機(jī)動(dòng)車安全管理制度范文（17篇）

總結(jié)是一個(gè)自我成長的機(jī)會(huì)，我們可以從中發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。面對(duì)挫折和困難，我們應(yīng)該如何調(diào)整心態(tài)，保持積極樂觀的精神狀態(tài)？閱讀示范文可以幫助我們更好地理解寫作規(guī)范和技巧，提高自己的寫作水平。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇一

第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園交通安全管理，保障師生員工生命安全，保證社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施辦法》以及《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、教育部、公安部、交通部等十部委制定的《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》、《四川省學(xué)校安全管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī)制定本辦法。

第二條 中小學(xué)、幼兒園接送車輛管理堅(jiān)持“教育牽頭、交通配合、交-警管控、安監(jiān)監(jiān)督”的原則，實(shí)行“分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”，“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的管理體制。

第四條 中小學(xué)學(xué)生上下學(xué)接送活動(dòng)的安全工作在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下，由教育、交通、公安、安監(jiān)四部門按各自職責(zé)共同負(fù)責(zé)監(jiān)管。教育部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)校使用校車的管理和對(duì)學(xué)生乘車安全的教育；交通部門負(fù)責(zé)接送車輛按專業(yè)道路客運(yùn)企業(yè)管理進(jìn)行監(jiān)督管理；公安交-警部門負(fù)責(zé)接送車輛安全技術(shù)狀況和駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理；安監(jiān)部門負(fù)責(zé)督促檢查相關(guān)職能部門履行學(xué)生接送車的安全管理工作職責(zé)落實(shí)情況。

第五條 教育部門要全力推行學(xué)生交通安全管理責(zé)任制，將學(xué)生接送車輛安全工作落實(shí)情況納入學(xué)校安全工作考核內(nèi)容。一是要建立安全工作責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，及時(shí)消除安全隱患，指導(dǎo)學(xué)校妥善處理學(xué)生傷害事故；二是要與學(xué)校簽訂交通安全安全責(zé)任狀，督促學(xué)校加強(qiáng)校車管理，落實(shí)安全責(zé)任；三是要對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)?、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況進(jìn)行掌握，開展摸底排查。

第六條 學(xué)校要把校車管理納入學(xué)校安全工作統(tǒng)一管理。一是有專人負(fù)責(zé)學(xué)生接送的安全管理工作，每天要有值日老師負(fù)責(zé)，維護(hù)接送秩序，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置；二是配合有關(guān)部門認(rèn)真核定車輛規(guī)定的載客人數(shù)，嚴(yán)格控制乘車學(xué)生人數(shù)，制止超載；三是對(duì)學(xué)生接送車輛和駕駛?cè)诵畔?、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\(yùn)行時(shí)間、行駛路線、接送方案及協(xié)議要登記造冊(cè)，建立臺(tái)帳；四是加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車情況檢查和監(jiān)督，統(tǒng)一辦理學(xué)生乘車胸卡。中小學(xué)生持卡上車，幼兒由教師組織排隊(duì)，點(diǎn)名上車并作好登記；五是將學(xué)生交通安全、交通法規(guī)教育納入教育內(nèi)容，教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則，要經(jīng)常與學(xué)生家長聯(lián)系溝通，宣傳交通安全的有關(guān)規(guī)定，引導(dǎo)家長和學(xué)生共同拒絕無安全保障的交通方式；六是完善學(xué)校接送安全管理工作機(jī)制，保障學(xué)生乘車安全；七是學(xué)校不得與無道路運(yùn)輸證車輛的業(yè)戶簽訂接送學(xué)生合同或協(xié)議，已簽訂合同或協(xié)議的學(xué)校，應(yīng)到當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)備案后，方可參加學(xué)生接送工作。

第七條 交通部門要努力發(fā)展城鄉(xiāng)公交，充分發(fā)揮多層次客運(yùn)車輛的作用，從根本上改變農(nóng)村邊遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生乘車難的現(xiàn)狀，盡早建立安全、便捷的學(xué)生交通安全網(wǎng)絡(luò)。在穩(wěn)定原有運(yùn)力的基礎(chǔ)上，要按照“一小時(shí)內(nèi)完成上下學(xué)學(xué)生接送”的要求，挖掘潛力，落實(shí)好學(xué)生上下學(xué)接送單位和車輛，科學(xué)合理的安排接送線路，全力解決學(xué)生班車運(yùn)力問題。要根據(jù)教育布局調(diào)整情況，及時(shí)完善學(xué)生接送車運(yùn)營方案，積極組織運(yùn)力，做好學(xué)生上下學(xué)的接送工作。要在政策允許的范圍內(nèi)對(duì)接送學(xué)生的車輛減免有關(guān)規(guī)費(fèi)。要嚴(yán)把學(xué)生接送車輛駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)入關(guān)，凡從事學(xué)生接送工作的駕駛?cè)藛T必須持有道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的運(yùn)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證書。加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的管理工作，加大對(duì)非法運(yùn)營車輛的整治。

第九條 安監(jiān)部門負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督全縣（區(qū)）學(xué)生交通安全管理工作，特別要督促檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)職能部門履行學(xué)生接送車的安全管理工作職責(zé)落實(shí)情況，督促相關(guān)部門認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促其提出整改措施，把安全隱患消除在萌芽之中。

一、接送學(xué)生專用車輛應(yīng)當(dāng)是9座以上客車，車輛外觀標(biāo)識(shí)應(yīng)當(dāng)符合公安機(jī)關(guān)交通管理部門和教育行政部門的統(tǒng)一規(guī)定。車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)右側(cè)應(yīng)當(dāng)放置“學(xué)生接送車” 標(biāo)志牌。

二、必須由公安部門定期檢驗(yàn)合格，在符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（gb7258-2004）的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)查驗(yàn)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、安全門、滅火器、座位等是否符合技術(shù)要求、門窗是否違規(guī)設(shè)置柵欄、座位數(shù)量是否與行駛證相符等情況。

四、接送學(xué)生專用車輛經(jīng)營者必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站進(jìn)行檢測，機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)檢測結(jié)果按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定。接送學(xué)生專用車輛的車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級(jí)車。

六、嚴(yán)禁使用貨運(yùn)汽車、摩托車、三輪汽車、拖拉機(jī)、人力三輪貨車（籠籠車）等非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。學(xué)生接送車輛駕駛室副座不準(zhǔn)乘坐中小學(xué)生和幼兒。

七、凡中小學(xué)、幼兒園自有的接送車必須經(jīng)縣級(jí)以上教育行政主管部門審查同意簽署意見后到交通部門辦理有關(guān)手續(xù)，并每年參加一次車輛審驗(yàn)，審驗(yàn)不合格的取締其接送資格。

一、學(xué)生接送車輛的.駕駛?cè)吮仨氉袷赜嘘P(guān)道路交通安全法律法規(guī)，駕齡

二、嚴(yán)禁近

三、駕駛?cè)吮仨毦邆浜軓?qiáng)的責(zé)任心和原則性，不超速，不超載，不疲勞駕駛，無飲酒和熬夜等不良習(xí)性。

四、駕駛員必須接受當(dāng)?shù)卣?、?警、運(yùn)管、教育、安辦和學(xué)校的監(jiān)督檢查。

第十二條 接送車車主（學(xué)校、幼兒園法人代表）或客運(yùn)企業(yè)必須符合以下條件：

一、學(xué)校購買或者租用機(jī)動(dòng)車專門用于接送學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)建立車輛管理制度，并及時(shí)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。

二、學(xué)校、幼兒園法人代表是學(xué)校接送車安全的第一責(zé)任人，必須親自抓接送車安全工作，成立管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)專人負(fù)責(zé)。

三、有接送車的學(xué)校、幼兒園每年除必須與教育主管部門和當(dāng)?shù)卣炗啺踩?zé)任書，并與本校接送車駕駛員簽訂安全責(zé)任書。

四、有接送車的學(xué)校、幼兒園必須建立接送車安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，完善安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責(zé)任落實(shí)、安全檢查、安全隱患消除、安全培訓(xùn)、車輛技術(shù)性能檢查維修等情況。安全檔案要作為實(shí)施安全工作目標(biāo)考核、責(zé)任追究和事故處理的重要依據(jù)。

五、客運(yùn)企業(yè)或接送車車主、駕駛?cè)艘獙?duì)接送的學(xué)生安全負(fù)責(zé)，并經(jīng)常性地對(duì)接送車輛的安全狀況、技術(shù)性能進(jìn)行檢測。

六、道路基礎(chǔ)條件差、有事故隱患的路段以及在惡劣天氣下（雨、霧、雷電等）一律停止接送學(xué)生。

第十三條 公安交-警部門和交通運(yùn)管部門檢查有接送車超載、超速行為的，應(yīng)做好取證，依法從重處罰。

第十四條 對(duì)車輛未達(dá)到技術(shù)要求或營運(yùn)手續(xù)不全的學(xué)生接送車，一律依法取締并予以處罰。

第十五條 將查獲的違法接送事項(xiàng)及時(shí)抄告當(dāng)?shù)卣蛥^(qū)縣教育局，凡有三次以上（含三次）違法行為的，區(qū)縣教育局對(duì)民辦學(xué)校取消辦學(xué)許可證，對(duì)公辦學(xué)校通報(bào)批評(píng)并在年度考核中實(shí)行“一票否決”。

第十六條 凡發(fā)生學(xué)生接送車事故，無論大小，要及時(shí)向當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)、交-警部門和教育主管部門報(bào)告，并積極協(xié)助調(diào)查和處理。對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)，將由有關(guān)部門依法處理。

義縣公安局交通警-察大隊(duì)為認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部“11.24”電視電話會(huì)議精神，切實(shí)預(yù)防校車超速、超員、超載和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的具體工作要求，結(jié)合轄區(qū)冬季安全行車特點(diǎn)，以及現(xiàn)在各學(xué)校學(xué)生暴露出上學(xué)、下學(xué)難的一些問題。深入、扎實(shí)開展各項(xiàng)工作。對(duì)校車道路交通事故預(yù)防工作，努力構(gòu)建五大防護(hù)“屏障”，努力消除事故隱患，根本杜絕本轄區(qū)校車發(fā)生死亡3人以上特大道路交通事故。

