當品味完一部作品后，相信大家一定領(lǐng)會了不少東西，需要好好地對所收獲的東西寫一篇讀后感了。這時候最關(guān)鍵的讀后感不能忘了。那要怎么寫好讀后感呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的讀后感范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
《火車的故事》教學反思簡短 《火車的故事》讀后感篇一
課文一步一步地上下來，都很順利。但上到：“我國正在修建世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路”的時候卻卡殼了。因為我在教學這句話的時候，是這樣設計的：我想通過我們所在的教學樓的高度和青藏鐵路的海拔想比較，讓孩子們感受到青藏鐵路的高，從而體會到修建鐵路的艱辛、困難，再而推到——這真是一個了不起的創(chuàng)舉。
我問孩子們：“你知道我們這個四層的`教學樓有多高嗎？”
下面一片寂靜。
“膽子大一點，你感覺有多高。”
各種各樣的答案出來了：100米，100厘米，1000米……
我脊梁骨一陣梁，一個詞語在我心里生成：牛頭不對馬嘴。
我只好告訴他們：我們的教學樓大約：12米。但是青藏鐵路的海拔是4000米。從中你感受到了什么？
生1：青藏鐵路非常長。
生2：青藏鐵路的海拔非常長。
孩子們，對不起！是我高估了你們的已有知識和現(xiàn)有水平，在還沒有讓你們理解什么是“海拔”的時候，就讓你們理解“海拔最高”，真是太為難你們了。
我吸取教訓，一步一步扎扎實實地來，問題終于得到解決。
呵呵，雖然曾經(jīng)失敗了，但再重新爬起來，堅定得走好每一步，心里覺得很充實，很開心。
《火車的故事》教學反思簡短 《火車的故事》讀后感篇二
從古至今，教師一直在扮演“傳授者”的角色，教師有著“師道尊嚴”的架子；有著“居高臨下”的權(quán)威。在學生的眼中，你是個決定的權(quán)威者，老師說的就是對的，就是正確的，就是好的。而在老師的心中久而久之也產(chǎn)生了這樣的想法：我的答案，我的想法往往是最好的，而學生的往往是信口開河或是不太正確的。正是在這樣漫長的歲月里，老師和學生似乎都熟悉了這樣的一種模式。突然一股暖風吹來，那就是新課標。它吹醒了我們這些沉睡的人。在我今天的一堂課上，我真正的體會到了新課程標準對我們每一個老師的重要性。也使我們深深體會到：學生集體的偉大與我教師個人的渺小。
今天上午，我懷著信心十足的保滿精神想去把我昨天尚未結(jié)束的一課《火車的故事》講完。這堂課我順著昨天的思路，一步一步上下來。先是讓學生回顧昨天“火車從古到今的變化過程。”在這個過程中，學生都能如我所預料的講出來。接著，我開始我今天的新課，先是讓學生讀一讀課文的四、五兩段，然后讓他們說一說他們從這兩段中知道了“哪些火車的故事？”大部分的學生都能通過自主學習明白兩點：
一、我國的火車在不斷的提速。
二、我國建造了一條世界上海拔最高的鐵路“青藏鐵路”。
上到這兒的時候，我心里還暗暗高興，今天的課上的是比較順利的，學生都能通過自主學習，比較好的明白“火車的故事”。而且整堂課的氣氛也比較好。但就是在我暗自高興的時候，產(chǎn)生了我意想不到的事情。當時，我設計的下一環(huán)節(jié)，也是這堂課的最后一環(huán)是“由小明做夢引導學生說說你想設計怎么樣的新型火車？在課前，由于找不到讓學生看看現(xiàn)在的火車資料如磁懸浮火車等新式火車。所以我在設計的時候，想到學生可能在科學這一塊上的知識比較狹窄，故又畫蛇添足了一筆。再設計的問題后面加了一條尾巴，“小朋友們你們可以從我們未來的火車內(nèi)部設計上想一想?！碑斘姨岢鲞@個擴展性的問題時，我突然有點傻了。因為我看到班級中，只有一兩只小手舉在那兒。
于是我只好先請這幾位小朋友站起來說一說。有個學生說到老師我設計的火車是這樣的：火車里面有餐廳，有買東西的地方，這樣乘在火車里就有很多東西吃了。還有位學生想的比較遠一點。他說老師我設計的火車是這樣的：在我們乘坐的座位前都有一臺電腦，我們在火車上有什么事，只要按一下電腦就可以了。就在我覺得“山窮水盡”的時候，我看到又有一只小手舉起，他說他設計的火車是藍色的。我咋聽到時，冒出第一個念頭是想象不開闊，怎么就只說這么簡單的`顏色設計呢？而也就在此時，我突然發(fā)現(xiàn)原來問題是在我身上。
