總結(jié)是一個自我成長的過程，通過總結(jié)，我們可以找到自己的定位和方向。在寫總結(jié)之前可以先做一些提綱，以便更好地組織自己的思路和論據(jù)?？偨Y(jié)范文參考
租車年終個人工作總結(jié)篇一
我出租汽車公司通過學習，深刻地認識到科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想，是我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須長期堅持的重要指導(dǎo)方針，是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果，也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司，學習科學發(fā)展觀，要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措?！钡囊螅褜W習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結(jié)合起來，要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制，我們每天面對的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員，時刻想著駕駛員，積極探索，發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是：
(一)實行工作例會制。
公司每周一定期召開全體干部工作例會，總結(jié)上周的工作，安排本周工作內(nèi)容；每月召集全體駕駛員例會一次，對駕駛員進行安會教育，文明服務(wù)、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強行拼客。這一工作例會制度，已實行了多年，我們認為非常必要，以后我們要長期堅持下去。
(二)抓安全培訓。
作為出租汽車公司，安全是頭等大事，時刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外，重點是抓好駕駛員的安全培訓工作，要求駕駛員嚴格執(zhí)行道路交通安全法，做到文明駕駛、安全駕駛，徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作。
要求駕駛員樹立服務(wù)意識，全心全意為乘客服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提高乘客對我公司服務(wù)的滿意度。
優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”，對于服務(wù)，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務(wù)糾紛，公司人員隨叫隨到，及時幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應(yīng)更是常年不斷，酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司贏得了良好的聲譽。
總結(jié)20xx工作，看到成績的同時，我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識還需要再上一個檔次；管理的方式、方法還需多樣化；針對駕駛員群體的復(fù)雜化，我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的'工作中更加努力的工作。
公司明年要加大管理力度，進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標責任制，把目標細化、量化，做到有目標，有落實。
(三)強化安全，確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認真總結(jié)20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用，確保20xx年盡量少發(fā)事故，無重大事故發(fā)生。因此，20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核，要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會，對駕駛員進行安全教育，并加強安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。(四)加強源頭建設(shè)，促進行風建設(shè)的提高20xx年我們進一步加大行風建設(shè)，樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查，對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。同時，表彰先進，樹立楷模，促進行風建設(shè)的同時，加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務(wù)公開，規(guī)范企業(yè)運行。
總結(jié)過去，是為了肯定成績，找出不足；展望未來，是為了以后進一步的提高。新起點、新希望。站在20xx年的起點，我們將滿懷信心，以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁，把工作做的更加出色。
租車年終個人工作總結(jié)篇二
2021年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復(fù)印機設(shè)備，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網(wǎng)申報本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、xx市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務(wù)條例評分細則等項內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領(lǐng)會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。
(7)2021年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號xx司機xx，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計2021年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪對社會不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。
(10)在2021年七月，公司在出租車司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，示范車，并配有標志放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。
(11)2021年公司車號xx等九輛出租車司機獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在2021年各項工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面，為xx城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績克服缺點，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為xx和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
租車年終個人工作總結(jié)篇三
