最新運(yùn)維心得體會(huì)(優(yōu)秀10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-08 00:47:07
最新運(yùn)維心得體會(huì)(優(yōu)秀10篇)
時(shí)間:2023-12-08 00:47:07     小編:翰墨

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會(huì)下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

運(yùn)維心得體會(huì)篇一

作為一名運(yùn)維工程師,我一直以來都在不斷地努力學(xué)習(xí)和成長。在這個(gè)行業(yè)中,我積累了許多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),并從中領(lǐng)悟到了許多道理。下面,我將從個(gè)人成長、技術(shù)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、問題解決和持續(xù)學(xué)習(xí)五個(gè)方面展開,與大家分享我的運(yùn)維心得體會(huì)。

個(gè)人成長是運(yùn)維工程師不可忽視的一部分。對(duì)我而言,不斷提升自己的技能和能力是非常重要的。我堅(jiān)信,只有不斷學(xué)習(xí)和充實(shí)自己,才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中脫穎而出。通過參加培訓(xùn)課程、研究新技術(shù)和實(shí)踐項(xiàng)目,我不僅提升了自己的技術(shù)水平,還增加了解決問題的能力。此外,在工作中,我也注重不斷總結(jié)和反思,尋找自己的不足和提升的空間??傊?,個(gè)人成長對(duì)于一名運(yùn)維工程師來說至關(guān)重要,相信只有不斷努力才能獲得長遠(yuǎn)的發(fā)展。

技術(shù)能力是運(yùn)維工程師的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在這個(gè)日新月異的科技時(shí)代,技術(shù)的更新?lián)Q代速度極快。作為一名合格的運(yùn)維工程師,必須不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)和工具。我認(rèn)為,技術(shù)能力不僅包括對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的扎實(shí)掌握,還需要具備靈活運(yùn)用的能力。在遇到問題時(shí),要能迅速分析和解決,并制定合理的修復(fù)方案。通過不斷探索和實(shí)踐,我不僅提升了自己的技術(shù)水平,還積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。正是這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)讓我從一個(gè)初級(jí)運(yùn)維工程師迅速成長為一個(gè)有能力解決復(fù)雜問題的高級(jí)工程師。

團(tuán)隊(duì)協(xié)作是運(yùn)維工作中不可或缺的一部分。在運(yùn)維工作中,一個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們需要與團(tuán)隊(duì)成員密切合作,共同攻克工作中的難題。我深知,團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的,只有真正的團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能取得更好的成果。為了更好地與團(tuán)隊(duì)合作,我更注重與他人的溝通和理解,并且善于傾聽他人意見。在處理問題時(shí),我會(huì)主動(dòng)和團(tuán)隊(duì)成員交流,分享我的思路和解決方案,并接受他們的指導(dǎo)和意見。通過有效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我們能夠高效地完成工作,提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同效能。

問題解決是運(yùn)維工作中最常見的任務(wù)之一。在我多年的運(yùn)維工作中,我遇到過各種各樣的問題,包括系統(tǒng)故障、網(wǎng)絡(luò)問題、安全威脅等等。在解決問題的過程中,我學(xué)到了很多實(shí)用的方法和技巧。首先,我會(huì)先理清問題的背景和原因,通過排查和分析,找出問題的關(guān)鍵所在。其次,我會(huì)制定合理的解決方案,并采取行動(dòng)解決問題。最后,我會(huì)進(jìn)行反思和總結(jié),以避免類似問題再次發(fā)生。通過不斷地解決問題,我不僅積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),還提升了自己的問題解決能力。

持續(xù)學(xué)習(xí)是我作為一名運(yùn)維工程師的信條。技術(shù)發(fā)展日新月異,只有保持持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度,才能保持競(jìng)爭(zhēng)力。我會(huì)經(jīng)常閱讀相關(guān)的技術(shù)書籍和文章,參加行業(yè)的研討會(huì)和培訓(xùn)課程。通過不斷地學(xué)習(xí),我不僅能夠了解最新的技術(shù)動(dòng)態(tài),還能夠?yàn)樽约旱墓ぷ鲙硇碌撵`感和思路。此外,我也會(huì)積極參與技術(shù)社區(qū),與其他運(yùn)維工程師分享我的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn),并從他們那里學(xué)習(xí)到更多的知識(shí)。我相信,只有通過持續(xù)學(xué)習(xí),才能不斷提高自己的專業(yè)水平,并在運(yùn)維領(lǐng)域中立于不敗之地。

通過個(gè)人成長、技術(shù)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、問題解決和持續(xù)學(xué)習(xí)這五個(gè)方面的努力和實(shí)踐,我不斷提升自己的專業(yè)能力和競(jìng)爭(zhēng)力。我深信,只要堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)和成長,就能夠在運(yùn)維領(lǐng)域中取得更大的成就。同時(shí),我也希望通過我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),能夠?qū)ζ渌\(yùn)維工程師提供一些啟示和幫助,讓我們共同進(jìn)步。運(yùn)維這條道路并不容易,但只要我們堅(jiān)持不懈地努力,必將收獲更多的成就和榮耀。

運(yùn)維心得體會(huì)篇二

運(yùn)維 (即“運(yùn)維工程師”,是指負(fù)責(zé)維護(hù)和保障軟件系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的專業(yè)人員) 是現(xiàn)代IT行業(yè)中不可或缺的一環(huán)。作為一名運(yùn)維工程師,多年來,我積累了一些關(guān)于運(yùn)維工作的心得體會(huì)。在本文中,我將分享我對(duì)于運(yùn)維工作的理解和體會(huì),同時(shí)探討一些我認(rèn)為對(duì)于運(yùn)維工程師來說至關(guān)重要的品質(zhì)和技能。通過這些心得和體會(huì),我希望能給正在從事運(yùn)維工作或有意進(jìn)入這一領(lǐng)域的人一些啟發(fā)和幫助。

