神舟六號(hào)說課稿大全(21篇)

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神舟六號(hào)說課稿大全(21篇)
時(shí)間:2023-12-06 07:44:18     小編:紫衣夢(mèng)

總結(jié)是對(duì)過去的努力和成果進(jìn)行歸納和總結(jié),以便更好地迎接新的挑戰(zhàn)??偨Y(jié)要在客觀的事實(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行,不要帶有過多的主觀色彩。我們特意為大家準(zhǔn)備了一些優(yōu)秀的總結(jié)樣本,供大家在寫作時(shí)參考和借鑒。

神舟六號(hào)說課稿篇一

景海鵬,男,漢族,山西運(yùn)城人,1966年10月出生,1985年6月入伍,現(xiàn)任解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員。

他是矢志報(bào)國、逐夢(mèng)太空的英雄航天員。1998年被選拔為我國首批航天員后,經(jīng)過多年刻苦訓(xùn)練,圓滿完成基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等八大類上百個(gè)課目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過各項(xiàng)考核。2008年9月,他奉命執(zhí)行神舟七號(hào)載人飛行任務(wù),與另外兩名航天員密切配合,實(shí)現(xiàn)中國人首次太空行走;2012年6月,再次執(zhí)行載人飛行任務(wù)并擔(dān)任指令長,圓滿完成天宮一號(hào)與神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)結(jié)束后,人們都認(rèn)為已經(jīng)兩次上太空的景海鵬不會(huì)再上了,但他卻說:“只要任務(wù)需要,我會(huì)毫不猶豫再上太空。只要發(fā)令槍一響,我會(huì)奮力向終點(diǎn)沖刺!”為此,他一如既往嚴(yán)格要求自己,從嚴(yán)從緊抓好自身學(xué)習(xí)訓(xùn)練。2016年6月,他再次奉命擔(dān)任指令長,執(zhí)行天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù),圓滿完成與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接,首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留,成為執(zhí)行載人飛行任務(wù)次數(shù)最多的航天員,成就了三巡蒼穹的中國奇跡。先后獲國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)1項(xiàng),2008年被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào)。2017年7月28日獲得“八一勛章”。

神舟六號(hào)說課稿篇二

親愛的費(fèi)俊龍、聶海勝叔叔:

你們好!

10月12日,灰白色的云層層疊疊。9點(diǎn)整,轟鳴聲中,托舉著“神舟六號(hào)”飛船的“長征二號(hào)”f型反載火箭噴著金黃色的尾焰,穩(wěn)穩(wěn)地離開了酒泉發(fā)射臺(tái)。短短幾秒后,運(yùn)載著所有中華人民希望的“神舟六號(hào)”破云而入,隨即消失在茫茫云海之中。

飛船上坐的是誰呢?不正是你們兩位英雄——費(fèi)俊龍、聶海勝叔叔嗎?你們擔(dān)負(fù)著所有中國人的期望,扛著酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心所有人的期盼;冒著航天事業(yè)的`危險(xiǎn)性,成功的駕駛著“神舟六號(hào)”進(jìn)入太空。

聶海勝叔叔,你的生日并不是與家人和和睦睦地度過的,而是在全國人民的矚目下度過的,您的女兒還為您唱了動(dòng)聽的生日歌呢!

13日14時(shí)25分。費(fèi)俊龍叔叔,您從坐椅上起身,拉著扶手,頭先腳后的進(jìn)入了返回艙。歷史性的試驗(yàn)成功了。

在此,我祝中國航天事業(yè)更加成功,愿費(fèi)俊龍、聶海勝叔叔的明天更加輝煌,更加美好!

神舟六號(hào)說課稿篇三

14日5時(shí)56分,在北京航天飛行控制中心的統(tǒng)一指揮調(diào)度下,神舟六號(hào)飛船進(jìn)行首次軌道維持。飛船發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作了6.5秒。稍后,航天員報(bào)告和地面監(jiān)測(cè)表明,首次軌道維持獲得圓滿成功。

10月12日9時(shí),隨著北京航天飛行控制中心總指揮的一聲令下,神舟六號(hào)飛船在火箭的推動(dòng)下飛上了太空,整個(gè)中華民族頓時(shí)沸騰了。10月14日16點(diǎn)30分,在神舟六號(hào)航天員傳回的.畫面中,精彩的一幕出現(xiàn)了:費(fèi)俊龍半蹲在地上,用雙手撐住船艙地上的兩個(gè)固定物,然后突然向前,完成了一個(gè)前滾翻!之后,費(fèi)俊龍似乎意猶未盡,又翻了一個(gè)。翻完之后,費(fèi)俊龍笑著看了看正在給他拍照的聶海勝。接下來,費(fèi)俊龍又接連翻了兩個(gè)筋斗,而且動(dòng)作一個(gè)比一個(gè)熟練。費(fèi)俊龍翻這四個(gè)筋斗大約用了三分鐘,以神舟六號(hào)每秒7.8公里的速度,他一個(gè)筋斗就翻了大約351公里。

載至14日16時(shí),神六已進(jìn)入太空55小時(shí),兩名航天員在太空目睹了36次日出日落,飛行約定151萬公里,是迄今為止我國在太空中飛行距離最遠(yuǎn)的兩個(gè)人。看著這樣的報(bào)道,我的心中感到無比振奮,我為祖國有這樣的成就感到自豪,為我們國家第一次進(jìn)行多人多天太空飛行并進(jìn)行真正意義上的太空飛行實(shí)驗(yàn)感到驕傲。神舟六號(hào)飛船經(jīng)過5天的飛行順利著陸了,我們一定要好好學(xué)習(xí),將來為祖國的科學(xué)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

神舟六號(hào)說課稿篇四

文章主要介紹了神舟六號(hào)載人飛船的運(yùn)行軌道、運(yùn)行速度,以及一些構(gòu)造等等,特別提到了“神五”與“神六”的區(qū)別。文章還提到了航天員所要接受的訓(xùn)練。當(dāng)我看到航天員所接受的任務(wù)和要冒的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),我的心就好象一個(gè)輕氣球一樣懸了起來。

看看科研人員,再想想自己,簡直就是一個(gè)天上一個(gè)地下。我平時(shí)學(xué)習(xí)起來,總是很不耐煩,好象是在為爸爸媽媽學(xué)習(xí)似的。數(shù)學(xué)作業(yè)不會(huì)做,空著;語文作業(yè)不會(huì)寫,一個(gè)電話打到同學(xué)家就解決問題了。這種馬馬虎虎的學(xué)習(xí)態(tài)度帶來的結(jié)果是做錯(cuò)的題目“遍地開花”?,F(xiàn)在想起這些問題來,就連自己也膽戰(zhàn)心驚。我所缺少的不正是航天人那種腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印的工作作風(fēng)、學(xué)習(xí)態(tài)度和探索精神嗎?,我現(xiàn)在的學(xué)習(xí)態(tài)度,不就是好比一艘到處透風(fēng)的載人飛船嗎?如果把這樣的飛船發(fā)射到天上去,不出事才怪咧!

神舟六號(hào)說課稿篇五

活動(dòng)目標(biāo):1、能大膽、連貫地向同伴介紹自己收集到的資料,知道一些有關(guān)飛船上太空的知識(shí)。

2、嘗試設(shè)計(jì)飛船,體驗(yàn)到合作的快樂。

活動(dòng)過程:

一、交流分享。

1、相互交流。

師:最近我們中國有一個(gè)重大的新聞,你們知道是什么新聞嗎?(神州六號(hào)飛上天了),在這艘飛船上面還有兩位非常了不起的人,你們知道是誰嗎?(宇航員:聶海勝和費(fèi)俊龍)。

2、個(gè)別交流。

師:現(xiàn)在誰來跟大家介紹一下,你收集到了哪些有關(guān)神六的新聞啊?(個(gè)別幼兒介紹)。

二、豐富知識(shí)。

師:剛才許多小朋友向大家介紹了有關(guān)神六的新聞,現(xiàn)在我們一起到太空中去看一看,好嗎?(根據(jù)幻燈片介紹)。

三、幼兒操作。

師:我們的.宇航員非常的了不起,他們不怕生命的危險(xiǎn),為了給國家做一點(diǎn)貢獻(xiàn),去了太空做試驗(yàn),你們想不想和這兩位宇航員叔叔一樣了不起,做個(gè)了不起的中國人???那么我們一起來設(shè)計(jì)神舟飛船吧?。ㄓ變鹤杂刹僮鳎?。

四、發(fā)射飛船。

神舟六號(hào)說課稿篇六

電影《六號(hào)出口》(exitno.6)是由林育賢執(zhí)導(dǎo),彭于晏、阮經(jīng)天、劉荷娜等主演的劇情片,于2007年5月17日上映。電影以青少年經(jīng)常出沒的臺(tái)北西門町為背景,透過一連串少女失蹤事件為故事主軸,呈現(xiàn)出當(dāng)下青少年不為人知的生活百態(tài)。

