總結(jié)是我們對(duì)自己經(jīng)歷的一種梳理和歸納。在寫總結(jié)之前，可以先對(duì)自己的經(jīng)歷進(jìn)行回顧和整理。通過自主閱讀，我深入了解了許多不同領(lǐng)域的知識(shí)，豐富了自己的思想。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇一
公交車崗前培訓(xùn)是指，為了提高公交車駕駛員的安全意識(shí)、駕駛技巧，以及規(guī)范車輛運(yùn)營等方面的能力，對(duì)新任公交車駕駛員進(jìn)行的一次全面、系統(tǒng)的培訓(xùn)。作為一名新任公交車駕駛員，我參加了這次培訓(xùn)，并且受益匪淺。
第二段：總結(jié)所學(xué)知識(shí)。
在公交車崗前培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了很多知識(shí)。首先是安全常識(shí)方面，我們學(xué)習(xí)了安全駕駛的一些技巧和注意事項(xiàng)，比如如何急剎車、如何避免碰撞、如何應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況等。其次是關(guān)于規(guī)范車輛運(yùn)營方面的知識(shí)，我們了解了細(xì)節(jié)處理、不良駕駛習(xí)慣等運(yùn)營中的注意事項(xiàng)。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了關(guān)于乘客服務(wù)方面的知識(shí)，如何引導(dǎo)旅客、如何做到禮貌待人等?？傊@次培訓(xùn)讓我對(duì)公交車駕駛員應(yīng)具備的各種技能有了更深入的了解。
第三段：強(qiáng)調(diào)感悟到的重要性。
通過此次公交車崗前培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了各種安全問題的重要性。在公交車的駕駛工作中，安全問題是至關(guān)重要的。因此，我們駕駛員要時(shí)刻保持警惕，注意交通狀況，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。同時(shí)，在乘客服務(wù)方面也要時(shí)刻關(guān)注每一位乘客，細(xì)心提供服務(wù)，讓每一位乘客都感受到公交工作人員的熱情。
第四段：與其他職業(yè)類比。
通過此次培訓(xùn)，我意識(shí)到，無論是什么職業(yè)，都需要進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。正如一些職業(yè)需要從大學(xué)到具備專業(yè)知識(shí)，才能發(fā)展自己的事業(yè)。即使是像公交車駕駛員這樣“普通”的職業(yè)，也需要進(jìn)行全面的培訓(xùn)。因?yàn)闊o論從安全、乘客服務(wù)還是運(yùn)營方面，都需要我們具備專業(yè)的技能。
第五段：總結(jié)。
總之，在這次公交車崗前培訓(xùn)中，我不僅對(duì)公交駕駛員的專業(yè)知識(shí)有了更深入的了解，也認(rèn)識(shí)到了工作中遵守規(guī)范的重要性、安全問題的關(guān)鍵性，以及乘客服務(wù)的細(xì)節(jié)處理。這些知識(shí)和認(rèn)識(shí)，為我今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，只要我們牢牢把握這些知識(shí)，提升專業(yè)能力，必定會(huì)成為公交工作的更加出色的從業(yè)人員。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇二
當(dāng)前我國正處于社會(huì)矛盾的多發(fā)期，社會(huì)自然的復(fù)雜期，社會(huì)上還存在諸多不和諧的因素，在一定程度上造成學(xué)生安全事故的頻發(fā)、多發(fā)。通過學(xué)習(xí)我更進(jìn)一步的.認(rèn)識(shí)到學(xué)校安全的重要性，就學(xué)校安全的新形勢，作為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要增強(qiáng)安全意識(shí)和防范能力，認(rèn)真做好下一步學(xué)校安全工作，以確保廣大師生的安全。
安全工作是學(xué)校工作的重點(diǎn)，安全教育則是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校安全關(guān)系到廣大師生生命安全，關(guān)系到教育教學(xué)工作的正常開展，關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定和諧，必須牢牢繃緊安全之弦，保證學(xué)校的穩(wěn)定發(fā)展。學(xué)校的安全工作也正日益受社會(huì)各界的重視和關(guān)注，被提到了各級(jí)政府和學(xué)校的重要議事日程上來。各地經(jīng)常性地對(duì)各級(jí)各類學(xué)校進(jìn)行校舍、消防、衛(wèi)生、食品、治安或交通等專項(xiàng)或綜合性的安全檢查，起到了重要的預(yù)防作用，促進(jìn)了學(xué)校安全工作深入、全面的開展。
由于教育對(duì)象的特殊性決定了學(xué)校安全教育工作的特殊性。要搞好學(xué)校的安全工作，就要掌握學(xué)生的特點(diǎn)和認(rèn)知規(guī)律，做有針對(duì)性的工作，因人制宜，因事制宜。因?yàn)椴煌募彝ィ兄煌慕逃绞?，所以也就有不同的被教育?duì)象，使學(xué)生在智力、心理發(fā)展、道德行為養(yǎng)成、認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)事物等方面都受到了不同程度的影響，個(gè)體之間差異也比較大。學(xué)校要在嚴(yán)格按要求搞好常規(guī)安全工作的基礎(chǔ)上，還應(yīng)針對(duì)學(xué)生的特點(diǎn)開展一些有針對(duì)性的安全管理和教育活動(dòng)，以切實(shí)抓好學(xué)校的安全工作。
學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要樹立安全第一、預(yù)防為主的理念，把安全工作放在更加重要、特別突出的位置。進(jìn)一步完善制度、健全機(jī)制、明確責(zé)任、狠抓落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)校園安全管理工作。
1、要加強(qiáng)人防，堅(jiān)決防止不法分子進(jìn)入校園制造事端。學(xué)校要有專職的保安，根據(jù)學(xué)校的規(guī)模，有的應(yīng)該是有多個(gè)保安。這些保安要經(jīng)過專門的訓(xùn)練，聘用保安所需要的經(jīng)費(fèi)，納入當(dāng)?shù)亟逃l(fā)展的公共預(yù)算。要全面加強(qiáng)校門的保衛(wèi)、校內(nèi)的巡邏和安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校內(nèi)部的安全管理制度。嚴(yán)格外來人員的出入等級(jí)制度，嚴(yán)格學(xué)生外出請(qǐng)假銷假制度，完善低年級(jí)學(xué)生的接送交接的辦法。
2、要加強(qiáng)技防，確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)部位的安全。要在校園的出入口、一些圍墻的周界和學(xué)校的門衛(wèi)室等重點(diǎn)部位安裝監(jiān)控探頭和報(bào)警設(shè)施，有條件的地方可以與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的監(jiān)控設(shè)施聯(lián)網(wǎng)。切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)的安全監(jiān)控和保衛(wèi)。
3、要加強(qiáng)物防。對(duì)存在安全隱患的校門、圍墻、教室、門窗進(jìn)行加固，該提供的一些消防設(shè)施要提供、要安裝。
4、要加強(qiáng)培訓(xùn)。大力加強(qiáng)師生安全意識(shí)和自護(hù)能力，要通過多種途徑，采取多種方式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生和教職工的安全教育，特別是要加強(qiáng)應(yīng)對(duì)歹徒的傷害、勒索、綁架的安全教育。教職工要接受安全的培訓(xùn)，提高危急時(shí)刻保護(hù)學(xué)生的能力。
提高安全教育的實(shí)效性，教育者必須講求教育時(shí)機(jī)，運(yùn)用靈活多樣的教育方法，把枯燥的說教變成學(xué)生自身的需要。
1、尋求最佳化的教育時(shí)機(jī)
尋求最佳化的教育時(shí)機(jī)是有效教育的先決條件。固定形式的說教方式，如班訓(xùn)，安全教育課，過于死板，容易引起學(xué)生的乏味，效果有限。所以，倡導(dǎo)安全教育隨機(jī)化，決不錯(cuò)失任何一個(gè)有利的教育時(shí)機(jī)。如學(xué)校當(dāng)天發(fā)生的事，即時(shí)發(fā)生，立即結(jié)合事件進(jìn)地現(xiàn)場教育，學(xué)生有體驗(yàn)，易于產(chǎn)生心理共鳴，形成深刻印象。班上發(fā)生的事，身邊的事，不要過夜，這都是最好的教育時(shí)機(jī)，哪怕就是電視、報(bào)刊報(bào)道的一個(gè)新聞，這些都是最好的教育機(jī)會(huì)，教育者不要輕易放棄。用教訓(xùn)進(jìn)行教育，這就是有效的時(shí)機(jī)，運(yùn)用得當(dāng)，比任何枯燥的說教都有效果。
2、探索多樣化的教育形式
教育形式要多樣化，傳統(tǒng)形式是教師講，學(xué)生聽。為達(dá)到最佳效果，教師可以采用專題班會(huì)形式，把枯燥講座變成學(xué)生互動(dòng)參與，讓安全的意識(shí)在活動(dòng)中形成。可以結(jié)合典型事件，利用多媒體演示進(jìn)行視頻教育?？梢苑纸M、分男女、分性格進(jìn)行教育，對(duì)象有針對(duì)性，效果更好。可以在室內(nèi)，也可以在室外現(xiàn)場。如樓梯間的安全教育，可以把學(xué)生分布到樓梯間現(xiàn)場進(jìn)行教育。
3、采用生動(dòng)化的教育方法
教育方法應(yīng)多樣化，說教式教育最不利于學(xué)生接受。學(xué)生對(duì)直觀形象的東西最感興趣，形成的印象最深刻。
（1）講授法。講授安全注意事項(xiàng)，這是常用的方法，全面，系統(tǒng)。
（2）警示法。用學(xué)生熟悉的事件進(jìn)行正面的警示教育，即用身邊的教訓(xùn)進(jìn)行教育，防范于未然。
（3）反思法。即對(duì)學(xué)生做過的事進(jìn)行有針對(duì)性的反思教育，讓學(xué)生意識(shí)到事故隨時(shí)在我們的身邊，安全處處要留意。