首先,對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的運(yùn)維工程師來說,持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷更新知識(shí)是非常重要的。IT行業(yè)變化很快,新技術(shù)和工具層出不窮。一個(gè)好的運(yùn)維工程師應(yīng)該具備全面的技術(shù)知識(shí),并且能夠隨時(shí)掌握新的技術(shù)和工具。通過參加培訓(xùn)課程、研討會(huì)和閱讀相關(guān)的書籍和文章,我們能夠不斷提升自己的技術(shù)水平,保持和行業(yè)腳步的同步。

其次,運(yùn)維工作的成功離不開團(tuán)隊(duì)合作。一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作是使運(yùn)維團(tuán)隊(duì)高效運(yùn)作的關(guān)鍵因素之一。坦誠的溝通、相互支持和互助合作是建立團(tuán)隊(duì)信任和凝聚力的重要組成部分。在我的經(jīng)驗(yàn)中,我發(fā)現(xiàn)通過定期召開團(tuán)隊(duì)會(huì)議和進(jìn)行團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng),可以有效地促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員之間的了解和聯(lián)系,提高團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力,使整個(gè)團(tuán)隊(duì)更加緊密地團(tuán)結(jié)在一起。

第三,對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的運(yùn)維工程師來說,問題解決能力是非常重要的。在運(yùn)維工作中,我們時(shí)常面臨各種各樣的問題,例如網(wǎng)絡(luò)故障、系統(tǒng)崩潰和安全漏洞等等。面對(duì)這些問題,一個(gè)好的運(yùn)維工程師應(yīng)該能夠迅速并準(zhǔn)確地找到問題的根源,并且能夠提供切實(shí)有效的解決方案。通過積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和不斷學(xué)習(xí),我們可以提高自己的問題解決能力,并且更好地應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。

第四,一個(gè)優(yōu)秀的運(yùn)維工程師應(yīng)該具備較高的自我管理能力。在實(shí)際工作中,我們常常需要面對(duì)壓力和繁重的工作任務(wù)。為了保持良好的工作狀態(tài)和精力充沛,我們需要學(xué)會(huì)合理規(guī)劃和管理我們的時(shí)間和資源,以確保工作的順利進(jìn)行。此外,我們還應(yīng)該學(xué)會(huì)如何處理工作和生活的平衡,從而更好地保護(hù)自己的身心健康。

最后,一個(gè)優(yōu)秀的運(yùn)維工程師應(yīng)該具備持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新的意識(shí)。運(yùn)維工作本身是一個(gè)不斷迭代和改進(jìn)的過程。通過不斷評(píng)估和改進(jìn)我們的工作流程、工具和方法,我們可以提高工作的效率和質(zhì)量。同時(shí),我們還應(yīng)該保持對(duì)新技術(shù)和行業(yè)趨勢(shì)的關(guān)注,積極嘗試和采用新的技術(shù)和工具,以提高運(yùn)維的水平和競(jìng)爭(zhēng)力。

總之,運(yùn)維工程師是現(xiàn)代IT行業(yè)中不可或缺的一員。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和更新知識(shí)、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作、提高問題解決能力、自我管理和持續(xù)改進(jìn),我們可以成為一名卓越的運(yùn)維工程師。希望我在本文中分享的心得體會(huì)對(duì)正在從事或有意從事運(yùn)維工作的讀者有所啟發(fā)和幫助。同時(shí),我也希望能和更多的運(yùn)維工程師共同交流和分享經(jīng)驗(yàn),一起進(jìn)一步探索和發(fā)展這一領(lǐng)域。

運(yùn)維心得體會(huì)篇三

2

我是__,20__年2月,進(jìn)入了__維護(hù)中心,在__分公司從事數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)寬帶互聯(lián)網(wǎng)客戶端維護(hù)工作。一年來,在公司技術(shù)人員和同事的互相學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)到很多知識(shí),在維護(hù)工作的同時(shí)建立與用戶良好的友誼,在處理故障時(shí),多與用戶溝通積極的帶動(dòng)推進(jìn)公司__業(yè)務(wù)的發(fā)展。

下面列舉,一年中遇到的故障與大家分享交流,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評(píng)指正。

__年6月中旬,__縣人民政府使用的商務(wù)領(lǐng)航網(wǎng)絡(luò)無憂專線lan業(yè)務(wù)。__定制終端連接四臺(tái)交換機(jī),分別接入30多臺(tái)電腦,在工作中同時(shí)使用的時(shí)候,經(jīng)常出現(xiàn)無法上網(wǎng)的問題。

我在接到__的故障工單后,先聯(lián)系政府辦公室,確定了上門處理故障的時(shí)間,帶上筆記本電腦、網(wǎng)線測(cè)試儀和常用工具。前往縣政府詢問工作人員故障情況,到用戶端檢查電腦是否有問題,在幾分鐘的使用中,分別查看用戶電腦,均出現(xiàn)了3次無法ping通服務(wù)器不能正常上網(wǎng)的問題,網(wǎng)速時(shí)快時(shí)慢。在確定用戶電腦沒問題時(shí),帶上工具包到機(jī)房的設(shè)備端檢測(cè)。

第二天中午,政府信息科工作人員,給我打來了電話,請(qǐng)我再過去檢查看看,全部pc同時(shí)上網(wǎng)時(shí)候,聊天軟件是正常在線的,部份網(wǎng)頁無法正常打開瀏覽和一些網(wǎng)頁文件會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

我檢查了配置沒有問題,然后如果lan專線掉包呢,那么qq軟件也會(huì)下線的,這很奇怪。于是,撥通了__數(shù)碼工程師宋工的手機(jī),向他說了故障問題,請(qǐng)他幫遠(yuǎn)程檢查,幾分鐘后,工程師回電話了,說我配置出錯(cuò),經(jīng)過手機(jī)溝通工程師的耐心指導(dǎo),問題得到了解決,這時(shí)我才想到是我太粗心不夠認(rèn)真出現(xiàn)的錯(cuò)誤,下次一定不能出現(xiàn)此類問題,而影響用戶的正常使用。