轄區(qū)內(nèi)共有141輛接送學(xué)生上下學(xué)車輛，大隊(duì)根據(jù)公安部《關(guān)于開展學(xué)生接送車輛安全隱患集中排查整治行動(dòng)的通知》要求和“11.24”電視電話會(huì)議精神，專門制作了《接送學(xué)生車輛安全行車跟蹤考核手冊(cè)》。并按照考核手冊(cè)的具體要求，實(shí)行人手一冊(cè)，隨車攜帶，手冊(cè)內(nèi)容根據(jù)車輛駕駛員的更新情況、違法情況進(jìn)行及時(shí)填寫。加強(qiáng)對(duì)校車駕駛員的動(dòng)態(tài)跟蹤考核，深入開展對(duì)駕駛員違法的調(diào)研和排查。對(duì)駕駛員不具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上經(jīng)歷、最近3年內(nèi)有記滿12分記錄，以及發(fā)生過致人傷亡交通責(zé)任事故、飲酒和醉酒后駕駛的，一律禁止駕駛接送學(xué)生車輛。對(duì)于嚴(yán)重違法行為累計(jì)兩次扣6分的駕駛員，要進(jìn)行及時(shí)的安全教育和約談，如果再次違法，堅(jiān)決取消其參加接送學(xué)生車輛的營運(yùn)資格。切實(shí)保障駕駛員政治過硬、職業(yè)道德水平高尚，能夠自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)，發(fā)揮駕駛員的主管能動(dòng)性，構(gòu)建“預(yù)防事故、關(guān)鍵在人”的人本防護(hù)屏障。

集中開展接送學(xué)生車輛排查和檢驗(yàn)，11月25日，大隊(duì)對(duì)全縣141臺(tái)校車逐臺(tái)進(jìn)行了免費(fèi)審驗(yàn)。在審驗(yàn)過程中，大隊(duì)車管所嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（gb7258-2004）和有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對(duì)校車安全設(shè)施（滅火器、逃生錘等應(yīng)急設(shè)備）和必要司乘人員的檢查。在檢驗(yàn)過程中，車輛管理所的檢驗(yàn)人員要求十分嚴(yán)格，對(duì)于存在外觀邋遢、附屬安全設(shè)施不全、安全帶不牢、輪胎條紋過淺等問題的車輛，嚴(yán)禁上檢車線。通過對(duì)100余輛接送學(xué)生車輛進(jìn)行外觀、技術(shù)、性能等綜合審查、檢驗(yàn)，校車合格率非常低，僅接近20%左右。為了確保學(xué)生出行安全，大隊(duì)車管所對(duì)不合格的車輛分別下達(dá)了為期7天的限期整改通知書。如果在7天內(nèi)不能及時(shí)整改，復(fù)檢仍然不合格的車輛，那么就堅(jiān)決取消其參與接送學(xué)生車輛運(yùn)營的資格，下決心、下狠心努力構(gòu)建安全性能合格準(zhǔn)營運(yùn)防護(hù)屏障。

大隊(duì)設(shè)立中小學(xué)校交通安全管理工作辦公室，由大隊(duì)教導(dǎo)員沈建中任辦公室主任，民-警馬少華任副主任。具體負(fù)責(zé)中小學(xué)周邊交通安全秩序整治、隱患信息收集、整頓對(duì)策研判等工作。并按照民-警分片承包責(zé)任制的要求，設(shè)置一名民-警為交通安全管理及宣傳教育輔導(dǎo)警官。各中小學(xué)校設(shè)立一名交通安全信息員，負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校周邊交通秩序及安全狀況信息的收集，遇有交通安全隱患及時(shí)向大隊(duì)匯報(bào)，以便大隊(duì)采取有針對(duì)性的有力舉措進(jìn)行處理，并定期召開聯(lián)席會(huì)議。同時(shí)，為了認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部“11.24”會(huì)議精神，大隊(duì)結(jié)合支隊(duì)的具體工作要求，深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”特車道路交通事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。結(jié)合轄區(qū)經(jīng)濟(jì)落后，財(cái)力保障不力的現(xiàn)實(shí)。聯(lián)合教育管理部門，以下發(fā)文件的形式，要求各學(xué)校在校車乘員的學(xué)生里選出品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生，擔(dān)任校車安全運(yùn)行監(jiān)督員，在乘坐過程中對(duì)校車駕駛員進(jìn)行即時(shí)監(jiān)督。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有超員行為，可以通過大隊(duì)開設(shè)的校車違法大隊(duì)長舉報(bào)熱線電話進(jìn)行即時(shí)舉報(bào)，努力探索構(gòu)建校車乘員內(nèi)部監(jiān)督制約防護(hù)屏障。

大隊(duì)按照“預(yù)防事故、以人為本”的根本原則，對(duì)廣大中小學(xué)生不但進(jìn)行暑期、寒假等特殊時(shí)間段的交通安全教育工作，還深入貫徹落實(shí)“小手拉大手、共走平安路”的主題班會(huì)教育制度。以縣道路交通安全管理委員會(huì)辦公室的名義下發(fā)文件，通知全縣中小學(xué)校的每一個(gè)班級(jí)，要結(jié)合甘肅正寧縣“11.16”特車事故的通報(bào)和教育活動(dòng)，在一周內(nèi)開展一次主題為“拒絕違法，安全乘車；校車違法，有獎(jiǎng)舉報(bào)”為主題的自主班會(huì)活動(dòng)。教育廣大學(xué)生能夠主動(dòng)拒絕違法，拒絕乘坐超員車、拒絕乘坐“黑校車”、拒絕乘坐農(nóng)用車、拒絕乘坐改型畜力車，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。大隊(duì)利用與電視臺(tái)聯(lián)辦的《小崔交通訪談欄目》開展為期一個(gè)月的“安全出行，從我做起”的交通安全故事展播活動(dòng)，并在節(jié)目當(dāng)中以《籃球女孩的故事》為主題，宣傳校車交通安全常識(shí)和中小學(xué)生安全出行的須知。通過“大手拉手”實(shí)現(xiàn)交通安全教育從娃娃抓起，通過“小手拉大手”實(shí)現(xiàn)交通安全教育向全社會(huì)的輻射。在宣傳教育力量有限的不力條件下，努力構(gòu)建學(xué)校自主教育安全意識(shí)防護(hù)屏障。

宣傳教育是源頭管理工作，而嚴(yán)管重罰是不可或缺的保障工作。為了更好的保證廣大學(xué)生都能乘坐專用的校運(yùn)班車，消除學(xué)生與個(gè)別不法司機(jī)之間連接的載體——“黑校車”“報(bào)廢車”扣棚改裝的農(nóng)用車、機(jī)動(dòng)三輪車。大隊(duì)堅(jiān)持分片承包責(zé)任制度，對(duì)全縣的中小學(xué)校周邊的交通秩序進(jìn)行不定期的彈性巡邏查控機(jī)制。大隊(duì)在國、省干道以及平日失管、失控的縣、鄉(xiāng)兩級(jí)公路上加大對(duì)校車違法的整治力度。對(duì)校車超員嚴(yán)重的學(xué)校，黑校車、農(nóng)用車?yán)\(yùn)學(xué)生現(xiàn)象嚴(yán)重的違法行為進(jìn)行突擊檢查和專項(xiàng)檢查。同時(shí)結(jié)合“三超一疲勞“的交通整治工作，正確處理兩者之間的矛盾，做好超員、超載、無證、酒后駕車等嚴(yán)重交通違法行為的整治工作。對(duì)發(fā)現(xiàn)的“黑校車”“報(bào)廢車”扣棚載客的農(nóng)用三輪車等違法拉載學(xué)生的其它車輛一律予以滯留，該報(bào)廢的報(bào)廢、該恢復(fù)原貌的恢復(fù)原貌、該拘留的拘留，時(shí)刻保持對(duì)校車交通安全整治工作的嚴(yán)管態(tài)勢。構(gòu)建外部圍堵、機(jī)動(dòng)查控、重點(diǎn)整治的管理防護(hù)屏障。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇二

第一條 為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛管理，維護(hù)廠內(nèi)道路交通秩序，預(yù)防和減少廠內(nèi)交通事故和企業(yè)財(cái)產(chǎn)遭受損失，確保行車安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制訂本規(guī)定。

第二條 公司各有車單位必須遵照?qǐng)?zhí)行。

第三條 本規(guī)定由公司車管部、安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)貫徹、實(shí)施及執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。

第二章 駕駛員安全管理

第四條 駕駛車輛時(shí)，必須持有并隨身攜帶《中華人民共和國頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證》，（所駕車型必須與駕駛證相符），行駛證及相關(guān)部門核發(fā)的廠內(nèi)操作證，未經(jīng)年度審驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的駕駛?cè)耍宦刹粶?zhǔn)駕駛車輛。

第五條 駕駛道路營運(yùn)客貨車、面包車、通勤車的駕駛員，須持有國家頒發(fā)的相應(yīng)的道路運(yùn)輸客、貨運(yùn)上崗證。

第六條 駕駛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的駕駛?cè)?，須同時(shí)具備國家頒發(fā)的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸上崗資格證。

第七條 駕駛?cè)嗽趶S內(nèi)道路行駛，必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)及有關(guān)部門關(guān)于車輛限行的規(guī)定。

第八條 駕駛天然氣自卸車的駕駛?cè)?，?yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)氣體機(jī)的構(gòu)造、原理、安全使用等方面的知識(shí)及高壓氣瓶管路的檢查、維護(hù)、加氣、起動(dòng)等方面的注意事項(xiàng)，避免因操作不當(dāng)?shù)仍?，造成人身傷害、?cái)產(chǎn)損失等事故的'發(fā)生。

第九條 車輛應(yīng)配備合格的滅火器。隨時(shí)觀察各種電器儀表，及時(shí)檢查、巡視車輛各部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，排除安全隱患，保證安全運(yùn)行。

第三章 道路交通安全管理

第十條 廠內(nèi)牌照應(yīng)按要求懸掛在前后正確位置，不得私自串號(hào)牌、轉(zhuǎn)借他人、偽造或丟失，違反規(guī)定的，要追究當(dāng)事人和本單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

