最新我的工作表態(tài)演講稿(匯總21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-05 09:52:03
最新我的工作表態(tài)演講稿(匯總21篇)
時間:2023-12-05 09:52:03     小編:雨中梧

演講稿是演講者展示自己思想和觀點(diǎn)的一種書面材料。使用簡明扼要的語言和具體的例子,讓聽眾易于理解和記憶。演講者要具備一定的語言駕馭能力,以便在演講中自如地表達(dá)自己的意思。

我的工作表態(tài)演講稿篇一

20xx年,沿海工業(yè)園將緊緊圍繞縣委、縣政府總體部署,在加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,牢固樹立大安全理念,全面夯實(shí)管理基礎(chǔ),嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任,確保完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),為園區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供強(qiáng)有力的安全保障。

一、以平穩(wěn)可控為目標(biāo),夯實(shí)安全基礎(chǔ)。一是加強(qiáng)源頭控制。嚴(yán)格按照“四個一律”要求,組織安監(jiān)、環(huán)保等部門對擬入園項(xiàng)目聯(lián)合會審,對不符合國家產(chǎn)業(yè)政策和園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位的項(xiàng)目,不論投資多大,實(shí)現(xiàn)稅收多高,一律拒絕入園。二是加強(qiáng)應(yīng)急演練。強(qiáng)化企業(yè)應(yīng)急預(yù)案管理,建立健全統(tǒng)一指揮、反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有力、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急處置機(jī)制。強(qiáng)化人員應(yīng)急救援演練,形成企業(yè)內(nèi)部,企業(yè)之間和消防監(jiān)管部門的定期聯(lián)合應(yīng)急演練機(jī)制。強(qiáng)化應(yīng)急資金投入,提升應(yīng)急裝備水平。三是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。配足配齊專職安全管理人員,推行注冊安全工程師參與企業(yè)安全管理,落實(shí)安全總監(jiān)制度,確保年內(nèi)所有規(guī)上企業(yè)配備到位。完善安全教育培訓(xùn)平臺,著力加強(qiáng)安全總監(jiān)、三項(xiàng)崗位人員、新員工、班組長等常態(tài)化培訓(xùn),不斷提高管理人員和從業(yè)人員素質(zhì)。

二、以活動開展為重點(diǎn),促進(jìn)安全生產(chǎn)。一是開展安全生產(chǎn)大檢查活動。圍繞重要節(jié)日、重點(diǎn)時段、敏感時期開展綜合性大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查,堅(jiān)持企業(yè)自查、專家檢查和部門督查相結(jié)合,強(qiáng)化隱患排查治理,做到隱患排查全面,隱患整改徹底。二是開展安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建活動。督促已通過二級安全標(biāo)準(zhǔn)化的42家企業(yè)加強(qiáng)自評,查找不足,及時整改;組織有條件的企業(yè)加快申報(bào)創(chuàng)建步伐,確保二級安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建全覆蓋,進(jìn)一步提升企業(yè)本質(zhì)安全度。三是開展科技強(qiáng)安專項(xiàng)行動。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+等科技手段,建成監(jiān)控平臺、安保中心,使?;窂牟少?、運(yùn)輸,到儲存、使用、銷售實(shí)現(xiàn)全過程跟蹤。按照“自動化減人,機(jī)械化換人”要求,努力建成一批智能化工廠、智能化車間。

三、以責(zé)任落實(shí)為關(guān)鍵,推動安全發(fā)展。一是落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。督促企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》,及時識別安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及其它有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定;督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人依法保證安全生產(chǎn)投入,健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系;督促企業(yè)職工識別危險(xiǎn)有害因素,及時發(fā)現(xiàn)、整改事故隱患;加強(qiáng)職工應(yīng)急知識教育,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。二是落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任。督促園區(qū)安監(jiān)、環(huán)保、公安、規(guī)劃建設(shè)等部門,依據(jù)各自職責(zé)開展隱患排查治理、打非治違等工作,對查出問題嚴(yán)格按照“四個一批”要求進(jìn)行處理。同時明確聘請的專家每天到企檢查,及時解決企業(yè)提出的技術(shù)問題,并為園區(qū)規(guī)劃、應(yīng)急救援、安全管理等方面提出建議。三是落實(shí)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求,明確園區(qū)各層各級安全生產(chǎn)責(zé)任,建立定期會議制度、部門負(fù)責(zé)人述職制度以及隱患掛牌督辦制度,實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志,沿海工業(yè)園將迅速貫徹落實(shí)這次會議精神,扎實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,努力打造安全園區(qū)、放心園區(qū),為建設(shè)新作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!謝謝大家!

我的工作表態(tài)演講稿篇二

大家好:

陽春布德澤,萬物生光輝。公安部為我們特警大隊(duì)記一等功,這是對我們?nèi)w民警、輔警的巨大鞭策和鼓舞,我們將以此為動力,謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,再接再厲,迎接挑戰(zhàn),百尺竿頭,更進(jìn)一步。

創(chuàng)業(yè)難,守成更難。面對成績和榮譽(yù),我們要保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識,從抓班子建設(shè)、隊(duì)伍管理、規(guī)范執(zhí)法入手,不斷提高戰(zhàn)斗力。當(dāng)前,要組織全體民警、輔警隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)公安部關(guān)于人民警察核心價值觀的一系列論述、《江蘇公安精神大討論讀本》、網(wǎng)市局能力作風(fēng)準(zhǔn)則,積極參加江都市公安局開展的“塑造江都公安精神、踐行能力作風(fēng)準(zhǔn)則”的主題教育活動,準(zhǔn)確理解和掌握人民警察核心價值觀和能力作風(fēng)準(zhǔn)則的深刻內(nèi)涵,以此作為隊(duì)伍建設(shè)的根本要求,為各項(xiàng)工作的順利開展夯實(shí)思想基礎(chǔ)。

怎樣回應(yīng)群眾的新期待,是我們必須認(rèn)真思考的問題。特警大隊(duì)網(wǎng)肩負(fù)著守護(hù)一方平安的重責(zé),要朝著更高、更強(qiáng)、更安全的目標(biāo),做精、做細(xì)、做強(qiáng)巡防工作,在已有的成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,把創(chuàng)新作為不斷前進(jìn)和發(fā)展的動力。在警務(wù)信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系方面,打造出一支全新的特警隊(duì)伍。

為此,要進(jìn)一步強(qiáng)化信息研制功能,充分利用公安網(wǎng)絡(luò)和警務(wù)平臺的優(yōu)勢,及時掌握江都周邊縣(市)的治安信息,對城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和周邊縣(市)的發(fā)案、破案信息進(jìn)行梳理,分析研究多發(fā)性案件的規(guī)律和特點(diǎn),研究犯罪人群和犯罪手段的新動向,特別是對帶有季節(jié)性、多發(fā)性案件要進(jìn)行重點(diǎn)研判。用有價值的信息指導(dǎo)巡防工作,有的放矢,精確打擊,不斷提高巡防質(zhì)態(tài)。

警力有限,民力無窮,防控的偉力根植于群眾之中。我們要進(jìn)一步發(fā)揮江都群防群治的優(yōu)勢,進(jìn)一步運(yùn)用沿街店面業(yè)主、出租車司機(jī)、三輪車業(yè)主和特種行業(yè)業(yè)主流動性大、接觸面廣、容易發(fā)現(xiàn)問題的有利條件,使他們成為警方的“千里眼、順風(fēng)耳”。要進(jìn)一步加強(qiáng)“紅袖標(biāo)”工程建設(shè),發(fā)展壯大群防群治隊(duì)伍,通過小區(qū)治安管理協(xié)會,加強(qiáng)對小區(qū)保安的專業(yè)化培訓(xùn),提高他們的巡防能力,并且通過小區(qū)與小區(qū)之間的橫向聯(lián)系,構(gòu)筑小區(qū)治安案件的防線。同時,充分發(fā)揮小區(qū)治安協(xié)會、物管公司的作用,加強(qiáng)對小區(qū)保安、門衛(wèi)工作質(zhì)態(tài)的考核獎勵,充分調(diào)動他們工作的積極性??傊?,要通過專群結(jié)合、警民合力,確保江都巡防工作全省領(lǐng)先、全國有名。

特警大隊(duì)全體民警、輔警要發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻(xiàn)、特別守紀(jì)律”的精神,努力工作,為江都花卉節(jié)、網(wǎng)“煙花三月”國際經(jīng)貿(mào)旅游節(jié)、上海世博會打造良好的治安環(huán)境。以飽滿的熱情、高昂的斗志,投入到新一輪更高水準(zhǔn)的平安創(chuàng)建之中,創(chuàng)造打擊犯罪、服務(wù)群眾的新業(yè)績,為人民再立新功。

我的工作表態(tài)演講稿篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

大家上午好!

根據(jù)會議的安排,我就我村今年來的人口和計(jì)劃生育工作作個簡單的匯報(bào)。

我們小水村共**戶,**人,其中育齡婦女**人,重點(diǎn)管理對象**人,外出流動人口中育齡婦女**人,其中重管對象**人。我們村和其他兄弟村一樣,計(jì)劃生育工作壓力較大,形勢嚴(yán)峻。近些年來,在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我村的人口和計(jì)劃生育工作取得了一定的成績,特別是今年有縣人口計(jì)生局在我村建整扶貧,為我村計(jì)生工作作了很好的指導(dǎo)。今年來,我們將計(jì)劃生育工作,當(dāng)作頭等大事來抓,制定得力措施,明確落實(shí)責(zé)任,確保所有對象進(jìn)站。今年應(yīng)扎*人、應(yīng)三查*人都全部進(jìn)站受術(shù),達(dá)到手術(shù)一刀凈。但是計(jì)劃生育工作是一項(xiàng)動態(tài)性的工作,必須做到警鐘常鳴,常抓不懈,為了全面完成鄉(xiāng)黨委、政府年初給我們下達(dá)的人口計(jì)劃,確保工作萬無一失,我小水村黨支部、村委會向縣計(jì)生局領(lǐng)導(dǎo)、鄉(xiāng)黨委政府保證以下幾點(diǎn):

一、認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委[xx]6號文件,切實(shí)負(fù)起村級計(jì)劃生育責(zé)任,堅(jiān)決按照6號文件的要求,將人口和計(jì)劃生育的工作當(dāng)作黨支部、村委會的重要工作來抓,做到安排工作有內(nèi)容,部署工作有項(xiàng)目,考核工作有分值,堅(jiān)決杜絕“地方保護(hù)主義”和“村梗阻”等不良傾向,全力優(yōu)化計(jì)劃生育工作環(huán)境和整頓生育秩序。

二、按照鄉(xiāng)上制定的人口計(jì)劃生育工作考核方案要求,切實(shí)強(qiáng)化工作措施,責(zé)任到人。一是確保手術(shù)不欠帳,一有對象及時動員進(jìn)站,該結(jié)扎的扎盡,該上環(huán)的上盡,該流引產(chǎn)的一個不留。二是切實(shí)加強(qiáng)流動人口管理,及時掌握和捕捉信息,確?!叭椤焙褪中g(shù)到位,堅(jiān)決杜絕超生和躲生現(xiàn)象。三是配合鄉(xiāng)計(jì)生辦依法征收好社會撫養(yǎng)費(fèi)。我村還存有超生對象沒有處罰到位,我們一定會全力以赴,配合計(jì)生辦,對那此對象處罰到位,保證按標(biāo)準(zhǔn)征收,以維護(hù)法律政策的嚴(yán)肅性。

三、千方百計(jì)完成鄉(xiāng)政府下達(dá)的人口計(jì)劃。我們一定乘縣計(jì)生局在我村幫扶工作的強(qiáng)勁東風(fēng),狠抓基本國策的落實(shí),絕不允許一例違法生育的現(xiàn)象發(fā)生,確保符合政策生育率達(dá)到100%。

計(jì)劃生育要做保證好以上幾項(xiàng)工作,我們感到肩膀上的擔(dān)子很重。但是,請縣計(jì)生局領(lǐng)導(dǎo)放心,請鄉(xiāng)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)放心,有你們的領(lǐng)導(dǎo)和支持,我們有充分的信心和決心將這項(xiàng)工作抓好,抓落實(shí),在年終交出一份滿意的答卷。

謝謝大家!

我的工作表態(tài)演講稿篇四

同志們:

這次會議非常重要,會議的題目變成了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作會議。為什么叫經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?因?yàn)樾蝿莅l(fā)生了變化。這次會議是一年一度謀劃發(fā)展、安排部署的大會,會上申書記的講話、劉主任的報(bào)告非常到位,把明年指標(biāo)任務(wù)從各個角度講得非常透徹。下面,我講兩點(diǎn)意見,對20xx年的工作,用6句話重點(diǎn)是18個字來評價,下一步怎么辦?用16個字,4句話來概括。

20xx年,開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全面增長,體現(xiàn)在十八個字上:一是指標(biāo)創(chuàng)新高,財(cái)政總收入、地區(qū)生產(chǎn)總值等各項(xiàng)指標(biāo)均全面完成任務(wù)。二是行業(yè)上臺階,包括紡機(jī)、醫(yī)藥、專用車生產(chǎn)等行業(yè)比過去均發(fā)生明顯變化。三是引資上項(xiàng)創(chuàng)佳績,開發(fā)區(qū)26項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目相繼開工,到位資金約9億元。去年全市244個項(xiàng)目總投資977億元,引進(jìn)資金722億元,到位資金120億元,開發(fā)區(qū)引進(jìn)項(xiàng)目占全市的近十分之一。20xx年全市投資估計(jì)在原有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻一翻,達(dá)到160億元。四是科技添動力,開發(fā)區(qū)去年又申請專利12項(xiàng),新認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)4戶。五是基礎(chǔ)建設(shè)掀高潮,去年共鋪開道路工程30項(xiàng),環(huán)境發(fā)生明顯變化,道路通暢,框架形成,形象樹起來了。六是農(nóng)村工作開新局,農(nóng)村工作扎實(shí)推進(jìn),農(nóng)民收入不斷提高,人居環(huán)境發(fā)生明顯變化。

20xx年,開發(fā)區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié),經(jīng)濟(jì)發(fā)展明顯變化,全面完成了各項(xiàng)指標(biāo),是財(cái)政收入創(chuàng)歷史最高,項(xiàng)目開工最多的一年。

20xx年是全市關(guān)鍵的一年,到“”期末,財(cái)政總收入目標(biāo)由120億元提高至150億元,要提高30億元,gdp達(dá)到880億元,固定資產(chǎn)投資將近1500億元,當(dāng)然還有農(nóng)民收入、城市基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)等指標(biāo)。全市會、全委會、經(jīng)濟(jì)工作會、工業(yè)會四個會議先后召開,對今后三年發(fā)展,提出12個字要求:“提質(zhì)提速,負(fù)重趕超,位次前移”,主要體現(xiàn)在財(cái)政等指標(biāo)上,各項(xiàng)指標(biāo)定得非常細(xì),下一步馬上就會分解到各個部門。市委對各級各部門領(lǐng)導(dǎo)干部都要求非常高,“一年黃牌、二年下崗、三年拿下”,李永宏書記是這樣講的,會討論結(jié)果也是這樣。后來書記又要求,三年并作兩步走,一年黃牌、二年拿下,所以任務(wù)更加艱巨。開發(fā)區(qū)及時貫徹市委二屆三次全會、全市經(jīng)濟(jì)工作會議精神,召開謀劃20xx年工作動員會,安排部署各項(xiàng)工,對下一步的工作,書記、主任講得非常透徹,角度把握非常準(zhǔn)確。在20xx年任務(wù)非常重情況下,我想講四句話。

1、形勢看清。一是要看清外部形勢,目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出負(fù)重趕超發(fā)展口號,但是受到的制約因素很多。首先是土地問題,要實(shí)行嚴(yán)格的土地政策,包括修建高速公路,以前是說修就修,而現(xiàn)在也是先上報(bào)土地,批準(zhǔn)后才能修建,所以土地政策對經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生很大影響。其次是環(huán)保問題,省里提出在目前產(chǎn)能的基礎(chǔ)上壓縮20%,關(guān)掉一批不符合國家政策的、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè)。去年全市關(guān)閉655家企業(yè),損失130億元,財(cái)政收入影響將近3億元,今年還要繼續(xù)關(guān)掉一批環(huán)保不合格的企業(yè)。再次是貸幣緊縮的問題,銀行貸款資金從緊,當(dāng)然目前通貨膨脹有新的苗頭。這三個方面對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響的政策必須看清。二是要看清內(nèi)部的環(huán)境。市委、市政府決心很大,一年黃牌、二年拿下,識時務(wù)者為俊杰,各級各部門要看到內(nèi)部環(huán)境的壓力,要看到市四大領(lǐng)導(dǎo)班子的信心。發(fā)展經(jīng)濟(jì)、負(fù)重趕超的決心堅(jiān)定不移,而且在措施和辦法上要制定最嚴(yán)厲的政策。三是開發(fā)區(qū)自身也要看清。開發(fā)區(qū)目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,但塊頭企業(yè)不大,明星企業(yè)不多,工業(yè)企業(yè)稅收占財(cái)政收入不高,全市工業(yè)企業(yè)稅收要占財(cái)政總收入的60%,開發(fā)區(qū)只有30%。今年財(cái)政總收入完成3億元,增加7000萬元,而20xx年、20xx年要增加4億元,在20xx年基礎(chǔ)上翻一番,要完成任務(wù)很困難。

2、重點(diǎn)抓準(zhǔn)。開發(fā)區(qū)任務(wù)這么重,發(fā)展靠什么?首先需要觀念轉(zhuǎn)變,是否以科工貿(mào)全面發(fā)展來實(shí)現(xiàn)?一定要算好帳,算到位。發(fā)展靠什么,問題找不準(zhǔn)就比較麻煩了,要好好討論研究,倒排目標(biāo)。其次是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)在哪里?20xx年財(cái)政收入增加7000萬元,新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)在哪里?哪里是亮點(diǎn)?沒有新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)又怎么辦?所以必須找準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。第三是大項(xiàng)目在何處?開發(fā)區(qū)經(jīng)過十多年的辛苦發(fā)展,總產(chǎn)值達(dá)到10億元,稅收2.36億元,但我認(rèn)為大項(xiàng)目還是比較缺乏。開發(fā)區(qū)是改革的試驗(yàn)區(qū),科技的先鋒區(qū)、發(fā)展的帶頭區(qū),大項(xiàng)目在哪里?所以一定要培育扶持龍頭企業(yè)。要從以上三個問題中找準(zhǔn)重點(diǎn)。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)怎么辦?要注重提升改造。新產(chǎn)業(yè)方面,要挖掘潛力,達(dá)產(chǎn)達(dá)效的產(chǎn)業(yè)(項(xiàng)目)進(jìn)入實(shí)質(zhì)運(yùn)營階段,沒有達(dá)產(chǎn)達(dá)效的怎么辦?要擰緊“螺絲”,嚴(yán)格要求企業(yè),否則就采取硬手段。

3、措施定硬。這個措施不是泛泛而談的措施。一是春節(jié)前就要趕快謀劃20xx年的工作。組織強(qiáng)有力的兩支隊(duì)伍,或者三支隊(duì)伍,謀劃招商引資,謀大項(xiàng)目。最近,陽煤集團(tuán)在榆次區(qū)首期投資26億元,三期項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資共60億元,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)稅收13億元。所以要謀劃兩套、三套招商引資班子,不要只有一套,各套班子之間開展競爭,有壓力才有動力。20xx年下半年?duì)幦∫幸粋€大項(xiàng)目開工建設(shè),到20xx年上半年投產(chǎn),對財(cái)政收入進(jìn)行補(bǔ)救。二是立即行動,緊急動員,趕快盤活土地資產(chǎn)。說說不行,輕描淡寫不行,一般說說也不行,就得實(shí)質(zhì)性操作,給招商引資項(xiàng)目騰出土地,能進(jìn)地趕快進(jìn)地開工建設(shè),這是件急辦的事情。三是資金傾斜,要抓住重點(diǎn)。當(dāng)然還有建立責(zé)任制等措施。

4、振作精神。今年市委、政府提出這么重的任務(wù),關(guān)鍵在掛帥的人,核心在大項(xiàng)目,重在實(shí)干。

春節(jié)來臨,借此機(jī)會給大家拜個早年。

祝大家春節(jié)愉快,萬事如意!

我的工作表態(tài)演講稿篇五

同志們:

大家好!

作為xxx的一名員工,我感到由衷的自豪;今天能夠代表受表彰的先進(jìn)工作者在這里發(fā)言,我更是感到無比的榮幸。首先,請?jiān)试S我代表所有先進(jìn)工作者,向關(guān)心和支持我們的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!向風(fēng)雨同舟、相互支持、并肩奮斗的同事們致以崇高的敬意!

在吃之際,我代表員工衷心地祝福鴻源稀土再創(chuàng)輝煌。同時祝各位新的一年工作順利、身體健康、家庭幸福。

謝謝大家!

我的工作表態(tài)演講稿篇六

演講稿可以提高演講人的自信心,有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在快速變化和不斷變革的新時代,我們可以使用演講稿的機(jī)會越來越多,怎么寫演講稿才能避免踩雷呢?以下是小編收集整理的郵政工作表態(tài)演講稿,僅供參考,大家一起來看看吧。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:大家好!我是負(fù)責(zé)人。受之托,我代表在這進(jìn)行發(fā)言。

在為期一個月的全省性集訓(xùn)工作結(jié)束后,統(tǒng)一版本各市縣局的模擬練習(xí)培訓(xùn)工作又緊鑼密鼓地展開了,與此同時我還被抽調(diào)參與了省儲匯局組織的業(yè)務(wù)咨詢小組的工作當(dāng)中。因此,原本以為可以在連續(xù)奮戰(zhàn)一個月后稍作休息的我,又象陀螺似的投入到新的工作當(dāng)中。由于組織得力,經(jīng)過大半個月的模擬練習(xí)操作,我所里的同志都能夠熟練把握和運(yùn)用新系統(tǒng),為我所迎接統(tǒng)版的順利上線和平穩(wěn)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

在統(tǒng)版工程建設(shè)期間除了以上兩項(xiàng)主要的工作以外,我還被選派參與了統(tǒng)版的業(yè)務(wù)測試以及與統(tǒng)版密切相關(guān)的海南郵政綜合服務(wù)平臺剝離改造工程的相關(guān)測試和需求核定工作。

在這兩個月的工程會戰(zhàn)中我雖然失去了一些休息的時間和幾次與家人共享天倫之樂的機(jī)會,但比起我從中得到的東西,卻顯得微不足道。在這期間,我得到了鍛煉、得到了提高、得到了更全面扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識,更重要的是收獲了同事、領(lǐng)導(dǎo)的信任和工程勝利竣工的喜悅。同時在工程建設(shè)期間,我所在網(wǎng)點(diǎn)的其他同志也都得到了不同程度的鍛煉,顯得更有凝聚力和向心力,在業(yè)務(wù)創(chuàng)收方面的表現(xiàn)更加突出,在市郵統(tǒng)一部署的第三季度的“金秋攀高”業(yè)務(wù)競賽活動和中秋月餅單項(xiàng)創(chuàng)收活動當(dāng)中,我在兼顧統(tǒng)版培訓(xùn)和日常治理工作的同時,見縫插針地安排部署好各項(xiàng)業(yè)務(wù)競賽活動,身先士卒地做好各項(xiàng)工作的表率作用,在全體職工的共同努力下,我所的以上兩項(xiàng)活動都取得了理想的成績,非凡是在月餅創(chuàng)收方面我所共創(chuàng)收了12萬元,我個人也取得了近2萬元的成績。

統(tǒng)版工程雖然暫時告一段落,但是統(tǒng)版的精神將永遠(yuǎn)激勵著我們,激勵著全體郵政員工更加團(tuán)結(jié)向上、更加忘我拼搏,為郵政的美好明天努力奮斗。

我的工作表態(tài)演講稿篇七

根據(jù)會議安排,我就全市農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)工作作個發(fā)言。

一、20xx年全市農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)形勢基本估價。

今年以來,全市上下認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省、市委1號文件精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、增加農(nóng)民收入為中心,加快農(nóng)業(yè)優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品培植和農(nóng)業(yè)重點(diǎn)龍頭項(xiàng)目建設(shè),啟動實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)創(chuàng)建,強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)作物秸稈禁燒和綜合利用,繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全面落實(shí)各項(xiàng)支農(nóng)惠農(nóng)政策,在政策效益趨穩(wěn)、上年基數(shù)較高、自然災(zāi)害偏重、農(nóng)資價格上漲情況下,全市農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)保持了持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展、優(yōu)勢特色凸顯、亮點(diǎn)不斷增多、后勁逐步增強(qiáng)的良好態(tài)勢。除夏糧因?yàn)?zāi)全年糧食略有減產(chǎn)外,多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品保持了穩(wěn)定增長。預(yù)計(jì),全市農(nóng)業(yè)增加值可達(dá)到192.67億元,同比增長3%;農(nóng)民人均純收入可達(dá)到5000元以上,增加400元以上,增長10%。

總體上看,今年農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展有以下幾個明顯特點(diǎn):一是優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品基地規(guī)模快速膨脹。全市經(jīng)濟(jì)作物面積達(dá)到786.7萬畝,同比增加40.5萬畝。食用菌、優(yōu)質(zhì)果品、速生豐產(chǎn)林、苗木杞柳、蛋肉鴨、奶肉牛、淡水產(chǎn)品等基地建設(shè)快速發(fā)展。新增特色種養(yǎng)專業(yè)村1000余個,各類規(guī)模種養(yǎng)基地達(dá)到2760處、增加160多處,并呈現(xiàn)出向優(yōu)勢區(qū)域集中的趨勢,繼金鄉(xiāng)大蒜后,食用菌、大櫻桃已發(fā)展成為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。二是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營步伐加快。全市規(guī)模以上農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)展到680家、新增120家,市級以上重點(diǎn)龍頭企業(yè)發(fā)展到221家、新增65家;龍頭企業(yè)帶動種植基地410萬畝,養(yǎng)殖規(guī)模1.1億頭只,農(nóng)戶95萬戶。三是農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平明顯提升。全市規(guī)劃建設(shè)各類農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)96處、面積33萬畝,新增無公害、綠色、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品“三品”認(rèn)證189個,總量達(dá)到489個,認(rèn)證面積達(dá)到250.4萬畝;市級農(nóng)產(chǎn)品、畜禽產(chǎn)品和水產(chǎn)品三大檢測中心全面啟動建設(shè),質(zhì)檢中心、質(zhì)檢站發(fā)展到13個,產(chǎn)地檢測點(diǎn)56個。四是農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施條件進(jìn)一步改善。去冬今春全市投資4.3億元,完成各類農(nóng)田水利建設(shè)工程項(xiàng)目1.32萬項(xiàng);今年以來投資1.34億元,解決804個自然村、66.2萬人農(nóng)村安全飲水問題,全市通自來水的自然村達(dá)到3947個,普及率達(dá)到97.3%,比年初提高9.2個百分點(diǎn);全市農(nóng)機(jī)總動力達(dá)到749萬千瓦,增加35萬千瓦;農(nóng)村“一池三改”建設(shè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,新建戶用沼氣池5.8萬個,“一池三改”農(nóng)戶累計(jì)達(dá)到12.6萬戶,占農(nóng)戶總數(shù)的7.3%,總數(shù)位居全省第一。五是農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移穩(wěn)定增加。全年新增轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力20萬人,轉(zhuǎn)移到二三產(chǎn)業(yè)的農(nóng)村勞動力達(dá)到215萬人,占農(nóng)村勞動力總數(shù)的60%。六是各項(xiàng)支農(nóng)惠農(nóng)政策得到全面落實(shí)。直接面向農(nóng)民的“四項(xiàng)補(bǔ)貼”規(guī)模和力度進(jìn)一步加大,全年兌現(xiàn)落實(shí)補(bǔ)貼資金30113萬元,其中新增棉花良種補(bǔ)貼1410萬元,同時落實(shí)國家和省扶持生豬發(fā)展專項(xiàng)資金8311萬元。農(nóng)民負(fù)擔(dān)監(jiān)督管理進(jìn)一步加強(qiáng),農(nóng)村一事一議籌資籌勞進(jìn)一步規(guī)范,農(nóng)民負(fù)擔(dān)明顯減輕。七是農(nóng)作物秸稈禁燒和綜合利用取得歷史性突破。集中開展農(nóng)作物秸稈禁燒和綜合整治,多措并舉、標(biāo)本兼治,強(qiáng)力推進(jìn)作物秸稈綜合利用。玉米秸稈綜合利用面積達(dá)到264萬畝,利用率達(dá)到89.6%。八是新農(nóng)村建設(shè)扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)。市政府為農(nóng)民群眾承諾解決15個方面的實(shí)際問題得到全面落實(shí),新農(nóng)村建設(shè)“321”試點(diǎn)示范和亮點(diǎn)村培植、文明小康村、文明生態(tài)村、綠化示范村創(chuàng)建工作深入推進(jìn),干部駐村幫扶、市直部門單位“共建新農(nóng)村百件實(shí)事行動”扎實(shí)開展。

