總結是我們在學習和工作中進步的見證，也是對自己付出的肯定。在寫心得體會時，盡量使用簡明扼要的語言，言之有物卻不啰嗦。希望大家可以參考以下的心得體會，以提升自己的寫作水平。
安全教育心得體會參考篇一
對每一名大學生來說，在校園要時時注意用電安全，嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。謹防火災，發(fā)生火災后，頭腦要冷靜，理性逃生。在講課過程中，王老師多次提到王大偉教授，王教授曾做過一項調(diào)查，結果顯示，氣溫每上升一度，犯上升兩個百分點。尤其女生來說，更應該掌握保護自己的技巧。校內(nèi)校外注意安全、夜間行路注意安全、公交車上注意安全等。王老師在課上也教給了我們不少擺脫異性糾纏，應對騷擾的方法。另外，我們必須提高財務安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、翻墻入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式；平時謹防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡盜竊等，確保自己的財產(chǎn)安全。
也許不少人會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意；如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子；這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的?？墒撬枷氲赖碌臍埲薄⑿袨榉绞降脑杰壉润w格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學生來說至關重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時，要及時進行心理自我調(diào)試，必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。
應該樹立科學的無產(chǎn)階級的戀愛觀。具體的來說，有以下幾方面的內(nèi)容：第一、建立志同道合的愛情；第二、擺正愛情與事業(yè)的關系；第三、懂得愛情是一種責任和奉獻；此外，由于校園里戀愛受到許多因素的制約，因而在追求愛情的過程中，遇到如單戀、失戀、愛情波折等種種挫折是在所難免的事情，其中失戀是最嚴重的一種挫折。所以，我們還應培養(yǎng)一定的承受能力，受到挫折能夠合理疏導情緒的能力，將對自己傷害降到最低。
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過學習《大學生安全教育教程》這門課程，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩！
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安全教育心得體會參考篇二
1、不要私自在海邊、河邊、湖邊、江邊、水庫邊、水溝邊、池塘邊玩耍、追趕，以防滑入水中，有句俗語：有事無事江邊走，難免有打濕腳的時候。
2、嚴禁學生私自下水游泳，特別是中小學生必須有大人的陪同并帶好救生圈。
3、嚴禁中小學生私自外出釣魚，因為釣魚蹲在水邊，水邊的泥土、沙石長期被水浸泡，而變很松散，有些水邊長年累月被水浸泡還長了一層苔蘚，一踩上去就滑入水中，即使不滑入水中都有被摔傷的危險。
4、在沒有大人陪同或配帶救生圈的情況下，嚴禁私自結伙去劃船。
5、到公園劃船，或乘坐船時必須要坐好，不要在船上亂跑，或在船舷邊洗手、洗腳，尤其是乘坐小船時不要搖晃，也不能超重，以免小船掀翻或下沉。
6、在坐船時，一旦遇到特殊情況，一定要保持鎮(zhèn)靜，聽從船上工作人員的指揮，不能輕率跳水。如果出現(xiàn)有人溺水，更不要冒然下水營救。
7、遇到大風大雨、大浪或霧太大的天氣，最好不要坐船，也不要在船上玩。
8、如果不慎滑落水中，應吸足氣，拍打著水，大聲地呼喊，岸上的人應馬上呼喊大人救援，并找附近的有長樹枝、竹子、草藤什么的，便于拋向落水的人抓住，如果沒有大人來救援，岸上的人應一邊呼喊一邊馬上脫掉衣服、皮帶并把它們接起來拋向落水的人。
9、如果不幸溺水，當有人來救助的時候應該身體放松、讓救助的人托住腰部。
10、當自己特別心愛的東西，掉入水中時不要急著去撈，而應找大人來幫忙。
當然，游泳是廣大青少年喜愛的體育鍛煉項目之一。然而，不做好準備、缺少安全防范意識，遇到意外時慌張、不能沉著自救，極易發(fā)生溺水傷亡事故。為了確保游泳安全，防止溺水事故的發(fā)生，必須做到以下幾點：
1、不要獨自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比較危險且宜發(fā)生溺水傷亡事故的地方去游泳。選擇好的游泳場所，對場所的環(huán)境，如該水庫、浴場是否衛(wèi)生，水下是否平坦，有無暗礁、暗流、雜草，水域的深淺等情況要了解清楚。
2、必須要有組織并在老師或熟悉水性的人的帶領下去游泳。以便互相照顧。如果集體組織外出游泳，下水前后都要清點人數(shù)、并指定救生員做安全保護。
3、要清楚自己的身體健康狀況，平時四肢就容易抽筋者不宜參加游泳或不要到深水區(qū)游泳。要做好下水前的準備，先活動活動身體，如水溫太低應先在淺水處用水淋洗身體，待適應水溫后再下水游泳；鑲有假牙的同學，應將假牙取下，以防嗆水時假牙落入食管或氣管。
4、對自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要貿(mào)然跳水和潛泳，更不能互相打鬧，以免喝水和溺水。不要在急流和漩渦處游泳，更不要酒后游泳。
5、在游泳中如果突然覺得身體不舒服，如眩暈、惡心、心慌、氣短等，要立即上岸休息或呼救。
6、在游泳中，若小腿或腳部抽筋，千萬不要驚慌，可用力蹬腿或做跳躍動作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同時呼叫同伴救助。
7、在游泳中遇到溺水事故時，現(xiàn)場急救刻不容緩，心肺復蘇最為重要。將溺水者救上岸后，要立即清除口腔、鼻咽腔的嘔吐物和泥沙等雜物，保持呼吸通暢；應將其舌頭拉出，以免后翻堵塞呼吸道；將溺水者的腹部墊高，使胸及頭部下垂，或抱其雙腿將腹部放在急救者肩部，做走動或跳動“倒水”動作?；謴湍缢吆粑羌本瘸蓴〉年P鍵，應立即進行人工呼吸，可采取口對口或口對鼻的人工呼吸方式，在急救的同時應迅速送往醫(yī)院救治。
二、預防溺水的措施：
1、小學生應在成人帶領下游泳，學會游泳；
2、不要獨自在河邊、池塘邊玩耍；
3、不去非游泳區(qū)游泳；
4、不會游泳者，不要游到深水區(qū)，即使帶著救生圈也不安全；
5、游泳前要做適當?shù)臏蕚浠顒?，以防抽筋?/p>
三、溺水時的自救方法：
1、不要慌張，發(fā)現(xiàn)周圍有人時立即呼救；
3、身體下沉時，可將手掌向下壓；
4、如果在水中突然抽筋，又無法靠岸時，立即求救。如周圍無人，可深吸一口氣潛入水中，伸直抽筋的那條腿，用手將腳趾向上扳，以解除抽筋。
5、水中抽筋自救法：抽筋的主要部位是小腿和大腿，有時手指、腳趾及胃部等部位也會發(fā)生。抽筋原因主要是下水前沒有做準備活動或準備活動不充分，身體各器官及肌肉組織沒活動開，下水后突然做劇烈的蹬水和劃水動作，或因水涼刺激肌肉突然收縮而出現(xiàn)抽筋。游泳時間長，過分疲勞及體力消耗過多，在肌體大量散熱或精神緊張，游泳動作不協(xié)調(diào)等情況下也會出現(xiàn)抽筋。
（3）要是大腿抽筋的話，可同樣采用拉長抽筋肌肉的辦法解決。
水草纏身自救法。
方法一：首先要鎮(zhèn)靜，切不可踩水或手腳亂動，否則就會使肢體被纏得更難解脫，或在淤泥中越陷越深?！び醚鲇痉绞剑▋赏壬熘?、用手掌倒劃水）順原路慢慢退回?；蚱脚P水面，使兩腿分開，用手解脫。
