駕校年終個(gè)人總結(jié)大全(12篇)

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駕校年終個(gè)人總結(jié)大全(12篇)
時(shí)間:2023-12-08 04:30:07     小編:MJ筆神

總結(jié)可以幫助我們形成良好的學(xué)習(xí)和工作習(xí)慣,通過總結(jié)不斷地完善自己,實(shí)現(xiàn)個(gè)人目標(biāo)和價(jià)值。寫總結(jié)要力求準(zhǔn)確表達(dá)自己的觀點(diǎn)和想法,避免模棱兩可和含糊其辭。下面是小編為大家整理的一些總結(jié)文段,供大家參考和學(xué)習(xí)。

駕校年終個(gè)人總結(jié)篇一

多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗(yàn)人技術(shù),耐心與社會(huì)責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗(yàn),但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多不足?;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

一、工作總結(jié)

在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里,我參與過教練員培訓(xùn),輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗(yàn)使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時(shí),根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。

多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

但是另一方面,因?yàn)閷W(xué)員的年紀(jì)不同,性格有異,社會(huì)角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會(huì)產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時(shí),還要做到因材施教。

例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯(cuò)誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯(cuò)的時(shí)候,以鼓勵(lì)為主,讓他們不要害怕在練習(xí)時(shí)犯錯(cuò),在犯錯(cuò)種成長,不斷地提高駕駛水平。

另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,與自身情況相結(jié)合,不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到了謹(jǐn)小慎微,但同時(shí)也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中還存在不足之處。

作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)是我寶貴的財(cái)富,但另一方面,它也容易使我過于依賴經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)生懈怠情緒。

此外,對于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。

三、今后的努力方向

我一定會(huì)認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)能力。

在今后的工作中,我會(huì)再接再厲。樹立服務(wù)意識(shí),全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,更努力地工作!

2015年12月16日

結(jié)識(shí)圣水駕校并成為其中的一員,已半年過去了。在這期間,我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作,具體的說就是新學(xué)員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先,感謝學(xué)校給了我這個(gè)平臺(tái),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然,但我深感榮幸,同時(shí)也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下,我服從工作安排、加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉、認(rèn)真履行職責(zé),全方面提高完善自己的思想認(rèn)識(shí)、工作能力和綜合素質(zhì),較好的完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對我來說每一次都是很好的鍛煉?,F(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí),創(chuàng)造良好課堂氛圍

為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。一是新駕學(xué)員對汽車知識(shí)可以說是一無所知,要使他們在上車之前對汽車有個(gè)大致的了解和認(rèn)識(shí),可不是一件容易的事情,因此,對他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。既如此,就必須加強(qiáng)自身的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和積累,從汽車的起源、發(fā)展、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫,扎實(shí)打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員,深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的老駕駛?cè)藛T了,因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識(shí)和操作知識(shí),而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識(shí)方面讓他們提高警剔、正確認(rèn)識(shí)。三是從自身的經(jīng)驗(yàn)跟學(xué)員多做交流和互動(dòng),使彼此互相學(xué)習(xí)、融會(huì)貫通。事實(shí)上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí),對我自身也是一個(gè)很大的促動(dòng),使我對汽車知識(shí)也有了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

二、認(rèn)真履行職責(zé),積極開展工作

工作外,還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,對于這一部分工作,說實(shí)話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過失,總之,感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時(shí)間熟悉報(bào)名處的業(yè)務(wù),現(xiàn)基本對報(bào)名處的業(yè)務(wù)能獨(dú)立開展,所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。

三、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)服務(wù),樹立良好風(fēng)氣

駕校理論員作為駕校教師,其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。

首先是傳道,即傳駕駛員行車之“道” ,使其做到安全、經(jīng)濟(jì)、文明、有效。安全是行車的前提;經(jīng)濟(jì)是行車的目的;文明是行車的基本原則;有效是行車的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟(jì)、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實(shí)現(xiàn)為自己、為他人,為社會(huì)服務(wù)的目的。

其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學(xué),把道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)、汽車駕駛及維護(hù)技術(shù)理論、道路運(yùn)輸知識(shí)、汽車駕駛的基本理論知識(shí)等傳授給學(xué)員,經(jīng)過學(xué)員實(shí)際動(dòng)手能力的訓(xùn)練,將變成一種實(shí)用技能,這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。從這個(gè)意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識(shí)的過程,實(shí)際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過程。

