事故演講稿范文（15篇）

演講稿的主體部分應(yīng)該邏輯清晰、層次分明，論證充分，讓聽眾能夠理解和接受演講者的觀點(diǎn)。演講稿的主體內(nèi)容可以通過事實(shí)、數(shù)據(jù)和研究結(jié)果來支持觀點(diǎn)。這些優(yōu)秀的演講稿范文可為我們提供思路和靈感，使我們的演講更加出色。

事故演講稿篇一

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：

大家好！今天我演講的題目是《預(yù)防溺水珍愛生命》。天氣越來越熱，暑假也將來臨，大家都參加運(yùn)動尋找清涼，但游泳溺水身亡事故多有發(fā)生，由此給家庭、學(xué)校乃至整個(gè)社會帶來的是抹不去的傷痛，教訓(xùn)也尤為深刻。為積極落實(shí)以“預(yù)防溺水，珍愛生命”為主題的活動，創(chuàng)設(shè)更安全的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，努力杜絕溺水事故的再度發(fā)生，在此，我向同學(xué)們提出如下要求：

一、在任何時(shí)候都不得私自到池塘、河溝、水庫中游泳、嬉水；不得擅自邀請其他同學(xué)下水游泳；不得到不知水情或比較危險(xiǎn)的池塘、取土形成的水塘、水溝邊玩耍、游泳。

二、暑假期間，家長要留心小孩的生活，督促孩子不走河邊、溝沿，不走偏僻的道路，回家時(shí)要結(jié)伴而行；不在水庫、水溝、池塘邊玩耍、追趕，以防滑入水中；不要到河溝、池塘、堤壩邊洗手、洗腳；大雨天不靠近河流，不強(qiáng)行過溝過河；當(dāng)自己特別心愛的物件掉入水中時(shí)，不要急著去打撈，而應(yīng)找大人來幫忙。

三、從我做起，嚴(yán)守學(xué)校紀(jì)律，堅(jiān)決不玩水。同學(xué)們要互相關(guān)心、愛護(hù)，發(fā)現(xiàn)有同學(xué)冒險(xiǎn)私自去游泳或到危險(xiǎn)的地方去玩耍，要及時(shí)勸阻并告訴老師、家長。

四、如果一旦遇到有人落水，千萬不能冒然下水營救，應(yīng)立即大聲呼救，尋求大人的幫助，同時(shí)，在保護(hù)好自己的前提下，可以將救生圈、竹竿、木板等漂浮物拋給溺水者。

最后，再次提醒同學(xué)們在日常生活中提高安全意識，安全第一，防患于未然。同學(xué)們，我們是家庭的希望，國家和民族的未來，讓我們行動起來，珍愛生命，預(yù)防溺水，高高興興放假，平平安安返校。我的演講完了，謝謝大家！

事故演講稿篇二

各位老師、親愛的同學(xué)們：

大家好！

今天我演講的題目是“遵守交通，珍惜生命”。

人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好生命……。

我曾聽說過這樣一則交通事故：那是一個(gè)晴朗的日子，一個(gè)男孩車騎得飛快，還不斷闖紅燈，引來路人的議論：“這個(gè)男孩可能是有急事吧，要不他怎么會騎得那么快呢？這樣會發(fā)生交通事故的……”果然，在一個(gè)拐彎的地方，一輛紅色卡車跟這個(gè)“飛車男孩”撞上了，男孩頓時(shí)倒在了一片血泊之中。周圍的人都圍了過來。一刻鐘后，一對中年夫婦擠進(jìn)了圍觀的隊(duì)伍中，看著這個(gè)男孩，哭倒在地。他們就是這個(gè)男孩的父母。不知他們?yōu)檫@個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，離開這個(gè)美好的世界。

交通事故是那么可怕，它就像顆威力十足的定時(shí)炸彈，不知道什么時(shí)候，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。一剎那間，使人失去生命，或者留下致命的傷害。現(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時(shí)交通事故也越來越多，每年，有多少人的生命就這樣失去，有多少個(gè)家庭就這樣被破壞，有多少人要沉浸在這悲痛中！

同學(xué)們，如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則，我相信一定可以避免更多悲劇的發(fā)生。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛生命！

事故演講稿篇三

尊敬的老師，親愛的同學(xué)：

大家下午好！我演講的題目是—《遵守交通法規(guī)遠(yuǎn)離交通事故》。

同學(xué)們，交通安全是全社會安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到學(xué)校師生生命安全，也關(guān)系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近幾年來，由于交通運(yùn)輸工具的大量增加，交通安全事故已排在了各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例，其中很大一部分原因是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識較差而造成的。

交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時(shí)窺視著我們的生命，只要我們有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，它就有可能將我們的生命吞噬。在此，我要向同學(xué)們發(fā)出倡議:。

一、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德。

二、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,要密切注意機(jī)動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

三、當(dāng)我們穿越馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。

四、未滿12周歲的同學(xué)不騎自行車上路。

五、放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,有車接送的同學(xué),要告訴家長盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行,停車時(shí)離校門要遠(yuǎn)一些。

同學(xué)們，重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的`責(zé)任。讓我們牢固樹立交通安全意識,掌握交通安全知識,自覺遵守交通法規(guī),提高自我保護(hù)能力，安全文明出行，讓交通事故遠(yuǎn)離我們的生活，讓平安與幸福永遠(yuǎn)伴在你我左右！

事故演講稿篇四

各位老師、同學(xué)們：

今天，我演講的題目是《珍愛生命，善待自我》。

我知道，同學(xué)們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報(bào)平安的歌曲；我相信，同學(xué)們都理解“平安是?！薄ⅰ捌桨彩墙稹钡仍捳Z所包含的對生命的思考；我斷定，同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來都是個(gè)人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。

道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

事故演講稿篇五

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好!

一年一度的安全生產(chǎn)月即將到來，而很快，一個(gè)月后，它也將過去。但我們并不會因此就能夠永遠(yuǎn)安全。如果在這轟轟烈烈的一個(gè)月過去之后，我們竟然因此而產(chǎn)生了錯(cuò)覺，以為安全工作可以暫且告一段落，以為心中的安全之弦可以暫時(shí)稍微松一松了，那不僅與安全生產(chǎn)月的初衷相違，而我們更可能由此竟與危險(xiǎn)更近了一步。安全生產(chǎn)的內(nèi)在規(guī)律不允許我們在任何時(shí)候有所松懈，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)，往往就窺伺在那由緊而松的剎那。

安全生產(chǎn)月只是一個(gè)形式，只有當(dāng)這個(gè)形式承載了真正具有實(shí)際意義的內(nèi)容時(shí)，它才是有意義的。它的意義就在于，通過這種形式引起大家對安全工作的關(guān)注，進(jìn)一步強(qiáng)化人們對于“安全”二字的認(rèn)識。如果我們不賦予它這種意義，它就僅僅只是一個(gè)形式，不可能達(dá)到任何效果。而如果我們每個(gè)人在這個(gè)以“安全”為名的月份里，都能夠被這些熱烈的形式所激發(fā)而警醒，真正靜下心來，以毫不留情的目光審視我們的工作，不回避地提出工作中存在的問題，以絕不敷衍的態(tài)度深入思考并積極尋求解決和改進(jìn)的辦法，如果我們的這些審視、質(zhì)疑、尋求改進(jìn)的建設(shè)性思考等等能夠真正改變我們一些陳舊的觀念，扭轉(zhuǎn)我們一些錯(cuò)誤的行為方式，從而對我們今后的安全工作真正發(fā)生影響，那么，這個(gè)“安全生產(chǎn)月”就不再僅僅是形式了，我們的有效行為賦予了它意義，幫助它實(shí)現(xiàn)了“以月促年”的最終使命，而與此同時(shí)，我們自己也在手中更多地握住了一份“平安每一天”的信心和保障。

每一個(gè)人安全執(zhí)行行為的是否到位，在各種程度上決定著我們所有人最終的安全或是不安全。當(dāng)有一天，我們的所有一線作業(yè)人員都可以自信地說：我盡心盡責(zé)盡力地完成了所有自己應(yīng)當(dāng)完成的工作，并且確信我所有的行為都是安全的，我所管理的機(jī)器設(shè)備都是安全的，我所工作的環(huán)境中的不安全因素也在我及我的伙伴的有效控制下;我們的各級安全管理人員都可以坦然地說：我真正承擔(dān)起了安全管理者的責(zé)任，我一直在思考如何提升我們的管理水平以更好地承擔(dān)這一責(zé)任，并且我們的工作一直在持續(xù)有效的改進(jìn)中并得到了廣大被管理者的認(rèn)可和支持，安全也就真正被我們握在了手中。