方法二：如隨身攜帶小刀，可把水草割斷，不然試試把水草踢開，或象脫襪那樣把水草從手腳上捋下來。自己無法擺脫時，應及時呼救。
方法三：擺脫水草后，輕輕踢腿而游，并盡快離開水草叢生的地方。
身陷漩渦自救法。
河道突然放寬、收窄處和驟然曲折處，水底有突起的巖石等阻礙物，有凹陷的深潭，河床高低不平等地方，都會出現(xiàn)漩渦。山洪暴發(fā)、河水猛漲時，漩渦最多。海邊也常有漩渦，要多加注意。
方法四：有漩渦的地方，一般水面常有垃圾、樹葉雜物在漩渦處打轉，只要注意就可早發(fā)現(xiàn)，應盡量避免接近。
方法五：如果已經(jīng)接近，切勿踩水，應立刻平臥水面，沿著漩渦邊，用爬泳快速地游過。因為漩渦邊緣處吸引力較弱，不容易卷入面積較大的物體，所以身體必須平臥水面，切不可直立踩水或潛入水中。
方法一：覺得寒冷或疲勞，應馬上游回岸邊。如果離岸甚遠，或過度疲乏而不能立即回岸，就仰浮在水上以保留力氣。
方法二：舉起一只手，要放松身體，讓對方拯救。不要緊抱著拯救者不放。方法三：如果沒有人來，就繼續(xù)浮在水上，等到體力恢復后再游回岸邊。
四、發(fā)現(xiàn)有人溺水時的救護方法。
方法一：可將救生圈、竹竿、木板等物拋給溺水者，再將其拖至岸邊；
方法二：若沒有救護器材，可入水直接救護。接近溺水者時要轉動他的髖部，使其背向自己然后拖運。拖運時通常采用側泳或仰泳拖運法。特別強調(diào)：未成年人發(fā)現(xiàn)有人溺水，不能冒然下水營救，應立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。
五、岸上急救溺水者。
3、進行口對口人工呼吸及心臟按摩；
安全教育心得體會參考篇三
安全是創(chuàng)造價值的本錢，安全是生命延伸的基本，安全是健康的基礎，安全是生活的底線……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能，是每個人生命中永遠的主旋律。不注意交通安全的人，會在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及；不遵守交通規(guī)則的人，會在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以，不要在一切無可挽回時才悔不當初，健康是我們?nèi)松凶顚氋F的財富，讓我們注重交通安全，珍惜健康體魄！
注重交通安全，要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”，在無情的交通事故面前，人類的力量及其渺小。因沉迷于手機中的世界而在出行走路的途中，不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外，還有在馬路上打鬧的孩子，不遵守交通規(guī)則的司機……這些不好的出行習慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手，生命安全是我們幸福生活的一大根基，讓我們心中都有交通安全這根弦，時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則，注重自己和他人的生命安全！
注重交通安全，要拒絕危險駕駛。危險駕駛應該有很多種情況，超速、超載、無證駕駛、酒駕等都屬于危險駕駛。危險駕駛危害極大，一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害，還很有可能傷害到自己，既害人又害己，是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此，我們在平常的生活中應堅決杜絕危險駕駛，這既是對自己、對家人、對社會的基本責任，也是每一位司機都應該注重的安全駕駛行為，我們要讓汽車成為代步的工具，而不是危害生命的無情機器。
注重交通安全，要遵守交通規(guī)則。近年來交通事故頻發(fā)，因不遵守交通規(guī)則而失去健全的身體甚至生命的例子數(shù)不勝數(shù)。每年因交通事故喪生的人多達幾十萬。人在高速行駛的汽車面前的力量是微不足道的，所以說“交通事故猛于虎”。鐵的事實，血的教訓，讓人心痛，讓人深思，讓人震撼。安全與生命健康維系，安全與幸福快樂相連。交通事故的背后是人命的隕落，更是一個家庭的悲劇。所以從你我做起，認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。
知危險會避險，安全文明出行。的安全意識是防患于未然，交通安全離不開你我他的共同文明行為，讓我們共同養(yǎng)成良好的生活行為習慣和正確有序的安全出行行為，爭做文明出行人，積極倡導生命至上、安全第一，推動形成交通安全共建共治共享的良好氛圍，讓我們的人生多一些美好，讓我們的生命多一份平安，讓我們的家庭多一些歡樂！
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安全教育心得體會參考篇四
死亡一直都是一個沉重的話題，當死亡大門敞向身心尚不成熟的少年兒童的時候，悲劇色彩就更加濃厚，這不僅僅是一條鮮活生命消逝之痛，更是一個家庭乃至整個社會抹不去的心痛，而隨著盛夏時節(jié)的到來，它又往往與“溺水”相掛鉤。
或是由于孩子們愛玩的天性，又或許是“可能岸上的人更愛海，海里的人更向往港灣”的緣故，往往有很多孩子相約聚集江海河湖，嬉戲打鬧，而防水意識的淡薄、教育的缺失與習水技能的匱乏正是導致諸多悲劇的重要原因。
觀看防溺水教育視頻后，我也有良多感慨，近年來，溺水的真實案例數(shù)不勝數(shù)，一個個生命的消失，造成一個個家庭的支離破碎。作為一名家長，孩子被我們寄予太多的厚望，所以我認為，我們家長理應且有責任為孩子們上好“生命與安全”的人生第一堂課，唯有播下教育的種子，才能更好地避免災難的發(fā)生。
我們歌頌生命，是因為人的生命是很寶貴的。每一條生命都是人間的天使，是女媧娘娘散落在人間的星辰，他們承載著愛與祝福來到這個世界。和大多數(shù)孩子的家長一樣，我多么期盼我的孩子能夠平安健康地茁壯成長，歷盡人事，琳瑯天下。
最后，我想引用賈平凹在《游戲人間》書中的一段話與孩子共勉，我希望你向往生命的盎然，不會受傷，會熱愛生活，我想和你一起游戲人間，愛得坦蕩。
安全教育心得體會參考篇五
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關心和關愛。血淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
安全教育心得體會參考篇六
本堂課范老師從國家總體安全觀生物安全與公共衛(wèi)生安全管理疫情對社會的影響維護公共安全和生物安全四個方面來講述疫情下的國家，那這次疫情整體來看負面影響是多于正面影響的。疫情的全球流行使經(jīng)濟等方面都受到了巨大的沖擊，正如范老師所說，疫情緩解后的我國也是面臨著挑戰(zhàn)與機遇并存的局面。
安全教育心得體會參考篇七
這一次學校組織我們對防溺水安全知識的學習，使我認識到在炎炎夏日去游泳雖然可以消暑解乏、鍛煉身體，但是同時也需要做好安全方面的防備，要在家長的帶領下，才能夠安全、舒適的游泳，防止溺水事故的發(fā)生。通過老師對防溺水安全知識的講解，想起自己前幾年在家長帶領下去游泳的切身體會，我認為安全舒適的游泳、防止溺水需要注意以下幾點：
第一、按照學生的身體素質要求，加強鍛煉，努力提高自身的身體素質和游泳水平。當今世界，經(jīng)濟發(fā)展迅速，現(xiàn)代科技突飛猛進，對我們的生產(chǎn)、生活方式，都產(chǎn)生了深刻的影響。我們作為學生，要按照學校的要求，既要學好文化知識，同時也要加強身體的鍛煉，使自己的文化知識和身體素質同步提高，使我們的德、智、體能夠全面發(fā)展。尤其是我們地處長江和洞庭湖水域，學會游泳，學會正確的游泳是對我們的一項最基本的技能要求。