第十一條 各單位廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車，只限在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)行駛，不得擅自駛離作業(yè)區(qū)域或進(jìn)入鎮(zhèn)區(qū)（東側(cè)不許跨過三十八家路欄，西側(cè)不準(zhǔn)過江，南側(cè)不準(zhǔn)進(jìn)入方正礦區(qū)，北側(cè)不許進(jìn)入松江村或駛離化工運(yùn)煤公路，燃?xì)廛囘M(jìn)入加氣站加氣必須走運(yùn)煤公路專線，不得進(jìn)入鎮(zhèn)區(qū)行駛），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或造成交通事故的，追究本單位領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)事人的責(zé)任。如須進(jìn)入鎮(zhèn)區(qū)的車輛，必須請(qǐng)示公司調(diào)度指揮中心及車管部，同意后方準(zhǔn)進(jìn)入，并按指定路線行駛，嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，遵章駕駛。

車、所有生產(chǎn)車輛避讓通勤車的規(guī)定。故障車輛應(yīng)及時(shí)、正確設(shè)置警示標(biāo)志并組織人員盡快搶修，確保安全。

第十三條 礦區(qū)內(nèi)限速規(guī)定：江山路30公里/小時(shí)；運(yùn)煤公路50公里/小時(shí)；通江路40公里/小時(shí)；露天采區(qū)主干線道路30公里/小時(shí)；移動(dòng)線路、交差路口、輔助道路、陡坡及轉(zhuǎn)彎處限速15公里/小時(shí)；進(jìn)出庫房、鏟位限速5公里/小時(shí)；雨、雪、霧天氣或能見度較低時(shí)，限速15公里/小時(shí)。

第十四條 嚴(yán)禁客貨混載，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品混載，嚴(yán)禁偷拉私運(yùn)，嚴(yán)禁私自變更行駛路線，嚴(yán)禁超員行駛和搭載生產(chǎn)無關(guān)人員。

第十五條 各露天采區(qū)入口處，嚴(yán)禁外來車輛或在職人員私家車進(jìn)入露天采區(qū)作業(yè)道路，入坑檢查或其他上級(jí)公司的外來車輛需有相關(guān)部門引領(lǐng)。進(jìn)入采區(qū)禁行區(qū)域的所有車輛應(yīng)持有公司核發(fā)的通行證及工作證，并登記后方可進(jìn)入，出坑車輛要停車接受檢查?？词貑挝蝗藛T應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，如有違犯，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將按有關(guān)規(guī)定給予處罰。 第十六條 任何車輛不得帶病行駛（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭等必須齊全有效）危及行車安全，并服從調(diào)度指揮，出現(xiàn)事故馬上上報(bào)，隱瞞事故不報(bào)的加重處罰。

第十七條 各生產(chǎn)、運(yùn)輸單位應(yīng)抓好灑水降塵及道路、排水溝維護(hù)工作，確保行車安全。

第十八條 露天采區(qū)所有運(yùn)輸?shù)缆分鞲删€、移動(dòng)干線，排土場等，必須及時(shí)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的安全擋土墻、警示標(biāo)志牌、指示、指路標(biāo)志等，確保運(yùn)輸車輛安全。

第十九條 公司通江路段設(shè)置的限高鋼架、信號(hào)燈等交通設(shè)施，不得任何超高、超載車輛強(qiáng)行通過，造成損失的，責(zé)任人將按價(jià)賠償。 第二十條 對(duì)現(xiàn)安裝的車輛gps（卡調(diào)）衛(wèi)星定位系統(tǒng)及車載通訊設(shè)施，保證gps系統(tǒng)經(jīng)常處于開啟受控狀態(tài)，（焊修車輛時(shí)可臨時(shí)關(guān)閉以保護(hù)電腦、電器系統(tǒng)完好）并加強(qiáng)看管，不得人為故意損壞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按原值及維護(hù)安裝費(fèi)用包賠。

第二十一條 生產(chǎn)作業(yè)區(qū)內(nèi)如發(fā)生道路交通事故，應(yīng)立即上報(bào)公司有關(guān)部門，并組織搶救傷者，造成財(cái)產(chǎn)損失的應(yīng)通知保險(xiǎn)公司等相關(guān)部門處理，不得私自解決或處理，并做好事故教訓(xùn)總結(jié)和宣傳教育工作。

第四章 罰 則

第二十二條 各單位機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`章肇事按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，結(jié)合我公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第二十三條 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌不得丟失、轉(zhuǎn)借、涂改或偽造，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予本車駕駛?cè)颂幜P500元，造成后果的追究本單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 第二十四條 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車不得擅自駛離廠區(qū)，變更調(diào)度行駛路線，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予駕駛?cè)苏{(diào)離崗位，并處罰金200元，造成嚴(yán)重后果的追究當(dāng)事人及本單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

第二十五條 在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛?cè)吮仨毩⒓赐＼?，搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)告，由公司安監(jiān)部、車管部按公司規(guī)定協(xié)同有關(guān)部門處理，隱瞞不報(bào)的處罰金500元。

第二十六條 違反第十一、十二、十三、十四、十五、十六條之規(guī)

定的駕駛?cè)耍幜P金200元，如造成嚴(yán)重后果的依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，追究當(dāng)事人及本單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。 第二十七條 違反第四、五條之規(guī)定的駕駛?cè)?，處罰金200元，如造成嚴(yán)重后果的追究當(dāng)事人及本單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入礦區(qū)必須遵守道路交通標(biāo)志、標(biāo)線，違反規(guī)定給予駕駛?cè)颂幜P金200元。

第二十八條 嚴(yán)謹(jǐn)酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛等有礙安全行車的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予駕駛?cè)颂幜P金200元，造成嚴(yán)重后果的依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。

本規(guī)定如與上級(jí)規(guī)定有抵觸時(shí)，按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

中煤龍化礦業(yè)有限公司

二o一二年二月二日

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇三

為進(jìn)一步加強(qiáng)校園交通安全管理，維護(hù)正常的教學(xué)、科研、工作和生活秩序，創(chuàng)造安全、文明、有序的校園環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等法律法規(guī)，結(jié)合學(xué)院實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。

一、校門出入管理

1.本院教職工及直系親屬車輛憑保衛(wèi)處制發(fā)的通行證出入校門;通行證應(yīng)放置于機(jī)動(dòng)車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)駕駛位左下側(cè)以便于門衛(wèi)執(zhí)勤人員識(shí)別。

2.在校園內(nèi)從事經(jīng)營或務(wù)工活動(dòng)(含校企合作單位、食堂、商業(yè)門面等)的自用車輛和送貨車輛，須持學(xué)院主管部門證明和駕駛證、行駛證復(fù)印件，經(jīng)保衛(wèi)處審查同意后，辦理短期通行證，否則門衛(wèi)禁止放行。

3.建筑工程用車進(jìn)出學(xué)校，施工單位須事先與保衛(wèi)處聯(lián)系辦理臨時(shí)通行證，按規(guī)定時(shí)間、路線行駛;在人流高峰時(shí)，無特殊情況不得進(jìn)入校園。

4.公務(wù)來訪車輛憑車輛行駛證在校門衛(wèi)換發(fā)登記卡入校，出校時(shí)由公務(wù)接待部門負(fù)責(zé)人簽字后，交門衛(wèi)執(zhí)勤人員換回車輛行駛證。

5.因私來訪車輛憑車輛行駛證履行登記手續(xù)，換發(fā)登記卡入校，出校時(shí)交門衛(wèi)執(zhí)勤人員換回行駛證。

6.凡裝載物資的車輛進(jìn)出校園須接受門衛(wèi)的查驗(yàn)，運(yùn)出物資的車輛必須持有相關(guān)部門出具的物資出門證，否則門衛(wèi)禁止放行。

7.未經(jīng)系部學(xué)工辦和學(xué)生處審核同意，并經(jīng)保衛(wèi)處審查備案，禁止學(xué)生駕駛電動(dòng)車、摩托車和其他機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入校園。

8.出租車一般不準(zhǔn)進(jìn)入校園，特殊原因(接送病人、搬運(yùn)重物等)需向門衛(wèi)講明情況，經(jīng)門衛(wèi)執(zhí)勤人員同意后，方可進(jìn)入。

9.所有機(jī)動(dòng)車輛的出入證，僅作為該車輛的出入使用，車輛及車內(nèi)物品安全由車主自行負(fù)責(zé)。

二、機(jī)動(dòng)車校內(nèi)行駛管理

1.機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園，應(yīng)按交通標(biāo)志減速慢行，避讓行人，校內(nèi)限速20公里/小時(shí)。

2.機(jī)動(dòng)車在校內(nèi)道路會(huì)車時(shí)注意禮讓對(duì)方車輛通行。

3.機(jī)動(dòng)車在校內(nèi)行駛時(shí)嚴(yán)禁超速、鳴喇叭、逆向行駛、酒后駕車等。

4.嚴(yán)禁無牌照的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入校園，嚴(yán)禁無駕駛執(zhí)照的人員駕車進(jìn)入校園或在校園內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車輛和試車。

三、車輛停放秩序管理

1.機(jī)動(dòng)車輛須進(jìn)入停車場或路面劃線停車位停放，未劃停車位的區(qū)域禁止停放車輛。

2.校內(nèi)所有主干道(停車位除外)、教學(xué)區(qū)、學(xué)生生活區(qū)道路均禁止停放任何車輛。禁止在交叉路口、道路轉(zhuǎn)彎處和其它妨礙交通的地方停車。

3.非機(jī)動(dòng)車(含自行車、電動(dòng)車、三輪車和摩托車)應(yīng)有序停放在停車棚或指定位置，嚴(yán)禁將車輛停放在各公共場所的過道、走廊、樓梯口等區(qū)域內(nèi)。

4.未經(jīng)許可，外來車輛不得在校內(nèi)過夜停放。

四、違規(guī)行駛和停放處理

1.對(duì)違反規(guī)定的個(gè)人所在單位部門，在年度綜合治理考核中給予相應(yīng)扣分處罰。

2.對(duì)違反規(guī)定的教職工及家屬車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將貼單提醒，重復(fù)違章的鎖車處理、通報(bào)批評(píng)，并給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。