劇情介紹。

西門町6號(hào)出口,一個(gè)什么事都可能發(fā)生的地方。范達(dá)音因?yàn)槌延⑿郾蝗俗反?,無意中發(fā)現(xiàn)自己驚人的跳躍力,從默默無聞的顧攤少年,成為傳說中的“西門飛俠”,他與好友vance每天下午都要進(jìn)行下午茶聚新鮮事發(fā)生了,但不是好事,一個(gè)范達(dá)音認(rèn)識(shí)的小薇失蹤了,她失蹤的同時(shí),還有四個(gè)名校的女高中生也都在西門町失蹤了,而所有線索指向一個(gè)戴鴨舌帽的神秘老人,想要找出老人,得向西門町最大的老人勢(shì)力下手,那就是西門町老人幫,可是老人幫首領(lǐng)“仙波指”老蔣卻要與范達(dá)音先比試一場再來談。會(huì),日子雖然無聊,但兩個(gè)人無聊總比一個(gè)人無聊好,他倆望著西門町6號(hào)出口前人來人往的廣場,總是期待有新鮮事發(fā)生。

在眾人合作下,范達(dá)音與伙伴們終于逮住神秘老人,才發(fā)現(xiàn)事情完全不是他們所想的那回事,少女失蹤原因依舊渾沌不明,而少女們卻一步步踏入了鬼門關(guān),事情的真相,就在一塊塊內(nèi)含玫瑰花瓣的冰塊,以及那一張張看似毫無關(guān)聯(lián)的美少女大頭貼里。

神舟六號(hào)說課稿篇七

飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間:584秒。

返回時(shí)間:10月17日凌晨4時(shí)32分。

發(fā)射地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。

著陸地點(diǎn):四子王草原秋韻。

飛行時(shí)間/圈數(shù):115小時(shí)32分鐘/飛行77圈。

航天員:費(fèi)俊龍聶海勝。

其次是一船多用,航天員返回后,軌道倉可以在無人值守的狀態(tài)下,作為衛(wèi)星繼續(xù)利用半年,甚至可以在今后進(jìn)行交會(huì)對(duì)接實(shí)驗(yàn);第三是返回艙的直徑大,俄羅斯的直徑是2。2米,我國的是2。5米。最后是飛船返回,非常安全,這方面已經(jīng)進(jìn)行過全面的測(cè)試??傮w來看,神舟六號(hào)飛船的技術(shù)進(jìn)步是巨大的。

技術(shù)進(jìn)步主要反映在:首先是新材料領(lǐng)域,據(jù)悉近年來中國在新材料領(lǐng)域所取得的進(jìn)步上,有多種是來自航天領(lǐng)域;其次是電信領(lǐng)域,這方面有硬件設(shè)備的進(jìn)步,也有軟件領(lǐng)域的進(jìn)步,比如編碼技術(shù)就確保了話音質(zhì)量和圖像的清晰度;第三是圖像技術(shù),這些技術(shù)可以用于軍事領(lǐng)域,也可以用于民用領(lǐng)域;第四是特種。

成功,表明中國的相關(guān)生物醫(yī)學(xué)已經(jīng)有了巨大的進(jìn)步。

神舟六號(hào)飛船仍為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙的三艙結(jié)構(gòu),整船外形和結(jié)構(gòu)與原來相同,重量基本保持在8噸左右。飛船入軌后先是在近地點(diǎn)200公里,遠(yuǎn)地點(diǎn)350公里的橢圓軌道上運(yùn)行5圈,然后變軌到距地面343公里的圓形軌道,繞地球飛行一圈需要90分鐘,飛行軌跡投射到地面上呈不斷向東推移的正弦曲線。軌道特性與神舟五號(hào)相同。

由于此次飛行沒有交會(huì)對(duì)接任務(wù),神舟六號(hào)取消了用于這項(xiàng)功能的附加段,另外,飛船上新增加了40余臺(tái)設(shè)備和6個(gè)軟件,使飛船的設(shè)備達(dá)到600余臺(tái),軟件82個(gè),元器件10萬余件。

神舟六號(hào)的改進(jìn)大致可以歸納為四個(gè)方面:

一、圍繞兩人多天飛行任務(wù)的改進(jìn)。首先,準(zhǔn)備了足量甚至余量的航天員消耗品,包括食品、水、睡袋等。食品柜置于軌道艙中,以前處于空置狀態(tài)。按照每人每天一個(gè)半暖壺的用水量,通過水箱和單獨(dú)的軟包裝兩種方式準(zhǔn)備了航天員用水。其次,提高了座艙的環(huán)境控制能力。一人一天呼出近一升水,神舟六號(hào)提高了對(duì)水汽冷凝的能力,擴(kuò)大了冷凝水箱,把所有裸露管線都貼上了吸水材料,確保飛船濕度控制在80%以下。艙內(nèi)的氧氣、溫度和濕度都可自動(dòng)感應(yīng)并調(diào)節(jié)。

神舟六號(hào)說課稿篇八

《我叫“神舟號(hào)”》是一篇科普童話,故事情節(jié)簡單有趣,很適合低年級(jí)學(xué)生閱讀,給他們提供了豐富的想象空間。課文第一、二自然段通過嫦娥姐姐與“神州號(hào)”飛船的對(duì)話,說明這艘飛船是中國制造的,正在進(jìn)行飛行試驗(yàn)。第三自然段講嫦娥姐姐要“神州號(hào)”帶她回家。課文插圖描繪了嫦娥姐姐與“神州號(hào)”飛船對(duì)話的情景,可以幫助學(xué)生理解課文內(nèi)容。

1、能正確、流利、有感情地朗讀課文,背誦課文。

2、復(fù)習(xí)鞏固漢語拼音,學(xué)會(huì)7個(gè)生字,兩條綠線內(nèi)的7個(gè)生字只識(shí)不寫。理解由生字組成的詞語。

3、理解課文內(nèi)容,感受我國科學(xué)技術(shù)的巨大成就,激勵(lì)學(xué)生從小刻苦學(xué)習(xí),將來為祖國現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

4、通過多種途徑了解有關(guān)飛船的知識(shí),初步培養(yǎng)學(xué)生搜集資料的能力和課外閱讀的習(xí)慣。

1、輕聲音節(jié)的朗讀和長句子的朗讀。

2、識(shí)字和寫字。

3、展開豐富的想象。

1、創(chuàng)設(shè)情境。

蘇霍姆林斯基說過:“兒童是用色彩、形象、聲音來思維的。”教學(xué)本課,教師通過語言。

渲染,多媒體課件創(chuàng)設(shè)情境。

2、自主合作式學(xué)習(xí)。

分角色朗讀對(duì)話。

3、培養(yǎng)想象能力。

通過課文的延伸教育,創(chuàng)設(shè)“我是家鄉(xiāng)小主人”這一情境,既進(jìn)行了思維訓(xùn)練,又激發(fā)了學(xué)生熱愛家鄉(xiāng)的思想感情,一舉兩得。

(一)、檢查復(fù)習(xí)。

認(rèn)讀生字卡片,口頭組詞。

(二)、精讀課文。

1、學(xué)習(xí)第1自然段。

(1)學(xué)生自由朗讀課文,再指名讀。

(2)分句理解,指導(dǎo)朗讀。

學(xué)習(xí)第一句:

“一天晚上,一艘飛船在太空散步?!饼R讀第一句。

學(xué)習(xí)第二句。

指名朗讀嫦娥姐姐的話。

“你”指的是誰?

嫦娥喜歡飛船弟弟嗎?你是怎么知道的?

嫦娥姐姐問了飛船弟弟哪兩個(gè)問題?

(引讀兩個(gè)疑問句)再指名讀第二句。(揭示:嫦娥姐姐問話時(shí)的語氣十分親切)。

過渡:飛船弟弟是怎么回答的'呢?

學(xué)習(xí)第2自然段。

師生回答。

師:小弟弟,你從哪里來?

讀了這句話你知道了什么?

師生繼續(xù)回答。

師:以前怎么沒見過你?

生:科學(xué)家派我來作飛行試驗(yàn)。

出示:科學(xué)家派我來作飛行試驗(yàn)。(指名讀)。

讀了這句話你知道飛船是由誰造的?它有什么特殊本領(lǐng)?