天災(zāi)不可預(yù)測，人禍卻可以預(yù)防，體系規(guī)章的完善和每個(gè)人的執(zhí)行到位足以幫助我們規(guī)避那80%的人禍?！睹總€(gè)人都只錯(cuò)了一點(diǎn)點(diǎn)》的故事很多人或許都早已耳熟能詳，它清楚展示了集體“一點(diǎn)點(diǎn)”執(zhí)行不到位所帶來的整體后果的可怕，但同時(shí)我們也可以用行動反證，如果每個(gè)人都不錯(cuò)那么一點(diǎn)點(diǎn)，只要每個(gè)人都不錯(cuò)那么一點(diǎn)點(diǎn)，我們就能建立起嚴(yán)密的安全之網(wǎng)，就能讓災(zāi)禍無隙可入。

所以重視安全不應(yīng)僅在安全生產(chǎn)月。它應(yīng)當(dāng)在我們計(jì)劃每一項(xiàng)任務(wù)的思慮之初，在我們執(zhí)行每一項(xiàng)操作的行動之中，并成為我們評估每一項(xiàng)工作的總結(jié)中從不遺漏的一條。它應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)于我們每一個(gè)人的意識和行為，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)于我們整個(gè)安全管理機(jī)制的構(gòu)架和每一條具體規(guī)定的細(xì)節(jié)，更應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)于我們管理理念和相關(guān)原則的根本提煉：安全第一，一切都必須首先考慮安全，一切在發(fā)生沖突時(shí)都必須為安全讓路;以人為本，重視安全應(yīng)當(dāng)在我們?nèi)匀粨碛邪踩拿恳豢?，每一天?/p>

謝謝大家!

事故演講稿篇六

談到人身安全，我們馬上聯(lián)想到的是一些大學(xué)生的傷亡事故。例如近期發(fā)生在廣州海珠區(qū)某大學(xué)的一名大二男生在宿舍觸電身亡的事故；再遠(yuǎn)一點(diǎn)，海南某高校學(xué)生 2003年“五一”出游時(shí)在海南文昌月亮灣被海浪卷走身亡；發(fā)生在我們身邊的還有去年華師一研究生在校門外遭遇車禍身亡。也許沒有太多的血肉模糊，生與死只在一瞬間，但一個(gè)花季生命的逝去，無不不讓我們聞之變色，因?yàn)樵倨椒驳纳灿兴膶氋F價(jià)值，每個(gè)人都是父母的心頭肉。我沒到過那些生命系于一線的事故現(xiàn)場，但曾聽聞那個(gè)海浪卷走的大學(xué)生死后，他從山東趕來的父母當(dāng)眾在校園里哭得昏天暗地，悲忽道:“兒?。∥也恍枰闱Ю锾鎏龅胶Ｄ夏钍裁幢究?，現(xiàn)在我只要你能夠平平安按地站在我面前就行了！”

下面我們來談?wù)撘幌滦@安全的另外一個(gè)方面，那就是財(cái)產(chǎn)安全；這是一個(gè)傳統(tǒng)的話題，但新時(shí)代賦予了它新的涵義：正是現(xiàn)代社會生活壓力的增大、賺錢的辛苦反襯出保護(hù)好現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的重要性。舉個(gè)例子：某位同學(xué)外出時(shí)或者在宿舍沒有看護(hù)好自己的手機(jī)，不小心丟失了，怎么計(jì)算這個(gè)損失呢？普遍的觀念是：我已經(jīng)用了蠻長時(shí)間了，很舊，這些二手貨不值多少錢，一整套配件很完整的電腦二手貨也才兩千左右嘛！如果這樣安慰自己，損失似乎是不大，但卻說明了我們安全意識的淡薄。而我的觀念是：丟掉一部舊手機(jī)的損失并不亞于丟掉一部新手機(jī)。理由是：作為現(xiàn)代的大學(xué)生，誰又會心安理得的去買一部二手機(jī)用呢？丟了手機(jī)最直接的方法就是去買一部新的手機(jī)。舊手機(jī)里面一般都有很多的有用的資料，手機(jī)丟了也就丟掉了這些資料。再者，人是有感情的動物，自己用了那么久的手機(jī)，多少是有感情的，丟了手機(jī)心里多少是有些難過的。所以，綜上所述，丟了一部舊手機(jī)的損失就是：購買一臺新手機(jī)的費(fèi)用+信息的損失+精神損失。聽了我的這番話，那么現(xiàn)在你還會認(rèn)為丟一部就手機(jī)損失似乎是很小的嗎？正因?yàn)槿绱?，在現(xiàn)實(shí)生活中，我們應(yīng)該保管好自己的財(cái)務(wù)，不讓自己的財(cái)產(chǎn)受到任何的損失。

今天我和大家一起交流的僅僅是校園安全中人身和財(cái)產(chǎn)這兩個(gè)小的方面，其實(shí)我們應(yīng)該意識到，校園安全的每個(gè)方面對我們在座的每個(gè)人而言都是不容忽視的，你們說是不是呢？ 朋友們，讓我們一起加入關(guān)注校園安全的隊(duì)伍中來吧！相信有你、有我，有我們大家的共同努力，一定可以營造一個(gè)舒適、安全的校園環(huán)境，最后也祝愿在座的各位在這樣的校園環(huán)境中學(xué)習(xí)、生活和工作都更上一層樓！

為了我們能有一個(gè)舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習(xí)環(huán)境，我謹(jǐn)代表學(xué)校向大家發(fā)出以下倡議：

一、加強(qiáng)宣傳教育。各級各班要充分利用班會、晨會，認(rèn)真組織開展安全教育主題班會，提高我們的安全、文明意識，要時(shí)時(shí)想安全，事事講安全，樹立自我安全意識,讓安全走進(jìn)我們的生活，走進(jìn)我們的心中。

二、做好秋季流感等防病工作。秋季雖然不是多種傳染病流行的季節(jié)，但同樣要加強(qiáng)預(yù)防。尤其是近期內(nèi)甲型h1n1流感在省、市部分學(xué)校已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，我們不得不提高警惕。各班一定要按學(xué)校的要求做好每日晨、午檢，及時(shí)填寫晨、午檢表，一旦發(fā)現(xiàn)有甲型流感或傳染病發(fā)生，要在半小時(shí)內(nèi)向校醫(yī)室報(bào)告，并立即采取正確的防控措施，不能任之蔓延。同時(shí)，我們一定要注意個(gè)人衛(wèi)生，勤洗手，勤鍛煉，不暴飲暴食；室內(nèi)要勤通風(fēng)，勤灑掃，勤消毒。

三、注意課間活動安全。請同學(xué)們課間不要在樓道或操場上，做那些劇烈的、過激、過猛的運(yùn)動，避免發(fā)生各種傷害事故；上下樓梯做到“右行禮讓”；不追逐嬉戲，不打鬧，不攀爬門窗、欄桿或雕塑，不擁擠，不搶道；不在教學(xué)樓內(nèi)打球、踢球等。尤其是課外活動期間，各班一定要按照學(xué)校要求的場地，有組織地、文明地活動，千萬不要在滿校園里窮追亂撞。

五、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習(xí)慣。我們經(jīng)常看到許多學(xué)生在校園里的各個(gè)角落撿拾果皮紙屑；用自己的雙手去保護(hù)校園環(huán)境的優(yōu)美。但是，我們也經(jīng)常看到：操場上、樓梯上、走廊里，有紙屑、食品袋、果皮等。再看花園，一到課間，里面的同學(xué)三五成群，追逐打鬧，踐踏了花草，折斷了樹枝。同學(xué)們，我們是學(xué)校的主人，保護(hù)環(huán)境，凈化校園，是我們每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。不踐踏綠地，拒絕三無食品，不吃腐爛變質(zhì)食品，不購買零食，不喝生水，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。

《校園安全事故演講稿》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。

六、強(qiáng)化“防火災(zāi)、防觸電、防侵害”意識。不玩火，不焚燒廢棄物；不隨意觸摸各種電器。不接受陌生人接送與來訪，遇到形跡可疑的人要及時(shí)報(bào)告保衛(wèi)人員或老師。

