道路交通安全存在隱患排查情況報告（精選12篇）

報告應該用簡潔明了的語言進行闡述，避免冗長和啰嗦。在報告中，我們可以借鑒一些優(yōu)秀的范例和模板，來提升撰寫的質(zhì)量。撰寫報告需要注重實事求是和客觀公正，避免主觀猜測和隨意臆斷。

道路交通安全存在隱患排查情況報告篇一

為進一步做好安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，結(jié)合寧交辦發(fā)〔20xx〕133號文件精神和交通運輸部最新確定的《交通運輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標》以及公司相關(guān)要求，我公司成立安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作領(lǐng)導小組，組長由公司經(jīng)理郭保平擔任，對安全生產(chǎn)標準化評級申報工作認真進行了學習、貫徹、執(zhí)行。現(xiàn)將自評工作情況匯報如下：

1、根據(jù)安全生產(chǎn)方針、目標和控制指標，制定了實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施。

2、制定安全生產(chǎn)跨年度專項工作方案。

3、制定了年度安全工作計劃和年度專項活動方案。

4、將安全生產(chǎn)管理指標進行細化分解，制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法，年終號對各部門、作業(yè)隊進行考核打分，并獎勵兌現(xiàn)。

1、成立了以公司經(jīng)理郭保平為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，實行領(lǐng)導負責制，下設(shè)安全生產(chǎn)管理科負責日常安全生產(chǎn)管理工作。定期召開安全會議，及時聽取安全工作情況匯報，發(fā)現(xiàn)問題及時制定對策加以糾正。

2、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，足額配備安全生產(chǎn)管理人員，由公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)工作。

1、建立健全了安全生產(chǎn)責任制度，明確經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，分管安全生產(chǎn)的負責人是安全生產(chǎn)的主要負責人，并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂落實，嚴格落實“一崗雙責”制度。

2、定期對各部門、作業(yè)隊安全生產(chǎn)責任制落實情況進行考評，公布考評和獎罰情況。

1、《企業(yè)法人執(zhí)照》、《資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證》合法有效。

2、及時獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范，在日常工作中貫徹執(zhí)行，及時組織員工和農(nóng)民工學習相關(guān)法律、法規(guī)、標準。

3、建立健全了各項安全生產(chǎn)管理制度，將安全生產(chǎn)管理制度作為一項重要內(nèi)容對農(nóng)民工進行了安全生產(chǎn)宣傳和培訓。

4、制定了各崗位安全操作規(guī)程，及時發(fā)放到各作業(yè)崗位，現(xiàn)場檢查督促，要求從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程。

5、根據(jù)安全管理制度、操作規(guī)程和危險源辨識內(nèi)容，制訂相應的安全生產(chǎn)保證措施。建立和完善了各類臺賬和檔案，能夠及時按上級要求報送有關(guān)資料和信息。

1、建立安全生產(chǎn)經(jīng)費保障制度，實行專款專用，按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的通知規(guī)定，結(jié)合施工計劃編制安全生產(chǎn)費用使用計劃，及時根據(jù)實際施工情況進行安全生產(chǎn)投入。

2、建立安全生產(chǎn)費用使用臺賬，及時收集各類票據(jù)，核實、跟蹤、監(jiān)督安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用情況，以確保安全生產(chǎn)投入有效實施。

1、各類施工機械、設(shè)備滿足安全生產(chǎn)需要，符合相關(guān)安全規(guī)范和技術(shù)要求。對裝載機、平地機、壓路機等大型移動設(shè)備定期維修保養(yǎng)，確保了作業(yè)安全。定期實驗等設(shè)備在專業(yè)機構(gòu)進行檢驗，保證檢驗證書合法有效。在各作業(yè)區(qū)重要、醒目位置配備消防應急器材，設(shè)置安全警告標志、指示牌。

