總結(jié)是對(duì)過(guò)去的努力和成果進(jìn)行歸納和總結(jié)，以便更好地迎接新的挑戰(zhàn)。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，要著重強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)和突出亮點(diǎn)。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望能夠給我們帶來(lái)一些靈感和思考。
倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇一
作為中職學(xué)校的重要專業(yè)之一，物流專業(yè)課程教學(xué)的好壞與否，將會(huì)對(duì)該專業(yè)學(xué)生的發(fā)展產(chǎn)生尤為重要的影響。因此，每個(gè)中職院校都應(yīng)該十分重視物流專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)工作，努力采取各種積極有效的措施，提高教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。作為一門(mén)綜合性很強(qiáng)的學(xué)科，物流學(xué)科及其專業(yè)教學(xué)內(nèi)容會(huì)涉及很多方面的內(nèi)容，包括管理學(xué)知識(shí)、工程學(xué)知識(shí)、社會(huì)學(xué)知識(shí)、經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)等，與法學(xué)、環(huán)保工程等也具有較為密切的聯(lián)系。
而在物流專業(yè)所有的課程教學(xué)中，倉(cāng)儲(chǔ)管理課程又是主要的課程之一，也是基礎(chǔ)課程之一。倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的學(xué)習(xí)，有利于幫助學(xué)生把握物流的標(biāo)準(zhǔn)，這也是物流專業(yè)開(kāi)設(shè)該課程的重要目的之一。作為一名中職物流專業(yè)的教師，本人已經(jīng)從事多年的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教學(xué)工作，對(duì)“倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)實(shí)務(wù)”等課程內(nèi)容的教學(xué)也積累了很多的經(jīng)驗(yàn)。但是，筆者也注意到這樣一個(gè)現(xiàn)象：由于各種主客觀因素的影響，班級(jí)中的很大一部分學(xué)生并沒(méi)有充分掌握倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的相關(guān)專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有形成較為清晰的認(rèn)識(shí)。下面，筆者將對(duì)中職物流倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)進(jìn)行深入的反思，總結(jié)自己教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題，對(duì)未來(lái)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)提出一定的建議。
多年的教學(xué)過(guò)程中，筆者總是將課堂教學(xué)的大部分精力放置于向?qū)W生傳授專業(yè)知識(shí)方面，過(guò)分重視理論教學(xué)，忽視了實(shí)際操作應(yīng)用的重要性。我們都知道，物流是當(dāng)前社會(huì)生活中應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，物流專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的教學(xué)必須從社會(huì)實(shí)際出發(fā)，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。因此，在未來(lái)的教學(xué)過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教師應(yīng)該注重平衡理論教學(xué)與提高學(xué)生實(shí)際操作技能的關(guān)系，在課堂教學(xué)的過(guò)程中給學(xué)生多穿插一些實(shí)際生活中可以用到的內(nèi)容，提高學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理技巧和能力。
科學(xué)合理的教學(xué)方法，可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，進(jìn)而促使其積極主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)過(guò)程中。就中職物流專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，大部分學(xué)生的學(xué)習(xí)能力不高，學(xué)習(xí)的興趣也相對(duì)較弱。為了提高教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教師必須做到與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法與理念，不斷地優(yōu)化教學(xué)方法，努力培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的重視。例如，在學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程中“堆碼”這一課時(shí)，為了讓學(xué)生積極主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)過(guò)程中去，達(dá)到對(duì)堆碼的要求及標(biāo)準(zhǔn)和五距等有更加清晰的認(rèn)識(shí)，教師可以采用游戲教學(xué)的方式，如將班級(jí)學(xué)生分成不同的小組，讓學(xué)生參加“尋找伙伴”的游戲，看哪個(gè)組是優(yōu)勝者等。
合理的學(xué)習(xí)任務(wù)，能夠激發(fā)學(xué)生的好奇心，使他們通過(guò)尋找答案而積極地投入學(xué)習(xí)過(guò)程中。但是，筆者發(fā)現(xiàn)，不少教師為了追趕教學(xué)進(jìn)度，并不顧及學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容的接受能力及掌握程度的高低，盲目開(kāi)展教學(xué)。這樣的教學(xué)模式下，課程內(nèi)容傳輸?shù)煤芸欤珜W(xué)生的學(xué)習(xí)效果確實(shí)十分不理想。另一方面，很多教師過(guò)分注重理論知識(shí)，所布置的學(xué)習(xí)任務(wù)也大都是圍繞課本內(nèi)容展開(kāi)的，這有利于鞏固學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的基本知識(shí)，卻沒(méi)有從根本上提高學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理技巧。這些不合理的教學(xué)任務(wù)，不但浪費(fèi)了學(xué)生寶貴的學(xué)習(xí)時(shí)間，還影響了正常的教學(xué)進(jìn)度。
在未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教學(xué)過(guò)程中，每個(gè)教師首先要深入了解課本的教學(xué)內(nèi)容，并將課堂內(nèi)容與社會(huì)生活中的實(shí)際情況聯(lián)系起來(lái)，而后從學(xué)生當(dāng)前的實(shí)際學(xué)習(xí)情況出發(fā)，合理地分配學(xué)習(xí)任務(wù)。另外，在分配學(xué)習(xí)任務(wù)的過(guò)程中，教師要注意遵循“先易后難、層層深入”的原則，逐步增加任務(wù)的難度。還是以“堆碼”為例，教師讓學(xué)生進(jìn)行堆碼訓(xùn)練之前，要讓學(xué)生溫習(xí)之前學(xué)習(xí)過(guò)的堆碼的要求及“五距”的相關(guān)內(nèi)容，以便學(xué)生盡快融入學(xué)習(xí)過(guò)程。這時(shí)，教師在分配學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí)，最好分為三步：第一，讓學(xué)生采用三種不同的堆碼方法對(duì)一些規(guī)格不同的山坡進(jìn)行堆碼訓(xùn)練，提高學(xué)生對(duì)堆碼方法的掌握水平。第二，給學(xué)生提供一些堆碼的案例，讓學(xué)生對(duì)這些案例中商品的搬運(yùn)及堆碼方式應(yīng)用得是否合理進(jìn)行分析和討論，提高他們的認(rèn)識(shí)。第三，讓學(xué)生對(duì)一定的倉(cāng)儲(chǔ)空間進(jìn)行合理的堆碼。通過(guò)這三個(gè)任務(wù)，不難看出，任務(wù)的難度是在不斷增加的，遵循了任務(wù)要求“由表及里、逐步推進(jìn)”的原則。
當(dāng)然，在教學(xué)過(guò)程中，有些學(xué)習(xí)任務(wù)是具有一定難度的，對(duì)學(xué)生的知識(shí)掌握能力、操作技巧等也有更高的要求。為了幫助學(xué)生順利完成教學(xué)任務(wù)，教師應(yīng)該給予學(xué)生必要的指導(dǎo)，按照“最近發(fā)展區(qū)”的原則，提高學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理能力。對(duì)于那些難度較高的任務(wù)，教師可以進(jìn)行演示或者給出相應(yīng)的操作及解決步驟等。另外，教師所布置的學(xué)習(xí)任務(wù)應(yīng)該與實(shí)際生活具有緊密的聯(lián)系，同時(shí)又要具有一定的趣味性。
合作與競(jìng)爭(zhēng)是學(xué)習(xí)過(guò)程中學(xué)生之間存在的兩種“同學(xué)”關(guān)系。有競(jìng)爭(zhēng)，學(xué)習(xí)過(guò)程才能充滿活力。同樣，合作也是學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中必不可少的。對(duì)于中職物流專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的學(xué)習(xí)是具有一定難度的，“孤軍奮戰(zhàn)”模式下的學(xué)習(xí)效率相對(duì)較低。教師要積極引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行組內(nèi)合作，遇到問(wèn)題“集思廣益”,提高學(xué)生的探究能力。
另一方面，與普通高等學(xué)校的學(xué)生不同，中職學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)的目的是為了獲得一定的職業(yè)技能，以便能在未來(lái)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中擁有一技之長(zhǎng)。而倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教學(xué)的目的，則是讓學(xué)生在掌握基本的倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，能夠提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，能迅速適應(yīng)未來(lái)的職業(yè)工作。因此，在教學(xué)過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)管理教師必須盡量給學(xué)生提供更多的實(shí)際操作練習(xí)機(jī)會(huì)。正所謂“百聞不如一練”,只有在練習(xí)過(guò)程中，學(xué)生才能發(fā)現(xiàn)自己的不足以及對(duì)教師教授內(nèi)容的掌握程度，進(jìn)而督促自己不斷進(jìn)步，提高自己的綜合能力和專業(yè)技能。
新課程標(biāo)準(zhǔn)指出，教學(xué)過(guò)程中應(yīng)該充分發(fā)揮學(xué)生的主體地位，而教師的主要作用則是給學(xué)生提供必要的幫助和指導(dǎo)。由此可見(jiàn)，學(xué)生才是學(xué)習(xí)過(guò)程中的主體，傳統(tǒng)的“教師講課、學(xué)生聽(tīng)課，教師占主導(dǎo)地位”的教學(xué)模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的實(shí)際要求。在中職物流專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)“學(xué)生是學(xué)習(xí)過(guò)程中的主體”的涵義，積極地進(jìn)行角色轉(zhuǎn)變，將大部分的課堂時(shí)間留給學(xué)生，教師只是給學(xué)生提出一些問(wèn)題或者任務(wù)，讓學(xué)生自行去探索和提高。這也有利于培訓(xùn)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力和發(fā)散思維能力。
就目前來(lái)說(shuō)，學(xué)生的學(xué)習(xí)緊靠課堂的時(shí)間是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在一堂45分鐘的教學(xué)過(guò)程中，教師所能教授的知識(shí)內(nèi)容是有限的，而學(xué)生用于實(shí)際練習(xí)的時(shí)間則是更少。因此，各位倉(cāng)儲(chǔ)管理教師要積極、充分地利用課后、課余時(shí)間，通過(guò)開(kāi)展各種多樣化的、具有吸引力的課外活動(dòng)等，提高學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)水平，并鍛煉和提升學(xué)生的實(shí)際操作能力。例如，中職學(xué)校物流專業(yè)的相關(guān)教師可以組織一些與學(xué)習(xí)內(nèi)容息息相關(guān)的講座，提高學(xué)生的認(rèn)識(shí)。還可以加強(qiáng)校企合作，讓學(xué)生能夠進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)，在真實(shí)的操作環(huán)境中，將理論知識(shí)與實(shí)際操作全面結(jié)合起來(lái)。積極多樣的課外活動(dòng)，可以使學(xué)生身心放松，同時(shí)還有利于開(kāi)闊學(xué)生的視野，了解更多的知識(shí)，掌握更多的技巧，構(gòu)建良好的師生關(guān)系。
作為學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中重要的引路人，教師必須給學(xué)生提供及時(shí)、必要的指導(dǎo)，幫助學(xué)生克服困難、繼續(xù)“前進(jìn)”。但我們也應(yīng)意識(shí)到，要想做好自己的本職工作，給學(xué)生提供更多的幫助，就必須不斷提高自身的專業(yè)知識(shí)積累和素質(zhì)。每個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理教師都要做到與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí)，借鑒他人優(yōu)秀的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化教學(xué)方法，不斷提高自己的教學(xué)效率與效果。同時(shí)，教師還要加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè)，在日常生活中以身作則，嚴(yán)格要求自己，以更加積極認(rèn)真的姿態(tài)投入自己的教學(xué)過(guò)程中。所謂“干一行，愛(ài)一行”。每個(gè)教師都要“深愛(ài)”倉(cāng)儲(chǔ)管理這門(mén)課程，這樣才能充分做好自己的教學(xué)工作。
對(duì)中職學(xué)校物流專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)和技能的掌握程度將會(huì)對(duì)其實(shí)際工作過(guò)程產(chǎn)生較為重要的影響。每個(gè)教師都必須嚴(yán)格要求，明確自己教學(xué)過(guò)程中的不足，進(jìn)而不斷提升和優(yōu)化自己的教學(xué)過(guò)程。每個(gè)學(xué)生都要在教師的指導(dǎo)下，積極主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)過(guò)程中。
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倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇二
摘要：隨社會(huì)的進(jìn)步，我國(guó)的企業(yè)規(guī)模也在不斷增大。因此，我國(guó)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作中，備件備品也在逐漸增多，出入口的頻率升高。企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作逐漸呈現(xiàn)出多元化與復(fù)雜化的特點(diǎn)。但是也增加了企業(yè)內(nèi)部管理的難度。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增強(qiáng)了企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的集中性，有效的減少了周期，平均吞吐量明顯上升，倉(cāng)儲(chǔ)管理內(nèi)容越發(fā)復(fù)雜。本文針對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案展開(kāi)討論，僅供參考。
關(guān)鍵詞：動(dòng)化；倉(cāng)儲(chǔ)管理；解決。
對(duì)于企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，不僅需要考慮擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)揮在那的的規(guī)模，還需要重視提高倉(cāng)庫(kù)里備件備品的數(shù)量。這是由于企業(yè)具有的備件備品是保證生產(chǎn)與進(jìn)步的關(guān)鍵因素。立足當(dāng)前我國(guó)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀，過(guò)去的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展對(duì)于企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的需要。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的日益完善，企業(yè)管理工作中涉及到的內(nèi)容也逐漸復(fù)雜起來(lái)。特別是倉(cāng)儲(chǔ)管理工作開(kāi)始呈現(xiàn)出多元化與復(fù)雜化的特征。本文主要分析了自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案，具體內(nèi)容如下。
1企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的發(fā)展時(shí)期。
1.1人工與機(jī)械化時(shí)期。
在上世紀(jì)，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理正處在人工與機(jī)械化時(shí)期。在控制、運(yùn)輸以及管理方面都需要借助人力來(lái)完成。其具備的機(jī)械化水平也無(wú)法適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)工作的需要，因此，只能發(fā)揮輔助的功能。在企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程中，一些機(jī)械作業(yè)只有人力才能實(shí)現(xiàn)控制。例如傳送帶、機(jī)械手等等。在實(shí)際操作的過(guò)程中，應(yīng)該使用行程開(kāi)關(guān)與機(jī)械監(jiān)視器，實(shí)現(xiàn)人工化的操作，進(jìn)而有效的監(jiān)控。在這個(gè)時(shí)期，倉(cāng)儲(chǔ)模式的優(yōu)點(diǎn)在于，在運(yùn)輸與儲(chǔ)存的過(guò)程中，可以獲取一定的數(shù)據(jù)精確度，然而重復(fù)性偏高，速度緩慢。
1.2自動(dòng)化時(shí)期。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作開(kāi)始具備自動(dòng)化的特征。企業(yè)倉(cāng)庫(kù)能通過(guò)使用自動(dòng)化技術(shù)，來(lái)獨(dú)立進(jìn)行控制與運(yùn)用的工作。計(jì)算機(jī)技術(shù)以及其他有關(guān)的技術(shù)在不斷的變革，因此，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理工作也獲得了很大的進(jìn)步。在收集相關(guān)數(shù)據(jù)、調(diào)節(jié)機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中，都會(huì)充分運(yùn)用到計(jì)算機(jī)技術(shù)，在主機(jī)上可以更明顯的顯示出數(shù)據(jù)與信息。工作人員可以在倉(cāng)庫(kù)主機(jī)上，展開(kāi)查詢工作，就能夠獲取倉(cāng)庫(kù)管理工作等方面的資料與信息。其中包括貨物抵達(dá)時(shí)間、庫(kù)存量等等。這樣可以為管理人員配置資源提供方便，從而提高管理工作的效率。
1.3智能化時(shí)期。
當(dāng)前，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)正在快速發(fā)展，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)也無(wú)法適應(yīng)社會(huì)各方面發(fā)展的需要。因此，相關(guān)人士一直在探究與更新倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)?，F(xiàn)階段，隨著智能系統(tǒng)的研究，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作逐漸趨于智能化。各個(gè)企業(yè)開(kāi)始運(yùn)用巷道式推垛機(jī)為核心的立體型倉(cāng)庫(kù)。交通部門(mén)與物流中心開(kāi)始大量運(yùn)用智能化的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)。智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理工作不僅有利于加快物流運(yùn)輸?shù)乃俣取?zhǔn)確度，具備智能化的特征。同時(shí)，還有利于達(dá)到倉(cāng)庫(kù)各步驟的管理工作，互相聯(lián)系，可以增強(qiáng)數(shù)據(jù)和信息的實(shí)時(shí)性、可靠性與有效性，有利于緩解人工勞動(dòng)壓力，從根本上促進(jìn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的智能化。
自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以集中服務(wù)為切入點(diǎn)，針對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理特點(diǎn)與發(fā)展需求進(jìn)行了節(jié)點(diǎn)移動(dòng)，有利于對(duì)倉(cāng)庫(kù)各環(huán)節(jié)管理基本數(shù)據(jù)和信息的采集與檢驗(yàn)，有利于對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中各項(xiàng)工作指令數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，從而確保倉(cāng)儲(chǔ)管理工作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，提高數(shù)據(jù)錄入的真實(shí)性、完整性和及時(shí)性。在一定的范圍內(nèi)，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)采取自動(dòng)化管理，為工作人員提供了完整的物品信息，有利于掌握物品準(zhǔn)確的位置，從而提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的質(zhì)量與效率。
自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理在物品運(yùn)輸、管理，以及最大限度利用倉(cāng)庫(kù)空間、及時(shí)獲得精準(zhǔn)數(shù)據(jù)等方面有比較突出的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)，可以設(shè)定一個(gè)多層、大容量的貨物存放倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，超過(guò)30m高度設(shè)置高中低三層面系統(tǒng)，在貨物存放有變動(dòng)的情況下，按照企業(yè)發(fā)展需求隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。多層面立體倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)大大節(jié)省了倉(cāng)庫(kù)空間，有利于出入輸送機(jī)對(duì)貨物的移動(dòng)與搬運(yùn)，從而提高貨架層的利用率。另外，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)現(xiàn)了貨品種類、數(shù)量等信息的自動(dòng)核對(duì)和記錄，企業(yè)管理人員只需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)進(jìn)行查詢，就可以獲取需要的信息與數(shù)據(jù)。
自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理工作在本質(zhì)上，是企業(yè)在倉(cāng)庫(kù)管理的過(guò)程中，形成一套完善的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)體系，以此達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的規(guī)范化與自動(dòng)化的目的。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中共有兩個(gè)方面，分別是硬件與軟件。規(guī)劃與形成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)時(shí)，會(huì)劃分出管理層、監(jiān)控層、服務(wù)層與執(zhí)行層。解決方案指的是，借助服務(wù)層來(lái)體現(xiàn)出系統(tǒng)服務(wù)器中的相關(guān)數(shù)據(jù)，促進(jìn)管理層與局域網(wǎng)來(lái)很對(duì)物品的信息。借助執(zhí)行層來(lái)達(dá)到和監(jiān)控系統(tǒng)分享信息的目的。管理層的目的在于管理整個(gè)系統(tǒng)，推動(dòng)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中進(jìn)行嚴(yán)格的貨位管理。同時(shí)，進(jìn)行貨物報(bào)表查詢、貨物出入庫(kù)次數(shù)管理、系統(tǒng)故障分析以及日常維護(hù)保養(yǎng)等工作，有利于及時(shí)下達(dá)指令進(jìn)行信息傳遞和交互，實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控管理。監(jiān)控層作為倉(cāng)庫(kù)管理的心臟，主要承擔(dān)著管理系統(tǒng)指令的控制、接收、轉(zhuǎn)發(fā)和分解等重任，平衡企業(yè)其他設(shè)備執(zhí)行命令控制。為更好的對(duì)信息進(jìn)行跟蹤和處理，需要在執(zhí)行層對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理各環(huán)節(jié)執(zhí)行作業(yè)指令，并依次完成各項(xiàng)指令任務(wù)。
3.1貨存管理功能。
貨存管理功能主要包括：建立備品貨位明細(xì)表、周期庫(kù)存資金統(tǒng)計(jì)表、出入庫(kù)信息記錄表、采購(gòu)計(jì)劃表等，建立貨物編碼、部門(mén)、用戶編碼、庫(kù)存量等檔案，建立運(yùn)行記錄，比如設(shè)備故障和報(bào)警記錄、作業(yè)執(zhí)行情況等。
3.2貨位管理功能。