最后是解惑。解惑既包括“道”的層面,也包括“業(yè)”的層面。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性、科學(xué)性、時(shí)效性、實(shí)踐性等特點(diǎn),理論教員的教學(xué)帶有明顯的實(shí)用性、目的性和應(yīng)驗(yàn)性(先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試,然后是應(yīng)上路行車的檢驗(yàn)),幫助學(xué)員解決好理論和實(shí)踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。

四、存在的問題

都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決。

五、今后工作的思路

1、繼續(xù)做好教務(wù)理論、履行職責(zé)、提高服務(wù)等方面的工作。并針對自身存在的問題,找原因、找差距,極早進(jìn)行彌補(bǔ),力爭在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。

2、樹立良好的.自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任的伙伴。因?yàn)轳{校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo),“學(xué)高為師,德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動(dòng)中有效地實(shí)現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”,這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員,應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個(gè)人情感上下深功夫。

3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),向領(lǐng)導(dǎo)、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí);二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識(shí);三是學(xué)習(xí)文化知識(shí),提高自身文化修養(yǎng)。

4、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作,不斷探索工作的新方法和新思路。

5、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作上的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠盡善盡美。

細(xì)節(jié)決定成敗,思路決定出路??傊判暮陀職馐刮覄?chuàng)造、把握每一個(gè)機(jī)會(huì),而每一次的鍛煉則更加強(qiáng)了我對自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅(jiān)信的四個(gè)字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定會(huì)解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,認(rèn)真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個(gè)臺(tái)階。

2015年在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和安全管理工作,得到了上級(jí)有關(guān)部門的肯定,現(xiàn)就一年來駕校工作總結(jié)如下:

一、完成培訓(xùn)計(jì)劃

1、2015年招收學(xué)員773名、培訓(xùn)出學(xué)員860名(含2012年度未考學(xué)員)。

2、現(xiàn)有教練員22名,其中c1教練員18名、b2教練員4名。

3、現(xiàn)有教練車車輛20臺(tái),其中小車17臺(tái)、大貨車3臺(tái)。

二、加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)和管理工作

教練員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息,及時(shí)掌握了教練隊(duì)伍情況,有效的提升了教練隊(duì)伍素質(zhì)。

學(xué)校每月對教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。

三.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃,做好培訓(xùn)工作

的提高了教練員的教學(xué)水平。

四、加強(qiáng)車輛和設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作

駕校對教學(xué)車輛及設(shè)備的管理和維護(hù)非常重視,做到確保教學(xué)用具的完好率,每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況,每星期第一個(gè)工作日必須為教練車徹底檢查日,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)送有資質(zhì)的修理廠維修和保養(yǎng)好,做好每輛教練車的維護(hù)保養(yǎng)日志,把安全隱患排除在萌芽萌芽中。

五、 問題與不足

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

2015年,我駕校要根據(jù)新形勢、新發(fā)展的要求,努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì),招收和培訓(xùn)好學(xué)員,讓我們的企業(yè)取得長足進(jìn)步,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,為此我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),作為各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為提升我校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

南康市新華機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校

2015年3月

駕校年終個(gè)人總結(jié)篇二

20__年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,值得表揚(yáng)的是修立山教練,新教練員實(shí)習(xí)期間,因他的講課態(tài)度很有特色,所以培訓(xùn)新的教練員時(shí)都要安排到他的車上實(shí)習(xí)一段時(shí)間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務(wù),還有很多教練員也不同程度上做出貢獻(xiàn)。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評價(jià),與知名度也不斷的提高。

首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。

2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,滿足不同層次學(xué)員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn),法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。

3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

4、校風(fēng)要廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

大貨組全體教練員,在今年的工作中應(yīng)該提出表揚(yáng),他們?nèi)蝿谌卧?,不論對待本職工作,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴(yán)寒,自己動(dòng)手墊場地,才墊的場地沒有壓實(shí),大風(fēng)刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓(xùn)下來,每個(gè)人都成了黃臉,但他們從來沒有一個(gè)人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。