第二，夏天去游泳要有目標、有準備、有計劃，要在家長的帶領下去游泳池游泳，不能幾個朋友一邀就私自去，尤其是不能去澧水河里或者是其它的水塘里去游泳。我記得前年的秋天，在我住的社區(qū)里有兩個初中的男孩子私自去鄉(xiāng)下的池塘里游泳，結果其中的一個就溺水了，另外的一個沒有準備，等到他回家找到家長來救人時，已經(jīng)晚了，逝去的生命再也無法挽回。所以，我認為，作為學生，我們還未成年，還不能夠有獨立的生活和應急的能力，學校要求我們?nèi)ビ斡颈匦枰议L陪同是正確的，也是為了保護我們，讓我們安全、舒適的享受游泳的快樂。
第三，在游泳之前，尤其是在下水之前，要做一些準備工作，做一做徒手操，讓自己的身體能夠適應水溫，讓自己的關節(jié)、韌帶和肌肉做好充分的準備，以免受傷或者是下水后的抽筋。因為夏天的氣溫很高，突然下水會造成身體無法適應，有可能帶來傷病甚至是抽筋，真的在水里面一旦抽筋那可是大的麻煩，輕則讓你痛苦不堪，重則可能造成溺水的事故，所以一定要注意，做好游泳前的熱身準備，這樣才能確保安全。
第四，夏天在游泳時，尤其是游泳時間較長時，抽筋有時候很難避免。因此，要學會控制節(jié)奏，盡量的在游了一段時間后要休息一下。當然，也要學會如何在水中自己去解脫抽筋。一旦出現(xiàn)抽筋的情況，不能慌張，一定要冷靜，如果是在淺水中，可以立即上岸，通過自己或家長的按摩，可以得到緩解；如果在深水中，則首先要將自己的狀態(tài)放松，最好能夠改成仰泳的姿態(tài)，然后馬上呼救，請自己的朋友或者是家長來救援，最后再盡量的通過自己身體抽筋部位強制性的伸直繃緊然后放松的方法，解脫抽筋的狀態(tài)。其實，一旦在水中發(fā)生了抽筋，千萬要保持鎮(zhèn)靜，只要不緊張，人處于仰泳狀態(tài)，可以很輕松的浮在水面上等待救援。
第五，當發(fā)生了溺水事故時，一般的情況下，因為我們還屬于未成年人，沒有救人的專業(yè)技能，因此我們要盡可能的去呼救，并且盡快將救生圈等救生物品扔給溺水者，我們不能夠貿(mào)然下水營救。如果溺水事故比較嚴重，則要馬上請家長或其他的大人撥打急救電話，或者去找車送醫(yī)院救治。
我們作為一名中學生，主要是要在校期間學好文化知識。學校為了我們的健康成長，為了我們能夠既學好文化知識，又能夠讓我們的身體素質得到同步的提高，除了體育課之外，每年還組織召開學生運動會等活動。在炎炎夏日到來的時候，又組織我們學習安全游泳，防止溺水的相關知識。我們絕不辜負學校和家長對我們的關懷和希望，讓我們努力加強自身的學習和身體鍛煉，爭取早日成為一名高素質、高能力的合格人才！
當我看完《防溺水宣傳片》時，仿佛有千思萬緒涌上心頭。水與人類的生活密不可分，可有時它卻用它那老虎般的大口吞沒了無數(shù)兒童的生命……說到這，我又想起了老師的叮嚀，父母的囑咐，不禁發(fā)此感言：防溺水很重要！
安全教育心得體會參考篇八
國之古語：人命大于天!雖簡單幾個字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問題。閱古覽今：從大的方面來說，國之盛狀是“國泰民安”，人民是“安居樂業(yè)”;從小的方面來說，家人外出，也是“馬上相逢無紙筆，憑君傳語報平安”?？梢姲踩侨酥?，完成各項任務的基礎。在培養(yǎng)祖國棟梁的校園，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學生安心學習，茁壯成長。自參加工作十年來，我對安全教育有如下幾點小小的體會。
一、校園的安全教育與教學質量必須雙管齊下。
正如“安居樂業(yè)”一詞中的“安居”與“樂業(yè)”是相輔相成的一樣，若不“樂業(yè)”，能“安居”嗎?同理，一個學校，學生以“學習”為主，學習是學生的“業(yè)”;教師以“教學”為主，教學是教師的“業(yè)”。抓好教學質量，培養(yǎng)學生良好的學習習慣，激發(fā)學生對各種知識的學習興趣，讓學生自覺地、自主地學習。讓學生養(yǎng)成愛看書，愛查閱資料，愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意，中國是歷經(jīng)長久的科舉考試，以及前期的應試教育，令許多人走入了“死讀書，讀死書”的胡同中。教師在抓教學質量時也會走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓練，雖然讓教室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學生卻是一大片。這是教育中的糟粕現(xiàn)象，我們應該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展，無不說明了教育的多方面發(fā)展。因此，提高教學質量是教師在各科教學方面注重對學生的引導和激發(fā)興趣。學生只有愛學習————-樂業(yè)，才會杜絕在校打架斗毆，無所事事的不良現(xiàn)象。才會讓校園真正平安。
二、必須規(guī)范學生的行為習慣。
我國的教育家陶行知先生說過：“習慣成自然。”良好的行為習慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現(xiàn)人的修養(yǎng)。良好的行為習慣讓人受益終身。學校是培養(yǎng)人的地方，孩子們良好習慣的養(yǎng)成關系著祖國未來的社會風氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養(yǎng)學生行為習慣方面應該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛憎分明，才能營造良好的育人環(huán)境。
三、普法教育迫在眉睫。
面對是非觀念弱，榮辱感不強的小學生，特別是高年級的孩子，身體的成長讓他們對許多事產(chǎn)生好奇感。在農(nóng)村，由于一些家長的亂開玩笑的語句，更讓孩子們帶進了校園，不加辨別地說和做。給其他同學帶來傷害。我覺得，學校應該定期開展法制教育，讓孩子們明白“肖像權”、“名譽權”等，加強法律意識，安定校園環(huán)境。
四、亟待整頓的家長教育。
目前，在很多的家庭中，一是獨苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛現(xiàn)象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對孩子的教育放任自流。孩子放學要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發(fā)困不能回家，還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進網(wǎng)吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像;要么獨守“空”房，飽一頓，饑一頓;要么三五成群，從這個山坡，浪蕩到那個街角，打架斗毆沒話說。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長，學生在學校鬧事，教師請家長，家長“忙”，總請不來;教師家訪，家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴重脫鉤，加大學生良好行為習慣養(yǎng)成的難度。故，家長理應接受“培養(yǎng)孩子”的教育。
五、師德是教師的靈魂。
“潤物細無聲”是教師教育學生的寫照。我們常記“學高為師，身正為范”，沒有身正何謂范?一位教師，哪怕學富五車，沒有良好的行為習慣(修養(yǎng))，是不會得到學生的尊重，何談敬仰?作為教師，沒有良好的行為習慣(修養(yǎng))，潛移默化中，學生也會養(yǎng)成不良的行為習慣，還會引以為榮，減弱學生的正義感。