2、制定了施工現(xiàn)場臨時設(shè)施管理制度，在采購、租賃、搭設(shè)與拆除、驗收、使用方面嚴格落實。各類設(shè)施設(shè)備符合相關(guān)規(guī)范和技術(shù)要求，設(shè)施設(shè)備及操作人員證書齊全有效。專職安全管理人員每天進行安全檢查督促，能夠確保各類設(shè)施設(shè)備、電器線路、消防設(shè)施得到及時維護保養(yǎng)、定期檢驗。未指定專人對特種設(shè)備進行管理，設(shè)備使用臺賬建立不規(guī)范扣10分。

3、根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》制定臨時用電方案，嚴格執(zhí)行施工臨時用電tn-s接地、接零保護系統(tǒng),要求所有用電線路必須應實行三級配電，兩級漏電保護,由專職電工及時對電器線路進行維護。

1、制定施工組織設(shè)計編制、審核、批準制度，施工組織設(shè)計中有明確的安全技術(shù)措施，已上報批準，在施工中嚴格執(zhí)行。

2、制訂危險性較大的分部、分項工程編寫、審核、批準專項施工方案制度，施工中嚴格執(zhí)行。

3、根據(jù)安全技術(shù)交底制度規(guī)定，落實各級安全技術(shù)交底，有書面記錄，所有參加人員簽字確認。

4、科技應用與創(chuàng)新扣40分。

1、制訂了年度安全生產(chǎn)培訓計劃，明確了培訓內(nèi)容和培訓時間。

2、及時組織農(nóng)民工開展了崗前安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識宣傳教育。

3、公司安全生產(chǎn)管理人員均具備相應安全生產(chǎn)知識和管理能力，取得了交通運輸部頒發(fā)的安全生產(chǎn)三類人員證書。專（兼）職安全管理人員均在施工一線多年從事過現(xiàn)場施工管理工作，具備專業(yè)安全知識和經(jīng)驗，熟悉各崗位安全操作規(guī)程，能夠深入開展安全生產(chǎn)管理工作。

4、項目部所有員工均接受過公司組織的各類安全生產(chǎn)培訓。

5、建立安全宣傳教育培訓考評檔案，對培訓效果進行評價。

1、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和安全作業(yè)規(guī)定，嚴禁“三違”作業(yè)；在每月召開生產(chǎn)會議的同時，布置安全生產(chǎn)工作；從業(yè)人員及特種作業(yè)人員均持證上崗；建立完善的施工現(xiàn)場安全管理制度，指定專人對危險作業(yè)現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)管理；作業(yè)現(xiàn)場及設(shè)施設(shè)備采用可靠的防雷、防火、防電等措施；所有材料堆放和儲存有專人管理，符合有關(guān)要求。

2、指定并嚴格落實安全生產(chǎn)值班制度，重要時期實行領(lǐng)導到崗帶班，有值班記錄。

3、按規(guī)定制定了相關(guān)方及外用工管理制度，公司暫未與其他單位共用作業(yè)現(xiàn)場；及時與各勞務作業(yè)隊簽訂安全目標責任書，明確了各自安全職責；對短期合同工等及外來人員車輛作業(yè)現(xiàn)場缺乏相應的安全管理制度和措施，未建立了勞務協(xié)作單位名錄和檔案扣10分。

4、工作、生活場所的'布局合理，符合安全、消防和職業(yè)健康要求。

5、制訂了相關(guān)規(guī)定、制度，各作業(yè)現(xiàn)場、設(shè)施按規(guī)定設(shè)置了明顯的安全警示標志，嚴禁無關(guān)人員進入作業(yè)現(xiàn)場。