學生他們設計的火車可能是各個方面的，我干嗎一定要他們說火車內(nèi)的設計呢？于是我馬上就對學生說到“對啊，剛才的小朋友說得很好，我們可以給自己設計的火車穿上漂亮的衣服。小朋友們你們可以想得更廣，我們未來的火車不僅僅是內(nèi)部非常好。”當我的話音剛落，我就看到又有好幾只手舉起來了。這幾位同學有的說到“我想把我的火車設計成在水上也能開的，那么我們就可以乘火車看大海了?！庇械恼f“我想在我的火車上裝上大炮和槍，萬一敵人進攻我們乘的火車時，我們就可以打他們了。”還有的學生說“老師我想把我的火車設計成自己開的，不用火車司機了?！碑斶@幾位學生碰出思維的火花，用他們自己的智慧和想象設計出一列又一列的火車時。其他的許多小朋友也受到了更大的啟發(fā)。我記得當時，就有一位想象更豐富的學生。他說“老師我想把我的火車設計成能變的，在地上它能開，如果我想到天空，我只要讓我的火車變一變，它就能像飛機一樣飛上天了?！碑斘铱粗敲炊嗟膶W生爭著發(fā)言，還有幾個是已經(jīng)發(fā)言過的。我突然感悟到了什么？
當我們的老師，當我們的大人在認為我們的學生、我們的孩子什么都不懂的時候，也正是我們忽略他們的想象與創(chuàng)造精神的時候。當我們用我們的思維去考慮他們的時候，用我們的認識水平去衡量他們的時候，也正是我們在抹殺他們的想象與創(chuàng)造精神的時候。一個孩子從呱呱落地，經(jīng)過娃娃學語，再到如今少兒時代。其實，他們都在用他們獨特的眼光看待我們的世界；用他們獨有的思維思考著我們的世界。當我們自認為很偉大的時候，其實在這些天真無邪的孩子面前你是那么的渺小。我想作為教師我真的該好好的反省我自己。真正該好好的用新課標的理論指引我，轉(zhuǎn)變自己的角色，確認自己新的教學身份；轉(zhuǎn)變一個觀念，就是要充分相信學生的能力，學生自身就是最可利用的課程資源。
教師是一個組織者、引導者、評價者，而不是要什么都在學生之上的傳統(tǒng)師者形象。新穎的學習方式：自主、合作、探究等都將教師從傳統(tǒng)的一包到底的角色中解脫出來。這些方式，也是教師可以充分發(fā)揮的無形資源。
《火車的故事》教學反思簡短 《火車的故事》讀后感篇三
自1825年英國工程師斯蒂芬森發(fā)明并制造的世界上第一臺能使用的蒸汽機車正式運行到現(xiàn)在，不過100多年的時間，已經(jīng)發(fā)展到了現(xiàn)代化的磁懸浮火車。這是震撼世界的科學創(chuàng)舉。
本文是一篇介紹火車種類的常識性課文，分別向我們介紹了蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力火車、磁懸浮火車以及火車的提速、修建青藏鐵路等有關(guān)我國鐵路建設的事情，展現(xiàn)了我國鐵路建設迅速發(fā)展的大好形勢，借以激發(fā)學生學科學、愛科學的興趣。
教學目標：
1、正確流利地朗讀課文。
2、讀懂課文，簡單了解課文介紹的幾種火車和它們的特點。
教學準備：課件
教學過程：
一、復習引入
1、[出示詞語]：機車、蒸汽、內(nèi)燃、電力、磁懸浮、
飛馳而過、夕發(fā)朝至、世界屋脊、
奇怪、鼓勵、明白
2、如果把這些分成三類，你會怎么來分呢？
一類：機車、蒸汽、內(nèi)燃、電力、磁懸浮、（跟火車有關(guān)）
一類：飛馳而過、夕發(fā)朝至、世界屋脊、
一類：奇怪、鼓勵、明白
3、你看到過火車是什么樣子的嗎？（引出火車是長長的）
4、用課文第二段話中的句子引：
讓我們一起到火車的故事中去找找答案。（板書課題）
如學生通過課前的自讀課文回答，是由機車帶動的，師過渡語：你是從哪里知道的？
5、引出第三自然段，
二、精讀第3自然段
1、自由讀一讀第三段，標出共有幾句話。
2、師問：這么長的火車車廂，一節(jié)連著一節(jié)的，靠什么帶動呢？
引導生接：原來，一節(jié)一節(jié)的車廂是由機車帶動的。（理解“機車”就是“火車頭”）
3、讀了這一段，你知道了哪幾種不同類型的火車？（師板書：蒸汽 內(nèi)燃 電力 磁懸浮）
4、深入了解蒸汽火車
a師：最早的火車是那一種…… 生：最早的火車是蒸汽火車
b[出示有關(guān)文字介紹]，指名讀一讀
c聽了xxx的介紹，我們一起在表格里填上最恰當?shù)模?？？[出示文字介紹下面的'表格]
d如果你是蒸汽火車，你會怎樣來介紹自己呢？
（引導學生回顧：介紹時要先和大家大招呼，再把自己最主要的特點告訴別人。）
