條甲方的權(quán)利和義務(wù):

(一)甲方權(quán)利:

(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。

3.乙方在運(yùn)輸甲方成品油過(guò)程中發(fā)生的損耗,超出每車次10公斤的損失,包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值,均由乙方負(fù)責(zé)賠償,甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。

4.甲方根據(jù)工作需要,有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線,但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。

(二)甲方的義務(wù):

1.甲方本著雙方互利互惠的原則,合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。

2.甲方應(yīng)按照本合同的約定,在收貨方驗(yàn)收貨物后,收到乙方開(kāi)具的運(yùn)費(fèi)收據(jù),按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。

3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天,提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn),若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過(guò)程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí),甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。

第六條乙方的權(quán)利和義務(wù):

(一)乙方的權(quán)利:

1.乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。

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甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)方):

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:

一、乙方承諾其具有我國(guó)法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、工商部門頒發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購(gòu)買足額的`承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機(jī)出庫(kù)前應(yīng)自覺(jué)做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫(kù),到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問(wèn)題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過(guò)千分之三以外、汽油超過(guò)千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算,雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

附件:《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》

甲方: 乙方:

代表:代表:

日期:200 ?年 ?月日 ?日期:200 ?年 ?月日

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甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085—89)和《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:

本合同自年月日至年月日止。

1、起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的提貨地點(diǎn)。

2、送達(dá)地點(diǎn):甲方指定的加油站、油庫(kù)或終端用戶。

汽油、柴油、煤油、燃料油、潤(rùn)滑油等成品油。

乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛,其中汽油車10輛,柴油車10輛,乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛,不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。

乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的,在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。

乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證,各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì),并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。

1、乙方承運(yùn)油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的有效油罐車容積表。油庫(kù)與乙方以油庫(kù)計(jì)量?jī)x表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接依據(jù),乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。

2、油庫(kù)交接:承運(yùn)車輛在油庫(kù)裝油結(jié)束后,平臺(tái)發(fā)油員與承運(yùn)車的押運(yùn)員共同測(cè)量油高、水高,對(duì)裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封,在出庫(kù)單上加蓋“油庫(kù)發(fā)貨專用章”。對(duì)屬加劑加價(jià)范圍的油品,須在裝油前加入清凈劑,并加蓋“已添加清凈劑”圖章。

3、加油站、客戶交接:接收方核對(duì)油品品種、數(shù)量,并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后,接收方在出庫(kù)單上簽字確認(rèn)。

1、運(yùn)價(jià)為:0·500元/噸/公里/。

2、運(yùn)費(fèi):運(yùn)價(jià)×是在噸位×交通部門認(rèn)準(zhǔn)的公路里程結(jié)算。

結(jié)算時(shí)間;每月25日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日,結(jié)算本月實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi),乙方必須在當(dāng)月30日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

_________年____月____日。

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乙方(承運(yùn)方):_________。

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:

一、乙方承諾其具有我國(guó)法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、工商部門頒發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的.最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購(gòu)買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機(jī)出庫(kù)前應(yīng)自覺(jué)做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫(kù),到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問(wèn)題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過(guò)千分之三以外、汽油超過(guò)千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算,雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于_________年__________________月_________日起至_________年_________月_________日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

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一、服務(wù)項(xiàng)目:

1、乙方作為甲方國(guó)際快件的承運(yùn)人,同意為甲方寄往浩群所在世界各區(qū)域的文件和包裹的收取及派送服務(wù)。

2、乙方同意為甲方提供標(biāo)準(zhǔn)的免費(fèi)服務(wù),包括:門到門的取件及派送服務(wù)、查詢服務(wù)等。甲方在無(wú)錫市指定的代理人所需之運(yùn)單、信封、快件袋等快件物料均由乙方免費(fèi)提供。

二、雙方各自應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任:

1、乙方的責(zé)任和義務(wù)參照分運(yùn)單(houseairwaybill)背書條款。

2、甲方按實(shí)際的要求向乙方提供必要的報(bào)關(guān)單證及正確的貨物資料。

3、對(duì)運(yùn)費(fèi)到付的快件,甲方應(yīng)在發(fā)寄到付快件時(shí)在分運(yùn)單上注明,如果是臨時(shí)到付快件甲方應(yīng)和乙方的取件人當(dāng)面簽署臨時(shí)到付保函。否則,乙方將按預(yù)付處理,由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用有甲方承擔(dān)。運(yùn)費(fèi)到付的快件須在分運(yùn)單帳號(hào)欄注明tcpcjy字樣,不需填寫帳號(hào)。