二、正確認(rèn)識當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的新情況和新問題。

今年全市農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,鞏固和擴(kuò)大了前幾年的良好發(fā)展態(tài)勢。但從宏觀環(huán)境分析,當(dāng)前農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱的局面沒有根本改變、城鄉(xiāng)發(fā)展差距擴(kuò)大的趨勢尚未根本扭轉(zhuǎn),特別值得關(guān)注的是出現(xiàn)了一些新的情況和問題,國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供求形勢正在發(fā)生深刻變化,農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)平衡的難度越來越大,質(zhì)量提升的任務(wù)十分艱巨;國際農(nóng)產(chǎn)品市場對我國農(nóng)業(yè)的影響日益加深,市場風(fēng)險(xiǎn)不斷加大,農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易摩擦不斷增加;農(nóng)村勞動力供給結(jié)構(gòu)性矛盾開始顯現(xiàn),部分地方出現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展對高素質(zhì)勞動力需求短缺的現(xiàn)象;主要農(nóng)用生產(chǎn)資料價格大幅上漲,農(nóng)業(yè)綜合效益和農(nóng)民增收空間相對縮小。從全市情況看,近年來農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度不斷加大、區(qū)域優(yōu)勢和特色日益明顯,但農(nóng)業(yè)優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品規(guī)模小、檔次低的問題仍然突出;農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)有了較快發(fā)展,但投入不足、大型骨干重點(diǎn)龍頭企業(yè)數(shù)量少、帶動能力不強(qiáng)的問題還比較突出;農(nóng)民收入實(shí)現(xiàn)了較快增長,但確保農(nóng)民收入持續(xù)增收的長效機(jī)制尚未真正建立;農(nóng)村社會化服務(wù)水平不斷提高,但農(nóng)村市場和農(nóng)業(yè)服務(wù)體系薄弱、創(chuàng)新農(nóng)業(yè)經(jīng)營體制、提高農(nóng)業(yè)組織化程度的任務(wù)緊迫;農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力不斷提高,但農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱、重大動物疫病防控體系體系不健全、農(nóng)業(yè)減災(zāi)抗災(zāi)能力不強(qiáng)的問題依然存在,等等。同時,農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有著許多有利條件。從中央到地方各級都出臺了一系列大力度、高含金量的支農(nóng)惠農(nóng)政策,對“三農(nóng)”重視程度不斷提高,扶持力度不斷加大,投入不斷增加;農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)不斷加強(qiáng);加上當(dāng)前多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品處高位運(yùn)行,市場利好因素增多。因此,只要把握機(jī)遇,趨利避害,扎實(shí)工作,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持又好又快發(fā)展是完全可能的。

三、20xx年全市農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)工作基本思路及工作重點(diǎn)。

黨的xx大和中央經(jīng)濟(jì)工作會議對新時期“三農(nóng)”工作作出了重大部署,提出了新的任務(wù)和目標(biāo)要求,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),必須增強(qiáng)做好“三農(nóng)”工作的緊迫感,糧食安全的警鐘要始終長鳴,鞏固農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)的弦要始終緊繃,解決好“三農(nóng)”問題作為全黨工作重中之重的要求要始終堅(jiān)持。12月18日中央政治局會議強(qiáng)調(diào),按照形成城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展一體化新格局的要求,走中國特色農(nóng)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)道路,突出加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極促進(jìn)農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展、農(nóng)民持續(xù)增收。根據(jù)中央要求、結(jié)合我市實(shí)際,20xx年農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)工作的基本思路是:全面貫徹落實(shí)黨的xx大及中央經(jīng)濟(jì)工作會議、中央政治局會議精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)、加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、增加農(nóng)民收入為中心,創(chuàng)新理念、創(chuàng)新思路、創(chuàng)新舉措,切實(shí)把“三農(nóng)”工作放在重中之重的位置,突出抓好優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品培植、農(nóng)業(yè)重點(diǎn)龍頭項(xiàng)目建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)創(chuàng)建、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)和循環(huán)農(nóng)業(yè)發(fā)展五大重點(diǎn),著力強(qiáng)化政策、科技、設(shè)施裝備和人才四大支撐,努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)綜合產(chǎn)業(yè)效益、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平和農(nóng)民收入三個明顯提高,推動農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。主要預(yù)期目標(biāo)是:農(nóng)業(yè)增加值增長5%,農(nóng)民人均純收入增長8%。工作中著力抓好七個方面的重點(diǎn):

(一)突出規(guī)模開發(fā),做大做強(qiáng)優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。按照又好又快發(fā)展的要求深度推進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。引導(dǎo)特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品向優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)聚集,不斷提高優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)聚集度。種植業(yè)在穩(wěn)糧擴(kuò)經(jīng)增效的基礎(chǔ)上,加快發(fā)展精細(xì)瓜菜、設(shè)施瓜菜和食用菌、中藥材等特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品;林業(yè)集中實(shí)施封山育林、綠色通道、濕地保護(hù)與恢復(fù)、果品質(zhì)量安全示范區(qū)、苗木花卉和綠化示范村新一輪六大工程建設(shè);畜牧業(yè)在穩(wěn)定發(fā)展豬雞生產(chǎn)的同時,加快發(fā)展“兩?!?肉牛、奶牛)、“兩鴨”(肉鴨、蛋鴨),培植主導(dǎo)畜禽產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)區(qū);漁業(yè)突出抓好生態(tài)漁業(yè)、高效漁業(yè)、品牌漁業(yè)三大重點(diǎn),加快構(gòu)建“優(yōu)而特、大而強(qiáng)”現(xiàn)代淡水漁業(yè)新格局。同時,以新農(nóng)村建設(shè)示范村為依托,實(shí)施“百村示范、千村推進(jìn)”特色專業(yè)村建設(shè)計(jì)劃,年內(nèi)力爭新建500個特色農(nóng)業(yè)專業(yè)村、100處規(guī)?;瘶?biāo)準(zhǔn)化種養(yǎng)基地。

(二)突出項(xiàng)目帶動,深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。繼續(xù)實(shí)施農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制,集中篩選確定一批重點(diǎn)骨干農(nóng)產(chǎn)品加工龍頭項(xiàng)目,實(shí)行重點(diǎn)包保,重點(diǎn)招商,集中扶持,強(qiáng)力推進(jìn),促其盡快做大做強(qiáng),力爭年內(nèi)新增規(guī)模以上龍頭企業(yè)100家。抓好農(nóng)業(yè)對外招商引資與合作,深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和生產(chǎn)基地與國內(nèi)大城市農(nóng)產(chǎn)品市場的對接。大力培育農(nóng)民專業(yè)合作組織,集中扶持100家規(guī)范的農(nóng)民專業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織,提高農(nóng)業(yè)組織化程度,帶動結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)民增收。

(三)突出規(guī)范管理,推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)建設(shè)。堅(jiān)持把農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)建設(shè)作為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),切實(shí)做到嚴(yán)把四關(guān):一是把好農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)關(guān),搞好技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)服務(wù),引導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營者嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化要求組織生產(chǎn)經(jīng)營;二是把好農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管關(guān),依法加強(qiáng)示范區(qū)內(nèi)生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)過程、投入品和產(chǎn)出品的全程質(zhì)量安全監(jiān)管;三是把好農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測關(guān),繼續(xù)抓好農(nóng)產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品三大質(zhì)檢中心和質(zhì)檢體系建設(shè),加快施工建設(shè)、設(shè)備購置和專業(yè)人員培訓(xùn),盡快建成投入使用;四是把好“三品”認(rèn)證關(guān),加大申報(bào)認(rèn)證力度,創(chuàng)出知名品牌,提高農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力。

(四)突出綜合利用,大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)和循環(huán)農(nóng)業(yè)。圍繞發(fā)展循環(huán)農(nóng)業(yè),建設(shè)農(nóng)村生態(tài)文明,從建立長效機(jī)制入手,創(chuàng)新思路,多措并舉,以秸稈還田、秸稈養(yǎng)畜、秸稈養(yǎng)菌、秸稈反應(yīng)堆技術(shù)推廣、秸稈清潔能源開發(fā)等為重點(diǎn),強(qiáng)化技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),培植秸稈綜合利用產(chǎn)業(yè),著力抓好夏秋關(guān)鍵季節(jié)、關(guān)鍵環(huán)節(jié),促進(jìn)秸稈綜合利用再上新水平。堅(jiān)持不懈地抓好農(nóng)村“一池三改”生態(tài)家園工程建設(shè)和大型養(yǎng)殖場沼氣項(xiàng)目建設(shè),力爭年內(nèi)再有10%以上的行政村完成“一池三改”,配套搞好農(nóng)村生態(tài)環(huán)境綜合整治,逐步形成農(nóng)村可再生資源循環(huán)利用的利益生態(tài)鏈,推進(jìn)農(nóng)村生態(tài)文明建設(shè)。

(五)突出基礎(chǔ)保障,加強(qiáng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在抓好南四湖湖內(nèi)行洪工程及泗河治理工程、湖東堤工程、南四湖西股引河及湖西堤插花段工程、西葦賀莊水庫除險(xiǎn)加固工程等大型重點(diǎn)水利工程項(xiàng)目建設(shè)的同時,高質(zhì)量完成今冬明春規(guī)劃的投資7.8億元、1.49萬項(xiàng)水利工程建設(shè)項(xiàng)目。加大以土地治理項(xiàng)目、三期世行貸款項(xiàng)目和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目為重點(diǎn)的農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)力度,年內(nèi)改造中低產(chǎn)田50.7萬畝,著力抓好種養(yǎng)基地的設(shè)施的配套。繼續(xù)加強(qiáng)山區(qū)、湖區(qū)、灘區(qū)扶貧開發(fā),促進(jìn)農(nóng)村均衡發(fā)展。鞏固擴(kuò)大村村通自來水成果,力爭再解決101個自然村、6.2萬人的農(nóng)村安全飲水問題,農(nóng)村自來水普及率達(dá)到97.6%,同時對全市涉及600個村62.87萬人的524處農(nóng)村自來水工程進(jìn)行整合聯(lián)網(wǎng)、升級改造。農(nóng)業(yè)機(jī)械化,重點(diǎn)發(fā)展玉米聯(lián)合收獲、機(jī)械化秸稈還田和秸稈綜合利用、設(shè)施農(nóng)業(yè)機(jī)械等新型適用農(nóng)機(jī)具的推廣,繼續(xù)組織好農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)。

(六)突出體制創(chuàng)新,加大政策支農(nóng)力度。繼續(xù)穩(wěn)定完善和強(qiáng)化各項(xiàng)支農(nóng)惠農(nóng)政策,逐步構(gòu)建農(nóng)業(yè)發(fā)展的政策支撐體系和長效機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)“四項(xiàng)補(bǔ)貼”政策,規(guī)范操作程序,確保政策及時兌現(xiàn)到位。形成合力,加大上級涉農(nóng)項(xiàng)目建設(shè)爭取力度,力爭有更多更大的農(nóng)業(yè)項(xiàng)目落戶濟(jì)寧。加大農(nóng)民負(fù)擔(dān)監(jiān)管力度,確保農(nóng)民負(fù)擔(dān)不反彈。深化農(nóng)村管理體制改革,認(rèn)真開展農(nóng)村土地突出問題專項(xiàng)治理工作,切實(shí)做到落實(shí)土地承包期30年不變、糾正“兩田制”、糾正超標(biāo)機(jī)動地三個堅(jiān)定不移,完善農(nóng)村承包關(guān)系,穩(wěn)定農(nóng)村基本經(jīng)營制度。

(七)突出示范帶動,扎實(shí)推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。圍繞扎實(shí)推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè),在搞好“321”試點(diǎn)示范的基礎(chǔ)上抓好四個方面的亮點(diǎn):一是在發(fā)展富民產(chǎn)業(yè)上,培植一批特色專業(yè)亮點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、亮點(diǎn)村,促進(jìn)農(nóng)民收入持續(xù)快速增加;二是配合孔子文化、運(yùn)河文化產(chǎn)業(yè)開發(fā),培植一批生態(tài)旅游、休閑觀光農(nóng)業(yè)區(qū)域;三是結(jié)合村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)和采煤塌陷地治理,培植一批村莊合并、整體搬遷、社區(qū)化管理及生產(chǎn)生活設(shè)施配套建設(shè)的示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和亮點(diǎn)村;四是在推進(jìn)農(nóng)村土使用權(quán)地流轉(zhuǎn)和發(fā)展適度規(guī)模經(jīng)營、化解鄉(xiāng)村不良債務(wù)、農(nóng)村生產(chǎn)生活社會化系列化服務(wù)、村企互動建設(shè)新農(nóng)村、農(nóng)村社區(qū)化管理等方面,培植一批示范亮點(diǎn),探索路子,積累經(jīng)驗(yàn),逐步推開。

我的工作表態(tài)演講稿篇八

“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,國內(nèi)外游客云集各個旅游景點(diǎn),使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針,在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實(shí)干,確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間,全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬人,累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬輛,客運(yùn)量比去年同期增長24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬人,累計(jì)投入船舶8862艘,70811個客位,客運(yùn)量比去年同期增長12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下:

一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先,省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,召開了專題會議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署,要求各級交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動相結(jié)合,同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動相結(jié)合,同“交通工作管理年”活動相結(jié)合,同時提出“五一”黃金周期間廳安委會全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全,駐站監(jiān)督人員到崗,庫區(qū)管理人員到位,切實(shí)加強(qiáng)督察,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好,確保交通安全。其次,全省各級交通部門按照省交通廳的部署,及時召開會議,研究和落實(shí)黃金周交通安全工作,成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定周密的運(yùn)輸組織方案,實(shí)行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局,辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話,在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三,各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署,認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃,提前做好了客流調(diào)查。同時,建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案,預(yù)留部分機(jī)動運(yùn)力,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況,確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對“五一”黃金周游客劇增,來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn),及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》,為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性,在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí),通過演習(xí),鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍,為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),取得了較好的效果。

二、采取有力措施,確保運(yùn)輸安全各級交通部門堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制,強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生。“五一”黃金周開始前,省交通廳對道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對所有參加營運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育,嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場等源頭的管理和監(jiān)督,特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力,以滿足旅客乘車的要求,嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督,要對所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施,進(jìn)行全面檢查,尤其要加強(qiáng)對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督,確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查,完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌,加強(qiáng)對危橋險(xiǎn)路的整治,確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理,做好安全生產(chǎn)防范工作,杜絕違章作業(yè),確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理,施工路段,要科學(xué)劃分施工區(qū)間,合理安排工期,盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間,各車站、碼頭要采取多種售票形式,最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔,保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效,能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。

鄭州市交通局為迎接“中博會”勝利召開和認(rèn)真做好“中博會”和“五一”黃金周交通安全工作,落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度,對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間,出動執(zhí)法人員1126人次,車輛119臺次,對市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查,確保了黃金周交通安全。

平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神,全系統(tǒng)“五一”期間不放假,全部在崗在位。為了加強(qiáng)對道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度,對所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng),加大了對其的監(jiān)管手段和方法,實(shí)現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要,只有從源頭上消滅安全隱患,才能有效杜絕安全事故的發(fā)生,他們采取多種形式強(qiáng)化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育,由交通局構(gòu)建平臺、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動,平頂山市運(yùn)管處對運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料,公路部門在施工現(xiàn)場,運(yùn)輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅,利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理,認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作,通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%,屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。

三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則,對參加營運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查,嚴(yán)把技術(shù)關(guān),凡不符合條件者,一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問題不上車,車有問題不上路”,同時對旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理,并簽定責(zé)任書,確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查,確保船舶技術(shù)狀況良好,船舶救生、消防設(shè)施齊全有效,碼頭設(shè)施安全狀況良好,水運(yùn)企業(yè)安全制度健全,安全責(zé)任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運(yùn)管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓(xùn)班,召開安全生產(chǎn)例會,強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責(zé)任感,組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī),剖析一些事故安全案例,總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識;針對一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員,開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期,培訓(xùn)人員300余人,組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員270余人。

許昌市交通局分別對管轄的縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干,責(zé)任到人”,在“五一”黃金周期間分別對所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理,特制定了“八不、一到位”的管理制度。即:不帶故障出車,不酒后開車,不讓助手駕車,不違章行車,不讓他人替車,不超員拉客,不倒客、甩客,不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問題和難題,市民可隨時撥打110,公安和交通實(shí)行110聯(lián)動,交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場,及時處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實(shí)較好,白沙水庫始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定,同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場進(jìn)行管理。

鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況?!拔逡弧秉S金周是一個旅游旺季,上山的車輛、人員較多,是運(yùn)輸市場監(jiān)管的重點(diǎn),除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理,防止客車超員、超載出站外,加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理,防止客車站外超員、超載。對客流量較大的線路,采取滾動發(fā)班,增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運(yùn)送旅客,保證不滯留旅客。淇縣交通局針對站外經(jīng)營現(xiàn)象,采取站務(wù)人員隨車售票方式,杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載,同時杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象,確保了旅客的安全。

洛陽市交通局加強(qiáng)對參運(yùn)車輛、船舶的日常檢查和檢測,確保技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運(yùn),并跟蹤進(jìn)行整改。對市區(qū)汽車站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法,認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度,簽訂了承包責(zé)任書,做到了分工明確,責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動的車輛安全檢測臺,對回站車輛一一檢測。運(yùn)輸企業(yè)對參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開安全例會、發(fā)放安全手冊、安全簡報(bào)、手機(jī)短信提醒、gps隨時監(jiān)控提醒等方法,全方位對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育,提高了參運(yùn)駕駛員安全行車意識和服務(wù)質(zhì)量。洛陽一運(yùn)公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保駕駛員遵章守紀(jì),安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”,督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車(船舶)簽訂安全生產(chǎn)承包書,所有運(yùn)輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育,提高安全意識,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度,嚴(yán)防事故發(fā)生。

三、嚴(yán)格督察,全方位暗訪,交通安全工作見實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,堵塞安全漏洞,防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作,省交通廳在4月23日-26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動,制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案,組織了17個檢查組,重點(diǎn)排查車站、渡口、庫區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午,省廳召開了動員會,認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會議的講話。李和平副廳長參加了會議并做了重要講話:要求各督察組,一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn),從組長到成員,在督察上體現(xiàn)一個嚴(yán)字,在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個嚴(yán)字,只有嚴(yán)查嚴(yán)管,在消除隱患上下功夫,才能保證安全形勢的穩(wěn)定。督察中,發(fā)現(xiàn)的隱患,在短期內(nèi)整改不了的,要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存,停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎重罰、確保落實(shí)。在督察中,發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患,“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí),存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的,要縮減20xx年場站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡從,注意交通形象,盡職盡責(zé),把督察工作做好。4月27日上午10時,交通部召開了全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議。省交通廳李慶瑞副廳長、李和平副廳長以及廳安委會成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國交通安全工作電視電話會議,認(rèn)真聽取了李盛霖部長的講話。交通部全國交通安全工作電視電話會議之后,省廳立即召開了會議,李慶瑞副廳長、李和平副廳長就貫徹落實(shí)交通部會議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級交通部門結(jié)合貫徹落實(shí)全國交通安全工作電視電話會議精神,一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況,要進(jìn)行再排查、再落實(shí),確?!叭P(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作,依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求,不合格的渡口、船舶,達(dá)不到“八個一”要求的庫區(qū),嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作,防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察,嚴(yán)格獎懲。要按照李部長提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致執(zhí)行力,抓好責(zé)任制落實(shí)的要求,開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作,強(qiáng)化隱患整改。特別是要對庫區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫區(qū)要有專人值守,危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施,完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識到位、措施到位、責(zé)任到位,把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì),把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán),把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。

“五一”黃金周期間,按照廳黨組的要求,節(jié)日期間不放假,省廳又一次組織了17個督察組和2個暗訪組,深入全省安全生產(chǎn)第一線,檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中,一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,與此同時,全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處,重點(diǎn)檢查了車站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等,發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、船舶不符合安全要求的,存在較大安全隱患的,立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條,停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線,如負(fù)責(zé)小浪底庫區(qū)督察工作的幾位同志,最長工作時間達(dá)15個小時以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口,交通不方便,需要步行,但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場,實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致,要求及時整改。督察組在對長垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件,當(dāng)場將船只上的發(fā)動機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志,在檢查組小浪底庫區(qū)時,看到小浪底游客多,管理難度大,存在的問題需要及時協(xié)調(diào)解決,他當(dāng)即決定住在小浪底,掌握一手資料,幫助解決問題。有一次下午4時在小浪底碼頭檢查時發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患,就當(dāng)場責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修,到下午6時又親自到現(xiàn)場進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽說陸渾水庫游客大量增加,管理非常困難,他立即趕赴現(xiàn)場,參與幫助現(xiàn)場管理。在督察中,各督察組的同志們能夠吃苦耐勞,放棄中午休息時間,而且吃宿非常簡單,有時檢查偏僻的渡口,風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱,勞累過度中暑,但是沒有休息一天,邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。

在整個“五一”黃金周期間,省交通廳李和平副廳長每天到一個地方,暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作,暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼,多次在路邊小店簡單用餐后又踏上行程。“五一”黃金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘,風(fēng)塵仆仆,前往三門峽市利用一整天時間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。

在督察中,各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主,檢查與整改相結(jié)合以整改為主。

許昌市交通局對督察組反饋的問題,態(tài)度積極、整改及時。5月2日上午督察組反映的問題,當(dāng)天下午,市交通局立即召開全區(qū)各縣(市)交通局主管局長、運(yùn)管所長、汽車站站長會議,進(jìn)行再動員、再布置、再明確,重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性,并對省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào),不護(hù)短、嚴(yán)查處,認(rèn)真分析,舉一反三,并要求在檢查中存在問題的單位進(jìn)行及時整改。市地方海事局針對督察組反映白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問題后,及時落實(shí)了白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度,并對3艘不適航的快艇,采取了拖上岸停航措施。

新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全作為頭等大事來抓,各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施,并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,黃金周前對各運(yùn)輸場所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時排除,真正做好制度、責(zé)任、人員三落實(shí)。還組織12個縣市區(qū)主管局長、運(yùn)管所長及水上見監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試,使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時時都重視。

濟(jì)源市交通局李栓根局長在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作,深入一線,靠前指揮,部署安全工作。

洛陽市交通局為確保節(jié)日期間安全,在節(jié)日及節(jié)前,共安排交通安全檢查組8個,對9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長曹忠良,對工作高度負(fù)責(zé),對安全檢查全程過問,對檢查結(jié)果認(rèn)真聽取,并提出具體整改建議。洛陽市地方海事局局長楊新中,新上任的他,為了盡快熟悉工作,也為了安全監(jiān)管更到位,他吃住在現(xiàn)場,管理在碼頭,徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個渡口。

開封市交通局針對營運(yùn)車輛層層簽訂安全責(zé)任書,落實(shí)安全責(zé)任制情況,制訂安全檢查計(jì)劃,每周組織有關(guān)人員開展一至二次安全檢查,查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”,對其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查,對運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查,對無證經(jīng)營和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航,對未經(jīng)培訓(xùn)、無證書、沒有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn),并杜絕船舶超員、超載船舶參加運(yùn)營。

“五一”黃金周期間,由于全省各級交通部門嚴(yán)格督察,落實(shí)責(zé)任,及時整改存在的安全隱患,沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。

四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間,各級交通部門牢固樹立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)氖冀K,把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個重要標(biāo)志。交通部門在客流量大的情況下,不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù),在接待旅客中做到了耐心解釋,熱情服務(wù),真情接待。各長途客運(yùn)站在候車、乘車方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理,各客運(yùn)站隨時掌握客源的流量流向,對熱門線路實(shí)行滾動密集發(fā)班,使乘客隨到隨走,沒有滯留一位乘客。黃金周期間,各級交通主管部門加強(qiáng)了對道路、水路客運(yùn)市場的監(jiān)管,維護(hù)假日運(yùn)輸市場的正常秩序,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營行為。因此,黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。

我的工作表態(tài)演講稿篇九

xx年,在城區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級業(yè)務(wù)主管部門的支持幫助下,我局領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)持深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以污染減排為重點(diǎn),以便民行動為突破口,監(jiān)管與服務(wù)并舉,依法行政與強(qiáng)化治理并重,深入推進(jìn)老污染源整治和新建項(xiàng)目環(huán)評工作,全力促進(jìn)我城區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,圓滿完成了城區(qū)黨委、政府和上級業(yè)務(wù)部門安排的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

一、班子和成員總攬全局、駕馭全局的執(zhí)政能力有了較大提高。

(一)班子團(tuán)結(jié),有凝聚力,能總攬全局、把握全局。一年來,環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)強(qiáng)團(tuán)結(jié),為率先實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的共同目標(biāo),齊心協(xié)力,牢牢把握發(fā)展的主題,緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個中心,正確處理好發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系,做到心往一處想,勁往一處使,形成強(qiáng)大合力,逐步建成一個善打硬仗、敢于勝利的領(lǐng)導(dǎo)班子。

(二)班子成員團(tuán)結(jié)協(xié)作,分工不分家,形成齊心協(xié)力促發(fā)展的良好局面。環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)班子是一個團(tuán)結(jié)有凝聚力、敢打硬仗的集體。班子成員既有與時具進(jìn)、開拓創(chuàng)新的工作能力,又有沉著應(yīng)對、果斷決策的工作魅力,更有團(tuán)結(jié)互助、顧全大局的協(xié)作精神,真正做到分工不分家,有事大家一起做,班子成員互相支持互相配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、今年工作完成情況。

1、在班子和全體成員的共同努力下,較好地完成了城區(qū)的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)工作。xx年我城區(qū)環(huán)保局共受理新辦項(xiàng)目149項(xiàng),其中審批工業(yè)項(xiàng)目42項(xiàng),第三產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目78項(xiàng),市政與區(qū)域開發(fā)類18項(xiàng),不批項(xiàng)目11項(xiàng);核發(fā)排污許可證103項(xiàng),排污申報(bào)215項(xiàng);已建成項(xiàng)目93項(xiàng),在建項(xiàng)目45項(xiàng),已驗(yàn)收93項(xiàng),合格91項(xiàng),責(zé)令停止試運(yùn)行進(jìn)行整改項(xiàng)目2項(xiàng),項(xiàng)目驗(yàn)收率達(dá)100%,驗(yàn)收合格率97.85%。