1、制訂了風險源辨識與評價的相關(guān)制度、方案及安全措施；及時辨識作業(yè)現(xiàn)場風險源，并制訂管理方案。

2、制定重作業(yè)現(xiàn)場危險因素防范措施和施工現(xiàn)場施工應急措施；

如實對作業(yè)人員進行各崗位風險告知，并簽字確認。未對危險源進行建檔管理扣5分。

1、制定了安全生產(chǎn)隱患排查治理工作制度，施工現(xiàn)場排查治理制度、安全措施、應急預案；制訂了年度安全隱患排查治理工專項作方案。

2、嚴格執(zhí)行隱患排查治理各項規(guī)定，落實隱患排查治理方案；及時對安全隱患進行分析，制定相應控制措施，整改到位，形成隱患排查治理月年度工作報告；建立安全隱患治理臺賬和檔案，未按規(guī)定對隱患排查治理情況進行分析，扣10分。

1、按規(guī)定設(shè)置職業(yè)健康管理機構(gòu)，配備專兼職安全員；按規(guī)定對職工進行職業(yè)健康檢查。

2、按規(guī)定辦理作業(yè)人員意外傷害險。

3、制訂職業(yè)健康危害告知書及預防措施、職業(yè)危害預防制度，對從業(yè)人員進行職業(yè)健康培訓，簽訂職業(yè)危害告知書。

4、未按規(guī)定為從業(yè)人員提供必要的勞動保護，扣10分。

1、設(shè)立舉報箱，公開安全生產(chǎn)舉報電話、通訊地址或電子郵箱；安全文化環(huán)境建設(shè)不健全，扣5分。

2、編制安全生產(chǎn)知識手冊，發(fā)放到職工；認真組織開展

“安全生產(chǎn)”月活動，有方案、有總結(jié)；按規(guī)定對安全生產(chǎn)考評，總結(jié)交流推廣經(jīng)驗，表彰、獎勵先進集體及個人；未開展安全承諾活動，扣5分。

1、制定了應急救援管理制度和相應的應急保障措施，各類應急救援預案健全，并及時評審修訂完善。應急預案與當?shù)卣?、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門、公安、消防部門、以及其他有關(guān)部門（單位）保持信息暢通。

2、經(jīng)常開展應急預案宣傳教育培訓活動，普及安全事故預防、避險、自救、互救知識，確保從業(yè)人員能夠在預案實施階段自如應對。

3、建立與本公司安全生產(chǎn)特點相適應的應急救援隊伍，并組織應急救援人員日常訓練。

4、按照應急預案要求配備各類應急物資及設(shè)備，建立健全設(shè)備使用臺賬，定期進行檢測和維護，使其處于良好狀態(tài)。

5、結(jié)合實際制定應急預案演練計劃，組織開展了應急救援預案演練；及時對應急預案演練進行評審，撰寫應急預案演練評審報告。

按規(guī)定制定了事故報告與處理相關(guān)制度，建立健全事故檔案和事故臺賬。目前，我公司未發(fā)生安全事故。

1、對20xx年安全生產(chǎn)標準化實施情況績效評定，對安全生產(chǎn)工作目標、指標完成情況進行綜合考評。

2、制訂安全生產(chǎn)標準化持續(xù)改進計劃和措施，對安全生產(chǎn)目標、各項管理制度和操作規(guī)程修訂完善。

3、安全生產(chǎn)管理體系不健全，未形成長效機制，扣20分。

道路交通安全存在隱患排查情況報告篇二

鄉(xiāng)因無汽車客運站，由鄉(xiāng)政府負責返程客車簽單工作，針對鄉(xiāng)返程客車存在提前簽單的問題，我局一是落實縣運管所督促提前簽單客車所屬公司對違規(guī)駕駛員和單車進行了處理和教育。二是與鄉(xiāng)政府銜接，轉(zhuǎn)了市交通局督查返程客車簽單發(fā)班工作情況，就進一步加強和落實返程客車簽單發(fā)班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監(jiān)局作了反映。四是責成縣運管所管村片區(qū)站加強對該鄉(xiāng)返程客車簽單工作指導和監(jiān)督檢查。

針對鄉(xiāng)簽單發(fā)航記錄不規(guī)范的`問題，我局落實市海事局直屬二分局對簽單發(fā)航工作進行了業(yè)務指導，進一步規(guī)范簽單發(fā)航工作。