4、由于甲方在出口貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)物品、錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量,或違反包裝標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,而造成乙方或第三者的損失,由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。

三、價(jià)格結(jié)算。

付款方式。

1、a、預(yù)付運(yùn)費(fèi)每月結(jié)算一次。價(jià)格按附頁(yè)計(jì)價(jià)方式進(jìn)行計(jì)算。

2、b、乙方將甲方當(dāng)月所寄之快件清單及結(jié)算發(fā)票于下月初發(fā)給甲方,甲方應(yīng)在收到乙方快件清單及結(jié)算發(fā)票后以現(xiàn)金(或支票或銀行存款劃帳)方式將運(yùn)費(fèi)付至乙方帳戶,甲方的付款不得遲于乙方發(fā)出清單及發(fā)票后45日之內(nèi)付款。

四、違約責(zé)任及賠償責(zé)任。

1、由于乙方的責(zé)任未按合同履行交運(yùn)義務(wù)的,應(yīng)向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任,乙方的賠償責(zé)任根據(jù)分運(yùn)單背書條款。(建議甲方在發(fā)運(yùn)快件貨物價(jià)值超過(guò)100美金時(shí),直接向保險(xiǎn)公司投保,以確保萬(wàn)一有不可抗力等原因等因素造成的貨物損失能得到補(bǔ)償)。

2、甲方遲延支付運(yùn)費(fèi)的,每拖延一天應(yīng)向乙方支付千分之五的違約金。

3、甲方未按合同履行其他義務(wù)的,應(yīng)按給乙方造成的.實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

五、合同的變更和終止。

1、若甲方逾期二個(gè)月未支付款項(xiàng)的,乙方有權(quán)單方面終止本合同并保留追索違約賠償?shù)臋?quán)利。

2、甲乙雙方如在合同執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)歇業(yè)、清算、分立、合并或?qū)Ρ竞贤岢鲎兏蚪K止,務(wù)必在三十天前書面通知對(duì)方。

六、爭(zhēng)議的解決。

如果發(fā)生合同糾紛,由雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,任何一方均可提交乙方所在地法院或仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

七、合同的效力。

此協(xié)議一式二份,每份共兩頁(yè),雙方各持一份,協(xié)議經(jīng)雙方簽字和蓋章后有效,兩份合同具有相同的法律效力。

八、其他條款:

甲方:________________乙方:________________。

日期:________________日期:________________

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甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085—89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條、合同期限。

本合同自____年____月____日起至____年____月____日止。

第二條、承運(yùn)范圍。

1、起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。

2、送達(dá)地點(diǎn):甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。

第三條、承運(yùn)油品:柴油。

第四條、安全管理。

1、乙方在油品運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗,禁止無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。

2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸,車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致,并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。

3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài),油罐車內(nèi)無(wú)積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無(wú)滴漏,如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足,應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決,確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí),應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。

4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的`計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi),并經(jīng)甲方確認(rèn)后,方可投入營(yíng)運(yùn)。

5、乙方在油品接卸過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫(kù)油罐車裝、

6、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中造成交通事故和人員傷亡,均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任,與甲方無(wú)涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的,應(yīng)第一時(shí)間通知甲方,以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。

第五條、承運(yùn)責(zé)任。

1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的"專車專用"制度,不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫(kù)裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致,確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失,承擔(dān)全部責(zé)任,且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為,乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn),減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

3、甲方根據(jù)配送量的情況,負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度,乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。

4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。

5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作,造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開(kāi)展的,乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通,配備2輛應(yīng)急車,以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。

第六條、運(yùn)費(fèi)定價(jià)。

1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過(guò)程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用,甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。

2、具體核算標(biāo)準(zhǔn):

計(jì)算公式:應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離;

第七條、權(quán)利義務(wù)。

1、甲方權(quán)義。

(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn),一經(jīng)核定,雙方不得隨意修改。

(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地,但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。

(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地),應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的,則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi),則按實(shí)際損失賠償。

2、乙方權(quán)義。

(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。

(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后,乙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,乙方無(wú)權(quán)自行決定如何處理油品,應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,按甲方指示辦理。

(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃,合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。

