2023年春運(yùn)社會實踐面試自我介紹怎么說(11篇)

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春運(yùn)社會實踐面試自我介紹怎么說篇一

這個寒假是我大學(xué)生活里的第四個寒假了。面對廣州，這座我生活了近四年的城市，她已然成為我的第二故鄉(xiāng)。我想利用這個寒假留下來給她做點什么。于是，我選擇了做火車站的春運(yùn)志愿者服務(wù)工作。

以下是我這個寒假春運(yùn)志愿者服務(wù)工作的簡單報告：

a、活動名稱：廣鐵集團(tuán)春運(yùn)“紅木棉”親情志愿服務(wù)行動

b、實踐時間：1月27日、28日、29日三天

c、實踐地點：廣州火車站

d、實踐內(nèi)容：在候車大廳外面引導(dǎo)旅客有序排隊進(jìn)入大廳；在售票廳引導(dǎo)旅客買票、退票、改簽和取票。

e、實踐目的：豐富社會實踐經(jīng)驗，提升個人精神素養(yǎng)，體驗廣州春運(yùn)這個全國最繁忙的春運(yùn)的同時對我們的國情做出一些思考與感悟，以幫助別人的方式促進(jìn)和諧社會的建設(shè)。

在正式開始志愿服務(wù)之前，廣鐵集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員抽出了一個下午的時間，進(jìn)入我們?nèi)A南理工大學(xué)的校園，在340104這樣一個教室里，為我們?nèi)A工選出的4個批次共200名志愿者進(jìn)行了簡單的志愿培訓(xùn)。

培訓(xùn)中，廣鐵集團(tuán)給我們觀看了近幾年春運(yùn)“紅木棉”親情志愿服務(wù)行動的活動視頻短片，各種溫暖的鏡頭讓我更加堅定并期待這份志愿服務(wù)工作。同時，集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心給我們講解了我們要服務(wù)的火車站--廣州火車站的具體情況和我們即將要展開的服務(wù)工作的具體內(nèi)容。

服務(wù)的第一天，我早早到達(dá)了廣州火車站。集合之后我們批次的50名志愿者被領(lǐng)隊帶進(jìn)車站內(nèi)的一個大會議室，進(jìn)行了志愿服務(wù)前簡單的動員和換裝工作。而這個會議室，也成為了我們這批志愿者這幾天輪休的休息地。

我們?nèi)A工的50名志愿者被分成了10個小組，分別負(fù)責(zé)候車廳的外場與內(nèi)場的旅客疏導(dǎo)以及售票廳的客流疏導(dǎo)工作。

第一天，我們小組被安排的工作是外場旅客疏導(dǎo)。

春運(yùn)的廣州火車站，真的可以號稱是全國春運(yùn)最繁忙的火車站。培訓(xùn)時，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)跟我們講的：“全國春運(yùn)看廣州，廣州春運(yùn)看廣州火車站”果然不假。

廣州火車站，是一個擁有半個多世紀(jì)歷史的大站，所以一些設(shè)施和場地難免顯得有些不足；同時，廣州站是廣州發(fā)往全國各地的普通列車的主要上車地點，所以在此登車的旅客很多都是攜帶大件行李的外來務(wù)工人員。綜合以上兩點，就造成了外場工作的無限繁忙。

我們的工作，主要就是在候車廳外場的入口處疏導(dǎo)旅客，讓旅客不要停留，直走之后隨便選擇一個進(jìn)站口排隊過安檢進(jìn)入候車大廳。我們會告訴他們，進(jìn)入大廳之后再去尋找自己的候車室。

平時還算寬敞的候車大廳外場，在春運(yùn)的時候顯得無比狹小。時不時，就被一波波客流塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。盡管候車大廳有十多個安檢口，每個安檢口的.排隊人員還是經(jīng)常超過三四十人，每條隊基本都要排上二十來分鐘才能進(jìn)站。我們外場的志愿者們，幾乎都在扯著嗓子對手中的喇叭喊同一句話：“請各位旅客往前走，前方也有進(jìn)站口，不要在此處停留！”我們沒法讓每條隊進(jìn)站的時間縮短，我們能做到的，是讓旅客均勻地分散到各條隊里面去。

服務(wù)的第二天，我們小組被分配的工作依然是候車大廳外場的工作。經(jīng)過第一天十個小時的外場服務(wù)經(jīng)驗，我在服務(wù)的時候少了幾分慌張，多了幾分從容。我不再像第一天一樣一直扯著嗓子大喊，而是有了觀察，看到經(jīng)過自己身邊的深情迷惘，拿著車票站著不動并四處張望的旅客，便平靜地跟他說：“你好，各個站口都可以排隊進(jìn)站，進(jìn)站后再尋找自己的候車室就行了?！币话氵@時候，這些旅客都會恍然大悟，然后連聲地對我道了幾聲謝謝之后，快步地去各個安檢口排隊。

理解了旅客們的心情之后，工作變得更加順暢。他們緊張，我們也緊張，這肯定是不行的。我們要用淡定、準(zhǔn)確的志愿服務(wù)，舒緩他們的情緒，讓他們有序地踏上回家之路。

服務(wù)的第三天，我們小組被安排的崗位是售票廳的服務(wù)工作。

互聯(lián)網(wǎng)時代的廣州火車站售票廳，顯得無比的寬敞，與候車大廳的外場形成了鮮明的對比！因為現(xiàn)在的旅客基本都是在互聯(lián)網(wǎng)上提前購票，來火車站取票或者事先在自己附近的代售點取票。而且，春運(yùn)時候的廣州火車站售票處，只銷售兩天內(nèi)的火車票。所以，售票廳就沒有那種二三十人一條隊的盛況。而且，排隊的人多的，是退票和臨時改簽的窗口。

我們在售票廳的工作，主要有以下三個：

1、站在售票廳的入口，回答旅客諸如：“互聯(lián)網(wǎng)取票是不是在里面取？”“退票是不是去里邊？”“里面是不是可以改簽？”等等的問題。雖然這些問題的答案，都是簡單的兩個字：是的，但是它卻對焦急的旅客的心情，起到了定心丸的作用。

2、在寬敞的售票廳里面走動，接受旅客的提問，為他們耐心解答問題，實在解答不了，就引導(dǎo)他們到售票廳服務(wù)臺詢問。

3、站在互聯(lián)網(wǎng)自助取票機(jī)旁邊，幫助沒有取票經(jīng)驗，需要我們幫助的旅客自助取票。同時引導(dǎo)那些操作時間過久的旅客到人工取票窗口取票。

短短三天的志愿服務(wù)，給我?guī)淼挠|動和感悟卻是巨大的。

這是我第一次如此深入地感受一座大城市的春運(yùn)。中國的春運(yùn)，在外國媒體的表述里是候鳥遷徙的意思。成千上萬的國民，在這個一年中最重要的團(tuán)聚時節(jié)，從自己謀生的地方回家，便構(gòu)成了這樣一個每年一次的集體大遷徙的盛況。

走出校門，來到廣州火車站，我才更加深刻地意識到了中國貧富差距的問題。有些務(wù)工人員，身負(fù)上百斤的行李，只為多帶點東西回家給親人。我就目睹了這樣一位大媽，孤身一人，挑著扁擔(dān)，背負(fù)三大袋行李要搭車回家。當(dāng)我?guī)退承欣钸^安檢時，她的一袋行李過不了安檢，因為里面有兩把菜刀。按照規(guī)定，菜刀是過不了安檢的，必須托運(yùn)。大媽一開始死活不肯承認(rèn)里面有菜刀，被工作人員拆掉袋子，拿出兩把菜刀之后，她又跟工作人員商量到：“能不能就沒收一把，留一把給我？”當(dāng)然火車站不同菜市場，是不可以討價還價的，最后大媽也沒有選擇花錢去托運(yùn)，畢竟那樣更不值得，所以兩把菜刀就被扣了下來。進(jìn)安檢后到候車大廳的路上，大媽變得悶悶不樂了。我能理解她的心情，我也思考，這兩把菜刀背后，是一個怎樣的家庭。大媽一人在外打拼，辛苦了！

這些底層人民給我?guī)砹诵撵`的震動，讓我更加堅定地認(rèn)識到，中國現(xiàn)在的最基本國情，是處于社會主義初級階段，許多方面，是很不完善的，需要我們這一批90后的大學(xué)生們?nèi)ミM(jìn)一步建設(shè)。為此我想到了我們國家建設(shè)中的電網(wǎng)，這是一個國家的基礎(chǔ)設(shè)施，然而它，不像很多發(fā)達(dá)國家般完善，不管是電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，用電機(jī)制，電網(wǎng)設(shè)施等等，都還不甚完善，存在著極大的發(fā)展空間，需要我們這群年輕一代去建設(shè)，去發(fā)展。

我們的肩上，有著時代賦予的歷史使命。

春運(yùn)社會實踐面試自我介紹怎么說篇二

我感到非常的幸運(yùn)，今年寒假我以一名臨時列車乘務(wù)員的身份為廣州的春運(yùn)盡了一點微薄之力;而作為華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的一名學(xué)生，能參加學(xué)校如此重大的志愿者活動，能以一個大學(xué)生的身份為社會做出一點點貢獻(xiàn)，我感到由衷的自豪!