面對學生，教師要“肚里能撐船”。寬容學生，公平公正對待每位學生。當我們的孺子犯錯時，我們應該弄清事情的原委，給他講清楚“錯在什么地方”，并指明“他應該怎樣做”的方向。只有學生認識到錯誤，才會心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學生的好惡來評價學生，一旦學生與教師處于對立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。
校園的安全教育與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關。不可忽視安全教育，更應該從各個方面加強安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的.校園。
縱觀以往的安全教育，大多停留在說教的層面上，總以“不許……”，“不要……”，“不能……”“不準……”等等命令限制性的語言，大多數(shù)學生聽到這樣的話語，總認為老師又在管他們了，總會產(chǎn)生抵觸情緒，甚至把老師的話當成耳旁風，產(chǎn)生“你不讓干的我就要試一試”的逆反心理。這往往是事倍功半的效果。這又給學校，老師提出了值得深思的課題——如何對學生進行行之有效的安全教育呢?這就應該從教育觀念和教育方法方面進行改革。
安全教育心得體會參考篇九
學習游泳安全知識，學習溺水安全的基本常識，培養(yǎng)有關防范力。
情感目標——提高安全意識，愿意自覺去學習防溺水安全的有關知識，在學習中增強與同學的合作交流意識。
知識目標——初步了解防溺水安全的有關內(nèi)容，知道每一個學生（包括公民）都要提高安全意識。
能力目標——自己能改變生活中不遵守防溺水安全的不良習慣，提高對生活中違反安全原則的行為的辨別能力。
生命安全高于天，父母給你的生命只有一次，所以每個人都要珍惜生命、注意安全。
今天我們要學習的主題是防溺水教育。
1、游泳中要注意的問題：
組織學生觀看安全教育專題片中學生游泳的畫面。
學生討論：在游泳時要注意哪些問題？
學生分組討論以后，教師進行總結：
游泳要嚴格遵守“四不”：未經(jīng)家長、老師同意不去；沒有會游泳的成年人陪同不去；深水的地方不去；江溪池塘不去。
2、在網(wǎng)上搜集學生發(fā)生溺水而導致死亡的事故，然后組織學生共同分析發(fā)生溺水事故的原因，教師作總結：
溺水原因主要有以下幾種：不會游泳；游泳時間過長，疲勞過度；在水中突發(fā)病尤其是心臟??；盲目游入深水漩渦。
3、溺水的急救。
（1）發(fā)現(xiàn)溺水者如何將其救上岸。
教師進行詳細講解：
方法一：可將救生圈、竹竿、木板等物拋給溺水者，再將其拖至岸邊；
方法二：若沒有救護器材，可以入水直接救護。接近溺水者時要轉動他的髖部，使其背向自己（為什么？）然后拖運。拖運時通常采用側泳或仰泳拖運法。
未成年人發(fā)現(xiàn)有人溺水，不能冒然下水營救，應立即大聲呼救，或利用救生器材呼救，未成年人保護法也規(guī)定：“未成年不能參加搶險等危險性活動?！?/p>
（2）如何開展岸上急救。
教師詳細講解急救步驟：
第一步：當溺水者被救上岸后，應立即將其口腔打開，清除口腔中的分泌物及其他異物。如果溺水者牙關緊閉，要從其后面用兩手的拇指由后向前頂住他的下頜關節(jié)，并用力向前推進。同時，兩手的`食指與中指向下扳頜骨，即可搬開他的牙關。
第二步：控水。救護者一腿跪地，另一腿屈膝，將溺水者的腹部放到屈膝的大腿上，一手扶住他的頭部，使他的嘴向下，另一手壓他的背部，這樣即可將其腹內(nèi)水排出。
第三步：如果溺水者昏迷，呼吸微弱或停止，要立即進行人工呼吸，通常采用口對口吹氣的方法效果較好。若心跳停止還應立即配合胸部按壓，進行心臟復蘇。
第四步：注意要在急救的同時，要迅速打急救電話，或攔車送醫(yī)院。
學生按照教師的講解方法，全班學生每2人分成一個小組，進行模擬演示，1人扮演溺水者，1人扮演救護者。每個小組輪流進行，其他同學細心觀察，最后做出總結，指出優(yōu)點和缺點。
1、同學們小結：
通過這次活動，你懂得了什么？
2、教師小結：
生命只有一次，幸?？鞓氛莆赵谀愕氖掷铮Ｍ瑢W們通過這堂安全教育課，學會珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守防溺水安全原則的好習慣。
安全教育心得體會參考篇十
學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通火災事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，稍微注意一點就行了，就因為自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學習。
通過學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學習后，我認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。
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安全教育心得體會參考篇十一
今天上午，我們正在上數(shù)學課，突然校園里響起了“嘟嘟嘟嘟--嘟嘟嘟嘟”的警報聲。我們還不知道怎么回事，喇叭里就傳來教導主任響亮而鎮(zhèn)定的聲音：“各位師生請注意，校園有火情，請大家聽從指揮，火速撤離到安全地帶?！痹捯粑绰洌覀兙挖s緊從書包里拿出毛巾，倒上水，捂著口鼻，貓著腰，沖出教室，蹲下來有序撤離。我們教室在三樓，一路下樓的過程中，我看見老師們在各個拐角指揮疏散，同學們也特別聽話，沒有一個喊叫，都以最快的速度下樓梯。耳邊不斷傳來老師們的叮囑聲：“快點！不要落下！”終于我們以最快的速度沖到了小操場上。負責清點人數(shù)的林老師跟教導主任說：“報告總指揮，五年級師生到齊，四年級師生到齊……”大操場上的老師這時也過來報告：“報告總指揮，全校師生撤離工作完成，樓道、教學樓里空無一人?！毙ｉL說：“這次演習非常成功，用時2分55秒！”耶，我們緊張的心情終于可以放松下來，同學們歡呼著。
第三節(jié)課，結合剛才火災的消防演練，班主任老師給我們講解了火災起因、應如何進行防火、如何救火、如何進行自我防護等等預防、救護的常識。最后，她情真意切地對我們說：“水火無情啊，我們每個人要時時刻刻、事事處處提高警惕，要預先采取強有力的措施，才能夠防患于未然。讓我們?nèi)フ湎?，把消防安全牢記心中?！?/p>
這次活動我認為很有意義，讓我們知道了自救、互救的重要性，安全最重要！
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安全教育心得體會參考篇十二
"學校安全重于泰山"，適逢第_個“全國中小學生安全教育日”，3月29日午時班會時間，學校召開了安全教育主題班會，會議由臧永山副校長為全校師生開展安全教育培訓。
在一個多小時的安全教育培訓中，臧校長緊緊圍繞交通安全、食品衛(wèi)生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預防自然災害等主題開展教育，要求同學們嚴格遵守交通規(guī)則，不得在機動車道上行走、奔跑追逐；盡量在家就餐，不吃腐爛變質、過期食品，嚴防食物中毒；外出活動時，要有家長陪護或幾個同學結伴而行；上下樓梯要禮讓有序，切不可奔跑推搡；遇到自然災害時，要學會保護自我等。
