工程專業(yè)實習(xí)報告錦集(模板21篇)

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工程專業(yè)實習(xí)報告錦集(模板21篇)
時間:2023-12-05 14:25:10     小編:紫衣夢

通過報告,我們可以有效地展示研究成果、工作進(jìn)展或者問題解決方案。報告中的語言應(yīng)該簡明扼要,避免使用過于復(fù)雜的術(shù)語和表達(dá)方式。以下是小編為大家收集的報告范文,供大家參考和借鑒。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇一

本人于20xx年3月2日至20xx年8月25日在北京市建筑設(shè)計研究院2a2工作室實習(xí),在實習(xí)期內(nèi)獲益匪淺,也對建筑設(shè)計這個行業(yè)有了新的認(rèn)識。以下,具體談?wù)勎业男牡皿w會。

與其說是體會,毋寧說是中國建筑行業(yè)、建筑教育的問題。我的實習(xí)報告不是散文也不是游記,是我平日觀察和心路歷程。我不會按照任務(wù)書上的指示說太多的什么諸如方案、擴初、工地、給排水、暖通、電氣、結(jié)構(gòu)與建筑學(xué)的關(guān)系,這些我認(rèn)為都該一筆帶過,況且老師您可以在別同學(xué)那看到,甚至歷屆實習(xí)報告都應(yīng)該是如出一轍,我不想讓您看的口吐白沫焦頭爛額。我更不想寫一些自吹自擂和欺騙自己的話,我不是一個自戀狂,也不會將事實夸大,我只想說點實話。

記得剛到工作崗位上,一切都覺得新鮮好玩,因為自己年輕,拼勁十足,認(rèn)識新的同事和帶我的領(lǐng)導(dǎo)李工后,便很快投入工作中。由于北京院是個大院,在這實習(xí)我感到無比激動和興奮,也很希望能以后能留在這工作,因為接到的都是大的項目,甚至有很多無需競標(biāo),是甲方指定由我們進(jìn)行設(shè)計。一開始進(jìn)到工作室就有九個競標(biāo)方案同時進(jìn)行,都是大型公建,山西的醫(yī)院,法院,會議中心,深圳的海上基地,還有山東的幾個項目,北京當(dāng)?shù)氐囊灿袔讉€住宅和一些小的居民樓設(shè)計。工作室有三十個人,配備了自己的土木工程師,設(shè)備工程師,方案一般是由兩個一級注冊設(shè)計師也就是我們室的正副室主任米工和李工負(fù)責(zé),其余人都是進(jìn)行一些小的設(shè)計以及繪圖。

我很榮幸的被安排到了負(fù)責(zé)深圳海上運動基地暨航海運動學(xué)校規(guī)劃設(shè)計的競標(biāo)項目上,總建筑用地一萬六千七百畝,是個名副其實的大家伙。里面包括:觀眾活動區(qū)、新聞媒體及混合區(qū)、場館運營區(qū)、賽事管理區(qū)、運動員及隨隊官員活動區(qū)、生活后勤服務(wù)區(qū)、教學(xué)行政管理區(qū)、體育運動設(shè)施、綠化及山地保護(hù)、預(yù)留場地。當(dāng)然作為一個實習(xí)生我無法接觸到最核心的部分,只是畫了一個后勤小樓的部分施工圖,最后和幾個同事共同整理出來整個方案的文本。實習(xí)內(nèi)容僅此而已,說多不多,但其實也不少,可惜我做的工程在深圳,前期也不可能帶我去現(xiàn)場勘查,沒有獲得去工地學(xué)習(xí)的機會,頗為遺憾。到最后,幾個月下來,帶我的師傅李工和同事都給予了我不錯的評價,也希望我畢業(yè)能重回他們的陣營中。

雖然如此,在實習(xí)過程中一開始作為一個實習(xí)生,我很快感覺到單位對我的不信任以及一種無人問津的感覺。非常簡單,上班,畫圖,給師傅看圖,改正錯誤,再看,再改,最后交給負(fù)責(zé)人,感覺跟在學(xué)校是一樣的。唯一不同的,就是沒有自己設(shè)計的部分,全部是按部就班的畫圖,把施工圖畫準(zhǔn)畫到位。我充分意識到我的地位很卑微,我只是一個繪圖員,我不停的問自己,難道大學(xué)畢業(yè)以后就要這樣嗎?我喜歡的是設(shè)計,不可否認(rèn)畫施工圖的過程中也是在鍛煉設(shè)計,它是一種最基礎(chǔ)的設(shè)計。但是,我根本無法參與初步的方案設(shè)計,而我感興趣的卻又恰恰在初步方案設(shè)計上。工作室里的老人們告訴我,一開始都是這樣,干個三五年后你就能混出來了。記得當(dāng)時我聽到這話的時候突覺暗無天日,有一種完全被欺騙的感覺。

那么到底是誰騙了我?最后我發(fā)現(xiàn)這個人是我自己。

我覺得是我曾經(jīng)對建筑學(xué)陷入了美麗的誤區(qū),簡單的說,我一直認(rèn)為建筑學(xué)是從事設(shè)計的,是偏向藝術(shù)性的。但實習(xí)過程中,我卻驚愕感受到,也許我的那種認(rèn)識僅僅屬于西方發(fā)達(dá)國家,而在中國,設(shè)計這個玩藝,或者說藝術(shù)這個玩藝不是很受重視,可以借鑒就借鑒,能抄的就抄。在我泱泱大國,建筑設(shè)計純粹屬于技術(shù)性熟練工種,建筑作為一中商品,經(jīng)過國家或地區(qū)幾個大官商量得建個什么樓,然后他們在指定一下說喜歡某某國外的什么風(fēng)格,然后到了規(guī)劃局審批一下,再搞個游戲叫做競標(biāo),其實通過送禮和給紅包可以提前將標(biāo)拿到手,專家評標(biāo)的時候也就是逢場作戲罷了,然后就到了我們這幫搞設(shè)計的人手里了,這時候,我們調(diào)整一下之前送去競標(biāo)的方案,拿點國外大師的作品東抄個立面,西抄個顏色搭配,在把房子套上個罩,包上一層皮兒,就是一個房子了。電影界的張藝謀可以玩?zhèn)€滿城盡戴黃金甲,我們建筑界其實都在玩滿城盡是包皮術(shù)。再然后,就找結(jié)構(gòu)工程師,水電暖通設(shè)備工程師,配合進(jìn)行計算,使這個房子能蓋起來,能用,不會塌。再然后就輪到我們這幫小工開始晝夜對著電腦開始畫施工圖,經(jīng)過多次的審圖和修訂最終確定,最后室主任大筆一揮,小秘書公章一蓋,同事們長舒一口氣,行了,這個房子是我們設(shè)計的了。

我在想,這絕不是我最初夢想的建筑學(xué)。在實習(xí)前我的想法何其幼稚,在實習(xí)后我完全改觀了。下面,具體分四點說一下讓我改觀的現(xiàn)象及癥結(jié)所在。我想,作為一個此專業(yè)學(xué)生,四年來獲得了許多專業(yè)知識和行內(nèi)經(jīng)驗,我有必要提出問題,然后看看有誰能解決問題。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇二

由于自己在大學(xué)的專業(yè)是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理,物流配送等物流方面知識。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為xxxx物流中心有限公司時,對能使自己所學(xué)的知識能學(xué)以致用,感到十分欣慰??墒抢碚摵蛯嵺`的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應(yīng)鏈在實際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習(xí)知識,以彌補學(xué)校理論知識上的欠缺。

我所屬的服務(wù)貿(mào)易部,經(jīng)營著公司的自營倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現(xiàn)場工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個部門組成了一個有機的整體,我不得不說能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運的,因為在這個部門你能清晰地看到整個供應(yīng)鏈的過程,而不是對每個部分片面的掌握。

考慮到部門發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對于報關(guān)報檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業(yè)注冊時,盡自己的綿薄之力。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇三

電力系統(tǒng)是由很多復(fù)雜的一次主設(shè)備和二次保護(hù)、控制、調(diào)節(jié)、信號等輔助設(shè)備組成的一個有機整體。電力系統(tǒng)自動化的主要目標(biāo)是保證供電的電能質(zhì)量(頻率和電壓),保證系統(tǒng)運行的安全可靠,提高經(jīng)濟(jì)效益和管理效能。本次實習(xí)總要包括以下幾方面的內(nèi)容:電力系統(tǒng)自動化的組成,變電站的學(xué)習(xí)實訓(xùn)以及生產(chǎn)實踐的實訓(xùn)等。

1.實習(xí)目的。

通過光源電器設(shè)備股份有限公司實習(xí)鞏固所學(xué)的理論,增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

在西安百納電子有限公司中通過理論聯(lián)系實際使學(xué)生全面地運用所學(xué)知識去分析判斷生產(chǎn)中的實際問題,進(jìn)一步擴大學(xué)生的專業(yè)知識,培養(yǎng)獨立工作能力通過實習(xí)及其有關(guān)規(guī)程的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高學(xué)生對安全經(jīng)濟(jì)運行的認(rèn)識,樹立嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。通過實習(xí),搜集和積累有關(guān)大型綜合作業(yè)的資料,為綜合作業(yè)作好準(zhǔn)備,通過實習(xí)進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的組織性、紀(jì)律性、集體主義精神等優(yōu)良品德,并為能勝任以后的工作打好堅實的基礎(chǔ)。