我局督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時對大滴路段水毀嚴重的路段進行了整治，修復了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關(guān)部門組織驗收。

道路交通安全存在隱患排查情況報告篇三

學校是學生、少年兒童學習的場所，學校設(shè)施如果存在安全隱患，會危及在校兒童的生命安全。為認真貫徹新密市教體局、西大街中心校20xx年5月4日安全工作會議精神，強化學校安全管理工作，確保學校正常教育教學秩序，創(chuàng)建平安校園，我校結(jié)合具體情況開展安全隱患排查工作，取得了一定的效果，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下:。

我校成立了以校長為組長，分管領(lǐng)導為副組長，各年段長、班主任為成員的安全工作領(lǐng)導小組，隨即召開關(guān)于開展安全隱患大排查活動工作會議。會上，徐校長組織全體教師學習會議精神，要求會后各班要全面落實會議精神，細化責任，對校內(nèi)及周邊環(huán)境各種設(shè)施進行地毯式的排查，并做好記錄。對不符合安全標準的設(shè)施立即進行力所能及維修，對無法自行解決的安全隱患要及時匯報。

校長負責全面的檢查督查工作，各班班主任落實對學生的安全教育，做到檢查、防范一起抓。具體情況如下:。

1、召開校會再次學習安全隱患大排查會議精神，利用教師會議組織學習和領(lǐng)會新密市教育局《關(guān)于開展學校安全隱患排查治理專項行動的通知》精神，使全體教師提高行動意識，積極參與到此次排查活動中來。

2、利用班隊會、紅領(lǐng)巾廣播站、版報等多種活動形式，宣傳安全法律法規(guī)，加強學生的安全防范意識。

3、召開家長會議，擴大影響，讓全社會都來參與安全工作大排查工作。

4、分發(fā)安全教育告家長書200份。

5、書寫宣傳標語20張。

召開排查動員、宣傳會后，各班積極落實責任，分工合作，全體師生都行動起來，以排查為己任，發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報，力求在隱患源頭上堵住和防范安全事故的發(fā)生。排查內(nèi)容有校園基建、交通工具、食品衛(wèi)生、校內(nèi)外治安等幾方面。排查以后，我校及時組織人員進行搶修;更換、維修教室電源開關(guān);包裝電線絕緣膠;補裝、更換照明路燈;更換班級窗戶玻璃等。

1、健全門衛(wèi)值班制度，嚴格限制與學校無關(guān)的人員進入校園，防止學生受到校外不法分子的傷害，確保學校財產(chǎn)的安全。

2、定期對學校建筑、場地、體育、文化和生活設(shè)施等進行檢查、維修和更換，確保安全使用。

3、結(jié)合中小學生安全教育日開展相關(guān)活動，邀請學校法制副校長、校外輔導員為師生作報告，提高安全意識。

4、加強對學生應急事故的演練，提高處理應急事故的能力。防止學生出現(xiàn)踩踏事故;檢查門窗、班級設(shè)施的安全隱患;教育學生安全用電，嚴防火災;預防傳染病的流行、傳播。

由于我校高度重視安全工作,目前學校尚未發(fā)生任何安全事故。也無明顯的安全隱患存在。但通過檢查，學校仍將對以下幾方面問題引起高度重視。

1、教學樓道狹窄，學校將加大對課間樓道的巡查管理，嚴禁樓道間產(chǎn)生擁擠現(xiàn)象，要求學生做到有秩序、有紀律文明的上下樓梯。

2、學校出大門口外前30米為居民樓通道，車輛很多，沒有明顯安全標識，人車擁擠。

3、公路口亂停亂放車輛多，且有個別小商販有時擺地攤占道經(jīng)營。

4、下午放學時有部分摩托車到校外接學生，并存在超載現(xiàn)象。

5、消防設(shè)施還有待健全。

學校作為培養(yǎng)人才的基地，更是肩負著學生安全的責任重擔。全體師生要樹立安全第一的意識，學校更應把安全工作列為學校工作的重中之重，常抓不懈，才能確保其它工作的.有序進行。我校將以此次安全隱患排查治理活動為參照，使安全檢查活動制度化，建立長效機制，定期排查、維修，使我校真正成為和諧、平安的校園，為今后的教育教學健康發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

