機(jī)租賃方案范文(16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-05 07:58:17
機(jī)租賃方案范文(16篇)
時(shí)間:2023-12-05 07:58:17     小編:琴心月

方案的設(shè)計(jì)需要考慮諸多因素,包括時(shí)間、資源、可行性等,要綜合考慮各個(gè)方面的因素。方案的制定最好以量化指標(biāo)為基礎(chǔ),以便進(jìn)行評估和改進(jìn)。在學(xué)習(xí)和了解各種成功方案的同時(shí),我們也要警惕和分析一些不成功的案例,以避免犯類似的錯(cuò)誤。

機(jī)租賃方案篇一

參賽單位:路橋系全體班級。

參賽資格:路橋系內(nèi)在籍健康學(xué)生。

參賽人數(shù):每班領(lǐng)隊(duì)一人(輔導(dǎo)員)隊(duì)員3名(1個(gè)女生,2個(gè)男生)。

競技場地:學(xué)院體育館。

器材設(shè)備:比賽羽毛球由學(xué)校提供,球拍可自帶。

報(bào)名方法:__年3月13日——3月19日每晚7:00——9:00在教學(xué)樓2棟員工休息室報(bào)名。

報(bào)名要求:

1、每個(gè)班的五個(gè)隊(duì)員中必須有一名是女生,沒有女生的班級從其他班邀請。

2、每個(gè)班交納100元保證金,賽后退還。并且簽署紀(jì)律承諾書。如在比賽中班級中有出現(xiàn)不文明的行為將酌情扣除保證金。

3、每個(gè)班最多報(bào)兩支比賽隊(duì)伍,按報(bào)名先后分為該班的a隊(duì)和b隊(duì)。

比賽規(guī)則:比賽中采取以班級為單位,3局2勝制。每班3人中首先由a班女生對b班女生。每班的男生則采取隨機(jī)抽取號碼,而確定比賽對手。單打比賽中為3局2勝。

比賽賽制:比賽采用單淘汰制。

參賽隊(duì)伍須提前15分鐘到達(dá)比賽場地,有隊(duì)長向裁判員提交球隊(duì)隊(duì)員名單并且簽字。

在比賽開始時(shí),遲到15分鐘的隊(duì)伍做棄權(quán)處理并且判對方球隊(duì)以3:0處理。

一、挑選場地或發(fā)球權(quán)。

任何一場正式比賽開始之前,參賽雙方首先要做的事是在裁判員的主持下,通過由裁判員拋硬幣確定首先發(fā)球的一方。硬幣決定的勝者具有挑選發(fā)球權(quán)或場地的優(yōu)先權(quán)。贏方選剩的一項(xiàng)歸輸方所有。(注:這里用硬幣代替挑邊器)。

二、局?jǐn)?shù)和分?jǐn)?shù)。

1、每場正式比賽以三局二勝制決定勝負(fù)。

2、女子單打11分為一局,先得11分的一方勝該局。男子單打以15分為一局。先得15分的一方為勝。

三、發(fā)球權(quán)、得分和交。

1、比賽中由通過硬幣獲得發(fā)球權(quán)的運(yùn)動(dòng)員先發(fā)球,發(fā)兩個(gè)球后交換發(fā)球權(quán),由對方發(fā)2球后再交換,直至比賽結(jié)束。

2、下一局比賽開始時(shí),均由上一局的勝方先發(fā)球。

機(jī)租賃方案篇二

出租人(甲方):

承租人(乙方):

根據(jù)《_民法典》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)的原則,雙方就羽毛球館之事宜,經(jīng)協(xié)商達(dá)成協(xié)議如下:

第一條租賃場地。

第二條租賃期限自20__年1月1日起至20__年12月31日止。

第三條租金及支付方式本合同租金按年支付,租金標(biāo)準(zhǔn)為:元/月;年租金合計(jì)元/年,租金采用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付或者現(xiàn)金支付,一次支付一年租金,甲方委托后,乙方在甲方提供稅務(wù)發(fā)票后10天內(nèi)將租金以轉(zhuǎn)賬方式支付到行:戶名:)元整。

甲方出具的稅務(wù)發(fā)票須合法有效,租賃發(fā)票稅由甲方支付。

第四條甲方權(quán)利義務(wù)1、甲方必須保證租賃場地權(quán)屬清晰,并可用于本合同約定的租賃用途,否則,乙方有權(quán)解除合同并要求賠償損失。2、應(yīng)按約定為乙方提供場地及相關(guān)配套設(shè)施和經(jīng)營條件,保障乙方能正常使用。3、不得干涉乙方正常的活動(dòng)。

第五條乙方權(quán)利義務(wù)1、有權(quán)監(jiān)督甲方履行合同約定的各項(xiàng)義務(wù)。2、應(yīng)按約定支付租金。3、應(yīng)愛護(hù)并合理使用租賃內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)施。

第六條廉政規(guī)定1、甲乙雙方嚴(yán)格遵守國家法律、廉政建設(shè)規(guī)定制度及相關(guān)行業(yè)行風(fēng)建設(shè)的紀(jì)律。2、甲乙雙方人員的業(yè)務(wù)活動(dòng)應(yīng)堅(jiān)持公開、公平、公正的原則,不得損害國家和企業(yè)利益。3、甲乙雙方應(yīng)對各自工作人員開展廉政教育,增強(qiáng)相關(guān)人員廉潔自律的意識。

第七條爭議解決方式本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決或申請有關(guān)部門調(diào)解解決,協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第2種方式解決(只能選擇一種):

1、提交相關(guān)仲裁委員會(huì)仲裁;2、依法向租賃物所在地人民法院起訴。

第八條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份,甲方壹份,乙方壹份。

第九條雙方對合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充應(yīng)采用書面形式,并由雙方簽字蓋章作為合同附件,附件與本合同具有同等的法律效力。

甲方(簽字蓋章)法定代表人或委托代理人:電話:簽約日期:

乙方(簽字蓋章)法定代表人或委托代理人:電話:簽約日期:

機(jī)租賃方案篇三

8月1日,河南省住建廳《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)鄭州市住房租賃試點(diǎn)工作的意見》公布,其中提到“發(fā)揮國有企業(yè)引領(lǐng)作用”,“加強(qiáng)人才公寓建設(shè)”,以及“保障租購?fù)瑱?quán)”等具體意見。此外,同時(shí)公布的《住房租賃合同示范文本》中明確提到“租賃期間,出租人不得單方面上調(diào)房屋租金”等租客保護(hù)條款。目前具體實(shí)施方案正在制定中,預(yù)計(jì)很快就會(huì)出來。

河南省住建廳文件顯示,此次在鄭州開展租房試點(diǎn)之前,已經(jīng)收到住建部辦公廳《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于同意南京市等10個(gè)城市開展住房租賃試點(diǎn)工作的復(fù)函》。南京、杭州、廈門、武漢、成都、沈陽、合肥、鄭州、佛山、肇慶等都將成為房租賃試點(diǎn)城市。

此次河南省住建廳文件中保障租購?fù)瑱?quán)一項(xiàng)尤其值得注意,該項(xiàng)要求明確,住房租賃試點(diǎn)中賦予符合條件的承租人子女享有就近入學(xué)等公共服務(wù)權(quán)益,是落實(shí)購租并舉的重要環(huán)節(jié),應(yīng)在實(shí)施過程中加以落實(shí)。

此外,《住房租賃合同示范文本》也被同時(shí)發(fā)布,適用于河南省城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的住房租賃。該文件對房屋租賃雙方權(quán)利和義務(wù)都有所明確,特別是提到,轉(zhuǎn)租房屋的,應(yīng)提供原出租人同意轉(zhuǎn)租的證明;租賃期間,出租人不得單方面上調(diào)房屋租金等內(nèi)容。

數(shù)據(jù)顯示,鄭州每年有300萬流動(dòng)人口需要租賃住房。并且近年來,大量的租賃糾紛被訴諸法院,僅僅以2016年為例,租賃糾紛就在1萬件以上,還有潛在的各類租賃糾紛更是社會(huì)隱患。所以制定示范文本,規(guī)范房屋租賃市場,保護(hù)交易主體合法權(quán)益是社會(huì)發(fā)展和市場增量的迫切需求。

河南住房租賃合同范本由十四條通用條款,八個(gè)附件組成。對房屋權(quán)屬情況、租賃期限、租金支付、出租房屋的要求和限制、雙方的權(quán)利和義務(wù)等方面都作出了明確的約定。

一、房屋出租人需要提供相關(guān)信息。

示范文本第一條,房屋權(quán)屬情況和出租方式:特別對影響合同效力的情形給予提示,包括所有權(quán)人、購房人(尚未辦理產(chǎn)權(quán)證)、抵押、共有人、轉(zhuǎn)租。示范文本對此進(jìn)行了明確約定和提示。

這樣很好的保護(hù)了承租人的知情權(quán)。對于承租人來說,房屋具體情況的信息是不對稱的,但承租人想要維護(hù)自身合法權(quán)益就必須需要詳細(xì)了解房屋權(quán)屬、房屋現(xiàn)狀、權(quán)利限制等各類情況。示范文本對這些房屋重要信息進(jìn)行了提示,以避免房屋權(quán)屬瑕疵和隱瞞房屋真實(shí)現(xiàn)狀的情形發(fā)生。