2.實習(xí)單位及崗位介紹。

2.1實習(xí)單位簡介。

并擁有自己的產(chǎn)品設(shè)計團(tuán)隊和專業(yè)的售后服務(wù)隊伍,近年來參與了13座變電站的工程建設(shè),國家重點工程“南水北調(diào)”焦作段的古漢變電站遷建,河南電力公司農(nóng)網(wǎng)二期工程等多項工程的設(shè)備安裝與調(diào)試工作,電力產(chǎn)品質(zhì)量均符合設(shè)計要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),無安全安全質(zhì)量故事與隱患,為電力事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。公司一直致力于節(jié)能環(huán)何科技產(chǎn)品的創(chuàng)新,與法國施耐德電氣公司就bm6開關(guān)柜技術(shù)及商務(wù)合作方面簽約,和西安森源公司,西安高壓電器研究院等單位建立了長期密切的合作關(guān)系,并與河南煤化集團(tuán)合作研究防爆電氣的研發(fā),與富士康(山西)分公司建立了加工合作,與河南理工大學(xué)共同建立了碩士研究生實踐基地,通過與科研單位和高等院校的技術(shù)合作,公司的科研水平和開發(fā)能力不斷提高。公司在十二五規(guī)劃期間,計劃三期工程,預(yù)計投資2億元,主要從事電纜、高壓計量箱互感器、高壓接地開關(guān)和超高壓輸變電設(shè)備、和以風(fēng)能、太陽能開發(fā)為主的低碳環(huán)保型新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)項目。這是光源電氣跨入超高壓行業(yè)領(lǐng)域以及可持續(xù)發(fā)展的綠色能源領(lǐng)域,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的重要標(biāo)志。預(yù)計公司三期工程投產(chǎn)之后,公司將建成以高新技術(shù)產(chǎn)品為主的工業(yè)園區(qū),實現(xiàn)完全數(shù)字化流水生產(chǎn)線,帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,解決大批勞動力就業(yè),成為焦作市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐點與增長點。

百納人以科技創(chuàng)新為主導(dǎo),以產(chǎn)品質(zhì)量為依托,秉承“誠信為本、用心服務(wù)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、和諧共贏”的經(jīng)營理念,光源電氣一定能以優(yōu)良的產(chǎn)品和完善的服務(wù)為中國電氣行業(yè)的發(fā)展譜寫新的篇章!

2.2實習(xí)崗位介紹。

在電氣設(shè)備生產(chǎn)組裝崗位上,主要負(fù)責(zé)電氣元器件的檢查,組裝。

3.實習(xí)內(nèi)容及過程。

一些常用標(biāo)準(zhǔn)。

3.1電工的基礎(chǔ)知識。

在實習(xí)培訓(xùn)過程中,劉工有時我們重新了解了一下電,電壓,電流,電阻,交流電,直流電等的認(rèn)識。但是也著重給我們講了幾個在哪實際生產(chǎn)中非常有用的概念。

3.1.1無功功率。

許多用電設(shè)備均是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,如配電變壓器、電動機等,它們都是依靠建立交變磁場才能進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換和傳遞。為建立交變磁場和感應(yīng)磁通而需要的電功率稱為無功功率,因此,所謂的“無功”并不是“無用”的電功率,只不過它的功率并不轉(zhuǎn)化為機械能、熱能而已;因此在供用電系統(tǒng)中除了需要有功電源外,還需要無功電源,兩者缺一不可。無功功率單位為乏(var)。

在正常情況下,用電設(shè)備不但要從電源取得有功功率,同時還需要從電源取得無功功率。如果電網(wǎng)中的無功功率供不應(yīng)求,用電設(shè)備就沒有足夠的無功功率來建立正常的電磁場,那么這些用電設(shè)備就不能維持在額定情況下工作,用電設(shè)備的端電壓就要下降,從而影響用電設(shè)備的正常運行。

無功功率對供、用電也產(chǎn)生一定的不良影響,主要表現(xiàn)在:

(1)降低發(fā)電機有功功率的輸出。

(2)視在功率一定時,增加無功功率就要降低輸、變電設(shè)備的供電能力。

(3)電網(wǎng)內(nèi)無功功率的流動會造成線路電壓損失增大和電能損耗的增加。

(4)系統(tǒng)缺乏無功功率時就會造成低功率因數(shù)運行和電壓下降,使電氣設(shè)備容量得不到充分發(fā)揮。

3.1.2功率因數(shù)。

的功率因數(shù)為1,一般具有電感性負(fù)載的電路功率因數(shù)都小于1。功率因數(shù)是電力系統(tǒng)的一個重要的技術(shù)數(shù)據(jù)。功率因數(shù)是衡量電氣設(shè)備效率高低的一個系數(shù)。功率因數(shù)低,說明電路用于交變磁場轉(zhuǎn)換的無功功率大,從而降低了設(shè)備的利用率,增加了線路供電損失。

拿設(shè)備作舉例。例如:設(shè)備功率為100個單位,也就是說,有100個單位的功率輸送到設(shè)備中。然而,因大部分電器系統(tǒng)存在固有的無功損耗,只能使用70個單位的功率。很不幸,雖然僅僅使用70個單位,卻要付100個單位的費用。(使用了70個單位的有功功率,你付的就是70個單位的消耗)在這個例子中,功率因數(shù)是0.7(如果大部分設(shè)備的功率因數(shù)小于0.95時,將被罰款),這種無功損耗主要存在于電機設(shè)備中(如鼓風(fēng)機、抽水機、壓縮機等),又叫感性負(fù)載。功率因數(shù)是馬達(dá)效能的計量標(biāo)準(zhǔn)。

如何提高功率因數(shù):

(1)提高自然功率因數(shù)。自然功率因數(shù)是在沒有任何補償情況下,用電設(shè)備的功率因數(shù)。提高自然功率因數(shù)的方法:合理選擇異步電機;避免變壓器空載運行;合理安排和調(diào)整工藝流程,改善機電設(shè)備的運行狀況;在生產(chǎn)工藝允許條件下,采用同步電動機代替異步電動機。

(2)采用人工補償無功功率。裝用無功功率補償設(shè)備進(jìn)行人工補償,電力用戶常用的無功功率補償設(shè)備是電力電容器。

3.1.3接地。

接地為防止觸電或保護(hù)設(shè)備的安全,把電力電訊等設(shè)備的金屬底盤或外殼接上地線;利用大地作電流回路接地線。在電力系統(tǒng)中,將設(shè)備和用電裝置的中性點、外殼或支架與接地裝置用導(dǎo)體作良好的電氣連接叫做接地。接地的功用除了將一些無用的電流或是噪聲干擾導(dǎo)入大地外,最大功用為保護(hù)使用者不被電擊。保護(hù)接地:防雷接地是受到雷電襲擊(直擊、感應(yīng)或線路引入)時,為防止造成損害的接地系統(tǒng)。常有信號(弱電)防雷地和電源(強電)防雷地之分,區(qū)分的原因不僅僅是因為要求接地電阻不同,而且在工程實踐中信號防雷地常附在信號獨立地上,和電源防雷地分開建設(shè)。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇四

優(yōu)秀作文推薦!土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來,城市建設(shè)系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習(xí)。

我們的目的是小區(qū)域控制測量,用到的儀器有經(jīng)緯儀,水準(zhǔn)儀,標(biāo)尺,腳架等等,更感謝學(xué)校為了使我們能更方便的測量,還為我們配備了先進(jìn)的全站儀。通過這次測量,鞏固和深刻了在課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達(dá)到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習(xí),我們有了經(jīng)驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它,提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學(xué)不到的,但他又是那么基礎(chǔ),那么重要。由此,我又想起實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這句話。

工程測量,它是個復(fù)雜的工作,光靠一個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以通過這次實習(xí)我徹徹底底的明白了測量它是一個團(tuán)隊的工作。我們組共有7個組員,必須發(fā)揮每個人的長處,才能使工作的效率最大化,我作為組長,要負(fù)責(zé)安排好每個組員的任務(wù),定好每天的工作的計劃,還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習(xí)的同學(xué)都會在這點上有深刻的印象。

夫妻之間,親兄弟之間難免都會吵架,我們這組人天天聚在一起,不同的意見,不同的做法,就會發(fā)生磕磕碰碰,鬧的大家不愉快。但我們能夠及時溝通了解,忘記不愉快,重新投入新的工作中。學(xué)校安排我們實習(xí)的目的是為了讓每個學(xué)生都能用自己所學(xué)到的理論知識來實際操作儀器,所以我們之間要相互學(xué)習(xí),不懂的就問,決不是為了趕時間,趕進(jìn)度。不然就算了結(jié)束實習(xí),作業(yè)是完成了,但學(xué)校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。

在測量過程中我們最大程度的做到了精確,每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做到精確再精確,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作,不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差,影響真?zhèn)€測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西,我們也絕要注意,路面上有多少個井蓋,他們之間的距離是多少。越是細(xì)小的東西越能表現(xiàn)出一個團(tuán)隊的工作態(tài)度和能力。團(tuán)結(jié)就是力量,每個早上大家早早的起床,開始一天忙碌的工作。遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭其煩的反復(fù)測量。有了大家,我們的干勁十足。

現(xiàn)在回想起測量那會,我覺得那是校園里一道獨特的風(fēng)景線,天天背著儀器到處跑,有次回來的時候還被同學(xué)親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說很重要的一點是我們測量的那幾天天氣很冷,頭兩天還下了雪,寒風(fēng)中測量真不是一般的痛苦。但是我們既然選擇了這個專業(yè),就絕沒后退的可能,摸著那冰冷的儀器,將測量進(jìn)行到底。測繪是艱苦型的專業(yè),不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩。從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真、都要有一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,它關(guān)系到整個組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來通過組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問題。實習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來了。

