度假旅游時(shí)，我們可以欣賞到不同地區(qū)的獨(dú)特美景。確定總結(jié)的目標(biāo)和范圍，明確要達(dá)到什么效果。小編特意為大家找來(lái)了幾篇精品總結(jié)范文，供大家欣賞和鑒賞。
公路工程工作匯報(bào)篇一
歲月荏苒，時(shí)光如梭，忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末，本著回顧過(guò)去，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出不足，充實(shí)自我的態(tài)度，我無(wú)時(shí)無(wú)刻都在鞭策著自己，勤勤懇懇做事，扎扎實(shí)實(shí)做人，對(duì)工作無(wú)怨無(wú)悔，從不推諉，對(duì)自己嚴(yán)格要求，團(tuán)結(jié)同事，以身作則，揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好地做好本職工作。自進(jìn)入公司至今，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會(huì)到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，工作中我領(lǐng)會(huì)了責(zé)任與嚴(yán)謹(jǐn)，生活中我感受到了這個(gè)大家庭帶給我的關(guān)愛(ài)和溫暖，繁忙并充實(shí)是我對(duì)本年度工作最深的體會(huì)?，F(xiàn)就個(gè)人一年來(lái)的工作情況做以下總結(jié)：
自進(jìn)入公司，我便一直從事資料員工作，主要負(fù)責(zé)：
1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的所有圖紙的接收、清點(diǎn)、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后，按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā)，由收件方簽字確認(rèn)。負(fù)責(zé)收存全部工程項(xiàng)目圖紙，且每一項(xiàng)目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設(shè)計(jì)單位圖紙專用章?？⒐D采用散裝方式折疊，按資料目錄的順序，對(duì)工程圖紙進(jìn)行分類管理。
2、收集整理施工過(guò)程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會(huì)議紀(jì)要等資料并歸檔：負(fù)責(zé)對(duì)每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類、登錄、歸檔。負(fù)責(zé)項(xiàng)目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負(fù)責(zé)做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來(lái)往文件資料收發(fā)應(yīng)及時(shí)登記臺(tái)帳，查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì)，準(zhǔn)確及時(shí)遞交項(xiàng)目經(jīng)理批閱，并及時(shí)送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計(jì)變更、洽商的完整性，要求各方嚴(yán)格執(zhí)行接收手續(xù)，所接收到的設(shè)計(jì)變更、洽商，須經(jīng)各方簽字確認(rèn)，并加蓋公章。設(shè)計(jì)變更(包括圖紙會(huì)審紀(jì)要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件，無(wú)法取得原件的，詳細(xì)備注，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。
1、負(fù)責(zé)備案資料的填寫(xiě)、會(huì)簽、整理、報(bào)送、歸檔：負(fù)責(zé)工程備案管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)竣工驗(yàn)收相關(guān)指標(biāo)(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗(yàn)收記錄)作備案處理。對(duì)樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴(yán)格遵守資料整編要求，符合分類方案、編碼規(guī)則，資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。
2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行施工資料的編制、管理，做到完整、及時(shí)，與工程進(jìn)度同步：對(duì)形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗(yàn)收資料，按施工順序進(jìn)行整理歸檔，保證施工資料的真實(shí)性、完整性、有效性。
3、按時(shí)向公司檔案室移交：在工程竣工后，負(fù)責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時(shí)，應(yīng)有歸檔文件材料交接表，交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點(diǎn)核對(duì)，履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份，雙方各持一份。
4、負(fù)責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作：提請(qǐng)城建檔案館對(duì)列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗(yàn)收意見(jiàn)》，在竣工驗(yàn)收后將工程檔案移交城建檔案館。
1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作：匯總各種內(nèi)業(yè)資料，及時(shí)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，登記臺(tái)帳，報(bào)表按要求上報(bào)。對(duì)已完成工程的資料進(jìn)行及時(shí)的收集和整理，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
2、嚴(yán)格履行借閱手續(xù)：應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收
集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序辦理，避免文件資料的丟失和損壞。在工作中，收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號(hào)、收文日期、收文人員應(yīng)簽字;借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期，借閱人名，傳閱責(zé)任人，傳閱范圍及期限，借閱或傳閱人應(yīng)當(dāng)簽字認(rèn)可，到期應(yīng)及時(shí)歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后，應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標(biāo)記。
3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)，記錄隱蔽驗(yàn)收、混凝土澆筑和各節(jié)點(diǎn)工期完成時(shí)間，并定期匯總上報(bào)至工程部，方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進(jìn)行施工調(diào)整。負(fù)責(zé)施工中影像資料的收集整理工作，根據(jù)影像內(nèi)容進(jìn)行分類篩選歸檔。
資料工作看似輕松，實(shí)則細(xì)碎繁瑣，能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過(guò)程工程質(zhì)量控制的重要載體，是日后公路通車運(yùn)營(yíng)管理的重要依據(jù)，施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平，實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步，做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的，就要針對(duì)工程內(nèi)業(yè)資料的特點(diǎn)提高重視程度，提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實(shí)做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準(zhǔn)、嚴(yán)。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫，做到文件、資料項(xiàng)目齊全，不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準(zhǔn)就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴(yán)把準(zhǔn)確關(guān)，確保資料填寫(xiě)的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，經(jīng)得起推敲和檢查。嚴(yán)就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上，嚴(yán)把審查關(guān)，不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)禁進(jìn)入工程檔案室。
1、未能給自己一個(gè)明確的定位，認(rèn)為資料員只是收集整理資料，對(duì)于能不能交檔，自己毫無(wú)概念。與其他部門的溝通交流較少，不能及時(shí)的配合項(xiàng)目部其他部門的工作。
2、工程實(shí)施過(guò)程中，未能及時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)，資料編制與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)
際施工較為滯后，未能如實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，平時(shí)不重視內(nèi)業(yè)資料的管理，沒(méi)能正確認(rèn)識(shí)到工程資料的重要性，且對(duì)內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行，只整不理，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯(cuò)誤百出。
3、剛出校門，對(duì)工程資料業(yè)務(wù)不熟悉，對(duì)整體施工概念不了解，工作責(zé)任心較差，好高騖遠(yuǎn)，實(shí)際動(dòng)手能力較差，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn);未能加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，認(rèn)為學(xué)會(huì)了資料軟件的使用，就是學(xué)會(huì)了工程資料的編制。
1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。
根據(jù)工地項(xiàng)目部應(yīng)制定資料、文件管理制度，明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標(biāo)要求的基礎(chǔ)上，明確自身工作職責(zé)，給自己一個(gè)正確的定位，加強(qiáng)工程資料檔案的管理工作，定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理，提交工程竣工文件資料，對(duì)各類文件的收發(fā)建立明確的臺(tái)賬，業(yè)務(wù)水平有待提高。
2、加強(qiáng)自身檢查，規(guī)范檔案管理。
在編制施工資料的過(guò)程中，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求，對(duì)文件資料整理的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提示和整改，不斷規(guī)范管理。
3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。
公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)工作，在即將到來(lái)新的一年，我將不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識(shí)，改進(jìn)工作方法，以提高自身業(yè)務(wù)水平，整理一套屬于自己的施工資料編制體系，盡快成長(zhǎng)起來(lái)，獨(dú)擋一面。
在這一年中，通過(guò)上級(jí)部門的多次檢查和驗(yàn)收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問(wèn)題和低級(jí)錯(cuò)誤。這給我們指明了改進(jìn)方向，也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時(shí)還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。 總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公路工程工作匯報(bào)篇二
認(rèn)真履職盡責(zé)，進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)同配合。強(qiáng)化統(tǒng)一指揮。密切配合，形成合力，規(guī)范災(zāi)情演講，服從防汛指揮部調(diào)度，確保防汛政令疏通，確保公路交通平安疏通。下面是整理的關(guān)于公路工程防汛工作匯報(bào)，歡迎借鑒!
上級(jí)業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下，州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下?？h交通防汛工作認(rèn)真貫徹“平安第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”工作方針，緊緊圍繞“以人為本，確保平安”這一中心，立足于防汛保通的實(shí)際要求，全面落實(shí)防汛責(zé)任制，精心安排，扎實(shí)工作，從早、從嚴(yán)、從實(shí)做好全縣公路交通防汛各項(xiàng)工作，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保證。
一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)、各部門共同負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)格落實(shí)以行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制為核心的各項(xiàng)防汛責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)公路防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全組織機(jī)構(gòu)，明確了公路交通防汛工作責(zé)任，明確了元綠、紅南二級(jí)公路重要堤防、險(xiǎn)工險(xiǎn)段、棄土場(chǎng)，建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、山體滑坡地段的項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人為行政責(zé)任人、施工方為技術(shù)責(zé)任人和項(xiàng)目監(jiān)理單位為崗位責(zé)任人，形成了各司其職，各負(fù)其責(zé)的工作格局，做到公路交通防汛工作層層有人抓，事事有人管。
二)保證資金投入。全縣安排撥付農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金45萬(wàn)元，水毀修復(fù)資金5萬(wàn)元，安排搶險(xiǎn)資金6萬(wàn)元購(gòu)置防汛搶險(xiǎn)的各類物資，縣交通運(yùn)輸局和縣財(cái)政局、民政局、林業(yè)局等重點(diǎn)防汛單位均儲(chǔ)備了防汛搶險(xiǎn)物資器材。截止目前，全縣貯藏編織袋20000條、救災(zāi)帳篷53頂、被子毯子632床、救災(zāi)衣物1541件，縣鄉(xiāng)兩級(jí)組建了由公安干警、民兵預(yù)備役和相關(guān)人員組成的搶險(xiǎn)隊(duì)伍15支、搶險(xiǎn)人員600多人，及時(shí)組建了搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資儲(chǔ)藏到位、種類齊全，做到寧可“有備無(wú)用”絕不可“有用無(wú)備”
三)扎實(shí)開(kāi)展公路交通汛前平安檢查?？h內(nèi)在建二級(jí)公路建設(shè)進(jìn)程加快。開(kāi)挖邊坡和棄土棄渣較多，為加強(qiáng)縣內(nèi)在建二級(jí)公路汛前平安隱患排查，做好山洪和地質(zhì)災(zāi)害防御工作，最大限度地防止和減少人為引發(fā)的洪澇和地質(zhì)災(zāi)害，維護(hù)廣大人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，縣下發(fā)了縣人民政府辦公室關(guān)于做好在建二級(jí)公路汛前隱患檢查的通知》元府辦明電〔〕35號(hào))于年月下旬再次組織水利、交通、國(guó)土、環(huán)保、安監(jiān)等部門同公路建設(shè)指揮部、項(xiàng)目部深入實(shí)地，對(duì)縣域內(nèi)在建二級(jí)公路進(jìn)行了汛前平安隱患檢查，并對(duì)存在平安隱患向建設(shè)單位提出了整改要求。經(jīng)檢查，已通車的紅南二級(jí)公路主要還存在地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)2處;正快速推進(jìn)的元綠二級(jí)公路因任務(wù)重、工期緊，局部項(xiàng)目部施工管理不規(guī)范，存在亂挖亂倒等現(xiàn)象，主要的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)達(dá)40余處(含過(guò)境路)嚴(yán)重威脅下游農(nóng)田、水庫(kù)、者那村、排沙村及縣城南沙的平安，其中：牛角寨鄉(xiāng)伍家寨下方、棉花寨河、左統(tǒng)—良心寨河、新街鎮(zhèn)陳安、沙拉托鄉(xiāng)坡頭等附近呈現(xiàn)了形成堰塞湖的平安隱患，牛角寨鄉(xiāng)左統(tǒng)下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖，以上隱患如不及時(shí)處理，遇單點(diǎn)暴雨，大量泥沙將會(huì)填滿肥香村水庫(kù)，將可能導(dǎo)致肥香村水庫(kù)潰壩。另外，組織縣交通運(yùn)輸局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)全縣公路交通進(jìn)行全面的汛前排查，進(jìn)一步完善了道路搶通保通。
應(yīng)急預(yù)案。
落實(shí)了搶通保通責(zé)任對(duì)每一處平安隱患落實(shí)了責(zé)任單位、責(zé)任人和觀察人員要求定期觀察隱患路段通行情況出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置上報(bào)。
四)完善防洪預(yù)案。最大限度降低災(zāi)害損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，縣完善了元綠、紅南二級(jí)公路易受山洪災(zāi)害威脅的地區(qū)防御山洪預(yù)案，平安轉(zhuǎn)移安頓了大魚(yú)塘聯(lián)絡(luò)線延長(zhǎng)段建設(shè)涉及房屋拆遷和元綠二級(jí)公路建設(shè)牛角寨鄉(xiāng)阿伍寨的受災(zāi)群眾等，由相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切關(guān)注群眾汛期生產(chǎn)生活。主汛期前，全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程全部竣工驗(yàn)收，縣、鄉(xiāng)、村道清通排水溝及滑坡隱患治理工作全面完成，及時(shí)排除了險(xiǎn)情。目前，全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程、元綠二級(jí)公路、重要交通要道、公路交通地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，都編制了除險(xiǎn)加固、搶通搶修和防治方案，落實(shí)了整治措施和防汛平安度汛方案、應(yīng)急預(yù)案。
五)科學(xué)編排防汛值班制度和報(bào)災(zāi)制度。月日至月日主汛期期間。要求縣防辦和成員單位要按照《國(guó)家防總關(guān)于防汛抗旱值班規(guī)定》明確責(zé)任，嚴(yán)明紀(jì)律，認(rèn)真做好24小時(shí)防汛值班工作，堅(jiān)決杜絕玩忽職守、擅離崗位現(xiàn)象出現(xiàn)，保證防汛信息傳送疏通。由縣交通運(yùn)輸局對(duì)重點(diǎn)地段實(shí)施監(jiān)測(cè)或巡查，一旦出現(xiàn)重大天氣過(guò)程，即時(shí)發(fā)出災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警，并啟動(dòng)公路交通防汛應(yīng)急預(yù)案，合理編排清障計(jì)劃，及時(shí)清除公路塌方，確保公路疏通。
縣公路交通防汛工作依照州委、州政府和州級(jí)相關(guān)部門的安排和部署，總的來(lái)看。做到準(zhǔn)備充沛，措施有力，但我縣地質(zhì)條件特殊，天氣情況復(fù)雜，全縣出現(xiàn)局部地區(qū)強(qiáng)降水的可能性很大，加上元綠、紅南二級(jí)公路建設(shè)土石開(kāi)挖量大、植被大量破壞，縣交通防汛工作既要預(yù)防局地洪澇災(zāi)害導(dǎo)致交通阻斷，還要注意公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引發(fā)山洪地質(zhì)災(zāi)害，全縣公路交通防汛工作形勢(shì)嚴(yán)峻，任務(wù)十分艱巨。