2、xx年共受理群眾投訴826件,結(jié)案785件,結(jié)案率95%。

3、對違法排污企業(yè)立案26件,處罰20件。

4、繼續(xù)深入開展各類環(huán)保專項(xiàng)行動。開展鋼鐵行業(yè)、涉砷行業(yè)專項(xiàng)檢查;開展重點(diǎn)企業(yè)、三產(chǎn)服務(wù)業(yè)環(huán)保設(shè)施專項(xiàng)檢查;開展掛牌督辦項(xiàng)目整治工作;開展建筑工地?fù)P塵和粉塵污染等專項(xiàng)整治工作。

5、城區(qū)環(huán)境管理權(quán)限內(nèi)企業(yè)的主要污染物排放量均控制在規(guī)定的指標(biāo)內(nèi)。

6、開展綠色環(huán)保系列的創(chuàng)建活動,轄區(qū)6所學(xué)校被命名為市級綠色學(xué)校、幼兒園,1家醫(yī)院獲得市級綠色環(huán)保醫(yī)院稱號。

7、做好“6·5”世界環(huán)境日宣傳工作。策劃組織xx年xx區(qū)紀(jì)念“6.5”世界環(huán)境日暨“節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展”宣傳月活動啟動儀式,拉開xx年環(huán)境保護(hù)宣傳月的序幕。

8、開展好“節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展”活動。在轄區(qū)各鎮(zhèn)和多個社區(qū)進(jìn)行巡回宣傳活動,共發(fā)放環(huán)保宣傳資料1萬多份,環(huán)保標(biāo)語牌15塊。

9、根據(jù)上級普查辦的統(tǒng)一部署繼續(xù)做好第一次全國污染普查工作。我城區(qū)共有普查對象2889家,其中工業(yè)源497家,生活源828家,集中式污染治理設(shè)施2家,農(nóng)業(yè)源1562家(種植449家,畜牧水產(chǎn)1113家)。xx年主要是普查總結(jié)驗(yàn)收階段,建立污染源數(shù)據(jù)庫,上報(bào)和發(fā)布普查數(shù)據(jù),開發(fā)利用普查成果,總結(jié)驗(yàn)收普查工作等。

10、按照城區(qū)黨委、政府的要求,制定并認(rèn)真落實(shí)《xx區(qū)環(huán)境保護(hù)局xx年人口與計(jì)劃生育工作實(shí)施方案》,積極參加有關(guān)計(jì)生的各項(xiàng)工作活動,履行計(jì)生工作的程序和職責(zé)。

11、完成轄區(qū)環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作。

三、具體措施和效果。

(一)緊扣“三個年”政策要求,認(rèn)真為企業(yè)服務(wù)環(huán)保部門作為窗口單位,如何從管理型部門向服務(wù)型部門轉(zhuǎn)變,如何創(chuàng)新服務(wù)理念、服務(wù)方式和服務(wù)手段,成為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的主要內(nèi)容。從項(xiàng)目審批、環(huán)境監(jiān)管、環(huán)境執(zhí)法、到生態(tài)保護(hù)建設(shè)等工作,根據(jù)各崗位的特點(diǎn),創(chuàng)新發(fā)展模式和服務(wù)方式,轉(zhuǎn)變工作方式方法,進(jìn)一步清理、簡化、完善和規(guī)范項(xiàng)目審批程序,使之更加趨于科學(xué)嚴(yán)密。所有受理業(yè)務(wù)均在承諾時限內(nèi)辦結(jié),無一件出現(xiàn)差錯或超過承諾時限,實(shí)現(xiàn)了“零投訴”,從社會各方面的反映來看,均比較滿意。同時,我們主動與企業(yè)交朋友,引導(dǎo)他們到我城區(qū)投資,熱情為企業(yè)服務(wù)。在項(xiàng)目受理前,環(huán)保局工作人員先到現(xiàn)場看點(diǎn),同意后再簽租賃合同,如原來選址不當(dāng),對環(huán)境保護(hù)不利的,則建議另行選址,使企業(yè)少走彎路。

2、依照南寧市環(huán)保局《關(guān)于開展xx年度環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)資金項(xiàng)目申報(bào)工作的通知》要求,依托南寧市“項(xiàng)目建設(shè)年”有利契機(jī),為實(shí)現(xiàn)城區(qū)淀粉企業(yè)及村鎮(zhèn)的環(huán)境綜合治理工作,xx區(qū)環(huán)保局積極推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)7家淀粉企業(yè)和8個生態(tài)建設(shè)類項(xiàng)目的申報(bào)工作。

參照南寧市環(huán)保專項(xiàng)資金重點(diǎn)支持方向,結(jié)合城區(qū)淀粉企業(yè)節(jié)能減排、村鎮(zhèn)環(huán)境現(xiàn)狀,我局主要挑選了木薯渣干化處理、村鎮(zhèn)生活垃圾填埋場建設(shè)和人工濕地污水處理示范工程等資金重點(diǎn)支持的項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào),圍繞科學(xué)發(fā)展觀”全面協(xié)調(diào)可持續(xù)”的基本要求,確保所報(bào)項(xiàng)目切合申報(bào)要求,材料齊全、規(guī)范、準(zhǔn)確,體現(xiàn)出環(huán)保部門為企業(yè)爭資金、謀發(fā)展,為村鎮(zhèn)環(huán)境建設(shè)創(chuàng)條件、辦實(shí)事的工作態(tài)度。

(二)突出重點(diǎn),狠抓節(jié)能減排工作。

節(jié)能減排是各級政府的一項(xiàng)重要任務(wù),更是各級環(huán)境保護(hù)部門重中之重的一項(xiàng)工作任務(wù)。我局始終將節(jié)能減排工作放在日常工作的突出位置,認(rèn)真予以落實(shí)。抓好節(jié)能減排工作,制定節(jié)能減排長效措施。

(1)繼續(xù)抓好淀粉生產(chǎn)企業(yè)的綜合整治工作。根據(jù)《南寧市淀粉生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境綜合整治工作方案》的要求,今年我局繼續(xù)抓好淀粉生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境綜合整治工作,通過對7家淀粉廠廢水和鍋爐煙氣的治理,削減cod約41364.7噸,so2排放量約1249.9噸,對保護(hù)南寧市的飲用水源(左、右江及邕江)和大氣環(huán)境質(zhì)量起到了重大作用。為做好今年榨季我轄區(qū)淀粉生產(chǎn)企業(yè)廢水處理設(shè)施的管理工作,xx年9月17日召開了我轄區(qū)淀粉生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)管工作會議,確保開榨前廢水處理設(shè)施能正常投入使用。

(2)從源頭抓好節(jié)能減排工作。城區(qū)經(jīng)濟(jì)部門制定淘汰落后產(chǎn)能的計(jì)劃,嚴(yán)格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策,對“小”和“新五小”企業(yè),堅(jiān)決進(jìn)行關(guān)停。我局嚴(yán)把環(huán)保準(zhǔn)入關(guān),對重污染企業(yè)和沒有環(huán)境容量的企業(yè)一律不批,今年共受理工業(yè)項(xiàng)目41個,其中審批40個,否決1個。

2、加大執(zhí)法力度,對一些違法企業(yè)依法進(jìn)行處罰。

對轄區(qū)重點(diǎn)檢查不符合準(zhǔn)入條件的,未經(jīng)審批擅自開工或建成投產(chǎn)的企業(yè);超標(biāo)排放污染物的企業(yè);拒不執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策,使用落后淘汰工藝、設(shè)備的企業(yè),已被取締關(guān)閉后死灰復(fù)燃的企業(yè)進(jìn)行依法處理。

(1)認(rèn)真貫徹國家《鋼鐵行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中控制鋼鐵產(chǎn)能,加快淘汰落后產(chǎn)能的要求,開展鋼鐵行業(yè)環(huán)境污染專項(xiàng)檢查。經(jīng)查轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)屬于城區(qū)監(jiān)管的鋼鐵企業(yè)。

(2)對涉砷、涉錳行業(yè)(硫化物、磷礦開采、選礦、冶煉,硫化工,磷化工,砷化物生產(chǎn))企業(yè)進(jìn)行全面檢查清理。

針對近年來砷污染事件高發(fā)態(tài)勢,對于沒有取得環(huán)境影響評價審批文件或安全生產(chǎn)許可證的企業(yè);不符合產(chǎn)業(yè)政策和市場準(zhǔn)入條件,采用國家明令淘汰的落后生產(chǎn)工藝的企業(yè);沒有治理設(shè)施,污染物超標(biāo)排放的企業(yè);含砷廢渣堆放處置不符合要求的企業(yè);未按規(guī)定進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品備案登記的企業(yè),進(jìn)行全面徹底清理查處。

經(jīng)查我城區(qū)有5家涉錳企業(yè),存在的問題主要是露天堆放原材料和產(chǎn)品。針對這種情況,我局已督促其完善原料、礦渣“三防”設(shè)施,消除礦渣等對周邊水質(zhì)、土壤環(huán)境的污染隱患。

責(zé)成南寧市松巖貿(mào)易有限公司完善冶煉廢渣的“三防”設(shè)施。由于歷史原因,南寧市松巖貿(mào)易有限公司露天堆放有約2.4萬噸冶煉廢渣。這些廢渣浸出液中含有砷、汞、鋅、鎘等成份,這些廢渣一旦因雨水沖涮或其它原因流入心圩江或邕江,將會嚴(yán)重污染邕江一級飲用水源,造成砷、汞、鋅、鎘的重金屬污染,危及南寧市民的飲水安全。今年市環(huán)保局將該公司移交我城區(qū)監(jiān)管后,城區(qū)政府對此高度重視,8月17日上午城區(qū)官祖林副區(qū)長帶領(lǐng)相關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行了調(diào)查研究,決定就地搭建鐵皮棚屋將這些廢渣遮蓋,待廣西區(qū)危險(xiǎn)廢物處置中心建成投產(chǎn)后,再進(jìn)行無害化處理。目前南寧市松巖貿(mào)易有限公司正在搭建鐵皮棚屋將這些廢渣遮蓋,我大隊(duì)負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)督管理工作。

2、開展粉塵黑煙污染等專項(xiàng)整治工作。

為保證市區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量和市容景觀,我城區(qū)開展城市主要道路兩側(cè)工業(yè)企業(yè)煙囪專項(xiàng)檢查工作,我局對轄區(qū)高速外環(huán)兩側(cè)、快速環(huán)道兩側(cè)33家企業(yè)的煙囪進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。責(zé)令南寧市正昌木業(yè)有限公司等4家煙囪冒黑煙企業(yè)進(jìn)行限期整改。

城區(qū)建設(shè)局組織負(fù)責(zé)對城區(qū)建設(shè)局審批(100萬元以下)的建筑工地?fù)P塵進(jìn)行專項(xiàng)整治,防止建筑揚(yáng)塵污染環(huán)境。

3、鞏固飲用水源的專項(xiàng)整治成果,繼續(xù)開展保護(hù)飲用水源的專項(xiàng)整治行動。

對xx年和xx年飲用水源保護(hù)區(qū)集中整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行跟蹤督辦。根據(jù)《南寧市飲用水水源保護(hù)條例》要求,重點(diǎn)做好邕江飲用水一級保護(hù)區(qū)內(nèi)的網(wǎng)箱養(yǎng)殖、砂場的整治工作,做好安置水上人家,規(guī)范船舶管理工作。

根據(jù)南寧市環(huán)保局《關(guān)于印發(fā)南寧市典型鄉(xiāng)鎮(zhèn)飲用水水源地基礎(chǔ)環(huán)境調(diào)查及評估工作方案的通知》文件要求,我局于今年7月至9月對金陵鎮(zhèn)飲用水水源地進(jìn)行了水質(zhì)監(jiān)測和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查,為確保邕江飲用水源一級保護(hù)區(qū)的劃分提供有力依據(jù),保障了南寧市飲用水源地的水質(zhì)安全。

為了從源頭加強(qiáng)對飲用水源的保護(hù),一是由我局牽頭舉辦了一期xx區(qū)飲用水源安全知識培訓(xùn)班,請各鎮(zhèn)、街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)和各村的支部書記、村委會主任、各村民小組組長參加培訓(xùn)班。城區(qū)環(huán)保局、衛(wèi)生局和農(nóng)林水利局分別從不同方面講授了保護(hù)飲用水源的重要性、如何加強(qiáng)飲用水源保護(hù)、如何保證飲用水源安全等知識,大大地提高了城鄉(xiāng)居民對保護(hù)飲用水源重要性的認(rèn)識和保護(hù)飲用水源的知識。二是協(xié)助城區(qū)政府制定印發(fā)了《南寧市xx區(qū)飲用水源地保護(hù)工作實(shí)施方案》,成立飲用水源地保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了各部門的職責(zé)。清理轄區(qū)內(nèi)飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)的網(wǎng)箱養(yǎng)殖和排污口;清理在飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)非法種植的農(nóng)作物;禁止在飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)新建排污口;對不符合飲用水源地要求的取水點(diǎn),重新規(guī)劃建設(shè);積極控制農(nóng)業(yè)面源污染,指導(dǎo)農(nóng)民合理使用農(nóng)藥化肥,禁止使用高毒、高殘留農(nóng)藥;推進(jìn)畜禽糞便資源化利用;推進(jìn)農(nóng)村生活垃圾和生活污水無害化處理;對飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)的砂場進(jìn)行整治;根據(jù)南寧市的統(tǒng)一部署做好水上人家的搬遷工作。

4、抓好掛牌督辦工作。

對嚴(yán)重違反國家環(huán)保法律法規(guī)、影響面大、居民長期投訴的環(huán)境問題實(shí)行掛牌督辦。今年我城區(qū)共確定了4個污染嚴(yán)重,群眾反映強(qiáng)烈的污染企業(yè)為城區(qū)掛牌督辦企業(yè)。

(1)解決南寧市胡才拉面館和南寧市寧口福螺餐飲店油煙污染問題。

南寧市胡才拉面館和南寧市寧口福螺餐飲店分別位于南寧市大學(xué)東路27號8棟一層4號和7號商鋪,都是餐飲經(jīng)營項(xiàng)目。這兩個飲食店未經(jīng)環(huán)保部門審批,而且二層以上全是居民住宅,并且沒有直通樓頂?shù)膶S脽煹?,違反了《廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護(hù)條例》第二十一條第一款的規(guī)定,造成油煙、噪聲影響樓上居民,周邊幾十名居民多次聯(lián)名投訴,造成社會不穩(wěn)定因素。我局根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,決定取締這兩家餐飲店,6月15日兩企業(yè)已被xx區(qū)人民法院強(qiáng)制查封取締。

(2)南寧市吉祥泡沫制冰廠鍋爐煙氣整治。

南寧市吉祥泡沫制冰廠生產(chǎn)泡沫包裝箱和工業(yè)冰塊,由于該企業(yè)2噸鍋爐煙氣除塵設(shè)施簡陋,排放煙氣不能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求,污染周邊環(huán)境。城區(qū)環(huán)保局要求該廠限期完善除塵設(shè)施,做到達(dá)標(biāo)排放,否將依法對其進(jìn)行關(guān)停。9月份該廠的泡沫車間已經(jīng)停止生產(chǎn),并進(jìn)行異地搬遷。

(3)解決南寧市飛龍豆腐加工廠煙氣污染問題。

該廠在未報(bào)批環(huán)境影響評價文件的情況下擅自在南寧市新陽路上堯七隊(duì)福延坡82號建設(shè)豆腐加工廠,并投入生產(chǎn),因選址不合理,造成煙氣污染環(huán)境,引起群眾強(qiáng)烈投訴。我局已于6月29日下達(dá)行政處罰決定書,責(zé)令該廠立即停止生產(chǎn),目前該廠已經(jīng)搬遷。

把信訪工作納入重要日程,由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),將集體來訪、聯(lián)名來信、同一問題來信來訪3次以上,以及上級部門轉(zhuǎn)來、領(lǐng)導(dǎo)批示的案件列為重要環(huán)境信訪案件,集中力量及時進(jìn)行調(diào)處。截止至10月31日,共受理群眾投訴826件,其中結(jié)案785件,結(jié)案率95%。對于每件信訪問題都能做到“事事有落實(shí),件件有回音”,信訪處理率達(dá)100%,樹立了良好的社會形象。如及時、妥善處理了壇洛鎮(zhèn)下楞村“4.9”網(wǎng)箱死魚事件、南寧市粵西羽毛粉飼料有限公司惡臭污染、南寧市俊達(dá)物資公司噪聲污染等群眾信訪案件,有效防止了群眾上訪事件的發(fā)生,把社會矛盾化解于基層,維護(hù)了社會穩(wěn)定。

2、高度重視人大議案、建議和政協(xié)提案辦理工作,成立了辦理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了分管領(lǐng)導(dǎo)和具體承辦人,召開了議案提案辦理工作座談會,促成了辦理工作的順利進(jìn)行,今年收到人大議案1件,已按時辦結(jié)。

3、繼續(xù)推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)河環(huán)境綜合整治工作。

按照南寧市人民政府《關(guān)于內(nèi)河整治的總體方案》精神和要求,我局把內(nèi)河治理工作當(dāng)作開展城鄉(xiāng)清潔工程、全面治理“五亂”工作的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容來抓,加大內(nèi)河的整治力度,積極開展內(nèi)河“臟、亂、差”的治理工作,及時制定了xx區(qū)內(nèi)河整治實(shí)施方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),確保組織領(lǐng)導(dǎo)工作到位。

從xx年開始,對轄區(qū)內(nèi)河沿河兩岸進(jìn)行全面的排查,經(jīng)查轄區(qū)內(nèi)河沿河兩岸共有企業(yè)399家,另外還有非規(guī)模養(yǎng)殖場(點(diǎn))57個,其中豬場(點(diǎn))22個、鴨場(點(diǎn))35個和5個市場。399家企業(yè)中進(jìn)行環(huán)境影響評價的企業(yè)只有177家,占全部企業(yè)的44.36%,未進(jìn)行環(huán)境影響評價的企業(yè)222家,占55.64%。對沒有進(jìn)行環(huán)境影響評價的企業(yè),我局按照環(huán)保法律法規(guī)規(guī)定,一一落實(shí),通過排查,打擊了各種違法排污行為。

沿河拆遷、河岸綠化美化等工作不斷推進(jìn),內(nèi)河沿岸清理一段、鞏固一段,防止了邊治理邊污染、邊清障邊設(shè)障、邊整治邊失控的現(xiàn)象出現(xiàn)。加大對違章搭建的整治工作,根據(jù)南寧市“一提升六延伸”的總體要求,逐步對轄區(qū)內(nèi)江北大道、城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部的違法建筑進(jìn)行拆除。我城區(qū)屬于老城區(qū),違法占地違章建筑現(xiàn)象較為嚴(yán)重,主要分布在一些“城中村”和一些內(nèi)河的沿岸邊上。這些違章搭建大多用于養(yǎng)雞、養(yǎng)豬等。養(yǎng)雞、豬等的排出物大多是排入內(nèi)河,引起了內(nèi)河受污染嚴(yán)重,也嚴(yán)重污染了周邊居民的生活環(huán)境。因此,為了徹底清理“五亂”中的亂搭蓋行為,我局配合有關(guān)部門對違法占地違章建筑現(xiàn)象進(jìn)行拆除。

4、完成轄區(qū)環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作。

根據(jù)南寧市環(huán)境保護(hù)委員會的要求,我城區(qū)自今年6月份開展噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作,創(chuàng)建噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)總面積約32.065平方公里,由110個550米×550米網(wǎng)格組成,創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)為噪聲二類達(dá)標(biāo)區(qū)?,F(xiàn)已完成網(wǎng)格圖繪制,固定聲源調(diào)查,以及網(wǎng)格噪聲、固定聲源廠界噪聲、建筑噪聲的數(shù)據(jù)監(jiān)測、整改,材料整理、總結(jié)工作,現(xiàn)已進(jìn)入驗(yàn)收階段。噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)的創(chuàng)建,有利于掌握城市區(qū)域噪聲分布情況,有利于今后的環(huán)境監(jiān)管、環(huán)境執(zhí)法工作,也為南寧市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市奠定了基礎(chǔ)。

(五)廣泛開展環(huán)境宣傳教育,提高公眾參與度積極開展各類宣傳活動。

(1)開展科技“三下鄉(xiāng)”活動。xx年1月20日上午xx區(qū)的科技、文化、衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”活動在金陵鎮(zhèn)的球場邊拉開序幕,科技局、環(huán)保局等有關(guān)部門在這里開展科普知識、節(jié)能減排知識和環(huán)保知識等有關(guān)的宣傳活動,現(xiàn)場發(fā)放各種宣傳資料和解答群眾的咨詢。

(2)積極參與xx年全國科技活動周。5月16日,xx區(qū)在友愛廣場開展百場科普電影進(jìn)村屯啟動儀式,環(huán)保局全體干部職工參加了啟動儀式,并開展現(xiàn)場服務(wù)活動。此次宣傳活動的主要目的是讓社區(qū)居民了解節(jié)能減排和水污染防治等有關(guān)環(huán)保知識,提高市民的環(huán)保意識,倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念?;顒蝇F(xiàn)場共發(fā)放《中華人民共和國水污染防治法宣傳問答》、《家庭生活與節(jié)能減排》等環(huán)保宣傳資料500多份。

(3)開展防災(zāi)減災(zāi)科普活動。為認(rèn)真貫徹落實(shí)中國科協(xié)、自治區(qū)抗災(zāi)救災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)通知精神和工作要求,增強(qiáng)民眾社會災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防范意識,提高避險(xiǎn)自救和互救的基本技能,xx區(qū)于6月18日在新陽街道辦事處壯錦社區(qū)開展防災(zāi)減災(zāi)科普活動,我局作為科普聯(lián)席會議的成員參加了此次活動。我局此次以“環(huán)境保護(hù),從我做起”為主題,給社區(qū)群眾和學(xué)生發(fā)放《中華人民共和國水污染防治法》宣傳問答、《家庭生活與節(jié)能減排》等宣傳資料共計(jì)500多份。讓保護(hù)環(huán)境真正能從我做起。

(4)開展“科普惠民和諧發(fā)展”進(jìn)社區(qū)活動。10月29日、30日,xx區(qū)全民科學(xué)素質(zhì)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位在xx街道辦事處的大學(xué)西社區(qū)、北湖街道辦事處的明秀社區(qū)開展“十月科普大行動”活動,此次活動的主題是:節(jié)約能源資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,保障生態(tài)健康。參加活動的有宣傳部、環(huán)保局、科協(xié)等十幾個部門。通過宣傳科學(xué)生活觀念,普及科學(xué)生活知識,引導(dǎo)社區(qū)居民增強(qiáng)科學(xué)意識和鑒別能力,建立科學(xué)文明的生活方式,提高社區(qū)居民的生活質(zhì)量。

(5)開展“小手拉大手共建和諧家園”活動。為營造豐富活躍的校園文化氛圍,進(jìn)一步提高廣大師生的環(huán)保意識。8月31日開學(xué)日,南寧市華西路小學(xué)以“小手拉大手共建和諧家園”為主題開展“回收再生資源實(shí)現(xiàn)變廢為寶”活動啟動儀式。活動現(xiàn)場,南寧市華西路小學(xué)被授予“南寧市再生資源教育進(jìn)校園示范基地”稱號。啟動儀式上同學(xué)們通過表演小品、展示廢舊物品再利用的手工制品、環(huán)保小妙招的介紹向與會觀眾傳播保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的綠色理念。

(6)加強(qiáng)農(nóng)村環(huán)境保護(hù)宣傳教育,開展環(huán)保行動進(jìn)村坡活動。為做好城區(qū)農(nóng)村環(huán)境安全的保障建設(shè)工作,努力改善農(nóng)村的生活環(huán)境,進(jìn)一步推進(jìn)城區(qū)農(nóng)村環(huán)境安全保障建設(shè)工作的發(fā)展。xx年我局開展了環(huán)保行動進(jìn)村坡活動,為做好這項(xiàng)工作,共定制了5000分宣傳扇子、5000份宣傳年歷和15塊設(shè)立在村坡的環(huán)保標(biāo)語牌。

(7)策劃組織xx年xx區(qū)紀(jì)念“6.5”世界環(huán)境日暨“節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展”宣傳月活動啟動儀式,拉開xx年環(huán)境保護(hù)宣傳月的序幕。此次活動通過宣傳環(huán)保知識、印發(fā)環(huán)保材料、分發(fā)環(huán)保袋等惠民途徑,讓群眾更加方便和清楚的了解到:當(dāng)自身的生活環(huán)境受到周邊工廠噪聲影響時,當(dāng)受到樓下餐飲店油煙影響時,可以通過撥打“12369”環(huán)保熱線向環(huán)保部門進(jìn)行反映,以法律手段維護(hù)自身享有良好環(huán)境質(zhì)量的權(quán)益。使群眾環(huán)保知識得到普及,維權(quán)意識得到提升。通過開展此次活動,達(dá)到了“人人知道環(huán)保,人人投身環(huán)?!钡纳鐣麄餍Ч?。

2、開展綠色環(huán)保系列創(chuàng)建活動。

通過開展綠色學(xué)校、綠色幼兒園、綠色醫(yī)院等的創(chuàng)建工作,努力將保護(hù)環(huán)境、合理利用、節(jié)能減排的意識和行動滲透到公眾日常生活之中,倡導(dǎo)符合綠色文明的生活習(xí)慣、消費(fèi)觀念和環(huán)境價值觀。今年我城區(qū)的衡陽西路第一幼兒園、中堯路小學(xué)、秀靈小學(xué)、秀廂東段小學(xué)、明天學(xué)校、大塘小學(xué)、友愛南路學(xué)校和南寧市第三人民醫(yī)院申報(bào)了市級綠色學(xué)校、幼兒園和綠色環(huán)保醫(yī)院,市綠色環(huán)保系列創(chuàng)建活動辦公室考評組對申報(bào)單位進(jìn)行評估。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,走新型工業(yè)化道路,南寧市環(huán)境保護(hù)局與南寧市經(jīng)濟(jì)委員會從xx年3月起在全市范圍內(nèi)開展“南寧市第二批市級環(huán)境友好企業(yè)”的創(chuàng)建活動。今年,我轄區(qū)內(nèi)的南寧青島啤酒有限公司經(jīng)南寧市市級環(huán)境友好企業(yè)考核組考核、公示和審定,被授予“南寧市第二批市級環(huán)境友好企業(yè)”稱號。

3、加強(qiáng)干部環(huán)保法制教育培訓(xùn),做到有方案,有內(nèi)容,有落實(shí)。

xx年11月5日、6日,為進(jìn)一步加強(qiáng)我城區(qū)各鎮(zhèn)、街道辦事處的環(huán)保工作能力,我城區(qū)在南寧市職業(yè)教育中心舉辦了xx區(qū)環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)及環(huán)保助理員培訓(xùn)班。本次培訓(xùn)班邀請南寧市環(huán)保局政策法規(guī)科何貴副科長,監(jiān)督管理科黃立基副科長,環(huán)境監(jiān)察大隊(duì)黃海保、李偉大隊(duì)長,自然生態(tài)保護(hù)科周云新科長,環(huán)境宣教中心李好那、韋良華工程師給學(xué)員授課,市局各科室領(lǐng)導(dǎo)分別結(jié)合自身分管的環(huán)保工作,就環(huán)保法律法規(guī)和環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策、建設(shè)項(xiàng)目行政審批、環(huán)境監(jiān)察、環(huán)境污染事故應(yīng)急處置、生態(tài)保護(hù),以及環(huán)境宣傳教育與綠色系列創(chuàng)建工作進(jìn)行了詳細(xì)解說。通過舉辦本次培訓(xùn)班,提高了我城區(qū)各鎮(zhèn)、街道辦事處環(huán)保分管領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)保助理員的環(huán)保工作能力和意識,為今后城區(qū)環(huán)保建設(shè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