結(jié)合板書:飛船弟弟中國來作飛行試驗(yàn)。

齊讀第三自然段。

學(xué)習(xí)第三自然段。

(1)指名讀第3自然段。

(2)嫦娥姐姐高興嗎?從哪兒可以看出來?她為什么高興呢?(指名學(xué)生說)。

(3)齊讀第三自然段。

朗讀全文。

1、同桌練習(xí)分角色朗讀。

2、指名分角色朗讀。

學(xué)習(xí)生字。

問你來新筆畫。

1、認(rèn)讀。

2、找朋友。

3、交流記憶方法。

4、描紅。

5、書寫。

1、通過課文的延伸教育,創(chuàng)設(shè)了“我是家鄉(xiāng)小主人”這一情境,既進(jìn)行了思維訓(xùn)練,又激發(fā)了學(xué)生熱愛家鄉(xiāng)的思想感情,一舉兩得。

2、學(xué)生在生活中積累了一定的生活經(jīng)驗(yàn),因此,對(duì)于如何待客這一話題,學(xué)生們說一是一,能說,也善于表達(dá)。

3、教師應(yīng)該善于創(chuàng)設(shè)教育的機(jī),并善于捕捉教育的時(shí)機(jī)。

神舟六號(hào)說課稿篇九

2016年10月17日,神舟十一號(hào)載人飛船成功進(jìn)入太空。任務(wù)中,景海鵬、陳冬在太空完成33天中期駐留,為后續(xù)的中國空間站建造運(yùn)營奠定了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

還會(huì)不會(huì)再飛?三次飛天的景海鵬不止一次面對(duì)這樣的問題。

每次,他總會(huì)說:“作為一名航天員,我會(huì)時(shí)刻準(zhǔn)備著接受祖國的再次挑選?!?/p>

舉重若輕,鎮(zhèn)定自如。第4次站在問天閣與中外記者見面的景海鵬從容依舊。

從首次太空的2天20小時(shí)27分鐘飛行,到神舟九號(hào)的13天宇宙遨游;從太空33天的中期駐留,到這次即將開始的約5個(gè)月駐留“天宮”,景海鵬成為四度飛天的中國航天第一人。

“為什么還要飛?”記者問。

景海鵬說:“作為一名航天員,執(zhí)行飛天任務(wù)、出征太空是我的主責(zé)主業(yè),就是我的工作?!?/p>

1998年1月5日,景海鵬和13名戰(zhàn)友一起,在鮮艷的五星紅旗下莊嚴(yán)宣誓,成為我國首批航天員。

為圓飛天夢(mèng),那些年,他晚上12點(diǎn)前幾乎沒有休息過,也沒陪家人度過一個(gè)完整的周末,甚至沒有陪父母過一個(gè)春節(jié)。

2008年,景海鵬和翟志剛、劉伯明乘神舟七號(hào)飛天。他們密切配合,完成了我國首次空間出艙活動(dòng)。

那天,出艙艙門剛打開,翟志剛準(zhǔn)備出艙時(shí),座艙內(nèi)突然傳來儀表報(bào)警聲:“軌道艙火災(zāi)!”危急時(shí)刻,正在返回艙值守的景海鵬迅速檢查儀器的各大系統(tǒng),并與在軌道艙的劉伯明進(jìn)行判斷排故,同時(shí)向地面報(bào)告:“儀表顯示軌道艙火災(zāi),請(qǐng)地面檢查確認(rèn)?!?/p>

后經(jīng)天地共同判定,此為儀表誤報(bào)警,但“即使我們回不去,也一定要讓五星紅旗在太空高高飄揚(yáng)”的錚錚誓言至今仍讓聞?wù)邉?dòng)容。

天外歸來后,景海鵬歸零成績、歸零心態(tài),又全力投入到神舟九號(hào)任務(wù)備戰(zhàn)訓(xùn)練中。

“是黨和人民培養(yǎng)了我們,是祖國托舉著我們飛天。”他說,身體在天上可以飄,但是做人不能“飄”,更不能躺在功勞簿上沾沾自喜、故步自封。

神舟九號(hào)任務(wù)要進(jìn)行我國首次手控交會(huì)對(duì)接,每名航天員都要熟練掌握。訓(xùn)練之余,景海鵬經(jīng)常為自己“加碼”,到任務(wù)考核前,他已經(jīng)在模擬器練習(xí)了2000多次,是規(guī)定訓(xùn)練次數(shù)、時(shí)間的兩倍。

2012年6月,景海鵬作為任務(wù)指令長,與戰(zhàn)友劉旺、劉洋駕乘神舟九號(hào)載人飛船成功進(jìn)入太空,圓滿完成了我國首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。

2016年10月,景海鵬第三次執(zhí)行飛天任務(wù)。這一次,他帶著年輕的航天員陳冬一起在軌飛行33天,首次實(shí)現(xiàn)了中國航天員中期在軌駐留。

在太空的那段日子里,他不僅當(dāng)好飛船“駕駛員”,還要當(dāng)好太空科學(xué)家,積極參與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研制、技術(shù)攻關(guān),出色完成了近百項(xiàng)空間科學(xué)試驗(yàn)任務(wù),先后提出上百條改進(jìn)意見。

在進(jìn)行太空跑臺(tái)束縛系統(tǒng)驗(yàn)證試驗(yàn)時(shí),數(shù)次操作都宣告失敗。但景海鵬沒有輕言放棄,和陳冬反復(fù)琢磨、認(rèn)真體會(huì),經(jīng)過多次嘗試,終于實(shí)現(xiàn)了在太空中奔跑,為后續(xù)航天員在空間站長期駐留時(shí)加強(qiáng)體能鍛煉、有效防止空間運(yùn)動(dòng)病積累了經(jīng)驗(yàn)。

7年一瞬。

此間,景海鵬的崗位有過幾次變動(dòng),但他始終沒有忘記自己是一名航天員的初心使命。在陸軍某部任職期間,他隨身攜帶了所有飛行訓(xùn)練資料,定期和教員進(jìn)行電話溝通交流,利用周末回隊(duì)訓(xùn)練考核。

600個(gè)俯臥撐、600個(gè)仰臥起坐、上千次跳繩成為他每天的標(biāo)配,飛行手冊(cè)、操作指南加起來有70多本,成千上萬條指令都已爛熟于心……景海鵬的身體素質(zhì)和飛行技能依舊優(yōu)秀。

這是他第三次擔(dān)任指令長。前兩次擔(dān)任指令長時(shí),景海鵬和隊(duì)友憑著“分秒不差、毫厘不失”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng),成就了我國首次手控交會(huì)對(duì)接和中期在軌駐留任務(wù)的圓滿成功。

這一次,面對(duì)2名比自己小20歲、毫無飛行經(jīng)驗(yàn)及太空環(huán)境體驗(yàn)的隊(duì)友組成的“跨代乘組”,景海鵬深感責(zé)任重大。每次訓(xùn)練,他拿到操作指南后,都要求乘組獨(dú)立完成整個(gè)操作流程后再進(jìn)行總結(jié)和講解。他還帶領(lǐng)乘組對(duì)空間科學(xué)試驗(yàn)、航天員出艙活動(dòng)、空間站維護(hù)維修、長期飛行健康防護(hù),特別是應(yīng)急與故障處置都進(jìn)行了精心、精細(xì)、精準(zhǔn)準(zhǔn)備。

經(jīng)過一年的朝夕相處,景海鵬和兩名年輕隊(duì)友非常默契,一個(gè)表情、動(dòng)作和眼神,彼此都能心領(lǐng)神會(huì)。他說:“我們有決心、有信心、有能力堅(jiān)決完成任務(wù),用我們的雙手把所有科學(xué)家的心血汗水、智慧和夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。”

神舟六號(hào)說課稿篇十

“我非??释偕弦淮翁铡!敝袊丶?jí)航天員景海鵬在接受記者采訪時(shí)多次說,“只要任務(wù)需要,我時(shí)刻做好準(zhǔn)備接受祖國挑選?!?/p>

53歲的景海鵬是我國首批航天員,曾有過3次太空之旅。從神舟七號(hào)的兩天20小時(shí)27分鐘飛行,到神舟九號(hào)的13天宇宙遨游,再到神舟十一號(hào)的33天中期駐留,他是飛得次數(shù)最多、時(shí)間最久、高度最高的中國航天員。

上高中時(shí),偶然看到一張飛行員照片的景海鵬,萌生了“我要當(dāng)飛行員”的志向。得知航天員選拔的消息后,已經(jīng)當(dāng)了13年飛行員的他,又開始憧憬“力爭成為一名航天員”。

1998年1月,景海鵬如愿成為中國首批航天員。面對(duì)五星紅旗,他莊嚴(yán)宣誓:“……甘愿為載人航天奮斗!”