道路交通安全存在隱患排查情況報告篇四

按照上級統(tǒng)一安排部署，認真落實道路交通

安全

一是加強組織領(lǐng)導。專題召開班子會議，整體研究部署，成立了鄉(xiāng)道路交通安全大宣傳大排查大整治活動，由鄉(xiāng)長陳水桃任組長長，鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長雷成光，鄉(xiāng)派出所、安監(jiān)站、中心小等各鄉(xiāng)屬單位負責人為成員,具體負責集中行動指揮、協(xié)調(diào)、督辦等工作。

二是統(tǒng)一思想認識。及時召開鄉(xiāng)道路交通安全動員會，鄉(xiāng)長陳水桃、副鄉(xiāng)長雷成光、各工作單位領(lǐng)導、各村支部書記和村委會主任以及駐村干部，悉數(shù)到場。會議傳達了上級有關(guān)會議及文件精神，認真講解了該鄉(xiāng)交通安全工作整體現(xiàn)狀，詳細安排部署了該鄉(xiāng)的道路交通安全大檢查活動，著重強調(diào)了其重要意義和進度安排，并要求各村張貼標語、組織人員、層層落實。

三是確立工作目標。通過行動的開展，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多面廣的`區(qū)域和路段，查處一批嚴重違法駕駛?cè)?，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

四是廣泛宣傳發(fā)動。多措并舉，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鄉(xiāng)政府機關(guān)、各行政村、鄉(xiāng)屬各部門開辦交通安全專欄，利用橫幅、標語、廣播、宣傳頁等媒介廣泛宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中

小學

五是切實排查整頓。首先，排查整治縣道沿線道路交通隱患。高增鄉(xiāng)安監(jiān)所、派出所、綜治辦等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，組成鄉(xiāng)道路交通隱患排查聯(lián)合工作組，在鄉(xiāng)域內(nèi)道路沿線扎實開展交通(勵志名言#url#)排查整治工作，共發(fā)現(xiàn)2處隱患段，分別為鑾里大道一級路的建設(shè)堆沙及美德村至建華村路基中空。認真填寫《高增鄉(xiāng)交通隱患排查匯總臺賬》，并制定相應的整改措施。第一，在鑾里大道一級路地段找施工方協(xié)商搬離堆放的沙石及清理路面沙石；第二，在美德至建華地基中空路段設(shè)立警示標志；第三，在事故多發(fā)路段設(shè)立警示標志；第四，在各村小學門口設(shè)立警示標語；第五，在各類民俗節(jié)日及喜喪酒席舉辦日發(fā)放“打招呼”表。聯(lián)合工作組深入各行政村，認真排查整治村村通各村村內(nèi)路口-交通隱患，通過實地查看各點段路況，廣泛聽取各村黨員干部和群眾的意見和建議，出臺相應整改措施，明確相關(guān)責任人，確定合理整改期限。

高增鄉(xiāng)開展道路交通安全隱患排查整治活動以來，進展順利，取得了實績、實效，得到了廣大群眾的普遍肯定。

道路交通安全存在隱患排查情況報告篇五

我校位于xx區(qū)學院路，占地面積1300余畝，現(xiàn)有全日制學生近1萬人，在職職工882人，教職工車輛400余輛，外來車輛200余輛、校園交通通道有五個大門，比鄰農(nóng)校、學院路、碧陽大道、楊家塘社區(qū)。校園內(nèi)外地形復雜，人口密集，車流量大，交通安全工作壓力較大。針對此交通情況，我校領(lǐng)導高度重視校園交通安全，將校園交通安全工作直接納入學校基礎(chǔ)工作重點，不斷使之規(guī)范化和常態(tài)化，確保校園及周邊交通安全。全年校內(nèi)無交通事故發(fā)生，現(xiàn)將我校開展此項工作的具體做法匯報如下：