我很珍惜學(xué)校給我的這次機會,在大學(xué)的幾年中這樣的機會不多,如果不好好把握每一次,等將來進(jìn)入社會,早上工作崗位了,我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙,有時會覺得看不懂。經(jīng)過實習(xí),現(xiàn)在看就簡單很多。將實物和圖紙聯(lián)系在一起,學(xué)習(xí)起這個專業(yè)來就更簡單,更上手了。總之,感謝老師,同學(xué),我會好好記住這次難忘的經(jīng)歷,它永遠(yuǎn)是我這輩子最大的財富之一。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇五

大多數(shù)人在不了解情況的時候都以為自己將來必然是以做方案設(shè)計為主。實際情況卻正好相反,畢業(yè)后大多數(shù)建筑學(xué)專業(yè)的人在畫施工圖,只有少數(shù)人還在做方案設(shè)計。這是大一的董志國老師告訴我的,現(xiàn)在我深刻體會到了他當(dāng)時的話。因為方案設(shè)計的壓力和競爭極大,對某個方案設(shè)計項目來說,一般只有兩個結(jié)果:勝或者敗,而且獲勝的方案還得面臨大量的長期的不斷修改、完善甚至方向性的改變。這兩樣正好都是學(xué)校設(shè)計教學(xué)中沒有經(jīng)受過強化的弱項。我覺得,比如我們在學(xué)校,老師對我們作業(yè)的做法是打分,即分出高中低檔分?jǐn)?shù),社會上對方案則只有接受與不接受兩種結(jié)果。學(xué)校里學(xué)生交了作業(yè)打了分就萬事大吉,而社會則必須根據(jù)業(yè)主的意圖不斷修改方案直至業(yè)主滿意。據(jù)我對許多師兄和同事的觀察和了解,由于這個原因,大多數(shù)建筑學(xué)專業(yè)的畢業(yè)生由于忍受不了方案多次徹底失敗的打擊,忍受不了沒完沒了的修改,最終放棄了和上學(xué)時的理想:方案設(shè)計專業(yè),轉(zhuǎn)而從事風(fēng)險相對較小的施工圖設(shè)計專業(yè)。方案投標(biāo)則更加嚴(yán)重,因為每次投標(biāo)的成敗直接影響著設(shè)計師的名氣、人緣、受重視程度甚至受迫害程度。在實習(xí)過程中我了解到,投標(biāo)分若干種,比如內(nèi)部投標(biāo)、多單位投標(biāo)、槍手投標(biāo)、邀請投標(biāo)等等。不論哪種,方案設(shè)計師生涯中主要面臨的就是一次一次勝或敗的毫不留情的競爭。無論你是誰,你是哪里畢業(yè),你曾經(jīng)中過多少標(biāo),只要你某一次沒能中標(biāo),則四處怨聲載道。原因很簡單:成本過高。我的師傅李工告訴我,一次市級投標(biāo)直接成本一般在1-10萬元不等,一次省級投標(biāo)直接成本一般在10-50萬元不等,一次國家級投標(biāo)直接成本一般在50-200萬元不等。僅僅由于方案設(shè)計師的無能或者剛愎自用導(dǎo)致投標(biāo)失敗,當(dāng)然會使得設(shè)計師所在單位很是心痛。由于方案失敗導(dǎo)致建筑施工圖、結(jié)構(gòu)、給排水、采暖、空調(diào)、電氣、預(yù)算等各個專業(yè)沒有好項目可做,這些專業(yè)的設(shè)計師當(dāng)然不高興。失敗的方案設(shè)計師心理壓力可想而知。李工跟我講,一個方案設(shè)計師連續(xù)三次沒能中標(biāo)或者沒被業(yè)主接受其方案,設(shè)計師所在單位就會開始有意識地避免這位設(shè)計師參加方案設(shè)計或者投標(biāo)了,因為直接成本和信譽成本都過高。作為落后地區(qū)的設(shè)計單位,由于人才培養(yǎng)成熟后大多數(shù)必然走掉,所以不愿意投入大量精力培養(yǎng)設(shè)計師。作為先進(jìn)地區(qū)的設(shè)計單位,由于根本不缺后備力量,所以也不會在意某個設(shè)計師的精心培養(yǎng)。最終,由于各方面的壓力和缺少關(guān)懷,屢戰(zhàn)屢敗的設(shè)計師很少會經(jīng)受住考驗而屢敗屢戰(zhàn),而是一肚子怨氣地遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)或者考研或者出國,最終大多數(shù)還是不情愿地以作施工圖設(shè)計師終其一生。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇六

大學(xué)三年多的會計學(xué)習(xí)使我對財務(wù)知識有了一個全面的了解,但理論知識與實踐還是存在一定的差別,為了更好的勝任財務(wù)相關(guān)工作就需要深入的研究和實習(xí)。實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。

所以在今年二月,我走出校門,開始了為期三個月的實習(xí)工作,下面是我對三個月的實習(xí)工作的總結(jié)。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇七

1.實習(xí)地點:西安市凱立化工有限公司未央路96號。

2.實習(xí)時間:20xx年2月-20xx年5月。

3.實習(xí)任務(wù):熟悉會計所需要做的工作,比如,熟悉并會制作公司的報表總結(jié),公司財務(wù)分析和年度報表總結(jié),然后了解公司的一些賬目。最后還要熟悉公司出單。而我在公司財務(wù)部的主要工作就是出納和會計,其中有記賬憑證的制作,記帳憑證的釘制,銀行電匯單的填寫,對銀行對帳單的記錄。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇八

酒店實習(xí)的日子結(jié)束了,這次酒店實習(xí)也是本人的第一次體驗酒店行業(yè)??偟膩碚f,在這些日子里自己確學(xué)到了不少的東西:除了了解到餐飲的服務(wù)程序和技巧,也學(xué)會了如何調(diào)整自己的心態(tài),如何處理好同事之間的人際關(guān)系,如何與顧客打交道;同時,更讓我認(rèn)識到作為一個服務(wù)員應(yīng)該具有強烈的服務(wù)意識;更為重要的是,在一個月的工作中,我深刻地體會到了酒店行業(yè)的艱辛,也看到酒店發(fā)展的前景,更加明白了自己以后學(xué)習(xí)的方向和側(cè)重點。

最后感謝老師的幫助,感謝九方賓館能給我們提供這樣難得的實習(xí)機會,在此祝愿九方賓館能夠越辦越好,學(xué)院越辦越好。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇九

中餐廳是酒店餐飲部門中最為辛苦的部門,因為酒店并沒有給服務(wù)員們制定具體的崗位職責(zé)和工作描述,在剛剛走進(jìn)工作崗位的幾天,我們就像無頭蒼蠅,完全不能領(lǐng)會工作的流程和要領(lǐng),只是聽從領(lǐng)班和老員工的安排和他們手把手的教導(dǎo)。慶幸的是基本所有的老員工對我們都特別的友好,主管還專門為我們每人安排了一名師傅,負(fù)責(zé)引導(dǎo)我們的工作。在后面的日子里,我們基本都能熟練各項工作了。

我們的工作除了擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺外,也得兼職勤雜工,扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活。我們實習(xí)生的上班時間不是很固定,因為主要是看客人的多少。每月休息四天或五天,主管根據(jù)我們的需要,自己排休。即上午9點50上班到中午2點或3點下班,下午4點50上班到晚上9點或10點,多余的時間就是休息。但往往下班的具體時間是不確定的,經(jīng)常根據(jù)實際情況加班加點,但是加班時間都有記錄,適當(dāng)?shù)臅r候會有補休,雖然沒有加班費,但我覺的這種制度還是很靈活合理的。

酒店員工都是穿著工作服的,由酒店統(tǒng)一發(fā)放換洗,但我認(rèn)為酒店的服務(wù)員制服太過簡單而且比較陳舊,常有破損的現(xiàn)象。不過令我欣慰的是:酒店的員工大都是熱情友好的,不管哪個部門,他們并沒有因為我們是實習(xí)生而對我們冷漠生硬;在勞累之余,同事們的一個甜美的微笑,一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人分外感動;在休息和飯?zhí)眠M(jìn)餐的時候,我們都會聚在一起聊天,分享彼此的感受,就像一家人;而管理層中的幾位經(jīng)理也很和藹,沒有什么架子,但偶爾還的會對沒有做好工作的下屬發(fā)發(fā)脾氣。

在服務(wù)過程中,我們接觸到了形形色色的客人,在工作中既受到過客人的嘉獎,也曾招受客人的投訴,九方賓館也是一所涉外星級酒店,擁有一些海外客源,在服務(wù)的過程中,我們提高了英語口語水平,增長了見識,開闊了視野。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇十

雖然我們只在酒店進(jìn)行四十天的實習(xí),但酒店還是按正規(guī)的實習(xí)生對我們進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn),工作分為三大塊:一是崗前培訓(xùn),進(jìn)行了四個課時的室內(nèi)培訓(xùn)和游覽培訓(xùn),主要是介紹酒店的概況,同時也對我們進(jìn)行了員工素養(yǎng)及酒店管理制度的培訓(xùn),這讓我們對工作有了大概的了解;第二是消防安全意識培訓(xùn),酒店特別安排了工程部的經(jīng)理和主管為我們現(xiàn)場講解授課,讓我們對酒店安全和消防常識有了更深入系統(tǒng)的了解;第三是業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),這一培訓(xùn)貫穿著我們實習(xí)的四十天。由部門負(fù)責(zé)人員為我們進(jìn)行不間斷的技能指導(dǎo),四十天的實習(xí)讓我們對部門工作有了基本的了解,這也得益于酒店系統(tǒng)而全面的培訓(xùn)。這些培訓(xùn)對于我們以后的學(xué)習(xí)和工作都是非常有用的。