e[出示學生自述的句式]指名介紹。
f聽了xxx的介紹，想不想看看真正的蒸汽火車？[出示圖片]
5、小組合作學習另外三種火車
a剛剛我們用了這樣的方法和步驟來學習
[出示小組合作學習步驟：1、讀一讀；2、填一填；3、說一說。]
b請四人小組從剩下的三種火車中選擇一種，也用這樣的方法來學一學，開始吧！
c四人小組合作學習
d全班交流反饋
e了解了四種火車，讓我們回到課文，讀讀第三自然段的最后一句話，自由讀——指名讀
這樣的火車指的是……（生：電力和磁懸浮火車），因為它們……（生：速度快、污染?。?/p>
五、略讀體會（學習4—5自然段）
，《火車的故事》教案和教學反思
1、看到你們通過相互學習了解了這么多火車的知識，我想說你們真能干。小明也通過查找書本了解到了很多知識，爸爸對他又說了什么呢？（齊讀第4自然段）
師：有不明白的地方嗎？
（理解“夕發(fā)朝至”：“夕”是晚上，“發(fā)”是出發(fā)，“朝”指的早上，“至”是到。誰能把詞語意思連起來說說？——晚上出發(fā)，早上就到了）
師：這里的“”指的是第一次提速，現(xiàn)在已經(jīng)是第六次提速了，從北京到上海僅需要9小時56分鐘，而到明年的奧運會之前，北京到上海的火車還將進行一次提速，到時，從北京到上海只需要8小時。
2、爸爸還說了什么？（指讀第5自然段）
我國正在修建的這條鐵路有什么特點？（海拔最高）
（用簡筆畫，畫出海面及山勢的剖面示意圖，幫助學生理解“海拔”。青藏鐵路指從青海到西藏高原的鐵路，那里海拔特別高，平均超過4
000米（相當于1300多層樓高），是世界上最高的地區(qū)，被稱為“世界屋脊”。）
3、出示句子：我國正在修建世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路。等鐵路修成了，火車就可以開到
“世界屋脊”上了。這真是一個了不起的創(chuàng)舉？
師：其實，在去年的7月1日，青藏鐵路就已經(jīng)正式建成通車了?，F(xiàn)在你能把這句話改一改嗎？學生邊說邊修改
（ 我國已經(jīng)建成了世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路，火車可以開到 “世界
屋脊”上了。這真是一個了不起的創(chuàng)舉？）
4、擴展你所了解的創(chuàng)舉
六、總結(jié)
1、師：了解了這么多關(guān)于火車的知識，想不想駕駛火車啊？（生：想）
我知道小明比你們更想。師引讀“這天晚上……”生齊讀第6自然段
2、希望小朋友能夠向小明學習，多問多看書，了解更多的知識！
3、下課！
七、板書設計
33 火車的故事
機車：蒸汽——內(nèi)燃——電力、磁懸浮“綠色環(huán)保型”
夕發(fā)朝至：北京——上海
創(chuàng)舉：青藏鐵路
了不起
經(jīng)過兩次試教，兩次修改教案，教學設計與第一次的完全不一樣。如果說第一次上的試教課是一堂常識課的話，那么，現(xiàn)在的才算是一堂真正的語文課。
學生是學習的主人，課堂是師生平等對話的過程。語文教學應激發(fā)學生學習興趣和積極性，重在語言的積累、感悟和運用中培養(yǎng)和發(fā)展學生自主學習的意識和習慣，提升學生語文能力和素養(yǎng)，促進學生的可持續(xù)發(fā)展。由于本文是一篇常識性的課文，教學的內(nèi)容又是離學生的生活比較遠的，所以教學課文的重點段——第三自然段時，我設計了一個合作學習的環(huán)節(jié)。在這樣的學習形式中，一方面，滲透給學生一種學習語文的方法，學習最早的火車——蒸汽機車時，我?guī)е鴮W生一起學，在學完后，出示給學生看，我們一起學的方法和步驟（當然，這里的方法和步驟，如果是學生自己進行歸納和總結(jié)的，那就更好了，考慮到班里學生的實際情況，可能歸納概括不出來，所以我就直接出示）。讓學生在接下去的合作學習中能夠用這樣的方法去學習，從課堂的效果來看，學生學習時非常投入，可見，這樣的學習方法的提示，對學生的幫助是很大的。因此，對于一年級學生來說，課堂教學中的合作學習環(huán)節(jié)，老師不能夠完全地放手給學生，要給他們一根拐杖，由“扶”到“放”，合作學習才會有更好的效果。另一方面，在這里還進行了口語能力的訓練，合作學習中的第三步“說一說”，用比較童趣的語言來介紹自己（把自己當作火車），讓每個學生都得到了一次說話訓練，口語能力應注重平時的點滴訓練。同時，也拉進了火車與學生的距離，學生更感興趣，接受起來也不怎么困難了。因為關(guān)于四種火車的特點，是我另外加入的課外資源。