從那時(shí)起,飛天便成為他的夢(mèng)想。

從入選首批航天員后到首次飛天前的十年間,景海鵬從沒有在晚上12點(diǎn)之前睡過覺,也沒有耽誤過一天訓(xùn)練。

那十年,他就是這么過來的——每天6點(diǎn)半起床,吹一會(huì)兒長號(hào),8點(diǎn)開始訓(xùn)練,一直到中午12點(diǎn),午飯后又從下午1點(diǎn)訓(xùn)練到6點(diǎn)。晚上用來寫當(dāng)天的總結(jié)和安排第二天的訓(xùn)練。躺在床上,還會(huì)閉上眼睛把當(dāng)天的訓(xùn)練過程在腦海里過一遍。

神舟六號(hào)說課稿篇十一

無論何時(shí),他都始終堅(jiān)持守住心中的夢(mèng),認(rèn)真走好腳下的路,大力弘揚(yáng)“兩彈一星”精神和載人航天精神,計(jì)利只計(jì)國家利,留名只留集體名,一心只為飛天,正確對(duì)待組織、正確對(duì)待榮譽(yù)、正確對(duì)待戰(zhàn)友,始終初心不改、砥礪前行。

任務(wù)成功后,他說的最多是:光榮屬于敬愛的黨,屬于親愛的祖國,屬于偉大的人民,屬于工程全線的同志!他始終以一顆平常心干著不平凡的事,訓(xùn)練中遇到不懂不會(huì)的問題能虛心求教,工作中始終嚴(yán)格遵守日常管理各項(xiàng)規(guī)定,生活中碰到戰(zhàn)友有困難能熱心幫助,被親切地稱為“知心的景大哥”。

三巡蒼穹后,成了人們心中英雄的他,經(jīng)常犧牲休息時(shí)間,參加各種報(bào)告會(huì)、演講和社會(huì)活動(dòng)200余場次,講述建設(shè)航天強(qiáng)國的感人故事,大力宣揚(yáng)航天精神、傳播航天知識(shí)、播撒夢(mèng)想種子,在社會(huì)上掀起一輪又一輪的航天熱。

神舟六號(hào)說課稿篇十二

中國是個(gè)輩出英雄的國家。古有岳飛的“壯志饑餐胡虜肉,笑談渴飲匈奴血?!保奶煜榈摹叭松怨耪l無死,留取丹心照汗青?!保唤辛謩t徐虎門銷煙,秋瑾的“英雄末路當(dāng)磨折”,楊利偉的“我為中國感到驕傲?!痹谛腋0惨莸纳钪?,我們也應(yīng)該想想這些英雄,致敬英雄。

詩仙李白曾寫過很多跟月亮有關(guān)的'詩,現(xiàn)在他們都變成了現(xiàn)實(shí)。各種神話傳說激勵(lì)著我們炎黃子孫,讓我們不斷地嘗試實(shí)現(xiàn)這個(gè)美好的飛天夢(mèng)想。明代萬戶侯飛天的夢(mèng)想已成為現(xiàn)實(shí),在2003年10月15日,這個(gè)舉國歡慶的日子里,除了敬佩英雄,我們還應(yīng)該想些什么?楊利偉和戰(zhàn)斗在航天一線的戰(zhàn)士們,這終于讓我國成為了第三個(gè)載人飛向太空的國家,在寂靜無聲的太空中,終于留下了我國的足跡。

首先我們應(yīng)該想想航天員頑強(qiáng)的意志。航天員在做實(shí)驗(yàn)時(shí),那浮腫變形的臉,呼吸困難卻緊咬牙關(guān),在噪音下強(qiáng)制入眠,這種超常的心理素質(zhì),怎能不讓人為之震撼?更難的是,還需要掌握很多理論知識(shí)。沒有刻苦的學(xué)習(xí)是不可能成功的,寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來,我們可以借助航天員刻苦勤勞細(xì)心鉆研的精神,在學(xué)習(xí)上:平時(shí)要刻苦學(xué)習(xí),上課專心聽講。在信念上:要相信自己,依靠自己,應(yīng)該有航天員的底氣和勇氣。

另外我們還要有遠(yuǎn)大的理想,堅(jiān)定的信念,以航天英雄為榜樣,奮發(fā)圖強(qiáng),報(bào)效祖國。浩瀚廣闊的宇宙奧秘?zé)o限,飛天夢(mèng)想已持續(xù)千年,讓我國的飛船越飛越遠(yuǎn),越飛越高,讓我們一起探索宇宙中的更多奧秘。

神舟六號(hào)說課稿篇十三

航天老將景海鵬將再一次打破由自己保持的飛天紀(jì)錄。在這次任務(wù)中,景海鵬再次擔(dān)任指令長,2012年6月16日,景海鵬首次擔(dān)任指令長,與劉旺、劉洋搭乘神舟九號(hào)載人飛船成功進(jìn)入太空,完成與天宮一號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù),2016年10月17日,神舟十一號(hào)飛船發(fā)射升空,景海鵬帶領(lǐng)航天員陳冬一起飛向太空,景海鵬第二次擔(dān)任指令長,完成與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接任務(wù)。

根據(jù)官方資料,景海鵬是山西省運(yùn)城人,1966年10月出生。1985年6月,19歲的景海鵬考入中國人民解放軍空軍航空大學(xué)。1991年6月份,他分配到南空駐某部,正式成為一名空軍飛行員,飛過殲六等機(jī)型,安全飛行1200小時(shí),成為空軍一級(jí)飛行員。

1996年底,景海鵬參加了航天員選拔。1998年1月,他正式成為中國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、航天專業(yè)技術(shù)、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。

2005年6月,景海鵬入選神舟六號(hào)載人航天飛行乘組梯隊(duì)成員。2008年9月,執(zhí)行神舟七號(hào)載人飛行任務(wù),獲得圓滿成功,獲得“英雄航天員”稱號(hào)。2012年3月,入選神舟九號(hào)任務(wù)飛行乘組,2012年6月,圓滿完成神舟九號(hào)任務(wù)。2016年10月17日,景海鵬帶領(lǐng)航天員陳冬一起飛向太空,在軌飛行33天。

神舟十六號(hào)任務(wù)是景海鵬的第四次飛天之旅,他也成為目前飛行次數(shù)最多的航天員。值得一提的是,神舟十六號(hào)對(duì)接成功后,景海鵬將是唯一一位連續(xù)進(jìn)入天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器、天宮二號(hào)實(shí)驗(yàn)室和中國空間站的航天員。

據(jù)報(bào)道,為了再度飛天,景海鵬在陸軍某部任職期間,一如既往地保持著學(xué)習(xí)習(xí)慣,隨身攜帶了所有飛行訓(xùn)練資料,定期和教員進(jìn)行電話溝通交流,利用周末定期回隊(duì)訓(xùn)練考核,幾乎沒在晚上12點(diǎn)前睡過覺,周末幾乎沒有休息過,目的就是讓自己依然保持高水準(zhǔn)飛行技能。每天堅(jiān)持鍛煉讓景海鵬的身體素質(zhì)依舊優(yōu)秀,600個(gè)俯臥撐、600個(gè)仰臥起坐、上千次跳繩是他每天的標(biāo)配。

朱楊柱航天飛行工程師首次飛天。

國防科技大學(xué)官方微信“國防科大”刊文介紹稱,朱楊柱1986年9月出生于江蘇沛縣,2005年考入國防科技大學(xué)航天與材料工程學(xué)院(空天科學(xué)學(xué)院前身),2009年,本科畢業(yè)的朱楊柱選擇繼續(xù)在學(xué)院深造,師從知名航天專家易仕和教授。從本科的飛行器系統(tǒng)與工程專業(yè),到空氣動(dòng)力學(xué)、光學(xué)等多學(xué)科交叉知識(shí),這個(gè)研究方向后來也貫穿了他碩士和博士的全部階段。

2020年9月,作為航天飛行工程師入選為我國第三批航天員。2022年6月,入選神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)乘組。在此次任務(wù)中,航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器,以及開展相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)。

桂海潮首個(gè)非軍人出身航天員“首秀”

在29日舉行的神舟十六號(hào)乘組三名航天員與公眾正式見面會(huì)上,戴著眼鏡亮相的北京航空航天大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師桂海潮引發(fā)了外界的熱議。

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,桂海潮于1986年11月出生,2020年7月加入中國共產(chǎn)黨,是北京航空航天大學(xué)的一位教授和博士生導(dǎo)師。2020年9月,桂海潮作為載荷專家入選為我國第三批航天員。2022年6月,入選神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)乘組。在此次任務(wù)中,載荷專家桂海潮主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作,在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗(yàn)。

北京航空航天大學(xué)官方微信刊文稱,桂海潮在2005年09月至2014年7月本碩博就讀于北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位,之后在海外從事博士后研究,2017年09月入選北航“卓越百人”青年人才引進(jìn)計(jì)劃,進(jìn)入北航宇航學(xué)院從事教學(xué)科研工作至今。

據(jù)稱,經(jīng)過初選、復(fù)選、定選三個(gè)階段的重重篩選,桂海潮從約2500名候選對(duì)象中脫穎而出,成為第三批18位預(yù)備航天員中的4名載荷專家之一,也是唯一來自高校的載荷專家。

對(duì)于航天員戴眼鏡亮相,全國空間探測(cè)技術(shù)首席科學(xué)傳播專家龐之浩介紹稱,在選拔航天員的時(shí)候,相對(duì)于航天駕駛員,對(duì)載荷專家的視力要求會(huì)低一點(diǎn),航天員可以戴眼鏡上天,但一般而言,在發(fā)射階段和返回階段航天員是不戴眼鏡的,因?yàn)榘l(fā)射和返回時(shí)候震動(dòng)較大。

舉重若輕,鎮(zhèn)定自如。第4次站在問天閣與中外記者見面的景海鵬從容依舊。

從首次太空的2天20小時(shí)27分鐘飛行,到神舟九號(hào)的13天宇宙遨游;從太空33天的中期駐留,到這次即將開始的約5個(gè)月駐留“天宮”,景海鵬成為四度飛天的中國航天第一人。