二、居住人數(shù)和禁止性規(guī)定。

在該示范文本中的第二條,約定了房屋居住人數(shù)。不得在廚房、衛(wèi)生間、陽臺(tái)和地下儲(chǔ)藏室居住。單間最多居住人數(shù)和人均租住建筑面積應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)?shù)厝嗣裾囊?guī)定。

這就在一定程度上杜絕了群租亂象以及由于擅自改造房屋功能用途居住或承租人不當(dāng)使用房屋造成的安全事故及安全隱患。并且居住人數(shù)的約定也便于逐步完善租賃人口信息大數(shù)據(jù),為住房租賃信息化平臺(tái)提供準(zhǔn)確信息。

三、簽完合同再備案或可享受租購?fù)瑱?quán)。

示范文本中規(guī)定,住房租賃合同訂立后30日內(nèi),租賃當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)?shù)阶赓U房屋所在地人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)(房地產(chǎn))主管部門或其委托的部門辦理房屋租賃登記備案。

四、不得隨意漲房租、穩(wěn)定租期。

示范文本第四條約定:租賃期間,出租人不得單方面上調(diào)房屋租金。有租金漲幅的,必須在合同中明確約定漲幅標(biāo)準(zhǔn)。

五、房屋修繕和責(zé)任主體。

示范文本第七條規(guī)定了房屋使用過程中維護(hù)、維修方面進(jìn)行了公平分配雙方責(zé)任和范圍以及期限,并提示當(dāng)事人進(jìn)行選擇約定。

在實(shí)踐中的租賃合同,一般對房屋的維護(hù)維修方面的要么是沒有約定;要么是將全部責(zé)任分配給承租人,或者在維修主體和費(fèi)用方面產(chǎn)生爭議。

但從司法判例中均認(rèn)為,房屋及其附屬物品、設(shè)施設(shè)備因自然屬性或合理使用等導(dǎo)致?lián)p毀的,或者房屋本身存在不符合安全條件可能危及人身安全的,出租人是有責(zé)任進(jìn)行修復(fù)的,租賃合同中出租人的主要義務(wù)就是能夠提供正常使用和安全的房屋,否則,出租人的合同目的就沒辦法實(shí)現(xiàn)。

機(jī)租賃方案篇四

司在租車客戶的選擇方面必須采取謹(jǐn)慎做法,對客戶采取較為嚴(yán)格的資格審查。目前,個(gè)人要想租賃汽車,租賃公司一般要求客戶提供租賃公司所在地的戶口本、駕駛證、身份證;若為單位租車,則要求提供注冊于租賃公司所在地的租車單位營業(yè)執(zhí)照副本、法定代表人的身份證、駕駛證等證件,在必要時(shí),還要求客戶提供相應(yīng)的擔(dān)保。l網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展滯后租賃公司不連網(wǎng),缺少異地租還車服務(wù)。由于各個(gè)汽車租賃公司為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),要求承租人提供當(dāng)?shù)氐膽艨诒净蛟诋?dāng)?shù)刈缘臓I業(yè)執(zhí)照副本,把汽車租賃對象限制在本地,使汽車租賃形成互相割據(jù)的局面,一旦自一個(gè)城市到另外一個(gè)城市,將很難租到汽車,而且,也無法實(shí)現(xiàn)異地還車。

time:2009/11/2700:27:20。

3、以人為本的全方位服務(wù)通過綠色通道系統(tǒng)對站點(diǎn)、車輛等各種信息的監(jiān)控,而且采取gds等全球銷售預(yù)訂系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和各種服務(wù)指南,實(shí)現(xiàn)了一整套以客戶為中心的服務(wù)活動(dòng);l救援、保險(xiǎn)等基本保障體系完備提供租賃車輛的救援活動(dòng)及租賃公司的救援電話號碼已成為對國際汽車租賃公司的最基本要求,租賃公司與專業(yè)的救援機(jī)構(gòu)共同組成了基本的救援保障體系;而且在汽車租賃保險(xiǎn)方面,除了一般車輛的各險(xiǎn)種外,還開展了針對租賃車輛的險(xiǎn)種,而且租賃公司內(nèi)都有專門的索賠管理機(jī)構(gòu);l與其他交通工具和旅店、餐飲、旅游、商務(wù)等行業(yè)相互協(xié)作形成多方位服務(wù)體系作為服務(wù)行業(yè)一員的汽車租賃業(yè)充分利用行業(yè)間緊密的協(xié)作關(guān)系(甚至形成了資本紐帶關(guān)系,以歐洲汽車為例,1999年以前,法國飯店及票據(jù)業(yè)巨頭雅高集團(tuán)曾控股50%),為客戶提供了多方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了建立在以人為本基礎(chǔ)上的效益最大化;l具備良好的外部配套環(huán)境主要包括有,以高速公路為紐帶的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施完善;高效的全球信息網(wǎng)絡(luò)及衛(wèi)星導(dǎo)航高新技術(shù)在發(fā)達(dá)地區(qū)的廣泛應(yīng)用;已經(jīng)建立有完善的個(gè)人信用評估和社會(huì)信用保障體系,并在此基礎(chǔ)上逐漸形成的良好的社會(huì)道德水平和個(gè)人自律能力;以小型車輛為主要交通工具的居民日常高質(zhì)量的生活消費(fèi)方式。4.國際汽車租賃未來的發(fā)展趨勢l汽車租賃公司的規(guī)?;?jīng)營趨勢日益加劇通過多次并購和特許經(jīng)營等模式的創(chuàng)新,世界主要汽車租賃公司已從最初的小規(guī)模經(jīng)營發(fā)展成為現(xiàn)在遍布全球主要國家,平均租賃站點(diǎn)數(shù)千個(gè),運(yùn)營車輛數(shù)十萬輛,雇員數(shù)萬人的特大型跨國公司。

而日趨突出的規(guī)?;?jīng)營帶來的效益規(guī)?;侨虬l(fā)展的潮流。l跨行業(yè)的合作更為廣泛汽車租賃業(yè)與金融、保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸、旅游、酒店服務(wù)、汽車制造等多行業(yè)的合作更為緊密,通過對客戶需求的全方位服務(wù),實(shí)現(xiàn)汽車租賃持續(xù)的發(fā)展動(dòng)力。l對潛在市場的爭奪越來越激烈隨著歐美等發(fā)達(dá)國家汽車租賃市場業(yè)務(wù)的日趨成熟,亞洲和亞太地區(qū)等有發(fā)展?jié)摿Φ男屡d市場已成為各汽車租賃業(yè)巨頭爭相搶奪的焦點(diǎn)。美國福特汽車公司旗下的赫茲汽車租賃在亞太地區(qū)投入10多億美元,進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展;安飛士以其優(yōu)質(zhì)服務(wù)在東南亞和大洋洲已占據(jù)了穩(wěn)固的市場份額,歐洲汽車著眼于中東市場。隨著中國入世和更為全面的對外開放,中國這一廣闊且遠(yuǎn)未充分開發(fā)的市場將成為各大國際知名租賃公司及跨國財(cái)團(tuán)爭奪的重點(diǎn)。l信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)等新技術(shù)日益普及汽車租賃公司通過引入電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的廣泛普及應(yīng)用,將更加快捷、高效地進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展,有效降低管理成本,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)定增長,最終從而使其自身的經(jīng)營管理水平和競爭能力不斷提高。

機(jī)租賃方案篇五

甲方:(委托方)乙方:(婚車車隊(duì))。

聯(lián)系人:聯(lián)系人:

地址:地址:

根據(jù)《xxx合同法》、《xxx消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,為明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系、經(jīng)雙方協(xié)商一致,在自愿、平等的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議,共同遵守。

一、車輛租借。

1、租車型號和價(jià)格。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):市區(qū)(墟溝)10公里、時(shí)間3個(gè)半小時(shí)內(nèi),為260元/臺(tái),超出部分每10公里或半小時(shí)+20元。市區(qū)起點(diǎn)為華聯(lián),墟溝起點(diǎn)為明珠萬豪。

租車數(shù)量:輛車輛顏色:色。

車輛型號:租借價(jià)格:元/輛。

租費(fèi)總額:元。

2、用車時(shí)間:年月日,根據(jù)甲方要求在早上前準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

3、用車地點(diǎn):

4、乙方提供的婚車服務(wù)每車配司機(jī)壹名,含帶費(fèi)用:汽油費(fèi)、汽車清洗費(fèi)、路橋費(fèi)、司機(jī)餐費(fèi)。

二、行程安排:乙方根據(jù)甲方要求路線行使,行使路線如下:

以上行程路線若有變動(dòng),甲方應(yīng)提前三天告知乙方。乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方要求的路線行使,若未經(jīng)過甲方同意擅自改變行車路線的,造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

三、支付方式:合同簽訂當(dāng)日,甲方向乙方支付元整作為訂金,乙方需出具相應(yīng)的收款憑證。剩余款項(xiàng)在用完車輛后的當(dāng)天,甲方一次性付清,乙方在收取全額費(fèi)用后應(yīng)開具收款憑證交于甲方。

四、違約責(zé)任:

1.如因甲方原因退車的,扣除甲方所付預(yù)付車款作為違約金。

2.婚車必須在協(xié)議時(shí)間內(nèi)到達(dá)規(guī)定地點(diǎn),凡乙方車輛因故障或特殊原因不能按原約定發(fā)車,需提前30天通知甲方換車,或乙方提供同級別或同級別以上的車輛代替,如甲方要求退車,則全額退款。乙方未能提前60天通知的,而婚車在婚慶活動(dòng)當(dāng)日未能按時(shí)到達(dá)協(xié)議規(guī)定地點(diǎn),造成甲方損失全部由乙方承擔(dān),并賠償甲方違約損失費(fèi)及精神損失費(fèi)元整。