（4）經(jīng)驗(yàn)法。教師可以用自己的安全事例或假設(shè)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行教育，學(xué)生常常比較有興趣聽，易于記憶、接受。
（5）交流法。讓同學(xué)之間自己進(jìn)行交流，交談自己的故事，教訓(xùn)，體會(huì)，自己教育自己。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇三
公共交通車輛作為城市常規(guī)交通方式，無論對(duì)于居民日常出行還是為了城市交通高效運(yùn)營，都發(fā)揮著重要作用。為了確保公共交通車輛的安全和順暢性，安檢員在其中發(fā)揮著重要的作用。最近經(jīng)過一段時(shí)間的安檢員培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了安檢員的工作職責(zé)和責(zé)任，同時(shí)也對(duì)自身的工作能力和責(zé)任有了全新認(rèn)識(shí)。
第二段：職責(zé)與責(zé)任。
安檢員作為公共交通車輛中的一員，負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，確保車輛在行駛中沒有出現(xiàn)任何安全隱患。此外，安檢員還需要具備靈敏的反應(yīng)速度和判斷力，對(duì)于車輛中的任何異常情況都應(yīng)做出適時(shí)的反應(yīng)。作為安檢員還需要善于溝通和協(xié)調(diào)，與乘客正常交流，遇到問題要積極解決。
第三段：對(duì)車輛安全的重視。
在安檢員的工作中，車輛安全是最為重要的事情。從束緊帶、電線到滅火器，每一項(xiàng)細(xì)節(jié)都必須嚴(yán)密檢查。在培訓(xùn)中，我們相信從檢查輪胎和制動(dòng)器到車門和緊急出口，每位安檢員都必須非常認(rèn)真對(duì)待。要充分認(rèn)識(shí)到一個(gè)不合格的細(xì)節(jié)可能對(duì)乘客的安全造成災(zāi)難性影響。
第四段：普及安全知識(shí)。
在安檢員的職責(zé)范圍內(nèi)，還包括普及安全知識(shí)。培訓(xùn)課程不僅讓我們認(rèn)識(shí)到車輛上細(xì)節(jié)安全的重要性，同時(shí)也教育我們?cè)诰o急事故發(fā)生后如何進(jìn)行緊急救護(hù)，讓安檢員成為了最后的線源。在我們共同努力下充分推廣安全知識(shí)，不難想象將來出行的每個(gè)人都會(huì)更加安全。
第五段：總結(jié)。
安檢員的職責(zé)和工作考驗(yàn)著每一位從業(yè)者的職業(yè)素質(zhì)和責(zé)任心，他們每天默默守護(hù)著人們的安全，為城市交通運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。在這段安檢員培訓(xùn)中，我深刻認(rèn)識(shí)到每一項(xiàng)工作都必須一絲不茍，對(duì)于安全細(xì)節(jié)的把握和對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)變能力都需要不斷提高。同事們雖然工作繁忙，但是大家各司其職，主動(dòng)交流和協(xié)作，讓我感到溫暖和自豪。作為新手，我將繼續(xù)努力，努力成為一名優(yōu)秀的安檢員，為維護(hù)乘客的安全和利益做出自己的努力。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇四
公交車崗前培訓(xùn)是公交系統(tǒng)為了提高駕駛員素質(zhì)而開展的一項(xiàng)重要工作。本人于今年參加了公交車崗前培訓(xùn)，通過此次學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了崗前培訓(xùn)的重要性，同時(shí)也學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能。
崗前培訓(xùn)是公交系統(tǒng)提高駕駛員素質(zhì)的重要手段，通過此次學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了崗前培訓(xùn)的意義。一方面，崗前培訓(xùn)可以幫助駕駛員提高駕車技能和交通安全意識(shí)，從而有效降低交通事故的發(fā)生率；另一方面，崗前培訓(xùn)還可以幫助駕駛員提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平，從而更好地服務(wù)廣大市民乘客。
第三段：學(xué)習(xí)成果。
通過此次公交車崗前培訓(xùn)，我學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能。比如，我學(xué)習(xí)了遵守交通規(guī)則的重要性，學(xué)會(huì)了如何正確的駕駛公交車，學(xué)習(xí)了如何有效的處理緊急情況等等。在學(xué)習(xí)的過程中，我還結(jié)識(shí)了許多優(yōu)秀的師兄師姐和同學(xué)們，我們互相交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，一起進(jìn)步。
第四段：對(duì)未來的影響。
崗前培訓(xùn)不僅對(duì)于駕駛員本身有著深遠(yuǎn)的影響，同時(shí)也對(duì)公交系統(tǒng)和廣大市民乘客都有著重要的意義。通過此次學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了崗前培訓(xùn)的重要性，更加體會(huì)到了自身的責(zé)任和使命。在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，提高自己的駕駛技能和服務(wù)水平，努力為廣大市民乘客帶來更好的出行體驗(yàn)。
第五段：總結(jié)。
通過此次公交車崗前培訓(xùn)，我受益匪淺。我認(rèn)為，崗前培訓(xùn)不僅是提高駕駛員素質(zhì)的重要手段，更是推動(dòng)公交系統(tǒng)不斷發(fā)展和完善的重要途徑。我們每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該認(rèn)真參加學(xué)習(xí)，提高自身的素質(zhì)和水平，為廣大市民乘客帶來更好的服務(wù)。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇五
首先，我非常感謝xx建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)給我們這次安全教育培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，我也很榮幸參加了這么培訓(xùn)，舉辦全市監(jiān)理企業(yè)施工安全控制管理工作培訓(xùn)，說明監(jiān)理協(xié)會(huì)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)理的重視，反映了“重視安全，安全監(jiān)理”的方針;對(duì)從事監(jiān)理工作的我，收益頗豐。
1：這次安全教育培訓(xùn)就近幾年來，我國的建筑領(lǐng)域安全事故頻頻發(fā)生，分析了建筑工程傷亡事故發(fā)生的原因，探索預(yù)防對(duì)策和措施，減少事故的發(fā)生，提出了監(jiān)理的職責(zé)和責(zé)任的劃分，建筑領(lǐng)域安全事故主要集中在高層墜落、物體打擊、機(jī)械傷人和觸電。造成建筑業(yè)安全事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動(dòng)密集型作業(yè)有關(guān)，還與近年來建筑市場的擴(kuò)大，法制不健全，安全意識(shí)差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關(guān)。同時(shí)監(jiān)理存在監(jiān)管不嚴(yán)，責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)安全監(jiān)理程序不甚了解，沒有做到事前預(yù)控、事中巡檢排查、事后總結(jié)，沒有從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
2：在這次學(xué)習(xí)中學(xué)到新的部分規(guī)章制度，并溫習(xí)了老的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，再次加深了相關(guān)的建筑安全生產(chǎn)條文印象。
全監(jiān)理的工作程序。
施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理人員要按照法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理，并對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。
5：通過這次安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，掌握了建設(shè)工程建筑起重機(jī)械監(jiān)理程序和重點(diǎn)：
1)、監(jiān)理人員要審核建筑起重機(jī)械設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、定期檢驗(yàn)報(bào)告、備案證等文件資料。
2)、審核建筑起重機(jī)械設(shè)備安裝單位、使用單位的資料證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書。
3)、審核建筑起重機(jī)械設(shè)備安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案。
4)、監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械設(shè)備安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案情況。
5)、監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械設(shè)備的使用情況。
6)、發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位或使用單位限期整改，對(duì)安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告，情況嚴(yán)重的，向建設(shè)主管部門報(bào)告。
監(jiān)理可以分為：安全監(jiān)理方案;施工安全方案審批、檢查;包括一些較易忽略的如塔吊等重型設(shè)備的安拆方案、檢測、驗(yàn)收、巡視、旁站記錄等。這樣監(jiān)理人員能一目了然，檢查時(shí)知道還應(yīng)做哪些工作。
全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作導(dǎo)則》等重要文件，經(jīng)常組織學(xué)習(xí)相關(guān)的施工規(guī)范，提高員工的安全監(jiān)理意識(shí)，宣傳貫徹安全監(jiān)理的重要性，提高監(jiān)理人員的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任感。