同學(xué)們，校園是我家，安全靠大家！為了創(chuàng)建安全、和諧、文明的校園，為了大家都能健康快樂地成長，讓我們攜起手來，從現(xiàn)在做起，從自我做起，從點(diǎn)滴做起，時(shí)刻加強(qiáng)安全意識，努力增強(qiáng)自我防范能力，做到警鐘長鳴，為構(gòu)建和諧校園貢獻(xiàn)自已的一分力量！ 我的講話完了。謝謝大家！

各位老師、同學(xué)大家中午好：

今天我演講的題目是——《安全之美，文明之美》

有一種美，深埋在古壘下，是一種可以吸引靈魂的美，它，深藏不露；

有一種美，飄逸在浮云上，是一種可以創(chuàng)造生命的美，它，如影相隨。

這種美就是——安全之美，文明之美。

同學(xué)們，在父母的眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里，你們是展翅待飛的雛鷹；身上寄托著父母、老師、祖國的希望。大家處在這美好的.環(huán)境里，可有的同學(xué)不注意“安全”二字，給自己帶來了痛苦，痛心之余，我們苦苦反思，在緊張的學(xué)習(xí)之后，在快樂的玩耍時(shí)刻，有些同學(xué)忽視了安全問題，讓關(guān)心老師和家長很擔(dān)心。

同學(xué)們，你們很幸運(yùn),作為星火學(xué)校的一名學(xué)生，親身體會到星火學(xué)校優(yōu)越的教育環(huán)境，安全文明的校園氣氛。你會聽到朗朗的讀書聲，親切的問候聲；你會看到學(xué)生文明的舉止，謙讓的身影；你能隨時(shí)感受到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，老師的愛護(hù)！讓我們時(shí)時(shí)生活在一個(gè)安全文明的校園中。

學(xué)生是校園安全的主體，又是學(xué)校安全的受益者。對于安全，我們必須警于思，合于規(guī)，慎于行，必須樹立高度的安全意識，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，安全在心，生命永駐。

們要站在原地聽從老師指揮；當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，我們要沉著面對學(xué)會自救；當(dāng)?shù)卣饋砼R時(shí)，我們要躲進(jìn)角落或聽從命令遇到危險(xiǎn)不慌張，不擁擠，跟隨隊(duì)伍走出困難；上下樓梯不跳臺階，不把扶手當(dāng)滑梯，課間玩耍不打斗，同學(xué)友愛講文明。安全創(chuàng)造文明，一個(gè)人的文明，會給大家?guī)砜鞓?、溫馨。那么文明在哪里？“文明在我們的行動中，文明在校園的每個(gè)角落！”文明，是同學(xué)間路上相遇時(shí)的微笑，文明是見到師長時(shí)的尊敬，文明是踩到他人的一聲“對不起”，文明是同學(xué)們相互的關(guān)愛與寬容。因?yàn)橛辛宋拿鳎杂辛说赖?；因?yàn)橛辛宋拿?，所以有了高尚！文明讓我們的生活更加和諧，更加安全，讓我們做文明的實(shí)踐者和傳播者！讓文明之花開的更加美麗，更加燦爛！

安全是火，點(diǎn)燃生命之燈；文明是燈，照亮生命之路；安全文明是路，引導(dǎo)我們走向新的輝煌！生命是晶瑩剔透的露珠，折射出七彩的光芒；文明是鮮嫩的花朵，散發(fā)出迷人的清香。作為一名學(xué)生，我們有責(zé)任、有義務(wù)，讓我們的生命在校園里煥發(fā)出奇光異彩，演奏出華美的文明樂章！

安全在我心，文明伴我行，讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造美好的明天！

星火學(xué)校

2011/10/25

有人說，生命是寶藏；有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是，有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。

大家知道，人類最基本的需求——除了對空氣、水和食物的需要外，就是安全了。報(bào)紙、電視、新聞的內(nèi)容越來越讓人感到恐懼，如火災(zāi)、礦難、洪水、海嘯、地震、車禍、戰(zhàn)爭、恐怖襲擊、暴-力等等，我們已經(jīng)確信自己生活的環(huán)境不能100％的安全了。

作為學(xué)生，一年有絕大部分時(shí)間在學(xué)校和學(xué)校周圍生活。在這個(gè)人口密集，面積狹小的特殊的環(huán)境里，安全更是我們的一直關(guān)注的重點(diǎn)，國家有關(guān)部門為此專門立了相關(guān)法律法規(guī)，制定了相關(guān)條例。如《學(xué)生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護(hù)-法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》等，同時(shí)國家也提出了“安全工作責(zé)任重于泰山”、“安全第一，預(yù)防為主”的方針，同時(shí)，國家又成立了安全總局，負(fù)責(zé)全國安全工作的管理，這說明國家非常重視安全工作。調(diào)查顯示，我國中小學(xué)生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴-力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相當(dāng)于每天有一個(gè)班的學(xué)生失去他們?nèi)缁ǖ纳欠繐頂D造成學(xué)生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，課堂上被鉛筆頭扎傷、實(shí)驗(yàn)過程中被燙傷、溺水身亡、學(xué)生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防?？菰锉涞臄?shù)字，這些令人心顫的事實(shí)背后我們看見了什么呢？逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢？望老師、同學(xué)深思！

盡管生活中有不可避免的突發(fā)災(zāi)難，未知遭遇常讓我們膽戰(zhàn)心驚，手足無措，但研究表明，通過加強(qiáng)自我保護(hù)意識，提高自我保護(hù)能力，若能在災(zāi)難和傷害降臨的初期，及時(shí)采取正確的措施，80％的傷害是可以避免的。

我們小學(xué)生正處于生理的發(fā)育階段，心理非常單純，最容易受到各種各樣的傷害。但是，生命總是眷顧有安全意識的人，而安全意識是從日常行為中體現(xiàn)出來的。比如：遵紀(jì)守法，遵守交通規(guī)則，自覺抵制暴-力、黃色信息和毒品，遇事要冷靜，做事多想想后果，做到三思而行，同學(xué)間有了矛盾要冷靜解決，不要以非對非。學(xué)會求助他人，學(xué)會躲避風(fēng)險(xiǎn)，如：遇到火災(zāi)要及時(shí)報(bào)告大人，或撥打119報(bào)警電話，不能貿(mào)然只身去救火，因?yàn)槲覀冃W(xué)生人小無能力；遭遇暴-力（以大欺?。┮欢ㄒ朕k法及時(shí)脫身，報(bào)告老師或撥打110電話報(bào)案，要學(xué)會拒絕別人的無理要求或不良誘-惑，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，這些知識很簡單，但如果做不到，我們的健康甚至生命就可能收到威脅，同時(shí)我還希望同學(xué)們做到“四防”，即：防火—— 嚴(yán)禁玩火，禁止把火源帶入學(xué)校，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生，一旦遭遇火災(zāi)，要學(xué)會正確的逃生方法（班主任按要求指導(dǎo)學(xué)生）；防水——嚴(yán)禁私自下河堰洗澡，杜絕溺水事故的發(fā)生，如果發(fā)生同伴溺水的危急事情，要馬上就近找到大人求救，千萬不能因?yàn)楹ε露与x現(xiàn)場；防盜——關(guān)好門窗，注意自身財(cái)物的保管；防自身安全——自覺遵守公共秩序、社會公德和學(xué)校安全常規(guī)，嚴(yán)禁課間或戶外活動時(shí)不聽從老師教導(dǎo)、追逐吵鬧傷害事故的發(fā)生。

同時(shí)，我希望全體員工要進(jìn)一步增強(qiáng)“校園安全責(zé)任重于泰山”和“我是安全工作責(zé)任人”的意識，每一個(gè)人在自己所在的崗位上把好每一關(guān)，關(guān)心學(xué)生勝于關(guān)心自己（今天下午的火場逃生演習(xí)全體師生參加，除班主任、進(jìn)班老師外，科任老師一律隨班參加）；各個(gè)班級要高度重視安全工作，做到“四化”——教育經(jīng)?；?，制度科學(xué)化，安全措施具體化，學(xué)生行為規(guī)范化，努力創(chuàng)建安全文明校園，為學(xué)生勤奮學(xué)習(xí)，快樂生活，全面發(fā)展提供一個(gè)和諧的環(huán)境。

最后，讓我們牢記“珍惜生命，關(guān)注安全”，祝我們的同學(xué)們在江海一小美麗、可愛的校園里學(xué)習(xí)進(jìn)步，健康成長。

事故演講稿篇七

親

愛

同學(xué)