五、附加條款。

本合同一式兩份,具有相同的法律效力。本合同自雙方簽字后立即生效。

甲方:乙方簽字:

日期:日期:

機(jī)租賃方案篇六

出租方:________(以下簡稱“甲方”)。

聯(lián)系地址:________。

郵編碼:________。

承租方:________(以下簡稱“乙方”)。

聯(lián)系地址:________。

郵編碼:________________。

根據(jù)《_合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,甲、乙雙方就本協(xié)議所及公共場地的租賃事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

第一條場地基本情況。

甲方出租給乙方的公共場地位于區(qū)商鋪外,緊鄰物業(yè)服務(wù)中心。(以下簡稱該場地)出租場地3x3=9平方米。甲方作為該場地法律規(guī)定的其他權(quán)利人與乙方建立合法場地租賃關(guān)系。

第二條出租場地用途。

乙方向甲方承諾,租賃該場地僅作為_使用,并遵守國家和本市有關(guān)公共場地使用和物業(yè)管理的規(guī)定。

甲方為乙方提供相關(guān)便利服務(wù)明細(xì),見附件。

乙方保證,在租賃期內(nèi)未征得甲方書面同意核準(zhǔn)前,不擅自改變上述約定的使用用途;也不利用承租場地從事違反本協(xié)議、法律、法規(guī)、府規(guī)定及社會(huì)公共利益的活動(dòng),否則甲方有權(quán)利責(zé)令乙方無條件出場。

第三條租賃期限。

甲乙雙方約定。出租場地租賃期自__年_月_時(shí)起至_____年___月___日。乙方每日使用場地的時(shí)間為:乙方租賃場地派駐人數(shù)不大于4人。

租賃期滿,甲方有權(quán)收回該場地,乙方應(yīng)如期返還。乙方需要繼續(xù)承租該場地的,則應(yīng)于租賃期屆滿前15個(gè)工作日,向甲方提出繼續(xù)承租的書面要求,經(jīng)甲方書面同意后方可重新簽訂租賃協(xié)議。

第四條租金標(biāo)準(zhǔn)及支付方式、期限。

甲、乙雙方約定:該場地在協(xié)議租賃期的租金標(biāo)準(zhǔn)為(人民幣)________元(大寫:________.)乙方支付租金的方式如下:1、現(xiàn)金支付,2、現(xiàn)金支票。

第五條保證金和其他費(fèi)用。

甲、乙雙方約定,甲方交付該場地之前,乙方應(yīng)向甲方支付場地租賃保證金,保證金為(人民幣)___________元。

租賃關(guān)系終止時(shí),甲方收取的場地租賃保證金除用以抵充協(xié)議約定由乙方承擔(dān)的費(fèi)用并保證出租場地完好無損的情況下,剩余的保證金由甲方無息歸還乙方。

租賃期間,乙方使用該場地所發(fā)生的水、電、煤氣、通訊、設(shè)備、物業(yè)管理等費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

屬于乙方承擔(dān)的上述費(fèi)用,計(jì)算或分?jǐn)傓k法、支付方式和時(shí)間:_______________________在租賃期,如果發(fā)生府有關(guān)部門征收本協(xié)議未列出項(xiàng)目但與使用該場地有關(guān)的費(fèi)用,均由乙方支付。

屬于乙方應(yīng)支付的費(fèi)用,若乙方逾期向甲方付款,則甲方有權(quán)向乙方收取延期付款違約金。

第六條維修養(yǎng)護(hù)責(zé)任。

場地租賃期間,若乙方臨時(shí)占有、使用的場地及其附屬設(shè)施有損壞或故障的,由乙方負(fù)責(zé)維修;如乙方拒絕維修的,甲方可代為維修,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

第七條乙方應(yīng)遵守的場地租賃條件。

1、按府規(guī)定,承租場地并用于本協(xié)議約定用途需要辦理審批手續(xù)的,乙方應(yīng)自行辦理正常經(jīng)營所需一切之必要審批手續(xù);乙方立享有因其投資、經(jīng)營所得收益并自行承擔(dān)可能帶來的投資、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

2、締約之初,經(jīng)甲方告之,乙方已充分了解本物業(yè)有關(guān)使用情況及限制條件并自愿遵守本物業(yè)業(yè)主公約的規(guī)定。

3、因乙方管理、使用不當(dāng)或不合理使用,致使出租場地及其相連設(shè)備出現(xiàn)損壞或發(fā)生其他故障的,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)聯(lián)系專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修或更換,維修費(fèi)用由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償甲方因此遭受的經(jīng)濟(jì)損失。若乙方拒不維修或賠償,甲方有權(quán)代為維修,維修所需費(fèi)用由乙方承擔(dān);但由于不可抗力,如地震,臺(tái)風(fēng),洪水,非人為的火災(zāi)等不可抗力原因或自然損耗造成的損壞,與乙方無關(guān)。

4、租賃期間,防火安全、場內(nèi)的衛(wèi)生、綜合治理及安全、保衛(wèi)等工作,乙方應(yīng)執(zhí)行當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定并承擔(dān)全部責(zé)任和服從甲方監(jiān)督檢查。

5、乙方不得在場地內(nèi)、外存儲(chǔ)或排放有害,腐蝕性或污臭物質(zhì),嚴(yán)禁以任何形式存儲(chǔ)易燃,易品。

6、乙方在付清押金,租金后即可按甲方通知時(shí)間入駐。乙方須負(fù)責(zé)好自己帶來的財(cái)物,妥善保管,如有意外,甲方可協(xié)助調(diào)查,但不負(fù)責(zé)賠償。

7、乙方派駐設(shè)點(diǎn)現(xiàn)場的人數(shù)每個(gè)攤位限于4人以內(nèi),進(jìn)場人員須到管理處辦理臨時(shí)出入證。

8、因小區(qū)整體管理的需要,甲方有權(quán)對乙方使用的場地進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,乙方應(yīng)積極的配合。

9、行為規(guī)范。乙方進(jìn)場的人員必須遵守小區(qū)管理規(guī)定,須著工作制服、佩戴工作證、不允許光膀子、不得打赤腳、穿拖鞋、不允許著奇裝異服、不得相互打鬧、高聲喧嘩;不允許在公共場地用餐、不得隨地吐痰、亂扔垃圾等。

10、乙方進(jìn)場人員未經(jīng)甲方允許不得在小區(qū)內(nèi)任意走動(dòng),未經(jīng)允許不得擅自去小區(qū)樓宇內(nèi)、業(yè)戶家中進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng),不得散發(fā)宣傳單物,不得拉客戶、搶客戶或與客戶糾纏。未經(jīng)管理處同意不得在小區(qū)內(nèi)拍照片,不得用擴(kuò)音喇叭進(jìn)行宣傳、廣播。

11、乙方進(jìn)場人員,必須維護(hù)公共場地的所有設(shè)備、設(shè)施的完好,對造成損壞的當(dāng)事人,甲方有權(quán)責(zé)令其恢復(fù)原樣,并追究相應(yīng)賠償責(zé)任。

12、乙方出入小區(qū)的物品須經(jīng)甲方工作人員確認(rèn)后方可進(jìn)行搬運(yùn),并自行負(fù)責(zé)安全檢查、保管。對向甲方借用的所有物資承擔(dān)安全、保管責(zé)任,若遺失或損壞的,一律追究賠償責(zé)任。

13、除本協(xié)議另有約定以外,乙方不得隨意損壞場地設(shè)施,如需改變場地的內(nèi)部結(jié)構(gòu)或?qū)龅剡M(jìn)行裝修裝飾或設(shè)置對場地結(jié)構(gòu)有影響的設(shè)備,需征得甲方書面同意。所有乙方自行添置的設(shè)施、設(shè)備及裝飾裝修等投資由乙方自行負(fù)責(zé);租賃協(xié)議終止時(shí),除另有約定外,甲方有權(quán)要求乙方按原狀恢復(fù)或向甲方交納恢復(fù)工程所需費(fèi)用;乙方增設(shè)的附屬設(shè)施和設(shè)備及其維修責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。

損失由乙方自行承擔(dān)。

15、租賃期滿,若甲,乙雙方未達(dá)成續(xù)租協(xié)議,乙方應(yīng)于租期屆滿時(shí)或之前遷離出租場地;若乙方逾期不遷離或不歸還出租場地,則甲方有權(quán)采取有效措施收回出租場地并另行處理。

16、在雙方協(xié)議履行期間或解除協(xié)議后,乙方與消費(fèi)者等第三方的任何糾紛都與甲方無關(guān),乙方應(yīng)自行解決。如給甲方造成損失,甲方有權(quán)從乙方押金中扣除,不足部分,甲方有權(quán)繼續(xù)對乙方追討。

第八條場地返還時(shí)的狀態(tài)。

除甲方書面同意乙方續(xù)租外,乙方應(yīng)在本協(xié)議終止后當(dāng)日返還該場地,未經(jīng)甲方同意逾期返還場地的,每逾期一日,乙方應(yīng)按元/日的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付該場地占用使用費(fèi)。

乙方返還該場地時(shí),不可移動(dòng)的附屬添加物(含乙方添加的結(jié)構(gòu)性設(shè)施)歸甲方無償所有,可移動(dòng)的附屬添加設(shè)施、設(shè)備歸乙方所有。