一)針對(duì)公路工程建設(shè)中土石方工程量大。局部棄土場(chǎng)、土質(zhì)松軟地段存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患這一實(shí)際，縣在積極配合做好二級(jí)公路建設(shè)征地拆遷和服務(wù)保證等工作的同時(shí)，多次報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目建設(shè)指揮部督促施工單位加強(qiáng)平安管理，排查平安隱患，落實(shí)平安防護(hù)措施，防止平安事故發(fā)生。但是元綠二級(jí)公路施工單位在開(kāi)挖路基過(guò)程中渣土隨意排倒、防護(hù)措施不到位，大量渣土亂挖亂倒且沒(méi)有按要求建設(shè)擋渣墻、護(hù)岸等防護(hù)措施，一旦發(fā)生單點(diǎn)暴雨或大洪水，極易形成堰塞或發(fā)生泥石流，泥石流像滾雪球一樣挾帶大量泥土和砂石，給肥香村水庫(kù)大壩、者那河兩岸農(nóng)田、排沙村、菱戈塘村及南沙縣城造成嚴(yán)重的危害。
二)元綠二級(jí)公路二標(biāo)二工區(qū)在新街林場(chǎng)分水嶺附近的棄渣棄土亂堆亂放。嚴(yán)重影響了綠春縣的交通運(yùn)輸和我縣俄扎鄉(xiāng)阿東村委會(huì)群眾的生產(chǎn)生活。
三)汛期前竣工的全縣農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和多依樹(shù)至勐品旅游環(huán)線公路等工程還沒(méi)有經(jīng)受大洪水檢驗(yàn)。施工和防汛矛盾突出。
防汛能力還不夠高。四)防汛指揮系統(tǒng)的自動(dòng)化水平、防汛抗旱預(yù)案的可操作性、重點(diǎn)防洪部位的通訊設(shè)施、道路交通、突發(fā)性災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警手段等還不夠完善。
一)請(qǐng)州檢查組依照“誰(shuí)引發(fā)。一是督促二級(jí)公路建設(shè)相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)各項(xiàng)防護(hù)措施，及時(shí)采取有效措施治理存在平安隱患，特別是及時(shí)治理已形成的堰塞湖，消除平安隱患，制定平安度汛方案，做好防汛抗險(xiǎn)隊(duì)伍、物資準(zhǔn)備，遇強(qiáng)降雨天氣認(rèn)真做好各隱患點(diǎn)的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作，發(fā)現(xiàn)平安問(wèn)題及時(shí)演講，并采取強(qiáng)有力的處置措施，最大限度地防止和減少人為引發(fā)的災(zāi)害，確保人民群眾的生命財(cái)富平安。
對(duì)存在隱患的路段采取有效的治理措施，
二)請(qǐng)求州檢查組協(xié)調(diào)綠春公路管理段依照工作分工做好縣境內(nèi)其管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)工作?？h將積極配合做好相關(guān)工作，確保省道晉思線公路正常通行。
對(duì)我縣境內(nèi)在建二級(jí)公路建設(shè)存在平安隱患進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，
三)建議州級(jí)相關(guān)部門到公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。指導(dǎo)、督促相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管，做好山洪和泥石流防護(hù)相關(guān)工作。
但面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，縣雖然在公路交通防汛方面做了大量細(xì)致的工作。仍不能有任何絲毫松懈。將以這次州級(jí)公路交通防汛檢查工作為契機(jī)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，強(qiáng)化措施，扎實(shí)推進(jìn)公路交通防汛各項(xiàng)工作。
一)進(jìn)一步提高憂患意識(shí)。時(shí)刻堅(jiān)持高度警覺(jué)。切實(shí)把公路交通防汛工作擺在當(dāng)前各項(xiàng)工作的重要位置，抓緊，抓細(xì)、抓實(shí)，切實(shí)做到保穩(wěn)定、保發(fā)展、保人民群眾生命財(cái)富平安。
嚴(yán)格落實(shí)以行政首長(zhǎng)為核心的防汛責(zé)任制，
二)進(jìn)一步抓好責(zé)任落實(shí)。切實(shí)加強(qiáng)交通防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各防汛成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)具體抓，將責(zé)任細(xì)化分解落實(shí)到行政、部門、技術(shù)等具體崗位和個(gè)人，切實(shí)做到認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、指揮到位、責(zé)任到位、措施到位。
對(duì)受山洪威脅、山體滑坡隱患公路交通落實(shí)專人值班，
三)進(jìn)一步突出防汛工作重點(diǎn)。一是認(rèn)真落實(shí)山洪災(zāi)害避險(xiǎn)、搶險(xiǎn)措施。密切監(jiān)視汛情;二是督促相關(guān)單位加快建設(shè)元綠二級(jí)公路應(yīng)急度汛工程建設(shè)，確保汛期發(fā)揮作用，消除平安隱患;三是進(jìn)一步加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)道路搶通保通工作，隱患發(fā)展嚴(yán)重時(shí)落實(shí)專人進(jìn)行交通管制，必要時(shí)封閉交通，最大限度地防止和減少事故發(fā)生。
2019年7月1日，遼寧省交通廳防汛工作第五檢查組來(lái)到莊西線施工現(xiàn)場(chǎng)就防汛應(yīng)急準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查，參加人員有遼寧省交通廳公路管理局副局長(zhǎng)王琦、工程處副處長(zhǎng)黃毅、營(yíng)口市公路處工程科科長(zhǎng)高東軍、養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)高寶林、營(yíng)口市質(zhì)安處處長(zhǎng)李宏、安全監(jiān)督科科長(zhǎng)王述慶、大石橋市交通局副局長(zhǎng)宗志義、大石橋市公路管理段段長(zhǎng)王忠強(qiáng)、大石橋市路通養(yǎng)護(hù)工程有限公司總經(jīng)理羅貴玉。檢查內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：1.防汛。
工作方案。
防汛應(yīng)急預(yù)案編制情況及可行性可操作性。2.防汛應(yīng)急物資防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)輸車輛等落實(shí)保障情況。3.重點(diǎn)防汛部位排查整改和責(zé)任制落實(shí)情況。4.施工警示標(biāo)志標(biāo)牌及夜間照明設(shè)施是否按照施工標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況。5.應(yīng)急指揮系統(tǒng)運(yùn)行情況及防汛值班制度落實(shí)情況。6.防汛應(yīng)急演練開(kāi)展情況及是否達(dá)到遇到險(xiǎn)情能夠及時(shí)組織，有效調(diào)度及時(shí)搶險(xiǎn)將損失降到最小，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全的預(yù)期目標(biāo)。
大石橋公路段王忠強(qiáng)段長(zhǎng)、路通公司羅貴予經(jīng)理以及項(xiàng)目部劉延剛經(jīng)理就檢查組的詢問(wèn)分別做詳細(xì)解答匯報(bào)。聽(tīng)取匯報(bào)后，檢查組對(duì)莊西線的防汛工作給予充分肯定。
為了切實(shí)做到安全度汛，保障汛期順利施工，莊西線項(xiàng)目經(jīng)理部首先建立了防洪防汛組織管理機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，組建防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，制定防汛預(yù)案及汛前保障措施，進(jìn)行防汛現(xiàn)場(chǎng)演練。建立健全防汛值班制度，編制防汛值班表，定期進(jìn)行隱患排查。應(yīng)急物資、應(yīng)急機(jī)械配備齊全到位。截止目前已配備防汛物質(zhì)：鋼線400千克、木樁100多根、編織袋3000余個(gè)、發(fā)電機(jī)1臺(tái)、鐵鍬20把、水泵2臺(tái)、雨衣20件、雨靴20雙、救生衣20余件。在k176+500處設(shè)置搶險(xiǎn)用料場(chǎng)一處，配備混合料1000立方米，搶險(xiǎn)運(yùn)輸車輛10余臺(tái)，挖掘機(jī)4臺(tái)，鏟車4臺(tái)，防汛指揮車1臺(tái)。
公路工程工作匯報(bào)篇三
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開(kāi)展。
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過(guò)程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過(guò)了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過(guò)程中，我們強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過(guò)施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問(wèn)題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過(guò)交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過(guò)設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
交工驗(yàn)收時(shí)存在的問(wèn)題，大多數(shù)的遺留問(wèn)題都進(jìn)行了不同程度的整改?？⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過(guò)監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
通過(guò)該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書(shū)、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。
6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問(wèn)題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。
公路工程工作匯報(bào)篇四
xx年我隊(duì)黨支部以黨的兩會(huì)精神為指導(dǎo)，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀重要內(nèi)容，堅(jiān)持黨建工作融入各項(xiàng)工作中，進(jìn)一步抓好黨員干部隊(duì)伍和人才隊(duì)伍建設(shè)，著力提升黨建工作水平，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、推動(dòng)和諧發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的政治、思想和組織保證。
日常工作中，始終遵照縣局黨委的要求，把對(duì)廣大黨員、干部、職工的思想政治教育放在重要位置，充分利用“三會(huì)一課”和組織生活會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十五屆四中、五中和六中全會(huì)精神，及時(shí)把上級(jí)黨委的各項(xiàng)會(huì)議、文件精神宣傳給黨員及群眾，時(shí)刻用先進(jìn)理念做引導(dǎo)，不斷提高廣大黨員群眾的思想意識(shí)。特別是圍繞創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)以及在全體黨員中開(kāi)展的“戴黨徽、亮身份、做表率”活動(dòng)和設(shè)立“共產(chǎn)黨員示范崗”活動(dòng)，組織廣大黨員積極積極響應(yīng)支部號(hào)召，開(kāi)展了迎接建黨90周年系列學(xué)習(xí)宣傳教育活動(dòng)，不斷提高全體黨員的“創(chuàng)建先進(jìn)黨組織、爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”積極性，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部緊密圍繞自身工作開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的責(zé)任感和使命感。
加強(qiáng)基層組織基礎(chǔ)建設(shè)組織基礎(chǔ)進(jìn)一步完善黨員責(zé)任區(qū)制度，逐一落實(shí)黨建工作的各項(xiàng)內(nèi)容，做到從思想上激勵(lì)黨員、從生活上關(guān)心黨員，搭建起一個(gè)和諧民主的基層組織。在加強(qiáng)自身建設(shè)的同時(shí)，黨支部定期組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員和黨員職工開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，主動(dòng)查找支部建設(shè)方面存在的問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整工作思路，穩(wěn)步推動(dòng)黨建工作健康發(fā)展，同時(shí)，還要做好黨建帶團(tuán)建的工作，激勵(lì)和鼓勵(lì)青年職工和共青團(tuán)員們?cè)诠ぷ饕痪€發(fā)揮生力軍作用。黨支部嚴(yán)格按上級(jí)黨委的要求，積極開(kāi)展黨內(nèi)組織活動(dòng)。全年共召開(kāi)黨會(huì)議15次，其中黨員大會(huì)5次，支委會(huì)6次，學(xué)習(xí)會(huì)4次，組織黨員義務(wù)勞動(dòng)1次。
2、做好黨員發(fā)展工作，嚴(yán)格黨員發(fā)展程序和手續(xù)，堅(jiān)持實(shí)行黨員發(fā)展公示制度和票決制，保證發(fā)展新黨員的質(zhì)量。按時(shí)交納黨費(fèi)。上報(bào)入黨積極分子3名，發(fā)展黨員1名。
一是重學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。在工作中，注重加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，全面提高思想政治素質(zhì)。結(jié)合上級(jí)文件精神，先后學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書(shū)記七一講話、田耀軍書(shū)記在縣委第九次黨代會(huì)講話等，學(xué)習(xí)了姚澤炎、劉瓊芳等同志先進(jìn)事跡，寫(xiě)出心得體會(huì)文章共4萬(wàn)余，評(píng)選出黨員標(biāo)兵2名，作為學(xué)習(xí)的榜樣。
二是抓思想，樹(shù)立服務(wù)意識(shí)?；顒?dòng)中始終堅(jiān)持教育和引導(dǎo)黨員認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，自覺(jué)保持政治上的堅(jiān)定和思想道德上的純潔，在工作中牢記“五帶頭”，按照要求辦事，扎扎實(shí)實(shí)干工作，始終自覺(jué)的維護(hù)集體班子的良好形象。在黨員的帶動(dòng)下，全隊(duì)工作人員的服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)。三是在工作作風(fēng)上，終保持積極進(jìn)取的精神狀態(tài)，盡心盡力、盡職盡責(zé)。工作中不拖拉、不推諉、不扯皮、不誤事。樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮務(wù)實(shí)，埋頭苦干的精神，各項(xiàng)工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，狠抓落實(shí)，圍繞整體工作思路，不斷更新觀念、改進(jìn)工作方法，與時(shí)俱進(jìn)。
三、積極開(kāi)展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動(dòng)召開(kāi)了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境相關(guān)會(huì)議8次，學(xué)習(xí)了孫瑞彬書(shū)記在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境電視電話會(huì)議上的講話，成立了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了切合本單位實(shí)際的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的意見(jiàn)》，推行了辦公室文明用語(yǔ)20條和工作人員文明用語(yǔ)，各部門主要負(fù)責(zé)人寫(xiě)出了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境心得體會(huì)，累計(jì)數(shù)3萬(wàn)余，簽訂了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境承諾書(shū)。為切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)制度，由黨支部成立紀(jì)律檢查小組，對(duì)組織紀(jì)律進(jìn)行檢查，共檢查8次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題4次，糾正4次，通報(bào)2次。通過(guò)一系列的工作，發(fā)展環(huán)境得到了有效提升。
公路工程工作匯報(bào)篇五
xxxx年，交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門、區(qū)級(jí)各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認(rèn)真履行工作職責(zé)，著力抓好省市區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目推進(jìn)、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項(xiàng)工作。現(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
（一）完成區(qū)級(jí)民生工程。
xx。
x公里。
（三）順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
（四）配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強(qiáng)辦等部門完成城建攻堅(jiān)、農(nóng)民增收及質(zhì)量強(qiáng)區(qū)等專項(xiàng)目標(biāo)考核工作。
（一）扎實(shí)開(kāi)展前期工作。
1、認(rèn)真制定項(xiàng)目計(jì)劃。加強(qiáng)摸底調(diào)查和實(shí)地踏勘，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級(jí)、出行道路維修整治為重點(diǎn)，制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計(jì)劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對(duì)接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報(bào)區(qū)扶貧辦審定精準(zhǔn)扶貧道路建設(shè)計(jì)劃xx公里。同時(shí)，加強(qiáng)匯報(bào)溝通，積極爭(zhēng)取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級(jí)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取市級(jí)補(bǔ)助資金xxx萬(wàn)元。
2、合理設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長(zhǎng)制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚(yáng)塵辦等相關(guān)單位加強(qiáng)水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚(yáng)塵治理等專項(xiàng)工作，科學(xué)合理進(jìn)行水環(huán)境、道路揚(yáng)塵治理等方案設(shè)計(jì)，完成寶獅湖水源保護(hù)區(qū)應(yīng)急防護(hù)設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場(chǎng)、成安渝道路改移等項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。
3、規(guī)范開(kāi)展項(xiàng)目報(bào)審。嚴(yán)格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定及時(shí)開(kāi)展項(xiàng)目報(bào)批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù)、招投標(biāo)項(xiàng)目備案等。
（二）著力加強(qiáng)項(xiàng)目管理。
1、協(xié)調(diào)保障省市重大項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。為地鐵四號(hào)線二期東延線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進(jìn)成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工通車。同時(shí)，加快推進(jìn)成渝高速入城段和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運(yùn)專線開(kāi)通后群眾強(qiáng)烈反應(yīng)的噪音擾民問(wèn)題。
2、大力推動(dòng)區(qū)內(nèi)重大項(xiàng)目建設(shè)。積極與區(qū)級(jí)各部門、國(guó)有平臺(tái)公司、項(xiàng)目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)，加快推動(dòng)項(xiàng)目前期工作，完善項(xiàng)目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問(wèn)題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開(kāi)工新雙龍路建設(shè)工程，加快推進(jìn)老成洛路等x條骨干道路建設(shè)。