對于語文教學，不能局限與書本上的內(nèi)容，應該適當?shù)丶尤胂嚓P(guān)的課外資源。個人認為，對于課外資源的利用為這堂課增添了不少色彩。有三處課外資源的引用：一、合作學習的內(nèi)容——四種火車的特點，通過自己的加工處理，把介紹火車的語言變得很簡單而富有童趣，又抓住了重點。學生在小組合作的時候一下了就把火車的特點記住了。二、關(guān)于北京到上?；疖嚨奶崴伲@里僅是我自己的講解，但是，學生很容易就可以感受到火車提速后，帶來的時間上的差異。也再一次讓學生感受到科學發(fā)展給火車帶來的變化。三、有關(guān)青藏鐵路的介紹，為了讓學生感受到建造這條鐵路的艱難，首先通過簡筆畫讓學生理解“海拔”，又通過用房子的樓層作對比讓學生感受到這個在他們心中沒有概念的“高度”。由于，這是一篇比較早的課文，當時，青藏鐵路還在修建中。而在去年的7月1日，青藏鐵路就已經(jīng)通車，在這里，正好利用了這一點讓學生了解這一情況，把這段文字改一改，又使學生得到了語言的訓練。所以，語文教學中要注意走出書本、走出課堂，從而豐富學生知識的潛能和儲備，為學生長期的語文學習打還基礎(chǔ)。
當然，這堂課中也還有值得探討的地方，比如，在讓學生自述介紹自己喜愛的火車時，擔心學生說不好，就給了學生一個介紹的句式。看起來，學生在老師間接的幫助之下，說話說得很不錯，但是這樣的句式卻框住了學生的思維，他們就不會有自己的語言創(chuàng)造，也顯得沒有童趣了。在理解“海拔”，“世界屋脊”等詞語的時候，我一心想要通過引導讓學生自己理解，但是，從教學只能感學生的反應看，要通過引導使他們自己真正理解是有一定困難，而在這樣的情況下，我也沒有再強調(diào)，就這樣過去了，還是有一部分學生似懂非懂的。同時，也看出了我的課堂應變能力還需要進一步的努力。
《火車的故事》教學反思簡短 《火車的故事》讀后感篇四
快期末考試了，今天利用三節(jié)課把《火車的故事》上完了，之前一直擔心學生對這類課文不感興趣，出乎意料，孩子們聽得很認真。
文章有點長，我主要是抓住三、四、五自然段來講的。在講解第三自然段時，先解決文中小明提出來的那個問題，車廂是由機車帶動的`；再請學生找出文章介紹了哪幾種火車，大部分孩子都找到了；然后找出描寫時間的詞語，并板書；接著出示圖片，配以文字介紹這四種火車，孩子們很感興趣，潛移默化中了解了火車的發(fā)展進程；最后根據(jù)板書復述這一段的內(nèi)容。
在講解第四段時，則抓住重點詞“朝發(fā)夕至”教給學生通過逐個理解字的意思從而理解詞語的意思的方法。
第五自然段，里面有幾個詞比較難理解，如：“海拔”“世界屋脊”“創(chuàng)舉”?！昂０巍庇脠D示的方法幫助學生理解；“世界屋脊”先讓學生知道什么是“屋脊”，自然而然就理解了“世界屋脊”；為了理解“創(chuàng)舉”，我通過圖片與文字結(jié)合，配上音樂介紹了青藏鐵路修建過程中遇到的困難，從而了解鐵路修建的不易，進而理解“這是個了不起的創(chuàng)舉！”
一堂課下來，相信孩子們一定收獲不少，但有的時候怕課上不完，可能會忽略孩子們的一些想法，沒有關(guān)注到細節(jié)，這些方面還要注意。
《火車的故事》教學反思簡短 《火車的故事》讀后感篇五
《火車的故事》本文介紹火車種類的常識，分別向我們介紹了蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力火車、磁懸浮火車，以及火車提速、修建青藏鐵路等有關(guān)我國鐵路建設的成就，展現(xiàn)了我國鐵路建設迅速發(fā)展的大好形勢，借以激發(fā)學生學科學、愛科學的興趣。下面是我上完《火車的故事》的教學反思。
在《火車的故事》的教學過程中，我重點體現(xiàn)“以讀為本”的教學方式，引導學生采用多種形式的讀。在讀中思考、讀中感悟。設計了幾個比較好的教學活動，通過活動把學生的學習積極性調(diào)動起來，培養(yǎng)了學生的小組合作精神。比如在學習《火車的故事》第三自然段時我的教學設計是這樣的：先讓學生們自己閱讀第三自然段，
然后提問：你從種了解到了什么？
根據(jù)學生的回答寫出板書：蒸汽機車、電力機車、磁懸浮火車。
接著提問：你能向其他同學簡單介紹文中提到的三種類型的火車嗎?