我們實習(xí)的單位--九方賓館是一所成立于20xx年的四星級涉外酒店,酒店管理先進(jìn),客源市場廣闊。其餐飲部大致分成如下幾個部門:中餐部和西餐部,我和同行7名同學(xué)的工作崗位就是中餐部。九方食府是九方賓館最主要的一個餐廳,主要承擔(dān)的是宴席和宴請的用餐,餐廳員工有將近20人,包括主管兩名和三名領(lǐng)班及服務(wù)員數(shù)名,工作比較繁忙。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇十一

系部:電氣信息工程系。

專業(yè):電氣自動化技術(shù)。

班級:

學(xué)生姓名:屈江寬。

學(xué)號:

1概述。

河南卓越工程管理有限公司是1997年經(jīng)河南省建設(shè)廳批準(zhǔn)、河南省工商行政管理局注冊,具有獨立法人資格的技術(shù)密集型企業(yè)。公司現(xiàn)具有房屋建筑工程監(jiān)理甲級資質(zhì)、市政公用工程監(jiān)理甲級資質(zhì)、石油化工監(jiān)理甲級資質(zhì)、招、標(biāo)代理甲級資質(zhì)、工程造價咨詢乙級資質(zhì)、公路工程臨時監(jiān)理丙級資質(zhì),連續(xù)四年被評為“河南省建設(shè)監(jiān)理先進(jìn)單位”,20xx、20xx年獲得“鄭州市建筑業(yè)工程監(jiān)理先進(jìn)單位”,20xx年被河大型項目辦公室評為先進(jìn)集體。公司業(yè)務(wù)涉及民用建筑、工業(yè)建筑、電力、石油、交通、市政工程監(jiān)理及招標(biāo)代理、造價咨詢等領(lǐng)域。

電氣安裝監(jiān)理主要職責(zé):第一、對器材、設(shè)備的驗收要嚴(yán)格監(jiān)理。第二、組織土建與安裝承包人進(jìn)行認(rèn)真的中間交接驗收。第三、要有必要的試驗或技術(shù)檢驗。第四、根據(jù)施工中的設(shè)計變更、認(rèn)真審查承包人所作的竣工圖并根據(jù)電氣施工驗收規(guī)范要求審核竣工資料第五、對承包單位報送的檢驗批、分項工程質(zhì)量驗評資料進(jìn)行審核,符合要求的給予簽認(rèn)第六、安裝電工、電焊工、電氣調(diào)試人員應(yīng)持證上崗,各類計量器具應(yīng)檢定合格,使用時在有效期內(nèi)。

造價甲級、工程招標(biāo)代理甲級、政府采購甲級、中央投資項目招標(biāo)甲級資質(zhì),文物監(jiān)理乙級資質(zhì),可在房屋建筑、市政公用、化工石油、機電安裝、電力、水利水電、石油化工、建材、裝飾、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、通信港口與航道、鐵路、公路、冶煉、礦山、農(nóng)林、航天航空等領(lǐng)域從事工程項目管理、建設(shè)監(jiān)理、工程咨詢、招投標(biāo)代理、工程造價咨詢。

公司主要獲獎監(jiān)理項目有:八項行業(yè)國內(nèi)最高獎魯班獎、一項詹天佑土木工程大獎、兩項中國鋼結(jié)構(gòu)金獎、兩項中國市政金杯獎、一項中國裝飾金獎、河南省中州杯、河南省金杯獎等。贏得了廣大客戶、政府部門和社會大眾的廣泛贊譽。

1.2實習(xí)崗位基本情況。

1.公司設(shè)有工程項目管理、建設(shè)監(jiān)理、工程咨詢、招投標(biāo)代理、工程造價咨詢等崗位,我從事與建筑安裝監(jiān)理職位。

2..監(jiān)理工作主要流程。

3.監(jiān)理工作的控制要點。

監(jiān)理對建筑電氣、設(shè)備安裝工程進(jìn)行控制的基本要點:

第一、對器材、設(shè)備的驗收要嚴(yán)格監(jiān)理。嚴(yán)格按設(shè)計要求驗收施工材料、器材、零配件等,要求出具上述材料、器材、零配件的原始生產(chǎn)廠的質(zhì)保書或合格證,同時進(jìn)行外觀驗收。必要時按材料的技術(shù)要求,抽樣送試驗室材性試驗。試驗合格,方可使用。否則要退換或處理。

第二、組織土建與安裝承包人進(jìn)行認(rèn)真的中間交接驗收。安裝前,有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)組織承包人中土建方與安裝方,對設(shè)備安裝現(xiàn)場(包括設(shè)備基礎(chǔ)、預(yù)埋件、管道預(yù)留孔、電梯機房及井道等)進(jìn)行認(rèn)真的中間交接驗收,復(fù)核其座標(biāo)位置、標(biāo)高、尺寸大小及混凝土強度等是否符合設(shè)計圖紙要求或施工規(guī)范中的有關(guān)條文。驗收合格,及時簽認(rèn)中間交接驗收單,否則督促土建方及時整改。

第三、要有必要的試驗或技術(shù)檢驗。安裝過程中,所進(jìn)行的強度、

嚴(yán)密性試驗、電氣耐壓試驗、絕緣測試以及某些敏感件試驗等,是檢驗安裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),監(jiān)理人員將隨時到場、進(jìn)行旁站監(jiān)督。對變配電所的電纜進(jìn)行全數(shù)旁站測試,所有試驗應(yīng)嚴(yán)格按照施工驗收規(guī)范或設(shè)計要求進(jìn)行。不得疏忽,否則將給工程帶來隱患,甚至損失。

第五、對承包單位報送的檢驗批、分項工程質(zhì)量驗評資料進(jìn)行審核,符合要求的給予簽認(rèn)。

第六、安裝電工、電焊工、電氣調(diào)試人員應(yīng)持證上崗,各類計量器具應(yīng)檢定合格,使用時在有效期內(nèi)。

2實習(xí)內(nèi)容。

2.1實習(xí)過程。

方案設(shè)計階段。

1確定設(shè)計內(nèi)容:根據(jù)建筑規(guī)模、功能定位及使用要求確定本工程擬設(shè)置的電氣系統(tǒng)。

2確定變、配電系統(tǒng)容量及要求。

1)確定負(fù)荷級別:1、2、3級負(fù)荷的主要內(nèi)容。

2)負(fù)荷估算:本階段主要采用單位容量法或單位指標(biāo)法進(jìn)行估算;。

3)電源:根據(jù)負(fù)荷性質(zhì)和負(fù)荷容量,提出要求外供電源的回路數(shù)、容量、電壓等級的要求。

4)確定變、配電所位置、數(shù)量、容量,變壓器臺數(shù)。

3確定是否需要設(shè)應(yīng)急電源系統(tǒng)以及備用電源和應(yīng)急電源型式。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇十二

(1)作為一個會計人員,工作中一定要就具備良好的專業(yè)素質(zhì),職業(yè)操守以及敬業(yè)從道德素質(zhì)講,會計工作的特別性使其可接觸到大批的共有財產(chǎn),所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的標(biāo)準(zhǔn),首先自己要做到奉公守法,其次對于別人的要挾,引誘,和支使要做到堅決不從。

(2)有刻苦的信心,平和的心態(tài)和不恥下問的精力。作為一個新人,溫和的心態(tài)很重要,做事不要太過急功近利,表現(xiàn)得好別人都看得到,當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會三,作為一名會計人員要具備良好的人際來往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門,對下要收聚會計信息,對上要匯報會計信息,對內(nèi)要彼此配合整理睬計信息,對外要與社會大眾和政府部門搞好關(guān)系。

2、實習(xí)的感受:

財務(wù)工作理論與實際是有差異的。我們學(xué)了那么多的理論在實際工作中用到的不是很多??梢哉f一般的企業(yè)學(xué)初級會計學(xué)就可對付了當(dāng)然工業(yè)會計有些麻煩。但是如果理論學(xué)得好實際工作是很容易上手的。這我深有體會。自己可以在開始的時候不會做但別人做出來的你一定要看懂,下次再做的時候就應(yīng)該會做了。我也認(rèn)識到我們會計科班出身的大學(xué)生在工作中的優(yōu)勢主要有:理論基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力。這是我們大學(xué)生的優(yōu)勢,希望我們能夠發(fā)揮好,在實際工作中不斷越。

3、發(fā)展方向:

這是一個信息發(fā)達(dá)的社會,我們絕不能滿足現(xiàn)狀,要不斷的學(xué)習(xí)新知識,在財務(wù)工作方面不斷的壯大自己的才能,成為一個對社會有用的人才。所以我會一如既往的繼續(xù)學(xué)習(xí)財務(wù)方面的知識,盡職做好自己的本職工作,爭取更上一個臺階。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇十三

實訓(xùn)就是在實習(xí)中加強崗位職業(yè)能力,提高專業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn),它是學(xué)生對所學(xué)的建筑施工等相關(guān)課程的內(nèi)容進(jìn)行深化、拓寬、綜合訓(xùn)練的重要階段。施工實訓(xùn)實習(xí)無疑是建筑工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生完成教學(xué)計劃,使我們知識,能力,素質(zhì)得到提高,達(dá)到培養(yǎng)的關(guān)鍵性實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它為后續(xù)的課程教學(xué)奠定必要的基礎(chǔ)。通過施工實訓(xùn)學(xué)習(xí)這一實踐學(xué)習(xí),我們得到一個深入實踐,了解社會的機會。我們將會接觸到各種人和事,以鍛煉我們對社會的適應(yīng)等的辨別能力;有利于我們將本書上所學(xué)的理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合,并拓寬視野;學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場生產(chǎn)與管理知識,可以提高我們綜合分析解決問題,組織管理和社交的能力;從實習(xí)開始就要把實習(xí)與就業(yè)掛鉤,要從分認(rèn)識到社會人才市場的競爭是激烈而殘酷的,要從理論到實踐去充實完善自己。建筑行業(yè)是一個重視經(jīng)驗的行業(yè),因此應(yīng)有意識的進(jìn)行實踐積累,確立能夠充分發(fā)揮自己才能的職業(yè)目標(biāo),做好職業(yè)基本點位,把社會需求與個人才能,愛好等進(jìn)行有機的結(jié)合,在實習(xí)中培養(yǎng)自己的擇業(yè)競爭能力,把今天的實習(xí)作為明天上崗的準(zhǔn)備。