整個寒假，作為支援廣州春運(yùn)的一名列車乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運(yùn)的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運(yùn)的真實情況，學(xué)習(xí)到了鐵路運(yùn)輸?shù)囊恍┲R，鍛煉了自己某些方面的能力，結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來，可以說是我大學(xué)時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。

現(xiàn)在，列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而，回想起來，工作前培訓(xùn)時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。

一、崗前培訓(xùn)篇

早在大一的時候，我就聽師兄師姐們說過，華農(nóng)有一個很有特色的活動，如果有機(jī)會一定要去參加，那就是做寒假的臨時列車乘務(wù)員。所以，從大一開始，我就在想什么時候能有機(jī)會去參加這個很有意義的社會實踐。大一的寒假，思鄉(xiāng)心切，回家去了，沒有去參加這個活動;大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個社會實踐，結(jié)果沒有通過，參加不成;大三的寒假，這是我最后的機(jī)會了，我懷著破釜沉舟的心態(tài)又一次報名了，去參加面試，結(jié)果通過了，終于機(jī)會來了。當(dāng)知道自己通過了面試，有機(jī)會參加這么一個社會實踐活動時，內(nèi)心無比的高興，一來為自己終于有機(jī)會參加華農(nóng)的品牌社會實踐活動而感到激動，二來為自己將要實現(xiàn)自己的大學(xué)夢想之一而感到振奮。

通過了面試，接著的事情就一系列的培訓(xùn)。培訓(xùn)的時間持續(xù)了近一個月，利用的時間是周末或，而這個月卻是在學(xué)期末，是學(xué)習(xí)最緊張的時候，而且有些科目還會提前考試，所以經(jīng)常為培訓(xùn)和學(xué)習(xí)無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學(xué)習(xí)，我知道培訓(xùn)是為了工作所需，是為了我們學(xué)生的安全所需，是為了我們學(xué)校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅持了下來，認(rèn)真地參加每次培訓(xùn)，認(rèn)真地識記與工作有關(guān)的知識，認(rèn)真地參加考核。

為了我們學(xué)生上了列車后能完美地完成任務(wù)，能不出任何差錯，學(xué)校和廣州客運(yùn)段組織的對我們的培訓(xùn)是嚴(yán)格的。而且我們參加培訓(xùn)的條件也比較艱苦。的支援廣州客運(yùn)段春運(yùn)的志愿活動，我們學(xué)校參加的學(xué)生有1200人。大家可以想象，這么多的人同時參加培訓(xùn)條件肯定不會好到哪里去。首先場地就是個問題，有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢?再次，因為人多，大家的時間很難統(tǒng)一，所以培訓(xùn)都要安排在周末或者晚上，而這樣又會占用我們復(fù)習(xí)的時間，讓我們?yōu)閷W(xué)習(xí)著急。培訓(xùn)過程中，對我們要求最嚴(yán)格的是紀(jì)律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務(wù)，保證自身安全，從培訓(xùn)開始要求我們要嚴(yán)守紀(jì)律是十分必要的。每次培訓(xùn)前，我們都要提前半小時到場，不能遲到。在培訓(xùn)過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機(jī)，不能隨意走動;反而要認(rèn)真做好筆記。我們培訓(xùn)時學(xué)的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。

因為人多，我們培訓(xùn)時的過程很是個考驗人的過程。我們的培訓(xùn)很多時候是在新學(xué)活進(jìn)行的。1200多人擠在新學(xué)活這么一個地方，可以想象會是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動的可能性了，這么一坐就是兩個多小時。在培訓(xùn)過程中，上廁所的時間都限制得很死。很多同學(xué)多說，在這么一個培訓(xùn)中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個說法是正確的，我們實踐過后也證實這個說法是對的。

培訓(xùn)過后我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時列車乘務(wù)員。考核的過程也很考驗人。往往我們一次考核要做幾張試卷，時間有限制在兩個小時之內(nèi)，而且有些試卷是必須做滿分的。考核的時候，每個人都奮筆疾書，一只眼睛在試卷上，一只眼睛在參考資料上。一場考核下來，手酸了，頭上漢都冒出來了。

培訓(xùn)、考核就這樣持續(xù)了近一個月，是在期末的一個月，是我們復(fù)習(xí)沖刺的一個月。在這個嚴(yán)格的培訓(xùn)過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學(xué)到了很多實用的知識，這些知識將伴隨著我們進(jìn)入工作，幫助我們完美地的完成工作。14年1月9日上午的最后一次思想動員大會結(jié)束后，我們的培訓(xùn)就算結(jié)束了。我們的期末考試也結(jié)束了，我們就在等著時間把我們送上工作崗位了。

二、工作篇

某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調(diào)到l22組，第二天早上就要去廣州客運(yùn)段那里學(xué)習(xí)，或許第三天就要上車工作了。這是個天大的消息!我原來是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運(yùn)工作了，我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢，出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好，心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進(jìn)入工作的角色。

1月12日早上的五點，我起床了，六點我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了，我的心充盈著激動。

九點多鐘的時候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機(jī)，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設(shè)備實在是差呀!剛上車的時候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂，等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了――向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應(yīng)過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。

就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時講過的內(nèi)容時，列車?？吭诹苏九_，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事?原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了，這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。

車動，開出站臺之后，我們要做的就是做好個方面的宣傳工作。在車上工作了之后，我得出一個結(jié)論：說得多了，需要做的就少了。所以，從上車開始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛(wèi)生宣傳等等。一般我會首先做自我介紹，然后站在旅客的角度去告訴他們，為了他們的健康，為了他們有個舒適的旅行環(huán)境，請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價，也很配合我們的工作。

一兩趟車下來，列車上的工作對我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡單說來，無非就是立崗、開門關(guān)門、打掃衛(wèi)生，但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說，我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因，無非是我們在工作中投入了我們的熱情，對旅客我們多了一份關(guān)心;而其，我們會在工作中想辦法，給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說，立崗上客的時候，我就會告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道，還會告訴旅客那些行李不能放在行李架上;車出了站臺后，我會做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳，同時會關(guān)注一些老幼弱殘病等重點旅客;有的旅客的行李沒辦法放上行李架時，我會動員其他旅客幫忙;地面臟了會及時打掃，同時告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生;我還會跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西;我還會很尊重他們的一些想法……通過我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫下了贊揚(yáng)的話語。

在這么一份并不難的工作中，我感受到了快樂，是那種自己的工作得到認(rèn)可的快樂。通過這份工作，我基本上學(xué)會了作為一名列車乘務(wù)員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會到了服務(wù)別人的快樂，也感覺到了自己的價值所在，感覺到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢。

春運(yùn)社會實踐面試自我介紹怎么說篇三

一. 活動背景

春運(yùn)關(guān)系人民群眾的切身利益，全社會十分關(guān)注，鐵路部門也極為重視。今年鐵路春運(yùn)的目標(biāo)是“確保安全，平穩(wěn)有序，便民利民”。與前幾年相比，今年沈陽鐵路局春運(yùn)最大變化是在售票組織方式上更加便民利民。今年春運(yùn)，鐵路將在動車組列車實行車票實名制的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大車票實名制范圍，對直通快車和始發(fā)列車實行車票實名制。同時，對售票方式進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步拓寬旅客購票渠道，最大限度方便旅客購票。

今年春運(yùn)自1月8日起至2月16日止，為期40天，其中節(jié)前15天、節(jié)后25天。官方預(yù)計今年春運(yùn)40天中，客流量將達(dá)到31.58億人，同比增長9.1%。其中全國鐵路預(yù)計將發(fā)送旅客2.35億人，同比增加1352萬人，增長6.1%;道路旅客運(yùn)輸量將達(dá)28.45億人次，占總運(yùn)量的90%。

據(jù)悉，今年寒假，高校學(xué)生集中在1月9日13日返鄉(xiāng)，春運(yùn)第二天就迎來學(xué)生流高峰。由此，節(jié)前學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流疊加，客流高峰來得早、持續(xù)時間長，幾乎天天是客流高峰。節(jié)后，前期民工流會與探親流、旅游流疊加，后期民工流會與學(xué)生流疊加，形成多個客流高峰。因此，客流高峰的峰值和持續(xù)的時間，都會超過往年。

1月5日，國家發(fā)改委副主任劉鐵男在全國春運(yùn)電視電話會議指出，今年春運(yùn)面臨的形勢不容樂觀，組織難度超過以往。春運(yùn)期間客流量將超過運(yùn)能支撐，各種運(yùn)能需要超能力發(fā)揮。春運(yùn)客流將呈現(xiàn)“前緊后松”態(tài)勢，地區(qū)客流分布也很不均勻。此外，重點物資運(yùn)輸需求也較為旺盛，客貨兼顧難度加大。 此外，鐵道部副部長胡亞東表示，“今年鐵路春運(yùn)能力安排超過往年，但鐵路整體運(yùn)能仍然滿足不了社會需求，以能力定運(yùn)量的基本格局沒有改變。