學校將以第__個“全國中小學生安全教育日”為契機，加大宣傳教育力度，采取多種有效形式，強化管理措施，充分利用班會、升旗儀式、專題講座、墻報板報、學校廣播、網(wǎng)絡等方式對學生開展宣傳教育。學生上學、放學進出校門的高峰時段，加強領導值班和安全保衛(wèi)工作。配合有關部門做好學校周邊環(huán)境及治安狀況的排查、整治工作，全力營造安全和諧的學校環(huán)境，為維護正常教育教學秩序創(chuàng)設良好條件。
生命是完美的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們要時刻加強安全意識，落實安全措施，做到警鐘長鳴！
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安全教育心得體會參考篇十三
“安全第一預防為主”安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!以史為鑒，可知興衰;以人為鑒，可明得失;回顧自建國以來鐵路發(fā)生的重大事故，共計二十八起。胡錦濤嚴厲批評某些干部“對群眾呼聲和疾苦置若罔聞，對關系群眾生命安全這樣的重大問題麻木不仁”。
安全是什么?安全就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為車輛段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真檢修車輛?！鞍踩熑沃赜谔┥健笨梢姲踩a(chǎn)有多么的重要，什么是責任?對家庭而言我們是頂梁之柱，對鐵路而言那是萬千生命的保護神。我們分內(nèi)的工作就是干好本職工作，這樣才是一名真正的鐵路職工，可能在現(xiàn)實社會人的眼中，我們是那么的無能，我們沒有節(jié)假日，沒有休息日，實行半軍事化管理。
每出一個事故都能總結出教訓，這些教訓就成了我們的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全人類之所以不斷的進步，就是人類關善于總結、并從總結中得到進步。
安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽，我們鐵路以安全、正點、優(yōu)質服務在國人面前也出盡了風頭，功勞的取得也和和位默默無聞、嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去密不可分。
追根結底，安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種.種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，從每一趟進庫列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!
安全教育心得體會參考篇十四
20__年1月11日，利用休息時間，好好地學習了集團公司20__年工作報告和各級領導的講話。
作為一名公司一線的班組長備受鼓舞，看到了集團公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略，在集團公司未來發(fā)展中，作為守護空防安全的一名安全檢查員，履行崗位職責做好本分工作，確保安全是我們的責任。
由于我們從事崗位的特殊性。
所以我個人認為確保安全是不僅是我們的責任更是我們的使命。
做好本職工作做空防安全的偵察兵。
居安思危，克服麻痹大意的思想，時刻保持高度的警惕性、緊張的工作作風，才能夠及時發(fā)現(xiàn)安全隱患、防止危險事件的發(fā)生。
要做到這些，首先，我們要堅持工作標準，落實崗位責任，對每名旅客、每件行李、每票貨物都做到“三個徹底”。
即：檢查徹底、落實徹底、監(jiān)管徹底。
當前安全形勢嚴峻，我們要以不變應萬變，堅持“四不放過”原則，才能將隱患安全阻擋在隔離區(qū)以外。
其次，當前安全形勢下各類新型違禁品層出不窮，我們只有不斷鉆研業(yè)務提高技能，才能更好的保證空防安全。
提升自身能力，是我們每名安檢員必須具備的素質，只要我們與時俱進，就能從容面對各種各樣的安全威脅，我們要學會用知識與能力武裝自己。
最后，我們要時刻保持高度的警惕性，提高自身的安全意識與責任意識。
完善監(jiān)督體系提高“防患”意識。
安全管理工作要有“超前意識”，強調(diào)把安全工作的重點從事后處理轉移到事前監(jiān)督上來。
建立完善的監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則。
同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。
“安全文化”是各級管理者開展“走動式的管理”工作，使全員保持較高的自覺性、積極性，并將學習的內(nèi)容轉化到實踐工作當中，從某種程度上起到了監(jiān)督、防范的作用。
有些員工不可避免地抱有一種僥幸的心理。
孰不知，“小病不醫(yī)，終成大患”。
一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環(huán)節(jié)，健全“責任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng)，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅持“三個不發(fā)生”原則，養(yǎng)成工作嚴謹、執(zhí)行制度認真、操作標準規(guī)范落實的良好工作作風。
在實際工作中提高自防、互防能力，從而建立起安全管理工作的新風尚。
身為空防安全的守護者，深知自身擔負的責任與義務，在以后的工作中我一定要嚴格操作規(guī)程，為空防安全保障工作貢獻微薄之力。
安全教育心得體會參考篇十五
作為一名安檢人員，我們的首要職責就是保證安全，讓每名旅客和工作人員放心、安心。
在確保安全的路上沒有捷徑可走，我們要重視每一個環(huán)節(jié)，杜絕發(fā)生安全事故。
1、提升安全責任意識和大局觀念。
安全無小事，責任大于天。
每一件和安全有關的事情都值得我們?nèi)ブ匾?，作為在機場安檢一線的工作人員，我們要把責任牢牢抗在肩上，時刻保持高度警惕，同時增強安全防范意識，嚴格落實崗位操作標準，依法管理，按章行事，不放過每個隱患，將風險降到最低，“寧當惡人，不當罪人”依法依規(guī)依程序，嚴肅處理違規(guī)違章行為，堅守安全底線。
抓重點，抓關鍵，抓薄弱環(huán)節(jié)，采取有力措施，為了民航全局的整體利益，為了空防安全的萬無一失，每個安檢人員要在其位盡其職，視空防安全為自己的生命，主動為空防安全分憂，自覺為安檢崗位操心。
安全隱患存在于很多地方，它的存在是風險管理不到位的結果，而且很有可能會導致不安全事件的發(fā)生，所以我們要定期對它進行排查治理，排查治理安全隱患工作的原則是：分級負責，公司級由質量安全部負責組織開展，部門級由各部門組織開展;全程跟蹤，各有關部門對相應的隱患排查治理過程進行全程跟蹤;系統(tǒng)排查，從“人、機、料、法、環(huán)”五個維度出發(fā)，系統(tǒng)排查公司內(nèi)部所有安全隱患;有效整改，對識別出來的安全隱患進行客觀評估并采取有效的整改措施;閉環(huán)管理，整改完畢后，驗證結果符合要求整改關閉，不符合要求進行升級處理;持續(xù)提升，定期開展安全隱患治理工作。
3、“零容忍”不是零隱患。
馮局長提出要以“眼睛容不得沙子”的態(tài)度來對待隱患，不回避、不掩蓋、不推脫，發(fā)現(xiàn)一個問題解決一個，只有對隱患“零容忍”才能安全生產(chǎn)“零事故”。
所以我們要做到對安全隱患零容忍，對安全違章零容忍，對安全失信零容忍，進一步加大安全督導問責制度，有效落實安全隱患零容忍制度，全面提升安全管理品質、安全服務質量，牢牢守住機場安全底線，確保持續(xù)安全。
對于我們安檢人來說，確保安全，人人有責，我們要時刻關注可能出現(xiàn)的隱患，才能更好的防患于未然。