施工企業(yè)是安全控制管理的直接執(zhí)行者，對(duì)于本次會(huì)議的精神我監(jiān)理部以及時(shí)的對(duì)施工單位進(jìn)行培訓(xùn)，諸如《加強(qiáng)沈陽市建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理工作的通知》、《關(guān)于開展整體提升腳手架、高處作業(yè)吊籃使用登記通知》等，在監(jiān)理例會(huì)上明確的提出，宣傳貫徹安全控制管理的重要性，提高現(xiàn)場施工人員的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任感。從現(xiàn)場安全方面的巡查來看，施工企業(yè)落實(shí)本次會(huì)議精神情況較好，深基坑的及時(shí)支護(hù)，塔吊的定期安全檢查，腳手架的規(guī)格搭設(shè)等等。
安全監(jiān)理方案、建立安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理人員要認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，審查施工單位的質(zhì)量安全管理體系、做好安全監(jiān)理交底工作。
在今后的監(jiān)理工作中，我會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，我會(huì)積極的做好安全監(jiān)理工作，進(jìn)行事前預(yù)控、事中巡檢排查，事后總結(jié)。協(xié)調(diào)好承包方、業(yè)主之間的關(guān)系，把安全隱患及時(shí)排除，減低安全事故的發(fā)生。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇六
公交車是人們出行的主要交通工具之一。而在乘坐公交車的過程中，有時(shí)會(huì)發(fā)生一些不可預(yù)見的安全事故，這就需要安檢員的工作。為了提高公交車安檢員的素質(zhì)，讓他們更好地為人們服務(wù)，最近我參加了公交車安檢員培訓(xùn)，接下來我將分享我的心得體會(huì)。
第二段：加強(qiáng)法律意識(shí)。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了相關(guān)的法律法規(guī)。作為公交車安檢員，我們必須加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)的了解，這不僅有利于我們遵守規(guī)定，更能提高我們的法制觀念。我們需要了解車輛運(yùn)行、使用及安全規(guī)范等相關(guān)法律法規(guī)，學(xué)會(huì)如何處理突發(fā)事件，保障人民群眾的利益，維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。
第三段：學(xué)習(xí)專業(yè)技能。
在培訓(xùn)中，我們還學(xué)習(xí)了一些專業(yè)技能。如何進(jìn)行車輛的安全檢查、滅火器的正確使用、急救處理等等，這些技能的學(xué)習(xí)也為我們?cè)谌粘５墓ぷ髦刑峁┝藥椭?。通過實(shí)際操作，我們更能了解各種設(shè)備的使用方法，增強(qiáng)自己的實(shí)際操作能力，提高為人民服務(wù)的水平，維護(hù)人民的安全和利益。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
在培訓(xùn)中，我們注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作。公交車安檢員需要緊密協(xié)作，因?yàn)榘踩鹿实奶幚硎且粋€(gè)相互協(xié)作的過程。我們要在日常工作中加強(qiáng)交流，增強(qiáng)合作意識(shí)，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)。通過培訓(xùn)，我們更加明確了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，更加認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作對(duì)于公交車安全的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)。
通過此次公交車安檢員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，我們從多個(gè)方面提高了自己，學(xué)習(xí)了法律法規(guī)，學(xué)習(xí)了專業(yè)技能，注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，這些都是我們?cè)谌粘９ぷ髦锌梢赃\(yùn)用的。我們將通過實(shí)際操作把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐能力，實(shí)現(xiàn)用心服務(wù)，維護(hù)人民的利益。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇七
公交車司機(jī)的工作不僅僅是開車，他們需要具備敏銳的判斷力、出色的駕駛技術(shù)和優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。作為新司機(jī)，崗前培訓(xùn)不僅有助于掌握車輛的各項(xiàng)操作技能，更重要的是要樹立正確的安全意識(shí)和服務(wù)觀念，這是我在參加公交車崗前培訓(xùn)中獲得的最寶貴的體會(huì)。
第二段：交通法規(guī)的理解。
在公交車崗前培訓(xùn)期間，我們充分了解交通規(guī)則和公共汽車相關(guān)法規(guī)，并對(duì)交通安全文明駕駛進(jìn)行詳細(xì)介紹。尤其需要注意的是如何處理常見的交通事故，如碰撞事故、刮擦事故等，強(qiáng)化了我們對(duì)交通安全的意識(shí)和重視程度。只有遵守交通規(guī)定，尊重交通命令，在保證安全的情況下開車，才能真正實(shí)現(xiàn)“安全駕駛，文明出行”。
第三段：駕駛技能的提高。
在實(shí)際操作中，我們通過模擬駕駛和實(shí)際駕駛加強(qiáng)了各種駕駛技巧的掌握，例如：起步、換擋、轉(zhuǎn)彎、靈活加減速等。同時(shí)，培訓(xùn)中教練員對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真講解，對(duì)常見故障進(jìn)行了解析和處理方法的介紹，這些都對(duì)我們提高駕駛技能有著很重要的作用，更確保了我們?cè)谌粘９ぷ髦械陌踩{駛。
第四段：服務(wù)態(tài)度的培養(yǎng)。
服務(wù)態(tài)度是公交車司機(jī)必須具備的，它是司機(jī)提高公交服務(wù)質(zhì)量和滿足人民群眾出行需求的保障。培訓(xùn)中我們學(xué)習(xí)了尊重人文、文明服務(wù)、親密服務(wù)、讓座服務(wù)、接納服務(wù)、敬業(yè)服務(wù)等多項(xiàng)服務(wù)規(guī)范，掌握了公交車司機(jī)的服務(wù)要領(lǐng)，同時(shí)，我們也要注意做好車輛保潔，保持車輛的整潔衛(wèi)生，讓乘客感到舒適和愉悅。所有這些，都是為了提高公共交通的服務(wù)品質(zhì)。
第五段：結(jié)尾。
通過公交車崗前的這次培訓(xùn)，我對(duì)公交車司機(jī)的工作有了全面的認(rèn)識(shí)，也有了新的思考和收獲。我們應(yīng)該不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自我提高，堅(jiān)持安全第一、服務(wù)至上的原則，讓自己變得更加專業(yè)和優(yōu)秀，在未來的工作中展現(xiàn)出更好的駕駛技能和服務(wù)精神，為廣大乘客提供更加舒適、優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)！
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇八
作為一名公交車安檢員，在工作中必須要具備將安全掌握在自己手中的能力和責(zé)任心。本文將從培訓(xùn)中的收獲、拓寬的視野、必要的心態(tài)以及未來發(fā)展方向等四個(gè)方面進(jìn)行闡述，從而讓更多的人了解公交車安檢員的工作特點(diǎn)和職業(yè)發(fā)展。
二、培訓(xùn)中的收獲。
1.具備了經(jīng)驗(yàn)豐富的老師所傳授的專業(yè)技能。老師傳授了精益求精的工作方法和高效的安檢操作流程，為日后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.培養(yǎng)了切實(shí)有用的溝通技巧。由于作為公交車安檢員，和乘客的互動(dòng)是每日工作不可避免的一部分，因此需要學(xué)會(huì)如何和他們產(chǎn)生更加良好的溝通。
3.提高了個(gè)人的職業(yè)素質(zhì)。跟著老師的學(xué)習(xí)，我了解到了作為一名公交車安檢員必須具備的職業(yè)操守、職業(yè)規(guī)范和職業(yè)精神等，這將使我在工作中時(shí)時(shí)保持職業(yè)素質(zhì)，提高自身的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為未來的工作鋪開道路。
三、拓寬的視野。
在公交車安檢員的培訓(xùn)中，也有機(jī)會(huì)結(jié)識(shí)了同行業(yè)的人，從他們身上我也學(xué)到了很多。在培訓(xùn)中可以看到其他安檢員的操作流程和工作效率，這使我更加深刻地認(rèn)識(shí)到自己的不足，并且可以借此機(jī)會(huì)擴(kuò)大自己的視野。
和同行的人交流也可以聽到他們?cè)诠ぷ髦杏龅降膯栴}以及解決辦法，在對(duì)比中我了解到公交車安檢員在不同的城市，安檢的具體流程和要求也有所不同，這也為我未來的職業(yè)發(fā)展提供了更多的思考和參考。
四、必要的心態(tài)。
對(duì)于公交車安檢員來說，要想在這個(gè)職業(yè)中發(fā)揮自己的優(yōu)勢和能力，必須養(yǎng)成良好的心態(tài)，要堅(jiān)定自己的信念和目標(biāo)。因?yàn)檫@是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，必須通過對(duì)工作細(xì)節(jié)的關(guān)注和不斷的學(xué)習(xí)與思考，來提升自己的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。
在安檢工作中，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決是必須具備的素質(zhì)，安檢員必須要有高度的警惕性，分析事件的背景和原因，從而采取有效的措施，切實(shí)保障乘客和車輛的安全。