(六)扎實(shí)開展生態(tài)建設(shè),構(gòu)建和諧社會組織開展農(nóng)村小康工程創(chuàng)建工作,xx年壇洛鎮(zhèn)群南村定力新村等15個村破開展了生態(tài)村創(chuàng)建工作。今年年初,在我環(huán)保局、壇洛鎮(zhèn)和金陵鎮(zhèn)的全力配合下,我城區(qū)有2個村通過自治區(qū)專家組驗(yàn)收,占全區(qū)4個村通過驗(yàn)收的50%。

2、積極推進(jìn)群南村污水處理工程建設(shè)。該項(xiàng)目擬建于群南村定力坡,群南村作為我城區(qū)xx年度國家級生態(tài)村申報(bào)項(xiàng)目,已于xx年初通過廣西壯族自治區(qū)專家組驗(yàn)收,并上報(bào)國家環(huán)保部進(jìn)行審批。目前,群南村每年排放生活污水約24萬噸,每年cod產(chǎn)生量約10.2萬噸,禽畜糞便廢液也未與生活污水分開排放,由于沒有建成生活污水收集管網(wǎng)和集中處理氧化塘,各家各戶產(chǎn)生的生活污水處理率很低。大多直接外排至左江流域或坡、屯水塘中,對邕江飲用水源一級保護(hù)區(qū)和地下水水質(zhì)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

充分考慮到村落地勢特點(diǎn),全年四季風(fēng)向,土地利用等實(shí)際情況,針對村莊排污管道鋪設(shè)、人工濕地單元選址設(shè)計(jì),建設(shè)規(guī)模和運(yùn)行管理等問題,我局與鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了意見交流,初步?jīng)Q定在定力坡下風(fēng)向處,依托南寧市本級環(huán)保專項(xiàng)資金補(bǔ)助,對原有的兩個廢棄水塘進(jìn)行改造,利用一年半時間建成一個擁有年處理50萬噸生活污水的人工濕地。

項(xiàng)目建成運(yùn)行后,將嚴(yán)格按照《村莊整治技術(shù)規(guī)范》(gb50445—)各項(xiàng)要求進(jìn)行管理。屆時將有效實(shí)現(xiàn)群南村每年24萬噸生活污水的有效處理,確保下游邕江飲用水源一級保護(hù)區(qū)水質(zhì)安全。

3、完成壇洛金花茶保護(hù)區(qū)申報(bào)工作。壇洛金花茶自然保護(hù)區(qū)位于xx區(qū)壇洛鎮(zhèn)西部,被列為《南寧市森林城市總體規(guī)劃(-20xx年)》新建六個自然保護(hù)區(qū)的首位,xx年我城區(qū)成立了自然保護(hù)區(qū)籌備小組,并于xx年3月委托“南寧市綠城林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計(jì)院”完成《廣西壇洛金花茶自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃》編制,以及對保護(hù)區(qū)動植物名錄的搜查工作,并與當(dāng)?shù)卮褰M簽訂了公益林管護(hù)合同,目前南寧市人民政府及地方相關(guān)部門正抓緊推進(jìn)該項(xiàng)目的實(shí)施。

(七)全面完成污染源普查數(shù)據(jù)的匯總上報(bào),做好普查總結(jié)表彰工作。

根據(jù)上級普查辦的統(tǒng)一部署繼續(xù)做好第一次全國污染普查工作。我城區(qū)共有普查對象2889家,其中工業(yè)源497家,生活源828家,集中式污染治理設(shè)施2家,農(nóng)業(yè)源1562家(種植449家,畜牧水產(chǎn)1113家)。xx年主要是普查總結(jié)驗(yàn)收階段,建立污染源數(shù)據(jù)庫,上報(bào)和發(fā)布普查數(shù)據(jù),開發(fā)利用普查成果,總結(jié)驗(yàn)收普查工作等。我城區(qū)按要求完成了污染源普查工作總結(jié)和污染源普查技術(shù)報(bào)告的編寫,并根據(jù)污染源普查成果,向政府報(bào)送了題為《充分利用污染源普查成果推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展》的調(diào)研報(bào)告,并完成了污染源普查工作的分類整理和普查檔案編目的全部歸檔工作,所有普查檔案現(xiàn)已全部移交城區(qū)檔案館保管。按照《南寧市開展第一次全國污染源普查工作驗(yàn)收的通知》的有關(guān)要求,在時間緊任務(wù)重的情況下,通過了市普查辦的驗(yàn)收。下一步將迎接自治區(qū)和國家的驗(yàn)收,并做好普查的表彰工作。

(八)扎實(shí)抓好計(jì)劃生育工作,促進(jìn)人口與環(huán)境協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

根據(jù)城區(qū)黨委、政府關(guān)于人口與計(jì)劃生育工作的部署和要求,我局堅(jiān)持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊密結(jié)合社會主義新農(nóng)村建設(shè),圍繞穩(wěn)定低生育水平、嚴(yán)格控制政策外生育工作目標(biāo),積極配合城區(qū)計(jì)生部門抓好計(jì)劃生育工作,促進(jìn)人口與環(huán)境協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

一是以城區(qū)人口和計(jì)劃生育有關(guān)文件為指導(dǎo),把計(jì)生工作和環(huán)保工作有機(jī)的結(jié)合起來,切實(shí)幫助計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民搞好生產(chǎn),提高生活質(zhì)量。二是圍繞城區(qū)人口和計(jì)劃生育有關(guān)文件主要目標(biāo)和任務(wù),積極向我局計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民做好宣傳、教育工作,努力轉(zhuǎn)變其婚育觀念,提高其自律意識。三是按照城區(qū)人口和計(jì)劃生育有關(guān)文件提出的要求,樹立計(jì)生工作與環(huán)保工作并重的思想,把計(jì)生工作作為部門中心工作,一起部署,一起落實(shí)。四是積極樹立服務(wù)意識,經(jīng)常與計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民保持聯(lián)系,盡全力支持計(jì)生工作,幫助和解決工作遇到的困難,做好指導(dǎo)和督促工作。五是實(shí)行環(huán)境保護(hù)先進(jìn)評比“一票否決”制度,對于出現(xiàn)違反計(jì)劃生育政策的單位與個人,不予進(jìn)行環(huán)保先進(jìn)評比。

我局現(xiàn)有育齡婦女4人,一孩育齡婦女3人,未婚婦女無孩1人,都實(shí)行晚婚晚育或達(dá)到晚婚晚育年齡,為了更廣泛的汲取知識、積極工作,她們一再推遲生育時間。今年以來我局無一例違反計(jì)生工作事件發(fā)生。

(九)結(jié)合環(huán)保工作實(shí)際,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀認(rèn)真開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是成立學(xué)習(xí)實(shí)踐活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一布置學(xué)習(xí)活動內(nèi)容進(jìn)度安排,保障學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的銜接有序進(jìn)行。二是召開學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀動員大會,明確學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要性和必要性。城區(qū)人大會主任黃福仁、紀(jì)委副書記、監(jiān)察局局長黃世連應(yīng)邀出席會議,并對我局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的開展作了重要指導(dǎo)。三是制定學(xué)習(xí)實(shí)施方案和調(diào)研課題,確保有序有效開展學(xué)習(xí)活動。四是進(jìn)一步開展“五查”活動,按照“分層次、有重點(diǎn)、重實(shí)效”的原則,更加深刻的認(rèn)識我局在項(xiàng)目受理、審批和后督查各項(xiàng)環(huán)節(jié)的重要性,進(jìn)一步增強(qiáng)真心實(shí)意為人民群眾服務(wù)的意識,引導(dǎo)全體黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀上來,統(tǒng)一到群眾切身利益上來。

2、根據(jù)“項(xiàng)目建設(shè)年”和“服務(wù)企業(yè)年”的工作要求,我局于5月8日召開淀粉企業(yè)工作會議,聽取各淀粉企業(yè)匯報(bào)本企業(yè)目前生產(chǎn)經(jīng)營情況和污染治理設(shè)施的運(yùn)行、整改情況,重點(diǎn)了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中所存在的困難和問題。同時聘請淀粉企業(yè)污染治理專家給企業(yè)介紹治理新技術(shù),確保下一個榨季污染治理設(shè)施的正常運(yùn)行。

3、拓寬黨群聯(lián)線途徑,延伸“民情聯(lián)線”廣度、深度。以“群眾反映強(qiáng)烈、污染風(fēng)險(xiǎn)大”為項(xiàng)目篩選原則,我局從項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫中精心挑選了150家企業(yè)作為聯(lián)線對象,所選企業(yè)覆蓋9個街道辦事處和3個鄉(xiāng)鎮(zhèn),囊括非國有企業(yè)和服務(wù)業(yè),并將聯(lián)線項(xiàng)目按區(qū)域、按分工落實(shí)到支部10名黨員。同時印發(fā)所選項(xiàng)目的法人代表、地址和聯(lián)系電話一覽表,確?;顒佑袟l不紊展開。

通過主動下基層、走企業(yè)、打電話、發(fā)短信等多種途徑與聯(lián)線企業(yè)聯(lián)系,加深了與企業(yè)、群眾的交流,同時也達(dá)到服務(wù)和監(jiān)管企業(yè)的工作目的,對于聯(lián)線企業(yè)所提出的環(huán)保業(yè)務(wù)問題,所反映的生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀,對于群眾反映的突出和熱點(diǎn)民生問題,均能做到“聽問題、做記錄、尋方法、速反饋”,充分結(jié)合環(huán)保工作職能,恪守限時辦結(jié)工作制度,提高聯(lián)線意識,加大落實(shí)力度,竭力為聯(lián)線單位解難解困,對于不屬我局職能范圍或一時無法解決的問題,及時向城區(qū)相關(guān)部門反饋,并將反饋意見及時答復(fù)聯(lián)線企業(yè)。

積極聽取和采納企業(yè)和群眾對環(huán)保工作提出的好建議、好點(diǎn)子,認(rèn)真分析和查找本部門所存在的問題和不足,結(jié)合客觀實(shí)際,理清改進(jìn)思路,廣開門路接受群眾監(jiān)督,不斷完善我局工作制度,不斷創(chuàng)新工作機(jī)制,確保收到改進(jìn)成效。

(十)防治,不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。

一是始終以“為發(fā)展出力、為環(huán)保盡責(zé)、為社會服務(wù)”為工作方針,堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)與環(huán)保工作兩手抓、兩手都要硬。首先對黨員嚴(yán)要求,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,公正、廉潔,做到“三個有”,即有寬闊的胸懷、有實(shí)干的精神、有清廉的形象,嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度,狠抓環(huán)保系統(tǒng)干部的廉潔自律;要求全體干部職工做到“三要三不要”,即要學(xué)習(xí)、要敬業(yè)、要廉潔,不要伸手、不要計(jì)較、不要攀比;二是切實(shí)提高黨風(fēng)廉政建設(shè)工作思想重視程度,支部召開了專題會議,專門研究和部署黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作,要求干部職工做到“三個絕不能”,即絕不能損害群眾利益、絕不能助長不正之風(fēng)、絕不能玷污環(huán)保形象;三是把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合,利用業(yè)務(wù)工作會議,多次對黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和部署,要求全體黨員干部慎守“三個底線”,即守好法律底線、守好政策底線、守好道德底線,使環(huán)保中心工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)同步推進(jìn)。

環(huán)保局全體干部職工嚴(yán)格遵守國家總局六項(xiàng)禁令,一年來都沒有違反紀(jì)律,清政廉潔,牢固地樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。

(十一)全局動員,積極參與創(chuàng)建全國文明城工作。

我局對開展創(chuàng)建全國文明城市的工作給予高度重視,把該項(xiàng)工作作為貫徹落實(shí)黨的xx大精神,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)現(xiàn)開放、和諧為目標(biāo)的頭等大事來抓。一是一把手狠抓落實(shí),對創(chuàng)建工作中遇到的具體問題,親自過問、明確專人負(fù)責(zé),保證該項(xiàng)工作能順利推進(jìn)。二是通過抓好淀粉生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境綜合整治工作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)療廢水整治工作、環(huán)保專項(xiàng)行動等工作,確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到全國文明城的要求。三是堅(jiān)持每天派工作人員到創(chuàng)城聯(lián)系點(diǎn)北湖街道辦事處,協(xié)助辦事處整頓集貿(mào)市場、小街小巷的跨門檻營業(yè)和占道經(jīng)營現(xiàn)象,市場內(nèi)臟、亂、差現(xiàn)象。

四、存在的問題。

(一)人員不足。我局目前只有11名工作人員(含二層機(jī)構(gòu)),但城區(qū)政務(wù)中心環(huán)保窗口需常駐2名工作人員,長期派駐1名社會主義新農(nóng)村指導(dǎo)員,加上城鄉(xiāng)清潔工程經(jīng)常要派2人到聯(lián)系點(diǎn)開展工作。至此,我局開展業(yè)務(wù)工作的人員連局長僅有6人。而至今年10月份,我局受理的信訪案件已達(dá)826件,受理新辦項(xiàng)目138項(xiàng),驗(yàn)收100項(xiàng),換發(fā)排污許可證214項(xiàng)。根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,開展業(yè)務(wù)、外出執(zhí)法需2名以上工作人員。目前由于人員少,工作量大,只能是重點(diǎn)抓好新辦企業(yè)的審批工作,至于企業(yè)是否按要求建污染防治設(shè)施,設(shè)施運(yùn)行是否正常,排放(生產(chǎn)中)污染物是否安全等日常監(jiān)管工作無法完全進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。特別是如果城區(qū)內(nèi)發(fā)生環(huán)境突發(fā)事故時,依目前本局人員情況,工作開展起來十分被動。

(二)環(huán)保經(jīng)費(fèi)保障方面和環(huán)保部門自身能力建設(shè)方面存在不足。由于城區(qū)財(cái)政困難,環(huán)保系統(tǒng)人員培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)、環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足,沒有環(huán)??蒲袘?yīng)用項(xiàng)目經(jīng)費(fèi),辦公經(jīng)費(fèi)過少,影響正常業(yè)務(wù)工作。環(huán)保人員因系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)少,素質(zhì)參差不齊;環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法裝備不足,制約了環(huán)境執(zhí)法的力度和強(qiáng)度。

五、xx年工作計(jì)劃。

xx年我局環(huán)保工作仍將以鄧--理論和“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)xx大報(bào)告精神,以優(yōu)化城市環(huán)境質(zhì)量,提高城區(qū)投資環(huán)境和生活環(huán)境質(zhì)量,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展為目的,以解決城市生活和工業(yè)污染,完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化城市管理,全面推進(jìn)城市環(huán)境綜合整治為主要內(nèi)容,進(jìn)一步加大《環(huán)評法》執(zhí)行力度,努力實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)工作的新飛躍。

(一)嚴(yán)格建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)管,完善保護(hù)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合決策機(jī)制。

一是嚴(yán)把新建項(xiàng)目“準(zhǔn)入關(guān)”。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評價法,堅(jiān)持“先評價、后建設(shè)”原則,嚴(yán)把項(xiàng)目審批關(guān),確保建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評率達(dá)到100%。二是強(qiáng)化新建項(xiàng)目環(huán)?!叭瑫r”檢查和竣工驗(yàn)收工作。加強(qiáng)新建項(xiàng)目落實(shí)環(huán)保“三同時”措施情況的現(xiàn)場執(zhí)法檢查,提高檢查頻次,嚴(yán)厲查處未批先建和違反“三同時”制度的違法行為,全面提高建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保“三同時”竣工驗(yàn)收率。三是深化審批制度改革。堅(jiān)持服務(wù)與監(jiān)管并重,履行“熱情服務(wù)、認(rèn)真把關(guān)、依法審批、規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法”的宗旨,縮短項(xiàng)目審批時間,簡化審批程序,提高審批效率。繼續(xù)實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保審批、竣工驗(yàn)收公示制度。

(二)狠抓減排目標(biāo)不放松,確保減排任務(wù)順利完成。

緊緊圍繞節(jié)能減排工作,確保減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一是繼續(xù)嚴(yán)把項(xiàng)目準(zhǔn)入關(guān),加大源頭控制力度和協(xié)調(diào)引導(dǎo)力度,努力實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)減排。二是加大企業(yè)監(jiān)管,嚴(yán)肅查處違法排污行為,努力實(shí)現(xiàn)管理減排,千方百計(jì)完成主要污染物總量控制及減排任務(wù)。

(三)繼續(xù)開展各類環(huán)保專項(xiàng)行動,嚴(yán)厲打擊各種違法行為。

一是深入整治經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的環(huán)境違法問題。對未進(jìn)行環(huán)境影響評價的園區(qū)內(nèi)企業(yè),要限期補(bǔ)辦“環(huán)評”手續(xù)。二是繼續(xù)整治飲用水源污染,集中力量整治飲用水源二級保護(hù)區(qū)內(nèi)的各類環(huán)境違法行為鞏固和擴(kuò)大成果。三是突出治理危害群眾健康和影響可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)整治。督促重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急能力,切實(shí)防范污染事故。四是繼續(xù)加強(qiáng)城區(qū)環(huán)境綜合治理,加大群眾反映較大的城區(qū)餐飲油煙和建筑施工噪聲污染問題的監(jiān)察力度,切實(shí)解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。

(四)加大生態(tài)保護(hù)工作力度。

一是積極參與南寧市生態(tài)市建設(shè)工作,配合市環(huán)保局有重點(diǎn)地推進(jìn)南寧市生態(tài)市建設(shè)的各項(xiàng)工作。二是推動創(chuàng)建環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)工作,為金陵鎮(zhèn)建成廣西環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)打好基礎(chǔ),為壇洛金花茶保護(hù)區(qū)建設(shè)打好基礎(chǔ)。三是配合市環(huán)保局開展好農(nóng)村環(huán)境綜合整治工作。四是繼續(xù)開展“綠色系列”創(chuàng)建活動,建設(shè)人與自然和諧社會。

(五)繼續(xù)扎實(shí)抓好計(jì)劃生育工作科學(xué)地把計(jì)生工作和環(huán)保工作有機(jī)的結(jié)合起來,切實(shí)幫助計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民搞好生產(chǎn),提高生活質(zhì)量。

2、加強(qiáng)與我局計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民的聯(lián)系,做好計(jì)劃生育宣傳和教育工作。

3、樹立計(jì)生工作與環(huán)保工作并重的思想,把計(jì)生工作作為部門中心工作,一起部署,一起落實(shí)。

4、繼續(xù)貫徹實(shí)行環(huán)境保護(hù)先進(jìn)評比“一票否決”制度,對于出現(xiàn)違反計(jì)劃生育政策的單位與個人,不予進(jìn)行環(huán)保先進(jìn)評比。

(六)強(qiáng)化自身建設(shè),提高隊(duì)伍素質(zhì)。

一是深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神、自治區(qū)第九次黨代會、南寧市第十次黨代會、南寧市十二屆人大一次會議、南寧市政協(xié)九屆一次會議和《國務(wù)院關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定》精神,樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。二是積極開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動,把深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀擺在突出位置。三是積極參加上級開辦的環(huán)境執(zhí)法業(yè)務(wù)等培訓(xùn)學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)水平。四是深入開展轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)活動。嚴(yán)格執(zhí)行首問負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制、責(zé)任追究制,強(qiáng)化服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的廉政建設(shè)和紀(jì)律教育,嚴(yán)格遵守環(huán)保系統(tǒng)“六項(xiàng)禁令”和環(huán)境監(jiān)察人員“六不準(zhǔn)”,防止執(zhí)法過程中徇私舞弊、失職瀆職行為的發(fā)生。

(七)完成其他工作任務(wù)。

一是完成上級交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。二是完成城區(qū)黨委、政府交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

五、完成工作任務(wù)的措施。

一是實(shí)行環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制,實(shí)施黨政一把手環(huán)保工作實(shí)績考核制度,將環(huán)保工作目標(biāo)任務(wù)分解到各有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道辦事處考核內(nèi)容中,切實(shí)做到部門密切配合、相互協(xié)調(diào)、責(zé)任到位、措施到位、投入到位。二是實(shí)行環(huán)保一票否決制。

我的工作表態(tài)演講稿篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!

我是交通系統(tǒng)的一名業(yè)務(wù)干部,能夠參加此次“擦亮窗口樹形象、為民服務(wù)展風(fēng)采”主題演講活動,我感到十分榮幸。

農(nóng)村公路立足農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)業(yè)、惠及農(nóng)民,建設(shè)、管理與養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路是交通人應(yīng)盡的職責(zé),推動農(nóng)村公路創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展是時代所賦予給我們交通人義不容辭的責(zé)任。自從選擇交通學(xué)科這個專業(yè)時起,我就立志為交通事業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,同時在學(xué)校也努力學(xué)習(xí)公路建設(shè)的知識,為以后公路建設(shè)打好基礎(chǔ)。到了縣交通局以后,更是堅(jiān)定了我為農(nóng)村公路交通事業(yè)奉獻(xiàn)自己的信念,相對落后的農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀,給我心中注入了無限的動力和能量。

每當(dāng)一次次看到農(nóng)村落后不堪的交通現(xiàn)狀、群眾渴望改變交通環(huán)境的眼神、農(nóng)民在塵土飛揚(yáng)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農(nóng)民群眾艱難通行的景象,這一切都在告訴我:急需改善農(nóng)村公路交通環(huán)境的現(xiàn)狀。這也讓我深刻的意識到了農(nóng)村公路建設(shè)的重要性,以及建設(shè)農(nóng)村公路的迫切和發(fā)展農(nóng)村公路的緊迫。

做為一名交通行業(yè)的業(yè)務(wù)干部,在堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)的同時,我深知做好每一次的計(jì)劃上報(bào)都不是簡單的重復(fù),而是公路急需建設(shè)的表現(xiàn)。在農(nóng)村公路工程建設(shè)中,加強(qiáng)對隱蔽重點(diǎn)工程的監(jiān)督絕不能留存于口頭,對工程項(xiàng)目實(shí)施動態(tài)監(jiān)控決不能有半點(diǎn)的含糊。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì),通過不斷學(xué)習(xí),從而提高自己駕馭本職工作的能力,這都是我一直以來努力堅(jiān)持做的。農(nóng)村公路管理與實(shí)務(wù)看似簡單,卻有其與眾不同的特征;農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)看似平凡,卻有著非凡的現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)的意義!

在今年5月、6月份縣城-多浪鄉(xiāng)公路(簡稱環(huán)城路)路面施工中,由于項(xiàng)目水穩(wěn)層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點(diǎn),對社會交通干撓要求特別嚴(yán)格。再加上該項(xiàng)目沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省、縣道干線公路多處相交,項(xiàng)目施工受機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等混合交通的客觀因素影響較多;為確保施工順利進(jìn)行和保障施工過程中行人、車輛及交通安全,我與交通局工作組其他人員時刻堅(jiān)守在施工現(xiàn)場,克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高溫的雙重蒸曬,不分日夜、不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在項(xiàng)目施工現(xiàn)場。分流施工現(xiàn)場前方交通、疏散上路行人車輛、指導(dǎo)現(xiàn)場施工、管理維持后方交通秩序等。始終做到了有施工在就有工作組在,做到主動服務(wù)、靠前服務(wù)和全方位服務(wù);做了大量項(xiàng)目施工與社會交通交叉同時進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作,為項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施、安全施工保駕護(hù)航,使項(xiàng)目施工方、社會交通車輛、行人及沿線群眾多方實(shí)現(xiàn)了共贏的可喜局面。

路通則民樂,看到農(nóng)民群眾因道路交通環(huán)境逐漸改善而流露出的微笑,這是對我們交通人工作的最大肯定;立足農(nóng)村公路,服務(wù)廣大群眾,發(fā)揚(yáng)交通人不計(jì)榮辱、拼命苦干的精神,為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路‘建、管、養(yǎng)、運(yùn)’一體化發(fā)展目標(biāo),再苦再累、青春不再也無怨無悔!

謝謝大家!