(5)未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第八條、違約責(zé)任。

本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,任何一方不得違約。若一方違約,則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

第九條、通知條款。

在合同實(shí)施過(guò)程中,合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn),特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件,屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的,通訊地址為本合同首部載明的地址。

第十條、爭(zhēng)議解決。

本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

第十一條、其他規(guī)定。

1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。

2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。

3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

甲方:________________乙方:________________。

日期:________________日期:________________

油品運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>

本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),搞活流通,降低運(yùn)輸成本,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,按照平等、互利、協(xié)商一致,等價(jià)有償?shù)脑瓌t,為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益,特簽定本運(yùn)輸合同,并共同信守下列條款:

一、貨物名稱:煙花鞭炮(紙箱包裝)。

二、運(yùn)輸方式:采用公路運(yùn)輸、運(yùn)輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;

三、運(yùn)輸范圍:出湖南常德運(yùn)到全國(guó)各地;

四、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:

1、甲方必須按運(yùn)輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運(yùn)輸手續(xù);

4、乙方運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)必須按照危貨運(yùn)輸規(guī)則要求進(jìn)行;

5、道路上發(fā)生的.事故,須由乙方負(fù)責(zé)處理;

6、乙方安排車輛裝貨體積必須準(zhǔn)確,確保按要求安排貨車,貨車必須保持車廂整潔,干燥及性能良好。

五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間及方式:

1、運(yùn)費(fèi)價(jià)格:根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價(jià);

2、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算,以現(xiàn)金支付;

六、運(yùn)輸合同的有效時(shí)限,從xxxx七、本合同共二頁(yè)一式二份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:________________乙方:________________。

日期:________________日期:________________

油品運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>

甲方:

注冊(cè)地址:

法定代表人:

職務(wù):

乙方:

注冊(cè)地址:

法定代表人:

職務(wù):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定,甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

乙方承運(yùn)甲方指定的油品配送業(yè)務(wù)。其中:

1.貨物名稱:

2.貨物規(guī)格:

3.貨物數(shù)量:噸。

4.貨物價(jià)款:元/噸。

乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛,必須按照甲方指定的路線行駛,該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化,則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。

其中:

1.貨物起運(yùn)地點(diǎn):。

2.貨物到達(dá)地點(diǎn):。

3.貨物到達(dá)時(shí)間:小時(shí)送達(dá)。

根據(jù)甲方與買方協(xié)商,每噸運(yùn)費(fèi)元。(包括裝車費(fèi)、過(guò)磅費(fèi))

1.甲乙雙方確認(rèn),本合同的結(jié)算方式為:運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。

2.乙方應(yīng)當(dāng)向甲方提供符合國(guó)家稅務(wù)機(jī)關(guān)要求的公路運(yùn)輸發(fā)票。乙方負(fù)責(zé)協(xié)助辦理結(jié)算事宜。

1.甲方根據(jù)工作需要,有權(quán)于本合同履行過(guò)程中,隨時(shí)向乙方索取本合同附件一提到的有效證件,原件由甲方核對(duì)后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外),加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更,應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。

2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度,甲方有權(quán)視情節(jié)輕重,要求乙方賠償甲方由此遭受的損失,并有權(quán)單方解除本合同。

3.乙方在運(yùn)輸甲方成品油過(guò)程中發(fā)生的損耗,超出國(guó)家規(guī)定的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)部分0.2%的損失,包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值,均由乙方負(fù)責(zé)賠償,甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。

4.甲方根據(jù)工作需要,有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線,但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。

1.甲方本著雙方互利互惠的原則,合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。

2.甲方應(yīng)按照本合同的約定,在收到乙方開(kāi)具的運(yùn)輸發(fā)票后,按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。

3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天,提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn),若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過(guò)程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí),甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。

3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。

1.乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。

2.因甲方原因?qū)е乱曳綀?zhí)行甲方任務(wù)車輛到達(dá)裝卸地后24小時(shí)內(nèi)不能正常作業(yè)的,乙方有權(quán)利向甲方收取延誤費(fèi)用。

1.乙方有義務(wù)向甲方提供本合同附件一提到的有效證件。

2.乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺(jué)遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度,遵守甲方的規(guī)范化操作(如按甲方制定的“控油制度”進(jìn)行控油),以及甲方客戶的規(guī)章制度。