為實現(xiàn)20xx年春運工作“確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行和走得滿意，確保廣大農(nóng)民工、學生平安返鄉(xiāng)和順利返回工作、學習崗位。”的目標，按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的春運總體要求，xx司認真貫徹交通部、xx省交通廳關(guān)于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知要求，結(jié)合xx司實際，全司上下共同努力，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心策劃、周密部署、措施有效，使xx司春運期間各項工作落實到位，順利完成了xx年春運工作，取得了較好的成績。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
總公司成立以xx總經(jīng)理為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，負責xxx年春運的組織領(lǐng)導(dǎo)工作；領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室，負責xxx年春運具體日常工作，設(shè)立24小時值班電話，制訂春運應(yīng)急預(yù)案；各分公司也分別成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組及春運辦公室，負責春運的具體工作。節(jié)前總公司領(lǐng)導(dǎo)還分幾條線下到每個基層單位檢查、組織、協(xié)調(diào)春運工作。
（二）運力投放情況。
20xx年春運，我司共投放運力xx多輛，共xx多個座位，其中按省交通廳的部署，儲備應(yīng)急運力xx輛，共xx個座位。
（三）道路客運生產(chǎn)指標完成情況。
春運40天，我司各車站共發(fā)班次xxx個，與去年同比減少xx個，減少xx%；運量xx萬人次，同比增加xx萬人次，增長xx%；其中跨區(qū)加班xx個，運量xx萬人次，同比分別增長xx%、xx%；區(qū)間加班xx個，運量xxx萬人次，同比分別下降xx%和增長xx%。春運期間全司省際客運共發(fā)班次xx個，運量xx萬人次，同比分別增長xx%、xx%；其中加班、包車xx個，運量xx萬人次，同比分別增長xx%、xx%。
（四）農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動情況。
今年春運的.重點之一是開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動，對此，各分公司按照總公司的要求認真對本地區(qū)農(nóng)民工情況進行調(diào)查，制訂農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動方案及應(yīng)急預(yù)案，采取上門售票、組織包車、設(shè)立農(nóng)民工售票窗口等多種方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)的措施，有效地為我省廣大農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)提供了便利。春運四十天，全司共安全疏運省內(nèi)外農(nóng)民工約xx多萬人次。
（五）安全管理及事故情況。
1、嚴把安全管理關(guān)。一是加強春運車輛的技術(shù)性能檢查和保養(yǎng)工作，所有參運車輛通過檢驗合格，確保參運車輛性能合格，杜絕車輛帶病行駛；二是加強駕駛員的安全管理，嚴格按要求配備雙班駕駛員，確保駕駛員作息時間充足，避免出現(xiàn)疲勞駕駛；三是加大安全例檢、“三品”查處、控制超載、上路檢查等安全檢查監(jiān)督力度，消除安全隱患。春運期間安全例檢車輛共xx車次，有問題的車輛xx車次，占檢查總數(shù)的xx%，均及時進行了修復(fù)或停班處理。；查處“三品”xx多件。
2、春運40天，共發(fā)生事故xx宗，同比下降xx%，死亡xx人，與去年同期持平；傷xx人、經(jīng)濟損失xx萬元，同比分別下降xx%和增長xx%。
（一）春運公路票價沒有加成上浮。
春運票價是今年倍受關(guān)注的焦點問題。為貫徹落實國家發(fā)改委關(guān)于春運不提價的票價政策，總公司要求各車站對所有營運線路里程、票價進行逐一核對，堅決執(zhí)行政府指導(dǎo)價內(nèi)的客運票價，努力克服燃油價格上漲、非法營運沖擊等困難，狠抓成本控制，把春運不提價給我司帶來的損失減少到最低。同時積極配合政府相關(guān)部門，通過新聞媒體、張貼相關(guān)政策資料、現(xiàn)場或電話解答旅客詢問等各種方式，做好廣大旅客的票價政策宣傳解釋工作，有效地平息了社會各方及廣大旅客關(guān)于春運票價問題的質(zhì)疑和爭論，使春運工作最終在和諧有序的氛圍中進行，充分體現(xiàn)了我司作為xx省道路旅客運輸大型國有骨干企業(yè)的社會責任感。
（二）春運期間天氣情況良好，適合出行。
春運期間絕大部分時間為風和日麗的良好天氣，特別是在節(jié)前和節(jié)后的客流高峰期，為人們出行創(chuàng)造了良好的氣象條件，客流量增加。春運期間我司共疏運旅客xx萬人次，與去年同比增長xx%。
（三）節(jié)前農(nóng)民工客流高峰集中。
盡管節(jié)前省際和省內(nèi)部分線路高峰提前出現(xiàn)，如省際的xx線以及省內(nèi)的xx等線路。但由于今年春運不加成提價，節(jié)前農(nóng)民工普遍推遲返鄉(xiāng)時間，使得省內(nèi)客流高峰主要集中在年前的農(nóng)歷廿七、廿八、廿九3天，其中農(nóng)歷二九x當天xx地區(qū)共疏運旅客xx萬人次，創(chuàng)歷史最高紀錄。省內(nèi)客流高峰期啟用了旅游車及公交車疏運旅客，春運期間共抽調(diào)xx臺旅游車和xx公交車支援班線客運，并在xx站采取站前廣場流水發(fā)班、手工售票等措施，及時疏運旅客，沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
（四）積極協(xié)調(diào)應(yīng)對，旅行社報送計劃團隊偏少，節(jié)后旅游高峰期旅游運力緊張的情況。
由于今年各旅游社不事先報接團計劃，計劃外散團多，旅游車服務(wù)中心對旅游團隊車輛需求情況掌握不足，在節(jié)后的大年初二、初三兩天，旅游車全線告急，在省交通廳的指揮協(xié)調(diào)下，春運期間共抽調(diào)xx輛班線車支援旅游客運，其中海汽快車及空調(diào)車xx輛，有效的緩解了旅游運力緊缺壓力，順利地渡過了旅游客運高峰期。
（五）班線車與旅游車相互支援應(yīng)急，運力資源得到充分利用。
在xx地區(qū)道路旅客運輸春運工作小組的有力組織和協(xié)調(diào)下，旅游車和班線車相互配合調(diào)配運力，根據(jù)我省春運班線客流和旅游客流的`高峰期交錯的特點，在節(jié)前省內(nèi)班線客運出現(xiàn)運力緊張時，調(diào)派旅游車按照班線車價格支援班線客運；在節(jié)后旅游高峰期時，調(diào)派班線客運車按照旅游車統(tǒng)一價格支援旅游客運，充分利用了班線車和旅游車運力資源，順利的應(yīng)對了班線客運和旅游客運的春運高峰期。
（六）政府對公路春運應(yīng)急加班運力進行補貼。
針對20xx年春運票價不實行加成提價，為保障xx年公路春運應(yīng)急加班運力，省交通廳提出了《20xx年公路春運加班財政補貼辦法》，并得到了省政府的同意，對參加春運的有關(guān)車輛加班返程空駛費用予以財政補貼（票價的xx）。
為加強xx年的春運組織和協(xié)調(diào)工作，確保廣大旅客和群眾走得安全、走得及時、走得有序，在省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)下，xx市運管處、省班車協(xié)會、xx汽運公司和xx地區(qū)客運企業(yè)聯(lián)合成立xx地區(qū)道路旅客運輸春運工作小組，以xx運管處xx處長、汽運xx副總經(jīng)理為正副組長，統(tǒng)攬xx地區(qū)20xx年公路春運的組織、協(xié)調(diào)工作。
租車年終個人工作總結(jié)篇四