一支未熄滅的煙頭便讓無數(shù)的生命結束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道，“煙民”的增多將意味著什么?意味著發(fā)生火災的頻率又增多了。
有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規(guī)則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點點的時間讓不計其數(shù)的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。
在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾啊!他們可是祖國未來的棟梁啊諸如此類的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴。
最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規(guī)則;在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。
安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪，要追究法律責任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。
通過學習，現(xiàn)體會如下：
1、所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
2、各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
3、所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
4、員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應該做什么，不應該做什么，我怎么做企業(yè)才會對我認可，怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
5、發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現(xiàn)場的安全設施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
安全教育心得體會參考篇十六
20xx年3月20日，我懷著對革命搖籃無比崇敬的心情及帶著我園該如何教育好孩子們的重托來到了“江西省教育廳教師培訓中心----井岡山八角樓”培訓學習。感謝教育廳為我們提供了這樣優(yōu)越的學習平臺和機會，我受益匪淺。
教育廳的領導強調(diào)了本次培訓的重要意義，安排了培訓的重要內(nèi)容。其次聆聽了各位專家的專題報告。他們的精彩講解，讓我感慨很多，體會較深，收獲頗大。作為學校第一負責人，在時刻敲響安全警鐘的同時，更要明白，如何去思考和管理。尤其是依法思考和依法管理及處理安全事故，不斷強化危機意識。在此，就如何做好學校安全工作，尋辟安全途徑談一點初淺的感悟：
一、尋求最佳化的教育時機。
二、探索多樣化的教育形式。
三、采用生動化的教育方法教育孩子。
保護他們的安全，責任重于泰山；生命大于天，時時要警惕，確保校園安全，我們責任在肩！四天來，我在此學習，深刻地感受到教育廳領導專家對學前教育的發(fā)展是莫大的關心和重視。
總之，在井岡山這幾天的培訓活動中，我不僅生活學習快樂，更為重要的是讓我感受到領導專家的講座內(nèi)容詳實、態(tài)度親和、工作認真、嚴謹高效、互動精彩，讓我印象深刻。
我決心把這次培訓學習的內(nèi)容和精神帶回我園，組織我園教師進行學習討論，共同分享江西省教育廳領導專家講座的精彩內(nèi)容。逐步的把素質教育“移植”到家長的觀念里，從而慢慢的從小學化教育轉向《指南》上說的那樣，還孩子們一個快樂的花樣童年。
把安全管理提高到一個新的水平，以積極的態(tài)度創(chuàng)建一個平安和諧的幼兒園，這就是我的心愿，也是我這次井岡山之行的所思所想。
撫州市金溪縣清華園藝術幼兒園。
安全教育心得體會參考篇十七
只要人活在世上，就經(jīng)常會處在危險之中，這種危險可能是自然災害也可能是人為危險。
比如，小紅剛回到家就看到躺在地上的媽媽，她又看到爐子上已經(jīng)做好的飯，于是明白媽媽是煤氣中毒了。她趕緊打開門窗，把媽媽背到屋外，一會，她的媽媽醒過來了，她為什么知道媽媽是煤氣中毒了呢?因為她讀過《中小學公共安全教育讀本》。
四川的地震是一場大災難，要是我們處在那樣的災難中，我們會怎么做呢?我想我們應該學一些自我保護知識，通過學習《中小學公共安全教育讀本》我懂得了：
1：在家里的時候突然發(fā)生地震時，要躲到廚房或衛(wèi)生間等兩個承重墻之間面積最小的`地方去。
2：如果在學校的話，不要慌張，順序的逃跑。如來不及逃跑的話，就鉆到桌子底下拿椅子護著頭。這樣，我們就不會手足無措、惶恐不安，我們會采取合理的自救措施來進行自我保護!
隨著我們一天天長大，我們要承擔的責任和義務也會增加，多掌握一些知識，多具備一些生活、生存的技能，會使我和我的朋友們的生活更加幸福、快樂、充實……。
安全教育心得體會參考篇十八
抓鐵路安全要從管理入手、從制度入手、從思想意識入手，不斷強化安全管理基礎，堵塞安全管理漏洞，補齊安全管理短板，才能確保鐵路企業(yè)長治久安。本篇企業(yè)安全管理論文，筆者結合自身工作經(jīng)驗，淺談了個人對鐵路安全管理一些常見的問題。
1、鐵路企業(yè)在安全管理中存在的主要問題。
1、1思想觀念方面。
1、1、1安全第一的思想樹立的不牢，當安全與效益，安全與進度發(fā)生沖突時，往往是安全退居第二位，施工進度、效益、效率優(yōu)先，安全擺位不正，“安全第一”的思想樹立和安全管理的落實上出現(xiàn)了打折現(xiàn)象，在嚴細實的作風上出現(xiàn)了弱化，在認認真真的工作作風上存在差距。
1、1、2安全管理上好人主義還是不同程度存在，對在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的違章只是停留指正教育，重人情因素多，不能做到處罰到個人，使違章著有切膚之痛，不能做到深究其原因，特別是對一些比較嚴重問題召開專題分析會少，發(fā)專題安全通報少，嚴格考核的少。施工現(xiàn)場為什么存在大量違章，就是我們看慣了，車間也習以為常，職工干慣了，沒有去制止，沒有去考核，一方面也縱容違章，傷害遵章守紀的職工，反思自己還是存在好人主義。
1、2管理能力方面。
1、2、1安全管理常抓不懈的思想不能始終貫徹和堅持，安全的“三如”意識不夠強烈。當前，鐵路企業(yè)的規(guī)章制度不可謂不多，安全保障措施不可謂不全，但安全問題還是頻繁發(fā)生，慣性違章沒有根本杜絕，主要就是因為在安全管理工作落實上打了折扣。比如說：在歷次安全大檢查活動中，對于檢查出的大量問題，沒有及時對存在的每個問題進行專題研究，對傾向性、關鍵性問題抓住不放，制定切實可行的整改措施。段上拿事不當事，不拿問題當問題，造成車間也存在同樣問題，甚至對存在的問題視而不見，避而遠之；也同樣說明了干部在抓安全管理時，一般性的布置多，具體抓落實少，充分說明抓落實力度不夠，安全履責能力不強。
1、2、2大局意識不強，在安全管理上不同程度存在“低、懶、松、粗、虛”的問題。總是感到抓安全太苦、太累，一天到晚沒完沒了，成無功，敗有過，一天24小時，一年365天思想和精神都是處于緊張狀態(tài)，面對突如其來的安全的巨大壓力，自己思想和心理準備不足，反映出自己在抓安全工作存在一些問題：一是顧此失彼；二是安全重點關鍵點不突出，眉毛胡子一起抓；三是安全敏感性不強，以往教訓沒有能夠汲取；四是在一段時間相對安全平穩(wěn)期間，對安全管理出現(xiàn)松懈麻痹思想，反映出精神狀態(tài)在抓安全上精力不集中，而且沾沾自喜，安全的“三如意識”即如履薄冰、如做針氈、如臨深淵樹立的不牢。血的教訓教育我們，安全第一思想任何時候都不能放松，在安全管理工作中必須樹立“高、勤、嚴、細、實”的工作作風。