3.乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理(包括車輛在停車場(chǎng)里的安全),乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用(包括但不限于養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)橋過(guò)橋費(fèi)、工人工資、差旅費(fèi)、罰款、油料費(fèi)、住宿費(fèi)以及人員和車輛的保險(xiǎn)費(fèi)等)由乙方自行負(fù)擔(dān),乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中,因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。

4.乙方承運(yùn)的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后,必須主動(dòng)配合甲方的購(gòu)油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生變化,責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

5.乙方要嚴(yán)格遵守國(guó)家交通方面的法律法規(guī),如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失的,乙方必須承擔(dān)賠償損失責(zé)任。

6.乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地,應(yīng)當(dāng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn),并賠償甲方由此遭受的損失。

7.從貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后,直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前,由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中,如果油品發(fā)生毀損、滅失,乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格,向甲方做出全部賠償,并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。

1.乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時(shí)間向甲方或其指定的接收方交付貨物的,每遲延一日,乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金500元。遲延交貨達(dá)3日的,甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同,乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失,包括但不限于貨物價(jià)值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。

2.貨物發(fā)生毀損或滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。

3.除上述約定外,雙方簽訂本合同后,任何一方違約導(dǎo)致無(wú)法執(zhí)行本合同的,則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金,違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的,還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。

甲方:

乙方:

油品運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>

按照《合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實(shí)際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程地點(diǎn):河源市和平縣.

二、工程內(nèi)容:土石礦運(yùn)輸

三、工程承包方式:乙方提供車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_________公里之內(nèi)。

四、運(yùn)輸價(jià)格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。

五、合同期為_(kāi)____年______月_____至_____年______月______日。

六、雙方責(zé)任

(一)甲方責(zé)任:

1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情.批文.稅收等手續(xù)。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件的要求及時(shí)間,為乙方提供食住場(chǎng)所,所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

3.負(fù)責(zé)處理施工場(chǎng)所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政交警、城管、運(yùn)管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過(guò)24小時(shí),甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車輛),如車輛在本工程運(yùn)輸過(guò)程被政府部門沒(méi)收,雙方協(xié)商按市場(chǎng)價(jià)格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車輛)

4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)

5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時(shí),甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按時(shí)支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸,甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費(fèi),每臺(tái)車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過(guò)7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi).并索求兩萬(wàn)元的合同違約賠償金。

(二)乙方責(zé)任:

1.乙方同意在20年______月____日晚上10點(diǎn)前。____臺(tái)20方以上車廂長(zhǎng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車,人員,按甲方要求到達(dá)指定施工場(chǎng)地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過(guò)規(guī)定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽(tīng)從指揮。

2.乙方車輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)(從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。)出山時(shí)間不限制.乙方在可以開(kāi)工的時(shí)間內(nèi)必須全力進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸情況下必須進(jìn)山運(yùn)輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____臺(tái)20方以上車廂長(zhǎng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場(chǎng),時(shí)間為_(kāi)____年____月____日晚12點(diǎn)前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識(shí)路況測(cè)試.達(dá)到甲方情況下乙方同意于3天后開(kāi)始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時(shí)間全部到齊.如乙方不能按時(shí)把車輛到場(chǎng)必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費(fèi).如測(cè)試情況不達(dá)到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場(chǎng).

4.遵守國(guó)家,地方政府及相關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來(lái)的擾民問(wèn)題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購(gòu)買保險(xiǎn).因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修,保養(yǎng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。

6.如乙方中途無(wú)故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬(wàn)元的誤工費(fèi)。

七、安全措施:

安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)

八、工程款結(jié)算:憑過(guò)磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。

九、付款方式:

乙方首批車輛____臺(tái)按期到達(dá)后,開(kāi)工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費(fèi),一周后在運(yùn)費(fèi)中扣除。

十、甲方如繼續(xù)需車輛運(yùn)輸?shù)脑挘谕鹊臈l件下先優(yōu)先照顧乙方車隊(duì)。

十一、乙方必須能證明本身?yè)碛熊囕v產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動(dòng)終止。

十二、任何因?yàn)樘鞖庠?,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動(dòng)等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),雙方不承擔(dān)對(duì)方的工補(bǔ)償責(zé)任.