然后再問問大家你喜歡哪一種?為什么?那么你還知道有什么樣的火車?給大家介紹介紹?最后試問大家你能向小介紹員一樣把第三自然段的內(nèi)容有感情地讀出來嗎?比一比，看看誰讀的有感情。孩子們對于火車這種熟悉的事物是很有感情的，平時在他們的圖畫中也是比較多見的事物，今天上了這一節(jié)課，對于火車有了更進一步的認識，獲得了更多有關(guān)火車的知識，特別是磁懸浮火車這新穎、飛速的新鮮事物更讓大家感興趣。
于是我鼓勵學生展開豐富的想像，自行設計一列新型火車，然后畫下來，孩子們有的給自己的火車設計了美麗的`外觀，有的給火車設計了舒適的內(nèi)部構(gòu)造，有的設計的火車在崎嶇的山路可以長出翅膀在空中前進，有的設計的火車遇到大江大河可以想神奇的潛水艇那樣前進......孩子們的想象力是多么的神奇，是多么的不可估量。
因為孩子們有興趣，興趣是孩子們的第一任老師，是孩子們學習的動力。《火車的故事》這樣的常識性課文，需要老師做大量的補充，才能提升其趣味性，否則便會十分枯燥乏味。于是，我找了許多有關(guān)機車、電力機車的圖片，以及蒸汽機車、內(nèi)燃機車、磁懸浮火車的短片，豐富了課文所介紹的幾種火車的形象，并讓學生體驗了磁懸浮列車的速度。學生立即對課文產(chǎn)生了濃厚的興趣，輕松地了解火車的幾種類型及發(fā)展歷史。
《火車的故事》教學反思簡短 《火車的故事》讀后感篇六
1、復習鞏固生字詞。
2、正確流利地朗讀課文。
3、讀懂課文，簡單了解課文介紹的幾種火車及它們的特點。
多媒體課件。
小朋友見過火車嗎?誰來說說火車的樣子?學學火車開動時的聲音?
小朋友們學得真像，今天咱們一起來學習《火車的故事》，請齊讀課題。
快看，一列小火車開進我們教室了，每節(jié)車廂上都有一個詞語娃娃，咱們?nèi)ヒ娨娝麄?，好?
小朋友們讀得真好。老師給大家講個火車的故事吧，有一天啊，小明和爸爸去郊游，看見……(課件：一列火車飛馳而過)
1、他們看見什么?
2、讀詞：飛馳而過。
3、看到這飛馳而過的火車，小明想到一個問題，你能解答小明的疑問嗎?
1、自由讀讀這段，看看這段講了哪幾種火車，請小朋友們用自己喜歡的符號劃出來。
2、學生匯報。
3、讀句子：
⑴ 小朋友們真會讀書。(出示句子)
最早的機車是蒸汽機車。(自由讀、指名讀、齊讀)
⑵ 后來，人們把內(nèi)燃機裝到火車上，制成了內(nèi)燃機車。(自由讀、指名讀、男生讀、女生讀)
⑶ 再后來，又發(fā)明了電力火車、磁懸浮火車。(自由讀、指名讀、挑戰(zhàn)讀、齊讀)
4、學段。
⑴ 出示：
最早的機車是蒸汽機車。后來，人們把內(nèi)燃機車裝到火車上，制成了內(nèi)燃機車。再后來，又發(fā)明了電力火車、磁懸浮火車。
(個人讀、評價、指名讀、齊讀)
5、排序。(給火車娃娃排序并說出理由)再讀,想一想怎么排序?(指名排)
6、師引讀這一段。
師：課前小朋友們搜集了最喜歡的火車的資料，現(xiàn)在你能給大家介紹介紹嗎?
指名說一說。
7、教師展示。
⑴ 請火車娃娃上來做自我介紹。
⑵ 聽完介紹，你又了解到什么?
⑶ 老師這兒有兩枚環(huán)保標志，看看應該給哪些火車娃娃貼，請小朋友讀讀這段的最后兩句。
⑷ 學生讀。
⑸ 指名貼，說理由。
(相機出示句子：這樣的火車速度快、污染小，真稱得上是“綠色環(huán)保型”火車了。)
指名讀，問：這樣的火車除了指磁懸浮火車，還指什么火車嗎?再讀讀這段的最后兩句。
指名回答，齊讀“電力火車和磁懸浮火車速度快、污染小，真稱得上是‘綠色環(huán)保型’火車了。”
9、如果讓你坐火車，你最愿意坐哪種火車?為什么?
10、火車變得越來越好，是因為什么?
播放歌曲《火車開了》。(學生拍手跟唱，做開火車的游戲)
到站了，下車吧，小朋友，老師相信，下面的學習小朋友們會學得更好，對嗎?
科學在飛速發(fā)展，火車在不斷更新，我國的火車也在不斷提速。請小朋友們快速地讀讀第四自然段，看看你會知道什么?
1、學生自由讀。
2、匯報：你知道了什么?