第九條場地的轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓。

乙方在租賃期內(nèi),不得將該場地全部轉(zhuǎn)租、分租、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、聯(lián)營、入股、抵押或與他人調(diào)劑交換使用,否則甲方有權(quán)終止協(xié)議并沒收保證金。乙方及第三方必須無條件退還場地,且由乙方承擔(dān)一切違約責(zé)任。

租賃期內(nèi),甲方如需出售該場地,應(yīng)提前三個(gè)月通知乙方。場地的出售、抵押不影響本協(xié)議的履行,但甲方另行將同類場地出租給乙方并經(jīng)乙方同意的除外。

第十條協(xié)議終止情形。

一、乙方有下列情形之一的,甲方可終止協(xié)議并收回場地,造成甲方損失,由乙方負(fù)責(zé)賠償:

1.擅自將承租的場地轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借他人或擅自調(diào)換使用;。

2.擅自拆改承租場地結(jié)構(gòu)或改變承租場地用途;。

3.暗地租賃小區(qū)房屋從事經(jīng)營活動(dòng)。

4.利用承租場地進(jìn)行違法活動(dòng);。

5.故意損壞承租場地;。

6.泄露本小區(qū)業(yè)主資料。

7.有業(yè)主強(qiáng)烈投訴經(jīng)常確屬乙方責(zé)任且乙方無法妥善解決。

8.不服從物業(yè)公司管理或與其他合作單位發(fā)生斗毆事件。

二、甲乙雙方同意在租賃期內(nèi),有下列情形之一的,本協(xié)議終止,雙方互不承擔(dān)責(zé)任:

1.該場地占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán)依法提前收回的;。

2.該場地因社會(huì)公共利益被依法征用的;。

3.該場地因城市建設(shè)需要被依法列入場地拆遷許可范圍的;。

4.該場地毀損、滅失或者被鑒定為危險(xiǎn)場地的;。

5、因小區(qū)業(yè)主委員會(huì)或業(yè)主大會(huì)反對外租的;。

6、因不可抗力原因致使本協(xié)議繼續(xù)履行成為不可能的。

三、租賃期間,除本協(xié)議另有約定以外,任何一方提出終止協(xié)議,需提前書面通知對方,經(jīng)雙方協(xié)商后簽訂終止協(xié)議書,在終止協(xié)議書生效前,本協(xié)議仍有效。

第十一條其他條款。

1、本協(xié)議自雙方簽字/蓋章后生效。

2、本協(xié)議未盡事宜,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可訂立補(bǔ)充條款。本協(xié)議補(bǔ)充條款及附件均為本協(xié)議不可分割的一部分,本協(xié)議及其補(bǔ)充條款和附件內(nèi)空格部分填寫的文字與鉛印文字具有同等效力。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

3、簽署本協(xié)議之前,甲乙雙方均已誠信、勤勉地將可能影響本協(xié)議訂立或履行的各項(xiàng)因素以及雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任無保留地告之對方,雙方對各自的權(quán)利、義務(wù)均已清楚明白并承諾嚴(yán)格按本協(xié)議規(guī)定執(zhí)行,如一方違反本協(xié)議,另一方有權(quán)按本協(xié)議規(guī)定索賠。

4、甲、乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭議,應(yīng)通過協(xié)商解決;協(xié)商解決不成的,雙方均有權(quán)將爭議提請甲方所在地人民裁決。

5、本協(xié)議連同附件一式__2_份。甲、乙雙方各持一份,各份協(xié)議均具有同等效力。

6、本協(xié)議及其附件和補(bǔ)充中未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照_有關(guān)法律、法規(guī)和策執(zhí)行。

出租方(甲方):________。

委托代理人:________。

簽約日期:________

承租方(乙方):________。

委托代理人:________。

簽約日期:________年___月__日

機(jī)租賃方案篇七

乙方:。

現(xiàn)甲乙雙方經(jīng)協(xié)商簽訂以下車輛租憑協(xié)議,具體內(nèi)容如下:

一、甲方向乙方提供車輛。

車輛所有人:杭州品磊石材有限公司:。

車型:

車號:

價(jià)格:元/天(含司機(jī)工資)。

租賃期限:。

租用日期:年月日,歸還日期年月日

租金合計(jì):

備注:

二、雙方責(zé)任及義務(wù):

甲方:

1.甲方提供租賃的車輛完好無損,各機(jī)械性能良好及提供專業(yè)司機(jī)駕駛。

2.甲方提供租賃的車輛必須手續(xù)齊全,(行車證、車輛購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)三證),有關(guān)車輛所繳納的費(fèi)用均由甲方承擔(dān),其他如油料費(fèi)、過路過橋費(fèi)、停車費(fèi)、邊防簽證費(fèi)等費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān)。

3.乙方在租賃期內(nèi),甲方無權(quán)以不正當(dāng)理由收回車輛。

4.甲方嚴(yán)格要求司機(jī)做到安全平穩(wěn)行駛、嚴(yán)格要求司機(jī)不帶客人前往行程單以外景點(diǎn)、不推銷、推薦產(chǎn)品、不索要小費(fèi)、文明駕駛、不隨客人游玩(以便良好休息),并請乙方監(jiān)督,如有違反,乙方有權(quán)投訴及要求賠償。

乙方:。

1、乙方所租賃車輛應(yīng)嚴(yán)格按本合同簽訂歸還日期歸還車輛,(也可提前與甲方聯(lián)系續(xù)約).

2、乙方如在車租出后縮短行程,影響甲方的行程及其他租車計(jì)劃,剩余天數(shù)租金將不予退還。

3、乙方保證按雙方商定的線路行程行駛,(詳見行程單)如一方須變更線路,須經(jīng)對方同意,方可變更。

4、承租方若無專業(yè)駕駛員,可以由出租方推薦特約駕駛員,承租方須交付駕駛員勞務(wù)費(fèi),本市:50元/天(8小時(shí)),長途:100元/天(10小時(shí)),此種情況承租方不需要提供擔(dān)保。注:本項(xiàng)8—10小時(shí)不論市內(nèi)、長途均以承租方上車發(fā)車始計(jì)至承租方下車收車止,期間不論用餐、休停候車等均計(jì)時(shí)。超出上述時(shí)間加付司機(jī)勞務(wù)每小時(shí)20元。

5、乙方應(yīng)體諒甲方司機(jī)辛苦,允許甲方司機(jī)在路途中短時(shí)休息、及為避免發(fā)生安全隱患,允許司機(jī)在午飯后、黃昏前休息半小時(shí)左右,允許司機(jī)在到達(dá)目的地后前往就近修理地點(diǎn)保養(yǎng)車輛。

6、為確保行車安全,乙方不得要求甲方司機(jī)疲勞駕駛,嚴(yán)禁夜間行車,每天行駛不得超過10小時(shí),每日三餐按時(shí)進(jìn)行,確保駕駛員精力充沛,安全行車,否則由此造成的交通事故由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

7、乙方不得要求甲方司機(jī)走公路以外的危險(xiǎn)路線。

8、在租賃期內(nèi),若因車輛自身隱患而導(dǎo)致乙方延誤或無法前行,甲方將迅速安排替補(bǔ)車輛并現(xiàn)場租車完成原定行程所發(fā)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

三、計(jì)、收費(fèi)規(guī)則:

1、日租期限以當(dāng)天租出時(shí)間至第二天的相同時(shí)間為一個(gè)租期,時(shí)間為24小時(shí),乙方如交車時(shí)間超時(shí)(4小時(shí)內(nèi)按每小時(shí)30元計(jì)算,超過4小時(shí)按全天計(jì)算)。

2、途中司機(jī)吃住以及景點(diǎn)門票均由乙方承擔(dān).

3、付款方式:預(yù)付定金租車款的30%,使用車前支付租車款全款。

四、其他條款。

1、司機(jī)持證上崗,司機(jī)門票由司機(jī)自行承擔(dān)。(天池景區(qū)除外)。

2、在行駛中,車輛出現(xiàn)故障無法前進(jìn),乙方容許甲方司機(jī)在4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行修理,4小時(shí)內(nèi)無法完成修理工作的,甲方將為乙方另行租車完成當(dāng)日游覽,費(fèi)用由甲方支付,如果車輛在當(dāng)日修復(fù)并追上客人,則繼續(xù)使用原車輛完成剩余行程,如果車輛無法修復(fù),甲方24小時(shí)內(nèi)將用相同價(jià)位的車型替換,替換所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

3、乙方行駛期間的人身意外傷害險(xiǎn)由甲方代為購買,費(fèi)用由乙方自理。

本協(xié)議一式兩份,自雙方蓋章簽字起即刻生效,如有異議甲乙雙方協(xié)商解決。附加協(xié)議(與車輛租用合同書同等效力)。

甲方(章):乙方:單位名稱(章)(個(gè)人簽字)單位地址:單位地址:

法人代表:法人代表:

委托代理人:

機(jī)租賃方案篇八

國內(nèi)租車市場在日趨成熟。中投顧問估測,目前長租、代駕、自駕3大汽車租賃業(yè)務(wù)已有70億元的規(guī)模。端午假期即將到來,高考恰巧在端午之前,也令汽車租賃市場迎來連續(xù)租車小高峰。截至到6月3日,端午節(jié)期間的平均預(yù)訂率已達(dá)到近80%左右,相比去年約高出10個(gè)百分點(diǎn)。一嗨租車發(fā)言人邵巍介紹稱,“雖然今年端午節(jié)并未實(shí)施高速免費(fèi)的政策,租車熱度并未受到明顯的影響。相較于去年,今年的租車熱度反而有所上升。高考期間最先被預(yù)訂大多為經(jīng)濟(jì)車型,在端午期間更多最先被預(yù)訂的是售價(jià)15萬左右的車型?!?/p>