二. 實踐過程

本次活動分三個階段。第一階段為春運(yùn)現(xiàn)場售票考察。第二階段為通過現(xiàn)場有關(guān)人士講解和網(wǎng)上資料的查詢，對春運(yùn)面臨困難的總結(jié)。第三階段為此次春運(yùn)過程中有關(guān)部門的措施，使得春運(yùn)狀況得以緩解，讓廣大人民對春運(yùn)產(chǎn)生信心。

(一)第一階段：通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年1月1日起，鐵道部開始在全國鐵路系統(tǒng)全面實行實名制購買火車票，除了傳統(tǒng)的窗口售票方式，年春運(yùn)火車票銷售更加注重網(wǎng)絡(luò)售票、電話售票的新方式，有媒體稱“中國由此全面進(jìn)入火車票實名制時代。”據(jù)了解，鐵路系統(tǒng)目前承認(rèn)的實名制有效“身份證件”包括：居民身份證、臨時身份證、戶口簿、軍官證、武警警官證、士兵證等23種。目前，旅客持有效證件的復(fù)印件將難以進(jìn)站。鐵路部門要求，旅客須持車票和與票面所載身份信息相符的本人有效身份證件原件方可進(jìn)站、乘車。無法出示有效身份證

件原件的旅客，應(yīng)到車站鐵路制證口辦理臨時身份證明后，方可進(jìn)站乘車。 由于網(wǎng)絡(luò)購票與電話訂票比窗口預(yù)售期提前4天，在很大程度上分流了在窗口排隊買票的隊伍。根據(jù)鐵道部數(shù)據(jù)顯示，2014年元旦小長假，全國鐵路共發(fā)送旅客2014.1萬人，其中通過互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票售出578.2萬張車票，占總售票量的23.4%，顯示出民眾對新訂票方式的熱情。同時，為確保旅客順利網(wǎng)絡(luò)購票，自1月5日起，中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站的售票時間延長兩個小時，由6點至23點延長為6點至次日1點。

(二)第二階段：沈陽鐵路局副局長張海濤及有關(guān)人士分析，今年沈陽鐵路局春運(yùn)工作主要面臨五個方面嚴(yán)峻考驗：

1.運(yùn)能與需求的矛盾仍然突出。2014年我國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長趨勢，經(jīng)濟(jì)社會活動和人員往來持續(xù)增加，鐵路春運(yùn)需求仍將保持增長態(tài)勢。盡管沈陽局通過優(yōu)化運(yùn)輸組織、增開臨時客車等措施，運(yùn)輸能力不斷提升，但與運(yùn)輸需求相比，缺口仍然相當(dāng)大。整體運(yùn)能依然難以滿足社會需求，鐵路春運(yùn)以能力定運(yùn)量的基本格局沒有改變

2.節(jié)前客流高度重疊。今年春運(yùn)開始時間較去年提前11天。由于大中專院校開始放假日期集中在元月中旬，與春節(jié)前探親返鄉(xiāng)客流交織，形成客流集中，乘車日期集中，方向集中的春運(yùn)高峰期客流，高峰期將出現(xiàn)在1月18日—21日(農(nóng)歷臘月二十五至二十八)。預(yù)計春節(jié)前15天，沈陽鐵路局將發(fā)送旅客880萬人次，同比增加32萬人次。

3.節(jié)后客流持續(xù)高位。春節(jié)之后，學(xué)生客流將與務(wù)工客流、探親客流交錯，形成節(jié)后客流持續(xù)時間長的特點。特別是沈陽鐵路局至北京、上海、廣州、成都、西安等方向，在1月28日(正月初六)和2月7日(正月十六)前后將迎來返程高峰。預(yù)計春節(jié)后25天，沈陽鐵路局將發(fā)送旅客1520萬人次，同比增加56萬人次。

4.面臨極端天氣考驗。春運(yùn)期間是氣候最寒冷、運(yùn)輸條件最艱苦的時期，極易發(fā)生暴風(fēng)雪、冰災(zāi)等自然災(zāi)害，對各種運(yùn)輸方式可能會造成較大影響，如果發(fā)生這種情況，將會導(dǎo)致鐵路客流的突發(fā)性增長。同時，沈陽鐵路局開行的旅客列車運(yùn)距長、跨度大，南到廣州，北至漠河，鐵路春運(yùn)將面對極端天氣不確定因素的考驗。

5.部分大客運(yùn)站施工改造。沈陽、沈陽北、大連等重點車站都在為開行高鐵新線及既有線擴(kuò)能進(jìn)行大面積施工改造，一些車站的臨時候車室、售票室、進(jìn)站通道等服務(wù)設(shè)施屬于過渡性質(zhì)的，硬件條件還不完備，有時會給旅客出行帶來不便。

(三)第三階段：為搞好今年鐵路春運(yùn)工作，沈陽鐵路局進(jìn)行了精心準(zhǔn)備和周密部署?？偟氖且钥茖W(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的理念，深入開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，切實解決人民群眾最關(guān)心的問題，最大限度滿足人民群眾出行需求。重點采取以下十項措施：

1.千方百計增加春運(yùn)能力。為滿足春運(yùn)旅客出行需求，沈陽鐵路局大力挖掘運(yùn)輸潛力，全力組織增加運(yùn)能。

2.最大限度方便旅客購票。今年鐵路春運(yùn)要在方便旅客購票上有大的改進(jìn)。一是試行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票優(yōu)先于窗口購票的售票組織模式，二是增開售票窗口。

3.重點確保學(xué)生和農(nóng)民工購票。2014年春運(yùn)學(xué)生票將實行實名制。

4.及時發(fā)布春運(yùn)出行信息。春運(yùn)期間，沈陽鐵路局將充分運(yùn)用多種信息渠道，最大限度地發(fā)布春運(yùn)資訊，最大程度地方便旅客出行。

5.主動接受新聞媒體監(jiān)督。春運(yùn)期間，我們將邀請新聞媒體進(jìn)調(diào)度所、進(jìn)客戶服

務(wù)中心、進(jìn)車站候車室、進(jìn)車站售票室、進(jìn)旅客列車車廂，實地考察鐵路運(yùn)輸指揮、站車秩序、售票候車、乘降組織等情況，認(rèn)真聽取他們對改進(jìn)鐵路服務(wù)工作的意見和建議。

6.全力以赴便民利民。今年春運(yùn)，將以確保站車基本服務(wù)為前提，進(jìn)一步解決好春運(yùn)期間廣大旅客反映較為突出的問題。

7. 切實做好旅客咨詢投訴的受理工作。為不斷改進(jìn)鐵路服務(wù)質(zhì)量，沈陽鐵路客戶服務(wù)中心設(shè)立咨詢投訴電話，號碼為12306，通過這一服務(wù)平臺，積極為旅客提供列車時刻、正晚點信息、余票、訂單、票價、客票代售點等信息查詢，在線受理旅客、貨主投訴。

8.嚴(yán)厲打擊倒賣火車票行為。沈陽鐵路機(jī)關(guān)針對今年春運(yùn)特點，提早動手，從2014年12月8日起，組織開展了以打擊倒賣火車票違法活動為主要內(nèi)容的“獵鷹戰(zhàn)役”，對重點車站實施掛牌督戰(zhàn)，建立了票販子“黑名單”、訂票電話“黑號碼”、網(wǎng)絡(luò)交易“黑賬戶”，組建了“獵鷹”小分隊開展追蹤尋跡，追根尋源，追查到底，形成圍追堵截的態(tài)勢，對倒賣車票和制售假票行為實施嚴(yán)厲打擊。

9.充分做好應(yīng)對突發(fā)情況的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。春運(yùn)期間也是惡劣天氣的多發(fā)期，沈陽鐵路局已經(jīng)從設(shè)備搶修、運(yùn)力安排、售票組織、調(diào)度指揮、物資保障等各方面制定了應(yīng)急措施，進(jìn)一步健全完善了應(yīng)急預(yù)案，做到有備無患。

10.全力以赴確保春運(yùn)安全。在最大限度便民利民的同時，我們堅持把確保春運(yùn)安全作為首要任務(wù)，嚴(yán)格落實各項安全保障措施，全力確保春運(yùn)安全特別是旅客列車絕對安全。

還將統(tǒng)籌兼顧貨物運(yùn)輸，充分利用新增貨運(yùn)能力，強(qiáng)化貨運(yùn)組織，全力保證關(guān)系國計民生的煤炭、石油、糧食等重點物資運(yùn)輸，特別是對節(jié)日重點物資運(yùn)輸實行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先審批、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的運(yùn)輸政策，充分保證人民群眾節(jié)日期間的物資需求。

春運(yùn)守系社會和諧穩(wěn)定和廣大人民群眾切身利益的一件大事，也是對鐵路部門適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，滿足廣大人民群眾需求的重要檢驗。我們相信，在鐵道部、遼寧省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界和人民群眾的大力支持下，經(jīng)過全局干部職工的共同努力，今年鐵路春運(yùn)一定比往年做得更好，一定能夠?qū)崿F(xiàn)“確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”的目標(biāo)。