十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。

油品運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>

甲方:

乙方:

根據(jù)西藏昌都地區(qū)加油站與昌都順通汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司簽訂的《成品油運(yùn)輸合同》的要求,為進(jìn)一步明確甲乙雙方的`權(quán)利和責(zé)任,特簽訂此補(bǔ)充協(xié)議,供雙方共同遵守執(zhí)行。

一、期限:20__年6月1日至20__年7月30日。

二、油料安排計(jì)劃到達(dá)時(shí)間:

乙方接到甲方業(yè)務(wù)科油料安排計(jì)劃后,應(yīng)按期送達(dá),送達(dá)時(shí)間為:支線10天,干線7天,如未按期送達(dá)甲方將以2%按___天收取乙方延遲費(fèi),如遇車壞,路堵等特殊情況,乙方要及時(shí)通知甲方業(yè)務(wù)科,再另行安排調(diào)運(yùn)。

三、派車方式。

甲方業(yè)務(wù)科編制各油庫(kù)、油站要貨計(jì)劃,乙方在甲方業(yè)務(wù)科派車登記表上簽字確認(rèn),同時(shí),乙方將具體派車情況報(bào)甲方業(yè)務(wù)科備案。

四、油料配送。

在油料運(yùn)送到各油站、庫(kù)站后,如需配送到客戶,在距離油庫(kù)站15公里以內(nèi)的由乙方免費(fèi)配送。超出15公里的則由甲方支付配送費(fèi)用。

五、從20__年4月1日起,調(diào)運(yùn)油品時(shí),太和公司油庫(kù)以。

乙方調(diào)油派車單為準(zhǔn)。

六、運(yùn)價(jià)結(jié)算方式。

1、運(yùn)價(jià)為:0.885元/噸/公里/。

2、運(yùn)費(fèi):運(yùn)價(jià)是在噸位;交通部門認(rèn)準(zhǔn)的公路里程結(jié)算。

七、其他事宜一場(chǎng)賭地區(qū)鹽井加油站與昌都順通汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司簽訂的《成品油運(yùn)輸合同》條款為準(zhǔn)。

八、未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可仲裁或提起訴訟。

九、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同樣效力。

甲方:昌都順通汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司(蓋章)。

乙方:(簽字)。

20__年__月__日。

油品運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>

隨著經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,油品運(yùn)輸關(guān)系國(guó)計(jì)民生。那么簽訂油品運(yùn)輸。

合同。

需要注意什么呢?以下是在本站小編為大家整理的油品運(yùn)輸合同范文,感謝您的閱讀。

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條合同期限。

1日起至20xx。

31日止。

第二條承運(yùn)范圍。

1、起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。

2、送達(dá)地點(diǎn):甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。

第三條承運(yùn)油品。

柴油。

第四條安全管理。

1、乙方在油品運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗,禁止無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。

2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸,車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致,并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。

3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài),油罐車內(nèi)無(wú)積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無(wú)滴漏,如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足,應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決,確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí),應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。

4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi),并經(jīng)甲方確認(rèn)后,方可投入營(yíng)運(yùn)。

5、乙方在油品接卸過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫(kù)油罐車裝、

6、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中造成交通事故和人員傷亡,均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任,與甲方無(wú)涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的,應(yīng)第一時(shí)間通知甲方,以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。

第五條承運(yùn)責(zé)任。

1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫(kù)裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致,確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失,承擔(dān)全部責(zé)任,且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為,乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn),減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

3、甲方根據(jù)配送量的情況,負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度,乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。

4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。

5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作,造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開(kāi)展的,乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通,配備2輛應(yīng)急車,以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。

第六條運(yùn)費(fèi)定價(jià)。

1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過(guò)程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用,甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。

2、具體核算標(biāo)準(zhǔn):

計(jì)算公式:應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離;。

第七條權(quán)利義務(wù)。

1、甲方權(quán)義(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn),一經(jīng)核定,雙方不得隨意修改。

(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地,但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。

(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地),應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的,則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi),則按實(shí)際損失賠償。

2.乙方權(quán)義。

(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。

(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后,乙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,乙方無(wú)權(quán)自行決定如何處理油品,應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,按甲方指示辦理。

(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃,合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。

(5)未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第八條違約責(zé)任。

本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,任何一方不得違約。若一方違約,則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

第九條通知條款。

在合同實(shí)施過(guò)程中,合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn),特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件,屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的,通訊地址為本合同首部載明的地址。

第十條爭(zhēng)議解決。

本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

第十一條其他規(guī)定。

1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。

2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。

3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

簽約地點(diǎn):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定,甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸任務(wù):