為了加強我們對建筑結(jié)構(gòu)工程的理解,學(xué)校就安排我們進(jìn)行維持一天的專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。這個實習(xí)不僅是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐環(huán)節(jié),同時也讓我鞏固和深入理解了即將要接觸和學(xué)習(xí)的理論知識,為以后的課程學(xué)習(xí)積累了感性認(rèn)識,而且也為以后的工作積累了經(jīng)驗。

這次實習(xí)維持一天,地點是河北聯(lián)合大學(xué)遷安學(xué)院周圍的工地。12月27號上午老師為我們做了認(rèn)知實習(xí)動員大會,為我們講解了關(guān)于實習(xí)現(xiàn)場的注意事項。12月31日參觀的地點是學(xué)校東面的某工地的一些建筑,以及到天洋城工地現(xiàn)場進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。

實習(xí)現(xiàn)場指導(dǎo)教師——老師負(fù)責(zé)為我們講解了關(guān)于基坑支護(hù)的處理、后澆帶原理、筏板基礎(chǔ)與獨立基礎(chǔ)共同使用的優(yōu)點、施工現(xiàn)場塔吊的布局、變形縫的分布與注意事項等一些實用性知識。

在老師為我們講解一些專業(yè)知識后有我們自己進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),在自行參觀過程中我向現(xiàn)場工人詢問了關(guān)于后澆帶的處理,筏板基礎(chǔ)與獨立基礎(chǔ)一起使用可避免關(guān)于沖切的計算,以便于減少對于工程的計算難度,塔吊在施工現(xiàn)場布局中要避免出現(xiàn)死角,做到每個塔吊的吊臂之間有交匯出來避免四角的出現(xiàn)。

在自行參觀結(jié)束后張曉杰老師又為我們講解了關(guān)于參觀的建筑的電梯梯井的.構(gòu)造,以及在做梯井防水是的注意事項,之后又帶領(lǐng)我們參觀了施工用鋼筋,并為我們詳細(xì)講解了關(guān)于在工程中鋼筋的使用型號等問題。

實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過一天的認(rèn)知的實習(xí),使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房子的構(gòu)造過程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

這次專業(yè)認(rèn)識實習(xí)讓我認(rèn)識到:實踐是大學(xué)學(xué)習(xí)的第二次課堂,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善。而且這次的認(rèn)識實習(xí)主要是讓我們對自己的專業(yè)有初步的了解。為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。通過這個實習(xí),我也更近一步的了解了自己的專業(yè);也深刻體會到,學(xué)習(xí)建筑工程技術(shù)這門專業(yè),需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度及創(chuàng)新的思維,同時應(yīng)借鑒他人的意見,更重要的是要聯(lián)系實際,這樣才能提高自己的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。雖然在實習(xí)的過程中,有些知識不是很懂,但這并沒有消沉我的學(xué)習(xí)興趣,反而讓我在以后的學(xué)習(xí)中更加努力奮進(jìn)!

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇十四

在入廠培訓(xùn)之前,組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會等。雖然這樣的實習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)毫不相干,但我還是非常認(rèn)真地對待每一項工作。

分到施工五隊之后,xx年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當(dāng)天早上出發(fā),一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有注干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學(xué)生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌7€(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經(jīng)是將近八點了。

在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護(hù)線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護(hù)線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引嘗張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

在工地,我虛心向師傅們請教學(xué)習(xí),對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的工作作風(fēng),對待每一件事,技術(shù)、經(jīng)驗是一方面,而對待工作的態(tài)度同樣是個很重要的問題。

從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓(xùn)并在最終的考核中取得優(yōu)異成績。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結(jié)合實際認(rèn)真實踐。

測工培訓(xùn)結(jié)束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設(shè)。實習(xí)期間,除了平時做一些資料復(fù)印和數(shù)據(jù)采集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進(jìn)一步的熟悉,同時,由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴(yán)格也有了更深的體會。

在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下,結(jié)合天廣四回的設(shè)計、施工實際情況,我對質(zhì)量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎(chǔ)工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎(chǔ)表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉(zhuǎn)及中心位移、基礎(chǔ)根開、基礎(chǔ)頂面面高差、轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)頂面預(yù)高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點間主材彎曲、轉(zhuǎn)角塔終端塔結(jié)構(gòu)在受力反方向結(jié)構(gòu)預(yù)傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構(gòu)件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導(dǎo)線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學(xué)習(xí),我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等,邊實踐邊學(xué)習(xí)。

經(jīng)過參加架線施工,我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負(fù)責(zé)了多數(shù)塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

在架線施工中,我曾經(jīng)負(fù)責(zé)一段護(hù)線工作。當(dāng)時天氣炎熱,偏偏我護(hù)的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅持了下來。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨負(fù)責(zé)小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù)。

在竣工復(fù)驗過程中,當(dāng)運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時,我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察,認(rèn)為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺,而不是鋼腳歪,經(jīng)與運行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。

除了在工地現(xiàn)場實習(xí)之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結(jié)束,在項目部經(jīng)理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負(fù)責(zé)編寫每月的工程簡報,及時地編寫工程報道,在實習(xí)期間累計完成了近萬字的工程報道和實習(xí)感想并獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。

轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已有一年了,可自己在工地實習(xí)的一幕幕總是在眼前揮之不去。

忘不了農(nóng)歷大年二十九,舉國上下都在高興奮興預(yù)備過農(nóng)歷新春,我作為光榮的送電工隊伍中的一員,仍然在山溝溝里挖著地錨坑,預(yù)備牽引場的布置,以便在春節(jié)前牽引場機械設(shè)備進(jìn)場到位,為春節(jié)后立即開始放線做好預(yù)備。

忘不了我和師傅們在著朦朦小雨中進(jìn)行緊線施工,當(dāng)我們一天的工作結(jié)束時,手早已被雨水浸的發(fā)白。

忘不了正在砍線路通道內(nèi)的竹子時,卻不知頭頂?shù)闹窀蜕侠p著一條馬上就要吊在身上的蛇。

忘不了在測量接地電阻時一腳陷進(jìn)草叢中的陰溝里,拔出腳來繼續(xù)工作。

忘不了驗收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……。

那剛勁有力的的鐵塔,那銀光閃閃的導(dǎo)線,映襯在深藍(lán)色的天空,這是一種異樣的美,只有藝術(shù)家才會作出這樣優(yōu)秀的“作品”,而這些藝術(shù)家就是我們可愛的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導(dǎo)線上,每一個動作都很安全、穩(wěn)艦恰到好處!我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫,這是隨著我們河南送變電多年來一個個優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)建而積攢起來的,這是我們河南送變電人斗嚴(yán)寒戰(zhàn)酷暑磨練出來的。在我眼里,我們的集體就是一座大熔爐,在這里工作,有公司專業(yè)人員的悉心指導(dǎo)和耐心教育,更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業(yè)施工人員們認(rèn)真負(fù)責(zé)一絲不茍的精神時刻在感染著我。在今后的工作中,我會更加虛心學(xué)習(xí),經(jīng)常吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,做一名優(yōu)秀的送變電員工。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇十五

天津市濱江金耀廣場有限公司成立于1999年,現(xiàn)為“房屋建筑工程施工總承包壹級”、“市政公用工程施工總承包貳級”、“建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包貳級”、“機電安裝工程總承包貳級”、“環(huán)境工程專業(yè)承包叁級”、“建筑智能化工程專業(yè)承包叁級”資質(zhì)的總承包企業(yè)。公司成立于1995年,前身是建委所屬國有企業(yè),20xx年改制為自然人獨資企業(yè)。公司經(jīng)過十幾年的發(fā)展,現(xiàn)已擁有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備、科學(xué)的管理手段、豐富的施工經(jīng)驗、雄厚的技術(shù)實力、技術(shù)精湛的工程骨干和業(yè)務(wù)熟練的施工隊伍。這些年來,公司所屬的施工隊伍轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北,先后承擔(dān)建設(shè)了各類房屋、電廠、市政、園林等工程,本公司立足于天津,與各省市施工隊伍有著多年的施工合作經(jīng)驗,并在社會上取得了良好的企業(yè)信譽。適應(yīng)市場的經(jīng)營產(chǎn)業(yè)體系,企業(yè)注冊資金6000萬元,形成以公司總承包為龍頭,承包范圍包括:土木工程建筑;市政公用工程;鋼結(jié)構(gòu)工程;土石方工程;線路、管道和設(shè)備安裝;地質(zhì)工程技術(shù)及其他技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù);建筑構(gòu)配件生產(chǎn)、鋁合金、鋼木門窗加工;裝修裝飾;園林景觀設(shè)計施工;五金電料、建材銷售;建筑防水、防腐保溫等。年施工能力50萬平方米。公司成立12年來,共承攬各類工程300余萬平方米,工程總造價40余億元。