五、未來發(fā)展方向。
作為一名公交車安檢員，必須具備持續(xù)學(xué)習(xí)的意識(shí)和愿望，只有通過不斷深入地學(xué)習(xí)，才能掌握更多的專業(yè)知識(shí)和技能。加強(qiáng)與同行之間的交流更是了解行業(yè)發(fā)展趨勢和新技術(shù)應(yīng)用的重要途徑。
在工作中要積極拓展自己的技能，不斷增強(qiáng)自己的勝任能力，同時(shí)也需要注重自己的職業(yè)道德素質(zhì)。通過持之以恒的努力和學(xué)習(xí)，擁有優(yōu)異的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，才有可能在這個(gè)行業(yè)中獲得更好的職業(yè)生涯，更好地服務(wù)社會(huì)和乘客。
總之，公交車安檢員是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的職業(yè)，需要在每一個(gè)工作細(xì)節(jié)中保持警惕，面對(duì)每個(gè)安全隱患，全力保障每位乘客的安全。只有擁有專業(yè)技能、良好的工作態(tài)度和無限的進(jìn)取心，才能在這個(gè)行業(yè)中發(fā)揮自己的優(yōu)勢和能力。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇九
第一段：引言（100字）。
公交車作為人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾慕煌üぞ咧?，每天許多人都選擇乘坐公交車出行。然而，公交車事故時(shí)有發(fā)生，給乘客和駕駛員帶來了巨大的安全隱患。下面我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷和觀察到的實(shí)際情況，總結(jié)出一些公交車事故后的安全心得，希望能夠引起更多人的關(guān)注和重視。
第二段：時(shí)刻保持警惕（200字）。
在乘坐公交車時(shí)，我們首先要時(shí)刻保持警惕。在車上，司機(jī)可能因?yàn)槠凇Ⅰ{駛技術(shù)不熟練或者其它原因而出現(xiàn)意外。因此，乘客應(yīng)該時(shí)刻觀察司機(jī)的情緒和駕駛狀況，如有疑問應(yīng)及時(shí)詢問，確保司機(jī)能夠全神貫注地駕駛。同時(shí)，乘客也要密切地注意道路情況，特別是在擁擠的市區(qū)道路中，以便及時(shí)提醒司機(jī)遇到交通堵塞或突發(fā)狀況?？傊?，保持警惕是乘坐公交車時(shí)最基本的安全要求。
第三段：正確使用安全設(shè)施（200字）。
公交車上通常都配備有安全設(shè)施，如安全帶、扶手和防滑墊等。作為乘客，我們應(yīng)當(dāng)正確選擇和使用這些設(shè)施，以保障自己的安全。在行駛過程中，我們應(yīng)當(dāng)主動(dòng)系上安全帶，盡量選擇正對(duì)著行駛方向的座位，以減少碰撞帶來的傷害。同時(shí)，在車內(nèi)交通擁擠或剎車急停時(shí)，要穩(wěn)握扶手以保持身體平衡，并盡量避免站立在車廂過道或靠車廂門口的位置。這樣，即使發(fā)生緊急情況，也能夠減少受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
第四段：合理規(guī)避高峰時(shí)段（300字）。
公交車事故大多發(fā)生在交通高峰時(shí)段，這是因?yàn)榇藭r(shí)道路上車流量大、司機(jī)疲勞程度高以及人們心情緊張等原因造成的。因此，為了提高乘坐安全，我們應(yīng)努力避免在交通高峰時(shí)段乘坐公交車。如果沒有辦法避開高峰時(shí)段，我們可以選擇繞行道路，避免乘坐擁擠車廂。此外，選擇公交車站臺(tái)上的立候位置時(shí)，也應(yīng)盡量選擇離駕駛席和車門較遠(yuǎn)的位置，以減少乘車時(shí)的擁擠和安全隱患。
第五段：積極保持合理的反應(yīng)和行為（400字）。
在發(fā)生公交車事故時(shí)，乘客的反應(yīng)和行為將直接影響到事故的后果。因此，我們應(yīng)積極保持合理的反應(yīng)和行為。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，首先要保持鎮(zhèn)定，盡量不要驚慌失措。同時(shí)，我們應(yīng)以自身安全為首要考慮，而不是過于關(guān)注他人的安危，防止造成人員集中，并且可以盡量低頭擠向出口，以及迅速撤離車廂。此外，在事故發(fā)生后，乘客可以及時(shí)撥打報(bào)警電話，以便尋求及時(shí)的救助和處理。
總結(jié)（100字）。
公交車事故的發(fā)生時(shí)有所見，我們每個(gè)人都有責(zé)任采取相應(yīng)的措施來保障自己和他人的安全。時(shí)刻保持警惕，正確使用安全設(shè)施，合理規(guī)避高峰時(shí)段以及積極保持合理的反應(yīng)和行為，都是我們?cè)诔俗卉嚂r(shí)必須要做到的。只有通過不斷的努力和關(guān)注，我們才能減少公交車事故的發(fā)生，保障乘客和駕駛員的生命安全。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十
公交車是現(xiàn)代都市中最常見的交通工具之一，為人們提供了快捷、經(jīng)濟(jì)的出行方式。然而，公交車事故頻發(fā)，給乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為乘客，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，提高自身的安全意識(shí)，掌握一些行車過程中的安全心得體會(huì)。
乘車時(shí)，應(yīng)注意站在指定的乘車點(diǎn)上，不要超過人行橫道線，以免造成交通堵塞和安全隱患。上車時(shí)，盡量避免在車輛行進(jìn)中上下車，以免發(fā)生意外。下車時(shí)，應(yīng)提前按下車內(nèi)緊急按鈕，讓司機(jī)提前做好剎車準(zhǔn)備，避免突然剎車導(dǎo)致乘客摔倒受傷。此外，在車輛行駛過程中，要及時(shí)抓緊車身的扶手或扶桿，確保自己的穩(wěn)固；如果站立，要保持平穩(wěn)的姿勢，不要晃動(dòng)，以免影響車輛行駛穩(wěn)定性。
第三段：緊急情況的處理。
公交車在行駛過程中，可能會(huì)遇到各種緊急情況，如剎車失靈、突發(fā)火災(zāi)等。在這些情況下，乘客首先要保持冷靜，不要驚慌失措。其次，應(yīng)迅速尋找車廂內(nèi)的應(yīng)急出口，并按照車廂上的指示解鎖開啟緊急出口。在疏散過程中，要保持有序，不要推搡他人，以免造成擁擠和踩踏事故。如果發(fā)現(xiàn)有乘客身體不適或者發(fā)生意外傷害，要及時(shí)向司機(jī)報(bào)告，以便及時(shí)得到醫(yī)療救治。
第四段：安全意識(shí)的培養(yǎng)。
為了提高自身的安全意識(shí)，乘客可以多參加與安全有關(guān)的培訓(xùn)和知識(shí)普及活動(dòng)，了解乘車過程中常見的安全事故和如何防范措施。在日常乘車中，要主動(dòng)關(guān)注車內(nèi)廣播的安全提示和警示信息，聽從工作人員的指揮和安排，不做違規(guī)行為。此外，乘客還可以通過閱讀相關(guān)的安全手冊(cè)和宣傳資料，了解公交車乘車的相關(guān)規(guī)定和安全知識(shí)，為自己和他人的安全提供有效的保障。
第五段：公交公司和乘客的共同責(zé)任。
公交公司和乘客是共同維護(hù)公交車出行安全的雙方。公交公司應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保車輛在行駛過程中的安全性能；同時(shí)，還要加強(qiáng)司機(jī)的安全培訓(xùn)，提高其駕駛技能和常見事故應(yīng)急處置能力。乘客方面，要自覺遵守公交車乘車規(guī)則，保持安全意識(shí)，積極配合公交公司和車輛工作人員的安全管理工作，共同營造良好的乘車環(huán)境和秩序。
結(jié)尾：公交車作為城市交通的重要組成部分，公交車事故的發(fā)生會(huì)對(duì)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大損失。作為乘客，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，加強(qiáng)安全意識(shí)，注意行車過程中的自身安全以及應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。只有通過公交公司和乘客共同的努力，才能提高公交車出行的安全性，保障乘客的出行安全。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
通過這次培訓(xùn)，我更加意識(shí)到安全的重要性和管理者的安全責(zé)任?；て髽I(yè)從原材料到成品都是易燃易爆材料。可以說，化工行業(yè)總是處處有風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)并不可怕?？膳碌氖俏覀儧]有足夠的意識(shí)?？膳碌氖俏覀儧]有足夠的安全知識(shí)和安全技術(shù)水平。
如果我們每個(gè)人都提高安全意識(shí)，真正實(shí)施預(yù)防第一和預(yù)防萌芽狀態(tài)，我們的工作環(huán)境是安全的，我們將不傷害自己，不傷害他人，不傷害他人，危險(xiǎn)時(shí)刻將只是保護(hù)他人不受傷害。
培訓(xùn)老師說事故應(yīng)急救援的盲目救援可怕，但事實(shí)是。我記得有一個(gè)事故案例：在罐子里工作時(shí)沒有進(jìn)行氣體分析。第一個(gè)暈倒了。上面的人急忙下去。救援結(jié)果也暈倒了。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)看到它時(shí)，他親自暈倒了……如果事故當(dāng)事人有足夠的安全知識(shí)和應(yīng)急知識(shí)，一方面不進(jìn)行氣體分析；另一方面，第一次暈倒后，其他人員將首次佩戴相關(guān)保護(hù)設(shè)備進(jìn)行救援，減少事故損失；事故中是否有非法指揮員工拒絕非法指揮等問題——安全無知是最可怕的。
我公司為員工提供了大量的勞動(dòng)防護(hù)用品。勞動(dòng)保險(xiǎn)不如漂亮的衣服、鞋子和帽子好看，甚至感到不舒服、不舒服，但它是我們健康的第一條保護(hù)線。為了減少職業(yè)危害，我們采用了最先進(jìn)的.工藝設(shè)備，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我們還需要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的職業(yè)危害防治知識(shí)，并采取行動(dòng)為我們的健康增加積分。
通過這次培訓(xùn)，我受益匪淺。我將把學(xué)到的安全管理知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，努力向員工宣傳安全知識(shí)，用實(shí)際行動(dòng)為公司的安全發(fā)展做出貢獻(xiàn)！