根據(jù)我校實際情況，結(jié)合省教育廳組織“交通安全生產(chǎn)月”、“全國交通安全日”活動及“加強校園內(nèi)交通安全工作通知”等文件精神，成立“在校大學生交通安全協(xié)會”，組織大學生志愿者極積參加交通安全專項活動、知識競賽，利用校園廣播、專題課宣傳交通安全法規(guī)，增強廣大師生交通安全意識，提高自我保護能力，防止交通事故的發(fā)生，有效促進安全文明校園的建設(shè)。

我校地處市中心，屬于開放式校園，為了有效預防交通事故的發(fā)生，我校在全校范圍內(nèi)設(shè)立了六個交通治安崗亭，每個治安崗亭裝視頻監(jiān)控，有效監(jiān)控校園車輛行車安全，每條道路均設(shè)置各類交通標識、標牌，引導車輛有序通行、避免車輛擁堵。

1、我校與市交警部門建立長期校園周邊交通管理機制，加強對校園周邊交通秩序維護，為了避免學校及周邊交通事故發(fā)生，交警部門專門在校園周邊主干道上安裝了雷達測速設(shè)施，有效控制了過往車輛的車速，避免學生過往斑馬線遭受傷害。

2、對進入校園內(nèi)的車輛實行嚴格管控，對師生車輛一律辦理車輛通行證，見證通行；外來車輛實行登記收費制度，禁止無牌無證車輛進入校園。校園車輛一律規(guī)范停放。一但發(fā)現(xiàn)車亂停亂放和可疑車輛，校園協(xié)管員立刻進行盤查和張貼違停通知，保證校園道路暢通。

可以說，正是基于多年來學校黨委行政對校園及周邊交通安全的`高度重視，各項措施的有力推進，有序保障了我校校園及周邊交通安全。

道路交通安全存在隱患排查情況報告篇六

各村利用村廣播、微信群、懸掛橫幅等方式大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)、隱患類型及注意事項，讓廣大群眾深刻認識到農(nóng)村道路交通安全的重要性。同時，加強校園安全知識宣傳，通過班會、廣播、發(fā)放安全知識手冊等形式對學生進行教育引導。

組建一支交通安全隱患排查整治行動專班，配合各村“兩站兩員”，以鄉(xiāng)主要道路為主線，向村組道路延伸，以點串線、以線擴面，對全鄉(xiāng)道路進行逐條、逐段進行排查摸底并進行全面梳理，登記造冊，形成臺帳。

對排查出的'隱患，嚴格按照要求進行整改，對能及時解決的隱患做到及時解決，如豎立警示牌、進行道路修補等，對解決難度較大的隱患及時上報縣交警、交通運輸?shù)炔块T，尋求最佳解決辦法，做到整改無死角，保障群眾出行安全。

截止目前，全鄉(xiāng)共排查安全隱患13處，已全部整改完畢。

道路交通安全存在隱患排查情況報告篇七

聯(lián)合多部門在轄區(qū)采取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、led屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。

下一步，我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣傳力度，上下聯(lián)動、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風險。

道路交通安全存在隱患排查情況報告篇八

（一）加強組織領(lǐng)導。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項工作有序開展。

（二）強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào)，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展應急處置演練，提升風險隱患策對能力。

（三）強化責任落實。各村居及有關(guān)部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責任人，倒查追究責任。

（四）嚴格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。

道路交通安全存在隱患排查情況報告篇九

為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施，設(shè)置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規(guī)定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。

道路交通安全存在隱患排查情況報告篇十

為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領(lǐng)導，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領(lǐng)導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長，各站室負責人為組員，設(shè)立了交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。