實習(xí)的預(yù)算部門是一個8人團(tuán)隊,該部門隨著公司的成立應(yīng)運而生,在公司成立的這幾年里,預(yù)算部為公司的投標(biāo)做出了很大的貢獻(xiàn)。預(yù)算部在部門經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)編制項目投資分析、成本估算;、編制項目資金計劃、項目年度資金計劃、項目月資金計劃;協(xié)助編制可行性研究報告經(jīng)濟(jì)分析部分參與招投標(biāo),參與起草招標(biāo)文件、工程合同;負(fù)責(zé)工程預(yù)結(jié)算書的編制工作審議工程付款情況;了解市場材料價格,負(fù)責(zé)評審變更對造價的影響,提出評審意見;負(fù)責(zé)建立系統(tǒng)的成本管理制度并執(zhí)行;擬訂各項、各階段成本控制指標(biāo),監(jiān)督成本控制執(zhí)行情況;組織研究、擬訂材料、設(shè)備限價。負(fù)責(zé)進(jìn)行事后造價分析,尋找并提出成本管理的改進(jìn)建議;負(fù)責(zé)及時編制各分部分項工程的施工預(yù)算,以保證資金計劃的落實實施。同時該部門對企業(yè)工程概預(yù)算信息要做好保密工作,協(xié)助其他部門共同完成相關(guān)業(yè)務(wù)。預(yù)算部門有著極強的團(tuán)隊精神,踏實穩(wěn)重的辦事理念,在劉主任的帶領(lǐng)下取得了諸多成績。

才能順利的融入到了公司的運營中。我從對知識局限于書本上升到了與實際結(jié)合的能力,為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

(1)識別建筑工程圖紙。

到公司的第一周,首先我應(yīng)該識別工程圖紙。同事們給我一些以前的施工圖紙,我才明白之前自己在學(xué)校識圖課上學(xué)習(xí)的都是最最基礎(chǔ)的。實際項目工程的圖紙我離識別清楚還有很大差距。于是我把一些不太懂得結(jié)構(gòu)符號標(biāo)注下來,之后翻閱圖集,找到答案并且記錄下來。特別是鋼筋圖,我之前對鋼筋符號只是表面認(rèn)識,但是識別具體的還存在一定問題。有很多的還是不懂向同事們請教,同事們耐心給我做出了解答。劉主任還在百忙之中為我傳授了她實習(xí)時期的經(jīng)驗,我受益匪淺。在識圖中,我逐漸找到了樂趣,并且開始入門。

(2)熟悉定額,手算工程量。

由于在學(xué)校接觸的是老板定額,因此我必須實習(xí)下新版的定額。我找同事們借了定額并且復(fù)印了一部分。我又找到了相關(guān)圖紙進(jìn)行計算,與同事們計算的進(jìn)行了相關(guān)核對。開始數(shù)據(jù)接近但是不準(zhǔn)確,我重新進(jìn)行了計算終于與正確結(jié)果相符。但是自己計算的實在是沒有效率,比如相同的柱子我都重新計算了,或者是馬牙槎,或者雨棚等扣除不扣除的一些規(guī)則不熟悉。自己解決不來的問題,我請教了同事們,他們放下手頭工作,對照定額規(guī)范為我重新計算,我試著用他的方法果然簡便很多。這次手算工程量,我實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍進(jìn)步。

(3)現(xiàn)場查看施工進(jìn)度。

我隨著劉主任到現(xiàn)場勘查施工進(jìn)度。到了現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)那是自己真正駕馭不了的。以前我總覺得只要有了知識儲備,現(xiàn)場指揮難不倒我。但是實際上這是最不易跨越的難關(guān),現(xiàn)場工作需要多少年的經(jīng)驗才能把握住。施工進(jìn)度的進(jìn)展如何,我完全不知從哪里下手,只得每天親臨現(xiàn)場,甚至一些工作自己要去實踐,不然就是紙上談兵。特別是施工進(jìn)度的把握既要兼顧施工質(zhì)量還要注意施工安全,這些都是我考慮不周的。劉主任告訴我她自己也是先從基層做起,到施工現(xiàn)場不斷歷練自己積累了今天寶貴的經(jīng)驗財富。

(4)用廣聯(lián)達(dá)軟件計算工程量。

算—查看報表—保存退出。

計算工程量是工程造價的最重要步驟與依據(jù)。公司的劉主任也跟我說了,做工程的,算量要算準(zhǔn),不能搞大概工程,這讓我加深了實習(xí)的認(rèn)真性。我覺得列項的目的就是從工程量清單項目中找出我們這個項目中需要計算的.項目。比如說,土方工程中,對于我們這個項目而言我們需要羅列的項目就只有平整場地和基礎(chǔ)土方,而我們判斷的依據(jù)也是根據(jù)圖紙,說明而來。

(5)擬制工程造價招投標(biāo)文件。

招投標(biāo),是在市場經(jīng)濟(jì)條件下進(jìn)行大宗貨物的買賣、工程建設(shè)項目的發(fā)包與承包以及服務(wù)項目的采購與提供時,所采取的一種交易方式。招標(biāo)和投標(biāo)是一種商品交易行為,是交易過程的兩個方面。在制作了這么多不同類型的標(biāo)書之后,我認(rèn)識到投標(biāo)文件制作不當(dāng),不僅會成為無效標(biāo),而且容易產(chǎn)生廢標(biāo)。因為《政府采購法》規(guī)定,當(dāng)符合專業(yè)條件的供應(yīng)商或者對招標(biāo)文件作實質(zhì)性響應(yīng)的供應(yīng)商不足三家的,就應(yīng)當(dāng)予以廢標(biāo)。如果不幸成為了廢標(biāo),就意味著還要重新招標(biāo),這無疑會對社會和企業(yè)資源造成嚴(yán)重的浪費。更重要的是,投標(biāo)標(biāo)書還是評標(biāo)的主要依據(jù),是事關(guān)投標(biāo)者能否中標(biāo)的關(guān)鍵要素。綜合我自己在制作標(biāo)書過程中的失敗教訓(xùn)以及公司前輩的經(jīng)驗之談并且翻閱了很多資料之后,我總結(jié)出標(biāo)書制作者所需要注意:要仔細(xì)研讀“投標(biāo)須知”;不要遺漏了“實質(zhì)要求”,即《政府采購法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》以及《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》等法律法規(guī);“投標(biāo)函”、“投標(biāo)承諾責(zé)任書”、“施工組織設(shè)計”、“技術(shù)措施”以及招標(biāo)文件中附錄的合同等都是投標(biāo)書的重要部分,不可忽略。在制作完之后我拿到劉主任那里審閱,她首先表揚了我態(tài)度端正,又提出些錯誤,我自己修改了一遍,得到了她的認(rèn)可。

在畢業(yè)實習(xí)期間,對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程,在努力積極參與工作下,讓自己對預(yù)算部門的工作有了更熟練的操作。而且對整個預(yù)算工作的各個流程也有了深刻的了解和認(rèn)識,并且鞏固了課本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際實習(xí)中豐富自己的理論知識。整個實習(xí)過程時間雖不長,但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的預(yù)算員。整個實習(xí)過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了電。

當(dāng)今社會競爭激烈,我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應(yīng)該妄自菲薄。對每項工作都要認(rèn)真踏實,創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應(yīng)該熱忱,處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí),不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇十六

土木工程是一門以經(jīng)驗和實際操作為主的技術(shù)性課程,但是我們之前坐在教室里面對著書本的四本教學(xué)方式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這門課對學(xué)生的要求的。所以這次的土木工程認(rèn)識實習(xí)便顯得尤為重要。我們從對橋梁工程的認(rèn)識開始。

參觀項目8月30日。

位于人民東路的一架雙河大橋:圭塘河大橋、瀏陽河大橋。

土木工程是一門以經(jīng)驗和實際操作為主的技術(shù)性課程,但是我們之前坐在教室里面對著書本的四本教學(xué)方式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這門課對學(xué)生的要求的。所以這次的土木工程認(rèn)識實習(xí)便顯得尤為重要。我們從對橋梁工程的認(rèn)識開始。

參觀項目8月30日。

位于人民東路的一架雙河大橋:圭塘河大橋、瀏陽河大橋。

實習(xí)中的認(rèn)識:

通過老師的介紹與講解,我對這座大橋有了以下的幾個新認(rèn)識,這是長沙的一條跨了兩條河的大橋,全長1800米。

橋的上部分為梁、橋臺和墩;下部有基礎(chǔ),30~40米深的樁。基座分為支臺和梁,以減少道路沖擊性。

橋梁中有等高度連續(xù)梁、箱梁和帽梁。連續(xù)梁高1.6米左右,中間有大量的鋼筋支撐。箱梁的中間為空心的,做成一箱多室是為了減輕結(jié)構(gòu)自重,提高抗彎能力。但是兩個墩子附近的箱梁中間是實心的。帽梁一般位于兩種跨度的橋的交界處,上面有墊石,是為了增大梁與板之間的距離,方便更換支座。

橋墩上面的支座有:盆式橡膠支座,因為橡膠受壓會橫向膨脹,把橡膠限制在一個鋼做的盆中,便可以減少其橫向膨脹,從而大大地提高了它的受壓能力。另一種支座是板式橡膠支座。

梁面上之所以會產(chǎn)生裂縫是因為內(nèi)部斜筋配置不足。

從橋底看可以看到許多出水孔,這些空是為了排除箱內(nèi)的積水,同時起到通風(fēng)的作用。

圭塘橋的主橋為鋼筋混凝土拱橋,主跨78米,而且是一座下承式拱橋。

橋面上有大約幾厘米寬的伸縮縫,是為了當(dāng)溫度變化引起橋面材料的形變時方便橋梁的伸縮。

橋面上的拱分為:主拱、吊桿和拱座,其中吊桿中間是七根直徑五毫米的鋼。

筋凝成一股的鋼絞線。拱座部分受力復(fù)雜,里面的鋼筋分布密集。

原名:人民東路圭塘河大橋。

位置:人民東路與圭塘河交匯處,20xx年底竣工通車。

概況:長155米,寬29米,引橋為預(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,兩拱圈之間無橫向聯(lián)結(jié),橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。