“為什么還要飛?”記者問。

景海鵬說:“作為一名航天員,執(zhí)行飛天任務(wù)、出征太空是我的主責(zé)主業(yè),就是我的工作?!?/p>

1998年1月5日,景海鵬和13名戰(zhàn)友一起,在鮮艷的五星紅旗下莊嚴(yán)宣誓,成為我國首批航天員。

為圓飛天夢(mèng),那些年,他晚上12點(diǎn)前幾乎沒有休息過,也沒陪家人度過一個(gè)完整的周末,甚至沒有陪父母過一個(gè)春節(jié)。

2008年,景海鵬和翟志剛、劉伯明乘神舟七號(hào)飛天。他們密切配合,完成了我國首次空間出艙活動(dòng)。

那天,出艙艙門剛打開,翟志剛準(zhǔn)備出艙時(shí),座艙內(nèi)突然傳來儀表報(bào)警聲:“軌道艙火災(zāi)!”危急時(shí)刻,正在返回艙值守的景海鵬迅速檢查儀器的各大系統(tǒng),并與在軌道艙的劉伯明進(jìn)行判斷排故,同時(shí)向地面報(bào)告:“儀表顯示軌道艙火災(zāi),請(qǐng)地面檢查確認(rèn)?!?/p>

后經(jīng)天地共同判定,此為儀表誤報(bào)警,但“即使我們回不去,也一定要讓五星紅旗在太空高高飄揚(yáng)”的錚錚誓言至今仍讓聞?wù)邉?dòng)容。

天外歸來后,景海鵬歸零成績、歸零心態(tài),又全力投入到神舟九號(hào)任務(wù)備戰(zhàn)訓(xùn)練中。

“是黨和人民培養(yǎng)了我們,是祖國托舉著我們飛天?!彼f,身體在天上可以飄,但是做人不能“飄”,更不能躺在功勞簿上沾沾自喜、故步自封。

神舟九號(hào)任務(wù)要進(jìn)行我國首次手控交會(huì)對(duì)接,每名航天員都要熟練掌握。訓(xùn)練之余,景海鵬經(jīng)常為自己“加碼”,到任務(wù)考核前,他已經(jīng)在模擬器練習(xí)了2000多次,是規(guī)定訓(xùn)練次數(shù)、時(shí)間的兩倍。

2012年6月,景海鵬作為任務(wù)指令長,與戰(zhàn)友劉旺、劉洋駕乘神舟九號(hào)載人飛船成功進(jìn)入太空,圓滿完成了我國首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。

2016年10月,景海鵬第三次執(zhí)行飛天任務(wù)。這一次,他帶著年輕的航天員陳冬一起在軌飛行33天,首次實(shí)現(xiàn)了中國航天員中期在軌駐留。

在太空的那段日子里,他不僅當(dāng)好飛船“駕駛員”,還要當(dāng)好太空科學(xué)家,積極參與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研制、技術(shù)攻關(guān),出色完成了近百項(xiàng)空間科學(xué)試驗(yàn)任務(wù),先后提出上百條改進(jìn)意見。

在進(jìn)行太空跑臺(tái)束縛系統(tǒng)驗(yàn)證試驗(yàn)時(shí),數(shù)次操作都宣告失敗。但景海鵬沒有輕言放棄,和陳冬反復(fù)琢磨、認(rèn)真體會(huì),經(jīng)過多次嘗試,終于實(shí)現(xiàn)了在太空中奔跑,為后續(xù)航天員在空間站長期駐留時(shí)加強(qiáng)體能鍛煉、有效防止空間運(yùn)動(dòng)病積累了經(jīng)驗(yàn)。

7年一瞬。

此間,景海鵬的崗位有過幾次變動(dòng),但他始終沒有忘記自己是一名航天員的初心使命。在陸軍某部任職期間,他隨身攜帶了所有飛行訓(xùn)練資料,定期和教員進(jìn)行電話溝通交流,利用周末回隊(duì)訓(xùn)練考核。

600個(gè)俯臥撐、600個(gè)仰臥起坐、上千次跳繩成為他每天的標(biāo)配,飛行手冊(cè)、操作指南加起來有70多本,成千上萬條指令都已爛熟于心……景海鵬的身體素質(zhì)和飛行技能依舊優(yōu)秀。

2022年6月,景海鵬入選神舟十六號(hào)飛行乘組。

這是他第三次擔(dān)任指令長。前兩次擔(dān)任指令長時(shí),景海鵬和隊(duì)友憑著“分秒不差、毫厘不失”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng),成就了我國首次手控交會(huì)對(duì)接和中期在軌駐留任務(wù)的圓滿成功。

這一次,面對(duì)2名比自己小20歲、毫無飛行經(jīng)驗(yàn)及太空環(huán)境體驗(yàn)的隊(duì)友組成的“跨代乘組”,景海鵬深感責(zé)任重大。每次訓(xùn)練,他拿到操作指南后,都要求乘組獨(dú)立完成整個(gè)操作流程后再進(jìn)行總結(jié)和講解。他還帶領(lǐng)乘組對(duì)空間科學(xué)試驗(yàn)、航天員出艙活動(dòng)、空間站維護(hù)維修、長期飛行健康防護(hù),特別是應(yīng)急與故障處置都進(jìn)行了精心、精細(xì)、精準(zhǔn)準(zhǔn)備。

經(jīng)過一年的朝夕相處,景海鵬和兩名年輕隊(duì)友非常默契,一個(gè)表情、動(dòng)作和眼神,彼此都能心領(lǐng)神會(huì)。他說:“我們有決心、有信心、有能力堅(jiān)決完成任務(wù),用我們的雙手把所有科學(xué)家的心血汗水、智慧和夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)?!?/p>

朱楊柱:中國首個(gè)航天飛行工程師。

5月29日,成熟穩(wěn)重的朱楊柱首次公開亮相。

身為空氣動(dòng)力學(xué)專業(yè)博士后、曾任大學(xué)教員、作為我國首位航天飛行工程師執(zhí)行載人飛行任務(wù)——對(duì)他來說,這絕不僅僅是幸運(yùn),更不是偶然,而是執(zhí)著追夢(mèng)十余載的成果。

打小,朱楊柱心中就有一個(gè)藍(lán)天夢(mèng)。他中學(xué)時(shí)代的母?!K省徐州市沛縣中學(xué)是飛行員選拔基地之一,學(xué)校里配置了一些飛行訓(xùn)練器材。他在學(xué)習(xí)之余,就熱衷練習(xí)那些飛行器材,尤其是有高難度的固定滾輪玩得特別溜。

種種原因,他沒能成為飛行員,但高考填報(bào)志愿時(shí)堅(jiān)決填報(bào)國防科技大學(xué)飛行器系統(tǒng)與工程專業(yè)。他說:“上不了天,那就研究上天的東西?!睘榇耍瑢W(xué)還給他起了個(gè)外號(hào)叫“飛天豬”,這也成了他現(xiàn)在的微信名。

大學(xué)期間,朱楊柱先后攻讀流體力學(xué)專業(yè)碩士和博士學(xué)位,參與研究的項(xiàng)目獲部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。

畢業(yè)后,他被分配到某工程大隊(duì)。給腳手架刷過漆,搭建過工棚,裝過暖氣,支過混凝土模板……第一年,這位曾長期泡在實(shí)驗(yàn)室里研究高科技的高才生,帶著一群戰(zhàn)士天天在深山峽谷中摸爬滾打,踏踏實(shí)實(shí)地在工地上干了一年。

之后,他申請(qǐng)攻讀博士后,師從“八一勛章”獲得者錢七虎院士。2017年,朱楊柱被推薦進(jìn)入航天工程大學(xué),負(fù)責(zé)建設(shè)力學(xué)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室,在開展科研工作同時(shí)完成教學(xué)大綱和人才培養(yǎng)方案制定。

就在他順風(fēng)順?biāo)憧蒲械臅r(shí)候,少年時(shí)代的飛天夢(mèng)想再次點(diǎn)燃。一次不經(jīng)意間,朱楊柱得知第三批航天員招選擴(kuò)大范圍,向相關(guān)領(lǐng)域招收航天飛行工程師。他所在的學(xué)校也在其中。

“雖然不能駕駛戰(zhàn)機(jī)翱翔藍(lán)天,但是如果能飛向更高更遠(yuǎn)的太空,豈不是更加令人向往?我一定要試一試?!敝鞐钪f。

經(jīng)過一輪又一輪嚴(yán)格的選拔后,他順利過關(guān),最終成為中國第三批航天員。

通天之路,從來沒有捷徑。

手控交會(huì)對(duì)接,被稱為“太空穿針”。剛開始,沒有空中飛行經(jīng)驗(yàn)的朱楊柱操控起來非常吃力。航天員公寓里,放置的那臺(tái)手控交會(huì)對(duì)接桌面式訓(xùn)練器成了他課后加練的地方。經(jīng)過上千小時(shí)的訓(xùn)練,他最后形成了肌肉記憶,實(shí)現(xiàn)了手控交會(huì)對(duì)接的精準(zhǔn)操作。

大多數(shù)航天員面對(duì)水下訓(xùn)練都需要克服各種各樣的挑戰(zhàn),有狹小密閉空間帶來的束縛感,有水下波紋導(dǎo)致的眩暈感,以及體力不支等等。朱楊柱遇到的挑戰(zhàn)則是上腳限位器。將厚重的鞋子近乎盲操作地卡進(jìn)腳限位器2厘米左右的卡槽縫里,原本就是個(gè)高難度的技術(shù)活。他的腳型比較小,穿著艙外服配套的鞋子后,腳在鞋里晃蕩,上腳限位器更加困難。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),他穿上兩雙厚襪子、兩雙薄襪子后,鞋子終于合腳了。

2023年5月29日,首次公開亮相的朱楊柱說:“作為航天飛行工程師,我將在指令長的帶領(lǐng)下,完成好空間站組合體的日常使用、維護(hù)和維修任務(wù),開展好載荷照料和實(shí)(試)驗(yàn)工作,確??臻g站更加高效、穩(wěn)定、安全、長久地運(yùn)行!”