為提高系統(tǒng)運(yùn)行的自動(dòng)性和靈活性，分析貨位安排的合理性，確保貨位存取始終處于高層貨架受力均衡和高效運(yùn)行狀態(tài)中。作業(yè)計(jì)劃功能是接受備品出入庫(kù)和供應(yīng)商材料等信息，從而制定出合理的生產(chǎn)計(jì)劃，單項(xiàng)處理或批量處理作業(yè)單。作業(yè)調(diào)度功能有效的提高了堆垛機(jī)的效率，避免因一臺(tái)機(jī)器出現(xiàn)故障而影響企業(yè)倉(cāng)庫(kù)相關(guān)環(huán)節(jié)的作業(yè)，同時(shí)預(yù)測(cè)備品的儲(chǔ)存周期，針對(duì)推垛機(jī)出入庫(kù)特點(diǎn)，合理的分配貨位。
3.3監(jiān)控系統(tǒng)功能。
首先將接收的作業(yè)信息、堆垛機(jī)狀態(tài)、故障信息等以動(dòng)態(tài)圖形的形式顯示在監(jiān)控界面中，并將接收到的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的作業(yè)單轉(zhuǎn)化為指令，村入至待發(fā)任務(wù)隊(duì)列中，并向推垛機(jī)發(fā)送。其次針對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)際需求，通過(guò)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，封鎖某條巷道或者通過(guò)指令使推垛機(jī)停止和返回。最后，通過(guò)計(jì)算機(jī)屏幕和聲卡，系統(tǒng)或者設(shè)備故障發(fā)生聲光報(bào)警。部分故障發(fā)生后，故障設(shè)備會(huì)自動(dòng)停用并封鎖，并及時(shí)將故障信息傳遞給倉(cāng)庫(kù)管理員，有利于管理員迅速的調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，避免故障設(shè)備打亂正常工作流程，并通知維修人員盡快維護(hù)。
結(jié)束語(yǔ)。
綜上所述，當(dāng)今時(shí)代是知識(shí)與技術(shù)相融的時(shí)代。企業(yè)必須通過(guò)提升自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)發(fā)展。企業(yè)不僅需要考慮到增加市場(chǎng)發(fā)展的空間，還需要提高倉(cāng)庫(kù)內(nèi)備件備品的數(shù)量。但是這會(huì)增加倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的難度。隨著科學(xué)技術(shù)的逐漸幾部，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，應(yīng)用的范圍也在逐漸擴(kuò)大。企業(yè)在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理的過(guò)程中，會(huì)充分利用到新型的科學(xué)技術(shù)，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)，以此提升倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的效率與水平，進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)的長(zhǎng)期、穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
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倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇三
摘要：倉(cāng)儲(chǔ)是伴隨著社會(huì)產(chǎn)品出現(xiàn)剩余和產(chǎn)品流通的需要而產(chǎn)生，當(dāng)產(chǎn)品不能被及時(shí)消費(fèi)，需要專門(mén)的場(chǎng)所存放時(shí)，就產(chǎn)生了靜態(tài)的倉(cāng)儲(chǔ)。而將儲(chǔ)存物進(jìn)行保管、控制、加工、配送等的管理，便形成了動(dòng)態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)。傳統(tǒng)的物流業(yè)者往往把倉(cāng)儲(chǔ)的作用僅僅看成是物品的儲(chǔ)存，這種以儲(chǔ)存為目的的倉(cāng)儲(chǔ)管理要求在長(zhǎng)期的保管中能維持物品的價(jià)值和效用，同時(shí)能提高倉(cāng)庫(kù)的利用效率既可?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理主要研究動(dòng)態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)的一系列管理活動(dòng)，從而達(dá)到促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)加速現(xiàn)代化進(jìn)程的目的?？茖W(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅能夠保證企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程獲得及時(shí)準(zhǔn)確，質(zhì)量完好的物資供應(yīng)，而且有利于企業(yè)通過(guò)占有較少的流動(dòng)資金，降低產(chǎn)品成本，從而實(shí)現(xiàn)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)能力的最終目標(biāo)。
關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)；管理；作用。
1引言。
倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)供應(yīng)鏈管理中占據(jù)著重要地位。具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。在這里我主要想講講我們鐵煤集團(tuán)在這幾個(gè)方面是怎么管理的。
倉(cāng)儲(chǔ)資源管理除了倉(cāng)庫(kù)管理本身外還包括了倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員等資源的管理。主要體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的合理調(diào)配，合理配置倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，提高場(chǎng)地利用率；合理組織倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員，使倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率能夠得到最大化，做到人盡其才、物盡其用。例如我們鐵煤集團(tuán)大興礦倉(cāng)庫(kù)，按照物資的性能、形態(tài)、特征，分別設(shè)有專門(mén)的庫(kù)房(坑木場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)、油脂庫(kù)、超市)。木材、坑代等大型材料分別按類碼放在木場(chǎng)，鋼材、型材、管材等一類物資放在倉(cāng)庫(kù)的院內(nèi)，零散的、便于擺放的二類、三類物資存放在庫(kù)房?jī)?nèi)。易燃易爆物品存放在油庫(kù)和油脂庫(kù)。而且我們的每個(gè)存放地點(diǎn)都有專業(yè)的人員及設(shè)備對(duì)存放的物資進(jìn)行保管和擺放。我們還有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員，可以按照專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)規(guī)程進(jìn)行操作，使我們的倉(cāng)儲(chǔ)管理達(dá)到一個(gè)科學(xué)管理的水平。
是指?jìng)}儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮和控制的過(guò)程，是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)外商務(wù)行為的內(nèi)部管理，屬于企業(yè)管理的一個(gè)方面。在我們鐵煤集團(tuán)屬于生產(chǎn)性質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)，所以這部分略談一二。
4倉(cāng)儲(chǔ)流程管理：包括入庫(kù)流程、出庫(kù)流程、庫(kù)房管理等。
4.1入庫(kù)流程：倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)流程也可以稱之為收貨流程，它是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的開(kāi)始。成立物資入庫(kù)驗(yàn)收小組，驗(yàn)收小組的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)物資到貨后的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。對(duì)入庫(kù)物資的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量的驗(yàn)收，必須做到準(zhǔn)確無(wú)誤，不得摻入自已的主觀偏見(jiàn)和臆斷。要如實(shí)反映物資當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況并真實(shí)、準(zhǔn)確地加以記錄；來(lái)料的數(shù)量清點(diǎn)，檢查外包裝是否損壞。及時(shí)的提出驗(yàn)收結(jié)果，以保證物資盡快入庫(kù)、及時(shí)供應(yīng)。保管員對(duì)所有入庫(kù)物品及時(shí)入帳，做好驗(yàn)收記錄，實(shí)現(xiàn)日清月結(jié)。分清廠家、運(yùn)輸部門(mén)部門(mén)之間的責(zé)任，組織商品的入庫(kù)過(guò)程中應(yīng)該嚴(yán)格的把關(guān)，保證質(zhì)量，縮短商品的入庫(kù)時(shí)間，提高入庫(kù)效率。
4.2出庫(kù)流程：倉(cāng)庫(kù)的出庫(kù)流程也叫做發(fā)貨流程，保管員要熟悉所管物資的型號(hào)，性能，使用等的相關(guān)知識(shí)。要推陳出新，先進(jìn)先出，按章辦事的原則。發(fā)放物資做到一盤(pán)點(diǎn)，二核對(duì)，三發(fā)放，四減數(shù)。同時(shí)做到單物不附不發(fā)放，殘損變形不發(fā)放。對(duì)任何單位不許不辦手續(xù)先發(fā)放，嚴(yán)禁先出物資后補(bǔ)手續(xù)的現(xiàn)象，嚴(yán)禁無(wú)憑發(fā)放。商品出庫(kù)作業(yè)是商品的存儲(chǔ)過(guò)程中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，它的工作水平在一定的程度上反映了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的形象，直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率和社會(huì)效益。因此，準(zhǔn)確做好商品的出庫(kù)作業(yè)是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的重要工作。
4.3庫(kù)房管理：碼放物品要科學(xué)，保證存取方便，維護(hù)庫(kù)房衛(wèi)生。建立臺(tái)帳，認(rèn)真作好帳目的登記管理，進(jìn)出庫(kù)時(shí)，認(rèn)真填寫(xiě)進(jìn)、出庫(kù)單。各種帳目、單據(jù)要妥善保管，歸檔備查。每月對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)的全部物品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、檢查，發(fā)現(xiàn)遺失、損壞或其他重大問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。如因保管不當(dāng)造成庫(kù)存物品丟失或損壞的、挪用庫(kù)房?jī)?nèi)物品的及庫(kù)房帳目混亂不清的，將對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，由于各個(gè)環(huán)節(jié)的誤差會(huì)導(dǎo)致理論上的庫(kù)存數(shù)量和實(shí)際的庫(kù)存數(shù)量存在一定的差異，為了有效的控制和掌握貨物的數(shù)量，就必須定期的或不定期的對(duì)所存儲(chǔ)的商品進(jìn)行清點(diǎn)。通過(guò)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)可以查出作業(yè)過(guò)程和管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，從而更好的解決問(wèn)題，減少經(jīng)濟(jì)損失。
是對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)，如收發(fā)，結(jié)存等活動(dòng)的計(jì)劃，執(zhí)行和控制。有利于合理庫(kù)存，加速資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，保證企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的重要條件。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理要求必須做到，“三化”、“三清”、“三?！薄ⅰ皟升R”、“四一致”、“五防”。
5.1三化：“倉(cāng)庫(kù)規(guī)范化”、“存放系列化”、“養(yǎng)護(hù)經(jīng)?；?。
5.2三保：“保質(zhì)”、“保量”、“保安全”。
5.3三清：“材料清”、“規(guī)格清”、“數(shù)量清”。
5.4兩齊：“庫(kù)區(qū)整齊”、“工位整齊”。
5.5四一致：“帳”、“物”、“卡”、“資金”相一致。
5.6五防：“防火”、“防潮”、“防盜”、“防蟲(chóng)”、“防變形”。
6保管管理。
6.1堆碼。
又稱物資堆垛。根據(jù)物資各種屬性以及外部環(huán)境等條件，選擇堆垛形式、堆碼技術(shù)和堆碼高度。原則是盡量利用空間，采取立體儲(chǔ)存方式；通路與堆垛間距離有適當(dāng)寬度，以提高裝卸效率；根據(jù)商品的不同收發(fā)批量，形狀，性質(zhì)，盤(pán)點(diǎn)方便等要求，利用不同的堆碼工具，采取不同的堆碼形式。危險(xiǎn)品與非危險(xiǎn)品，性質(zhì)相互抵觸和互有不良影響的物資，不得混存。不輕易更改位置，堆垛有利于先進(jìn)先出。沒(méi)有必要時(shí)盡量避免覆蓋。
6.2養(yǎng)護(hù)。
根據(jù)物資性能、儲(chǔ)存條件和各地氣候變化的特點(diǎn)，分別執(zhí)行經(jīng)常的或定期的檢查制度，使物資損耗得到最小化。
6.3盤(pán)點(diǎn)。
對(duì)于貴重或易于變質(zhì)的物資，盤(pán)點(diǎn)次數(shù)愈多愈好；一般物資每季度要求全面盤(pán)存一次；盤(pán)點(diǎn)要做好記錄，與保管帳核對(duì)，做到帳卡物相符。
倉(cāng)庫(kù)的安全工作應(yīng)該位于一切管理工作的首位，并且始終貫穿于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)的全過(guò)程，是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門(mén)綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一種動(dòng)態(tài)管理。在倉(cāng)庫(kù)的安全工作中，造成不安全的因素主要有兩大類：一類是由于管理人員知識(shí)上的局限性造成的，如對(duì)某化學(xué)品、危險(xiǎn)品、易燃品、腐蝕品的性質(zhì)不了解，對(duì)某些商品儲(chǔ)存的規(guī)律沒(méi)有安全掌握，以至于發(fā)生事故；另一類是管理人員素質(zhì)不高引起的，如有的倉(cāng)庫(kù)管理人員失職等。領(lǐng)導(dǎo)做好安全指揮工作，工人按章操作，人員培訓(xùn)上崗，做好物資的妥善保管保養(yǎng)?？刂坪帽∪醐h(huán)節(jié)，合理安排生產(chǎn)任務(wù)，保證安全。
8結(jié)束語(yǔ)。
做到以上工作，才能可以說(shuō)基本做到科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)管理。然而，倉(cāng)儲(chǔ)不是自動(dòng)化業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)有太多的不確定因素，需要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)外物資的擺放，環(huán)境的變化，市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，天氣的改變做到預(yù)想，預(yù)知，預(yù)查。只有在良好的組織基礎(chǔ)上才能發(fā)揮人員的作用。形成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，分工明確，互相合作的機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍。有了良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理團(tuán)隊(duì)，有了完善的科學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)管理，才可以有效的提高物操作水平，提高倉(cāng)儲(chǔ)的整合作用，平衡作用和控制作用。才能使企業(yè)降低物流成本，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的增值服務(wù)。
參考文獻(xiàn)。
[1]鐵煤集團(tuán)大興煤礦管理制度匯編，2013年3月。
作者簡(jiǎn)介：白麗萍(1976，6-)，女，職稱：中級(jí)，1997年畢業(yè)于長(zhǎng)春煤炭工業(yè)學(xué)校物資管理專業(yè)，現(xiàn)在鐵煤集團(tuán)大興礦供應(yīng)科工作。
倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇四
1、提供全天24小時(shí)綜合物流服務(wù)：
可根據(jù)客戶公司企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)及戰(zhàn)略發(fā)展要求，提供全天候、不間斷倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，使客戶公司在同行業(yè)的在銷(xiāo)售物流中能夠提供鮮明的個(gè)性化服務(wù)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
3、提供科學(xué)的報(bào)表系統(tǒng)：
5、動(dòng)態(tài)庫(kù)存管理：
可以將產(chǎn)品分為季節(jié)性產(chǎn)品和非季節(jié)性產(chǎn)品，并根據(jù)客戶公司的庫(kù)存量實(shí)行動(dòng)態(tài)的庫(kù)存管理，合理計(jì)算倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用，提高倉(cāng)庫(kù)利用率，降低客戶公司的總體倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇五
隨著電子商務(wù)的發(fā)展，阿里巴巴集團(tuán)對(duì)外推出了“大物流”計(jì)劃，為第三方物流市場(chǎng)帶來(lái)了一場(chǎng)變革。隨后，阿里巴巴集團(tuán)正式宣布其物流戰(zhàn)略，希望能夠與電子商務(wù)生態(tài)圈的其他合作伙伴一起共同集資發(fā)展物流系統(tǒng)，以解決目前制約中國(guó)電子商務(wù)的物流瓶頸。本文將結(jié)合電子商務(wù)物流模式及阿里巴巴集團(tuán)投資建設(shè)阿里倉(cāng)儲(chǔ)的戰(zhàn)略，研究分析阿里巴巴集團(tuán)的物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略手段。
電子商務(wù)阿里巴巴大物流物流系統(tǒng)。
物流成為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，這一問(wèn)題已經(jīng)提出好多年了。對(duì)于淘寶網(wǎng)的上b2c電子商務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流恐怕是他們最大的成長(zhǎng)煩惱。尤其是各大電子商務(wù)網(wǎng)站都在做促銷(xiāo)，短期內(nèi)大量的交易產(chǎn)生的訂單使得物流公司應(yīng)接不暇，國(guó)內(nèi)知名的快遞公司紛紛“爆倉(cāng)”。
由于阿里巴巴不直接提供物流服務(wù)，所以阿里巴巴b2b平臺(tái)上的賣(mài)家只能自行選擇物流公司，對(duì)于下游的物流供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，其配備的人力、物力根本就不能滿足諸多電子商務(wù)企業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)和高水平的服務(wù)需求?？偠灾⒗锇桶图炔荒鼙ＷC物流質(zhì)量，又難以避免與物流企業(yè)之間的利益沖突。
傳統(tǒng)的電子商務(wù)企業(yè)物流模式已經(jīng)不能滿足電子商務(wù)發(fā)展的需求，需要一種全新的物流模式來(lái)改變這一局面。阿里巴巴作為國(guó)內(nèi)最大的電子商務(wù)交易平臺(tái)提供商，其抉擇預(yù)示著電子商務(wù)企業(yè)將迎來(lái)一種全新的物流模式。
20xx年6月，淘寶網(wǎng)對(duì)外首推“大物流”計(jì)劃，核心內(nèi)容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系統(tǒng)全面打通的“物流寶”平臺(tái)，即由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國(guó)內(nèi)外的倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務(wù)聯(lián)盟，提供一站式電子商務(wù)物流配送外包服務(wù)，解決商家貨物配備和遞送難題的物流信息平臺(tái)。
用“物流寶”匯集所有物流服務(wù)商的服務(wù)信息，將從生產(chǎn)商到消費(fèi)者的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的合作伙伴整合起來(lái)，并“從上而下打通”。所謂“打通”，一是指商家對(duì)網(wǎng)店前臺(tái)和后臺(tái)的對(duì)接，二是指整個(gè)物流寶平臺(tái)也完成前臺(tái)數(shù)據(jù)跟倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)對(duì)接。對(duì)于消費(fèi)者而言，大物流計(jì)劃的推出將大大降低其購(gòu)買(mǎi)成本，同時(shí)提升購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)。據(jù)了解，消費(fèi)者在購(gòu)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)東西時(shí)，如果是要跨店鋪購(gòu)買(mǎi)，則需要支付多次運(yùn)費(fèi)；同一時(shí)間購(gòu)買(mǎi)的不同賣(mài)家的商品，會(huì)在不同的時(shí)間送到；快遞服務(wù)也較不穩(wěn)定，有好有壞。通過(guò)淘寶網(wǎng)實(shí)行物流計(jì)劃，買(mǎi)家可以跨店鋪，多次購(gòu)買(mǎi)，一次收貨，只付一次運(yùn)費(fèi)，享受更加穩(wěn)定和個(gè)性化的物流服務(wù)。
20xx年1月19日下午，阿里巴巴集團(tuán)在北京正式對(duì)外宣布物流戰(zhàn)略，集團(tuán)將與融資伙伴打造倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系，攜手創(chuàng)建一個(gè)綜合物流平臺(tái)。首期會(huì)投入人民幣200億至300億元，同時(shí)期望其他電子商務(wù)生態(tài)圈內(nèi)的合作伙伴日后可將總投資增加至人民幣1000億元。阿里巴巴集團(tuán)的首席馬云不僅打造一個(gè)物流體系，打破制約淘寶網(wǎng)發(fā)展的瓶頸，更要打造一個(gè)開(kāi)放的物流平臺(tái)，提升全行業(yè)物流水平，培育中國(guó)自己的ups。
打造物流平臺(tái)，也是阿里巴巴集團(tuán)從c2c平臺(tái)供應(yīng)商向c2c、b2c、b2b綜合運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)變的必然選擇。
據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)公司提供的統(tǒng)計(jì)資料顯示，淘寶網(wǎng)是全球?yàn)g覽量最高的20個(gè)網(wǎng)站之一，每天有逾5000萬(wàn)人次訪問(wèn)。阿里巴巴集團(tuán)最近公布的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，20xx年注冊(cè)淘寶店的3.7億用戶，在線商品數(shù)8億，平均每分鐘售出4.8萬(wàn)件商品，單日交易額峰值達(dá)19.5億元，手機(jī)淘寶單日最高訪問(wèn)用戶數(shù)達(dá)1700萬(wàn)，單日交易峰值達(dá)3700萬(wàn)元。與之對(duì)比的數(shù)據(jù)是，20xx年11月，在社會(huì)消費(fèi)品零售總額這個(gè)指標(biāo)上，北京市平均每天是18.91億元，上海為16.8億元，廣州為14.4億元。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心截止20xx年上半年c2c的市場(chǎng)報(bào)告，淘寶網(wǎng)仍是一家獨(dú)大，占據(jù)了83.5%的市場(chǎng)份額，領(lǐng)先第二名72個(gè)百分點(diǎn)。
信息流、資金流和物流，是電子商務(wù)的三大支柱。阿里巴巴集團(tuán)通過(guò)淘寶實(shí)現(xiàn)了海量信息呈現(xiàn)，通過(guò)第三方網(wǎng)上支付服務(wù)供應(yīng)商支付寶，實(shí)現(xiàn)對(duì)資金流的掌控。唯獨(dú)物流，對(duì)于阿里巴巴集團(tuán)來(lái)講，一直是個(gè)軟肋。
建立倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)是阿里巴巴集團(tuán)推動(dòng)解決目前中國(guó)物流行業(yè)瓶頸的重要戰(zhàn)略，至于其他物流業(yè)的領(lǐng)域，主要會(huì)通過(guò)投資的方式，協(xié)助其合作伙伴加速自己的業(yè)務(wù)發(fā)展。據(jù)馬云所說(shuō)，京津區(qū)域、長(zhǎng)三角及珠三角是優(yōu)先考慮的倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)地點(diǎn)。初步計(jì)劃是在三個(gè)地區(qū)建設(shè)總面積大約為300萬(wàn)平方米的。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，這相當(dāng)于560個(gè)美式足球場(chǎng)或356個(gè)英式足球場(chǎng)的大小。
值得注意的是，阿里巴巴集團(tuán)宣稱的倉(cāng)儲(chǔ)物流，不僅服務(wù)于物流業(yè)的伙伴、淘寶賣(mài)家，還服務(wù)于各個(gè)獨(dú)立的企業(yè)和消費(fèi)者網(wǎng)站。這也構(gòu)成了它的主要倉(cāng)儲(chǔ)贏利模式結(jié)構(gòu)。有分析指出，它一部分盈利來(lái)源靠租金和地產(chǎn)升值。此外，一旦b2b、b2c的供應(yīng)商和c2c的賣(mài)家開(kāi)始租用阿里巴巴的倉(cāng)庫(kù)，對(duì)馬云來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)絕不僅僅只是租金，還有it系統(tǒng)使用費(fèi)、物流配送費(fèi)。而且，如果阿里巴巴還能提供統(tǒng)一的售后服務(wù)，那么這將成為另一個(gè)收入來(lái)源。
1、降低物流成本，提升物流服務(wù)能力。
上一個(gè)十年，電子商務(wù)的三座大山是信用、支付和物流；未來(lái)的十年，阿里巴巴將會(huì)在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會(huì)分享阿里巴巴集團(tuán)的資源，鼓勵(lì)各個(gè)電子商務(wù)企業(yè)建立共榮的生態(tài)圈。
阿里巴巴集團(tuán)此次公布的物流戰(zhàn)略是為了提高淘寶的物流服務(wù)能力，并會(huì)全面開(kāi)放給所有希望做電子商務(wù)的商家、獨(dú)立的b2c電子商務(wù)網(wǎng)站使用。它提供給商家的是一種社會(huì)化的物流服務(wù)能力，這種服務(wù)能力并不屬于某個(gè)人或企業(yè)，而是完全開(kāi)放的。