公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進(jìn)x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級(jí)公路開(kāi)工建設(shè)。
4、加強(qiáng)行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴(yán)格按照公路、交通工程的基本建設(shè)程序，做好交通建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項(xiàng)目為重點(diǎn)，狠抓方案設(shè)計(jì)、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過(guò)建立分片管理、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機(jī)檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點(diǎn)的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督，及時(shí)整改質(zhì)量安全隱患，確保工程質(zhì)量，杜絕安全生產(chǎn)事故。
（三）廉政建設(shè)穩(wěn)步加強(qiáng)。
政治、職業(yè)道德和個(gè)人操守教育，反復(fù)強(qiáng)調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無(wú)違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。
（一）因。
xx。
山城市森林公園規(guī)劃建設(shè)，為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費(fèi)，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。
（二）地方材料價(jià)格大幅上漲，造成老成洛路等項(xiàng)目推進(jìn)困難，建設(shè)進(jìn)度滯后。
（三）x村x組路等項(xiàng)目因被拆遷戶訴求高，x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
公路工程工作匯報(bào)篇六
回顧走過(guò)的20xx年，今年所完成的各項(xiàng)具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿。
驗(yàn)收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標(biāo)。
試驗(yàn)：連云港部分工程試驗(yàn)。
壓漿。
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下：
再施工組織上，使自己認(rèn)識(shí)到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個(gè)合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒(méi)有方式、方法，沒(méi)有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問(wèn)題時(shí)，在解決問(wèn)題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會(huì)，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問(wèn)題，在去做時(shí)侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會(huì)事半功倍。
在壓漿過(guò)程經(jīng)歷了3年了，隨著時(shí)間的考驗(yàn)，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺(tái)組建的完善，原來(lái)需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車代替，免去了場(chǎng)地的租用，材料的堆放污染、場(chǎng)地改造之類的費(fèi)用，剩去了原來(lái)龐大的機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊(duì)伍，省去了運(yùn)輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場(chǎng)同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運(yùn)輸時(shí)間，距離，以及在運(yùn)輸過(guò)程中的污染浪費(fèi)，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺(tái)操作平臺(tái)，全都上上軌道消除了原來(lái)場(chǎng)地受限，移動(dòng)不便，施工不方便等困難，同時(shí)也減少了在壓漿過(guò)程以及移動(dòng)過(guò)程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備，使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡(jiǎn)，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來(lái)使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場(chǎng)做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對(duì)于原來(lái)人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時(shí)也解決了成干孔的污染問(wèn)題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對(duì)于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無(wú)法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過(guò)程，也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來(lái)水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡(jiǎn)，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，人為控制，操作也簡(jiǎn)單，快速方便，同時(shí)也舍棄了充氣的過(guò)程，在取槍的過(guò)程，可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，不需要專業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉(cāng)促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
公路工程工作匯報(bào)篇七
一年來(lái)，我們?cè)谑薪晃⑹兄笓]部的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，在全線相繼組織開(kāi)展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競(jìng)賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)就一年來(lái)的工作報(bào)告如下：
一、xx年工作完成情況。
（一）貨幣工程量完成情況。
完成貨幣工程量＃億元，累計(jì)預(yù)計(jì)完成貨幣工程量＃億元。
（二）工程形象進(jìn)度完成情況。
（1）路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成＃；橋梁樁基、下構(gòu)完成＃；橋梁上構(gòu)完成＃。
（2）二期路面工程招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，駐地建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)完成，拌和場(chǎng)建設(shè)完成，基層備料＃萬(wàn)方，兩個(gè)標(biāo)段完成底基層試驗(yàn)段＃，路面基層完成施工準(zhǔn)備工作，開(kāi)始基層施工。
（3）房建招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動(dòng)。
（一）統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心。
1、xx公路自建設(shè)以來(lái)，得到了各級(jí)政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級(jí)政府給予了高度關(guān)注，實(shí)行專人專班現(xiàn)場(chǎng)督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn)，有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項(xiàng)目的信心和決心。
2、為推動(dòng)各項(xiàng)工作的跟進(jìn)，總監(jiān)辦堅(jiān)持每周召開(kāi)一次周例會(huì)，通報(bào)工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強(qiáng)了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動(dòng)。
（二）精心組織、科學(xué)調(diào)度。
1、按照工期要求，對(duì)剩余工程量進(jìn)行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí)，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)?？偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計(jì)劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計(jì)劃，再按施工計(jì)劃確定投入的人員和設(shè)備，高監(jiān)辦每周檢查一次計(jì)劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計(jì)劃的落實(shí)，對(duì)沒(méi)有完成任務(wù)的采取措施補(bǔ)救，確保每一天任務(wù)計(jì)劃的落實(shí)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，對(duì)未開(kāi)工的斷面抓緊開(kāi)工，已開(kāi)工的抓緊完工，保證不留施工空白點(diǎn)。
3、不斷按照工程建設(shè)實(shí)際和季度的工作目標(biāo)，強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施，落實(shí)好人員、機(jī)械設(shè)備的投入，千方百計(jì)組織好材料供應(yīng)，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運(yùn)作，在做好一期路基施工的同時(shí)，抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場(chǎng)，三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。
5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo)，我們于3月21日至6月30日開(kāi)展了“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽，8月1日至9月30日開(kāi)展了“雙月競(jìng)賽”活動(dòng)，從10月1日開(kāi)始了“大戰(zhàn)四季度”活動(dòng)。
通過(guò)開(kāi)展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽，全線完成產(chǎn)值＃億元，極大地調(diào)動(dòng)了參建人員的積極性，初步形成規(guī)模化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。
通過(guò)開(kāi)展“學(xué)剛毅精神，規(guī)范管理創(chuàng)精品工程；比誠(chéng)信履約，文明施工保工作目標(biāo)”為主題的“雙月競(jìng)賽”活動(dòng)，確保了階段目標(biāo)的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié)，加大人員和機(jī)械的投入，掀起了工程施工高潮。工地機(jī)械爭(zhēng)分奪秒24小時(shí)作業(yè)，人停機(jī)不停，生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)?！半p月競(jìng)賽”完成產(chǎn)值1、2億元。
（三）抓重點(diǎn)，攻難點(diǎn)。
1、在工作中始終堅(jiān)持突出工作重點(diǎn)、抓好重點(diǎn)標(biāo)段，以點(diǎn)帶面促進(jìn)了項(xiàng)目的快速推進(jìn)。在總體安排上重點(diǎn)抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通，在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。
2、采取重點(diǎn)“幫扶”方式，對(duì)施工質(zhì)量和進(jìn)度相對(duì)滯后的標(biāo)段，請(qǐng)其總公司負(fù)責(zé)人駐工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改，總監(jiān)辦確定負(fù)責(zé)人對(duì)口扶持，在施工單位的精心組織、不斷努力下，在不長(zhǎng)的時(shí)間里這些標(biāo)段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。
（四）強(qiáng)化管理，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工。
1、在工程質(zhì)量上，落實(shí)《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”方針，堅(jiān)持“內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系，一是完善承包人的自檢、巡檢體系，加強(qiáng)每一道工序施工中的專班巡檢，在每一道工序完工后都要實(shí)施自檢，合格后才向監(jiān)理工程師申報(bào)下道工序的施工；二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系，駐地辦負(fù)責(zé)抓監(jiān)理員的工作業(yè)績(jī)、效績(jī)，通過(guò)實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)來(lái)考核監(jiān)理員的工作實(shí)績(jī)，高監(jiān)辦通過(guò)巡檢來(lái)規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強(qiáng)對(duì)原材料的控制，確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量；嚴(yán)格施工工藝要求，重點(diǎn)做好對(duì)配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān)，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)抓落實(shí)，如t梁、小構(gòu)等的強(qiáng)度、養(yǎng)生、外觀等；實(shí)行嚴(yán)格的工序鑒證制度，明確職責(zé)，強(qiáng)化工序的管理。對(duì)不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測(cè)單位的工作質(zhì)量，保證監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上，加強(qiáng)了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作，努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)做好質(zhì)量控制。
2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，狠抓措施落實(shí)，確保了無(wú)重大責(zé)任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，從整體上保證了安全工作覆蓋到整個(gè)項(xiàng)目、各個(gè)環(huán)節(jié)。二是堅(jiān)持安全教育與安全防范并舉，堅(jiān)持對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期和不定期檢查相結(jié)合制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
（五）加強(qiáng)協(xié)調(diào)服務(wù)，促進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
1、加強(qiáng)征遷協(xié)調(diào)服務(wù)，全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作，協(xié)助做好臨時(shí)用地工作，保障土方施工。
2、認(rèn)真處理工程建設(shè)與地方的問(wèn)題，及時(shí)恢復(fù)農(nóng)田水系、適時(shí)恢復(fù)田間機(jī)耕道路、加強(qiáng)田間道路養(yǎng)護(hù)和灑水等，避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。
3、加快計(jì)量與支付工作，積極組織審計(jì)、施工、監(jiān)理單位，認(rèn)真做好單價(jià)變更的審核；提前介入資料的整理和審查，縮短計(jì)量時(shí)間，保障資金供給；采取了將一次計(jì)量改為分次計(jì)量的措施，即工程完工就先計(jì)量一次，待有關(guān)資料齊全后再全部計(jì)量的辦法，緩解了資金的壓力。
4、主動(dòng)積極協(xié)調(diào)原材料的.供應(yīng)，積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系，用業(yè)主的實(shí)力作保，保證工程材料的到位和施工的順利進(jìn)行。
（六）充分發(fā)揮施工單位的積極性，保證了工程的順利推進(jìn)。
各施工單位積極采取各種措施，千方百計(jì)克服困難，全力以赴加快工程建設(shè)。如：1合同段在＃大橋主橋墩施工中，加大設(shè)備投入，設(shè)置二個(gè)預(yù)制場(chǎng)、建設(shè)一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)便橋，在雨季前使得主墩均搶出水面，確保了后續(xù)工程的開(kāi)展。2合同段土方施工，積極主動(dòng)尋找土源，保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開(kāi)。3合同段面對(duì)困難，想方設(shè)法，保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行，對(duì)困難和問(wèn)題向上級(jí)講清、向職工講明，努力爭(zhēng)取各方支持，及時(shí)處理流動(dòng)資金嚴(yán)重不足的問(wèn)題，確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工。4合同段項(xiàng)目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團(tuán)聚，堅(jiān)守工作崗位，班子成員實(shí)行二十四小時(shí)輪流施工現(xiàn)場(chǎng)值班制度。在流動(dòng)資金嚴(yán)重不足時(shí)，積極自籌資金，確保農(nóng)民工工資和材料購(gòu)買費(fèi)，在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。
（七）加強(qiáng)廉政建設(shè)，為工程建設(shè)保駕護(hù)航。
切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè)，開(kāi)展“六不準(zhǔn)”的宣傳教育，及時(shí)傳達(dá)各類會(huì)議精神和文件，通過(guò)廉政建設(shè)的教育，不斷提高對(duì)廉政建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)，努力筑牢拒腐抗變的防線，增強(qiáng)參建人員的自律意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。
xx年，是xx高速公路建設(shè)齊頭并進(jìn)、整體推進(jìn)的關(guān)鍵年，是確保實(shí)現(xiàn)省委、省政府、市委、市政府提出的＃＃年底建成通車建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵年，我們將緊緊圍繞這一總體目標(biāo)，制定切實(shí)有效的措施，強(qiáng)化精細(xì)管理，充分調(diào)動(dòng)全體參加人員的積極性，為實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)而不懈努力。
（一）工作目標(biāo)。
xx年計(jì)劃完成投資xx億元。
一期工程全部完工。二期路面基層＃月份開(kāi)工，路面面層＃月份開(kāi)工。房建工程完工。＃年＃月底前完成機(jī)電、綠化、交安工程的招投標(biāo)工作。
（二）工作思路和措施。
1、按照＃年的年度目標(biāo)要求，制定詳細(xì)合理的年度、季度、月份施工組織計(jì)劃，科學(xué)組織一期、二期、三期工程的施工，交叉運(yùn)作，倒排工期，按時(shí)段、按標(biāo)段逐一分解落實(shí)，督促施工單位加大投入，增加工程技術(shù)人員、增加機(jī)械設(shè)備，通過(guò)以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式充分調(diào)動(dòng)起施工單位的積極性，加快工程建設(shè)，確保年底基本建成。
2、進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系，樹(shù)立堅(jiān)定的質(zhì)量第一的意識(shí)，遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級(jí)質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)交底貫徹落實(shí)到每一個(gè)班組、每一位施工人員，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖設(shè)計(jì)的工藝和質(zhì)量要求進(jìn)行施工。