桂海潮:中國首個(gè)載荷專家。

戴著一副近視眼鏡,黑瘦的臉上洋溢著自信的笑容。5月29日,隨著神舟十六號(hào)航天員乘組的公布,桂海潮作為中國執(zhí)行載人飛行任務(wù)的首個(gè)載荷專家第一次出現(xiàn)在了公眾的視野里。

“能將自己的專業(yè)知識(shí)學(xué)以致用,參與到載人航天事業(yè)中是一件幸福的事。保持好奇心、探索未知是我前行的動(dòng)力?!惫鸷3闭f。

從小,他對(duì)科學(xué)就有著濃厚的興趣,一套《中國少年兒童百科全書》是他少年時(shí)代最為心愛的科普讀物。

高考時(shí),桂海潮以縣城理科第一名的成績考入北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)。

此后9年時(shí)間,他一路攻讀完博士學(xué)位,繼而赴國外從事博士后研究。學(xué)成歸國,他選擇回到自己的母校,成為宇航學(xué)院的一名副教授。

2018年,桂海潮開始擔(dān)任博士生導(dǎo)師。正當(dāng)他在自己的領(lǐng)域打算大展拳腳時(shí),一次千載難逢的機(jī)會(huì)出現(xiàn)了——國家開始招募第三批航天員,其中,航天飛行工程師和載荷專家從相關(guān)高校和科研院所選拔。

他第一時(shí)間報(bào)名參選,通過層層嚴(yán)苛的選拔后,以載荷專家的身份加入我國第三批航天員隊(duì)伍。

離心機(jī)訓(xùn)練中,航天飛行工程師和載荷專家選拔標(biāo)準(zhǔn)是6g的過載,但入隊(duì)后所有人的訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)都要達(dá)到8g。

第一次訓(xùn)練,桂海潮感覺胸腹部被牢牢壓住,每一次呼吸,都有撕扯的感覺,心率也偏高。他對(duì)自己的表現(xiàn)極不滿意。訓(xùn)練結(jié)束,他便找有經(jīng)驗(yàn)的師兄們請(qǐng)教。愛琢磨的他還找出了自己成績不佳的癥結(jié)所在——心理緊張,身體素質(zhì)、技巧不足,導(dǎo)致呼吸對(duì)抗動(dòng)作做得不到位。

為此,他在以后的練習(xí)中不斷修正,不但克服了2g的差距,訓(xùn)練成績也從二級(jí)提高到一級(jí)。

轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練中,他一開始有些不適反應(yīng)——冒虛汗、惡心、頭暈。不服輸?shù)墓鸷3遍_始加練——每天練習(xí)20分鐘“打地轉(zhuǎn)”,一只手抓著另一側(cè)耳朵原地旋轉(zhuǎn)。就這樣,練習(xí)了一段時(shí)間后,他的訓(xùn)練成績也達(dá)到了一級(jí)。

第一次進(jìn)行水下訓(xùn)練時(shí),桂海潮根本控制不了自己的身體姿態(tài)。

操作不好就反復(fù)練。第一次訓(xùn)練時(shí),他就在水下反復(fù)練習(xí)了四五個(gè)小時(shí),衣服都濕透了,連手套里都是汗。那一刻,桂海潮終于體驗(yàn)到什么叫手握不住筷子的感覺。

2022年,桂海潮被確定執(zhí)行神舟十六號(hào)任務(wù)。他非常珍惜這次機(jī)會(huì),但也感到壓力滿滿。

“要是現(xiàn)在讓你飛,你是不是有信心?”乘組剛成立時(shí),景海鵬這么問他,他選擇了沉默,底氣不足。

為了讓自己的底氣足起來,桂海潮開始制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,晚上進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。

這次任務(wù)是中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段后的首次載人飛行,將要承擔(dān)非常繁重的空間科學(xué)實(shí)(試)驗(yàn)任務(wù)。作為乘組中的載荷專家,桂海潮承擔(dān)了較多的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。這些實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域跨度大,艙內(nèi)外載荷數(shù)量、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目多,實(shí)驗(yàn)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)機(jī)柜精密,維護(hù)維修操作要求高。訓(xùn)練中,他不但要知道操作流程,還要知道為什么這么做。

通過刻苦訓(xùn)練,在一次次的磨礪和指令長高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的傳幫帶之下,桂海潮的信心越來越足。

“你準(zhǔn)備好了嗎?”

飛向太空之前,面對(duì)記者提出的這個(gè)問題,桂海潮十分自信地說:“到今天為止,我覺得我從技能上、身體上、心理上都準(zhǔn)備好了,我有信心迎接這次任務(wù)的挑戰(zhàn)?!?/p>

神舟六號(hào)說課稿篇十四

景海鵬將軍坦言,自己并不是從小就有藍(lán)天飛行夢(mèng),從成為籃球主力,到考上大學(xué),再到成為一名飛行員,最后又勵(lì)志成為航天員。中學(xué)時(shí),他被報(bào)刊欄里報(bào)紙上的一幅穿著皮夾克飛行員和戰(zhàn)斗機(jī)的圖所吸引,正是飛行員張海鵬在飛機(jī)出事故后仍安全飛回的英雄事跡點(diǎn)亮了他的藍(lán)天飛行夢(mèng)。

他說,人在不同階段會(huì)有大小不同的夢(mèng)想,而且夢(mèng)想在不斷變化、不斷修正。我們的夢(mèng)想往往會(huì)被老師、家長等一些社會(huì)環(huán)境影響,也希望自己的話也能點(diǎn)亮大家的夢(mèng)想。

一旦確定一生堅(jiān)守。

有同學(xué)問到將軍“如何平衡家庭和事業(yè),怎樣處理大家和小家的關(guān)系?”將軍說,實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想過程中一定不是一帆風(fēng)順的。1998年1月,成為一名預(yù)備航天員后,經(jīng)過嚴(yán)格的八大類幾十個(gè)科目的專項(xiàng)訓(xùn)練,用了5年半的時(shí)間從預(yù)備轉(zhuǎn)為正式。

從1998年到2008年,自己用了10年時(shí)間完成航天夢(mèng),而且這期間請(qǐng)假?zèng)]有超過三次,沒有陪父母過過一個(gè)春節(jié)。無論自己是飛行員,還是航天員,都不是一個(gè)稱職的兒子、丈夫以及父親。但是在他心中,身兼國家使命時(shí),再苦再難也要挑戰(zhàn)極限,永不放棄,不愧對(duì)于國家就是對(duì)父母最大的孝心。其實(shí),我們可以用一句話總結(jié)將軍的話,那就是:夢(mèng)想一旦確定,就用一生堅(jiān)守。

對(duì)于我們,夢(mèng)想常常如遙不可及的星空。景海鵬將軍囑咐大家:仰望星空時(shí),務(wù)必要腳踏實(shí)地。

神舟六號(hào)說課稿篇十五

舉重若輕,鎮(zhèn)定自如。第4次站在問天閣與中外記者見面的景海鵬從容依舊。

從首次太空的2天20小時(shí)27分鐘飛行,到神舟九號(hào)的13天宇宙遨游;從太空33天的中期駐留,到這次即將開始的約5個(gè)月駐留“天宮”,景海鵬成為四度飛天的中國航天第一人。

“為什么還要飛?”記者問。

景海鵬說:“作為一名航天員,執(zhí)行飛天任務(wù)、出征太空是我的主責(zé)主業(yè),就是我的工作?!?/p>

1998年1月5日,景海鵬和13名戰(zhàn)友一起,在鮮艷的五星紅旗下莊嚴(yán)宣誓,成為我國首批航天員。

為圓飛天夢(mèng),那些年,他晚上12點(diǎn)前幾乎沒有休息過,也沒陪家人度過一個(gè)完整的周末,甚至沒有陪父母過一個(gè)春節(jié)。

2008年,景海鵬和翟志剛、劉伯明乘神舟七號(hào)飛天。他們密切配合,完成了我國首次空間出艙活動(dòng)。

那天,出艙艙門剛打開,翟志剛準(zhǔn)備出艙時(shí),座艙內(nèi)突然傳來儀表報(bào)警聲:“軌道艙火災(zāi)!”危急時(shí)刻,正在返回艙值守的景海鵬迅速檢查儀器的各大系統(tǒng),并與在軌道艙的劉伯明進(jìn)行判斷排故,同時(shí)向地面報(bào)告:“儀表顯示軌道艙火災(zāi),請(qǐng)地面檢查確認(rèn)。”