今年，亨通公司在市交通運輸局及上級主管部門的正確指導(dǎo)和大力支持下，堅持以人為本，勇于創(chuàng)新，不斷推進農(nóng)村道路運輸便捷化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化、通達化的發(fā)展，圓滿完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就今年年終總結(jié)如下：
1、我公司根據(jù)市場的需求和道路的狀況，配合主管部門，實地調(diào)研，合理增設(shè)線路、科學安排班次，調(diào)整線路走向，最大程度滿足廣大農(nóng)村旅客的出行，全力促進行政村通達工程的發(fā)展。今年我公司新增公交型客車1輛，新辟興化至邊城（大周公路）農(nóng)公班線1條。
2、以方便農(nóng)村旅客出行為著力點，強化管理，充實、調(diào)整管理人員，提高職工的管理技能和服務(wù)水平。所有車輛實行“五定四統(tǒng)一”的管理模式，即定線路、定班次、定車輛、定價格、定站點；統(tǒng)一標識、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一服務(wù)標準。
3、在車輛運營、車輛安全等方面我公司發(fā)揮了站運合一的優(yōu)勢，從源頭上實現(xiàn)了統(tǒng)一管理。進一步加強對農(nóng)村客運安全的監(jiān)管，提高思想認識，落實安全責能，健立健全安全組織，完善安全責任體系，加強安全宣傳教育，完善安全基礎(chǔ)臺賬。
4、建立學生安全運輸機制。我公司負責李中、中堡、林湖、沈倫、下圩、竹泓、陳堡、周莊、缸顧、釣魚、老圩、茅山、垛田、戴窯、新垛、大營、永豐、安豐、舜生19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，40多所學校1。2萬多名學生的接送，責任重大，我公司投入學生接送的車輛均為新購置的公交型大巴，安全系數(shù)較高，同時配備素質(zhì)高、技術(shù)硬的'駕駛員，全年未發(fā)生一起責任事故。
5、按照xx市交通運輸局打造興化客運新品牌，建設(shè)xx市客運樞紐，實現(xiàn)城到城、城到鎮(zhèn)無縫銜接的目標，為順利、平穩(wěn)地做好xx市新客站農(nóng)公車輛搬遷工作，我公司在11月23日提前將公司內(nèi)全部農(nóng)公車輛搬遷至新客站進行試運行、磨合，同時做好車輛承租人的思想維穩(wěn)工作，確保新客站正式運行中有序地運行。
1、公司始終貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在各項工作中的重中之重，為達到安全工作常抓不懈，公司建立健全一整套安全責任制，繪制安全責任監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)圖，層層簽訂責任書，做到安全例會定期召開，安全檢查定期進行。
2、嚴格落實客運管理“三不進站，五不出站”的安全管理方針，認真執(zhí)行車輛日檢制度，制訂完善臺帳機制，形成人人管安全、事事保安全的新局面。
3、通過開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月活動”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”等一系列安全主題活動，每月組織駕駛?cè)税踩逃嘤枺瑢M站的300輛客車建立了安全運行檔案，設(shè)立了駕乘人員、二級維護、滅火器、防滑鏈、保險、危險品登記、安全例會、安全培訓、違章違約處理、事故記錄，進、出站車輛檢查臺帳，確保營運車車況良好。
4、綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作，既要保證進站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營秩序，還要抓好防火、防盜，保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全。公司安全治安領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開例會進行安全治安檢查，定期舉辦消防知識培訓、消防演習、更換過期消防器材，做到每車和公司重點部位必備消防器材，近期還聯(lián)系市安監(jiān)局、交巡警大隊、消防大隊舉辦了突發(fā)性事件應(yīng)急及逃生演練，并請紅十字會相關(guān)人員來公司開辦應(yīng)急救護培訓講座。
租車年終個人工作總結(jié)篇五
我畢業(yè)于x師范學校，于x年x月參加深澤縣師范畢業(yè)生上崗測試，以優(yōu)異的成績通過測試，正式成為小學教師隊伍中的一員。我生在農(nóng)村，深知農(nóng)村師資力量的薄弱和對先進教育的需求。因此，我義無返顧的選擇了x小學地處x市，是x縣最偏僻的一所小學。
初到x小學，我接任x年級語文教師和班主任。這個班的語文成績一直排在學區(qū)最后一名，學生水平參差不齊，知識基礎(chǔ)相對薄弱，各項技能也都較差。
作為班主任，我首先從整頓班規(guī)、糾正班風入手，嚴格小學生應(yīng)該遵守的組織紀律。這樣就凈化了班級空氣，為學生提供了一個安靜、文明、有序的學習環(huán)境;然后，為學生安排了科學、合理的作息制度，保證學生能在緊張而快樂的氛圍中獲得的學習效果;我還特別提倡學生早睡早起，抓住早上的黃金時間，用于讀書、背誦，不但改變了以往學生到校后無所事事的混亂局面，而且還非常有效地促進了學生在語文、英語學科的學習;另外，我還發(fā)揮自己年輕、活潑的特點，與學生打成一片，傾聽孩子們的心聲，分享和分擔他們的快樂與煩惱，為他們解決生活和學習中遇到的難題。當身兼教師、朋友和親人數(shù)種角色時，學生親其師而信其道，在教師的引導(dǎo)下健康地成長，快樂地生活，無憂地學習。
作為語文教師，我從學生日常的學習抓起，耐心指導(dǎo)，逐步滲透，一點一滴地改變學生不良的學習習慣;一點一滴地提高學生聽、說、讀、寫的能力;一點一滴地培養(yǎng)學生對語文對文學的興趣和愛好。這個過程是漫長而艱難的。為此，我和我的學生都付出了巨大的努力。我吃住在學校，盡努力輔導(dǎo)和幫助學生的學習;還多次進行家訪，將學生在校表現(xiàn)及時傳遞給家長，就孩子的生活學習情況與其父母進行深入交流，以求學校和家庭限度地形成合力，促進孩子的學習;為激發(fā)學生對語文學習的興趣，我經(jīng)常利用各種渠道搜集與教學有關(guān)的信息和資料，還多次組織演講比賽、辯論會等語文實踐活動;還發(fā)動學生自制手抄報、成長記錄袋等展示交流學習成果。另外，我本人也積極提高自身素養(yǎng)，參加石家莊市青年骨干教師培訓，參加x年國際華語小學語文優(yōu)秀課展示交流會，參加第一、二、三屆國際小學作文研討會等。事實證明，辛勤地努力和付出并沒有白費在學區(qū)舉行的歷次期中、期末測試中，我班學生的語文成績都是名列前茅，并遙遙，而且其他學科也都有明顯的進步。學生能不斷進步，無疑是老師最值得驕傲的成就。
作為學校課改組組長，我深知進行基礎(chǔ)教育課程改革任重而道遠，卻勢在必行。在學校領(lǐng)導(dǎo)地大力支持和同事們地積極配合下，我?guī)ьI(lǐng)全校教師進行課改實踐和探索。利用假期時間進行新課程基本理念的學習和研討，收看課堂教學錄象，并現(xiàn)場觀摩全縣范圍內(nèi)優(yōu)秀教師示范課;教師將學習經(jīng)驗運用到課堂教學的過程中，校內(nèi)組織聽、評課活動，力求在活動中及時發(fā)現(xiàn)問題，查漏補缺，取長補短;組織本校教師與周圍學校進行教學交流，在互相切磋、學習中提高和改進;另外我還組織本校青年教師積極參與學區(qū)、縣、市舉行的素質(zhì)賽、評優(yōu)課活動，先后有三名教師在縣青年教師素質(zhì)賽、評優(yōu)課中獲獎，我本人獲素質(zhì)賽二等獎，評優(yōu)課一等獎，有三名教師的論文獲獎并在省級刊物上發(fā)表，我本人撰學的《立足閱讀教學培養(yǎng)兒童情感》一文獲河北省基礎(chǔ)教育課程優(yōu)秀論文大賽三等獎。成績只屬于過去，我不過是在平凡的崗位上為教育事業(yè)做了一些平凡的貢獻，還有更多青年教師也同我一樣在邊遠貧困地區(qū)的學校里默默奉獻。這種生活，沒有經(jīng)歷過就不知道其中的艱辛，沒有體會過就不知道其中的快樂，沒有擁有過，就不知道其中的純粹。
在這里我目睹了農(nóng)村小學教育不甚理想的過去和大有前途的未來。正因為如此，我會將這種生活義無返顧地繼續(xù)下去，讓自己滿腔的激情在工作中釋放，讓自己年輕的生命在奮斗中靈性飛揚!