2、加快全國(guó)物流發(fā)展速度。
作為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的首要業(yè)務(wù)來(lái)源，20xx年淘寶網(wǎng)的網(wǎng)購(gòu)數(shù)顯示，去年淘寶網(wǎng)用戶人均成交筆數(shù)比20xx年增長(zhǎng)了35%，以淘寶商城為代表的b2c業(yè)務(wù)交易額在20xx年翻了4倍，并預(yù)計(jì)未來(lái)幾年也仍將保持這一增長(zhǎng)速度。
阿里巴巴集團(tuán)體系中的支付寶、淘寶網(wǎng)等，作為支付和信息流通的通道，是未來(lái)電子商務(wù)圈的基石。而對(duì)于電子商務(wù)鏈條中的另一個(gè)核心——物流，多年來(lái)阿里巴巴集團(tuán)一直試圖在搭建一個(gè)物流開(kāi)放平臺(tái)。20xx年開(kāi)始阿里巴巴集團(tuán)對(duì)物流的投入力度明顯加大，如今對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的介入，更體現(xiàn)了未來(lái)對(duì)物流投入的決心。未來(lái)阿里巴巴集團(tuán)物流的發(fā)展，在一定程度上將幫助中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)在服務(wù)、運(yùn)營(yíng)方面不斷規(guī)范，中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)也是網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)發(fā)展中物流提升的根本動(dòng)力。
通過(guò)阿里巴巴集團(tuán)的“大物流”計(jì)劃以及集資發(fā)展物流系統(tǒng)，對(duì)物流行業(yè)和當(dāng)今電子商務(wù)巨頭阿里巴巴有了更深層次的理解。一個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，需要行業(yè)寡頭的帶頭改革和整治，促進(jìn)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和信息化的發(fā)展，也需要增加對(duì)行業(yè)巨頭的各種商業(yè)戰(zhàn)略的學(xué)習(xí)和理解，緊跟時(shí)代前沿。
倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇六
摘要：進(jìn)入新時(shí)期，我國(guó)各項(xiàng)事業(yè)得到了快速發(fā)展。尤其是互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，為很多傳統(tǒng)行業(yè)提供了新的發(fā)展契機(jī)。物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)，進(jìn)入新時(shí)期獲得了快速發(fā)展。如今，依托于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物快速發(fā)展起來(lái)，改變了人們的購(gòu)物習(xí)慣，且對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生了重要影響。如何有效地降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，成為物流企業(yè)關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題?；诖耍治隽水?dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題，提出了優(yōu)化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制的對(duì)策，希望對(duì)當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展有所幫助和啟發(fā)。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流體系的價(jià)值逐漸體現(xiàn)出來(lái)。只有配套的物流體系，才能促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，提高物流效率，促進(jìn)我國(guó)物流管理的發(fā)展。但是，必須看到的是，我國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理還存在諸多方面的問(wèn)題，影響了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的效果，使成本控制更為艱難。從當(dāng)前的情況來(lái)看，我國(guó)物流成本居高不下，降低物流成本成為我國(guó)物流企業(yè)面臨的難題，直接關(guān)系到物流企業(yè)效益的實(shí)現(xiàn)。在當(dāng)前的物流體系中，物流倉(cāng)儲(chǔ)至關(guān)重要，是物流體系的重點(diǎn)，占用了大量成本。若是倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制無(wú)法得到優(yōu)化，投資效率將無(wú)法體現(xiàn)出來(lái)，企業(yè)的發(fā)展將陷入困境。筆者結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)，分析了當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上提出了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制的優(yōu)化對(duì)策，具體如下。
1.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備不夠先進(jìn)。
進(jìn)入新時(shí)期，物流行業(yè)得到了快速發(fā)展，部分公司倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備陳舊，倉(cāng)儲(chǔ)能力難以滿足實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)需求，倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡。從當(dāng)前的情況來(lái)看，這些物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)大部分仍舊需要依靠人工完成。即便有的環(huán)節(jié)、步驟不需要人工，僅利用簡(jiǎn)單的叉車(chē)、托盤(pán)、貨架等，難以滿足倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的需要。目前，大量的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)入企業(yè)，諸如搬運(yùn)設(shè)備、分揀設(shè)備、堆垛機(jī)等，使用這些設(shè)備不但能夠節(jié)省大量的勞動(dòng)時(shí)間，還能夠有效地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)也有積極的作用。一些企業(yè)正是因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)設(shè)備不夠先進(jìn)，才使得倉(cāng)儲(chǔ)管理效率低下、業(yè)務(wù)操作繁雜。此外，以手工操作為主的倉(cāng)儲(chǔ)模式，還容易影響倉(cāng)儲(chǔ)管理的效果，增加貨物破損、遺失率。
2.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平不高。
我國(guó)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展時(shí)間還比較短，倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平還比較低，具體來(lái)說(shuō)，主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。其一，認(rèn)識(shí)上的偏差。隨著倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)日益普及，然而部分中小企業(yè)對(duì)這些系統(tǒng)不是很重視，認(rèn)為應(yīng)該堅(jiān)持以人力資源管理為主的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式。正是這樣的認(rèn)識(shí)偏差，使得我國(guó)的技術(shù)發(fā)展不夠均衡，拉低了我國(guó)整體的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平。其二，技術(shù)發(fā)展比較緩慢。部分物流企業(yè)的管理人員對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)的認(rèn)知層次比較低，致使企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)發(fā)展比較緩慢，這不但影響了物流企業(yè)的整體性規(guī)劃，也導(dǎo)致企業(yè)短期的技術(shù)提升不盡如人意。
3.員工素質(zhì)相對(duì)較低。
現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理需要的是現(xiàn)代化的復(fù)合型人才，然而當(dāng)前很多物流企業(yè)管理人員的素質(zhì)還比較低，不但缺乏專業(yè)的知識(shí)，沒(méi)有相關(guān)教育背景，也沒(méi)有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)歷，致使企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理呈現(xiàn)混亂發(fā)展的局面。此外，還需要看到，部分員工的責(zé)任心不強(qiáng)，職業(yè)道德修養(yǎng)不高，致使倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中出現(xiàn)丟失客戶貨物的現(xiàn)象，影響了倉(cāng)儲(chǔ)管理的效果，引起了部分客戶的不滿和投訴。為了更好地促進(jìn)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展，企業(yè)需要在員工素質(zhì)方面嚴(yán)格把關(guān)，并做好相關(guān)的培訓(xùn)。
4.倉(cāng)庫(kù)布局不甚合理。
部分物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)布局不甚合理，規(guī)劃不成體系，沒(méi)有明顯的分區(qū)。在實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，貨架系統(tǒng)沒(méi)有很好地利用起來(lái)，分區(qū)、布局都較為不合理，倉(cāng)庫(kù)堆疊效果過(guò)于明顯，管理無(wú)序、混亂。正是由于布局不科學(xué)，分揀區(qū)與存儲(chǔ)區(qū)混雜，增加了倉(cāng)庫(kù)管理人員搜尋貨物的時(shí)間和難度。這種混亂的局面不但浪費(fèi)了大量的人力，提高了貨物的損壞率，也使得作業(yè)人員交替操作現(xiàn)象較為明顯，勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大。特別需要指出的是，當(dāng)貨物種類比較多，而且有一定量的時(shí)候，采取這種混亂的布局，會(huì)由于通道狹窄，致使叉車(chē)作業(yè)困難，分揀效率低下，導(dǎo)致貨物滯壓。
5.信息化程度不高。
隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其與科學(xué)技術(shù)的聯(lián)系日益緊密，尤其是信息技術(shù)。目前，物流信息化已經(jīng)成為一種必然的趨勢(shì)，然而部分物流企業(yè)的物流信息化水平還比較低，不但缺乏規(guī)范的制度、完善的統(tǒng)計(jì)體系，而且缺乏有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理、信息傳遞不及時(shí)、物資信息查詢過(guò)于緩慢，影響了物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的提高。
如上所述，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理還存在諸多的問(wèn)題，影響了倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制效用的發(fā)揮以及物流管理的效率，為了改善這種狀況，就需要采取必要的優(yōu)化措施，具體如下。
1.采購(gòu)先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。
目前，部分公司倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備陳舊，難以很好地適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)管理發(fā)展的需要，為了更好地發(fā)揮物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制的作用，就需要采購(gòu)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。具體來(lái)說(shuō)，包括如下兩點(diǎn)。其一，采購(gòu)過(guò)渡性設(shè)備。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備更換需要一個(gè)過(guò)渡期，為了實(shí)現(xiàn)從人力為主的倉(cāng)儲(chǔ)模式向以自動(dòng)化為主的倉(cāng)儲(chǔ)模式的轉(zhuǎn)變，企業(yè)應(yīng)該采購(gòu)必要的過(guò)渡性設(shè)備，諸如技術(shù)水平更高的叉車(chē)、托盤(pán)等，并有意識(shí)地引入搬運(yùn)設(shè)備、堆垛機(jī)等，將新舊設(shè)備結(jié)合起來(lái)，提高整體效益，為下一個(gè)階段的過(guò)渡創(chuàng)造條件。其二，采購(gòu)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。為了適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化趨勢(shì)，物流企業(yè)應(yīng)該采購(gòu)先進(jìn)的搬運(yùn)設(shè)備、分揀設(shè)備、堆垛機(jī)等，提高自動(dòng)化水平以及整體的倉(cāng)儲(chǔ)管理效果。
2.提高倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平。
科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，為了提高倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平，物流企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的引進(jìn)和研究，利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，如信息化技術(shù)、通訊技術(shù)、gps技術(shù)等，促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化。具體來(lái)說(shuō)，就是要實(shí)現(xiàn)人工操作管理方式向電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)械化、自動(dòng)化操作方式轉(zhuǎn)變。
3.提高管理人員素質(zhì)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理的好壞和管理人員素質(zhì)相關(guān)，為此，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員應(yīng)著力提高倉(cāng)儲(chǔ)人員的素質(zhì)，對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)和激勵(lì)。培訓(xùn)要從提高其業(yè)務(wù)能力、理論知識(shí)水平、動(dòng)態(tài)發(fā)展能力等方面著手，激勵(lì)則應(yīng)從完善獎(jiǎng)懲措施，獎(jiǎng)懲結(jié)合方面著手，一方面培育管理人員的職業(yè)道德素養(yǎng)和責(zé)任心，使其愛(ài)崗敬業(yè)，降低出錯(cuò)率、損壞率，另一方面要樹(shù)立榜樣、給予獎(jiǎng)勵(lì)，給管理人員足夠的激勵(lì)，使其不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力。
4.合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局。
倉(cāng)庫(kù)布局也是不容忽視的問(wèn)題，在實(shí)際的倉(cāng)庫(kù)管理布局中，物流企業(yè)應(yīng)該確定相關(guān)的原則，諸如便于儲(chǔ)存管理、保證倉(cāng)庫(kù)安全、節(jié)約成本、利于作業(yè)等。只有依據(jù)這些原則加以規(guī)劃，才能有效地改善倉(cāng)庫(kù)的布局和提高管理水平。此外，在實(shí)際的倉(cāng)庫(kù)布局過(guò)程中，管理人員應(yīng)該充分考慮倉(cāng)庫(kù)的環(huán)境以及相關(guān)影響因素，諸如存貨特點(diǎn)、作業(yè)方式、倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)、倉(cāng)庫(kù)所處環(huán)境等，只有了解了這些細(xì)節(jié)，再根據(jù)物品性質(zhì)分門(mén)別類進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)，才能有效地提高倉(cāng)庫(kù)的利用率和存儲(chǔ)效率。
5.建立信息化平臺(tái)。
從當(dāng)前的情況來(lái)看，我國(guó)尚沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系。為了彌補(bǔ)這方面的缺失，各個(gè)企業(yè)在綜合規(guī)劃、戰(zhàn)略合作等方面進(jìn)行了優(yōu)化、調(diào)適，改善了這種狀況。但是應(yīng)該看到的是，要想更好地提高倉(cāng)儲(chǔ)利用效率，建立信息化平臺(tái)勢(shì)在必行。只有建立健全倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)，才能實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理，使企業(yè)之間的交流更為順暢，及時(shí)共享相關(guān)信息，進(jìn)而節(jié)約成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。
三、總結(jié)。
我國(guó)物流行業(yè)起步較晚，各方面較為滯后，倉(cāng)儲(chǔ)管理作為物流體系的重要環(huán)節(jié)，在提高倉(cāng)庫(kù)效率、節(jié)約成本、提高信息化水平等方面有著十分重要的作用，是物流企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。然而，我國(guó)的物流企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理上還存在諸多問(wèn)題，只有積極解決這些問(wèn)題，才能優(yōu)化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制，促進(jìn)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的提高。本文分析了當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題，提出了優(yōu)化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制的對(duì)策，希望對(duì)當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展有所幫助和啟發(fā)。
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倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇七
目前，我國(guó)軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化程度較低，工作效率低且經(jīng)濟(jì)性差，倉(cāng)儲(chǔ)信息獲得手段相對(duì)落后。這些因素給軍隊(duì)物資保障帶來(lái)困難，同時(shí)還會(huì)影響上級(jí)機(jī)關(guān)對(duì)基層倉(cāng)庫(kù)的管理決策，很難滿足軍隊(duì)?wèi)?zhàn)時(shí)對(duì)裝備物資快速準(zhǔn)確保障的需求，甚至可能影響到戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)。因此，必須對(duì)軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理方式進(jìn)行改進(jìn)，提高基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化程度。
一、國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況。
隨著信息技術(shù)的突飛猛進(jìn)和廣泛滲透，倉(cāng)儲(chǔ)管理信息自動(dòng)化的熱潮也席卷全球。早在上世紀(jì)四五十年代，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家就開(kāi)始著手自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的研究，現(xiàn)在己經(jīng)研制出比較成熟的集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)并投入使用。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后，西方國(guó)家尤其是美國(guó)軍隊(duì)把戰(zhàn)時(shí)裝備保障系統(tǒng)信息化作為發(fā)展重點(diǎn)，掀起了新的軍事后勤革命。目前倉(cāng)儲(chǔ)信息管理技術(shù)在我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)、企業(yè)、醫(yī)院等各行各業(yè)都得到廣泛開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和倉(cāng)庫(kù)也保持持續(xù)發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備機(jī)械化、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的需求量迅速增加，在最近5年內(nèi)預(yù)計(jì)每年增長(zhǎng)率為10%一15%。我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)年建量約為50座，年產(chǎn)值為2.5億元左右。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展空間更大。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)將向多類型發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)信息化將成為發(fā)展方向。
二、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)發(fā)展過(guò)程。
物資信息管理系統(tǒng)是物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要組成部分，是供應(yīng)和消費(fèi)間的中間環(huán)節(jié)，起著緩沖和平衡的作用。現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的發(fā)展經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段:。
1.人工機(jī)械倉(cāng)庫(kù)階段。在此階段，物資的輸送、存儲(chǔ)、管理和控制主要靠人工和人工操作機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)。至今，國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)和服務(wù)行業(yè)中的許多環(huán)節(jié)還停留在這一階段。
2.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)階段。在此階段，只是各個(gè)設(shè)備的局部自動(dòng)化并各自獨(dú)立應(yīng)用，被稱為自動(dòng)化孤島。
3.集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)階段。信息自動(dòng)化技術(shù)逐漸成為倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)的核心。自動(dòng)化孤島逐漸被打破，形成了集成系統(tǒng)的概念，整個(gè)系統(tǒng)的有機(jī)協(xié)作，使總體效益和生產(chǎn)的應(yīng)變能力大大超過(guò)各個(gè)部分獨(dú)立效益的總和。
4.智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)階段。人工智能技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了自動(dòng)化技術(shù)向更高級(jí)的階段—智能自動(dòng)化方向發(fā)展，具有廣闊的應(yīng)用前景。
軍隊(duì)的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理研究開(kāi)展了十多年，我軍在物資保障體制上發(fā)生了很大的變化。但從軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理上來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的研究還是處于比較落后的地位，倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化技術(shù)跟不上發(fā)展需求。軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)在物資倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在以下幾個(gè)方面問(wèn)題:。
1.手工作業(yè)效率低下。目前軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)，對(duì)物資的信息處理是手工書(shū)面建帳，倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中大量的物資信息往往需要耗費(fèi)很多人力和時(shí)間來(lái)處理，在操作過(guò)程中由于人為因素的影響還容易發(fā)生差錯(cuò)。這種傳統(tǒng)手工作業(yè)模式效率低下，必然會(huì)造成大量人力物力資源的浪費(fèi)，并增加倉(cāng)儲(chǔ)成本，影響倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的效率。
2.庫(kù)房利用率低?；鶎觽}(cāng)庫(kù)在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中顯得混亂，往往會(huì)出現(xiàn)同一物資入庫(kù)時(shí)不按類別記賬、多處存放的混亂現(xiàn)象，這為查詢盤(pán)點(diǎn)發(fā)貨帶來(lái)很多麻煩。特別當(dāng)基層倉(cāng)庫(kù)操作管理員變更時(shí)，由于交接不妥，這種混亂情況更容易發(fā)生?；靵y復(fù)雜的庫(kù)存環(huán)境影響了倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房利用率，不利于倉(cāng)儲(chǔ)管理。
3.信息查詢盤(pán)點(diǎn)手段落后。基層倉(cāng)儲(chǔ)中信息的書(shū)面錄入和人工查詢的辦法耗時(shí)、耗力，這種落后信息獲取辦法滿足不了倉(cāng)儲(chǔ)管理的需要和軍隊(duì)物資快速保障的需求?；鶎觽}(cāng)儲(chǔ)信息是上級(jí)決策的基礎(chǔ)，如果上級(jí)部門(mén)不能及時(shí)準(zhǔn)確地獲得基層倉(cāng)儲(chǔ)信息，也就沒(méi)有辦法對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理做出改善，更沒(méi)有辦法準(zhǔn)確完成物資裝備的調(diào)撥，那么軍隊(duì)物資保障總體理論研究的再透徹也派不上用場(chǎng)。