3、根據(jù)學生匯報理解“夕發(fā)朝至”。
1、火車是重要的交通工具，大家知道我們?nèi)f州就已經(jīng)有了火車站，我國正在修建一條世界上海拔最高的`鐵路，是什么鐵路，請大家讀讀第五自然段，你就知道了。
⑴ 學生自由讀。
⑵ 匯報。
2、你們知道青藏鐵路修在哪兒嗎?(指名回答)
(出示青藏高原圖片)這兒就是青藏高原，世界上海拔最高的地方，被人們稱為“世界屋脊”。
青藏鐵路已經(jīng)修了兩年了，想去看看嗎?
(課件出示圖片)
師解說：修筑青藏鐵路，工人叔叔們要經(jīng)歷很多環(huán)境的考驗。高原上毒辣的陽光常常將人曬得脫皮。鋪天蓋地的黃沙吹得人睜不開眼睛。因為海拔太高，人很容易缺氧而死，工人叔叔們每天還得吸兩個小時的氧氣才能繼續(xù)工作。修建青藏鐵路，還需要先進的科學技術(shù)。青藏鐵路要經(jīng)過荒涼的無人區(qū)，穿越危險的地震帶和沼澤地，沼澤地常常將人和車都 陷進去。由于青藏高原山多，湖泊多，冰川多，要修建很多這樣的隧道和很多這樣的鐵路橋，僅僅是其中的一座大橋就有一萬多米長。
聽了老師的介紹，你想說什么?
讓學生談自己的感受。
師引讀：
⑴ 迎著風沙，頂著烈日，斗著嚴寒，冒著危險，這需要多么堅強的毅力啊!這真是一個
生：了不起的創(chuàng)舉!
⑵ 穿雪山過荒地，建大橋修隧道，這需要多么先進的科學技術(shù)啊!
生：這真是一個了不起的創(chuàng)舉!
⑶ 克服重重困難，運用先進技術(shù)，在“世界屋脊”上建成這樣的鐵路。
生：這真是一個了不起的創(chuàng)舉!
是啊，這真是一個了不起的創(chuàng)舉!為我們是中國人而感到自豪吧!帶著你的感受再讀讀這一段。(齊讀)
1、了解到這一切，小明有了一個美好的心愿，是什么?自由讀最后一段。
2、如果你是小明，你想駕駛著怎樣的新型火車在祖國的大地上飛馳?請小朋友們和自己的小伙伴一起合作設計一種新型火車。(小組活動)
3、學生匯報。
小朋友們，放飛你們的夢想，駕駛著你們設計的新型火車飛起來吧!(播放歌曲：《火車快飛》，學生跟唱)
本文屬說明文，對于一年級的學生來說，比較枯燥難懂，課文中許多難點需要突破。這節(jié)課的教學，有兩個方面，我感覺效果較好：
1、以多種形式的讀代替老師的課解分析。采用個人讀、同桌讀、分組讀、挑戰(zhàn)讀等形式的運用，讓學生對枯燥的學習內(nèi)容始終處于興奮狀態(tài)，在讀中讓學生初步了解了火車的歷史，再結(jié)合學生自己在課外搜集到的相關(guān)知識，有效地突破了教學的重點。
2、利用多媒體的優(yōu)勢和老師聲情并茂的描述激發(fā)學生的情感共鳴，讓他們真正理解筑路工人的艱辛，從而理解為什么說修筑青藏鐵路是一個了不起的創(chuàng)舉。
《火車的故事》教學反思簡短 《火車的故事》讀后感篇七
《火車的故事》這篇課文分別向我們介紹了蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力火車、磁懸浮火車，以及火車提速、修建青藏鐵路等有關(guān)我國鐵路建設的成就，展現(xiàn)了我國鐵路建設迅速發(fā)展的大好形勢，借以激發(fā)學生學科學、愛科學的興趣。下面是上完課后的一些小結(jié)：
一、抓住關(guān)鍵詞句
我抓住“夕發(fā)朝至”一詞，讓學生理解火車發(fā)展到現(xiàn)在的速度之快，并引導學生理解科學給人們帶來的好處，激發(fā)孩子們對科學的興趣。我還抓住課文第三段的第一句“小明查了好幾本書?！苯虒W，讓學生明白不懂就要問，就要查的道理，同時，又結(jié)合班里愛讀書、愛提問題的學生，對學生進行思想教育，收到良好效果。課后，很多學生都帶著查到的問題的答案開心地向我匯報呢。
二、以讀為本，學生合作探究
在《火車的故事》的教學過程中，我重點體現(xiàn)“以讀為本”的教學方式，引導學生采用多種形式的讀。在讀中思考、讀中感悟。設計了幾個比較好的教學活動，通過活動把學生的學習積極性調(diào)動起來，培養(yǎng)了學生的小組合作精神。比如在學習《火車的故事》第三自然段時我的教學設計是這樣的：先讓學生們自己閱讀第三自然段，然后提問：“你從種了解到了什么？”根據(jù)學生的回答寫出板書：蒸汽機車、電力機車、磁懸浮火車。接著提問：“你能向其他同學簡單介紹文中提到的三種類型的火車嗎？然后再問問大家你喜歡哪一種？為什么？你還知道有什么樣的火車？給大家介紹介紹。”最后能像小介紹員一樣把第三自然段的內(nèi)容有感情地讀出來嗎？比一比，看看誰讀得有感情。
三、啟發(fā)求異思維
《火車的故事》這樣的常識性課文，需要老師做大量的補充，才能提升其趣味性，否則便會十分枯燥乏味。于是，我找了許多有關(guān)機車、電力機車的圖片，以及蒸汽機車、內(nèi)燃機車、磁懸浮火車的短片，豐富了課文所介紹的幾種火車的形象，并讓學生體驗了磁懸浮列車的速度。學生立即對課文產(chǎn)生了濃厚的興趣，輕松地了解火車的幾種類型及發(fā)展歷史。