在幾天后,我再次上門詢問上網(wǎng)是否正常等情況,__縣政府工作人員向我說了一聲:“謝謝你,問題解決了”。我很高興,拿出服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督表,讓用戶在表上簽確認(rèn)故障恢復(fù)。

通過處理這個(gè)故障以后,我對(duì)中國電信服務(wù)理念“用戶至上,用心服務(wù)”又有了一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),就是“認(rèn)真與負(fù)責(zé)”的工作態(tài)度,在工作中是顯得非常重要的,不能有半點(diǎn)馬虎,我們要樹立個(gè)人的責(zé)任心和首問責(zé)任制,在處理問題時(shí),不能互相推諉,應(yīng)該迎難而上。

為了提升客戶感知度,建立與用戶的良好友誼,言談舉止時(shí),應(yīng)有一種思想態(tài)度“自己是代表__企業(yè)的,在工作中維護(hù)企業(yè)形象”在工作中應(yīng)該積極的不斷的探索學(xué)習(xí),不能認(rèn)為自己懂了一些常識(shí)就驕傲自滿,應(yīng)認(rèn)識(shí)自己的不足,在閑暇時(shí)與同事互相多切磋交流,取長補(bǔ)短,促進(jìn)提升個(gè)人的維護(hù)技能,以備將工作做得更好,體現(xiàn)出一個(gè)團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)協(xié)作。

我堅(jiān)信,我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸欢〞?huì)做得更好!祝愿中國電信更加強(qiáng)大與繁榮富強(qiáng)!

運(yùn)維心得體會(huì)篇四

第一段:引入智能運(yùn)維的概念和背景(大約200字)

隨著科技的不斷進(jìn)步和發(fā)展,智能運(yùn)維逐漸在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。智能運(yùn)維可視為一種運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段,對(duì)設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)分析,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備和系統(tǒng)的高效運(yùn)行以及問題的快速診斷和解決。作為一名從業(yè)多年的運(yùn)維工程師,我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),從而更好地應(yīng)對(duì)智能運(yùn)維工作的挑戰(zhàn)。

第二段:智能運(yùn)維在設(shè)備維護(hù)中的應(yīng)用(大約300字)

智能運(yùn)維在設(shè)備維護(hù)中發(fā)揮著重要的作用。傳統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)往往基于固定的時(shí)間安排和經(jīng)驗(yàn)判斷,而智能運(yùn)維則能通過實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備數(shù)據(jù),提前預(yù)警并主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題,從而避免了設(shè)備突發(fā)故障帶來的不必要的停機(jī)時(shí)間和生產(chǎn)線上的生產(chǎn)損失。在實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)通過智能運(yùn)維的應(yīng)用,設(shè)備維護(hù)周期能夠大幅度延長,同時(shí)設(shè)備的運(yùn)行狀況也能得到長期有效的監(jiān)控。這不僅降低了設(shè)備維護(hù)成本,還提高了設(shè)備的利用率和生產(chǎn)線的穩(wěn)定性。

第三段:智能運(yùn)維在數(shù)據(jù)分析中的應(yīng)用(大約300字)

智能運(yùn)維的另一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域是數(shù)據(jù)分析。通過智能運(yùn)維,大量的設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)可以被實(shí)時(shí)收集和分析,從而幫助我們更好地了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和趨勢(shì),并進(jìn)行更為準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。通過分析數(shù)據(jù),我們可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中的異常和潛在問題,并及時(shí)采取措施進(jìn)行修復(fù),避免設(shè)備故障帶來的生產(chǎn)損失。在我所從事的工作中,我充分利用智能運(yùn)維的數(shù)據(jù)分析功能,不斷優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行參數(shù),并制定相應(yīng)的運(yùn)維策略,從而確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和生產(chǎn)線的高效產(chǎn)出。

第四段:智能運(yùn)維在故障診斷中的應(yīng)用(大約200字)

另一個(gè)智能運(yùn)維的重要功能是故障診斷。通過設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)化控制,智能運(yùn)維可以很快地發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,并定位故障根源,從而加速故障的排查和解決。作為一名運(yùn)維工程師,我深刻體會(huì)到智能運(yùn)維在故障診斷方面的優(yōu)勢(shì)。在過去,故障診斷往往需要不斷地操作和排查,耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力。而現(xiàn)在,通過智能運(yùn)維,故障的定位和解決可以更加快速高效,從而及時(shí)恢復(fù)設(shè)備和生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。

第五段:總結(jié)智能運(yùn)維的好處和未來發(fā)展方向(大約200字)

智能運(yùn)維的應(yīng)用為各行各業(yè)帶來了巨大的好處和改變。它不僅提高了設(shè)備的可用性和生產(chǎn)線的穩(wěn)定性,還降低了設(shè)備的維護(hù)成本和能源消耗。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展,智能運(yùn)維將會(huì)有更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,對(duì)于提高設(shè)備智能化和自動(dòng)化水平將起到重要的推動(dòng)作用。作為智能運(yùn)維的實(shí)踐者和倡導(dǎo)者,我將繼續(xù)努力提升自己的技能水平,與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新,為智能運(yùn)維的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

總結(jié)

智能運(yùn)維在設(shè)備維護(hù)、數(shù)據(jù)分析和故障診斷等方面的應(yīng)用已經(jīng)為各行各業(yè)的運(yùn)維工作帶來了顯著的改變和進(jìn)步。通過智能運(yùn)維,我們能夠更好地保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和生產(chǎn)線的高效產(chǎn)出。未來,智能運(yùn)維將會(huì)在更多領(lǐng)域中得到應(yīng)用和推廣,助力行業(yè)的智能化和自動(dòng)化發(fā)展。作為從業(yè)者,我們應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),與時(shí)俱進(jìn),為智能運(yùn)維的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

運(yùn)維心得體會(huì)篇五

__年即將過去,回顧一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞公司制定的經(jīng)營目標(biāo),統(tǒng)一思想,奮力拚搏,走過了不平凡的一年?,F(xiàn)對(duì)一年來的工作總結(jié)如下:

一、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是技術(shù)部的一個(gè)重要的工作,規(guī)劃工作的好壞影響著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展。已完成驗(yàn)收分配網(wǎng)共安裝1350戶,預(yù)計(jì)年底將完成1500戶。

二、網(wǎng)絡(luò)改造

技術(shù)部按照公司業(yè)務(wù)的發(fā)展需要,今年加強(qiáng)了平房網(wǎng)絡(luò)改造,改造平房用戶1655戶。

截止11月底分公司網(wǎng)內(nèi)共開通雙向光節(jié)點(diǎn)105個(gè);雙向光節(jié)點(diǎn)77個(gè)雙向網(wǎng)覆蓋19000戶,使雙向網(wǎng)覆蓋率達(dá)到86。4%。

三、省干、地縣聯(lián)網(wǎng)

干線維護(hù)省干全年巡線2240公里,巡檢28次,干線施工盯防盯守6次干線備用纖測(cè)試四次,各站機(jī)房ups電池放電檢查一次,__x機(jī)房干線光放大版更換二次,干線擴(kuò)容一次。干線整治一次(12天)割接10次,光纜改遷3處。意外阻斷事故四次。

四、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行支撐

分公司今年的雙向業(yè)務(wù)發(fā)展很快,這就給分公司的網(wǎng)絡(luò)照成了很大壓力。為了保證互動(dòng)業(yè)務(wù)和寬帶業(yè)務(wù)的正常開展運(yùn)維工作交給專業(yè)的運(yùn)維公司。,技術(shù)部、運(yùn)維公司和機(jī)房網(wǎng)管對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中不斷出現(xiàn)的新問題,積極尋求區(qū)公司總工辦和運(yùn)維中心的幫助,雖然很辛苦但是也增長了解決問題的能力,基本保障了網(wǎng)絡(luò)雙向業(yè)務(wù)的正常開展。全年共擴(kuò)容局端數(shù)量4個(gè)。

五、安全生產(chǎn)、安全播出

技術(shù)部擔(dān)負(fù)的安全生產(chǎn)、安全播出任務(wù)在公司來說是相當(dāng)艱巨的,省干、城域網(wǎng)、機(jī)房三大塊。為了確保省干光纜安全暢通,加強(qiáng)了省干引入部分的巡察力度和護(hù)線宣傳的力度,同時(shí)加強(qiáng)了與城建部門和施工單位的聯(lián)絡(luò),確保了春節(jié)、“兩會(huì)”、亞運(yùn)會(huì)期間安全暢通。完成4次省干光纜搶修,追回經(jīng)濟(jì)損失3萬元,其余的在起訴中。

城域網(wǎng)運(yùn)維人員牢固樹立安全播出責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、大局意識(shí),除在白天完成城域網(wǎng)故障報(bào)修、晚上還擔(dān)負(fù)應(yīng)急值班任務(wù)。全年為分公司城域網(wǎng)安全播出工作提供了有力的技術(shù)保障。

機(jī)房全體工作人員認(rèn)真落實(shí)公司及上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于安全播出的各項(xiàng)指示和工作部署,根據(jù)階段社情,有重點(diǎn),有目的加強(qiáng)值班巡檢,切實(shí)做到前端機(jī)房24小時(shí)有人值守;充分做好備用信號(hào)源的準(zhǔn)備工作及各項(xiàng)播出應(yīng)急預(yù)案,熟悉掌握各種操作規(guī)程,確保了“三節(jié)兩會(huì)”、“5·1”、“7·1”、世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)等重要保障期及“4·25”、“6·4”、“7·22”等敏感期前端機(jī)房電視信號(hào)的安全傳輸。現(xiàn)有線傳送當(dāng)?shù)?、中央、各省市總?jì)154套數(shù)字電視節(jié)目及__x市mmds傳送54套數(shù)字電視節(jié)目,全年累計(jì)安全播出達(dá)####小時(shí),全年無重大播出事故發(fā)生。

機(jī)房的工作人員還兼任96566客服工作,在人員少的情況下克服困難,認(rèn)真做好用戶投訴和登記。全年用戶投訴一次。

六、完成經(jīng)營任務(wù)情況

截止11月底完成經(jīng)營任務(wù)54萬,11月超額完成2萬。

七、培訓(xùn)

今年五月部門派人參加了96566培訓(xùn)班。對(duì)成績不合格的人員進(jìn)行了辭退處理。

八、存在的問題

1、部門員工工作積極性不高,求知欲望不高,不能刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),離現(xiàn)實(shí)需求有較大差距。

2、網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與業(yè)務(wù)發(fā)展矛盾比較突出,網(wǎng)絡(luò)還是不能很好的適應(yīng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

九、明年的工作計(jì)劃

1、加大部門員工的培訓(xùn),有計(jì)劃、有目的、有步驟的進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和各類規(guī)章制度的培訓(xùn),提高部門員工的綜合素質(zhì)。

2、在管道建設(shè)具備條件的同時(shí),對(duì)城區(qū)進(jìn)行管道建設(shè)。

3、爭(zhēng)取分公司與區(qū)公司積極協(xié)調(diào)對(duì)分公司的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)行支持。(1)加強(qiáng)溝通指導(dǎo)分公司的業(yè)務(wù)能力,新增的解決網(wǎng)絡(luò)問題的軟件、設(shè)備及拓展及時(shí)指導(dǎo)告知。(2)增加分公司操作設(shè)備的權(quán)限,最大限度的方便業(yè)務(wù)開展。(3)業(yè)務(wù)配備應(yīng)有相關(guān)流程,并將操作結(jié)果告知分公司備案,以便出現(xiàn)問題時(shí),盡可能快的解決問題,同時(shí)對(duì)分公司的業(yè)務(wù)請(qǐng)求應(yīng)有時(shí)限規(guī)定,在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)須解決。

運(yùn)維心得體會(huì)篇六

第一段:介紹智能運(yùn)維的概念和重要性(200字)