隨著舟山新區(qū)的發(fā)展、建設(shè)，隨著城市高層住宅樓的建成，商場大廈的自動扶梯的增多，電梯也走入了千家萬戶的

生活

安全

首先，我要將一個(gè)真實(shí)的故事：今年9月13日，武漢一處工地發(fā)生了一起升降機(jī)百米墜樓事件，造成了19人死亡。事故發(fā)生時(shí)正是工人上班時(shí)間。升降機(jī)在上升過程中突然失控，直沖到34層頂層后，鋼繩斷裂，失去鋼繩約束后的升降機(jī)就像剎不住閘的車一樣，自由落體直墜地面。一聲巨響，整個(gè)梯籠墜向地面。附近工人趕至現(xiàn)場時(shí)看到，鐵質(zhì)梯籠已完全散架，籠內(nèi)工人遺體散落四處。原本只能承載13人的電梯卻載了19人，違規(guī)操作使用，才釀成了這場讓人痛心的悲劇。

電梯同升降機(jī)構(gòu)造一樣，我們應(yīng)該重視電梯安全，以免發(fā)生事故。我想向大家提出大家需要注意的幾點(diǎn)：

1、等候、乘坐梯時(shí)不要踢、撬、扒、倚門。

2、不要在未看清電梯轎廂的情況下盲目進(jìn)入。

3、電梯超載警報(bào)時(shí)不要擠入轎廂或搬入物品。

4、被困電梯時(shí)不要驚慌，應(yīng)立即呼救、耐心等待、平層出門。

5、不要乘坐明示禁止載人的電梯。

6、不要在電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍。

7、不要在電梯運(yùn)行中或關(guān)門過程中進(jìn)出轎廂。

8、我們小孩子盡量不要一個(gè)人進(jìn)電梯。

同時(shí)，我們還要做到文明乘坐電梯。

同學(xué)們，我們是祖國的未來，祖國的未來由我們描繪，為了我們的美好明天，為了我們的健康成長，在認(rèn)真

學(xué)習(xí)

謝謝大家！

定了演講的成功與失敗。

演講稿像議論文一樣論點(diǎn)鮮明、邏輯性強(qiáng)，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應(yīng)用文體，經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術(shù)手法，具有較強(qiáng)的感染力。

演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經(jīng)過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準(zhǔn)備好演講稿，因?yàn)檠葜v稿至少有兩個(gè)方面的作用：其一，通過對思路的精心梳理，對材料的精心組織，使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理，增強(qiáng)演講者的自信心。

演講稿特點(diǎn)

主要區(qū)別

演講和表演、作文有很大的區(qū)別。

見的一種社會活動。

其次，作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現(xiàn)場與聽眾雙向交流信息。嚴(yán)格地講，演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流，演講者不能以傳達(dá)自己的思想和情感、情緒為滿足，他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應(yīng)和與交流。所以，為演講準(zhǔn)備的稿子就具有以下三個(gè)特點(diǎn)：

主要特點(diǎn)

第一、針對性。演講是一種社會活動，是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾，打動聽眾，“征服”群眾，必須要有現(xiàn)實(shí)的針對性。所謂針對性，首先是作者提出的問題是聽眾所關(guān)心的問題，評論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽眾所接受并心悅誠服，這樣，才能起到應(yīng)有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次，而“公眾場合”也有不同的類型，如

黨團(tuán)

專業(yè)

第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時(shí)必須以易說能講為前提。如果說，有些文章和作品主要通過閱讀欣賞，領(lǐng)略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應(yīng)好聽。因此，演講稿寫成之后，作者最好能通過試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長)，均應(yīng)修改與調(diào)整。

第三、鼓動性。演講是一門藝術(shù)。好的演講自有一種激發(fā)聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點(diǎn)，首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻，見解精辟，有獨(dú)到之處，發(fā)人深思，語言表達(dá)要形象、生動，富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味，毫無新意，即使在現(xiàn)場“演”得再賣力，效果也不會好，甚至相反。

第四、整體性演講稿并不能獨(dú)立地完成演講任務(wù)，它只是演講的一個(gè)文字依據(jù)，是整個(gè)演講活動的一個(gè)組成部分。演講主體、聽眾對象、特定的時(shí)空條件，共同構(gòu)成了演講活動的'整體。撰寫演講稿時(shí)，不能將它從整體中剝離出來。為此，演講稿的撰寫要注意以下幾個(gè)方面：

首先，要根據(jù)聽眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、愛好愿望來確立選題，選擇表達(dá)方式，以便更好地溝通。

其次，演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨(dú)到、深刻的觀點(diǎn)和見解，而且還要對聲調(diào)的高低、語速的快慢、體態(tài)語的運(yùn)用進(jìn)行設(shè)計(jì)并加以注釋，以達(dá)到最佳的傳播效果。

另外，還要考慮演講的時(shí)間、空間、現(xiàn)場氛圍等因素，以強(qiáng)化演講的現(xiàn)場效果。

第五、口語性

口語性是演講稿區(qū)別于其他書面表達(dá)文章和會議文書的重要方面。書面性文章無需多說，其他會議文書如大會工作報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話稿等，并不太講究口語性，雖然由某一領(lǐng)導(dǎo)在臺上宣讀，但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽講一邊閱讀，不會有

什么

把長句改成適聽的短句;

把倒裝句改為常規(guī)句;

把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;

把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;

把生僻的詞換成常用的詞;

把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。

這樣，才能保證講起來朗朗上口，聽起來清楚明白。

第六、臨場性

演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內(nèi)容及時(shí)作出反應(yīng)：或表示贊同，或表示反對，或饒有興趣，或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫演講稿時(shí)，要充分考慮它的臨場性，在保證內(nèi)容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時(shí)可能出現(xiàn)的種種問題，以及應(yīng)付各種情況的對策?？傊葜v稿要具有彈性，要體現(xiàn)出必要的控場技巧。

主要功能

第一、“使人知”演講。這是一種以傳達(dá)信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學(xué)家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準(zhǔn)備、文章體裁、構(gòu)思、選材等，使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點(diǎn)是知識性強(qiáng)，語言準(zhǔn)確。

第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來。如惲代英的演講《

怎樣

第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來，在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國黑人運(yùn)動領(lǐng)袖馬丁.路德.金的《在林肯紀(jì)念堂前的演說》，用他的幾個(gè)“夢想”激發(fā)廣大的黑人聽眾的自尊感、自強(qiáng)感，激勵(lì)他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。

第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進(jìn)了一步，它可使聽眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統(tǒng)戴高樂在二戰(zhàn)期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》，號召法國人民行動起來，投身反法西斯的行列。它的特點(diǎn)是鼓動性強(qiáng)，多以號召、呼吁式的語言結(jié)尾。

第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒，使人快樂為主要功能的演講，多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料，一般常出現(xiàn)在喜慶的場合。這種演講的事例很多，人們大都能聽到。它的特點(diǎn)是材料幽默，語言詼諧。

事故演講稿篇八

尊敬的老師，親愛的同學(xué)：

早上好！

我今天的題目是《珍愛生命，預(yù)防溺水》。夏天來到，天氣炎熱，一些學(xué)生喜歡到河邊、池塘等有水的地方玩耍、游泳，很容易出現(xiàn)溺水事故。據(jù)媒體報(bào)道：今年_月——_月之間在_省各地區(qū)連續(xù)發(fā)生多起學(xué)生溺水事故，共造成_名學(xué)生及_名幼兒死亡。_月_日下午4點(diǎn)左右，_縣發(fā)生群體溺水事件。該縣中心小學(xué)_名六年級女學(xué)生游泳時(shí)，不幸溺水身亡。為積極落實(shí)以“防溺水”為主題的“安全教育”活動，創(chuàng)設(shè)更安全的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，努力杜絕此類悲劇的再次發(fā)生，我在此特向全校同學(xué)發(fā)出以下倡議：

青少年是家庭的希望，祖國的未來。溺水事故會給家庭帶來難以挽回的后果，造成無法彌補(bǔ)的損失。同學(xué)們一定要充分認(rèn)識到這一點(diǎn)，深刻認(rèn)識到溺水事故的危害，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地，從而避免溺水事故的發(fā)生。