4.物資保障不及時(shí)。軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)目前的管理現(xiàn)狀對(duì)軍隊(duì)物資保障顯得很困難，面對(duì)出庫(kù)調(diào)撥單首先要做的就是查賬查找物資，混亂的庫(kù)存狀態(tài)和大量繁瑣的賬目查詢往往要消耗大量的人力和時(shí)間查找?guī)齑嫖镔Y，這嚴(yán)重影響了作業(yè)效率，延誤物資保障時(shí)間，直接影響對(duì)軍隊(duì)物資的供應(yīng)保障，這在戰(zhàn)時(shí)可能會(huì)延誤物資保障最好時(shí)機(jī)，甚至可能影響整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)果。
5.信息資源利用不足?，F(xiàn)在大部分的基層倉(cāng)庫(kù)都配備了計(jì)算機(jī)，部分倉(cāng)庫(kù)也建立了局域網(wǎng)，但由于缺乏現(xiàn)成的倉(cāng)儲(chǔ)信息管理軟件，在倉(cāng)儲(chǔ)信息管理中并沒(méi)有將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到基層倉(cāng)庫(kù)物資管理中來(lái)，造成計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等信息資源的浪費(fèi)，這嚴(yán)重影響了軍隊(duì)信息化建設(shè)的進(jìn)程。
四、開(kāi)發(fā)軍隊(duì)基層倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的必要性。
基層倉(cāng)庫(kù)傳統(tǒng)的操作模式嚴(yán)重影響物資收發(fā)速度，影響基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)效率，滿足不了軍隊(duì)對(duì)物資保障的需求，基層倉(cāng)庫(kù)落后的管理?xiàng)l件要求必須開(kāi)發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)。由于信息技術(shù)的落后，信息獲取困難，基層倉(cāng)庫(kù)在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中不僅給自身收發(fā)庫(kù)存管理帶來(lái)困難，造成人力物力資源的浪費(fèi)，還給上級(jí)部門(mén)對(duì)基層倉(cāng)庫(kù)物資的調(diào)撥和決策管理帶來(lái)了困難，造成上級(jí)部門(mén)與基層倉(cāng)儲(chǔ)之間的脫節(jié)。因此，開(kāi)發(fā)基層倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)是軍隊(duì)物資信息化保障的必然要求。
五、軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)信息總體設(shè)計(jì)構(gòu)想。
根據(jù)軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)開(kāi)發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的目的和原則，在經(jīng)濟(jì)適用的基礎(chǔ)上，結(jié)合部隊(duì)實(shí)際情況，我們對(duì)于基層倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)做出下面三點(diǎn)構(gòu)想:。
1.對(duì)基層倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃。在基層倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中，對(duì)基層倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃，實(shí)行貨位管理，這樣為倉(cāng)儲(chǔ)管理與操作提供方便，同時(shí)也可以通過(guò)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)對(duì)庫(kù)存空間進(jìn)行控制，提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。利用現(xiàn)有的條碼及編碼技術(shù)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資和庫(kù)房庫(kù)位等信息進(jìn)行分類編碼，用條形碼的形式唯一表示物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息，這樣為信息的錄入和管理提供了方便。
2.建立基層倉(cāng)庫(kù)物資信息管理系統(tǒng)。為解決手工書(shū)面操作效率低下、易出錯(cuò)等問(wèn)題，在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中充分利用基層倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)和局域網(wǎng)資源，建立基層倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)，用計(jì)算機(jī)完成對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)信息的處理和管理。倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)中功能模塊的設(shè)計(jì)是本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要部分，根據(jù)軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)對(duì)出入庫(kù)操作、信息管理、信息查詢、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、報(bào)表打印等功能的需求，建立基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)功能模塊，在軟件系統(tǒng)中滿足基層倉(cāng)儲(chǔ)功能需求。
3.加快研究信息快速錄入技術(shù)。在傳統(tǒng)手工操作模式下，倉(cāng)儲(chǔ)信息以書(shū)面方式手工記錄，輸入速度慢而且容易出錯(cuò)，另外倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中大量的書(shū)面信息也不便于查詢，信息獲取困難。在倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)中利用條碼技術(shù)，用條碼設(shè)備掃描并傳輸條碼信息，實(shí)現(xiàn)信息快速錄入。條碼技術(shù)具有輸入速度快、可靠性高、靈活實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，另外條碼標(biāo)簽易于制作，對(duì)設(shè)備和材料沒(méi)有特殊要求，條碼掃描設(shè)備操作容易，不需要特殊培訓(xùn)。
六、軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)信息化建設(shè)淺思。
為實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)智能化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展目標(biāo)，后方倉(cāng)庫(kù)應(yīng)加快技術(shù)、資金、人才資源的引進(jìn)集聚，突出抓好平臺(tái)、基地建設(shè)和示范應(yīng)用工程，搶占應(yīng)用、技術(shù)、人才制高點(diǎn)。
1.注重專項(xiàng)規(guī)劃引導(dǎo)。要緊密結(jié)合倉(cāng)庫(kù)實(shí)際，加強(qiáng)智能化后方倉(cāng)庫(kù)建設(shè)專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施方案的編制，加快認(rèn)定、建設(shè)一批物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用示范項(xiàng)目，強(qiáng)化對(duì)智能化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的具體指導(dǎo)。對(duì)技術(shù)先進(jìn)、優(yōu)勢(shì)明顯、示范作用強(qiáng)的重大項(xiàng)目，及時(shí)納入倉(cāng)庫(kù)重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃，確保有效實(shí)施。
2.加大配套政策支持。研究制訂經(jīng)費(fèi)、人才、設(shè)備采購(gòu)等方面的政策措施，通過(guò)多種渠道申請(qǐng)或籌集智能化倉(cāng)庫(kù)建設(shè)專項(xiàng)資金，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)重大項(xiàng)目建設(shè)、示范應(yīng)用推廣、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及人才培養(yǎng)和引進(jìn)給予重點(diǎn)支持，經(jīng)費(fèi)安排時(shí)應(yīng)優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)智能化倉(cāng)庫(kù)建設(shè)相關(guān)設(shè)備和軟件。
3.土音養(yǎng)專門(mén)管理人才。在上級(jí)主管部門(mén)和研制單位的組織下，給每個(gè)配備自動(dòng)化、信息化系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)，系統(tǒng)培訓(xùn)1-2名專業(yè)維護(hù)人才，除進(jìn)行必要的操作培訓(xùn)外，重點(diǎn)培訓(xùn)自動(dòng)化、信息化系統(tǒng)故障排除和維修，使其對(duì)系統(tǒng)會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、排除常見(jiàn)故障。同時(shí)，合理配備部分中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員到倉(cāng)庫(kù)工作，特別是計(jì)算機(jī)維修、互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、維護(hù)以及自動(dòng)控制方面的人才。
倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇八
(一)倉(cāng)儲(chǔ)布局不合理，影響著整個(gè)庫(kù)內(nèi)作業(yè)效率。物品倉(cāng)儲(chǔ)，離不開(kāi)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)要求布局合理。倉(cāng)庫(kù)設(shè)置的位置，對(duì)于物品流通速度和流通費(fèi)用有著直接的影響。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各產(chǎn)業(yè)對(duì)物流的需求日益增強(qiáng)，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異。在國(guó)務(wù)院出臺(tái)了調(diào)整和振興物流業(yè)的規(guī)劃政策后，各級(jí)地方政府也相繼出臺(tái)政策措施支持區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，其中物流園區(qū)成為建設(shè)的熱點(diǎn)。缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，功能定位不明確;盲目追求規(guī)模，園區(qū)空置率高;缺乏公益性支持，政府扶持力度小;缺少合作機(jī)制及網(wǎng)絡(luò)性;缺乏現(xiàn)代服務(wù)體系的支撐。
(二)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡。企業(yè)內(nèi)部對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足，各地倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備技術(shù)狀況差距也很大，一些大型企業(yè)的現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)也沒(méi)有擁有非常先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，包括各種先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架倉(cāng)庫(kù)等。而更多的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)仍舊靠人工搬運(yùn)或操作手動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行整理整頓。且多數(shù)倉(cāng)庫(kù)由于資金投入不足、設(shè)備老化，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流對(duì)倉(cāng)庫(kù)的基本要求。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)嚴(yán)重的制約著企業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備改進(jìn)占據(jù)企業(yè)大量資金，倉(cāng)儲(chǔ)先進(jìn)技術(shù)無(wú)法解決現(xiàn)實(shí)存在的.人工操作等問(wèn)題，造成大量浪費(fèi)。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會(huì)嚴(yán)峻影響我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率。
(三)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員素質(zhì)不一。企業(yè)不重視倉(cāng)庫(kù)管理，人員文化素質(zhì)不高，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員要求不高，投入在職培訓(xùn)較少，真正懂倉(cāng)儲(chǔ)管理的專業(yè)人員少，沒(méi)有一個(gè)完善的管理體系，最終導(dǎo)致人員的管理素質(zhì)不一。
(一)牛鞭效應(yīng)顯著，物料儲(chǔ)備過(guò)高，庫(kù)存與生產(chǎn)不合理?，F(xiàn)在很多企業(yè)初期對(duì)庫(kù)存控制只是一種較為粗放的庫(kù)存管理形式，沒(méi)有對(duì)重點(diǎn)存貨進(jìn)行重點(diǎn)管理。沒(méi)有科學(xué)規(guī)范的方法進(jìn)行安排，完全被市場(chǎng)需求和訂單等因素造成批量性生產(chǎn)。一方面，在供應(yīng)需求過(guò)程中，由于前工序大量生產(chǎn)半成品，而客戶訂單需求并不能與產(chǎn)量供應(yīng)平衡，導(dǎo)致庫(kù)存積壓物料過(guò)多，成本消耗在倉(cāng)庫(kù)中。另一方面，對(duì)于物料采購(gòu)缺乏科學(xué)預(yù)測(cè)，沒(méi)有先進(jìn)的庫(kù)存數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，采購(gòu)人員只靠經(jīng)驗(yàn)、訂單和季節(jié)來(lái)預(yù)測(cè)目前企業(yè)所需物料，缺少具體的市場(chǎng)調(diào)研和需求調(diào)查，采購(gòu)多的物料勢(shì)必造成庫(kù)存積壓。不但消耗資金，而且還使得倉(cāng)儲(chǔ)管理運(yùn)行效率降低。甚至有的長(zhǎng)時(shí)間暫放倉(cāng)庫(kù)，物料過(guò)期，一旦報(bào)廢無(wú)法使用，企業(yè)成本將是一個(gè)重大損失。
(二)信息化程度低，信息化進(jìn)程緩慢。目前，中小企業(yè)面臨的是信息化進(jìn)程太快，而企業(yè)對(duì)信息化促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的作用、效果以及政府支持信息化建設(shè)的政策措施了解不夠。雖然現(xiàn)在企業(yè)具備接入互聯(lián)網(wǎng)的能力，但用于業(yè)務(wù)的只占44.2%，只有9%的中小企業(yè)實(shí)施了電子商務(wù)，4.8%的企業(yè)應(yīng)用了管理軟件。甚至有些企業(yè)往往因財(cái)力、人才缺乏仍然采用人工操作。隨著科學(xué)技術(shù)，特別是信息技術(shù)的進(jìn)步，企業(yè)引進(jìn)信息化管理系統(tǒng)緩慢，缺乏庫(kù)存控制意識(shí)，忽略庫(kù)存成本;缺少成熟的專業(yè)庫(kù)存管理軟件等因素必制約著企業(yè)發(fā)展。一套信息化管理系統(tǒng)需要大量的資金研發(fā)或是租用，信息系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)只能被廉價(jià)的勞動(dòng)力取代。
(三)信息難以共享，企業(yè)自身庫(kù)存控制失衡。信息是企業(yè)各部門(mén)之間的溝通橋梁，生產(chǎn)制造部門(mén)不能及時(shí)及時(shí)了解庫(kù)存狀況，因此對(duì)于生產(chǎn)的組織和計(jì)劃就顯得被動(dòng)和盲目。采購(gòu)部門(mén)不能及時(shí)了解原材料的消耗和庫(kù)存，無(wú)法把握和控制原材料采購(gòu)的進(jìn)度和時(shí)機(jī)：財(cái)務(wù)部門(mén)就無(wú)法真正進(jìn)行成本核算和成本控制。在這種情況下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)無(wú)法了解庫(kù)存積壓情況、缺貨情況、現(xiàn)有生產(chǎn)情況等方面的準(zhǔn)確信息，企業(yè)就無(wú)法下達(dá)有效的生產(chǎn)計(jì)劃。綜上所訴，企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中需要在不違背對(duì)企業(yè)的庫(kù)存進(jìn)行控制的思想。同時(shí)還需要合理制定生產(chǎn)計(jì)劃、需求計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃等物流決策過(guò)程，否則倉(cāng)庫(kù)會(huì)被動(dòng)造成成本堆放，庫(kù)存控制也只是空談。
(四)管理人員缺乏專業(yè)技術(shù)。企業(yè)自身并沒(méi)有一個(gè)完善的庫(kù)存管理系統(tǒng)，所以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員缺少專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。作為一名倉(cāng)儲(chǔ)管理人員缺少掌握現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)，不能合理和高效地安排使用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用并不熟練運(yùn)用。那么，對(duì)于做好倉(cāng)儲(chǔ)管理工作無(wú)疑是一個(gè)值得企業(yè)深思的問(wèn)題。
三、改善倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀的對(duì)策。
(一)加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉(cāng)庫(kù)，更新使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。整合各地物流園區(qū)的公共資源，建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，提高倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部作業(yè)效率。
(二)促進(jìn)資源合理利用，優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅保證企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、質(zhì)量完好的物資供應(yīng)，而且有利于企業(yè)通過(guò)占用較少的流動(dòng)資金，降低產(chǎn)品成本，從而提供企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。倉(cāng)儲(chǔ)管理可以通過(guò)對(duì)物資訂購(gòu)次數(shù)的計(jì)量和儲(chǔ)存數(shù)量的控制，降低物料成本，從而達(dá)到降低企業(yè)產(chǎn)成品成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。
(三)引進(jìn)并培養(yǎng)倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才，完善培訓(xùn)體系。在目前缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下，可采取“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的辦法，去發(fā)達(dá)國(guó)家考察學(xué)習(xí)，請(qǐng)專業(yè)人士或高校老師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識(shí)、班培訓(xùn)班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的絕面。盡快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，以適應(yīng)市場(chǎng)需要。將理論與實(shí)際相結(jié)合，使我們的倉(cāng)儲(chǔ)理論知識(shí)更適應(yīng)我們的實(shí)際操作。只有將理論與實(shí)際相結(jié)合才能將我們的知識(shí)發(fā)揮到極致。
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倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇九
摘要：倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中非常重要的一個(gè)組成部分，同時(shí)也是確保企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，高效的倉(cāng)儲(chǔ)物資管理能夠推動(dòng)企業(yè)具有更強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，對(duì)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展具有十分關(guān)鍵的作用。電廠在運(yùn)行時(shí)包含很多復(fù)雜的環(huán)節(jié)，所以需要儲(chǔ)存的物資種類和數(shù)量都會(huì)比較多，所以電廠的物資倉(cāng)儲(chǔ)成本也在隨著社會(huì)電力需求量的增加而不斷增長(zhǎng)。而電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資的管理質(zhì)量會(huì)直接對(duì)電廠的生產(chǎn)數(shù)額和居民的生活質(zhì)量造成影響，對(duì)我國(guó)電力行業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。
電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理對(duì)電廠生產(chǎn)效率的保障及生產(chǎn)效率的提高具有非常重要的意義，而電廠的工作效率是決定我國(guó)居民用電水平的重要因素。同時(shí)，對(duì)電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資進(jìn)行管理有更有利于電廠的建設(shè)與維護(hù)工作水平提高，對(duì)電廠運(yùn)行及管理狀態(tài)也會(huì)產(chǎn)生很大影響，對(duì)電廠服務(wù)質(zhì)量提升具有推動(dòng)性作用。因此，電廠管理部門(mén)及相關(guān)工作人員應(yīng)該將重視其管理工作，在實(shí)踐中找出整個(gè)工作體系中存在的不足并制定有效方案解決該系統(tǒng)中的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)對(duì)電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理系統(tǒng)的優(yōu)化。
1提升倉(cāng)儲(chǔ)物資管理員工的整體素質(zhì)。
1.1通過(guò)定崗實(shí)現(xiàn)人力資源的整合。以往，在對(duì)電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理人員進(jìn)行選拔時(shí)都是采用“論資排輩”的方法，這種方式對(duì)整個(gè)物資管理系統(tǒng)工作質(zhì)量和工作效率提高有十分不利的形象。所以，電廠的領(lǐng)導(dǎo)者和管理者應(yīng)該重視對(duì)物資管理人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，這樣才能有效促進(jìn)我電廠運(yùn)行效率提高。電廠應(yīng)該采用公開(kāi)招聘的對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理人才進(jìn)行引進(jìn)，這種招聘方式可以大大提高管理人員選拔的公平性，對(duì)管理隊(duì)伍綜合素質(zhì)提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及企業(yè)成本節(jié)約都具有十分重要的`意義。
1.2通過(guò)培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)員工素質(zhì)的提高。人是電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理的主體，因此，員工的綜合素質(zhì)是確保倉(cāng)儲(chǔ)管理質(zhì)量的重要因素，所以電廠應(yīng)該對(duì)員工培訓(xùn)工作給予充分的重視。通過(guò)培訓(xùn)員工可以學(xué)習(xí)最先進(jìn)的管理方法和管理經(jīng)驗(yàn)，能夠在很大程度上為保證倉(cāng)儲(chǔ)物資管理人員的管理質(zhì)量提高提供保障。培訓(xùn)可以讓員工掌握更多的物資管理方面的專業(yè)知識(shí)，也能夠增強(qiáng)員工責(zé)任意識(shí)和培養(yǎng)員工的工作熱情。另外，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理方式也發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)及管理理念在管理工作中不斷應(yīng)用，這就要求電廠需要定期組織員工培訓(xùn)，以確保其能夠隨時(shí)掌握最先進(jìn)的知識(shí)內(nèi)容。
2合理改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所與設(shè)備。
2.1庫(kù)房的合理安排。庫(kù)房是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資開(kāi)展存儲(chǔ)工作的基礎(chǔ)，而材料性質(zhì)不同對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的要求也會(huì)有所不同，這就要求電廠的相關(guān)管理部門(mén)及工作人員能夠按照材料種類和性質(zhì)的不同對(duì)存儲(chǔ)庫(kù)房進(jìn)行科學(xué)的選擇和合理的安排。另外，還要根據(jù)生產(chǎn)需求合理安排庫(kù)房的位置，這樣才能確保電力生產(chǎn)的效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)電廠生產(chǎn)成本的結(jié)語(yǔ)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。在進(jìn)行物資存儲(chǔ)時(shí)需要將一些體積較大、不利于裝卸的物資存儲(chǔ)在交通便捷的位置，而鋼材、儀表、設(shè)備這些物資需要進(jìn)行單獨(dú)存放。
2.2倉(cāng)儲(chǔ)裝備的合理配備。倉(cāng)儲(chǔ)物資管理現(xiàn)代化的實(shí)現(xiàn)主要取決于倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所中的自動(dòng)化基礎(chǔ)設(shè)施在倉(cāng)儲(chǔ)物資管理的過(guò)程中需要配備儲(chǔ)存設(shè)備、計(jì)量裝置與搬運(yùn)機(jī)械等，要確保這些設(shè)備的現(xiàn)代化與自動(dòng)化，提高倉(cāng)儲(chǔ)的整體現(xiàn)代化水平。