將買車、汽車的包袱全丟給汽車租賃公司,而把主要財(cái)力和精力放在自己的主業(yè)上,這是當(dāng)今國際跨國公司流行的做法。據(jù)統(tǒng)計(jì),一年下來,像桑塔納2000這樣的普通車,購車要比租車多花費(fèi)10000元修理費(fèi),即以租車代替買車,成本就可以下降3成。另外,租車還為企業(yè)節(jié)省一筆管理成本,其根本原因在于對企業(yè)管理上“成本可控”理念認(rèn)可——采用租賃,隨時(shí)可以調(diào)整開支,風(fēng)險(xiǎn)小,靈活性強(qiáng),是降低成本的最好辦法。那些對中國地方性法規(guī)制度不熟悉的商家可以減少諸如汽車上牌、年檢、繳費(fèi)、違章事故的處理等一系列不必要的麻煩。租車族還可以自由地選擇租賃汽車的品牌,從經(jīng)濟(jì)型車到高檔車,所有汽車均有完備的手續(xù)。

據(jù)前瞻網(wǎng)《2013-2017中國汽車租賃行業(yè)市場需求與投資預(yù)測分析報(bào)告》調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)汽車租賃市場興起于1990年北京亞運(yùn)會(huì),隨后在北京、上海、廣州及深圳等國際化程度較高的城市率先發(fā)展,直至2000年左右,汽車租賃市場開始在其他城市發(fā)展。國內(nèi)汽車租賃市場快速發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前,汽車租賃市場遠(yuǎn)不及今日的火爆程度,租賃公司也以中小型企業(yè)為主,跨省市、跨地區(qū)的租賃公司還并未具有現(xiàn)在的規(guī)模,且租賃市場缺乏統(tǒng)一管理和規(guī)范。中國汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京,進(jìn)入2001年前后,掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰。從此,國內(nèi)汽車租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展,從原來僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車租賃業(yè)務(wù),發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。截至2006年底,中國13個(gè)中心城市,共有汽車租賃公司787家,租賃汽車44864輛,租賃站點(diǎn)446個(gè),從業(yè)人員14682人,營業(yè)額20億元。

2007年,中國汽車租賃市場經(jīng)歷了一場異常迅速的發(fā)展,各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn),國內(nèi)汽車租賃市場到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè),汽車租賃市場供租賃車接近15萬輛,營業(yè)額超過100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多,但中國的汽車租賃市場仍處于起步階段,絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。

截至2008年6月底,中國13個(gè)中心城市的汽車租賃企業(yè)有800余家,但運(yùn)營車輛僅4.5萬輛,其中80%的企業(yè)運(yùn)營車輛不足50輛。

中國汽車租賃行業(yè),無論是從中國宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來看,都有著無比光明的發(fā)展前途。到2010年左右,隨著中國信用體系的建立,市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善,中國汽車租賃業(yè)將會(huì)有更大更快的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2015年,中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達(dá)到30萬至50萬輛,營業(yè)收入將達(dá)到200億元。

在我國,早期的汽車租賃業(yè)主要是面對外企、大型國企等企業(yè)用戶,真正大規(guī)模投入個(gè)人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)?;l(fā)展創(chuàng)造了基本條件。

“十一五”期間,隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入,中國汽車租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開始在全國范圍內(nèi)發(fā)展布局,越來越多的商務(wù)人士和個(gè)人在享受著汽車租賃帶來的便利。到2010年底,全國有租賃用車10萬多輛,汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開始,資本的密集進(jìn)入,讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī),汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力,以求搶奪市場的先機(jī)。

期,交通部將加強(qiáng)行業(yè)管理促進(jìn)其規(guī)范發(fā)展。無論是從中國宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來看,中國汽車租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來幾年,隨著信用體系的逐步健全,市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善,中國汽車租賃業(yè)將會(huì)有更快的發(fā)展。

2013年3月12日,杭州作為全國首創(chuàng)的電動(dòng)汽車租賃城市,首批30輛市民租賃電動(dòng)汽車進(jìn)入試運(yùn)行階段。首批上路的電動(dòng)汽車月租金是每輛每月998元,支付這筆租金后,其他保險(xiǎn)費(fèi)、電費(fèi)、年檢等規(guī)費(fèi)、正常維修保養(yǎng)費(fèi)用等,都不需另行支付,還享受24小時(shí)救援等服務(wù)。其中保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬元、不計(jì)免賠、司乘險(xiǎn)。

汽車租賃作為中國新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè),是滿足人民群眾個(gè)性化出行、商務(wù)活動(dòng)需求和保障重大社會(huì)活動(dòng)的重要交通方式,是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展,是轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式、推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重要舉措,對完善綜合運(yùn)輸體系,轉(zhuǎn)變道路運(yùn)輸發(fā)展方式,提高車輛、道路、停車場地等社會(huì)資源的利用效率,帶動(dòng)旅游業(yè)、汽車工業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展,提高人民群眾生活質(zhì)量,都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,汽車租賃業(yè)在近兩年也日益火爆起來。但法規(guī)的不健全、管理的不規(guī)范等狀況已成為困擾汽車租賃業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。在2009年的政府工作報(bào)告中,溫家寶總理就明確提到,要加快發(fā)展汽車租賃市場,這體現(xiàn)出政府對汽車租賃行業(yè)的重視,同時(shí),公務(wù)車改革也給汽車租賃帶來機(jī)會(huì)。2011年4月,交通運(yùn)輸部下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》,明確提出今后5至10年,我國將初步形成龍頭企業(yè)引領(lǐng)、經(jīng)營主體多元、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、經(jīng)營行為規(guī)范、市場秩序良好、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與國際先進(jìn)水平接軌的汽車租賃服務(wù)體系,基本滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾對汽車租賃業(yè)的需求。預(yù)計(jì)到2015年,中國汽車租賃市場的整體租車規(guī)模將達(dá)到30萬輛,整體市場規(guī)模將超過350億元。

車型可隨時(shí)更新。

隨著人們消費(fèi)水平的提高,對高檔消費(fèi)品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個(gè)月更換一次車型。假在花費(fèi)三十多萬元購買一臺(tái)轎車,因社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,一年后汽車的性能、外觀改進(jìn)很多,而價(jià)格卻會(huì)大幅下降。一年后,如果想換新車型,老車可能15萬元就很難賣出。這意味著,一年中車價(jià)損失接近20萬元。但假如租賃一臺(tái)三十多萬元的車,只需10余萬元。而且,可隨時(shí)租用最新車型。從人們經(jīng)常更換手機(jī)的狀況就能預(yù)料到幾年后,經(jīng)常換新車,將是人們的新時(shí)尚。

解除檢驗(yàn)煩惱。

自購車輛后對車輛的維修和保養(yǎng)及一年一度的車輛年檢要耗費(fèi)很多財(cái)力和精力。但如果租車,就不存在這些煩惱,無論是車輛維修還是其它原因,車輛不能正常使用時(shí),租賃公司都會(huì)及時(shí)提供替代車,保證用車。

提高資金利用率。

如果自購車輛要一次性支付30萬元,消費(fèi)者具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。也就是說租車和買車相比至少可節(jié)省一次性投資20萬元。消費(fèi)者用這20萬元去經(jīng)營,可賺取一筆可觀的利潤。

良好財(cái)務(wù)狀況。

自購車輛必然會(huì)造成固定資產(chǎn)增加、借款增加、流動(dòng)資產(chǎn)減少使財(cái)務(wù)出現(xiàn)不良狀況,而租賃車輛將有效回避上述風(fēng)險(xiǎn)。

提高成本觀念。

自購車輛使用時(shí)隨心所欲,特別是單位公車,私自用車現(xiàn)象較多,造成不必要的浪費(fèi),而如果租賃車,一是可根據(jù)業(yè)務(wù)需要隨時(shí)調(diào)控用車數(shù)量,二是用車人知道自己的用車成本,可直接減少不必要的用車,有效地提高員工的成本觀念。

出事公司協(xié)助。

駕駛自購車輛,一旦發(fā)生事故,就要與保險(xiǎn)公司交涉,因車主不熟悉報(bào)案理賠程序,往往會(huì)浪費(fèi)許多時(shí)間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司,平時(shí)就與保險(xiǎn)公司有良好的合作關(guān)系,在處理理賠過程中,必然有明顯的優(yōu)勢。

汽車租賃公司將汽車制造商、汽車經(jīng)銷商和汽車用戶有機(jī)的緊密結(jié)合在一起。在發(fā)達(dá)國家人們的租賃認(rèn)識也很全面,汽車租賃的益處已被人們普遍接受。在中國,隨著觀念的變化和市場的培育,企業(yè)、個(gè)人“以租代買”的用車觀念向量大面廣、充滿活力趨勢發(fā)展。

資料整理:北京汽車租賃。

機(jī)租賃方案篇九

四、談判目標(biāo)

(一)當(dāng)對方在本活動(dòng)中,實(shí)際銷售額超過50000元銷售額時(shí),我方應(yīng)按總銷售額30%提成;當(dāng)乙方在本活動(dòng)中,實(shí)際總銷售額未達(dá) 50000元時(shí),甲方按總銷售額20%提成。