租車年終個人工作總結(jié)篇六
（1）抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復(fù)印機設(shè)備，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主，包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。
（2）按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網(wǎng)申報，本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車運行狀況等。
（3）公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員，進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
（4）公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法，出租車服務(wù)條例評分細則等項內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。
（5）公司狠抓出租車駕駛員，深刻學習領(lǐng)會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
（6）公司對出租車駕駛員，包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。
（7）xx年度公司廣大駕駛員，文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn)；例如車號7777司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計，xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。
（8）六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機，積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員，參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪，對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
（9）廣大出租車司機駕駛員，能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。
（10）在xx年七月，公司在出租車黨員司機中，選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，黨員示范車，并配有標志，放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。
（11）xx年公司車號7129等，九輛出租車司機，獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在xx年各項工作中，公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面，為九江城區(qū)交通運輸工作，做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛。
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服缺點，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力！
租車年終個人工作總結(jié)篇七
（1）抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復(fù)印機設(shè)備，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主，包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。
（2）按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網(wǎng)申報，本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車運行狀況等。
（3）公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員，進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
租車年終個人工作總結(jié)篇八
1.為全面響應(yīng)以爭創(chuàng)省級衛(wèi)生城市，建設(shè)美好家園為主題的創(chuàng)衛(wèi)工作中，公司在城客辦的帶領(lǐng)下，積極開展各種活動在使出租車駕駛員，當好城市文明傳播者的同時，也為樹立xx做好了窗口新形象工作。
2.為落實安全第一，預(yù)防為主的安全思想，公司對現(xiàn)有的85輛出租車進行全面的安全檢查，并建立車輛技術(shù)檔案，以確保每輛出租車都能夠安全運營，保持車輛良好的技術(shù)狀況。
1.管理問題：公司管理不盡合理，具體表現(xiàn)為對各業(yè)主，各駕駛員沒有做到科學化，規(guī)范化，有些制度實行起來比較困難，沒有可操作性，難以實現(xiàn)有效的監(jiān)督管理，所以應(yīng)該盡量完善目前的管理制度。
2.服務(wù)是心，信譽是金。然而持高不下的投訴率，嚴重影響到目前出租車行業(yè)的窗口形象，其中主要原因是出租車從業(yè)人員個人修養(yǎng)素質(zhì)參差不齊，駕駛員更換比較頻繁，致使駕駛員服務(wù)意識淡薄，服務(wù)用語粗俗，服務(wù)行為不規(guī)范，不打表，亂收費，拒載，甩客，拼座時有發(fā)生，嚴重影響到了公司和行業(yè)形象。
2.對培訓會議內(nèi)容做了大幅度的調(diào)整，尤其是對職業(yè)道德，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待客，規(guī)范用語，計價收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問題，嚴格考核程序，同時制定了極具約束了的懲罰機制，有效遏制了違規(guī)行為的再次發(fā)生，只本公司的整體服務(wù)意識得到提高，使業(yè)主和駕駛員對優(yōu)質(zhì)服務(wù)與合法贏利的關(guān)系有了更深層次的認識。
3.與兄弟單位多搞交流活動，學習兄弟單位的先進管理經(jīng)驗，揚長避短，在管理工作上多下功夫，公司員工要分工明確，各司其職，各負其責，建立健全的獎罰機制，對集中投訴車輛要進行批評教育，對表現(xiàn)好的車輛，給予一定的物質(zhì)獎勵。
盤點20xx年所開展的工作，認真總結(jié)經(jīng)驗，切實吸取教訓，進一步加強管理，尋找差距，不斷提高企業(yè)的管理水平，改善行業(yè)服務(wù)形象，本著對社會，對業(yè)主，對企業(yè)高度負責的態(tài)度，管理好公司，服務(wù)好業(yè)主，滿意好顧客，向著更快更好的發(fā)展的目標邁進，加快榆林的雙創(chuàng)建設(shè)，為榆林經(jīng)濟建設(shè)做出我們應(yīng)有的貢獻。
1.按照文明管理，規(guī)范執(zhí)法，安全運輸，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的總體要求，加強安全管理，獎懲分明、曉之以理動之以情，以教育為主，不定期評選模范業(yè)主，樹立榜樣。努力把我市客運行業(yè)建設(shè)成為誠信文明，和諧統(tǒng)一的龍頭行業(yè)。
2.安全工作是始終是我們工作的重心和中心。堅持以安全第一，預(yù)防為主的方針，進一步落實科學發(fā)展觀，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。
（1）堅持每月召開2次安全例會。通過學習交通安全的法律、法規(guī)和操作技能，提高廣大從業(yè)人員的安全意識。
（2）播放事故案例的錄像和書面教材對司機進行教育，使廣大駕駛員深刻領(lǐng)會到違章駕駛所造成的嚴重后果，從而起到警醒教育作用。
（3）組織安全培訓，按照安全生產(chǎn)管理的要求，對全體駕駛員組織安全培訓。通過學習、培訓、考試，使駕駛員對安全駕駛、車輛保養(yǎng)、操作技能等進一步提高，為安全生產(chǎn)提供有力保障。
租車年終個人工作總結(jié)篇九
一個月結(jié)束了，又到了做工作總結(jié)的時候，這篇工作總結(jié)希望可以幫到你。
(1)認真完成公司的派車任務(wù)要求，服從派車人員指揮，不私自出車。
(2)堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保車輛運行。
(3)每次出車回來后，如實填寫行車記錄，向派車主管簡要匯報出車情況。
(4)車輛用畢后，車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等，確保車輛安全。
(5)做好車輛的維護、保養(yǎng)工作，保持車輛整潔和車況良好。
(6)確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證行車安全。
(7)認真填寫車輛檔案，對車輛損壞等異常情況及時匯報，對車輛運行里程和耗油情況進行統(tǒng)計分析。
(8)在工作中不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守秘密，守口如瓶，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù)。
(9)工作中的不足及改進措施
工作上滿足于正常化，缺乏開拓和主動精神，有時心浮氣躁，急于求成，處理問題有時考慮的還不夠周到，心中想得多，行動中實踐的少，在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒有做到的情況，還需要進一步增強事業(yè)心和責任感。
在今后的工作中，我將拓寬自己的理論知識面，加強自己對理論知識的應(yīng)用，在日常工作中，遇到問題多查閱資料，虛心向?qū)I(yè)水平高的同志學習，熟悉相關(guān)知識，從而提高自己解決實際問題的能力，在實際工作中，要更加積極主動的向領(lǐng)導(dǎo)請教遇到的問題，并多與同事們進行溝通，學習他們處理實際問題的方法及經(jīng)驗，通過多學、多問、多想來不斷提高自己的實際工作能力。