孩子們對于火車這種熟悉的事物是很有感情的，平時在他們的圖畫中也是比較多見的事物，今天上了這一節(jié)課，對于火車有了更進一步的認識，獲得了更多有關(guān)火車的知識，磁懸浮火車這新穎的新鮮事物讓大家感興趣，特別是近來武廣高鐵的開通更易激起孩子們的好奇心。于是我鼓勵學生展開豐富的想像，自行設計一列新型火車，然后畫下來，孩子們有的給自己的火車設計了美麗的外觀，有的給火車設計了舒適的內(nèi)部構(gòu)造，有的設計的火車在崎嶇的山路可以長出翅膀在空中前進，有的設計的火車遇到大江大河可以想神奇的潛水艇那樣前進。。。。。。孩子們的想象力是多么的神奇，是多么的不可估量。因為孩子們有興趣，興趣是孩子們的第一任老師，是孩子們學習的動力。課堂上，我利用剩余的時間讓孩子們動筆畫畫。孩子們的畫充滿了童趣。課后，我又將部分學生的作品粘貼到黑板上。孩子們就更加高興了。培養(yǎng)低年學生學習語文的興趣很重要，我將為此而不斷努力。
四、不足之處
當我們的老師，當我們的大人在認為我們的'學生、我們的孩子什么都不懂的時候，也正是我們忽略他們的想象與創(chuàng)造精神的時候。當我們用我們的思維去考慮他們的時候，用我們的認識水平去衡量他們的時候，也正是我們在抹殺他們的想象與創(chuàng)造精神的時候。一個孩子從呱呱落地，經(jīng)過娃娃學語，再到如今少兒時代。其實，他們都在用他們獨特的眼光看待我們的世界;用他們獨有的思維思考著我們的世界。當我們自認為很偉大的時候，其實在這些天真無邪的孩子面前你是那么的渺小。我想作為教師我真的該好好的反省我自己。真正該好好的用新課標的理論指引我，轉(zhuǎn)變自己的角色，確認自己新的教學身份;轉(zhuǎn)變一個觀念，就是要充分相信學生的能力，學生自身就是最可利用的課程資源。 教師是一個組織者、引導者、評價者，而不是要什么都在學生之上的傳統(tǒng)師者形象。新穎的 學習方式：自主、合作、探究等都將教師從傳統(tǒng)的一包到底的角色中解脫出來。這些方式，也是教師可以充分發(fā)揮的無形資源。
《火車的故事》教學反思簡短 《火車的故事》讀后感篇八
《火車的故事》這篇課文，分別向我們介紹了蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力火車、磁懸浮火車，以及火車提速、修建青藏鐵路等有關(guān)我國鐵路建設的成就，展現(xiàn)了我國鐵路建設迅速發(fā)展的大好形勢，借以激發(fā)學生學科學、愛科學的興趣。我們年組的課題是《多種形式培養(yǎng)一年級學生良好的閱讀習慣》，本節(jié)課我是這樣設計的：
在《火車的故事》的教學過程中，我重點體現(xiàn)"以讀為本"的教學方式，引導學生采用多種形式的讀。在讀中思考、讀中感悟。設計了幾個比較好的教學活動，通過活動把學生的'學習積極性調(diào)動起來，培養(yǎng)了學生的小組合作精神。比如在學習《火車的故事》第三自然段時我的教學設計是這樣的：先讓學生們自己閱讀第三自然段，然后提問："你從種了解到了什么？"根據(jù)學生的回答寫出板書：蒸汽機車、電力機車、磁懸浮火車。接著提問："你能向其他同學簡單介紹文中提到的三種類型的火車嗎？然后再問問大家你喜歡哪一種？為什么？你還知道有什么樣的火車？給大家介紹介紹。"最后能像小介紹員一樣把第三自然段的內(nèi)容有感情地讀出來嗎？比一比，看看誰讀得有感情。
《火車的故事》這樣的常識性課文，需要老師做大量的補充，才能提升其趣味性，否則便會十分枯燥乏味。于是，我找了許多有關(guān)機車、電力機車的圖片，以及蒸汽機車、內(nèi)燃機車、磁懸浮火車的短片，豐富了課文所介紹的幾種火車的形象，并讓學生體驗了磁懸浮列車的速度。學生立即對課文產(chǎn)生了濃厚的興趣，輕松地了解火車的幾種類型及發(fā)展歷史。
孩子們對于火車這種熟悉的事物是很有感情的，平時在他們的圖畫中也是比較多見的事物，今天上了這一節(jié)課，對于火車有了更進一步的認識，獲得了更多有關(guān)火車的知識，磁懸浮火車這新穎的新鮮事物讓大家感興趣，特別是近來武廣高鐵的開通更易激起孩子們的好奇心。于是我鼓勵學生展開豐富的想像，自行設計一列新型火車，然后畫下來，課后，我又將部分學生的作品粘貼到黑板上。孩子們就更加高興了。培養(yǎng)低年學生學習語文的興趣很重要，我將為此而不斷努力。
《火車的故事》教學反思簡短 《火車的故事》讀后感篇九
小朋友們讀得真好。老師給大家講個火車的故事吧，有一天啊，小明和爸爸去郊游，看見……(課件：一列火車飛馳而過)(1)他們看見什么?(2)讀詞：飛馳而過。(3)看到這飛馳而過的火車，小明想到一個問題，你能解答小明的疑問嗎?