小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責(zé)就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺(tái)車共分483名學(xué)員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練。如果能給予正??荚嚕麄兡苋堪匆笸瞥鋈?。

轎車組的于澤輝,在愛護(hù)車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的,大家在公布各項(xiàng)考核成績中能聽的出來。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況:

全年招生在50人以上的有于經(jīng)全,修立山,紀(jì)線芳,孫傳洲。希望在20__年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻(xiàn)。

大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善,今后,我校學(xué)員不僅能學(xué)會(huì)駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù),汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅(jiān)固。

五、問題與不足。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人??傊?,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教育與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離,今天我要繼續(xù)努力,始終斗爭學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?/p>

身體健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。

駕校年終個(gè)人總結(jié)篇三

20xx年是全體教職員工,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,b2學(xué)員24名。

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評價(jià),與知名度也不斷的提高。

首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。

1、對每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,對車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測,定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。

2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。

3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評價(jià)和合理化建議。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰,在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。

我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動(dòng)中。

駕校年終個(gè)人總結(jié)篇四

??20xx年已經(jīng)過去了,學(xué)員的培訓(xùn)工作在安全、高效、和諧中有序進(jìn)行,身為xx駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的工作順利開展。現(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

??一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項(xiàng)法律和社會(huì)公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范、道路交通安全法,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持原則,嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)則制度,不向?qū)W員索取、收受財(cái)物,不向?qū)W員謀取利益。對學(xué)員堅(jiān)持正面教育,盡職盡責(zé),嚴(yán)格遵守教學(xué)常規(guī),不敷衍塞責(zé),在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識(shí),確保教學(xué)安全有序。

??二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計(jì)70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己積累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。

??組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。

??今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校年終個(gè)人總結(jié)篇五

??我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

??新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!

??駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

??一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。

??工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

??二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則。

??認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

??三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨。

??因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

??工作中,我與同事相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

??在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校年終個(gè)人總結(jié)篇六

20__年陽光駕校教練工作已結(jié)束,回首我一年來的教練工作,有成長、進(jìn)步,有收獲,同時(shí)也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補(bǔ)過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護(hù)職業(yè)信譽(yù),維護(hù)集體利益,提高自身能力,忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度,堅(jiān)守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識(shí)及緊急情況處置,并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時(shí),我都會(huì)盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹(jǐn)慎小心,果斷心細(xì),有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個(gè)教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,營造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù),教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí),駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的知識(shí),緊跟時(shí)代步伐。

在今后的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20__年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

年末歲尾,即將迎來新的一年,回顧過去一年來的工作,無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),我又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想政治方面作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與黨與政府保持高度一致,將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評;二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

二、工作實(shí)踐方面在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授六批共計(jì)100余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。

要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)??偨Y(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

新年伊始,我將再接再勵(lì),作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

駕校年終個(gè)人總結(jié)篇七

隨著機(jī)動(dòng)車逐漸走進(jìn)尋常百姓家中,學(xué)車也隨之被人們提上了日程,這使得汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)得到迅猛發(fā)展。今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于駕校。

的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

*年駕駛員培訓(xùn)學(xué)校工作總結(jié),是本站-特地為大家整理的,希望對大家有所幫助!

山東商苑駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時(shí)拓展。

一、艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)。

駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20xx年9月份。當(dāng)時(shí),學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì)),而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項(xiàng)手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。

首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。

其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時(shí)間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。

再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位,20xx年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個(gè)月的時(shí)間里,完成了工商注冊。然后,20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。

與此同時(shí),完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。

總之,四個(gè)多月的時(shí)間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實(shí)干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、適應(yīng)形勢,穩(wěn)定經(jīng)營。

如果說20xx年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20xx年至今,整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化:首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實(shí)行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。

面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時(shí),調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。

首先,人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口,是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實(shí)情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了。

勞動(dòng)合同。

購買了保險(xiǎn)建立了每年例行的體檢制度保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí)加強(qiáng)教練員的再教育每年定期對教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)不僅聘請上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn)而且每年進(jìn)行技能操作比武使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對教練員的月度和年度考核優(yōu)勝劣汰使隊(duì)伍得到了凈化。另外對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

其次,為適應(yīng)市場的變化,對機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn),重新對各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。

再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動(dòng)擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。