隨著科技水平的發(fā)展，信息科技逐漸應(yīng)用到各行各業(yè)的生產(chǎn)中，信息技術(shù)在電廠中的應(yīng)用能夠有效提高電廠運(yùn)行的效率。維持電廠運(yùn)行的物資有很多種，數(shù)量也比較龐大，因此在管理時(shí)具有較高的難度，在管理中使用信息化手段有利于節(jié)約物資管理的時(shí)間。簡(jiǎn)化物資管理流程，能夠節(jié)約電廠運(yùn)行的時(shí)間并且極大降低電廠物資管理所需要耗費(fèi)的成本，從而使管理質(zhì)量得到提升。目前，信息化手段在我國(guó)電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作中的應(yīng)用還不是十分廣泛，因此，為達(dá)到從根本上提高整個(gè)物資管理系統(tǒng)工作效率，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化工作展開(kāi)深入推進(jìn)是非常重要的一項(xiàng)任務(wù)。
4構(gòu)建有效庫(kù)存控制模型。
4.1庫(kù)存控制關(guān)鍵點(diǎn)。
第一，訂購(gòu)點(diǎn)。訂購(gòu)點(diǎn)指的是電廠倉(cāng)庫(kù)中某物資應(yīng)該進(jìn)行采購(gòu)補(bǔ)充的數(shù)量點(diǎn)。如果訂購(gòu)點(diǎn)提前，將會(huì)導(dǎo)致該物資倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)量的積壓，增加訂購(gòu)成本：如果訂購(gòu)點(diǎn)推后，將可能出現(xiàn)缺貨情況，對(duì)生產(chǎn)造成影響，產(chǎn)生缺貨成本。第二，訂購(gòu)量。訂購(gòu)量指的是某物資庫(kù)存量在訂購(gòu)點(diǎn)時(shí)需要進(jìn)行采購(gòu)的數(shù)量，如果訂購(gòu)量過(guò)多，將會(huì)導(dǎo)致該物資倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)量的積壓，增加訂購(gòu)成本：如果訂購(gòu)量太少，將會(huì)造成訂購(gòu)次數(shù)增加，使訂購(gòu)成本增加，同時(shí)存在不滿足生產(chǎn)所需的風(fēng)險(xiǎn)。
4.2有效庫(kù)存控制模型。
4.2.1實(shí)現(xiàn)電廠之間的聯(lián)合倉(cāng)儲(chǔ)。電廠在設(shè)備設(shè)計(jì)及型號(hào)等方面具有相似性，為電廠之間實(shí)現(xiàn)聯(lián)合倉(cāng)儲(chǔ)奠定了基礎(chǔ)條件電廠應(yīng)該與地理區(qū)位靠近的其他電廠謀求倉(cāng)儲(chǔ)方面的合作，侮個(gè)電廠負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)不同的配件，從而降低單個(gè)電廠需要配備的配件種類與數(shù)量，從根本上降低倉(cāng)儲(chǔ)物資管理方面的成本。
4.2.2在供應(yīng)鏈管理理念基礎(chǔ)上形成庫(kù)存管理模式。供應(yīng)鏈管理模式包括vmi,jmi,cyfr3種。與其他制造業(yè)相比，電廠的物資需求具有計(jì)劃性不強(qiáng)、不確定性較高的特點(diǎn)，需要依據(jù)具體配件的消耗情況或預(yù)期的使用情況對(duì)配件的采購(gòu)進(jìn)行申報(bào)，在申報(bào)之后供應(yīng)商再依據(jù)訂單進(jìn)行生產(chǎn)。在供應(yīng)鏈管理理念基礎(chǔ)上形成庫(kù)存管理模式，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物資供應(yīng)的橫向協(xié)調(diào)與控制。
5提高倉(cāng)庫(kù)管理水平。
5.1通過(guò)準(zhǔn)確的管理計(jì)劃實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理。在倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作中，要進(jìn)一步加強(qiáng)物資需求管理與計(jì)劃管理，促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作效率的提高。由生產(chǎn)部門(mén)、計(jì)劃部門(mén)與物資部門(mén)共同進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)管理計(jì)劃的及時(shí)、準(zhǔn)確生產(chǎn)部門(mén)要依據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際需求提出物資需求計(jì)劃；計(jì)劃部門(mén)在接到物資需求計(jì)劃之后要對(duì)供貨期進(jìn)行了解，依據(jù)庫(kù)存的實(shí)際情況制定采購(gòu)的計(jì)劃；物資部門(mén)在接到采購(gòu)計(jì)劃之后要對(duì)貨源進(jìn)行及時(shí)的落實(shí)與采購(gòu)，確保物資供應(yīng)。
5.25s庫(kù)存物資管理。第一，整理。物資管理人員要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資進(jìn)行定時(shí)巡視，明確倉(cāng)庫(kù)中物資的狀態(tài)，侮月進(jìn)行物資保管人員之間的相互盤(pán)點(diǎn)，侮季度組織所有物資的全部盤(pán)點(diǎn)。第二，整頓。對(duì)物資要按照相關(guān)的保養(yǎng)與保管方式進(jìn)行管理，做到合理定位編號(hào)，實(shí)現(xiàn)入庫(kù)與出庫(kù)的便利。針對(duì)一些易燃易爆的物資要在獨(dú)立的倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行存放與管理。
6結(jié)束語(yǔ)。
倉(cāng)儲(chǔ)物資管理是電廠電力生產(chǎn)物資供應(yīng)環(huán)節(jié)中非常關(guān)鍵的一個(gè)部分，同時(shí)也是決定電廠工作效率的重要因素之一，所以為保證電廠生產(chǎn)的質(zhì)量及水平加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理系統(tǒng)建設(shè)非常重要。若想實(shí)現(xiàn)對(duì)電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理系統(tǒng)的優(yōu)化，需要從員工素質(zhì)、信息管理、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境配置等方面進(jìn)行考慮，只有將這些因素綜合起來(lái)才能促進(jìn)電廠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，從而促進(jìn)電廠生產(chǎn)成本節(jié)約，推動(dòng)我國(guó)電力行業(yè)發(fā)展。另外，對(duì)電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理系統(tǒng)進(jìn)行完善還能促進(jìn)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施完善，從而帶動(dòng)我國(guó)綜合國(guó)力提高。
作者:江雪單位:中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)黑龍江省火電第三工程有限公司。
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倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十
摘要：
現(xiàn)代企業(yè)越來(lái)越重視倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的增值和控制，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步，原始的依靠人工操作、管理的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)漸漸無(wú)法滿足日益加快的商業(yè)節(jié)奏，本文將主要對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理的一般方式方法及倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展思路進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析研究。
關(guān)鍵詞：
倉(cāng)庫(kù);發(fā)展;物流;管理。
引言。
倉(cāng)庫(kù)(warehouse)通常是存儲(chǔ)和保存物資或貨物的建筑物及場(chǎng)所。隨著時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)不再只是具備儲(chǔ)存、保管、發(fā)放物資等這些簡(jiǎn)單的功能，而是涵蓋衍生出對(duì)于貨物或物資進(jìn)行包裝、配送、存儲(chǔ)、收發(fā)、分類、計(jì)量、分揀等諸多作用。所以現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理不僅僅是單純意義上存儲(chǔ)商品的空間上的管理，還應(yīng)該包括物流信息、處置、配送、分類等諸多商品或物資的信息化管理。
其管理效率的高低和設(shè)備及人員的配置在相當(dāng)大的程度上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。若是無(wú)法確保準(zhǔn)確的質(zhì)量控制、進(jìn)貨、驗(yàn)收及發(fā)貨，就可能會(huì)造成時(shí)間浪費(fèi)、庫(kù)存積壓，交貨期延長(zhǎng)、生產(chǎn)成本加大甚至失去客戶。因此，在提升服務(wù)質(zhì)量，減少庫(kù)存，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然變得越來(lái)越重要。特別是當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展當(dāng)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)的時(shí)候，安全高效的物流顯然已經(jīng)成為其實(shí)現(xiàn)服務(wù)增值的重要手段;現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑?？吭嫉娜斯ぬ幚?、記憶變得困難重重，倉(cāng)庫(kù)資源怎樣才能得到充分的利用并以此提供最優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)呢?本文主要針對(duì)常見(jiàn)的主要以物資存放、保管、發(fā)放等為主要目的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理方法和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行初步探討和研究。
第一，所有的庫(kù)存物資必須按照定位管理的原則進(jìn)行分類和保管，其思想通常按照商品配置圖表的方式設(shè)置，就是把各種類型的物資或材料按照不同的種類和作用區(qū)別管理的原則來(lái)分區(qū)域、分類別進(jìn)行保管，通常采用貨架放置，以便充分利用立體空間，減少占地面積。通常情況下同一倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該至少劃分三個(gè)以上不同的區(qū)間即abc倉(cāng)庫(kù)管理法，主要是根據(jù)庫(kù)存物資的數(shù)量、價(jià)格和重要程度予以劃分物品類別，并有針對(duì)性的進(jìn)行管理配置：其一，將大宗或貴重商品、物資列為重點(diǎn)保管倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象并稱其為a類物品，需要準(zhǔn)確記錄倉(cāng)儲(chǔ)信息，制定嚴(yán)格的盤(pán)點(diǎn)周期對(duì)其定期盤(pán)點(diǎn)，確保質(zhì)量和數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤，同時(shí)采取隨機(jī)抽檢抽查機(jī)制隨時(shí)盤(pán)點(diǎn)，隨時(shí)掌握此類物資的倉(cāng)儲(chǔ)和管理狀況。
同時(shí)此類物資或商品應(yīng)當(dāng)盡可能減少庫(kù)存量。制定規(guī)劃合理的訂貨數(shù)量并設(shè)置恰當(dāng)?shù)挠嗀浿芷?，避免呆滯?kù)存并避免浪費(fèi)，減少不合理資金占用。最好采取整箱及棧板方式保存材料、物資;其二，常用類、消耗類或一般類型物資列為b類物資，主要以一些小型的零部件或者常用工具、備件、材料等消耗物資或一般類型物資，通常采用適宜的方法定期清點(diǎn)、盤(pán)庫(kù)，合理保存利用;最后，廢舊物資或退庫(kù)商品列為c類物資，應(yīng)集中放置于將要進(jìn)行報(bào)廢處理或不合格商品、物資的管理區(qū)域，便于后期處理。此類物資無(wú)需投入過(guò)多的管理精力，庫(kù)存記錄允許存在合理誤差，適當(dāng)間隔進(jìn)行清庫(kù)盤(pán)點(diǎn)并定期給予處置。
第二，平均庫(kù)存值、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率和消耗周期是衡量倉(cāng)庫(kù)管理水平的主要參數(shù)。通過(guò)對(duì)庫(kù)存物品的入庫(kù)、驗(yàn)收、擺放、盤(pán)點(diǎn)和出庫(kù)等作業(yè)完成倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的操作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)各級(jí)管理人員隨時(shí)調(diào)撥、管理庫(kù)存物資，從而實(shí)現(xiàn)減少庫(kù)存，降低資金使用，防止庫(kù)存積壓與不足的現(xiàn)象，提升服務(wù)質(zhì)量，確保經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)平穩(wěn)有序進(jìn)行。
各種不同類型的物資或商品存儲(chǔ)區(qū)位確定后應(yīng)及時(shí)登記建檔造冊(cè)，充分利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化和先進(jìn)的信息技術(shù)等有效途徑，使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理軟件建立倉(cāng)儲(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，如果存儲(chǔ)物品較少或不具備信息錄入的小型倉(cāng)庫(kù)則應(yīng)該要有詳細(xì)的存儲(chǔ)區(qū)位配置表并懸掛在方便庫(kù)存管理人員查閱的地點(diǎn)，以便于存取。而對(duì)于輕型或貴重物資的儲(chǔ)存位置應(yīng)該盡可能設(shè)立專用區(qū)域并予以固定，便于日后的領(lǐng)取或管理。對(duì)于大宗或整箱物資的保管一般根據(jù)需要靈活運(yùn)用，但更改存儲(chǔ)地點(diǎn)后必須及時(shí)在數(shù)據(jù)庫(kù)中做相應(yīng)的調(diào)整。若倉(cāng)庫(kù)較小儲(chǔ)存空間不足區(qū)域有限，也可以不固定位置而根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
第三，先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化功能是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，所有存儲(chǔ)或保管的物資和商品均不應(yīng)當(dāng)直接放置在地面，首先，避免直接接觸地面導(dǎo)致商品或物資潮濕;其次，部分特殊商品或物資有特殊要求，比如生鮮和食品類商品對(duì)衛(wèi)生條件要求較為嚴(yán)格;最后，利用立體空間，避免存儲(chǔ)空間的浪費(fèi)且確保物資和商品碼放整齊便于日常管理、統(tǒng)計(jì)及發(fā)放。充分運(yùn)用如現(xiàn)代立體倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用高平臺(tái)貨架等設(shè)施分別存放各種類型物資、運(yùn)用能夠?qū)崿F(xiàn)射頻掃碼的多功能叉車(chē)、人工智能貨品輸送設(shè)備、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等保持倉(cāng)庫(kù)良好的通風(fēng)條件，確保倉(cāng)庫(kù)干燥、不潮濕，并保持合理溫度和濕度環(huán)境，每日或定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行巡檢。倉(cāng)庫(kù)還應(yīng)當(dāng)安裝必要的防盜、防火、防水、保溫等設(shè)施，以確保物資安全。
第四，所有的商品和物資擺放貨架必須配備識(shí)別標(biāo)志卡，表明物資或商品名稱便于管理，同時(shí)，物資入庫(kù)或發(fā)放應(yīng)當(dāng)遵循先進(jìn)先出的原則，特別是化工類、食品類等有保質(zhì)期的商品或物資。這里可采取較為常用的色彩分類管理的方法，按照不同的周或月設(shè)置標(biāo)簽顏色，用來(lái)區(qū)分入庫(kù)時(shí)間的先后和不同。
第五，達(dá)到倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)代化目的的有效措施是信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的構(gòu)筑，利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和科學(xué)的管理方法綜合運(yùn)用，安全高效地調(diào)度、指揮、組織、監(jiān)督貨物的入庫(kù)、驗(yàn)收、裝卸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、計(jì)量、出庫(kù)、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等各項(xiàng)活動(dòng)，達(dá)到庫(kù)存管理的高水平、高效益。物資采購(gòu)人員應(yīng)當(dāng)同倉(cāng)庫(kù)管理人員具備通暢的溝通機(jī)制或渠道，使倉(cāng)庫(kù)管理人員提前掌握物資到貨情況，并合理安排物資的存放。同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理人員還應(yīng)適時(shí)提出庫(kù)存不足的預(yù)警，建立每種物資的安全庫(kù)存值，一旦庫(kù)存數(shù)量低于安全警戒值時(shí)及時(shí)通知管理機(jī)構(gòu)予以補(bǔ)充，防止庫(kù)存不足。所以，倉(cāng)庫(kù)管理人員的素質(zhì)和現(xiàn)代化裝備的配備和運(yùn)行效率對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本有著舉足輕重的影響。所以，在現(xiàn)代庫(kù)存管理中，不論是作業(yè)流程的管理當(dāng)中新方式的創(chuàng)新，還是從商品的入庫(kù)到出庫(kù)、銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節(jié)，先進(jìn)的管理系統(tǒng)以及信息技術(shù)的應(yīng)用都成為高效率新型倉(cāng)庫(kù)的主要內(nèi)容。
第六，倉(cāng)庫(kù)的存貨和取貨理論上應(yīng)能夠做到隨需隨取、隨到隨存。通常需要根據(jù)單位的性質(zhì)和作息時(shí)間合理兼顧效率與安全，根據(jù)需要進(jìn)行合理安排，但為了提高效率和安全應(yīng)當(dāng)制定作業(yè)時(shí)間的規(guī)定，便于日常管理。倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該執(zhí)行嚴(yán)格的出入管理制度，無(wú)關(guān)人員原則上不得隨便出入倉(cāng)庫(kù)重地。第七，所有的物資和商品出入庫(kù)必須進(jìn)行登記管理，及時(shí)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)以便明確保管責(zé)任。如果是某些特殊商品(如冷凍、冷藏商品)可以根據(jù)實(shí)際需要，采取賣(mài)場(chǎng)存貨與庫(kù)房存貨合一的做法靈活掌握。
二、我國(guó)中小型企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理中存在的問(wèn)題。
目前，個(gè)別企業(yè)領(lǐng)先的倉(cāng)庫(kù)管理的信息化管理水平和管理自動(dòng)化程度，無(wú)法掩蓋大部分中小企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理方面的原始和落后狀態(tài)。按照中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的研究分析表明，目前主要是煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)采用了自動(dòng)化水平高，較為先進(jìn)立體倉(cāng)庫(kù)，而一些專業(yè)化的物流和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還只有個(gè)別使用立體倉(cāng)庫(kù)這類自動(dòng)化水平高，技術(shù)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施?，F(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的推廣和實(shí)施、先進(jìn)技術(shù)裝備的購(gòu)置和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的架設(shè)和構(gòu)建都必須依賴于充足的資金保障。且所有先進(jìn)的信息采集處理系統(tǒng)的運(yùn)用和高科技手段的實(shí)施和落地，同樣要求充足的高素質(zhì)和高技能人才。
同時(shí)，必須要有充足的被服務(wù)客戶的市場(chǎng)需要。所以，目前我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)通常僅僅在一些國(guó)有大型企業(yè)及外資或合資企業(yè)中發(fā)展較為迅速。反觀絕大部分專門(mén)做倉(cāng)儲(chǔ)或者物流的企業(yè)中正在建設(shè)或使用的信息化設(shè)施和手段都只是最簡(jiǎn)單原始的信息模塊，僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)諸如信息記錄、采集等最基本的功能，或者是整個(gè)系統(tǒng)中極少環(huán)節(jié)的'信息采集和處理技術(shù)的運(yùn)用和某些先進(jìn)技術(shù)裝備的操作達(dá)到較為先進(jìn)的水平。甚至于個(gè)別企業(yè)的庫(kù)存管理水平僅停留在初級(jí)的倉(cāng)庫(kù)租賃服務(wù)層面上，除了一份簡(jiǎn)單的租賃服務(wù)合同之外沒(méi)有任何延伸服務(wù)。
信息技術(shù)水平低下以及高素質(zhì)、高技能人才的不足，已經(jīng)成為現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的向前發(fā)展的主要制約因素。此外，個(gè)別企業(yè)只注重裝備和設(shè)施的投入，卻忽視對(duì)于人員的機(jī)械操作和維修技能培訓(xùn)，使得企業(yè)操作維修水平較低，設(shè)備故障頻發(fā)，同樣造成部分物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)配置的設(shè)備沒(méi)有發(fā)揮正常的作用。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)建造之初沒(méi)有計(jì)劃以后的升級(jí)和改造，同樣制約了設(shè)備自動(dòng)化水平的提升和新技術(shù)的推廣。
或者是設(shè)備安裝后個(gè)別設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障或損壞，售后服務(wù)和維修配件無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)需求，維護(hù)保養(yǎng)十分困難。此外，我國(guó)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)實(shí)際使用中存在的突出矛盾是大量倉(cāng)庫(kù)可用資源閑置，較為突出的是大量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且產(chǎn)能較低的生產(chǎn)加工企業(yè)在建設(shè)自動(dòng)化、信息化倉(cāng)庫(kù)后資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出，普遍存在使用率不高、效果不理想、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出等一系列問(wèn)題，因?yàn)樽詣?dòng)化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)和規(guī)劃前期分析和調(diào)研工作不深入細(xì)致，導(dǎo)致存在著重大的決策問(wèn)題。造成個(gè)別企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)建設(shè)不切實(shí)際，盲目追求自動(dòng)化和信息化，為了自動(dòng)化而自動(dòng)化。沒(méi)有對(duì)其有效需求進(jìn)行必要的研究和判斷，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)建成后才意識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中其對(duì)于自動(dòng)化的要求不高，利用率有限。
此外，也存在由于少數(shù)管理和操作人員限于知識(shí)水平和技術(shù)能力不高，對(duì)提升倉(cāng)庫(kù)管理的機(jī)械化和自動(dòng)化以及信息化水平的主觀意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)于配置的新設(shè)備、新系統(tǒng)不愿使用，思維觀念依舊保持在依靠人力的層面上，甚至對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和模式?jīng)]有信心，主觀上排斥自動(dòng)化和信息化倉(cāng)儲(chǔ)，人為的抵觸自動(dòng)化和信息化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的研究、建設(shè)和使用?；蛘呤且?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)模式或流程等外部因素產(chǎn)生改變，例如收發(fā)工作的改變、任務(wù)范圍的更改、商品或物資類型的變更，由于原有的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、設(shè)備和管理系統(tǒng)尚未及時(shí)升級(jí)或改造，慢慢導(dǎo)致原有的功能和需求逐步弱化或消失，倉(cāng)庫(kù)處于部分閑置狀態(tài)。
三、加快推進(jìn)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)，努力提升現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理水平。
冰凍三尺非一日之寒，先進(jìn)的物流行業(yè)發(fā)展必須要依托于現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，現(xiàn)代和信息化倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)同樣會(huì)促進(jìn)現(xiàn)代物流行業(yè)的進(jìn)步，倉(cāng)庫(kù)管理是倉(cāng)儲(chǔ)物流與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上面的控制核心和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)勢(shì)必會(huì)對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)生積極和深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)專家分析研究，未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將變的越來(lái)越專業(yè)化、國(guó)際化、綜合化、集約化。具有較高知名度和良好品牌形象的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將成為多數(shù)企業(yè)客戶的首選對(duì)象。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)會(huì)與運(yùn)輸業(yè)日益密切結(jié)合。更加嚴(yán)格的土地政策將對(duì)需要大量土地倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)造成深遠(yuǎn)的影響，倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將向立體化、集約化方向發(fā)展。