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
安全培訓(xùn)上的一個(gè)核心就是責(zé)任，需要我們服從他人的管理，也要加強(qiáng)自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)事故不再發(fā)生。下面是小編帶來的安全。
僅供參考。
安全，一直以來都是一個(gè)不容忽視的問題。在學(xué)校，老師們強(qiáng)調(diào)得最多的是安全問題；在家里，家長們說得最多的也是安全問題。在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。人的生命只有一次，因此，我們只有加強(qiáng)自身的安全防范意識(shí)，才能體現(xiàn)出生命的價(jià)值，才能讓我們的生活五彩繽紛。
可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識(shí)呢？一支未熄滅的煙頭便讓無數(shù)的生命結(jié)束了。其實(shí)人人都知道吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢？有多少人知道，“煙民”的增多將意味著什么？意味著發(fā)生火災(zāi)的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間，便不遵守交通規(guī)則，就那么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間又讓多少年輕的生命死于車禍；就那么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間讓不計(jì)其數(shù)的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠(yuǎn)的離開了這個(gè)美麗的世界。
最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識(shí)，通過學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了更多的安全知識(shí)，比如：在家用電時(shí)，應(yīng)注意安全，家里沒人時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有電源；炒菜時(shí)，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時(shí)候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則；在撥打報(bào)警電話時(shí)，應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚，說具體等等。
在大學(xué)校園中，最主要還是宿舍安全。宿舍最容易發(fā)生的事件便是過度用電或者不適當(dāng)用電導(dǎo)致的火災(zāi)發(fā)生。在火災(zāi)中：發(fā)生火災(zāi)后要學(xué)會(huì)自救：在火勢越來越大，不能立即撲滅，有人被圍困的危險(xiǎn)情況下，應(yīng)盡快設(shè)法脫險(xiǎn)。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住，確實(shí)沒有可能向外沖時(shí)，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再?zèng)_出險(xiǎn)區(qū)。如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體盡量貼近地面行進(jìn)或者爬行，穿過險(xiǎn)區(qū)。
當(dāng)樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，設(shè)法從別的安全地方轉(zhuǎn)移?？砂串?dāng)時(shí)具體情況，采取以下幾種方法脫離險(xiǎn)區(qū)。
1、可以從別的樓梯或室外消防梯走出險(xiǎn)區(qū)。有些高層樓房設(shè)有消防梯，人們應(yīng)熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。
2、住在比較低的樓層可以利用結(jié)實(shí)的繩索（如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結(jié)實(shí)的窗簾布等物撕成條，擰好成繩），拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。
3、如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽臺(tái)往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。
4、可以轉(zhuǎn)移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺(tái)上，耐心等待消防人員。
其實(shí)，只要每個(gè)人在生活中都多用一點(diǎn)心，做每件事都多想想會(huì)造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會(huì)大大降低，才能使我們的和諧社會(huì)真正的和諧、安寧。
在國家級(jí)學(xué)校安全教育學(xué)習(xí)模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對(duì)安全方面的知識(shí)有了較大的提升，增強(qiáng)了對(duì)安全的防范意識(shí)。確實(shí)感到了做好安全工作責(zé)任的重大。
孩子是祖國的未來和希望。做好學(xué)生的安全工作，責(zé)任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學(xué)生是安全之本，班級(jí)是安全之實(shí)，活動(dòng)是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務(wù)來抓：
1、構(gòu)建學(xué)校安全工作的保障體系，全面落實(shí)安全工作責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，保證學(xué)校安全工作規(guī)范有序地進(jìn)行。
2、健全學(xué)校安全預(yù)警機(jī)制，制定突發(fā)事件。
應(yīng)急預(yù)案。
完善事故預(yù)防措施及時(shí)排除安全隱患不斷提高學(xué)校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協(xié)調(diào)工作機(jī)制，維護(hù)校園及周邊環(huán)境安全。
4、加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)，提高師生安全意識(shí)和防護(hù)能力。
5、事故發(fā)生以后，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)傷亡人員實(shí)施救治和責(zé)任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)反饋、改正。每天，每個(gè)班都定時(shí)檢查學(xué)生到校情況，及時(shí)上報(bào)人數(shù)。
6、我們還利用晨會(huì)、班會(huì)、廣播站進(jìn)行安全教育和活動(dòng)以提高學(xué)生的安全意識(shí)和掌握求生自救自護(hù)的本領(lǐng)。
只要學(xué)校的一切規(guī)制度都落到實(shí)處，學(xué)生懂得安全知識(shí)，有安全防范意識(shí)，并有一定的自救自護(hù)能力。我想，危險(xiǎn)定會(huì)遠(yuǎn)離我們。讓我們大家一起努力，為學(xué)生營造一個(gè)安全而美好的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會(huì)建設(shè)的棟梁之才。
20xx年，金川礦業(yè)認(rèn)真貫徹兵團(tuán)、農(nóng)二師安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作有關(guān)精神，按照繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)要求，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)，以全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展為首要，努力拓展培訓(xùn)空間；以全方位服務(wù)企業(yè)為宗旨，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量；以誠信和諧為基礎(chǔ)，積極開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)各項(xiàng)工作，為促進(jìn)我市安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)起到了積極作用?，F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作情況匯報(bào)如下：
金川礦業(yè)牢固把握發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)，安全第一責(zé)任理念，在思想上更加重視安全培訓(xùn)，在行動(dòng)上更加自覺地抓好安全培訓(xùn)。把安全教育培訓(xùn)工作作為“安全生產(chǎn)年”的重要內(nèi)容，將其列入全年重點(diǎn)。
工作計(jì)劃。
明確工作任務(wù)、明確工作責(zé)任、明確推進(jìn)時(shí)間切實(shí)抓落實(shí)。全市安全教育培訓(xùn)工作與安全生產(chǎn)其它工作已形成了“相互借助、相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互支撐”的關(guān)系建立了“互助共贏”的工作機(jī)制。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
對(duì)安全培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，明確了責(zé)任部門、職責(zé)分工和工作措施，做到“四個(gè)到位”：即，領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、責(zé)任到位、宣傳教育到位，努力形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)全面負(fù)責(zé)、群眾廣泛參與、輿論媒體監(jiān)督的安全培訓(xùn)工作格局。
2、強(qiáng)化制度保障。