智能運(yùn)維是指利用人工智能、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算等技術(shù)手段來優(yōu)化與管理設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)維工作。在當(dāng)前信息時(shí)代發(fā)展迅猛的背景下,企業(yè)和機(jī)構(gòu)對(duì)于運(yùn)維的要求日益提高。智能運(yùn)維作為一種高效、智能的運(yùn)維方式,逐漸成為企業(yè)和機(jī)構(gòu)的首選。智能運(yùn)維的出現(xiàn),改變了傳統(tǒng)運(yùn)維模式的流程和方式,提高了運(yùn)維的精確性和效率,對(duì)于節(jié)省資源、降低成本和提高生產(chǎn)效率有著重要的意義。

第二段:分析智能運(yùn)維的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)(300字)

智能運(yùn)維的最大優(yōu)勢(shì)在于其智能化和自動(dòng)化的特點(diǎn),可以根據(jù)設(shè)備和系統(tǒng)的實(shí)際情況,采取合適的運(yùn)維策略,提高運(yùn)維效果和質(zhì)量。智能運(yùn)維還可以通過大數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)技術(shù),提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障和問題,避免設(shè)備和系統(tǒng)的故障和停機(jī),提高設(shè)備和系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。然而,智能運(yùn)維也面臨一些挑戰(zhàn)。首先,智能運(yùn)維需要大量的數(shù)據(jù)支持,對(duì)于數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)提出了更高的要求。其次,智能運(yùn)維需要專業(yè)的技術(shù)和人才支持,對(duì)于運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的能力提出了更高的要求。

第三段:總結(jié)智能運(yùn)維的應(yīng)用案例和效果(300字)

智能運(yùn)維已經(jīng)在許多領(lǐng)域得到了成功的應(yīng)用。例如,在電力系統(tǒng)中,智能運(yùn)維可以通過監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和數(shù)據(jù)分析,預(yù)測(cè)設(shè)備的故障和停機(jī),提前采取措施進(jìn)行維修和保養(yǎng),提高電力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。在制造業(yè)中,智能運(yùn)維可以通過實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和生產(chǎn)流程,減少故障和停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,智能運(yùn)維可以通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)度,提高交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全性。這些應(yīng)用案例都證明了智能運(yùn)維在提高效率、降低成本和提高質(zhì)量方面的巨大潛力。

第四段:探討智能運(yùn)維未來的發(fā)展方向(200字)

隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷進(jìn)步,智能運(yùn)維的發(fā)展將變得更加智能化、自動(dòng)化和集成化。未來的智能運(yùn)維將更加注重?cái)?shù)據(jù)的積累和分析,通過建立更完善的數(shù)據(jù)模型和算法,實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的故障診斷和預(yù)測(cè)。同時(shí),智能運(yùn)維還將更加注重與其他智能系統(tǒng)的集成,實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)維管理和資源調(diào)度。未來的智能運(yùn)維還將更加注重?cái)?shù)據(jù)安全和隱私保護(hù),提供更可靠和安全的運(yùn)維服務(wù)。

第五段:總結(jié)智能運(yùn)維的意義和價(jià)值(200字)

智能運(yùn)維作為一種創(chuàng)新的運(yùn)維方式,具有巨大的意義和價(jià)值。它通過運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備和系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè),提高運(yùn)維效果和質(zhì)量。智能運(yùn)維可以節(jié)省人力、物力和財(cái)力資源,降低運(yùn)維成本和風(fēng)險(xiǎn)。它還可以減少設(shè)備故障和停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,提高企業(yè)和機(jī)構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)力??傊?,智能運(yùn)維是未來運(yùn)維發(fā)展的必然趨勢(shì),對(duì)于推動(dòng)企業(yè)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義和價(jià)值。

運(yùn)維心得體會(huì)篇七

時(shí)間一晃而過,彈指之間,__年悄然而至,自從__年3月份剛進(jìn)入公司,我是第一次接觸公司、接觸通信行業(yè)、接觸公司網(wǎng)絡(luò)管理及維護(hù)。雖然跟我的專業(yè)和技能都一致,以下就是運(yùn)維工程師年終總結(jié)。

但所有的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)都是第一次,讓我沒有任何準(zhǔn)備,同樣也打消了任何顧慮,人生就是這樣,所有的一切都是要從第一次開始,沒有接觸過、干過并不可怕,領(lǐng)導(dǎo)給了我機(jī)會(huì),讓我有了一次嘗試、一次展現(xiàn)自己的平臺(tái),那么我一定會(huì)更加倍的努力做好工作才是的回報(bào)。并且也是對(duì)自己的一次肯定。經(jīng)過一段時(shí)間的工作及陌生環(huán)境的磨合,專心鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平。遵紀(jì)守法,踏實(shí)工作認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),使自己漸漸的融入和適應(yīng)到新的工作環(huán)境中。

公司電腦日常維護(hù)工作

剛一開始接手工作的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)公司大部分工作電腦都沒有安裝安全防護(hù)軟件和升級(jí)系統(tǒng)補(bǔ)丁;員工隨意安裝系統(tǒng)及應(yīng)用軟件,致使公司局域網(wǎng)內(nèi)病毒隱患嚴(yán)重、工作不穩(wěn)定和系統(tǒng)崩潰,工作秩序被打亂,員工不嚴(yán)格要求自己,上班時(shí)間聊qq、玩農(nóng)場(chǎng)、看娛樂網(wǎng)站等;為此公司和個(gè)人工作經(jīng)常受到影響,工作效率降低。針對(duì)這種情況,我采取了以下措施:

1、先對(duì)公司員工進(jìn)行一次基本知識(shí)培訓(xùn),讓員工了解到計(jì)算機(jī)的正確使用方法,病毒防范,重要文件的備份等。從而大大提高了員工對(duì)電腦使用的熟練程度。

2、先恢復(fù)良好的秩序。電腦使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)故障和需更改設(shè)置,必須先報(bào)告公司運(yùn)維人員,由專門人員來進(jìn)行專業(yè)及針對(duì)化的操作,個(gè)人不能私自進(jìn)行改動(dòng),進(jìn)行這樣做的目的避免由于人為的盲目操作使某一臺(tái)電腦的故障影響整個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)的其它工作,使故障擴(kuò)大化,并延長了解決問題的周期。