我的工作表態(tài)演講稿篇十一

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彈指一揮之間,一個學(xué)期已經(jīng)結(jié)束,回首本學(xué)期,我校在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)工作。

本學(xué)期我們按照學(xué)年初制定的“教學(xué)管理抓常規(guī)、教學(xué)改革抓創(chuàng)新、教學(xué)質(zhì)量抓提高、校本教研抓特色”的思路,規(guī)范教學(xué)常規(guī)管理,完善校本教研制度,深化課程改革實(shí)驗(yàn),抓教學(xué)質(zhì)量的提高,推動了學(xué)生素質(zhì)的全面提高,同時也帶動了學(xué)校教學(xué)工作的整體進(jìn)步?,F(xiàn)將本學(xué)期的教學(xué)。

工作總結(jié)。

如下:

一、加強(qiáng)教學(xué)管理,切實(shí)提高教學(xué)質(zhì)量。

教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校的生命線,教育質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到學(xué)校與教師在社會上的聲譽(yù)和形象。我們把提高教育質(zhì)量作為本學(xué)期的中心工作來抓,按部就班地做了以下工作:

1、開學(xué)初,教導(dǎo)處主持召開了以“認(rèn)真總結(jié)提高質(zhì)量”為主題的上年度教學(xué)質(zhì)量分析會,幫助教師尋找存在的問題,尋求科學(xué)合理、切實(shí)有效的提高教學(xué)質(zhì)量的對策。在分析會上,各班科任教師認(rèn)真深入地分析了本班現(xiàn)狀,都找到了存在的問題,并提出了新學(xué)年的努力方向,在此基礎(chǔ)上,教導(dǎo)處向全體教師提出了新學(xué)年的工作目標(biāo),促使全體教師的質(zhì)量意識不斷增強(qiáng)。

2、嚴(yán)抓各科教學(xué)計(jì)劃的落實(shí)。學(xué)期開學(xué)后,我們便嚴(yán)抓各類計(jì)劃的制訂,要求各部門、科任教師在一周內(nèi)制訂好本學(xué)期的各項(xiàng)。

工作計(jì)劃。

要保證教學(xué)工作具有科學(xué)性、計(jì)劃性、可行性做到每項(xiàng)工作開展時有目標(biāo)、有方案、有規(guī)劃、有管理。制定各類教學(xué)計(jì)劃時要注意和加強(qiáng)可操作性保證目標(biāo)明確計(jì)劃合理管理到位。通過各部門反復(fù)研究協(xié)調(diào)各類計(jì)劃清楚地反映了各項(xiàng)工作從而確保了本學(xué)期教學(xué)工作有條不紊地進(jìn)行。

3、進(jìn)一步完善了教學(xué)常規(guī)檢查制度。本學(xué)期,我們根據(jù)教研室的指導(dǎo)精神,結(jié)合學(xué)校具體實(shí)際,以“講實(shí)用、講效益”為原則,努力使全體教師的各項(xiàng)教學(xué)常規(guī)工作做到制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。本學(xué)期我們推行了教學(xué)工作的“十字方針”,即要求教師做到備課要“深”,上課要“實(shí)”,作業(yè)要“精”,教學(xué)要“活”,手段要“新”,活動要“勤”,要求要“嚴(yán)”,輔導(dǎo)要“細(xì)”,負(fù)擔(dān)要“輕”,質(zhì)量要“高”,并從課前準(zhǔn)備、課堂教學(xué)、作業(yè)與輔導(dǎo)、教學(xué)評價等方面對教師的常規(guī)教學(xué)進(jìn)行指導(dǎo)性管理。并組織全體教師進(jìn)行質(zhì)量分析,幫助教師尋找問題的根源,明確下一步努力方向,促使各學(xué)科教師向課堂40分鐘要質(zhì)量,提高單位時間效益。

4、抓實(shí)各個環(huán)節(jié),保證教學(xué)質(zhì)量逐步提高。

(1)抓備課。如何提高備課質(zhì)量是教師上好每一堂課的關(guān)鍵。開學(xué)初,教導(dǎo)處結(jié)合第三輪繼續(xù)教育“備好課”這一主題,根據(jù)本校實(shí)際,明確提出備課的具體要求,要求做到:環(huán)節(jié)齊全、目標(biāo)明確、重點(diǎn)突出、難點(diǎn)突破、設(shè)計(jì)合理、板書規(guī)范、習(xí)題適當(dāng)、反思跟上。每一堂課,都力求做到“掌握課標(biāo),吃透教材,挖掘到位,知識準(zhǔn)確?!泵吭戮珎湟徽n教案交教導(dǎo)處進(jìn)行評選,優(yōu)秀教案在全校推廣展覽,并給予獎勵。

(2)抓課堂。如何上好一堂課,教導(dǎo)處向全體教師提出了“主導(dǎo)作用到位,主體全員參與,講究課堂藝術(shù),師生配合默契,精講多練,層次分明,因材施教,各有所得?!币约罢n堂上要講究語言藝術(shù),板書規(guī)范工整,電教手段、教具使用合理等具體目標(biāo)。要求教師在平時要嚴(yán)格要求自己,狠練課堂教學(xué)基本功,不斷提高課堂教學(xué)能力。教導(dǎo)處組織開展了全員聽課活動,讓大家聽,大家評,“說長道短”,“評頭論足”,幫助尋找不足,幫助改進(jìn),促使每一位教師的課堂教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

(3)抓反饋。主要抓作業(yè)和單元檢測,開學(xué)初,教導(dǎo)處對作業(yè)和單元檢測作了明確要求:語文每課有作業(yè),數(shù)學(xué)每天有作業(yè),英語每周要有兩次作業(yè),作業(yè)布置要做到內(nèi)容精、形式活、質(zhì)量高,提倡分層布置,所布置的作業(yè)要以培養(yǎng)和提高學(xué)生的各方面的能力為基點(diǎn),作業(yè)批改做到及時,認(rèn)真,學(xué)生數(shù)少的班級要做到面批,錯的要當(dāng)場指導(dǎo)學(xué)生改正,當(dāng)場復(fù)批。每個單元結(jié)束后,要認(rèn)真組織學(xué)生進(jìn)行復(fù)習(xí),并及時檢測,每一單元檢測后要求做到閱卷及時,認(rèn)真分析,以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足,明確下一階段的努力目標(biāo)。

通過期中和期末的教學(xué)常規(guī)工作檢查發(fā)現(xiàn),全體教師的作業(yè)布置、批改等方面較上學(xué)年在質(zhì)量上有了很大提高,而且內(nèi)容也較豐富,機(jī)械抄寫的狀況有了根本性改變,單元檢測基本及時,成績也曾上升趨勢,少數(shù)教師在每個單元檢測后還進(jìn)行了書面質(zhì)量分析,即有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),還有原因分析、改進(jìn)措施等等,全體教師在對學(xué)生進(jìn)行期中檢測后均按照要求寫了一份書面質(zhì)量分析報(bào)告交于教導(dǎo)處,有的報(bào)告分析得很到位,這些均說明了教師的質(zhì)量意識有了很大提高。

5、加強(qiáng)教師間的交流與合作。本學(xué)期,我們繼續(xù)推行推門聽課制度,要求教師間要開展互相聽課,互相評課活動。每位教師聽同校教師的課不得少于10節(jié)。一學(xué)期來每位教師聽課都超過了10節(jié),學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的聽課均在20xx以上,而且聽課的范圍也較廣,不再局限于語數(shù)兩科。此舉為全校教師創(chuàng)造了一種改進(jìn),提高的機(jī)會。對于提高教師隊(duì)伍的根本素質(zhì)會其到重要作用。

二、大力抓好隊(duì)伍建設(shè),為提高教育質(zhì)量提供重要保證。

1、抓好青年教師的培養(yǎng)工作。本學(xué)期,我校積極鼓勵教師參加各種形式的進(jìn)修、培訓(xùn)和自學(xué)考試,不斷提高自身修養(yǎng),以滿足教學(xué)改革的需求。截止本年度,我校45周歲以下的中青年教師已全部為大專學(xué)歷,大本學(xué)歷也呈上升趨勢。

2、抓好骨干教師的培養(yǎng)工作。本學(xué)期啟用了一批既肯干又能干的骨干教師,把他們安排到教學(xué)的重要崗位上去壓擔(dān)子。通過組織理論學(xué)習(xí)為他們“充電加油”。

3、繼續(xù)采用請進(jìn)來,走出去的辦法,選派教師外出學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn),教師的視野寬了,眼界遠(yuǎn)了,觀念新了,方法多了,使他們有更大的信心和熱情去做好教育教學(xué)工作,不斷提高學(xué)校的教育教學(xué)質(zhì)量。

4、以科研為先導(dǎo),以課題為載體,在教學(xué)與科研中優(yōu)化師資隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。本學(xué)期我校教師有多篇教學(xué)論文在市、區(qū)級論文評比中獲獎。

5、抓實(shí)教師的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。本學(xué)期,我們以校本培訓(xùn)為載體,規(guī)定每周二為教師集中學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)輔導(dǎo)、業(yè)務(wù)講座等學(xué)習(xí)時間,單周為語文組,雙周為數(shù)學(xué)組,著重以學(xué)習(xí)有關(guān)新課改理論和怎樣備好課為主,要求參與教師要有學(xué)習(xí)筆記和體會文章,教導(dǎo)處還特地安排了兩次讓教師交流。

心得體會。

的專題座談會,通過學(xué)習(xí)、交流,教師的理論水平有了較大提高。

6、續(xù)抓好校本培訓(xùn)工作。在上學(xué)年的基礎(chǔ)上,我們繼續(xù)加強(qiáng)案例分析,參與教學(xué)過程診斷,強(qiáng)調(diào)合作等,使教師在做中學(xué),在實(shí)踐中領(lǐng)悟,走上學(xué)習(xí)中研討,實(shí)踐中總結(jié),總結(jié)中提高的成長歷程。切實(shí)有效的由新課程的旁觀者,變成新課改的組織者、參與者,投身到新課程中的改革中,并在實(shí)踐中找出其中最關(guān)鍵、最困惑、最有價值的問題。

針對自己的實(shí)際狀況,制定出階段性學(xué)習(xí)努力目標(biāo),提出具體的實(shí)施步驟,在自修自研的基礎(chǔ)上對照自我發(fā)展目標(biāo),進(jìn)行。

自我評價。

自我總結(jié)。

并在教師中進(jìn)行交互式討論、開放式探究使教師既研究了自己又分享了別人成長的經(jīng)驗(yàn)提高了反思能力自覺調(diào)合教與學(xué)的行為提高課堂的教學(xué)效能。

三、組織開展各種活動,提高學(xué)生的素質(zhì)。

1、進(jìn)行感恩教育活動在教導(dǎo)處的組織下,各班利用班隊(duì)活動開展了朗誦、演講、講故事、參觀、訪問、寫作等形式,豐富了學(xué)生的學(xué)生的學(xué)習(xí)生活,端正了學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)動力。

2、本學(xué)期,教導(dǎo)處部署了各年級開展古詩文背誦、默寫等工作,并加強(qiáng)督促,兒童節(jié)開展了諸如書畫藝術(shù)展、現(xiàn)場作文大賽等,做到讓學(xué)生學(xué)有所用,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

3、加強(qiáng)學(xué)法指導(dǎo),幫助學(xué)生提高學(xué)習(xí)效率。農(nóng)村學(xué)生學(xué)習(xí)大都很勤奮,但往往忽視學(xué)習(xí)方法,因此,本學(xué)期初,教導(dǎo)處向全體教師提出了要重視學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)的要求,要正確引導(dǎo)學(xué)生把苦干和巧干結(jié)合起來,以求收到事半功倍的效果。在平時抽查中我們發(fā)現(xiàn),我校教師都很重視對學(xué)生的學(xué)法指導(dǎo),課堂教學(xué)、作業(yè)批改、試卷評講等環(huán)節(jié)都能充分體現(xiàn)出來。為提高效果,教導(dǎo)處要求各教研組要經(jīng)常組織教師會對某一教學(xué)專題或?qū)W生在學(xué)習(xí)中存在的帶有普遍性的問題進(jìn)行研討,結(jié)合學(xué)生的出錯規(guī)律,對學(xué)生進(jìn)行專題講座和專項(xiàng)訓(xùn)練,幫助學(xué)生提高學(xué)習(xí)效率。

四、存在問題。

1、在平時的學(xué)校管理工作中,工作還不夠細(xì)膩,方法還缺乏靈活性。個性比較率直,缺乏剛?cè)岵?jì)。

2、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和領(lǐng)導(dǎo)水平有待進(jìn)一步提高,特別是要不斷提高理論水平和管理水平。一是自己感到站在全局的角度看問題,思想認(rèn)識還沒有完全到位。二是自己感到在工作中領(lǐng)導(dǎo)方法較簡單,技巧性不夠,缺乏工作方法的豐富多樣性。

五、整改方向。

1、進(jìn)一步增強(qiáng)全局觀念,提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和水平。要善于站在全局的角度看問題,加強(qiáng)上下溝通,交流看法認(rèn)識,豐富工作方法和技巧。

2、進(jìn)一步深入底層,搞好調(diào)研。沒有調(diào)查研究就沒有發(fā)言權(quán),要認(rèn)識調(diào)研的重要性,要把事務(wù)工作和調(diào)研妥善安排,保證調(diào)研時間,沉下心去靜下心去調(diào)研,努力掌握第一手信息資料,為教學(xué)管理策略提供扎實(shí)的參考依據(jù),進(jìn)一步融洽干群關(guān)系。

3、強(qiáng)化激勵機(jī)制,努力提高廣大教師的終身學(xué)習(xí)熱情。

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我的工作表態(tài)演講稿篇十二

20xx0年,在省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在姜斯憲副省長的具體指導(dǎo)下,我廳堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞服務(wù)國際旅游島建設(shè)目標(biāo),強(qiáng)力推進(jìn)我省交通運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),各項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)得到有效落實(shí)。

現(xiàn)將今年我省交通運(yùn)輸主要工作情況函告如下:

一、20xx年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

——固定資產(chǎn)投資方面。全省交通固定資產(chǎn)投資進(jìn)度較去年有所放緩,公路建設(shè)完成投資下降幅度較大,主要原因是部分項(xiàng)目的征地拆遷和招投標(biāo)工作耗時較長,水泥等地材料價格上漲幅度較大,加上10月份遭遇了60年一遇的特大暴雨,嚴(yán)重影響了工程建設(shè)進(jìn)度和投資進(jìn)度。

預(yù)計(jì)到20xx年底,可完成交通固定資產(chǎn)投資54.2億元,占年度計(jì)劃投資的80%。其中公路建設(shè)完成38.6億元,水路運(yùn)輸完成15.6億元,分別占年度計(jì)劃的73.3%、97.5%。

——公路、水路運(yùn)輸方面。截止20xx年9月底,全省公路運(yùn)輸貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成9633萬噸、59.6億噸公里、3.06億人、106.4億人公里,同比分別增長17.3%、2.41%、7.97%、7.76%;全省水路運(yùn)輸貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成5915萬噸、632.2億噸公里、1057萬人、2.2億人公里,同比分別增長28.13%、61.38%、15.32%、22.84%。

預(yù)計(jì)到20xx年底,全省公路貨運(yùn)量貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成13406萬噸、853187萬噸公里、42440萬人、1475592萬人公里,同比分別增長23.68%、7.4%、7.5%、9.21%;全省水路運(yùn)輸貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成8190萬噸、9628600萬噸公里、1391萬人、29276萬人公里,同比分別增長18.13%、36.40%、15.34%、22.09%。

——港口生產(chǎn)方面。截止20xx年9月底,全省港口貨物吞吐量完成7304萬噸,同比增長15.2%,外貿(mào)吞吐量增長強(qiáng)勁,完成1375萬噸,同比增長15.2%,貨物吞吐量及外貿(mào)吞吐量兩項(xiàng)指標(biāo)略高于全國平均水平。集裝箱完成61.6萬teu,同比增長50.4%,集裝箱增長量也十分突出;滾裝汽車完成171萬標(biāo)輛,同比增長16.33%;旅客吞吐量完成911萬人,同比增長28.75%。

預(yù)計(jì)到20xx年底,全省港口貨物吞吐量9807萬噸,同比增長17.52%,外貿(mào)吞吐量20__萬噸,同比增長19.41%;集裝箱88萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長50.4%;滾裝車標(biāo)準(zhǔn)量219萬輛,同比增長16.26%;旅客吞吐量1159萬人,同比增長27.2%。

——車輛通行附加費(fèi)征收方面。截止20xx年9月底,全省完成通行附加費(fèi)收入8.95億元,完成年度征收計(jì)劃的102.9%,同比增長27.9%,其中汽油通行附加費(fèi)收入5.1億元,同比增長30.4%,柴油車通行附加費(fèi)收入3.85億元,同比增長24.3%,預(yù)計(jì)全年車輛通行附加費(fèi)征收將突破10億元。

9月20日,備受關(guān)注的《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動車輛通行附加費(fèi)征收管理?xiàng)l例》已經(jīng)省第四屆人民代表大會常務(wù)委員會第十七次會議表決通過,將從20__年1月1日起正式施行。該《條例》擴(kuò)大了車輛通行附加費(fèi)的免征范圍,即將城市公共汽車、農(nóng)村客運(yùn)班線車等納入免征范圍。其最大亮點(diǎn)就是惠民、便民,體現(xiàn)了規(guī)費(fèi)征收的公平、公正、合理,能更有效保障繳費(fèi)義務(wù)人的權(quán)利。

二、完成20xx年省委省政府重點(diǎn)工作情況。

為了進(jìn)一步提升省部合作的深度、廣度和層次,力爭交通運(yùn)輸部對我省予以更大的支持,年初,我廳積極向省政府和交通運(yùn)輸部請示、匯報(bào)工作,以最快的速度、最短的時間、最有力的措施,切實(shí)做好會談紀(jì)要相關(guān)內(nèi)容的草擬工作。經(jīng)過十幾輪的溝通、修改、完善,擬訂了會談紀(jì)要的重點(diǎn)事項(xiàng)。今年8月5日,省委副書記、省長羅保銘,副省長姜斯憲率隊(duì)赴京與交通運(yùn)輸部李盛霖部長在北京海南大廈舉行了會談,并共同簽署了《加快推進(jìn)海南國際旅游島交通運(yùn)輸發(fā)展會談紀(jì)要》(簡稱《會談紀(jì)要》)。為了保障《會談紀(jì)要》各項(xiàng)措施的有效落實(shí),8月6日上午,省委書記衛(wèi)留成,省長羅保銘、副省長姜斯憲專程到交通運(yùn)輸部拜會了李盛霖部長,雙方進(jìn)行了親切會談。衛(wèi)留成書記明確表示,要進(jìn)一步加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部等國家有關(guān)部委的溝通,積極主動,千方百計(jì)把重點(diǎn)項(xiàng)目落到實(shí)處。他希望交通運(yùn)輸部進(jìn)一步擴(kuò)充支持內(nèi)容,加大支持力度,為國際旅游島建設(shè)提供有力的交通基礎(chǔ)支撐。

根據(jù)《會談紀(jì)要》精神,交通運(yùn)輸部將按西部政策支持我省綜合交通運(yùn)輸體系與進(jìn)出島大通道建設(shè)。這一傾斜政策比我省“十五”、“”原先享受的東部補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高了2~3倍。預(yù)計(jì)在“十二五”期內(nèi),我省將獲得交通運(yùn)輸部近百億元的中央補(bǔ)助資金支持。這是一份“真金白銀”的省部共建的綱領(lǐng)性和建設(shè)性文件。

(二)加強(qiáng)橫向聯(lián)系,與廣東省簽訂協(xié)議,促進(jìn)瓊州海峽交通運(yùn)輸業(yè)跨越式發(fā)展。

為了改善瓊州海峽公路、水路進(jìn)出島的交通條件,解決運(yùn)輸市場管理對接問題,保障進(jìn)出島交通安全、順暢、快捷,我廳提出了“加強(qiáng)瓊粵合作,實(shí)現(xiàn)新的跨越”的思路。今年3月12日,董憲曾廳長親自帶隊(duì),與廣東省交通運(yùn)輸廳在湛江徐聞?wù)匍_廣東海南兩省交通運(yùn)輸瓊州海峽現(xiàn)場調(diào)研會,調(diào)研瓊州海峽運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,研究推動兩省交通運(yùn)輸合作事項(xiàng),并達(dá)成了高度共識。5月31日,董廳長再次赴廣州,與廣東省交通運(yùn)輸廳廳長何忠友商談兩省交通運(yùn)輸合作相關(guān)事宜。8月28日,瓊粵兩省在福州簽訂了《關(guān)于共同推進(jìn)瓊州海峽交通運(yùn)輸發(fā)展合作備忘錄》,標(biāo)志著瓊粵兩省在推動交通運(yùn)輸合作方面正朝著更高的層次發(fā)展。

(三)主動爭取交通運(yùn)輸部等部委支持,研究制定《海南游艇管理辦法》及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

從20xx年上半年開始,我廳及省港航管理局已開始著手開展我省游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究,為制定《海南省游艇管理辦法》與游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。20__年3月,省政府成立了由我廳、省海防與口岸辦、海南海事局以及各口岸查驗(yàn)單位組成工作小組,負(fù)責(zé)研究完善《海南省游艇管理辦法》。按照省政府辦公廳的統(tǒng)一安排,我廳積極與交通運(yùn)輸部和部海事局溝通,爭取他們對我省游艇產(chǎn)業(yè)開放政策方面的支持;4月,董憲曾廳長帶隊(duì)赴京與交通運(yùn)輸部有關(guān)司局溝通、協(xié)調(diào);5月28日,我廳主持召開海南游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展座談會,就游艇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和建設(shè)、制定《海南省游艇管理辦法》等廣泛征求了各方面意見,為進(jìn)一步規(guī)范我省游艇產(chǎn)業(yè),促進(jìn)其健康有序發(fā)展提供了智力支持;6月3日,姜斯憲副省長與交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)座談;9月19日,林方略副省長與交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)座談,爭取交通運(yùn)輸部對出臺《海南省游艇管理辦法》的支持。11月1日,省委副書記、省長羅保銘主持召開五屆省政府第57次常務(wù)會議,會議審議并原則通過了《海南省游艇管理試行辦法》,在11項(xiàng)管理政策上實(shí)現(xiàn)了突破,這對于促進(jìn)我省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)國際旅游島建設(shè)具有重要意義。

(四)加強(qiáng)與國家有關(guān)部委有效對接,協(xié)調(diào)和落實(shí)鼓勵我省發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的政策措施。

根據(jù)《關(guān)于外國籍郵輪在華特許開展多點(diǎn)掛靠業(yè)務(wù)的公告》(20__年10月19日交通運(yùn)輸部公告第44號)規(guī)定,“外籍郵輪在華多點(diǎn)掛靠,其在我國兩個以上沿海港口間的運(yùn)輸,在性質(zhì)上屬于國內(nèi)運(yùn)輸,須經(jīng)特案批準(zhǔn)方可開展”。因此,外籍郵輪如果需要多點(diǎn)掛靠我省??诤腿齺?,必須經(jīng)交通運(yùn)輸部特案批準(zhǔn),這在很大程度上抑制了我省郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為爭取交通運(yùn)輸部對我省在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支持,我廳多次主動與交通運(yùn)輸部協(xié)調(diào)、溝通和匯報(bào),爭取政策支持。

同時,在積極咨詢相關(guān)部門郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路的基礎(chǔ)上,我廳積極與三亞市政府溝通。5月11日,我廳致函三亞市人民政府《關(guān)于商請推進(jìn)三亞郵輪母港建設(shè)的函》(瓊交運(yùn)函〔20__〕288號),商請三亞市指定專人與我廳共同研究制定郵輪母港建設(shè)的實(shí)施方案。目前,三亞鳳凰島國際郵輪港發(fā)展有限公司已委托中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司編制完成《三亞鳳凰島國際郵輪母港岸線及海域使用總體規(guī)劃》(初稿),并正在進(jìn)行有關(guān)專題論證。

(五)加大前期工作力度,為我省長遠(yuǎn)發(fā)展孵化和儲備一批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

1、公路方面。經(jīng)我廳主動溝通、協(xié)調(diào),目前交通運(yùn)輸部已初步同意將我省“田”字形高速公路中的一縱一橫納入調(diào)整后的國家高速公路網(wǎng)(初稿),并對項(xiàng)目建設(shè)予以技術(shù)和資金支持?!笆濉逼陂g,我廳將積極推動項(xiàng)目的前期工作,力爭有新的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。目前,三亞(海棠灣)-保亭-五指山公路項(xiàng)目已按環(huán)保新理念完成了預(yù)可行性研究報(bào)告研究編制工作,準(zhǔn)備報(bào)送省發(fā)改委立項(xiàng),正在開展項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制工作;屯昌至瓊中高速公路項(xiàng)目已完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,我廳已向省發(fā)改委報(bào)送該項(xiàng)目立項(xiàng);萬寧-儋州-洋浦高速公路項(xiàng)目正進(jìn)行預(yù)可行性研究工作;白馬井—春蘭公路改建工程、??谠讫垺芜~文儒公路改建工程、臨高臨城—澄邁福山公路改建工程、澄邁文儒—仁興公路等項(xiàng)目已批復(fù)立項(xiàng),工程可行性研究報(bào)告已完成,正在進(jìn)行用地預(yù)審、環(huán)評工作;昌江太坡—棋子灣旅游公路等項(xiàng)目可研初步設(shè)計(jì)已獲省發(fā)改委批復(fù),征地拆遷工作已完成。

2、港口方面。20xx年4月15日,李國梁副省長主持召開了推進(jìn)洋浦國家石油儲備項(xiàng)目工作啟動會,建設(shè)海南煉化擴(kuò)建5000噸級化工泊位工程,并確定省政府直屬各部門工作職責(zé)及聯(lián)絡(luò)人。該項(xiàng)目由省發(fā)改委負(fù)責(zé)項(xiàng)目前期工作,我廳負(fù)責(zé)海底輸油管線鋪設(shè)岸線占用審批手續(xù),該項(xiàng)目正在開展前期工作;馬村港擴(kuò)建二期工程已完成項(xiàng)目規(guī)劃選址意見書、環(huán)境影響報(bào)告書、項(xiàng)目用地預(yù)審意見、項(xiàng)目安全評價、項(xiàng)目通航評估、使用港口岸線等有關(guān)手續(xù)的審批。因中海油收購馬村港一期,海南港航控股有限公司擬對馬村港二期工程陸域規(guī)模進(jìn)行調(diào)整,現(xiàn)已按工可評估專家意見完成工可修編,并報(bào)省發(fā)改委待批;洋浦海事基地工程初步設(shè)計(jì)已經(jīng)國家海事局批復(fù),施工圖設(shè)計(jì)已通過我廳審批;海南金海漿紙業(yè)有限公司碼頭擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告已完成,現(xiàn)正在征求有關(guān)部門意見,準(zhǔn)備報(bào)省發(fā)改委核準(zhǔn);洋浦港洋區(qū)集裝箱碼頭工程正在開展前期工作;八所港新港區(qū)dcc項(xiàng)目碼頭配套擴(kuò)改工程已經(jīng)省發(fā)改委核準(zhǔn),交通運(yùn)輸部已批復(fù)了該項(xiàng)目使用港口岸線,我廳也批復(fù)了該項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)。

3、瓊州海峽跨海通道工程。該項(xiàng)目可行性研究工作已全面展開。20__年1月,社會經(jīng)濟(jì)課題組研究單位鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院和中鐵二院已到我省進(jìn)行社會經(jīng)濟(jì)方面的調(diào)查;交通部規(guī)劃研究院也對瓊州海峽跨海通道項(xiàng)目影響地區(qū)現(xiàn)有公路交通量的流量、流向、交通組成等情況進(jìn)行觀測調(diào)查;2月中旬,建設(shè)條件課題組瓊州海峽地質(zhì)鉆探工作正式開始,計(jì)劃于6月底完成。其它課題研究也在加緊進(jìn)行。

根據(jù)省編委7月27日印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)海南省跨海工程籌建辦公室主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定的通知》(瓊編〔20__〕39號),成立了省跨海工程籌建辦公室,負(fù)責(zé)推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程。今后,我廳不再負(fù)責(zé)瓊州海峽跨海通道項(xiàng)目的具體工作。

1、公路方面。西線高速公路大中修及配套設(shè)施改造工程(k127+000~k349+350)、海榆西線225國道改建工程、洋浦至白馬井跨海大橋工程及洋浦至白馬井跨海通道工程南連接線、一批工業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)出口路和疏港公路等項(xiàng)目相繼開工建設(shè);航天發(fā)射場配套道路項(xiàng)目已與代建單位中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司簽訂委托代建合同,施工單位已進(jìn)場做施工準(zhǔn)備工作;在建的??谥镣筒芯€高速公路、三亞繞城高速公路、金牌港疏港公路、瓊中長征至吊羅山公路改建、海棠灣立交改建等工程建設(shè)進(jìn)度不斷加快。

今年,省委省政府要求建設(shè)農(nóng)村和墾區(qū)公路通暢工程2400公里。截止9月30日,全省共實(shí)施完成通暢工程1937.72公里,占年度計(jì)劃任務(wù)的80.7%。完成投資7億元,占省委省政府下達(dá)任務(wù)目標(biāo)的72.9%。全省農(nóng)村公路通暢工程累計(jì)完成14237.72公里,占全省通暢工程總規(guī)劃里程的91.3%。全省2382個行政村實(shí)現(xiàn)通暢,通暢率達(dá)92.8%。實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢201個,占全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)的98.5%。實(shí)現(xiàn)墾區(qū)連隊(duì)(村)通暢3322個,占其連隊(duì)(村)總數(shù)的78.5%。預(yù)計(jì)年底將全部完成農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)任務(wù)。

2、港口方面。洋浦港區(qū)深水航道及岸灘整治工程、洋浦30萬噸級原油碼頭及配套儲運(yùn)設(shè)施工程、海南洋浦天然氣加工利用基地項(xiàng)目陸域形成工程等項(xiàng)目正在加緊建設(shè);??诟垴R村港區(qū)擴(kuò)建一期工程主體工程已基本完工,八所港老港區(qū)1#-4#泊位改造工程、華能東方電廠配套5萬噸級煤碼頭港池航道加深加寬疏浚工程先后建成投產(chǎn);??谟瓮Тa頭建設(shè)項(xiàng)目美源海口灣游艇碼頭已通過竣工驗(yàn)收,新埠島起步區(qū)游艇俱樂部游艇碼頭正在抓緊建設(shè),進(jìn)一步完善了旅游港口配套設(shè)施,為國際旅游島建設(shè)增添了濃墨重彩的一筆。