3.對(duì)違反規(guī)定的外來車輛，進(jìn)行警告、勸離，拒絕其再次進(jìn)入校園。

4.對(duì)違規(guī)停放的非機(jī)動(dòng)車或長期停放一處、無人認(rèn)領(lǐng)、破舊損壞，已喪失使用功能、影響校園景觀的車輛，保衛(wèi)處有權(quán)予以集中清理，車輛遺失或損壞由車主本人負(fù)責(zé)。

5.保衛(wèi)處執(zhí)勤人員有權(quán)對(duì)進(jìn)入校內(nèi)無證、無牌的各類車輛實(shí)行審查暫扣，對(duì)手續(xù)不全的車輛，移交公安機(jī)關(guān)依法處理。

五、附則

1.本規(guī)定由學(xué)院保衛(wèi)處負(fù)責(zé)解釋。

2.本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇四

一、公司內(nèi)交通安全由公司安全委員會(huì)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，行政部負(fù)責(zé)日常管理工作。

二、嚴(yán)禁在公司要道和消防要道上堆集物資、設(shè)備，禁止在路面上做阻礙交通作業(yè)，凡因生產(chǎn)或工程需要封閉道路和挖溝，設(shè)置障礙物等，要向公司安全委員會(huì)申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后才能占用或施工。

三、公司汽車由行政部負(fù)責(zé)管理，叉車、電瓶車由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，所有駕駛員必須經(jīng)過專門的訓(xùn)練、培訓(xùn)，有駕駛證。叉車要定期進(jìn)行審核。

四、進(jìn)入車間的所有車輛必須限速行駛，廠區(qū)內(nèi)限速為15公里/小時(shí)。

五、車輛必須按標(biāo)志和位置行駛和停放，禁止在公司內(nèi)試剎車。

六、叉車、電瓶車駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)乘人。

七、汽車、摩托車、自行車必須停放在車棚內(nèi)，不得亂停放。

八、所有外來車輛必須在門衛(wèi)處登記，并按要求駕駛和停放。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇五

為了確保全校師生的人身安全，切實(shí)防止師生傷亡事故的發(fā)生，確保一方平安，其中交通安全是一個(gè)生重要的方面，為此，根據(jù)我校所處的地理位置，特制定交通安全管理制度如下:

1、全體師生要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和注意事項(xiàng)，執(zhí)行交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。

2、學(xué)生全部步行或由家長接送，要求家長接送車輛不在校門口掉頭或者長時(shí)間逗留，以免影響道路交通。

3、學(xué)校實(shí)行錯(cuò)時(shí)放學(xué)制度，放學(xué)時(shí)由班主任老師帶領(lǐng)全班學(xué)生列隊(duì)走出校門，到達(dá)學(xué)校指定的各班接送區(qū)域后等候家長或步行回家，離開時(shí)向班主任老師告別。學(xué)生不得在放學(xué)后聚集影響交通。

4、校門口實(shí)行人車分流，學(xué)生一律從南校門出入，教師汽車從北校門出入。

5、上學(xué)放學(xué)時(shí)段，2名門衛(wèi)在校門口分南北值守，時(shí)刻關(guān)注交通情況。行政值周和校門口、大廳的值周教師提前到位，履行值周職責(zé)，確保交通順利通暢。

6、橫穿道路，注意車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑；不準(zhǔn)在車輛臨近突然橫穿。不準(zhǔn)在道路上扒車、追車或拋物擊車。

7、不穿越、倚坐人行道車行道的護(hù)欄。

8、乘車時(shí)，機(jī)動(dòng)車行駛中，不可將身體任何部分伸出車外。

9、有人行道，在人行道內(nèi)走，沒有人行道，靠路邊走。

10、列隊(duì)橫過車行道時(shí)，必須從人行橫道列隊(duì)通過，沒有人行道的，必須直行通過，長列隊(duì)伍必要時(shí)也可以暫時(shí)中斷。

11、學(xué)校與交-警部門聯(lián)合，上學(xué)放學(xué)時(shí)段由至少一名交-警到校門口道路指揮交通。

一、要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識(shí)教育。學(xué)校要通過多種形式，定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，每周不少于1次，增強(qiáng)師生安全意識(shí)，讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。

二、嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結(jié)合本校實(shí)際制定并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責(zé)，安排好人員，實(shí)行無縫隙管理，在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的集中時(shí)間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導(dǎo)交通，監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。

三、學(xué)校要建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立學(xué)校道路巡查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，定崗、定人、定責(zé)任段，在距學(xué)校門口50米路段內(nèi)實(shí)行學(xué)校學(xué)校責(zé)任管理，安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，對(duì)學(xué)生在路上的`交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查，對(duì)違紀(jì)學(xué)生及時(shí)制止，盡心批評(píng)教育，做好相應(yīng)記錄。

四、學(xué)校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學(xué)校全員管理，列入對(duì)學(xué)生、班級(jí)及教師的目標(biāo)考核。

五、在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌，提醒機(jī)動(dòng)車輛注意減速慢行，嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛隨意出入校園。

六、教職工，學(xué)生騎自行車要做到八不準(zhǔn)：不準(zhǔn)“飚車”、“飛車”；不準(zhǔn)多車并行；不準(zhǔn)勾肩搭背；不準(zhǔn)撒把騎車；不準(zhǔn)倒騎車；不準(zhǔn)在公路上賽車；不準(zhǔn)騎車帶人；不準(zhǔn)在公路上停車玩耍。

七、監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑，嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。

八、?學(xué)生發(fā)生交通安全事故的，應(yīng)立即送醫(yī)院及時(shí)搶救，并責(zé)任落實(shí)到人。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇六

對(duì)于上班族來說，每天上下班途中的擁堵，很容易讓人產(chǎn)生煩躁情緒。尤其是在炎熱的夏天，人們?cè)诼飞线€容易與他人因一點(diǎn)小事發(fā)生爭執(zhí)，上班族應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，選擇快捷的交通方式，選擇適合自己的放松方式，不少企業(yè)都選擇上下班租車解決員工交通問題，在上下班途中保持平和、放松的心態(tài)。但是員工上下班安全方面一直是企業(yè)關(guān)心的話題，為了進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全工作，避免或減少事故的發(fā)生，特對(duì)職工上下班（進(jìn)、出廠）的交通安全制定本規(guī)定。

一、員工應(yīng)做到。

1、自覺學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律、法規(guī)，提高交通安全意識(shí)和安全技能知識(shí)，并有接受單位組織安全培訓(xùn)教育的義務(wù)。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車上下班的，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。無證駕駛機(jī)動(dòng)車不得駛?cè)霃S區(qū)。

3、駕駛摩托車上下班（進(jìn)、出廠）必須正確戴好安全帽行駛，騎電動(dòng)車上下班提倡戴安全帽。

4、駕車人上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車、摩托車、電動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查；不要駕駛安全設(shè)施不全等具有安全隱患的汽車、摩托車、電動(dòng)車。

5、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。

6、按規(guī)定停放車輛，駕駛員離開車輛時(shí)應(yīng)對(duì)車輛采取制動(dòng)措施，并確認(rèn)停車安全，以防發(fā)生意外事故。

7、因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強(qiáng)自我保護(hù)、自我防范意識(shí)，避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。

8、上下班途中或因公外出期間受到機(jī)動(dòng)車傷害后，除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)外，要保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場，并迅速撥打“122”電話報(bào)警。報(bào)警要講清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、主要情況和造成的后果。

9、因事故受傷就醫(yī)時(shí)應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，并保管好所有的就醫(yī)證明材料。

二、單位應(yīng)做到。

1、利用各種宣傳工具、信息平臺(tái)，定期或不定期對(duì)員工進(jìn)行本單位安全生產(chǎn)管理制度、交通安全法律法規(guī)等知識(shí)的教育和培訓(xùn)，提高員工交通安全意識(shí)和自我保護(hù)技能知識(shí)。

2、單位的大門口顯要位置應(yīng)設(shè)立醒目的交通安全提示語或安全警示標(biāo)志。

3、安全保衛(wèi)人員應(yīng)經(jīng)常性地對(duì)員工駕車進(jìn)、出廠戴安全帽情況進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的，有權(quán)責(zé)令其糾正、并處罰。要掌握駕駛汽車、摩托車、電動(dòng)車上下班的職工情況。

4、廠區(qū)內(nèi)各類車輛應(yīng)限低速行駛，并定點(diǎn)停放，停車棚(庫)設(shè)置安全提示牌。

5、鼓勵(lì)職工乘座公共交通工具上下班，有條件的單位應(yīng)配備客車接送職工上下班。離廠區(qū)較遠(yuǎn)的三班制作業(yè)人員，單位應(yīng)為其提供夜間休息場所。

6、廠(礦)區(qū)內(nèi)租賃、外包、外協(xié)的鏟車、挖機(jī)等特種車輛必須證照齊全，操作人員持證上崗，不符合要求的，有權(quán)責(zé)令其整改或責(zé)令其停止作業(yè)。

7、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理。上班時(shí)間嚴(yán)禁擅自離廠，以避免意外事故發(fā)生。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇七

第一條為加強(qiáng)市區(qū)機(jī)動(dòng)車停車場的建設(shè)和管理，規(guī)范機(jī)動(dòng)車停車秩序，保障城市道路交通協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、國務(wù)院《城市道路管理?xiàng)l例》和《江蘇省道路交通安全條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。

第二條本市市區(qū)范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車場的建設(shè)和管理適用本辦法。

本辦法所稱停車場，是指供機(jī)動(dòng)車停放的各種室內(nèi)或者室外場所及其配套設(shè)施。

第三條市公安交通管理部門是本市市區(qū)范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車場建設(shè)和管理的牽頭部門。市建設(shè)、規(guī)劃、房管、城-管、工商、價(jià)格、人防等部門根據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)停車場的建設(shè)和管理工作。

第四條停車場的建設(shè)實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃。

政府鼓勵(lì)自然人、法人或者其他組織投資建設(shè)停車場，實(shí)行誰投資、誰受益的原則，并在有關(guān)方面提供優(yōu)惠政策。

第二章停車場的規(guī)劃與建設(shè)