本人由行政服務(wù)部調(diào)到市場開發(fā)部，面對一個新的工作環(huán)境，我將盡快適應(yīng)學習，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容，同時有針對性地提高自己的市場開發(fā)業(yè)務(wù)工作能力,為更好的投入工作打下良好基礎(chǔ)。
為增加員工提合理化建議的積極性，建議合理化建議被錄用三次以上者，給予一定的獎勵。
租車年終個人工作總結(jié)篇十
20xx年，公司在上級公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點，狠抓落實，注重實效，認真履行職責，基本完成20xx年的工作任務(wù)，取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)報告如下：
我出租汽車公司通過學習，深刻地認識到科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想，是我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須長期堅持的重要指導(dǎo)方針，是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果，也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司，學習科學發(fā)展觀，要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措。”的要求，要把學習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結(jié)合起來，要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制，我們每天面對的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員，時刻想著駕駛員，積極探索，發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是：
(一)實行工作例會制。
公司每周一定期召開全體干部工作例會，總結(jié)上周的工作，安排本周工作內(nèi)容；每月召集全體駕駛員例會一次，對駕駛員進行安會教育，文明服務(wù)、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強行拼客。這一工作例會制度，已實行了多年，我們認為非常必要，以后我們要長期堅持下去。
(二)抓安全培訓。
要求駕駛員樹立服務(wù)意識，全心全意為乘客服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提高乘客對我公司服務(wù)的滿意度。
優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的'“金飯碗”，對于服務(wù)，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務(wù)糾紛，公司人員隨叫隨到，及時幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應(yīng)更是常年不斷，酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司贏得了良好的聲譽。
總結(jié)20xx工作，看到成績的同時，我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識還需要再上一個檔次；管理的方式、方法還需多樣化；針對駕駛員群體的復(fù)雜化，我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作。
20xx年工作的思路是：以公司改革為突破口，強化發(fā)展、嚴格管理，狠抓行風建設(shè)，確保安全，無重大事故發(fā)生。
(一)加大學習的力度。
學習與培訓是對員工最大的福利，這是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是十八屆四中全會的召開，對公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求，我們要深刻領(lǐng)會這次大會的精髓，把它們運用到公司20xx年的發(fā)展的實踐中去。同時，到一些好的單位去學習，借鑒先進經(jīng)驗，搞好公司發(fā)展。
(二)加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
公司明年要加大管理力度，進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標責任制，把目標細化、量化，做到有目標，有落實。
(三)強化安全，確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認真總結(jié)20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用，確保20xx年盡量少發(fā)事故，無重大事故發(fā)生。因此，20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核，要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會，對駕駛員進行安全教育，并加強安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。(四)加強源頭建設(shè)，促進行風建設(shè)的提高20xx年我們進一步加大行風建設(shè)，樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查，對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。同時，表彰先進，樹立楷模，促進行風建設(shè)的同時，加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務(wù)公開，規(guī)范企業(yè)運行。
租車年終個人工作總結(jié)篇十一
我于xxxx年x月x日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
作為一名剛參加工作一年多的畢業(yè)生，初來公司，曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉(zhuǎn)變。
在崗試用期間，我在xx部學習工作。這個部門的業(yè)務(wù)是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大;但是在各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。
在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，同時主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
經(jīng)過這三個月，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理公司的業(yè)務(wù)，整理部門內(nèi)部各種資料，當然我還有很多不足，處理問題的經(jīng)驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務(wù)能力。
這是我的第x份工作，這三個月來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
2
一、總結(jié)概論總結(jié)是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考。它要回顧的是過去做了些什么，如何做的，做得怎么樣。總結(jié)與計劃是相輔相成的，要以計劃為依據(jù)，訂計劃總是在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進行的。其間有一條規(guī)律，就是：計劃——實踐——總結(jié)——再計劃——再實踐——再總結(jié)。一、總結(jié)有如下特點：
2、強調(diào)科學性?？偨Y(jié)經(jīng)驗不能就事論事，“跟著感覺走”。而要就事論理，辯證分析，力求得出科學結(jié)論，這樣才能促進工作的轉(zhuǎn)化。
1、按總結(jié)的時間分，有年度總結(jié)、半年總結(jié)、季度總結(jié)。進行某項重大任務(wù)時，還要分期總結(jié)或叫階段總結(jié)。
2、按總結(jié)的范圍分，有單位總結(jié)、個人總結(jié)、綜合性總結(jié)、專題總結(jié)等。
3、按總結(jié)的性質(zhì)分，有工作、生產(chǎn)、教學、科研總結(jié)等。
二、總結(jié)撰寫前的準備有人說過：要總結(jié)寫得好，必須總結(jié)作得好;要總結(jié)作得好，必須工作做得好，立場觀點對頭。這應(yīng)該是寫總結(jié)的經(jīng)驗之談。好的總結(jié)是在做好總結(jié)工作的基礎(chǔ)上寫出來的，更是人民群眾在實際中干出來的。在現(xiàn)實生活中，有的單位干得不怎么樣，但總結(jié)時卻“噴香水”，這對本單位的工作失去實際意義，不應(yīng)該提倡。也有的單位工作有成績卻形成不了典型經(jīng)驗，這種情況說明總結(jié)工作沒做好。上述兩種情況都是應(yīng)該避免的。搞好總結(jié)，是企業(yè)管理的一項重要工作，是增強干部、職工凝聚力的一種重要手段，需要認真對待。總結(jié)究竟應(yīng)該怎樣做呢?從總體上說要發(fā)動群眾，自下而上做總結(jié)。工作是群眾做的，總結(jié)也應(yīng)該由他們來做。不應(yīng)撇開群眾湊集政績，絞盡腦汁制作觀點?？偨Y(jié)過程中能量化的要量化，把定性分析和定量分析結(jié)合起來考察，從客觀事實出發(fā)，防止感情用事，以免總結(jié)流于形式。此外，搞好總結(jié)還要注意以下幾點：
1、重視調(diào)查研究，熟悉情況總結(jié)的對象是過去做過的工作或完成的某項任務(wù)，進行總結(jié)時，要通過調(diào)查研究，努力掌握全面情況和了解整個工作過程，只有這樣，才能進行全面總結(jié)，避免以偏概全。
2、熱愛本職工作，熟悉業(yè)務(wù)熱愛本職工作，事業(yè)心強，是做好工作的前提，也是搞好總結(jié)的基矗寫總結(jié)涉及本職業(yè)務(wù)，如果對業(yè)務(wù)不熟悉，就難免言不及義。