第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整。

由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,從。

教案。

到教學(xué)計(jì)劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。

駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí),采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn),相互借鑒、相互促進(jìn),提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣,換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

同時(shí),注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員,不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。

由于應(yīng)變及時(shí),措施得當(dāng),加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階,保持了穩(wěn)定的增長。

三、抓住機(jī)遇,適時(shí)拓展。

在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績。

*年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì),并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。

*年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中。

四、贏得了社會(huì)尊重,收獲了經(jīng)濟(jì)效益。

四年多來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào):

首先,贏得了社會(huì)贊譽(yù)。

20xx年4月,被濟(jì)南市交通局評為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟(jì)南市“十佳駕?!?。

*年4月,被濟(jì)南市交通局評為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。

*年3月,被濟(jì)南市交通局評為“*年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。

*年4月,被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。

*年2月被濟(jì)南市交通局評為“*年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。

20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。

*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,位列前三。

*年12月份作為濟(jì)南市唯一一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊(duì)上報(bào)公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。

其次,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。

截止*年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個(gè)月)的不足300人,增長到*年的近3000人,翻了近十倍。

營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。

與此同時(shí),截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。

五、發(fā)展規(guī)劃。

1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。

根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實(shí)際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭擴(kuò)容到100部,實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。

2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。

以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源,做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作,以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。

3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。

總之,成績已成為過去,榮譽(yù)也不代表將來,我們深刻的認(rèn)識(shí)到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),取得更大的成績是我們今后工作的重點(diǎn)。

我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

二、工作中的不足。

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

三、今后的努力方向。

我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:。

一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校年終個(gè)人總結(jié)篇八

20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束,回首我一年來的教練工作,有成長、進(jìn)步,有收獲,同時(shí)也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補(bǔ)過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護(hù)職業(yè)信譽(yù),維護(hù)集體利益,提高自身能力,忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度,堅(jiān)守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識(shí)及緊急情況處置,并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時(shí),我都會(huì)盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹(jǐn)慎小心,果斷心細(xì),有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個(gè)教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,營造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù),教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí),駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的知識(shí),緊跟時(shí)代步伐。

在今后的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

20xx年是全體教職員工,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,b2學(xué)員24名。

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評價(jià),與知名度也不斷的提高。

首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

1、對每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,對車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測,定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。

2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。

3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

在開展規(guī)范化管理活動(dòng)中,我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識(shí),統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評價(jià)和合理化建議。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰,在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。

我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動(dòng)中。

總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

駕校年終個(gè)人總結(jié)篇九

大家好!今天,我們聚集一堂召開xx年年度總結(jié)會(huì)議,目的就是回顧總結(jié)xx年度的工作,肯定成績與經(jīng)驗(yàn),分析我們駕校未來發(fā)展面臨的新形勢,明確xx年的目標(biāo)任務(wù),對我們**分校來說,這既是一個(gè)總結(jié)會(huì),又是一個(gè)動(dòng)員會(huì),同時(shí)也是一個(gè)承前啟后、開創(chuàng)**分校未來的一個(gè)轉(zhuǎn)折,也希望我們的駕校以此為崛起和發(fā)展的起點(diǎn),揚(yáng)帆起航、乘風(fēng)破浪,駛?cè)氤掷m(xù)、健康發(fā)展的航程。

我們已經(jīng)告別了成績斐然的xx年,迎來了充滿希望的xx年。在此,作為駕校的負(fù)責(zé)人,我代表駕校向全體員工在這一年里付出的辛勤耕耘和無私奉獻(xiàn)致以深深的謝意,并通過你們,向一直在背后大力支持我們工作的家人、親屬致以最誠摯的問候和最美好的祝愿!

xx年,對于我們**分校來說都是特別的一年,因?yàn)槲覀冃纬闪艘粋€(gè)由20多個(gè)人組成的小“家”。正是因?yàn)檫@樣,為更多的人提供了更廣闊的的施展空間,使得我們這一年的業(yè)績不降反增!我知道這些成績的取得同我們所有人努力工作,積極開拓業(yè)務(wù)是分不開的!我十分欣慰的看到我們年輕的同事,在這一年里思想上的成長,業(yè)務(wù)能力上的進(jìn)步,性格和行為方式上的良好變化!你們是我們**駕校的驕傲,是我們**分校的驕傲!