洪山廟瀏陽河大橋。

相關(guān)圖片:

長沙市洪山大橋(洪山廟瀏陽河大橋)是世界上最大跨徑的無背索獨立塔斜拉橋,大橋主跨206m,跨下沒有一個橋墩,橋塔垂直高度為136.8m,塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉,塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一,其結(jié)構(gòu)新穎,構(gòu)思獨特,體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)與建筑藝術(shù)的完美的統(tǒng)一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,橋?qū)?3.2米,跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136.8m,若加上鋼殼基座將超過150米,相當(dāng)于一座高達(dá)50層樓的建筑。塔基采用擴大基礎(chǔ),基礎(chǔ)平面尺寸為長31米,寬30米,基礎(chǔ)高11米,基礎(chǔ)下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉,塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型結(jié)構(gòu),主梁為鋼混疊合結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)部分母材均采用16mnq。斜拉索采用直徑7mm的高強低松弛鍍鋅鋼絲經(jīng)捆絞制成的成品索。南岸2#3#墩輔助孔為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型梁,跨徑30.305米。北岸主塔1#墩處異型塊匝道梁體采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型板梁,梁寬10米,高1.25米,單箱三室。

為確保主橋施工的安全,采用鋼主梁與混凝土斜塔先后施工的方法。鋼梁采用多點連續(xù)頂推法施工,通過臨時墩和導(dǎo)梁的設(shè)置,完成鋼梁的安裝就位。

在該橋的設(shè)計與施工過程中,大膽運用了一系列新技術(shù),包括斜塔主梁平衡施工技術(shù)、梁塔雙控應(yīng)力調(diào)索施工技術(shù)、14米超長鋼混結(jié)構(gòu)大挑梁設(shè)計與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉(zhuǎn)設(shè)計與施工。這些技術(shù)的運用,突破了傳統(tǒng)的設(shè)計與施工組織方案,豐富了國際橋梁建設(shè)理論,填補了我國橋梁建設(shè)史上的空白。

月31日橘子洲大橋。

在該橋的設(shè)計與施工過程中,大膽運用了一系列新技術(shù),包括斜塔主梁平衡施工技術(shù)、梁塔雙控應(yīng)力調(diào)索施工技術(shù)、14米超長鋼混結(jié)構(gòu)大挑梁設(shè)計與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉(zhuǎn)設(shè)計與施工。這些技術(shù)的運用,突破了傳統(tǒng)的設(shè)計與施工組織方案,豐富了國際橋梁建設(shè)理論,填補了我國橋梁建設(shè)史上的空白。

月31日橘子洲大橋。

相關(guān)圖片:

實習(xí)中的認(rèn)識:

原名湘江一橋,是湘江上面第一座大橋。只用了一年的時間就建好了,

花費1800萬。是一座有著二十多個拱的拱橋,它的主拱形式和趙州橋的不一樣,趙州橋是板拱,二橘子洲大橋為雙曲拱橋。

從下往上可以觀察到拱肋、拱版和拱波。雙曲拱橋適合在山區(qū)造建,此時它。

的基礎(chǔ)就不必造得比較大。雙曲拱橋經(jīng)濟(jì)、跨度大、跨越能力大、用的鋼筋少,如果拱軸選的合適的話整個拱是受壓的,可以完全用石材建造。雙曲拱橋是由隋朝的李春發(fā)明的,它增大了過水面積,減少了建筑用的材料。?拱橋最容易出事故,這是由它的受力特點造成的。拱橋的拱角不穩(wěn),產(chǎn)生水平位移,拱軸線改變,就很容易出事故。一個孔跨了其他的就跟著一起跨。所以修建拱橋?qū)κ┕すに嚨囊蠛芨撸欢ㄒ獓?yán)謹(jǐn),但是施工程序簡潔,不需要搭設(shè)支架。

多孔連拱是為了平衡推力,但是兩邊的跨度要盡可能一致。

沉井基礎(chǔ):以沉井作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),將上部荷載傳至地基的一種深基礎(chǔ)。沉井。

橘子洲大橋,于1971年9月6日正式開工,1972年10月1日建成通車。其總投資1800萬元人民幣,主要用于購置原料和建材、設(shè)備。建設(shè)用工主要來自于居民的義務(wù)投入。橋為大型鋼筋混凝土雙曲拱公路橋,全長1250米,主橋21跨,其中正橋17跨雙曲拱橋、最大寬徑76米,橋面凈寬20米,其中車行道14米,兩邊人行道各3米。共有18個臺墩,在橘洲上有支橋,支橋長282米,寬8米。大河的墩身為混凝土澆筑,小河的墩身用塊片石嵌砌。

原名:湘江一橋五一大橋湘江大橋。長沙橘子洲大橋(湘江一橋),習(xí)慣上稱為長沙湘江大橋,因為它是湘江上面第一座大橋,位于湖南長沙城區(qū)五一大道(長沙)西端、經(jīng)橘子洲到溁灣鎮(zhèn)之間,是長沙市橫跨湘江連接城區(qū)的第一座橋梁。

汊磯大橋。

相關(guān)圖片。

三汊磯大橋,全長1577米,是懸索大橋,而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線,是一座目前國內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋,西起瀟湘大道西側(cè),東止湘江大道東側(cè),全長1442m,主橋主孔跨徑達(dá)328m,邊跨132m,兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成,主橋為鋼箱梁。三汊磯大橋全長1577米,其中主橋長732米,主跨長328米。該橋跨度達(dá)328米的自錨式懸索橋,在同類橋梁中居世界第一。二環(huán)線路幅寬46米,6車道,設(shè)計車速為60公里/小時,道路環(huán)繞長沙城,通過互通式立交橋,將縱橫城區(qū)的數(shù)十條城市主干道及107、319、長常高速等連在一起。

橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引,橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上,在橋面還分布著許多的吊繩,吊繩內(nèi)部分布著無數(shù)根鋼角線它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力,為懸索繩減負(fù)增加大橋的使用壽命,大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型,中央設(shè)置了中央分格帶,橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道,為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間,這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。

橋面鋪裝中大量使用環(huán)氧樹脂類材料。據(jù)中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家介紹,該大橋主跨鋼箱梁橋面鋪裝先要在鋼板上噴砂除銹,噴環(huán)氧富鋅漆防腐,做環(huán)氧環(huán)水層防滲,然后用橡膠瀝青砂膠做緩沖層。緩沖層全部做完之后,開始通過澆注式攤鋪瀝青混凝土,最后攤鋪改性瀝青,灑布改性乳化瀝青。主跨以外的主橋部分及東西引橋,因基礎(chǔ)為鋼筋混凝土,橋面鋪裝時只要做好防水和防氧層即可攤鋪瀝青。

收獲感想。

同時,我也了解到了許多橋梁工程方面的專業(yè)術(shù)語:橋墩、橋臺、梁、基座、支座。

我對橋梁的興趣也大大的提高了。橋梁的景觀性比起隧道和鐵路強很多,這次認(rèn)識實習(xí)也是一次不錯的集體旅游觀光。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇十七

難忘的實習(xí)生活已經(jīng)告一段落了,回顧過去的實習(xí)經(jīng)歷,倍感充實,收獲良多,需要好好地寫一封實習(xí)報告總結(jié)一下。那么你知道實習(xí)報告如何寫嗎?以下是小編整理的車輛工程專業(yè)實習(xí)報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

通過這次的認(rèn)知實習(xí)了解機械生產(chǎn)過程中存在的危險因素;通過這次的實習(xí),對汽車的生產(chǎn)有初步的感性認(rèn)識;對生產(chǎn)過程中的流水線的概念,汽車分布組裝有初步的了解;在參觀過程中,對部件的制造過程有初步的了解;了解汽車生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境,了解社會所需人才應(yīng)具備什么才能;增強自己對車輛工程這一專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣,為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ);深刻體會作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命,增強自己的責(zé)任感與使命感。

通過參觀生產(chǎn)實習(xí),獲取必要的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識,叫全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識。作為一個工科的學(xué)生,實習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分,其主要目的是開闊我們的眼界,使我們來了解大批生產(chǎn)工件的方法和過程。同時也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,了解汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國情、體驗企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實際知識對我們后面的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。

20xx年6月23日——6月29日。

xx通用汽車公司xx交運動力系統(tǒng)有限公司。

xx汽車博物館xx汽車變速器有限公司xx汽車乘用車公司。

6月24日下午,我們?nèi)w車輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車認(rèn)知實習(xí)的動員大會,會議上老師講解了在實習(xí)期間的注意事項和實習(xí)的大致過程。也就是在后來的老師總結(jié)為的20個字。如最重要的是注意安全;不得遲到,早退,無特殊情況不得請假;遵守工廠制度,不得擅自操作儀器設(shè)備等;還有衣著的要求;認(rèn)真實習(xí)。

6月25日早上7點20分出發(fā)前往xx通用汽車公司(金橋),我們乘著大巴整整將近一個小時的路程,也許是興奮的緣故,可是大家的不覺得累。到了xx通用以后,大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解,我們了解了一些初步的車輛生產(chǎn)知識,了解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來,這樣方便內(nèi)室的安裝。在車身的室內(nèi)安裝完畢后,在與底盤相結(jié)合。最后是將之前拆線下來的門在與之一一對應(yīng)安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題,她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時間?她說,按正常的效率每小時的生產(chǎn)量為41輛車,生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少,而且24小時工作制。中午,我們在通用公司就餐,不得不說xx通用的飯菜還是不錯的。

下午,我們來到了xx交運動力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車零部件的生產(chǎn)過程。她說了好多專業(yè)知識,可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽得很認(rèn)真,還不時地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠(yuǎn),于是第二天我就去圖書館三樓借了一個本汽車構(gòu)造,準(zhǔn)備認(rèn)真看看。

6月27日上午,我們又來到了xx通用汽車公司,乘著小車、戴著耳機、還有保護(hù)眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線,還一邊介紹我們所看到的流程,講得還比較清楚,這一點感覺比較好,有一點不足的是參觀時間不過五六分鐘,時間太短,了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了,參觀完之后我們又看了關(guān)于xx通用汽車公司的視頻,大致了解了公司的概況,這有益于我們今后進(jìn)一步了解通用汽車的發(fā)展。

下午,我們來到了xx汽車博物館,館里邊擺放了很多的名貴汽車,其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯,這樣的車我之前只在電視上看過。同學(xué)們個個都拿出了手機在旁邊一個勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《xx灘》里所出現(xiàn)的幾款老牌汽車,真是難得一見呀!最開心的是在博物館的三樓有很多有關(guān)汽車的游戲,大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個的問題搶答游戲,我玩了好多次,每次的分?jǐn)?shù)都是負(fù)值。離別的時候,我看到有幾個同學(xué)大家都已經(jīng)上車了,他還在玩。真是一次難得的參觀??!