第五條根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求，市規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同市建設(shè)和公安交通管理等部門編制公共停車場布局規(guī)劃，并按規(guī)定程序報(bào)批后組織實(shí)施。

第六條市規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市發(fā)展的實(shí)際情況，會(huì)同市建設(shè)、國土、公安交通管理等部門，制訂建筑物配建停車位標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)市政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

第七條新建、改建或者擴(kuò)建建筑物的應(yīng)當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)配建停車場。按標(biāo)準(zhǔn)配建的停車場應(yīng)當(dāng)與主體建筑同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用。停車場不得停止使用或者挪作他用。

第八條有下列情形之一的建設(shè)項(xiàng)目，配建停車場時(shí)，須開展交通影響評(píng)價(jià)：

（一）城市核心區(qū)以內(nèi)，建筑規(guī)模超過5萬平方米的居住類項(xiàng)目；

（二）除城市核心區(qū)以外的市區(qū)范圍內(nèi)，建筑規(guī)模超過10萬平方米的居住類項(xiàng)目；

（三）市區(qū)范圍內(nèi)倉儲(chǔ)式超市、綜合市場、大賣場、批發(fā)交易市場和建筑規(guī)模超過3萬平方米的大型公共建筑等項(xiàng)目。

第九條停車場的設(shè)計(jì)方案須經(jīng)市規(guī)劃部門審核，并征得市公安交通管理部門同意；停車場竣工后須經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。

第十條政府待建土地經(jīng)市規(guī)劃、國土、公安交通管理等部門核準(zhǔn)后，可用于設(shè)立臨時(shí)停車場。

企業(yè)、事業(yè)單位可利用自有待建土地，按規(guī)定申辦臨時(shí)停車場。

第三章停車場的設(shè)立和管理

第十一條申請(qǐng)開辦經(jīng)營性停車場的，應(yīng)當(dāng)依法到工商管理部門登記注冊(cè)，并向市公安交通管理部門備案，未經(jīng)登記注冊(cè)和備案的，不得提供有償停放服務(wù)。

第十二條開辦經(jīng)營性停車場應(yīng)當(dāng)具備照明、排水、通風(fēng)、消防、防盜等條件或者必要的設(shè)施，并保持其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

市公安交通管理等部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各類停車場需要配備的設(shè)施條件和運(yùn)行管理規(guī)范制定具體管理辦法。

第十三條停車場的經(jīng)營單位提供機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé)：

（二）執(zhí)行市公安交通管理等部門制定的具體管理辦法；

（三）負(fù)責(zé)進(jìn)出車輛的查驗(yàn)、登記；

（四）維護(hù)車輛停放秩序；

（五）實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，使用價(jià)格部門監(jiān)制的標(biāo)價(jià)牌，按照標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；

（六）出具稅務(wù)停車專用發(fā)票；

（七）做好停車場防火、防盜等安全防范工作；

（八）協(xié)助疏導(dǎo)停車場出入口的交通。

第十四條 停車場的經(jīng)營單位提供機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)時(shí)，可以收取停放服務(wù)費(fèi)；停放服務(wù)費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格部門根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定另行制定。

第十五條停車場的經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保持停車場設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，建立健全內(nèi)部規(guī)章制度。

第四章道路臨時(shí)停車場

第十六條市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同市規(guī)劃、建設(shè)、城-管等部門，根據(jù)城市道路交通狀況和臨時(shí)停車場設(shè)置規(guī)范，編制機(jī)動(dòng)車道路臨時(shí)停車方案。

第十七條市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路臨時(shí)停車方案，劃定機(jī)動(dòng)車道路臨時(shí)停車泊位。

市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同市建設(shè)、規(guī)劃等部門對(duì)臨時(shí)停車路段每年評(píng)估一次，并根據(jù)道路交通狀況、周邊停車場增減等情況，及時(shí)調(diào)整道路臨時(shí)停車泊位。

市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)停車需求狀況在非繁忙路段設(shè)置適量的限時(shí)免費(fèi)臨時(shí)停車泊位。

第十八條在道路臨時(shí)停車泊位使用、變更前，市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同市建設(shè)部門對(duì)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行公告，并在該路段設(shè)置明顯標(biāo)牌。

市公安交通管理部門根據(jù)大型活動(dòng)或者其他特殊情況的需要對(duì)臨時(shí)停車泊位進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)將調(diào)整情況以明顯標(biāo)志予以告知。

第十九條機(jī)動(dòng)車在臨時(shí)停放路段收費(fèi)時(shí)間內(nèi)停車的，應(yīng)當(dāng)繳納臨時(shí)停車泊位使用費(fèi)。

臨時(shí)停車泊位使用費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格部門根據(jù)公安交通管理部門劃定的區(qū)域另行制定。

道路臨時(shí)停車泊位收費(fèi)屬政府非稅收入，收費(fèi)票據(jù)由市財(cái)政部門統(tǒng)一印制，所收費(fèi)用全額上繳市政府非稅收入專戶。臨時(shí)停車泊位日常管理和維修所需費(fèi)用由市財(cái)政部門從所收費(fèi)用中支出。

第二十條有下列情形之一的，免繳臨時(shí)停車泊位使用費(fèi)：

（一）舉辦大型公益性活動(dòng)期間，在公安交通管理部門確定的臨時(shí)停車泊位內(nèi)停車的；

（二）下肢殘疾駕駛?cè)藛T駕駛機(jī)動(dòng)車在臨時(shí)停車泊位內(nèi)停車的；

（三）接送學(xué)生車輛在小學(xué)、幼兒園等周邊道路設(shè)置的臨時(shí)停車泊位內(nèi)停車的；

（四）軍車和執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車在臨時(shí)停車泊位內(nèi)停車的；

（五）在臨時(shí)停車泊位內(nèi)停車單次不超過15分鐘的。

第二十一條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸褂门R時(shí)停車泊位，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）在劃定的停車泊位內(nèi)按道路順行方向停車，車身不得超出停車泊位標(biāo)線；

（二）愛護(hù)和正確使用收費(fèi)設(shè)備；

（四）將收費(fèi)票據(jù)放置在車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)明顯位置，以備查驗(yàn)；

（五）服從管理人員的指揮和管理。

第二十二條道板臨時(shí)停車場的設(shè)立和管理參照道路臨時(shí)停車泊位的規(guī)定執(zhí)行。

第五章住宅區(qū)機(jī)動(dòng)車停放

第二十三條住宅區(qū)應(yīng)當(dāng)配建停車場。沒有停車場或者停車場停車泊位不能滿足需求時(shí)，物業(yè)管理企業(yè)可以接受業(yè)主委員會(huì)的委托在市公安交通管理部門的指導(dǎo)下，在住宅區(qū)內(nèi)劃定停車泊位。停車泊位不得占用消防通道，不得阻礙交通。

第二十四條停車場產(chǎn)權(quán)屬建設(shè)單位的，可以由建設(shè)單位自行管理，也可以委托住宅區(qū)停車場管理單位管理。停車場產(chǎn)權(quán)屬業(yè)主共有或者停車泊位產(chǎn)權(quán)屬業(yè)主個(gè)人所有的，業(yè)主委員會(huì)或者業(yè)主個(gè)人可以委托住宅區(qū)停車場管理單位管理；業(yè)主委員會(huì)未成立的，由建設(shè)單位委托住宅區(qū)停車場管理單位管理。利用民用建筑依法配套建設(shè)的人防工程用于停車的，依法由人防部門管理。

第二十五條建設(shè)單位按規(guī)劃要求配建的停車設(shè)施（包括地面或者地下停車庫、立體停車庫等）應(yīng)當(dāng)提供給本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人使用，尚未出售的應(yīng)當(dāng)出租，不得閑置不用。

停車泊位轉(zhuǎn)讓的，受讓對(duì)象應(yīng)當(dāng)是本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主；租用停車泊位的業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權(quán)。

第二十六條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車管理服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在物業(yè)管理服務(wù)合同中約定。物業(yè)管理服務(wù)合同未就停車管理作出約定的，由業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)管理企業(yè)商定。

第二十七條停車場管理單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）遵守本市停車管理的有關(guān)規(guī)定；

（二）履行物業(yè)服務(wù)合同有關(guān)停車管理的約定；

（四）地面、墻面設(shè)立交通標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛。

第二十八條住宅區(qū)機(jī)動(dòng)車停放管理服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格部門另行制定。

第二十九條車輛停放人應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：

（三）按照規(guī)定或者約定繳納車輛停放管理服務(wù)費(fèi)用。

第三十條車輛停放人可以與停車管理單位訂立停車管理服務(wù)合同，可以約定機(jī)動(dòng)車基本情況、雙方的權(quán)利義務(wù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、管理責(zé)任、管理期限以及違約責(zé)任等內(nèi)容。

車輛停放人對(duì)停放的車輛有保管要求的，另行簽訂保管合同。

第三十一條對(duì)不按規(guī)定停放車輛，影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路暢通或者公共安全的，停車管理單位可以按照停車管理服務(wù)合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時(shí)公約或者業(yè)主大會(huì)決議進(jìn)行處理。

第六章罰則

第三十二條停車場內(nèi)的機(jī)動(dòng)車受到損毀或者丟失的，機(jī)動(dòng)車所有人可以依照保險(xiǎn)合同的約定，向投保的'保險(xiǎn)公司要求賠償，停車場管理單位應(yīng)當(dāng)提供必要的協(xié)助。

停車場的經(jīng)營單位因不履行職責(zé)或者因不符合停車場管理規(guī)范而造成停車場內(nèi)的機(jī)動(dòng)車受到損毀或者丟失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蜻^錯(cuò)造成停車場設(shè)施或者其他車輛損毀的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第三十三條違反本辦法有關(guān)停車場規(guī)劃、建設(shè)、收費(fèi)、人防等規(guī)定的，由市規(guī)劃、建設(shè)、價(jià)格或者人防等部門按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。

第三十四條停止使用停車場或者改變停車場用途的，由市公安交通管理部門依法處罰，并責(zé)令其限期恢復(fù)。

第三十五條有下列情形之一的，市公安交通管理部門可責(zé)令其立即駛離；拒不駛離或者機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的，可以將其車輛拖離停放地：