春運(yùn)社會實踐面試自我介紹怎么說篇四

這個寒假是我上大學(xué)后的第一個寒假，我得很充實。因為我以一名交通志愿者的身份參加了惠州市火車北站xx年的春運(yùn)志愿服務(wù)。對于我來說，志愿者是一個光榮的稱號，有幸參加這次志愿服務(wù)并從中學(xué)習(xí)，是很有益的?，F(xiàn)將此次實踐活動的相關(guān)情況報告如下。

a活動名稱：火車北站春運(yùn)志愿服務(wù)

b實踐時間：xx年1月16日、17日、18日三天

c活動地點：惠州市火車北站

d實踐內(nèi)容：在火車站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關(guān)咨詢。

e實踐目的：豐富社會實踐能力，提升個人精神境界，充實課余時間，幫助需要幫助的人，為創(chuàng)建和諧社會出一份力。

早上10點鐘，我們早已站在火車站的進(jìn)站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務(wù)證及志愿者徽章。我們認(rèn)真的聽完大隊長和火車站站長的指示及工作提醒，隊長帶領(lǐng)我們熟悉了各個候車室及站臺后，我們便開始了志愿服務(wù)。

我和幾位同學(xué)一起在火車站進(jìn)站口服務(wù)。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個人的體積大呢!我有些不知其解：回家過年，需要帶那么多行李嗎?由于今年春運(yùn)實行實名制購票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學(xué)了他們的提醒話語：“請大家把車票和身份證拿在手上!”當(dāng)我喊出這樣的話時，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識到，我喊得太小聲了。再后來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。

在這里，經(jīng)常會看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個麻袋。我知道，這些都是外出打工的農(nóng)民工們。也有很多一家人組成的，他

們的行李更是多得無法想象。我們會主動上前詢問：“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的?”當(dāng)我們指著志愿者證，告訴他們我們是志愿者，不需要報酬，“我們是義務(wù)幫助需要幫助的人!”

通過這樣詢問，他們有很多實在提不動行李的旅客都會接受幫忙。我看到他們臉上揚(yáng)起了回家的喜悅。

有一些中老年旅客，他們沒有親屬陪同，有親屬陪同的，也只能送到進(jìn)站口。因為車站沒有站臺票。我們找到了他們，把他們都一一帶進(jìn)車站，陪伴著他們候車，直到送他們上了火車。他們在進(jìn)站過程中，情緒變化也挺大。從一開始的不知所措，到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會在候車室里焦急得詢問：怎么車還不開啊?我也經(jīng)歷過等待回家的不安，明白他們的心。當(dāng)要開往目的地的火車開進(jìn)來時，很多人都一擁而上，我也感到背后有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序，他們都排著隊上車了?？吹剿麄兤桨驳纳狭嘶疖嚕睦锾嵍嗔?。有一次，一位老奶奶還對我說：志愿者，我會記住你的!聽到這句話，心里暖暖的??

每當(dāng)送完旅客上車后，我們又回到進(jìn)站口，接著幫助需要幫助的人??可能是由于我們穿的顯眼，很多旅客都會對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時候會遇到不解，但還是微笑著。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點點苦，沒關(guān)系的，因為我們樂在其中!

時間總數(shù)得很快，往返車站幾次，便會錯過吃放時間。當(dāng)隊長叫我們吃飯時，才覺得肚子餓了呢。很多時候是我們輪流吃飯的。春運(yùn)火車站需要幫忙的人太多了。

這幾天的工作對我來說意義重大，這不僅僅是服務(wù)他人，回報社會，更是自己的一次精神洗禮。那種服務(wù)他人的快樂，是難忘的、值得回味的。

和同學(xué)們一起的這段時光，也是很快樂的。有些不舍，但我知道我們還會有機(jī)會一起工作的!

謝謝這次春運(yùn)的鍛煉機(jī)會，我學(xué)到了不少!

春運(yùn)社會實踐面試自我介紹怎么說篇五

春運(yùn)志愿者社會實踐報告

社會是大課堂，實踐長真知識。假期對于我們大學(xué)生來講是一個難得的機(jī)會，因為在這段時間里我們可以崛起所好，做很多自己想做但平常有沒有時間做的事，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)陌才偶倨谏?，快樂而又充實。因此，很多大學(xué)生都選擇抓住機(jī)遇，做一些社會實踐活動，積極投入到社會這個圈子里。既鍛煉能力有增長見識，何樂而不為呢?這個活動是大學(xué)生認(rèn)識社會，了解社會的窗口。是大學(xué)生充實自我，增加閱歷的重要階段。因此，假期社會實踐活動就成為了大學(xué)生生活中必不可少的一部分。

作為社會中思想最活躍的群體，大學(xué)生都有著自己精彩的假期計劃，打假期工是一種身心的磨練，在賺取生活費(fèi)用的同時，又可以親身感受社會這個熔爐;有的大學(xué)生抓緊機(jī)會去進(jìn)修，參加雅思、托福、考研等培訓(xùn)班，讓自己的知識得到更加完善的補(bǔ)充;有的大學(xué)生則準(zhǔn)備跋山涉水，去游歷神州各個地方，擴(kuò)大自己的視野，豐富自己的閱歷······而我則希望能夠傳播文明、傳播愛心，所以我選擇了xx年武漢鐵路春運(yùn)志愿者的活動，成為了一名光榮的志愿者。

對于每一位參加社會實踐的同學(xué)來說，應(yīng)該會經(jīng)歷三個階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅持。

一年一度的春運(yùn)隨著寒假的到來而來，每年的這個時候，鐵道部的工作都是異常的多，為此鐵道局團(tuán)委向全省在校大學(xué)生發(fā)出招募志愿者的信息，看到這個消息之后，毅然報名參加這個活動。經(jīng)過了學(xué)校里組織的面試、筆試之后，經(jīng)過了學(xué)院的層層選拔，我成為一名合格的志愿者。當(dāng)我看到名單上出現(xiàn)了我的名字時，我是非常的高興，同時也伴隨著自己的是心中的憂慮。因為差不多那個春運(yùn)的時候。學(xué)校也放假，我們也會面臨各種各樣的問題，不過在聽到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在動員大會上的講話后，我頓時信心倍增。他說：“不管前面的路有多么，我們學(xué)校永遠(yuǎn)是你們的堅強(qiáng)后盾”.在我信心倍增的同時我也對春運(yùn)志愿者這份工作有了更多的期待，真的希望春運(yùn)快點到來。

一個多月的寒假生活開始了，隨著一學(xué)期的結(jié)束，我在這一次的社會實踐也要開始了。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時候，我原本以為這個工作應(yīng)該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運(yùn)工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。記得我們志愿者在武漢啟動儀式上，盡管天公不作美，早上寒風(fēng)凜冽，但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。啟動儀式后，我就被領(lǐng)導(dǎo)安排在電梯口工作，剛開始的時候，我對武漢站的情況并不是很熟悉，回答旅客們提得問題也只能是有心無力，并且我對其他志愿者同學(xué)的工作方式不是很理解。因為我覺得我只是需要幫助那些真正需要幫助的人就可以了，其他的事情就不應(yīng)該由我負(fù)責(zé)，可是經(jīng)過了那天一個上午后，我才慢慢的發(fā)現(xiàn)志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我們做志愿者的才能放心。

工作第二天我們被安排到武昌火車站去了，剛開始的時候，我們對這里的一切都感到很新鮮，對所有的工作也有好奇，下午收隊時，在公交車上大家討論的也都是今天火車站里遇到的事情，一點疲勞的感覺都沒有。

可是工作幾天后，大家漸漸的感覺到累。的確，在每個工作崗位都有每的累，在每個崗位都有每個崗位的苦，大家干這個志愿者之前的高興和興奮都有所下降，就是在公交車上，大家現(xiàn)在也不同于以往，一個個都是坐在車上面就睡著了。完全沒有開始那兩天的興奮之情，好在大家都會自我調(diào)節(jié)，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這個時候正好是練習(xí)自己英語口語的機(jī)會了。不過大多數(shù)時候，我們碰到的還是農(nóng)民工和返鄉(xiāng)大學(xué)生，這樣的場合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的，是靠自己在社會上積累得來的。在這次春運(yùn)工作中，我們還遇到過這樣的事情：有一對老夫婦，他們很吃力的把他們的`行李拿進(jìn)候車大廳里去尋找自己的候車廳，我看到了這一情況急忙跑上前去幫助他們，他們的那個行李的確很重，真不敢想象兩個老人是怎么把它拿到火車站的，我當(dāng)時一個人還拿不動，就叫了一個同伴幫忙一起拿到了他們的候車室，我們邊拿著東西向候車廳走去，那對老夫婦嘴里不停地說著：這都是志愿者啊，有了他們真好，真的非常感謝你們…..，我聽了這些之后感到我作為一名志愿者有著無比的自豪和光榮，這讓我更加有信心去完成今后的工作。還有這樣的一件事情：是一位大叔拉了一個很重的包，我也急忙跑上去問他是否需要我的幫助，這位老大叔卻說樂意句“我非常的感謝你，我不需要你們的幫助，我不相信你們”。我當(dāng)場就蒙了，怎么有人不相信我們不過事后我也好好地反思了下，或許我當(dāng)時的禮儀還做得不夠好，沒有做到位，讓那位老大叔感覺到有點反感，就對我產(chǎn)生了排斥的心理，或許那位老大叔本身的防范意識太強(qiáng)了，對我們沒有任何理解，畢竟老大叔也只是單獨(dú)一人，東西自然由他自己保管比較放心。