3、堅持實事求是的原則總結(jié)是對以往工作的評價，必須堅持實事求是的原則，就像陳云同志所說的那樣，“是成績就寫成績，是錯誤就寫錯誤;是大錯誤就寫大錯誤，是小錯誤就寫小錯誤”。這樣才能有益于現(xiàn)在，有益于將來?？浯蟪煽儯瑘笙膊粓髴n，違反作總結(jié)的目的，是應(yīng)該摒棄的。
4、重點在出經(jīng)驗，找規(guī)律總結(jié)的最終目的是得出經(jīng)驗，吸取教訓，找出做好工作的規(guī)律。因此，總結(jié)不能停留在表面現(xiàn)象的認識和客觀事例的羅列上，必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結(jié)論來。
三、總結(jié)的寫法一、工作總結(jié)的結(jié)構(gòu)形式及其內(nèi)容年終總結(jié)(含綜合性總結(jié))或?qū)ｎ}總結(jié)，其標題通常采用兩種寫法，一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種，如《銅仁地區(qū)煙草專賣局2004年工作總結(jié)》;另一種是采用新聞標題的形式，如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結(jié)：《客戶爭等級，誠信穩(wěn)銷量》。正文一般分為如下三部分表述：
1、情況回顧這是總結(jié)的開頭部分，叫前言或小引，用來交代總結(jié)的緣由，或?qū)偨Y(jié)的內(nèi)容、范圍、目的作限定，對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長，只作概括說明，不展開分析、評議。
2、經(jīng)驗體會這部分是總結(jié)的主體，在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣，就無法讓人抓住要領(lǐng)。專題性的總結(jié)，也可以提煉出幾條經(jīng)驗，以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關(guān)系。各部分既有相對的獨立性，又有密切的內(nèi)在聯(lián)系，使之形成合力，共同說明基本經(jīng)驗。
3、今后打算這是總結(jié)的結(jié)尾部分。它是在上一部分總結(jié)出經(jīng)驗教訓之后，根據(jù)已經(jīng)取得的成績和新形勢、新任務(wù)的要求，提出今后的設(shè)法、打算，成為新一年制訂計劃的依據(jù)。內(nèi)容包括應(yīng)如何發(fā)揚成績，克服存在問題完善答案。
租車年終個人工作總結(jié)篇十二
今年，我公司在局xx和行業(yè)主管部門和的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為整體要求，認真實行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署，不斷完善落實各項安全規(guī)章制度，通過展開一系列規(guī)范經(jīng)營、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓，安全工作也有了很大的起色，美滿的完成了上級布置的各項任務(wù)和公司擬定的各項工作計劃?，F(xiàn)將我公司今年的工作，做以下總結(jié)：
公司在建立健全安全組織體系的同時，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的.第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產(chǎn)責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關(guān)，層層負責。
連續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好準入關(guān)；通過注冊來解決考試畢生有效問題。把好動態(tài)管理關(guān)，通過連續(xù)教育來解決運營服務(wù)，安全知識和技能的更新。把好素養(yǎng)提高關(guān)，通過證件管理來解決從業(yè)進程中證件和行動的管理問題，把好“監(jiān)督關(guān)”。對已進入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務(wù)到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。
解決工作中突出的矛盾和問題，嚴查群眾反應(yīng)意見較大的難以根治的，不規(guī)范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長效管理機制，每個月進行一次集中整治，做到每星期很多于三次上路督查，對嚴重違規(guī)造成卑劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相干規(guī)定處理。
今年來，我公司結(jié)合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審，對出租車駕駛員展開職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業(yè)人員的素養(yǎng)有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的降落，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。
今年來，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極展開了“夏季安全百日比賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市等專項活動。
在工作中我們堅固建立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進一步落實科學發(fā)展，做到以人為本，兼顧兼顧。
堅持每個月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學習，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結(jié)合的長效管理制度，每周由一位經(jīng)理帶隊上路督查，除公司內(nèi)部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現(xiàn)場檢查，及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行動，對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場糾正和批評教育，對嚴重違規(guī)和屢教不改的進行當場處罰。
嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛?cè)藛T的情形，進行有針對性的管理，通過gps監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢，發(fā)覺有超速車輛及時提示，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。
雖然獲得了一些成績，但還存在很多問題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效實行，駕駛員素養(yǎng)任然存在良莠不齊，極少數(shù)的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象，針對以上這些現(xiàn)象，我們將及時采取措施，強化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理，連續(xù)展開對出租車駕駛員的業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓，使之成為規(guī)范化、制度化。
租車年終個人工作總結(jié)篇十三
一年的教育教學工作即將結(jié)束。在未來的一年里，我將成為六年級一班的班主任和語文老師。為了今后做得更好，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，我將一年的工作總結(jié)如下：
一、注重政治思想學習，不斷提高個人政治素養(yǎng)。
我堅持四項基本原則，熱愛教育，有高度的敬業(yè)精神和責任感，盡職盡責，不厭其煩學習，不厭其煩教學，科學育人。我熱愛像孩子一樣生活，團結(jié)協(xié)作，服從組織安排，致力于培養(yǎng)21世紀的新型人才。
二、嚴格組織紀律，顧全大局。
在工作中，我服從組織的工作安排。我負責六年假_班的語文教學。從學年開始，我就不厭其煩地組織一些基礎(chǔ)落后或者學習懶惰的后進生進行針對性的輔導(dǎo)和交流。經(jīng)常，我在教室里忙了兩三個小時。嗓子一直流鼻涕，一口水都喝不下去。即使在女兒生病住院期間，我也會把工作和照顧孩子協(xié)調(diào)起來，不讓學生耽誤一節(jié)課。經(jīng)過不斷的幫助和鼓勵，小婷、小斌、肖偉、小軍、小昊、小波等一批紅印學生都有了不同程度的突破。
三、認真教書育人。
教學和教育的主體是兒童。我一直認為嚴格善良比批評好。所以，在努力培養(yǎng)的同時，我也經(jīng)常以最飽滿的激情去愛和欣賞我的學生，讓他們在榮譽的沖擊中保持心靈，實現(xiàn)自我教育。經(jīng)過不斷的嘗試改進，我實施了一套切實有效的小組賽互助模式，以及個人加分升級制度，實施以來取得了顯著的效果。
比如，針對學生書寫潦草、出錯率高的問題，我被冠以“各種大小書法家”的稱號，并標注在學生作業(yè)本的封面上。這種做法可以說是有了革命性的突破，目前全班同學基本上克服了粗心大意的毛病。再比如寫作方面，我有“大小作家”的頭銜，安排時間欣賞和交流作品;我經(jīng)常擠出時間和學生交流，了解他們的想法和擔憂，鼓勵他們用筆表達心聲;經(jīng)過一段時間的訓練，學生的寫作越來越有活力;從之前艱難的寥寥數(shù)語，到此刻的精彩華麗。另外，我用的是“官銜制”，讓我的學生可以管理其他學生或者班級事務(wù)，實現(xiàn)自我約束，自我教育等等。經(jīng)過潛心的培養(yǎng)和反復(fù)的實驗，這個班逐漸形成了一種自我關(guān)懷和自律潛力強、學習氛圍濃厚的班級風格。
在其他方面，我擔任研究組長，盡職盡責地協(xié)助組長開展各項教學和研究工作。其中我班羅老師這學期參加了與兄弟學校的交流活動，反響很好。此外，我還代表學校參加了地區(qū)演講比賽。
以上只是我工作的一部分。我會再接再厲，戒驕戒躁，盡職盡責，按照我的工作宗旨穩(wěn)步前進。
租車年終個人工作總結(jié)篇十四