依托于目前的倉(cāng)庫(kù)條件等基礎(chǔ)設(shè)施，充分利用信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)發(fā)展和信息技術(shù)建設(shè)，努力拓展倉(cāng)庫(kù)的增值業(yè)務(wù)，提升倉(cāng)庫(kù)的附加值，把各作業(yè)系統(tǒng)合理有效地對(duì)接，努力促使綜合化的物流業(yè)務(wù)發(fā)展將成為未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，把倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的服務(wù)功能不斷向上下游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行滲透和延伸，從而可以獲得更多的增值收入。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的進(jìn)步和提升要加大同國(guó)際接軌的廣度和深度，必須依靠自動(dòng)化程度和信息化水平的持續(xù)提升，其業(yè)務(wù)流程的改變和優(yōu)化勢(shì)必有效促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)利用效率，拓展服務(wù)范圍和對(duì)象。
未來(lái)將進(jìn)一步利用立體空間，把存儲(chǔ)空間向上延伸進(jìn)一步提升倉(cāng)庫(kù)高度，超高貨架、樓庫(kù)、立體倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)庫(kù)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)以更快的速度發(fā)展。伴隨著化工品庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)、液體庫(kù)、冷凍冷藏庫(kù)等特殊需求不斷加大，物流中心未來(lái)將進(jìn)一步朝著專業(yè)化、集約化、綜合化的方向發(fā)展，甚至?xí)罅渴褂脵C(jī)器人代替現(xiàn)有的人工操作，朝著智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展。
同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)必須朝著集約化的方向不斷進(jìn)步，未來(lái)的物流中心勢(shì)必將更加高效的利用土地資源構(gòu)建更加安全高效、運(yùn)營(yíng)良好、功能完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。倉(cāng)庫(kù)的調(diào)度系統(tǒng)更加自動(dòng)化、起重設(shè)備更先進(jìn)、建筑密度更高、道路通行能力更強(qiáng)、站臺(tái)庫(kù)數(shù)量更多會(huì)成為未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展方向。
因而，專業(yè)化倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的建立，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)物流的信息系統(tǒng)同客戶信息系統(tǒng)的交流互通，信息安全以及通訊技術(shù)的可靠、便捷、穩(wěn)定、價(jià)格合理，是未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。信息服務(wù)提供商之間對(duì)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪將愈加激烈，但市場(chǎng)同樣會(huì)越來(lái)越大。
現(xiàn)在，國(guó)外已經(jīng)逐步發(fā)展起來(lái)較為成熟的倉(cāng)儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)，可是費(fèi)用相當(dāng)昂貴，對(duì)設(shè)備、設(shè)施的硬件資源配置、服務(wù)對(duì)象的技術(shù)管理水平、作業(yè)員工技能素質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)等都有較高要求，暫時(shí)還無(wú)法滿足我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的現(xiàn)狀。所以，我國(guó)現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的未來(lái)建設(shè)發(fā)展不但需要政府與行業(yè)協(xié)會(huì)的積極加以引導(dǎo)支持，并不斷引進(jìn)培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)精、善管理、高技能的倉(cāng)儲(chǔ)物流人才，更重要的是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)自我求變、主動(dòng)探索實(shí)踐。
例如：建立健全更加規(guī)范合理的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)適應(yīng)頻次高、種類多、周期短的物資流通模式;積極引入iso9000管理體系，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，安全高效地滿足企業(yè)與商家、商家與用戶的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù);實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)庫(kù)裝卸自動(dòng)化”與“收發(fā)、倉(cāng)存管理智能化”兩大目標(biāo);倉(cāng)庫(kù)不但要做好最基本的收發(fā)、存儲(chǔ)工作，還要能夠提供包裝、配送、分揀、配貨、加工等增值服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)要積極主動(dòng)同生產(chǎn)、銷(xiāo)售行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)形成戰(zhàn)略同盟，在引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備、設(shè)施的同時(shí)還要不斷更新管理理念，創(chuàng)新發(fā)展思路，穩(wěn)步擴(kuò)張自己的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和配送體系。
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倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十一
現(xiàn)代企業(yè)越來(lái)越重視倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的增值和控制，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步，原始的依靠人工操作、管理的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)漸漸無(wú)法滿足日益加快的商業(yè)節(jié)奏，本文將主要對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理的一般方式方法及倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展思路進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析研究。
倉(cāng)庫(kù);發(fā)展;物流;管理。
倉(cāng)庫(kù)(warehouse)通常是存儲(chǔ)和保存物資或貨物的建筑物及場(chǎng)所。隨著時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)不再只是具備儲(chǔ)存、保管、發(fā)放物資等這些簡(jiǎn)單的功能，而是涵蓋衍生出對(duì)于貨物或物資進(jìn)行包裝、配送、存儲(chǔ)、收發(fā)、分類、計(jì)量、分揀等諸多作用。所以現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理不僅僅是單純意義上存儲(chǔ)商品的空間上的管理，還應(yīng)該包括物流信息、處置、配送、分類等諸多商品或物資的信息化管理。
其管理效率的高低和設(shè)備及人員的配置在相當(dāng)大的程度上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。若是無(wú)法確保準(zhǔn)確的質(zhì)量控制、進(jìn)貨、驗(yàn)收及發(fā)貨，就可能會(huì)造成時(shí)間浪費(fèi)、庫(kù)存積壓，交貨期延長(zhǎng)、生產(chǎn)成本加大甚至失去客戶。因此，在提升服務(wù)質(zhì)量，減少庫(kù)存，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然變得越來(lái)越重要。特別是當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展當(dāng)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)的時(shí)候，安全高效的物流顯然已經(jīng)成為其實(shí)現(xiàn)服務(wù)增值的重要手段;現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。靠原始的人工處理、記憶變得困難重重，倉(cāng)庫(kù)資源怎樣才能得到充分的利用并以此提供最優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)呢?本文主要針對(duì)常見(jiàn)的主要以物資存放、保管、發(fā)放等為主要目的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理方法和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行初步探討和研究。
第一，所有的庫(kù)存物資必須按照定位管理的原則進(jìn)行分類和保管，其思想通常按照商品配置圖表的方式設(shè)置，就是把各種類型的物資或材料按照不同的種類和作用區(qū)別管理的原則來(lái)分區(qū)域、分類別進(jìn)行保管，通常采用貨架放置，以便充分利用立體空間，減少占地面積。通常情況下同一倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該至少劃分三個(gè)以上不同的區(qū)間即abc倉(cāng)庫(kù)管理法，主要是根據(jù)庫(kù)存物資的數(shù)量、價(jià)格和重要程度予以劃分物品類別，并有針對(duì)性的進(jìn)行管理配置：其一，將大宗或貴重商品、物資列為重點(diǎn)保管倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象并稱其為a類物品，需要準(zhǔn)確記錄倉(cāng)儲(chǔ)信息，制定嚴(yán)格的盤(pán)點(diǎn)周期對(duì)其定期盤(pán)點(diǎn)，確保質(zhì)量和數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤，同時(shí)采取隨機(jī)抽檢抽查機(jī)制隨時(shí)盤(pán)點(diǎn)，隨時(shí)掌握此類物資的倉(cāng)儲(chǔ)和管理狀況。
同時(shí)此類物資或商品應(yīng)當(dāng)盡可能減少庫(kù)存量。制定規(guī)劃合理的訂貨數(shù)量并設(shè)置恰當(dāng)?shù)挠嗀浿芷冢苊獯魷?kù)存并避免浪費(fèi)，減少不合理資金占用。最好采取整箱及棧板方式保存材料、物資;其二，常用類、消耗類或一般類型物資列為b類物資，主要以一些小型的零部件或者常用工具、備件、材料等消耗物資或一般類型物資，通常采用適宜的方法定期清點(diǎn)、盤(pán)庫(kù)，合理保存利用;最后，廢舊物資或退庫(kù)商品列為c類物資，應(yīng)集中放置于將要進(jìn)行報(bào)廢處理或不合格商品、物資的管理區(qū)域，便于后期處理。此類物資無(wú)需投入過(guò)多的管理精力，庫(kù)存記錄允許存在合理誤差，適當(dāng)間隔進(jìn)行清庫(kù)盤(pán)點(diǎn)并定期給予處置。
第二，平均庫(kù)存值、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率和消耗周期是衡量倉(cāng)庫(kù)管理水平的主要參數(shù)。通過(guò)對(duì)庫(kù)存物品的入庫(kù)、驗(yàn)收、擺放、盤(pán)點(diǎn)和出庫(kù)等作業(yè)完成倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的操作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)各級(jí)管理人員隨時(shí)調(diào)撥、管理庫(kù)存物資，從而實(shí)現(xiàn)減少庫(kù)存，降低資金使用，防止庫(kù)存積壓與不足的現(xiàn)象，提升服務(wù)質(zhì)量，確保經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)平穩(wěn)有序進(jìn)行。
各種不同類型的物資或商品存儲(chǔ)區(qū)位確定后應(yīng)及時(shí)登記建檔造冊(cè)，充分利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化和先進(jìn)的信息技術(shù)等有效途徑，使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理軟件建立倉(cāng)儲(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，如果存儲(chǔ)物品較少或不具備信息錄入的小型倉(cāng)庫(kù)則應(yīng)該要有詳細(xì)的存儲(chǔ)區(qū)位配置表并懸掛在方便庫(kù)存管理人員查閱的地點(diǎn)，以便于存取。而對(duì)于輕型或貴重物資的儲(chǔ)存位置應(yīng)該盡可能設(shè)立專用區(qū)域并予以固定，便于日后的領(lǐng)取或管理。對(duì)于大宗或整箱物資的保管一般根據(jù)需要靈活運(yùn)用，但更改存儲(chǔ)地點(diǎn)后必須及時(shí)在數(shù)據(jù)庫(kù)中做相應(yīng)的調(diào)整。若倉(cāng)庫(kù)較小儲(chǔ)存空間不足區(qū)域有限，也可以不固定位置而根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
第三，先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化功能是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，所有存儲(chǔ)或保管的物資和商品均不應(yīng)當(dāng)直接放置在地面，首先，避免直接接觸地面導(dǎo)致商品或物資潮濕;其次，部分特殊商品或物資有特殊要求，比如生鮮和食品類商品對(duì)衛(wèi)生條件要求較為嚴(yán)格;最后，利用立體空間，避免存儲(chǔ)空間的浪費(fèi)且確保物資和商品碼放整齊便于日常管理、統(tǒng)計(jì)及發(fā)放。充分運(yùn)用如現(xiàn)代立體倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用高平臺(tái)貨架等設(shè)施分別存放各種類型物資、運(yùn)用能夠?qū)崿F(xiàn)射頻掃碼的多功能叉車(chē)、人工智能貨品輸送設(shè)備、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等保持倉(cāng)庫(kù)良好的通風(fēng)條件，確保倉(cāng)庫(kù)干燥、不潮濕，并保持合理溫度和濕度環(huán)境，每日或定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行巡檢。倉(cāng)庫(kù)還應(yīng)當(dāng)安裝必要的防盜、防火、防水、保溫等設(shè)施，以確保物資安全。
第四，所有的商品和物資擺放貨架必須配備識(shí)別標(biāo)志卡，表明物資或商品名稱便于管理，同時(shí)，物資入庫(kù)或發(fā)放應(yīng)當(dāng)遵循先進(jìn)先出的原則，特別是化工類、食品類等有保質(zhì)期的商品或物資。這里可采取較為常用的色彩分類管理的方法，按照不同的周或月設(shè)置標(biāo)簽顏色，用來(lái)區(qū)分入庫(kù)時(shí)間的先后和不同。
第五，達(dá)到倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)代化目的的有效措施是信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的構(gòu)筑，利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和科學(xué)的管理方法綜合運(yùn)用，安全高效地調(diào)度、指揮、組織、監(jiān)督貨物的入庫(kù)、驗(yàn)收、裝卸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、計(jì)量、出庫(kù)、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等各項(xiàng)活動(dòng)，達(dá)到庫(kù)存管理的高水平、高效益。物資采購(gòu)人員應(yīng)當(dāng)同倉(cāng)庫(kù)管理人員具備通暢的溝通機(jī)制或渠道，使倉(cāng)庫(kù)管理人員提前掌握物資到貨情況，并合理安排物資的存放。同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理人員還應(yīng)適時(shí)提出庫(kù)存不足的預(yù)警，建立每種物資的安全庫(kù)存值，一旦庫(kù)存數(shù)量低于安全警戒值時(shí)及時(shí)通知管理機(jī)構(gòu)予以補(bǔ)充，防止庫(kù)存不足。所以，倉(cāng)庫(kù)管理人員的素質(zhì)和現(xiàn)代化裝備的配備和運(yùn)行效率對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本有著舉足輕重的影響。所以，在現(xiàn)代庫(kù)存管理中，不論是作業(yè)流程的管理當(dāng)中新方式的創(chuàng)新，還是從商品的入庫(kù)到出庫(kù)、銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節(jié)，先進(jìn)的管理系統(tǒng)以及信息技術(shù)的應(yīng)用都成為高效率新型倉(cāng)庫(kù)的主要內(nèi)容。
第六，倉(cāng)庫(kù)的存貨和取貨理論上應(yīng)能夠做到隨需隨取、隨到隨存。通常需要根據(jù)單位的性質(zhì)和作息時(shí)間合理兼顧效率與安全，根據(jù)需要進(jìn)行合理安排，但為了提高效率和安全應(yīng)當(dāng)制定作業(yè)時(shí)間的規(guī)定，便于日常管理。倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該執(zhí)行嚴(yán)格的出入管理制度，無(wú)關(guān)人員原則上不得隨便出入倉(cāng)庫(kù)重地。第七，所有的物資和商品出入庫(kù)必須進(jìn)行登記管理，及時(shí)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)以便明確保管責(zé)任。如果是某些特殊商品(如冷凍、冷藏商品)可以根據(jù)實(shí)際需要，采取賣(mài)場(chǎng)存貨與庫(kù)房存貨合一的做法靈活掌握。
目前，個(gè)別企業(yè)領(lǐng)先的倉(cāng)庫(kù)管理的信息化管理水平和管理自動(dòng)化程度，無(wú)法掩蓋大部分中小企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理方面的原始和落后狀態(tài)。按照中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的研究分析表明，目前主要是煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)采用了自動(dòng)化水平高，較為先進(jìn)立體倉(cāng)庫(kù)，而一些專業(yè)化的物流和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還只有個(gè)別使用立體倉(cāng)庫(kù)這類自動(dòng)化水平高，技術(shù)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的推廣和實(shí)施、先進(jìn)技術(shù)裝備的購(gòu)置和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的架設(shè)和構(gòu)建都必須依賴于充足的資金保障。且所有先進(jìn)的信息采集處理系統(tǒng)的運(yùn)用和高科技手段的實(shí)施和落地，同樣要求充足的高素質(zhì)和高技能人才。
同時(shí)，必須要有充足的被服務(wù)客戶的市場(chǎng)需要。所以，目前我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)通常僅僅在一些國(guó)有大型企業(yè)及外資或合資企業(yè)中發(fā)展較為迅速。反觀絕大部分專門(mén)做倉(cāng)儲(chǔ)或者物流的企業(yè)中正在建設(shè)或使用的信息化設(shè)施和手段都只是最簡(jiǎn)單原始的信息模塊，僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)諸如信息記錄、采集等最基本的功能，或者是整個(gè)系統(tǒng)中極少環(huán)節(jié)的信息采集和處理技術(shù)的運(yùn)用和某些先進(jìn)技術(shù)裝備的操作達(dá)到較為先進(jìn)的水平。甚至于個(gè)別企業(yè)的庫(kù)存管理水平僅停留在初級(jí)的倉(cāng)庫(kù)租賃服務(wù)層面上，除了一份簡(jiǎn)單的租賃服務(wù)合同之外沒(méi)有任何延伸服務(wù)。
信息技術(shù)水平低下以及高素質(zhì)、高技能人才的不足，已經(jīng)成為現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的向前發(fā)展的主要制約因素。此外，個(gè)別企業(yè)只注重裝備和設(shè)施的投入，卻忽視對(duì)于人員的機(jī)械操作和維修技能培訓(xùn)，使得企業(yè)操作維修水平較低，設(shè)備故障頻發(fā)，同樣造成部分物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)配置的設(shè)備沒(méi)有發(fā)揮正常的作用。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)建造之初沒(méi)有計(jì)劃以后的升級(jí)和改造，同樣制約了設(shè)備自動(dòng)化水平的提升和新技術(shù)的推廣。
或者是設(shè)備安裝后個(gè)別設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障或損壞，售后服務(wù)和維修配件無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)需求，維護(hù)保養(yǎng)十分困難。此外，我國(guó)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)實(shí)際使用中存在的突出矛盾是大量倉(cāng)庫(kù)可用資源閑置，較為突出的是大量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且產(chǎn)能較低的生產(chǎn)加工企業(yè)在建設(shè)自動(dòng)化、信息化倉(cāng)庫(kù)后資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出，普遍存在使用率不高、效果不理想、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出等一系列問(wèn)題，因?yàn)樽詣?dòng)化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)和規(guī)劃前期分析和調(diào)研工作不深入細(xì)致，導(dǎo)致存在著重大的決策問(wèn)題。造成個(gè)別企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)建設(shè)不切實(shí)際，盲目追求自動(dòng)化和信息化，為了自動(dòng)化而自動(dòng)化。沒(méi)有對(duì)其有效需求進(jìn)行必要的研究和判斷，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)建成后才意識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中其對(duì)于自動(dòng)化的要求不高，利用率有限。
此外，也存在由于少數(shù)管理和操作人員限于知識(shí)水平和技術(shù)能力不高，對(duì)提升倉(cāng)庫(kù)管理的機(jī)械化和自動(dòng)化以及信息化水平的主觀意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)于配置的新設(shè)備、新系統(tǒng)不愿使用，思維觀念依舊保持在依靠人力的層面上，甚至對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和模式?jīng)]有信心，主觀上排斥自動(dòng)化和信息化倉(cāng)儲(chǔ)，人為的抵觸自動(dòng)化和信息化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的研究、建設(shè)和使用?；蛘呤且?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)模式或流程等外部因素產(chǎn)生改變，例如收發(fā)工作的改變、任務(wù)范圍的更改、商品或物資類型的變更，由于原有的`倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、設(shè)備和管理系統(tǒng)尚未及時(shí)升級(jí)或改造，慢慢導(dǎo)致原有的功能和需求逐步弱化或消失，倉(cāng)庫(kù)處于部分閑置狀態(tài)。
冰凍三尺非一日之寒，先進(jìn)的物流行業(yè)發(fā)展必須要依托于現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，現(xiàn)代和信息化倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)同樣會(huì)促進(jìn)現(xiàn)代物流行業(yè)的進(jìn)步，倉(cāng)庫(kù)管理是倉(cāng)儲(chǔ)物流與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上面的控制核心和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)勢(shì)必會(huì)對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)生積極和深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)專家分析研究，未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將變的越來(lái)越專業(yè)化、國(guó)際化、綜合化、集約化。具有較高知名度和良好品牌形象的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將成為多數(shù)企業(yè)客戶的首選對(duì)象。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)會(huì)與運(yùn)輸業(yè)日益密切結(jié)合。更加嚴(yán)格的土地政策將對(duì)需要大量土地倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)造成深遠(yuǎn)的影響，倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將向立體化、集約化方向發(fā)展。