（二）未按照停車場管理單位的要求停放車輛或者進(jìn)出停車場，阻礙停車場內(nèi)車輛正常通行的。

第三十六條劃有臨時(shí)停車泊位的道路，機(jī)動(dòng)車未在臨時(shí)停車泊位內(nèi)停放的，由有關(guān)部門依法處罰。

第三十七條對(duì)故意移動(dòng)或損壞停車收費(fèi)管理設(shè)施，造成危害后果的，由市公安交通管理部門依法處罰，并追究其賠償責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第三十八條停車場經(jīng)營單位不按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、不給票據(jù)或少給票據(jù)的，由有關(guān)部門依法處理。

第三十九條當(dāng)事人對(duì)具體行政行為不服的，可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟。

第四十條行政機(jī)關(guān)工作人員違反本辦法的規(guī)定，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級(jí)管理部門對(duì)直接責(zé)任人員和主要負(fù)責(zé)人給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第七章附則

第四十一條公共交通車輛停車場、道路客貨運(yùn)輸站場的規(guī)劃、建設(shè)和管理，根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四十二條金壇、溧陽市可參照本辦法執(zhí)行。

第四十三條本辦法自2015年1月15日起施行。2002年9月27日市政府頒發(fā)的《常州市市區(qū)停車場管理辦法》（常政發(fā)（2002）183號(hào)）同時(shí)廢止。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇八

1.開車前，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水位、油位是否符合要求，并檢查連接處和各接頭是否滲油、漏油。

2.檢查燃油油量、液壓油油量及各油管接頭有無漏油情況。

3.檢查蓄電池電極柱導(dǎo)線是否擰緊，其它導(dǎo)線有無松脫。

4.檢查輪胎氣壓、方向盤、制動(dòng)踏板的自由行程是否合適。

5.檢查燈光、喇叭等信號(hào)裝置是否正常。

6.檢查中所發(fā)現(xiàn)的.問題，應(yīng)在出車前進(jìn)行排除。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，檢查各項(xiàng)儀表是否正常;發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即熄火，進(jìn)行檢查排除，正常后方可運(yùn)行。

8.叉車作業(yè)前先松開制動(dòng)手柄，然后起步行使，并檢查腳踏制動(dòng)效果是否良好;檢查門架的起升、傾斜動(dòng)作是否正常，轉(zhuǎn)向是否輕便、靈活;確認(rèn)正常后方可投入作業(yè)。

9.注意叉車四周安全狀況，起動(dòng)叉車前，確認(rèn)叉車附近無人。

1.叉車行使作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意傾聽有否異常聲響。

2.叉車在廠區(qū)、車間干道上行駛，其速度應(yīng)控制在10公里/小時(shí)速度范圍內(nèi)，并注意來往行人隨時(shí)鳴喇叭。

3.叉車只能在完全停車后才能換向;嚴(yán)禁提升、傾斜同時(shí)操作及超載運(yùn)行。

4.出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)停車檢查，及時(shí)排除。

5.嚴(yán)禁將貨物置于貨叉尖端進(jìn)行推行或用叉端提升貨物。嚴(yán)禁在貨叉或托盤上搭乘人員。

6.嚴(yán)禁將身體的任何部分伸入門架機(jī)構(gòu)，門架與叉車之間。嚴(yán)禁將身體的任何部分伸出操作臺(tái)外。

7.當(dāng)裝卸貨物時(shí)，應(yīng)慢慢的操作液壓控制操縱桿。在升降操作時(shí)，禁止突然降落或停止。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2-3分鐘后熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車后，應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄。

3.低溫季節(jié)(在零度以下)，應(yīng)放盡冷卻水。

4.當(dāng)氣溫低于5-15度時(shí)，應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi)，以免凍裂。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器手柄1-2轉(zhuǎn)，檢查螺栓、螺母有無松脫現(xiàn)象，并及時(shí)排除不正常情況。

5.將叉車沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后，停放車庫或指定地點(diǎn)。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇九

1月19日，云南省人民政府網(wǎng)發(fā)布《云南省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理辦法》，本《辦法》將于4月1日起施行，禁止個(gè)人違法收購拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車。擅自拆解回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車將處1萬元以上3萬元以下罰款。更多具體消息，請(qǐng)看下文!

禁止個(gè)人違法收購拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車。

《辦法》禁止報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)以租賃、委托、掛靠等方式允許非報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)或者個(gè)人經(jīng)營報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解業(yè)務(wù)，否則將處1萬元以上3萬元以下罰款。同時(shí)要求報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)要合理設(shè)置回收網(wǎng)點(diǎn)?；厥站W(wǎng)點(diǎn)的場地面積不得低于2000平方米，并具有符合標(biāo)準(zhǔn)的回收、存儲(chǔ)、辦公、消防、環(huán)保等設(shè)施設(shè)備和3名以上專業(yè)回收人員。對(duì)于達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，其所有人須依法將其交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)并辦理報(bào)廢和注銷登記。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車，應(yīng)向機(jī)動(dòng)車所有人支付收購費(fèi)用，出具報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明，并按照有關(guān)規(guī)定向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車注銷登記。

《辦法》強(qiáng)調(diào)，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)應(yīng)建立報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解檔案和信息管理系統(tǒng)，如實(shí)記錄回收、拆解處理環(huán)節(jié)的有關(guān)信息，并按規(guī)定報(bào)送工業(yè)和信息化等有關(guān)部門，信息記錄的保存期限不得少于3年。報(bào)廢的大型客車、校車、貨車以及其他營運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督下解體。

回收網(wǎng)點(diǎn)不得擅自拆解回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車，否則將處1萬元以上3萬元以下罰款。

《辦法》禁止廢舊金屬收購企業(yè)、車輛維修企業(yè)和其他單位或者個(gè)人違法收購、拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整車以及報(bào)廢機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架(“五大總成”)。

出售零件應(yīng)標(biāo)明“報(bào)廢車”。

《辦法》提出，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)拆解的“五大總成”以外的其他零部件，符合國家技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性要求能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回用件”以及回收拆解企業(yè)名稱。拆解的廢棄蓄電池等危險(xiǎn)廢物，須交由具有相應(yīng)危險(xiǎn)廢物處置經(jīng)營許可的單位處理。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)可以將回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整車或者“五大總成”，依法提供給有關(guān)單位作為影視道具、教學(xué)用具等特殊使用,工業(yè)和信息化主管部門須進(jìn)行核實(shí)。若弄虛作假，將由工業(yè)和信息化主管部門責(zé)令改正，按照?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車整車每輛處1萬元以上2萬元以下、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”每件處5000元以上1萬元以下罰款。

國家機(jī)關(guān)依法收繳的達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)拆解，不得拍賣或者以其他方式轉(zhuǎn)讓。

附：《辦法》全文。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇十

車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。

1.輪胎。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。

2.全車各部位外露螺栓無松動(dòng)、不缺少。

3.燈光、喇叭齊全有效。

4.轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動(dòng)量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。

5.漏油。如變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。

6.漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。

7.制動(dòng)。制動(dòng)管路無漏氣、漏油，儲(chǔ)氣筒無漏氣，放氣開關(guān)完好，駐車制動(dòng)器操縱桿移動(dòng)量合格(3~5齒)，離合器踏板自由行程為30~40mm。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查油面高度應(yīng)在機(jī)油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動(dòng)、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后無異響。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇十一

機(jī)動(dòng)能源部11月份工作總結(jié)：

1、設(shè)備管理方面。

1.1建立健全設(shè)備檔案，每天收集機(jī)修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。

1.2及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時(shí)分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

2、設(shè)備維修方面。

2.1對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機(jī)時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老―毛病，老大難問題，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成，對(duì)一些常用的備品備件倉庫有合理儲(chǔ)備。

2.311月份機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)100余項(xiàng)，較大的維修活動(dòng)如下：

1）對(duì)鼓風(fēng)爐汽包8根進(jìn)出水檢查，更換風(fēng)口水套32個(gè)球閥、單向閥；

2）對(duì)鼓風(fēng)爐風(fēng)口水套大修，更換了三塊水套，焊補(bǔ)11個(gè)漏點(diǎn)等；

3）對(duì)1#630高壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；

4）對(duì)脫硫堿水循環(huán)泵二臺(tái)進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；

5）對(duì)硫酸1#電除霧陰極芒刺進(jìn)行處理。

7）對(duì)底吹爐鑄渣機(jī)的輪子因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換，對(duì)導(dǎo)軌楔鐵進(jìn)行了加固處理；

8）對(duì)tp01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換；

9）對(duì)tp12、tp13、tp15刮板的軌道進(jìn)行了更換；

10）洗袋破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對(duì)；

13）對(duì)浸出2臺(tái)泵前軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換；

14）對(duì)硫酸干燥泵的下部銅套進(jìn)行了更換，對(duì)銅套的潤滑方式作了改進(jìn)；

15）對(duì)制氧車間循環(huán)水泵進(jìn)行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封；

16）對(duì)圓筒倉1―b04皮帶機(jī)，1―e03斗體機(jī)更換了皮帶；

17）對(duì)底吹爐1#8#電子皮帶秤進(jìn)行校檢。

3、設(shè)備保養(yǎng)方面。

3.1為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機(jī)械磨損，延長機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下，協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

3.2對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認(rèn)真做好記錄，有問題及時(shí)解決，對(duì)需要停機(jī)才能解決的問題，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

4、團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

4.111月份機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍，作為機(jī)動(dòng)能源部主管，為給員工帶好頭，在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn)，經(jīng)常加班加點(diǎn)，本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以公司利益為重，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是，平常多與下屬溝通，對(duì)員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對(duì)表現(xiàn)好的的員工，激勵(lì)員工進(jìn)取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

4.2搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn)，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí)，自己心急如焚。平時(shí)，我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問題，而不是被動(dòng)的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn)，這樣一來，維修工的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來活力和財(cái)富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。

2、解決措施。

為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，強(qiáng)化設(shè)備管理勢在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精心地維護(hù)保養(yǎng)，進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

2.1操作工“三好”、“四會(huì)”要求。

管好、用好、修好設(shè)備；會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來，因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識(shí)造成事故，人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。