3、繼續(xù)做好重、難點(diǎn)工作，緊盯一期工程土方、t構(gòu)、梁板預(yù)制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工，組織好二期、三期工程的進(jìn)場(chǎng)施工。
4、嚴(yán)格依據(jù)合同、招投標(biāo)文件等相關(guān)規(guī)定，督促承包人履行工程合同，避免施工單位因人員、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進(jìn)度和質(zhì)量，對(duì)進(jìn)度嚴(yán)重滯后的單位要采取約見(jiàn)投標(biāo)人、嚴(yán)格考評(píng)獎(jiǎng)懲方式，多管齊下，確保工程計(jì)劃得到順利執(zhí)行。以物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)的辦法鼓勵(lì)承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進(jìn)度；對(duì)不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴(yán)格給予物質(zhì)處罰，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
5、加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理的管理。針對(duì)一、二、三期工程同時(shí)進(jìn)行，施工斷面增多的情況，督促高監(jiān)辦加大監(jiān)理人員投入，確保監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量；關(guān)鍵工序必須全程旁站，要求高監(jiān)辦每天保證有一名專監(jiān)以上的人員在工地巡查；對(duì)照《監(jiān)理規(guī)范》的要求，嚴(yán)格管理，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)理制度，確保工程的優(yōu)質(zhì)高效和安全可靠；注重對(duì)監(jiān)理人員素質(zhì)的提高，積極組織監(jiān)理培訓(xùn)，對(duì)不能勝任的人員堅(jiān)決要求更換。
6、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高內(nèi)部管理效能。
隨著一、二、三期工程全線鋪開(kāi)，總監(jiān)辦的管理壓力空前加大，這對(duì)整個(gè)工程管理系統(tǒng)的綜合管理能力是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為此，我們將強(qiáng)化內(nèi)部管理，嚴(yán)格內(nèi)部紀(jì)律和管理制度，做到各司其責(zé)，令行禁止；改進(jìn)工作方式，提高工作效率，專人專班督促各標(biāo)段的工程進(jìn)展，及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合辦公、召開(kāi)工地會(huì)議等解決工程中出現(xiàn)的問(wèn)題；加強(qiáng)征遷、計(jì)量、工程技術(shù)的協(xié)調(diào)配合，為施工單位創(chuàng)造良好環(huán)境。
公路工程工作匯報(bào)篇八
我局面上工程主要是續(xù)建項(xiàng)目省道****線***至**段第二期工程，全長(zhǎng)13公里；**高速公路**連絡(luò)線，全長(zhǎng)59公里。全年完成路基土石方132萬(wàn)立方米，涵洞115座，排水溝22560米，防護(hù)工程立方米，省道****線級(jí)配碎石路面底基層262500平方米，完成**大橋，**小橋，***大橋，****中橋下部構(gòu)造，累計(jì)完成產(chǎn)值15517萬(wàn)元。去年，省道1111線、1112線第一期工程結(jié)合交通部頒新(交)竣工驗(yàn)收辦法經(jīng)省局組織交工驗(yàn)收,均評(píng)為合格工程；今年12月份組織省道1711線衡雞段、省道1112線**水灣至**段第一期2個(gè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。我局始終堅(jiān)持以質(zhì)量為本，精心組織，科學(xué)安排，采取了一系列行之有效的質(zhì)量管理措施，狠抓落實(shí)，確保工程質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，全面完成省廳、局的計(jì)劃任務(wù)。主要做了以下幾個(gè)方面的：
一、明確質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。
我局以“湘宇高等級(jí)公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司”為項(xiàng)目法人制單位，分項(xiàng)目建立各項(xiàng)目分公司，按照項(xiàng)目法人制、工程招投標(biāo)制、社會(huì)監(jiān)理制、合同管理制以及工程質(zhì)量責(zé)任終身制的總體要求，建立健全公司規(guī)章制度，全方位實(shí)行“質(zhì)量、進(jìn)度、資金”的控制與管理，根據(jù)各工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，分別明確質(zhì)量目標(biāo)，并簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀，建設(shè)質(zhì)量終身責(zé)任制檔案，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，視情節(jié)輕重，給予相應(yīng)的責(zé)任人以經(jīng)濟(jì)處罰及行政處分，將工程質(zhì)量管理責(zé)任層層落實(shí)到人，這一舉措使參建人員質(zhì)量意識(shí)、責(zé)任心大大增強(qiáng)，施工質(zhì)量得到切實(shí)的保證。為強(qiáng)化工程質(zhì)量目標(biāo)管理，我們主要做了以下兩個(gè)方面的：一是切實(shí)提高參建人員的素質(zhì)，對(duì)參與施工的所有管理人員和民工隊(duì)伍采取崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使他們掌握施工技術(shù)規(guī)范，明確施工要求；二是實(shí)行質(zhì)量與目標(biāo)責(zé)任獎(jiǎng)掛鉤，市局按季度、半年、年終對(duì)各項(xiàng)目公司進(jìn)行綜合考核評(píng)比，其重點(diǎn)是對(duì)工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，規(guī)范施工行為，通過(guò)考核，對(duì)施工隊(duì)伍觸動(dòng)很大，施工人員責(zé)任心大為增強(qiáng)，推動(dòng)了整體工程質(zhì)量的提高。
二、健全質(zhì)量保證體系，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，為工程質(zhì)量管理打下基礎(chǔ)。
（一）把好施工及監(jiān)理單位的準(zhǔn)入關(guān)。我局各項(xiàng)工程項(xiàng)目施工和監(jiān)理招標(biāo)均在省廳、省局的指導(dǎo)下進(jìn)行，其中省道1811線二期和衡棗高速公路祁東連絡(luò)線均面向社會(huì)進(jìn)行了公開(kāi)招標(biāo)，通過(guò)招標(biāo)擇優(yōu)選擇施工單位和監(jiān)理單位，打破了工程地域局限，對(duì)加強(qiáng)管理、提高質(zhì)量、降低造價(jià)起到了積極的作用。
（二）把好施工人員及隊(duì)伍的準(zhǔn)入。在工程開(kāi)工前，由項(xiàng)目分公司或市局質(zhì)監(jiān)科組織管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，通過(guò)崗前培訓(xùn)考試合格者，頒發(fā)上崗證，方能參予工程建設(shè)。施工民工隊(duì)伍需憑每年市局年審過(guò)的民工隊(duì)伍《施工許可證》方可進(jìn)場(chǎng)施工，堅(jiān)決清退責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)水平低的施工人員，使每一個(gè)參予工程建設(shè)人員有較強(qiáng)的管理和操作能力，確保了施工隊(duì)伍的素質(zhì)。
（三）健全質(zhì)量保證體系。全面推行“施工自檢、專業(yè)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的'三級(jí)質(zhì)量保證體系，每個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂并完善了有關(guān)施工質(zhì)量管理規(guī)定和質(zhì)量管理措施，市局及所屬各單位由行政一把手任質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；聘請(qǐng)專家、學(xué)者，解決技術(shù)難題、確定重大技術(shù)方案；成立由工程管理部及中心試驗(yàn)室主要人員參加的質(zhì)量檢查組，加大了對(duì)工程質(zhì)量的檢查力度，通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)手段，對(duì)施工階段和各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行全面質(zhì)量管理，按規(guī)定頻率進(jìn)行質(zhì)量抽檢，憑數(shù)據(jù)反映質(zhì)量的真實(shí)情況；各項(xiàng)目部成立以質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)工程質(zhì)量自檢，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率和辦法進(jìn)行自檢，工程施工中沒(méi)有進(jìn)行自檢或自檢不合格的工程，不得報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，不得擅自進(jìn)行下道工序施工，工地試驗(yàn)室認(rèn)真做好工地檢測(cè)試驗(yàn)，隨時(shí)對(duì)各種進(jìn)場(chǎng)材料及施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，以試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量，消除質(zhì)量隱患。通過(guò)三級(jí)質(zhì)量保證體系，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)控，對(duì)查出的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)下發(fā)指令，要求監(jiān)理單位嚴(yán)肅處理并及時(shí)反饋，為工程質(zhì)量管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、精心組織施工，加強(qiáng)質(zhì)量全過(guò)程控制。
一是以創(chuàng)建精品工程為核心加強(qiáng)質(zhì)量宣傳。在所屬各項(xiàng)目分公司、駐地施工單位以及工程施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、辦宣傳欄、宣傳簡(jiǎn)報(bào)等多種形式進(jìn)行質(zhì)量宣傳教育，營(yíng)造良好的質(zhì)量氛圍。
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公路工程工作匯報(bào)篇九
2015年我局面上工程主要是續(xù)建項(xiàng)目省道****線***至**段第二期工程，全長(zhǎng)13公里；**高速公路**連絡(luò)線，全長(zhǎng)59公里。全年完成路基土石方132萬(wàn)立方米，涵洞115座，排水溝22560米，防護(hù)工程2000立方米，省道****線級(jí)配碎石路面底基層262500平方米，完成**大橋，**小橋，***大橋，****中橋下部構(gòu)造，累計(jì)完成產(chǎn)值15517萬(wàn)元。去年，省道1111線、1112線第一期工程結(jié)合交通部頒新(交)竣工驗(yàn)收辦法經(jīng)省局組織交工驗(yàn)收,均評(píng)為合格工程；今年12月份組織省道1711線衡雞段、省道1112線**水灣至**段第一期2個(gè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。我局始終堅(jiān)持以質(zhì)量為本，精心組織，科學(xué)安排，采取了一系列行之有效的質(zhì)量管理措施，狠抓落實(shí)，確保工程質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，全面完成省廳、局的計(jì)劃任務(wù)。主要做了以下幾個(gè)方面的：
一、明確質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人
我局以“湘宇高等級(jí)公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司”為項(xiàng)目法人制單位，分項(xiàng)目建立各項(xiàng)目分公司，按照項(xiàng)目法人制、工程招投標(biāo)制、社會(huì)監(jiān)理制、合同管理制以及工程質(zhì)量責(zé)任終身制的總體要求，建立健全公司規(guī)章制度，全方位實(shí)行“質(zhì)量、進(jìn)度、資金”的控制與管理，根據(jù)各工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，分別明確質(zhì)量目標(biāo)，并簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀，建設(shè)質(zhì)量終身責(zé)任制檔案，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，視情節(jié)輕重，給予相應(yīng)的責(zé)任人以經(jīng)濟(jì)處罰及行政處分，將工程質(zhì)量管理責(zé)任層層落實(shí)到人，這一舉措使參建人員質(zhì)量意識(shí)、責(zé)任心大大增強(qiáng)，施工質(zhì)量得到切實(shí)的保證。為強(qiáng)化工程質(zhì)量目標(biāo)管理，我們主要做了以下兩個(gè)方面的：一是切實(shí)提高參建人員的素質(zhì)，對(duì)參與施工的所有管理人員和民工隊(duì)伍采取崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使他們掌握施工技術(shù)規(guī)范，明確施工要求；二是實(shí)行質(zhì)量與目標(biāo)責(zé)任獎(jiǎng)掛鉤，市局按季度、半年、年終對(duì)各項(xiàng)目公司進(jìn)行綜合考核評(píng)比，其重點(diǎn)是對(duì)工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，規(guī)范施工行為，通過(guò)考核，對(duì)施工隊(duì)伍觸動(dòng)很大，施工人員責(zé)任心大為增強(qiáng)，推動(dòng)了整體工程質(zhì)量的提高。
二、健全質(zhì)量保證體系，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，為工程質(zhì)量管理打下基礎(chǔ)
（一）把好施工及監(jiān)理單位的準(zhǔn)入關(guān)。我局各項(xiàng)工程項(xiàng)目施工和監(jiān)理招標(biāo)均在省廳、省局的指導(dǎo)下進(jìn)行，其中省道1811線二期和衡棗高速公路祁東連絡(luò)線均面向社會(huì)進(jìn)行了公開(kāi)招標(biāo)，通過(guò)招標(biāo)擇優(yōu)選擇施工單位和監(jiān)理單位，打破了工程地域局限，對(duì)加強(qiáng)管理、提高質(zhì)量、降低造價(jià)起到了積極的作用。
（二）把好施工人員及隊(duì)伍的準(zhǔn)入。在工程開(kāi)工前，由項(xiàng)目分公司或市局質(zhì)監(jiān)科組織管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，通過(guò)崗前培訓(xùn)考試合格者，頒發(fā)上崗證，方能參予工程建設(shè)。施工民工隊(duì)伍需憑每年市局年審過(guò)的民工隊(duì)伍《施工許可證》方可進(jìn)場(chǎng)施工，堅(jiān)決清退責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)水平低的施工人員，使每一個(gè)參予工程建設(shè)人員有較強(qiáng)的管理和操作能力，確保了施工隊(duì)伍的素質(zhì)。
（三）健全質(zhì)量保證體系。全面推行“施工自檢、專業(yè)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級(jí)質(zhì)量保證體系，每個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂并完善了有關(guān)施工質(zhì)量管理規(guī)定和質(zhì)量管理措施，市局及所屬各單位由行政一把手任質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；聘請(qǐng)專家、學(xué)者，解決技術(shù)難題、確定重大技術(shù)方案；成立由工程管理部及中心試驗(yàn)室主要人員參加的質(zhì)量檢查組，加大了對(duì)工程質(zhì)量的檢查力度，通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)手段，對(duì)施工階段和各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行全面質(zhì)量管理，按規(guī)定頻率進(jìn)行質(zhì)量抽檢，憑數(shù)據(jù)反映質(zhì)量的真實(shí)情況；各項(xiàng)目部成立以質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)工程質(zhì)量自檢，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率和辦法進(jìn)行自檢，工程施工中沒(méi)有進(jìn)行自檢或自檢不合格的工程，不得報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，不得擅自進(jìn)行下道工序施工，工地試驗(yàn)室認(rèn)真做好工地檢測(cè)試驗(yàn)，隨時(shí)對(duì)各種進(jìn)場(chǎng)材料及施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，以試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量，消除質(zhì)量隱患。通過(guò)三級(jí)質(zhì)量保證體系，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)控，對(duì)查出的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)下發(fā)指令，要求監(jiān)理單位嚴(yán)肅處理并及時(shí)反饋，為工程質(zhì)量管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、精心組織施工，加強(qiáng)質(zhì)量全過(guò)程控制。
一是以創(chuàng)建精品工程為核心加強(qiáng)質(zhì)量宣傳。在所屬各項(xiàng)目分公司、駐地施工單位以及工程施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、辦宣傳欄、宣傳簡(jiǎn)報(bào)等多種形式進(jìn)行質(zhì)量宣傳教育，營(yíng)造良好的質(zhì)量氛圍。
術(shù)指標(biāo)，如紅砂巖填筑最大粒徑、最大壓實(shí)厚度、最小壓實(shí)遍數(shù)，以及土石含量比例等，項(xiàng)目公司明確重點(diǎn)部位和重點(diǎn)工程質(zhì)量要點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)管理。經(jīng)常對(duì)工地進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，通過(guò)下發(fā)指令、停工令、返工令等形式對(duì)工程存在的問(wèn)題及時(shí)指出，使工程質(zhì)量不留隱患。省道1111線項(xiàng)目公司和衡棗高速公路祁東連絡(luò)線項(xiàng)目公司各停工整頓一次和三次；對(duì)隱蔽工程實(shí)行全過(guò)程旁站監(jiān)理，有目的地加強(qiáng)監(jiān)管，使工程質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)，不留死角。
三是重視質(zhì)量通病的治理。市局針對(duì)施工中遇到的質(zhì)量難題，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成qc科技攻關(guān)小組，收集一手資料，綜合吸收國(guó)內(nèi)其他工程項(xiàng)目較為成功的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控與研究，收效明顯。如在黃土路基施工中，填挖接合部采用強(qiáng)夯壓實(shí)，挖方段采用沖擊碾壓，保證了黃土路基地壓實(shí)度；紅砂巖路基填筑技術(shù)的探討；在處理橋頭跳車方面，橋頭臺(tái)背采用土工格柵、灌漿、填筑透水性材料等措施，保證了橋頭臺(tái)背的壓實(shí)度，在伸縮縫安裝時(shí)，先鋪筑路面，再安裝伸縮縫。
四、采用新科技、新工藝、新材料，提升工程質(zhì)量
科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，依靠科技進(jìn)步和創(chuàng)新，提高公路建設(shè)的科技含量，是確保公路質(zhì)量的重要手段。
省道1111線項(xiàng)目公司根據(jù)老路通車維護(hù)難的實(shí)際情況，大膽嘗試iss土壤固結(jié)劑進(jìn)行路基精加工，做試驗(yàn)路段達(dá)5000平方米，并取得了良好的效果，獲得了寶貴的第一手技術(shù)資料，為防止雨水浸入和提高脹、縮縫的伸、縮性能，在水泥路面的施工中，在上級(jí)沒(méi)有安排經(jīng)費(fèi)的情況下，我局采用聚胺脂材料作伸縮縫填縫料，以機(jī)械刻紋代替以前施工中的壓紋，增強(qiáng)路面的防滲及抗滑能力，達(dá)到了耐久、綜合成本低的`目的。
為提高工程質(zhì)量，采用新技術(shù)、新材料每年計(jì)劃外安排經(jīng)費(fèi)近150余萬(wàn)元，通過(guò)科技攻關(guān)和一系列科技成果的應(yīng)用，不但成功地解決了多項(xiàng)技術(shù)難題，確保了公路的質(zhì)量，而且取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