年初制訂了《金川礦業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)實(shí)施方案》，完善了各項(xiàng)培訓(xùn)考核制度，對(duì)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作的原則、機(jī)構(gòu)、師資、范圍、內(nèi)容、考核發(fā)證、經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督管理、處罰與獎(jiǎng)勵(lì)等作了明確規(guī)定，推動(dòng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理走上制度化、規(guī)范化的軌道。
1、加強(qiáng)安全監(jiān)管人員教育培訓(xùn)。
組織全礦工作人員、安委會(huì)成員單位安管人員和各區(qū)隊(duì)安全管理人員50余人，累計(jì)參加上級(jí)各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)60余人次。采取“走出去”的形式部門安全監(jiān)管人員。學(xué)習(xí)外地安全監(jiān)管的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
2、抓好“三項(xiàng)崗位人員”的安全教育培訓(xùn)。
對(duì)本礦的三類人員，形成了全方位的安全培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。20xx年，全礦培訓(xùn)安全生產(chǎn)管理人員30人，完成全年計(jì)劃的117%；培訓(xùn)特種作業(yè)人員150人，完成全年計(jì)劃的113%。其中：電工人20，焊工20人，危險(xiǎn)物品作業(yè)15人、礦山救護(hù)作業(yè)25人、礦山提升作業(yè)30人，其他作業(yè)40人。
3、有效開展安全生產(chǎn)知識(shí)普及工作。
我們以“安全生產(chǎn)月”、“宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)為契機(jī)，通過電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體的新聞報(bào)道、專題采訪、署名文章、開設(shè)專欄、專題講座等形式，緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的主題，開展了形式多樣、內(nèi)容新穎、貼近實(shí)際、富有成效的活動(dòng)，進(jìn)一步普及了安全常識(shí)和基本技能，達(dá)到了提高安全生產(chǎn)的意識(shí)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的目的。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間全市共開展多次宣傳活動(dòng)，展出安全展牌掛橫幅、貼標(biāo)語，發(fā)放宣傳資料，使全礦員工受到各種形式的安全教育。
1、規(guī)范培訓(xùn)內(nèi)容。
今年在課程設(shè)置上，我們更加側(cè)重五個(gè)方面內(nèi)容的教學(xué)：安全法規(guī)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)病防治、礦山救護(hù)（人體急救）和實(shí)際操作技能。按照學(xué)用結(jié)合、因材施教的要求，各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)積極深入企業(yè)調(diào)研，結(jié)合不同類型、不同層次的崗位特點(diǎn)和培訓(xùn)需求，緊緊圍繞安全生產(chǎn)工作實(shí)際精編。
教案。
更新培訓(xùn)內(nèi)容做到培訓(xùn)內(nèi)容規(guī)范化。
2、改進(jìn)培訓(xùn)方式。
在培訓(xùn)方式上，靈活多樣。有集中（學(xué)習(xí)、食宿）培訓(xùn)，；既有白天學(xué)習(xí)，有晚培訓(xùn)；有集中授課，又有分散自學(xué)。根據(jù)企業(yè)實(shí)際，充分尊重和考慮企業(yè)的工學(xué)矛盾，合理安排培訓(xùn)時(shí)間，既保證了培訓(xùn)計(jì)劃的落實(shí)，又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，從而提升了培訓(xùn)質(zhì)量。通過生動(dòng)的案例、精辟的講解，提升了安全管理能力，對(duì)全礦基層監(jiān)察人員、企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行了培訓(xùn)教育。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
公交車是城市居民出行的重要交通工具之一，其安全駕駛和乘客的交通安全意識(shí)尤為重要。以下是我在公交車上的交通安全心得體會(huì)，希望能對(duì)大家提供一些參考和啟示。
第一段：乘車前的準(zhǔn)備。
在乘坐公交車之前，我們需要做好一些準(zhǔn)備工作，以確保自己的交通安全。首先，要了解公交車的路線和班次，避免乘坐過期或錯(cuò)誤的車次。其次，在等待車輛的過程中要站在安全地帶，并注意周圍的交通情況，避免發(fā)生意外。最重要的是，我們要時(shí)刻保持警惕，防止出現(xiàn)錢包、手機(jī)等貴重物品被盜的情況。
當(dāng)公交車到站時(shí)，我們要遵守乘車秩序，進(jìn)行有序上車，盡量避免擁擠和推搡。上車后，我們要迅速找到座位或站穩(wěn)扶手，避免因車輛行駛不穩(wěn)而摔倒或受傷。同時(shí)，我們要盡量避免在車內(nèi)走動(dòng)或站立，以免影響司機(jī)的注意力，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：與司機(jī)互動(dòng)的重要性。
當(dāng)乘坐公交車時(shí)，與司機(jī)的互動(dòng)也對(duì)交通安全起著重要的作用。我們要注意與司機(jī)保持良好的溝通，如需要下車時(shí)提前告知司機(jī)，讓他有足夠時(shí)間準(zhǔn)備停車。在超載或發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)，及時(shí)提醒司機(jī)采取相應(yīng)的行動(dòng)，確保所有乘客的安全。
第四段：乘車中的自我保護(hù)。
在公交車上，我們還要學(xué)會(huì)保護(hù)自己，預(yù)防不測。首先，我們應(yīng)謹(jǐn)慎使用手機(jī)或其他電子設(shè)備，以免分散注意力，成為罪犯的目標(biāo)。其次，乘車時(shí)不要向陌生人透露過多個(gè)人信息，避免被騙或威脅。最重要的是，我們要養(yǎng)成臨時(shí)離去的習(xí)慣，例如到終點(diǎn)站后確認(rèn)沒有跟蹤者后再行動(dòng)，以確保個(gè)人安全。
第五段：乘車禮儀和文明行為。
在公交車上，文明行為和乘車禮儀也是確保乘客的交通安全的重要環(huán)節(jié)。我們要尊重其他乘客的權(quán)益，不占用未買票的座位，不踩踏他人行李，不推搡其他乘客。同時(shí)，我們還要保持安靜，避免過分喧嘩，以免影響司機(jī)的行駛和其他乘客的休息。只有保持良好的乘車禮儀，才能為公交車上的交通安全做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：乘坐公交車是我們生活中常見的交通方式，但也存在一定的交通安全風(fēng)險(xiǎn)。只有通過我們自己的努力和注意，才能確保乘車過程中的交通安全。希望我們每個(gè)人都能從上述幾個(gè)方面提升自身的交通安全意識(shí)，為共建一個(gè)更安全的城市貢獻(xiàn)一份力量。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
安全工作以人為本是我們廣東中煙的安全管理理念。安全生產(chǎn)不僅是對(duì)自己、家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工、企業(yè)、社會(huì)負(fù)責(zé)。發(fā)展決不能以人的生命為代價(jià)，這是一條不可逾越的紅線。是的，企業(yè)、社會(huì)如果沒有了安全保障，那還談什么發(fā)展?每一次安全事故的發(fā)生，都揪人心弦，都給親人朋友留下永遠(yuǎn)的痛。
"安全重于泰山，生命高于一切!"這是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一法則，沒有安全意識(shí)的企業(yè)，是一個(gè)危機(jī)四伏的企業(yè)。只有"關(guān)愛生命，安全生產(chǎn)"，企業(yè)才能健康發(fā)展，基業(yè)常青!安全，是我們廣東中煙永恒的主題，是一切工作的真諦。
通過安全生產(chǎn)培訓(xùn)課，我有了以下關(guān)于安全生產(chǎn)的體會(huì)和認(rèn)識(shí)：
1、在安全制度上下功夫，要建立和健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，具體到每個(gè)細(xì)節(jié)。
2、每位員工在上崗前都要學(xué)習(xí)企業(yè)的安全生產(chǎn)制度，進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)，并對(duì)其進(jìn)行考核。
3、定期進(jìn)行安全文化教育，增加員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和增強(qiáng)員工的自我安全防范意識(shí);認(rèn)真貫徹、執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)，以及上級(jí)有關(guān)的安全生產(chǎn)管理制度，及時(shí)去研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi)，保障安全設(shè)施及時(shí)到位，切實(shí)解決安全技術(shù)問題。
4、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。企業(yè)安全負(fù)責(zé)人要切實(shí)履行自己的責(zé)任義務(wù)，完善各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，各職能部門的安全責(zé)任，并將安全責(zé)任和工作目標(biāo)層層傳遞下去，直至每一位崗位員工。