2.2強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)。

“三分使用，七分保養(yǎng)”的思想對(duì)機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺(tái)新設(shè)備購置之初，隨機(jī)都有一本維修保養(yǎng)手冊(cè)，要嚴(yán)格按照手冊(cè)相關(guān)規(guī)定，按時(shí)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng)，對(duì)減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用，被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救，兩者相比，前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益，并且在時(shí)間上掌握著主動(dòng)權(quán)?，F(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式，著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理，以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo)，以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體，以員工的的行為規(guī)范化為過程，以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施。

2.2.1日常保養(yǎng)。

日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對(duì)當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時(shí)給予排除，并認(rèn)真做好交接―班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對(duì)不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人給予處罰。

2.2.2一級(jí)保養(yǎng)。

一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，在計(jì)劃停機(jī)檢修時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級(jí)保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對(duì)不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人，給予處罰，主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.3二級(jí)保養(yǎng)。

二級(jí)保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計(jì)劃，按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和修理；更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修時(shí)間。二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫《維修工作票》，維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄。維修結(jié)束后，機(jī)修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗(yàn)收，交設(shè)備保障部存檔。對(duì)二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng)，造成停機(jī)事故責(zé)任人，給予處罰，機(jī)（電）主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的綜合治理。

首先是動(dòng)態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時(shí)安排整改，對(duì)于暫時(shí)無法整改的隱患，及時(shí)制定有效的監(jiān)護(hù)措施，并隨時(shí)掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改。

其次是全過程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時(shí)間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過程管理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。

2.3設(shè)備的維修。

將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運(yùn)用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運(yùn)行維護(hù)成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括：

（1）維修人員100%接受工作指令指導(dǎo)；

（2）90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生；

（3）全部工作的30%是預(yù)防性維修工作；

（4）90%的工作按照計(jì)劃/工期進(jìn)行；

（5）全部工作時(shí)間100%達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn)；

（6）極少出現(xiàn)零部件短缺的情況（每月少于兩次）；

（7）加班時(shí)間低于總維修時(shí)間的2%；

（8）維修費(fèi)用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修，措施如下：

2.31良好的企業(yè)文化做背景。加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視，充分調(diào)動(dòng)維修工的工作積極性和創(chuàng)造性，對(duì)維修工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平，并進(jìn)行知識(shí)和技能評(píng)估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。

2.32編制預(yù)防性維修計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預(yù)防性維修計(jì)劃文檔包括：

（1）日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等；

（2）預(yù)防性更換。按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件；

（3）按時(shí)間表改造或大修設(shè)備；

（4）先兆維修；

（5）基于狀態(tài)監(jiān)測或運(yùn)行狀況的維修。

2.33抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié)。

合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，及時(shí)供應(yīng)備件，可以縮短修理時(shí)間、減少機(jī)械損失，供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。

挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著貴冶工程的即將完工，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。

企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對(duì)設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟(jì)的角度，在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展，以便運(yùn)用自己的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)濟(jì)知識(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起，謹(jǐn)小慎微，精心組織，合理計(jì)劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇十二

1、機(jī)動(dòng)車駕駛員是車輛管理的直接責(zé)任人,應(yīng)遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識(shí),認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定,確保行車安全。

2、車輛駕駛員應(yīng)每天準(zhǔn)時(shí)上班,準(zhǔn)備好車輛,隨時(shí)待命,上班時(shí)間必須保持通訊暢通,無出車任務(wù)或主管領(lǐng)導(dǎo)出差時(shí),不得擅自離崗,否則作曠工處理。

3、公司所有車輛駕駛員應(yīng)相對(duì)固定,人車定位,避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴(yán)格遵守車隊(duì)長的車輛調(diào)度,未經(jīng)同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊(duì)長調(diào)度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計(jì)3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對(duì)外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責(zé)任均由駕駛員承擔(dān)。

4、車輛日常保養(yǎng)責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車況,發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊(duì)長,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后由駕駛員進(jìn)行維修或更換,預(yù)防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。

5、調(diào)整車輛駕駛員時(shí),由成隊(duì)長負(fù)責(zé)做好前后任駕駛員應(yīng)做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設(shè)備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

6、每月召開一次由車隊(duì)長組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí),強(qiáng)化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。

1、公司車輛資源應(yīng)優(yōu)先利用,部門用車應(yīng)填寫用(派)車申請(qǐng)單向車隊(duì)長提出申請(qǐng),派車單應(yīng)說明用車事由、用車部門、用車人和用車時(shí)間,由車隊(duì)長統(tǒng)一調(diào)配,并在每月月底由車隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊(duì)長核對(duì)后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)銷費(fèi)用。

2、車隊(duì)?wèi)?yīng)建立車輛調(diào)配程序,駕駛員應(yīng)做好用(派)車單的臺(tái)賬記錄,內(nèi)容為用車時(shí)間、用車部門、出車地點(diǎn)、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。

3、車輛不得私自外借,確需借用時(shí),必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意;擅自外借,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

4、嚴(yán)禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當(dāng)晚不能回歸的車輛或因維修當(dāng)晚無法回歸的車輛,應(yīng)將車輛停放于安全可靠的場地。凡未將車輛停放于安全可靠的場地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)賠償損失。

6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應(yīng)向車隊(duì)長說明情況,并持有車隊(duì)長簽名的派車單,產(chǎn)生的車輛費(fèi)用由車隊(duì)長核實(shí)并上報(bào)總經(jīng)理簽字后方可報(bào)銷。

7、公司員工的私車確實(shí)需要頻繁用于公司日常經(jīng)營事務(wù),其車輛費(fèi)用報(bào)銷由車隊(duì)長根據(jù)各車的情況制定標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司經(jīng)理會(huì)議同意后按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。

1、違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的,駕駛員承擔(dān)50%的.罰款,公司承擔(dān)50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊(duì)長審核,由駕駛員承擔(dān)20%的罰款,公司承擔(dān)80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進(jìn)行處罰的,由駕駛員承擔(dān)100%的罰款。

2、車輛發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即向交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,并報(bào)告車隊(duì)長,并將相關(guān)責(zé)任認(rèn)定資料復(fù)印件交車隊(duì)長備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊(duì)長和駕駛員應(yīng)積極配合進(jìn)行事故的調(diào)查處理。

3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責(zé)任因公司駕駛員造成的,公司將根據(jù)相關(guān)事故責(zé)任認(rèn)定書,交警部門的處罰單據(jù),結(jié)合駕駛員書面情況匯報(bào),公司車輛損失情況及維修費(fèi)用、相關(guān)人員傷亡情況及醫(yī)療費(fèi)用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,按以下規(guī)定酌情處理:。

(1)無人員受傷:駕駛責(zé)任人應(yīng)補(bǔ)足保險(xiǎn)公司理賠后的差額;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以下的,扣罰駕駛責(zé)任人100--200元/次;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以上的,扣罰駕駛員責(zé)任人200--500元/次。

(2)有人員傷亡,保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用不足以賠償事故相關(guān)費(fèi)用的,視責(zé)任情況由駕駛責(zé)任人和公司補(bǔ)足保險(xiǎn)理賠差額費(fèi)用,并視責(zé)任情況扣罰駕駛責(zé)任人500-1500元/次。發(fā)生無責(zé)事故,有人員傷亡的,有公司承擔(dān)理賠不足的費(fèi)用。

(3)發(fā)生責(zé)任死亡事故被公安交警部門追究刑事責(zé)任的,公司與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

4、嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導(dǎo)致事故發(fā)生的,賠償費(fèi)用全額由駕駛責(zé)任人承擔(dān),并與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

1、公司的機(jī)動(dòng)車車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貙?shí)行定點(diǎn)維修,對(duì)中高檔車輛應(yīng)送4s維修站維修。車隊(duì)長應(yīng)收集車輛維修的相關(guān)資料備公司核查。

2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請(qǐng)――車隊(duì)長確認(rèn)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費(fèi)估價(jià)報(bào)車隊(duì)長――完工檢驗(yàn)――維修結(jié)算單簽字確認(rèn)――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報(bào)銷。

3、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修,無特殊情況應(yīng)到公司定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行維修,需說明原因報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核總經(jīng)理審批后實(shí)施維修。

4、車輛的保養(yǎng)應(yīng)按照車輛使用說明書規(guī)定的時(shí)間和行駛里程進(jìn)行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺(tái)賬,嚴(yán)格杜絕脫保,如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊(duì)長和責(zé)任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時(shí),造成車輛非正常大修,扣除車隊(duì)長和責(zé)任駕駛員各500元。車輛駕駛員應(yīng)保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。

5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí),應(yīng)立即采取措施,特別是出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴(yán)重故障,應(yīng)立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊(duì)長報(bào)告并盡快維修。

6、按時(shí)組織實(shí)施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗(yàn)工作以及公路運(yùn)輸管理部門規(guī)定的營運(yùn)證審驗(yàn)工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時(shí)年審,被公安交警和公路運(yùn)輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險(xiǎn)理賠無法賠償?shù)?費(fèi)用由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān),并進(jìn)行一定的處罰。

7、公司機(jī)動(dòng)車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等國家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關(guān)費(fèi)用由公司車隊(duì)長統(tǒng)一購買。

1、車輛各項(xiàng)使用費(fèi)用(過路費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、年審費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi))統(tǒng)一由車隊(duì)長審核,領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報(bào)銷。車隊(duì)長統(tǒng)計(jì)并建立車輛使用臺(tái)賬,每月25日統(tǒng)計(jì)當(dāng)月后臺(tái)賬報(bào)辦公室,并與財(cái)務(wù)部復(fù)核。

2、公司所有車輛實(shí)行油卡管理,專卡專車使用。車輛駕駛員應(yīng)在用(派)車單上注明加油的時(shí)間及數(shù)量,車隊(duì)長定期檢查。

3、車輛駕駛員應(yīng)將加油后的憑據(jù)交由車隊(duì)長統(tǒng)計(jì),車隊(duì)長視車輛的加油情況,及時(shí)合理充值油卡。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇十三

本規(guī)程適用于廠區(qū)內(nèi)所有叉車.