道路交通安全存在隱患排查情況報告篇十一

街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的'地區(qū)和路段，查處1批嚴重背法駕駛?cè)?，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

道路交通安全存在隱患排查情況報告篇十二

到20xx年，我國汽車市場產(chǎn)銷量雙雙超過xxx萬輛，而到了20xx年中國汽車市場快速增長，銷量超過xxxx萬輛，預計20xx年會超過xxxx萬輛，早已宣告了中國已經(jīng)進入汽車社會。隨著城市建設(shè)不斷加速，我國的高速公路及高等級公路已位居世界前列。無疑汽車的發(fā)展促進中國社會和經(jīng)濟繁榮。然而，在驕傲和自豪的同時，我們也必須清楚地認識到中國是已成為世界上因交通死亡人數(shù)最多的國家。中國每年因交通死亡的人數(shù)在xx萬人左右，占全世界的五分之一。中國汽車擁有量僅占全球的xx%，死亡人數(shù)卻占xx%。

從公安部交管局獲悉，20xx年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故xx萬起，造成xx萬人死亡、xx萬人受傷，直接財產(chǎn)損失xx億元，同比分別下降xx％xx％、xx％和xx％。其中，發(fā)生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起，同比增加xx起。

公安部交管局有關(guān)負責人介紹，上半年全國道路交通事故主要有以下幾個特點：

其中元旦、春節(jié)、清明、五一、端午、高考等社會關(guān)注重要節(jié)點時段發(fā)生道路交通事故導致事故死亡人數(shù)同比降幅超過xx％。機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為肇事導致事故死亡人數(shù)同比下降xx％，酒后駕駛肇事導致事故死亡人數(shù)同比下降xx％。國省道上發(fā)生事故造成死亡人數(shù)同比下降xx％。

xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中，xx起為營運客車肇事導致，同比增加xx起。其中xx起因超速行駛導致，xx起為跨省客運車輛導致，部分肇事營運客車超員問題突出。

主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導致的追尾事故。

因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。

調(diào)查路段：這一次調(diào)研的路段為長沙市岳麓區(qū)麓山南路，選擇這條路的主要原因是，這條路經(jīng)過中南大學校本部和中南大學南校區(qū)，學生經(jīng)過的必經(jīng)之路，同時也是一條連接牌樓路和西二環(huán)的交通要道。車流量大，道路兩旁商鋪多。

1、長沙市是我省政治、經(jīng)濟、文化和交通中心，公路等級高，網(wǎng)絡(luò)密度大，為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。同時城市周邊公路出口多，且開發(fā)區(qū)都是圍繞城市公路出口進行建設(shè)，出口沿線企業(yè)、商家多，給管理帶來很大難度。公路部門受法律條文交叉、資金、人員及管理手段多因素制約，城市公路出口管理水平停滯不前一直是我們力求突破的難點問題。

2、公路的投資、管理主題為轄區(qū)內(nèi)地方政府，由于資金配套不足，缺少道路交通標志標線等交通安全，是普遍存在的。

3、治理超載是一項系統(tǒng)工程，涉及到車輛生產(chǎn)、改裝與管理、運輸市場、管理體制等多個部門和領(lǐng)域，情況錯綜復雜。，而且由于目前相關(guān)的法律法規(guī)不是很完善，又缺乏配套措施，導致一方面是超載問題日趨嚴重，一方面是有效管理不配套，甚至出現(xiàn)管理真空。檢測人員按照法律規(guī)定只能在站內(nèi)實施卸載和勸返，對暴力抗法、惡意闖關(guān)無能為力。而且超載車輛長時間在檢測站停留，也對公路的安全暢通和站內(nèi)正常運作帶來極大壓力。

4、交通安全意識有待進一步增強。行人過馬路不走斑馬線、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動車、摩托車闖紅燈、不按導向標線行駛，電動車隨意進入機動車道甚至超車道行駛等現(xiàn)象時有發(fā)生，交通違規(guī)行為仍然比較普遍。