(二)此次活動(dòng)的大部分費(fèi)用由乙方支付

五、談判內(nèi)容

已確定談判內(nèi)容:

(一)促銷商品

(二)促銷位置的選擇

(三)促銷資源的準(zhǔn)備

(四)產(chǎn)品的質(zhì)量認(rèn)證和各種許可

未確定的談判內(nèi)容:

(一)甲乙雙方應(yīng)負(fù)的責(zé)任

(二)利益劃分

(三)活動(dòng)人員的安排

(四)活動(dòng)相關(guān)的設(shè)備、場地租賃

(六)促銷方式

六、談判議程

沖擊式開局方式

策略一:運(yùn)用反問式口吻,開場白直接談對方產(chǎn)品質(zhì)量最近出現(xiàn)的安全性問題事件,使我們處于主動(dòng)地位。緊接著就提出己方的合作條件,對方如有異議或不滿,副談羅云標(biāo)運(yùn)用一系列數(shù)據(jù)與實(shí)例擺證說服,積極應(yīng)對,使對方處于被動(dòng)地位運(yùn)用逼到墻角法,把利益抽成相應(yīng)提高,使自己處于主動(dòng)控制談判的地位。 策略二:禤棉杰運(yùn)用東拉西扯法,與對方談我公司的實(shí)力、合作前景,及其它長期合作機(jī)會(huì),使對方感到和我方合作促銷的必要性。

策略三:主談陀武桂采取進(jìn)攻式的談判方法,提出雙方利益所在,讓對方產(chǎn)生信任感,使我方處于主動(dòng)地位并認(rèn)真聽取對方要求,逐一突破。

中期

策略一:遇到談不下去的情況,只能暫時(shí)停止談判,想其它的辦法,試圖與對方交流感情,讓對方進(jìn)一步了解我們共同的利益所在。

策略二:發(fā)生糾紛時(shí),要保持冷靜,抓住對方弱點(diǎn),據(jù)理力爭,爭取主動(dòng),抓住機(jī)會(huì)適時(shí)讓利一點(diǎn)。為后期達(dá)成合作而做鋪墊。

策略三:靜觀其變 讓對方盡情提出要求,我們以不變應(yīng)萬變。

后期

策略一:突出優(yōu)勢。對對方立場、觀點(diǎn)都有初步的認(rèn)知后,再將自己在此次談判事項(xiàng)中所占有的優(yōu)、劣勢及對方的優(yōu)、劣勢,進(jìn)行嚴(yán)密周詳?shù)牧信e,尤其要將己方優(yōu)勢,不管大小新舊,應(yīng)全盤列出,以作為談判人員的談判籌碼。做出最后的決定。

七、談判的風(fēng)險(xiǎn)

1.對方可能會(huì)在談判中憑其優(yōu)勢地位不肯讓步,我方必須發(fā)揮自身優(yōu)勢和利害關(guān)系分析迫使其做出讓步。

八、人員安排

陀武桂:主談,負(fù)責(zé)利益計(jì)成與結(jié)算的洽談,把握談判的.大致方向,并做最后 的決策。

羅云標(biāo):副談,負(fù)責(zé)場地的租用費(fèi)用的洽談,并協(xié)助主談,做出決策。 禤棉杰:副談,負(fù)責(zé)強(qiáng)調(diào)附帶條款。

徐碧珍:行政,負(fù)責(zé)活動(dòng)相關(guān)的設(shè)備租賃與人員管理。

陳雪玲:秘書,負(fù)責(zé)會(huì)議記錄以及談判內(nèi)容的核實(shí)。

廣西南城百貨

2012.12.02

針對每個(gè)企業(yè)來說,企業(yè)會(huì)議、企業(yè)年會(huì)是必須的要進(jìn)行的企業(yè)文化和精神。不管是個(gè)人公司的小型會(huì)議還是大型企業(yè)的年會(huì)或者發(fā)布會(huì)等都是需要一個(gè)可以舉辦會(huì)議的場地。針對各種大中小企業(yè)來說,內(nèi)部會(huì)議地點(diǎn)可以在自己企業(yè)內(nèi)解決,但是涉及到一些商業(yè)會(huì)議和年會(huì)等大型會(huì)議,就需要找到一個(gè)較佳合適的會(huì)議場地。那么在會(huì)議場地的租賃中需要關(guān)注和知道些什么呢?北京會(huì)議場地來說下會(huì)議場地租賃應(yīng)該注意的一些事項(xiàng),希望能幫你解決一些問題。

北京會(huì)議場地租賃的前提:

北京會(huì)議的時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模是北京會(huì)議場地租賃的基要求。只要確認(rèn)了基本要求之后才能根據(jù)這些基本的要求去尋找可以滿足會(huì)議需求的會(huì)議場地。

北京會(huì)議場地租賃的標(biāo)準(zhǔn)要求

在得到很多可以滿足會(huì)議要求的會(huì)場信息資源以后,就要挑選自己認(rèn)為較合適較理想的會(huì)議場地。較理想的會(huì)場標(biāo)準(zhǔn)是靠會(huì)場的大小、擺臺(tái)、形狀、層高、音響系統(tǒng)等附帶的硬件設(shè)為滿意條件。

北京會(huì)議場地租賃的價(jià)格 http://

在我們選擇好會(huì)議場地的地點(diǎn)的時(shí)候,需要談的就是價(jià)格了,價(jià)格問題決定是決定我們較后的一個(gè)因素了,一般北京會(huì)議產(chǎn)地租賃是分全天(8小時(shí))和半天(4小時(shí)),一般企業(yè)4個(gè)小時(shí)的時(shí)間完全可以滿足會(huì)議時(shí)間要求。還有會(huì)議場地的布置時(shí)間是否包含在內(nèi),這個(gè)商家酒店必須要有明確的說明,所以只有在綜合性能和價(jià)格的比較下較后的結(jié)果就很明顯了,當(dāng)然你上北京會(huì)議場地租賃也可以很快找到合適的會(huì)議場地。

北京會(huì)議場地租賃合同簽訂

在找到滿意的會(huì)議場地后,我們需要和商家酒店簽定會(huì)議場地合同,合同上要明文規(guī)定活動(dòng)內(nèi)容,時(shí)間、地點(diǎn)、所提供的服務(wù)、設(shè)備設(shè)施,價(jià)格等,還有結(jié)算方式也得寫清楚,較好會(huì)議當(dāng)天酒店能派出一位專門負(fù)責(zé)對接的人,那就更好了。

機(jī)租賃方案篇十

乘客滿意、員工滿意、企業(yè)滿意、政府放心。

(一)進(jìn)一步抓好法律法規(guī)、職業(yè)道德,人文地理等方面的教育,堅(jiān)持從業(yè)人員上崗三級安全培訓(xùn)制度,適時(shí)聘請文明辦、交警、消防、運(yùn)管等專家、領(lǐng)導(dǎo)對出租車駕駛員進(jìn)行全方位的培訓(xùn),并進(jìn)行一次安全運(yùn)營知識考試,全面提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和文明程度。

(二)嚴(yán)格安全管理,進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任主體,加大對出租車運(yùn)營的督查力度,全面落實(shí)路檢路查和gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作,跟蹤管理車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等工作,強(qiáng)化隱患排查工作,確保全年無一起重特大安全責(zé)任事故。

(三)嚴(yán)格服務(wù)質(zhì)量管理,進(jìn)一步規(guī)范駕駛員的經(jīng)營行為,最大限度減少投訴率。對于乘客投訴。

一是耐心做好解釋工作,化解司乘矛盾;

二是加大對當(dāng)事人的批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰力度,確保全年無一起嚴(yán)重投訴事件。

(五)樹立管理人員的服務(wù)意識,進(jìn)一步強(qiáng)化食堂、洗車等后勤保障工作。

1、積極籌建汽車修配廠,確保駕駛員能自強(qiáng)”的精神,爭做傳播文明的使者,為建設(shè)“五個(gè)xx”貢獻(xiàn)新的力量。

2、積極踐行“精準(zhǔn)扶貧”,深入了解每一位員工的家庭狀況,幫助員工解決實(shí)際困難。

3、本著“回報(bào)社會(huì)、奉獻(xiàn)愛心”的宗旨,主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,繼續(xù)組織“愛心送考”活動(dòng)及其他愛心活動(dòng)。

4、為豐富員工文化娛樂生活,本年度計(jì)劃組織一系列文化、體育、娛樂評先表模等活動(dòng)。

(六)根據(jù)公車改革的進(jìn)展,進(jìn)一步擴(kuò)大汽車租賃規(guī)模,拓展汽車租賃業(yè)務(wù);并將所有的租賃汽車納入gps全球定位管理。

機(jī)租賃方案篇十一

甲方:

乙方:

一:租金和租賃保證金。

2.兄弟8440多功能一體機(jī)保證金為1200元,經(jīng)雙方協(xié)商,乙方先付給甲方200元,另外1000元,在合同簽訂生效日起,三個(gè)月內(nèi)付清。合同期滿后,乙方如要退還租賃設(shè)備,甲方應(yīng)返還保證金1200元給乙方。

二:租賃設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán)。

在租賃期間,租賃設(shè)備的所有權(quán)歸甲方所有,乙方擁有租賃設(shè)備的使用權(quán)。

三:租賃設(shè)備的保管使用及保養(yǎng)與維修。

1.乙方負(fù)責(zé)機(jī)器的使用及保管,在租賃期間內(nèi),設(shè)備的丟失及乙方人為的損壞,一切由乙方負(fù)責(zé)。甲方有權(quán)拒絕返還乙方的保證金。