2.1廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指限于公司范圍內(nèi)運(yùn)行及作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛。

2.2廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員，必須經(jīng)過上級(jí)交通管理部門考核合格，領(lǐng)取駕駛證或者取得上級(jí)規(guī)定部門頒發(fā)的《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作合格證》，方準(zhǔn)駕駛車輛。

2.3廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。

2.4車輛的.整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合程序文件的規(guī)定。

2.5車輛必須保持車容整潔，車身周正，車況良好;車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。

2.6廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在公司內(nèi)行駛最高時(shí)速10公里，出入公司的時(shí)速5公里，嚴(yán)禁超速行駛。嚴(yán)禁在公司內(nèi)鳴汽喇叭。

2.7廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)禁無證駕駛;嚴(yán)禁穿拖鞋駕駛;嚴(yán)禁在廠區(qū)超車;嚴(yán)禁在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為;廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)亂停亂放。

2.8貨運(yùn)汽車裝載貨物須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固，嚴(yán)禁超重、超高、超寬載貨。

2.9叉車嚴(yán)禁拖帶掛車或牽引車輛。

2.10叉車嚴(yán)禁載人行駛。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇十四

保證非機(jī)動(dòng)車存車秩序，保障存車安全。

2、范圍。

3、職責(zé)。

3.1安管隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)各項(xiàng)目非機(jī)動(dòng)車管理過程和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控檢查。

3.2安管隊(duì)長負(fù)責(zé)指導(dǎo)、檢查非機(jī)動(dòng)車的日常管理工作。

4、實(shí)施程序。

4.1非機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入后統(tǒng)一停放在指定停放區(qū)，嚴(yán)禁亂停亂放。車主應(yīng)自覺服從車場管理員的指揮，共同維護(hù)好交通秩序。

4.2非機(jī)動(dòng)車出入小區(qū)須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意交通安全。小區(qū)范圍內(nèi)不準(zhǔn)洗車。

4.3小區(qū)只提供非機(jī)動(dòng)車停放場地，不收取任何費(fèi)用。請(qǐng)車主自行鎖好車輛、保管好停車牌及車上物品，避免車輛、財(cái)物丟失。

4.4嚴(yán)禁外來非機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入小區(qū)。

4.5緊急情況下，車輛管理員可拒絕任何非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入小區(qū)范圍。

4.6協(xié)助公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊盜竊非機(jī)動(dòng)車的犯罪活動(dòng)。

4.7管理處將定期清查無證無照和無主非機(jī)動(dòng)車，一個(gè)月內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的按公安機(jī)關(guān)有關(guān)制度處理。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇十五

保障本停車場的公共秩序及安全，滿足廣大用戶的需要。

2、適用范圍。

適用于海通園小區(qū)范圍內(nèi)非機(jī)動(dòng)車停放。

3、職責(zé)。

3.1秩序維護(hù)部主管負(fù)責(zé)預(yù)案的修訂與組織實(shí)施。

3.2秩序維護(hù)部秩序班長負(fù)責(zé)預(yù)案的培訓(xùn)、落實(shí)與執(zhí)行。

4、工作要求。

4.1停車場適用于本小區(qū)內(nèi)的業(yè)主、物業(yè)使用人、客戶停放普通自行車、電動(dòng)自行車、

摩托車等非機(jī)動(dòng)車。

4.2本車場為24小時(shí)免費(fèi)停放的非機(jī)動(dòng)車停車場。

4.3進(jìn)出本車場的車輛需服從本車場管理人員的指揮，按照將車輛停放整齊；嚴(yán)禁將車停泊于道路上、單元門棟、或其它非停車區(qū)域內(nèi)，本車場管理人員將有權(quán)采取適當(dāng)措施，維護(hù)本車場之正常秩序。

4.4本車場為免費(fèi)停車場，車輛停放后，將車鎖好，貴重物品隨身攜帶；車輛停放期間，車輛的丟失、被盜均由車主或車輛使用者自行負(fù)責(zé)，本車場無任何賠償責(zé)任。

4.5請(qǐng)保持本車場的整潔及秩序，本車場區(qū)域內(nèi)禁止裝載易燃、易爆、有毒、強(qiáng)烈腐。

蝕*等危險(xiǎn)品的車輛進(jìn)入本車場。不得于指定區(qū)域以外裝卸貨物或陳放物品，也不得于本車場區(qū)域內(nèi)拍賣、兜售或進(jìn)行其它停車以外的活動(dòng)。也不得從事任何違反治安管理?xiàng)l例的活動(dòng)。

4.6由于使用人的原因造成本車場內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施、車輛、人員的損壞、傷害均由肇事者負(fù)責(zé)賠償，情節(jié)嚴(yán)重者移交公安司法部門處理。

4.7對(duì)任何違反本車場管理規(guī)定或本車場認(rèn)為有必要的情況下，車輛使用人須提出令本車場認(rèn)可之證據(jù)，為車主或有權(quán)領(lǐng)取車輛之人士。

4.8本車場保留修改上述管理規(guī)定的權(quán)力。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇十六

20xx年度機(jī)動(dòng)科的工作已經(jīng)基本結(jié)束，回顧過去的一年，機(jī)動(dòng)科全面貫徹公司在20xx年初制定的目標(biāo)、任務(wù)和要求，對(duì)現(xiàn)場設(shè)備安裝、調(diào)試、管理、備件申報(bào)等工作做了具體的部署。一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和各個(gè)部門的緊密配合下，我科員工積極認(rèn)真工作基本上完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)科全年的工作情況作如下簡要總結(jié)。

一、加強(qiáng)設(shè)備管理，確保設(shè)備完好。

關(guān)于設(shè)備管理工作，一年來，我科全面貫徹公司設(shè)備管理制度，從制度上進(jìn)行管理；包機(jī)到崗位，包機(jī)到個(gè)人。對(duì)通用設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用情況進(jìn)行確認(rèn)。使全廠設(shè)備基本能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無重大設(shè)備事故發(fā)生。

二、備件申報(bào)管理，確保備件供應(yīng)。

我科負(fù)責(zé)備品備件的申報(bào)、出庫管理及故障件返修工作。一年來，我科根據(jù)生產(chǎn)需要，也本著控制成本原則，每月按時(shí)完成備品備件申報(bào)工作，反復(fù)、認(rèn)真核查備品備件的名稱、型號(hào)、數(shù)量，進(jìn)一步做好出庫管理工作。20xx年初至今，共完成標(biāo)件、非標(biāo)件申報(bào)約120單。

三、協(xié)助合作單位，完成技術(shù)支持。

公司還未正式生產(chǎn)，現(xiàn)場大多設(shè)備還處于安裝調(diào)試階段，20xx年初至今我科先后協(xié)助北京金自天正完成現(xiàn)場主傳動(dòng)、輔傳動(dòng)等一系列自動(dòng)化調(diào)試；協(xié)助北京神霧完成均熱爐、外機(jī)爐等一系列電氣調(diào)試；跟蹤完成了4300特厚板軋線設(shè)備及其附屬設(shè)備的安裝調(diào)試及其立輥軋機(jī)主傳動(dòng)減速機(jī)首鋼維機(jī)械廠維修工作。

四、工作中的不足。

回顧過去的一年，我們付出了不懈的努力，也取得了一些成績，但也存在著許多的不足和問題：

（1）設(shè)備管理工作還不夠細(xì)致，有待進(jìn)一步提高，對(duì)設(shè)備的檢查監(jiān)督力度、設(shè)備的潤滑和維修、保養(yǎng)方面還有一定差距。

（2）設(shè)備的檔案資料管理有待進(jìn)一步完善。

（3）各科員自身專業(yè)素質(zhì)及技術(shù)水平還需進(jìn)一步提高，這樣才能在今后設(shè)備的安裝調(diào)試、改進(jìn)、改造工作中更好發(fā)揮其作用。

五、20xx年工作計(jì)劃。

（1）圍繞公司制定的20xx工作目標(biāo)，積極展開工作，努力完成公司制定的各項(xiàng)指標(biāo)。

（2）加強(qiáng)設(shè)備的精細(xì)化管理，有指標(biāo)的量化管理，加大對(duì)設(shè)備的監(jiān)督考核力度，確保設(shè)備完好率達(dá)到99%。

（3）加強(qiáng)設(shè)備的備品備件管理，保證備品備件的供應(yīng)，最大限度的滿足生產(chǎn)的需要。

（4）制定設(shè)備臺(tái)賬，逐步建立完善的生產(chǎn)設(shè)備體檢、維修基礎(chǔ)檔案以及其零配件更換使用情況的管理工作。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

機(jī)動(dòng)車安全管理制度篇十七

1目的。為使場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。

2.范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請(qǐng)場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)檢工作。

場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)工作。

1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。

2、在用場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn);。

3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。

4、場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員在場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)(合格有效期滿前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。

叉車作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度。

為了加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)教育管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。

1、特種設(shè)備操作人員必須持特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的特種設(shè)備操作人員操作證后方可獨(dú)立從事相應(yīng)的`工作。

2、操作人員的培訓(xùn)包括：外委培訓(xùn)(當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu))和單位內(nèi)部培訓(xùn)兩種。

3、公司培訓(xùn)中心應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)、教育檔案，及時(shí)通知有關(guān)人員參加特種設(shè)備操作人員的換證考試，保持操作證的有效性。

4、公司培訓(xùn)中心每年編制當(dāng)年度特種設(shè)備操作人員的培訓(xùn)計(jì)劃，報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

5、單位內(nèi)部培訓(xùn)由培訓(xùn)中心特種設(shè)備安全管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施，每半年至少組織一次，培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括：國家有關(guān)特種設(shè)備的法律、法規(guī)、規(guī)章的學(xué)習(xí);安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;特種設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)知識(shí);特種設(shè)備事故的案例分析;特種設(shè)備安全事故及防范和應(yīng)急措施、自救知識(shí);特種設(shè)備有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識(shí)、技術(shù)知識(shí)和崗位操作技能的學(xué)習(xí)，必要時(shí)可組織人員進(jìn)行筆試。每次培訓(xùn)必須做好相應(yīng)的記錄。

6、參加外委培訓(xùn)(當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu))的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，培訓(xùn)合格的予以報(bào)銷相應(yīng)的費(fèi)用。

7、特種設(shè)備操作人員未按規(guī)定參加培訓(xùn)，或培訓(xùn)考核不合格的按有關(guān)制度予以處分。

【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/18146461.html】