6月28日上午,我們來到了xx變速器動力系統(tǒng)有限公司。剛到達(dá)后我就發(fā)現(xiàn)這個公司向?qū)W校一樣,因為它有好多寬敞的教室,我們在那里休息半小時,然后去參觀一個車間,然后在休息一會兒,再去參觀一個車間。僅僅一個變速器盡然要四五個工廠區(qū)分布生產(chǎn),工藝的復(fù)雜度可想而知,而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗房。可見,變速器的性能多么的重要。

6月29日,我們來到了xx汽車乘用車公司。xx汽車乘用車公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們,給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的名族汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅定相信榮威和mg兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個女職員帶我們參觀了車間,給我們詳細(xì)的講解了他們公司的規(guī)模,和將要建成的新工廠以后可以達(dá)到怎樣的水平。還有三位工程師,分別給我們講解了汽車的上汽的基本規(guī)模、整車裝配、發(fā)動機等。

就這樣中午在上汽吃過飯后,參觀算是基本結(jié)束,我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個半小時的路程回到了學(xué)校。

首先,我對這次的實習(xí)的最大體會是:這次實習(xí)是如此的意義非凡,它將我從一個只對汽車整體有點感性認(rèn)識提到了對汽車的每個零部件有了一定的感性認(rèn)知。

人們常說學(xué)習(xí)的過程應(yīng)該是一個理論知識與社會實踐相結(jié)合的過程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生,通過這次認(rèn)知實習(xí),我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺,使我在參觀的過程中充滿了新奇,從另一方面講也使我對自己高考之后選擇這一專業(yè)的信心變得更加的堅定。

在總結(jié)大會的時候,各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法,通過這次實習(xí)增加了我對車輛工程這一專業(yè)的興趣,使我對日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專業(yè)的信心更加的堅定。如一班的那位同學(xué)所說:“路漫漫而其修遠(yuǎn)兮,我將上下而求索?!比蘸髮W(xué)習(xí)之長遠(yuǎn)而艱辛,很多學(xué)習(xí)的過程也就像這次的。炎熱的夏季,來回一趟近三個小時的路程,枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下,大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動性會受到嚴(yán)重打擊。此刻,就需要我們堅定地毅力去克服這些困難,懷著一顆對專業(yè)的信心,想盡一切辦法學(xué)好這個它。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇十八

初步認(rèn)識路基典型橫斷面,路基的基本結(jié)構(gòu),有關(guān)附屬設(shè)施,路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置,路基防護(hù)與加固設(shè)施,擋土墻,橋梁上,下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過認(rèn)識實習(xí),為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下良好基礎(chǔ)。

說起認(rèn)識實習(xí),我們大多是覺得新鮮中帶著期盼的,我的心里在激動地同時感到的是更多的壓力和緊張,因為這是我的第一次對我自己專業(yè)的地方的認(rèn)知,不可置疑的對我影響極深,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們首先看到了道路的施工工地,感覺很曠,經(jīng)老師講解,道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成,干燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。

下面先介紹一下我們認(rèn)識實習(xí)的主要道路。

長沙繞城高速:中國中鐵四局集團(tuán)有限公司持有公路工程總承包一級資質(zhì),公路路基和路面工程專業(yè)承包一級資質(zhì),裝備有挖掘、運輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機械設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗豐富,近年來,先后參加濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè),建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段,也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道,進(jìn)口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯過了下匝道,就不能從上匝道下路,只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道,也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛,誰也不能各行其是。匝道,又稱引道,是工程學(xué)上的術(shù)語,通常是指一小段提供車輛進(jìn)出主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道,以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補充了邊坡防護(hù)及擋土墻的知識點。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定,在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面,邊坡在工程中有不同的分類,一、按成因分類:可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類:可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a:按巖層結(jié)構(gòu)分為:1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b:按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為:1順向邊坡、2反向邊坡,3直立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。

根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同,分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻;設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻;設(shè)置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。

根據(jù)擋土墻穩(wěn)定的機理不同,擋土墻又有很多形式,主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路:衡陽市湘江南路改造工程北起衡陽公鐵大橋,經(jīng)珠江橋至千噸級碼頭,為城市交通性次干道1級,設(shè)計線路全長3411.407m,路幅寬度30m。在老師的講解途中,老師詳細(xì)的講解了道路的排水設(shè)施,公路排水的目的有兩個,其一是防止地面水和地下水對公路的破壞,例如對路面、構(gòu)造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構(gòu)造物排水。其中,邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水,在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。屋面上由溝的單側(cè)收集雨水用于引導(dǎo)屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設(shè)施分為邊溝和排水溝,邊溝是在路堤的排水設(shè)施,其實邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道:芙蓉水庫庫區(qū)公路全長7公里,包括一座橋梁和一個隧道,總投資3100萬元。自20xx年11月施工以來,目前,庫區(qū)公路已完成路基的沙石墊層鋪設(shè)、橋梁的橋面建設(shè),隧道施工也進(jìn)入了攻堅階段。這那里我們再次看到了排水設(shè)施,下圖第二張,其中第一張是芙蓉大道施工工地現(xiàn)場概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬,是的,指導(dǎo)老師跟我們講它的寬度大概是100mm。

本次實習(xí),時間雖短,但基本達(dá)到了對專業(yè)的認(rèn)識,完善所學(xué)知識,將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。在實習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。往往在道路橋梁工程中一些比較干澀的專業(yè)名詞往往在工地認(rèn)識實習(xí)當(dāng)中變得很理所當(dāng)然,充分加深了對我們專業(yè)的理解和認(rèn)知。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地.通過指導(dǎo)老師帶領(lǐng)認(rèn)識實習(xí),增加了我對道路橋梁工程的認(rèn)知,使我初步了解道路橋梁方向的專業(yè)知識,提高感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下了良好的基礎(chǔ)。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇十九

這次實際練習(xí)為我深入社會,體驗認(rèn)識生活提供了難得的機會,讓我在在實際的社會勾當(dāng)中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力,利用此次難得的機會,我努力事情,嚴(yán)酷要求自己,虛心向財務(wù)人員請教,認(rèn)真學(xué)習(xí)會計理論,利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)部實質(zhì)意義以外的相干知識,掌握了一些基本的會計技術(shù),從而意想到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么,加重了緊迫感,為真正跨入社會施展咱們的才華,走上事情崗位打下了根蒂根基,我堅信通過這一段時間的實際練習(xí)。

所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,它也讓我更加懂患了做人與做事的道理,真正懂得學(xué)習(xí)的意義,時間的名貴和人生的真諦,讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,瞥見了自己的位置,看清了自己的人生方向,這些實踐在我結(jié)業(yè)后的實際事情中將不停的得到驗證,我會不停的理解和領(lǐng)會實際練習(xí)中所學(xué)到的知識,在將來的事情中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不停的應(yīng)用到實際事情來,充實展覽自我的個人價值和人生價值,為使成為事實自我的理想和光明的前程努力。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇二十

沒有準(zhǔn)確嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕D設(shè)計,所有的方案設(shè)計都是空中樓閣。是誰都明白,這也是建筑設(shè)計從業(yè)人員中需要大量的施工圖設(shè)計人員的原因,這也是國家的注冊建筑師并不專門考察方案設(shè)計能力的主要原因。樓不好看不要緊的,但是樓塌了樓不好用了就出事。方案設(shè)計很大程度上是精神范疇,精神文明只能建立在物質(zhì)文明基礎(chǔ)上才能保持永久。因此,千萬不要錯誤地以為建筑學(xué)就是做方案,百分之九十的人的任務(wù)是做施工圖。

工程專業(yè)實習(xí)報告錦集篇二十一

我現(xiàn)在認(rèn)為作為建筑學(xué)的學(xué)生只要別把成為設(shè)計大師這么嚇人而富有壓力的目標(biāo)作為理想,那么目標(biāo)就會實際的多。大師是大量積累和機緣形成的,而且名額太少,尤其是中國建筑師是為人民服務(wù)的,人民需要大量的負(fù)責(zé)任的默默無名的設(shè)計師,無論是做方案的還是做施工圖。

研究建筑學(xué)其實就是研究人的心理活動、感官、尺度、行為習(xí)慣,簡單說其最終目的是為了給人搭建一個實用美觀的圍合物。

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