20010年10月份石板井至葫蘆山車站貨場(chǎng)聯(lián)絡(luò)公路工程的安全生產(chǎn)工作，在上級(jí)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下，我監(jiān)理部繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，立足防范，落實(shí)責(zé)任，科學(xué)組織，精心安排，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求克服松懈麻痹的思想，時(shí)刻敲響安全警鐘，結(jié)合工程實(shí)際強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，從上到下（領(lǐng)導(dǎo)、干部、職工）共同抓安全、管安全，體現(xiàn)了“保安全、促生產(chǎn)”的目的。，達(dá)到0安全事故。
一、? 完善安全機(jī)構(gòu)，制定安全目標(biāo)。
成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任安全小組組長(zhǎng)，項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)，建立了安全工作管理新格局，從組織上予以了保證。堅(jiān)持目標(biāo)管理，與各施工項(xiàng)目部之間制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理，真正做到制度落實(shí)，管理到位，分工明確，責(zé)任到人，切實(shí)提高了主動(dòng)管安全思想意識(shí)。
二、? 加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度，提高安全生產(chǎn)意識(shí)。
完善安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)了工程安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理。安全生產(chǎn)管理做到，定期和不定期的召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議和組織各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。
對(duì)有存在安全隱患的地方進(jìn)行排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，確保人員安全的前提下，抓緊施工。在國(guó)慶節(jié)到來(lái)之際做好各項(xiàng)安全保障措施，主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)安排值班，做好防火安全。并對(duì)工地一線人員送去了節(jié)日慰問(wèn)品，穩(wěn)定人心，杜絕酗酒鬧-事，本月無(wú)安全事故。
石葫路項(xiàng)目監(jiān)理部
2015年10月
公路工程工作匯報(bào)篇十
順勢(shì)而為蓄力大干打造服務(wù)三輪發(fā)展的大交通平臺(tái)xxxx地處西北部，總面積84平方公里，轄48個(gè)行政村，境內(nèi)有5處大中型煤礦，屬于礦區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)?，F(xiàn)有鄉(xiāng)村公路17條、50公里。近幾年來(lái)，在xx市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的支持幫助下，我們牢固樹(shù)立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識(shí)，始終把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為“優(yōu)化發(fā)展三輪、提升外界形象，服務(wù)三輪發(fā)展、惠及一方群眾”的重要工作來(lái)抓，強(qiáng)化建設(shè)，狠抓管養(yǎng)，取得了明顯成效。截止目前，全鎮(zhèn)已基本實(shí)現(xiàn)村村通油路，惠及群眾1、3萬(wàn)戶、5、2萬(wàn)人。原先落后的交通狀況得以徹底改善，服務(wù)三輪發(fā)展的大交通框架初步形成，有力地促進(jìn)了全鎮(zhèn)各項(xiàng)工作的大跨越、新突破。
“要想富，先修路”，“百業(yè)興，路為先”，實(shí)踐證明，公路是暢通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“第一要素”。自94年實(shí)施“四通”工程以來(lái)，由于年久失修，又地處礦區(qū)，煤炭運(yùn)輸車輛多，而且大多數(shù)是超重、超載車輛，導(dǎo)致多數(shù)路段嚴(yán)重?fù)p壞，交通狀況極差。即使我們始終十分重視鄉(xiāng)村公路建設(shè)，不間斷的進(jìn)行維修護(hù)養(yǎng)，但終因受財(cái)力和技術(shù)制約，治標(biāo)不治本，道路狀況改觀不大，效果不明顯，阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，嚴(yán)重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活。有的老百姓編成了順口溜，說(shuō)是：“進(jìn)了xxxx莊，恣得跳老呱，不是愿意跳，不跳沒(méi)辦法”。xx年，省市各級(jí)提出了“三年實(shí)現(xiàn)村村通柏油路”的號(hào)召后，我們干部群眾都為之高興，盼望能早一點(diǎn)落實(shí)。鎮(zhèn)黨委政府意識(shí)到這是千載難逢的好機(jī)會(huì)，上有政策支持，下有群眾擁護(hù)。必須牢牢抓住機(jī)會(huì)，從根本上進(jìn)行治理改造，徹底改頭換面，才能符合上級(jí)的要求，滿足群眾的意愿，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)生機(jī)和活力。為此，我們按照市委、市政府的總體部署，牢固樹(shù)立“三步并作一步走，一年要干三年活”的緊迫意識(shí)，把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為一項(xiàng)嚴(yán)肅而艱巨的政治任務(wù)來(lái)對(duì)待，多次召開(kāi)黨委會(huì)、擴(kuò)大會(huì)進(jìn)行專題研究，高層面統(tǒng)一思想，多角度提高認(rèn)識(shí)，達(dá)成了共識(shí)。
為保證全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的科學(xué)性、合理性和實(shí)用性，我們組織人員對(duì)公路現(xiàn)狀進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查摸底。在此基礎(chǔ)上，堅(jiān)持“三個(gè)原則”，制定了全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的三年規(guī)劃。
一是堅(jiān)持“與全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃結(jié)合”的原則。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一部分，站到講政治、論發(fā)展的角度上，用更廣的視角來(lái)審視，用更高的'境界來(lái)運(yùn)籌，用更大的膽略來(lái)謀劃。
二是堅(jiān)持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則。根據(jù)鄉(xiāng)村公路現(xiàn)有布局、交通流量，以及對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用和方便群眾程度的大小，科學(xué)安排，合理布局，劃分為先期建設(shè)和后期建設(shè)、重要路段和一般路段等階段，分步實(shí)施，穩(wěn)步推進(jìn)。
三是堅(jiān)持“黨政推動(dòng)與市場(chǎng)運(yùn)作結(jié)合”的原則。嚴(yán)格按照上級(jí)總體安排部署，把公路建設(shè)初期規(guī)劃分解到各個(gè)路段、各個(gè)單位，征詢?nèi)罕娨庖?jiàn)和建設(shè)建議后，以任務(wù)清單形式下發(fā)至各單位。同時(shí)，為保證規(guī)劃的有效性，我們采取“大包”的方式，高薪聘請(qǐng)大中專院校的專家，依托現(xiàn)有公路格局，著眼于最大限度地整合利用公路資源，編制了鄉(xiāng)村公路短期規(guī)劃，要求在規(guī)劃實(shí)施期間，由專家跟蹤落實(shí)，隨時(shí)調(diào)配補(bǔ)充，確保所建設(shè)路網(wǎng)便捷實(shí)用、科學(xué)合理。在嚴(yán)細(xì)的規(guī)劃指導(dǎo)下，我們自xx年開(kāi)始，明確目標(biāo)責(zé)任，嚴(yán)把質(zhì)量施工，持續(xù)用力，緊督猛促，利用2年的時(shí)間，就完成了應(yīng)當(dāng)在3年內(nèi)完成的規(guī)劃任務(wù)，建好了50公里、17條村村通柏油路，使外來(lái)客商行上了通暢路，群眾走上了順心路，有力的促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。
搞好農(nóng)村公路建設(shè)，關(guān)鍵在于精心組織，科學(xué)調(diào)度，合理安排，嚴(yán)格施工。工作中，我們主要強(qiáng)化了“四項(xiàng)措施”。
1、配強(qiáng)業(yè)務(wù)骨干，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。
修路是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，必須有“明白人”靠上指導(dǎo)。一是請(qǐng)“老將”。剛退下去的2名老同志原來(lái)都工作在公路建設(shè)的第一線，他們工作熱情高、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富，深受干部和群眾的信任。為切實(shí)發(fā)揮好他們的作用，專門把他們請(qǐng)回來(lái)當(dāng)技術(shù)顧問(wèn)，讓他們?cè)诠方ㄔO(shè)上發(fā)揮余熱。二是練“強(qiáng)兵”。開(kāi)工前，我們舉辦了2期農(nóng)村公路建設(shè)培訓(xùn)班，邀請(qǐng)市交通局公路科的領(lǐng)導(dǎo)講課，指揮部的全體成員，各村的村主任、民兵連長(zhǎng)、施工人員200多人參加。培訓(xùn)班上，對(duì)市里制定下發(fā)的農(nóng)村公路《施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《建設(shè)管理辦法》等進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的講解，使大家系統(tǒng)掌握了工程設(shè)計(jì)要求、施工程序和技術(shù)規(guī)范。
2、突出機(jī)械施工，卡嚴(yán)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
在施工操作上，我們嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械招投標(biāo)制度，突出機(jī)械化施工。堅(jiān)持以機(jī)械施工為主、人工為輔的原則，安排專人負(fù)責(zé)機(jī)械使用和調(diào)度，促進(jìn)了公路建設(shè)的順利進(jìn)行。通過(guò)實(shí)行機(jī)械招投標(biāo)制度，避免了工程“大包”，使機(jī)械的使用權(quán)、調(diào)度權(quán)牢牢地掌握在我們手里，既節(jié)約了資金，又提高了機(jī)械的使用效益，既保證了工程質(zhì)量，又加快了工程進(jìn)度。在施工要求上，原則上路基寬5—7米，油面寬4—6米。對(duì)大修路段，首先把已壞底層挖深18公分，經(jīng)驗(yàn)收后，填滿已拌好的底層材料并軋實(shí)，密實(shí)度達(dá)到了98%以上。其次，把全部油皮揭掉并清除，按設(shè)計(jì)寬度放路邊線、整路槽。第三，按標(biāo)準(zhǔn)鋪上27公分厚的灰土，找出路拱，先后用旋耕犁旋數(shù)遍，再用鏈軌車穩(wěn)軋一遍，振動(dòng)軋路機(jī)碾軋四遍，三輪軋路機(jī)碾軋兩遍，最終達(dá)到“平順無(wú)輪跡”的要求為止。第四，實(shí)行封閉式養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間8天，養(yǎng)護(hù)期間鋪上塑料薄膜，并保證每天灑水三遍。
3、嚴(yán)格施工時(shí)限，加快施工進(jìn)度。
在公路建設(shè)中，我們切實(shí)強(qiáng)化時(shí)間觀念，在保證質(zhì)量的同時(shí)搶趕進(jìn)度。一是卡死后頭。根據(jù)各個(gè)路段任務(wù)量的大小，規(guī)定了具體的完成時(shí)間，不管什么情況下，都不能突破這個(gè)底限。二是緊往前趕。幫助各村、各個(gè)路段算好自己的時(shí)間帳、任務(wù)帳，一天一天地排進(jìn)度，集中優(yōu)勢(shì)兵力打殲滅戰(zhàn)，保證按時(shí)完成進(jìn)度目標(biāo)。三是與扶持獎(jiǎng)勵(lì)相掛鉤。規(guī)定，凡如期按時(shí)完成公路建設(shè)任務(wù)的，對(duì)管區(qū)獎(jiǎng)勵(lì)200元現(xiàn)金，對(duì)村支部書(shū)記獎(jiǎng)勵(lì)400元現(xiàn)金；對(duì)沒(méi)有完成的，分別給予200元罰款；對(duì)干得快、好的單位，給予重點(diǎn)扶持。如xx村是全鎮(zhèn)的落后村，但在公路建設(shè)中，干部群眾勁頭都很足，積極克服種種困難，工程進(jìn)展很快，搶先完成了路基任務(wù)，對(duì)此，鎮(zhèn)里拿出1萬(wàn)元現(xiàn)金進(jìn)行了扶持，并為其率先鋪筑油層。
4、實(shí)行責(zé)任追究，確保工程質(zhì)量。
質(zhì)量是公路建設(shè)的生命，前修后壞就是犯罪。工作中，我們堅(jiān)持把提高工程質(zhì)量貫穿于整個(gè)農(nóng)村公路建設(shè)的全過(guò)程。一是落實(shí)質(zhì)量監(jiān)理制度。鎮(zhèn)指揮部專門成立了工程質(zhì)量驗(yàn)收把關(guān)小組，在積極為市監(jiān)理組創(chuàng)造條件、支持他們依法履行職責(zé)的同時(shí)，各小組進(jìn)入建設(shè)工地，盯靠施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)把路基整修關(guān)、進(jìn)料關(guān)、灰土鋪筑碾軋關(guān)，實(shí)行全過(guò)程、全方位監(jiān)理。對(duì)擅自減少程序、降低施工標(biāo)準(zhǔn)的，一律重新返工。二是落實(shí)“兩單制”。堅(jiān)持每道工序都必須拿到監(jiān)理人員的“合格單”后，才能進(jìn)入下道工序；對(duì)不符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求的，下發(fā)“返工單”，必須重新翻工，費(fèi)用自負(fù)，并給予有關(guān)責(zé)任人100—300元的經(jīng)濟(jì)處罰。三是落實(shí)質(zhì)量責(zé)任追究制度。與各村簽訂了《質(zhì)量保證書(shū)》，實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任制和追究制，對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，堅(jiān)決追究有關(guān)人員責(zé)任，不論涉及到誰(shuí)，都嚴(yán)肅查處、一查到底，決不姑息遷就。
公路建設(shè)，“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設(shè)的同時(shí)，我們把加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)作為公路建設(shè)的延續(xù)，對(duì)農(nóng)村公路管護(hù)機(jī)制進(jìn)行了積極探索，形成了政府牽總、鄉(xiāng)村為主、群眾參與、部門指導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)模式，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“四個(gè)到位”：
1、人員到位細(xì)組織。
鎮(zhèn)里專門成立了公路管理養(yǎng)護(hù)站，在增崗不增人的原則下，調(diào)配了3名專職人員。根據(jù)鄉(xiāng)村道路區(qū)域分布及里程，本著“打破行政區(qū)劃，集中連片，利于管理”的原則，劃分了四個(gè)管理片，成立了四個(gè)公路養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)。按照就近作業(yè)、護(hù)路與護(hù)樹(shù)相結(jié)合、每2公里路程配備1名固定養(yǎng)路員的要求，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)招聘了27名養(yǎng)路員，形成了管理組織網(wǎng)絡(luò)。并簽訂《責(zé)任書(shū)》，明確了公路管理站、管理隊(duì)、養(yǎng)路員的具體職責(zé)和任務(wù)。對(duì)養(yǎng)路人員實(shí)行“劃段掛牌，責(zé)任到人”的管理辦法，確保了人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時(shí)修補(bǔ)，病害及時(shí)處理。
2、資金到位重投入。
養(yǎng)護(hù)管理資金不落實(shí)，道路管理養(yǎng)護(hù)就是一句空話。道路管理養(yǎng)護(hù)資金包括兩大塊，一是道路管理養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。我們采取由鎮(zhèn)財(cái)政納入預(yù)算，統(tǒng)一劃撥的方式，建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基金，由鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站統(tǒng)一管理使用。年初，鎮(zhèn)財(cái)政根據(jù)公路管理養(yǎng)護(hù)站提報(bào)的計(jì)劃，將所需資金納入全年財(cái)政盤子，設(shè)立專戶儲(chǔ)存，?？顚Ｓ?。二是養(yǎng)路員的報(bào)酬補(bǔ)助。在納入全年盤子，由鎮(zhèn)財(cái)政統(tǒng)一劃撥的基礎(chǔ)上，由鎮(zhèn)管理養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行管理，統(tǒng)一考核后，按照每月每公里補(bǔ)助100元的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，全年共支出6萬(wàn)多元。
3、養(yǎng)護(hù)到位明標(biāo)準(zhǔn)。
公路養(yǎng)護(hù)的核心是提高路況質(zhì)量，保證公路的通達(dá)能力，發(fā)揮公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。結(jié)合實(shí)際，我們制定了養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)，明確提出了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新要求，貫徹預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針，堅(jiān)持以養(yǎng)好路面為中心，加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)為目的，達(dá)到路面平整無(wú)病害，路肩整潔無(wú)堆積，邊坡穩(wěn)定無(wú)塌陷，邊溝暢通無(wú)積水，橋涵完好無(wú)堵塞，標(biāo)志齊全無(wú)短缺，綠化到位無(wú)空白，逐步實(shí)現(xiàn)公路等級(jí)化、標(biāo)準(zhǔn)化和美化。同時(shí)，根據(jù)市《公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，建立健全了會(huì)議、考勤、督促檢查、機(jī)具材料保管、安全生產(chǎn)等各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)章制度。規(guī)定：養(yǎng)路員要樹(shù)立“以路為家”的觀念，認(rèn)真堅(jiān)持日常巡查，重大情況及時(shí)上報(bào)，及時(shí)搶修，確保公路暢通。鎮(zhèn)公路管理站還定期組織養(yǎng)護(hù)人員開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、實(shí)地操作，不斷提高養(yǎng)護(hù)水平。
4、檢查到位嚴(yán)考核。
為確保公路管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我們專門制定了檢查評(píng)比辦法，規(guī)定：鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組每半年一次，組織人大代表對(duì)公路管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行評(píng)議；公路管理養(yǎng)護(hù)站每月的1日、10日、20日進(jìn)行一次常規(guī)檢查，并且不定期巡查，每季度組織各村支部書(shū)記進(jìn)行一次“大檢查”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。檢查時(shí)，按照公路養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)劃分，實(shí)行百分制考核。年底考核時(shí)，對(duì)道路養(yǎng)護(hù)工作抓的較好的，授予先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)稱號(hào)，并獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)村支部書(shū)記200元現(xiàn)金。凡四個(gè)季度累計(jì)得分低于240分的，對(duì)支部書(shū)記全鎮(zhèn)通報(bào)批評(píng)，并扣發(fā)養(yǎng)路員20%的績(jī)效工資，建議村另?yè)Q他人。每發(fā)現(xiàn)一例上報(bào)不及時(shí)，對(duì)燒路、破壞道路等不良行為不制止的，由養(yǎng)路員按每平方20元的標(biāo)準(zhǔn)賠償損失。
總之，我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護(hù)工作取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求、與群眾的期盼、與先進(jìn)單位相比，還有一定的差距。下一步，我們決心按照上級(jí)的規(guī)定要求，工作力度再加大，工作措施再?gòu)?qiáng)化，切實(shí)抓實(shí)、抓緊、抓好鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護(hù)，把這一德政工程、民心工程落到實(shí)處、收到實(shí)效。
公路工程工作匯報(bào)篇十一