(1)自由讀讀這段，看看這段講了哪幾種火車，請小朋友們用自己喜歡的符號劃出來。
(2)學生匯報。
(3)讀句子：
a、小朋友們真會讀書。(出示句子)
最早的機車是蒸汽機車。(自由讀、指名讀、齊讀)
b、后來，人們把內(nèi)燃機裝到火車上，制成了內(nèi)燃機車。(自由讀、指名讀、男生讀、女生讀)
c、再后來，又發(fā)明了電力火車、磁懸浮火車。(自由讀、指名讀、挑戰(zhàn)讀、齊讀)
(4)學段。
a、出示：
最早的'機車是蒸汽機車。后來，人們把內(nèi)燃機車裝到火車上，制成了內(nèi)燃機車。再后來，又發(fā)明了電力火車、磁懸浮火車。
(個人讀、評價、指名讀、齊讀)
(5)排序。(給火車娃娃排序并說出理由)再讀,想一想怎么排序(指名排)
(6)師引讀這一段。
師：課前小朋友們搜集了最喜歡的火車的資料，現(xiàn)在你能給大家介紹介紹嗎?
指名說一說。
(8)教師展示：
a、請火車娃娃上來做自我介紹。
b、聽完介紹，你又了解到什么?
c、老師這兒有兩枚環(huán)保標志，看看應該給哪些火車娃娃貼，請小朋友讀讀這段的最后兩句。
d、學生讀。
e、指名貼，說理由。
(相機出示句子：這樣的火車速度快、污染小，真稱得上是綠色環(huán)保型火車了。)
指名讀，問：這樣的火車除了指磁懸浮火車，還指什么火車嗎?再讀讀這段的最后兩句。
指名回答，齊讀電力火車和磁懸浮火車速度快、污染小，真稱得上是’綠色環(huán)保型’火車了。
(9)如果讓你坐火車，你最愿意坐哪種火車?為什么?
(10)火車變得越來越好，是因為什么?
播放歌曲《火車開了》。(學生拍手跟唱，做開火車的游戲)
到站了，下車吧，小朋友，老師相信，下面的學習小朋友們會學得更好，對嗎?
科學在飛速發(fā)展，火車在不斷更新，我國的火車也在不斷提速。請小朋友們快速地讀讀第四自然段，看看你會知道什么?
(1)學生自由讀。
(2)匯報：你知道了什么?
(3)根據(jù)學生匯報理解夕發(fā)朝至。
(1)火車是重要的交通工具，大家知道我們?nèi)f州就已經(jīng)有了火車站，我國正在修建一條世界上海拔最高的鐵路，是什么鐵路，請大家讀讀第五自然段，你就知道了。
a、學生自由讀。 b、匯報。
(2)你們知道青藏鐵路修在哪兒嗎?(指名回答)
(出示青藏高原圖片)這兒就是青藏高原，世界上海拔最高的地方，被人們稱為世界屋脊。
青藏鐵路已經(jīng)修了兩年了，想去看看嗎?
(出示圖片)
師解說：修筑青藏鐵路，工人叔叔們要經(jīng)歷很多環(huán)境的考驗。
高原上毒辣的陽光常常將人曬得脫皮。鋪天蓋地的黃沙吹得人睜不開眼睛。因為海拔太高，人很容易缺氧而死，工人叔叔們每天還得吸兩個小時的氧氣才能繼續(xù)工作。
修建青藏鐵路，還需要先進的科學技術(shù)。
青藏鐵路要經(jīng)過荒涼的無人區(qū)，穿越危險的地震帶和沼澤地，沼澤地常常將人和車都陷進去。
由于青藏高原山多，湖泊多，冰川多，要修建很多這樣的隧道和很多這樣的鐵路橋，僅僅是其中的一座大橋就有一萬多米長。
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