2.甲方定期進(jìn)行機(jī)器保養(yǎng)及檢查,如一旦機(jī)器出現(xiàn)故障,乙方應(yīng)迅速通知聯(lián)系甲方,甲方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,或更換新的機(jī)器,提供供給乙方使用。

3.乙方不得以任何理由,將租賃設(shè)備更換或轉(zhuǎn)讓給他人使用。

四:有關(guān)費(fèi)用的支付。

在租賃期間內(nèi),租賃機(jī)器的保養(yǎng),維修以及租賃設(shè)備的耗材(打印紙除外)均由甲方負(fù)責(zé)。

五:合同終止有關(guān)事議。

雙方全部履行完畢合同中的義務(wù),甲方驗(yàn)收租賃設(shè)備,如租賃設(shè)備(無任何損壞)能正常使用,甲方退回乙方保證金。甲方收回租賃設(shè)備。本合同終止。合同期滿前15天,乙方如要續(xù)約,應(yīng)提前聯(lián)系甲方,進(jìn)行協(xié)商。

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

機(jī)租賃方案篇十二

第一條為加強(qiáng)公司發(fā)票管理,維護(hù)經(jīng)營秩序,有利于公司經(jīng)濟(jì)核算,根據(jù)《_發(fā)票管理辦法》及稅務(wù)機(jī)關(guān)相關(guān)規(guī)定結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本辦法。

第二條本制度規(guī)定了發(fā)票的領(lǐng)用、填開及保管的方法和要求。

第三條發(fā)票的領(lǐng)用。

1.目前,我公司使用的`發(fā)票主要有兩種:

(1).陜西省國家稅務(wù)局通用機(jī)打發(fā)票。

(2).陜西省國家稅務(wù)局通用手工發(fā)票。

2.發(fā)票統(tǒng)一由公司財(cái)務(wù)部到稅務(wù)機(jī)關(guān)購領(lǐng)交各部門使用。

3.財(cái)務(wù)部設(shè)“發(fā)票領(lǐng)用登記薄”分欄登記領(lǐng)用時(shí)間、領(lǐng)用數(shù)量、發(fā)票起止號碼、領(lǐng)用人。

4.各部門確定專人負(fù)責(zé)發(fā)票的領(lǐng)用、退回、開具等工作。

5.發(fā)票只限在本公司合法經(jīng)營范圍內(nèi)使用,不得對外轉(zhuǎn)讓、出售。

6.發(fā)票啟用前要認(rèn)真檢查有無殘缺、錯(cuò)號、缺聯(lián),如有問題應(yīng)整本退回稅務(wù)機(jī)關(guān)。

第五條發(fā)票的填制。

1.填開發(fā)票須在有銷售行為發(fā)生時(shí),不得多開虛開。

2.發(fā)票必須按時(shí)間、票號順序填開;項(xiàng)目要求真實(shí)、齊全、準(zhǔn)確,字跡清晰不得涂改;全部聯(lián)次內(nèi)容一致。

3.手工發(fā)票不得拆本使用。

4.作廢發(fā)票不得損毀,應(yīng)加蓋作廢章或注明作廢字樣。

5.應(yīng)將所附銷售小票粘貼在發(fā)票記賬聯(lián)右側(cè)背面。

第六條發(fā)票的保管。

1.發(fā)票保管人應(yīng)保證本部門空白發(fā)票、已開具發(fā)票、作廢發(fā)票、發(fā)票存根聯(lián)的安全、有序、完整。

2.已開具發(fā)票存根聯(lián)由開票人按稅務(wù)部門要求順序裝訂成冊,加蓋封面,交由財(cái)務(wù)部存檔。

3.發(fā)票存根聯(lián)保管期為5年,期滿保稅務(wù)機(jī)關(guān)查驗(yàn)后銷毀。

本辦法由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)起草并解釋。

本辦法自頒發(fā)之日起執(zhí)行。

機(jī)租賃方案篇十三

我們主要提供面向?qū)W生的自行車租賃服務(wù),但是并不是簡單地出租我們自己的自行車,正如我們項(xiàng)目的名字,我們最終要形成的是一個(gè)市場,而不是一家公司。兩者的區(qū)別在于前者只是一個(gè)平臺(tái),后者則是一個(gè)實(shí)體。我們將以校園里使用頻率不高的自行車作為車源對外出租,也就是我們后面將要提到的“中介式租賃”。我們拿到的實(shí)際上是中介費(fèi)用,這樣一來我們省去了大量購車開支,所以我們的成本非常低。

1.2 項(xiàng)目背景

結(jié)合學(xué)校號召創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的相關(guān)文件精神,以本次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽為契機(jī),我創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多次研討,最終確定了“自行車租賃市場”這個(gè)這個(gè)項(xiàng)目。

1.3 實(shí)施方案簡述

我們將組織愿意將自己自行車出租出去的同學(xué)進(jìn)行信息注冊,同時(shí)對他們的自行車概況做好登記,形成我們的車輛數(shù)據(jù)庫。當(dāng)有同學(xué)提出提出租賃申請時(shí),我們將按照租賃者的大致要求從數(shù)據(jù)庫中挑選合適的車輛并完成后續(xù)的租賃流程。概括成16個(gè)字就是“組織車源,對外出租,收取租金,獲得收益”。

2.1 服務(wù)說明

我們主要提供面向?qū)W生的自行車租賃服務(wù),同時(shí)我們歡迎有自行車的同學(xué)將自己的車帶外出租。這樣一來提高了校園內(nèi)自行車資源的利用效率,從整體上看,減少了同學(xué)們用于購買自行車的花費(fèi)。在整個(gè)租賃過程中,我們的盈利主要是來自于租賃者所付租金和車輛提供者所獲租金的差價(jià)。這就是我們所謂的中介式租賃。

2.2 創(chuàng)業(yè)思路

在計(jì)劃之初,我們設(shè)想的是購買一批自行車,然后提供對外的租賃服務(wù),按照這樣的設(shè)想,需要一大筆資金投入用來購置自行車。但是后來我們發(fā)現(xiàn)校園中停放有很多自行車,而這些車子中的一部分往往很少使用,于是就設(shè)想是否可以把這些自行車資源整合起來,提供類似中介式的租車服務(wù)。在收取租用者一定費(fèi)用的同時(shí),向自行車的提供者付一定的費(fèi)用,團(tuán)隊(duì)的盈利主要這兩個(gè)費(fèi)用的差價(jià)。

經(jīng)過多次的論證,我們覺得這個(gè)方案是有可行性的。接下來我們考慮到,在周末或者節(jié)假日等高峰時(shí)段,可能會(huì)出現(xiàn)扎堆租車的情況,以至于出現(xiàn)車源不足等情況,為了避免這些情況的發(fā)生,我們將視情況在中介式租賃的基礎(chǔ)上,購置一少部分的自行車,以保證車源充足。

至此我們形成了大致的創(chuàng)業(yè)構(gòu)想。

2.3 特點(diǎn)與創(chuàng)新

我們項(xiàng)目中所采用的“中介式租賃”模式,在自行車租賃行業(yè)沒有前例。這種模式成本低,門檻低,適合我們大學(xué)生創(chuàng)業(yè)。

這種低成本主要體現(xiàn)在兩方面:第一,我們不需要前期的車輛購置費(fèi)用;第二,我們平時(shí)不用對車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,沒有場地租賃費(fèi)用。

在后期,我們將利用團(tuán)隊(duì)成員學(xué)的專業(yè)特長,建立網(wǎng)絡(luò)化的租賃市場,即自行車租賃的電子商務(wù)平臺(tái),完成網(wǎng)上看車、預(yù)定、結(jié)算等一系列操作。

2.4 車源解決方案

從上圖我們可以看出,我們的車源主要通過車輛提供者的提供和少量購置來完成。為了使這個(gè)過程順利完成,我們要求如下:

(2)與提供自行車的同學(xué)協(xié)商利潤分成等問題并簽訂協(xié)議;

(3)對車源進(jìn)行整理分類形成數(shù)據(jù)庫;

2.5 租賃實(shí)施細(xì)則

為了保障租賃過程的順利實(shí)施,我們制定了以下細(xì)則:

機(jī)租賃方案篇十四

為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管,落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制,提高拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛員和其它農(nóng)業(yè)機(jī)械操作手的技術(shù)水*,發(fā)送農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)技術(shù)狀態(tài),遏制農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生,進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)機(jī)工作人員的職責(zé),強(qiáng)化服務(wù)、崗位責(zé)任意識,特制定《xx鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)事故責(zé)任倒查制度》,望自覺遵照執(zhí)行。

農(nóng)機(jī)事故是指農(nóng)業(yè)機(jī)械在本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)村道路、田間、場院作業(yè)、行駛和停放過程中造*身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。

1、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)登記、入戶程序是否符合規(guī)定。

2、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)年度檢驗(yàn)內(nèi)容、程序是否符合規(guī)定。

3、申領(lǐng)的駕駛證是否經(jīng)過農(nóng)機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)。

4、申領(lǐng)駕駛證的基本條件是否具備。

5、申領(lǐng)駕駛證各項(xiàng)登記、申領(lǐng)人信息記錄是否真實(shí)有效。

6、申領(lǐng)駕駛證各科考試成績錄入情況。

7、超越權(quán)限、違法違規(guī)、辦理拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)登記、入戶和辦理拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛證業(yè)務(wù)的。