一年以來(lái)，我積極開(kāi)展自我批評(píng)工作，在實(shí)踐中不斷剖析自己，發(fā)現(xiàn)并改正缺點(diǎn)，譬如粗心、主觀能動(dòng)性不夠、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病，我正在克服、改正。然后認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，重管理，求實(shí)效，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、腳踏實(shí)地。在日常工作、生活中，嚴(yán)格遵守本單位各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作方法，主動(dòng)配合施工、監(jiān)理方的工作，積極監(jiān)督，熱情服務(wù)；勤跑現(xiàn)場(chǎng)，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，防患于未然，如一些自己能當(dāng)場(chǎng)處理的變更就現(xiàn)場(chǎng)解決，絕不拖延；對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的如設(shè)計(jì)上的遺漏、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等，如軟基處理、砼強(qiáng)度等，盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理，確保質(zhì)量；給監(jiān)理定崗定責(zé)，嚴(yán)格要求，發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞，立馬要求整改，全程監(jiān)控，絕不姑息。
我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。身為業(yè)主，愿作表率，以身作則，帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天。回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還不高，現(xiàn)代管理技能還不強(qiáng)。在工作方法上還需要更加扎實(shí)，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來(lái)，提高工作質(zhì)量；學(xué)無(wú)止境，一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全處新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我個(gè)人在工作生活中存在的問(wèn)題和不足之處給予批評(píng)和指正。
斗轉(zhuǎn)星移，一年過(guò)去了，收獲頗豐，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)各有多多。在今后的工作中，我會(huì)切實(shí)做到愛(ài)崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁，在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績(jī)。
公路工程工作匯報(bào)篇十二
時(shí)光荏苒，自5月參加工作以來(lái)，我從事公路工程專業(yè)工作以來(lái)已經(jīng)有6年時(shí)間了，在這幾年時(shí)間里，我體會(huì)到了公路工作的艱辛和快樂(lè)，由于我在大學(xué)學(xué)的是環(huán)境工程專業(yè)，跟公路工程相距甚遠(yuǎn)，剛剛參加工作時(shí)對(duì)這行一無(wú)所知，是單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，才使我從當(dāng)初的一無(wú)所知成長(zhǎng)到了現(xiàn)在充分掌握公路工程知識(shí)，并且獲得了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)，這幾年，我看到了很多，也了解了很多，同樣也學(xué)會(huì)了很多，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實(shí)踐水平，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，得到了各方面的好評(píng)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、思想上，嚴(yán)于律己，自覺(jué)加強(qiáng)黨性鍛煉。
一直以來(lái)，我注重堅(jiān)持學(xué)習(xí)中國(guó)特色的社會(huì)主義理論，深入學(xué)習(xí)黨的會(huì)議精神，時(shí)刻關(guān)心我國(guó)的民主政治進(jìn)程，在工作生活中注意攝取相關(guān)的政策，注重學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的法律法規(guī)。通過(guò)上述學(xué)習(xí)，使我堅(jiān)定了中國(guó)民主政治的信念，使自身的政治理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。
幾年來(lái)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的重要思想，深刻領(lǐng)會(huì)其科學(xué)內(nèi)涵。從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀至踐行黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，黨的建設(shè)布局從三位一體到五位一體，始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法論，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐。熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)黨、熱愛(ài)社會(huì)主義，堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，與黨組織保持高度一致。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。通過(guò)認(rèn)真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和各種理論著作，進(jìn)一步夯實(shí)了理論基礎(chǔ)，提高了黨性認(rèn)識(shí)和思想道德素質(zhì)。
2、業(yè)務(wù)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷充實(shí)自己。
工作日變?nèi)招?，時(shí)時(shí)需要學(xué)習(xí)，處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這幾年時(shí)間里，我充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)，并通過(guò)函授學(xué)習(xí)取得了土木工程的本科學(xué)歷。
“多看、多問(wèn)、多學(xué)習(xí)”是我的工作態(tài)度，單位、社會(huì)組織的各種培訓(xùn)都是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)，這幾年，我積極參見(jiàn)單位、社會(huì)組織的各種培訓(xùn)，對(duì)公路施工、養(yǎng)護(hù)、安全管理有了充分的認(rèn)識(shí)。并通過(guò)基層勞動(dòng)積累了一定的專業(yè)知識(shí)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為自己以后的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、工作上，勤奮努力，認(rèn)真完成工作任務(wù)。
幾年來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，努力作好本職工作，在工作過(guò)程中積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)肯干，嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)指揮，按規(guī)范作業(yè)，妥善完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，逐漸在工作實(shí)踐中成長(zhǎng)起來(lái)。在這幾年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但我我深知自己身上還存在許多不足，個(gè)別工作做得還不夠完善。在今后的工作中，我將努力找出工作中的不足，并加以克服，同時(shí)還要多看書(shū)，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，不斷總結(jié)與自我反省，不斷鞭策自己，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，與偉大的公路事業(yè)共同進(jìn)步，共同成長(zhǎng)。
公路工程工作匯報(bào)篇十三
回顧走過(guò)的20xx年，今年所完成的各項(xiàng)具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿。
驗(yàn)收：常付路ii期（三階段）方西路竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標(biāo)。
試驗(yàn)：連云港部分工程試驗(yàn)。
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下：
再施工組織上，使自己認(rèn)識(shí)到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個(gè)合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒(méi)有方式、方法，沒(méi)有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問(wèn)題時(shí)，在解決問(wèn)題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會(huì)，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問(wèn)題，在去做時(shí)侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會(huì)事半功倍。
在壓漿過(guò)程經(jīng)歷了3年了，隨著時(shí)間的考驗(yàn)，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺(tái)組建的完善，原來(lái)需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車代替，免去了場(chǎng)地的租用，材料的堆放污染、場(chǎng)地改造之類的費(fèi)用，剩去了原來(lái)龐大的機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊(duì)伍，省去了運(yùn)輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場(chǎng)同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運(yùn)輸時(shí)間，距離，以及在運(yùn)輸過(guò)程中的污染浪費(fèi)，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺(tái)操作平臺(tái)，全都上上軌道消除了原來(lái)場(chǎng)地受限，移動(dòng)不便，施工不方便等困難，同時(shí)也減少了在壓漿過(guò)程以及移動(dòng)過(guò)程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備，使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡(jiǎn)，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來(lái)使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場(chǎng)做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對(duì)于原來(lái)人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時(shí)也解決了成干孔的污染問(wèn)題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對(duì)于特殊的地段（損毀嚴(yán)重段）應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞剑蝗怀煽踪|(zhì)量無(wú)法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過(guò)程，也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來(lái)水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡(jiǎn)，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，人為控制，操作也簡(jiǎn)單，快速方便，同時(shí)也舍棄了充氣的過(guò)程，在取槍的過(guò)程，可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，不需要專業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉(cāng)促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
在三階段驗(yàn)收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對(duì)常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗(yàn)收。對(duì)于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗(yàn)收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測(cè)更有針對(duì)性，要針對(duì)重點(diǎn)，學(xué)會(huì)尋找工程的瓶勁，對(duì)于一些不好控制，易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿足將來(lái)檢測(cè)發(fā)展的需要。
在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。
在人事方面：一方面要說(shuō)話有分量，能把看到的問(wèn)題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施，合理的給出整改時(shí)間，對(duì)于學(xué)到的知識(shí)靈活運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對(duì)于那些頑固不靈的施工方，及時(shí)向上反映，堅(jiān)決不能姑息遷就。
在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見(jiàn)，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見(jiàn)，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
在三階段驗(yàn)收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀，取芯機(jī)，有問(wèn)題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測(cè)項(xiàng)目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測(cè)儀、紅外線測(cè)距儀。
通過(guò)這次總結(jié)是我認(rèn)識(shí)到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出一些問(wèn)題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會(huì)，也證實(shí)了那句話，不積硅步，無(wú)以成千里，不積小流，無(wú)以成江海，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的，不但認(rèn)識(shí)了自身的水平，也為將來(lái)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信對(duì)以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實(shí)所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，更好的完成本職工作。
在思想上，使自己意識(shí)到，我個(gè)人做為公司的一份子，公司就是一個(gè)集體，我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感，并努力自覺(jué)地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺(jué)地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來(lái)約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性，由此而形成的集體意識(shí)，共同的價(jià)值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí)，我們具有天道酬勤的精神，對(duì)于公司的每項(xiàng)工作，都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來(lái)了，巨大的壓力，隨著社會(huì)的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開(kāi)動(dòng)思想，激發(fā)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)，使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。
公路工程工作匯報(bào)篇十四
根據(jù)全國(guó)地方小型火力發(fā)電廠《管理制度匯編》和《熱工車間工作標(biāo)準(zhǔn)》制定本標(biāo)準(zhǔn)。
1：主要內(nèi)容與適用范圍。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了熱工技術(shù)專責(zé)人的任職資歷、職能、工作內(nèi)容及工作程序、職權(quán)檢查與考核。本標(biāo)準(zhǔn)適用于熱工車間技術(shù)專責(zé)人工作崗位。
2：任職資歷。
高中以上文化水平，在本專業(yè)工作3年以上，具有技師或助工以上職稱，并具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)水平和組織管理能力。
3：職能。
熱工技術(shù)專責(zé)人在主任領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本車間生產(chǎn)技術(shù)及行政管理工作，有關(guān)技術(shù)問(wèn)題受副總工程師領(lǐng)導(dǎo)，專業(yè)管理受有關(guān)科室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)與監(jiān)督。
工作內(nèi)容與質(zhì)量要求。
經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，搞好調(diào)查研究，掌握設(shè)備情況，及時(shí)解決生產(chǎn)中的技術(shù)和管理問(wèn)題。
對(duì)設(shè)備的主要缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、組織審定設(shè)備評(píng)級(jí)、升級(jí)工作，提高設(shè)備健康水平。
組織領(lǐng)導(dǎo)車間各單位編制車間大小修、更新改造工程計(jì)劃，備品備件購(gòu)置計(jì)劃及零星購(gòu)置計(jì)劃，經(jīng)車間主任批準(zhǔn)后上報(bào)審批,實(shí)施。
深入現(xiàn)場(chǎng)，巡視檢查，了解和掌握設(shè)備情況，組織和督促各單位及時(shí)處理設(shè)備缺陷,及時(shí)聽(tīng)取主管領(lǐng)導(dǎo)的指示，迅速處理生產(chǎn)指揮中出現(xiàn)的問(wèn)題。組織大事故的搶修，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
搞好設(shè)備大小修綜合平衡。
組織全車間職工，大力開(kāi)展技術(shù)革新，合理化建議等活動(dòng)，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。組織技術(shù)攻關(guān)，審批合理化建議及各種改進(jìn)設(shè)計(jì)，決定有關(guān)檢修技術(shù)問(wèn)題以及檢修方面的技術(shù)報(bào)告，資料。
負(fù)責(zé)及領(lǐng)導(dǎo)檢修人員的技術(shù)培訓(xùn)及考核。
主持有關(guān)檢修質(zhì)量，人身事故的調(diào)查，提出整改措施，并督促落實(shí)。
認(rèn)真執(zhí)行安全第一的方針，協(xié)助車間開(kāi)展安全活動(dòng)，搞好安全大檢查，對(duì)不安全現(xiàn)象認(rèn)真分析，采取對(duì)策，出現(xiàn)問(wèn)題做到三放過(guò)。
協(xié)助組織開(kāi)展本車間雙文明班組建設(shè)。
負(fù)責(zé)指導(dǎo)各單位技術(shù)管理，監(jiān)督各單位各種記錄，資料的管理。
負(fù)責(zé)組織設(shè)備大小修的質(zhì)量驗(yàn)收工作。
4：工作程序。
每天檢查巡視運(yùn)行設(shè)備和檢修現(xiàn)場(chǎng)，按時(shí)參加公司召開(kāi)的有關(guān)會(huì)議，并負(fù)責(zé)傳達(dá)和監(jiān)督執(zhí)行。
深入現(xiàn)場(chǎng)了解當(dāng)天的設(shè)備運(yùn)行情況，針對(duì)出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題及時(shí)解決。
在事故情況下立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助主任組織事故搶修。每年組織大、小修，更改工程計(jì)劃的編制。
5:職權(quán)。
主任不在時(shí)，有權(quán)對(duì)車間各單位發(fā)布檢修工作指示，在緊急情況下，有權(quán)下達(dá)各單位完成指令性檢修工作，在全車間內(nèi)調(diào)動(dòng)人力、物資搶修事故.