3、使員工使用統(tǒng)一的、經(jīng)過安全測(cè)試的系統(tǒng)及應(yīng)用軟件,安裝、設(shè)置統(tǒng)一的殺毒軟件、防火墻等安全防護(hù)軟件,且經(jīng)過努力實(shí)踐,并在每臺(tái)機(jī)器上設(shè)定了自動(dòng)系統(tǒng)補(bǔ)丁升級(jí)及定期查殺規(guī)則。

對(duì)于個(gè)人的關(guān)鍵性數(shù)據(jù)資料、郵件進(jìn)行路徑轉(zhuǎn)移備份,使這些數(shù)據(jù)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)故障點(diǎn),避免意外丟失所帶來的嚴(yán)重后果。操作系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)定期備份,便于事后的還原。

運(yùn)維心得體會(huì)篇八

本人于__年x月畢業(yè)某某大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè),并于__年7月進(jìn)入某公司工作,__年7月轉(zhuǎn)調(diào)入華能某電廠工作。從工作至今,我參加了從入廠教育、軍訓(xùn)到運(yùn)維部實(shí)習(xí),并參加某電廠設(shè)備安裝跟蹤工作。在這個(gè)過程中我學(xué)到了很多,很多方面都有了較大的收獲和進(jìn)步,已經(jīng)從一名在校大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工,并且對(duì)現(xiàn)在的工作也有了很深刻的認(rèn)識(shí)?,F(xiàn)將過去一年專業(yè)技術(shù)情況總結(jié)如下:

一 安全方面

防止事故發(fā)生,保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對(duì)設(shè)備進(jìn)行的多次操作及維護(hù)工作中,始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的方針,嚴(yán)格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程,認(rèn)真分析安全工作中各類難點(diǎn),針對(duì)各個(gè)工作任務(wù)的特點(diǎn),有意識(shí)、有目標(biāo)、有重點(diǎn)地做好各項(xiàng)安全措施。除此之外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)班組組織的日常安全學(xué)習(xí),細(xì)心體會(huì),并認(rèn)真討論分析安全事故案例,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),防止安全責(zé)任事故的再次發(fā)生。

二、學(xué)習(xí)工作方面

1、基礎(chǔ)理論的提高

在大學(xué)里面,我們所學(xué)習(xí)的更多的是理論上的東西,而對(duì)現(xiàn)實(shí)的實(shí)物、實(shí)例了解較少。理論聯(lián)系實(shí)際方面做的不夠,理論與實(shí)際相脫節(jié),這對(duì)深入學(xué)習(xí)是不利的,是所謂的閉門造車,沒有實(shí)踐的指導(dǎo),理論不會(huì)得到很高提升。而來到景洪電廠之后,以前理論的東西得到了實(shí)物的指導(dǎo),使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子、水輪機(jī),勵(lì)磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、水工建筑等的結(jié)構(gòu)有很深感性認(rèn)識(shí)。

2、專業(yè)技能的提高

在運(yùn)行期間,我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設(shè)備開始學(xué)習(xí),在巡檢過程中要注意哪些事項(xiàng)及如何使用巡檢儀,在師傅們的帶領(lǐng)下,我們慢慢地開始學(xué)習(xí)監(jiān)盤及一些簡單的操作,在監(jiān)盤過程中需要重點(diǎn)監(jiān)視的對(duì)象、設(shè)備的正常運(yùn)行狀態(tài)及如何判斷機(jī)組故障及故障處理,在每次運(yùn)行值守期間,師兄都要對(duì)我們提出問題,爭(zhēng)取在每個(gè)八小時(shí)中學(xué)會(huì)一項(xiàng)簡單的操作。值班期間,一定要做好事故預(yù)想,一定要掌握當(dāng)前全廠設(shè)備的狀況,對(duì)存在缺陷的設(shè)備要加強(qiáng)監(jiān)視。

在on-call期間,我們主要學(xué)習(xí)了如何寫操作票、如何辦理各種工作票,在機(jī)組檢修時(shí)候,隨同師傅做好檢修機(jī)組的安全措施,在檢修工作結(jié)束后,學(xué)習(xí)如何恢復(fù)安全措施。這些工作,無一不需要我們認(rèn)真對(duì)待、仔細(xì)檢查,只有這樣,才能保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。運(yùn)行期間我多次參加了機(jī)組的開、停機(jī)操作,對(duì)開停機(jī)的流程及需要檢查注意的事項(xiàng)有了一定程度的認(rèn)識(shí)。

在維護(hù)期間,在師傅的指導(dǎo)下我學(xué)會(huì)了看電氣二次圖,了解了勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器的基本工作原理,學(xué)習(xí)了一些電氣控制器與plc基本原理及應(yīng)用。在5號(hào)機(jī)組檢修期間,我主要跟隨師傅學(xué)習(xí)儀表方面的知識(shí),掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數(shù)字顯示表等測(cè)量元件的工作原理和校驗(yàn)方法;并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測(cè)量點(diǎn)的布置情況及其整定值。同時(shí)掌握了一些實(shí)驗(yàn)設(shè)備的使用方法。在熱工儀表方面,了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外,我還參加了5號(hào)機(jī)組調(diào)速器的檢修工作,通過現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),我對(duì)調(diào)速器系統(tǒng)有了更深的認(rèn)識(shí),對(duì)圖紙上的東西也有了系統(tǒng)的理解。

在檢修工作任務(wù)外,我們經(jīng)常隨同師傅去進(jìn)行消缺,對(duì)有異常的設(shè)備進(jìn)行故障處理。在工作中師傅經(jīng)常讓我們假定自己是工作負(fù)責(zé)人面對(duì)問題應(yīng)該如何處理,調(diào)動(dòng)我們面對(duì)問題獨(dú)自解決的積極性,給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨,我總結(jié)了在處理設(shè)備故障時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):首先,我們要對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理以及其在系統(tǒng)中的作用很熟悉;然后,我們才可能認(rèn)識(shí)到故障應(yīng)該出在哪,如何去處理,以及在處理過程中可能會(huì)牽涉到其它哪些設(shè)備;這樣,我們才可以判斷應(yīng)該做哪些安全措施避免傷害到自己,傷害到設(shè)備。