后經(jīng)天地共同判定,此為儀表誤報(bào)警,但“即使我們回不去,也一定要讓五星紅旗在太空高高飄揚(yáng)”的錚錚誓言至今仍讓聞?wù)邉?dòng)容。

天外歸來后,景海鵬歸零成績、歸零心態(tài),又全力投入到神舟九號(hào)任務(wù)備戰(zhàn)訓(xùn)練中。

“是黨和人民培養(yǎng)了我們,是祖國托舉著我們飛天?!彼f,身體在天上可以飄,但是做人不能“飄”,更不能躺在功勞簿上沾沾自喜、故步自封。

神舟九號(hào)任務(wù)要進(jìn)行我國首次手控交會(huì)對(duì)接,每名航天員都要熟練掌握。訓(xùn)練之余,景海鵬經(jīng)常為自己“加碼”,到任務(wù)考核前,他已經(jīng)在模擬器練習(xí)了2000多次,是規(guī)定訓(xùn)練次數(shù)、時(shí)間的兩倍。

2012年6月,景海鵬作為任務(wù)指令長,與戰(zhàn)友劉旺、劉洋駕乘神舟九號(hào)載人飛船成功進(jìn)入太空,圓滿完成了我國首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。

2016年10月,景海鵬第三次執(zhí)行飛天任務(wù)。這一次,他帶著年輕的航天員陳冬一起在軌飛行33天,首次實(shí)現(xiàn)了中國航天員中期在軌駐留。

在太空的那段日子里,他不僅當(dāng)好飛船“駕駛員”,還要當(dāng)好太空科學(xué)家,積極參與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研制、技術(shù)攻關(guān),出色完成了近百項(xiàng)空間科學(xué)試驗(yàn)任務(wù),先后提出上百條改進(jìn)意見。

在進(jìn)行太空跑臺(tái)束縛系統(tǒng)驗(yàn)證試驗(yàn)時(shí),數(shù)次操作都宣告失敗。但景海鵬沒有輕言放棄,和陳冬反復(fù)琢磨、認(rèn)真體會(huì),經(jīng)過多次嘗試,終于實(shí)現(xiàn)了在太空中奔跑,為后續(xù)航天員在空間站長期駐留時(shí)加強(qiáng)體能鍛煉、有效防止空間運(yùn)動(dòng)病積累了經(jīng)驗(yàn)。

7年一瞬。

此間,景海鵬的崗位有過幾次變動(dòng),但他始終沒有忘記自己是一名航天員的初心使命。在陸軍某部任職期間,他隨身攜帶了所有飛行訓(xùn)練資料,定期和教員進(jìn)行電話溝通交流,利用周末回隊(duì)訓(xùn)練考核。

600個(gè)俯臥撐、600個(gè)仰臥起坐、上千次跳繩成為他每天的標(biāo)配,飛行手冊(cè)、操作指南加起來有70多本,成千上萬條指令都已爛熟于心……景海鵬的身體素質(zhì)和飛行技能依舊優(yōu)秀。

2022年6月,景海鵬入選神舟十六號(hào)飛行乘組。

這是他第三次擔(dān)任指令長。前兩次擔(dān)任指令長時(shí),景海鵬和隊(duì)友憑著“分秒不差、毫厘不失”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng),成就了我國首次手控交會(huì)對(duì)接和中期在軌駐留任務(wù)的圓滿成功。

這一次,面對(duì)2名比自己小20歲、毫無飛行經(jīng)驗(yàn)及太空環(huán)境體驗(yàn)的隊(duì)友組成的“跨代乘組”,景海鵬深感責(zé)任重大。每次訓(xùn)練,他拿到操作指南后,都要求乘組獨(dú)立完成整個(gè)操作流程后再進(jìn)行總結(jié)和講解。他還帶領(lǐng)乘組對(duì)空間科學(xué)試驗(yàn)、航天員出艙活動(dòng)、空間站維護(hù)維修、長期飛行健康防護(hù),特別是應(yīng)急與故障處置都進(jìn)行了精心、精細(xì)、精準(zhǔn)準(zhǔn)備。

經(jīng)過一年的朝夕相處,景海鵬和兩名年輕隊(duì)友非常默契,一個(gè)表情、動(dòng)作和眼神,彼此都能心領(lǐng)神會(huì)。他說:“我們有決心、有信心、有能力堅(jiān)決完成任務(wù),用我們的雙手把所有科學(xué)家的心血汗水、智慧和夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。”

神舟六號(hào)說課稿篇十六

星期五下午,學(xué)校組織觀看了“模擬火箭發(fā)射”。全校師生有順序地繞著操場一周站著。同學(xué)們議論紛紛,我也很期待。沒過多久,莊老師站在操場正中,拿著話筒說:“安靜,安靜,模擬火箭發(fā)射升空活動(dòng)馬上開始!”頓時(shí),操場上鴉雀無聲,連一根針掉到地上也聽得見。

過了一會(huì)兒,操場中心來了一位老師,不是別人,正是省科技館的老師。老師向我們介紹:“同學(xué)們,這就是火箭模型?!蔽翼樦傅姆较蚩慈ィ灰娀鸺绷⒃诓賵鲋醒?,高約幾尺,全身是綠色的,像是一位隨時(shí)待命的士兵,樣子可真威武,真特別。老師接著說:“這些模型是由省科技館的老師和同學(xué)們利用易拉罐等材料制成的,原理與真的火箭一樣的?!蔽依L耳朵,才聽到老師的介紹。老師把要發(fā)射的第一枚火箭稱為“長征一號(hào)”。“十、九、八、七……”全校同學(xué)異口同聲地喊著?!鞍l(fā)射!”火箭飛了起來,尾部冒著濃濃的白煙,向著云層飛去。幾秒鐘,燃料燒完了,火箭剩余部分被一個(gè)小小的降落傘降了下來,真像有人在操控似的。大家不約而同地鼓起掌來。我連連按著相機(jī),把這精彩的`瞬間記了下來。

“長征二號(hào)即將升空!”莊老師大聲地說。過了幾分鐘,又是一陣倒數(shù)聲,“嘩!”火箭迅速離開了地面,往東邊射去,飛往電梯房的上空。我想高中優(yōu)秀作文原創(chuàng)分享,火箭飛得真高??!只見,降落傘又成功打開了,慢悠悠地往下降,像一片樹葉在風(fēng)中翩翩起舞。我們開心地朝降落傘的方向奔去,真想摸一摸凱旋歸來的將士――降落傘。操場上又變得熱鬧起來。這時(shí),金燦燦的陽光灑在每個(gè)同學(xué)的笑臉上,科學(xué)的光芒灑在了每個(gè)同學(xué)的心中。

夕陽西下了,我們依依不舍地離開了操場。這次活動(dòng)真有意義!我想,要是我也能制作出這樣的火箭模型那該多好??!

神舟六號(hào)說課稿篇十七

5月29日,江蘇徐州籍航天飛行工程師朱楊柱將搭乘神舟十六號(hào)進(jìn)入太空的消息迅速傳遍全世界。在朱楊柱的家鄉(xiāng)——徐州沛縣大屯街道朱大莊社區(qū),朱楊柱的父母無比幸福地觀看著兒子作為神舟十六號(hào)航天員出現(xiàn)在記者見面會(huì)上。

朱楊柱的父親朱耿德介紹,兒子從小就有一個(gè)航天夢(mèng),對(duì)軍人也充滿敬仰之情,所以他在報(bào)考大學(xué)時(shí)毅然選擇了國防科技大學(xué)。此后兒子一直在國防科技大學(xué)度過了本科、碩士、博士的求學(xué)時(shí)光。而今,“追風(fēng)”不止的兒子終于奔赴太空。

朱楊柱初中就讀于郝寨中學(xué),高中就讀于沛縣中學(xué)。母校的師生聽說朱楊柱即將執(zhí)行神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)都十分激動(dòng)。朱楊柱高中時(shí)的數(shù)學(xué)老師、沛縣中學(xué)校長燕海軍回憶,朱楊柱在校期間學(xué)習(xí)特別刻苦,成績特別優(yōu)異,生活也特別自律,他在高中期間曾不止一次談到自己的志向——為國家的國防事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。至今燕海軍都為自己的學(xué)生有這樣的志向而感到驕傲,他祝福朱楊柱的航天任務(wù)圓滿成功!