8、擅自增加行政審批、許可條件者或?qū)嵤┮呀?jīng)取消的審批、許可項(xiàng)目的。

9、對符合法定條件的審批、許可申請不予受理或者不予許可的。

10、超越權(quán)限和范圍實(shí)施檢查的。

機(jī)租賃方案篇十五

一、為進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)管理,依據(jù)國家法律、法規(guī)和股份公司規(guī)定,結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際,對安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度進(jìn)行了修訂,形成了《*水利水電第五工程局有限公司安全生產(chǎn)管理制度》(以下簡稱《安全生產(chǎn)管理制度》)。

二、《安全生產(chǎn)管理制度》共有30個(gè)管理辦法。針對公司安全管理體制建設(shè)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、工作職責(zé)、檢查考核、教育培訓(xùn)、事故管理、職業(yè)病防治、檔案資料管理等作了明確的規(guī)定;針對特種設(shè)備安全管理、重大危險(xiǎn)(源)因素控制、消防、民用爆炸物品管理、安全技術(shù)、施工用電、應(yīng)急救援等方面制定了專門的管理辦法。

三、《安全生產(chǎn)管理制度》中,“二級單位”指公司所屬各分局、各子公司、事業(yè)部、公司直管項(xiàng)目部的統(tǒng)稱,“項(xiàng)目部”是指公司在建項(xiàng)目部,包括二級單位所屬項(xiàng)目部和公司直管項(xiàng)目部。

四、《安全生產(chǎn)管理制度》適用于公司總部各部門、二級單位和項(xiàng)目部。

五、安全生產(chǎn)方針:“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”。

六、公司安全生產(chǎn)管理目標(biāo):規(guī)范管理、持續(xù)改進(jìn);杜絕較大及以上事故,遏制一般事故,努力實(shí)現(xiàn)死亡事故“零”目標(biāo),建立本質(zhì)安全企業(yè)。

七、公司在安全生產(chǎn)管理工作中,堅(jiān)持以人為本、珍愛生命、安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“技術(shù)可能、經(jīng)濟(jì)可行、風(fēng)險(xiǎn)可控、管控可及”的原則,堅(jiān)決反對在安全生產(chǎn)不受控條件下的趕工搶工,堅(jiān)決反對在安全生產(chǎn)不受控條件下的產(chǎn)值規(guī)模擴(kuò)張;堅(jiān)決反對減少必要安全投入形成的非正常業(yè)績利潤。

八、公司實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度,堅(jiān)持誰在崗誰負(fù)責(zé)、誰主管誰負(fù)責(zé)的原則;堅(jiān)持責(zé)任明確、分工負(fù)責(zé)、落實(shí)到人、齊抓共管的原則;堅(jiān)持分級管理,各負(fù)其責(zé),自上而下逐級監(jiān)管的原則。

九、二級單位(項(xiàng)目部)在貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)管理制度》的同時(shí),應(yīng)針對本單位(項(xiàng)目部)生產(chǎn)經(jīng)營的特點(diǎn)和實(shí)際,制訂具體安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則,建立、完善本單位(項(xiàng)目部)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

十、二級單位(項(xiàng)目部)要在貫徹執(zhí)行本《安全生產(chǎn)管理制度》的.同時(shí),與公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系有機(jī)結(jié)合起來,不斷完善、持續(xù)改進(jìn)安全生產(chǎn)管理工作;積極探索和引進(jìn)其他先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理思想、管理理念和工作方法,不斷提高員工的安全生產(chǎn)意識,不斷提高單位的安全生產(chǎn)管理水*,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化和常態(tài)化。

十一、公司國外工程項(xiàng)目應(yīng)遵守項(xiàng)目所在國家(地區(qū))的相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并按照“不低于公司國內(nèi)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)”原則開展管理工作。

十二、本《安全生產(chǎn)管理制度》由公司安全*負(fù)責(zé)解釋。

十三、本《安全生產(chǎn)管理制度》以公司正式文件發(fā)布,自發(fā)布之日起執(zhí)行,原《*水利水電第五工程局安全生產(chǎn)管理制度》(20xx版)同時(shí)廢止。

機(jī)租賃方案篇十六

為認(rèn)真貫徹《xxx安全生產(chǎn)法》、《xxx道路道路交通法》,進(jìn)一步加強(qiáng)我公司安全生產(chǎn),促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步固本強(qiáng)基、穩(wěn)定好轉(zhuǎn),不斷提升道路運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力,特制定年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真貫徹落實(shí)各級政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署,牢固樹立“安全發(fā)展”理念,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,突出預(yù)防為主、突出加強(qiáng)監(jiān)管、突出落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)宣傳教育和隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作、加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng),夯實(shí)基礎(chǔ)管理,深化隱患排查治理,創(chuàng)新和完善工作機(jī)制,著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾,鞏固成果,切實(shí)提升我公司安全工作整體水平,確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

通過各項(xiàng)安全工作的有序開展,進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),提升安全管理層次,以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),推動(dòng)建立預(yù)防為主、自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制,有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故,一般責(zé)任交通事故率小于5%,駕駛員違章小于15%。確保公司無酒駕、毒駕等嚴(yán)重交通違法行為發(fā)生。繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)的良好態(tài)勢,確保20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。

(一)安全組織保障。

1.加強(qiáng)公司安全委員會(huì)的組織建設(shè),根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整充實(shí)安委會(huì)組成人員,及時(shí)對部分職務(wù)調(diào)整和一批安全意識強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的人員充實(shí)到安全組織機(jī)構(gòu),全面提高安委會(huì)對公司安全形勢的掌控能力。

2.加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè),對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時(shí)調(diào)整。

(二)工作例會(huì)。

安全例會(huì)每月至少組織一次,分析階段安全生產(chǎn)工作形勢,傳達(dá)部署上級文件、會(huì)議精神,研究相應(yīng)工作措施,對安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。例會(huì)實(shí)行參會(huì)人員簽到。

(三)學(xué)習(xí)教育。

1.組織全體管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),教育采取傳達(dá)文件、舉辦講座、實(shí)例分析等靈活多樣的形式,不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實(shí)提高企業(yè)管理人員的工作水平,確保各項(xiàng)規(guī)定要求落在實(shí)處。

2.組織從業(yè)人員的教育培訓(xùn),每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓(xùn),針對從業(yè)人員的不同素質(zhì)、不同時(shí)期反映出的問題,有針對性的進(jìn)行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓(xùn),教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容,并做好相應(yīng)記錄,由本人親自簽到,不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平,消除事故隱患。

(四)制度建設(shè)。

公司安委會(huì)對安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核,對不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進(jìn)行修訂,并經(jīng)安委會(huì)討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效,并保證制度的貫徹落實(shí)。

(五)隱患排查。

由分公司每月組織對運(yùn)營車輛進(jìn)行檢查。在春運(yùn)、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實(shí)行專項(xiàng)排查。建立查車臺(tái)帳,對發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行登記,整改完畢由分公司經(jīng)理進(jìn)行驗(yàn)收、驗(yàn)收合格方可上路運(yùn)營。對查出的安全隱患,整改率達(dá)到100%。

(六)應(yīng)急保障。

嚴(yán)格執(zhí)行公司應(yīng)急保障預(yù)案,不適應(yīng)的要上報(bào)安委會(huì)及時(shí)修訂、完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

(七)宣傳報(bào)道。

加強(qiáng)安全宣傳,特別是每月駕駛員安全教育培訓(xùn)日,通過各種途徑宣傳安全的重要性,使駕駛員樹立安全意識。

加強(qiáng)宣傳欄報(bào)道,及時(shí)報(bào)道我公司安全工作的工作動(dòng)態(tài)、駕駛員典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事跡。

(八)責(zé)任落實(shí)。

1.總經(jīng)理與運(yùn)營部之間、運(yùn)營部與分公司之間簽定安全責(zé)任書,明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任。

2.簽定年度安全承諾書,公司與全部從業(yè)人員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,將安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位。

3.加大責(zé)任追究,對企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實(shí)形成安全隱患或造成責(zé)任事故的,嚴(yán)格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

(九)經(jīng)費(fèi)保障。

提取安全生產(chǎn)費(fèi)用按照上年度的收入的的比例每月提取。

(十)專項(xiàng)活動(dòng)。

1.開展車輛交通安全重點(diǎn)整治活動(dòng),安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認(rèn)真落實(shí)違法駕駛員的`教育、懲戒措施,當(dāng)月底上報(bào)公司運(yùn)營部。

2.認(rèn)真落實(shí)車輛gps監(jiān)管措施,出現(xiàn)不在線情況及時(shí)通知駕駛員修復(fù),待恢復(fù)上線方可營運(yùn)。

(十一)加大對違法行的查處。

加大對違反交通信號、超速行駛等嚴(yán)重交通違法行為的處理力度,堅(jiān)決按照公司制度的規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)一起處理一起,消除隱患,防止反彈。

(十二)信息報(bào)送。

各部門、分公司要按規(guī)定時(shí)間上報(bào)各類方案、報(bào)表。安全部要按規(guī)定及時(shí)向上級部門報(bào)送各種材料報(bào)表。

(十三)檔案管理。

各部門要按照安全檔案規(guī)范的要求,做好安全工作資料的收集、整理和保管。

今年安全工作形勢非常嚴(yán)峻,各部門人員嚴(yán)格執(zhí)行,確保計(jì)劃完成。

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