乙方承運(yùn)甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。

第二條運(yùn)輸路線及時(shí)間:

甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間,乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛,必須按照甲方指定的路線行駛,該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化,則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。

第三條運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系,按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)(本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過(guò)程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用,甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用),雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后,由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。

第四條運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

1.甲乙雙方確認(rèn),本合同的結(jié)算方式為:運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。

第五條甲方的權(quán)利和義務(wù):

(一)甲方權(quán)利:

(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。

4.甲方根據(jù)工作需要,有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線,但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。

(二)甲方的義務(wù):

1.甲方本著雙方互利互惠的原則,合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。

2.甲方應(yīng)按照本合同的約定,在收貨方驗(yàn)收貨物后,收到乙方開(kāi)具的運(yùn)費(fèi)收據(jù),按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。

3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天,提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn),若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過(guò)程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí),甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。

第六條乙方的權(quán)利和義務(wù):

(一)乙方的權(quán)利:

1.乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。

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甲方(承運(yùn)方):

乙方(托運(yùn)方):

經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成以下包車協(xié)議書:

一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部,從河北省廊坊市承運(yùn)人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中,部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為元/部,小計(jì)元,另部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為元/部,小計(jì)元;運(yùn)費(fèi)全額為元。每部車預(yù)交定金元,定金交款日為年月日,年月日前運(yùn)費(fèi)全額交清。

二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

1、權(quán)利。

(1)按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi),如無(wú)乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運(yùn)費(fèi)總額,如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)拒絕退還定金。

(2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi),否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。

(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù)。

2、義務(wù)。

(1)甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后,必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運(yùn)行。

(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、權(quán)利。

(1)在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。

(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

2、義務(wù)。

(1)按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。

(2)嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車,維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)秩序,如發(fā)生超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。

(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、具體包車的時(shí)間和車次安排以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn),此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報(bào)公司備案壹份。

附件:1、包車計(jì)劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

甲方代表:乙方代表:

身份證號(hào)碼:身份證號(hào)碼:

年月日年月日。

油品運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>

隨著法律知識(shí)的普及,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么常見(jiàn)的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人:____________職務(wù):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

油品運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>

隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來(lái)越不容忽視,簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編整理的運(yùn)輸承包合同-運(yùn)輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。

一、承包范圍與工程量

范圍為:

1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸;

2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。

二、運(yùn)輸車輛的選定

甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來(lái)源考慮到社會(huì)方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對(duì)車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督,但不管是來(lái)自哪方面的運(yùn)輸車輛,在價(jià)格運(yùn)輸計(jì)劃,計(jì)量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。

三、結(jié)算與價(jià)格

結(jié)算價(jià)格:

1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場(chǎng)的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7.00元/噸憑入庫(kù)結(jié)算單結(jié)算;

2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸,按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價(jià)為甲方與乙方的結(jié)算價(jià)(各種稅費(fèi)除外),不管遇到任何情況和風(fēng)險(xiǎn),結(jié)算價(jià)不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算,每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。

結(jié)算時(shí)間:雙方約定以每月日為結(jié)算日期。

甲方需在乙方運(yùn)輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清,以此循環(huán)結(jié)算。

四、計(jì)量

運(yùn)輸計(jì)量一律實(shí)施裝車一次性付清計(jì)量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的'方法。

五、甲乙雙方的責(zé)任

(一)甲方責(zé)任

1、對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計(jì)工作,并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆冯S時(shí)進(jìn)行檢查,對(duì)不安全的隱患隨時(shí)指出,并勒令乙方進(jìn)行整改。

2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時(shí)跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程,確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計(jì)劃實(shí)施。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過(guò)磅計(jì)量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會(huì)同用料方對(duì)乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。

5、場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫(kù)單為準(zhǔn)核算。

6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸,乙方不得無(wú)故干預(yù)。

(二)乙方責(zé)任

1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號(hào)、車況報(bào)甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時(shí)檢查和整改運(yùn)輸過(guò)程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃和臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù),隨時(shí)向甲方調(diào)度室報(bào)告運(yùn)輸情況,確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的實(shí)施。

3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計(jì)量簽字工作,對(duì)運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

4、按合同規(guī)定及時(shí)與甲方辦理結(jié)算,并及時(shí)與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。

六、違約及其它責(zé)任

甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔(dān)損失。

七、合同糾紛與調(diào)解

供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解無(wú)效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。

八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

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