5、基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施建設(shè)不夠完善。

對道路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施重建設(shè)、輕管護的現(xiàn)象依然存在，道路通行標志、標線缺少或不規(guī)范。有的路口信號燈設(shè)置不夠合理，直行與左拐信號燈同時亮，容易造成堵車；有的路口信號燈應設(shè)未設(shè)，路口標志不明顯，如月潭路秦家?guī)X路口、田家莊路口等。道路交通安全設(shè)施管理不夠完善，個別路口交通信號燈損壞后，維修不及時且無人指揮，使車輛和行人無所適從?；A(chǔ)設(shè)施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過短、坡度太陡，橋上通行車輛看不到對面來車，雨雪天氣車輛通行困難，導致交通事故頻發(fā)，人大代表和當?shù)厝罕姺从程貏e強烈。另外，濰膠公路高密段建設(shè)已基本完成，而膠州方面至今未見行動，如不及時協(xié)調(diào)解決，必將影響全程通車，影響我市的道路建設(shè)投資效益。

不少超載超限車輛利用夜間執(zhí)法人員休息時段跑運輸，甚至在“村村通”和市區(qū)禁行道路上行駛，影響了周圍群眾生活環(huán)境，并對路面造成了嚴重損害，縮短了道路使用壽命。查處無牌無證、假牌假證、“帶病”車輛上路力度有待進一步加大。

7、執(zhí)法行為不夠規(guī)范，執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法質(zhì)量有待提高。

個別執(zhí)法人員存在“管理就是收費，教育就是罰款”的錯誤認識，執(zhí)法態(tài)度粗暴。有的對行人、非機動車輛和無牌車輛的交通違法行為視而不見，不管不問。有的在路口值勤時接打電話，或與過路熟人長時間私扯閑聊，影響車輛通行。有的存有特權(quán)思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規(guī)，反而帶頭違法違規(guī)。測速方面，執(zhí)法不公開、不透明，將流動測速儀隱藏在路邊綠化帶內(nèi)，影響了執(zhí)法部門形象，人大代表和群眾意見較大。

當前路段的主要問題：

1、規(guī)劃問題；當前車道過少，導致在車流高峰期容易堵塞。

2、管理問題；由于城市管理不善，導致很多商販占用人行道。

3、公民安全意識；由于市民缺乏安全交通意識，導致事故頻發(fā)。

采取的主要措施和辦法：

1、加強了道路養(yǎng)護。

通過長期的清理整治工作，基本達到了路面平整無坑洼、無積水、無垃圾雜物；路肩、邊坡、邊溝規(guī)則標準，排水暢通；路樹修剪美觀、無殘枝落葉、無懸掛白色垃圾；各種標志齊全鮮明，全市出口路環(huán)境衛(wèi)生面貌有了極大改觀。

2、搞好清障，保障安全暢通。

3、加強對非公路標志的清理。

組織環(huán)城全體路政人員，必要時動用全地區(qū)路政人員開展集中行動，對公路出口的燈箱和牌匾幌進行集中清理，前期下達告誡書，責令其自行拆除，若不拆除，采取強制措施，集中收繳。通過集中整治，使出口的路容路貌發(fā)生根本改變。

4、強化日常巡路。建立起完善的巡路制度，保持了巡路工作的連續(xù)性。

我們在堅持平時正常巡路和遇有特殊和重大活動時，采取白天巡路和夜間巡路相結(jié)合的辦法，不分時節(jié)，在公路兩側(cè)傾倒垃圾行為多發(fā)的地段，加大巡查和看守力度。及時處理各類路政案件。

5、提高思想認識，落實各項安全工作。

一是摸底排查，消除各類隱患。全面加強隱患排查整治工作，在深度與廣度上下功夫；二是加強公路險橋險段隱患排查治理工作。按照公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范要求，對易發(fā)生事故的險橋險段等實施重點監(jiān)控。

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