經(jīng)過了疲勞的過渡期之后，我們都不約而同的想到了“堅持就是勝利”這句至理名言，并且是異口同聲。的確是這樣，其實任何事情我們做多了都會厭煩，但是只要我們堅持下來了，我們就是最優(yōu)秀的。接下來的幾天里我越來越能夠感到我們大家的變化，從一開始的培訓(xùn)中如何面帶微笑，如何禮貌用語到我們的實踐效果的完美;從大家之前對火車站并不了解到現(xiàn)在對它很熟悉，從我們以前膽子，不敢在大眾人面前演講到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦好里，記在我的心底里。在火車站的這些天里，我不僅僅是學(xué)到了社會知識，而且還結(jié)識了很多朋友。盡管我們大家知識在一起工作了十幾天，還是相對而言都比較了解，能在這短短的十幾天的時間里讓我們從不認(rèn)識到最后的擰成一股繩。大家有福同享，有難同當(dāng)?shù)母星槲液芫磁?。我同時也非常感謝武漢鐵路局團(tuán)委給我們這次社會實踐的機(jī)會，讓我獲益良多。

春運(yùn)社會實踐面試自我介紹怎么說篇六

春運(yùn)志愿者社會實踐報告

當(dāng)在濟(jì)南西客站當(dāng)志愿者的最后一天，要求我們每人寫一百字感言，通過這十幾天的努力，確確實實感到被人需要是一種幸福。當(dāng)愛心和援助之手組成了我們志愿者的標(biāo)志。我們的使命就是“用雙手去奉獻(xiàn)我們的愛”.我們每位志愿者之于社會，無異于滄海一粟，而正是這無數(shù)的滄海一粟，構(gòu)成了川流不息、波瀾壯闊。

偉大的無產(chǎn)階級革命家馬克思說過，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，對于每一位參加社會實踐的同學(xué)來說，應(yīng)該會經(jīng)歷三個階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅持。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時候，我原本以為這個工作應(yīng)該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運(yùn)工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。天公不作美，早上寒風(fēng)凜冽，但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。第一天，我就被安排在檢票口工作，剛開始的時候，我對火車站的情況并不是很熟悉，回答旅客們提的問題也只能是有心無力。

上午后，我圍繞車站轉(zhuǎn)了一周才慢慢的發(fā)現(xiàn)志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了，我們做志愿者的才能放心。

可是工作幾天后，大家漸漸地感覺到累。的確，在每個工作崗位都有每個的累，在每個崗位都有每個崗位的苦，大家干這個志愿者之前的高興和興奮都有所下降，完全沒有開始那兩天的興奮之情。好在大家都會自我調(diào)節(jié)，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這樣的場合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的，是靠自己在社會上積累得來的。

從大家之前對火車站并不了解到現(xiàn)在對它很熟悉；從我們以前不敢在大眾面前演講到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的.越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦好里，記在我的心底里。這次的社會實踐一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多東西，甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時候要學(xué)會全力以赴，不要計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔(dān)心別人沒有看見。不管做什么事情，就算是一件小事，也要認(rèn)真仔細(xì)，絕不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的，所謂是細(xì)節(jié)決定成敗。社會實踐能讓我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去，有助于我們大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野、增長了才干。

面對承擔(dān)這一份責(zé)任，感受這一份快樂，溫暖大家的同時快樂自己，讓我為大家送去新年的關(guān)懷，為春運(yùn)工作奉獻(xiàn)力量！我相信會因我們的加入而更加精彩！讓我們用青春的微笑和激情，在組織協(xié)調(diào)好整體工作的同時，也在不斷的鞭策自己，這次服務(wù)最讓人感動的是，我們每幫忙完，乘客們都會很深情的向我們表示感謝，有的還向我們鞠躬，這是對我們工作莫大的鼓舞和支持?；蛟S志愿者所需要的僅僅是一個微笑，一個點頭，一聲鼓勵。

一聲聲謝謝，一陣陣感動，已經(jīng)是對我們莫大的鼓勵和支持，看著南來北往的人群，行色匆匆的身影，作為一名大學(xué)生志愿者，用自己的一片熱忱，貢獻(xiàn)一份力量，收獲一份感動。轉(zhuǎn)眼過去，這些天的志愿者生活無不歷歷在目，那一張張陌生的面孔，讓我們的在收獲中成長。我們的志愿者是一個大家庭，每一天看著微笑的面容，我們將笑容留給行人，將快樂留給自己，一直奉行著我們“助人樂己，愛心傳遞”的宗旨。同時作為一名共青團(tuán)員，代表著新一代的青年，代表著新一代精神，代表著新一代的力量，我們團(tuán)結(jié)在此，在這片藍(lán)天下，我們就是最美的一道風(fēng)景。

春運(yùn)社會實踐面試自我介紹怎么說篇七

當(dāng)朝陽普滿大地時，我們開始出發(fā)了。

凝結(jié)的空氣隨著飄揚(yáng)的旗幟躍動起來。上面“濟(jì)南大學(xué)”、“電氣自動化”、“科技協(xié)會”、“科技維修隊”的字樣也如音符般的開始了自己的節(jié)奏。

隨著校車的一路飛馳，宏大的隊伍很快來到了目的地，我們?nèi)锣l(xiāng)的成員各自根據(jù)自己的分工工作起來，濟(jì)南大學(xué)自動化學(xué)院.電氣工程及自動化“三下鄉(xiāng)”維修社會實踐正式拉開帷幕。我院赴王官莊服務(wù)隊在當(dāng)?shù)胤e極開展服務(wù)活動，為當(dāng)?shù)鼐用衩赓M(fèi)維修電腦等電器，積極推廣先進(jìn)科技技術(shù)及當(dāng)?shù)厝罕娂毙枇私獾碾娔X方面的知識。同時，我們結(jié)合專業(yè)優(yōu)勢為社區(qū)居委會進(jìn)行了電腦辦公自動化培訓(xùn)，讓他們了解更多的信息化知識，同時，隊員們與基層黨員一起學(xué)習(xí)了相關(guān)文件，并舉行了相關(guān)座談，服務(wù)。通過老師和學(xué)生們認(rèn)真、熱情的宣傳以及不厭其煩地講解讓群眾深切地感受到了科學(xué)文化知識與他們的生活是密切聯(lián)系的。

剛開始一會兒，就有很多的社區(qū)居民上來尋問，并把他們已壞了很久的東西拿來，以期待的眼光注視著周圍的一切。由于我們內(nèi)部有著明確的分工，所送來的東西一件一件的被登記，然后被送到維修人員的手里，在一棧茶的功夫下，一件正常的電器從新出現(xiàn)，社區(qū)居民更是覺得高興。

中午的太陽很高很高，我們服務(wù)隊的成員被陽光曬的身上已是油黑一片，但為了給社區(qū)居民服務(wù)，他們依然聳立在火辣的陽光下。當(dāng)?shù)氐纳鐓^(qū)居民也非常好客，對我們的服務(wù)也非常滿意，更是給了我們一片好評。他們也為我們的服務(wù)隊送上一杯杯帶著熱情，帶著鼓勵的清水。當(dāng)時真是情感一片。

“三下鄉(xiāng)”是我們學(xué)校服務(wù)社區(qū)居民的一項特殊活動，在本次“三下鄉(xiāng)”中，雖然時間不長，但我們從中得到很多體會。我們得到不僅僅是我們維修成功后的一份喜悅，更多的是來自心靈的一種感受，來自居民的一片熱情。因為那是他們對我們工作，對我們服務(wù)的一種認(rèn)可。當(dāng)然對于自己來說，更是自己對知識運(yùn)用到實踐、能力提高的一種體現(xiàn)。

當(dāng)然我們在學(xué)習(xí)中更多的是一種理論，在學(xué)校真正實踐的東西并不是很多，然而“三下鄉(xiāng)”這樣的活動對我們說恰是一種實踐，也是一種鍛煉。不過在這過程中，我們也遇到了很多問題，有句話這樣說的“世上沒有完美的事情”。在我們所搞的`這些活動中，我們也遇到些讓人頭疼的時候，畢竟我們所學(xué)的知識有限，對社區(qū)居民的一些產(chǎn)品，我們也只能望洋興嘆、愛莫能助。有時感到的也是一種無奈，這也正是我們今后努力學(xué)習(xí)的動力?？傊?，我們這次三下鄉(xiāng)活動還不錯，我們所取得每一個人都有很深的體會。