依托于目前的倉(cāng)庫(kù)條件等基礎(chǔ)設(shè)施，充分利用信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)發(fā)展和信息技術(shù)建設(shè)，努力拓展倉(cāng)庫(kù)的增值業(yè)務(wù)，提升倉(cāng)庫(kù)的附加值，把各作業(yè)系統(tǒng)合理有效地對(duì)接，努力促使綜合化的物流業(yè)務(wù)發(fā)展將成為未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，把倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的服務(wù)功能不斷向上下游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行滲透和延伸，從而可以獲得更多的增值收入。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的進(jìn)步和提升要加大同國(guó)際接軌的廣度和深度，必須依靠自動(dòng)化程度和信息化水平的持續(xù)提升，其業(yè)務(wù)流程的改變和優(yōu)化勢(shì)必有效促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)利用效率，拓展服務(wù)范圍和對(duì)象。
未來(lái)將進(jìn)一步利用立體空間，把存儲(chǔ)空間向上延伸進(jìn)一步提升倉(cāng)庫(kù)高度，超高貨架、樓庫(kù)、立體倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)庫(kù)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)以更快的速度發(fā)展。伴隨著化工品庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)、液體庫(kù)、冷凍冷藏庫(kù)等特殊需求不斷加大，物流中心未來(lái)將進(jìn)一步朝著專業(yè)化、集約化、綜合化的方向發(fā)展，甚至?xí)罅渴褂脵C(jī)器人代替現(xiàn)有的人工操作，朝著智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展。
同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)必須朝著集約化的方向不斷進(jìn)步，未來(lái)的物流中心勢(shì)必將更加高效的利用土地資源構(gòu)建更加安全高效、運(yùn)營(yíng)良好、功能完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。倉(cāng)庫(kù)的調(diào)度系統(tǒng)更加自動(dòng)化、起重設(shè)備更先進(jìn)、建筑密度更高、道路通行能力更強(qiáng)、站臺(tái)庫(kù)數(shù)量更多會(huì)成為未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展方向。
因而，專業(yè)化倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的建立，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)物流的信息系統(tǒng)同客戶信息系統(tǒng)的交流互通，信息安全以及通訊技術(shù)的可靠、便捷、穩(wěn)定、價(jià)格合理，是未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。信息服務(wù)提供商之間對(duì)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪將愈加激烈，但市場(chǎng)同樣會(huì)越來(lái)越大。
現(xiàn)在，國(guó)外已經(jīng)逐步發(fā)展起來(lái)較為成熟的倉(cāng)儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)，可是費(fèi)用相當(dāng)昂貴，對(duì)設(shè)備、設(shè)施的硬件資源配置、服務(wù)對(duì)象的技術(shù)管理水平、作業(yè)員工技能素質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)等都有較高要求，暫時(shí)還無(wú)法滿足我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的現(xiàn)狀。所以，我國(guó)現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的未來(lái)建設(shè)發(fā)展不但需要政府與行業(yè)協(xié)會(huì)的積極加以引導(dǎo)支持，并不斷引進(jìn)培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)精、善管理、高技能的倉(cāng)儲(chǔ)物流人才，更重要的是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)自我求變、主動(dòng)探索實(shí)踐。
例如：建立健全更加規(guī)范合理的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)適應(yīng)頻次高、種類多、周期短的物資流通模式;積極引入iso9000管理體系，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，安全高效地滿足企業(yè)與商家、商家與用戶的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù);實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)庫(kù)裝卸自動(dòng)化”與“收發(fā)、倉(cāng)存管理智能化”兩大目標(biāo);倉(cāng)庫(kù)不但要做好最基本的收發(fā)、存儲(chǔ)工作，還要能夠提供包裝、配送、分揀、配貨、加工等增值服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)要積極主動(dòng)同生產(chǎn)、銷(xiāo)售行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)形成戰(zhàn)略同盟，在引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備、設(shè)施的同時(shí)還要不斷更新管理理念，創(chuàng)新發(fā)展思路，穩(wěn)步擴(kuò)張自己的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和配送體系。
[1]王茜.信息化.現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的靈魂.現(xiàn)代物流報(bào).
[2]侯松霞,王樂(lè)春.優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),提高配送效率.科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng).
倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十二
摘要：倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中都具有重要的地位和作用。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行管理，主要是為了使倉(cāng)庫(kù)空間的利用與庫(kù)存貨品的處置成本實(shí)現(xiàn)平衡。它是降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的重要途徑之一。通過(guò)高效率的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)，可使商品倉(cāng)儲(chǔ)在最有效的時(shí)間段發(fā)揮作用，創(chuàng)造商品倉(cāng)儲(chǔ)的“時(shí)間價(jià)值”和“空間價(jià)值”。此文淺談了倉(cāng)儲(chǔ)管理的地位和作用，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，以及對(duì)加強(qiáng)和改進(jìn)我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理的意義。
關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)管理；現(xiàn)狀；發(fā)展。
一、倉(cāng)儲(chǔ)管理的地位和作用。
所謂倉(cāng)儲(chǔ)管理，是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的物資進(jìn)行管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程，包括對(duì)物資的驗(yàn)收入庫(kù)、保管及發(fā)放的全部活動(dòng)。這種對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物資的管理工作，是隨著儲(chǔ)存物資品種的多樣化和倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備的科學(xué)化而不斷變化發(fā)展的。
1.倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要地位和作用。
2.倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中的地位和作用。
3.倉(cāng)儲(chǔ)管理有利于物流增值服務(wù)功能的實(shí)現(xiàn)；倉(cāng)儲(chǔ)管理是物流成本管理的重要組成部分；倉(cāng)儲(chǔ)管理決定物流服務(wù)水平；倉(cāng)儲(chǔ)管理是物流效用實(shí)現(xiàn)的要素之一；兼管其他功能。
（二）倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用。
倉(cāng)儲(chǔ)及其管理對(duì)于物流系統(tǒng)的重要意義，我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來(lái)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。從供應(yīng)鏈的角度，物流過(guò)程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過(guò)程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒(méi)有產(chǎn)品滿足，就需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備，并進(jìn)行有效地管理，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品儲(chǔ)存起來(lái)以備滿足后來(lái)的需求。
二、我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀與加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的對(duì)策。
（一）我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題。
盡管我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)及其管理有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但還是在很多方面暴露了其存在的問(wèn)題。
1.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門(mén)為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟(jì)集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，以至于倉(cāng)儲(chǔ)布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面。
2.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足。
3.倉(cāng)儲(chǔ)人才缺乏，倉(cāng)儲(chǔ)管理人才更不多。發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的`運(yùn)用型人才，更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才，而我國(guó)目前這幾方面的人才都很匱乏。
（二）加強(qiáng)和改進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的對(duì)策和措施。
物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，作為物流最基本功能的倉(cāng)儲(chǔ)及其管理必須引起足夠的重視，并采取相應(yīng)的對(duì)策和措施加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理。
1.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉(cāng)庫(kù)，更新使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。既要借鑒國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實(shí)際情況，不能貪大貪多，形成科學(xué)合理的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
2.加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)體系。為保障倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場(chǎng)秩序，加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立統(tǒng)一開(kāi)放、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)體系。
3.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合，完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系。我國(guó)不同行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉(cāng)儲(chǔ)資源的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求，要加強(qiáng)資源整合，建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。
三、倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
為了更好地加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理，以促進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，我們還必須對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段和未來(lái)趨勢(shì)給予充分的重視。
1.人工和機(jī)械化的倉(cāng)儲(chǔ)階段。
這階段物資的輸送、倉(cāng)儲(chǔ)、管理、控制主要是依靠人工及輔助機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)人工操作機(jī)械存取設(shè)備，用限位開(kāi)關(guān)、螺旋機(jī)械制動(dòng)和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備來(lái)運(yùn)行。
2.自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段。
信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱。集成化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)作為計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（cims-computerintegratedmanufacturingsystem）中物資存儲(chǔ)的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)。
在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉(cāng)儲(chǔ)?，F(xiàn)在智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)還處于初級(jí)發(fā)展階段，21世紀(jì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。
隨著科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化程度日新月異，倉(cāng)儲(chǔ)管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢(shì)。其主要表現(xiàn)是：
1.實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”管理及整合化管理。
從物流運(yùn)動(dòng)合理化的角度來(lái)研究問(wèn)題，零庫(kù)存概念應(yīng)包含有兩層意義：一是庫(kù)存對(duì)象物的數(shù)量趨于零或等于零（即近乎于無(wú)庫(kù)存）；二是庫(kù)存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫(kù)存勞動(dòng)耗費(fèi)同時(shí)趨于零或等于零（即不存在庫(kù)存活動(dòng)）。整合化管理就是指把社會(huì)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，各相關(guān)供應(yīng)商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行整合，以達(dá)到企業(yè)庫(kù)存管理的優(yōu)化。從而可以提高供應(yīng)鏈的整體效益。
計(jì)算機(jī)，它具有高強(qiáng)度記憶功能，能把負(fù)責(zé)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作進(jìn)一步簡(jiǎn)化并大大提高效率；它具有準(zhǔn)確計(jì)算能力，使人們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)它的信賴；它可以對(duì)臨時(shí)變化進(jìn)行應(yīng)付，對(duì)臨時(shí)需要進(jìn)行適時(shí)處理。因此，計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為庫(kù)存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對(duì)各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。
四、結(jié)論。
倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展是順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的。它不僅促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，提升了整體物流業(yè)的水平，還是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程得以順利進(jìn)行的必要條件。因而是保存物資原有使用價(jià)值，促進(jìn)資源合理配置利用，實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。因此，要認(rèn)清倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要地位和作用，研究倉(cāng)儲(chǔ)管理在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)，以促進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)健康發(fā)展。
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倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十三
物流行業(yè)作為我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，對(duì)提高我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平具有積極的推動(dòng)和促進(jìn)作用，在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的框架之下，物流行業(yè)逐漸朝著現(xiàn)代化、科學(xué)化和信息化的方向發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)管理作為物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的重要環(huán)節(jié)，是連接生產(chǎn)、采購(gòu)、銷(xiāo)售的關(guān)鍵性橋梁，在提升物流行業(yè)工作效率和運(yùn)作效益的過(guò)程中占有舉足輕重的發(fā)展地位?；诖?，本文以現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的概述為主要出發(fā)點(diǎn)，分析現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀，并重點(diǎn)探討現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展策略，以期為相關(guān)研究人員提供一定的借鑒經(jīng)驗(yàn)。
關(guān)鍵詞。
現(xiàn)代物流行業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)管理的出現(xiàn)是我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展的重要表現(xiàn)方面。目前，現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀而言，其發(fā)展形勢(shì)不容樂(lè)觀。因此，針對(duì)目前的發(fā)展現(xiàn)狀，采取何種積極有效的發(fā)展策略提高現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理效率和水平，成為相關(guān)管理人員亟待解決的重要課題。
現(xiàn)代物流是在信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息科技樹(shù)的基礎(chǔ)上，將現(xiàn)代物流技術(shù)與物品的運(yùn)輸流程緊密結(jié)合，進(jìn)而形成信息化和現(xiàn)代化特征并存的物流企業(yè)運(yùn)行模式。現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流企業(yè)日常運(yùn)行的重要組成部分，其主要內(nèi)容包括物品的存儲(chǔ)、管理、保存及處理等環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式的最大區(qū)別在于倉(cāng)儲(chǔ)管理這一方面，傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理以收取費(fèi)用為主要的商業(yè)盈利模式，這就要求庫(kù)存容量要處于最大化的范圍之內(nèi)，而現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理則是以科學(xué)配置倉(cāng)儲(chǔ)資源、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理結(jié)構(gòu)為主要途徑，將靜態(tài)庫(kù)存的容量控制在最小范圍之內(nèi)，降低投入成本，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化?，F(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理具有重要的調(diào)節(jié)作用，能夠有效調(diào)節(jié)市場(chǎng)的供求關(guān)系，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)效果的最大化，并擔(dān)任蓄水池的重要角色，提高存儲(chǔ)運(yùn)作效率和水平，加快物品的內(nèi)部流動(dòng)速度，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。
社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革進(jìn)程的不斷深化，為我國(guó)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，并促使我國(guó)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。近年來(lái)，我國(guó)電商行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)逐年上升的良好態(tài)勢(shì)，這位現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展提供了重要契機(jī)，特別是對(duì)于大中型現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)而言，其經(jīng)濟(jì)效益連年增加，年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)新增固定資產(chǎn)3325。14億元，較我國(guó)同比增長(zhǎng)29.15%，為我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。但是發(fā)展與改革并不是一蹴而就的，在發(fā)展過(guò)程中仍存在部分問(wèn)題制約現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理水平和效率的提升。據(jù)我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)相對(duì)較差，以倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)數(shù)據(jù)較多為主要表現(xiàn)，市場(chǎng)價(jià)格定位存在趨同現(xiàn)象，絕大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)為擴(kuò)大自身發(fā)展規(guī)模負(fù)債經(jīng)營(yíng)，面臨較大的經(jīng)濟(jì)壓力。同時(shí)，在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的框架之下，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也在不斷進(jìn)行自身改革與調(diào)整，但是創(chuàng)新能力不足、服務(wù)意識(shí)淡薄等問(wèn)題依舊是制約其發(fā)展的重要因素，此外，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)設(shè)施不健全，企業(yè)規(guī)模建設(shè)受到影響。因此，現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，要不斷開(kāi)發(fā)并創(chuàng)新新的發(fā)展模式，擴(kuò)展服務(wù)領(lǐng)域，為企業(yè)謀求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
（一）創(chuàng)新改革現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方式。