5、加大執(zhí)行力度。抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對(duì)違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行力度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí)，還要培養(yǎng)各級(jí)管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的良好工作作風(fēng)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)安全漏洞，識(shí)別生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)各項(xiàng)防范措施，強(qiáng)化危機(jī)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
6、要想真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，最重要的是員工主動(dòng)接受安全教育，從心里認(rèn)可安全教育，主動(dòng)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)。只有這樣，企業(yè)制定的安全制度、做的安全教育和安全管理工作才能真正發(fā)揮它們的作用。
作為一名新入職的員工，我深知自己肩上安全責(zé)任的重大，我希望通過日后的努力，能為廣東中煙的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
7月6日，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)我們進(jìn)行的安全知識(shí)培訓(xùn)，通過大量的理論知識(shí)講解、實(shí)際案例的剖析，以及領(lǐng)導(dǎo)親身經(jīng)歷的安全事件分享，我對(duì)安全的理解更進(jìn)了一步，認(rèn)識(shí)到“沒有安全就沒有干部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、沒有安全就沒有公司的穩(wěn)定發(fā)展”。對(duì)如何才能做好安全工作，我認(rèn)為“安全管理，關(guān)鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全條件是構(gòu)成事故的“三要素”。但是這三者中，物和環(huán)境相對(duì)來說比較穩(wěn)定，而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環(huán)境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。
人是安全生產(chǎn)的主體，安全管理，關(guān)鍵是管人；管住了人，就管住了主動(dòng)權(quán)。縱觀全國各類安全事故，任何一個(gè)事故發(fā)生后，總能找到違反了哪個(gè)法、哪個(gè)規(guī)章、哪個(gè)條例，絕大部分都存在著管理松懈、勞動(dòng)紀(jì)律松弛、安全責(zé)任心不強(qiáng)、安全責(zé)任制不落實(shí)、違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象。一個(gè)單位，無論制度多細(xì)、責(zé)任多明確，獎(jiǎng)罰力度多大，責(zé)任制不落實(shí)，仍是廢紙一張。因此，責(zé)任心是安全生產(chǎn)的靈魂，責(zé)任制是安全生產(chǎn)的前提，落實(shí)責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障。
1、加油站資金安全存在一些共性問題，如投幣式保險(xiǎn)柜鑰匙、密碼未分開管理；營業(yè)款未按要求進(jìn)行投幣及登記臺(tái)賬；加油站經(jīng)理未按規(guī)定對(duì)銷售報(bào)表進(jìn)行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，埋下資金安全隱患。
2、部分加油站點(diǎn)鈔機(jī)出現(xiàn)不同程度的問題，如點(diǎn)鈔不準(zhǔn)確，不能識(shí)別假幣，可能造成員工少收款或收到假幣。
3、出納員一個(gè)人到銀行取款，途中存在資金安全風(fēng)險(xiǎn)。
4、各部門辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進(jìn)垃圾婁情況，有可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
5、分公司個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)不強(qiáng)，存在領(lǐng)導(dǎo)未在場時(shí)開車打手機(jī)等現(xiàn)象，有可能導(dǎo)致交通安全事故。
6、部分機(jī)關(guān)人員騎摩托車未帶安全帽行為還時(shí)有發(fā)生，安全意識(shí)不強(qiáng)。
7、部分機(jī)關(guān)人員不熟悉滅火器材的使用。
1、對(duì)機(jī)關(guān)人員進(jìn)行一次消防培訓(xùn)及演練，熟悉掌握對(duì)滅火器材的使用。
2、加強(qiáng)對(duì)油站經(jīng)理進(jìn)行資金安全培訓(xùn)、檢查、考核。
3、對(duì)全部加油站點(diǎn)鈔機(jī)進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)不能保證正常點(diǎn)鈔、識(shí)別假幣的點(diǎn)鈔機(jī)由公司統(tǒng)一更換。
4、規(guī)定出納員到銀行取款，5000元以上必須有公司車輛護(hù)送。
安全無小事，細(xì)節(jié)決定成敗，我們要從小事做起，從細(xì)節(jié)出發(fā)，堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高員工安全意識(shí)，要安全、知安全、懂安全、會(huì)安全，自覺遵守安全法規(guī)，從“要我安全”的被動(dòng)局面轉(zhuǎn)化為“我要安全、我會(huì)安全”的自覺行動(dòng)。時(shí)刻繃緊安全這根弦，未雨綢繆，樹立“如履薄冰，如臨深淵”的憂患意識(shí)，才能實(shí)現(xiàn)以人為本，企業(yè)社會(huì)和諧發(fā)展的目標(biāo)。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
通過這兩天的安全知識(shí)學(xué)習(xí)，讓我更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。也親眼目睹了一起重大的安全事故，我想，那將是我永遠(yuǎn)抹不去的記憶。。。。。也就是因?yàn)檫@起安全事故，讓我明白了在日常工作中要增強(qiáng)自己的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，提高自己的執(zhí)行力。
這次安全事故的發(fā)生對(duì)我來說是痛心的教訓(xùn)，一起安全事故的發(fā)生對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，損失是慘重的，對(duì)于一個(gè)家庭來說損失更是無法估量的，說心里話我很歉疚，尤其是對(duì)兩位傷者，雖然，我阻止了他們的不安全行為，但事故還是發(fā)生了，這說明了我的執(zhí)行力不夠，在今后的工作中我會(huì)提高自己的能力，吸取這起安全事故的教訓(xùn)，對(duì)安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全，今后我會(huì)重視~！重視~！再重視~！
在工作中，我們會(huì)遇到各種各樣的問題。但是，我們?cè)谔幚韱栴}時(shí)，首先，要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。安全工作作為重中之重，我們應(yīng)該牢記先鋒的目標(biāo)“從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加廠里的安全教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。
記得鞠工在這次安全培訓(xùn)中講到，要將“要我安全”概念轉(zhuǎn)變成為“我要安全”。我覺得， 只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化員工的自我安全保護(hù)意識(shí)，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
生活中常聽有人說：“這些小事還用那么認(rèn)真嗎”“這點(diǎn)小事有必要做嗎？”或者“不就一個(gè)煙頭嗎？什么大不了的！值得那么大驚小怪嗎”。殊不知，一般發(fā)生安全事故的起因都是一些不起眼的小事，大事反而不容易發(fā)生安全事故。安全的事情無大小，不要以為一件事情看似微乎其微，就不去認(rèn)真做，更不要認(rèn)為一個(gè)小小的失誤不會(huì)影響什么而置之不理，而發(fā)生了小錯(cuò)誤釀成了大禍。一個(gè)螺絲可以報(bào)廢一臺(tái)機(jī)器，一塊石板可以傾覆一座摩天大樓，一個(gè)小小的煙頭可以讓片片森林付之一炬。工作中千萬不要認(rèn)為事小無關(guān)緊要而疏忽，更不要圖一時(shí)之快省去必要的步驟。也許你無意間的失誤，會(huì)給自己或他人帶來非常慘痛的教訓(xùn)，會(huì)使多少鮮活的生命隕落。
通過這次安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我做為一名臨時(shí)工，更加清楚了自己的工作目標(biāo)，為了工作的安全，為了家人和身邊朋友的幸福，我會(huì)在今后的工作中從小事做起，上好每個(gè)螺絲釘，關(guān)好每扇門窗，遵守廠里的規(guī)章制度，時(shí)時(shí)謹(jǐn)慎，事事細(xì)心，為安全生產(chǎn)盡最大努力！
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
20xx年7月26日，安全員組織全體液化人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要是針對(duì)大連新港油管爆炸事件的新聞播報(bào)。雖然當(dāng)時(shí)最后的爆炸原因并沒有下結(jié)論，但是觀看視頻后，讓我對(duì)此次事件有了自己的安全思考，也有了自己的一點(diǎn)心得體會(huì)。通過培訓(xùn)、思考對(duì)安全方面的知識(shí)有了較大的提升，增強(qiáng)了對(duì)安全的防范意識(shí)，也確實(shí)感到了做好安全工作責(zé)任的重大。
7月16日晚18時(shí),大連新港附近中石油的一條輸油管道發(fā)生爆炸起火,導(dǎo)致了部分原油泄漏入海,至少造成附近海域50平方公里的海面污染。新聞報(bào)道中說，當(dāng)消防人員趕到現(xiàn)場時(shí)，對(duì)現(xiàn)場情況不了解，現(xiàn)場的8名操作工已不知去向，延誤了最佳的撲救時(shí)間。