(七)交通科技攻關(guān)年活動取得了一批重大成果,為提升我省交通軟實(shí)力創(chuàng)造了良好的條件。

為實(shí)現(xiàn)科技強(qiáng)交,我廳把20xx年定為交通運(yùn)輸科技攻關(guān)年。一年來,我廳以強(qiáng)化科技攻關(guān)為抓手,大力推進(jìn)科技創(chuàng)新,共有49項(xiàng)科研成果通過省內(nèi)外專家評審。其中,不少科研項(xiàng)目對我省交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生積極的推動作用。如《瓊州海峽大型船舶通航安全研究報(bào)告》、《海南省游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展與管理政策研究》等一批研究成果得到了省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度評價;《突出島嶼作戰(zhàn)保障特點(diǎn),探討民船運(yùn)力征集保障格局》課題報(bào)告被國家級刊物《陸軍船艇》采用發(fā)表,先后被廣州軍區(qū)國防動員委員會《國防動員工作簡報(bào)》、海南日報(bào)、中國交通報(bào)、海南電視臺《海南新聞》報(bào)道。該課題已在廣州軍區(qū)組織的“中南-10”演習(xí)和戰(zhàn)區(qū)兄弟省區(qū)相關(guān)民船運(yùn)輸企業(yè)得到初步應(yīng)用推廣,并于20__年9月通過廣州軍區(qū)交通戰(zhàn)備辦公室的驗(yàn)收,目前已啟動了申報(bào)全軍科技進(jìn)步獎的程序。

(八)大力推進(jìn)新能源項(xiàng)目建設(shè),節(jié)能減排工作有新的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

我廳積極配合省科技廳、省商務(wù)廳申報(bào)并獲得國家有關(guān)部門批準(zhǔn)實(shí)施節(jié)能與新能源汽車示范工程,組建新能源公司,生產(chǎn)新型能源汽車。同時,以市場實(shí)際需求為導(dǎo)向,制定《關(guān)于市縣際客運(yùn)班線運(yùn)力投放的意見》,嚴(yán)把道路運(yùn)輸行政許可關(guān),嚴(yán)格審批運(yùn)力,以滿足旅客和群眾出行需求,確??蛙囕^高載客率,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;積極引導(dǎo)省內(nèi)主要客運(yùn)企業(yè)探索“組建模擬線路公司”,以優(yōu)化客運(yùn)班線資源配置和運(yùn)力結(jié)構(gòu),減少班次資源浪費(fèi),提高運(yùn)輸生產(chǎn)單車收入,降低成本,促進(jìn)節(jié)能減排項(xiàng)目建設(shè)。

(九)堅(jiān)持以人為本,狠抓安全監(jiān)督檢查,我省交通運(yùn)輸生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。

今年以來,我廳按照省委省政府和省安委會的部署,堅(jiān)持以人為本的理念,切實(shí)把道路運(yùn)輸交通安全生產(chǎn)作為交通運(yùn)輸安全的核心工作抓緊抓好抓落實(shí)。一是組織開展全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查。對重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)部位的安全生產(chǎn)和大檢查工作進(jìn)行督查;二是加強(qiáng)公路安全隱患排查。重點(diǎn)加強(qiáng)對所管轄路段的高坡、窄橋、特別是彎道的安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)存在隱患的及時整改。目前,已排查整改隱患32處;三是加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管。今年3月底,按時完成了我省重點(diǎn)營運(yùn)車輛gps聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)建設(shè),全省550輛危貨車、231輛省際班線車、1676輛市縣際旅游車、988輛市縣際班線車安裝了車載gps監(jiān)控終端。同時,積極開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,從安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全制度以及措施、安全教育和培訓(xùn)、應(yīng)急機(jī)制、車輛技術(shù)安全管理、駕駛員安全管理、客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”等方面進(jìn)行隱患排查治理,共排查和整改安全隱患75個,并已逐一進(jìn)行清理和整改。

(十)決策果斷,科學(xué)調(diào)度,靠前指揮,確保主動脈安全暢通。

受南下弱冷空氣和南海輻合帶影響,從今年9月30日開始至10月17日,我省遭受了60年來不遇的持續(xù)強(qiáng)降雨,全省平均累積降雨量達(dá)645毫米,特別是東部、中部和南部地區(qū)出現(xiàn)連續(xù)大暴雨到特大暴雨,突破歷史極值。由于降雨時間長,引起了大面積山體滑坡、公路涵洞沖垮、水漫路面、邊坡土石覆蓋路面及公路長時間浸泡水中對路基的隱性損害等嚴(yán)重災(zāi)情,尤其是東線高速公路、國道海榆東線(g223線)同時中斷交通,其社會影響之大、關(guān)注程度之高在我省尚屬首次。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全省公路水毀損失達(dá)5.95億元。

洪災(zāi)發(fā)生后,我廳主要領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)迅速,決策果斷,科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。按照省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,董憲曾廳長等領(lǐng)導(dǎo)深入第一線指揮抗洪搶險(xiǎn)工作,保障公路交通安全暢通。一是立即啟動應(yīng)急預(yù)案,按照輕重緩急,先搶通高速公路、國、省干道,再搶通縣鄉(xiāng)道路的思路,組織協(xié)調(diào)搶通保暢工作。制定出搶險(xiǎn)保通的具體方案,全力組織搶修工作;二是派出大量人員在各路段加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)橋梁及路段出現(xiàn)險(xiǎn)情,及時采取應(yīng)急措施,設(shè)置好安全警示標(biāo)志和繞行標(biāo)志,安排路政人員配合交警做好交通疏導(dǎo)工作;三是及時派出6個搶險(xiǎn)救災(zāi)檢查指導(dǎo)組分赴受災(zāi)最嚴(yán)重的文昌、瓊海、萬寧、定安、陵水、三亞、??诘仁?、縣進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)檢查指導(dǎo)。10日14日,省交通運(yùn)輸廳召開全省水毀公路搶險(xiǎn)救災(zāi)恢復(fù)災(zāi)后重建專題會,會議要求,要苦戰(zhàn)90天,力爭20__年春節(jié)前修復(fù)所有水毀公路,確保人民群眾生產(chǎn)、生活和出行需求。

10月11日,受交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)的委托,以交通運(yùn)輸部公路局副局長張德華為組長的公路水毀專家指導(dǎo)組赴我省調(diào)研和指導(dǎo)我省水毀搶修工作,專家組對我省前期救災(zāi)保通工作給予了充分的肯定。一致認(rèn)為,這次海南搶險(xiǎn)保通工作領(lǐng)導(dǎo)到位、組織有方、措施得力,沒有發(fā)生一起因水毀而造成的人員傷亡事故,確保了搶險(xiǎn)保通工作順利進(jìn)行,為全省抗災(zāi)救災(zāi)工作提供了重要的交通運(yùn)輸保障。體現(xiàn)了海南交通人無畏艱難、敢于拼搏、無私奉獻(xiàn)的抗災(zāi)保通精神。

(十一)上情下達(dá),主動溝通和協(xié)調(diào),力爭交通運(yùn)輸部對給予我省更大的幫助和支持。

10月初以來,我廳共編印我廳共編印《公路阻斷信息簡報(bào)》11期,及時、準(zhǔn)確地向向省委、省政府及交通運(yùn)輸部報(bào)送信息223條,為省、部主要領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供了重要依據(jù),并受到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。交通運(yùn)輸部部長李盛霖連續(xù)在我廳報(bào)送的第7、8期《交通信息簡報(bào)》上做重要批示。這是多年來交通運(yùn)輸部主要領(lǐng)導(dǎo)第一次對我省公路水毀情況做出明確指示。10月9日,交通運(yùn)輸部向我省緊急下?lián)芄匪畾屝拶Y金1000萬元。

10月11日,受交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)委托,以交通運(yùn)輸部公路局副局長張德華為組長的公路水毀專家指導(dǎo)小組一行5人赴我省調(diào)研和指導(dǎo)我省水毀搶修工作。專家組對我省前期救災(zāi)保通工作給予肯定。一致認(rèn)為,這次海南搶險(xiǎn)保通工作領(lǐng)導(dǎo)到位、組織有方、措施得力,確保了搶險(xiǎn)保通工作順利進(jìn)行,為全省抗災(zāi)救災(zāi)工作提供了重要的交通運(yùn)輸保障。更難能可貴的是沒有一起發(fā)生因水毀而造成的人員傷亡事故,體現(xiàn)了海南交通人無畏艱險(xiǎn)、敢于拼搏、無私奉獻(xiàn)的抗災(zāi)保通精神。

專家組建議海南對公路水毀情況要進(jìn)一步的排查,及時消除安全隱患,重點(diǎn)對路基、邊坡、橋涵等進(jìn)行排查,特別對農(nóng)村公路的水毀情況要全面了解,盡快加固和恢復(fù)。要盡快制定恢復(fù)重建計(jì)劃并及時與交通運(yùn)輸部溝通,爭取列入交通運(yùn)輸部20__年投資計(jì)劃,以滿足人民群眾對交通出行的需求。專家組表示,“十二五”期間,交通運(yùn)輸部將設(shè)立水毀等災(zāi)害恢復(fù)重建資金,并對海南給予大力持。

為減輕災(zāi)害損失做好搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作,20__年10月15日,姜斯憲副省長帶領(lǐng)董憲曾廳長、劉保鋒副廳長及有關(guān)人員赴北京,與交通運(yùn)輸部翁孟勇副部長、綜合規(guī)劃司任錦雄副司長、公路局成平副局長等領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行會談,匯報(bào)我省遭受洪澇災(zāi)害和交通運(yùn)輸待業(yè)搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作情況,爭取部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)司局對我省的支持。鑒于我省災(zāi)情,10月18日,交通運(yùn)輸部再次對我省緊急下?lián)芰斯匪畾屝扪a(bǔ)助資金1000萬元。

(十二)認(rèn)真落實(shí)交通惠民政策,減輕了農(nóng)民負(fù)擔(dān)和農(nóng)產(chǎn)品交易成本。

截止今年9月30日,共減免車主或貨主的運(yùn)輸費(fèi)1668萬元;對合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛辦理免征3天通行附加費(fèi)。截止至9月30日,免征鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛通行費(fèi)6175萬元,切實(shí)減輕了部分農(nóng)產(chǎn)品的交易成本,農(nóng)民從中受益頗多。

三、以推進(jìn)國際旅游島建設(shè)為契機(jī),切實(shí)做好“十二五”交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作。

“十二五”發(fā)展規(guī)劃,我們提出以“構(gòu)建快捷、方便、安全的綜合交通運(yùn)輸體系,為海南國際旅游島建設(shè)提供強(qiáng)有力交通基礎(chǔ)保障”為目標(biāo),按照“提升理念、突出特色、打造精品、提高運(yùn)輸服務(wù)水平”的指導(dǎo)思想,先后開展了《海南省公路、水路交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省公路、水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省公路、水路交通戰(zhàn)備“十二五”建設(shè)規(guī)劃》、《海南省國省道路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》、《海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃》、《海南省農(nóng)村公路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省公路景觀規(guī)劃》、《海南省游艇碼頭總體規(guī)劃》、《海南省港口布局規(guī)劃》、《海南省“十二五”交通科技發(fā)展規(guī)劃》、《海南省道路客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》、《海南省公路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃》、《海南省內(nèi)河航道規(guī)劃》等十余項(xiàng)規(guī)劃的編制工作。這些規(guī)劃的編制,描繪了我省“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展的宏偉藍(lán)圖,為我省“十二五”交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保障。

我的工作表態(tài)演講稿篇十三

20xx年是全面完成“”規(guī)劃工作目標(biāo)的收官年,也是科學(xué)謀劃“”規(guī)劃宏偉藍(lán)圖的關(guān)鍵年。一年來,在黃岡市局和武穴市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我市交通運(yùn)輸工作圍繞“”規(guī)劃提出的目標(biāo)和今年確定的工作任務(wù),搶抓國家擴(kuò)大內(nèi)需的重大機(jī)遇,解放思想、克難攻堅(jiān)、真抓實(shí)干,超額完成了各項(xiàng)工作目標(biāo),交通運(yùn)輸事業(yè)步入了快速健康的良性發(fā)展軌道,為“”交通運(yùn)輸工作開好頭、起好步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

一、“”交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作成效突出。

概括起來就是“五大”:

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展?!啊逼陂g,我市交通建設(shè)累計(jì)完成投資11.69億元,占計(jì)劃的123%。其中:

公路建、管、養(yǎng)共投入資金9.43億元。截至20xx年11月底,全市公路總里程為1800.569公里(其中通村公路1167.48公里,省、縣、鄉(xiāng)主干道633.089公里)比“十五”末增加932公里,公路密度網(wǎng)達(dá)144.5公里/百平方公里。在實(shí)現(xiàn)“村村通”的基礎(chǔ)上,使45%的村實(shí)現(xiàn)了“垸垸通”,15%的村實(shí)現(xiàn)了“戶戶通”。實(shí)現(xiàn)了所有鎮(zhèn)處通油路,所有行政村通瀝青水泥路的目標(biāo)。

站場建設(shè)累計(jì)完成投資1660萬元,建成農(nóng)村五級客運(yùn)站7座、候車亭165個、招呼站302個。客運(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%,依線運(yùn)行率100%,車輛進(jìn)站率99%,正班正點(diǎn)率97%。扎實(shí)推進(jìn)“路、站、運(yùn)”一體化發(fā)展,新開辟農(nóng)村客運(yùn)線路68條,新增農(nóng)村客運(yùn)班車300余臺,實(shí)現(xiàn)全市所有行政村通客運(yùn)班車的目標(biāo)。

港航建設(shè)共累計(jì)完成投資2.1億元。建設(shè)各類碼頭9座、新增泊位13個,先后建成華新水泥碼頭、興航碼頭、盤塘化工二碼頭、盤塘磷礦碼頭、田鎮(zhèn)礦資碼頭。華新水泥碼頭二期(已完成前期工作,即將開工建設(shè))、亞東水泥碼頭改擴(kuò)建和武穴件雜貨碼頭3個工程項(xiàng)目正在建設(shè)中。

法治交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)大提速。我們以行政執(zhí)法工作為突破口,扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。遵循“精簡、高效、統(tǒng)一、廉潔”的原則,結(jié)合武穴交通實(shí)際,成立交通行政執(zhí)法局,整合了交通行政執(zhí)法資源,提高了執(zhí)法效率,解決了重復(fù)執(zhí)法和多頭執(zhí)法的難題,使交通行政執(zhí)法工作更加規(guī)范,執(zhí)法形象逐步提高。

交通費(fèi)收改革實(shí)現(xiàn)大突破。“”,我市累計(jì)完成交通規(guī)費(fèi)9.32億元。先后進(jìn)行了港政、交管站、燃油稅、政府機(jī)構(gòu)改革、國家撤銷二級公路收費(fèi)站等改革改制工作,全系統(tǒng)經(jīng)受住了改革帶來的職能調(diào)整和人員轉(zhuǎn)崗安置難題考驗(yàn),確保了改革的安全穩(wěn)定。

交通企業(yè)實(shí)現(xiàn)大飛躍。先后對局屬國有、集體企業(yè)單位實(shí)行了民營改革。改制后的海銘星集團(tuán)、宏森客運(yùn)集團(tuán)、永寧駕校和打撈公司四家企業(yè),經(jīng)營效益明顯提高。海銘星集團(tuán)先后投資2.2億元對下屬開陽星船廠進(jìn)行改擴(kuò)建,已經(jīng)成為鄂東規(guī)模最大、效益最好、信譽(yù)最高的造船基地。宏森集團(tuán)公司經(jīng)過二次改制后,綜合實(shí)力從黃岡百強(qiáng)排名82位上升至64位,居黃岡同行業(yè)之首。

交通形象實(shí)現(xiàn)大提升。通過加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),推進(jìn)黨群工作和黨風(fēng)廉政建設(shè),深入開展?jié)M意交通、優(yōu)化環(huán)境和“爭先創(chuàng)優(yōu)”工作,群眾對交通工作的滿意度逐步提升,交通機(jī)關(guān)事業(yè)單位文明創(chuàng)建率連年實(shí)現(xiàn)95%,有力地推動了我市交通工作和諧發(fā)展。

二、20xx年主要工作完成情況。

(一)交通建設(shè)再創(chuàng)佳績。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全年累計(jì)完成投資2.93億元,占年計(jì)劃的153%。

公路建設(shè)完成投資2.07億元,占年計(jì)劃的183%。一是開工建設(shè)石佛寺至大金一級公路,年底可完成全線路基土石方和大金高速路口至大金新街段1.4公里路面工程;二是開工建設(shè)石大二級公路,年底將完成全線路基土石方和管涵工程;三是完成蘄龍線10.73公里水泥混凝土路面、黃標(biāo)線9.82公里瀝青混凝路面大修工程,松石線4.94公里水泥混凝土路面大修工程已完成80%工程量,年底前可全部完工,蘄龍線盤塘至方家?guī)X段路肩土方回填完成達(dá)標(biāo)任務(wù),黃標(biāo)線梅川至松陽段近12公里的大修項(xiàng)目即將組織施工,全部任務(wù)可于明年四月底前完工;四是完成連村公路146.9公里;五是完成全市干支線危橋改造共18座。

站場建設(shè)完成投資816萬元。建成農(nóng)村五級客運(yùn)站一座(石佛寺五級客運(yùn)站)、候車亭10個,招呼站35個。新客運(yùn)中心站已完成小區(qū)路建設(shè),征地工作正在有條不紊地進(jìn)行,預(yù)計(jì)明年初即可開工建設(shè)。

港航建設(shè)完成投資7832萬元,占年計(jì)劃的113%。開工建設(shè)黃岡亞東碼頭二號泊位,完成3處渡口達(dá)標(biāo)和2艘渡船改造任務(wù)。武穴港區(qū)件雜貨碼頭已完成堆場征地、清表、利豐堤內(nèi)平臺林木砍伐工作和全部38根引橋鉆孔樁和32個墩柱施工,目前正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。

公路管養(yǎng)完成投資1000萬元。全市主干道全年累計(jì)修補(bǔ)底層宕1472平方米、坑槽72145平方米,淋縫92公里、壓漿17公里,處治水泥路面沉降、瀝青碎石調(diào)平3467平方米,清理邊溝51200米,整修路肩269200平方米,更新百米樁1800根,疏通涵洞325道,清割蒿草427800平方米;路面標(biāo)線119.41公里,標(biāo)號志更新21塊,里程碑刷新119塊,路樹整枝98公里,路樹刷白119公里,防護(hù)墩刷新2059個;恢復(fù)文明樣板路56公里。非列養(yǎng)鄉(xiāng)、村道在市、鎮(zhèn)(處)兩級財(cái)政出資的基礎(chǔ)上,所有路段養(yǎng)護(hù)任務(wù)都有落實(shí)。

(二)規(guī)費(fèi)征收超額完成。截至11月底,水上規(guī)費(fèi)征收累計(jì)完成419萬元,超計(jì)劃16萬元。

(三)行業(yè)管理成效顯著。通過開展加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管、構(gòu)建低碳交通、安全生產(chǎn)月和治理車輛超載超限活動,確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)良好態(tài)勢和水陸運(yùn)輸市場安全、有序和健康運(yùn)行。全市客運(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%,依線運(yùn)行率100%,車輛進(jìn)站率99%,正班正點(diǎn)率97%;營運(yùn)車船單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降2.5%,內(nèi)河運(yùn)輸船主要污染物排放總量減少3%;營運(yùn)汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)率達(dá)72%;內(nèi)河渡口連續(xù)30年保持水上安全無事故,水上運(yùn)輸杜絕“三無”船舶開航,實(shí)現(xiàn)本籍港船舶安全無事故,船舶安全面達(dá)100%;年審驗(yàn)合格車輛1500余臺,辦理新增車輛《道路運(yùn)輸證》480本,新增通車行政村13個;治理超限運(yùn)輸車輛1400余臺次。我們還加大了對基本建設(shè)的管理力度,嚴(yán)格按照各項(xiàng)管理制度、規(guī)章、規(guī)定執(zhí)行,對未達(dá)到交通工程建設(shè)要求的程序堅(jiān)決返工,同時追究相關(guān)管理人員的責(zé)任,真正做到以制度管人、管事、管權(quán),實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程合格率100%、單位工程優(yōu)良率90%、農(nóng)村公路質(zhì)量抽查合格率90%、質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%,全市無一起重大質(zhì)量安全事故。

(四)黨風(fēng)廉政建設(shè)深入推進(jìn)。召開了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)暨紀(jì)檢監(jiān)察工作會議,與局班子成員和下屬單位分別簽訂了《20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》,認(rèn)真落實(shí)了一崗雙責(zé)。大力推進(jìn)交通廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作,從局領(lǐng)導(dǎo)班子成員到二級單位一般干部,進(jìn)行了崗位風(fēng)險(xiǎn)自查并結(jié)合崗位實(shí)際提出了具體防范措施,真正做到了防患于未然;加大了對建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉力度,認(rèn)真執(zhí)行工程建設(shè)廉政。

合同。

制、紀(jì)檢監(jiān)察派駐制、反腐倡廉工作督察制及農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察工作巡查制,工程、廉政雙合同簽訂率達(dá)100%;此外,我們還大膽探索了武穴交通運(yùn)輸系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),扎實(shí)開展工程建設(shè)領(lǐng)域政務(wù)公開、依法行政等廉政風(fēng)險(xiǎn)十個全覆蓋工作,取得了初步成效。特別是在廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)、廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作和重大項(xiàng)目實(shí)行紀(jì)檢員派駐制度等方面進(jìn)行了創(chuàng)新探索,多次接受省、黃岡和武穴市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)的檢查,并得到了一致好評。

(五)精神文明建設(shè)蓬勃開展。堅(jiān)持以活動為載體,扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)向縱深發(fā)展。在全系統(tǒng)深入開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動,組織了交通“十佳標(biāo)兵”評選活動,掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”熱潮;先后舉行了“三八”紅歌比賽、“慶五一、迎五四”登山比賽、“十一”文體比賽以及“低碳家庭”創(chuàng)建活動,豐富了廣大干群生活,增強(qiáng)了干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作的意識;深入推進(jìn)了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“五個基本、七個體系”建設(shè),全系統(tǒng)黨建工作基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí);開展了文明路、文明示范線、文明示范窗口創(chuàng)建活動,系統(tǒng)90%以上單位建成市級以上文明單位;審計(jì)、糾風(fēng)治亂、依法行政、綜治都實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的工作目標(biāo)。

三、存在的主要問題和20xx年工作打算。

一是建設(shè)資金壓力大。當(dāng)前建設(shè)資金中的地方政府自籌部分一般很難到位,再加上武穴歷史公路欠債多,從而導(dǎo)致工程建設(shè)資金短缺嚴(yán)重,在很大程度上制約了交通工程建設(shè)進(jìn)度。

二是農(nóng)村公路建設(shè)總體水平還有待提高。通村公路雖然初步解決到村部的問題,但聯(lián)村路、通組路還修得不多,離老百姓的要求還有很大差距。部分干線公路包括一些縣鄉(xiāng)道由于超期服役破損嚴(yán)重,部分路況急劇下降,嚴(yán)重影響了交通的形象,社會反響較大。

三是交通綜合執(zhí)法工作還有待完善。執(zhí)法主體未明確,在形式上還是聯(lián)合執(zhí)法;執(zhí)法體制未理順,上級行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過各單位相應(yīng)的單位來實(shí)施的;執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足,導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作難以正常開展。

在接下來的20xx年,我局將強(qiáng)化措施,創(chuàng)新方法,對以上存在的問題進(jìn)行逐步化解。同時,切實(shí)提高認(rèn)識,明確任務(wù),全力做好以下幾個方面的工作,為武穴交通運(yùn)輸“”開好局、起好步。

(一)加快重點(diǎn)續(xù)建建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)力度。舉全局之力投入到各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè),全力確保石佛寺至大金一級路、武穴港區(qū)件雜貨碼頭、新客運(yùn)中心站和石大二級公路全部建成并投入使用,切實(shí)增強(qiáng)交通建設(shè)服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力。

(二)加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度。一是確保續(xù)建工程黃標(biāo)線梅川至松陽段12公里大修工程四月底建成通車。二是積極向上級交通主管部門爭取項(xiàng)目計(jì)劃,確保鄭席線、武新線等路面破損嚴(yán)重路段完成大中修改造。三是積極爭取各級財(cái)政支持,確保農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金能夠得到有效落實(shí)。

(三)進(jìn)一步完善農(nóng)村公路的路網(wǎng)規(guī)劃。本著交通工作要服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局這一主題,按照中央和省、黃岡市的決策部署和各項(xiàng)要求,根據(jù)武穴市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會需求,在已制定的《武穴市公路交通總體規(guī)劃》的基礎(chǔ)上,科學(xué)規(guī)劃,分年實(shí)施,注重輕重緩急,著眼于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使規(guī)劃服務(wù)全局經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局,服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行。

(三)進(jìn)一步提升行業(yè)的管理水平。一是深入開展治超治限活動,協(xié)調(diào)有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊超載超限行為,減少對公路的破壞,延長公路使用壽命;二是深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,采取積極有效的措施,切實(shí)加強(qiáng)對全市農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作;三是繼續(xù)加大行業(yè)監(jiān)管,確保水路運(yùn)輸市場安全、有序和健康發(fā)展。

(四)加大精神文明的創(chuàng)建力度。一是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動,鞏固“五個基本、七個體系”建設(shè)成果,使各項(xiàng)工作整體推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展。二是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè),大力開展交通文明行業(yè)的創(chuàng)建,注重向基礎(chǔ)站所延伸,加強(qiáng)車、船、港、站、路等文明窗口的建設(shè)。三是繼續(xù)深入開展“廉政交通主題教育”和“廉政交通三做起”主題實(shí)踐活動,扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè)和具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)排查,努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)管理公開化、制度化、規(guī)范化。四是繼續(xù)推進(jìn)“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”行業(yè)建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),進(jìn)一步提高交通部門執(zhí)行力,塑造良好的交通行業(yè)形象。

四、“”期間交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

回顧“”交通建設(shè)工作所取得的成績,我深深體會到,這些成績的取得與我們提出的“四個必須”是密不可分的。

一是必須緊緊依靠省廳、黃岡市局和各級黨委政府的鼎力支持?!啊笔俏沂薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快、規(guī)模最大、投入最多、質(zhì)量最好的時期。這些成績的取得得益于省廳、黃岡市局和各級黨委政府關(guān)心、指導(dǎo)和幫助。省廳林廳長多次聽取我們的工作匯報(bào),并與去年親臨武穴參加件雜貨碼頭開工儀式;徐廳長多次蒞臨武穴檢查指導(dǎo)交通建設(shè)工作,并在項(xiàng)目計(jì)劃上給予傾斜幫助;黃岡市局劉局長多次帶領(lǐng)我們跑省進(jìn)京,要項(xiàng)目,爭資金。其它領(lǐng)導(dǎo)也多次深入建設(shè)現(xiàn)場,檢查質(zhì)量、督辦進(jìn)度;市委張書記、政府吳市長、分管領(lǐng)導(dǎo)鄭市長經(jīng)常深入建設(shè)工地現(xiàn)場辦公,協(xié)調(diào)矛盾,解決問題。發(fā)改、財(cái)政、公安、電力、電信等職能部門從大局出發(fā),對涉及交通建設(shè)的相關(guān)手續(xù)辦理,都是一路“綠燈”。沿線各鎮(zhèn)處村領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常到建設(shè)現(xiàn)場幫助解決問題,創(chuàng)優(yōu)環(huán)境。上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持,各級黨委政府的傾力幫助,為我們交通建設(shè)創(chuàng)造了一個良好的建設(shè)環(huán)境,正是因?yàn)檫@樣,我們“”建設(shè)工作才能取得如此驕人的成績。