美好而充實的時光總是過得飛快，轉(zhuǎn)眼間為期七天的三下鄉(xiāng)實踐活動已圓滿地畫上了句號。盡管在這支隊伍中，我扮演的只是一個微不足道的角色，卻又很多很多的感受，很多很多的收獲。我們這支隊伍分成宣傳組、調(diào)研組、支教組、

文藝組及后勤組五個小組。宣傳組主要是負(fù)責(zé)做好三下鄉(xiāng)的宣傳工作，比如活動的布場和畫海報等；調(diào)研組是調(diào)查研究當(dāng)?shù)氐母黜梿栴}；支教組就是負(fù)責(zé)教書，每天都會和學(xué)生在一起；文藝組是排練節(jié)目，文藝匯演就是由他們負(fù)責(zé)的；后勤組則負(fù)責(zé)我們的起居飲食，有誰生病了，也是由后勤組的悉心照料。收獲最多的是我在三下鄉(xiāng)中認(rèn)識了很多的同學(xué)交到了很多朋友。

此次“三下鄉(xiāng)”活動，除早安排，落實到實處以外，還非常重視活動總結(jié)工作?；顒咏Y(jié)束后，組織各“三下鄉(xiāng)”主要成員舉行了“實踐歸來話成果”志愿者活動總結(jié)匯報會，并開展“三下鄉(xiāng)”部分代表座談會，同時也提出活動中的不足，為明年的活動提出了寶貴的建議。通過座談，同學(xué)們交流了經(jīng)驗，更加明確了“三下鄉(xiāng)”的目的和意義，大家紛紛表示要把“三下鄉(xiāng)”活動中這種吃苦耐勞的精神帶到學(xué)習(xí)生活中，同時要以好的作風(fēng)帶動周圍同學(xué)，增強(qiáng)自信心，提高綜合素質(zhì)。

春運(yùn)社會實踐面試自我介紹怎么說篇八

春運(yùn)志愿者社會實踐報告

社會是大課堂，實踐長真知識。假期對于我們大學(xué)生來講是一個難得的機(jī)會，因為在這段時間里我們可以做很多自己想做但平常有沒有時間做的事，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)陌才偶倨谏?，快樂而又充實。假期是大學(xué)生充實自我，增加閱歷的重要階段。很多大學(xué)生都有著自己精彩的假期計劃，打工是一種身心的磨練，在賺取生活費(fèi)用的同時，又可以親身感受社會這個熔爐;有的大學(xué)生抓緊機(jī)會去進(jìn)修，參加雅思、托福、考研等培訓(xùn)班，讓自己的知識得到更加完善的補(bǔ)充;有的大學(xué)生則準(zhǔn)備跋山涉水，去游歷神州各個地方，擴(kuò)大自己的視野，豐富自己的閱歷······而我則希望能夠傳播文明、傳播愛心，實現(xiàn)自己人生價值。所以我選擇了xx年濟(jì)南鐵路春運(yùn)志愿者的活動，成為了一名光榮的志愿者。一年一度的春運(yùn)隨著寒假的到來而來，每年的這個時候，鐵道部的工作都是異常的多，為此省團(tuán)委向全省在校大學(xué)生發(fā)出招募志愿者的信息，看到這個消息之后，我毅然通過學(xué)校報名參加了這個活動。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時候，我原本以為這個工作應(yīng)該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運(yùn)工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。

因為我的二學(xué)位和志愿者工作時間上有所沖突，所以，為了更多地投身到志愿者項目上來，大年初四一大早，當(dāng)人們還沉浸在新年的氣氛中時，我就來到了距市區(qū)十幾公里的京滬高鐵濟(jì)南西站。由于是提前上崗工作，當(dāng)天來志愿服務(wù)的就只有我一人，經(jīng)過西客站客服中心的姐姐一番培訓(xùn)，我正式走上了工作崗位，我被安排在三樓候車大廳濟(jì)鐵青年志愿者服務(wù)站。剛開始的時候，我對這里的一切都感到很新鮮，對工作也很好奇，我的工作基本就是給人答疑解難，給乘客指路。由于還沒有過完年，西客站的旅客并不是太多，所以第一天我的工作也比較輕松。不過我還是發(fā)現(xiàn)了一些問題，比如有旅客到服務(wù)站問有沒有鑷子之類的小東西，很遺憾服務(wù)站沒有，我覺得既然是服務(wù)站就應(yīng)該盡可能的提供給旅客幫助，一些車站所允許的小工具還是應(yīng)該必備的，這也是應(yīng)該改進(jìn)的地方。

之后幾天，我先后被安排在候車廳入口，安檢口，售票廳工作過，經(jīng)過幾天的興奮期之后，迎接我的便是疲勞期了，一天長時間的工作常常讓我疲憊不堪，但看到經(jīng)過我?guī)椭舐每偷男δ?，我便有一個信念：那就是再苦再累為了幫助旅客為了受幫助旅客的笑容也要堅持下來!

每天我都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這個時候正好是練習(xí)自己英語口語的機(jī)會了。不過大多數(shù)時候，我碰到的還是返鄉(xiāng)的人們，這樣的場合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的，是靠自己在社會上積累得來的。在這次春運(yùn)工作中，我還遇到過很多事情，比如有一為奶奶，本來想出站但不熟悉西客站結(jié)構(gòu)糊涂的.來到了候車廳，她向我打聽怎樣出站，我在給她指路后看到她拿了很多行李，便幫助她拿下去，她一個勁的感謝我，說有我們這些志愿者真好，我聽了這些之后感到我作為一名志愿者有著無比的自豪和光榮，這讓我更加有信心去完成今后的工作。還比如，有些旅客因為有事情要離開，便需要我?guī)椭麄兛垂苄欣?，我覺得這是他們對我們志愿者的信任，由此，更讓我感到作為志愿者的責(zé)任與光榮。還有一位趕車的大叔急急忙忙的問我他該去哪個檢票口怎么走，在我解答之后，他對我豎起了大拇指，這是對我工作的肯定與贊賞，加深了我作為志愿者的責(zé)任感與自豪感。當(dāng)然由于一開始不熟悉工作我也曾經(jīng)給別人指錯過路，也提供給別人過錯誤的信息，我自然盡力去補(bǔ)救過，但同時這些錯誤激勵我在今后的工作中更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，擔(dān)負(fù)起肩上的責(zé)任。

經(jīng)過了疲勞的過渡期之后，我想到了“堅持就是勝利”這句至理名言。的確是這樣，其實任何事情我們做多了都會厭煩，但是只要我們堅持下來了，我們就是最優(yōu)秀的。接下來的幾天里我越來越能夠感到我的變化，從之前對西客站并不是很了解到現(xiàn)在對它相當(dāng)熟悉，從以前膽子小，不敢在大眾人面前演講到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦海里，記在我的心底里。在西客站的這些天里，我不僅僅是學(xué)到了社會知識，而且還結(jié)識了很多朋友。盡管我們大家只是在一起工作了十幾天，但能在這短短的十幾天的時間里讓我們從不認(rèn)識到最后的擰成一股繩。大家有福同享，有難同當(dāng)?shù)母星槲視恢庇浿?。我同時也非常感謝省團(tuán)委和學(xué)校以及西客站給我們這次社會實踐的機(jī)會，讓我獲益良多。實踐的目的是學(xué)習(xí)，不管什么工作總會有值的我們學(xué)習(xí)的地方，這種學(xué)習(xí)和實踐社會的機(jī)會是很珍貴的，也是我們以后自己找工作和實踐的資本。短暫的社會實踐生活就這樣結(jié)束了，除了收獲之外，也還是很多值得我去體會和思考的東西。這次的社會實踐一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多東西。甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時候要學(xué)會全力以赴，不要計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔(dān)心別人沒有看見。不管做什么事情，就算是一件小事，也要認(rèn)真仔細(xì)，決不能敷衍了事?？赡懿黄鹧鄣男∈戮褪呛苤匾?，所謂是細(xì)節(jié)決定成敗。其實人與人之間在智力和體力上的差異并不是我們想象的那么大，很多小事情，一個人能做，另外一個人也能做，只是做出來的效果就不一樣，往往是一些細(xì)節(jié)上的功夫，決定著事情完成的質(zhì)量。社會實踐能讓走出校門的我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去，有助于我們大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐中有很多我們在學(xué)校里無法學(xué)到的東西。社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野、增長了才干，能夠更好地明確自己的奮斗目標(biāo)。

最后我才發(fā)現(xiàn)真正吸引的我正是幫助別人之后的成就感，看著那一張張笑臉，我覺得這不就是實現(xiàn)人生價值的一種途徑嗎?贈人玫瑰手有余香，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)志愿服務(wù)精神，盡我所能去幫助需要幫助的人，將志愿者的精神將雷鋒精神發(fā)揚(yáng)下去，如果再有一次機(jī)會，我還愿意穿上那藍(lán)色的馬甲，帶上綬帶，義無反顧的走上志愿服務(wù)的工作崗位!