1、未經(jīng)家長同意不去；

2、沒有會游泳的成年人陪同不去；

3、深水的地方不去；

4、不熟悉的河溪池塘不去。

5、如遇有人溺水，要找會游泳的成年人，千萬不要去盲目施救。

（1）遇到意外要沉著鎮(zhèn)靜，不要驚慌，應(yīng)當(dāng)一面呼喚他人相助，一面設(shè)法自救。

（2）游泳發(fā)生抽筋時(shí)，如果離岸很近，應(yīng)立即，到岸上進(jìn)行按摩，如果離岸較遠(yuǎn)，可以采取仰游姿勢，仰浮在水面上盡量對抽筋的肢體進(jìn)行牽引、按摩，以求緩解，如果自行救治不見效，就盡量利用未抽筋的肢體劃水靠岸。

（3）游泳遇到水草，應(yīng)以仰游的姿式從原路游回，萬一被水草纏住，不要亂蹦亂蹬，應(yīng)仰浮在水面上，一手劃水，一手解開水草，然后仰游從原路游回。

（4）游泳時(shí)陷入漩渦，可以吸氣后潛入水下，并用力向外游，待游出漩渦中心再浮出水面。

（5）游泳時(shí)如果出現(xiàn)體力不支、過度疲勞的情況，應(yīng)停止游動，仰浮在水面上恢復(fù)體力，待體力恢復(fù)后及時(shí)返回岸上。關(guān)注安全就是關(guān)注生命，關(guān)注安全就是關(guān)注我們自己！讓我們學(xué)會生存，熱愛生命，讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安，讓生命的一泓清水永流不息。最后，祝愿我們的校園永遠(yuǎn)平安！祝愿每個(gè)同學(xué)健康快樂成長。

謝謝大家！

事故演講稿篇九

同志們：

近段時(shí)間，我市道路交通安全的嚴(yán)峻形勢已成為市民普遍關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問題。今天，我們召開道路交通肇事駕駛員公開處理大會和預(yù)防道路交通事故動員大會，就是向全市各級、各部門、各客貨運(yùn)輸企業(yè)發(fā)出總動員令，迅速行動起來，集中時(shí)間，集中力量，以必勝的決心，以攻堅(jiān)的態(tài)勢，決戰(zhàn)50天，開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動，營造嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲道路交通肇事的社會氛圍，努力確保今年預(yù)防道路交通事故工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。剛才，市公安交通管理部門依法對部分道路交通肇事駕駛員進(jìn)行了公開處理，責(zé)任單位進(jìn)行了反思；市運(yùn)管、安監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)分別就道路交通安全存在的問題進(jìn)行了深刻的剖析；市公安局鄭東強(qiáng)同志通報(bào)了目前道路交通安全形勢，具體部署開展“決戰(zhàn)五十天”預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動工作，講得都很好?？梢哉f，當(dāng)前整治工作目標(biāo)明確、重點(diǎn)明確、要求明確，關(guān)鍵在于抓落實(shí)。各級、各部門、各客貨運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)今天會議要求，下大氣力，狠抓落實(shí)。下面，我再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見：

安全是和諧社會的基礎(chǔ)，沒有安全就不會有和諧的社會。如果道路交通事故多發(fā)，人民群眾的出行安全沒有保障，和諧社會就無從談起。今年以來我市的道路交通安全形勢，概括起來說就是：總體平穩(wěn)，問題不少，形勢嚴(yán)峻。今年1-10月份，全市道路交通事故指數(shù)呈“三降一升”，即事故起數(shù)下降52.6%，受傷人數(shù)下降58.28%，經(jīng)濟(jì)損失下降53.74%，死亡人數(shù)上升27.07%。這“三降一升”是在道路通車?yán)锍滩粩嘣黾?、車輛總數(shù)急劇增長、人流、物流高速增長的情況下取得的。成績來之不易，是各級、各部門和廣大市民共同努力的結(jié)果。但是，我們必須十分清醒地看到，形勢依然十分嚴(yán)峻，特別是道路交通死亡人數(shù)比上年度明顯上升，這個(gè)上升是在全國道路交通事故穩(wěn)中有降、特別是在死亡人數(shù)下降的情況下出現(xiàn)的。從全國情況看，全省的預(yù)防道路交通事故工作落到全國倒數(shù)第二位，而我市又是全省上升幅度較高的地區(qū)，尤其是最近一段以來，在斑馬線出現(xiàn)交通事故造成人員傷亡的問題十分突出，群眾反映十分強(qiáng)烈，必須引起各級、各部門、各有關(guān)單位的高度重視。現(xiàn)在離年底剩下不到50天的時(shí)間，確保今年我市預(yù)防道路交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，任務(wù)十分艱巨。正是在當(dāng)前這樣嚴(yán)峻的形勢下，我們召開動員大會，要求全市各級、各部門、各有關(guān)單位要認(rèn)清形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)做好預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和使命感，本著對黨、對人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的精神，采取切實(shí)有效措施，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，毫不松懈地抓好道路交通事故的預(yù)防工作，最大限度地減少道路交通安全隱患，努力做到少事故、少死人、少傷人，為構(gòu)建和諧社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

剛才東強(qiáng)同志已經(jīng)就年底前開展預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動作了具體部署，各區(qū)、各相關(guān)行業(yè)主管部門和客、貨運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)今天會議精神，結(jié)合各單位實(shí)際，抓緊制定具體實(shí)施方案，并認(rèn)真組織落實(shí)。這次專項(xiàng)行動一定要有不獲全勝、決不收兵的信心和決心，要下大氣力，強(qiáng)力推動，扎扎實(shí)實(shí)，務(wù)求實(shí)效。一要抓重點(diǎn)。這次專項(xiàng)行動的整治重點(diǎn)集中在客運(yùn)交通安全管理、危險(xiǎn)路段排查整改、嚴(yán)重交通違法行為、交通安全宣傳四個(gè)方面。針對這四個(gè)方面的重點(diǎn)，各級、各部門要認(rèn)真分析研究制約本地區(qū)、本部門道路交通安全的問題，著力解決好影響道路交通安全的突出問題，尤其要把整治交通秩序混亂、嚴(yán)重超載、駕駛員違章、斑馬線違規(guī)以及事故多發(fā)路段和安全隱患路段作為整治工作的重中之重，同時(shí)要抓住車場危險(xiǎn)品管理、路面超限載治理、車輛安全檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從源頭上進(jìn)行管理。二要抓管控。交通管理部門要從抓好車輛運(yùn)輸企業(yè)的安全管理、督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督、打擊無證經(jīng)營入手，組織精干力量，加強(qiáng)路面行車秩序管控，加大對嚴(yán)重交通違法行為查糾力度，督促企業(yè)守法經(jīng)營、駕駛員依法行駛；安監(jiān)部門要加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)的組織管理、監(jiān)督；交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的引導(dǎo)和監(jiān)督，督促企業(yè)完善內(nèi)部有關(guān)制度；交警部門要推進(jìn)警力下沉，將監(jiān)管力量下沉到路面，下沉到事故多發(fā)路段，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)地段的巡邏管控密度和力度；各客、貨運(yùn)輸企業(yè)及用車單位要強(qiáng)化企業(yè)（單位）內(nèi)部營運(yùn)車輛的安全管理和駕駛?cè)藛T的教育管理，健全和完善企業(yè)內(nèi)部技術(shù)管理與駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)管理制度，確保不合格車輛不上路，確保上路車輛不超速超載；要建立完善駕駛?cè)藛T的跟蹤管理與車輛的日檢、趟檢制度，從源頭上消除道路交通安全隱患。三要抓執(zhí)法。對存在安全隱患、帶病營運(yùn)的車輛要實(shí)行嚴(yán)管重罰，鐵腕除患。對以各種形式掛靠、轉(zhuǎn)包的，交通部門要責(zé)令限期改變經(jīng)營現(xiàn)狀，逾期不改的，要堅(jiān)決清除出客運(yùn)市場。對嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決依法從重處罰，依法該吊銷駕駛證的，要堅(jiān)決吊銷，依法該拘留的，要堅(jiān)決拘留，對影響惡劣的，要依法處罰并在媒體曝光，要通過嚴(yán)格執(zhí)法，維護(hù)良好的路面秩序，維護(hù)法律的權(quán)威，維護(hù)廈門的良好形象。