有權(quán)召集車間有關(guān)組長(zhǎng)和專業(yè)人員參加講座或布置有關(guān)技術(shù)和安全方面的問(wèn)題。
有權(quán)對(duì)不符合工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的檢修工程，停止施工，決定是否返工。
根據(jù)工作需要，有權(quán)向主任提出調(diào)配人員的建議。
有權(quán)在主任外出其間，行使主任的職權(quán)。
有權(quán)越級(jí)報(bào)告本車間安全、技術(shù)方面的重大問(wèn)題。
6:檢查與考核。
依據(jù)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和公司《績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢查與考核。
公路工程工作匯報(bào)篇十五
本人注重自身的思想建設(shè)，不斷提高自己的政治素質(zhì)，在工作中言行一致，作風(fēng)端正，實(shí)事求是。嚴(yán)于律已，敢于同違規(guī)違紀(jì)的行為作斗爭(zhēng)，敢于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)，團(tuán)結(jié)同志，尊重領(lǐng)導(dǎo)，圓滿地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從公司利益的原則，不計(jì)較個(gè)人名利得失。
工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)一絲不茍，精益求精，勤奮務(wù)實(shí)。保持健康心態(tài)，積極進(jìn)取，樂(lè)觀向上，對(duì)建筑事業(yè)和公司前途充滿信心。在工作中注重學(xué)習(xí)，能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，便在工作中加以應(yīng)用，堅(jiān)持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí)，將學(xué)到的技術(shù)及使用用到實(shí)際工作中去，使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高，具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力，能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，從事多個(gè)崗位上的技術(shù)工作。
在某工程施工當(dāng)中，我作為了工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全面技術(shù)管理工作，根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期短的特點(diǎn)。充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)專長(zhǎng)，合理規(guī)劃工期、精確制定資源計(jì)劃、確定施工方案、積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用。通過(guò)自己的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐自己的'業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。
石家莊海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車站對(duì)面，由于地處鬧市中心，施工場(chǎng)地狹隘，施工難度較大，作為該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我在施工過(guò)程中不斷進(jìn)取、刻苦鉆研，積極協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)施工員解決各種施工過(guò)程中遇到的技術(shù)難題，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理程序組織施工，使工程質(zhì)量、安全、工期均嚴(yán)格按照合同要求實(shí)施完成，該項(xiàng)目榮獲河北省省級(jí)文明工地，贏得了業(yè)主的贊譽(yù)，為公司贏得了良好的社會(huì)信譽(yù)，樹(shù)立了良好的社會(huì)形象。
同時(shí)，通過(guò)自己的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。在建筑五大員施工中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完成論文，在公司年度技術(shù)工作會(huì)議上交流。我在工作中特別注重對(duì)新人的教育，教他們?nèi)绾芜\(yùn)用已學(xué)到的科學(xué)知識(shí)，將平常學(xué)習(xí)到知識(shí)運(yùn)用到工程實(shí)際當(dāng)中去。與此同時(shí)我還利用節(jié)假日時(shí)間在公司組織的崗位技能培訓(xùn)班(武漢培訓(xùn))上為有關(guān)人員講課，將自己的業(yè)務(wù)技能和經(jīng)驗(yàn)傳授給有關(guān)人員，努力提高公司管理人員的實(shí)際工作能力。
學(xué)無(wú)止境，路在腳下延伸，我將一如既往繼續(xù)在工作中盡心盡力，不斷學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，報(bào)效企業(yè)對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為企業(yè)、為建筑事業(yè)貢獻(xiàn)我的全部。
公路工程工作匯報(bào)篇十六
本人，男，年九月二十八日出生。年畢業(yè)于xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，年獲得國(guó)家助學(xué)金，年在赤大高速、赤通高速?gòu)氖鹿こ淌┕y(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作，本人從年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過(guò)近四年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。
年2國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過(guò)近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。年四月完成了國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過(guò)彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00年月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00300-k00500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。
年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)榫€是連接我市至國(guó)道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)省公路局科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè)，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為優(yōu)質(zhì)工程。
年從事公路工程技術(shù)工作以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的技術(shù)人員任職期間，很好地履行了技術(shù)職責(zé)，多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。
本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路工程工作匯報(bào)篇十七
_年，我局在縣委、縣政府和縣交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹黨的_屆四中、五中全會(huì)和省、市、縣公路工作會(huì)議精神，自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以公路建設(shè)為中心，以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線，不斷自我加壓，爭(zhēng)創(chuàng)一流，努力構(gòu)建和諧公路，促進(jìn)了全縣“三個(gè)文明”建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。今年我局繼續(xù)保持了“省級(jí)文明單位”和“省一級(jí)檔案室”榮譽(yù)稱號(hào);被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧，穩(wěn)定快速發(fā)展”先進(jìn)單位;被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作”先進(jìn)單位;站連續(xù)保持了“省級(jí)文明站”和“省級(jí)巾幗文明示范崗”榮譽(yù)，今年又被授予“省級(jí)青年文明號(hào)”;汽車養(yǎng)路費(fèi)征稽辦連續(xù)十年保持了“市級(jí)青年文明號(hào)”;路政大隊(duì)連續(xù)兩年保持了“市級(jí)青年文明號(hào)”。各項(xiàng)工作位次全市公路系統(tǒng)第一，4月份全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)暨黨風(fēng)廉政建設(shè)會(huì)議在我縣召開(kāi)，對(duì)我局的工作給予了充分肯定。
一、工程建設(shè)。
在工程建設(shè)中，我們始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅(jiān)持以誠(chéng)信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開(kāi)展優(yōu)質(zhì)工程立功競(jìng)賽活動(dòng)，努力筑造優(yōu)質(zhì)工程，做到干一個(gè)工程，樹(shù)一個(gè)形象，立一個(gè)品牌，占一方市場(chǎng)。全年公路建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)，完成投資_萬(wàn)元。一是完成了_段第一合同段公里補(bǔ)強(qiáng)罩面工程，完成投資萬(wàn)元;二是完成了公里大修改建余尾工程，完成投資1046萬(wàn)元;三是完成了第二合同公里大修改建工程，完成投資萬(wàn)元;四是國(guó)道公路第四合同段__公里升級(jí)改造新建項(xiàng)目，完成投資萬(wàn)元;五是按照縣委縣政府指示，投資萬(wàn)元對(duì)__街進(jìn)行了瀝青混凝土補(bǔ)強(qiáng)罩面。施工中，我們嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)批復(fù)的工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工期，服從監(jiān)理指令，落實(shí)試驗(yàn)制度，認(rèn)真把好材料關(guān)、配比關(guān)、試驗(yàn)關(guān)、工序關(guān)，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)守施工工期，確保工程質(zhì)量，按期完成任務(wù)。在國(guó)道補(bǔ)強(qiáng)罩面施工中，進(jìn)口瀝青供應(yīng)緊張，材料價(jià)格猛漲，僅瀝青一項(xiàng)就超預(yù)算近400萬(wàn)元。項(xiàng)目部克服困難，多方籌措資金，科學(xué)調(diào)度，合理安排，在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成任務(wù)，受到市公路局__局長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)，稱此路面不亞于高速公路。__項(xiàng)目部充分發(fā)揮路橋“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神，嚴(yán)守信譽(yù)，精心組織，圓滿完成工程項(xiàng)目，質(zhì)量、進(jìn)度、管理均名列前茅，多次受到高管局表彰，為路橋爭(zhēng)了光。今年我局所承擔(dān)的工程建設(shè)項(xiàng)目，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故和廉政問(wèn)題。工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)80%以上。
二、公路養(yǎng)護(hù)。
在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們按照省、市局的部署和要求，以全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)大檢查為契機(jī)，以提高好路率、建設(shè)暢安舒美公路為目標(biāo)，突出“五大養(yǎng)護(hù)工程”、創(chuàng)建文明樣板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建設(shè)。堅(jiān)持建、養(yǎng)、管并重的原則，狠抓了24小時(shí)路面保潔、小修保養(yǎng)、危橋改造、綠化美化、水毀搶修等工作，做到坑槽不過(guò)夜，保潔全天候，全年保暢通。加大投入，?？顚Ｓ茫瑢?duì)省道干線公路進(jìn)行了全面整修與養(yǎng)護(hù)，完成坑槽挖補(bǔ)m2,修補(bǔ)水泥路面m2,路面灌縫m,更新硬路肩m,對(duì)省道、線補(bǔ)植栽植行道樹(shù)2500余株，對(duì)干線公路路基邊坡進(jìn)行了全面整修。年內(nèi)份累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)投資_萬(wàn)元，超額完成市局下達(dá)的公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，縣內(nèi)國(guó)、省干線公路綜合好路率達(dá)。不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)、等公路站進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)改建與整修，完成投資_余萬(wàn)元。
一、工程概況。
青島段起點(diǎn)連接規(guī)劃中的青島跨膠州灣北橋，主線與環(huán)膠州灣高速、同三高速相交，經(jīng)過(guò)黃島、膠南、膠州三區(qū)市、七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、六十五個(gè)村莊，至項(xiàng)目終點(diǎn)膠州市與諸城市交界處的膠河，青島段全長(zhǎng)公里(含連接線)，設(shè)計(jì)車速120km/h，主線38km路基寬、雙向六車道，連接線路基寬28m、雙向四車道。全線設(shè)大、中橋23座(2202延米)，高接高互通立交4座、出口立交2座(黃山、里岔立交)、分離立交10處，通道38座、天橋24座、小橋涵81座，服務(wù)區(qū)一處，工程永久占地約404公頃，工程概算投資億元。
全線分四個(gè)施工合同段、兩個(gè)駐地監(jiān)理處：施工單位分別為中鐵十四局五公司、中鐵二十二局四公司、中鐵一局一公司、青島路橋集團(tuán);駐地監(jiān)理單位分別為山東通達(dá)交通監(jiān)理中心、山東圣地交通監(jiān)理中心;總監(jiān)代表處山東東泰交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。
二、目前活動(dòng)開(kāi)展情況。
(一)、提高認(rèn)識(shí)，加大宣傳力度。建設(shè)辦組織所有參建、參監(jiān)人員學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)省廳公路局《全省重點(diǎn)工程立功競(jìng)賽方案》的活動(dòng)方案和文件精神，以xxx理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，積極開(kāi)展“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、廉政、創(chuàng)新”為主題的立功競(jìng)賽活動(dòng)，不斷激勵(lì)和調(diào)動(dòng)廣大參賽干部群眾的積極性和創(chuàng)造性。建設(shè)辦適時(shí)下發(fā)了青島段立功競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案和辦法，要求各級(jí)單位根據(jù)建設(shè)辦制定的實(shí)施方案自己結(jié)合本合同段的具體情況組織學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，突出創(chuàng)新意識(shí)，賽出行業(yè)特色。充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各級(jí)監(jiān)理、施工單位的主觀能動(dòng)性，做到結(jié)合更緊密，聯(lián)系更實(shí)際，尤其是各監(jiān)理單位組織的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和安全宣傳教育系列活動(dòng)的有序進(jìn)行，使立功競(jìng)賽活動(dòng)深入人心，產(chǎn)生了積極效應(yīng)。
(二)、組織落實(shí)，制度保證。建立健全競(jìng)賽組織，搞好各方面的協(xié)調(diào)，做到上下連動(dòng)。各級(jí)、各單位競(jìng)賽組織配備得力的工作人員，明確相應(yīng)的職權(quán)，落實(shí)相應(yīng)的責(zé)任，做到領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)、組織落實(shí)、制度落實(shí)、措施落實(shí)、責(zé)任落實(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理好競(jìng)賽活動(dòng)中的各種關(guān)系、矛盾和問(wèn)題，保證競(jìng)賽活動(dòng)順利進(jìn)行。要求各參賽單位建立健全有本單位主要負(fù)責(zé)人參加的勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)，制定可行的實(shí)施方案，指定專人負(fù)責(zé)，安排組織好本單位、本項(xiàng)目的競(jìng)賽，為勞動(dòng)競(jìng)賽提供必需的活動(dòng)和宣傳經(jīng)費(fèi)，確保競(jìng)賽活動(dòng)的順利開(kāi)展。
公路工程工作匯報(bào)篇十八
1.1、項(xiàng)目信息簡(jiǎn)介。
（1）合同工期：365日歷天。
（2）開(kāi)工日期：具體時(shí)間以監(jiān)理下發(fā)的開(kāi)工令為準(zhǔn)，暫未下達(dá)。
（3）合同造價(jià)：134394177元。
（4）建設(shè)單位：莆田市湄洲島漁港建設(shè)有限公司。
（5）設(shè)計(jì)單位：福建海峽建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃研究院。
（6）監(jiān)理單位：廣州粵科工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。
（7）施工單位：中鐵港航局集團(tuán)有限公司。
1.2、工程概況。