一分耕耘,一分收獲。xx年,我們用汗水換來了豐收,用拼搏換來了喜悅,用付出得到了回報(bào)。這一年真的有太多的地方值得總結(jié),有太多的果實(shí)值得我們珍藏。

其實(shí)作為一個(gè)駕校的負(fù)責(zé)人、管理者,也就是你們的領(lǐng)路人,我還要向大家做一個(gè)自我檢討的,我想大家跟著我這么久了應(yīng)該都比較了解我,我是直接的、真實(shí)的,不喜歡拐彎抹角的猜忌,喜歡直來直去的溝通。當(dāng)然這可以稱之為是我的優(yōu)點(diǎn),也是我的缺點(diǎn),在這一年中,我知道有的時(shí)候因?yàn)槲业倪@種性格會(huì)無心的傷害到你們,在此呢,也向大家誠摯的道歉,也希望大家能夠原諒我,理解我。無論是我,還是駕校都有著許多不足,都需要成長,但是不管怎樣,希望大家能夠信任我,我是真的想讓駕校發(fā)展得更好,讓我們的員工能夠得到更多收益和更好的福利。

xx年,我們涌現(xiàn)出一個(gè)又一個(gè)先進(jìn)人物:招生能人顧全華、招生教學(xué)先進(jìn)王孝生、有集體思想,奉獻(xiàn)精神的先進(jìn)個(gè)人彭成友、王道盛、饒凱等,業(yè)務(wù)嫻熟、不怕繁瑣的李艷、勤勤懇懇、任勞任怨的“老黃?!辟Z玲等人。這一年里,他們一直是兢兢業(yè)業(yè)的堅(jiān)守在自己的崗位上,無論駕校發(fā)生怎樣的情況,始終以主人翁的態(tài)度同駕校同甘苦,共患難!

讓我們對以上幾位同事送上最熱烈的掌聲,嘉許他們一年來的突出表現(xiàn)。也期待他們在xx年度可以再攀高峰!

xx年我們的成績是大家有目共睹的,是值得肯定的,但在看到成績的同時(shí),我們也要去發(fā)現(xiàn)我們的不足,以便我們今后可以做得更好。在駕陪行業(yè)面臨競爭愈加激烈的大環(huán)境下,我們肩上的擔(dān)子很重,我們的任務(wù)很艱巨。我們分校被佳信、被堂宏、被凱悅、被圣水幾個(gè)大的駕校團(tuán)團(tuán)包圍,擺在我們面前的是四面楚歌??墒俏覀儾⒉慌?,懈怠、觀望是沒有出路的?;艁y等于未戰(zhàn)先降、懈怠等于喪失斗志、只有加強(qiáng)措施的強(qiáng)度,加快行動(dòng)的速度,挖掘潛力的的深度,迎接這周圍的競爭之狼,很好地與狼共舞,舞出一片我們自己的天地,殺出一條生路。

在今年的工作中,有以下幾個(gè)方面我相信我們還可以做得更好:

1、員工行為方面,雖然有了一定的調(diào)整,但是還不夠規(guī)范,或許也和我們駕校在這塊沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān),我們要清楚我們的一言一行都和我們駕校的發(fā)展息息相關(guān)。

2、員工與管理人員之間的信賴度還不夠。今后,我們將通過細(xì)致的工作,解決溝通的問題,建立一種相互信賴的狀態(tài);進(jìn)一步規(guī)范工作流程,實(shí)行有效的企業(yè)管理;加強(qiáng)員工之間的溝通、互動(dòng),明確工作目標(biāo),并且制定目標(biāo)有依有據(jù)。

“金無足赤人無完人”,駕校對大家,始終是抱有信心的。只要你們自己有這份心,有這個(gè)態(tài)度,我相信給大家時(shí)間去提升,去成長,我們的饒總、羅總對每一個(gè)在和曾經(jīng)服務(wù)于駕校的員工都是充滿手足情誼的,因此,請大家相信,我深知各位心里所想所思,明白各位在工作上、生活上、思想上和精神上的壓力、困惑,理解各位想要得到的物質(zhì)與精神上的一切。在這里我要告訴大家,這些都是人之常情,都會(huì)有的!但是,這都需要我們每個(gè)人都需要通過自己的努力奮斗和辛勤勞動(dòng)來獲得。