公司在上級公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點，狠抓落實，注重實效，認真履行職責，基本完成的工作任務(wù)，取得了一定的成績，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
作為出租汽車公司，學習科學發(fā)展觀，要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措?！钡囊?，要把學習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結(jié)合起來，要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制，我們每天面對的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩(wěn)定駕駛員的情緒，這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員，時刻想著駕駛員，積極探索，發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是：
(一)實行工作例會制。
公司每周一定期召開全體干部工作例會，總結(jié)上周的工作，安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會一次，對駕駛員進行安會教育，文明服務(wù)、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強行拼客。這一工作例會制度，已實行了多年，我們認為非常必要，以后我們要長期堅持下去。
(二)抓安全培訓。
作為出租汽車公司，安全是頭等大事，時刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外，重點是抓好駕駛員的安全培訓工作，要求駕駛員嚴格執(zhí)行道路交通安全法，做到文明駕駛、安全駕駛，徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作。
要求駕駛員樹立服務(wù)意識，全心全意為乘客服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提高乘客對我公司服務(wù)的滿意度。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”，對于服務(wù)，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務(wù)糾紛，公司人員隨叫隨到，及時幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應(yīng)更是常年不斷，酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司贏得了良好的聲譽。
總結(jié)工作，看到成績的同時，我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復(fù)雜化，我們要改進工作方法等等。這就需要我們在的工作中更加努力的工作。工作的思路是：以公司改革為突破口，強化發(fā)展、嚴格管理，狠抓行風建設(shè)，確保安全，無重大事故發(fā)生。
(一)加大學習的力度。
學習與培訓是對員工的福利，這是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是十八屆四中全會的召開，對公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求，我們要深刻領(lǐng)會這次大會的精髓，把它們運用到公司的發(fā)展的實踐中去。同時，到一些好的單位去學習，借鑒先進經(jīng)驗，搞好公司發(fā)展。
(二)加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
公司明年要加大管理力度，進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定，且繼續(xù)實施目標責任制，把目標細化、量化，做到有目標，有落實。
(三)強化安全，確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。我們要認真總結(jié)分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用，確保盡量少發(fā)事故，無重大事故發(fā)生。因此，我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核，要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的`人員召開安全分析會，對駕駛員進行安全教育，并加強安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。
(四)加強源頭建設(shè)，促進行風建設(shè)的提高。
我們進一步加大行風建設(shè)，樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查，對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。同時，表彰先進，樹立楷模，促進行風建設(shè)的同時，加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務(wù)公開，規(guī)范企業(yè)運行。
總結(jié)過去，是為了肯定成績，找出不足;展望未來，是為了以后進一步的提高。新起點、新希望。站在的起點，我們將滿懷信心，以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁，把工作做的更加出色。
租車年終個人工作總結(jié)篇十五
20__年彈指間已過去。總結(jié)我這一年來的工作，只能說是忙碌而充實。一年來在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心下，在同事們的幫助和親切配合下，我的工作取得了一定進步，為了總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，更好地前行，現(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下：
一、端正態(tài)度，熱愛本職工作。
態(tài)度決定一切，不能用正確的態(tài)度對待工作，就不能在工作中盡職盡責。既然改變不了環(huán)境，那就改變自己，盡到自己本份，盡力完成應(yīng)該做的事情。
只有熱愛自己的本職工作，才能把工作做好，最重要的是保持一種積極的態(tài)度，本著對工作積極、認真、負責的態(tài)度，踏實的干好本職工作。
二、培養(yǎng)團隊意識，端正合作態(tài)度。
在工作中，每個人都有自己的長處和優(yōu)點。培養(yǎng)自己的團隊意識和合作態(tài)度，互相協(xié)作，互補不足。工作才能更順利的進行。僅靠個人的力量是不夠得，我們所處的環(huán)境就需要大家心往一處想，勁往一處使，不計較個人得失，這樣才能把工作圓滿完成。
三、存在不足。
工作有成績，也存在不足。主要是加強業(yè)務(wù)知識學習和克服自身的缺點，今后要認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，把工作干好。
(一)強化自制力。
工作中無論你做什么事，都要對自己的工作負責，要加強自我克制和容忍，加強團隊意識，理智的處理問題，不給大家和談對造成麻煩，培養(yǎng)大局意識。
(二)加強溝通。
同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任，就欠缺溝通，有效溝通可以消除誤會，增進了解融洽關(guān)系，保證工作質(zhì)量，提高工作效率，工作中有些問題往往就是因為沒有及時溝通引起的，以后工作中要與領(lǐng)導(dǎo)與同事加強溝通。
(三)加強自身學習，提高自身素質(zhì)。
積累工作經(jīng)驗，改進工作方法，向周圍同志學習，注重別人優(yōu)點，學習他們處理問題的方法，查找不足，提高自己。
最后還是感謝，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助，我深知自己還存在很多缺點和不足，工作方式不夠成熟，業(yè)務(wù)知識不夠全面等等，在今后的工作中，我要積累經(jīng)驗教訓，努力克服缺點，在工作中磨練自己，盡職盡責的做好各項工作!
租車年終個人工作總結(jié)篇十六
行業(yè)管理部門嚴格依照交通運輸部去年出臺的《出租車服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法》管理和考核出租企業(yè)和駕駛員，考核主要括對出租車企業(yè)和駕駛員的服務(wù)質(zhì)量信譽考核，考核等級分優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用aaa級、aa級、a級和b級表示。如果降到b級，下一個經(jīng)營權(quán)招投標時，將被排除在外。出租車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽考核內(nèi)容包括：企業(yè)管理、安全運營、經(jīng)營行為、運營服務(wù)、社會責任等。考核實行計分制，基準分值為1000分，加分分值為100分。每年的10月1日至次年的9月30日為一個考核周期?？己藢嵭芯W(wǎng)絡(luò)化管理，考核結(jié)果及獎罰結(jié)果定期公布。同時，在運行過程中，長春市地方道路運輸管理局將逐步與公安部門實現(xiàn)刑事、治安、交通違章等信息共享。對服務(wù)質(zhì)量信譽考核等級連續(xù)被評為aaa級的出租車企業(yè)在申請新增許可時，可優(yōu)先考慮，或在出租車許可服務(wù)質(zhì)量招投標時予以加分;對近三年服務(wù)質(zhì)量信譽考核等級連續(xù)被評為aa級及以上的出租車企業(yè)，在申請許可延續(xù)經(jīng)營時，在符合法定條件下，可優(yōu)先予以批準;對服務(wù)質(zhì)量信譽考核等級連續(xù)兩年被評為a級的出租車企業(yè)，督促其加強內(nèi)部管理。
經(jīng)過全體員工的不懈努力，克服各種困難后，我公交旅游出租車隊在本市52家出租車企業(yè)中脫穎而出，在考核項目：遵守法規(guī)、安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、運營服務(wù)等方面均獲得優(yōu)異的成績，與金大洲出租汽車公司、大眾出租汽車公司、華陽出租汽車公司、元亨出租汽車公司一起榮獲“aaa級信譽出租車企業(yè)”!