二是必須牢牢把好建設(shè)質(zhì)量關(guān)口?!鞍倌甏笥?jì),質(zhì)量第一”“質(zhì)量就是工程的生命”。無論是大工程,還是通村公路建設(shè),我們始終把質(zhì)量放在首位。在嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)“四制”,用制度管事的同時,積極探索質(zhì)量管理新模式,尤其是農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管上,我們根據(jù)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管的規(guī)定,結(jié)合在平時工作中積累的經(jīng)驗(yàn),提出了“六到位、四不準(zhǔn)”的管理辦法(六到位,即:組織領(lǐng)導(dǎo)安排到位;技術(shù)服務(wù)到位;技術(shù)要求到位;驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位;責(zé)任管理到位;資金安排到位。四不準(zhǔn),即:不符合硬化的不準(zhǔn)開工;不符合建設(shè)資格的不準(zhǔn)參與;不符合厚度、寬度、配比度質(zhì)量要求的不準(zhǔn)驗(yàn)收;不符合邊溝、路肩、綠化要求的不予呈報(bào)驗(yàn)收)。實(shí)踐證明,我們提出的辦法還是行之有效的。五年來,我市農(nóng)村公路抽查合格率均達(dá)到95%以上。

三是必須牢固樹立建養(yǎng)管并重的理念?!敖ㄔO(shè)是發(fā)展,管養(yǎng)同樣是發(fā)展”。在加快交通建設(shè)的同時,我們著手于保護(hù)公路建設(shè)成果,加大了對公路的管養(yǎng)力度。在主干道管理上,我們堅(jiān)持做到日常養(yǎng)護(hù)與專項(xiàng)整治活動相結(jié)合,一方面切實(shí)抓好日常的道路清潔、清暢,以及邊溝的清理工作,一方面我們深入開展了車輛超限超載治理活動,嚴(yán)厲打擊超限超載車輛,有利地保護(hù)了交通建設(shè)成果。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上,我們切實(shí)做到了“四個一”,即一是成立了一個專門養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)——武穴市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室,全面負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)全市通村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作,并配備了工作人員;二是出臺了一個文件——《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》,安排了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),明確了各自職責(zé)。三是舉辦了一次培訓(xùn)——三大員培訓(xùn)班。邀請黃岡市交校老師為全市農(nóng)村公路三大員授課,重點(diǎn)講解了在日常工作中養(yǎng)護(hù)管理方式方法和技巧。通過深入淺出的講解,進(jìn)一步提高了廣大養(yǎng)護(hù)人員的管理養(yǎng)護(hù)水平。四是進(jìn)行了一次考評。每年我們都會聯(lián)合發(fā)改、財(cái)政等部門,對照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn),對全市所有已建成的通村公路進(jìn)行一次考核。對重視管理養(yǎng)護(hù)工作的行政村,我們不僅及時將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付到位,而且還在今后項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上給予傾斜。相反,對不重視農(nóng)村公路管養(yǎng)的村,我們不僅進(jìn)行通報(bào)批評,而且在資金撥付,項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上也會慎重考慮。上述措施的實(shí)施,有效地糾正了農(nóng)村公路重建輕養(yǎng)、只建不管的不良現(xiàn)象,既提高了工程建設(shè)質(zhì)量,又確保了工程建設(shè)進(jìn)度。

四是必須拓寬思路籌集建設(shè)資金。“”我市交通建設(shè)累計(jì)投入資金11.69億元,除上級補(bǔ)助一部分資金外,其余完全靠我們自籌。為了突破資金這一“瓶頸”,我們從解放思想入手,破除等靠要觀念,廣泛的籌融資。一是積極爭取項(xiàng)目支持。五年我們共爭取大小項(xiàng)目近20個,共計(jì)資金5000余萬元。二是積極爭取市委市政府的支持。近幾年,市委市政府高度重視交通工作,先后安排資金6000多萬元投入工程建設(shè),此外還化解交通歷史遺留債務(wù)4000多萬元。三是積極爭取社會各界的支持。隨著公路的快速發(fā)展,我市交通網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達(dá),廣大人民群眾親身體驗(yàn)到了交通成果帶來的便捷,對交通建設(shè)工作也越來越關(guān)注、支持。我們因勢利導(dǎo),加強(qiáng)宣傳,積極爭取社會各界的支持。五年來,我們共收到社會捐助資金近1000萬元,有效地緩解了建設(shè)資金壓力。

五、“”的意見和建議。

(一)在建設(shè)項(xiàng)目上給予支持?!啊逼陂g,我市交通建設(shè)工作雖然取得了一些成績,但是對比其他縣市,我們?nèi)愿邪l(fā)展不夠,尤其是與麻城英山等縣市比,隨著武麻、武英高速公路的貫通,我們的交通區(qū)位優(yōu)勢也不復(fù)存在。當(dāng)前我市交通發(fā)展正處在一個逆水行舟、慢進(jìn)就是退的重要關(guān)頭。因此懇請黃岡市局今后要在建設(shè)項(xiàng)目上給予傾斜,特別是武穴長江大橋立項(xiàng)等各項(xiàng)前期工作要給予支持。

(二)在綜合執(zhí)法上給予支持。自20xx年3月我市交通綜合行政執(zhí)法工作開展以來,得到了社會公眾的一致好評,交通執(zhí)法形象得到明顯好轉(zhuǎn)。但由于體制、機(jī)制和經(jīng)費(fèi)渠道等方面還存在一定的問題,導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作開展起來舉步維艱。主要存在以下幾個主要問題:

一是執(zhí)法主體不明。目前我們在執(zhí)法過程中還是沿用原各執(zhí)法單位主體。在未明確行政執(zhí)法局的主體地位的情況下,我們在形式上還只是聯(lián)合執(zhí)法。因此,我們懇請市局向上呼吁,幫助我們解決綜合行政執(zhí)法主體問題。

二是體制不順。由于過去的條塊管理,上級行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過各單位相應(yīng)的單位來實(shí)施的。交通綜合行政執(zhí)法確立后,必須要在這個工作上也要實(shí)行對口管理。我們懇請上級部門在行政執(zhí)法工作上,要求各交通主管部門能否與我們交通行政執(zhí)法局進(jìn)行直接指導(dǎo),這樣便于各項(xiàng)工作的開展。

三是經(jīng)費(fèi)不足。武穴綜合執(zhí)法作為全省交通部門試點(diǎn)單位,在經(jīng)費(fèi)和執(zhí)法裝備上沒有明確渠道,全靠地方和交通部門自籌,工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,導(dǎo)致工作難以正常開展。因此,懇請市局能盡快出臺政策,對我們綜合執(zhí)法試點(diǎn)工作在經(jīng)費(fèi)上給予一定的支持。

雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。“”期間,武穴市交通運(yùn)輸事業(yè)取得了較好的成績,這是上級領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持的結(jié)果。“”期間,武穴交通將面臨著許多矛盾和挑戰(zhàn),前進(jìn)的道路還任重道遠(yuǎn),但是我們堅(jiān)信,有上級領(lǐng)導(dǎo)一如既往的大力支持,武穴交通運(yùn)輸事業(yè)一定會搶抓機(jī)遇,再接再厲,再鑄輝煌。

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我的工作表態(tài)演講稿篇十四

本學(xué)期,我校高舉鄧小平理論旗幟、認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想;深鉆黨的xx大精神,認(rèn)真貫徹對教師提出的四點(diǎn)要求。堅(jiān)持以教育教學(xué)改革為核心,深化教育教學(xué)改革,大力開展教育科研、教改實(shí)驗(yàn),全面推進(jìn)素質(zhì)教育,大力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,扎扎實(shí)實(shí)地做好教學(xué)各項(xiàng)工作?,F(xiàn)就本學(xué)期的。

工作總結(jié)。

如下:

一、強(qiáng)化教學(xué)內(nèi)部管理,以制度強(qiáng)化教學(xué)管理。

學(xué)校著力構(gòu)建符合學(xué)校實(shí)際和現(xiàn)代教育思想的教育管理體制,努力實(shí)踐“以情感管理為基礎(chǔ),以制度管理促規(guī)范,以目標(biāo)管理為導(dǎo)向,以過程管理為關(guān)鍵”的管理思路,堅(jiān)持了“以教學(xué)為中心、以學(xué)生的主體、以質(zhì)量求生存、以科研求進(jìn)步、以機(jī)制求活力”的方向,進(jìn)一步明確了“以人為本、自主發(fā)展”的教育理念,強(qiáng)化內(nèi)部管理,健全和完善了學(xué)校管理制度。

2、強(qiáng)化教學(xué)常規(guī)管理,修訂和完善了《盤龍二小教學(xué)常規(guī)管理基本要求》;。

5、加大培優(yōu)補(bǔ)差的力度。根據(jù)學(xué)生月考實(shí)情分析,我校制定了培優(yōu)補(bǔ)差計(jì)劃,并制定培優(yōu)補(bǔ)差的目標(biāo),要求教師認(rèn)真落實(shí),制定具體可行的措施,有針對的進(jìn)行輔導(dǎo),確實(shí)不斷提高讓學(xué)生的成績有進(jìn)步。

6、堅(jiān)持開展備課、聽課、教研和集體備課活動活動,特別是在本學(xué)期,我校認(rèn)真開展教師課堂教學(xué)比武、互聽互評活動。周建容等老師主動講公開課,展現(xiàn)了教學(xué)新理念,凸現(xiàn)教學(xué)新舉措,取得了良好的效果。

7、狠抓畢業(yè)班的教學(xué)管理。加強(qiáng)畢業(yè)班教師資源,兩位校長、一位教導(dǎo)主任全天候蹲點(diǎn)、加大畢業(yè)生的培優(yōu)補(bǔ)差的輔導(dǎo)工作,組織了一大批備考復(fù)習(xí)資料,進(jìn)行大量的模擬性練習(xí),夯實(shí)基礎(chǔ),提高能力,提高畢業(yè)班的教學(xué)質(zhì)量。

二、積極優(yōu)化課堂教學(xué),以實(shí)效提高教學(xué)質(zhì)量。

1、構(gòu)建教學(xué)模式,優(yōu)化課堂教學(xué)。

學(xué)本校積極圍繞提高課堂教學(xué)質(zhì)量的工作中心,面對學(xué)校教學(xué)改革的實(shí)際需要,將“以人為本、自主發(fā)展”教育理念與教學(xué)實(shí)際有機(jī)結(jié)合,針對課堂效率不很高的現(xiàn)狀,開展了轟轟烈烈的課堂教學(xué)模式的研究活動。通過深入課堂聽課評課,尋找存在的問題的癥結(jié),積極構(gòu)建有效的學(xué)科教學(xué)模式。通過一系列活動,逐步改變了“以教師為中心、課堂為中心和書本為中心”的課堂教學(xué)局面,大多開始運(yùn)用“自主、探索與合作”的學(xué)習(xí)方式,強(qiáng)調(diào)形成積極主動的學(xué)習(xí)態(tài)度,使學(xué)生主動參與、樂于探索、勤于動手,使獲得基礎(chǔ)知識和基本技能的過程同時成為學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)的過程、形成正確價值觀的過程和構(gòu)建學(xué)生精神生命的過程。同時,通過組織集體備課、組織好教師之間的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)交流,抓好資源共享,智慧共享、強(qiáng)調(diào)了行動的全員化、多元化、提高了教師研討的時效性,提高了教師適應(yīng)新課程的水平。每位教師按自身優(yōu)勢來選擇合適的教學(xué)行為、設(shè)計(jì)自己個性化的教學(xué)、創(chuàng)造獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格,為大面積提高教育教學(xué)質(zhì)量尋找到了新的支撐點(diǎn)。

2、推進(jìn)特色教育,凸顯教學(xué)品牌。

作文。

競賽、書畫大賽和計(jì)算機(jī)等比賽中載譽(yù)歸來,目前我校已經(jīng)形成“英語教育、藝術(shù)教育、綜合教育”的三大教學(xué)品牌。

三、打造科研型教師隊(duì)伍,以師資促進(jìn)持續(xù)發(fā)展。

高素質(zhì)的教師隊(duì)伍是學(xué)校持續(xù)發(fā)展、不斷提高教育教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。目前學(xué)校35歲以下的教師占教師總數(shù)的80%,針對青年教師增多、素質(zhì)教育對教師要求日益提高的現(xiàn)狀,學(xué)校強(qiáng)化內(nèi)部造血挖潛,提高師資素質(zhì)。

首先積極選派學(xué)科教師外出學(xué)習(xí)培訓(xùn),獲取先進(jìn)的課改信息,學(xué)習(xí)先進(jìn)的教育教學(xué)理念,學(xué)習(xí)優(yōu)秀的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本學(xué)期12人次參加了市、區(qū)各類學(xué)科培訓(xùn),教師業(yè)務(wù)素養(yǎng)有了很大提升。

第二,狠抓骨干教師隊(duì)伍建設(shè),充分發(fā)揮骨干教師的示范和帶頭作用,為同科教師上好指導(dǎo)課、示范課和組織好集體備課;積極推舉優(yōu)秀教師參加各種教學(xué)比武活動,打造名師;充分發(fā)揮有經(jīng)驗(yàn)的老教師和優(yōu)秀青年教師的傳幫帶作用。

當(dāng)然,我們深知本學(xué)期工作的不足,由于學(xué)生生源和教學(xué)管理不力,我校在20xx年小考中進(jìn)步甚微。我們深知各班教學(xué)成績有待進(jìn)一步提高。在下一學(xué)期,我校將緊緊圍繞教育教學(xué)效益這個中心,迅速將硬件設(shè)施優(yōu)勢轉(zhuǎn)變成教育質(zhì)量強(qiáng)勢,埋頭苦干,克難制勝,開拓創(chuàng)新,走質(zhì)量立校、科研興校之路,以務(wù)實(shí)創(chuàng)新謀求發(fā)展,加大教育科研力度,強(qiáng)化教學(xué)工作各個環(huán)節(jié)的管理,提升教育教學(xué)水平,努力向“積淀文化底蘊(yùn)、注重精細(xì)管理、打造名校品牌、培育一流人才”的目標(biāo)邁進(jìn),切實(shí)將我校教育教學(xué)邁上一個新的臺階!

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我的工作表態(tài)演講稿篇十五

20xx年上半年,我中心的交通安全工作重點(diǎn)圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失,認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作,取得了一定的工作成效,沒有發(fā)生違章超標(biāo)和交通安全事故,現(xiàn)總結(jié)如下:

1、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,對這項(xiàng)工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實(shí)處,增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責(zé)任書》和《甘家口地區(qū)20xx年度安委會與轄區(qū)單位交通安全責(zé)任書》。并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí),組織實(shí)施,嚴(yán)把派車關(guān),做到了預(yù)防事故發(fā)生。

3、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示,要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。

4、按照地區(qū)安委會和交通支隊(duì)的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領(lǐng)導(dǎo)親自組織全體職工進(jìn)行了一次交通安全學(xué)習(xí),測試交通法規(guī),制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機(jī)、非機(jī)動車一個不漏地進(jìn)行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機(jī)逐一簽訂確?!皟蓵陂g交通安全責(zé)任書”,并將“與會司機(jī)須知”發(fā)到司機(jī)手中,組織學(xué)習(xí)。

5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴(yán)重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責(zé)任事故。嚴(yán)把派車關(guān)、預(yù)防重大事故發(fā)生,積極發(fā)動群眾上街維護(hù)交通秩序,為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

6、按照地區(qū)安委會的要求,對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作,并登記造冊。將上報(bào)的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實(shí)安委會布置的各項(xiàng)工作,確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。

8、認(rèn)真執(zhí)行本中心的20xx年交通安全活動工作計(jì)劃,對我中心的新司機(jī),重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育,重點(diǎn)管理,沒有老司機(jī)陪同,不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式,把宣傳教育工作落到實(shí)處。

10、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)新交法,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,真正做到“關(guān)愛生命,安全出行”。

20xx年上半年,我中心在地區(qū)安委會的和片組的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí),抓全體職工的交通安全意識教育,增強(qiáng)了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。

我的工作表態(tài)演講稿篇十六

我在工作中,堅(jiān)持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力,新的時代,新的教育理念,教育也提出新的改革,新課程的實(shí)施,對我們教師的工作提出了更高的要求,我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平豐富知識面,結(jié)合本校的實(shí)際條件和學(xué)生的實(shí)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計(jì)劃,有組織,有步驟地開展。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更大的進(jìn)步不斷努力,現(xiàn)對近年來教學(xué)工作作出總結(jié),希望能發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服不足,總結(jié)檢驗(yàn)教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)教學(xué)工作更上一層樓。

一、堅(jiān)持認(rèn)真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實(shí)際,設(shè)計(jì)課的類型,擬定采用的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細(xì)的記錄,認(rèn)真寫好教案。每一課都做到“有備而來”,每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備,并制作各種利于吸引學(xué)生注意力的有趣教具,課后及時對該課作出總結(jié),寫好教學(xué)后記,并認(rèn)真按搜集每課書的知識要點(diǎn),歸納成集。

二、努力增強(qiáng)我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,條理化,準(zhǔn)確化,情感化,生動化,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。在課堂上特別注意調(diào)動學(xué)生的積極性,加強(qiáng)師生交流,充分體現(xiàn)學(xué)生的主作用,讓學(xué)生學(xué)得容易,學(xué)得輕松,學(xué)得愉快;注意精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動口動手動腦盡量多;同時在每一堂課上都充分考慮每一個層次的學(xué)生學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)能力,讓各個層次的學(xué)生都得到提高?,F(xiàn)在學(xué)生普遍反映喜歡上語文課,就連以前極討厭語文的學(xué)生都樂于上課了。

三、與同事交流,虛心請教其他老師。在教學(xué)上,有疑必問。在各個章節(jié)的學(xué)習(xí)上都積極征求其他老師的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),克服自己的不足,并常常邀請其他老師來聽課,征求他們的意見,改進(jìn)工作。

四、完善批改作業(yè):布置作業(yè)做到精讀精練。有針對性,有層次性。為了做到這點(diǎn),我常常到各大書店去搜集資料,對各種輔助資料進(jìn)行篩選,力求每一次練習(xí)都起到最大的效果。同時對學(xué)生的作業(yè)批改及時、認(rèn)真,分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況,將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié),進(jìn)行透切的評講,并針對有關(guān)情況及時改進(jìn)教學(xué)方法,做到有的放矢。

五、做好課后輔導(dǎo)工作,注意分層教學(xué)。在課后,為不同層次的學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的輔導(dǎo),以滿足不同層次的學(xué)生的需求,避免了一刀切的弊端,同時加大了后進(jìn)生的輔導(dǎo)力度。對后進(jìn)生的輔導(dǎo),并不限于學(xué)習(xí)知識性的輔導(dǎo),更重要的是學(xué)習(xí)思想的輔導(dǎo),要提高后進(jìn)生的成績,首先要解決他們心結(jié),讓他們意識到學(xué)習(xí)的重要性和必要性,使之對學(xué)習(xí)萌發(fā)興趣。要通過各種途徑激發(fā)他們的求知欲和上進(jìn)心,讓他們意識到學(xué)習(xí)并不是一項(xiàng)任務(wù),也不是一件痛苦的事情。而是充滿樂趣的。從而自覺的把身心投放到學(xué)習(xí)中去。這樣,后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化,就由原來的簡單粗暴、強(qiáng)制學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化到自覺的求知上來。使學(xué)習(xí)成為他們自我意識力度一部分。在此基礎(chǔ)上,再教給他們學(xué)習(xí)的方法,提高他們的技能。并認(rèn)真細(xì)致地做好查漏補(bǔ)缺工作。后進(jìn)生通常存在很多知識斷層,這些都是后進(jìn)生轉(zhuǎn)化過程中的拌腳石,在做好后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化工作時,要特別注意給他們補(bǔ)課,把他們以前學(xué)習(xí)的知識斷層補(bǔ)充完整,這樣,他們就會學(xué)得輕松,進(jìn)步也快,興趣和求知欲也會隨之增加。

六、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。新課改提了的,要以提高學(xué)生素質(zhì)教育為主導(dǎo)思想,為此,我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。

在教學(xué)工作中,我的努力得到了回報(bào),所任班級成績突出,受到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的肯定,我會繼續(xù)努力豐富自己,提高自己,為祖國的教育事業(yè)努力奮斗。

作為一名人民教師,本人始終堅(jiān)持貫徹黨的教育方針,忠誠于黨的教育事業(yè),堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,在政治上與黨中央保持一致,愛崗敬業(yè),默默奉獻(xiàn),以培養(yǎng)人才為己任。恪守職業(yè)道德,情操高尚,言行一致,表里如一。堅(jiān)持在一切場合都為人師表,維護(hù)教師的良好形象。

本人能自覺遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從學(xué)校的各項(xiàng)工作安排,每月出滿勤,工作以身作則,積極主動,從不計(jì)較個人得失,正因?yàn)槿绱?,我年年被評為學(xué)校的先進(jìn)工作者,多次被評為辦事處優(yōu)秀教師總之,學(xué)習(xí)是無止境的,在以后的教學(xué)中,我將更加努力,為黨的教育事業(yè)作出自己更多的貢獻(xiàn),成為一名優(yōu)秀出色的人民教師。

我的工作表態(tài)演講稿篇十七

>650字

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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的老師:

大家好!

時光荏苒,歲月如歌。不知不覺我到王杰中學(xué)已經(jīng)一年了。回首過去,我有收獲,有歡樂,有困惑,也有自省。我的成長正因?yàn)樯磉呌幸淮笈鷲蹗従礃I(yè)、師德高尚、堪稱楷模的老教師,他們崇高的風(fēng)范,敬業(yè)的精神,時時刻刻感染著我、激勵著我。

難忘的是老教師一遍遍幫我修改教案、設(shè)計(jì)課件;一次次聽我的課,悉心指教。為講活一個公式、一個概念、一個規(guī)律幫我反反復(fù)復(fù)推敲,我的每一點(diǎn)進(jìn)步,都浸透了老教師的心血和智慧。

今天,在這里舉行拜師儀式,我感到十分慶幸,在我教育生涯剛剛起步的時候,學(xué)校就為新教師配了師傅,盡可能地讓我這樣一名新教師少走彎路,在短時間內(nèi)熟悉教育教學(xué)業(yè)務(wù),得到幫助,迅速成長。作為一名新教師,我深深體會到學(xué)校搭建這樣一種平臺的良苦用心:通過這種良性互動,使我在教育教學(xué)的漫漫長路上能夠比較順利地得到指引,從而前進(jìn)。學(xué)校的關(guān)懷是對我最大的鼓勵,我可以自豪地說,有領(lǐng)導(dǎo)在注視著我,有同事在關(guān)心著我,有師傅在攙扶著我,我是幸運(yùn)的,更是幸福的。

難忘的是一大批老師們披著星星到校,帶著月亮回家。為了學(xué)生,他們不知犧牲了多少個日日夜夜;為了學(xué)生,他們放棄了休息日與家人團(tuán)聚;為了學(xué)生,他們含辛茹苦,嘔心瀝血,無怨無悔。有人說,教師是作蠟燭,燃燒了自己,照亮了別人。有人說,教師的生命像一個長長的句子,艱辛是定語,耐心是狀語,熱情是補(bǔ)語,無私是謂語,奉獻(xiàn)是賓語;也有人說,教師的生命像一個根號,疊疊作業(yè)為她的青春開無數(shù)次方。而我要說:“教師如百合,展開是一朵花,凝聚成一枚果!教師似星辰,遠(yuǎn)望像一盞燈,近看是一團(tuán)火!”。“情在左,愛在右,走在生命路的兩旁,隨時撒種,隨時開花?!苯逃菒鄣氖聵I(yè),我們用語言來播種,用彩筆來耕耘,用汗水去澆灌,用心血去滋潤。我們工作在今朝,卻建設(shè)這美好的明天;工作在課堂,成就卻在大地的四面八方。我相信,在經(jīng)歷了酸、甜、苦、辣之后,我們收獲的將不僅僅是累累碩果。

我愿在今后工作和學(xué)習(xí)生活中,努力耕耘,勤奮工作,為學(xué)校美好的明天,貢獻(xiàn)我全部的智慧和力量!

最后,祝老師們節(jié)日快樂,身體健康,生活幸福!