本標(biāo)段工程內(nèi)容包括1200m長(zhǎng)的防波堤，其中東防波堤500m，西防波堤700m；西防波堤內(nèi)側(cè)碼頭270m，計(jì)9個(gè)150hp泊位，東側(cè)物資碼頭120m，西側(cè)小船碼頭223m；1351.32m長(zhǎng)護(hù)岸，其中東側(cè)外護(hù)岸長(zhǎng)300m，西側(cè)外護(hù)岸長(zhǎng)240m，東側(cè)內(nèi)護(hù)岸長(zhǎng)381.32m（a段183.32m（東側(cè)30m、與物資碼頭相連39.12m為直立式結(jié)構(gòu)）、b段內(nèi)護(hù)岸198m），西側(cè)內(nèi)護(hù)岸長(zhǎng)430m；陸域形成總計(jì)13.32萬(wàn)m2，其中東側(cè)陸域形成5.48萬(wàn)m2，西側(cè)陸域形成7.84萬(wàn)m2；港池疏浚45.13萬(wàn)m3；港池炸礁1.89萬(wàn)m3；卸漁區(qū)及道路、堆場(chǎng)2.93萬(wàn)m2；漁港綜合管理中心建筑面積984.62m2；綠化及水電零星工程等。
2、前期主要工作開(kāi)展情況。
（1）前期管理人員已全部進(jìn)場(chǎng)。
（2）水上水下施工許可證已辦理，航行通告已發(fā)布。
（3）圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底會(huì)議已經(jīng)召開(kāi)，形成了書(shū)面記錄，其中明確了本項(xiàng)目炸礁方量以實(shí)際發(fā)生量為準(zhǔn)。
（4）施組已通過(guò)公司復(fù)審，暫未通過(guò)監(jiān)理、業(yè)主審批。
（5）挖泥船組于03月01日進(jìn)場(chǎng)，基槽挖泥已經(jīng)開(kāi)始施工，目前完成工程量約1萬(wàn)m?左右，暫未驗(yàn)收。
（6）我部已及時(shí)取得施工許可證，在湄洲島地稅局進(jìn)行了合同備案，并開(kāi)具了一次工程進(jìn)度款發(fā)票，用于應(yīng)對(duì)營(yíng)改增可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
（7）西側(cè)內(nèi)護(hù)岸沙袋圍堰準(zhǔn)備開(kāi)始施工。
3、存在問(wèn)題。
（1）人員物資通行問(wèn)題。
因本工程工期緊，任務(wù)重，作業(yè)人員及物資通行較為集中、頻繁，為保證本工程能嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施，望各相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)為本項(xiàng)目人員及物資上下島期間的通行提供便利。
（2）紅線范圍內(nèi)拆遷問(wèn)題。
管委會(huì)于月04日組織召開(kāi)的.協(xié)調(diào)會(huì)上，已經(jīng)明確了本工程紅線范圍內(nèi)拆遷事宜的落實(shí)方案，但至今基本未能有效解決；西側(cè)防波堤基槽挖泥施工已受到海上養(yǎng)殖區(qū)的影響，其他區(qū)域也將隨著項(xiàng)目的推進(jìn)而對(duì)現(xiàn)場(chǎng)正常施工造成干擾。
（3）預(yù)制場(chǎng)選址問(wèn)題。
我部原計(jì)劃在島外租用場(chǎng)地用做本工程預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)，考慮到本工程控制點(diǎn)移交滯后、驗(yàn)收審批流程不完善、征地拆遷推進(jìn)緩慢、地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符且未取得相應(yīng)處理意見(jiàn)等因素，不敢貿(mào)然推進(jìn)預(yù)制場(chǎng)建設(shè)工作，以免出現(xiàn)窩工、停工等不利情況而給業(yè)主帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
為更好的對(duì)本工程預(yù)制構(gòu)件的施工質(zhì)量及進(jìn)度加以管控，現(xiàn)考慮將前期所需構(gòu)件轉(zhuǎn)移到西側(cè)陸域進(jìn)行預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案正在編寫(xiě)，待方案通過(guò)我公司審批后及時(shí)呈報(bào)監(jiān)理、業(yè)主；后續(xù)施工將根據(jù)實(shí)際情況確定是否增設(shè)島外預(yù)制場(chǎng)。
（4）西側(cè)內(nèi)護(hù)岸充填袋裝砂存在跨礁盤問(wèn)題。
我部根據(jù)設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)wm-1對(duì)西側(cè)內(nèi)護(hù)岸與西側(cè)小船泊位碼頭接頭處進(jìn)行放樣，結(jié)果顯示西側(cè)然ぐ噸嵯咝韜崢緗概蹋與設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的情況不符。現(xiàn)已將相關(guān)情況向設(shè)計(jì)反映，此處施工是否沿原軸線推進(jìn)，該如何采取保護(hù)措施，正待設(shè)計(jì)回復(fù)。
（5）基槽開(kāi)挖存在問(wèn)題。
目前已對(duì)本工程部分基槽完成試挖及復(fù)挖，試挖區(qū)域設(shè)計(jì)開(kāi)挖方量為14806.64方，現(xiàn)只完成約7950方，具體施工情況如下表所示。
以上情況我部計(jì)劃近期內(nèi)將驗(yàn)算結(jié)果向監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主匯報(bào)；目前我部挖泥船組已處于停工狀態(tài)，基槽挖泥施工該如何推進(jìn)需各方給出合理的處理意見(jiàn)。
（6）炸礁工程量與設(shè)計(jì)暫估量存在較大偏差。
我部通過(guò)地勘給出的坐標(biāo)控制點(diǎn)組織對(duì)西側(cè)內(nèi)護(hù)岸陸上炸礁區(qū)域及其中1處低潮位能露出水面的水下礁盤進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量，經(jīng)計(jì)算發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)給出的暫估量之間存在較大偏差，并在近期實(shí)施的基槽挖泥施工過(guò)程中，均不同程度出現(xiàn)挖不到設(shè)計(jì)標(biāo)高的情況，且在東側(cè)a段內(nèi)護(hù)岸基槽區(qū)域挖出疑似“中風(fēng)化粗?；◢弾r”的石塊。詳細(xì)情況已經(jīng)以工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單的形式上報(bào)，暫未得到明確答復(fù)，懇請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主盡快給出處理意見(jiàn)，并在如何一次性完成水下炸礁的可操作性實(shí)施方案上給予指導(dǎo)。
匯報(bào)完畢，謝謝。
公路工程工作匯報(bào)篇十九
自20xx年7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開(kāi)發(fā)有限公司，分配到xx公司工作。由于本人大學(xué)專業(yè)是巖土工程，對(duì)礦井工程的采、掘、機(jī)、運(yùn)、通知之甚少，來(lái)到xx后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導(dǎo)下積極學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)，對(duì)煤礦的認(rèn)識(shí)從無(wú)到有，到目前的能夠獨(dú)立承擔(dān)一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)的過(guò)程和在煤礦工作的過(guò)程中，使我對(duì)煤礦有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也對(duì)煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
20xx年7月份分配到xx公司以后，首先在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)部即二采區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下，深入一線工作面學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)，并不斷思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也為煤礦建設(shè)提供了些針對(duì)性的建議。同時(shí)也真正的認(rèn)識(shí)到要立足煤礦建設(shè)，不光需要學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)能力，而且更需要學(xué)習(xí)煤礦的安全知識(shí)，安全才是煤礦的生命。
20xx年9月份，調(diào)到xx公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作，在此期間通過(guò)自己對(duì)cad繪圖程序比較熟悉的特長(zhǎng)，為礦井完善了當(dāng)時(shí)斷檔的礦井圖紙資料并通過(guò)電子文檔的形式保存到現(xiàn)在，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了大量的煤礦設(shè)計(jì)知識(shí)，為今后的.基本建設(shè)管理工作提供了有力保障，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認(rèn)可。20xx年初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下，本人開(kāi)始獨(dú)立承擔(dān)副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)代表任務(wù)，此期間，我感到這項(xiàng)任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)的信任，也是公司對(duì)我的考驗(yàn)，更是提高自己專業(yè)知識(shí)難得的機(jī)會(huì)。這使我不光學(xué)習(xí)到了工程管理的知識(shí)，更重要的是學(xué)習(xí)到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場(chǎng)參與解決工程施工方面的難題，嚴(yán)格按照合同做好工程進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制，嚴(yán)把工程簽證關(guān)，盡一切努力做好簽證的真實(shí)性和公平性，為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責(zé)。
20xx年7月，開(kāi)始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺(tái)，從此我更嚴(yán)格的要求自己，以身作則，更積極的學(xué)習(xí)煤礦安全知識(shí)和更先進(jìn)的煤礦技術(shù)知識(shí)。我想，一個(gè)團(tuán)隊(duì)是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個(gè)團(tuán)隊(duì)是否足夠團(tuán)結(jié)，團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
4、對(duì)外報(bào)表（包括報(bào)金沙發(fā)改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發(fā)公司等）的對(duì)接和報(bào)審工作；xx公司月度計(jì)劃編排及上報(bào)工作。
6、配合總工程師參與了xx公司20xx年以及長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的.編排工作；
7、xx公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)共400張藍(lán)圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過(guò)程中，本人堅(jiān)持實(shí)事求是、認(rèn)真細(xì)致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)礦井從立項(xiàng)審批到聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過(guò)程有了充分的了解。
當(dāng)然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績(jī)，但也更有不足之處。首先沒(méi)有足夠的專業(yè)的煤礦技術(shù)知識(shí)，我知道對(duì)于一個(gè)煤礦建設(shè)者來(lái)說(shuō)是比較致命的，所以我一定要把握住每個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，更認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)，特別是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識(shí)；其次是對(duì)煤礦安全知識(shí)方面的認(rèn)識(shí)比較欠缺，為能彌補(bǔ)這方面的知識(shí)，在今后的工作中，我要更積極的學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書(shū)籍，并能在現(xiàn)場(chǎng)施工中防患于未然；最后，我將更積極的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)管理知識(shí)，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為xx建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
公路工程工作匯報(bào)篇二十
大家好!
xxxx 年在 xxxx 公路項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)下，我駐地辦全面地完成了合同及去年的監(jiān)理任務(wù)。 xxxx 年是 xxxx 一級(jí)公路關(guān)鍵的一年，自從 3 月份駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，為確保優(yōu)質(zhì)、高效、
安全
地完成今年的監(jiān)理任務(wù)，組織全體監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)
本項(xiàng)目的各項(xiàng)管理辦法，以及路基、橋梁、路面、小橋涵等施工技術(shù)指南，盡快地走向標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理。目前已完成工程量清單復(fù)核、水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)、 c30 普通混凝土、 c30 水下混凝土配合比驗(yàn)證工作，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、碎石、砂礫的各項(xiàng)指標(biāo)都進(jìn)行了嚴(yán)格的抽檢和檢驗(yàn)。在下一步的工作中我駐地辦將按照以下幾點(diǎn)來(lái)嚴(yán)格把關(guān)，確保工程質(zhì)量：
一、加強(qiáng)程序化和標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立嚴(yán)格的分項(xiàng)工程報(bào)告審批程序
駐地辦將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，對(duì)承包人的人、機(jī)、料的投入、拌和站的建設(shè)、施工機(jī)械的配備、各分項(xiàng)工程的交工，各項(xiàng)施工技術(shù)方案、安全方案的交底，文明施工等方面，全面狠抓、層層落實(shí)，嚴(yán)格履行項(xiàng)目辦“四不準(zhǔn)”原則進(jìn)行程序化管理。
二、嚴(yán)格首件認(rèn)可制，加大現(xiàn)場(chǎng)管理和巡視力度
首件工程也是對(duì)我們能否干好后續(xù)工程，是否有能力建好、管理好后續(xù)工程的一次檢驗(yàn)。工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，每道工序都決定著工程的質(zhì)量，要把質(zhì)量理念、責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、措施落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)人員。大家好!
xxxx 年在 xxxx 公路項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)下，我駐地辦全面地完成了合同及去年的監(jiān)理任務(wù)。 xxxx 年是 xxxx 一級(jí)公路關(guān)鍵的一年，自從 3 月份駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，為確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成今年的監(jiān)理任務(wù)，組織全體監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本項(xiàng)目的各項(xiàng)管理辦法，以及路基、橋梁、路面、小橋涵等施工技術(shù)指南，盡快地走向標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理。
目前已完成工程量清單復(fù)核、水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)、 c30 普通混凝土、 c30 水下混凝土配合比驗(yàn)證工作，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、碎石、砂礫的各項(xiàng)指標(biāo)都進(jìn)行了嚴(yán)格的抽檢和檢驗(yàn)。在下一步的工作中我駐地辦將按照以下幾點(diǎn)來(lái)嚴(yán)格把關(guān)，確保工程質(zhì)量：
一、加強(qiáng)程序化和標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立嚴(yán)格的.分項(xiàng)工程報(bào)告審批程序
駐地辦將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，對(duì)承包人的人、機(jī)、料的投入、拌和站的建設(shè)、施工機(jī)械的配備、各分項(xiàng)工程的交工，各項(xiàng)施工技術(shù)方案、安全方案的交底，文明施工等方面，全面狠抓、層層落實(shí)，嚴(yán)格履行項(xiàng)目辦“四不準(zhǔn)”原則進(jìn)行程序化管理。
二、嚴(yán)格首件認(rèn)可制，加大現(xiàn)場(chǎng)管理和巡視力度
首件工程也是對(duì)我們能否干好后續(xù)工程，是否有能力建好、管理好后續(xù)工程的一次檢驗(yàn)。工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，每道工序都決定著工程的質(zhì)量，要把質(zhì)量理念、責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、措施落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)人員。
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