九、車隊缺失。
現(xiàn)如今，出租運營許可證現(xiàn)已成為公司的經(jīng)濟命脈，固我公司計劃增加其相關(guān)手續(xù)，以此提高效益成果。望上級領(lǐng)導(dǎo)予以批準。
十、下半年規(guī)劃展望。
總之在上半年年各項工作中,在車隊全體員工精誠團結(jié)、努力協(xié)作下，出租車安全行車、安全防火、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面取得了一定的進步，為長春市交通運輸工作,做了一定的貢獻，但是我們還有很多不足之處，2015下半年年我們決心做到以下幾點：
一、把即將到期的15臺出租車變成自營模式，使出租車任務(wù)翻一番，為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。幫助駕駛員做好2015上半年車輛年審工作，提前做好各項準備工作，確保2015下半年車輛年審工作順利進行。
二、教育出租車駕駛員文明服務(wù)，禮貌待客，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率，進一步加強管理水平和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列，為旅游汽車出租公司和諧、繁榮、發(fā)展而努力。
三、繼續(xù)加強宣傳報道管理力度，加強駕駛員思想教育，宣傳好人好事，弘揚正能量，爭取超額完成公司下達的工作任務(wù)。
租車年終個人工作總結(jié)篇十七
歲月如梭，在忙忙碌碌中__年即將悄然離去，我來到__公司也已經(jīng)_了，_中我擔任制造部裝配線的班長一職，隨著部門的不斷擴大，不斷成長，做為拉線的排頭兵我的感觸非常深刻!我感覺有必要對自己的工作做以下總結(jié)。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心，也有決心把__年的工作做到更好。下面我把__年來的得與失簡要的做一下總結(jié)!
一、取得的成績。
1、人員：
2、質(zhì)量：
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展之根本，在質(zhì)量方面是容不得絲毫馬虎的，通過幾個月的努力我深刻的認識到了質(zhì)量的重要性，時刻把質(zhì)量放在首位，加強了員工的質(zhì)量意識，對問題教多的工位進行分析重點培訓，提高了員工的自互檢能力，(其中11月份自互檢不良項為0項)每天向拉線人員講解產(chǎn)品知識，并要求他們嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作!每天對拉線加強巡檢力度!
3、產(chǎn)量：
6月8號裝配八線成立，在所有員工都是新手的情況下，工藝員和我經(jīng)過兩天一遍一遍的指導(dǎo)使員工能很快、的學會實際操作，并且在正式生產(chǎn)中能夠迅速的做出產(chǎn)量!在工作中我學會了怎么去計劃，怎么安排，使拉線的平均效率保持在100%以上!每天都能夠完成指標甚至超產(chǎn)!但還是有很多地方?jīng)]有計劃!
4、物料消耗：
在物料消耗方面，我有了更深的理解從事企業(yè)首先要有節(jié)儉的精神，這便是根。經(jīng)營管理講究成本，不節(jié)儉，物料就會浪費。秉承著公司的理念我們嚴格按照公司的制度操作，首先每天下班前堅持日清日盤，每天能夠很清楚的知道拉線物料的在線量，其次對每個工位的員工培訓正確的操作手法，講解物料的重要性，讓沒個員工養(yǎng)成自主管理意識!這基本上控制了拉線的人為報廢的問題發(fā)生!
二、存在的不足。
2、管理，尤其在人員管理方面沒能很好的按照公司的規(guī)章制度來嚴格要求員工，認為只要保質(zhì)保量的做好生產(chǎn)任務(wù)其它可以放寬松，導(dǎo)致拉線員工上班期間走動比較頻繁，上班說話聊天的問題時有發(fā)生。班組沒有凝聚力，沒有合作精神!每個月會有人員字離辭工的現(xiàn)象，這些都屬于管理不當所造成的!
3、執(zhí)行率，在著方面我做的不是很到位，沒有及時的按照規(guī)章制度做事，比如要求日清日盤，在十月份共有5次未盤點的現(xiàn)象，兩次未及時交報表，且在平時的工作中對于領(lǐng)導(dǎo)臨時下達的任務(wù)總是推三阻四也充分證明了我在執(zhí)行率放面需要提高。
總之回想自己這_多所走過的路，所經(jīng)歷的事情，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)。也犯過錯，做錯過事情，但，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和幫助下，加之部門同事的鼎力協(xié)助，自己立足本職工作，使得我的工作及時順利進行。最重要的是學到了很多管理方面的知識。通過一段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望，受益匪淺。
總結(jié)__年來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事學習，__年自己計劃在去年工作得失的基礎(chǔ)上取長補短，重點做好以下幾個方面的工作：
1、在明年的工作中，要提升自己的管理能力，沒有規(guī)矩不成方圓，在完成產(chǎn)量保證質(zhì)量同、時，也要加強管理，嚴格按照規(guī)章制度要求員工，建立一個具有凝聚力，有殺傷力和諧的班集、體!、目標將人員流失率控制在1%以內(nèi)。并且在明年的工作我著力于為公司多培養(yǎng)幾個有、上進心、有責任心的班組長，為部門奉獻力量!
2、提高自己的細心程度，多巡拉，及時發(fā)現(xiàn)問題，杜絕批量性問題的發(fā)生，使問提扼殺在搖籃里，、目標月pq2合格率保持在99%以上，0事故、，3張質(zhì)量違規(guī)，杜絕過程失誤，、自互檢不良項控制在5項以內(nèi)!一檢合格率達到95%以上!(由于__年里物料異常較多嚴影響質(zhì)量與產(chǎn)量，在__年公司能否加強物料方面的控制)。
3、在執(zhí)行率方面有待提高，對各方面所要求的事及時去做，對上級安排下來的事盡自己最大的能力去完成!今天的事絕不拖到明天，做到今日事今日必!
4、做事情要從三方面考慮：事情的辯證性、有序性、全面性。這九個字著實讓我懂得了做事情的時候一定要考慮到前后，怎么才能更合理的安排時間提高做事效率、，拉線平均效率要達到100%以上，發(fā)現(xiàn)問題善于分析總結(jié)，及時組織人員解決來保證人均效率，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)!(由于彩色系列訂單比較散，打印機速度較慢，為了提高效率我建議在不影響出貨的情況下能否將顏色集中在一起下單，并且改進打印機)。
我認為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì)，公司的指導(dǎo)方針，團隊的建設(shè)是分不開的。提高執(zhí)行力的標準，建立一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
以上是我的一些不成熟的建議和看法，如有不妥之處敬請諒解。
總之，我將更加努力做好自己份內(nèi)的事情，與同事之間更好的協(xié)作，沒有最好只有更好。相信在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在給力的__年我們個人的潛力更好的挖掘，能力得到更好的提升和鍛煉，__會越來越強大，相信公司也一定會走得更遠，開拓不同的領(lǐng)域，市場占有率逐步高升。
讓，我們一起迎接，一起挑戰(zhàn)新的一年。明天會更好………。
租車年終個人工作總結(jié)篇十八
(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打昂、復(fù)印機設(shè)備，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的布置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務(wù)條例評分細則等項內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領(lǐng)會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。
總之在各項工作中,公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面，為九江城區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績,克服缺點，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力！
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