1、3工作作風方面。
1、3、1抓安全過程控制的不狠、不實，安全管理工作沒有做到關口前移，過程控制，安全風險的感知力有待于進一步提高。事后分析、滅火，消防隊隊員角色太濃，事前不預警、過程不嚴管，只能是事后反思定措施，輕過程，抓制度落實和嚴格考核，說明工作作風缺乏“嚴、細、實”。
1、3、2抓安全規(guī)章制度落實缺乏嚴肅認真，缺乏一竿子查到底的精神。國家、總公司、路局、業(yè)務處的安全方面制度非常多也非常細，目前只是滿足制定和細化一些規(guī)章制度，具體到制度在施工現(xiàn)場、在車間、在施工隊、在班組、在崗位如何落實、落實多少？過問的少，檢查的少，致使一些規(guī)章制度沒有得到落實，形同虛設，只是在墻上，在紙上，施工現(xiàn)場有些施工還是按傳統(tǒng)施工方法、傳統(tǒng)管理習慣，且有些是違章做法沒有得到根本消除，為事故發(fā)生埋下隱患，主要是思想上存在“文件發(fā)了責任就落實了“的思想。
1、4執(zhí)行力方面。
1、4、1部分安全管理人員安全法律法規(guī)和規(guī)章制度學習的不夠，指導安全管理有差距。鐵路經(jīng)過提速調(diào)圖，高鐵運行，新的設備、新的技術運用，路局市場主體地位新的管理模式確立，監(jiān)督機制完善、外部條件變化及大量規(guī)章制度出臺，沒有認真去結合實際去考慮、去消化、去落實，只是滿足下發(fā)、下傳，沒有去細化和督促落實，新的制度落實執(zhí)行與具體的作業(yè)實際往往不適應，新制度落實其實往往要求我們管理模式改變，人員培訓，成本增加，制度落實是要下大力氣、花大功夫的。
1、4、2安全管理方法和手段落后，安全主動發(fā)揮作用有較大差距。安全的管理就是人的管理，如何杜絕職工兩違，如何控制作業(yè)人員不安全行為，除了規(guī)章制度，還需作許多其它方面工作，安全管理方法和手段必須創(chuàng)新，目前路局出臺一系列考核制度，都是正面激勵。
1、4、3安全風險預警針對性、實用性、及時性有差距。預警不充分、不具體，面上的多，實際的少，安全卡控出現(xiàn)空白。對一些邊邊腳腳的問題預想的少，有措施過于籠統(tǒng)和宏觀，可操作性差，自由度大，主要自己在超前思考、細致預想有較大差距。
1、4、4安全主動作用發(fā)揮得不好，提出安全方面的建議較少。即使提出也沒有堅持，好人主義嚴重，愛面子，怕得罪人，老是顧及人情，可是安全事故最不講人情，失去親人的痛苦，是終身痛苦，是永遠不可彌補的痛苦，每次處理事故自己心靈都深深受到巨大創(chuàng)傷，所以說我們得到處分又有什么，如果能夠避免人身傷亡事故，才能算真正履行一個安全監(jiān)察人員的參謀職責。
1、4、5組織專業(yè)方面安全檢查少，沒有針對性。雖然每年都組織多次的安全大檢查，真正組織專項和針對某一方面的檢查少，特別聯(lián)合專業(yè)科室進行專業(yè)檢查少，只是下文件、提要求、要車間匯報，沒有主動組織安全行車、勞動安全、特種設備、施工防護等專項檢查，對主管科室人員布置檢查上缺乏針對性，沒有真正深入下去撲下身子去真正檢查得少，致使隱患和問題沒有根本消除，一線真正安全情況了解不實不細，沒有做到任何事情抓具體抓深入，有些事得過且過、輕描淡寫，領導不追不問，自己就放松自己。
1、4、6對主管部門的人員、對車間管理人員在安全問題沒有做到堅持原則。往往是顧及面子、顧及相互關系，要求多、布置多、檢查少、較真兒少、考核少，干多干少都一樣，所以管理上失至于寬、失至于松，沒有做到嚴是愛、松是害，沒有做到寧聽罵聲、不聽哭聲。
2、產(chǎn)生問題原因分析。
2、1安全第一思想和安全發(fā)展理念樹立的不牢。主要原因是受到?jīng)]有進度就沒有效益，就沒有收入，成本壓力等多種因素的影響，如果真的嚴格按照規(guī)章制度要求施工就受到影響，這種思想影響非常重，這種顧局部利益，忽視全局整體利益現(xiàn)象嚴重。
2、2在工作上要求不嚴。工作主動性差，有些工作是在被動的完成，思想上有懶惰思想，有些事情沒有做到事必躬親、抓深入、抓具體，沒有用發(fā)展和變化的思維去抓安全，對安全長期性、復雜性、反復性認識不到位，還是處于宏觀管理中。
2、3好人主義在安全管理上和安全考核上不嚴不狠的問題仍然存在。主要是考慮人情多，在一些制度落實上抓不狠，抓不嚴，對慣性違章抓的手腕軟。
2、4工作作風不扎實。面對目前安全責任大、要求嚴、生活快節(jié)奏、工作大負荷，特別是在人身安全時常發(fā)生問題，思想存在為難情緒，思想壓力比較大，總覺得安全壓力感和失落感非常大，工作超前性差，創(chuàng)新方法不多。
3、采取的改進措施。
3、1提高全員安全風險意識培育，召開違章分析會，用血的事故來教育他們，讓職工、民工親身受到違章危害。
3、2強化安全風險研判，實施安全風險預警，針對安全薄弱的地方，采取有針對性措施，嚴格落實作業(yè)標準。
3、3加強過程控制，深入施工現(xiàn)場，重點盯控，以嚴格考核、嚴格管理，用嚴格考核手段來制止違章。
3、4加強安全管理干部學習，提高認識，安全第一思想永不偏移，增強危機意識和責任意識，深入貫徹“三點共識”和“三個重中之重”扎實有效推進安全風險管理工作。
3、5組織安全管理干部深入施工現(xiàn)場加強包保和全過程盯控，按照履責要求和安全管理人員的七勤，即腦勤、手勤、眼勤、鼻勤、腿勤、耳勤、嘴勤，對安全關鍵項點進行全覆蓋檢查。
3、6在安全管理上落實制度，嚴格要求，安全工作要抓好預警工作、抓具體、抓成效。
3、7抓好安全風險管理推進，把安全薄弱的地方加強，在安全管理工作中敢管、敢抓、大膽管理，嚴考核，真正做到寧聽罵聲、不聽哭聲。
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安全教育心得體會參考篇十九
20xx年1月11日，利用休息時間，好好地學習了集團公司20xx年工作報告和各級領導的講話。
作為一名公司一線的班組長備受鼓舞，看到了集團公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略，在集團公司未來發(fā)展中，作為守護空防安全的一名安全檢查員，履行崗位職責做好本分工作，確保安全是我們的責任。
由于我們從事崗位的特殊性。
所以我個人認為確保安全是不僅是我們的責任更是我們的使命。
做好本職工作做空防安全的偵察兵。
居安思危，克服麻痹大意的思想，時刻保持高度的警惕性、緊張的工作作風，才能夠及時發(fā)現(xiàn)安全隱患、防止危險事件的發(fā)生。
要做到這些，首先，我們要堅持工作標準，落實崗位責任，對每名旅客、每件行李、每票貨物都做到“三個徹底”。
即：檢查徹底、落實徹底、監(jiān)管徹底。
當前安全形勢嚴峻，我們要以不變應萬變，堅持“四不放過”原則，才能將隱患安全阻擋在隔離區(qū)以外。
其次，當前安全形勢下各類新型違禁品層出不窮，我們只有不斷鉆研業(yè)務提高技能，才能更好的保證空防安全。
提升自身能力，是我們每名安檢員必須具備的素質，只要我們與時俱進，就能從容面對各種各樣的安全威脅，我們要學會用知識與能力武裝自己。
最后，我們要時刻保持高度的警惕性，提高自身的安全意識與責任意識。
完善監(jiān)督體系提高“防患”意識。
安全管理工作要有“超前意識”，強調(diào)把安全工作的重點從事后處理轉移到事前監(jiān)督上來。
建立完善的監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則。