我的工作表態(tài)演講稿篇十八

今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領(lǐng)導(dǎo)方針,在高舉鄧小平理論偉大旗幟,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的xx大精神,圍繞中心,服務(wù)大局,以突出維護(hù)女職工合法權(quán)益,全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)為重點(diǎn),深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動,求真務(wù)實(shí),與時俱進(jìn),團(tuán)結(jié)動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。一年來交通女工委重點(diǎn)做了如下幾項(xiàng)工作:

一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神,用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。

x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟,全面貫徹“三個代表”重要思想,深入學(xué)習(xí)黨的xx大精神,全面建設(shè)小康社會,加快推動社會主義現(xiàn)代化,開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學(xué)習(xí)xx大的精神,把學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神與實(shí)踐“三個代表”的要求結(jié)合起來,把學(xué)習(xí)《工會法》和維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來,用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。

二、圍繞中心,服務(wù)大局,動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。

1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關(guān)鍵之年,職工思想活躍,工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實(shí)際出發(fā),積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作,確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。

2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標(biāo)。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標(biāo),深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動??瓦\(yùn)企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務(wù)員”評選活動,推動廣大女工立足崗位,扎實(shí)工作,為推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和提高經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。

3、把女工成才自我達(dá)標(biāo)活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標(biāo)。認(rèn)真實(shí)施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達(dá)標(biāo)”為載體,引導(dǎo)廣大女職工樹立終身學(xué)習(xí)理念,學(xué)習(xí)新知識,掌握新技能,全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學(xué)校學(xué)習(xí),同時報(bào)考全中國計(jì)算機(jī)等級考試,有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。

4、把女職工文明家庭行動納入精神建設(shè)的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設(shè)實(shí)施綱要》為契機(jī),利用“三八節(jié)”活動,引導(dǎo)女職工以弘揚(yáng)家庭美德為核心,以提高家庭成員素質(zhì)為重點(diǎn),提倡健康文明生活方式,樹立了尊老愛幼、男女平等,夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)的家庭新風(fēng),促進(jìn)了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。

三、突出維護(hù)職能,把維權(quán)工作落到實(shí)處。

維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益,是女職工組織義不容辭的責(zé)任,也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。

1、完善源頭參與機(jī)制。女工組織積極參與平等協(xié)商,簽訂合同工作,從源頭上有力的維護(hù)了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。

2、健全依法監(jiān)督機(jī)制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理,健全女職工勞動保護(hù)監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作:發(fā)放衛(wèi)生保健物品,堅(jiān)持一年一次婦科普查工作,有效的保護(hù)了女職工的身心健康。

四、加強(qiáng)女工組織自身建設(shè),提高女工干部隊(duì)伍素質(zhì)。組織建設(shè)是搞好女職工工作的根本保證。通過學(xué)習(xí)修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》,提高女干部的整體素質(zhì),提高工作能力和水平。

一年來,女工委在工作方面取得了一些成績,但與上級的要求還存在著差距,今后,我們要進(jìn)一步貫徹落實(shí)“三個代表”,在思想觀念,競爭意識、自強(qiáng)意識、法律意識等方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí),做好本職工作,扎實(shí)推進(jìn)我們交通系統(tǒng)女工工作。

我的工作表態(tài)演講稿篇十九

“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,國內(nèi)外游客云集各個旅游景點(diǎn),使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針,在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實(shí)干,確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間,全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬人,累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬輛,客運(yùn)量比去年同期增長24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬人,累計(jì)投入船舶8862艘,70811個客位,客運(yùn)量比去年同期增長12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下:

應(yīng)急預(yù)案。

預(yù)留部分機(jī)動運(yùn)力隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對“五一”黃金周游客劇增來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)通過演習(xí)鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)取得了較好的效果。

二、采取有力措施,確保運(yùn)輸安全各級交通部門堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制,強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生?!拔逡弧秉S金周開始前,省交通廳對道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對所有參加營運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育,嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場等源頭的管理和監(jiān)督,特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力,以滿足旅客乘車的要求,嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督,要對所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施,進(jìn)行全面檢查,尤其要加強(qiáng)對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督,確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查,完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌,加強(qiáng)對危橋險(xiǎn)路的整治,確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理,做好安全生產(chǎn)防范工作,杜絕違章作業(yè),確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理,施工路段,要科學(xué)劃分施工區(qū)間,合理安排工期,盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間,各車站、碼頭要采取多種售票形式,最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔,保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效,能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。

鄭州市交通局為迎接“中博會”勝利召開和認(rèn)真做好“中博會”和“五一”黃金周交通安全工作,落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度,對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間,出動執(zhí)法人員1126人次,車輛119臺次,對市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查,確保了黃金周交通安全。

平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神,全系統(tǒng)“五一”期間不放假,全部在崗在位。為了加強(qiáng)對道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度,對所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng),加大了對其的監(jiān)管手段和方法,實(shí)現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要,只有從源頭上消滅安全隱患,才能有效杜絕安全事故的發(fā)生,他們采取多種形式強(qiáng)化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育,由交通局構(gòu)建平臺、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動,平頂山市運(yùn)管處對運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料,公路部門在施工現(xiàn)場,運(yùn)輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅,利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理,認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作,通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%,屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。

三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則,對參加營運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查,嚴(yán)把技術(shù)關(guān),凡不符合條件者,一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問題不上車,車有問題不上路”,同時對旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理,并簽定。

責(zé)任書。

確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查確保船舶技術(shù)狀況良好船舶救生、消防設(shè)施齊全有效碼頭設(shè)施安全狀況良好水運(yùn)企業(yè)安全制度健全安全責(zé)任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運(yùn)管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓(xùn)班召開安全生產(chǎn)例會強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責(zé)任感組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)剖析一些事故安全案例總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識;針對一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期培訓(xùn)人員300余人組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期培訓(xùn)人員270余人。

許昌市交通局分別對管轄的縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干,責(zé)任到人”,在“五一”黃金周期間分別對所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理,特制定了“八不、一到位”的管理制度。即:不帶故障出車,不酒后開車,不讓助手駕車,不違章行車,不讓他人替車,不超員拉客,不倒客、甩客,不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問題和難題,市民可隨時撥打110,公安和交通實(shí)行110聯(lián)動,交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場,及時處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實(shí)較好,白沙水庫始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定,同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場進(jìn)行管理。

鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況。“五一”黃金周是一個旅游旺季,上山的車輛、人員較多,是運(yùn)輸市場監(jiān)管的重點(diǎn),除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理,防止客車超員、超載出站外,加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理,防止客車站外超員、超載。對客流量較大的線路,采取滾動發(fā)班,增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運(yùn)送旅客,保證不滯留旅客。淇縣交通局針對站外經(jīng)營現(xiàn)象,采取站務(wù)人員隨車售票方式,杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載,同時杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象,確保了旅客的安全。

洛陽市交通局加強(qiáng)對參運(yùn)車輛、船舶的日常檢查和檢測,確保技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運(yùn),并跟蹤進(jìn)行整改。對市區(qū)汽車站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法,認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度,簽訂了承包責(zé)任書,做到了分工明確,責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動的車輛安全檢測臺,對回站車輛一一檢測。運(yùn)輸企業(yè)對參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開安全例會、發(fā)放安全手冊、安全簡報(bào)、手機(jī)短信提醒、gps隨時監(jiān)控提醒等方法,全方位對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育,提高了參運(yùn)駕駛員安全行車意識和服務(wù)質(zhì)量。洛陽一運(yùn)公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保駕駛員遵章守紀(jì),安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”,督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車(船舶)簽訂安全生產(chǎn)承包書,所有運(yùn)輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育,提高安全意識,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度,嚴(yán)防事故發(fā)生。

三、嚴(yán)格督察,全方位暗訪,交通安全工作見實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,堵塞安全漏洞,防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作,省交通廳在4月23日-26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動,制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案,組織了17個檢查組,重點(diǎn)排查車站、渡口、庫區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午,省廳召開了動員會,認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會議的講話。李和平副廳長參加了會議并做了重要講話:要求各督察組,一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn),從組長到成員,在督察上體現(xiàn)一個嚴(yán)字,在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個嚴(yán)字,只有嚴(yán)查嚴(yán)管,在消除隱患上下功夫,才能保證安全形勢的穩(wěn)定。督察中,發(fā)現(xiàn)的隱患,在短期內(nèi)整改不了的,要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存,停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎重罰、確保落實(shí)。在督察中,發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患,“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí),存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的,要縮減20xx年場站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡從,注意交通形象,盡職盡責(zé),把督察工作做好。4月27日上午10時,交通部召開了全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議。省交通廳李慶瑞副廳長、李和平副廳長以及廳安委會成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國交通安全工作電視電話會議,認(rèn)真聽取了李盛霖部長的講話。交通部全國交通安全工作電視電話會議之后,省廳立即召開了會議,李慶瑞副廳長、李和平副廳長就貫徹落實(shí)交通部會議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級交通部門結(jié)合貫徹落實(shí)全國交通安全工作電視電話會議精神,一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況,要進(jìn)行再排查、再落實(shí),確?!叭P(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作,依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求,不合格的渡口、船舶,達(dá)不到“八個一”要求的庫區(qū),嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作,防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察,嚴(yán)格獎懲。要按照李部長提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致執(zhí)行力,抓好責(zé)任制落實(shí)的要求,開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作,強(qiáng)化隱患整改。特別是要對庫區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫區(qū)要有專人值守,危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施,完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識到位、措施到位、責(zé)任到位,把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì),把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán),把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。

“五一”黃金周期間,按照廳黨組的要求,節(jié)日期間不放假,省廳又一次組織了17個督察組和2個暗訪組,深入全省安全生產(chǎn)第一線,檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中,一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,與此同時,全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處,重點(diǎn)檢查了車站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等,發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、船舶不符合安全要求的,存在較大安全隱患的,立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條,停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線,如負(fù)責(zé)小浪底庫區(qū)督察工作的幾位同志,最長工作時間達(dá)15個小時以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口,交通不方便,需要步行,但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場,實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致,要求及時整改。督察組在對長垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件,當(dāng)場將船只上的發(fā)動機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志,在檢查組小浪底庫區(qū)時,看到小浪底游客多,管理難度大,存在的問題需要及時協(xié)調(diào)解決,他當(dāng)即決定住在小浪底,掌握一手資料,幫助解決問題。有一次下午4時在小浪底碼頭檢查時發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患,就當(dāng)場責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修,到下午6時又親自到現(xiàn)場進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽說陸渾水庫游客大量增加,管理非常困難,他立即趕赴現(xiàn)場,參與幫助現(xiàn)場管理。在督察中,各督察組的同志們能夠吃苦耐勞,放棄中午休息時間,而且吃宿非常簡單,有時檢查偏僻的渡口,風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱,勞累過度中暑,但是沒有休息一天,邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。

在整個“五一”黃金周期間,省交通廳李和平副廳長每天到一個地方,暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作,暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼,多次在路邊小店簡單用餐后又踏上行程?!拔逡弧秉S金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘,風(fēng)塵仆仆,前往三門峽市利用一整天時間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。

在督察中,各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主,檢查與整改相結(jié)合以整改為主。

許昌市交通局對督察組反饋的問題,態(tài)度積極、整改及時。5月2日上午督察組反映的問題,當(dāng)天下午,市交通局立即召開全區(qū)各縣(市)交通局主管局長、運(yùn)管所長、汽車站站長會議,進(jìn)行再動員、再布置、再明確,重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性,并對省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào),不護(hù)短、嚴(yán)查處,認(rèn)真分析,舉一反三,并要求在檢查中存在問題的單位進(jìn)行及時整改。市地方海事局針對督察組反映白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問題后,及時落實(shí)了白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度,并對3艘不適航的快艇,采取了拖上岸停航措施。

新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全作為頭等大事來抓,各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施,并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,黃金周前對各運(yùn)輸場所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時排除,真正做好制度、責(zé)任、人員三落實(shí)。還組織12個縣市區(qū)主管局長、運(yùn)管所長及水上見監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試,使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時時都重視。

濟(jì)源市交通局李栓根局長在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作,深入一線,靠前指揮,部署安全工作。

洛陽市交通局為確保節(jié)日期間安全,在節(jié)日及節(jié)前,共安排交通安全檢查組8個,對9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長曹忠良,對工作高度負(fù)責(zé),對安全檢查全程過問,對檢查結(jié)果認(rèn)真聽取,并提出具體整改建議。洛陽市地方海事局局長楊新中,新上任的他,為了盡快熟悉工作,也為了安全監(jiān)管更到位,他吃住在現(xiàn)場,管理在碼頭,徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個渡口。

開封市交通局針對營運(yùn)車輛層層簽訂安全責(zé)任書,落實(shí)安全責(zé)任制情況,制訂安全檢查計(jì)劃,每周組織有關(guān)人員開展一至二次安全檢查,查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”,對其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查,對運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查,對無證經(jīng)營和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航,對未經(jīng)培訓(xùn)、無證書、沒有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn),并杜絕船舶超員、超載船舶參加運(yùn)營。

“五一”黃金周期間,由于全省各級交通部門嚴(yán)格督察,落實(shí)責(zé)任,及時整改存在的安全隱患,沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。

四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間,各級交通部門牢固樹立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)氖冀K,把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個重要標(biāo)志。交通部門在客流量大的情況下,不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù),在接待旅客中做到了耐心解釋,熱情服務(wù),真情接待。各長途客運(yùn)站在候車、乘車方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理,各客運(yùn)站隨時掌握客源的流量流向,對熱門線路實(shí)行滾動密集發(fā)班,使乘客隨到隨走,沒有滯留一位乘客。黃金周期間,各級交通主管部門加強(qiáng)了對道路、水路客運(yùn)市場的監(jiān)管,維護(hù)假日運(yùn)輸市場的正常秩序,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營行為。因此,黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。

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我的工作表態(tài)演講稿篇二十

20xx年,我市交通運(yùn)輸工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的關(guān)心指導(dǎo)下,按照年初全省交通運(yùn)輸工作會議的部署,全力打好五大戰(zhàn)役,精心組織百日攻堅(jiān)戰(zhàn),聚精會神謀發(fā)展,全力以赴抓落實(shí),完成或超額完成各項(xiàng)任務(wù),取得了較好的成績。全年交通建設(shè)完成投資79.72億元(其中:高速公路67.92億元,普通公路10.9億元,公路運(yùn)輸場站0.9億),占年度計(jì)劃108.24%,比增18.30%。完成公路客運(yùn)量2920.68萬人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量185925.62萬人公里、貨運(yùn)量3054.25萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量647072.12萬噸公里,分別比增1.4%、5.2%、16.9%和13.7%;完成水路客運(yùn)量143.47萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1472.31萬人公里、貨運(yùn)量294.61萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量11974.38萬噸公里,分別比增27.92%、27.83%、15.22%和1.13%。20xx年,全市交通運(yùn)輸工作主要呈現(xiàn)出以下五個特點(diǎn)。

(一)建設(shè)戰(zhàn)役打得響。全市各級交通運(yùn)輸部門圍繞交通運(yùn)輸十大工程、百個重點(diǎn)項(xiàng)目,全面打響交通建設(shè)各項(xiàng)戰(zhàn)役。一是高速公路建設(shè)及項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。20xx年,我們面對國家銀根持續(xù)緊縮,項(xiàng)目建設(shè)資金籌措極其困難的嚴(yán)峻形勢,沉著應(yīng)對,迎難而上,突出“保通車、保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全、保資金”五個重點(diǎn),實(shí)施“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”,不斷推進(jìn)在建的寧武、龍浦、松建、京臺四個高速公路項(xiàng)目建設(shè),確保了質(zhì)量、安全、進(jìn)度均處于可控狀態(tài)。寧武高速機(jī)場快速通道和龍浦高速按目標(biāo)要求,建成通車。全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到473.758公里,位居全省第二。項(xiàng)目前期工作取得新進(jìn)展,邵光項(xiàng)目已完成施工招標(biāo),確定了項(xiàng)目投資人,延順、順邵、南平聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。二是普通公路超額完成任務(wù)。加快省道303線建甌屏南界至柳坑段、省道204線建甌北坪至房道壟下段、省道202線壽寧界至屏南界等10個省道項(xiàng)目及其他干線項(xiàng)目建設(shè),全年完成投資4億元,占年計(jì)劃106.58%,完成建設(shè)里程121.7公里。其中:省道205線武夷山吳屯至城關(guān)段、省道204線順昌段及建甌北坪至順昌界段、省道202線政和牛途至北村等5個項(xiàng)目已建設(shè)完工;延平區(qū)夏道大橋及接線工程,完成投資1億元,達(dá)到年度計(jì)劃目標(biāo);三是運(yùn)輸場站建設(shè)穩(wěn)健推進(jìn)。公路運(yùn)輸場站建設(shè)完成投資0.9億元。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3個、建制村候車亭52個,均超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。武夷山陸地港已投入運(yùn)營,完成投資4650萬元。四是交戰(zhàn)公路有序推進(jìn)。20xx年我市在建的政和柯厝橋至茶桐嶺公路(含西津至東平支線)、延平安豐經(jīng)南山至洋后公路、建甌玉南線大布林至迪口公路等6個交戰(zhàn)項(xiàng)目正按照時序穩(wěn)步推進(jìn)。

(二)資金籌措渠道寬。為確保交通建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn),20xx年,我們始終把籌資工作作為重中之重來抓,著力于拓寬籌資渠道,先行先試,千方百計(jì)保證資金及時到位。一是積極爭取省上資金補(bǔ)助。20xx年先后爭取省上補(bǔ)助資金22.6271億元。其中高速公路爭取省、部級撥付南平在建高速公路資本金14.1333億元;普通公路省補(bǔ)助資金6.5338億元;公路養(yǎng)護(hù)資金1.83億元;交戰(zhàn)公路爭取中央預(yù)算內(nèi)資金0.13億元。二是積極爭取銀行貸款。主動與銀行溝通,爭取資金支持,新增貸款1.96億元,償還債務(wù)4.4億元,取得了明顯成效,有效緩解交通建設(shè)資金緊張的狀況。三是發(fā)行企業(yè)債券。南平高速第一期10億元企業(yè)債券成功發(fā)行。四是采取bt、bot方式推動高速公路建設(shè)。繼武邵高速項(xiàng)目采取bot模式建成通車后,我們又采取這一模式推動邵光高速公路建設(shè),目前已通過公開招標(biāo)方式選擇確定了項(xiàng)目投資人。五是做好土地收儲籌資。20xx年高速公路利用土地收儲籌措資金達(dá)8.45億元。六是積極通過社會渠道籌措資金。積極動員社會力量參與和支持交通建設(shè),按照政府投一點(diǎn)、社會捐一點(diǎn)、村民投工投勞省一點(diǎn)等方式吸納資金,推動交通項(xiàng)目建設(shè)。如建甌市政府投資省道204線及303線征地拆遷5100萬元,投資204線建安費(fèi)1800萬元;建甌市民營企業(yè)家雷祿鑫投資桂美至際頭公路140萬元;邵武市財(cái)政拿出500萬元投入農(nóng)村公路水毀修復(fù)等。

(三)為民實(shí)事辦得好。把落實(shí)交通民生工程作為以人為本、執(zhí)政為民的切入點(diǎn),下大氣力抓緊抓實(shí)。一是推動公交優(yōu)先發(fā)展。南平中心城市和相關(guān)縣市完成了對公交公司管理工作的接收,出臺了《南平市城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見》(南政綜〔20xx〕330號)。新增和更新公交車33輛,優(yōu)化和延伸公交班線16條(新增公交線路6條,優(yōu)化公交班線10條),延平東坑公交轉(zhuǎn)乘站正在建設(shè)中,中心城市公交車100%安裝車載gps監(jiān)控系統(tǒng),全面完成或超額完成市委、市政府下達(dá)我局為民辦實(shí)事任務(wù)。二是實(shí)施村村通工程。農(nóng)村公路路面硬化完成393公里,完成投資2.21億元,占年度計(jì)劃1.5億元的147.48%,超額完成了年度任務(wù)。改造公路危橋32座,新增、更新農(nóng)村客車200輛。完成全市最后14個行政村公路硬化,全市建制村通水泥路率達(dá)100%,通班車率達(dá)97%,進(jìn)一步改善了農(nóng)村群眾出行條件。三是實(shí)施農(nóng)村公路安保工程。針對農(nóng)村交通事故頻發(fā)的特點(diǎn),加大安保工程推進(jìn)力度,20xx年完成農(nóng)村安保工程760公里,占年度計(jì)劃的108.57%,超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。四是建設(shè)“綠色交通”通道。全年共完成公路綠色長廊1249公里,其中:高速公路200公里、普通公路1049公里,超額完成年度目標(biāo)任務(wù),全市國省道、縣鄉(xiāng)道可綠化率分別保持100%和85%以上。

(四)行業(yè)管理力度大。以強(qiáng)化管理為核心,注重提高交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平。一是加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。在道路運(yùn)輸上,深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動,切實(shí)抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)工作,全面開展道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治和客運(yùn)源頭管控工作,實(shí)行客運(yùn)駕駛員“不適崗”名單公布制度,并在營運(yùn)車輛中安裝gps,強(qiáng)化車輛動態(tài)管控,防止事故發(fā)生。在水路安全上,認(rèn)真抓好“三長”責(zé)任制的落實(shí),開展“三無”船舶清理整頓和打擊客渡船非法載客專項(xiàng)行動和“打非”專項(xiàng)行動,確保了水上交通安全無傷亡事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量管理。全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)格按照《公路建設(shè)市場管理辦法》以及省廳的有關(guān)文件規(guī)定,切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)市場監(jiān)督管理,加強(qiáng)突出問題的專項(xiàng)治理和市場信用考核。在交通建設(shè)項(xiàng)目上推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理,深入開展“平安工地”建設(shè)督查和達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作,加強(qiáng)質(zhì)量安全源頭管理和加大發(fā)現(xiàn)問題整改力度,保證了建設(shè)工程質(zhì)量。三是加強(qiáng)干線公路管養(yǎng)。以“迎部檢”工作為契機(jī),不斷完善國省干線公路養(yǎng)護(hù)檢查、考核機(jī)制,建立健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)長效機(jī)制,加大國省干線公路改造力度,認(rèn)真開展公路安全隱患整治以及綠化美化建設(shè),全市專養(yǎng)公路技術(shù)狀況mqi達(dá)到優(yōu)良,有效提升了公路管養(yǎng)水平。國省干線公路優(yōu)良路率達(dá)85%以上。橋梁技術(shù)狀況保持在一、二類水平。標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全、規(guī)范。兩條國道及通往重要旅游景區(qū)和交通樞紐等路線路容路貌良好。在20xx年國家干線公路檢查中,我省普通公路獲得了第六名的好成績,在此次抽檢的公路里程中,我市占了41%,為全省公路管養(yǎng)水平的提升做出了貢獻(xiàn)。同時,堅(jiān)持狠抓各項(xiàng)管理,全面提升專養(yǎng)公路綜合服務(wù)水平,20xx年全年實(shí)施災(zāi)害防治工程462.43公里,完成投資4454萬元。排查專養(yǎng)公路大中型橋梁516座。20xx年第一批公路安全隱患整治項(xiàng)目92處(其中省級督辦6處,市級督辦16處,縣級督辦70處)和國道205線、316線安保提升項(xiàng)目已全面完成,超額完成上級下達(dá)的整治任務(wù)。四是加強(qiáng)群養(yǎng)公路管理。出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)施意見》和《普通公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法》,為群養(yǎng)公路管理提供了政策保障。各縣(市、區(qū))交通部門對境內(nèi)所有運(yùn)營公路橋梁進(jìn)行了一次全面排查,共排查群養(yǎng)公路橋梁2786座,其中四、五類橋梁223座,對排查出的事故隱患和危病橋梁,落實(shí)管理責(zé)任、強(qiáng)化了整改措施,認(rèn)真進(jìn)行了整改。五是加強(qiáng)市場監(jiān)管和專項(xiàng)整治。強(qiáng)化了道路運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)市場的監(jiān)管,規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn),深入開展運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)監(jiān)管考核,全面建設(shè)便捷、綠色、智能、安全的現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)體系,有力地促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的繁榮和發(fā)展。同時,路政部門開展道路清理整治,持續(xù)開展了超限運(yùn)輸整治工作,全市超限率控制在3.1%,比上年度下降6個百分點(diǎn),路產(chǎn)路權(quán)得到了維護(hù),公路功能得到進(jìn)一步發(fā)揮,贏得了社會的普遍認(rèn)可。六是加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作。完成交通專業(yè)保障隊(duì)伍調(diào)研和整組,核實(shí)更新民用運(yùn)力潛力,開展國防交通法規(guī)宣傳教育和交戰(zhàn)理論研究。完成南京軍區(qū)交戰(zhàn)辦戰(zhàn)場交通勘察,并協(xié)調(diào)二炮96165部隊(duì)與中國移動南平分公司通信電纜聯(lián)合維護(hù),為96165部隊(duì)提供戰(zhàn)場交通和民用運(yùn)力潛力調(diào)查相關(guān)資料。申報(bào)了南平延平至順昌高速公路和順昌至邵武高速公路2個項(xiàng)目國防交通建設(shè)用地指標(biāo)13599畝。市交戰(zhàn)辦被省交戰(zhàn)辦、省公務(wù)員局等部門聯(lián)合表彰為“”交通戰(zhàn)備工作先進(jìn)單位。七是加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍培訓(xùn)教育。開展了多渠道、多層次、多類型的教育培訓(xùn),全年市、縣交通運(yùn)輸部門、單位共舉辦各類培訓(xùn)班87期,培訓(xùn)干部職工3570人次,選送參加交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳及市委黨校、行政學(xué)院培訓(xùn)400人次,有效提高了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的整體素質(zhì)和工作水平。

(五)廉政文明有成效。堅(jiān)持把交通物質(zhì)建設(shè)與精神文化建設(shè)結(jié)合起來抓,不斷塑造交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象,社會對交通的認(rèn)可度越來越高。一是繼續(xù)開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織”、第十一屆省級文明單位、第六屆文明行業(yè)、和諧機(jī)關(guān)和平安單位等活動,局機(jī)關(guān)、道管處、地方海事局、質(zhì)監(jiān)站、松溪縣交通局等被評為省級文明單位。市地方海事局被評為全國海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口標(biāo)兵單位。市交通運(yùn)輸局被市委、市政府授予“平安建設(shè)先進(jìn)單位”。市交通運(yùn)輸局黨委、建甌市交通運(yùn)輸局黨委被省交通運(yùn)輸廳黨組授予黨建“三級聯(lián)創(chuàng)”工作先進(jìn)單位。市交通運(yùn)輸局黨委被市直機(jī)關(guān)黨工委授予“先進(jìn)基層黨組織”。市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工會被市總工會授予“五好基層工會”。二是加強(qiáng)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè),落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,強(qiáng)化了干部廉政教育,加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè),深入推進(jìn)民主評議行風(fēng)工作,鞏固了我市公路、水路基本無“三亂”成果,全市有10個縣(市、區(qū))交通局和4個局系統(tǒng)單位通過糾風(fēng)目標(biāo)管理活動“五個好”的考評。進(jìn)一步加大了信訪舉報(bào)件的核實(shí)查處力度,推動干部職工為民、履職和清廉。20xx年度的民評工作和行風(fēng)建設(shè)考評名列全省前列,局領(lǐng)導(dǎo)班子和局機(jī)關(guān)干部未發(fā)生違法違紀(jì)問題。三是規(guī)范交通依法行政和權(quán)力運(yùn)行。進(jìn)一步規(guī)范局機(jī)關(guān)行政權(quán)力運(yùn)行,交通依法行政工作持續(xù)提升,系統(tǒng)“五五”普法工作通過了省、市驗(yàn)收,交通運(yùn)輸?shù)膱?zhí)法行為逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。四是廣泛開展以建黨90周年為主題的慶?;顒雍腿罕娦晕捏w活動,加強(qiáng)了黨對工青婦組織的領(lǐng)導(dǎo),開展了一系列的幫扶工作,在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化生活等方面全力支持延平樟湖坂頭街村發(fā)展,受到村民和市委農(nóng)辦考評組的一致好評。工、青、婦群團(tuán)組織作用充分發(fā)揮,離退休干部管理得到加強(qiáng),法制工作進(jìn)一步強(qiáng)化。

此外,交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn),南平市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)掛牌成立。同時,在改革過渡期間全市公路稽征機(jī)構(gòu)保持了隊(duì)伍穩(wěn)定、人心不散、工作不誤、紀(jì)律不松。交通財(cái)務(wù)管理、檔案管理、統(tǒng)計(jì)管理、后勤管理、保密工作、節(jié)能減排、計(jì)劃生育等工作得了不同程度的加強(qiáng)。

20xx年全市交通運(yùn)輸工作取得了較好的成效,是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和高度重視的結(jié)果,是市直有關(guān)部門大力支持的結(jié)果,也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)上下團(tuán)結(jié)奮斗、奮力拼搏的結(jié)果。在此,我代表市交通運(yùn)輸局,向所有關(guān)心支持我市交通運(yùn)輸工作的各級黨委、政府、有關(guān)部門、社會各界、全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工及其家屬和離退休老同志表示衷心的感謝!

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我的工作表態(tài)演講稿篇二十一

你需要相關(guān)的交通工作會議演講資料嗎?今天本站小編向你推薦交通工作會議表態(tài)。

演講稿。

希望對你有所幫助。

20xx年上半年,我中心的交通安全工作重點(diǎn)圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失,認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂。

責(zé)任書。

等工作,取得了一定的工作成效,沒有發(fā)生違章超標(biāo)和交通安全事故,現(xiàn)總結(jié)如下:

1、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,對這項(xiàng)工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實(shí)處,增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責(zé)任書》和《甘家口地區(qū)20xx年度安委會與轄區(qū)單位交通安全責(zé)任書》。并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí),組織實(shí)施,嚴(yán)把派車關(guān),做到了預(yù)防事故發(fā)生。

3、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示,要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。

4、按照地區(qū)安委會和交通支隊(duì)的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領(lǐng)導(dǎo)親自組織全體職工進(jìn)行了一次交通安全學(xué)習(xí),測試交通法規(guī),制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機(jī)、非機(jī)動車一個不漏地進(jìn)行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機(jī)逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責(zé)任書”,并將“與會司機(jī)須知”發(fā)到司機(jī)手中,組織學(xué)習(xí)。

5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴(yán)重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責(zé)任事故。嚴(yán)把派車關(guān)、預(yù)防重大事故發(fā)生,積極發(fā)動群眾上街維護(hù)交通秩序,為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

6、按照地區(qū)安委會的要求,對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作,并登記造冊。將上報(bào)的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實(shí)安委會布置的各項(xiàng)工作,確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。

8、認(rèn)真執(zhí)行本中心的20xx年交通安全活動。

對我中心的新司機(jī)重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育重點(diǎn)管理沒有老司機(jī)陪同不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式,把宣傳教育工作落到實(shí)處。

10、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)新交法,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,真正做到“關(guān)愛生命,安全出行”。

20xx年上半年,我中心在地區(qū)安委會的和片組的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí),抓全體職工的交通安全意識教育,增強(qiáng)了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。

20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達(dá),將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達(dá)貫徹,對出現(xiàn)的問題及時整理和上報(bào),完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對自已的工作特點(diǎn),主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅(jiān)持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識,進(jìn)一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強(qiáng)了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強(qiáng)化職能,做好本職工作。我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務(wù)水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項(xiàng)工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒??偟膩碚f,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多,與群眾對我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí),努力改進(jìn)。

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