建立健全交通安全工作制度，強(qiáng)化責(zé)任意識，是做好預(yù)防道路交通事故工作的根本保證。一要狠抓責(zé)任制的落實(shí)。這里再次重申各級政府、各相關(guān)行業(yè)主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)是本轄區(qū)、本部門道路交通安全管理第一責(zé)任人，各客、貨運(yùn)輸企業(yè)的法人代表或單位的主要領(lǐng)導(dǎo)是本單位預(yù)防道路交通安全的法定責(zé)任人，必須認(rèn)真履行法定職責(zé)，切實(shí)對交通安全管理負(fù)起責(zé)任，各部門、各單位要把安全管理責(zé)任層層分解落實(shí)到基層單位，落實(shí)到每一個(gè)具體的部門、具體的人員身上，并加強(qiáng)跟蹤檢查，督促責(zé)任制的落實(shí)。二要建立齊抓共管的工作機(jī)制。在預(yù)防道路交通事故工作中，各級政府要發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)作用，充分調(diào)動各部門監(jiān)管力量的作用，剛才東強(qiáng)同志在部署中對各部門工作重點(diǎn)作了明確要求，公安、安監(jiān)、交通、市政、建設(shè)、城管、教育等行業(yè)主管部門，既要各負(fù)其責(zé)、更要齊抓共管，要按照各自的職責(zé)，結(jié)合自身的職能，加強(qiáng)監(jiān)督管理。市、區(qū)兩級公安部門要負(fù)責(zé)牽頭建立道路交通安全工作聯(lián)席會議制度，由各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)組成，定期召開例會，分析交通安全形勢，加強(qiáng)信息交流，及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，形成工作合力。三要嚴(yán)格責(zé)任追究制度。責(zé)任制的落實(shí)，關(guān)鍵在于要實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度，凡是由于工作措施不落實(shí)、監(jiān)督管理不到位、造成重大責(zé)任事故的單位和個(gè)人，要嚴(yán)肅依法追究責(zé)任，決不姑息遷就；要進(jìn)一步開展重特大事故的責(zé)任倒查工作，包括對行業(yè)主管工作失職的倒查以及運(yùn)輸單位管理不到位的倒查，查出問題的一定要從快、從嚴(yán)、從重處理，責(zé)任不清、職責(zé)不明、獎(jiǎng)懲不嚴(yán)的重特大事故一定要杜絕。通過倒查，還要舉一反三，組織相關(guān)責(zé)任單位，認(rèn)真反思，吸取教訓(xùn)，采取整改措施，防止類似事故的再次發(fā)生，今后對連續(xù)發(fā)生事故的要從嚴(yán)追究。

發(fā)生交通安全事故，很大一部分是人為造成的，是交通安全法律法規(guī)意識淡薄、安全意識淡薄造成的。壓事故，少死人，關(guān)鍵是提高群眾的交通安全意識。宣傳工作做好了，群眾的道路交通安全意識提高了，交通事故才能相應(yīng)減少。要切實(shí)發(fā)揮各種宣傳媒體的作用，迅速在全市范圍內(nèi)掀起預(yù)防道路交通事故的宣傳高潮。一是宣傳氛圍要濃。在預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動中，要營造強(qiáng)大的宣傳聲勢，通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，做到“三有”（報(bào)紙有文、廣播有聲、電視有影），大力營造預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動濃厚的輿論宣傳氛圍。二是宣傳方法要新。公安、交通部門要在原有的宣傳方式基礎(chǔ)上，認(rèn)真研究宣傳教育方案。要突出宣傳道路交通安全法律法規(guī)，突出宣傳交通安全隱患對社會、對家庭、對個(gè)人帶來的危害，突出宣傳帶頭遵守交通法律的文明典型事例。要不斷創(chuàng)新宣傳形式，注意運(yùn)用一些群眾喜聞樂見，易于參與和接收的宣傳教育方式，包括案例分析、以案釋法、知識競賽、發(fā)布短信、利用互聯(lián)網(wǎng)、組織文藝小分隊(duì)，以及農(nóng)村的有線廣播、集貿(mào)市場的宣傳掛圖等，努力使道路交通安全意識深入人心。要把公安交通管理部門的車輛管理、事故處理、違法處理窗口作為宣傳教育群眾的重要陣地，讓群眾在辦事過程中潛移默化地接受宣傳教育。三是宣傳范圍要廣。交通安全，關(guān)系大家，宣傳工作也要面向大眾。要繼續(xù)深化交通安全進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，讓交通安全知識進(jìn)入千家萬戶，努力增強(qiáng)廣大交通參與者的交通安全意識。

同志們，做好工作，重在落實(shí)。各級各部門要迅速行動起來，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神，扎扎實(shí)實(shí)地把預(yù)防道路交通事故工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效，為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的良好環(huán)境。我相信，通過各級、各部門扎實(shí)有效的工作，我市的道路交通安全狀況一定會有所改善，群眾的出行安全感一定會得到提高。

事故演講稿篇十

同志們：

今天召開這次會議非常重要，也非常及時(shí)。在會上，剛才，傳達(dá)了10月9日公司召開的安全緊急會議精神，就四季度安全管理辦法進(jìn)行了說明。為大家分析了公司和我礦所面臨的形勢，特別是安全所面臨的嚴(yán)峻形勢，以及我們在安全工作中存在的問題和不足，并有針對性地對干部提出了四個(gè)方面的要求，希望我們各級干部下去后要認(rèn)真地貫徹落實(shí)。就如何學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)好這次會議精神。我提四點(diǎn)要求：

一、

要認(rèn)清形勢，保持清醒的頭腦。

二、提高認(rèn)識，提高我們各級干部的責(zé)任心和使命感。

實(shí)。三、各單位各部門要舉一反三，查找本單位本部門存在的問題，認(rèn)真整改。

在下一步的各項(xiàng)安全活動中，要拓寬我們的思路，比如讓職工提隱患，讓職工講述發(fā)生在自己身邊的危險(xiǎn)的人和事等等，就是要通過這些事例來教育我們的職工，自覺遵章守紀(jì)，切實(shí)為我們的工作起到引導(dǎo)、幫助作用，要舉一反三，開闊思維，不要就事論事。

四、齊抓共管，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)在距離全年結(jié)束只有短短的80天的時(shí)間了。各單位都要加大安全思想教育的力度，要充分發(fā)揮思想政治工作的優(yōu)勢，加大思想政治工作力度。安全生產(chǎn)各體系要結(jié)合各自的特點(diǎn)，開展一些行之有效的安全活動，女工家屬要開展幫教活動，宣傳、保證體系也要積極開展活動，營造出安全生產(chǎn)的良好氛圍。切實(shí)從源頭上消除安全隱患，在活動中要切忌擺花架子，大轟大烈。要消除職工思想上的恐懼。真正做到外松內(nèi)緊，松中有緊，緊中有度，松不能亂，緊不能斷。

事故演講稿篇十一

同志們：

剛才，區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長通報(bào)了今年來我區(qū)道路交通事故情況，并對下階段的工作進(jìn)行了安排部署，區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會議精神做了簡要匯報(bào)。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見：

道路交通安全聯(lián)席會議成員單位要認(rèn)真對照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則，根據(jù)職責(zé)分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實(shí)實(shí)開展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí)，要密切配合交警部門，繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長效機(jī)制，保持高壓態(tài)勢，防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門，要盡職盡責(zé)，提高工作水平，提高管理的針對性和有效性，認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會，并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用，通過建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。

一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運(yùn)市場和客運(yùn)站運(yùn)營秩序，抽調(diào)運(yùn)管人員長期駐站，對客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員，加強(qiáng)現(xiàn)場客運(yùn)秩序監(jiān)管；督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運(yùn)，確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序，加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對駕駛客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20%以上，超過規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為，在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿12分，多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員，要抄送運(yùn)輸企業(yè)，并報(bào)交通運(yùn)管部門，嚴(yán)格落實(shí)處理措施。

對于缺乏安全意識、無視交通法規(guī)的道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員，要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動，形成長效機(jī)制，保持嚴(yán)管態(tài)勢；要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對象的專項(xiàng)行動；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車專項(xiàng)整治，嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載，嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。

教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化，為廣大學(xué)生成長創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口，設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”，注重交通安全疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故；要對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排，開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。

各級各有關(guān)部門要加大資金投入，有計(jì)劃、分步驟開展危險(xiǎn)路段整治，實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志，彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志，外側(cè)增設(shè)護(hù)欄（墻）、凸面鏡等措施；對視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開挖視距平臺或修剪影響視線樹枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施；對連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄，有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車道等措施；對交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施，限制車輛行駛速度；對各個(gè)鐵路道口，要嚴(yán)格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù)，實(shí)施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽鎮(zhèn)要按照4月15日長泰會議要求，認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員，聘請年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)，要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控，在臺風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴(yán)防交通安全事故。