春運(yùn)社會實踐面試自我介紹怎么說篇九

人生一世，草木一秋。都是一個短暫的歲月，還記得奧斯特洛夫斯基的那句話：人的一生應(yīng)該這樣度過——當(dāng)你回首往事時，不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞愧。誠然，上蒼賦予我們生命的力量，讓我們在天堂和地獄之間的位面享受青春的快樂與歡笑，此時的我們也許沒有富甲一方，沒有權(quán)傾天下，但我們有青春的激情，有愛的情懷，我愿盡我所能，奉獻(xiàn)社會，服務(wù)他人，積極響應(yīng)最新中央精神，踐行中國當(dāng)代大學(xué)生核心價值觀，積極參加社會實踐。

為此，在相對漫長的寒假中，我找到了共青團(tuán)南充市順慶區(qū)委員會，南充市順慶區(qū)怡然志愿者協(xié)會，找到了南充火車站，在那兒，成為了一名光榮的鐵路怡然春運(yùn)志愿者。

回想往年寒假時光，我要么在網(wǎng)吧上網(wǎng)，要么在茶樓打牌，要么在酒吧喝酒，過著資本主義糜爛的生活，如今回想，佛如虛度年華，大好青春，白白浪費(fèi)。而這次社會實踐讓我從一個懵懂無知，好吃懶做的少年慢慢蛻變成一個求學(xué)上進(jìn)，踏實肯干的社會主義新青年，這些，都是此次春運(yùn)社會實踐給我的。這次做志愿者，雖然苦，雖然累，但那都是肉體上的，絲毫沒有影響到精神上的愉悅，就像那句話說的那樣——痛，并快樂著。

在漫長的春運(yùn)四十天中，有些人，有些事兒讓我刻骨銘心。

1月25日，天氣不是很好，仿佛上天要給我們一種壓抑深沉的氣氛，那天我和往常一樣，在簽到過后就到驗票口準(zhǔn)備上崗，而這時有個五十多歲的老婦一直待到驗票口不肯離開，我上前詢問得知，她的一個親戚拿錯了東西，已經(jīng)進(jìn)站了，她想進(jìn)去找他，但她又沒有車票和身份證，安檢口不讓她進(jìn)。于是她便讓我?guī)退M(jìn)去找，我說我連那人長什么樣都不知道叫我怎么找？她不依不饒，說我是志愿者，有義務(wù)幫她找，說我不幫她她就要去找領(lǐng)導(dǎo)，還要把我爆到網(wǎng)絡(luò)上去，我頓時無語了。后來師兄告訴我，她是老年人，有些無知很正常，叫我不要理她。我心想，我這是在用我的聲譽(yù)做志愿者??？搞不好我的一生清譽(yù)就要?dú)в谝坏?/p>

那幾天我有些徘徊，因為我是在做好事，萬一弄不好就成壞事兒啦，還會惹來一身騷，本來春節(jié)期間來做志愿者家里人是不支持的，于是我就有點想打退堂鼓了。然而，接下來發(fā)生的一件事讓我改變了想法，堅定了初衷。那是一位老大爺，帶著他的老伴兒，到深圳去和他兒子一家過年，帶了很多東西，有一麻袋臘肉，一麻袋核桃還有兩個行李箱，他們以為火車站有那種收費(fèi)的小紅帽，可以幫他們拿東西提前進(jìn)站的那種，所以就帶了這么多，可是事與愿違，南充火車站沒有小紅帽，這就讓他們難辦了，他們那個急啊，馬上就快要檢票了，他們怎么拿得動這些沉甸甸的年貨呢？還是那個老大爺眼力好，我剛好從那兒經(jīng)過，準(zhǔn)備去維持秩序，被他看到了。他就說：小伙子，幫個忙可以嗎？我和我老伴兒東西帶多了，現(xiàn)在馬上要檢票了，可不可以幫我個忙?。课艺f可以，他激動得呀，趕忙打開他的那個裝核桃的麻袋，拿了一把核桃往我衣服口袋里塞，硬是要給我，一邊給還一邊說，共產(chǎn)黨好啊，共產(chǎn)黨好這一類的話，太淳樸了。這事兒讓我明白，火車站是一個魚龍混雜的地方，好人壞人都有，但這個世界終究是好人多過壞人，只要我不違背初心，踏踏實實踐行曾經(jīng)許下的諾言，萬事就ok。時間的鐵蹄永遠(yuǎn)不會停下，而我們怡然春運(yùn)志愿行卻有時間的年輪，在為期四十天的春運(yùn)志愿服務(wù)中讓我明白了很多，收獲了很多，讓我懂得了友愛和寬容，讓我懂得了舍得與堅持，讓我懂得了不忘初心，方得始終的真諦。最后，真心感謝南充怡然志愿者協(xié)會和南充火車站能夠給我這樣一個參加社會實踐的平臺，讓我在冰與火的青春中不斷成長成才。謝謝！

春運(yùn)社會實踐面試自我介紹怎么說篇十

今年寒假，我有幸作為一名臨時列車乘務(wù)員為廣州的春運(yùn)盡了一點微薄之力;而作為華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的一名學(xué)生，能參加學(xué)校如此重大的志愿者活動，能以一個大學(xué)生的身份為社會做出一點點貢獻(xiàn)，我感到由衷的自豪!

整個寒假，作為支援廣州春運(yùn)的一名列車乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運(yùn)的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運(yùn)的真實情況，學(xué)習(xí)到了鐵路運(yùn)輸?shù)囊恍┲R，鍛煉了自己某些方面的能力，結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來，可以說是我大學(xué)時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。

現(xiàn)在，列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而，回想起來，工作前培訓(xùn)時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。

一、崗前培訓(xùn)篇

早在大一的時候，我就聽師兄師姐們說過，華農(nóng)有一個很有特色的活動，如果有機(jī)會一定要去參加，那就是做寒假的臨時列車乘務(wù)員。所以，從大一開始，我就在想什么時候能有機(jī)會去參加這個很有意義的社會實踐。大一的寒假，思鄉(xiāng)心切，回家去了，沒有去參加這個活動;大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個社會實踐，結(jié)果沒有通過，參加不成;大三的寒假，這是我最后的機(jī)會了，我懷著破釜沉舟的心態(tài)又一次報名了，去參加面試，結(jié)果通過了，終于機(jī)會來了。當(dāng)知道自己通過了面試，有機(jī)會參加這么一個社會實踐活動時，內(nèi)心無比的高興，一來為自己終于有機(jī)會參加華農(nóng)的品牌社會實踐活動而感到激動，二來為自己將要實現(xiàn)自己的大學(xué)夢想之一而感到振奮。

通過了面試，接著的事情就一系列的培訓(xùn)。培訓(xùn)的時間持續(xù)了近一個月，利用的時間是周末或，而這個月卻是在學(xué)期末，是學(xué)習(xí)最緊張的時候，而且有些科目還會提前考試，所以經(jīng)常為培訓(xùn)和學(xué)習(xí)無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學(xué)習(xí)，我知道培訓(xùn)是為了工作所需，是為了我們學(xué)生的安全所需，是為了我們學(xué)校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅持了下來，認(rèn)真地參加每次培訓(xùn)，認(rèn)真地識記與工作有關(guān)的知識，認(rèn)真地參加考核。

為了我們學(xué)生上了列車后能完美地完成任務(wù)，能不出任何差錯，學(xué)校和廣州客運(yùn)段組織的對我們的培訓(xùn)是嚴(yán)格的。而且我們參加培訓(xùn)的條件也比較艱苦。xx年的支援廣州客運(yùn)段春運(yùn)的志愿活動，我們學(xué)校參加的學(xué)生有1200人。大家可以想象，這么多的人同時參加培訓(xùn)條件肯定不會好到哪里去。首先場地就是個問題，有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢?再次，因為人多，大家的時間很難統(tǒng)一，所以培訓(xùn)都要安排在周末或者晚上，而這樣又會占用我們復(fù)習(xí)的時間，讓我們?yōu)閷W(xué)習(xí)著急。培訓(xùn)過程中，對我們要求最嚴(yán)格的是紀(jì)律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務(wù)，保證自身安全，從培訓(xùn)開始要求我們要嚴(yán)守紀(jì)律是十分必要的。每次培訓(xùn)前，我們都要提前半小時到場，不能遲到。在培訓(xùn)過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機(jī)，不能隨意走動;反而要認(rèn)真做好筆記。我們培訓(xùn)時學(xué)的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。

因為人多，我們培訓(xùn)時的過程很是個考驗人的過程。我們的培訓(xùn)很多時候是在新學(xué)活進(jìn)行的。1200多人擠在新學(xué)活這么一個地方，可以想象會是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動的可能性了，這么一坐就是兩個多小時。在培訓(xùn)過程中，上廁所的時間都限制得很死。很多同學(xué)多說，在這么一個培訓(xùn)中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個說法是正確的，我們實踐過后也證實這個說法是對的。

培訓(xùn)過后我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時列車乘務(wù)員?？己说倪^程也很考驗人。往往我們一次考核要做幾張試卷，時間有限制在兩個小時之內(nèi)，而且有些試卷是必須做滿分的?？己说臅r候，每個人都奮筆疾書，一只眼睛在試卷上，一只眼睛在參考資料上。一場考核下來，手酸了，頭上漢都冒出來了。