現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要改革創(chuàng)新管理方式，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展。首先，要更新倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，不斷提升倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的科學(xué)技術(shù)含量和信息化成分，采用現(xiàn)代化的管理設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的規(guī)范化管理，同時(shí)，擴(kuò)大企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)空間，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理，從企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際情況出發(fā)，適當(dāng)性的增加倉(cāng)庫(kù)數(shù)量，為現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展提供重要的空間區(qū)域。其次，要優(yōu)化現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)流程結(jié)構(gòu)，通過(guò)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用降低運(yùn)作成本，并通過(guò)適當(dāng)?shù)馁Y金投入，提高企業(yè)資本的運(yùn)作效率。最后，現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要充分借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，并進(jìn)行有針對(duì)性的改進(jìn)，促使企業(yè)朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。
要科學(xué)配置現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理資源，合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，將各環(huán)節(jié)寓于同一個(gè)有機(jī)整體之中，提升管理效率和水平，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化?，F(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要對(duì)自身發(fā)展資源進(jìn)行合理規(guī)劃，從企業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展目標(biāo)、總體情況出發(fā)，制定與之相對(duì)應(yīng)的資源配置計(jì)劃，保證各環(huán)節(jié)的有序銜接，在這一過(guò)程中，要注意適當(dāng)?shù)臏p少管理程序，節(jié)約時(shí)間，提升企業(yè)的管理水平，為企業(yè)的發(fā)展謀求更大的空間。同時(shí)，現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要合理安排人才，從人才的專業(yè)技能、業(yè)務(wù)水平等方面進(jìn)行逐一考量，實(shí)現(xiàn)人盡其才的最終目的。此外，要合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)空間，科學(xué)利用，提升空間的運(yùn)用效率。
（三）建立專業(yè)化現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理人才隊(duì)伍。
企業(yè)要建立健全培訓(xùn)再教育機(jī)制，為企業(yè)員工提供多元化的培訓(xùn)途徑，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括服務(wù)意識(shí)、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面，并開(kāi)展內(nèi)容豐富、形式多樣的'培訓(xùn)活動(dòng)，在豐富員工業(yè)余生活的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)寓教于樂(lè)的最終目的。同時(shí)，企業(yè)要建立考核評(píng)估機(jī)制，從員工的各個(gè)方面進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，堅(jiān)持定量分析和定性分析的原則，保證各項(xiàng)評(píng)價(jià)內(nèi)容的真實(shí)準(zhǔn)確，激勵(lì)用人機(jī)制，定期評(píng)選優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮典型的示范帶頭作用，加快人才隊(duì)伍建設(shè)速度。
總結(jié)。
綜上所述，現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是我國(guó)服務(wù)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容，對(duì)推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，因此，管理人員要從改革管理方式、優(yōu)化管理資源和加快人才建設(shè)三方面入手，不斷提升現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的水平和效率。
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倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十四
在糧食流通體制改革進(jìn)一步深化的新形勢(shì)下，如何搞好儲(chǔ)備糧管理，保證糧食安全，是一個(gè)十分重要的課題。
1儲(chǔ)備糧管理存在問(wèn)題。
我國(guó)的糧食儲(chǔ)備制度始于建國(guó)之初，半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的完善、充實(shí)和調(diào)整，初步形成了以中央儲(chǔ)備為中心，地方儲(chǔ)備和農(nóng)村儲(chǔ)備相配套的糧食儲(chǔ)備體系。目前，我國(guó)儲(chǔ)備糧管理的良性運(yùn)行正受某些因素的制約，這其中既有歷史的原因，也有現(xiàn)行管理體制上不夠完善的地方。主要表現(xiàn)在:。
1.1管理權(quán)與所有權(quán)分離。
現(xiàn)行的糧食儲(chǔ)備管理體制，儲(chǔ)備糧的動(dòng)用權(quán)屬各級(jí)人民政府，承儲(chǔ)企業(yè)僅對(duì)糧食儲(chǔ)藏的安全負(fù)責(zé)。只要按照上級(jí)委托管理的規(guī)章制度和要求，做到帳實(shí)相符，專人、專倉(cāng)、專帳管理和品種、數(shù)量、質(zhì)量、地點(diǎn)落實(shí)，并實(shí)現(xiàn)“一符四無(wú)”要求即可。至于儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)短，品質(zhì)質(zhì)量是否陳化劣變，出庫(kù)后有無(wú)食用價(jià)值等等，均與承儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益無(wú)關(guān)緊要。
1.2業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)分離。
目前，各級(jí)財(cái)政部門(mén)對(duì)儲(chǔ)備糧的財(cái)務(wù)均采取大包大攬的管理方式，購(gòu)、銷(xiāo)、調(diào)、存各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，財(cái)政部門(mén)都是直接參與，并起著決定作用。由于管得過(guò)細(xì)，統(tǒng)得過(guò)死，不僅導(dǎo)致責(zé)任不明確，挫傷承儲(chǔ)企業(yè)的積極性，而且因財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)脫節(jié)，也制約了儲(chǔ)備糧的經(jīng)營(yíng)管理，形成目前陳化糧過(guò)多，虧損掛帳不斷增加的被動(dòng)局面。某國(guó)庫(kù)準(zhǔn)備收購(gòu)一批早秈稻，當(dāng)時(shí)收購(gòu)價(jià)為35元/50kg，農(nóng)發(fā)行不貸款，國(guó)庫(kù)無(wú)法收糧，時(shí)過(guò)一個(gè)月，價(jià)格上漲為45元/50kg，使他們失去了一次增收創(chuàng)效的好機(jī)會(huì)。
1.3倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施滯后。
就各地倉(cāng)容量而言，已具備一定規(guī)模，機(jī)械化程度也有所提高。但從推廣應(yīng)用先進(jìn)的儲(chǔ)糧技術(shù)來(lái)看，相當(dāng)部分的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施陳舊落后，操作費(fèi)工費(fèi)時(shí)，工作效率低，受人為因素及氣候等自然條件影響較大，不適應(yīng)糧食儲(chǔ)藏新技術(shù)發(fā)展的需要。
1.4企業(yè)員工綜合素質(zhì)偏低。
承儲(chǔ)企業(yè)員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平參差不齊，技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，對(duì)現(xiàn)代化的管理和科學(xué)技術(shù)知之甚少，缺乏對(duì)各種現(xiàn)代化儲(chǔ)糧機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器的操作與維護(hù)技能，難以適應(yīng)現(xiàn)代化管理的要求。
1.5企業(yè)質(zhì)量管理水平不高。
隨著各種儲(chǔ)糧新技術(shù)的不斷推廣應(yīng)用，質(zhì)量管理狀況有了一定的改善，也相繼制訂了一系列糧食管理的規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。但大多數(shù)企業(yè)的質(zhì)量管理還比較粗放，運(yùn)作水平較低，管理不規(guī)范，安全隱患仍然存在，還有較大的`缺陷和漏洞，不具備充分的質(zhì)量保證能力。年年強(qiáng)調(diào)儲(chǔ)糧安全，卻又存在著一種不安全感，每年不得不耗費(fèi)大量的人力、財(cái)力和時(shí)間去進(jìn)行例行的普查和抽查。
2搞好儲(chǔ)備糧管理的對(duì)策和建議。
我國(guó)是一個(gè)糧食生產(chǎn)大國(guó)，同時(shí)又是一個(gè)糧食消費(fèi)大國(guó)。糧食生產(chǎn)還不很穩(wěn)定，要保證近13億人口在任何情況下都有飯吃，就必須在抓好糧食生產(chǎn)的同時(shí)，建立一定規(guī)模的糧食儲(chǔ)備。
2.1充分發(fā)揮儲(chǔ)備糧的宏觀調(diào)控作用。
糧食儲(chǔ)備規(guī)模要與國(guó)家一定時(shí)期的形勢(shì)和任務(wù)相適應(yīng)，如果規(guī)模過(guò)大，會(huì)增加財(cái)政負(fù)擔(dān)，規(guī)模過(guò)小，又起不到“蓄水池”的作用。國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步深化糧食流通體制改革的決定》指出:“今后糧食生產(chǎn)流通實(shí)行在國(guó)務(wù)院宏觀調(diào)控下省級(jí)人民政府全面負(fù)責(zé)的體制。在新的體制下，糧食價(jià)格主要由市場(chǎng)供求決定，中央政府最主要的責(zé)任是運(yùn)用中央儲(chǔ)備糧的吞吐和進(jìn)出口，對(duì)全國(guó)糧食市場(chǎng)實(shí)施宏觀調(diào)控，促進(jìn)總量平衡，穩(wěn)定糧食價(jià)格”。在糧食供大于求，糧價(jià)非正常下跌，農(nóng)民出現(xiàn)賣(mài)糧難的情況下，要及時(shí)運(yùn)用儲(chǔ)備糧的吞吐，實(shí)施宏觀調(diào)控。這時(shí)應(yīng)不受既定的儲(chǔ)備規(guī)模限制，而是有計(jì)劃地適當(dāng)增加儲(chǔ)備糧數(shù)量，使一部分周轉(zhuǎn)商品糧進(jìn)入儲(chǔ)備這個(gè)“蓄水池”，暫時(shí)退出市場(chǎng)，減少市場(chǎng)上糧食流通量，拉動(dòng)市場(chǎng)糧價(jià)有序回升。既為農(nóng)民解決“賣(mài)糧難”的問(wèn)題，又為國(guó)有糧食購(gòu)銷(xiāo)企業(yè)實(shí)現(xiàn)順價(jià)銷(xiāo)售創(chuàng)造條件。
2.2對(duì)儲(chǔ)備糧的輪換權(quán)予以有條件下放。
“推陳儲(chǔ)新，適時(shí)輪換”是儲(chǔ)備糧保證數(shù)量、保持品質(zhì)、儲(chǔ)存安全的有效措施之一。因此，儲(chǔ)備糧輪換權(quán)應(yīng)予有條件下放。在儲(chǔ)備糧動(dòng)用權(quán)屬各級(jí)人民政府的前提下，每年可給承儲(chǔ)企業(yè)一定比例的輪換數(shù)量和一段時(shí)間的輪空權(quán)。讓承儲(chǔ)企業(yè)增加責(zé)任，自行把握糧食儲(chǔ)備吞吐輪換的最佳時(shí)機(jī)。在中國(guó)儲(chǔ)備糧食管理公司的監(jiān)督下，承儲(chǔ)企業(yè)可采取“批量經(jīng)營(yíng)，適時(shí)輪換”的方法，以小批量?jī)?chǔ)備糧為資本，進(jìn)行經(jīng)營(yíng)輪換。同時(shí)建立輪換風(fēng)險(xiǎn)保證金制度，分別簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同。這樣做，最大的特點(diǎn)在于靈活、機(jī)動(dòng)，在一定范圍內(nèi)最大限度地發(fā)揮承儲(chǔ)企業(yè)的主觀能動(dòng)作用，增強(qiáng)責(zé)任感，減少或杜絕購(gòu)銷(xiāo)差額損失，減輕財(cái)政負(fù)擔(dān)。同時(shí)又能保證糧食儲(chǔ)備及時(shí)得到推陳儲(chǔ)新，保證質(zhì)量，達(dá)到“一符、三專、四落實(shí)”政策。至于“一定比例”及“一段時(shí)間”的尺度，應(yīng)根據(jù)各地的具體情況掌握，不宜在太大的范圍內(nèi)作統(tǒng)一規(guī)定。
2.3推廣應(yīng)用現(xiàn)代儲(chǔ)藏技術(shù)。
應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)方法儲(chǔ)藏糧食，既可延緩糧食陳化，保證儲(chǔ)存糧食的品質(zhì)質(zhì)量，又可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少有毒氣體的侵害，給承儲(chǔ)企業(yè)職工一個(gè)良好的工作環(huán)境，還能減少費(fèi)用，降低儲(chǔ)糧成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。目前，在全國(guó)范圍推廣應(yīng)用的糧情電子測(cè)溫、機(jī)械通風(fēng)、環(huán)流熏蒸、谷物冷卻低溫儲(chǔ)糧的“四合一”技術(shù)，正是在認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外最新儲(chǔ)糧科技成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)國(guó)情，適應(yīng)我國(guó)糧食長(zhǎng)期儲(chǔ)備的需要發(fā)展起來(lái)的，必將帶來(lái)儲(chǔ)糧技術(shù)的革命。因此，在思想認(rèn)識(shí)上必須要有新的突破，緊密依靠科技進(jìn)步，把積極推進(jìn)科學(xué)儲(chǔ)糧放在倉(cāng)儲(chǔ)工作的首位，將先進(jìn)的儲(chǔ)糧技術(shù)，變成安全儲(chǔ)糧工作的重要技術(shù)保障。同時(shí)，要把科學(xué)儲(chǔ)糧技術(shù)的推廣與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的改造有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，有計(jì)劃、有針對(duì)性地搞好倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、維修和改造，添置必要的各種科學(xué)儲(chǔ)糧的新設(shè)備和器材，提高糧食倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化和機(jī)械化水平，營(yíng)造一個(gè)先進(jìn)、安全、高效、規(guī)范的儲(chǔ)糧環(huán)境。
2.4努力提高承儲(chǔ)企業(yè)員工素質(zhì)。
從事糧食儲(chǔ)備保管工作的員工必須具有一定的專業(yè)知識(shí)和技能。尤其在當(dāng)前全面推廣科學(xué)儲(chǔ)糧新技術(shù)、新設(shè)備，糧食儲(chǔ)備管理向規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn)的情況下，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理員工的素質(zhì)提出了新的、更高的要求。要保證安全儲(chǔ)糧和新技術(shù)、新設(shè)備的安全有效應(yīng)用，就必須抓好科學(xué)管理和員工的培訓(xùn)工作。
倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十五
(一)倉(cāng)儲(chǔ)布局不合理，影響著整個(gè)庫(kù)內(nèi)作業(yè)效率。物品倉(cāng)儲(chǔ)，離不開(kāi)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)要求布局合理。倉(cāng)庫(kù)設(shè)置的位置，對(duì)于物品流通速度和流通費(fèi)用有著直接的影響。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各產(chǎn)業(yè)對(duì)物流的需求日益增強(qiáng)，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異。在國(guó)務(wù)院出臺(tái)了調(diào)整和振興物流業(yè)的規(guī)劃政策后，各級(jí)地方政府也相繼出臺(tái)政策措施支持區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，其中物流園區(qū)成為建設(shè)的熱點(diǎn)。缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，功能定位不明確;盲目追求規(guī)模，園區(qū)空置率高;缺乏公益性支持，政府扶持力度小;缺少合作機(jī)制及網(wǎng)絡(luò)性;缺乏現(xiàn)代服務(wù)體系的支撐。
(二)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡。企業(yè)內(nèi)部對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足，各地倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備技術(shù)狀況差距也很大，一些大型企業(yè)的現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)也沒(méi)有擁有非常先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，包括各種先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架倉(cāng)庫(kù)等。而更多的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)仍舊靠人工搬運(yùn)或操作手動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行整理整頓。且多數(shù)倉(cāng)庫(kù)由于資金投入不足、設(shè)備老化，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流對(duì)倉(cāng)庫(kù)的基本要求。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)嚴(yán)重的制約著企業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備改進(jìn)占據(jù)企業(yè)大量資金，倉(cāng)儲(chǔ)先進(jìn)技術(shù)無(wú)法解決現(xiàn)實(shí)存在的.人工操作等問(wèn)題，造成大量浪費(fèi)。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會(huì)嚴(yán)峻影響我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率。
(三)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員素質(zhì)不一。企業(yè)不重視倉(cāng)庫(kù)管理，人員文化素質(zhì)不高，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員要求不高，投入在職培訓(xùn)較少，真正懂倉(cāng)儲(chǔ)管理的專業(yè)人員少，沒(méi)有一個(gè)完善的管理體系，最終導(dǎo)致人員的管理素質(zhì)不一。
(一)牛鞭效應(yīng)顯著，物料儲(chǔ)備過(guò)高，庫(kù)存與生產(chǎn)不合理。現(xiàn)在很多企業(yè)初期對(duì)庫(kù)存控制只是一種較為粗放的庫(kù)存管理形式，沒(méi)有對(duì)重點(diǎn)存貨進(jìn)行重點(diǎn)管理。沒(méi)有科學(xué)規(guī)范的方法進(jìn)行安排，完全被市場(chǎng)需求和訂單等因素造成批量性生產(chǎn)。一方面，在供應(yīng)需求過(guò)程中，由于前工序大量生產(chǎn)半成品，而客戶訂單需求并不能與產(chǎn)量供應(yīng)平衡，導(dǎo)致庫(kù)存積壓物料過(guò)多，成本消耗在倉(cāng)庫(kù)中。另一方面，對(duì)于物料采購(gòu)缺乏科學(xué)預(yù)測(cè)，沒(méi)有先進(jìn)的庫(kù)存數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，采購(gòu)人員只靠經(jīng)驗(yàn)、訂單和季節(jié)來(lái)預(yù)測(cè)目前企業(yè)所需物料，缺少具體的市場(chǎng)調(diào)研和需求調(diào)查，采購(gòu)多的物料勢(shì)必造成庫(kù)存積壓。不但消耗資金，而且還使得倉(cāng)儲(chǔ)管理運(yùn)行效率降低。甚至有的長(zhǎng)時(shí)間暫放倉(cāng)庫(kù)，物料過(guò)期，一旦報(bào)廢無(wú)法使用，企業(yè)成本將是一個(gè)重大損失。
(二)信息化程度低，信息化進(jìn)程緩慢。目前，中小企業(yè)面臨的是信息化進(jìn)程太快，而企業(yè)對(duì)信息化促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的作用、效果以及政府支持信息化建設(shè)的政策措施了解不夠。雖然現(xiàn)在企業(yè)具備接入互聯(lián)網(wǎng)的能力，但用于業(yè)務(wù)的只占44.2%，只有9%的中小企業(yè)實(shí)施了電子商務(wù)，4.8%的企業(yè)應(yīng)用了管理軟件。甚至有些企業(yè)往往因財(cái)力、人才缺乏仍然采用人工操作。隨著科學(xué)技術(shù)，特別是信息技術(shù)的進(jìn)步，企業(yè)引進(jìn)信息化管理系統(tǒng)緩慢，缺乏庫(kù)存控制意識(shí)，忽略庫(kù)存成本;缺少成熟的專業(yè)庫(kù)存管理軟件等因素必制約著企業(yè)發(fā)展。一套信息化管理系統(tǒng)需要大量的資金研發(fā)或是租用，信息系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)只能被廉價(jià)的勞動(dòng)力取代。
(三)信息難以共享，企業(yè)自身庫(kù)存控制失衡。信息是企業(yè)各部門(mén)之間的溝通橋梁，生產(chǎn)制造部門(mén)不能及時(shí)及時(shí)了解庫(kù)存狀況，因此對(duì)于生產(chǎn)的組織和計(jì)劃就顯得被動(dòng)和盲目。采購(gòu)部門(mén)不能及時(shí)了解原材料的消耗和庫(kù)存，無(wú)法把握和控制原材料采購(gòu)的進(jìn)度和時(shí)機(jī)：財(cái)務(wù)部門(mén)就無(wú)法真正進(jìn)行成本核算和成本控制。在這種情況下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)無(wú)法了解庫(kù)存積壓情況、缺貨情況、現(xiàn)有生產(chǎn)情況等方面的準(zhǔn)確信息，企業(yè)就無(wú)法下達(dá)有效的生產(chǎn)計(jì)劃。綜上所訴，企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中需要在不違背對(duì)企業(yè)的庫(kù)存進(jìn)行控制的思想。同時(shí)還需要合理制定生產(chǎn)計(jì)劃、需求計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃等物流決策過(guò)程，否則倉(cāng)庫(kù)會(huì)被動(dòng)造成成本堆放，庫(kù)存控制也只是空談。
(四)管理人員缺乏專業(yè)技術(shù)。企業(yè)自身并沒(méi)有一個(gè)完善的庫(kù)存管理系統(tǒng)，所以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員缺少專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。作為一名倉(cāng)儲(chǔ)管理人員缺少掌握現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)，不能合理和高效地安排使用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用并不熟練運(yùn)用。那么，對(duì)于做好倉(cāng)儲(chǔ)管理工作無(wú)疑是一個(gè)值得企業(yè)深思的問(wèn)題。
(一)加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉(cāng)庫(kù)，更新使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。整合各地物流園區(qū)的公共資源，建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，提高倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部作業(yè)效率。
(二)促進(jìn)資源合理利用，優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅保證企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、質(zhì)量完好的物資供應(yīng)，而且有利于企業(yè)通過(guò)占用較少的流動(dòng)資金，降低產(chǎn)品成本，從而提供企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。倉(cāng)儲(chǔ)管理可以通過(guò)對(duì)物資訂購(gòu)次數(shù)的計(jì)量和儲(chǔ)存數(shù)量的控制，降低物料成本，從而達(dá)到降低企業(yè)產(chǎn)成品成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。
(三)引進(jìn)并培養(yǎng)倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才，完善培訓(xùn)體系。在目前缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下，可采取“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的辦法，去發(fā)達(dá)國(guó)家考察學(xué)習(xí)，請(qǐng)專業(yè)人士或高校老師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識(shí)、班培訓(xùn)班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的絕面。盡快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，以適應(yīng)市場(chǎng)需要。將理論與實(shí)際相結(jié)合，使我們的倉(cāng)儲(chǔ)理論知識(shí)更適應(yīng)我們的實(shí)際操作。只有將理論與實(shí)際相結(jié)合才能將我們的知識(shí)發(fā)揮到極致。
參考文獻(xiàn)：
[1]梅藝華，吳輝.倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù).北京理工大學(xué)出版社，2010.07。
[2]左生龍，劉軍編著.現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理.中國(guó)物資出版社，2006.04。
[4]企業(yè)管理知識(shí)：如何做好倉(cāng)儲(chǔ)管理工作.《老板》雜志.2012.12。
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