我們已經(jīng)在5月份開展了交通安全宣傳月活動，但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動，不能僅停留在出動多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力，每次宣傳活動過后，交通參與者并沒有留下太多的`印象，宣傳資料滿街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實(shí)處，達(dá)到預(yù)期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動。要把說教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會責(zé)任，交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道，每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中，增強(qiáng)交通參與者的法制觀念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。

事故演講稿篇十二

愿望與現(xiàn)實(shí)是一對孿生親姊妹，同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到，那是海市蜃樓般的虛無的美。現(xiàn)實(shí)的美卻需要某種努力才能收獲，這就需要有拼搏和奉獻(xiàn)精神，正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進(jìn)的轍印，卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢，并為此付出慘痛的代價(jià)：一頁頁翻去，滿篇都是帶血的文字，隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字，向一座座人生浮雕，展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈，不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍，我們看到，那隱于黃泉路中的魂魄，用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘，給我們警示。那是誰用“三違”作顏料，構(gòu)涂的人間悲劇，我們也許無從考證，但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去，教人心寒。

關(guān)心中國煤炭建設(shè)的人，常讀《中國煤炭報(bào)》的同志，應(yīng)該記得這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)：每年開采百萬噸煤炭，中國平均死亡人數(shù)約10人，俄羅斯約0.66人，美國約0.038人?？梢?，我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢是多么嚴(yán)峻。我們應(yīng)該經(jīng)常地，很好的反思自己，牢記前車之鑒，莫待“亡羊”后才想到“補(bǔ)牢”。近年來，集團(tuán)公司把維護(hù)職工的切身利益放在首位，出臺了強(qiáng)制性的“現(xiàn)場工人六項(xiàng)權(quán)力”及一系列規(guī)章制度，礦黨政和各級組織也以堅(jiān)決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任，采取了切實(shí)的辦法落實(shí)“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項(xiàng)權(quán)力”，并使之成為條文化的管理體制。不可否認(rèn)，“六項(xiàng)權(quán)力”在一定程度上對維護(hù)安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用，但好精念歪的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，并造成嚴(yán)重的后果，翻開公司礦井事故的檔案，當(dāng)不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團(tuán)公司的統(tǒng)計(jì)表明，今年三季度，公司發(fā)生5起傷亡事故，死亡5人。5起事故，都是忽視安全生產(chǎn)造成的，北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故，均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生；興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運(yùn)輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情，也無意使在座的同行們情感沮喪，我只想用這些帶血的事實(shí)告戒今天的煤炭人和我自己，生命只有一次，不能自欺欺人的`地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛，應(yīng)該怎么辦？我想大家一定會告訴我，“堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，切不可大意麻痹，掉以輕心”。是的，意識很重要，這是一切安全工作的基礎(chǔ)，要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度，強(qiáng)化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠，還要有科學(xué)規(guī)范的運(yùn)作體系。因此，要在健全完善各項(xiàng)安全責(zé)任制度的基礎(chǔ)上，注重發(fā)揮安監(jiān)機(jī)構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用，強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督，形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò)，消滅安全死角。

不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾，在安全問題上，都應(yīng)該負(fù)有相同的責(zé)任，共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)。讓我們在不同的崗位上，扮演好各自的角色，努力實(shí)踐科學(xué)化的安全之路，減少事故，減少傷亡。善待生命，對你、對我，都是對黨和國家及親人的負(fù)責(zé)。愿礦山的生命之花常艷不遜。

注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故反思演講稿。

事故演講稿篇十三

同學(xué)們：

今年六月是全國第十一個(gè)安全教育月。我們要做到珍愛生命、善待生命、尊重生命、防溺水。今年以來，在我市連發(fā)了好幾場溺水案件，喪子的父母們非常悲痛，如果你們站在你們父母的角度上想，你們會心痛嗎？為了讓學(xué)生們做到高高興興上學(xué)去，平平安安回家來，學(xué)校及相關(guān)部門十分重視外出游泳，外出游泳要注意以下幾點(diǎn)：

一、不會游泳的人，千萬不要單獨(dú)在水邊玩耍；沒有大人的監(jiān)護(hù)，不要和伙伴們結(jié)伴外出游泳。

二、游泳前應(yīng)做全身運(yùn)動，充分活動關(guān)節(jié)，放松肌肉，以免下水后發(fā)生抽筋、扭傷等事故。如果發(fā)生抽筋，要鎮(zhèn)靜，不要慌亂，邊呼喊邊自救。常見的是小腿抽筋，這時(shí)應(yīng)做仰泳姿勢，用手扳住腳趾，小腿用力前蹬，奮力向淺水區(qū)或岸邊靠近。

三、在露天游泳時(shí)遇到暴雨是很危險(xiǎn)的，因此應(yīng)立即上岸，到安全的地方躲避。

四、參加游泳的人必須身體健康，患有下列疾病的同學(xué)不可學(xué)游泳：心臟病、高血壓、肺結(jié)核、肝炎、腎臟、瘧疾、嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等。女同學(xué)月經(jīng)期間不能游泳，患紅眼病和耳中炎的同學(xué)也不能游泳。

生命不是游戲我們要珍愛生命、善待生命、尊重生命、防止溺水，生命是我們自己的.，我們要好好地負(fù)責(zé)。謝謝大家！

事故演講稿篇十四

同志們：

縣委、縣政府決定召開這次由道路交通安全委員會成員以及各有車企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的會議，主要任務(wù)是：迅速貫徹落實(shí)全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故電視電話會議精神，深入分析當(dāng)前全縣道路交通安全形勢，通報(bào)“3.12”群死群傷重特大道路交通事故情況，分析事故發(fā)生的原因，研究對策措施，對預(yù)防重特大道路交通事故進(jìn)行再動員、再部署，開展道路交通安全百日整治，全力抓好道路交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕再次發(fā)生有影響的重特大道路交通事故，努力為我縣營造更加安全、暢通的道路交通環(huán)境。下面，我代表縣委、縣政府強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。

在座的各位都知道：3月12日，我縣萬良路段發(fā)生了死亡21人、受傷24人的特大道路交通事故。這是我縣有史以來的最大的一次交通事故，在全國來講也是屈指可數(shù)的。

從調(diào)查情況看，貨車超載、剎車失靈、車輛失控、采取措施不當(dāng)、客車超員是導(dǎo)致事故的直接原因。但是仔細(xì)想一想，我們政府的相關(guān)職能部門是不是也有責(zé)任？是不是也存在著這樣或那樣的問題？隱患整改不徹底、源頭管理不落實(shí)、企業(yè)駕駛?cè)税踩逃坏轿灰彩沁@起事故發(fā)生的重要原因。

“3.12”特大交通事故的發(fā)生，使得我縣道路交通安全形勢異常嚴(yán)峻，在給我們敲響了警鐘的同時(shí)，也給我們今后的道路交通安全工作帶來了較大的壓力。分析這起事故發(fā)生的主要原因：一是有的部門和單位領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢認(rèn)識不足、重視不夠，仍然存在著麻痹大意思想。二是在道路交通安全宣傳、道路交通安全隱患排查整治等方面還存在許多薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)管措施不到位。三是駕駛員交通安全意識淡薄，超速、超載、超員、超車和酒后駕車是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。四是大貨車超載運(yùn)輸、剎車失靈和大型客車違法行駛是導(dǎo)致群死群傷事故發(fā)生的直接原因。對此，我們一定要深刻總結(jié)和反思這次事故教訓(xùn)，認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢，從關(guān)注民生、關(guān)愛群眾生命安全的角度，充分認(rèn)識抓好道路交通安全工作的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，以求實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,采取超常規(guī)舉措，強(qiáng)化道路交通管理工作，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，確保不發(fā)生重特大交通事故，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障。

道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),全力推進(jìn)道路交通安全工作，努力實(shí)現(xiàn)“壓事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。