一個(gè)人的生活、工作、學(xué)習(xí)態(tài)度,一個(gè)人有效的勞動(dòng)與個(gè)人能力的積累,是資本,是真正的物質(zhì)與精神財(cái)富的源泉。作為駕校的負(fù)責(zé)人,我也會(huì)在不損害駕校利益和駕校發(fā)展前景的情況下,盡最大努力,給大家盡可能的機(jī)會(huì),幫助大家,陪伴大家,帶領(lǐng)大家,不斷積累資本,不斷發(fā)掘和拓寬財(cái)富源泉!請大家相信,并堅(jiān)信這一點(diǎn)!

駕校年終個(gè)人總結(jié)篇十

1、我是20xx年2月10號(hào)進(jìn)入同力駕校,到今天已經(jīng)整整一個(gè)年頭了。

2、其中2月10號(hào)———4月在辦公室;。

3、20xx年5月跟隨楊師傅學(xué)習(xí);。

4、20xx年5月底到開發(fā)區(qū)工作至今;。

為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。認(rèn)真填寫教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,積極全面的寫入教學(xué)日志。不斷改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的.不足之處。

作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在20xx年我再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!

駕校年終個(gè)人總結(jié)篇十一

多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗(yàn)人技術(shù),耐心與社會(huì)責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗(yàn),但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多不足?;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里,我參與過教練員培訓(xùn),輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗(yàn)使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時(shí),根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。

多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

但是另一方面,因?yàn)閷W(xué)員的年紀(jì)不同,性格有異,社會(huì)角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會(huì)產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時(shí),還要做到因材施教。

例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯(cuò)誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯(cuò)的時(shí)候,以鼓勵(lì)為主,讓他們不要害怕在練習(xí)時(shí)犯錯(cuò),在犯錯(cuò)種成長,不斷地提高駕駛水平。

另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,與自身情況相結(jié)合,不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到了謹(jǐn)小慎微,但同時(shí)也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中還存在不足之處。

作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)是我寶貴的財(cái)富,但另一方面,它也容易使我過于依賴經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)生懈怠情緒。

此外,對于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。

我一定會(huì)認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)能力。

在今后的工作中,我會(huì)再接再厲。樹立服務(wù)意識(shí),全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,更努力地工作!

駕校年終個(gè)人總結(jié)篇十二

20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束,回首我一年來的教練工作,有成長、進(jìn)步,有收獲,同時(shí)也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補(bǔ)過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護(hù)職業(yè)信譽(yù),維護(hù)集體利益,提高自身力氣,忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度,堅(jiān)守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊狀況不請假。任教以來,在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,熱忱接待學(xué)校支配到我車上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公正、公正、負(fù)責(zé)、急躁講教,特別是對一些接受力氣較緩慢的學(xué)員更是做到急躁細(xì)致,因人施教,使每一位學(xué)員都能把握到駕駛技能和平安操作規(guī)程。為了提升自身素養(yǎng)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時(shí)間連續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)學(xué)問及緊急狀況處置,并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、平安駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,懇切守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時(shí),我都會(huì)盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和敬重。

我時(shí)常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹(jǐn)慎當(dāng)心,果決心細(xì),有預(yù)見力氣和防護(hù)措施。在整個(gè)教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時(shí),提前做好平安操作規(guī)程的宣講以及做到準(zhǔn)時(shí)提示,避開意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)章及平安操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是伴侶。對學(xué)員一視同仁,營造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員接受應(yīng)用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的閱歷日積月累做以整理,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些閱歷在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭疼惜,教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容潔凈,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的關(guān)懷下,我所帶的學(xué)員都把握了確定的.交通法規(guī),提升了文明駕駛的素養(yǎng),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順當(dāng)畢業(yè),其余的均在主動(dòng)訓(xùn)練。同時(shí),駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有消逝任何擔(dān)憂全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了確定的成果,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新學(xué)問和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的學(xué)問,緊跟時(shí)代步伐。在今后的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的力氣,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通平安法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成果,培育出更多的優(yōu)秀駕駛員。

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