我在想：“為什么8名操作工會(huì)跑，為什么現(xiàn)場沒有其他相關(guān)人員？”大家肯定會(huì)覺得這8名工人太不負(fù)責(zé)任了，我當(dāng)時(shí)也是這么覺得，可后來想想也許有更深層的原因：人的本能反應(yīng)“自救、求生”，出了事故害怕了第一時(shí)間逃離了，這在情理上并沒有錯(cuò)誤。可是如果站在操作工的角度或許就有了另一種可能：“不知道當(dāng)時(shí)該做些什么，所以只能選擇逃跑?！蹦敲次乙f這就不單單是8名操作工擅離職守的問題，應(yīng)該是安全管理上的問題，是深層的問題。
呢？沒有?!那么好，換了誰也只能是逃跑的后果。
所以應(yīng)急預(yù)案落實(shí)到班組是何等的重要啊。針對(duì)突發(fā)事故制定應(yīng)急救援預(yù)案不失為預(yù)防事故的有效舉措。然而，構(gòu)建應(yīng)急救援預(yù)案千萬不能束之高閣，而必須教會(huì)員工根據(jù)預(yù)案應(yīng)急，因此，企業(yè)的事故應(yīng)急預(yù)案落實(shí)到班組更為重要。
從實(shí)踐看，基層班組掌握事故應(yīng)急預(yù)案的狀況是堪憂的。例如，有的班組面臨現(xiàn)場可燃物突然起火，距起火點(diǎn)僅幾米就設(shè)有消火栓，卻沒有人去拉出消防水袋滅火，致使火勢失控造成火災(zāi)；班組人員受傷卻沒有采取正確的現(xiàn)場救護(hù)措施，以致將傷者送到醫(yī)院其傷勢反而更嚴(yán)重了。
類似的情況表明，班組對(duì)于事故應(yīng)急救援預(yù)案的掌握并不理想。其實(shí)，無論何級(jí)別的事故應(yīng)急救援預(yù)案都以把事故現(xiàn)場得到及時(shí)有效控制，把事故損失減少到最小作為構(gòu)建預(yù)案的'原則，為了做到這一點(diǎn)，事故要在發(fā)生的初期就被控制，由此可見班組在應(yīng)對(duì)事故初期階段的重要作用。
不難想象，很多大事故之所以被及時(shí)控制就因事故初期應(yīng)急措施得當(dāng)，而有些小事故卻釀成了大災(zāi)害，究其原因不外乎應(yīng)對(duì)措施不力，或者干脆就沒有應(yīng)急處置，這樣的教訓(xùn)不勝枚舉。因此，當(dāng)企業(yè)構(gòu)建了安全、環(huán)保、消防、交通、?；返确矫娴氖鹿蕬?yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)當(dāng)組織分級(jí)培訓(xùn)，落實(shí)到班組和崗位職工，一旦面臨突發(fā)災(zāi)害事故，完全可以按預(yù)案要求沉著冷靜，正確處置，真正實(shí)現(xiàn)防患于未然，滅災(zāi)于初始。
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公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
20xx年7月19日我有幸參加了公司安全部組織的職能部室安全培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)使我學(xué)到了很多安全知識(shí)，認(rèn)識(shí)到了平常工作中安全方面的不足之處，對(duì)于個(gè)人及崗位安全有了新的認(rèn)識(shí)。
通過培訓(xùn)我認(rèn)為作為一名辦公區(qū)工作人員主要在一下幾個(gè)方面提高安全認(rèn)識(shí)：1.交通安全、用電、防火災(zāi)、去現(xiàn)場安全首先是上下班的交通安全，這方面是平常最容易忽略的地方，通過這次學(xué)習(xí)引起了我對(duì)上下班途中的安全的重視，主要從兩方面需要注意交通安全，1.步行時(shí)，走人行道或靠道路右邊行走，且思想要集中尤其是不能在馬路上走路時(shí)玩手機(jī)、玩游戲，不在車前車后急穿馬路，不跨越隔離墩或綠化帶；2.等候班車時(shí)，應(yīng)站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，應(yīng)該排隊(duì)候車，上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，然后上車；車輛行駛時(shí)，頭、手不能伸出車窗外；下車時(shí)，依次而行，不要硬推硬擠；下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
其次是用電安全，這是辦公室中最重要的安全問題，因?yàn)樵谵k公室中大量使用電器設(shè)備，電線和電源插座比較多，這要求我們更要注意用電安全，主要從三個(gè)方面注意用電安全，1.用電線路必須由專業(yè)人員安裝，嚴(yán)禁私自亂扯亂裝，電線在安裝時(shí)必須設(shè)置接地線，防止人員觸電；2.不濕手開關(guān)電器設(shè)備，不能用濕布擦拭電器設(shè)備外殼；3.電氣設(shè)備及其電源線應(yīng)定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有電源線脫皮、纏繞以及接地線未接，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改。
再次是火災(zāi)的防范，辦公室是人員長期工作的場所，一般辦公設(shè)備多而復(fù)雜，任意亂接臨時(shí)電線，電腦長時(shí)間工作，空調(diào)長期開放，容易生成用電負(fù)荷超載或機(jī)內(nèi)電路故障、元件過熱造成電源短路；同時(shí)紙張、資料檔案、桌椅、裝修材料等可燃物集中，因此辦公室是火災(zāi)易發(fā)的地方，這要求我們提高火災(zāi)的防范意識(shí)，主要從兩個(gè)方面注意用電安全，1.辦公室的的電線應(yīng)該與易燃物品隔離防止引起火災(zāi)；2.在使用電器設(shè)備時(shí)，要經(jīng)常檢查電器設(shè)備的是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止其發(fā)生電路故障。
最后是生產(chǎn)現(xiàn)場的安全，作為銷售人員要經(jīng)常自己或者陪同客戶去生產(chǎn)現(xiàn)場查看我司產(chǎn)品，由于我們和客戶對(duì)現(xiàn)場不熟悉，對(duì)一些危險(xiǎn)源點(diǎn)沒有了解，容易發(fā)生傷害事故，所以去現(xiàn)場時(shí)我們的人身安全顯得尤其重要，主要從三個(gè)方面注意在生產(chǎn)現(xiàn)場的安全，1.到達(dá)現(xiàn)場時(shí)應(yīng)找比較了解現(xiàn)場環(huán)境的人員陪同，不能私自到生產(chǎn)現(xiàn)場；2.按照車間劃定的安全通道行走，在行走時(shí)要注意周圍的各種設(shè)備和機(jī)器，如上方的行車；3.去現(xiàn)場以前要提前了解現(xiàn)場的煤氣管道的分布情況，對(duì)于煤氣區(qū)域原則上不能通過。
可以說通過這次安全培訓(xùn)豐富了自己的安全知識(shí)，同時(shí)使自己對(duì)安全的認(rèn)識(shí)也有了一定的提高，對(duì)自己以后的安全意識(shí)的養(yǎng)成有很大的幫助。
公交車安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十九
首先，正確對(duì)待這次培訓(xùn)活動(dòng)，明確學(xué)習(xí)目的很重要?，F(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)法制社會(huì)時(shí)代。做為一所學(xué)校的校長必須做到依法辦學(xué)，用法律、法規(guī)指導(dǎo)我們的工作實(shí)踐。通過聽課、記筆記、論壇、發(fā)表文章等，在網(wǎng)上交流互動(dòng)，充分感受到網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)給我?guī)淼臉啡ぁ?/p>
其次、這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)形式新穎、開放，有利于學(xué)員自主、合作交流學(xué)習(xí)。就拿我來說，我對(duì)校園傷害事故處理上比較迷茫，也很感興趣。我反復(fù)聽了張文教授的講座，我深刻領(lǐng)會(huì)的傷害處理的原則方法，從中我提出了新的課題，就是學(xué)校目前處理學(xué)生傷害事故是沒有一個(gè)很好的法律法規(guī)做依據(jù)，如何介定學(xué)校責(zé)任大小，賠償多少的問題?有時(shí)和家長發(fā)生爭端，無能為力。其次，通過網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)管理平臺(tái)，能有效地控制制約學(xué)員必須遵守學(xué)習(xí)時(shí)間，完成規(guī)定的學(xué)時(shí)，有時(shí)看上去比現(xiàn)在當(dāng)面培訓(xùn)管理效果都要好一些。還有，平臺(tái)軟件的設(shè)計(jì)十分先進(jìn)、科學(xué)。通過學(xué)習(xí)公告、個(gè)人主頁、班級(jí)主葉作業(yè)、在線課堂、評(píng)論、發(fā)表文章、論壇等學(xué)習(xí)形式，方便學(xué)員學(xué)習(xí)交流，也促使學(xué)員能夠“學(xué)與用”的結(jié)合，既有自己的學(xué)習(xí)中的感悟和工作中的經(jīng)驗(yàn)，又有他人對(duì)你的文章或帖子有不同的見解，我們可以相互交流，相互提高。這是本次學(xué)習(xí)最大的亮點(diǎn)。
其三、這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容系統(tǒng)、全面，專家報(bào)告指導(dǎo)性十分強(qiáng)。從縱向看，本次安排了《安全政策與管理》，《安全預(yù)防與應(yīng)對(duì)》，《安全教育技能》三個(gè)模塊，系統(tǒng)全面地涵蓋了學(xué)校安全工作，而且配備了相應(yīng)的視頻課堂、講課提綱、專題講義、輔助資料、作業(yè)考核、輔助視頻影視菜單，供學(xué)員選用。
其四、這次培訓(xùn)成效顯著，一定會(huì)指導(dǎo)我們的實(shí)際工作。
一是提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過各位專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡人數(shù)十分可觀，令人心痛。為我們每個(gè)校長敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為，安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯(cuò)誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。
二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決?？偠灾趯W(xué)校安全工作中，一定要明白安全無小事，處處是關(guān)鍵，時(shí)時(shí)要警惕!
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