（一）突出抓好交通安全宣傳。一要制定宣傳提綱，對全縣的道路交通安全宣傳工作進(jìn)行認(rèn)真安排部署，集中開展專項(xiàng)整治活動。二要充分發(fā)揮新聞媒體覆蓋面廣、時(shí)效性好的優(yōu)勢，利用電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)等媒介，做好道路交通安全宣傳工作。三要在城區(qū)街道和國道、省道、縣道重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅，形成濃厚的宣傳氛圍。四要對典型交通事故進(jìn)行廣泛宣傳，制作光碟和專題片，把近期全國、全省、全市的典型事故，通過多媒體表現(xiàn)出來。要在駕駛員培訓(xùn)班進(jìn)行宣講和播放，通過駕駛?cè)俗陨磉`法行為引發(fā)交通事故的典型案例，現(xiàn)身說法，以案說法，用典型事例和案例教育駕駛?cè)撕腿罕?。五要設(shè)立交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)電話，在客運(yùn)站張貼，在電視臺等媒體公布。

（二）嚴(yán)格道路交通事故源頭管理。預(yù)防道路交通事故是道路交通安全工作的中心任務(wù)，要從人、車、運(yùn)輸企業(yè)入手，切實(shí)將道路交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。一要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理力度。現(xiàn)階段天氣轉(zhuǎn)暖，旅游季節(jié)將至，我縣轄區(qū)即將進(jìn)入交通事故的高發(fā)期，對此，交警、交通、安監(jiān)等部門要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管，運(yùn)輸企業(yè)要對企業(yè)道路交通安全負(fù)總責(zé)。交通運(yùn)輸部門要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對公路客運(yùn)站的安全監(jiān)管。交警部門要定期會同安監(jiān)、交通、公安部門對客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章落實(shí)情況、安全投入和教育培訓(xùn)、車輛及設(shè)施設(shè)備的安全管理情況進(jìn)行檢查，對不具備基本安全條件的客運(yùn)企業(yè)，要限期整改；逾期不能達(dá)標(biāo)的，要停業(yè)整頓直至取消經(jīng)營資質(zhì)。交警、運(yùn)管所要與運(yùn)輸公司建立客運(yùn)車輛交通違法行為反饋制度，將客運(yùn)車輛違法駕駛?cè)诉`法信息及時(shí)抄告給客運(yùn)企業(yè)，客運(yùn)企業(yè)也要把對駕駛?cè)颂幚淼男畔⒎答伣o交警和運(yùn)管所。如若同一輛客運(yùn)機(jī)動車經(jīng)交警和運(yùn)管所處罰后仍不改正、再次發(fā)生超員違法行為的，將對車主、企業(yè)法人進(jìn)行處罰，造成后果要的追究其法律責(zé)任。二要加大駕駛?cè)斯芾砹Χ?。要進(jìn)一步完善駕駛證申領(lǐng)考試監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把駕駛?cè)藢徍?、考試、發(fā)證關(guān)。公安交警、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)對客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)锐{駛?cè)藛T從業(yè)資格加強(qiáng)管理，對不符合規(guī)定的駕駛?cè)?，要?jiān)決予以取締。要通過狠抓駕駛?cè)说慕逃凸芾?，提高他們的交通安全意識、車輛駕駛技術(shù)和遵法行駛的自覺性。三要加大事故隱患路段排查整改力度。今后凡是重大事故隱患路段，一律按照等級分級整改，國道、省道由縣交通局負(fù)責(zé)上報(bào)省公路管理局并落實(shí)整改，縣道由縣交通局負(fù)責(zé)整改，鄉(xiāng)道、村道由當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府負(fù)責(zé)整改，要全力確保重大事故隱患路段整改到位?？h委、縣政府已經(jīng)確定國道鶴大線泉陽至萬良段（852公里至855公里）、國道鶴大線砬子河至沿江段（783公里至797公里處）、省道朝長線松江河至撫松段（139公里加600米至148公里）為全縣重點(diǎn)事故隱患路段，全部由縣交通局實(shí)施整改，撫松至抽水8至17公里處與興隆鄉(xiāng)至四季村路段缺少警示標(biāo)志，由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行整改，切實(shí)將以上5個(gè)路段整改落到實(shí)處。

（三）全面提高路面管控能力。一要提高見警率。隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，過往車輛逐年增多，給我縣道路交通安全帶來了較大隱患。對此，縣公安局要整合交警、巡警、公安派出所等部門的警力資源，集中開展統(tǒng)一行動。交警大隊(duì)要有90%以上的警力上道執(zhí)勤，采取定人、定崗、定責(zé)等辦法，全面落實(shí)包路責(zé)任制。要及時(shí)掌握易發(fā)事故路段、時(shí)段和轄區(qū)公路通行的客運(yùn)車輛情況，把警力重點(diǎn)投入到路況復(fù)雜、易發(fā)事故路段和時(shí)段上。路面執(zhí)勤交警要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)巡邏管控，做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，準(zhǔn)確適用法律，對客運(yùn)車輛違法行為予以重點(diǎn)監(jiān)管。二要提高管事率。好的交通秩序，主要是靠管出來的，嚴(yán)管嚴(yán)罰在當(dāng)前一個(gè)時(shí)期是最主要、最直接、最有效的手段。要有針對性地開展專項(xiàng)整治活動，啟用全部的測速、測酒設(shè)備，用好用足法律規(guī)定，管出、罰出法律的尊嚴(yán)，形成嚴(yán)管嚴(yán)罰的高壓態(tài)勢。要切實(shí)加強(qiáng)對客運(yùn)車輛通行的安全管理，尤其是對在我縣境內(nèi)通行的客車、大貨車，要堅(jiān)持“逢車必查”、“逐車登記”，嚴(yán)格各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)查客車超員、超速、酒后駕車等違法行為。三要強(qiáng)化道路管控。要密切關(guān)注和及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)信息，加大夜間和多發(fā)時(shí)段的巡邏，確保冬季惡劣天氣條件下的路面故障車輛、事故車輛和違法停車、違法行駛的車輛能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)施救、及時(shí)查處、及時(shí)清除現(xiàn)場，努力預(yù)防事故的發(fā)生。交通部門要對事故多發(fā)路段、險(xiǎn)橋險(xiǎn)段進(jìn)行排查，及時(shí)采取措施，力爭早發(fā)現(xiàn)、早整治，徹底消除影響交通安全的道路隱患。

道路交通安全工作能否真正取得實(shí)效，關(guān)鍵是各項(xiàng)工作措施要落實(shí)到位。一要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。縣道路交通安全委員會，特別是公安交警部門要切實(shí)負(fù)起道路交通安全管理工作的主體責(zé)任，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，把道路交通安全工作納入重要工作日程和考評體系，研究解決重大交通安全問題。交委會各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)、各運(yùn)輸企業(yè)法人要真正重視、支持和積極配合公安交警部門共同抓好道路交通安全工作，并在應(yīng)急措施、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供必要的保障，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、工作成效到位。二要形成工作合力。道路交通安全涉及方方面面，絕不只是公安交警部門的事，而是各有關(guān)部門共同的職責(zé)?？h道路交通安全委員會要充分發(fā)揮職能作用，加大對道路交通安全管理工作的組織、協(xié)調(diào)和安全監(jiān)管力度。各成員單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)，切實(shí)承擔(dān)起做好道路交通安全工作的政治責(zé)任，形成齊抓共管的良好局面。三要嚴(yán)肅責(zé)任追究制度。發(fā)生問題，堅(jiān)決進(jìn)行責(zé)任倒查追究，對因行動遲緩、工作滯后而發(fā)生重特大交通事故負(fù)有管理責(zé)任的，不僅要追究肇事者的責(zé)任，還要嚴(yán)肅追究主管部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

同志們，這次“百日整治”活動時(shí)間緊、任務(wù)重，縣道路交通安全委員會各成員單位、各安全管理部門、各有車企事業(yè)單位要統(tǒng)一思想，認(rèn)清形勢，明確任務(wù)，扎實(shí)工作，全力抓好道路交通安全工作，為撫松人民幸福安康和社會安全穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通的.道路交通環(huán)境。謝謝大家！

事故演講稿篇十五

敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好！

今天我演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。

說到安全，記得一年級的時(shí)候老師教過我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識。

從家到學(xué)校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學(xué)，平平安安回家，是每個(gè)老師和家長對學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個(gè)想法。

支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體r22;r22;望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時(shí)，我深深地感受到，作為學(xué)生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車，否則會付出慘重的代價(jià)。

同學(xué)們，生活中最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。

為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了兒女的祝愿，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。

同學(xué)們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會輕易駐留！讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。

謝謝大家！

【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/17275174.html】