神舟六號(hào)說課稿篇十八

5月29日,作為神舟十六號(hào)航天員乘組的一員,朱楊柱在西北戈壁深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣首次亮相,成熟穩(wěn)重、自信陽光是他給人的第一印象,他的特殊身份更是引起國內(nèi)外關(guān)注。

身為空氣動(dòng)力學(xué)專業(yè)博士后,曾任大學(xué)教員,繼而成功入選我國第三批航天員隊(duì)伍,并作為首位航天飛行工程師執(zhí)行載人飛行任務(wù)——這段經(jīng)歷對(duì)朱楊柱來說,絕不僅僅是幸運(yùn),更不是偶然,而是一個(gè)青年學(xué)子執(zhí)著追夢(mèng)十余載的故事。

神舟六號(hào)說課稿篇十九

升金湖保護(hù)區(qū)是國家級(jí)的重要濕地,也是鶴類和珍稀鳥類的棲息地。今天,我們學(xué)校組織到升金湖開展“世界濕地日”活動(dòng)。

冬日的陽光照耀在升金湖湖面淺灘,暈出了一層金色的光。成群的候鳥在這里或嬉戲或覓食或結(jié)伴飛舞,盡顯濕地與鳥類之美。大雁騰飛翱翔,白鷺?biāo)新?,白鶴低頭覓食……在冬日暖陽的沐浴下,升金湖國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi),萬鳥齊聚,悠然自得,與周圍村莊、樹木、山巒,構(gòu)成了一幅人鳥和諧的美麗、祥和圖。

升金湖四周沒有工業(yè)污染源,湖水清澈晶瑩,水草茂密,生態(tài)環(huán)境極佳,是候鳥遷徙路線上的重要途徑地,也是珍稀候鳥越冬棲息的天然場所。據(jù)了解,每年在升金湖越冬鳥類有190多種,其中越冬水鳥88種。越冬鳥類中有國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物8種、二級(jí)保護(hù)動(dòng)物29種。

我和同學(xué)們還通過望遠(yuǎn)鏡觀看了濕地上棲息的鳥類。通過這次活動(dòng),我們了解了不同的鳥類知識(shí),也懂得了我們要愛護(hù)生態(tài)環(huán)境,保護(hù)動(dòng)物,讓它們?cè)跐竦厣细玫纳妗?/p>

為了留住升金湖“風(fēng)翻白浪花千片,雁點(diǎn)青天字一行”的美麗景象,我們每個(gè)人都要時(shí)刻提醒自己愛護(hù)生態(tài)環(huán)境,不亂扔垃圾,不隨意捕殺動(dòng)物!

神舟六號(hào)說課稿篇二十

中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段新階段,主要重點(diǎn)在運(yùn)營上,分角色航天員進(jìn)入空間站,開啟國家級(jí)太空實(shí)驗(yàn)室的全新篇章。

景海鵬此次是第四次遨游太空,是目前中國航天執(zhí)行任務(wù)最多的航天員,此外神舟飛船已經(jīng)飛行了15次,已經(jīng)將26人次航天員送上太空,現(xiàn)在迎來第16次任務(wù),未來將有更多的青年科學(xué)家、航天駕駛員和工程師進(jìn)入太空。

值得一提的是,桂海潮來自云南省保山市施甸縣,作為一名在職的副教授,還承擔(dān)著教學(xué)和科研任務(wù),曾經(jīng)多次和國內(nèi)航天院校進(jìn)行交流。

作為留學(xué)國外的博士,他的科研能力和國際交流水平都非常出色,因此主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作,承擔(dān)第一階段的任務(wù)十分適合。

而朱楊柱作為航天員大隊(duì)的一員,應(yīng)該還是從飛行員序列中選拔,是軍人出身,隨后相關(guān)簡歷就能公開。指令長景海鵬大家比較熟悉,作為四上太空的航天員,也是航天員的大隊(duì)長,副軍長級(jí)別,將創(chuàng)造多個(gè)世界之最。

此次任務(wù)總共由六大項(xiàng)目組成,將迎來2次對(duì)接和撤離返回。

相對(duì)于此前的建造階段,運(yùn)營和發(fā)展階段將至少持續(xù)10年時(shí)間,除了滿足國內(nèi)的科研需求以外,還有很多國際合作項(xiàng)目將要展開。未來,也將有國外的航天員進(jìn)入中國空間站。

目前,我國第一批、第二批航天員已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了飛天夢(mèng)想,第三批航天員和載荷專家已經(jīng)開始執(zhí)行任務(wù),而第三批從選拔完成到首次執(zhí)行任務(wù)僅僅2年多時(shí)間,這意味著以后航天員和選拔和培訓(xùn)速度將更快,更多的青年人才將有機(jī)會(huì)往返太空。

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,經(jīng)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定,神舟十六號(hào)航天員乘組由指令長景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專家桂海潮3名航天員組成。這是我國第三批航天員將首次執(zhí)行飛行任務(wù),也是我國航天員隊(duì)伍“新成員”——航天飛行工程師和載荷專家的“首秀”。

據(jù)介紹,航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊(duì),主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器,以及開展相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授,主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作,在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗(yàn)。明天,由3種類別航天員構(gòu)成的全新乘組將出征太空,執(zhí)行空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)。

北京時(shí)間2023年5月29日11時(shí),3名航天員將在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與中外媒體記者集體見面。

神舟六號(hào)說課稿篇二十一

1998年1月進(jìn)入北京航天城時(shí),景海鵬已經(jīng)31歲了,不僅要在5年內(nèi)學(xué)完物理學(xué)、天文學(xué)、載人航天技術(shù)等30多門學(xué)科課程,還要進(jìn)行8大類上百個(gè)課目的專業(yè)技能訓(xùn)練。

這期間,他把每天中午的休息時(shí)間也用于看書學(xué)習(xí),晚上12點(diǎn)前幾乎沒有休息過。他更舍棄了許多愛好,幾乎沒有參加過任何聚會(huì),沒有陪父母過一個(gè)春節(jié),也沒陪妻子逛過街。正是這艱辛的磨礪和嚴(yán)格的錘煉,讓他一步步完成了從飛行員向航天員的蛻變。

2008年9月,景海鵬在與戰(zhàn)友執(zhí)行神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)時(shí)連續(xù)出現(xiàn)2個(gè)意外情況。一個(gè)是,乘組在按預(yù)定計(jì)劃開啟艙門時(shí),卻絲毫沒有反應(yīng)。而此時(shí),飛船即將飛出測(cè)控區(qū),必須盡快打開艙門,在下一個(gè)測(cè)控區(qū)完成出艙活動(dòng)。景海鵬他們用輔助工具撬了2次,剛打開一點(diǎn)縫隙,強(qiáng)大的壓強(qiáng)又把艙門緊緊吸上了。這時(shí),他們拼盡全力,用力一拉,終于打開了連接浩瀚太空的艙門!

航天員還沒來得及喘口氣,第二個(gè)意外情況又出現(xiàn)了:艙里突然傳來報(bào)警提示,語音不斷重復(fù):“軌道艙火災(zāi)!軌道艙火災(zāi)!”如果真的發(fā)生火災(zāi),乘組就回不去了!景海鵬沉著冷靜作出判斷--應(yīng)該是飛船的誤報(bào)警。乘組果斷調(diào)整步驟,冒著風(fēng)險(xiǎn)完成了太空行走,讓鮮紅的五星紅旗飄揚(yáng)在浩瀚太空。

已兩度飛天的景海鵬并未停止高標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)訓(xùn)練的步伐。2012年神舟九號(hào)任務(wù)結(jié)束后,4年的時(shí)光在景海鵬從未間斷的勤學(xué)苦練中匆匆而過,等到2016年神舟十一號(hào)任務(wù)進(jìn)入人們的視野時(shí),即將50歲的他赫然在列。過硬的素質(zhì)、豐富的經(jīng)驗(yàn)、完美的成績,讓景海鵬在大家敬佩而服氣的目光中,順利入選飛行乘組。

在此次任務(wù)中,每天的計(jì)劃都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?。太空養(yǎng)蠶、跑臺(tái)試驗(yàn)、種植生菜……乘組幾乎每天都要工作到晚上11點(diǎn),有時(shí)甚至要到凌晨一兩點(diǎn)。由于工作量大,吃飯時(shí)間總是一推再推。地面上的領(lǐng)導(dǎo)和專家看到后,提議壓縮工作量以保證航天員的營養(yǎng)和休息,但景海鵬和陳冬卻說:“上一次太空不容易,試驗(yàn)任務(wù)再多我們也要把它完成好,我們不是上來睡覺的!”

就這樣,他們加班加點(diǎn),做完了所有實(shí)驗(yàn)。這次任務(wù)一共進(jìn)行了38項(xiàng)科學(xué)試(實(shí))驗(yàn),他們嚴(yán)格按要求及注意事項(xiàng)一步一動(dòng),力爭做到最好,如果數(shù)據(jù)不理想,都會(huì)重做一遍。每當(dāng)?shù)孛嫔系墓ぷ魅藛T看到他們疲憊而興奮地展示實(shí)驗(yàn)過程、匯報(bào)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,心疼的同時(shí),更是由衷地為他們感到驕傲。

星空浩瀚無垠,探索永無止境。2020年前后,我國的空間站即將建成運(yùn)營,那將是中國人在太空的美麗家園。景海鵬和戰(zhàn)友們現(xiàn)在已投入到了緊張的空間站試驗(yàn)階段的訓(xùn)練當(dāng)中。景海鵬堅(jiān)定地表示:時(shí)刻準(zhǔn)備再上一次太空、再當(dāng)一回先鋒、再打一場勝仗,努力為建設(shè)航天強(qiáng)國和世界科技強(qiáng)國奮斗!

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