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)

自從進(jìn)入電廠以來,公司通過各種途徑提供給我們良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。從一開始的入職培訓(xùn)到每周班組安排的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、每月部門考試培訓(xùn),在廠家代表來協(xié)助工作時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)們也是抓住機(jī)會(huì),邀請(qǐng)廠家技術(shù)人員給我們講各個(gè)專業(yè)的知識(shí),如plc基礎(chǔ)知識(shí)及應(yīng)用的培訓(xùn),調(diào)速器基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),在__年4月份的時(shí)候,電廠還派我們參加"水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行高級(jí)值班員"的培訓(xùn)。在不斷的培訓(xùn)過程中,我們每個(gè)人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓(xùn)工作外,還利用業(yè)余時(shí)間看一些有關(guān)電廠運(yùn)行維護(hù)的書籍,如《水電廠自動(dòng)裝置》、《水電站運(yùn)行值班》、《plc原理及應(yīng)用》以及《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)》等,以此充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)。

四、存在的不足和今后的努力方向

多能"的要求。提高自己的綜合能力,以跟上電廠的發(fā)展需要。

2、在平時(shí)的工作中,雖然參與了很多的具體工作,但是鑒于檢修期間每個(gè)人的分工不同,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)基本還在停留在理論層面,并且對(duì)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)還比較零散,缺乏整體的明晰的認(rèn)識(shí),還不能夠獨(dú)立的負(fù)責(zé)重要復(fù)雜設(shè)備的故障診斷和檢修任務(wù)。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學(xué)習(xí)中的主要任務(wù)。

運(yùn)維心得體會(huì)篇九

環(huán)境運(yùn)維是一項(xiàng)技術(shù)活,它不僅涉及到設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)管理,還要考慮環(huán)境因素對(duì)其運(yùn)行的影響,而我從事的工作正是這樣的一項(xiàng)。多年的工作經(jīng)驗(yàn)讓我對(duì)環(huán)境運(yùn)維有了一些自己的看法和心得體會(huì)。在此,我將分享我的心得體會(huì),希望能對(duì)正在從事或?qū)⒁獜氖麓隧?xiàng)工作的同行有所幫助。

第二段:加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的監(jiān)測(cè)

環(huán)境因素對(duì)設(shè)備的運(yùn)行有著至關(guān)重要的影響。因此,對(duì)環(huán)境的監(jiān)測(cè)要做到全面、準(zhǔn)確。針對(duì)不同類型的環(huán)境,我們要選擇不同的監(jiān)測(cè)設(shè)備來確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。對(duì)于運(yùn)行工具重要的環(huán)境因素,如溫度、濕度,還要在這些關(guān)鍵點(diǎn)上布置多個(gè)溫濕度探頭,無論何時(shí)都能夠第一時(shí)間內(nèi)把變化傳遞到運(yùn)維人員的手中,這樣才能及時(shí)地采取措施,降低故障率,提高硬件設(shè)備的可靠性。

第三段:建設(shè)環(huán)境安全保障措施

環(huán)境安全保障的重要性不言而喻。我們應(yīng)建立完備的安全保障措施,在對(duì)設(shè)備的安全保障中,無論是防火、防澇、防雷擊,我們都應(yīng)有周到的措施。首先,要做好一氧化碳探測(cè)、溫度探測(cè)等一系列自動(dòng)監(jiān)控的布控工作,以保障設(shè)備和人員的安全。其次,要安裝開關(guān)電源,可以及時(shí)切斷電源避免設(shè)備受到雷擊。建立人員安全管理制度,對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn),提醒員工遇到火情、水情、電情該如何逃生、報(bào)警。固化安全意識(shí),宣傳安全感。

第四段:加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)

作為一個(gè)環(huán)保公民,環(huán)保是不能忽視的,環(huán)境保護(hù)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行也有著至關(guān)重要的影響。我們要嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)保政策,杜絕環(huán)保日期間后設(shè)備的測(cè)試。按照最嚴(yán)格的環(huán)境要求,進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè),保證設(shè)備的安全運(yùn)行。在運(yùn)維過程中,也要考慮節(jié)能環(huán)保的各種途徑,如進(jìn)行降溫降壓的工作,減少耗電量、減少碳排放。

第五段:總結(jié)

環(huán)境運(yùn)維是一項(xiàng)極為有挑戰(zhàn)性的技術(shù)活,它需要我們有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)能力,并且對(duì)于遇到的各種環(huán)境問題要有靈活、開闊的思路來解決。除此之外,我們也需要準(zhǔn)確地把握用戶的需求,根據(jù)實(shí)際使用需求不段優(yōu)化環(huán)境運(yùn)維服務(wù)。重視環(huán)境保護(hù),才能保障設(shè)備的安全、運(yùn)行的順暢,不但為自己的工作加分,還能為社會(huì)做出積極貢獻(xiàn)。

運(yùn)維心得體會(huì)篇十

本人于20___年4月23日入職,并于5月2日到達(dá)開展車船稅聯(lián)網(wǎng)征收系統(tǒng)的運(yùn)維工作,其主要工作內(nèi)容是對(duì)西藏自治區(qū)稅務(wù)局車船稅聯(lián)網(wǎng)征收系統(tǒng)的硬件環(huán)境、應(yīng)用服務(wù)、數(shù)據(jù)庫的監(jiān)控和優(yōu)化,及時(shí)處理西藏自治區(qū)各保險(xiǎn)公司代收代繳過程中發(fā)生的問題,做好數(shù)據(jù)采集和處理、系統(tǒng)升級(jí)等項(xiàng)工作,具體包括以下內(nèi)容:

1.軟硬件環(huán)境監(jiān)控

系統(tǒng)狀態(tài)檢查和監(jiān)控:操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、中間件、其它支撐系統(tǒng)應(yīng)用的軟件系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、平臺(tái)軟件系統(tǒng)的檢查;對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的日志文件進(jìn)行分析;對(duì)系統(tǒng)可能或已經(jīng)產(chǎn)生的問題予以及時(shí)協(xié)調(diào)解決,對(duì)系統(tǒng)的配置參數(shù)進(jìn)行管理,以保證車船稅系統(tǒng)穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。按照要求,每天完成4次巡檢工作,并完成《巡檢記錄》;每周刪除數(shù)據(jù)庫歸檔日志文件,防止數(shù)據(jù)庫連接異常。

2.系統(tǒng)性能評(píng)估和優(yōu)化

按季度對(duì)服務(wù)器、應(yīng)用系統(tǒng)、中間件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和性能進(jìn)行評(píng)估,評(píng)估系統(tǒng)的功能缺陷、用戶滿意度及問題反饋機(jī)制等,根據(jù)評(píng)估結(jié)果實(shí)施的優(yōu)化工作,及時(shí)消除系統(tǒng)可能存在的安全隱患和威脅,確保在性能上使平臺(tái)具備必要的安全性、可靠性、可用性。

3.業(yè)務(wù)運(yùn)維

1)技術(shù)咨詢服務(wù)

面向自治區(qū)內(nèi)各級(jí)稅務(wù)部門和各保險(xiǎn)公司,在運(yùn)維服務(wù)期內(nèi)提供7×24小時(shí)電話技術(shù)咨詢服務(wù)和5×8小時(shí)的駐場(chǎng)運(yùn)維服務(wù)。

2)問題信息處理

接收各級(jí)稅務(wù)部門、中保信全國車險(xiǎn)信息平臺(tái)及西藏自治區(qū)內(nèi)各保險(xiǎn)公司發(fā)來的車輛問題信息,并根據(jù)反饋的問題進(jìn)行相應(yīng)的處理,如修改核定庫車輛排量、車輛類型、號(hào)牌號(hào)碼等,使得車輛能正常完稅。

3)業(yè)務(wù)技術(shù)支持

根據(jù)財(cái)產(chǎn)和行為稅處提出的業(yè)務(wù)管理需求,提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、整理、分析、調(diào)整等技術(shù)支持工作。

4)業(yè)務(wù)功能調(diào)整優(yōu)化

協(xié)助財(cái)產(chǎn)和行為稅處及時(shí)收集、整理業(yè)務(wù)管理過程中提出的關(guān)于系統(tǒng)升級(jí)完善業(yè)務(wù)需求,并反映給國家稅務(wù)總局主管部門。

4.數(shù)據(jù)處理

數(shù)據(jù)處理包括日常數(shù)據(jù)管理工作、數(shù)據(jù)采集處理和異常數(shù)據(jù)處理,其中:

1)日常數(shù)據(jù)管理工作

按天完成數(shù)據(jù)備份、導(dǎo)庫等項(xiàng)工作;按月完成數(shù)據(jù)對(duì)賬工作;按月配合國家稅務(wù)總局系統(tǒng)平臺(tái)完成異地繳稅數(shù)據(jù)的上傳和下發(fā)工作;按年完成當(dāng)?shù)貑栴}車輛名單數(shù)據(jù)的生成、上傳和下發(fā)工作。

2)數(shù)據(jù)采集處理

采集往年的歷史數(shù)據(jù)和第三方的數(shù)據(jù),并完成數(shù)據(jù)清洗、比對(duì)、核查、整合處理等項(xiàng)工作,通過建立西藏自治區(qū)車船稅稅源數(shù)據(jù)庫,保證車船稅稅源數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和代收代繳數(shù)據(jù)的一致性。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析:根據(jù)財(cái)產(chǎn)和行為稅處的要求完成針對(duì)車船稅代收代繳工作的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析工作。

3)異常數(shù)據(jù)處理

采取各種技術(shù)手段,完成外部數(shù)據(jù)導(dǎo)入和更新中出現(xiàn)的異常診斷與排除的任務(wù)。對(duì)日常業(yè)務(wù)過程中出現(xiàn)的異常數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷與排除。定期或不定期地根據(jù)數(shù)據(jù)變化情況,調(diào)整數(shù)據(jù)清洗模型,確保車船稅數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)完整、可靠。

5.系統(tǒng)升級(jí)

配合國家稅務(wù)總局和中保信全國車險(xiǎn)信息平臺(tái)完成系統(tǒng)升級(jí)時(shí)的升級(jí)版本部署、聯(lián)調(diào)測(cè)試和數(shù)據(jù)驗(yàn)證工作。

6.應(yīng)急故障處理

系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)的應(yīng)急處理工作,包括故障的排查、恢復(fù)、數(shù)據(jù)補(bǔ)傳等。要求應(yīng)按照事先定義好的應(yīng)急預(yù)案,與中保信和自治區(qū)保協(xié)配合共同完成應(yīng)急故障的處理工作。

7.完稅庫上線

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,完成了西藏完稅庫的上線工作,使得保險(xiǎn)公司具備了完稅證的真?zhèn)尾樵?,進(jìn)一步杜絕了偷稅漏稅。

8. 車船稅后臺(tái)管理系統(tǒng)上線

配合彭建輝彭工完成了車船稅后臺(tái)管理系統(tǒng),使得財(cái)產(chǎn)和行為稅處更直觀的審閱查詢車船稅的相關(guān)數(shù)據(jù)。

9.簽訂合同

經(jīng)于稅務(wù)局的積極談判溝通,與西藏自治區(qū)稅務(wù)局簽訂了3年的車船稅運(yùn)維服務(wù)合同。

10.其他工作

除了完成本職工作外,還積極參與財(cái)產(chǎn)和行為稅處的日常工作,如資料報(bào)送、維穩(wěn)值班、外聯(lián)工作等,用以維護(hù)好稅務(wù)局與我公司的良好合作關(guān)系。

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