同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。
“安全文化”是各級管理者開展“走動式的管理”工作，使全員保持較高的自覺性、積極性，并將學習的內(nèi)容轉化到實踐工作當中，從某種程度上起到了監(jiān)督、防范的作用。
有些員工不可避免地抱有一種僥幸的心理。
孰不知，“小病不醫(yī)，終成大患”。
一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環(huán)節(jié)，健全“責任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng)，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅持“三個不發(fā)生”原則，養(yǎng)成工作嚴謹、執(zhí)行制度認真、操作標準規(guī)范落實的良好工作作風。
在實際工作中提高自防、互防能力，從而建立起安全管理工作的新風尚。
身為空防安全的守護者，深知自身擔負的責任與義務，在以后的工作中我一定要嚴格操作規(guī)程，為空防安全保障工作貢獻微薄之力。
安全教育心得體會參考篇二十
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把交通安全這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
作為擔任多年班主任的我，說到安全教育總是感慨萬千，總有講不完的話，現(xiàn)和大家一起交流。學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育，是學校安全工作的基礎。正像校長是學校安全工作第一責任人一樣，班主任是班級安全工作的第一責任人，學生安全不保，談何教育，因此，確保學生安全健康成長是班主任工作的第一任務。
我認為做班級安全工作必須做到以下幾點，多年來我也是這樣做的：
1、勤問。
對于班級的工作，特別是安全問題，班主任應該勤問，勤調(diào)查，及時了解不安全的苗頭，以確保把不安全因素在萌芽狀態(tài)中扼殺。對于這一點，我在擔任班主任時常常這樣做的，而且從無不安全的事故發(fā)生。
2、勤看。
作為班主任，要對班級的每一個角落都要仔細觀察，勤觀察，這樣才能及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。我在這學期開學的時候，對班級的所有地方進行了安全排查，發(fā)現(xiàn)了防盜窗脫落、窗戶玻璃的封條不見等多個不安全的地方，及時與總務處聯(lián)系解決了這些問題。
3、勤走。
班主任千萬懶不得，應該做個勤班主任，對于班級工作應該多花一點時間，勤到班級走走，多去關心班級工作，這樣即使有什么安全問題也會因大化小，小而無的。
4、勤思。
對于班級工作中遇到的安全問題應及時進行思考，想出對策解決問題。在開展工作時勤思考，這有助于班主任在今后開展工作時遇到相同問題時就能熟練解決，不至于手忙腳亂的。這種情況經(jīng)常會出現(xiàn)，比如我在第一年帶的班級中某某因同學之間互相追趕中不小心碰到了一旁的桌角，致使額頭出血。在給他包扎后，我及時反思，針對這個問題想出了對策，在班級制定了相關約定，從那以后沒再出現(xiàn)類似的情況。安全教育不是一朝一夕的事情，比起班級里的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任，就要對他們的安全負責。讓他們能健康快樂的成長。還是那句話，安全教育重于_。
冰心說：有了愛便有了一切。教書育人是班主任的天職，如何做好班主任的本職工作，我認為愛學生是根本。要付出愛，就要求班主任身體力行，不斷踐行陶行知的捧著一顆心來，不帶半根草去的精神，不斷加強安全教育方面的理論學習，對學生的安全教育問題常抓不懈，并結合班級具體情況和學校內(nèi)外環(huán)境進行創(chuàng)新工作，用滿腔的熱情、激情、愛心和耐心激發(fā)學生思想的共鳴，培養(yǎng)學生從小樹立自我安全保護的意識。
通過這次對消防法規(guī)和消防實用知識的學習，對消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：
一、消防安全治理應做到安全第一，預防為主，把消防安全作為頭等大事來抓。
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山這十八個字是江澤民同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識。
由于有些工作涉及到易燃易爆化學品等高危險物質，校園內(nèi)部對火災隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內(nèi)容包括：有關消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到三個抓，不為隱患留空隙。
第一是要抓重點。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經(jīng)常組織進行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要抓薄弱。相對消防安全隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個角落。
第三是要抓細節(jié)。千里之堤，毀于蟻穴。火災的防范要從大處著眼，但應該從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
班會課上，老師給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志，有時捧腹大笑，有時深表同情。首先，老師讓我們看了一些關于交通的知識，哪些我們應該做的，哪些我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫，接著，老師設計了一個簡單實際的小游戲，他先說出一些交通安全中存在的情況，再讓我們判斷是對還是錯，如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢，反之就擺出一個正確的手勢，有些同學因為反應遲鈍，一時做錯了，同學們都笑了起來。下一個節(jié)目，老師讓我們看了一場短劇《流淚的花季》，里面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人，有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿，有的小孩子因為他們的爸爸媽媽都準備要結婚了，但由于一時失誤而被車撞死了，導致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養(yǎng)….
在現(xiàn)實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會比較高,但也不可以隨便了事,因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事,卻聰明反被聰明誤;一些平時對交通安全極度不留意,不關心的人,也許他們的交通意識比較淡薄,但到了適當時候,他們可能會變得十分小心,因為這樣的人知道一失足成千古恨.
總之,無論什么時候,只要我們一出家門口,就要小心謹慎,左望右望,人人都知道馬路如虎口,我們千萬不要忽視它.
為了自己的安全,為了不讓家人擔心,為了社會的秩序井然,請大家認真遵守交通規(guī)則,做好自己,造福社會.
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