培訓(xùn)、考核就這樣持續(xù)了近一個月，是在期末的一個月，是我們復(fù)習(xí)沖刺的一個月。在這個嚴(yán)格的培訓(xùn)過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學(xué)到了很多實用的知識，這些知識將伴隨著我們進(jìn)入工作，幫助我們完美地的完成工作。xx年1月9日上午的最后一次思想動員大會結(jié)束后，我們的培訓(xùn)就算結(jié)束了。我們的期末考試也結(jié)束了，我們就在等著時間把我們送上工作崗位了。

二、工作篇

某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調(diào)到l22組，第二天早上就要去廣州客運(yùn)段那里學(xué)習(xí)，或許第三天就要上車工作了。這是個天大的消息!我原來是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運(yùn)工作了，我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢，出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好，心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進(jìn)入工作的角色。

1月12日早上的五點，我起床了，六點我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了，我的心充盈著激動。

九點多鐘的時候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機(jī)，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設(shè)備實在是差呀!剛上車的時候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂，等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應(yīng)過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。

就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時講過的內(nèi)容時，列車?？吭诹苏九_，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事?原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了，這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。

春運(yùn)社會實踐面試自我介紹怎么說篇十一

作為社會中思想最活躍的群體，大學(xué)生都有著自己精彩的假期計劃，打假期工是一種身心的磨練，在賺取生活費(fèi)用的同時，又可以親身感受社會這個熔爐；有的大學(xué)生抓緊機(jī)會去進(jìn)修，參加雅思、托福、考研等培訓(xùn)班，讓自己的知識得到更加完善的補(bǔ)充;有的大學(xué)生則準(zhǔn)備跋山涉水，去游歷神州各個地方，擴(kuò)大自己的視野，豐富自己的閱歷······而我則希望能夠傳播文明、傳播愛心，所以我選擇了xx年武漢鐵路春運(yùn)志愿者的活動，成為了一名光榮的志愿者。

對于每一位參加社會實踐的同學(xué)來說，應(yīng)該會經(jīng)歷三個階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅持。

一年一度的春運(yùn)隨著寒假的到來而來，每年的這個時候，鐵道部的工作都是異常的多，為此鐵道局團(tuán)委向全省在校大學(xué)生發(fā)出招募志愿者的信息，看到這個消息之后，<蓮山>毅然報名參加這個活動。經(jīng)過了學(xué)校里組織的面試、筆試之后，經(jīng)過了學(xué)院的層層選拔，我成為一名合格的志愿者。當(dāng)我看到名單上出現(xiàn)了我的名字時，我是非常的高興，同時也伴隨著自己的是心中的憂慮。因為差不多那個春運(yùn)的時候。學(xué)校也放假，我們也會面臨各種各樣的問題，不過在聽到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在動員大會上的講話后，我頓時信心倍增。他說：“不管前面的路有多么，我們學(xué)校永遠(yuǎn)是你們的堅強(qiáng)后盾”.在我信心倍增的同時我也對春運(yùn)志愿者這份工作有了更多的期待，真的希望春運(yùn)快點到來。

一個多月的寒假生活開始了，隨著一學(xué)期的結(jié)束，我在這一次的社會實踐也要開始了。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時候，我原本以為這個工作應(yīng)該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運(yùn)工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。記得我們志愿者在武漢啟動儀式上，盡管天公不作美，早上寒風(fēng)凜冽，但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。啟動儀式后，我就被領(lǐng)導(dǎo)安排在電梯口工作，剛開始的時候，我對武漢站的情況并不是很熟悉，回答旅客們提得問題也只能是有心無力，并且我對其他志愿者同學(xué)的工作方式不是很理解。因為我覺得我只是需要幫助那些真正需要幫助的人就可以了，其他的事情就不應(yīng)該由我負(fù)責(zé)，可是經(jīng)過了那天一個上午后，我才慢慢的發(fā)現(xiàn)志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我們做志愿者的才能放心。

工作第二天我們被安排到武昌火車站去了，剛開始的時候，我們對這里的一切都感到很新鮮，對所有的工作也有好奇，下午收隊時，在公交車上大家討論的也都是今天火車站里遇到的事情，一點疲勞的感覺都沒有。

可是工作幾天后，大家漸漸的感覺到累。的確，在每個工作崗位都有每的累，在每個崗位都有每個崗位的苦，大家干這個志愿者之前的高興和興奮都有所下降，就是在公交車上，大家現(xiàn)在也不同于以往，一個個都是坐在車上面就睡著了。完全沒有開始那兩天的興奮之情，好在大家都會自我調(diào)節(jié)，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這個時候正好是練習(xí)自己英語口語的機(jī)會了。不過大多數(shù)時候，

我們碰到的還是農(nóng)民工和返鄉(xiāng)大學(xué)生，這樣的場合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的，是靠自己在社會上積累得來的。在這次春運(yùn)工作中，我們還遇到過這樣的事情：有一對老夫婦，他們很吃力的把他們的行李拿進(jìn)候車大廳里去尋找自己的候車廳，我看到了這一情況急忙跑上前去幫助他們，他們的那個行李的確很重，真不敢想象兩個老人是怎么把它拿到火車站的，我當(dāng)時一個人還拿不動，就叫了一個同伴幫忙一起拿到了他們的候車室，我們邊拿著東西向候車廳走去，那對老夫婦嘴里不停地說著：這都是志愿者啊，有了他們真好，真的非常感謝你們…..，我聽了這些之后感到我作為一名志愿者有著無比的自豪和光榮，這讓我更加有信心去完成今后的工作。還有這樣的一件事情：是一位大叔拉了一個很重的包，我也急忙跑上去問他是否需要我的幫助，這位老大叔卻說樂意句“我非常的感謝你，我不需要你們的幫助，我不相信你們”。我當(dāng)場就蒙了，怎么有人不相信我們不過事后我也好好地反思了下，或許我當(dāng)時的禮儀還做得不夠好，沒有做到位，讓那位老大叔感覺到有點反感，就對我產(chǎn)生了排斥的心理，或許那位老大叔本身的防范意識太強(qiáng)了，對我們沒有任何理解，畢竟老大叔也只是單獨(dú)一人，東西自然由他自己保管比較放心。

經(jīng)過了疲勞的過渡期之后，我們都不約而同的想到了“堅持就是勝利”這句至理名言，并且是異口同聲。的確是這樣，其實任何事情我們做多了都會厭煩，但是只要我們堅持下來了，我們就是最優(yōu)秀的。接下來的幾天里我越來越能夠感到我們大家的變化，從一開始的培訓(xùn)中如何面帶微笑，如何禮貌用語到我們的實踐效果的完美；從大家之前對火車站并不了解到現(xiàn)在對它很熟悉，從我們以前膽子，不敢在大眾人面前演講到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦好里，記在我的心底里。在火車站的這些天里，我不僅僅是學(xué)到了社會知識，而且還結(jié)識了很多朋友。盡管我們大家知識在一起工作了十幾天，還是相對而言都比較了解，能在這短短的十幾天的時間里讓我們從不認(rèn)識到最后的擰成一股繩。大家有福同享，有難同當(dāng)?shù)母星槲液芫磁?。我同時也非常感謝武漢鐵路局團(tuán)委給我們這次社會實踐的機(jī)會，讓我獲益良多。

實踐的目的是學(xué)習(xí)，不管什么工作總會有值的我們學(xué)習(xí)的地方，這種學(xué)習(xí)和實踐社會的機(jī)會是很珍貴的，也是我們以后自己找工作和實踐的資本。因此以后還有實踐活動的話，我也會義無反顧的報名參加。

短暫的社會實踐生活就這樣結(jié)束了，除了收獲之外，也還是很多值得我去體會和思考的東西。

這次的社會實踐一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多東西。甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時候要學(xué)會全力以赴，不要計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔(dān)心別人沒有看見。不管怎樣，重要的還是工作的成效和業(yè)績，這才是領(lǐng)導(dǎo)真正看重的。不管做什么事情，就算是一件小事，也要認(rèn)真仔細(xì)，決不能敷衍了事?？赡懿黄鹧鄣男∈戮褪呛苤匾?，所謂是細(xì)節(jié)決定成敗。其實人與人之間在智利和體力上的差異并不是我們想象的那么大，很多小事情，一個人能做，另外一個人也能做，只是做出來的效果就不一樣，往往是一些細(xì)節(jié)上的功夫，決定著事情完成的質(zhì)量。社會實踐能讓走出校門的我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去，有助于我們大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐中有很多我們在學(xué)校里無法學(xué)到的東西。社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野、增長了才干。能夠更好地明確自己的奮斗目標(biāo)，希望以后還能有這樣的機(jī)會，讓我從實踐中得到鍛煉。

以上就是我的假期的經(jīng)歷和感受，雖然算不上那么的轟轟烈烈，也不是很平淡無奇，但至少他是充實的給了我或多或少的帶來了對于人生的感受，同時也有了一定的影響。

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